WIN FLV 云度新能源有限 级别：签发: 相关方安全管理规定 目录 1.目的 2.适用范围 3.释义 4.职责 5.原则 6.程序 7.附则 8.附件 出自制造物流部编号CC-YG-P-2015-21 生效日期年月曰版次第A/01版
1目的 对本公司可能或可以施加安全、环境、职业健康影响的相关方的行为进行控制，降低 或消除相关方对本公司安全、环境、职业健康所造成的影响，特制定本制度。 2适用范围 本制度适用于与公司生产、生活、服务等相关活动有关的工程承包商、设备安装维修、绿化保洁、供应商、参观学习人员、政府监察人员等团体或个人。 3释义 3.1相关方：主要是指与公司的业绩或成就有利益关系的团体或个人。 3.2项目主管部门：是指公司内与相关方的业务对口接洽部门。 4职责 4.1运营规划部 4.1.1负责对公司相关方安全、职业健康、环保管理进行综合监管。 4.1.2负责对各相关方主管部门与相关方的相关方安全管理协议书签订情况进行监督检查。 4.1.3负责对相关方在公司内的安全、职业健康、环保活动进行监督检查。 4.1.4负责对各部门对作业区域内的相关方安全、职业健康、环保活动管理情况进行监督检查。 4.2 项目主管部门 4.2.1负责对相关方宣传公司的安全、职业健康、环保管理目标及方针。 4.2.2负责签订相关方安全管理协议书。 4.2.3负责审核相关方安全资质和检查相关方安全措施制定及实施情况。 4.2.4负责监督相关方进行危险、环境因素辨识和风险评价及风险控制措施，并监督其实施。 4.3 财务管理部 负责相关方违规罚款的收取。 5原则 相关方安全管理坚持“谁承办、谁负责”、“谁接待、谁负责”，遵循属地管理原则。6程序 6.1外来施工承包方安全管理
编号: - CSFX-006 行人保护报告 项目名称：A级三厢轿车设计开发 项目代号： CP08 编制：日期： 校对：日期： 审核：日期： 批准：日期： 2011年03月
目录 1 分析目的和意义 (1) 2 使用软件说明 (1) 3 整车参数 (1) 4 下腿型对保险杠的试验仿真 (2) 4.1 边界条件定义 (2) 4.2 位置1模拟结果分析 (3) 4.2.1 下腿弯曲角度 (3) 4.2.2 下腿动态剪切位移 (3) 4.2.3 下腿上端加速度 (4) 4.3 位置2模拟结果分析 (4) 4.3.1 下腿弯曲角度 (4) 4.3.2 下腿动态剪切位移 (5) 4.3.3 下腿上端加速度 (5) 4.4 位置1模拟结果分析 (6) 4.4.1 下腿弯曲角度 (6) 4.4.2 下腿动态剪切位移 (6) 4.4.3 下腿上端加速度 (7) 5 儿童头型对前舱盖的试验仿真 (7) 5.1 边界条件定义 (7) 5.2 冲击区域的选择 (8) 5.3 碰撞结果分析 (9)
6 总结 (10)
1 分析目的和意义 为了在汽车的设计阶段使被设计车辆更好的满足耐撞性的要求，采用动态大变形非线性有限元模拟技术，进行了XXCP08车型行人保护仿真分析，主要是根据《汽车对行人的碰撞保护》(GB/T 24550-2009)进行的仿真模拟。GB/T 24550的全部技术内容为强制性要求，适用于M1类车辆(M1类车辆为包括驾驶员座位在内，座位数不超过9座的载客车辆)。本文通过对XXCP08车型模拟结果进行分析，为发生事故时，整车对行人的安全性提供参考。 2 使用软件说明 在本次模拟中，主要使用了Hypermesh前处理软件和Ls-Dyna 求解器，Hypermesh是世界领先的、功能强大的CAE应用软件包，由美国Altair公司开发，目前在世界上的应用非常广泛。LS-DYNA 是一个以显式为主，隐式为辅的通用非线性动力分析有限元程序，可以求解各种二维、三维非线性结构的高速碰撞、爆炸和金属成型等非线性问题。 3 整车参数 根据项目组提供的整车零部件明细表及质量、材料特性，材料主要由 DC01,DC03,DC04,DC05,DC06,B400/780,B250,B340/590Dp,HC40 0,B210P1,B280Dp,HC450/980,b280Vk等组成。
教学系统设计的含义 教学系统设计（Instructional System Design，简称ISD），通常也称教学设计（Instructional Design），这门学科的发展综合了多种理论和技术的研究成果，参与教学系统设计研究与实践的人员由于其背景的不同，他们往往会从不同的视野来界定和理解教学设计的概念，因此人们在教学设计的定义上尚未取得完全的统一。下面是国内外比较有影响的教学设计定义： 加涅认为：“教学是以促进学习的方式影响学习者的一系列事件，而教学设计是一个系统化规划教学系统的过程。”（加涅，1992） 肯普提出：“教学系统设计是运用系统方法分析研究教学过程中相互联系的各部分的问题和需求，确立解决它们的方法步骤，然后评价教学成果的系统计划过程。”（肯普，1994） 史密斯等的观点：“教学设计是指运用系统方法，将学习理论与教学理论的原理转换成对教学资料、教学活动、信息资源和评价的具体计划的系统化过程。”（史密斯、雷根，1999） 梅瑞尔在其新近发表的《教学设计新宣言》一文将教学设计界定为：“教学是一门科学，而教学设计是建立在教学科学这一坚实基础上的技术，因而教学设计也可以被认为是科学型的技术（science-based technology）。教学的目的是使学生获得知识技能，教学设计的目的是创设和开发促进学生掌握这些知识技能的学习经验和学习环境。” (梅瑞尔，1996) 帕顿在《什么是教学设计》一文中提出：“教学设计是设计科学大家庭的一员，设计科学各成员的共同特征是用科学原理及应用来满足人的需要。