一、不定项选择题
1、以下不属于底盘系统的是（ D ）。
A、转向系
B、传动系
C、行驶系
D、车身
2、以下部位在涂装车间喷漆过程中需要遮蔽的点（ C ）。
A、漏液孔
B、普通螺栓连接孔
C、搭铁螺栓安装孔
D、工艺孔
3、车轮装配的合适的高度一般为前驱动螺母到地面的垂直距离为（ A ）
A、0.9～1.1米
B、0.3～0.7米
C、1.2～
1.4米 D、1.5～1.7米
4、以下不是机械手使用主要功能的是（ B ）
A、降低劳动强度
B、减少操作时间
C、防止操作人员接触腐蚀性材料
D、定位装配，提高装配质量
5、以下哪种输送方式一般不适用于底盘装配线（ A ）
A．宽推板 B．自行小车 C．推杆链 D．空中摩擦线
6、总装车间不需要真空加注的液体有（ C ）
A、动力转向液
B、制动液
C、机油
D、空调液
7、以下不属于总装装配类主工具的有（ D ）
A、蓄电池螺丝刀
B、气动弯角扳手
C、气动液压脉冲扳手
D、套筒
8、下列工具力矩精度超出±10%的有（ A ）
A、气动液压脉冲扳手
B、表盘式力矩扳手
C、蓄电池螺丝刀
D、气动弯角定扭扳手
9、套筒接口尺寸常见的尺寸均为英制尺寸，常见的不包含下列那种（ B ）
A、1/4
B、5/8
C、1/2
D、3/4
10、总装生产线主要工艺工段有（ ABCD ）
A、内饰一
B、底盘
C、内饰二
D、调整及检测
11、线束插头插接原则有（ ABC ）
A、一插
B、二响
C、三拔
D、敲击
12、下列哪些零部件与整车颜色配置信息相关（ ABCD ）
A、前保险杠
B、侧裙护板
C、外后视镜
D、防擦条
13、装配过程中需要与车身保持一致的VIN 码标识主要有（ ABCD ）
A、仪表台小铭牌VIN码
B、整车铭牌VIN 码
C、随车卡VIN码
D、配置表VIN码
14、以下可列入总装关键工序的有
（ ABC ）
A、驱动螺母紧固
B、四轮定位
C、转毂
试验 D、门护板紧固
15、装配检验主要包含（ABC ）
A、自检
B、互检
C、专检
D、检验员检
查
16、VIN码中不会包含以下哪些英文字母
（ ACD ）
A、I
B、L
C、O
D、Q
17、风挡玻璃装配工艺要求主要有
（ ABCD ）
A、胶形要求
B、轨迹要求
C、固化速度
D、操作温度
18、汽车四大工艺是指哪些（ ABCD ）
A、冲压工艺
B、焊装工艺
C、涂装工艺
D、总装工艺
19、装配工艺设计应考虑的原则有
（ ABCD ）
A、装配手段、方法最经济
B、设备、工装、
工具有较高的性价比 C、尽量减轻劳动强
度，缩小装配的占地面积 D、实现均衡生产，
文明生产
20、总装零部件联接型式主要有（ABCD ）
A、螺纹联接
B、卡接
C、粘接
D、铆接
二、填空题
1、整车在下线后，需经过四轮定位、转毂、
尾气检测、淋雨试验等工序后才能流到质保
部的最终检验处。
2、发动机由曲柄连杆、配气两大机构和启
动、点火、供给、润滑、冷却五大系统组成。
3、尾气分析仪测量的主要项目是水、CO、NOX、
HC等。
4、工艺文件编制时必须遵从的三大原则是：
正确性、完整性、统一性。
5、汽车主要由车身、发动机、底盘、电器设
备四部分组成。
6、螺栓紧固的连接特性可分为：硬连接、
软连接、中性连接。
7、关键特性的标记为☆；重要特性的
标记为★。
8、燃油密封性测试设备是对整车燃油系统的
密封性和畅通性的检测。
9、总装专业的APQP文件包括过程流程图、
过程FMEA 、控制计划等；
10、总装车间助力机械手一般使用在车轮、
座椅、蓄电池、仪表板、车门拆装、前端模
块、备胎等装配过程中
三、简答题
1、汽车装配的概念?
答：汽车装配是汽车全部制造工艺过程的
最终环节,是把经检验合格的数以千万计的
各类零件按规定的精度标准和技术要求总成
为整车,并经严格的检测程序,确认其是否合
格的整个工艺过程.
