第二部分设计说明书
八、设计说明书 (19)
20 11 级
毕业设计（论文）资料
第二部分设计说明书
摘要
本设计详细地阐述了箱型底座工艺分析及注射模具设计的设计过程，给出了注射模具设计的一般步骤。在对产品进行结构分析和工艺分析的过程中，使用了MPI来模拟充型过程、分析成型过程中的参数变化、预测充型质量和可能出现的缺陷。列出了注射机选择的主要依据，并对主要参数进行了校核。在模具的结构设计的过程中，举出了各部分设计时应参照的原则，并结合本课题进行了具体的分析。在分型面的选择问题上，本设计列出了三种方案，通过分析比较，选择了一种最佳方案。侧抽芯主要参数的确定，参照了斜导柱的计算方法，指出了侧抽芯机构的设计要点。重点分析设计了调温系统，说明了调温系统对产品成型的重要性，详细计算了进、出模具的热量，最终确定散热面积、冷却水道直径、冷却水道长度等工艺参数。应用GU完箱型底座模具及相关成型零件的三维参数化设计。对模具的安装和调试进行了大致的说明，对模具的开合动作做了必要的分析，对试模过程中可能出现的问题做了详细的分析，并提出了相应的解决方法。
关键词：注射模，工艺分析，参数化设计，箱型底座
目录
第1章绪论 (1)
1.1 选题的背景、目的及意义 (4)
1.2 国内外塑料模具的发展状况及已有的研究成果 (4)
1.3 本设计基本设计思路及方法 (5)
1.4 本设计预期结果和意义 (5)
第2章塑料工艺性及成型工艺条件分析 (6)
2.1 塑件结构工艺性分析 (6)
2.1.1塑件结构分析 (6)
2.1.2塑件工艺分析 (6)
2.2材料的成型工艺性 (7)
2.2.1苯乙烯-丁二烯-丙烯腈共聚物的基本性能 (7)
2.2.2原材料的预热干燥 (7)
2.2.3材料的注射成型工艺参数 (7)
第3章塑件成型工艺和设备的选择与校核 (8)
3.1利用Moldflow进行模料流动性分析 (8)
3.1.1模拟结果 (8)
3.2 成型设备的选择 (10)
3.3注射机的校核 (11)
3.3.1最大注射量的校核 (11)
3.3.2注射压力的校核 (12)
3.3.3锁模力的校核 (12)
3.3.4安装部分的校核 (13)
第4章注射模的结构设计 (14)
4.1注射模的结构分析 (14)
4.2制品成型位置及分型面的选择 (15)
4.2.1制品成型位置及分型面的选择原则 (15)
4.2.2模具分型方案的分析与确定 (16)
4.3模具型腔数目的确定 (18)
4.4浇注系统的设计 (18)
4.4.1浇注系统设计的基本原则 (18)
4.4.2流道的设计 (19)
4.4.3分流道的设计 (20)
4.4.4浇口的设计 (20)
第5章排气系统的设计 (23)
第6章成型零件的设计及力学计算 (23)
6.1凹模的结构设计 (24)
6.1.1方型腔尺寸计算 (24)
6.1.2凸台型腔尺寸计算 (25)
6.2凸模的结构设计 (26)
6.2.1主型芯尺寸计算 (26)
6.2.2中心圆孔径向尺寸计算 (27)
6.2.3侧抽芯尺寸计算 (28)
第7章导向及脱模机构的设计 (29)
7.1导向机构设计 (29)
7.1.1导柱导向机构设计的基本原则 (29)
7.1.2导柱导套的选用和排布 (30)
7.1.3 支撑零部件的设计与选用 (31)
7.2脱模机构设计 (31)
7.2.1脱模机构的设计原则 (31)
7.2.2脱模力的计算 (32)
7.2.3脱模方案的分析与确定 (33)
7.2.4推杆的设计与校核 (34)
7.2.5推出机构的导向和复位设计 (35)
7.2.6限位钉 (35)
第8章侧向分型于与抽芯机构的设计 (36)
8.1侧向分型与抽芯机构的方案分析与确定 (36)
8.2斜导柱侧向抽芯与分型机构主要参数的确定 (37)
8.2.1 抽芯力的计算 (37)
8.2.2 抽芯距的计算 (37)
8.2.3 斜导柱倾角的确定 (38)
8.3 斜导柱侧向抽芯与分型机构的结构设计 (38)
8.3.1 斜导柱的设计 (38)
8.3.2 侧滑块设计 (40)
8.3.3 导滑槽的设计 (40)
8.3.4 滑块定位装置的设计 (41)
8.3.5 锁紧块的设计 (41)
第9章温度调节系统的设计 (41)
9.1 温度调节系统的分析 (41)
9.2 冷却系统的计算 (42)
9.2.1冷却时间的确定 (42)
9.2.2 冷却管道传热面积及管道数目的简易计算 (42)
9.2.3 水管接头的选用 (44)
9.3 冷却系统的分布 (44)
第10章模具装配与调试 (45)
10.1 模具的装配顺序 (45)
10.2组件的装配 (45)
10.2.1型芯和型腔与模板的装配 (45)
10.2.2 过盈配合零件的装配 (45)
10.2.3 斜滑块侧抽芯机构的装配 (45)
10.3 模具总装配 (46)
10.4 试模 (48)
10.4.1 试模的过程 (48)
10.4.2 试模时的注射工艺条件 (48)
10.5 试模时部分出现的缺陷、原因和调整方法 (49)
10.6 试模过程记录 (50)
结论 (50)
参考资料 (51)
致谢 (51)
附录 (52)
箱型底座注塑模具设计图纸清单 (52)
第1章绪论
1.1 选题的背景、目的及意义
塑料是以树脂为主要成分，添加一定数量和一定类型的助剂，在加工过程中能够形成流动的成型材料。塑料经过成型加工，可以制成具有特定形状又具有一定使用价值的塑料制品。由于塑料原料丰富、制造方便、加工容易、质地优良、轻巧耐用、用途广泛和投资效益显著，目前世界上的体积产量已经赶上和超过了钢铁，成为人类使用的主要材料。世界各国都非常重视塑料工业的发展，其低成本高效益为制造业带来了巨大的财富[1]。
大多数塑料制品的制造是靠模塑成型的。用模具生产的塑料制品具有高精度、高复杂程度、高一致性、高生产率和低消耗等特点。塑料模具的设计和制作水平，对塑料制品的成型质量具有至关重要的影响。从某种意义上来说，塑料市场的开拓、塑料制品的优劣主要取决于模具质量。
塑料的成型方法很多，主要有注射成型、挤出成型、中空成型、压缩成型、压缩成型、压注成型和固相成型。到目前为止，塑料注塑成型仍是塑料加工的最主要方法之一，世界上塑料成型模具产量中半数以上是注射模具。注射模亦称注塑模，其成型原理是：将塑料从注塑机的料斗送进加热的料筒中，经过加热熔化呈流动状态后，在柱塞和螺杆的推动下，熔融塑料被压缩并向前移动，进而通过料筒前的喷嘴以很快的速度注入温度较低的闭合模腔之中，充满型腔的熔料在受压的情况下，经冷却固化后即可保持模具腔所赋予的形状，然后开模分型获得成型塑件。这样在操作上完成了一个周期的生产过程。通常，一个成型周期从几秒钟到几分钟不等，时间的长短取决于塑件的大小、形状和厚度、模具的结构、注射机的类型及塑料的品种和成型工艺条件等因素。
1.2 国内外塑料模具的发展状况及已有的研究成果
随着塑料工业的发展和进步，人们对注射制件的要求越来越高。如何缩短成型周期、降低生产成本、提高制件精度和使用范围，一直是塑料行业孜孜以来的目标。近20年来注射成型工艺及模具新技术发展很快，新工艺和新结构层出不穷，有热固性塑料注射模、无流道成型、新型冷却
系统、气体辅助成型以及注射模计算机辅助设计（CAD）、辅助工程（CAE）与辅助制造（CAM）。
在20世纪60年代以前，热固性塑料制件一直是用压缩和压注方法成型，其工艺周期长、生产效率低、劳动强度大、模具易损坏、成本较高。进入20世纪60年代后，热固性塑料注射成型得到迅速发展，压缩成型工艺在欧、美、日等先进工业国家已逐渐被注射工艺所取代。日本在这方面成绩最显著，目前85%以上的热固性塑料制件都是以注射成型方法获得的。中国虽然自20世纪70年代久开始推广应用热固性塑料注射成型工艺，但发展缓慢，目前只有3%-4%的热固性塑料制件采用了注射成型方法。其主要原因是用于热固性塑料注射成型的原料需要具有特殊的工艺性能（流动与固化的特殊要求），在这方面我国还存在着一定的差距。注射模CAD/CAE/CAM技术已成为当今世界热门的研究课题。其主要标志为分散、零星的研究迅速发展为集中、系统的研制和开发，一些研究成果很快地转化为促进模具行业进步的生产力。1978年澳大利亚的Moldflow公司率先推出商品化的二维流动模拟软件，在生产中发挥了作用。在以后的短短十余年间，国际软件市场便涌现出许多注射模CAD/CAE/CAM商品化软件，如美国AC-Tech公司的注射模CAE软件C-MOLD，它包括了流动、保压、冷却、翘曲分析等程序。该公司的软件具有较高的水平和可信赖性。德国Aachen大学IKV研究所的CADMOULD软件，包括模具结构设计、模具强度与刚度分析、流动模拟及冷却分析等程序[1]。
现在国外一些著名的商品化三维造型软件都带有独立的注射模设计模块,如美国PTC公司的Pro/E、UGS公司的UG-II、SDRC公司的I-DEAS系统。这三个CAD/CAM系统目前在塑料模具工业中的应用最为广泛。此外还有美国CV公司的CADDS系统、法国MATRA公司的EUCLID 系统、法国DASSAULT公司的CATIA系统、英国DELCAM公司的DUCT系统、日本造船信息系统株式会社的Space-E系统和日本UNISYS株式会社的CADCEUS系统等都各具特色,拥有各自的用户群。
1.3 本设计基本设计思路及方法[2]
本设计的基本设计思路是利用三维参数化设计软件GU进行箱型底座的三维造型、分模设计、装配设计和冷却系统设计等，从而完成整套模具的结构设计。在具体方法上，采用GU的工程图模块快捷地将三维图直接转化成二维CAD图，并利用Auto CAD迅速地实现图形的国标化，从而减轻工作的强度，缩短模具的设计周期，提高效率。此外，本设计采用Moldflow公司的专业模流分析软件Moldflow Part Insight（MPI），对所设计的实体进行模料的流动分析。通过对熔体在模具中的流动行为进行模拟，有效预测和显示了熔体流动前沿的推进方式、填充过程中的压力和温度变化、气穴和熔接痕的位置等，以便有效确定浇口最佳位置和数目，以及最优化的浇注系统布局和工艺条件。
1.4 本设计预期结果和意义
通过本次毕业设计，拟达到以下成果：
