烘箱
什么是行业研究报告
行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。
企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。
行业研究报告的构成
一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：
行业研究的目的及主要任务
行业研究是进行资源整合的前提和基础。
对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。
行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。
行业研究的主要任务：
解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位
分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度
预测并引导行业的未来发展趋势
判断行业投资价值
揭示行业投资风险
为投资者提供依据
2017-2022年中国烘箱行业监测及投资机遇预测报告
【出版日期】2015年
【交付方式】Email电子版/特快专递
【价格】纸介版：7000元电子版：7200元纸介+电子：7500元【报告超链】https://www.doczj.com/doc/388165452.html,/report/201606/134048.html
报告摘要及目录
《2017-2022年中国烘箱行业监测及投资机遇研究报告》由智研咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、知识产权局、智研数据中心提供的最新行业运行数据为基础，验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。
报告揭示了烘箱行业市场潜在需求与市场机会，报告对中国烘箱行业做了重点企业经营状况分析，并分析了中国烘箱行业发展前景预测。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据。
报告目录：
第一章烘箱行业相关概述
第一节烘箱行业定义及分类
第二节烘箱行业管理体制
第三节烘箱行业生命周期
第四节烘箱行业在国民经济中地位
第五节烘箱行业投资特性分析
一、赢利性
二、成长速度
三、附加值的提升空间
四、进入壁垒／退出机制
五、风险性
六、行业周期性
七、竞争激烈程度指标
八、行业成熟度分析
九、盈利因素分析
十、盈利模式分析
第二章2016年中国烘箱行业经济、政策、技术环境分析
第一节2016年中国宏观经济环境分析
一、GDP历史变动轨迹分析
二、固定资产投资历史变动轨迹分析
三、消费价格指数CPI、PPI
四、全国居民收入情况
五、恩格尔系数
六、工业发展形势
七、财政收支状况
八、2016-2022年中国宏观经济发展预测分析
第二节中国烘箱行业主要法律法规及政策
第三节2016年中国烘箱产业社会环境发展分析
一、国内社会环境发展现状
二、社会环境发展分析
1、人口环境状况
2、教育、科学技术和文化
3、卫生和社会服务
4、资源、环境和安全生产
5、中国城镇化率
6、居民的各种消费观念和习惯
三、2016年烘箱行业市场环境分析
第四节2016年中国烘箱产业技术环境发展分析
第五节2016年中国烘箱产业技术发展现状及未来发展趋势分析第三章2011-2016年世界烘箱行业发展状况分析
第一节2011-2016年全球宏观经济发展回顾
第二节2011-2016年世界烘箱行业消费数据
第三节2011-2016年世界烘箱行业市场规模分析
第四节2011-2016年世界主要地区烘箱行业运行情况分析
一、美国
二、西欧
三、日本
第五节2011-2016年世界烘箱行业进出口贸易分析
第六节2016-2022年世界烘箱行业发展趋势分析
第四章2011-2016年中国烘箱市场供需分析
第一节中国烘箱市场供给状况
一、2011-2016年中国烘箱供给分析
二、中国烘箱供给相关因素分析
第二节中国烘箱市场需求状况
一、2011-2016年中国烘箱市场需求分析
二2011-2016年中国烘箱市场规模情况
三、中国烘箱市场细分领域分析
第三节2011-2016年中国烘箱市场价格回顾
第四节中国烘箱市场价格影响因素
第五章2011-2016年中国烘箱行业发展概况及竞争策略分析
第一节2011-2016年中国烘箱行业发展态势分析
第二节2011-2016年中国烘箱行业发展特点分析
第三节2011-2016年中国烘箱行业相关产品进出口分析
第四节行业竞争结构分析
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第五节烘箱市场竞争策略分析
一、烘箱市场增长潜力分析
二、烘箱产品竞争策略分析
三、典型企业产品竞争策略分析
第六章中国烘箱行业产业链分析
第一节烘箱行业产业链概述
第二节烘箱上游产业发展状况分析
一、上游原料市场发展现状
二、上游原料生产情况分析
三、上游原料价格走势分析
第三节烘箱下游应用需求市场分析
一、行业发展现状分析
二、行业生产情况分析
三、行业需求状况分析
四、行业需求前景分析
第七章2016年中国烘箱行业竞争格局分析
第一节中国烘箱行业竞争格局综述
一、烘箱行业竞争概况
二、中国烘箱行业竞争力分析
三、中国烘箱产品（服务）竞争力优势分析
四、烘箱行业主要企业竞争力分析
第二节2015- 2016年烘箱行业竞争格局分析
一、2015-2016年国内外烘箱竞争分析
二、2015-2016年我国烘箱市场竞争分析
三、2015-2016年我国烘箱市场集中度分析
四、2015-2016年国内主要烘箱企业动向
五、2015-2016年国内烘箱企业拟在建项目分析
第三节烘箱市场竞争策略分析
第四节2016年我国烘箱行业SWOT分析
第八章2010-2015年中国烘箱所属行业数据监测分析第一节2010-2015年中国烘箱所属行业规模分析
一、企业数量分析
二、资产规模分析
三、销售规模分析
四、利润规模分析
第二节2010-2015年中国烘箱所属行业产值分析
第三节2010-2015年中国烘箱所属行业成本费用分析
一、成本费用结构变动趋势
二、销售成本分析
三、销售费用分析
四、管理费用分析
五、财务费用分析
第四节2010-2015年中国烘箱所属行业运营效益分析
一、资产收益率分析
二、销售利润率分析
三、总资产周转率分析
四、流动资产周转率分析
五、销售增长率分析
六、利润增长率分析
七、资产负债率分析
第九章中国烘箱行业区域市场分析
第一节华北地区烘箱行业发展现状及趋势分析
一、华北地区区域特征及经济现状
二、华北地区烘箱行业发展现状及规模统计
三、华北地区烘箱行业发展前景预测
第二节东北地区烘箱行业发展现状及趋势分析
一、东北地区区域特征及经济现状
二、东北地区烘箱行业发展现状及规模统计
三、东北地区烘箱行业发展前景预测
第三节华东地区烘箱行业发展现状及趋势分析
一、华东地区区域特征及经济现状
二、华东地区烘箱行业发展现状及规模统计
三、华东地区烘箱行业发展前景预测
第四节华南地区烘箱行业发展现状及趋势分析
一、华南地区区域特征及经济现状
二、华南地区烘箱行业发展现状及规模统计
三、华南地区烘箱行业发展前景预测
第五节华中地区烘箱行业发展现状及趋势分析
一、华中地区区域特征及经济现状
二、华中地区烘箱行业发展现状及规模统计
三、华中地区烘箱行业发展前景预测
第六节西南地区烘箱行业发展现状及趋势分析
一、西南地区区域特征及经济现状
二、西南地区烘箱行业发展现状及规模统计
三、西南地区烘箱行业发展前景预测
第七节西北地区烘箱行业发展现状及趋势分析
一、西北地区区域特征及经济现状
二、西北地区烘箱行业发展现状及规模统计
