关于建设木栈桥施工安全相关措施方案建湖县上冈镇扎花厂已有多年不营业了，为了资源能充分的合理应用，也给上冈环境增添新的亮点，现集团公司决定，将上冈扎花厂租给北纬330文化传媒有限公司使用，改造为婚纱摄影基地，现根据经营需要，在厂内北侧黄沙河边建一座木栈道，而木栈道尺寸不超越原先扎花厂码头水域，为了能按期、安全、文明的施工，现特制定安全文明施工方案如下：
安全组织管理
(一)组织机构
1、建立安全生产文明施工领导小组，由项目经理任组长，技术负责人、安全员为副组长，施工员、材料员等其他（根据需要）为组员，明确岗位责任，奖罚兑现。
2、根据施工组织设计和公司要求，结合工地实际情况，制定工地安全生产、文明施工制度的奖罚办法。
3、凡安全防护措施不齐备，存在严重安全隐患。或管理人员盲目指挥，安全无法保证时，安全员有权令其停工，坚持一票否决制。
（二）安全管理目标
无死亡事故。
无重伤事故，全年轻伤率不超过3‰。
无火灾及重大交通责任事故。
一般事故隐患整改率达95％以上。
特殊工种全部持证上岗。
施工现场安全合格率100％，优良率50％以上。
安全全面达标，争创市文明施工工地。
安全目标（伤亡事故控制目标，安全达标，文明施工目标）年、月都要控制达标计划，目标分解到人，责任落实到人，考核到人。
(三)安全生产基本要求
1、贯彻“安全第一，预防为主”方针，管生产必须管安全，做到安全工作与生产任务同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比，安全防护措施提前施工，经验收合格后交付使用。
2、加强安全生产的宣传教育，工人报到后，按在册人数开会宣传有关法律、法规，由项目负责人与每个人签定《安全生产合同书》，未经教育培训和签定合同书的人员不准上岗作业。
3、每个分部分项工程，按工种由项目负责人或施工员，向班组做安全交底，交底要求具体、明确，要有正式的书面记录和签字。特殊工种，如架子工、塔机工、电工等分别按安全技术标准规程做专项技术交底，形成书面文字，签字后交付作业。
4、每月安全领导小组作一次工地的安全检查，平时，针对
存在的问题，及时分片或分组开会教育，令其整改。
5、每天安全员和班组长向班组安全讲话，检查安全准备工作，紧跟生产进度，进行监护，对违章作业，及时纠正，对冒险作业，坚决制止。其教育必需记录签字，以示慎重敲响警钟。
6、严格“三件宝“的使用，上班不戴安全帽的，一次罚款
50-100元，不听劝阻的，停止其作业。
7、严禁酒后上班，不准打赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋上班。不准高处向下扔物品，违规罚款50-100元。
8、在河道施工区域设置护栏外侧设计警示标志，夜间设红灯示警。
9、特殊工种，如电工、架子工、焊工，起重工、机械工等必须持证上岗，无证人员不准进行操作。
10、机械设备有漏电保护装置和接零接地，施工电线架空搭设，不准电线拖在地上，开关、插座集中在配电箱内，有防雨装置由电工专职管理。
11、经常对机械设备进行检查维护保养，每天上班试运行运转后才能进入施工操作，严禁塔机等机械设备带病作业。
12、易发生触电事故地方和移动照明，使用36伏低压行灯。
13、木工制作场，必须在牢固棚架下操作。电工作业等，穿绝缘鞋、戴绝缘手套进行作业。
14、木工房、库房、工棚、厨房等临时设施，配套足够的灭
火器材，挂有醒目的警示标志，严禁吸烟。
15、暑期施工，有相应的十滴水，清凉油等，防暑药品，爆晒地点，应有遮荫措施。对粉尘，有毒气体、应有保护措施。
16、若发生安全事故，除积极挽救伤员和上报外，必须按“三不放过”原则，查明原因，明确责任，切实整改。
（四）安全管理基础资料
安全档案资料是安全基础工作之一，也是检查考核落实安全生产责任制的资料和反映工作情况的重要依据，同时是为安全管理工作提供分析、研究、掌握安全动态，以便改进工作，达到预测、预报、预防事故的目的，必须及时作好安全，真实反映情况。要作好的资料主要有：
1、工地的安全组织机构及岗位责任制；
2、安全生产、文明施工的各项制度；
3、安全生产宣传教育、培训情况；
4、安全技术资料（计划、措施）、交底、检查验收；
5、班组安全活动情况（包括违章作业的教育、处理）；
6、组安全工种人员上岗证复印件（编汇成册，注明上、离岗时间和原因）；
7、奖罚资料；
8、伤亡事故档案；
9、有关文件、会议记录。
（五）安全检查
1、按《盐城市建筑施工现场安全检查评分表》中的项目，逐一检查。
2、对安全管理基础资料逐一核实，审查。
3、作出评定、提出处理意见和整改意见。
4、复查整改情况。
提问者评价
（六）文明施工
1清除遗留物的方案和措施
岸边围堰的泥土和木桩等竣工后，及时清除围堰的泥土及桩的遗留物，保证正常通航的安全。
2、施工过程中，我木栈道区域内，所有遗留杂物均按部门规定要求，安排施工人员定人清理，确保航道安全通行。
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.钢栈桥施工安全方案正式 版
钢栈桥施工安全方案正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、工程概况 二、总体施工组织规划 1、工期 栈桥施工工期控制在20天以内，即20xx年11月10日开工，20xx年11月30日完工。 2、机械设备准备 安排一台50吨KH180型履带吊机加振动锤进行钢管桩插打作业，利用吊车进行桥面纵梁及桥面板的安装工作。 3、材料准备 Ф600钢管桩，I60工字钢纵梁，桥面
系[14槽钢组合钢板，联结系[20槽钢，联结钢板∮10。 4、人员情况 有施工栈桥经验的熟练工人15人，进行焊接钢管桩，清理桥面板，加固纵梁等工作。 三、施工方案 南水河特大桥栈桥先施工南岸栈桥，再施工北岸栈桥，北岸栈桥自南水河北岸侧向河中8#墩施工，南岸栈桥自南水河南岸侧向河中9#墩施工。 南岸栈桥利用南岸河堤的有利条件，KH180型履带吊机站在河堤上自岸边第一排及第二排钢管桩开始插打，钢管桩按照设计位置插打完后，采用吊机配合焊接工人