（1）通过本次设计的过程，了解塑料与成型加工有关的各种性质、塑料制件的结构分析及其工艺性，为学习认识其性质和塑料的成型工艺性与模具的设计打下基础。
（2）了解注射成型工艺及模具设计的过程，熟悉模具的结构及特点，熟悉模具设计的基本方法和步骤，熟悉有关注射模具的相关设备，并能正确选用。
（3）熟练应用计算机绘图软件Auto CAD、GU以及专业模流分析软件Moldfolw等进行设计工作，掌握相关资料、手册、标准的收集与整理，并熟悉资料及数据的查询方法。
（4）通过设计过程，进一步巩固所学专业基础知识，并能够理论结合实践，提高专业技术能
力和水平，为以后踏上工作岗位积累经验和方法。
毕业设计是大学阶段最后一个教学环节，通过毕业设计既可以巩固我们在本阶段学习的理论知识，培养我们运用所学知识分析和解决工程实际问题的综合能力，又可以使我们初步掌握科学研究的基本方法和撰写符合规范要求的专业技术文件的能力。搞好毕业设计工作，对培养我们的实践能力、创新能力和创业能力，对于全面提高教学质量具有重要的现实意义。
第2章塑料工艺性及成型工艺条件分析
2.1 塑件结构工艺性分析
2.1.1塑件结构分析
该底座是某个工件的一个配合件，因此在配合处有尺寸精度的要求，为了方便成型，转角处用圆角过渡，而且塑件外表面要求光滑平正，不得又扭曲、飞边、气泡、银丝及明显的的痕迹等缺陷。塑件上由于是四面都有内凸起，采用斜滑块进行成型，内孔用外抽芯成型，整体而言，该塑件在结构上是比较简单的，因此采用注塑成型在工艺上是可行的的。具体尺寸见零件图。
2.1.2塑件工艺分析
为了保证塑件的成型质量，需要确定合理的注塑成型工艺。本设计中，初步确定浇注系统采用多点进料，浇口的位置开在中心推杆上，这并不影响底部平整，四个侧孔采用斜导柱进行抽芯，内部四个凸起采用哈夫块进行成型。塑件顶出采用推杆机构推出。
脱模斜度主要是为了便于脱模。脱模斜度的大小与塑件的形状、脱模方向的长度，塑件的表面质量有密切关系。热塑件塑料在脱模是又很大的弹性的，即使在较小的脱模斜度也能顺利脱模，但是为了减少脱模阻力，一般在产品没有要求的形状处采用较大的脱模斜度，本设计中，采用1°的脱模斜度。
塑料的性质不同，所必须的脱模斜度也不同，其选用的一般规律为：
1.硬质塑料比软质塑料的脱模斜度大，如热固性塑料的脱模斜度应大于热塑性
2.塑件得壁厚大时，成型收缩大，脱模斜度要大，
3.形状复杂的部分要比形状简单的部分需要大的脱模斜度
4.型腔的深沟槽部分—如加强筋、突胶，需要较大的脱模斜度。一般为3~5°。
本模具采用ABS材料进行生产，查文献[1]表3-4塑料常用塑料脱模斜度的，型芯的脱模斜度为35'~1°，型腔的脱模斜度为：40'~1°20'。由产品图技术要求可知道未注脱模斜度为30′~1°。所以统一采用1°的脱模斜度。
2.2材料的成型工艺性
2.2.1苯乙烯-丁二烯-丙烯腈共聚物的基本性能
苯乙烯-丁二烯-丙烯腈共聚物的综合性能较好，冲击韧性、力学强度较高，尺寸稳定，耐化学性、电性能良好；易于成型和机械加工，与372有机玻璃的熔接性良好，可做双色成型塑件，且表面可镀铬。缺点是不耐有机溶剂，耐气候性差，在紫外线下容易老化。其密度为 1.02～
1.16g/cm3，拉伸弹性模量为2900Mpa。收缩率为0.5～0.7%，压缩比是1.8～
2.0，与钢的摩擦
因数是0.21。
苯乙烯-丁二烯-丙烯腈共聚物用途很广，在机械工业上用来制造齿轮、泵叶轮、轴承、把手、管道、电机外壳、仪表壳、仪表盘、水箱外壳、蓄电池槽、冷藏库和冰箱衬里等；汽车工业上用ABS制造汽车仪表板，工具舱门，车轮盖，反光镜盒，挡泥板、扶手、热空气调节导管、加热器等；ABS还可用来制造水表壳、纺织器材、电器零件、文教体育用品、玩具、电子琴、电话机壳体、收录机壳体、打字机键盘、电冰箱、食品包装容器、农药喷雾器及家具等。娱乐用车辆如高尔夫球手推车以及喷气式雪橇车等[3]。
2.2.2原材料的预热干燥
ABS具有吸湿性，为了保证制件质量，成型前，必须对原料充分干燥。干燥方法可采用在料斗式干燥器中干燥（温度70～85℃，时间2 h）；这种方法不仅能使干燥设备与注塑机相连，简化生产工序，而且还可防止吸湿性塑料再次吸湿。干燥后水分含量应不大于0.1%。
2.2.3材料的注射成型工艺参数
制定制件的注射工艺规程时，除需要根据塑料品种选择好恰当的工艺参数外，还必须依据制件的生产纲领、形状结构、几何尺寸、体积（或质量）大小以及模腔数量等恰当地选择注射机型，使机型的规格和性能参数能与注射工艺参数得到最佳匹配。这样才能在保证制件质量的前提下，获得最低的能源和原材料消耗以及最高的生产效率和经济效益[4]。
表2.1 苯乙烯-丁二烯-丙烯腈共聚物的注射工艺参数[1]
注射机类型螺杆式
螺杆转速／（r/min）30～60
喷嘴
形式直通式温度/℃180～190
机筒温度/℃前段200～210 中段210～230 后段180～200
模具温度/℃50～80 注射压力/MPa 70～90 保压力/MPa 50～70 注射时间/s 3～5
保压时间/s 15～30
冷却时间/s 15～30
成型周期/s 40～70
第3章塑件成型工艺和设备的选择与校核
3.1利用Moldflow进行模料流动性分析
对于注塑成型工艺而言，最重要的要素是控制塑料在模具中的流动方式。制品的许多缺陷，如气穴、熔接痕、短射乃至制品的变形、冷却时间等，都与塑料在模具中的流动方式密切相关。Moldflow通过对熔体在模具中的流动行为进行模拟，能够准确预测出熔体的填充、保压、冷却情况，制品中的应力分布、分子和纤维取向分布，以及制品的收缩和翘曲变形等情况，可以预测和显示熔体流动前沿的推进方式、填充过程中的压力和温度变化、气穴和熔接痕的位置等，帮助工艺人员在试模前对可能出现的缺陷进行预测，找出缺陷产生的原因并加以改进，提高一次试模的成功率。因此，本模具设计过程采用Moldflow进行优化设计。
3.1.1模拟结果
本模具是一模一腔的，采用中间进料。可以用简单的点浇口作为浇注系统，进行填充过程的模拟，可得到填充时间、填充压力、熔体的前沿温度、熔体温度在制件厚度方向的分布、熔体的流动速度、分子趋向、剪切速率及剪切应力、气穴及熔接痕位置等，并直观地反应在计算机屏幕上，从而帮助工艺人员找到产生的缺陷的原因。图3.1是填充过程模拟得到的结果。
a. 填充时间
b. 填充保压转化点压力
c. 剪应力
d. 型芯分子趋向
e. 气泡
f. 注射点压力
g. 流动前沿温度h. 熔接线
图3-1 模流分析结果
图3.1.a为填充时间分析的结果图示。填充时间是Fill和Flow分析中的一个重要结果。从分析可知，浇口填充时间还是比较快的。符合设计要求。图3.1.e气泡图中小圆圈的位置就是气穴的位置，从图中可以看出，大部分在分型面出，这样的分布有利于将气体从模腔中排出，否则就要写该浇口的位置等方法来改变困气的位置。而从图中可以看出不存在类似的问题，所以可以比较
有效的防止制品出现气泡、焦痕等相关缺陷。图3.1.h 熔接线，它与塑件的造型和注射条件有关，
入中的熔接线不多，不影响注射质量。
通过对Moldflow 填充结果的分析，得到了一系列该塑件的成型数据，有利于后面模具的设计。
3.2 成型设备的选择
经Pro/E 测量制品的体积为：
V = 57790.563 3mm 即约57.793cm 。
由于ABS 的密度范围为：
ρ=1.02～1.16g/3cm
ρ=1.09 g/3cm
经计算质量为：
ρV m ==57.79cm 3×1.09 g/3cm =62.99g
塑件成形所需的注射总量应小于所选注射机的注射容量。注射容量以容积(厘米3)表示时，塑
件体积（包括浇注系统）应小于注射机的注射容量，其校核公式为：
注件V V 8.0
≤ (3.1)
式中 件V ——塑件与浇注系统的体积(3cm )；
注V ——注射机注射容量(3cm )；
0.8——最大注射容量利用系数。
浇注系统凝料体积经过pro/E 分析是1.383cm
件V =57.79+1.38=59.173cm
那么，注射机的标称注射量
注V ≥件V /0.8
=59.17/0.8
=73.96（3cm ）
经查文献[4]表3-17部分国产注射机技术规格和文献[5]表13-2，初步预选用国产注射机
XS-ZY-250型，该注射机一次最大注射量可达到2503cm ，锁模力可达到1800kN ，注射压力达
130Mpa ，最大成型面积可达到5002cm ，模板行程可达到500mm 。注射机的其他参数见表3.1。
表3.1 注射机的主要技术参数[4] 一次注射量（3cm ）
250 注射压力(Mpa ) 120 注射方式
螺杆式 螺杆直径（mm ） 50 注射行程（mm ）
160 锁模力（kN ） 1800 注射时间（s ） 2 最大成型面积（2cm ）
500 螺杆转速（r/min ） 25、31、39、58、32、89 液压泵 流量（L/min ）
100、12、6.5 压力(Mpa ) 6.5
合模方式 液压-机械 模具最大厚度（mm ） 350
模板行程（mm ） 500 最小模具厚度（mm ） 200
拉杆尺寸（mm ） 448×370 动、定模固定板尺寸（mm ） 598×520
推出形式 中心及两侧 螺杆驱动功率（kW ） 5.5
电动机功率（kW ） 18.5 加热功率（kW ） 9.83
喷嘴球径（mm ） R18 喷嘴口孔径（mm ） Ф4
机器外形
尺寸（mm ） 4700×1000×1815 定位圈直径（mm ）
100 3.3注射机的校核
3.3.1最大注射量的校核[6]
为了保证正常的注射成型，塑料制品连同流道内的凝料及毛边在内的重量一般不应超过注射
机额定最大注射量的80%。注射机额定最大注射量通常是用聚苯乙烯来标定的（其在常温下的密度
为1.05 g/3cm ,与一单位相近）。由于各种塑料的密度不同，在使用其他塑料时，应按下式对注射
机的最大注射量（g ）进行换算：
)(2
1max ρρ+=G G （3.2）
式中，G 为注射机的最大注射容量（g ），ρ 1 为所用塑料在常温下的密度（g/3cm ）；
ρ 2 为聚苯乙烯在常温下的密度（1.05 g/3cm ）。
则：
max G =250×（1.09÷1.05）
=259.52 (g)
max G ×80% =259.52×80%