因此，教学设计是对学业业绩问题的解决措施进行策划的过程。”（帕顿，1989） 乌美娜等认为：“教学系统设计是运用系统方法分析教学问题和确定教学目标，建立解决教学问题的策略方案、试行解决方案、评价试行结果和对方案进行修改的过程。”（乌美娜，1994） 何克抗等认为：“教学设计是运用系统方法，将学习理论与教学理论的原理转换成对教学目标（或教学目的）、教学条件、教学方法、教学评价……等教学环节进行具体计划的系统化过程。”（何克抗，2001） 上述几种定义反映了人们对教学系统设计内涵理解的不同角度以及各自的侧重点，有的突出教学系统设计的系统特征，如加涅、肯普、乌美娜、何克抗等，有的侧重于学习经验与学习环境的设计与开发，如梅瑞尔，有的则从设计科学的角度出发突出了教学系统设计的设计本质，如帕顿等。 通过对这些定义的分析比较，我们认为教学系统设计主要是以促进学习者的学习为根本目的，运用系统方法，将学习理论与教学理论等的原理转换成对教学目标、教学内容、教学方法和教学策略、教学评价等环节进行具体计划、创设有效的教与学系统的“过程”或“程序。教学系统设计是以解决教学问题、优化学习为目的的特殊的设计活动，既具有设计学科的一般性质，又必须遵循教学的基本规律，因此它具有如下特征：（1）教学系统设计是应用系统方法研究、探索教与学系统中各个要素之间及要素与整体之间的本质联系，并在设计中综合考虑和协调它们的关系，使各要素有机结合起来以完成教学系统的功能。如果不考虑影响解决方案实施的各个要素及其相互之间的关系，那么设计出来的解决方案就无法达到其预期的目标。 （2）教学系统设计的研究对象是不同层次的学与教的系统。这一系统中包括了促进
安全管理学试卷及答 案
一、名词解释（每题5分，共30分） 1、安全: 是指不因人、机、媒介的相互作用而导致系统损失、人员伤害、任务受影响或造成时间的损失。 2、系统: 由若干相互作用又相互依赖的部分组合而成，具有特定的功能，并处于一定环境中的有机整体。 3、重大伤亡事故：重大伤亡事故一次事故中，死亡3~9人的事故，称为重大死亡事故。 4、工伤事故: 是指在生产区域中发生的，和生产有关的伤亡事故。 5、“3E”对策: 对于事故的预防与控制，应从安全技术、安全教育、安全管理三个方面入手，采取相应措施。因为技术(Engineering)、管理(Enforcement)和教育(Education)三个英文单词的第一个字母均为E，也有人称之为“3E”对策。 6、特种作业: 是指容易发生人员伤亡事故，对操作者本人、他人及周围设施的安全有重大危害的作业。 二、填空题（每空1分，共15分） 1、安全问题主要体现在三个方面，即经济损失大社会影响大影响周期长 2、大多数学者认为，事故的直接原因只有两个，即人的不安全行为和物的不安全状态 3、事故的能量转移论认为，不希望的或异常的能量转移是伤亡事故的致因。 4、安全教育的内容可概括为3个方面，即安全态度教育、安全知识教育和 安全技能教育。 5、危险可能性是指危险事件发生的可能程度
6、在技术指标论证阶段，系统安全工作有两个主要作用：一是对于系统的设计；另一个是对于大纲的管理。 7、故障最小化方法主要有降低故障率和实施安全监控两种形式。 三、简答题（每题8分，共40分） 1、什么叫劳动保护？ 答：劳动保护，是为了保护劳动者在劳动、生产过程中的安全、健康，在改善劳动条件、预防工伤事故及职业病，实现劳逸结合和女职工、未成年工的特殊保护等方面所采取的各种组织措施和技术措施的总称。 2、事故具有哪些基本特性？ 答：事故的基本特性有：（可不必展开，仅答出提纲；展开回答不多加分）1)普遍性2)随机性3)必然性4)因果相关性5)突变性6)潜伏性 7)危害性8)可预防性 3、简述事故调查的目的。 答：主要目的就是防止事故的再发生。也就是说，根据事故调查的结果，提出整改措施，控制事故或消除此类事故。 同时，对于重大特大事故，包括死亡事故，甚至重伤事故，事故调查还是使司法机关正确执法的主要手段。事故调查应满足法律要求，提供违反有关安全法规的资料。 此外，通过事故调查还可以描述事故的发生过程，鉴别事故的直接原因与间接原因，从而积累事故资料，为事故的统计分析及类似系统、产品的设计与管理提供信息，为企业或政府有关部门安全工作的宏观决策提供依据。 4、如何评价一个设计、设备、工艺工程是否安全？
安全管理相关名词解释 【安全生产】消除或控制生产过程中的危险因素，保证生产顺利进行。【本质安全】通过设计等手段使生产设备或生产系统本身具有安全性，即使在误操作或发生故障的情况下也不会造成事故。 【HSE 管理体系推进原则】指统一规范、继承创新、分类指导、高效务实。来源：《中国石油天然气集团公司HSE 管理体系建设推进计划》，中油安字[2007]343 号。 【安全管理“0123 管理法”】0—重大事故为零的管理目标；1—第一把手为第一责任；2—岗位、班组标准化的双标建设；3—全员教育、全面管理、全线预防的“三全”对策。 【两书一表】HSE 作业指导书、作业计划书、现场检查表； 【“三全”原则】安全管理要求的“三全”原则指全员、全过程、全方位管理。 【“三点”控制】安全管理“三点”控制指“危险点、危害点、事故多发点”。 【三要六查】安全工作“三要六查”是指要吸取事故教训，查思想认识，查责任落实；要学习规程规定，查规章执行，查遵章守纪；要强化安全管理，查隐患治理，查预案落实。 【四不放过】指事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过。 【四懂三会】四懂：1 懂设备的结构；2 懂设备的性能；3 懂设备的工作原理；4 懂设备的用途。