栈桥施工方案 一、工程概况 27、28、29号主墩常年位于水中，根据柳江的水文、地质特点，水中部分桥墩施工拟采用施工通道钢栈桥配合钻孔桩基平台，变水中为陆地施工方案，北岸施工栈桥为27#～29#墩下部结构及27#～29#跨上部结构施工人员、材料及设备施工车辆、砼罐车运输通道并与施工作业平台相连，从而形成纵向临时通道。 栈桥与主桥轴线平行，栈桥桥面标高为82.50米。为方便水上钻孔桩施工，栈桥桥面于钻孔桩平台齐平, 栈桥与钻孔平台连成一个整体，栈桥及施工平台台面高出洪期水位0.7m。施工栈桥位于特大桥上游, 栈桥中线距离特大桥桥位中线17.5m，栈桥宽6.0米，跨度为12m,总长度为250m. 起始位置与下河便道及码头相连并尽量靠近桥墩承台，以方便施工运输。栈桥总体布置见图4-5、图4-6。 二、栈桥设计 1、荷载设计 栈桥最大车辆荷载考虑3 10m砼灌车，自重15T，砼重25T，共重40T，人行及其它荷载共重10T；动荷载系数取1.2，故栈桥检算荷载采用60T。 2、栈桥结构设计 栈桥自下而上依次: (1)栈桥方向开始每24m桩基选用二排三根Φ630mm钢管桩作一个刚性支
承墩，中间跨中位置选用单排三根Φ630mm钢管桩作一个临时支承墩, 刚性支承墩沿桥方向纵向间距为3米，横向间距为2*2.5m。钢管桩用打桩锤打入河床底覆盖层以下强风化岩层内30cm。钢管桩之间利用[20槽钢栓接作剪刀撑,桩内填充满砂砾。施工过程中，安排专人对河床冲刷深度进行定期测量，及时掌握冲刷深度。 (2) 钢管桩顶开槽铺纵向分配梁用2I36b工字钢，再横向用2I36b工字钢作分配梁. (3)栈桥跨度采用12m,上部采用三榀单层双排贝雷纵梁（非加强单层双排），贝雷梁与钢管桩顶横向2I36b工字钢分配梁固结。 (4)贝雷梁架面用I32b工字钢作横分配梁,间距1.0m,纵向布置2[14槽钢,间距30cm，再铺8mm花纹钢板，两边围栏用∠63*63*5角钢与槽钢焊接做立柱，高1.2米，用∠50*50*4角钢做扶手，中间纵穿Ф16圆钢加密。在栈桥和施工平台附近打设防撞桩，并悬挂警示标志和红色警示灯。 三、栈桥施工 ①钢管桩施工 钢管桩施工从北岸开始施工,栈桥使用浮吊吊振动锤下沉钢管桩，钢管桩沉放使用90KW振动锤。利用全站仪定位及校核。 水中栈桥钢管桩使用专用打桩船打设。打桩船抛锚定位后，利用浮船运输,浮吊起吊钢管并进行定位，依靠锤重和钢管桩重力插入覆盖层中，然后开动柴油锤打设钢管桩到位。钢管桩逐排打设，一排钢管桩打设完成后再移船至另一排。
浠水二桥钢栈桥验收方案 一、工程概况 为满足县政府目标工期要求，根据现场情况，拟定搭钢栈桥施工。 钢栈桥宽度为8m,跨径组合为6*12m,总长为72m,采用φ630*10的钢管桩。栈桥下部结构均采用钢管桩基础，上部结构采用贝雷梁、型钢组拼，桥面系采用专用桥面板。 二、执行标准和依据 1、工程施工合同文本 2、工程设计施工图及设计变更联系单 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB50202-2002 5、《建筑桩基检测技术规》JGJ106-2014 6、《城市桥梁工程施工与质量验收规》（CJJ-2008）； 7、《公路桥涵施工技术规》（JTG/T F50-2011）； 8、《建筑桩基技术规》（JGJ 94-2008）； 9、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》(JGJ 130-2011）。 三、验收围 钢栈桥下部结构均采用钢管桩基础，上部结构采用贝雷梁、型钢组拼，桥面系采用专用桥面板。验收围包括钢栈桥全部施工容。 四、验收人员 1、总承包单位和分包单位技术负责人或授权委派的专业技术人员、项目负责人、项目技术负责人、专项施工方案编制人员、项目专职安全生产管理人员及相关人员； 2、监理单位项目总监理工程师及专业监理工程师； 3、有关勘察、设计和监测单位项目技术负责人。
4、安装施工单位技术负责人。 五、验收检查方法 按照浠水二桥钢栈桥施工验收表和《钢栈桥静载试验方案》的容进行验收。 六、验收程序 验收由生产经理主持，请监理工程师、测量工程师及有关人员参加。验收的结果及时填写相关工程验收记录表格，并请相关人员签认。 附件： 钢栈桥静载试验方案 一、试验目的 1、检验钢管桩单桩承载力； 2、检验钢栈桥结构焊接质量； 3、检验钢栈桥结构整体稳定性； 4、实测贝雷梁及钢管桩桩身弹性变形。 二、试验方法概述 本次试验选取浠水二桥钢栈桥作为试验对象，利用平板车、载重汽车作为加载平台，荷载物可以选择袋装水泥或各类型钢，分三级加载(卸载）。第一级加载(卸载）60%设计荷载，第二级80%，第三级100%。加载点位于跨中纵横桥轴线交叉处，以此模拟贝雷梁在最不利的位置受到最大汽车荷载作用效应，具体布置如图2-1所示：
钢栈桥施工方案 1.1编制依据 （1）、成都二绕城高速西段B2合同工程施工合同及招标文件（2）、成都二绕城高速西段B2合同工程二阶段施工图设计文件（3）、公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）； （4）、公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ D63-2007）；（5）、公路桥涵钢结构设计规范（GB50017-2003）； （6）、公路工程水文勘测设计规范（JTG C30-2002）； （7）、港口荷载规范（JTJ215-98）； （8）、装配式公路钢桥多用途使用手册(广州军区工程科研所)；（9）、公路桥涵施工技术规范（JTJ041－2000）； （10）、公路工程质量评定标准（JTG F80/1-2004）；