三、西北地区烘箱行业发展前景预测
第八节区域总结
一、中国烘箱行业区域市场规模结构分析
二中国烘箱行业区域市场规模结构未来变化趋势
第十章我国烘箱行业典型企业经营态势分析
第一节企业1
一、烘箱概况
二、烘箱竞争优势分析
三、烘箱经营状况分析
四、2016-2022年企业发展战略分析
第二节企业2
一、烘箱概况
二、烘箱竞争优势分析
三、烘箱经营状况分析
四、2016-2022年企业发展战略分析
第三节企业3
一、烘箱概况
二、烘箱竞争优势分析
三、烘箱经营状况分析
四、2016-2022年企业发展战略分析
第四节企业4
一、烘箱概况
二、烘箱竞争优势分析
三、烘箱经营状况分析
四、2016-2022年企业发展战略分析
第五节企业5
一、烘箱概况
二、烘箱竞争优势分析
三、烘箱经营状况分析
四、2016-2022年企业发展战略分析
第十一章2016-2022年中国烘箱行业发展趋势与前景分析第一节2016-2022年中国烘箱行业投资前景分析
一、烘箱行业投资现状
二、烘箱行业发展前景
三、烘箱发展趋势分析
第二节2016-2022年中国烘箱行业投资风险分析
一、产业政策分析
二、原材料风险分析
三、市场竞争风险
四、技术风险分析
第三节2016-2022年烘箱行业投资策略及建议
第十二章烘箱行业供需平衡预测分析
第一节2016-2022年中国烘箱行业产量预测
第二节2016-2022年中国烘箱行业需求量预测
第三节2016-2022年中国烘箱行业市场规模预测
第四节2016-2022年中国烘箱行业价格走势
图表目录：
图表：2013-2016年国内生产总值及其增长速度
图表：2013-2016年国内生产总值增长速度（累计同比）
图表：2013-2016年全社会固定资产投资及其增长速度
图表：2016年我国居民消费价格上涨情况（月度同比）
图表：2013-2016年我国城镇居民人均可支配收入实际增长速度
图表：2013-2016年我国农村居民人均收入实际增长速度（累计同比）图表：2013-2016年公共财政收入及其增长速度
图表：2016年末全部金融机构本外币存贷款余额及其增长速度
图表：2016年我国汇率变化情况
图表：我国人民币存贷款基准利率历次调整一览表
图表：2013-2016年我国存款准备金率调整一览表
图表：2008-2016年社会消费品零售总额及其增长速度
图表：2013-2016年我国货物进出口总额
图表：2016年末人口数及其构成
图表：2013-2016年城镇新增就业人数
图表：2013-2016年国内生产总值与全部就业人员比率
图表：2013-2016年农村居民人均纯收入
图表：2013-2016年城镇居民人均可支配收入
图表：2013-2016年高等教育、中等职业教育及普通高中招生人数
图表：2013-2016年研究与试验发展（R&D）经费支出
图表：2013-2016年卫生技术人员人数
图表：2010-2016年我国烘箱行业市场规模走势图
图表：2016-2022年我国烘箱行业市场规模预测
图表：2010-2016年我国华北地区烘箱行业市场规模走势图
图表：2016-2022年我国华北地区烘箱行业市场规模预测
图表：2010-2016年我国东北地区烘箱行业市场规模走势图
图表：2016-2022年我国东北地区烘箱行业市场规模预测
图表：2010-2016年我国华东地区烘箱行业市场规模走势图
图表：2016-2022年我国华东地区烘箱行业市场规模预测
图表：2010-2016年我国华中地区烘箱行业市场规模走势图
图表：2016-2022年我国华中地区烘箱行业市场规模预测
图表：2010-2016年我国华南地区烘箱行业市场规模走势图
图表：2016-2022年我国华南地区烘箱行业市场规模预测
图表：2010-2016年我国西南地区烘箱行业市场规模走势图
图表：2016-2022年我国西南地区烘箱行业市场规模预测
图表：2010-2016年我国西北地区烘箱行业市场规模走势图
图表：2016-2022年我国西北地区烘箱行业市场规模预测
图表：2010-2016年中国烘箱所属行业企业数量增长趋势图
图表：2010-2016年中国烘箱所属行业资产规模增长分析
图表：2010-2016年中国烘箱所属行业销售规模增长分析
图表：2010-2016年中国烘箱所属行业利润规模增长分析
图表：2010-2016年中国烘箱所属行业产成品增长分析
图表：2010-2016年中国烘箱所属行业总产值分析
图表：2010-2016年中国烘箱所属行业成本费用结构变动趋势图表：2010-2016年中国烘箱所属行业销售成本分析
图表：2010-2016年中国烘箱所属行业销售费用分析
图表：2010-2016年中国烘箱所属行业管理费用分析
图表：2010-2016年中国烘箱所属行业财务费用分析
图表：2010-2016年中国烘箱所属行业资产收益率分析
图表：2010-2016年中国烘箱所属行业销售利润率分析
图表：2010-2016年中国烘箱所属行业总资产周转率分析
图表：2010-2016年中国烘箱所属行业流动资产周转率分析图表：2010-2016年中国烘箱所属行业销售增长率分析
图表：2010-2016年中国烘箱所属行业利润增长率分析
图表：2010-2016年中国烘箱所属行业资产负债率分析
图表：2010-2016年中国烘箱所属行业流动比率分析
市场行业报告相关问题解答
1、客户
我司的行业报告主要是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构申请资金或融资者、学术讨论等需求。
2、报告内容
我司的行业报告内容充实，报告包括了行业产品定义、行业发展现状（产品产销量、产品生产技术等）、行业发展最新动态以及行业发展趋势预测等。对购买者认识和投资该行业起到初级作用。
3、报告重点倾向
我司的行业报告重点倾向主要包括：行业相关数据、行业企业数据、行业市场相关数据等。报告侧重点略有差异，具体情况看报告结构目录。
4、我们的团队
我们的团队人员组成各高校的知名导师、行业高管的人员和经验丰富的市场调查人员。
我们的团队人员对客户需求定位精准，能抓住项目精华，以合适的文字图表和图形展示项目投资价值。对行业或具体产品的投资特性、市场规模、供求状况、行业竞争状况（结构与主要竞争企业）、发展趋势等进行分析和论证，寻求规律、发展机会、现存问题的解决方案、做大做强的对策等等。
我司研究员在信息、理念、创新思维上具有开拓性给客户服务提高到一个新的层次。
5、报告数据来源
我司报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
烘箱行业报告特点
烘箱行业环境：我们的环境分析主要包括国外相关行业发展现状和趋势、行业相关政策法规整理以及国内宏观经济发展现状等。
烘箱行业结构：我们行业结构分析主要包括产品市场消费需求结构、行业投资主体性质结构以及行业生产主体结构等等。
烘箱行业市场：我们的行业市场分析对行业产品整个供求状态以数据或文字方式表述、对行业市场现状呈现的特点进行概述，并对行业市场未来发展趋势进行科学预测。
烘箱行业企业：我们的行业企业分析主要包括行业企业发展历程、企业组织结构、企业相关财务数据和指标、企业竞争优劣势分析等。
烘箱行业成长性：我们的行业成长性分析主要包括行业所属生命周期的位置，行业投资增长性，行业近几年发展速度情况以及未来市场增长速度等。
我司报告特色：在研究内容上突出全方位特色，报告以本年度最新数据的实证描述为基础，全面、深入、细致地分析各行业的市场供求、进出口形势、投资状况、发展趋势和政策取向以及主要企业的运营状况，提出富有见地的判断和投资建议；在形式上，报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性，避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等，为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。