三会：1 会操作使用；2 会维护保养；3 会排除故障。 【四个凡事】安全管理的“四个凡事”：指凡事有人负责，凡事有章可循，凡事有据可查，凡事有人监督。 【六大禁令】为进一步规范员工安全行为，防止和杜绝“三违”现象，保障员工生命安全和企业生产经营的顺利进行，即集团公司颁布了反违章禁令： 一、严禁特种作业无有效操作证人员上岗操作； 二、严禁违反操作规程操作； 三、严禁无票证从事危险作业； 四、严禁脱岗、睡岗和酒后上岗； 五、严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危险化学品； 六、严禁违章指挥、强令他人违章作业。 【六个支撑体系】指安全生产法律法规体系、安全信息工程体系、安全技术保障体系、宣传教育体系、安全培训体系、应急救援体系。 【六查】安全检查工作“六查”的主要内容：查人员思想、查安全制度、查管理措施、查隐患治理、查事故处理、查安全台帐。 【九个到位】安全管理应做到的“九个到位”：领导责任到位，安管人员到位，规章执行到位，教育培训到位，技术技能到位，防范措施到位，检查力度到位，整改处罚到位，全员意识到位。 【特种作业人员】指直接从事特种作业的人员及其相关管理人员；特种作业是指容易发生人员伤亡事故，对操作者本人、他人及周围设施的安全可能造成重大危害的作业；
行人保护知识培训 CAE部碰撞分析科 部门：CAE部 1
目录 一、行人保护开发背景 二、法规介绍 三、FEM模型建立标准 四、设计改进思路 五、最新技术 六、总结 2
一、行人保护开发背景 在目前阶段，对行人保护进行明确强制法律要求的体系主要有欧盟和日本两个。最有代表性的是欧盟指令2003/102/EC，共分两个阶段，主要针对最大质量不超过2.5t的M1类车及最大质量不超过2.5t的M1衍生N1的任何机动车辆，未来可能扩展的3.5t的最大质量。除欧盟范围外瑞士和以色列作为典型的车辆进口国均决定采用当前的欧盟法规。日本的TRIAS 63-2004只做了第一阶段的正式规定。 3
同时，北美（加拿大和美国）和韩国都积极参与了全球技术法规GTR的开发，目前被动安全专家组GRSP正在讨论该GTR，目标是在2010到2012年开始实施这些技术内容。日本宣称未来将优先应用全球技术法规GTR，只有当GTR出现问题时，日本才会开发自己的腿部测试，可能会使用自己的测试对象。欧盟在第2阶段中也可能采纳GTR法规。 正是由于这些强制性法规的实施，因此主机厂在产品开发设计的过程中也必须考虑相应设计对策。 4
二、法规介绍 鉴于日本TRIAS 63-2004的约束范围只限 于日本，而EC指令第二阶段也并没最终定 稿，因此，法规介绍主要以欧盟指令 2003/102/EC的第一阶段为主。 EC指令的第1阶段时间为2005.10.1至2012.12.1，第2阶段时间为2010.9.1至2015.9.1，但第2阶段讨论稿若能尽早通过，则最早可能在2008年中开始生效。 5
教学系统设计期末复习题 一、填空题 1?教学系统设计是指运用系统方法，将学习理论与教学理论的原理转换成对教学资料、教 学活动、___信息资源__和评价的具体计划的一系统化过程―。 2?传统ID模式的发展经历过两代，是以学习理论作为分代原则，第一代ID模式的主要标志是以行为主义学习理论作为理论基础，第二代ID模式的主要标志则是以认知 主义学习理论 作为理论基础。 3?著名教学设计专家加涅提出“为学习设计教学”。 4.在教学系统设计实践中，存在着不同层次的教学系统设计。按照教学中问题范围、大小 的不同，教学系统设计可以分为三个层次：以系统为中心、以课堂为中心、以产 品为中心。 5?巴纳西强调教育系统的整体性、层次性、开放性，提出了宏观教学系统设计理论。6?加涅教学设计思想的核心思想是他提出的为学习设计教学的主张，他认为教学 必须考虑影响学习的全部因素，即学习条件。 7? 梅瑞尔等人在《教学设计新宣言》一文中对教学设计做了如下的阐释: “教学是一门科学，而教学设计是建立在这一科学基础上的技术( scie nce-based-tech no logy )。”教学 设计的目的是创设和开发促进学生掌握这些知识技能的学习经验和学习环境_。 8?教学设计是运用一系统方法—分析教学问题和确定教学目标建立解决教学问题的 策略方案、试行解决方案、评价试行结果和对方案进行修改—的过程 10? 1900年杜威提岀发展一门连接学习理论和教育实践的桥梁。 12? 20世纪90年代，建构主义学习理论对教学设计理论起了较大的作用。这一时期， 学习者与教学媒体、教学情境的结合是教学设计发展的一个重要特征。 13?软件、声像教材、印刷教材、学习指导手册、教师用书等属于以产品为中心的教学
安全管理相关知识点 典型题型：以安全管理为主线的综合案例 主要知识点包括： （1）需要单独编制安全专项施工方案或组织专家论证的危险性较大的工程 （2）安全检查评分表及现场安全状况的判定 （3）分析事故原因、责任 （4）判断事故的类型、等级 （5）危险性较大工程的安全控制要点 （6）现场管理要点（包括施工现场平面布置图、消防、临时用电、临时用水） 特点：改错题、判断题、措施题 学习方法建议： 安全管理的案例可总结为二个典型模式： 【背景资料】 1.某工程（脚手架、模板、吊装、基坑支护、洞口、临边、高空作业、机具、用电工程等）某事故发生（如高空坠落、物体打击、坍塌、机械伤害、触电、环境污染等）。 2.现场安全大检查，发现现场管理混乱，存在诸多安全隐患。 【问题及解题思路】 （一）判定事故类型、等级（P287～P288） 建筑业伤亡事故最常见为五大事故：高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、坍塌。 