2、生产准备阶段，总装编写的工艺文件主要
包括哪些？
答：《过程流程图》、《过程FMEA》、《控
制计划》、《设备操作维护保养作业指导书》、
《工具校验作业指导书》、《总装装配顺序
书》、《总装装配作业指导书》、《返工返修作
业指导书》、《工位零件明细表》、《检验作业
指导书》、《工具明细表》、《工装明细表》、《生
产辅助材料消耗定额明细表》、《生产辅助材
料消耗定额汇总表》
注：能答出九种以上可得满分
3、什么叫做工艺改进？
答：生产过程中，存在很多影响产品质量
的问题，经过对这些问题的分析，找出影响
质量的原因，同时采取一定的措施对工艺加
以改进，从而达到改进质量、提高质量的目
的，这个过程叫工艺改进。
4、什么是动态扭矩测量和静态扭矩测量？
答：1.动态扭矩测量：在紧固同时使用在
线式扭矩传感器测量（比如三总的电动拧紧
机，拧紧过程中即进行测量，控制器上显示
的值也是测量过程中的瞬时的峰值，达到程
序设定的值工具即停止工作）。
2.静态扭矩测量：紧固后用扭矩扳手测量。
5、新车型生产线通过性分析时，应重点分析
的总装机械化和加注/检测类设备有哪些？
答：1.机械化设备需重点分析的有：涂总
摩擦线台车、宽推板、升降机、吊具、双边
板式链、动力总成分装线、安全网、后轴分
装线等；2.加注/检测类设备重点分析的有：
风挡玻璃涂胶机、后轴拧紧机、发动机/变速
箱油加注机、轮胎拧紧机、氮气预抽真空、
空调液加注机、通气密封性检测设备、制动
液/转向液组合加注机、电子防盗钥匙匹配设
备、防冻液加注机、清洗液加注机、燃油加
注机、四轮定位仪、大灯检测仪、侧滑试验
台、转毂试验台、淋雨间等。
注：每项能答出五种以上可得满分
四、简述题
1、请简要说明车身总装SE分析主要内容。
答：1.根据白车身（油漆车身）重量、重
心坐标，确认重心坐标在车身的具体位置、
1 / 5
吊具内的具体位置，判断吊具的吊挂可行性；
2.白车身前（后）吊孔分析（含位置坐标、周围形状、孔深、翻边高度、车身在吊具内的具体位置是否与车身干涉等）；
3.整车侧围裙边断面形状、承载能力，整车在现有吊具内在下线时车身举身后是否与吊具横梁干涉等；
4.整车VIN打号位置分析；
5.车门开启后与吊具吊臂分析；
6.前后盖开启后与吊具前后小车组干涉分析；
7.底板工艺定位孔分析，包括动力总成合装工艺定位孔、后轴总成合装工艺定位孔等；
8.车门铰链可拆性分析（即：车门开启后铰链拆卸可行性分析）；
9.前后盖可拆性分析等。
注：能答出四项以上可得满分
2、简述总装气动弯角扳手匹配原则及其力矩控制方法。
答：基本原则:广泛用于力矩相对较大的整车零部件拧紧（诸如：转向柱托架装配、脚制动踏板、动力总成分装装配和装配空间小的部位）。原则上：力矩≥60Nm以上的紧固点不适宜使用气动弯角扳手，否则需增加相关助力装置。其力矩控制精度为：±7%.
力矩控制方法：
1.气动弯角扳手紧固力矩在50Nm以上的点，需使用手动力矩扳手100%复紧或者采用指针式力矩扳手抽检；
2.气动弯角扳手紧固力矩在25-50Nm，同时控制计划中标★的点，需采用指针力矩扳手抽检；
3.力矩在50Nm以下的非关键力矩可使用气动弯角扳手直接紧固。
3、简述装配工序设计的基本过程。
答：1.首先根据工艺平面布置，排布生产线总体装配顺序；
2.总体装配顺序确定后，根据生产线节拍、工位密度和产品结构先后顺序关系，综合考虑工序工时、生产线物流、工位人员、设备、零部件特性、工艺技术要求、装配环境、质量检验等因素，确定单工位零部件种类及数量。
3.具体工位内容分配完成后，再对工位内工序进行平衡及调整。
一、单项选择题（总分30分，共10题，每题3分）
1、工装设计过程中，了解生产节拍和夹具的使用情况，以确定所采用夹具结构的（ C ）
Ａ、合理性和可靠性Ｂ、可靠性和工艺性Ｃ、合理性和经济性Ｄ、合理性和工艺性
2、零件在夹具中的定位应符合定位原理，定
位误差应小于装配误差的（B ）
Ａ、二分之一Ｂ、三分之一Ｃ、四分之一
Ｄ、五分之一
3、夹具中支撑部件采用45钢制作，零件的
热处理方法为（ B ）
Ａ、淬火Ｂ、调质Ｃ、退火Ｄ、
正火
4、在夹具设计图纸上标注零件号，可直接标
出国家标准号的是（ D ）
Ａ、夹具本体Ｂ、扳倒销Ｃ、尼龙
块Ｄ、内六角螺钉
5、关于调质处理，下列说法正确的是（A ）
Ａ、淬火后高温回火Ｂ、淬火后低温回
火Ｃ、淬火后时效处理Ｄ、淬火后
急冷
6、下列不属于总装工装使用性要求的是
（ D ）
Ａ、操作便捷、省力Ｂ、符合人机工程
学Ｃ、便于维修Ｄ、满足多种车型
装配
7、优质碳素结构钢45，含碳量为（C ）
Ａ、45% Ｂ、4.5% Ｃ、0.45% Ｄ、
0.45‰
8、设计仪表板分装夹具时，夹具定位夹紧选
取的零件（ A ）
Ａ、仪表板横梁Ｂ、仪表板本体Ｃ、
风管Ｄ、转向柱
9、下列代号属于非金属材料的是（D ）
Ａ、T10A Ｂ、H62 Ｃ、Q235 Ｄ、
PA-66
10、下列加工方法中，夹具零件的制造公差
不可放宽的（ D ）
Ａ、调整Ｂ、修配Ｃ、就地加工
Ｄ、研磨
二、填空题
1、汽车主要由_车身_、_发动机、底盘、
电器设备四部分组成。
2、影响产品质量的主要因素是人、设备、
材料、方法、环境。
3、国际单位制的基本单位有7个，即米、千
克、秒、安（培）、开（尔文）、摩
（尔）、坎（德拉）；机械设计中长度单
位通常采用毫米。
4、常用的金属热处理方式有：淬火、退火、
正火、调质等。
5、机械加工中，使工件产生加工误差的影响
因素包括：机床误差、夹具误差、刀具误差、
热变形、
弹性变形、内应力等。