公司介绍
北京智研科信咨询有限公司是一家专业的调研报告、行业咨询有限责任公司，公司致力于打造中国最大、最专业的调研报告、行业咨询企业。拥有庞大的服务网点，公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。
公司致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告，提供客观、理性、简便的决策参考，提供降低投资风险，提高投资收益的有效工具，也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势，致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、服装纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。经过智研咨询团队不懈的努力，已形成了完整的数据采集、研究、加工、编辑、咨询服务体系。能够为客户提供工业领域各行业信息咨询及市场研究、用户调查、数据采集等多项服务。同时可以根据企业用户提出的要求进行专项定制课题服务。服务对象涵盖机械、汽车、纺织、化工、轻工、冶金、建筑、建材、电力、医药等几十个行业。
A. 北京智研科信咨询有限公司于2008年注册成立，是国内较早开展竞争情报、市场调研、产业研究及专项研究为主的调查研究机构之一，凭借其专业的研究团队，先进的研究技术在此领域一直处于绝对的优势和领先地位：
a）拥有全国百万家企业基础数据库
b）全国各地分支网络和严格的调查控制流程，使我们有足够的知识和能力向客户提供高质量服务。
c）超过200多个研究项目的成功案例
d）研究领域覆盖能源、化工、机械、汽车、电子、医疗等诸多行业
e）典型客户包括巴斯夫、杜邦、阿克苏诺贝尔、强生、福特、联想等国内外知名企业
B.智研咨询调研（行业研究）说明
a）行业研究部分智研咨询主要采用行业深度访谈和二手资料研究的方法：
b）通过对厂商、渠道、行业专家，用户进行深入访谈，对相关行业主要情况进行了解，并获得相应销售和市场等方面数据。
c）二手资料收集，对部分公开信息进行比较，参考用户调研数据，最终获得行业规模的数据。
d）智研科信具有获得一些非公开信息的渠道：
e）政府数据与信息
f）相关的经济数据
g）行业公开信息
h）企业年报、季报
i）行业资深专家公开发表的观点
j）精深严密的数理统计分析
我们的服务领域
行业研究报告范文（节选）
2015-2020年中国萤石行业市场分析与投资机遇研究报告报告目录：
第一章世界萤石采选加工产业运行态势分析
第一节世界萤石采选产业运行总况
一、世界萤石储量及分布情况
二、世界萤石消费分析
三、世界萤石国际贸易情况分析
第二节世界主要代表性国家萤石资源利用现状
一、北美（美国、墨西哥）
二、欧洲（俄罗斯、西班牙）
三、非洲（南非、肯尼亚）
第三节全球主要生产企业简介
一、墨西哥MEXICHEM
第三章中国萤石采选加工行业运行形势透析
第五节中国萤石市场需求消费情况分析
一、中国萤石市场容量
二、中国萤石需求结构
第六章2008-2013年中国萤石市场进出口数据分析
第一节2008-2013年中国按重量计氟化钙含量≤97%的萤石进出口统计
一、2008-2013年中国按重量计氟化钙含量≤97%的萤石进口统计
二、2008-2013年中国按重量计氟化钙含量≤97%的萤石出口统计
三、2008-2013年中国按重量计氟化钙含量≤97%的萤石进出口价格对比
四、2013年中国按重量计氟化钙含量≤97%的萤石进出口主要来源地及出口目的地
中国市场调研在线
行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容： 一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。 中国市场调研在线https://www.doczj.com/doc/388165452.html,基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
2017-2022年中国电力设计行业供需趋势及投资风险研究报告报告编号：648844 市场价：纸介版7800元电子版8000元纸质＋电子版8200元 优惠价：￥7500元可开具增值税专用发票 在线阅读：https://www.doczj.com/doc/388165452.html,/yjbg/yjhy/qt/20170808/648844.html 温馨提示：如需英文、日文、韩文等其他语言版本报告，请咨询客服。 2017-2021年中国电力设计行业供需趋势及投资风险研究报告 [正文目录] 网上阅读：https://www.doczj.com/doc/388165452.html,/ 已发布2018版，如需了解最新目录，请联系我司 第1章 2017年世界电力设计行业发展态势分析 第一节 2017年世界电力设计市场发展状况分析 一、世界电力设计行业特点分析 二、世界电力设计市场需求分析 第二节 2017年全球电力设计市场分析 一、2017年全球电力设计需求分析 二、2017年全球电力设计产销分析 三、2017年中外电力设计市场对比 第2章我国电力设计行业发展现状 第一节我国电力设计行业发展现状 一、电力设计行业品牌发展现状 二、电力设计行业消费市场现状 三、电力设计市场消费层次分析 四、我国电力设计市场走向分析 第二节 2012-2017年电力设计行业发展情况分析 一、2017年电力设计行业发展特点分析 二、2017年电力设计行业发展情况 第三节 2017年电力设计行业运行分析 一、2017年电力设计行业产销运行分析 二、2017年电力设计行业利润情况分析 三、2017年电力设计行业发展周期分析 四、2017-2021年电力设计行业发展机遇分析 五、2017-2021年电力设计行业利润增速预测 第四节对中国电力设计市场的分析及思考 一、电力设计市场特点 二、电力设计市场分析
高粘度废油再生项目 可 行 性 研 究 报 告
第一章概况 随着世界经济的发展对能源需求的越来越大，对一次能源使用后所形成的废弃物的二次利用也越来越受到人们的重视。******公司（筹）法人代表是一位有着多年从事废油再生加工业务的江苏籍成功人士。根据本人业务专长和对市场行情的判断，现打算在注资成立一以废油再生加工为主的有限责任公司。公司注册资本800万元。公司驻地。 根据专家测算，目前我国汽车、轮船每年产生的废机油达1500万吨，加上飞机、火车和各种大型机械产生的废机油，这一数字大约在2500万到3000万吨。面对如此庞大的废机油，我国目前的回收利用率却只有20％左右，既污染了环境，又浪费了可供循环利用的宝贵资源。因此开发利用这类可再生能源不但可以缓解能源紧张矛盾，减少环境污染，还可满足市场供应，促进经济发展。 第二章项目基本情况 一、项目名称：高粘度废油再生项目 二、注册地址： 三、公司宗旨： 四、经营范围： 五、法定代表人： 六、注册资本： 第三章产品生产安排及其依据