= 207.6163cm >73.963
cm 由此可知，该型号的注射机的一次注射量能满足要求。
3.3.2注射压力的校核[1]
注射压力的校核是检验注射机的最大注射压力的能否满足制品成型的需要。只有在注射机的额定注射压力范围内才能调整出某一制品所需的注射压力，因此，注射机的最大注射压力要大于成型该制品所需的最大注射压力。
制品成型时所需的注射压力一般很难确定，它与塑料品种、注射机类型、喷嘴形式、制品形状的复杂程度以及浇注系统等因素有关。在确定制品成型所需的注射压力时可利用类比法或参考各种塑料的注射成型工艺参数等，一般制品的成型注射压力在70MPa 至150MPa 的范围内，即：
成p ≤注p
式中，P 成 为塑料成型时所需的注射压力；
P 注为注射机的额定注射压力。
由前述可知成p =70～90Mpa , 注p =130Mpa ；显然有
成p =70～90MPa ≤注p =130Mpa
因此，该注射机的注射压力满足要求。
3.3.3锁模力的校核[4]
当高压的塑料熔体充满型腔时，会产生一个沿注射机轴向的很大的推力，其大小等于制品与浇注系统在分型面上的垂直投影面积之和乘以型腔内塑料熔体的平均压力。该推力应小于注射机的额定锁模力T 合，否则在注射成型时会因锁模不紧而发生溢边跑料现象，即：
T ≤ 合T
式中，T 为塑料熔体沿注射机轴向的推力，T 合 为锁模力。
经Pro\E 分析，制品与流道在分型面上的垂直投影面积共有
S ≈1002cm 由文献[4]表2-2“ 常用塑料注射成型时型腔平均压力”选用ABS 的平均型腔压力是
P=35Mpa
因此，塑料熔体沿注射机轴向的推力为
P S T ?= (3.3)
= 100 ×10-4× 35×106
= 350（kN ）≤ 合T =1800（kN ）
由此可见，锁模力能满足要求。
3.3.4安装部分的校核[1]
为了使注塑模能够顺利地安装在注射机上并生产出合格的产品，在设计模具时必须校核注射机上与模具安装有关的尺寸，因为不同型号和规格的注射机，其安装模具部分的形状和尺寸各不相同。一般情况下设计模具时应校核的部分包括喷嘴尺寸、定位圈尺寸、最大模厚、最小模厚、模板上的螺孔尺寸等。
3.3.
4.1喷嘴尺寸
注射机喷嘴头部的球面半径R1应与模具的主流道始端的球面半径R2吻合，以免高压塑料熔体从缝隙处溢出。一般2R 应比1R 大1～2mm ，否则主流道内的塑料凝料将无法脱出。本注射机的1R =18mm ,而2R =20mm ，故属于正确的配合。
3.3.
4.2定位环尺寸[4]
定位环是使浇口套和注射机喷嘴孔对准定位所用。为了使主流道的中心线与注射机喷嘴的中心线相重合，模具定模板上凸出的定位圈应与注射机固定模板上的定位孔呈松动的间隙配合。定位圈直径D 为与注射机定位孔配合直径，应按选用注射机的定位孔直径确定，定位环与注射机定模固定板定位孔相配合，配合精度为H11/h11，以便于装模。定位圈用内六角螺钉固定在定模座上。
3.3.
4.3最大、最小模具厚度[4]
在模具设计时应使模具的总厚度位于注射机可安装模具的最大模厚与最小模厚之间。同时应校核模具的外形尺寸，使得模具可从注射机的拉杆之间装入。本设计所选用的注射机的最大模厚为350mm ，最小模厚为200mm ，设计的模具厚度为293mm ，满足要求。
3.3.
4.4开模行程[4]
模具开模后为了便于取出塑件，要求有足够的开模距离，而注射机的开模行程是有限的，因此模具设计时必须进行注射机开模行程校核。
由于选择的注射机型号为XS ―ZY ―250型，是液压-机械合模机构，其最大开模行程是肘杆机构的最大行程决定的，不受模具厚度影响，当模具厚度变化时可由其调模装置调整。故校核时只需使注射机最大开模行程大于模具所需的开模距离，即
max S ≥S (3.4)
本注塑模具为二板模，有侧向抽芯机构，且模具的侧向分型抽芯是由开模动作实现的。设为
完成侧向抽芯距离l ，所需的开模行程为c H ，而此时的最大开模行程与模厚无关，其校核按下述两种情况进行：
当c H ≥21H H + 时，取
max S ≥c H
+（5～10）mm (3.5)
当c H ≤21H H + 时，取 max S ≥21H H ++（5～10）mm
(3.6)
式中： max S ：注射机最大开模行程，mm
1H ： 塑件脱模所需顶出的距离，mm
2H ： 塑件高度（包括浇注系统凝料），mm
c H ： 侧向抽芯所需的开模行程，mm
根据产品结构知道2H =80mm ， 经过分析开模顺序后，设定1H =25mm ，初步估计c H 为42mm ，因此显然有：
c H =42mm ≤21H H +=25+80=105mm
故采用式（3.6）进行校核，于是有：
max S =500mm ≥21H H ++（5~10）=25+80+10=115mm
显然满足要求。
第4章 注射模的结构设计
4.1注射模的结构分析
根据底座的结构特性和外观要求，设计的模具结构类型为带侧向分型抽芯机构的单分型面注射模。模具由定模和定模两大部分组成，动模安装在注射机的移动模板上，定模安装在注射机的固定板上。在注射成型时动模和定模闭合构成浇注系统和型腔。开模时动模与定模分离以便取出塑料制品。
由于本设计中的塑件上有侧孔，需在模具内设置侧向抽芯机构。成型部件由型芯、哈夫块和
凹模组成，型芯、哈夫块形成制品的内表面形状，凹模形成制件的外表面形状。
为了确保动模与定模合模时能准确对中，在模具中必须设置导向部件。在该模具中，在定模腔板和支承板之间以及支承板和推板之间分别设置四根导柱。导柱分别固定在定模腔板和动模座板上面。在型芯固定板上设置四个导套。在开模过程中，需要有推出机构将塑件及其流道内的凝料推出。该模具中设置8根推杆它们是固定在四组哈夫块上的，利用推杆导柱中的弹簧力复位。
为了使模具温度满足注射工艺的要求，需要有调温系统对模具的温度进行调节。对于热塑性塑料模具，主要是设计冷却系统使模具冷却。冷却的办法是在模具内开设冷却水流道，利用循环流动的冷却水带走模具的热量。由于塑件体积不大，排气量不大，可以直接用分型面之间的缝隙排气，而且推杆或型芯与模具配合间隙也可起到排气的作用。所以不用单独设计排气系统。
该塑件的长度为100mm，宽度也是100mm都是一样的的，在标准模架里没有相近的尺寸可选用，因此参照标准模架，初步设计定模型腔板的的厚度是50mm，动模固定板的厚度是63mm。垫块的高度选择是80mm。具体尺寸见零件图和装配图。
根据该箱型底座结构特性与外观要求，模具的类型最好选用分流式浇口的二板式注塑模或热流道注塑模；这里采用二板式普通浇注系统注塑模。因为塑件有4个侧孔，需要使用侧抽芯机构。二板式模具由三个主要部分，在模具打开时形成一个分型面。塑件在动模板和定模板的分界中成型，而侧抽芯机构是通过动模板和定模的开模动作完成的，浇注系统里的凝料由顺序脱模机构带动使中心推杆和定模座分离，则凝料自动脱落。该种模具一大特点是使用分流式浇口成型，由于中心推杆头部设有一圆锥体，起到分流作用，使得流道的拐角变得更加流畅，分流锥除了起到分流作用外，还是塑件内孔的型芯。组成模具的三个主要部分是：
1、中心推杆用于流道的凝料的脱落，它和模具的动模座板相连接。
2、定模板是型腔板、浇道和浇口板，它处于另两部分之间。
3、动模板是型芯固定板，它固定于注塑机的动板上。
此类型模具的浇注系统和塑件常在定模板部分和动模部分之间。型腔开设在定模板部分，而浇口也是开设在定模板部分，有时候流道和浇口用镶拼方式开在浮动部分，而本模具采用整体式机构。
开模时，模具直接从动模板与定模板之间的表面分型。由于中心推杆的勾料作用，流道凝料滞留在动模板一边；随着开模动作的深入，动模板继续运动，推出机构将塑件推出，最后取出塑件。
4.2制品成型位置及分型面的选择
4.2.1制品成型位置及分型面的选择原则
由塑料制品的分析可知：脱模时要让制品滞留在动模一侧，由于塑料的收缩而产生阻力，因此应将以分型面为界凸模部分放在动模部分，将凹模部分较放在定模部分。具体的选择根据是脱模力来选择的，这一点见后面的脱模力的计算。
在注塑过程中，打开模具用于取出塑件或浇注系统凝料的面，通称为分型面。常见的取出塑件的主分型面与开模方向垂直，分型面大多是平面，也又倾斜面、曲面或台阶面。分型面是决定模具机构形式的重要因素，它与模具的整体机构和模具的制造工艺有密切关系，并且直接影响着塑料熔体的流动充填特性及塑件的脱模，因此，分型面的选择是注射设计的一个关键。
由于分型面受到塑件在模具中的成型位置、浇注系统设计、塑件的机构工艺性及精度、嵌件位置、形式以及推出方法、模具的制造、排气、操作工艺等多种因素的影响，因此，在选择分型
面时应遵循以下原则[1]：
1、符合塑件脱模，为使塑件能从模具内取出，分型面的位置应设在塑件断面尺寸最大的部位。这是一条最根本的原则。
2、分型面的数目及形状，通常只采用一个与注射机开模运动方向相垂直的分型面，特殊情况下才采用一个以上的分型面或其他形状的分型面。确定分型面形状时应以模具制造及脱模方便为原则。
3、型腔方位的确定，在决定型腔（塑件）在模具内的方位时，分型面的选择应尽量防止形成侧孔或侧凹，以避免采用较复杂的模具结构。
4、确保塑件质量，分型面不要选择在塑件光滑的外表面，避免影响外观质量，将塑件要求同轴度的部分全部放到分型面的同一侧，以确保塑件的同轴度，要考虑，减小脱模斜度造成塑件大小端的尺寸差异要求等。
5、有利于塑件的脱模，由于模具脱模机构通常设置在动模一侧，故选择分型面时应尽可能使开模后塑件留在动模一侧。
6、考虑侧向轴拔距，一般机械式分型抽芯机构的侧向抽拔距都较小，因此，选择分型面时应将抽芯或分型距离长的方向置于动、定模的开合方向上，而将短抽拔距作为侧向分型或抽芯。并注意将侧抽芯放在动模边，避免定模抽芯。
7、锁紧模具的要求，侧向合模锁紧力较小，故对于投影面积较大的大型塑件，应将投影面积较小的方向作为侧向分型面。
8、有利于排气，当分型面作为主要排气渠道时，应将分型面设计在塑件熔体的流动末端，以利于排气。
9、模具零件易加工，选择分型面时，应使模具分割成便于加工的零件，以减小机械加工的困难。
4.2.2模具分型方案的分析与确定
根据前面提及的的模具分型原则，现对本模具的分型方案进行比较分析，以便最终确定最合理的方案。