国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条把伤亡事故分为： （1）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤中毒，或者1亿元以上直接经济损失的事故； （2）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故； （3）较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故； （4）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。 说明：以上包括本数，以下不包括本数 （二）分析事故原因、责任（参考答题模板） （三）事故处理程序（参考答题模板） （1）抢救伤员； （2）保护现场；
《汽车对行人的碰撞保护试验规程》 编制说明 一 任务来源 本标准制订项目由中华人民共和国工业和信息化部下达。项目编号2009-2430T-QC，项目名称《汽车对行人碰撞保护试验规程》。 二 标准制订过程 本标准制订工作自2010年初开始，对关于行人保护的欧洲法规、日本法规、GTR全球技术法规进行了全面研究，决定分区内容参考采用欧盟指令639/2009《对于2009/78/EC指令《关于机动车碰撞时对行人及弱势道路使用者保护》的技术说明》中ANNEX II的CHAPTER II中3.3条款划分小腿冲击点，采用ANNEX II的CHAPTER III中3.3条款划分大腿冲击点，采用ANNEX II的CHAPTER VII中3.1.1和3.3条款划分头型冲击点，起草本标准。中国汽车技术研究中心作为主要起草单位，负责承担了标准起草的全部技术内容，并于2009年5月经过碰撞标准工作组成员对标准文本进行讨论后，经标准主要起草人员修改后形成了标准征求意见稿。本标准编写符合GB/T 1《标准化工作导则》的规定。 三 标准内容说明 本标准作为GB/T 24550—2009《汽车对行人的碰撞保护》的补充，将试验规程明确，与国际先进水平同步。 GB/T 24550—2009《汽车对行人的碰撞保护》标准中尽管对试验过程有相关规定，但是并不十分明确，特别是对行人头型、腿型的冲击试验区域和数量没有规定。本标准对相关内容加以明确，提出划分方法和试验数量、判定依据及试验报告。 本标准的使用范围与GB/T 24550—2009《汽车对行人的碰撞保护》相同。 本标准的术语和定义采用GB/T 24550—2009《汽车对行人的碰撞保护》中3.1、3.10、3.12、3.13、3.15定义的术语。 本标准分区内容仅采用欧盟指令639/2009《对于2009/78/EC指令《关于机动车碰撞时对行人及弱势道路使用者保护》的技术说明》中ANNEX II的CHAPTER II中3.3条款划分小腿冲击点，采用ANNEX II的CHAPTER III中3.3条款划分大腿冲击点，采用ANNEX II的CHAPTER VII中3.1.1和3.3条款划分头型冲击点内容。其余相关内容采用GB/T24550-2009《汽车对行人的碰撞保护》中对应条款。 增加第9条试验报告格式内容。 四 与现行法律、法规和政策及其有关基础和相关标准的协调性 本标准的要求与现行标准和法规，不存在任何冲突和矛盾。
第一章绪论 二、填空题 1.教学设计主要是运用______方法，将_______________的原理转换成对________、________、________或________、________等环节进行具体计划、创设教与学的系统“过程”或“程序”，而创设教与学系统的根本目的是______________________。 3.教学设计过程模式的四大基本要素为：________、________、________、________。 4.教学设计研究常用的方法论为：_________、_________、___________。 三、简答题 1.简述教学设计的学科性质。 2.谈谈教学论与教学系统设计之间的区别。 3.请简要说明学习理论、教学理论、教学设计理论之间的关系。 4.试比较分析ID1和ID2的主要特点。 第二章教学设计的基本过程（上） 一、填空题 1、学习需要是学习者学习方面_______ 与_______ 之间的差距 2、学习风格是学习者持续一贯的带有个性特征的学习方式，是_______ 和_______的综合。 二、名词解释： 1、学习需要 2、外部参照需要分析法 三、简答题 1、确定学习需要的基本方法是哪两种？其主要特点和区别是什么？ 2、简述小学生的学习风格。 第三章教学设计的基本过程（中） 一、填空题 1．分析学习内容一般可采取下列步骤：____,____,____,_____,_____,_____。 2．分析学习内容的基本方法主要有下列六种，它们分别是____,____,____,_____,_____。3．布卢姆的教学目标分类理论认为：认知领域的目标是指知识的结果，包括____,_____,_____,_____,_____,_____。 二、名词解释： 1．教学目标 2．ABCD模式 三、简答题