2004年―2005年以来，国际油价的持续高涨，油价高位强势震荡持续时间之长，为上个世纪70年代两次石油危机以来所罕见，对整个世界经济和中国经济都产生了非常大的影响，石油问题成为有史以来最热门的一个话题。作为全球经济重要组成部分的中国，油价上涨令石油生产和进口成本增加，国内原油加工成本压力增大。2005年二季度以来，中国原油加工领域出现史无前例的严重亏损，中国经济持续高速增长的过程中，石油对整个中国经济的制约越来越明显。据专家测算，目前我国汽车、船舶每年产生的废机油达1500万吨，加上飞机、火车和各种大型机械产生的废机油，这一数字大约在2500万到3000万吨。我国目前的回收利用率却只有20％左右，既污染了环境，又浪费了可供循环利用的宝贵资源。国内成品油价格随国际市场价格长期居高不下，给废油回收加工利用提供了广阔的市场空间。望江及周边地区半径100公里范围内由于工业的发展和机械设备的迅速增加每年的废油产量达20万吨，而目前的回收加工量仅有3％—5％，远低于全国平均水平，不仅浪费了宝贵的资源，而且污染了环境。因此在望江投资建设废油回收加工企业不仅可以满足市场供应，减少环境污染，还可以为地方增加财政收入，创造就业岗位，促进地方经济发展，可谓一举多得。 项目投产后，可年处理废油10000吨，我们将彻底淘汰传统工艺，投资上马新设备，采用新工艺、新流程，使废油通过分离、蒸馏等方式，在蒸馏时利用加热的方法，从而使轻油馏分在一定的温度下汽化蒸出。项目建设过程中，我们将执行环保的“三同时”制度。排放的烟尘经过陶瓷多管旋风除尘器、布袋除尘器、水膜除尘器处理达标排放，废水经过专门的处理系统处理，确保符合达标排放的环保要求。
医药行业分析报告 2014年底，我国年龄60岁以上的人口大概是2.12亿，2050年将达到4.8亿.据相关报告研究，大健康产业已成为全球最大的新兴产业。美国的健康产业占GDP比重超过15%，加拿大、日本等国健康产业占GDP比重超过10%，而我国的健康产业仅占GDP的4%-5%。“健康中国”有望开启十万亿级的健康产业投资盛宴。 一、医药行业定义及分类 医药行业是我国国民经济的重要组成部分，是传统产业和现代产业相结合，一、二、三产业为一体的产业。医药行业从运营情况来看，主要分为医药工业和医药商业两大类;其中医药工业可分为七大子行业，分别为：化学原料药制造业、化学制剂制造业、生物制剂制造业、医疗器械制造业、卫生材料制造业、中成药制造业、中药饮片制造业。 二、行业概况及现状 医药是高技术、高风险、高投入、高回报的产业，一直是发达国家竞争的焦点。回顾中国医药行业这些年的发展情况，全国医药生产一直处于持续、稳定、快速发展阶段。我国医药工业的重点子行业主要包括化学制药、中药工业、医疗器械和生物制药业。 近年来，国家相继出台了一系列改革措施，中国报告大厅获悉，与医药行业有密切关系的主要包括：基本医疗保险制度、药品分类管理、GMP认证制度、药品集中招标采购、药品降价、降低出口退税率等。2015年上半年，医药行业整体增速是下滑的。而生物医药类（包括生物检测）、医疗器械类、医疗服务类几乎全部预增，这三类企业的快速发展，说明我国医药产业在政策支撑下正在进行结构性调整，整个行业向技术提升方向发展趋势明显。2015年上半年医药生物行业实现营业收入3819.86亿元，同比增长13.01%；实现营业利润411.21亿，同比增长20.28%，行业处在低速增长区间，但利润增速继续高于营收增速，表明行业盈利能力得到提升。同比来看，营收增速下降0.32%，但利润增速上升了4.42%；环比来看，二季度营业收入增长5%，营业利润增长14.95%，高于前几年的增长水平。行业盈利能力继续得到提升。 三、政策及环境 自1997年以来，医药工业在国民经济中的地位稳步提高，主要经济指标占全部工业总额的比重，呈现稳步增长态势。我国是目前仅次于美国的世界第二制药大国，可生产化学原料药1300多种，总产量80余万吨，其中有60多个品种具有较强国际竞争力。 英国《金融时报》500强企业所属行业中，制药业是仅次于银行业的全球最有投资价值的行业。9月23日从工信部网站获悉，为进一步落实《中国制造2025》工作部署，促进医药工业持续健康发展，按照1+X规划编制工作要求，21日，工业和信息化部消费品工业司在京组织召开《医药工业“十三五”发展规划》编制工作座谈会。工信部副部长辛国斌指出，近两年来我国医药工业继续保持了中高速增长，在各工业大类中位居前列，利润率显著高于工业整体水平。但行业发展仍存在创新体系有待完善、产品结构亟待升级、质量安全有待提高等问题。通过规划的编制，为我国医药产业发展做好顶层设计和科学谋划，对于引导医药产业健康可持续发展，具有十分重要的意义。药品的审批讲带来机遇主要体现以下几点：生物等效性试验由审批制改为30日备案制，意味着6类药从一报两批变更为一报一批；通过提高仿制药标准，劝退部分部分临床，对积压的同品种实行集中审评等对存量报批药品进行大规模清理；紧缺用药，儿童用药，国际创新药和仿制药有望走绿色通道，单独排队。
快递市场行业分析报告摘要 自2005年1月1日起,中国将在公路货运、仓储、海上班轮运输、船舶代理及速递服务等方面进一步放开,包括公路货物运输、货物租赁、一般货物的批发、零售及其物流配送，出入境汽车运输公司等将取消在地域、股比等方面对外资的限制。而根据中国加入WTO的承诺，到2005年，外资快递有望可以独资经营快递业务。对于这一天，中国快递行业的各路兵马早已期待已久。 随着对外资快递独资经营的放开，外资在中国的独立和扩张加速。而中国本土企业的动作幅度相对较小。这是因为中国的快递企业已经基本上完成了网络的初步建设。 以33%速度增长的市场 美国服务业联盟(USCSI)预计，未来三年中国快递业市场将以至少33%的速度持续增长。有权威人士认为，未来10-20年，全球航空货运将增长6% ，但快递业的增长是航空货运业的2倍，即12% ，而中国则会在此基础上再翻一番，成为全球增长最快的地区。 广阔的市场，觊觎者自然众多。安邦集团物流分析师张晓牧指出，目前主要有四种力量在争夺这一市场。 首先是国有性质的快递企业，其中最典型的代表便是邮政快递——EMS。在1990年代初期，中国邮政特快专递(EMS)仍然垄断着中国国内外快递市场。而就在2004年底，中外运也突然发力切入快递市场，其最大的优势便是其50余年的物流背景和较为完善的网络。 其次则是国际速递巨头。全球速递业四大巨头——中外运敦豪(DHL)、联邦快递(FE DEX)、联合包裹(UPS)及荷兰天地快运(TNT)均已进入中国，另外，日本的佐川急便等也在2 004年与保利集团成立合资公司。对于这些企业来说，丰富的经验、雄厚的资金以及完善的全球网络将其竞争实力提高到了一个相当强大的程度。 第三股力量来自于大中型民营快递企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展，已逐渐壮大，其中比较着名的包括大田快递、顺丰速递、申通快递等。这些公司基本都经过了原始积累的阶段，资产规模在亿元人民币以上。这一类企业往往在某个区域范围内拥有相当强的优势，并在这一优势的基础上进一步在全国范围内开展业务。 第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业，这类企业凭借自己的实力往往只能承担同城快递业务或是省内业务，当面对全国甚至国际快递市场时便会显得力不从心。但不能否认的是，如果缺少他们的存在，很多企业的办公可能都会遇到麻烦。 国际快递巨头的进入，直接威胁着原本在国内速递市场占据老大地位的中国邮政特快专递(EMS)，其市场份额以每年4%的速度递减，而在国际快递市场，也从高峰时的97%跌到40%左右。此外，大中型民营快递企业凭借其灵活多变的经营方式、唯才是用的人才机制、客户至上的服务理念，成为快递市场中不可忽视的力量。
中国汽车行业的PEST分析 随着社会的不断发展，汽车在人们的生活中扮演着越来越重要的角色。从工作用车到生活用车，随着生活科技化、快捷化等的发展，汽车普及化的势头也越来越汹涌！下面我将用PEST模型来对中国汽车行业的发展进行分析。 一、Political-legal Factors 政治法律因素 所谓政治法律环境是指一个国家或地区的政治制度、体制、政治形势、方针政策、法律法规等。我们可以从以下接个方面来看： 1、税收政策对汽车行业的刺激 “十二五”期间，将通过综合利用金融、税收、经贸等政策，鼓励引进先进技术设备、节能和新能源汽车关键技术、关键零部件等。在国家政策上，近年来陆续推出了汽车补贴政策，汽车下乡政策，还有汽车贷款政策，小排量车的减征购置税等， 2、产业政策 ●汽车产业政策重点从生产环节向销售环节转变，以便 更好地发挥汽车产业的支柱作用。 ●《乘用车燃料消耗量限值》：有利于抑制能源需求增长 过快的势头 ●加入世界贸易组织：取消汽车产品进口配额管理，继