1、方案Ⅰ
图4.1
2、方案Ⅱ
图4.2
3、方案Ⅲ
图4.3
由于塑件的特殊结构，分析的可有以上三种分型方式，通过比较和以上的模流分析，我采用的是方案Ⅱ。
4.3模具型腔数目的确定
最经济模腔数的确定实质上是注塑件生产成本的经济核算。由于本塑件的长度和宽度都不是很大，且该塑件中心有个圆孔。为提高生产效率以降低生产成本，故采用一模一腔腔的方法成型。现按注射机的最大注射量确定型腔具体的数目。看其是否符合我的设计要求。
查文献[1]7-1
n ≤
n
j g V V V )8.0( （4.1）
=（0.8×250-1.38）/57.79
≈3.4
式中， g V ：为注射机的最大注射量，3cm , g V =2503cm ；
n V ：为单个制品的容积，3cm ，由前面计算知道n V =57.793cm ；
j V ：为浇注系统的凝料量，3cm ，初步估计j V =1.383cm 。
由计算结果可知道，设想是合理的；由于制品特殊性，则该模具采取一模一腔[1]。 4.4浇注系统的设计
4.4.1浇注系统设计的基本原则
注系统是指模具中从注射机喷嘴起到型腔入口为止的塑件熔体的流动通道，或在此通道内冷凝的固体塑料。其作用是将熔融的塑料由注射机嘴引向闭合的模腔。浇注系统分为普通（冷）流道浇注系统和无流道凝料浇注系统两类。普通流道浇注系统一般有主流道、分流道、浇口和冷料穴等四部分组成。
浇注系统设计是否合理不仅对塑件性能、结构、尺寸、内外在质量等影响很大，而且还与塑件所用塑料的利用率、成型生产效率等相关，因此浇注系统设计是模具设计的重要环节。浇注系
统设计时，一般应遵守如下基本原则[8]：
1、保证制品的外观质量。任何浇口都会在制品的表面留下痕迹，从而影响其表面质量。为了不影响产品外观，应尽量将浇口设置于制品的隐蔽部位。若无法做到，则应使浇口容易切除，切除后在制品上留下的痕迹最小。
2、保证制品的内部质量。
①浇口的形式和数量要选择合理，保证塑料熔体迅速填充型腔，减少眼里与热量的损失，是制品内部组织细密。
②浇注系统设计时应防止制品出现充填不足、缩痕、飞边、熔接痕位置不理想、残余应力、翘曲变形、收缩不均、蛇纹、抽丝、树脂降解等缺陷。
③浇注系统应能顺利地引导熔融塑料充满型腔各个角落，使型腔内气体能顺利排出，避免制品内部形成气泡。
④浇注系统应能收集温度较低的冷料，防止其进入型腔，影响制品质量。
⑤尽可能采用平衡式布置，以便熔融塑料能平衡地充填各型腔，是各腔收缩率均匀一致，提高塑件的尺寸精度，保证其装配的互换性。
3、阻力最小。流道设计要尽量短，并尽量减少折弯，流道截面积要尽量合理，宜小不宜大。原因是：
①小了加大简单，大了减小很难；
②减少了由于流道产生的废料比例，可以提高模具的经济效益；
③熔体可以再最快的时间内填满型腔，以缩短成型周期，提高模具的劳动生产率；
④浇注系统内的空气少，减轻了模具的排气负担；
⑤熔体在流道内的温度和压力损失小，容易保证制品的成型质量。
4、不影响自动化生产。若模具要采用自动化生产，则浇注系统凝料应能自动脱落。
4.4.2流道的设计
4.4.2.1主流道的设计
主流道通常位于模具中心塑料熔体的入口处，它将注射机喷嘴射出的熔体导入分流道或型腔中。主流道的形状为圆锥形，以便于熔体的流动和开模时主流道凝料的顺利拔出。
主流道尺寸
1、主流道小端直径 d ＝注射机喷嘴直径＋（0.5～1）
＝4＋（0.5～1），取d ＝￠5mm 。
2、主流道锥角α一般在 2～
4范围内选取。现取3。 3、主流道球面半径 SR0＝注射机喷嘴球半径＋（1～2）
＝18＋（1～2），取值SR0＝20mm 。
4、球面配合高度 h ＝3mm ～5mm ，取h ＝5mm 。
5、主流道长度 尽量小于60mm ，由于标准模架结合该模具的结构，取L ＝45mm 。
6、主流道大端直径 D ＝d ＋2L 2tan α≈6.6mm （半锥角2α为 1～ 2，取2
α＝ 5.1），取D ＝￠7.0mm 。
但是，由于本模具采用的是在中心推杆上开设浇口，所以中心推杆的直径大于主流道大端直径，因此，在主流道大端，需要进行二次加工，加工出和中心推杆相配合的锥面，具体尺寸见零件图。
4.4.2.2主流道衬套的形式
主流道小端入口处与注射机喷嘴反复接触，属易损
件，对材料要求较严，因而模具主流道部分常见设计成
可拆卸更换的主流道衬套形式即浇口套，以便有效地选择用优质钢材单独进行加工和热处理，常采用碳素工具
钢，如T8A、T10A等，热处理硬度为50HRC～55HRC,如图所示。浇口套与定模座之间的配合采用采用H7/m6。
图4.4主流道衬套
4.4.2.3定位圈
为了使主流道与喷嘴和料筒对中，除了将定位环与主流道设计成整体结构之外，设计定位圈其结构简图如下，具体见零件图。定位环与注射机定模固定板定位孔相配合，配合精度为H11/h11，定位环与定位孔的配合长度本模具取15mm。
图4.5定位圈
4.4.3分流道的设计
由于本模具设计的是一模一腔的成型结构，而且由于制品本身的特点，中间有个圆孔，所以本模具在设计中没有分流道的开设，故在本模具中没有了分流道的设计。熔体直接从直流道下来之后就进入了四个开设在中心推杆上的侧浇口。
4.4.4浇口的设计
4.4.4.1浇口的选择
浇口亦称进料口，是连接分流道与型腔的通道。浇口可分为限制性浇口和非限制性浇口两种。浇口的作用可以概括为，非限制性浇口起着引料、进料的作用；限制性浇口一方面通过截面积的突然变化，使分流道输送来的塑料熔体的流速产生加速度，提高减切速率，使其成为理想的流动状态，迅速而均衡地充满型腔，另一方面改善塑料熔体进入型腔时的流动特性，调节浇口尺寸，可使多型腔同时充满，可控制填充时间、冷却时间及塑件表面质量，同时还起着封闭型腔防止塑料熔体倒流，并便于浇口凝料与塑件分离的作用。
浇口的数量及位置布置极大地影响制品的成型周期和质量。确定浇口数量及位置布置的一般原则[3]如下：
1、考虑熔融树脂的填充性。一般浇口设于制品的中央部分或中心线附近，并且应尽量设置在
设计说明 一、工程概况 01．工程名称： 02．工程地点：厦门 03．建设单位： 04．设计单位：厦门合道工程设计集团有限公司 05．建筑高度：98.45m 06．地面粗糙度类型： C类 07．主体结构安全等级：2级 08．抗震设防烈度：7度 09．主体结构体系：钢筋砼框剪结构 10．栏杆设计使用年限：不少于25年. 交叉口北侧。本设计为该建筑物的阳台栏杆（铝合金栏杆）。 二、设计依据 1.《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001（2006年版） 2.《铝合金建筑型材》 GB/T5237 3.《铝合金结构设计规范》 GB50429-2007 4.《建筑玻璃应用技术规程》 JGJ 113-2003 5.《金属覆盖层、钢铁制品热镀锌层技术要求》 GB/T13912-92 6.《建筑装饰装修工程施工质量验收规程》 DNJ13-46-2002 7.《玻璃幕墙工程技术规范》 JGJ102-2003 8.《建筑物抗震设计规范》 GB50011-2001 9.《钢结构设计规范》 GB50017-2003 10.《建筑防雷设计规范》 GB50057-94(2001年版) 11.厦门市建筑设计院有限公司设计的有关本项目的施工图。 12.有限公司对本大楼栏杆的装饰要求。三、设计荷载 1、风压作用 厦门地区基本风压，按50年一遇基本风压，0.8KN/m 2; 主体风荷载体型系数取±1.4; 风压高度变化系数，按地面粗糙度为C类计算;大面区的风荷载标准值Wk=2.174kN/m。 2、地震作用 抗震设计烈度为7度(第一组)，地震加速度取为0.15。 四、栏杆的安全性能设计：主要材料及要求 1、铝型材：栏杆立柱间距均不大于1050mm，立柱内均插通长钢套芯。 栏杆铝型材采用灰色（同铝合金窗颜色）精致型。铝型材的铝合金牌号为6063，状态均为T5，强度设计值（受拉、压）85.5N/mm2，受剪49.6N/mm2。铝型材基材符合现行国家标准GB/T5237中规定的高精级；铝型材表面为粉末喷涂处理，应符合现行国家标准《铝合金建筑型材》GB/T5237中规定的质量要求，氧化膜厚度不小于40um，不大于120um。 2、玻璃：栏杆采用6+0.76+6mm厚无色透明钢化夹胶玻璃。钢化玻璃原 板应符合现行国家标准《浮法玻璃》GB11614中的优等品或一等品。 钢化玻璃强度设计值fg≥84N/mm2，边缘强度设计值58.8N/mm2。玻璃应进行边缘处理。 3、钢材：后置埋件锚板尺寸为250×200×8mm（不能在100mm宽的土建 踢脚上设置埋件，应将其打掉），材料为Q235B钢。钢套芯与预埋件四边围焊，焊缝高度10mm ,焊后除渣，涂防锈漆；后置埋件的现场拉拔设计值为21.2KN；不宜与在化学锚栓接触的连接件上进行焊接操作；固定钢板采用螺帽与垫片点焊防止松动的措施；钢材选用国产优质钢，钢转接件等采用Q235B，钢材表面热浸镀锌处理；焊缝质量等级应符合现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205的规定。其中厚度小于8mm钢材的对接焊缝，不应采用超声
辽宁工业大学 工艺课程设计( 论文) 题目: Al-12.5 Si-3 Cu-2-2Ni-0.5Mg铸造合金热处理工艺设计 院(系): 光伏学院 专业班级: 材料工程技术102 学号: 学生姓名: 杨向天 指导教师: 李青春 教师职称: 副教授 起止时间: -7-5~ -7-16
前言 合金工具钢的淬硬性、淬透性、耐磨性和韧性均比碳素工具钢高, 按用途大致可分为刃具、模具和检验尺寸使用的量具用钢三类。合金工具钢广泛用作刃具、冷、热变形模具和量具, 也可用于制作柴油机燃料泵的活塞、阀门、阀座以及燃料阀喷嘴等。 此设计是经过在课堂学习热处理理论知识后的探索和尝试, 其内容讨论如何设计圆板牙钢的热处理工艺, 重点是制定合理的热处理规程, 并按此完成Al-12.5Si-3Cu圆板牙钢的热处理工艺设计。