（11）、港口工程设计手册。 （12）、本公司在大海、长江、黄河项目施工中的栈桥设计与制安经验 1.2工程概况 1.2.1项目环境基本情况 成都二绕城高速西段B2合同工程府河特大桥工程，主桥为三跨连续箱梁桥，跨越府河。府河为季节性河流，河水较浅，常规深度约4～5米；水流湍急，估计2m/s左右；河中丁坝和溢流坝较多，多横跨府河；河滩较宽较平缓；河床淤积层估计约2～3米，其下为较厚的稍密实砂卵石层，卵石粒径2～40cm。 工程所在地外围交通较发达，需建设顺路线方向施工便道进入各个施工点。 1.2.2项目总体构造 府河特大桥主桥采用72+120+72m变截面连续箱梁。本栈桥为主桥施工和对岸引桥施工服务。 本栈桥考虑河床覆盖层浅、砂卵石层厚的特点，将栈桥桥跨布置为4×9+3+12+3+4×9m=90m布置。中间2个3米跨的钢管桩，各自4根连接成单元整体桥墩，以抵抗栈桥受水流冲击、河流漂浮物阻力、钢管桩埋置河床深度不足的影响。 1.2.3工程地质
枣菏高速南四湖特大桥 栈桥施工安全专项方案 山东省路桥集团有限公司 二〇一七年四月
枣菏高速南四湖特大桥 栈 桥 施 工 安 全 专 项 方 案 编制： 审核：
目录 一、适用范围 (3) 二、编制依据 (3) 三、工程概况 (3) 四、钢栈桥总体布置 (4) 五、设计标准及结构形式： (6) 六、施工组织机构及安全目标 (12) 七、安全技术保障 .......................................................................................... 错误!未定义书签。 八、栈桥施工应急预案................................................................................... 错误!未定义书签。 九、应急响应程序 .......................................................................................... 错误!未定义书签。 十、文明施工及环境保护措施....................................................................... 错误!未定义书签。十一、其他说明 .............................................................................................. 错误!未定义书签。
目录 一、概述 (2) 二、设计标准 (3) 三、钢桥设计及施工方法 (3) 四、钢便桥各部位受力验算 (5) 五、栈桥主要材料计划 (9) 六、机具使用计划 (10) 七、劳力资源计划 (10) 八、施工进度计划 (10) 九、钢桥施工质量保证措施 (10) 十、钢桥施工安全保证措施 (11) 十一、文明施工、环境保护保证措施 (11) 十二、其它事项 (13) 十三、栈桥的拆除 (13)
钢栈桥专项施工方案 一、概述 由我局承建的铁路工程因施工需架设两座经济实用又安全的钢栈桥。根据现场地形地貌并结合荷载使用要求，经过现场勘查我部架设的钢桥规模为：1#便桥长约150米（即鸡角屿大桥1#-5#墩栈桥），2#便桥长约80米（即鸡角屿特大桥35#-38#墩栈桥），桥面净宽均为4.5米，标准跨径为12米。桥位布置形式：考虑到下部结构（承台）套箱施工需要，两座便桥内边距离承台1.5米。 钢便桥结构特点如下： 1、基础结构为：钢管桩基础 2、下部结构为：工字钢横梁 3、上部结构为：贝雷片纵梁 4、桥面结构为：装配式公路钢桥用桥面板 5、防护结构为：小钢管护栏 如下图所示： （ 桥面板4.5×1.26m 贝雷片纵梁3.0×1.5m 工字钢横梁 钢管桩
便桥横向草图 二、设计标准 ①、计算行车速度：5km/h ②、设计荷载：载重500KN施工车辆 ③、桥跨布置：12m连续贝雷梁桥 ④、桥面布置：净宽4.5m 三、钢桥设计及施工方法 1、基础及下部结构设计 （1）钢便桥钢管桩基础布置形式： 单墩布置3根钢管（桩径ф32.5cm，壁厚6 mm），横向间距2.5m，桩顶布置2根28cm工字钢横梁，管桩与管桩之间用10cm槽钢水平向和剪刀向牢固焊接。如果个别墩位入土深度不足应施打6根钢管，设置成排架桩基础。 栈桥施工采用50t履带吊机配合振动打桩锤施打桩基础（如下图），利用履带吊分块吊装至栈桥顶进行组拼后，在栈桥顶利用履带
漳州沿海大通道漳浦段佛昙湾特大桥工程 钢栈桥及平台专项施工方案 编制人：丁桂生 审核人：罗小红 批准人：高向鹏
中国葛洲坝集团第五工程有限公司 漳州沿海大通道漳浦段佛昙湾、旧镇湾特大桥工程项目经理部 2014年12月1日
一、编制依据 （1）漳州沿海大通道漳浦段佛昙湾特大桥工程施工设计图纸 （2）漳州沿海大通道漳浦段佛昙湾特大桥工程岩土工程勘察报告。 （3）施工现场调查。包括施工场地和周边环境条件，水、电、路、临时租地和地材等情况，水文地质、气象、交通、机械、物资采购等资料。 （4）国家及福建省现行的施工技术规程、验收标准及质量、安全技术规程。 （5）根据我单位的综合施工能力及近年来参加类似工程的经验，投入的各类资源和技术、管理等。 二、工程概况 佛昙湾特大桥里程桩号K38+548.05—K41+49.25，起于整美村南侧，终于佛昙镇后社村渡头。佛昙湾特大桥主桥上部结构为77+140+77m的三跨变高度预应力砼连续刚构跨北港航道，引桥为30m标准跨径装配式预应力砼连续T梁，跨南港航道处为4×40mT 梁。主桥下部结构采用双肢薄壁实心墩、钻孔灌注桩基础。引桥下部结构采用柱式墩、肋板式台，钻孔灌注桩基础。全桥长2501.20m。 全桥约设置2420m的施工钢栈桥，布置在大桥左侧。钢栈桥宽度为6米，考虑水位及浪高，计划栈桥顶部高程6.0m，高于设计最高水位（3.58m）约2.4m。贝雷梁底部高程低于桥面约1.9m，考虑其阻水安全，实际最高设防水位按4.5m控制。栈桥、水上钢平台拟仅用于主桥下部结构施工，少量边跨膺架的安装。以砼罐车运输、35t汽车吊起重作业、50t履带吊零星起重作业，作为工况控制。 栈桥起点与桥头混凝土硬化的便道相接，各个桥墩设置钻孔平台，和栈桥相连。栈桥、桩基钢平台拟“L”字型布置，栈桥、钢平台采用钢管桩+贝雷梁+防滑钢桥面板的结构。18#、19#墩中间预留Ⅱ级航道通航孔，总净宽100m。 三、气象、水文、地质 项目所在区域属南亚亚热带海洋性季风气候，常年气候温和，冬暖夏凉，全年无