6、为了增加夹具的可靠性和延长夹具的寿
命，必须考虑夹具使用中的补偿磨损问
题，在考虑工厂现有设备条件和技术水平
的同时，在不增加制造困难的前提下，应
尽量把夹具公差定得小一些。
7、总装工装按类型分，包括工位器具、专用
辅具、夹具。
8、总装工装设计工艺性要求包括定位准
确、夹紧可靠、满足工艺装配要求。
9、夹具中的尺寸公差和技术条件应表示清
楚，不要相互矛盾和重复，凡注有公差的
部位，一定要有相应的检验基准。
10、动力总成分装/合装夹具设计过程中，应
保证副车架总成、发变总成、滑柱
总成相对的高度关系，因产品数模均
为整车状态，数模与现场实际零部件状
态存在差异，实际设计中考虑弹性部件
形变量，适当降低副车架总成与滑
柱总成的高度。
三、问答题（总分20分，共2题，每题10
分）
1、工装设计中，输入及原始资料研究包括哪
些内容？（10分）
回答:1、了解相关装配内容、装配工艺及
所使用工具。
2、了解生产节拍和夹具的使用情况，
以确定所采用夹具结构的合理性和经济性。
3、了解现场安装空间，改造类夹具设
计需了解原有夹具机构及相关尺寸，确定有
无安装或改造空间，确定于关联部件的定位
及固定方式。
4、了解装配零部件的尺寸，工具操作
空间，力矩等。
5、了解夹具使用现场条件，如有无气
源、电源接口。
6、收集有关零部件标准（国标、部标、
企标），典型夹具结构，夹具设计资料等。
7、了解夹具制造厂家的生产能力、经
验等。
2、总装工装设计要求包括哪些内容？（10
分）
回答:1、工艺性工装要求定位准确、夹
紧可靠，满足工艺装配要求。
2、使用性工装操作便捷、省力，
符合人机工程学，便于维修。
3、经济性工装应采用高性价比机
构，提高材料利用率，降低成本。
2 / 5
4、柔性化工装在条件允许的情况下，尽量满足多种车型的装配。
四、论述题（总分20分，共1题，每题20分）
1、简述工装设计方法包含哪些具体内容，结合自身工作，阐述工装夹具的优化改进对于总装装配工作及质量控制有何意义。
回答：工装设计方法：
一、输入及原始资料研究
1、了解相关装配内容、装配工艺及所使用工具。
2、了解生产节拍和夹具的使用情况，以确定所采用夹具结构的合理性和经济性。
3、了解现场安装空间，改造类夹具设计需了解原有夹具机构及相关尺寸，确定有无安装或改造空间，确定于关联部件的定位及固定方式。
4、了解装配零部件的尺寸，工具操作空间，力矩等。
5、了解夹具使用现场条件，如有无气源、电源接口。
6、收集有关零部件标准（国标、部标、企标），典型夹具结构，夹具设计资料等。
7、了解夹具制造厂家的生产能力、经验等。
二、确定夹具的结构方案
1、确定零件的定位方案。零件在夹具中
的定位应符合定位原理，合理设置定
位元件，进行定位误差的分析，定位
误差应小于装配误差的三分之一。
2、确定工件的夹紧方案。夹紧力的作用
点和方向应符合夹紧原则。进行夹紧
力的分析和计算，以确定夹紧元件及
传动装置的主要尺寸。确定夹紧机构
的操作方式，合理选择手动或气动方
式。
3、确定夹具其他组成部分的结构形式。
4、确定夹具体的形式和夹具的总体结构。
三、绘制夹具总图或创建三维数模
根据夹具结构方案绘制图纸或创建数模，要求图纸或数模的视图配置和选择应能完整的表达出整个夹具的各部分结构。
四、夹具干涉分析
分析在装配过程中夹具、零件、工具是否存在干涉现象，是否有足够的装配空间，是否满足工艺要求。
工装夹具的优化改进对于总装装配工作及质量控制有何意义：
围绕提高劳动生产产率，减轻工人劳动强度，提高产品
质量论述
一、不定项选择题
1、P3节点对应的是： A
A．电子样车 B．确认样车 C．造
型决定
2、SOP是指： A
A．批量投产 B．零批量 C．试
生产 D．正式投放
3、APQP是指： B
A．潜在失效模式及后果分析 B．产品
质量先期策划C．测量系统分析
D．统计过程控制
4、新车型项目APQP三大文件包括： ABD
A．过程流程图 B．FMEA C．作业
指导书 D．控制计划
5、FMEA中的RPN乘积通常是指以下哪三个
因子的乘积： ABC
A．不可探测度 B．频度数 C．风险
顺序数 D．控制度
6、P阶段是指： C
A．采购认可 B．生产认可 C．设
计认可 D．材料认可
7、总装新车型项目实施工作主要集中在：
C
A．P5 B．P4 C．P3 D．P6
8、总装新车型项目SE分析主要在以下哪个
节点进行： ABC
A．P5 B．P4 C．P3 D．P2
9、总装新车型项目P-BOM一般是在以下哪个
节点导入公司ERP系统内： D
A．P5 B．P4 C．P3 D．P6
10、下面哪些工作是在P4节点进行的：ABD
A．装配工具选型匹配及购置申请
B．工位器具、工装清单确认 C．工艺
文件下发 D．设备改造方案确认，并启
动招议标
11、总装新车型项目实施工艺验证/工序审核
一般需进行： B
A．2轮 B．3轮 C．4轮 D．5
轮
12、在进行总装制造工艺可行性分析时，需
要以下哪些资料：ABCD
A．开发指令 B．产品技术资料 C．启
动任务书 D．公司一层网络计划
13、经与乘用车公司协商，下列哪些文件由
乘用车公司编制：AB
A．装配作业指导书 B．返修返工作业
指导书 C．过程流程图 D．控制计划
14、在试制过程中，总装专业需在P4节点向
产品设计部门提出对下列技术资料进行
整合的要求：BCD
A．D-FMEA B．标准件清单 C．E-BOM
D．力矩清单
15、总装新车型项目正式版工艺文件在哪个
节点下发：D