目录( 小二号黑体, 段前段后1行, 1.25倍行距, 居中排列) 1 低合金刃具钢热处理工艺概述........................................ 错误!未定义书签。 2 圆板牙钢的热处理工艺设计............................................ 错误!未定义书签。 2.1 圆板牙钢的服役条件、失效形式......................... 错误!未定义书签。 2.2 圆板牙技术要求及示意图 ...................................... 错误!未定义书签。 2.3 圆板牙钢的材料选择 .............................................. 错误!未定义书签。 2.4 圆板牙9SiCr钢的C曲线...................................... 错误!未定义书签。 2.5 圆板牙9SiCr钢加工工艺流程图........................... 错误!未定义书签。 2.6 9SiCr圆板牙(M12)钢退火-淬火-回火热处理工艺错误!未定义书签。 2.7 9SiCr圆板牙钢退火、淬火、回火热处理工艺理论错误!未定义书 签。 2.8 选择设备、仪表和工夹具..................................... 错误!未定义书签。 2.9 圆板牙热处理质量检验项目、内容及要求 ........ 错误!未定义书签。 2.10 圆板牙热处理常见缺陷的预防及补救方法........ 错误!未定义书签。 3 参考文献 ............................................................................ 错误!未定义书签。
XX市XX城XX路南半幅16m宽道路工程 施工图设计说明 （道路部分） 1、工程概况 1.1工程规模、建设围 XX市XX城XX路按照XX城城区路网规划总体要求，道路红线宽度控制为40米，道路区域为填海区，填海造城一期工程海堤填筑刚合拢，现在已形成16m宽的道路路胚，原路基围未进行地基处理，直接吹沙填筑，高度有4m～5m左右。为了加快XX城部城区建设，根据建设单位要求，XX路近期先实施16m，远期按照40m 道路红线宽度修建。本次设计XX市XX城XX路南半幅16m宽道路工程起点位于XX市XX路与XX路交叉口处（K0+30.234），道路沿海堤前进，终点位于XX桥（K4+578.114），本次修建长度全长4.547公里。 1.2工程自然条件情况 1.2.1地形地貌 本线路位于XX市将新建的XX城城区，道路总体走向为由东向西方向。XX市XX城将在围海填筑基础上形成城市，现已完成海堤填筑，整个地形比较平缓。 1.2.2水文条件 本工程沿线无大河流，路线受海洋潮汐影响较大。 1.2.3工程地质 本工程沿线地质主要是填海区，而且是在刚填筑的堤坝上，工程地质条件较好，主要是刚完成堤坝填筑，路基不够稳定，沉降影响较大。1.4 设计容及文件组成 根据签定的设计合同，我院承担该项目的设计容为：道路、排水、管线综合等。 2、设计依据 2.1设计依据 2.1.1道路设计合同 2.1.2建设单位提供XX市XX城海堤填筑施工图 2.1.3XX市XX城区域路网规划――总平面图 2.2采用规 2.2.1《城市道路设计规》（CJJ37-90） 2.2.2《公路沥青路面设计规》（JTJ014-97） 2.2.3《公路路基设计规》（D30-2004） 2.2.4《城市道路路基工程施工及验收规》（CJJ44-91） 2.2.5《公路路面基层施工技术规》（JTJ034-2000） 2.2.6《公路沥青路面施工技术规》（JTG F40-2004） 3、道路工程设计 3.1设计原则 3.1.1服从现状区现状用地规划，满足各条道路规划红线的要求，保证道路实现其交通、景观、艺术功能，维护区规划布局的合理性、完整性、可持续性。3.1.2遵从功能合理、结构安全、经济实用的原则。 3.1.3根据地形与地块功能分区，道路竖向设计与周边地块开发有机结合。 3.2主要设计标准
一、设计总说明 1. 设计依据 1.1项目用地红线图及规划勘测条件(2008年3月) 1.2南昌市测绘勘察研究院编制的《宗地测量报告》(2010年10月) 1.3南昌市规划局《准予行政许可决定书》 1.4《南昌市城市规划建筑管理技术规定（试行）》 1.5工程设计合同及设计任务书 1.6业主确认的方案文本及业主提出的使用要求与相关资料； 1.7地质勘探资料 1.8《办公建筑设计规范》JGJ67-2006 1.9《住宅建筑规范》GB 50368-2005 1.10《住宅设计规范》（GB50096-1999) (2003版) 1.11《商店建筑设计规范》JGJ48-88 1.12《饮食建筑设计规范》JGJ64-89 1.13《民用建筑设计通则》GB50352-2005 1.14《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005版) 1.15《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》GB50067-97 1.16《城市道路和建筑无障碍设计规范》JGJ50-2001 1.17《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005 1.18《城市公共厕所设计标准》CJJ 14-2005 1.19国家其他相关规范、规定 2. 工程概况 某项目是由上海绿地集团在江西省南昌市开发的一个集商业、酒店、公寓（住宅）、办公楼于一体的大型综合性房地产项目。该项目地处红谷滩新区的重要位置，西临丰和大道，东靠红谷大道，北至会展路，南沿世茂路，该项目总基地面积为11.5万平方米，按地块分为A、B、C、D四个区块，一期开发B地块已经在建，其中C地块用地西至丰和大道、南至世贸路、东面和北面均为规划道路。 C地块基地面积18255.45m2，总建筑面积104517.9m2，其中地上建筑面积72097.9m2，地下建筑面积32420m2。功能组成为一幢地上建筑面积为38373.3m2的办公楼C1，一幢地上建筑面积为20903m2的住宅楼C2（底层和二层局部为商业），附属商业单体C3、C4、C5，建筑面积分别为6647.6m2，4450m2，1724m2。办公主楼二十六层，建筑高度95.5m；住宅主楼二十八层建筑高度90.1m;C3和C4为四层商业建筑，建筑高度21.4m；C5为三层商业建筑，建筑高度16.2m。按规划退界要求建筑退丰和大道20m、世贸路15m。 本项目设计标高±0.000相当于绝对标高24.40米,广场室外地坪绝对标高为24.25米,道路绝对标高为24.10米。 3．设计理念 通过网格化的建筑布局，将办公和住宅塔楼呈L型临街布局，形成相对独立的出入口，3至4层的商业零售建筑穿插在塔楼中间，塔楼和裙楼之间形成尺度适宜的商业街，强化了总体规划中“主街”的概念。办公和住宅塔楼采用竖向肌理的玻璃幕墙，纯净典雅的设计手法与现代办公和高档住宅的使用需求相符，商业零售采用根据内部功能构成，采用丰富的设计元素，最大激发出基地的商业氛围和活力，细腻的金属构件和玻璃幕墙与厚实粗恇的石材形成有趣对话，形成连续而变化的商业街。 设计依据《公共建筑节能设计标准》和其他相关节能标准规范进行节能设计，控制建筑的材料选择和围护结构的热工设计，各专业机房布置尽量缩短管线，减少能耗，设备选型、系统设计、计量方式尽量考虑节约能源，并设建筑自动化管理系统加强管理，以满足节能要求。4．经济技术指标 总用地面积：18255.45 M2 总建筑面积：104517.9M2 其中： 地上建筑面积：72097.9M2 地下建筑面积：32420M2 容积率： 4.05 (注：计算容积率建筑面积 包含地下一层商业1750.7M2
机械制造学课程设计说明书 题目名称 专业班级 学生姓名 学号 指导教师 机械与电子工程系 二○一四年月日
目录 一、任务书--------------- -------3 二、指导教师评阅表----------------------4 三、序言-------------------------------------------------------------------------------------------3 四、零件的分析-----------------------------------------------------------------------------------3 五、工艺规程的设计------------------------------------------------------------------------------4 （1）. 确定毛坯的制造形式---------------------------------------------------------------4 （2）. 基面的选择---------------------------------------------------------------------------4 （3）. 制订工艺路线------------------------------------------------------------------------4 （4）. 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确------------------------------------5 （5）. 确定切削用量及基本工时---------------------------------------------------------6 六、设计心得与小结-----------------------------------------------------------------------------11 七参考文献-------------------------------------------------------------------------------------1 1