续降低汽车进口关税 ●《二手车市场管理办法》：二手车市场经营主体多 ●《汽车品牌销售管理实施办法征求意见稿》：提出只要 汽车生产商授权，进口车可以和国产车同网销售。很 有利的促进了我国汽车产业的发展。汽车产业作为一 个国民经济的支柱产业，国家的强有力的政策支持， 完善的鼓励汽车消费的政策的出台，为汽车产业的发 展提供了一个坚实的基础和平台。 二、Economic Factors 经济因素 经济环境主要是指一个国家或地区的经济制度、经济 结构、产业布局、经济发展水平以及未来的经济走势 等。 ●构成经济环境的关键要素包括：国生产总值（GDP） 的变化发展趋势、利率水平的高低、财政货币政策 的松紧、通货膨胀程度及趋势、失业率水平、居民可支 配的收入水平、汇率升降情况、能源供给成本、市场需 求情况等。 ●自中国加入WTO，国外大的汽车生厂商纷纷进入，形 成了九州分天下的局面，2010年我国汽车销售量超过 1500万,车辆购置税完成1792亿元,同比增长54.0%,汽 车增值税和消费税等各项相关税收也有所增长。汽车消
环保子行业及细分行业（不含环境咨询业）
附件.….…环保子行业及细分行业资料整理 一、环保产业分类 二、环保子行业之大气污染治理 大气污染物来源及主要治理技术： 1、环保细分行业-大气污染治理之脱硫 1.1现状 我国电力行业脱硫发展的高峰期已过，2008年我国电力SO排放绩效已经超过美国。截止2010年底，火电脱硫装机容量占火电装机容量的比例已达81%未来电力脱硫市场主要在新建火电机组和现有火电机组的改造。脱硫行业已经进入平稳发展的时代，未来脱硫市场 拓展的领域主要在钢厂脱硫。 历年中美电力S02排放绩效情况（克/千瓦时）
1.2、火电脱硫 我国脱硫行业的发展起步较晚，2003-2004年才进入快速发展期，技术基本依靠从国外引进，现有十多种脱硫工艺，包括石灰石-石膏湿法、循环流化床干法烟气脱硫、海水法 烟气脱硫、湿式氨法烟气脱硫等等，其中石灰石-石膏湿法以运行成本优势，占据了火电脱 硫市场90%以上的市场份额 全国已投运烟气脱硫机组脱硫方法分布情况 1.3、钢铁行业脱硫 1.3.1钢铁烧结机烟气脱硫难度高于火电行业脱硫 钢铁烧结项目的脱硫和火电行业的脱硫在处理的烟气成分及烟气量波动等方面有较大的不同，具有以下特点：一是烟气量大，一吨烧结矿产生烟气在4,000 —6,000m3;二是二氧化硫浓度变化大，范围在400—5,000mg/Nm之间；三是温度变化大，一般为80C到180C；四是流量变化大，变化幅度高达40%以上；五是水分含量大且不稳定，一般为10—13%六是含氧量高，一般为15-18%;七是含有多种污染成份，除含有二氧化硫、粉尘外，还含有重金属、二恶英类、氮氧化物等。这些特点都在一定程度上增加了钢铁烧结烟气二氧化硫治理的难度，对脱硫技术和工艺提出了更高的要求。因此，烧结机得延期脱硫、净化工艺的设施，必须针对烧结机的上述运行特点来进行选择和设计，具体要求有：（1）必须有处理大烟气量得能力；（2）为降低脱硫成本而进行选择性脱硫时，其脱硫效率必须达90鸠上; （3）必须能适应烟气量、SO浓度的大幅度变化和波动；（4）脱硫设施必须具有高的可靠性以适应烧结机长期连续运行。 1.3.2、钢铁烧结机脱硫方法已投入运行的烧结烟气脱硫装置采用的工艺主要有石灰石一一石膏 湿法、循环流化床
医药行业投资价值分析 投资要点： ● 医药行业整体给予“中性评级”； ● 2005年1—12月医药工业销售收入完成4020亿元，比上年同期增长26.53%。医药工业实现利润总额336亿元，同比增长20.25%。与2004年相比，均有较大幅度回升； ● 医药产品需求保持增长，但医改政策带来的影响使产业整体产能结构性过剩矛盾在短期内变得突出；在市场性因素和政策性因素的共同作用下，自主创新和品牌建设将成为未来发展的主基调； ● 医药行业上市公司估值已进入合理区域； ● 建议重点关注子行业中受降价影响较小的中成药和政策扶持的生物药。建议关注华海药业、双鹭药业、云南白药。 一、医药行业现状 （一）、医药工业增速出现回升势头
2005年1—12月，医药工业实现产品销售收入达到4020亿元，同比增长26.53%。从逐月同比增速情况分析，2005年医药工业增速不仅总体水平比2004年高，且增速呈稳定上升态势。分行业分析，化学原料药工业完成1197亿元，同比增长29.89%；化学药品制剂药业完成1125亿元，同比增长22.98%；中药饮片工业完成149亿元，同比增长25.24%；中成药工业完成954亿元，同比增长23.59%；生物和生化制品完成303亿元，同比增长30.21%。各子行业的收入增速与04年同期，均有较大幅度回升。 2005年1～12月份，医药工业实现利润总额336亿元，同比增长20.25%。从逐月利润增速分析，05年前4个月是利润增速的相对低点，此后，利润增速一直保持较高运行水平。分行业看，2005年1—12月，化学原料药行业实现利润67.8亿元，同比增长27.49%；化学药品制剂行业实现利润107.9亿元，同比增长15.27%；中药饮片业实现利润7.7亿元，同比增长21.01%；中药行业实现利润95.9亿元，同比增长16.38%；生物和生化制品行业实现利润32.6亿元，同比增长26.62%。行业效益增长速度均低于各自销售收入的增长速度，说明医药行业发展质量仍有待进一步提高。 （二）、内外部需求催生增长动力 人口老龄化、城镇化速度加快和医疗保健意识的提高是造就国内需求的主要因素。“看病难、看病贵”的现象一方面暴露了我国医疗卫生体制和医疗保障体制上的弊端，同时也说明医药产品的需求并未得到完全的释放。下一步医疗卫生改革的方向将是体现社
国际快递和国内快递对比分析报告 09工商2班項松林42号一、国际快递行业情况 目前，中国国际快递市场上的快递业务基本上是由国际快递公司经营着。以UPS、FedEX、DHL、TNT等为首的国际快递公司凭借本身先进的技术优势和经验优势占据了中国国际快递业务80%的市场份额。有资料显示，这四家国际快递巨头的速递价格普遍低于中国EMS 的10%—15%左右，这大大提高了他们的竞争力。 UPS（联合包裹）：UPS是一个提供广泛经营项目的公司，目标是“实现同步化商业”。在中国业务总量的增长速度已连续几年保持在35%以上。目前已在包括深圳、青岛、厦门、东莞、杭州、天津、石家庄、成都等20个城市设立代表处。UPS具有一个强大的地面覆盖系统，这为它的地面运输提供了非常好的条件。它的全球信息网拥有一个专用卫星和50万英里的通讯网络，能与全球1300个配送点随时联络，顾客还可以通过网络随时查到包裹所处的位置和状态。网上查询包裹的投递情况完全透明，使得顾客对企业的信任感大大加强。?UPS将把上海建成亚太区的四个转运中心之一。计划今后几年在中国投资5亿美元，部分资金将用于2007年在浦东国际机场建立转运中心。 FedEX（联邦快递）：FedEX看准时机，致力于开拓中国市场。凭借自身的空中力量和拥有600多架飞机的优势，成为占支配地位的机场对机场货物运输商，并拥有巨大的卡车运输系统。现已在中国220