项目部施工现场安全管理知识（考试用） 1．我国的安全生产方针是什么？ 我国安全生产方针是“安全第一，预防为主，综合治理”。 2．企业各级领导在生产过程中必须坚持的原则是什么？ “管生产必须管安全”。 3．安全生产第一责任人是谁？ 企业主要负责人是企业安全生产的第一责任人，对安全生产负有主要责任；建筑施工企业的项目经理是施工现场安全生产的第一责任人，对施工现场的安全生产负有重要领导责任。 4．安全“三同时”原则是什么？ 安全“三同时”原则是指生产性基本建设项目中的劳动安全卫生设施必须符合国家规定的标准，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。 5．安全生产教育培训的对象是哪些？ 企业的全体员工（包括临时工）。 6．安全“三不伤害”原则是什么？ 是教育广大职工做到“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”。 7．“四不放过”原则是什么？ 是指发生安全事故后： （1）事故原因未查清楚不放过； （2）事故责任者和周围群众没有受到教育不放过； （3）整改措施未落实不放过； （4）责任人没有追究责任不放过。 8．施工项目安全保证计划的内容、编制时间及审批要求？ 施工项目安全保证计划的内容应包括：工程概况、控制程序、控制目标、组织结构、职责权限、规章制度、资源配置、安全措施、检查评价、奖惩制度。安全保证计划应在项目开工前编制，经项目经理批准后实施。
9．安全技术交底的主要内容？ （1）工程项目和分部工程的概括； （2）工程项目和分部分项工程的危险部位； （3）危险部位采取的具体预防措施； （4）作业中应注意的安全事项； （5）作业人员应遵守的安全操作规程和规范； （6）作业人员发现事故隐患应采取的措施和发生事故够应及时采取的躲避和急救措施。 10．项目部的安全检查计划是否包含企业和上级主管部门等组织的安全检查？ 不包含，项目部应建立安全检查制度和计划。 11．安全生产检查的目标是什么？ （1）预防伤亡事故，把伤亡事故频率和经济损失降到最低程度，以及国际同行认可的范围。 （2）通过安全生产检查不断改善生产条件、作业环境和卫生与生活设施，建立企业安全文化氛围，促进生产人员的身心健康，创建平安、文明的工地。 12．安全生产检查的方式有哪些？ （1）企业或项目部定期组织的安全检查； （2）各级管理人员的日常巡回检查、专业安全检查； （3）季节性和节假日安全检查； （4）班组自我检查、交接检查。 13．安全隐患的处理方法是什么？ （1）对检查中发现的隐患应及时进行登记，不仅作为整改的备查依据，而且是提供安全动态分析的重要信息渠道； （2）对安全检查中查出的隐患，应及时发出隐患整改通知单。对凡存在即发性事故危险的隐患，检查人员应责令停工，被查部门和班组应立即进行整改； （3）对于违章指挥、违章作业行为，检查人员应当场指出，立即进行纠正； （4）被查部门和班组负责人对查出的隐患，应立即研究制定整改方案。按照“三定”（即定人、定期限、定措施），限期完成整改； （5）整改完成要及时通知有关部门派员进行复查验证，经复查整改合格后，
一、名词解释（每题5分，共30分） 1、安全: 是指不因人、机、媒介的相互作用而导致系统损失、人员伤害、任务受影响或造成时间的损失。 2、系统: 由若干相互作用又相互依赖的部分组合而成，具有特定的功能，并处于一定环境中的有机整体。 3、重大伤亡事故：重大伤亡事故一次事故中，死亡3~9人的事故，称为重大死亡事故。 4、工伤事故: 是指在生产区域中发生的，和生产有关的伤亡事故。 5、“3E”对策: 对于事故的预防与控制，应从安全技术、安全教育、安全管理三个方面入手，采取相应措施。因为技术(Engineering)、管理(Enforcement)和教育(Education)三个英文单词的第一个字母均为E，也有人称之为“3E”对策。 6、特种作业: 是指容易发生人员伤亡事故，对操作者本人、他人及周围设施的安全有重大危害的作业。 二、填空题（每空1分，共15分） 1、安全问题主要体现在三个方面，即经济损失大社会影响大影响周期长 2、大多数学者认为，事故的直接原因只有两个，即人的不安全行为和物的不安全状态 3、事故的能量转移论认为，不希望的或异常的能量转移是伤亡事故的致因。 4、安全教育的内容可概括为3个方面，即安全态度教育、安全知识教育和 安全技能教育。 5、危险可能性是指危险事件发生的可能程度 6、在技术指标论证阶段，系统安全工作有两个主要作用：一是对于系统的设计；另一个是对于大纲的管理。 7、故障最小化方法主要有降低故障率和实施安全监控两种形式。 三、简答题（每题8分，共40分） 1、什么叫劳动保护？ 答：劳动保护，是为了保护劳动者在劳动、生产过程中的安全、健康，在改善劳动条件、预防工伤事故及职业病，实现劳逸结合和女职工、未成年工的特殊保护等方面所采取的各种组织措施和技术措施的总称。 2、事故具有哪些基本特性？ 答：事故的基本特性有：（可不必展开，仅答出提纲；展开回答不多加分） 1)普遍性2)随机性3)必然性4)因果相关性5)突变性6)潜伏性 7)危害性8)可预防性 3、简述事故调查的目的。 答：主要目的就是防止事故的再发生。也就是说，根据事故调查的结果，提出整改措施，控制事故或消除此类事故。 同时，对于重大特大事故，包括死亡事故，甚至重伤事故，事故调查还是使司法机关正确执法的主要手段。事故调查应满足法律要求，提供违反有关安全法规的资料。 此外，通过事故调查还可以描述事故的发生过程，鉴别事故的直接原因与间接原因，从而积累事故资料，为事故的统计分析及类似系统、产品的设计与管理提供信息，为企业或政府有关部门安全工作的宏观决策提供依据。 4、如何评价一个设计、设备、工艺工程是否安全？ 答：评价一个设计、设备、工艺过程是否安全，可从以下几个方面加以考虑： （1）防止人失误的能力 （2）对人失误后果的控制能力 （3）防止故障传递的能力