钢栈桥安全专项施工方案培训资料 -----------------------作者：-----------------------日期：
目录 一、编制说明 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制目的 (2) 1.3适用围 (2) 二、工程概况 (2) 2.1工程简介 (2) 2.2施工平面布置 (4) 2.3施工准备情况 (4) 三、施工工艺 (7) 3.1栈桥和钢平台结构形式 (7) 3.2上承式钢栈桥施工工艺 (10) 3.3临时钢栈桥拆除 (10) 3.4钢栈桥完工后检验方法及验收标准 (21) 3.5测量控制与实施方案 (24) 四、施工计划 (26) 4.1施工进度安排 (26) 4.2主要材料供应方案及数量 (26) 4.3 机械配置原则 (28)
4.4劳动力组织计划 (28) 五、危险因素分析 (30) 六.施工安全保证措施 (34) 6.1.安全管理方针及目标 (35) 6.2.安全生产保证体系 (36) 6.3. 安全生产保证措施 (37) 6.4. 应急救援预案 (39) 七、安全检查和验收 (62) 7.1安全检查制度 (62) 7.2 安全检查的容 (63) 7.3程序验收和验收制度 (69) 八、安全验算及相关图纸 (71) 九、其它需要说明的容 (71) 附件1钢栈桥及钢平台相关图纸 附件2钢栈桥及钢平台计算书
一、编制说明 1.1编制依据 (1)《中华人民全生产法》2014； （2）安全生产事故报告和调查处理条例（国务院令第493 号）； （3）《公路桥涵设计通用规》JTG D60-2015； （4）《公路桥涵地基与基础设计规》JTG D63-2007； （5）《公路桥涵施工技术规》JTG/T F50-2011; （6）《港口工程桩基规》JTS167-4-2012； （7）《施工现场临时用电安全技术规》(JGJ46-2012)； （8）《钢结构设计规》（GB50017-2014)； （9）《工程测量规程》GB50026-2007； （10）国家、、及业主有关安全、环境保护、水土保护等方面的法律、法规、条例、规定； （11）《钢结构设计手册》（第二版）； （12）《装配式公路钢桥多用途使用手册》，2004 .1.，人民交通； （13）《路桥施工计算手册》(人民交通)； （14）《省公路水运危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案管理办法》(浙交[2010]236 号)； （15）《街亭互通7号桥施工设计图》； （16）中铁十六局集团第三工程绍诸高速延伸线标准化管理要求； （17）我公司对现场调查所取得的当地的水文、气象桥梁基础的地质勘察
目录 一、概述 (3) 二、设计标准 (4) 三、钢桥设计及施工方法 (4) 四、钢便桥各部位受力验算 (6) 五、栈桥主要材料计划 (10) 六、机具使用计划 (11) 七、劳力资源计划 (11) 八、施工进度计划 (11) 九、钢桥施工质量保证措施 (11) 十、钢桥施工安全保证措施 (12) 十一、文明施工、环境保护保证措施 (12) 十二、其它事项 (14) 十三、栈桥的拆除 (14)
钢栈桥专项施工方案 一、概述 由我局承建的铁路工程因施工需架设两座经济实用又安全的钢栈桥。根据现场地形地貌并结合荷载使用要求,经过现场勘查我部架设的钢桥规模为:1#便桥长约150米(即鸡角屿大桥1#-5#墩栈桥),2#便桥长约80米(即鸡角屿特大桥35#-38#墩栈桥),桥面净宽均为4.5米,标准跨径为12米。桥位布置形式:考虑到下部结构(承台)套箱施工需要,两座便桥内边距离承台1.5米。 钢便桥结构特点如下: 1、基础结构为:钢管桩基础 2、下部结构为:工字钢横梁 3、上部结构为:贝雷片纵梁 4、桥面结构为:装配式公路钢桥用桥面板 5、防护结构为:小钢管护栏 如下图所示: 贝雷片纵梁3.0×1.5m 工字钢横梁 钢管桩
便桥横向草图 二、设计标准 ①、计算行车速度:5km/h ②、设计荷载:载重500KN施工车辆 ③、桥跨布置:12m连续贝雷梁桥 ④、桥面布置:净宽4.5m 三、钢桥设计及施工方法 1、基础及下部结构设计 (1)钢便桥钢管桩基础布置形式: 单墩布置3根钢管(桩径ф32.5cm,壁厚6 mm),横向间距2.5m,桩顶布置2根28cm工字钢横梁,管桩与管桩之间用10cm槽钢水平向和剪刀向牢固焊接。如果个别墩位入土深度不足应施打6根钢管,设置成排架桩基础。 栈桥施工采用50t履带吊机配合振动打桩锤施打桩基础(如下图),利用履带吊分块吊装至栈桥顶进行组拼后,在栈桥顶利用履带吊机完
天津汉沽寨上大桥工程 栈 桥 及 施 工 平 台 施 工 方 案 编制单位:天津第三市政公路工程有限公司编制时间:2014年8月天津汉沽寨上大桥工程 栈桥及施工平台施工方案 编制: 审核: 批准: 目录 一、工程概况 (1 二、栈桥方案编制依据 (1 三、现场水文地质特征 (1 四、钢栈桥整体设计思路 (2 五、钢栈桥构造 (4