个城市设有网点，计划在未来4－5年内，再新增100个服务城市。联邦快递的航空网络也在不断的发展建设中。目前，联邦快递在美国和亚洲之间已经成功地建立起一张无可匹敌的网络，直接而全面地进入整个亚洲市场。FedEX设有服务于北京、上海及深圳机场的航班，并将在上海建设中国最大的快件处理中心。?FedEx历经三年谈判后，已签下广州新白云机场计划将广州建成FedEx亚太的最大转运中心。 DHL（敦豪）：德国 DHL作为第一家进入中国的外资专业快递公司，以每年40%的平均增长率高速向前发展，在中国已经达到36%的市场占有率。DHL是网络建设发展最快的国际速递公司，目前已在中国各主要城市设立了29家分公司和160个速递中心。敦豪环球快递、丹沙海空运、德国邮政欧洲快递已经统一整合在DHL名下，并凭借其领先的“一站式”综合服务能力使其将成为全球最大的快递与物流公司。整合之后的DHL不仅保持了国际航空快递领域的领先优势，更增强了提供货运和物流解决方案的实力，成为业界最具实力的领导者。敦豪环球快递(DHL)宣布在香港将投资1.1亿美元，提前扩建香港转运中心。 TNT（天地快运）：荷兰TNT快递公司在中国市场保持平均约23%的收入增长率和年均30%的业务增长速度。2005年6月，宣布在上海开设中国总部。TNT已经向中国1000个城市提供了快递业务，计划几年内扩展中国业务，将其在中国的分支机构增加到100家以上。TNT 宣布首次引入两架波音747-400ERF型全货机，执行中国来往欧洲的定期航线服务。预计今年中国至欧洲的货运量较去年将增加约35%，
汽车行业研究报告－－行业发展概况 （一）行业架构和隶属关系 1 ．隶属关系 中国汽车行业的现行主管机构是国家机械工业局。中国汽车技术研究中心、中国汽车工程咨询公司及中国汽车报社均隶属于机械工业局；中国汽车工程学会、中国汽车工业协会为机械工业局挂靠单位；原有的中国汽车工业总公司名称保持不变，仍在国家计划中实行单列。 2 ．组织结构 目前，中国汽车工业的组织结构分为三个层次，主要包括： （ 1 ）计划单列企业集团（中国汽车工业总公司、第一汽车集团公司、东风汽车集团、中国重型汽车集团和北方工业集团总公司）以及京、津、沪等地方企业集团；（ 2 ）集团控股企业及联营企业；（ 3 ）其他各类独立的企业。 中国汽车工业的空间分布比较分散，除西藏外全国各省市均有汽车工业，其中， 122 个整车厂分布在除西藏、甘肃和宁夏以外的 27 个省市。在这种过度分散的布局形态中依然存在一定的空间集聚性，上海、北京、天津、四川、吉林、湖北和江苏等省市汽车工业的地域集中程度和专业化程度较高，是中国汽车工业的主要力量所在，其汽车总产量占全国的 3/4 。 按车型和类别分，目前中国汽车工业的地域性分布主要集中在以下三个部分： （ 1 ）载货汽车 重型车制造主要分布在长春、十堰、济南、重庆和上海；中型车集中在长春和十堰，占全国的 88 ％；轻型车则分散于北京、南京、南昌、重庆、长春、沈阳和天津；微型货车集中在柳州、重庆、天津、西安、哈尔滨和安徽，年生产量占全国的 97 ％。 （ 2 ）客车 除微型客车外，其他生产厂家相当分散且所占比例
甚小。微型客车制造企业主要集中在天津、哈尔滨、重庆、景德镇和柳州，产量占全国的 97 ％。 （ 3 ）轿车 生产企业主要分布在上海、长春、天津和北京 4 个城市，产量占全国的 90 ％。从目前发展状况来看，上海、长春一汽、天津以及二汽（武汉）将成为中国主要的轿车生产基地 [2] 。 （二）企业和职工现状 改革开放以来，在国家宏观经济调控下，中国汽车工业发展迅速，企业规模不断扩大，汽车整车、整机生产企业的数量基本保持相对稳定。近年来，由于国家产业政策的不断调整，汽车企业在总数上有所下降。据 1999 年国家统计局关于汽车工业的统计资料显示：截止到 1998 年底， 汽车行业汽车生产企业总计为 2426 个，比上年减少48 个。其中大中型企业 1128 个，占企业总数的 46.5% [1] 。 1998 年汽车工业企业按汽车生产量划分：产量在1000 ～ 2000 辆以下的汽车企业有 14 个； 2000 ～ 5000辆以下的汽车企业有 16 个， 5 万辆以上的汽车企业有10 个。按汽车产品类型划分：汽车整车生产企业 115个，占总数的 5% ；汽车配件生产企业占据比例最大，企业数量为 1628 个，占总数的 67% 。 随着汽车工业的发展，汽车工业职工总数总体来讲呈稳步增长态势。尤其是 “ 八五 ” 时期，年平均增长率为 3.74% 。据有关统计，到 1998 年 底，汽车工业职工总数达到 196.3 万人，比 1997 年略有减少。 在职工就业方面，汽车行业及直接相关行业就业人员包括汽车产品生产企业人员以及科研、管理、销售、使用、维修与汽车产品生产用原材料、燃料、能源等相关行业及直接相关行业就业人员 [3] 。 （三）固定资产和工业总产值 近 20 年来，汽车产品在中国从紧俏商品、卖方市场、高额利润逐步转向买方市场、以销定产、微利经营。汽车工业在经营及管理理念上发生了重大变化，从
2018-2019年中国电力行业市场发 展分析研究报告
电力行业是基础的能源行业，就目前的技术来看还没有能替代电力的新能源具有可实际应用性。因此即使是2050年以后，预计电力行业仍然是全球经济发展的主要动力来源。所谓衰退期表示这个行业运行相当成熟，导致行业利润率远低于工业行业平均水平的状态。 电力行业是基础行业，就目前的技术来看，还没有新的方式可以提到电力在社会生活各方面所发挥的巨大作用。随着新能源、环保等由概念转换成技术应用，我们的生活方式将继续发生深刻的变化，而电力将发挥越来越重要的作用。 电力行业在不同国家其生命周期曲线并不同步。影响我国电力行业生命周期的重要因素则是工业化。 这一判断的主要依据如下。 中国经济的重工业化和城镇化不会永远持续下去，预计2020年前后我国的重工业化就能基本完成，到2030年城镇化也将基本完成。与此同时，中国承接国际产业转移的热潮也将逐渐冷却下来。从目前国内专利技术引进和原创的发展速度估计，2030 年前后中国将逐步迈入技术输出国行列。届时，电力行业的需求增速将逐渐和居民内生需求靠拢，增长幅度比近几年的水平大幅下降。 从竞争角度看，目前中国正在进行的电力市场改革已经取得了阶段性的成果，厂网分开进行的比较彻底，竞价上网已经开展多处试点，主辅分离和输配分离正在紧张的开展。预计到2020年前后，中国将形成一个比较完善的电力市场体系。通过破除垄断、充分竞争，电力行业的成本将大幅下降，行业利润也会逐
渐下降。到2030年以后，行业运作更加成熟，利润率继续下降。2050年以后，中国电力行业利润情况将在各主要工业行业中排名靠后。 我国在电力使用的历史几乎与世界同步，但初期发展非常缓慢。建国后尤其是改革开放30年间，我国电力工业发展迅猛，这得益于期间第二产业的高速增长。尤其是2000年后，重工业化促使我国电力进入高速发展期。而随着2020年前后重工业化基本完成，电力行业的需求增长将会明显减缓。行业进入成熟期。2030年左右城镇化也基本完成，行业进入饱和期。 当然，这一进程仍存在着诸多变数。比如新能源动力的广泛应用。目前世界一次能源的4成用来转换成电力。而大量的石化能源用于交通运输。如果新能源动力汽车能得到广泛的应用，这也将成为一个电力需求增长点。
城市生活垃圾处理行业研究报告 目录 一、行业概况 (2) （一）行业界定及要紧特点 (2) （二）市场细分 (2) （三）产业链构成 (3) （四）关键驱动因素 (3) 二、行业知识概述 (4) （一）相关术语 (4) （二）垃圾收运系统 (5) （三）垃圾分类及特点 (6) （四）垃圾处理方法 (9) 三、国内外垃圾处理现状分析 (16) （一）国外都市生活垃圾处理概况 (16) （二）中国都市生活垃圾处理现状 (18) 四、行业运营核心问题探讨 (29) （一）市场规模增长推测 (29) （二）投融资模式分析 (31) （三）盈利模式解析（厂、场内运营部分） (37) （四）垃圾处理费征收情形 (40) （五）市场竞争格局 (41) （六）最新行业动态 (42) 五、业内重点企业简介 (43) 六、行业进展趋势分析 (49) 【附件】 (49)