交通工程设计说明书 1 工程概述 空港大道南起黄石东路，连接现状云城西路，北至106国道，全长约6公里。 本项目为空港大道（黄石东路-109国道）工程北段，工程南起于规划七路地铁检修段下沉道路，北止于106国道。主线长337.074m，城市主干道标准，设计速度为60km/h，道路标准红线宽度为43.5m，双向8车道；左辅道长384.171m，右辅道长397.542m，城市次干道标准，设计速度为40km/h，，道路标准红线宽度为45.6m，双向4车道。 项目地理位置图 2 本次设计采用的规范和标准 1、《中华人民共和国道路交通安全法》。 2、《道路交通标志和标线第1部分：总则》GB 5768.1-2009。 3、《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》GB 5768.2-2009。 4、《道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线》GB 5768.3-2009。 5、《路面标线用玻璃珠》GB/T 24722-2009。 6、《道路预成形标线带》GB/T 24717-2009。 7、《变形铝及铝合金化学成分》GB/T3190-2008。 8、《一般工业用铝及铝合金板、带材第1部分：一般要求》GB/T 3880.1-2006。 9、《一般工业用铝及铝合金板、带材第2部分：力学性能》GB/T 3880.2-2006。 10、《一般工业用铝及铝合金板、带材第3部分：尺寸偏差》GB/T 3880.3-2006。 11、《道路交通标志板及支撑件》GB/T 23827-2009。 12、《公路交通标志反光膜》GB/T18833-2012。 13、《道路交通信号灯》GB 14887-2003。 14、《道路交通信号灯设置与安装规范》GB 14886-2006。 15、《人行横道信号灯设置规范》GA/T851-2009。 16、《广州市道路交通管理设施设计技术指引》 17、《无障碍设计规范》GB 50763-2012。 18、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80-2004。 19、《道路交通标志板及支撑件》GB/T 23827-2009。 20、《城市道路交通规划设计规范》GB 50220-95。 21、《城市道路交叉口规划规范》GB 50647-2011。 22、《城市道路交叉口设计规程》CJJ 152-2010。 23、《城市道路交通设施设计规范》GB 50688-2011。 24、《公路养护安全作业规程》JTG H30-2015。 3 交通标线 3.1 设计原则 1、各标线的设置应符合《道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线》（GB5768.3-2009）的要求。 2、标线用于管制和引导交通，应具有鲜明的确认效果。标线设置在路面上，应具有附着力强、经久耐磨、使用寿命长、耐候牲好、抗污染、抗变色等性能。同时，标线还应具有施工时干燥迅速、施工方便、安全性能好等性能。在夜间，标线应具有良好反光效果，对行驶车辆的诱导有重要作用。 3、除减速标线外，一般热熔型涂料的冷膜厚度为1.8±0.2mm。
施工图设计总说明 一、概述 受古蔺县水务局委托，我单位于2014年9月初编制完成了本项目《国家水土保持重点建设工程两河项目区（叙永县）太平溪小流域实施方案》，并于9月9日在四川省水利厅通过了专家技术审查会，按照与会专家修改意见于9月下旬修改完成实施方案后进行报批申请。于10月初领取到四川省水利厅下发的《四川省水利厅关于国家水土保持重点建设工程宣汉县杨家河等21条小流域实施方案的批复》（川水函[2014]1338号）。 该工程实施方案批复情况如下：星光河小流域规划治理水土流失面积23.5km2。共实施坡改梯60.00hm2（石坎48.50hm2，土坎11.50hm2）；水土保持林276.0hm2；经济果木林364.0hm2；封禁治理1099.46hm2；保土耕作550.54hm2。小型水利水保工程：塘堰整治7座，蓄水池32口，沟渠12.68km，沉砂凼58个，作业道路7.63km。 星光河小流域水土流失综合治理项目总投资1076.38万元，其中工程措施投资697.48万元，植物措施288.97万元，封禁治理6.95万元，独立费用82.98万元。 为尽快实施完成渔塘河项目区(古蔺县)星光河小流域国家水土保持重点建设工程，我院根据《国家水土保持重点建设工程渔塘河项目区(古蔺县)星光河小流域实施方案》及四川省水利厅《四川省水利厅关于国家水土保持重点建设工程宣汉县杨家河等21条小流域实施方案的批复》（川水涵[2014]1338号），进行了古蔺县星光河小流域水土保持治理工程的施工设计。 二、设计依据 1、设计执行的主要规范和标准 （1）《水土保持规划编制规程》（SL336-2006）； （2）《水土保持综合治理技术规范坡耕地治理技术》（GB/T 16453.1-2008）； （3）《水土保持综合治理技术规范小型蓄排引水工程》（GB/T 16453.4-2008）； （4）《水土保持综合治理效益计算方法》（GB/T15774-2008）； （5）《水土保持综合治理技术规范治理技术》（GB/T16453.6-2008）； （6）《水土保持综合治理规范通则》（GB/T15772-2008）； （7）《水土保持综合治理验收规范》（GBT15773-2008）； （8）《土壤侵蚀分类分级标准》（SL190-2007）； （9）《水利水电工程制图标准水土保持制图》（SL73.6-2001）； （10）《水土保持工程可行性研究报告编制规程》（SL448-2009）； （11）《水土保持工程初步设计报告编制规程》（SL449-2009）； （12）《水土保持术语》（GB/T20465-2006）； （13）《土地利用现状分类》（GB/T21010-2007）； （14）《水土保持监测技术规程》（SL277-2004）； （15）《水利水电工程设计工程量计算规定》（SL328）； （16）《水土保持工程概（估）算编制规定及定额》（水利部水总[2003]67号）。 2、基础资料 （1）《国家水土保持重点建设工程四川省实施规划》（2013～2017年）》； （2）《四川省古蔺县水土保持总体规划》（2000年～2015年）； （3）《国家水土保持重点建设工程古蔺县实施方案》（2013～2017年）； （4）《国家水土保持重点建设工程管理办法》（水保［2013］442号） 三、设计工程概况 为尽快实施完成渔塘河项目区(古蔺县)星光河小流域国家水土保持重点建设工程，我院根据《国家水土保持重点建设工程渔塘河项目区(古蔺县)星光河小流域实施方案》及四川省水利厅《四川省水利厅关于国家水土保持重点建设工程宣汉县杨家河等21条小流域实施方案的批复》（川水涵[2014]1338号），进行了古蔺县星光河小流域水土保持治理工程的施工设计。
243#主墩钢围堰设计说明 一、设计依据 (1)xx特大桥243#、244＃主墩基础的有关设计图纸 (2)xx特大桥243#、244＃主墩基础的有关地质报告 二、设计条件 ?主墩承台设计底标高为：-10.169m ?主墩承台设计顶标高为：-4.169m ?围堰抽水施工水位： 3.00m ?围堰设计底标高：-15.7m ?围堰设计顶标高： 4.00m ?围堰在使用期挡水最高水位：3.00m ?封底砼（水下20号砼）厚：3.5m ?水流流速： 1.89m/s 三、设计规范与技术标准 (1)设计采用标准、规范： ?《公路桥涵通用设计规范（JTG D60-2004）》 ?《公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ025－86）》 (2)设计参照规范： ?港口工程钢结构设计规范 (JTJ283－99)》 ?水利水电工程钢闸门设计规范（DL/T5039-95）》四、主要材料 (1)钢围堰下沉用的牵引拉力耳板设计采用Q345B钢板，其技术指标应符合《低 合金高强度结构钢（GB/T 1591）》的规定； (2)钢围堰除（1）以外的主体结构的所有钢板、型钢均为Q235B钢，其技术指 标应符合《普通碳素结构钢技术条件（GB700）》的规定； (3)采用的焊接材料应符合GB5118、GB/T 5117和GB5293之规定，并与所采用 的钢材相适应。 五、设计要点 (1)243＃主墩承台，由于墩位处水深较大，钢围堰为主墩承台施工用的围水结构， 钢围堰的内壁板兼作承台施工用的模板（考虑施工偏差，围堰内壁净间距比 承台尺寸放大15cm）。 (2)钢围堰采用双壁自浮式结构，双壁间距1.5米，围堰外尺寸为38.3×20.3m， 围堰高19.7m，竖向考虑分为5节，从下至上依次为4.3＋3.75+3.65+3.8+4.2 ＝19.7m，采用整节整体加工，控制起重量在120t左右。 (3)围堰从下到上围堰水平受力环的布置为： 第一节：0.3m（单壁刃脚段）+1.5m（刃脚段）+（2×1.25m）（底部段）＝4.3m； 第二节：3×1.25m（底部段）＝3.75m； 第三节：（1.25+3×0.8m）（加强段）＝3.65m； 第四节：（0.8+3×1.0m）（加强段）＝3.8m； 第五节：（1.3+1.4+1.5）（顶部段）＝4.2m。
： 中北大学 数据结构 课程设计说明书 # 学生姓 名:张旭亮学号：02 学 院:电子与计算机科学技术学院 专业: # 软件工程 题 目:宿舍管理查询系统成绩 指导教师周海英靳雁霞
/ 2009 年 6 月 24 日 1.设计目的 数据结构课程设计的目的是，通过设计掌握数据结构课程中学到的基本理论和算法并综合运用于解决实际问题中，它是理论与实践相结合的重要过程。设计要求学会如何对实际问题定义相关数据结构，并采用恰当的设计方法和算法解决问题，同时训练学生进行复杂程序设计的技能和培养良好的程序设计习惯。 ………………………….. / 2.设计内容和要求 设计内容： 为宿舍管理人员编写一个宿舍管理查询软件。 要求： 1）建立数据文件，数据文件按关键字（姓名，学号，房号）进行排序（冒泡，选择，插入排序等任意一种） 2）查询菜单（用二分法实现以下操作） A．按姓名查询 B．按学号查询 ] C．按房号查询 基本要求： 1)系统功能的完善； 2)代码中有必要的注释。、 …………………………