六、栈桥搭建施工工艺 (6 七、栈桥拆除施工工艺 (13 八、河道通航孔设置 (14 九、栈桥施工专项安全保证措施 (14 十、栈桥施工投入主要机械设备和材料计划 (17 十一、施工栈桥计算书 (18 (一条件参数 (18 (二相关计算 (19 (三计算结果汇总 (43 (四构件计算 (43 钢栈桥及施工平台施工 一、工程概况 天津汉沽寨上大桥位于汉沽中心城区太平街上,是蓟运河汉沽中心城区东西两岸的重要交通通道,西起四纬路与一经路平交路口环岛位置,终点位于太平街与新开南路的交口,路线全长约840.235米,采用双向四车道城市主干道标准,设计车速为50公里/小时,其中桥梁长度约为237.26米,桥梁面积约7117.8平米;道路面积约32580平米;地道面积约1066平米,地道断面面积约185平米,最大基坑深度4.5米,施工内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程等。 本工程在施工时先在现状桥南侧新建一幅桥,待其通车后,再拆除旧桥,然后在旧桥位置新建一幅桥。本工程跨蓟运河大桥桥梁起点桩号K0+319.734,桥梁终点桩号K0+556.994,桥梁总长为237.26m,分左右幅实施,此外含滨河路下穿地道、南北侧辅道、医院路通道、人行及自行车上下梯道等。 蓟运河主桥宽度31m,跨径布置(20+3×31+(3×31+27.5,结构型式采用预制简支变连续小箱梁桥,桥梁面积7117.8m2;考虑行人和非机动车过桥,在蓟运河两岸引路处布置4座纵坡1:4的人行梯道,人行梯道宽度4.5m,总长度128.9m。 新建滨河路地道,地道断面全宽23.6m,地道长度31.016m,地道面积732m2,新建医院路通道,通道断面全宽13.8m,通道长度31m,通道面积427.8 m2,寨上大桥工程是连接海河东西两岸的一个重要节点工程,也是该地区重要的景观工程。 二、栈桥方案编制依据
1 编制依据及工程概况 1.1编制依据 1、施工总承包合同 2、施工图纸： 3、施工及验收规范： 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(GBJ80-91) 《建筑机械安全技术规范》(GBJ33-86) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《砼工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-96 《屋面工程施工质量验收规范》GB50207-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002) 《钢结构高强螺栓连接设计、施工及验收规范》（JGJ82-91） 4、主要质量检验评定标准 《钢结构工程质量检验评定标准》（DB23—2003） 《建筑工程施工质量验收统一标准》 (DB23-2003) 1.2工程概况 准备车间至原煤仓栈桥工程，±0.000相当于绝对标高67.600米，基础为钢筋混凝土独立基础，框架梁、柱、板均采用C30砼。栈桥断面均为宽3.70米，高2.70米，全长127米共有三跨桁架组成。 准备车间到原煤仓系统栈桥，安装215皮带输送机，栈桥和准备车间垂直布置，栈桥倾角为16.5°，共有钢桁架3榀，桁架1跨度42.967米，桁架2跨度26.403米，桁架3跨度26.403米。桁架最高顶标高32.032米，拉紧间为钢筋砼结构，顶标高为10.517米。 钢桁架与支撑连接一端用铰支座，另一端用滚动支座。钢桁架及钢支架为型钢结构，钢材材质选用Q235B型钢。钢结构部分栈桥围护屋面板和侧墙板均为100mm岩棉复合保温压型彩钢板，底面采用预制轻质楼面板，混凝土框架部分为
钢栈桥施工安全交底 一、临时用电 1、场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定。 2、现场架设的临时线路必须用与线路电压绝缘等级相符绝缘子支持，不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。 3、在接近高压线操作时，其安全距离为：10KV及以下不得小于3m，20～35kV 不得小于4m，44kV以上不得小于7m。 4、各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。 5、在三相五线制中性点接地供电系统中，电气设备的金属外壳应做接零保护；在非三相五线制供电系统中，电气设备的金属外壳应做接地保护，其接地电阻应不大于4Ω，并不得在同一供电系统上有的接地，有的接零。 6、各种电气设备的检查维修，一般应停电作业；如必须带电作业时，应有可靠的安全措施并派专人监护。 7、工地安装变压器必须符合电业部门的要求，并设专人管理。施工用电要尽量保持三相平衡。 8、现场的变（配）电设备处，必须备有灭火器材和高压安全用具。非电工人员严禁接近带电设备。 9、使用高温灯具，要防止失火，其与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯泡距易燃物品不得小于50cm。 10、移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电，并经常注意理顺；跨越道路时，应埋入地下或做穿管保护。 11、遇有雷雨天气不得爬杆带电作业；在室外无特殊防护装置时必须使用绝缘拉杆拉闸。 12、设置过江电缆保护标志，派员全天监控。 13、施工现场的临时照明 （1）明线路应用瓷夹固定。 （2）接头应牢固，并用绝缘胶带包扎。