A．P5 B．P4 C．P3 D．P6
16、总装新车型项目实施过程，“软件”和
“硬件”工作同时开展，是在哪个阶段开
始： B
A．P5 B．P4 C．P3 D．P6
17、新车型项目实施过程中需要重点关注的
是： ABC
A．质量 B．成本 C．进度 D．财
务
18、总装新车型项目正式版工艺文件下发前
需进行： ABCD
A．专业内部评审通过 B．调整优化
C．校对审核及批准 D．生产系统会签
19、总装新车型项目装配工具到货后，需进
行： ABC
A．按工位匹配 B．协调标定 C．领
用下发 D．现场使用
20、总装新车型项目设备改造，一般运行一
段周期后，进行终验收，该周期为： B
A．60天 B．90天 C．120天
D．150天
二、填空题
1、新车型吊孔孔径为￠30mm 、翻边
高度为 6.5mm ，吊孔支撑面向上
腔体高度≥35mm ，以便吊具吊销
插入，且吊孔下部周边￠75mm
区域（建议采用凹面，便于吊销滑入）可
承受按整车重心分配的整备质量。
2、新车型吊孔下部周边￠100mm 范围
内无零部件装配。
3、新车型整车线束搭铁型式采用直焊螺柱，
建议直焊螺柱规格尺寸一致 M6 或
M8 ，且螺母拧紧力矩一致，便于生
产工艺统一安排及装配工具共用。
4、新车型各液罐加注口两两之间的间距≥
150mm ，便于各加注头的夹持加注。
5、SE分析过程中使用的《产品设计评论提
议表》，其表述问题的程度非常重
要、重要一般、不能使
3 / 5
用
。
6、装配工具选型匹配时，需要产品提供装配调整技术条件和力矩清单。
7、实施总装工装设备改造等项目时，一般推荐 3 家以上供应商。
8、严重度是一给定失效模式最严重的影响后
果的级别。严重度是单一的FMEA范围内
的相对定级结果。严重度数值的降低只有
通过改变设计才能够实现。
9、探测度是与设计控制中所列的最佳探测控制相关联的定级数。探测度是一个在某一FMEA范围内的相对级别。
10、频度的指某一特定的起因/机理在设计寿
命内出现的可能性。描述出现的可能性的
级别数具有相对意义，而不是绝对的数
值。通过设计变更或设计过程变
更（如设计检查表、设计评审、设计导
则）来预防或控制失效模式的起因/机理
是可能影响频度数降低的唯一的途径。
三、简答题
1、请阐述P0-P9各节点新车型产品开发的主要工作。
项目预研、项目立项、造型决定、电子样车、验证样车、确认样车、试生产冻结、0S 冻结、SOP冻结、项目总结。
2、白车身SE分析主要内容包括哪些？
（1）根据白车身（油漆车身）重量、重
心坐标，确认重心坐标在车身的具体位
置、吊具内的具体位置，判断吊具的吊
挂可行性；
（2）白车身前（后）吊孔分析（含位置坐标、周围形状、孔深、翻边高度、
车身在吊具内的具体位置是否与车身
干涉等）；
（3）整车侧围裙边断面形状、承载能
力，整车在现有吊具内在下线时车身
举身后是否与吊具横梁干涉等；
（4）整车VIN打号位置分析；
（5）车门开启后与吊具吊臂分析；
（6）前后盖开启后与吊具前后小车组
干涉分析；
（7）底板工艺定位孔分析，包括动力
总成合装工艺定位孔、后轴总成合装
工艺定位孔等；
（8）车门铰链可拆性分析（即：车门
开启后铰链拆卸可行性分析）；
（9）前后盖可拆性分析；3、请解释APQP文件中的潜在失效模式。
所谓潜在失效模式是指部件、子系统或系
统有可能会未达到或不能实现项目/功能
栏中所描述的预期功能的情况（如预期功
能失效）。这种潜在的失效模式可能会是
更高一级的子系统或系统的潜在失效模
式的起因或者是更低一级的部件的潜在
失效模式的影响后果。
4、简述总装新车型项目的实施流程。
1、生产准备阶段：1-12月主要进行工
艺可行性分析、二层网络计划编制、工
艺路线确定、设备改造及增补清单编制、
总装工艺的边界设计要求及零部件总成
供货的要求，第一版产品资料输入和反
馈等工作。
2、生产准备实施阶段：13-22月
硬件方面：工装设备招议标、设备改造
及新增设备安装完成、设备改造评审纪
要、装配工具选型增补、新增工位器具
购置等。
软件方面：第二版产品资料输入和反馈、
工艺文件的编制、总装零部件工艺路线
及发动机、变速箱工艺路线确定、SE问
题整改完成率、线下试制问题反馈与跟
踪，工艺验证问题反馈与跟踪、第一版
PBOM的编制、总装车间内部物流方案、
生产系统人员需求、人员培训等工作。
3、陪同生产阶段：23月-sop
总装生产陪伴及量产问题整改、总装第
三版装配工序目录、APQP文件及其他规
划院编制的工艺文件、实施总装专业总
结报告、总装工装设备验收报告
5、请说明新车型混线生产装配工具选型的前
期准备工作？如何选型及确定最终的装配工
具增补清单？
1）确定输入资料，包括：力矩清单、装
配调整技术条件、整车EBOM等； 2）
确定装配工序目录和各装配工序具体装
配内容，并加以评审； 3）收集整理
混线生产现生产车型装配工具清单和装
配工具目前使用状况； 4）根据上述
资料对各装配工序进行装配工具选型，
确定新车整车装配工具选型匹配清单；
5）针对新老车型装配工具清单，确定延
用和增补部分的工具清单； 6）结合
新车型混线生产装配工具增补清单同工
具库房确定库存状况，并同车间、工具
库房等相关单位确定最终装配工具增补
的购置清单。
五、论述题
1、在生产准备阶段总装工艺验证是如何开展
的？
总装工艺验证通常在新项目的P4、P5、
P6节点各开展一轮，开展工艺验证时通
常由规划总装、车间技术质量科以及质保
部门共同进行，主要验证内容如下： 1、
验证总装工序目录是否合理，工艺参数是