安全管理基础知识 1．新《安全生产法》共有多少章多少条什么时间实施的 答：新《安全生产法》共有7章，114条，2014年12月1日实施。 2．生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有什么职责答：（1）建立、健全本单位安全生产责任制 （2）组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程 （3）保证本单位安全生产投入的有效实施 （4）督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患 （5）组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案 （6）及时、如实报告生产安全事故。 （7）组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划。 3．什么是现场定置管理 答：指通过科学的物流设计，使车间或岗位现场，从平面空间到立体空间，操作人员所使用的工具、设备、材料、工件等的位置规范、醒目，符合安全人机工程要求的一种设备放置方法。 4．安全生产领域“三违”指什么 答：三违是违章指挥、违章作业和违反劳动纪律。 5．安全健康环境理念是什么 答：任何风险都可以控制；任何违章都可以预防；任何事故都可以避免。6．安全健康环境方针 答：以人为本、风险控制、系统管理、绿色发展。 7．《中国电力投资集团公司安全健康环境管理体系指南》包含哪十三个要素答：理念与方针、组织保障管理、能力要求与培训、危害辨识与风险评估、工作场所管理、生产用具管理、生产管理、职业健康系统、环境保护、行为管理、事故事件管理、应急管理与响应、监测与纠正预防。 8．影响触电伤亡的主要因素是什么 答：（1）电流通过人体的大小；（2）电流通过人体的时间；（3）电流通过人体的途径；（4）电流通过人体的频率；（5）触电者的身体健康情况。 9．请问如何正确使用安全带 答：（1）安全带应高挂低用，注意防止摆动、碰撞；（2）安全带上的各个部件不要任意拆掉，更换时注意加绳套；（3）不要将挂绳打结使用，挂钩应挂在绳的环上，不要直接挂在绳子上；（4）使用前应避开尖刺物质，不要接触明火及酸碱等腐蚀性物质。 10．制定《安全生产法》的目的 答：为了加强安全生产工作，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济社会持续健康发展，制定本法。 11．安全生产工作的方针是什么 答：安全生产工作应当以人为本，坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。 12．生产经营单位未采取措施消除事故隐患的将如何处理 答：责令立即消除或者限期消除；生产经营单位拒不执行的，责令停产停业整顿，并处十万元以上五十万元以下的罚款，对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处二万元以上五万元以下的罚款。
1、安全 2、系统 3、重大伤亡事故 4、工伤事故 5、“3E”对策 6、特种作业 二、填空题（每空1分，共15分） 1、安全问题主要体现在三个方面，即、、。（每空1分） 2、大多数学者认为，事故的直接原因只有个，即和。（每空1分） 3、事故的能量转移论认为，的或的能量转移是伤亡事故的致因。（每空1分） 4、安全教育的内容可概括为3个方面，即、和。（每空1分） 5、危险可能性是。（每空2分） 6、在技术指标论证阶段，系统安全工作有两个主要作用：一是；另一个是。（每空1分） 三、简答题（每题8分，共40分） 1、什么叫劳动保护？ 2、事故具有哪些基本特性？ 3、简述事故调查的目的。 4、如何评价一个设计、设备、工艺工程是否安全？ 5、“三不放过”原则是什么内容？ 四、问答题（任选其一做答，共15分。若两道都回答，不重复加分） 1、管理的基本原理中，人本原理是什么含义？ 2、阐述实施系统安全管理的要点。 一、名词解释（每题5分，共30分） 1、安全：是指不因人、机、媒介的相互作用而导致系统损失、人员伤害、任务受影响或造成时间的损失。（或者安全是指没有引起死亡、伤害、职业病或财产、设备的损坏或损失或环境危害的条件；或者安全是指客观事物的危险程度能够为人们普遍接受的状态。） 2、系统：由若干相互作用又相互依赖的部分组合而成，具有特定的功能，并处于一定环境中的有机整体。 3、重大伤亡事故：一次事故中，死亡3~9人的事故，称为重大死亡事故。 4、工伤事故：是指在生产区域中发生的，和生产有关的伤亡事故。 5、“3E”对策：对于事故的预防与控制，应从安全技术、安全教育、安全管理三个方面入手，采取相应措施。因为技术(Engineering)、管理(Enforcement)和教育(Education)三个英文单词的第一个字母均为E，也有人称之为“3E”对策。 6、特种作业：是指容易发生人员伤亡事故，对操作者本人、他人及周围设施的安全有重大危害的作业。 二、填空题（每空1分，共15分） 1、经济损失大社会影响大影响周期长（每空1分） 2、2 人的不安全行为物的不安全状态。（每空1分） 3、不希望异常（每空1分） 4、安全态度教育安全知识教育安全技能教育（每空1分） 5、指危险事件发生的可能程度。（每空2分） 6、对于系统的设计对于大纲的管理（每空1分）