（3）保险丝应按用电负荷量装设，不得使用铜丝代替。 14、能产生大量蒸汽、气体、粉尘等工作场所，应使用密闭式电气设备。有爆炸危险的工作场所应使用防爆型电气设备。 15、电气设备的传动带、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。 16、检修电气设备时应按下列要求进行： （1）电气设备的检修必须由电工进行，他人不得任意操作； （2）工作中如遇停电应拉下开关，切断电源；检修结束必须仔细检查各项设备的情况，没有异常，方可合闸； （3）设备检修应在切断电源、设好防护后进行，并在开关处设置警示标牌，工作完成后方可拆除；如需进行送电试验时，必须在认真检查并有关部门联系后，方可进行。 17、应有自备电源，以免因电网停电造成工程损失和出现事故。自备电源和电网之间，要有联锁保护。 如违反此操作规程可能造成的危险伤害是：触电、电器火灾、停电等。 二、水上作业操作规程 1、在通航江河上施工的安全管理工作应符合现行的《内河交通安全管理条例》的规定，开工前应报告当地港航监督部门。 2、施工所使用的船只应经船检部门检查合格后方可使用。施工期间按规定应设置临时码头、船行标志及救护、消防等设施。 3、船只在通航前，应检查各部位的机械与设施是否良好，不得带病作业。 4、应掌握和及时了解当地的气象和水文情况，与有大风天气应检查和加固船只的锚缆等设施。 遇有雨、雾天，视线不清时，船只应显示规定的信号，必要时应停止航行或作业。 5、定位船及作业船锚碇后，应在涉及航域范围内设置警示标志。抛锚时，锚链滚滑附近不得站人。 6、船只靠岸后（或在两船间到运货物时）应搭设跳板、扶手或安全网，经踏试稳定牢固，方可上下人或装卸货物。 7、装船时严禁超载、偏载，必要时应加配重，调整平衡。卸船时应分层均为卸运。
输煤栈桥防腐工程施工方案 为保证输煤栈桥防腐工程的施工安全，保证施工质量，公司领导汇同生产、技术、安全等有关职能部门针对本项目的具体情况进行了实地勘察论证后拟定出如下施工方案，呈报部，请审阅批示。 一、工程概况： 输煤栈桥大倾角底部宽度m，长m，倾斜角70℃，最小高度m，最大高度m，防腐面积约m2。采用动力工具除重锈，刷底漆两遍，中间漆两遍，面漆两遍。 内部皮带支架及栈桥支架钢结构刷底漆两道，面漆两道。 二、管理人员分工表： 项目负责人： 安全负责人： 专职技术员： 专职质检员： 设备管理员： 专职材料员： 三、施工安全领导机构 组长： 副组长： 专职安全员：
成员： 四、安全目标： 符合《建设工程安全生产管理条例》及相关法律、法规，不发 生任何安全事故。 五、质量目标： 达到《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》HGJ229-91 中规定的合格标准。 六、工期目标： 七、材料计划： 底漆 中间漆 面漆 八、设备组织计划； 起重量1吨的手搬葫芦8套，电动磨光机20台，高空施工专用吊笼2套。 九、人员组织计划： 专业高空施工特工人员10人（有特殊工种作业证）辅助人员4人。 十、分部分项工程施工措施： 1、施工吊笼（成套高空作业专用吊笼） 采用国家定点厂家生产，通过权威机构鉴定，有检测合格证书，并通过现场复试合格的专用设备。 2、除锈及铲除旧涂层
防腐工程成功与否，取决于除锈工作的是否彻底，除锈不彻底既使涂装上好的涂层，由于其基层不干净影响涂层的附着力，随着时间的流逝而出现空鼓、起皱、破损、脱落、腐蚀介质会乘虚而入，再次腐蚀内部结构而重新腐蚀，所以我们将把工作重点放在除锈工序上，由专业除锈组分区域分层次采用手持式电动磨光机大面积打磨，按除锈标准严格进行对于表面锈蚀严重磨光机打磨不掉或打磨不到位的区域采用合金钢铲刀人工铲除，直至彻底清除干净，使表面呈现出金属本色光泽，通过专职质检员检查验收合格后，报请业主方专工检验，确认合格后，本工序宣告结束。 除锈标准达到《涂装前金属表面锈蚀等级及除锈标准》中规定的S t2.5标准。 3、防腐层的涂装 刷底漆两遍，中间漆两遍，面漆两遍。 除锈工作验收合格后，应在最短的时间内涂刷第一遍底漆，时间应不超过两小时，涂刷时应避开雨、雾天气和空气湿度较大的时段，由于所使用的防腐材料为双组分混合材，其甲、乙组配合比例将严格按照使用标准进行专人调配，充分搅拌，随配随用，配合好的混合料应在一小时内用完，涂装时自上而下依次进行。做到均匀、平整、无流挂、无气泡，无皱折，第一遍涂装完成后，间隔24小时再涂装下道涂层，每道工序完成后都必须通过专职质检员的检查验收、合格后报请业主专工验收，确认合格后，方能进入下道工序的施工。 技术保准：
钢栈桥及平台安全专项施工方案
目录 一、自然特性与工程概况 (2) 1、自然特性 (2) 2、工程概况 (2) 二、钢栈桥施工方案 (3) 1、主要设计标准、参考资料和验收标准 (3) 2、钢栈桥结构形式如下 (4) 3、钢栈桥施工设计文字说明 (4) 4、钢栈桥各部位受力验算 (5) 5、钢栈桥施工工艺流程及主要方法 (13) 三、桩基施工钢平台及辅助平台施工文字说明和施工验算 (14) 1、桩基平台及辅助平台结构文字说明 (14) 2、桩基平台施工验算 (14) 四、钢栈桥及平台施工注意事项 (14) 五、工程施工质量保证措施 (15) 六、工程施工安全保证措施 (16) （1）杜绝重大伤亡。 (16) （2）无重大设备、火灾、管线、交通、桩墩撞损等事故。 (16) （3）事故负伤频率控制在1‰以下。 (16) （4）安全管理规范，资料齐全，安全考核达业主要求。 (17) （1）用电安全管理 (17) （2）设备安全管理 (18) 七、钢栈桥及平台施工现场危险源预防措施 (18) 1）预防措施： (19) 2）监控人员及职责： (19) 1）预防措施： (19) 2）监控人员及职责： (19) 1）预防措施： (20) 2）监控人员及职责： (20) 1）预防措施： (20) 2）监控人员及职责： (21) 1）预防措施： (21) 2）监控人员及职责： (21) 八、施工应急预案 (22) 1、编制目的 (22) 2、组织机构 (22) 3、应急预案准备及措施 (22) 九、钢栈桥安全使用办法 (23) （一）保证措施 (23) （二）使用管理 (23) （三）维护管理 (24) （四）车辆进出管理 (25)