否正确；2、验证工装、工位器具配置及
设备是否满足使用要求；3、装配工艺工
时定额是否满足要求；4、总装工具是否
匹配到位，并适合现场使用；
5、发现线下、线上及小批量的工艺问题，
并制定改善措施。
2、请阐述P2-P6各阶段总装工艺规划的主要
工作？
P2：规划二层网络计划的编制，总成
件供货清单、整车设计总装工艺要求的确
定，初版工艺可行性分析报告、初版工艺
设计说明编制，工装设备改造或增补清单
及技术要求（提交项目组进行总体项目投
资申请的提出，总装物流规划方案，工艺
策划过程设计目标任务书的确定等。
P3: 技术资料存在问题反馈报告的提交，
M0数据总装装配工艺分析评审，总装SE
分析，生产工艺可行性分析报告的编制，
工艺平面布置、工艺设计说明书的确定，
最终工艺方案评，改造或新增工装设备任
务分配表的确定，配合单位人员名单、试
制阶段技术人员培训计划、工艺文件编制
计划的确定。
P4: 整车试制阶段问题反馈跟踪，工装设
备招议标、图纸会签，非标工装增补及改
造清单、专用工位器具增补或改造清单等
的确定，装配工具选型增补清单、新增精
益器具清单的确定及申请购置等，初版工
艺文件的编制，发动机、变速箱工艺路线
的配合确定，生产系统人员需求的提出、
人员培训等。
P5：工位器具适用性评审，工装设备开
箱、安装调试配合等，装配工具初次工艺
力矩标定匹配等，指导书面初版工艺文件
（主要是装配要领和手顺）编制，初版工
艺文件验证计划的确定，第一版PBOM的
编制，生产线装配人员培训实施等，线下
试制任务的完成等。
P6：试生产工装设备问题确定、整改跟
踪等，工位器具、装配工具、精益器具交
接使用，最终总装装配工序目录评审确
4 / 5
定，PBOM导入ERP试运行，工装设备试
生产存在问题整改完毕评审报告的提交，
工艺工序验证计划、工艺工序验证记录的
编制，工艺工序验证问题整改计划、工艺
工序验证问题整改评审等工作开展。
3、结合自己的岗位，谈一谈如何提高整车质
量？
作为一名工艺人员，要想通过本职岗位的
相关工作来提高整车的质量，光凭着一腔
热血和坚定的信念是不行的，提高整车质
量必须从细节入手，在整车SOP前努力消
除各种问题隐患，为此在工作开展中要特
别关注以下几个方面： 1、项目P2-P4
阶段，全面开展新项目的SE分析，从总
装制造工艺、人机工程以及客户使用
的角度出发，系统的提出产品设计及工艺
的各项问题，并全力推进SE问题的整改，
避免带着问题过节点，为减少后前的产品
设变和实现优良的产品工艺打好基础；
2、P4-P6阶段，精心编制各种工艺文件，
对PFMEA、控制计划着重研究，设定好
各项工艺参数。深入现场调查线下试制、
线上试制的各项问题，分析原因，找出解
决办法；3、收集同平台车型SOP后客户
反馈的各项问题，对新车型项目进行问题
排查和分析，避免sop后仍出现类似问
题； 4、关注、参与新车型的实验问题、
路试问题评审，分析与工艺有关的问题
点，从工艺的角度提出改善意见。
（注：范文素材和资料部分来自
网络，供参考。只是收取少量整
理收集费用，请预览后才下载，
期待你的好评与关注）
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C 、公平原则 D 、平等原则、自愿原则、公平原则都正确 6．下列刮刀中属于曲面刮刀的是 ( )。 A 、手握刮刀 B 、挺刮刀 7．下列选项是有色金属的是 ( )。 A 、碳素钢和轴承合金 C 、轴承钢和铸铁 8．A4 图纸幅面的宽度和长度是 ( )。 A 、 594X 841 B 、 420X 594 9．当采用基轴制时其基本偏差是 ( )。 A 、上偏差 B 、下偏差 10．汽车液压动力转向系统的原始动力来自 A 、蓄电池 B 、马达 11 ．主要对汽车进行局部举升的装置是 ( A 、举升器 B 、千斤顶 C 、 钩头刮刀 D 、蛇头刮刀 B 、 碳素钢和铸铁 D 、 铝合金 C 、 297X 420 D 、 210X 297 C 、 零偏差 D 、不能确定 ( )。 C 、 发动机 D 、油泵 )。 C 、 木块 D 、金属块 12．座位在 9 座以上(包括驾驶员座位在内)的载客汽车称为 ( )。 A 、小型乘用车 B 、普通乘用车 C 、高级乘用车 D 、客车 13．四冲程汽油机和柴油机具有相同的 ( )。 A 、混合气形成方式 B 、压缩比 C 、着火方式 D 、工作行程 14．四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的 ( )倍。 A 、 1 B 、 2 C 、 3 D 、 4 15?当冷却水温高于( )'C 时，节温器主阀门全开，副阀门全关，冷却水在全部流经散热器进行水的大 循环，使发动机保持正常工作温度。 汽车维修中级工试题及答案 07 、单项选择题(第1题?第160题。选择一个正确的答案， 将相应的字母填入题内的括号中。 每题0.5分, 满分 80 分。 ) 1．下列选项中属于职业道德作用的是 ( ) A 、增强企业的凝聚力 C 、决定企业的经济效益 2．职业道德与人的事业的关系是 ( )。 A 、 职业道德是人成功的充分条件 B 、 没有职业道德的人不会获得成功 C 、 事业成功的人往往具有较高的职业道德 B 、增强企业的离心力 D 、增强企业员工的独立性 D 、缺乏职业道德的人往往也有可能获得成功 3．在商业活动中，不符合待人热情要求的是 A 、严肃待客，不卑不亢 C 、微笑大方，不厌其烦 ( ) 。 B 、主动服务，细致周到 D 、亲切友好，宾至如归 4．( )是指调整劳动关系及与劳动关系密切联系的其他社会关系的法律规范的总称。 A 、狭义的劳动法 B 、广义的劳动法 C 、职业道德 5．《合同法》规定。合同当事人应遵守的原则有 ( )。 A 、平等原则 B 、自愿原则 D 、道德规范