现代交通运输系统包括铁路、道路、航空、水运和管道运输。 交通运输系统，要符合我国国情：一是地域辽阔，人口众多，存在长中短途运输;二是东部经济发达，西部资源集中，形成北煤南运，西气东输，南梁北调，以及集中的暑运和春运等；三是出于社会主义初级阶段，人民生活小康水平，余姚大量运费低廉，安全可靠，便捷的运输方式。 道路运输的作用：1便捷的唯一既有直达功能的运输方式。2衔接其他运输方式的纽带作用。3深度光，覆盖面达。4是实现个助攻运输方式高效快捷转运的重要手段，起主导作用。5是各国发展速度最快和主要的运输方式。 道路的种类：公路、城市道路、林区道路、厂矿道路、乡村道路。 最早的道路——驰道，其次是直道。 我国道路存在的问题：一数量少。二是质量差，标准低。 1993年正式发布实施《五纵七横规划》里程3.5万公里，投资9000多亿元，2004年发布《国家高速公路网规划》，由7条首都放射线，9条南北纵线，18条东西横向线，简称“7918”网。 道路功能：通过功能和通达功能。 公路按功能分类：干线公路、集散公路、地方公路。按行政区划分国道、县道、省道和乡道。 城市道路分类：快速路、主干路、次干路和支路。 道路勘测设计主要的技术依据：《公路工程技术标准》（JTG
B01——2003）《公路路线设计规范》（JTG D20_2006)《城市道路设计规范》（CJJ 37——90）道路勘测设计相关的依据：《公路勘测规范》（JTG C10_2007),道路勘测设计其他的技术依据：《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220——95）《厂矿道路设计规范》（GBJ 22——87）《公路环境保护设计规范》（JTJ/T 006——98）。 鞍式列车适用于大型集装箱运输，可作为高速公路、一级公路和有大型集装箱运输的公路的设计依据。其他公路必须保证小客车和载重汽车的安全顺利通行，绞式列车使用于城市道路控制之用。小客车的最小转弯半径6米，载重汽车和鞍式列车的12米。确定路缘石或交通岛的转弯车道半径时，一般以鞍式列车的转弯半径为控制。 设计速度：气候条件良好，交通密度小、汽车运行只受道路自身条件限制的影响时，中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺利行驶的最大行驶速度。是决定道路几何形状的基本依据。一级公路为100或80，二级为80 ，三级为40，四级为20，单位千米每小时。 运行速度：中等技术的驾驶员在良好的气候条件、实际道路状况和交通条件下能保持安全行驶的速度。 交通量：单位时间内通过道路某一截面的车辆数，单位常用年平均日交通量或小时交通量。设计交通量是指拟建道路到预测年限所能达到的年平均日交通量。
教学系统设计学习笔记 第一章教学系统设计概论 一、名词解释： 1、教学系统设计：教学系统设计主要是运用系统的方法，将学习理论与教学理论的原理转换成对教学目标、教学内容、教学方法、教学策略和教学评价等环节进行具体计划、创设新的教与学的系统过程或程序，创设教与学系统的根本目的是促进学习者的学习。 2、教学系统：按照系统论的基本思想，我们把为达到一定的教育、教学目的，实现一定的教育、教学功能的各种教育、教学组织形式看成教育系统或教学系统。 3、教学系统的基本层次：机构层次的系统、管理层次的系统、教学层次的系统、学习层次的系统。 4、系统方法：运用系统论的思想、观点，研究和处理各种复杂的系统问题而形成的方法，即按照事物本身的系统性把对象放在系统的形式中加以考察的方法。它侧重于系统的整体性分析，从组成系统的各要素之间的关系和相互作用中去发现系统的规律性，从而指明解决复杂系统问题的一般步骤、程序和方法。系统分析技术、解决问题的优化方案选择技术、解决问题的策略优化技术以及评价调控技术等子技术构成了系统方法的体系和结构。 5、加涅的教学系统设计理论： 6、细化理论：一个目标、两个过程、四个环节、七条策略。 7、成分显示理论： 8、ITT： 9、教学处方理论：六个基本概念、一个理论框架、三条基本原理、两个关于教学设计的知识库。 10、肯普模式： 11、史密斯—雷根模式： 二、思考题： 1、有人认为“教学论与教学系统设计二者研究对象相同，是性质上的低层次重复和名词概念间的混同与歧义”，你对此观点有何看法。 答：教学系统设计主要是运用系统的方法，将学习理论与教学理论的原理转换成对教学目标、教学内容、教学方法、教学策略和教学评价等环节进行具体计划、创设新的教与学的系统过程或程序，创设教与学系统的根本目的是促进学习者的学习。 教学论与教学系统设计在研究对象、理论基础、学科层次上都有所区别： 研究对象：教学论的研究对象是教学的本质与教学的一般规律；教学设计的研究对象是用系统方法对个教学环节进行具体计划的过程。 学科性质：教学论是研究教学本质与规律的理论性学科（较高理论层次的学科）；教学设计是对各个教学环节进行具体设计与计划的应用性学科（在学科层次上较低一级）。 理论基础：教学论通过对教学本质与规律的认识来确定优化学习的教学条件与方法，即以教学理论作为理论基本来确定优化学习的条件与方法；教学设计的主要理论基础是学习理论和教学理论。两者对教学理论的强调也不同，教学论只是依据理论来确定优化学习的教学条件与方法，而教学设计不仅强调教学理论还强调学习理论，并在理论指导下对各个教学环节进行具体的设计与计划，更具体化，更具可操作性。 总之，教学论是研究教学的本质和教学一般规律的理论性学科，是描述性的还不是规定性的理论；而教学设计本身并不研究教学的本质和教学的一般规律，只是在教学理论和学习理论的指导下，运用系统方法对各个教学环节进行具体的设计与计划，是规定性的而不是描述性的理论。 2、回顾我国教学设计发展历史和现状，分析其中存在的问题及发展的方向。