钢栈桥施工方案 1、钢栈桥使用功能 （1）满足80t履带吊在桥面行走及起吊20t重物； （2）满足施工人、材、机通行要求。 （3）满足9m3混凝土罐车通行。 （4）钢栈桥限速5km/h。 2、栈桥构造 （1）钢管桩 采用φ630mmm×8mm钢管桩，横向均布两根，间距4.5m，加宽段加设1根；在联与联之间设置制动墩，纵向间距4.5m，制动墩处单排3根管桩，横向间距2.25m；桥台处两排钢管桩纵向间距3m，横向单排3根，间距2.25m；钢管桩间采用[20a连接系连接。 （2）连接系:[20a连接系焊接在管桩顶下50cm处，横向连接系为单根槽钢，纵向连接系为双拼槽钢。 （3）承重横梁:承重横梁采用双拼工45a型钢制作，在对应钢管桩顶位置设置加劲肋板。横梁嵌入钢管桩30cm，并用加劲钢板加固。 （4）承重纵梁 采用工45a型钢制作，在对应钢管桩顶位置设置加劲肋板，横向间距0.9m，贝雷梁每12m跨设20mm伸缩缝。 （5）分配梁:分配梁支承桥面板，采用I20a型工钢按间距75cm排列在承重纵梁上，采用固定件与纵梁固定。 （6）桥面板:桥面板尺寸为5.99×3m，面板为10mm厚花纹钢板，纵向板肋为I12.6工字钢按30cm间距焊接排列，横向肋为10mm钢板焊接在桥面板端头。采用固定件与下方分配梁与贝雷梁连接。 （7）桥面系:护栏采用φ48mm×3mm钢管焊接而成，6m一组，必要时可用螺栓连接。护栏高出桥面1.2m，竖杆1.9m一道，设三道横杆。线路平台为φ16mm圆钢按3m 间距焊接在分配梁上。 3、栈桥断面布置
钢栈桥标准断面（单位：mm ） 4、栈桥施工方案 4.1施工流程图 4.2施工工艺 4.2.1准备工作 准备工作包括人员及技术准备，机械及材料准备，场地准备。 人员及技术准备：确定相关人员的岗位职责并进行三级技术交底，制订检查流程 及相关表格。 机械及材料准备：钢管桩、贝雷梁、型钢等原材料，80t 履带吊、运输平板车、25t 汽车吊、交通船等。 场地准备：加工堆放材料场地的准备，施工便道的填筑以便材料和机械能到达栈桥搭设地点，履带吊作业场地的整平。 4.2.3钢管桩施工 1、振动锤选用 振动锤的选用：G P R a -= 式中： [] a R ——振动锤的激振力； P —单桩承载力，按774KN 计； G ——振动锤自重，取60KN ； 施工开始 机械及材料准备 安装桥台 打设钢管桩 钢管桩加工 铺设桩顶横梁及桩间连接系 吊装承重纵梁 桥台回填土 基底清表 铺设桥面板 安装护栏，铺设管线等 下一道工序 钢管桩找平、切槽、焊劲板 测量放样 铺设分配梁
八号便道麻子涌钢栈桥施工方案 1、工程概况 1.1、工程简介 中山四标麻斗高架桥横跨麻子涌，为了施工方便项目部决定修建一座钢栈桥横跨麻子涌。麻子涌为IX级航道。线位处河道在曲线内，河宽29.3M，污染严重，罕有船通过。拟采用直径为630*8MM的钢管桩，采用8*2M+7*2M。横梁和纵梁拟采用工字钢。 1.2、水文条件 中山市处于北回归线以南，属南亚热带湿润季风气候区，光照充足，热量丰富，气候温暖。据中山市气象站多年观测资料，最高气温36.5℃，最低气温1.1℃，平均气温22.6℃。年均降水量1740mm，4-9月为汛期，占全年降水量的79%-82%，大的降水主要集中在6-8月，台风侵袭时，一次性降水量最高可达100-200mm；年均蒸发量1432.2mm；年均相对湿度82%。枯、丰水期流量相差悬殊，枯水期水量较小，丰水期暴涨暴落。麻子涌历史最高水位2.19米。 1.3、地质情况 根据钻孔资料及地调资料，麻斗高架桥基地层主要由第四系人工填土层（Q ml）、冲击层（Q al）、坡残积层（Q el+dl）和寒武系（ε）组成，局部基岩为加里东运动侵入岩（mr）。 2、施工栈桥设计 为方便施工，提高作业效率，结合施工现场的实际情况，考虑桩基施工砼灌注采用砼运输车（田螺车）直卸与泵送工艺，以及上部结构施工时砼输送泵放置在主墩平台上，田螺车可达各主墩，因此，需在设计一座五米宽的刚栈桥，桥长30.63米。 施工栈桥最大荷载按通过一辆50t汽车吊和10m3的混凝土罐车同时作用在桥上考虑，栈桥面宽5.0m，基础采用单排（3根）Φ630×8mm钢管桩，管桩一般纵向间距为8*2M+7*2M,局部略作调整，横向间距为4.0m，水流方向同排钢管桩间焊[16a槽钢斜撑，I56b工字钢做纵梁（3排单层），工字钢纵梁上依次铺
施工栈桥、平台安全注意事项 1、栈桥、平台施工安全措施 (1)严格按照施工规范和安全操作规程施工，作业地点挂警告牌，严禁违章操作野蛮施工。 (2)指挥作业时，必须信号统一、清楚、正确、及时。 (3)起重机司机除了对“停车”信号外，不管其他任何人发出的信号都不得接受，只能接受当班指挥员统一指挥，协调。 (4)对司机进行专项安全教育。所有司机均为有多年驾龄的熟练人员。 (5)桥头处设置明显的标识及指示灯。 (6)六级以上大风和大雾天气必须暂停作业。 (7)要充分做好施工组织防护工作，切实搞好防雨、防滑、防漏电等工作，确保安全生产。 2、施工机械安全措施 (1)各种机械设备有专人负责维修保养，经常对其关键部位进行检查，避免机械故障及机械伤害事故发生。 (2)机械设备要视其性能不同分别搭设防尘、防碰、防噪音等设施，机械设备附近设立标志牌、操作规程要求。 (3)所有机械设备在检修时，必须熄灭发动机或切断电源，防止发生意外。 (4)机械不在距现状电力、通讯电缆2 米内使用。机械作业中必须避开管线和构筑物，并与沟槽边保持不小于 1.5 米的安全距
离 (5)人机配合作业时人员在机械作业半径以外。 (6)挖掘机等施工机械操作人员必须持证上岗。 (7)吊装区域严禁非作业人员进入，进入施工现场必须佩戴安全帽。 (8)施工人员必须配安全带，不得穿硬底鞋、拖鞋，水上作业必须配救生圈。 (9)起吊钢管桩、工字钢等大型钢材必须有牵引索，已经起吊不得在空中久停，如果必须暂停作业，必须将钢材落地。 (10)起重作业中做到“五不吊” ，指挥手势或信号不清楚不吊，重量、重心不明不吊，超载不吊，照明不好不吊，捆绑不牢或挂钩不好不吊。 (11)振动锤卡口要牢固卡在钢管桩壁上，边打边矫正钢管桩垂直度。 3、固定平台的搭设 (1)施工栈桥及水中平台施工前，先对河水深度进行摸底，做到心中有数； (2)严格按照设计的栈桥及平台施工图进行施工，不得随意改动； ⑶施工固定平台的搭设用? 80cm的钢管桩作支撑，预先在制作场内加工并接长，根据平台施工方案图计算出各钢管桩的座标和方位角，在岸上测量控制点架设经纬仪，拨方位角，利用测距仪测距，定出钢管桩位置，汽车吊吊起钢管桩，正确导向，30T 振动