汽车维修工程复习题及答案 一、名词解释 （1）汽车产品：包括整车、部件、零件。 （2）可靠性：产品在规定条件下，在规定时间内，完成规定功能的能力。 （3）可靠度：产品在规定条件下，在规定时间内，完成规定功能的概率。 （4）失效度：也称不可靠度，是指产品在规定条件下，在规定时间内丧失规定功能的概率。 （5）汽车故障：是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。（6）汽车的技术状况：是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。 （7）磨损：零件摩擦表面的金属在相对运动过程中不断损失的现象。 （8）黏着磨损：当金属表面的油膜被破坏，摩擦表面间直接接触而发生黏着作用，使一个零件表面的金属转移到另一个零件表面引起的磨损。 （9）疲劳磨损：在交变载荷作用下，零件表面产生疲劳剥落的现象。 （10）腐蚀磨损：零件摩擦表面由于外部介质作用，产生化学或电化学的反应而引起的磨损。
（12）修理尺寸法：将待修配合副中的一个零件利用机械加工的方法恢复其正确的几何形状并获得新的尺寸，然后选配具有相应尺寸的另一配合件与之配合，以恢复配合性质的一种修理方法。 （13）附加零件修理法：也称镶套修理法。是通过机械加工的方法将磨损部分切去，恢复零件磨损部位的几何形状，然后加工一个套并采用过盈配合的方法将其镶在被切去的部位，以代替零件磨损或损失的部分，恢复到基本尺寸的一种修复方法。 （14）喷涂：是用高速气流将被热源熔化的金属雾化成细小的金属颗粒，以很高的速度喷敷到已准备好的零件表面上。（15）喷焊：是用高速气流将氧-乙炔火焰加热熔化的自融合金粉末喷涂到准备好的零件表面上，并经再一次重熔处理形成一种薄而平整呈焊合状态的表面层-喷焊层。 （16）电镀：将金属工件浸入电解液中，以工件为阴极，通以直流电，在电流作用下，电解液中的金属离子析出，向工件表面扩散，并沉积在工件表面，形成金属镀层。 （17）汽车维护：采用相应的技术措施预防故障发生的作业。（18）修理工艺过程：汽车修理可分为许多工艺作业，按规定顺序完成这些作业的过程称为汽车修理工艺过程。 （19）磁力探伤：是利用电磁原理检查铁磁性零件表面及近表面缺陷的一种无损探伤检测方法。
汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 （理论部分） 一、填空题 1．汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2．汽车电气的特点是 等 3．汽车上的保险装置主要有 等 4．继电器的作用是 5．汽车电器系统的导线有和两种 6．试灯有两种和 二、选择题 1．下列哪个不是电源系统的元件（） A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2．汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6．熔断丝烧段后，可以选择大一号的保险（） A 正确 B 错误C都行是（）打铁
A 正极 B 负极 C 不知道 3．用小电流控制大电流的是（） A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是（）电 A 直流 B 交流C都有 5．汽车上的用电设备都是（）联 6.。导线的截面一般根据用电设备的（）来定 A 电流 B 电压 C 都可以8．能用试灯检测计算机控制的电路吗（） A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1．简述更换熔断器需要注意的问题 2．简述线束安装与检修的注意事项 3．简述万用表的使用规范 4．简述KT600示波器使用的注意事项 1 （技能部分） 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 （理论部分）
一、填空题： 1．汽车常用的蓄电池有两类。 2．铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3．适当提高蓄电池电解液密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4．铅蓄电池放电电流越大，蓄电池的输出容量。 5．当电解液液面低时，应向蓄电池中加。 6．存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量，并给蓄 电池进行一次补充充电。 7．外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 8．过充电时，正极板表面会逸出气，负极板表面会逸出气， 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。