3．概要设计 ， 1> 1）需要定义一个结构体： typedef struct pnode 主函数main（） 2. 新建数据文件create（） 3. 查询函数serch1（） 4. 查询函数serch2（） 5. 查询函数serch3（） 6. 加数据纪录函数insert() 》 7. 删除数据纪录函数delete（） 8. 修改数据纪录函数updata（） 9. 数据文件读取函数readfile () 10. 查询当前所有纪录冰按学号升序输出的函数output（） <2>各函数间关系： 利用主函数调用其他的各个函数，新建数据文件函数create()是其它各个函数的基础，有了它其它函数才能够使用。查询函数insert1.2.3（）添加数据纪录函数insert()删除数据纪录函数delete ()修改数据纪录函数updata ()这些函数都是在同一等级上的函数，是平行关系。查询当前所有纪录的函数output（）以学号为关键字查询函数serch1（）以姓名为关键字查询函数serch2（）以床号为关键字查询函数serch3（）以宿舍号）这些函数都是查询函数中的子函数，他们之间是平行的关系。 4．功能模块详细设计 & 1. 主函数main（） 通过swich分支构建图形用户界面一次调用其他模块完成总体功能； 2新建数据文件create（） 为节点分配内存
一）工程概况 《南宁市江北引水干渠工程》南宁市委市政府建设“中国水城”的重大工程，工程内容是从老口水库引入优质水源至南宁市江北片八条内河，以解决江北片八条内河的生态环境问题。由于资金筹措渠道原因，2008 年市委市 政府决定该工程由南宁市相思湖投资有限责任公司（以下简称相投公司）和南宁市建宁水务投资集团有限责任公 司两家单位分段承建。其中老口水库至可利江段、朝阳溪至竹排冲段由建宁水务承建，称为“江北引水干渠工 程” ；可利江至心圩江、心圩江至朝阳溪段贯渠由相投公司承建，纳入“南宁市江北环城水系一、二期工程”中。其中一期工程中已由相投公司承建完成，二期工程现又移交至建宁水务筹建。 由于本项目建设任务重、工期紧，为达到市委市政府对本项目建设进度的要求，业主根据整个工程的建设进度安排，将整个项目分为两个部分，分别为《南宁市江北引水干渠工程（上段老口水库—可利江）》和《南宁市江北引水干渠工程（下段朝阳溪—竹排冲）》。 下段工程主要工程内容为，在南机变电站附近，朝阳溪西岸建设规模为4.0m3/s 的提水泵站，扬程为H=35m ，通过泵站加压，沿北湖北路、秀厢大道的DN1600 压力管和DN1200 重力流管输送至竹排冲和狮山公园人工湖。由于涉及到征地、拆迁和地勘的问题，业主根据实际情况，将《南宁市江北引水干渠工程（下段朝阳溪—竹排冲）》分为两个标段。第一标段为朝阳溪—北湖立交（第一卷）， 工程内容为包括朝阳溪提水泵站和泵站至北湖立交输水管道；第二标段为北湖立交至竹排冲（第二卷），工程内容 为北湖立交至竹排冲输水管道。第二标段施工图已经在南宁市建委完成了施工图备案。 上段工程主要内容为：从老口坝址上游1.5km 处水库内修建引水工程，修建穿越主城区的引水渠道（双孔 4X 4.5m暗渠、双孔4X 4m暗渠、单孔8X 5m直墙圆拱形隧洞和双孔3X 2.7m倒虹），总长13396m，全程重力自流，并与已建可利江至心圩江连通运河相连。上段工程沿线还有四处补水点，分别为石埠河、西明江右支、西 明江左支和可利江；三处倒虹，分别为西明江右支、西明江左支和可利江。在可利江西侧还建有管理用房，建筑面 积655.37m2。上段工程分为六个部分，分别如下：（1）渠首工程；（2）隧洞工程；（3）暗渠工程；（4）倒虹吸工程；（5）分水闸、节制闸及检修维护井工程；（6）管理楼。主要工程共内容见下表。 （二）主要设计依据 本施工图设计是依据南宁市发改委对本工程初步设计批复进行设计的。施工图设计的主要依据及 基础资料如下： （1 ）本工程初步设计批复。（南宁市发改委） （2）《南宁市江北引水干渠工程（上段老口水库—可利江）》初步设计文件。（中国市政工程中 南设计研究总院有限公司2012 年12） 3）管道沿线1：1000 地形图。（南宁建宁水务投资有限责任公司）
外观设计简要说明 1、外观设计产品的名称:一种玩具——土豆 2、外观设计产品的用途:玩具、动画衍生产品 3、外观设计的设计要点:形状。 4、指定一幅最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。
注意事项 二、外观设计专利权的保护范围以表示在图片或者照片中的该产品的外观设计为准，简要说明可以用于解释图片或者照片所表示的该产品的外观设计。 三、简要说明应当包括下列内容： 1、外观设计产品的名称。简要说明中的产品名称应当与请求书中的产品名称一致。 2、外观设计产品的用途。简要说明中应当写明有助于确定产品类别的用途。对于具有多种用途的产品，简要说明应当写明所述产品的多种用途。 3、外观设计的设计要点。设计要点是指与现有设计相区别的产品的形状、图案及其结合，或者色彩与形状、图案的结合，或者部位。对设计要点的描述应当简明扼要。 4、指定一幅最能表明设计要点的图片或者照片。指定的图片或者照片用于出版专利公报。 此外，下列情形应当在简要说明中写明： 1、请求保护色彩或者省略视图的情况。 如果外观设计专利申请请求保护色彩，应当在简要说明中声明。 如果外观设计专利申请省略了视图，申请人通常应当写明省略视图的具体原因，例如因对称或者相同而省略；如果难以写明的，也可仅写明省略某视图，例如大型设备缺少仰视图，可以写为“省略仰视图”。 2、对同一产品的多项相似外观设计提出一件外观设计专利申请的，应当在简要说明中指定其中一项作为基本设计。 3、对于花布、壁纸等平面产品，必要时应当描述平面产品中的单元图案两方连续或者四方连续等无限定边界的情况。 4、对于细长物品，必要时应当写明细长物品的长度采用省略画法。 5、如果产品的外观设计由透明材料或者具有特殊视觉效果的新材料制成，必要时应当在简要说明中写明。 6、如果外观设计产品属于成套产品，必要时应当写明各套件所对应的产品名称。 简要说明不得使用商业性宣传用语，也不能用来说明产品的性能和内部结构。
建筑施工图设计总说明 一、设计依据 1、方已审核通过的建筑设计方案。 2、甲方来往的书信，传真等文件。 3、国家现行建筑设计的有关规范、标准《民用建筑设计通则》(GB50352-2005 ) 《高层民用建筑设计防火规范》 (GB50045-95-2005 版) 《办公楼建筑设计规范》 (JGJ67-2006 ) 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 ( GB50067-97.2003 年版) 《汽车库建筑设计规范》 (JGJ100-98 ) 玻璃幕墙工程技术规范》JGJ102-2003 ) 建筑玻璃应用技术规程》JGJ113-2003 ) 公共建筑节能设计标准》GB50189-2005 )等 城市道路和建筑物无障碍设计规范》 (JGJ50-2001 ) 工程概况： 1、工程名称：丽园公司4 号楼6、抗震设防烈度：七级 2、建设地点：长葛市创业园死号地7 、建筑耐久年限：一级五十年 3、建设单位：长葛市电力公司8、主要结构类型：框架剪力墙结构 4、使用功能：办公、会议
5、建筑类别及耐火等级：一类高层建筑，耐火等级为一级 三、技术经济指标 主要经济技术指标表 四、总平面
1、本工程设计标高士0.000相当于黄河高程标高83.7M，室内外高 差0.900M。 2、建筑定位放线，土方工程、管道布置、道路、广场、绿化等均按总平面图施工。注意各工种之间的配合，注意现有城市及小区的各种管线的走向与位置，避免现有管道造成损坏。 五、建筑注意构造做法要求 （一）防水 所以防水工程均应按《中南地区通用建筑标准设计—建筑配件图集》设防施工。凡防水材料均应采用非焦油型，凡卷材不宜采用热熔法施工，而宜采用冷粘贴工艺施工。所以上下水管、电缆等穿越地下室外墙时应埋设防水钢套管（相见大样图）施工时应与各设备专业工程图纸紧密结合。 凡图注明使用防水砂浆者，均为1:2水泥砂浆内掺水泥重量的5%无机铝盐防水剂（BS1）. 各防水材料、隔热材料要求采用优质产品，施工时应严格遵守有关生产厂家规定的施工技术要求。 对后浇带、施工缝、穿墙管道、预埋件、预留连接口等薄弱环节、易漏部位，应精心施工、确保整体防水层的连续性，卷材防水层应全面封闭，并高出室内地面标高150mm。 必须有专业公司对特殊部位防水构造作深化设计，经设计院认可后， 由专业施工队施工，并负责保证质量。 1、屋面防水 屋面防水等级H级；做法详见“建施-2 ”、“建筑构造统一做法表”。防水层次：
东南大学成贤学院 课程设计报告 题目Y4232C剃齿机右顶针架体的机械加 工工艺规程及重要工序专用夹具设计 课程名称机械制造工程学 专业机械汽车工程 班级 XXXXXXXX 学生姓名 XXXX 学号 XXXXXXXXX 设计地点 XXXXXXX 指导教师 XXXXXX 设计起止时间：2012年5月21日至2012年6月8日
目录 序言……………………………………………………… 一. 零件的分析………………………………………… 1.零件的作用……………………………………………… 2.零件的工艺分析…………………………………………二．工艺规程的设计…………………………………… 1. 确定毛坯的制造形式…………………………………… 2. 基准的选择……………………………………………… 3. 制定工艺路线…………………………………………… 4. 机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的确定………… 5. 确定切削用量…………………………………………… 三.专用夹具设计………………………………………… 1.设计宗旨…………………………………………………… 2. 零部件的选用…………………………………………… 3.对机床专用夹具的基本要求……………………………… 四.课程设计心得体会……………………………………五．参考文献……………………………………………… 序言