目录 目录 一、编制说明 (2) 二、工程概况 (2) 三、桥址地形、地貌概述 (2) 四、水文 (2) 五、钢栈桥施工方案 (2) 六、桩基施工平台施工文字说明和施工验算 (6) 七、钢护筒制安方案 (7) 八、工程施工质量保证措施 (8) 九、工程施工安全保证措施 (9) 十、栈桥使用注意事项 (10) 十一、突发事件的应急 (10) 十二、职业健康保障措施 (10) 十三、附件：各施工方案图纸 (12)
一、编制说明 （1）、编写依据 1、根据招标文件、合同文件。 2、依据我公司现场勘查，桥址为峡谷地形地貌上属河床及山坡地带，两岸地势较陡河道微弯且最大水深为8.5米等数据。 3、依据交通部颁发《公路工程技术规范》，《公路工程质量检验评定标准》等现行的相关规范标准。 （2）、编制原则 1、原则遵循合同文件原则，施工组织设计的编制满足合同条款，严格按照 合同文件规定的标准要求执行。 2、坚持施工全过程严格管理的原则，制定本栈桥施工方案。 3、确保工期的原则，制定施工方案，突出重难点项目的施工方案及技术措 施，确保按期完成合同施工任务。 二、工程概况 本标段路线起点位于永安热水村原水南大桥下游附近，起点测设桩号K2+840.116，在水南大桥下游约200m处建热水大桥跨过九龙溪，再沿九龙溪右岸旧有村道西行，经过水南村、设荼仔林小桥，终至水礁村与后山交界附近，路线终点测设桩号为K6+386.376。 热水大桥起址里程为：K3+183.64～K3+374.60，全长190.96m，大桥位于河中，桥址枯水期水深约5~9m。热水大桥下部结构均为钻孔灌注桩基础。桩基及下部构造施工受河水影响，河中桥位处地质覆盖层普遍为：粉质粘土层、细砂层、卵石层（2~5m）、碎块状强风化粉砂岩层。 为保证热水大桥水中墩桩基施工需要、同时满足纵向便道通行要求，拟架设一座经济实用又安全的钢栈桥和三座桩基施工平台。根据现场勘查并结合荷载使用要求，拟架设的钢栈桥规模均为：钢栈桥桥长约为120米、桥宽为4.5m；桥面高程拟定为+195.0m（以纵梁底高程高出汛期水位50cm确定桥面高程）;桥位布置形式为：钢栈桥布置在新建桥梁上游。钻孔平台及墩身操作平台沿栈桥的下游侧修筑：桩基础单个钻孔平台宽6.0m、墩身操作平台宽度为6.0m，平台长度为12m。 三、桥址地形、地貌概述 拟建桥址位于原热水大桥下游，桥址为河谷地形，地貌上属河床及山坡地带，两岸地势较陡河道微弯且最大水深为8.5米。结构地层岩性为二叠系童子岩组强风化砂岩及中风化砂岩，其岩层强风化砂层节理，裂缝发育，地层产状较为平缓。 四、水文 1、设计图纸、设计单位提供1的数据。九龙溪河常年流水不断，根据安砂站下泄流量为5740 m3/s；常水位高程为190.50 m。 2、根据水文调查1994年5月洪水标高为200.43m。 五、钢栈桥施工方案 1、主要设计标准、参考资料和验收标准
安全技术交底记录表 施工单位：编号： 工程名称桥梁工程分项工程名称钢栈桥安装、拆卸 施工队（组）施工人数 安全技术交底内容： 一、危险源及可能导致的事故： 1、危险源、危险因素：溺水、高空坠落、物体打击、触电、坍塌、机械伤害、起重伤害、违反操作规程操作、疲劳作业等。 2、如不注意有可能发生相应事故。 在高空作业和水上施工过程中可能出现的事故类型主要有：施工人员高处坠落造成的伤害事故，人员落水造成的淹溺伤害事故，垂直交叉作业造成的物体打击事故，临时用电防护不当造成的触电事故。 二、应对措施和操作规程要点： （一）水上作业安全措施 1、开工之初，必须向海事、航道部门了解航道情况、通航要求，细化施工方案。临时封锁航道前，必须提前到航道部门办理有关手续，施工现场严格按要求设置防护措施，并设临时交通船在上下游疏导交通。 2、临时码头、栈桥、水上平台的搭设及拆除，严格遵照航道部门的规定，不得破坏河堤、侵入航道。 3、与航道部门协商，划出专门的施工水域，布设航标，引导船只安全通过水域。施工用的船舶、机械严禁侵入航道。 4、积极配合航道部门、港监部门的例行检查和指导。水上作业的浮吊、船只必须性能良好，符合航务部门的有关规定。
5、水上施工人员必须戴安全帽、穿救生衣。 6、水上施工时必须有专人指挥，用对讲机、口哨及指挥旗等指挥。 7、随时注意来往船只，保证既不影响航道通行，又不耽误正常的施工作业。施工区域悬挂醒目的安全警示牌、警示标识，夜间开警示灯。 （二）防范人员落水安全措施 1、施工平台必须符合安全要求，备妥救生工具，如救生船、救生绳、救生梯、救生网等。并制订救生用品使用管理规定。 2、水上施工作业及船上流动作业人员应按规定佩戴安全帽、穿着救生衣。符合高处作业条件的，还应按高处作业的规定系好安全带。 3、栈桥及平台四周设1.2米高护栏，配备一定数量的救生圈和救生绳，上下游设置浮绳，并配备一定数量的固定式防水灯，保证夜间足够照明。 4、人员上下通道必须设安全网，跳板要固定。作业平台应满铺脚手板，周边必须有栏杆和安全网等可靠的临边防护，并设置多条安全通道，以防不测时人员迅速疏散。 （三）水上作业基本要求 1、对各种用于水上作业的设施和设备，在投入使用前，必须经检查确定完好后才能使用。 2、搭设、拆除水上作业设施的人员，必须经专门培训机构培训，经考核合格后方可上岗，并应定期进行体格检查。 3、遇恶劣天气不得进行露天作业。 4、用于水上作业的防护设施，不得擅自拆除，确因作业需要临时拆除，必须经施工负责人同意，并采取相应可靠措施，方可拆除，作业后应立即恢复。 5、水上作业的防护设施在搭设、拆除过程中，应设置警戒区并派人监护，严禁上、下同时搭设或拆除。 6、水上作业人员的衣着要灵便并穿着救生衣，但决不可赤膊裸身，脚下要穿软底防滑鞋，决不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。