汽车装配工艺及调试技术 一、装配的定义 汽车是各种零部件的有机组合体；汽车生产的最后一道工序必定是装配（包括检测和调整），否则各种零部件无法组合在一起并发挥应有的功能。所谓装配就是将各种零部件、合件或总成按规定的技术条件和质量要求联接组合成完整产品的生产过程，也可称为“使各种零件部件、合件或总成具有规定的相互位置关系的工艺过程”。 汽车装配的技术要求 汽车总装配是汽车的最后一道工序。装配质量的高低，直接关系到整车质量。因此，在整车装配的过程中，必须达到下列技术要求。 1、装配的完整性。必须按工艺规定，将所有零部件、总成全部装上，不得有漏装、少装现象，不要忽视小零件。如螺钉、平垫圈、弹簧垫圈、开口销。 2、装配的统一性。按着生产计划，对基本车型，按工艺要求装配，不得误装、错装和漏装，装配方法必须按工艺要求；装配要统一：两车间装的同种车型统一、同一车间装的同种车型统一、同一工位干的同样车型统一，简称为“三统一”。 3、装配的紧固性。凡是螺栓、螺母、螺钉等件必须达到规定的扭矩要求。应交叉紧固的必须交叉紧固，否则会造成螺母松动现象，带来安全隐患。螺纹联接严禁松动现象，不过，过紧会造成螺纹变形、螺母卸不下来。 4、装配的润滑性 按工艺要求，凡润滑部位必须加注定量的润滑油和润滑脂。对发动机来说，如果润滑油过少或漏加，发动机运转起来，很快会造成齿轮磨损，拉缸现象，直到整机损坏；加注过多，发动机运转时润滑油很容易窜到燃烧室、燃烧后产生积碳；因此加油量必须按工艺要求加。 5、装配的密封性。 1）冷却系统的密封性，各接头不得漏水。 2）燃油系统的密封性。各管路连接和燃油滤清器等件不得有漏漆漏油现象。3）各油封装配密封性。装油封时，将零件拭干净，涂好机油，轻轻装入，油封不到刃口，否则会产生漏油。 4）空气管路装配密封性。要求空气管路里联接处必须均匀涂上一层密封胶，锥管接头要涂在螺纹上，管路连接胶管要涂在管箍接触面上，管路不得变形或歪斜。 三、装配中的联接 装配要把各种零部件、合件或总成组合起来，其主要的方法就是联接。装配中的联接可以分为以下几类：
汽车维修中级工试题及答案04 一、单项选择题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。) 1．为了促进企业的规范化发展，需要发挥企业文化的()功能。 A、娱乐 B、主导 C、决策 D、自律 2．正确阐述职业道德与人的事业的关系的选项是()。 A、没有职业道德的人不会获得成功 B、要取得事业的成功，前提条件是要有职业道德 C、事业成功的人往往并不需要较高的职业道德 D、职业道德是人获得成功的重要条件 3．办事公道是指从业人员在进行职业活动时要做到()。 A、追求真理，坚持原则 B、奉献社会，助人为乐 C、公私分开，实事求是 D、有求必应，服务热情 4．下列关于勤劳节俭的论述中，正确的选项是()。 A、勤劳是人生致富的充分条件 B、节俭是企业持续发展的必要条件 C、勤劳不如巧干 D、节俭不如创造 5．()是合同内容的载体。 A、合同的主体 B、合同的形式 C、合同的订立 D、合同的解除 6．不属于《产品质量法》对产品质量管理标准的是()。 A、国家及行政标准 B、作坊自定标准 C、产品质量认证制度 D、企业质量体系认证制度 7．划线时放置工件的工具称为()。 A、划线工具 B、基准工具 C、辅助工具 D、测量工具 8．汽油的牌号越高说明()也越高。 A、密度 B、凝点 C、熔点 D、辛烷值 9．滚动轴承的代号由()构成。 A、基本代号、前置代号、后置代号 B、内径代号、前置代号、后置代号 C、基本代号、类型代号、内径代号 D、类型代号、前置代号、后置代号 10．向不平行于零件任何基本投影面的平面投影所得到的视图称为()。 A、旋转视图 B、局部视图 C、斜视图 D、剖视图 11．任何两个彼此绝缘而又相互靠近的导体，都可以看成是()。 A、电阻器 B、电容器 C、继电器 D、开关 12．当用一段导体切割磁力线时，下列说法正确的是()。 A、一定有感应电流 B、有感应磁场阻碍导线运动 C、会产生感应电动势 D、有感应磁场 13．1988年颁布的国家标准汽车型号由()部分构成。 A、2 B、3 C、4 D、5 14．排气消声器属于()。 A、点火系 B、冷却系 C、起动系 D、供给系 15．()的功用是使转动中的发动机保持在最适宜的工作温度范围。 A、润滑系 B、冷却系 C、燃料供给系 D、传动系 16．下列选项中可以承担整车大部分载重的是()。 A、离合器 B、变速器 C、万向传动装置 D、驱动桥 17．汽车悬架一般都由弹性元件、()和导向机构三部分组成。 A、离合器 B、减速器 C、减震器 D、差速器 18．()的作用是将定子绕组产生的三相交流电变为直流电。 A、转子总成 B、硅二极管 C、整流器 D、电刷 19．()用来吸收汽车空调系统中制冷剂中的水分。 A、储液干燥器 B、冷凝器 C、膨胀阀 D、蒸发器 20．()是车用电子控制系统的输出装置。 A、输入回路 B、A/D转换器 C、执行器 D、微型计算机 21．全面质量管理的基本工作方法中()阶段指的是总结阶段。 A、A B、C C、D D、P 22．对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，进气门提前角为()。 A、20° B、30° C、40° D、50° 23．对于EQ1092F型汽车,发动机功率应不小于()的80%。 A、规定值 B、最大值 C、最小值 D、额定值 24．对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为()r/min时，真空度应为50~70 KPa。 A、300~400 B、400~500 C、500~600 D、600~700 25．