安全管理知识 对工作的认识 1、安全工作者——企业的“白衣天使”。 2、天使职责——保障生命与健康。 3、安全技术——安全是一门特殊专业技术。 4、安全管理——时时刻刻、方方面面。 安全管理公式：责任×思维×能力＝成果。 第一部分概述 一、管理： 1）通过计划组织、指挥及控制工作的过程来协调所有资源，以实现预定目标。 2）就是通过对人的工作来达到工作的目标。 3）管人、理事。管人要以人为本；理事，要找出科学规律，要讲效率。 4）指一定的组织者运用一定的职能和手段来协调他人劳动，使别人一起高效率地实现组织既定目标的活动过程。 第一部分概述 二、安全生产管理： 1）是人们在生产过程中以安全问题为研究对象，进行计划、组织、指挥、控制等活动。 2）是企业管理的一个重要组成部分。它服从管理的基本原则，既遵循管理的普遍规律，又有其特殊性，具有特殊的原理和原则。 第一部分概述 现代安全管理：是企业管理的一个重要组成部分，它遵循现代企业的管理原理和原则。 重要特征：
）以人为中心的安全管理。1． 2）强调系统的安全管理。 第一部分概述 系统安全： 是在系统寿命期间内应用系统安全工程和管理方法，辨识系统中的危险源，并采取控制措施使其危险性最小，从而使系统在规定的性能、时间和成本范围内达到最佳的安全程度。 系统安全的目标不是事故为0，而是最佳的安全程度。 第一部分概述 三、基本原理： 系统原理：人们在从事管理工作时，运用系统理论、观点和方法，对管理活动进行充分的系统分析，以达到管理的优化目标。 人本原理：在管理中把人的因素放在首位。 预防原理：通过有效的管理和技术手段，减少和防止人的不安全行为和物的不安全状态。 强制原理：采取强制管理的手段控制人的意愿和行为，使个人的活动、行为等受到安全生产管理要求的约束，从而实现有效的安全生产管理。 第一部分概述 四、安全的概念： 安全： 1）泛指没有危险，不出事故的状态。 2）系统运行处于人们对安全的接受水平。 第一部分概述 安全是相对的。 安全是一种状态。
1.安全的三大定义：安全是指客观事物的危险程度能够为人们普遍接受的状态；安全是指没有 引起死亡、伤害、职业病或财产、设备的损坏或损失或环境危害的条件；安全是指不因人、机、媒介的相互作用而导致系统损失、人员伤害、任务受影响或造成时间的损失。 2.填空）安全问题对于人类的重要性主要体现在三个方面：经济损失大、社会影响大、影响周 期长。 3.填空）可靠性技术的核心是失效分析；安全性技术的核心是危险分析。 4.名词解释）系统安全的定义—在系统寿命周期的所有阶段，以使用效能、时间和成本为约束 条件，应用工程和管理的原则、准则和技术，使系统获得最佳的安全性。 5.问答）管理的基本原理—系统原理、人本原理、弹性原理。 6.填空）系统管理的四大基本原则—整分合原则、反馈原则、封闭原则、动态相关性原则。 7.名词解释）安全管理—以安全为目的，进行有关决策、计划、组织和控制方面的活动。 8.填空)安全管理工作的核心是控制事故，控制事故最好的方式是实施事故预防。 9.填空）马斯洛需要层次论：生理需要、安全需要、社交需要、尊重需要、（求知需要）、（审美 需要）、自我实现。 10.名词解释）事故是指人们在生产、生活活动过程中突然发生的、违背人们意志的、迫使活动 暂时或永久停止，可能照成人员伤害，财产损失或环境污染的意外事件。 11.填空）海因里希法则：严重伤害、轻微伤害、没有伤害的事故件数之比是1:29:300.。 12.填空）事故的基本特征：普遍性、随机性、必然性、因果相关性、突发性、潜伏性、危害性、 可预防性。 13.填空）伤害的分类：暂时性失能伤害、永久性部分失能伤害、永久性全失能伤害、死亡。 14.名词解释）伤亡事故—在安全管理工作中，从事故统计的角度把造成损失工作日达到或超过1 天的人身伤害或急性中毒事故称作伤亡事故。 15.名词解释）工伤事故—在生产区域中发生的和生产有关的伤亡事故。工伤事故包括工作意外 事故和职业病所致的伤残及死亡。 16.事故的分类： ）填空）按伤害程度分：轻伤﹤105d 重伤﹥﹦105d 括急性中毒死亡，或受伤后在30d内死亡事故。死亡损失工作日为6000d 19.（3）填空）按事故严重程度分析：轻伤事故、重伤事故、死亡事故—1到2人、重大死亡事 故—3到9人、特大死亡事故—10人及其以上、特别重大死亡事故 ●民航客机发生的机毁人亡（死亡40人及其以上）事故。 ●(2)专机和外国民航客机在中国境内发生的机毁人亡事故。 ●铁路、水运、矿山、水利电力事故造成一次死亡50人及其以上，或者一次造成直接经济损 失1000万及其以上的事故。 ●公路和其他发生一次死亡30人及其以上或直接经济损失在500万及其以上的事故（航空、 航天器科研过程中发生的事故除外）。 ●一次造成职工和居民100人及其以上的急性中毒事故。 ●其他性质特别严重、产生重大影响的事故。 20.（4）填空)按事故经济损失程度分类：一般损失事故﹤1万元 1万元﹤较大损失事故﹤10 万元 10万元﹤重大损失事故﹤100万元 100万元﹤特大损失事故 21.17．填空)事故的原因：事故的直接原因—人的不安全行为（80﹪以上）和物得不安全状态 22.填空）事故的间接原因—技术上和设计上有缺陷；教育培训不够；身体的原因；精神的原因； 管理上有缺陷；学校教育的原因；社会历史原因 23.事故致因理论—阐述事故为什么会发生，是怎样发生事故的，以及如何防止事故发生的理论 24.填空）事故因果连锁理论（1936--海因里希--《工业事故预防》）—伤害事故的发生时一连串 的事件按一定因果关系依次发生的结果，并用多米诺骨牌来说明着这种因果关系。 25.填空）流行性病学法（葛登）—对于事故，一是要考虑人的因素，二是要考虑环境的因素， 三是考虑引起事故的媒介