一、行业概况 （一）行业界定及要紧特点 垃圾处理行业属于环保产业的一个分支，下辖工业垃圾、危险品处理及都市生活垃圾处理三类子行业。下文要紧就都市生活垃圾处理子行业（以下简称“垃圾处理行业”）展开探讨。 我国垃圾处理行业起步较晚，关于垃圾处理行业的认识，业内争辩不绝于耳。如行业边界与属性等差不多上近年争辩的焦点。关于前者，垃圾处理始于垃圾的产生，止于垃圾最终处置，是一个综合性的服务体系，包括从垃圾的产生、收集、分类、运输、拣选、综合利用、最终处置的整个过程。关于后者，垃圾处理具有治理和技术并重的共同属性。在当前缺乏资金、社会经济飞速进展的专门背景下，人们往往容易扭曲了垃圾处理行业的本性，过多关注垃圾处理中的资金、工程和技术问题，存在一定程度的片面性。概言之，垃圾处理行业具有如下特点： （1）准公共物品属性。政府部门负责垃圾处理基础设施建设统一规划，并将逐步退出垃圾处理的实际运营，由运动员角色向裁判员角色转变，垃圾处理活动必须 在政府部门严格监管下进行；对这种准公共物品的提供，目前我国多采取收费 加补贴的方式，以垃圾处理服务费的名义向运营商支付。 （2）区域垄断性。按照我国特许经营治理方法，运营商一旦猎取某区域的特许经营权并正常运营，将在特定范畴、特定时期内排斥其他运营商的进入，形成区域 垄断。 （3）具有专门强的政策导向性。垃圾处理是典型的政策导向性行业，行业市场规模、经营模式、技术选型、运行规范（标准）等各方面均在国家相关政策法规中有 明确规定或受其阻碍较大。 （4）投资回收期较长，属“保本微利”行业。垃圾处理基础设施建设投资较大，且经济效益较低，投资回收期较长，社会效益、生态效益是垃圾处理的要紧动力。 联系到水务行业相关收费政策关于“保本微利”一词的定义6%-12%的净资产 收益率应是运营企业的合理盈利水平。 （二）市场细分 世界闻名期刊EBJ（Environment Business Journal）将环保行业的企业分为以下3类：环保设备、环保服务、资源利用。参照该方法，结合自身特点，垃圾处理行业要紧包括以下3类企业：设备供应类、工程类、运营类①。其中，设备供应类企业要紧从事垃圾处理设备的生产与销售；工程类企业要紧为运营企业或下游企业提供设备安装和技术支持服务；运营类企业则专业从事固废处理业务，如专业环卫清运公司、填埋厂、垃圾焚烧发电厂等。 依照固体废物的不同种类，固废处理行业又可划分为都市生活垃圾处理、工业固体废物和危险废物处理3大领域。其中危险废物具有污染性强、处理难度大且处理成本高等特点，因此一样单独列出。 近年来，我国都市生活垃圾处理产业雏形初现，现已初步形成了以下几大细分市场：垃①或同时扮演投资者角色
我国医药行业投资分析 程强鸿（09金融8 班80920378） 摘要：长期来看，医药行业作为XX行业，必然受益于人口老龄化日益加剧、医改覆盖面拓宽以及保健意识加强三驾马车的拉动，是个适合中长期价值投资者超配的行业。本文以2009年医药行业数据为基础，通过不同角度对我国医药行业现状及趋势进行深入分析，以便投资者对医药行业充分认识，为投资者进行投资决策提供借鉴。 关键词：医药行业分析投资 一、前沿 随着我国经济的快速发展，人民的生活水平得到显著提升，健康问题也越来越来引起大家的重视，医药消费已逐渐成为人民消费支出的重要组成部分，且所占份额正呈现上升趋势。医药行业作为XX行业，随着我国医疗改革的逐渐深入、社会保障水平的逐步提高，医药行业必将步入快速上升通道，行业竞争也将更加激烈，如何认清行业现状及其前景，怎样更好的规划行业投资策略，对于广大投资来说是十分必要的现实问题。本文将从多个角度对医药行业进行全面分析，以理论加数据方式对医药行业进行深入研究。 二、行业现状 2009 年1～11 月，我国医药制造业累计实现产品销售收入7963.70 亿元，同比增长21.29%，增速比上年同期下降了4.55 个百分点。11 月末，我国医药制造业资产总计为8832.25 亿元，同比增长15.27%，增速比上年同期上升了2.63 个百分点；企业数为6586 个，比上年同期增加了637 个；从业人员年均人数为147.47 万人，
比上年同期增加了4.55 万人。2009 年1～11 月，我国医药制造业累计工业销售产值为7996.87 亿元，同比增长20.22%，增速比上年同期下降了6.63 个百分点。11 月末，产成品资金占用为556.22 亿元，同比增长4.55%，增速比上年同期下降了13.93 个百分点2009 年1～11 月，我国医药制造业累计利润总额为808.17 亿元，比上年同期增加了163.37 亿元；亏损企业累计亏损额为31.74 亿元，同比增长-8.76%，增速比上年同期下降了16.10 个百分点。11 月末，我国医药制造业亏损面为16.79%，比上年同期减少了4.13 个百分点；亏损深度为3.93%，比上年同期减少了1.81 个百分点。从行业环境看，新医改和“全民医保”带来的扩容将在今后很长一段时间内拉动医药市场的增长。总体而言，医药经济快速增长的势头不变，但新的竞争秩序正在重建，不可避免地会促进行业并购整合加快，产业集中度提升。 三、行业产销情况 随着新医改政策的逐步推进和落实，我国医药行业的需求进一步释放，从而保障了我国医药行业销售形势的稳定。2009 年1～11 月，我国医药制造业累计工业销售产值为7996.87 亿元，同比增长20.22%，增速比上年同期下降了 6.63 个百分点。11 月末，产成品资金占用为556.22 亿元，同比增长4.55%，增速比上年同期下降了13.93 个百分点。
中国汽车行业研究报告 通常，汽车带给我们喜悦和方便，因为现代汽车既具美感，又经济实用，但汽车的实用性只有在公路交通顺畅的情况下才有可能实现。遗憾的是，许多居住大城市的中国人在拥车之后，并不能真正享受到更高的生活质量和便利，原因就是堵车现象令人心烦。 如今，生活日益富足的中国人当中，有很多人巳经圆了拥车梦，或正在编织拥车梦。再加上中国开放门户，降低进口汽车的关税，允许更多优质而又低廉的外国汽车进入中国市场，这会让更多中国人的拥车欲望得实现。于是，在汽车业成为中国的支柱产业之前，人们或许应当关注，因汽车消费造成严重的社会和环境问题，会成为今后中国汽车生产和消费的一个巨大障碍。 例如，根据世界卫生组织的数据，中国道路上每天有680 人丧命，远远高出作为全球汽车大国的美国，每天死在道路上的115 人。另外，中国因汽车污染所造成的环境破坏问题也日益严重。 除了环境污染之外，汽车增加带来的其他社会和环境问题还包括能源消耗上升、交通拥挤、有车者炫耀财富和权力，大规模修造道路造成农地减少，引起农民不满等等。 如果中国不能在汽车需求大量暴增前做好准备，则汽车带给中国人的将不是喜悦和便利，而是更多的烦恼和寸步难行。另外，中国也不得不因汽车消费上升而加快在世界上寻找更多的能源。 中国则在近几十年来，因经济高速发展，人民物质生活水平日渐提升，加上文明的进步，社会和环境都有极大的改善，但是改善的速度赶不上经济步伐。具体而论，以前因愚昧而破坏生态环境（比如滥砍树木）的现象，如今已受到遏制，但追求物质文明却又悄然带来另一种环境破坏（如汽车造成的空气污染和噪音）。所以，当中国向第一世界挺进时，也应当在社会共识和价值取向之中，纳入更多第一世界的要素。使用汽车所造成的环境污染同工业生产所制造的环境污染不同，前者的社会成本是很难量化的。因应汽车消费所造成的社会成本，不像对付工厂将污水排入江河那样简单。 因此，中国需要一个超然的权力部门来设计中国汽车使用的基本原则和制度，既考虑经济效益，也要考虑社会和环境效益。比如中国目前正在推行的减少公家车措施，就可以演变成为一项很好的制度。 为了减轻道路压力，中国各级政府正在大力兴建道路，而修路的投资一般通过收取过路费来回收，但这是远远不够的。对个人而言，当用车的效用远远大过边际成本时，只要堵车所造成的成本在可承担范围内，拥车还是划算的，而那些公家车使用者，根本就不需多考虑用车的成本。 一旦消除公家车消费的弊病后，用车者和汽车厂商都理应承担社会和环境的成本，就好比日本的做法，向用车者索取高额的过路费，迫使更多人使用公共交通代步。索取的费用再进一步用于建造更多的道路，或治理环境污染，由此形成一个良性的循环，让汽车所造成的种种问题得到妥善的解决。 目录 第一章行业发展概述 第一节行业发展外部环境因素分析 一、行业政治环境因素分析 二、行业社会环境因素分析 三、行业技术环境因素分析