本次课程设计是在我们学完了大学的全部基础课，技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的链接，也是一次理论联系实际的训练。因此，它在我们的大学生活中占有十分重要的地位。它能让我们在毕业之前得到综合性的训练，增强我们独立思考问题和解决问题的能力。 我想我能在下面几方面得到锻炼： （1）熟练的运用机械制造基础、机械制造技术和其他有关先修课程中的基本理论，以及在生产实习中所学到的实践知识，正确地解决一个零件在加工中的定位，夹紧以及工艺路线安排，工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质量。 （2）通过设计夹具的训练，获得根据被加工零件的加工要求，设计出高效，省力，经济合理而能保证加工质量的夹具的能力。 （3）学会使用手册以及图表资料。掌握与本设计有关的各种资料的名称及出处，能够做到熟练的运用 就我个人而言，我希望通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己。 一、零件的分析
垦利县南展区水利配套工程实施方案附图设计说明 一、设计依据 1、《水闸设计规范》（SL265-2001）。 2、《水工混凝土结构设计规范》(SL191-2008)； 3、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)； 4、《灌溉与排水工程设计规范》（GB50288-99）； 5、《节水灌溉技术规范》（SLT207-98）； 6、《渠道防渗工程技术规范》（SL18-2004）； 7、《渠系工程抗冻胀设计规范》（SL23-91）； 8、《聚乙烯土工膜防渗工程技术规范》（SLT231-98）； 9、《堤防工程设计规范》（GB50286-98）； 10、其他相关规范、规定及有关资料。 二、工程概况 项目区位于东营市垦利县西部，黄河南展区内，共涉及垦利县胜坨镇和董集镇。项目区北起黄河南大堤，南至黄河南展堤，东起东张水库，西至曹店干渠，项目区总面积约9万亩，其中胜坨镇片区面积约5.6万亩，董集镇片区面积约3.4万亩。 项目区涉及垦利县胜坨镇和董集镇2个项目区，共修整、衬砌渠道0.89千米，疏挖排沟5.2千米，新建、改造建筑物58座，其中闸7座，涵桥51座。 其中垦利县胜坨镇修整、衬砌渠道0.89千米，疏挖排沟2.3千米，新建、改造建筑物24座，其中闸4座，涵桥20座。 垦利县董集镇疏挖排沟2.9千米，新建、改造建筑物34座，其中闸3座，涵桥31座。、 本工程共完成土方开挖10.04万立方米，砌石0.33万立方米，混凝土及钢筋混凝土0.43万立方米。 三、设计说明 1、排沟 共涉及3条排沟，其中东排沟南延长1.1千米，设计底宽3米，内边坡1:2，纵比降1/8000；西排沟疏挖长1.8千米，设计底宽2米，内边坡1:2，纵比降1/8000；东张水库西排沟长2.3千米，设计底宽3米，内边坡1:2，纵比降1/8000。 2、渠道 胜北一支渠渠首至佛教头寺村段，长0.89千米，设计底宽3米，内边坡1:2，纵比降1/8000。采用预制混凝土板护坡，厚60毫米，下设聚苯乙烯保温板厚25毫米，300克/平方米土工布，底部1米范围内设中粗砂垫层厚100毫米。 3、配套建筑物 共新建、改造建筑物58座，其中闸7座，涵桥51座。 胜坨镇片区配套建筑物名称及改造内容统计表
智慧大道钢结构工程结构设计说明书一、工程概述 本工程位于营口经济技术开发区望海寨镇南侧，滨海大道东侧，北临沙河。本工程根据建设单位所提供的设计条件、使用要求及国家所颁发的相关规范、规程而设计，共分为五段钢结构平台。 本施工图属于钢结构设计图。 二、设计依据及设计规范 《建筑结构荷载规范》GBJ50009-2001 《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202 《钢结构设计规范》GB 50017-2003 《混凝土结构设计规范》GB 50010-2002 《建筑抗震设计规范》 GB50011-2010 《建筑设计防火规范》GBJ16-87 《高强螺栓规范》JGJ82-91 《建筑钢结构焊接规程》 JGJ81-2003 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB8923-88 《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002 J218-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001 其他相关规范及标准三、设计标准 1、设计使用年限：50年 2、设计荷载 人行荷载：3.5kPa 基本风压：0.6 kPa 基本雪压：0.4 kPa 3、抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.15g。 4、本工程高程系采用85黄海高程系。 5、本结构耐火等级为三级，柱耐火时限2h，梁耐火时限1h，平台板和梯板耐火时限0.5h。 四、工程场地自然条件 1、场地位置、地形、地貌 拟建工程位于营口经济技术开发区望海寨镇南侧，滨海大道东侧，北临沙河。 场地地形起伏较大，由北至南地形变陡，地面标高为10.35～40.30米，高差约29.05米。 地貌类型为山间谷地地貌。 2、不良地质作用 勘察场区在勘探深度内未见活动断层、砂土液化等不良地质作用。
晋安区2014年市政维护设施维修整治项目(第二标段）施工图设计说明 一、设计依据 1、福州市晋安区建设局与我院签订的工程设计合同； 2、福州市规划道路红线、河道蓝线； 3、福州市勘测院提供的1:500矢量化电子地形图； 4、外业测量资料和调查资料。 二、原道路技术指标 1、道路等级：城市支路； 2、设计速度：30公里/小时； 3、路面：水泥砼路面，设计年限20年，路面设计荷载：标准轴载BZZ-100； 4、道路设计荷载：城-B级。 5、地震设防烈度：7度，地震动峰加速度为0.10g，特征周期为0.45s。 三、项目基本概况 3.1总体概况 本次整治项目包含4条道路，分别为朝天桥、岳峰横路、东岳路、琯尾街。 其中朝天桥起于康山路，路线自西向东，跨过桩号CK0+496处东郊河上桥梁后，止于长乐北路，改造全长518.606米，行车道两侧设置硬化土路肩；岳峰横路起 于长乐北路，由西向东，途径岳峰一巷，止于岳峰路，改造全长404.634米；东岳路起于长乐北路，路线总体走势自西向东，途中与现状几条巷道相交，止于连 江北路，改造全长766.133米；琯尾街修建起点起于晋安支路，路线由北向南， 止于塔头路，改造全长299.071米。本项目包含道路的现有机动车道路面为水泥 砼及沥青砼路面，其中朝天桥行车道宽度为 6.5米，岳峰横路为9米，东岳路为6米，琯尾街为11米，行车道两侧人行道与土路肩宽度根据现状建筑退距确认。 本次路面改造内容包括：道路工程、交通工程、排水工程、电气工程。 3.2现状路面概况 通过对原路面的现场破损调查结果来看，水泥砼路面整体情况良好，经调查，全线的填缝材料脱落、老化，或已和结构缝分离的现象较多，沥青砼路面整体老 化严重。现状岳峰横路、琯尾街设置5cm厚人行道铺装，基本完好，但整体老旧，局部因经常停车破损较严重，东岳路人行道铺装杂乱，边界参差不齐，总体景观 效果较差。如图3-1所示：
题目：------------------------------- PLC控制系统的设计 目录 前言（内容包括电气控制与PLC技术在国内外的发展概况，本专题的应用范围。PLC控制的特点）第一章概述 1-1转用设备基本情况与拖动情况介绍 1-2转机对液压与电气控制系统的要求 第二章继电接触器控制电路的设计 1-1设计方案的选择 1.拟定设计任务书 2.总体方案的选择 3.控制方式的选择 1-2主电路与控制电路的设计 1.主电路的设计 2.液压系统与工作状态显示电路的设计 3.保护电路的设计 4.主电路与控制电路工作原理的说明 1-3电气元器件的计算与选择 1.接触器的选择 2.各种继电器的选择 3.熔断器的选择 4.各种按钮行程开关的选择 5.各种控制及电源开关的选择 6.控制变压器的选择 7.其他元件的选择 第三章可编程序控制器（PLC）控制系统的设计 3-1 PLC控制系统的设计步骤 3-2 PLC I/O点的分配与PLC选型 3-3 PLC的硬件配置 3-4 PLC功能表图与梯形图的绘制 3-5 PLC程序的设计 3-6 PLC的模拟调试 3-7 PLC控制系统的元件设计 1.PLC I/O外接线图的绘制 2.控制柜电气元件布置图的绘制 3. 控制柜电气元件安装接线图的绘制 参考资料目录 设计总结
1. 4层电梯PLC控制系统的设计 题目：------------------------------- PLC控制系统的设计 目录 前言（内容包括电气控制与PLC技术在国内外的发展概况，本专题的应用范围。PLC控制的特点）第一章概述 1-1 电梯的发展与分类 1-2对电梯电气控制系统的要求 第二章电梯的机械系统 1-1设计方案的选择 1.拟定设计任务书 2.总体方案的选择 3.控制方式的选择 1-2主电路与控制电路的设计 1.主电路的设计 2.液压系统与工作状态显示电路的设计 3.保护电路的设计 4.主电路与控制电路工作原理的说明 1-3电气元器件的计算与选择 1.接触器的选择 2.各种继电器的选择 3.熔断器的选择 4.各种按钮行程开关的选择 5.各种控制及电源开关的选择 6.控制变压器的选择 7.其他元件的选择 第三章可编程序控制器（PLC）控制系统的设计 3-1 PLC控制系统的设计步骤 3-2 PLC I/O点的分配与PLC选型 3-3 PLC的硬件配置 3-4 PLC功能表图与梯形图的绘制 3-5 PLC程序的设计 3-6 PLC的模拟调试 3-7 PLC控制系统的元件设计 1. PLC I/O外接线图的绘制 2. 控制柜电气元件布置图的绘制 3. 控制柜电气元件安装接线图的绘制 参考资料目录 设计总结 课程设计说明书内容