要点提示： ◆1-9月，累计生产汽车319.89万辆，同比增长35.77%，其中第三季度生 产112.21辆车，比二季度增长7.5%；销售汽车311.83万辆，同比增长 30.16%，其中第三季度销售109.15辆车，比二季度增长3.7%。 ◆2003年2月份景气指数创出新高点137.7点，3月份继续攀升至145点， 4月份到达峰值154点，5月份受非典影响回落明显，6月、7月景气指数平稳，8月景气指数再次小幅升至145.8点。由于汽车行业景气指数运行在新的增长通道当中，行业增长具有很强的适应性和稳定性。轿车、轻型车拉动前三季度的增长。 ◆今年以来，我国汽车行业继续保持快速发展的势头，产销进一步增长， 民间资本和业外资本大举进入，掀起了新一轮的汽车投资高潮。但同时也出现了一些值得关注的苗头，主要是市场供求有失衡迹象、产能增长过快、车型分化严重、产品库存增加、价格竞争趋于白热化、消费环境风险加大等，特别是汽车行业投资增长过快，引起了社会对汽车行业发展是否过热的担忧。 ◆四季度，汽车行业整体将会继续延续今年的增长势头，但增长速度将低 于三季度。预计汽车销量有望达到120万辆左右，全年有望达到430万辆左右，轿车销量第四季度可能达到60万辆左右，全年有望达到170-190万辆，整体增长水平预计在35%至45%以上。但车型的分化将进一步加剧，库存继续增加。
目录 I基本数据 (1) 一、2003年1-9月汽车产销量 (1) 二、2003年1-8月汽车行业经济指标情况 (4) 三、2003年1-8月15家重点生产企业经济指标 (6) II 汽车行业三季度总体运行情况 (8) 一、汽车产销量持续增长 (8) 二、主要经济指标持快速增长、亏损企业亏损额继续下降 (13) 三、重点企业生产、经营指标继续保持良好增势 (19) 四、高档进口车利润大趋向大排量车型 (23) 五、三季度汽车行业增长景气继续攀升 (25) III汽车行业重点问题分析与建议 (26) 一、家电企业转型造车现象增多 (26) 二、库存显著增加，产能快速扩张 (31) 三、保险公司退出车贷险，消费链出现断裂 (34) 四、黄标车、私车受限，消费风险增加 (35) 五、产业政策拟出台，引导汽车投资 (37) IV 汽车行业四季度发展前景分析与预测 (43)
医药行业投资分析报 告 Revised on November 25, 2020
医药行业分析报告 2014年底，我国年龄60岁以上的人口大概是亿，2050年将达到亿.据相关报告研究，大健康产业已成为全球最大的新兴产业。美国的健康产业占GDP比重超过15%，加拿大、日本等国健康产业占GDP比重超过10%，而我国的健康产业仅占GDP的4%-5%。“健康中国”有望开启十万亿级的健康产业投资盛宴。一、医药行业定义及分类 医药行业是我国国民经济的重要组成部分，是传统产业和现代产业相结合，一、二、三产业为一体的产业。医药行业从运营情况来看，主要分为医药工业和医药商业两大类;其中医药工业可分为七大子行业，分别为：化学原料药制造业、化学制剂制造业、生物制剂制造业、医疗器械制造业、卫生材料制造业、中成药制造业、中药饮片制造业。 二、行业概况及现状 医药是高技术、高风险、高投入、高回报的产业，一直是发达国家竞争的焦点。回顾中国医药行业这些年的发展情况，全国医药生产一直处于持续、稳定、快速发展阶段。我国医药工业的重点子行业主要包括化学制药、中药工业、医疗器械和生物制药业。 近年来，国家相继出台了一系列改革措施，中国报告大厅获悉，与医药行业有密切关系的主要包括：基本医疗保险制度、药品分类管理、GMP认证制度、药品集中招标采购、药品降价、降低出口退税率等。 2015年上半年，医药行业整体增速是下滑的。而生物医药类（包括生物检测）、医疗器械类、医疗服务类几乎全部预增，这三类企业的快速发展，说明我国医药产业在政策支撑下正在进行结构性调整，整个行业向技术提升方向发展趋势明显。
2015年上半年医药生物行业实现营业收入亿元，同比增长%；实现营业利润亿，同比增长%，行业处在低速增长区间，但利润增速继续高于营收增速，表明行业盈利能力得到提升。同比来看，营收增速下降%，但利润增速上升了%；环比来看，二季度营业收入增长5%，营业利润增长%，高于前几年的增长水平。行业盈利能力继续得到提升。 三、政策及环境 自1997年以来，医药工业在国民经济中的地位稳步提高，主要经济指标占全部工业总额的比重，呈现稳步增长态势。我国是目前仅次于美国的世界第二制药大国，可生产化学原料药1300多种，总产量80余万吨，其中有60多个品种具有较强国际竞争力。 英国《金融时报》500强企业所属行业中，制药业是仅次于银行业的全球最有投资价值的行业。9月23日从工信部网站获悉，为进一步落实《中国制造2025》工作部署，促进医药工业持续健康发展，按照1+X规划编制工作要求，21日，工业和信息化部消费品工业司在京组织召开《医药工业“十三五”发展规划》编制工作座谈会。工信部副部长辛国斌指出，近两年来我国医药工业继续保持了中高速增长，在各工业大类中位居前列，利润率显着高于工业整体水平。但行业发展仍存在创新体系有待完善、产品结构亟待升级、质量安全有待提高等问题。通过规划的编制，为我国医药产业发展做好顶层设计和科学谋划，对于引导医药产业健康可持续发展，具有十分重要的意义。药品的审批讲带来机遇主要体现以下几点：生物等效性试验由审批制改为30日备案制，意味着6类药从一报两批变更为一报一批；通过提高仿制药标准，劝退部分部分临
第一节快递行业高景气，万亿级海量市场催生巨头 (6) 一、快递市场迎来最好发展期，打造万亿级海量市场 (6) 二、过度价格竞争趋向尾声，行业整合升级催生大市值巨头 (9) 第二节国际快递巨头发展的启示 (15) 一、UPS、FedEx、DHL的发展历程 (15) 二、直营化重资产模式：规模网络建设成为成功的关键 (20) 第三节国内快递市场：直营加盟并存兼容，直营模式引领转型有望厚积薄发 .. 25 一、国内市场竞争主体多元化，行业集中度有待提升 (25) 二、直营vs加盟：不同的发展要求下的优缺点博弈 (26)
图表目录 图表1：全国规模以上快递业务量. (6) 图表2：全国规模以上快递业务收入规模 (6) 图表3：全国快递业务量月度数据 (7) 图表4：全国快递业务收入规模月度数据 (7) 图表5：快递业务量、网购交易额、跨境电商交易规模增速对比 (8) 图表6：网络购物交易额 (9) 图表7：跨境电商交易规模 (9) 图表8：近十年快递业务单价持续走低（单位：元/件） (10) 图表9：快递市场价格竞争主要分成三个阶段（单位：元/件） (10) 图表10：异地快递单价趋近同城快递单价（单位：元/件） (11) 图表11：快递市场分地区单价（单位：元/件） (11) 图表12：快递行业由野蛮生长步入行业整合阶段 (12) 图表13：中美日快递市场集中度比较 (12) 图表14：快递业掀起上市潮 (13) 图表15：中国与美国上市快递企业市值比较（单位：亿人民币） (14) 图表16：UPS、FedEx和DHL规模比较 (15) 图表17：国际快递巨头DHL、FedEx、UPS发展路径 (17) 图表18：快递市场一般演变路径. (17) 图表19：UPS并购扩张历程 (18) 图表20：FedEx并购扩张历程 (18) 图表21：DHL并购扩张历程 (19) 图表22：美国2011-2015年快递市场收入份额 (20) 图表23：国际快递巨头业务网络、运力规模和运营设施 (20) 图表24：孟菲斯航空货运机场盛况 (21) 图表25：联邦快递现代化货物分拣 (21) 图表26：FedEx资本性支出情况 (22) 图表27：UPS资本性支出情况 (22)