GB/T8028-94《汽油机机油换油指标》规定：L-EQB水分含量大于()%。 A、0.1 B、0.2 C、0.3 D、0.4 26．汽车一级维护的行驶里程为()Km。 A、500~1000 B、1000~2000 C、2000~3000 D、3000~4000 27．气门座圈承孔的圆度误差应小于()mm。 A、0.02 B、0.04 C、0.06 D、0.08 28．活塞环漏光处的缝隙应不大于()mm。 A、0.01 B、0.03 C、0.05 D、0.07 29．对于曲轴前端装止推垫片的发动机，曲轴轴向间隙因磨损而增大时，应在保证前止推片为标准厚度的情况下，加厚()止推垫片的厚度，以满足车辆曲轴轴向间隙的要求。 A、前 B、后 C、第一道 D、第二道 30．用质量为0.25kg的锤子沿曲轴()向轻轻敲击连杆，连杆能沿轴向移动，且连杆大头两端与曲柄的间隙为0.17～ 0.35mm。 A、轴 B、径 C、侧 D、前后 31．柴油机喷油器密封性实验，以每次()次的速度均匀地掀动手油泵柄，直到开始喷油。 A、1 B、2 C、3 D、4
华南理工大学广州学院 第一学期期末考试 《汽车维修工程》试卷 考试形式：开卷 班级姓名成绩 一、填空题（每空0.5分共25分） 1，可靠度为36.8%的可靠寿命称为特征寿命。 2，汽车在使用过程中的经济效益取决于汽车的购置费用、使用费用、运输生产的收入。 3，按照汽车行业中《汽车产品质量检查评定办法》把汽车故障分为致命故障、严重故障、 一般故障、轻微故障。 4，按照故障率函数特点，可把故障分为三种类型：早期故障型、偶然故障型、耗损故障型。 5，汽车是由近两万个具有不同功能的零件，组成执行多种规定功能的总成、机构、部件、按一定的工艺程序和技术要求装配成的整体。 6，表征汽车技术状况的参数分为两大类，一类是结构参数、另一类是技术状况参数。7，零件间相互作用的结果，使零件产生磨损、塑性变形、疲劳破坏、热损坏以及材料性能引起的变化等。
8，汽车技术状况变化的类型分为两大类：一类是变化过程具有确定的形式，即逐进性；一类是变化过程没有确定的形式，即突发性。 9，汽车零件的主要失效形式有零件的磨损、零件的变形、零件的疲劳损坏、零件的热损坏和老化、零件的腐蚀损坏等。 10，按零件表面润滑状态的不同，摩擦可分为干摩擦、液体摩擦、边界摩擦、和混合摩擦。 11，根据汽车零件的磨损特性把零件的磨损分为三各阶段，即第一阶段：磨合期、第二阶段：正常工作时期、第三阶段：加速磨损期。 12，汽车上许多重要零件都是利用机械加工的方法修复，机械加工修复法包括：修理尺寸法、附加零件修理法、零件的局部更换修理法以及转向和翻转修理法。 13，汽车零件的修复质量可以用修复零件的工作能力来表示，而零件的工作能力是用耐用性指标来评价的。 14，汽车修理方法通常有就车修理法和总成互换修理法。 15，在汽车拆装作业中，螺纹联接件的拆装工作量约占总拆装工作量的50％～60％，过盈配合联接件和轴承件的拆装工作量约占总工作量的20％。 16，零件检验分类是通过技术鉴定，根据零件的技术状况，分为可用零件、需维修零件和不可用零件。 17，零件出现破裂具有显著裂纹、变形或磨损时，一般通过外部检视进行检验。 18，零件的配合特性要求与零件的结构、几何尺寸、形状公差以及表面的粗糙度有关，常以间隙或过盈表示。 22，气门间隙的检查和调整是在气门完全关闭、气门挺杆落至最低位置时进行的。
汽车修理工高级理论知识试卷2 一、单项选择题 1．在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明( )。 A、低压油路有故障 B、高压油路有故障 C、回油油路有故障 D、高、低压油路都有故障 2．柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、( )等方面找原因。 A、压缩终了时的汽缸压力温度 B、手油泵 C、燃油输送 D、喷油驱动联轴器 3．变速器输出轴( )拧紧力矩为100 N·M。 A、螺钉 B、螺母 C、螺栓 D、任意轴 4．手动变速器总成竣工验收时，进行无负荷试验时间各挡运行应大于( )min。 A、5 B、10 C、15 D、20 5．职业素质是( )对社会职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。 A、消费者 B、生产者 C、劳动者 D、个人 6．行驶中，声响杂乱无规则，时而出现金属撞击声，说明( )。 A、中间支承轴承内圈过盈配合松旷 B、中间轴承支承架固定螺栓松动 C、万向节轴承壳压紧过甚，使之转动不灵活 D、传动轴万向节叉等速排列破坏 7．下列不应属于汽车维修质量管理方法的是( )。 A、制定计划 B、建立质量分析制度 C、制定提高维修质量措施 D、预测汽车故障 8．用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承的承孔的同轴度，其误差应不大于( )mm。 A、 B、0.02 C、 D、 9．选择免维护电池的原则，主要有按需选择、安全、( )三方面考虑。 A、价格 B、性能 C、寿命 D、性价比 10．风窗洗涤装置按照控制方式不同分为( )、脚踏控制、和电机驱动式三种。 A、手动控制 B、开环控制 C、闭环控制 D、自动控制11．转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后，要对其进行( )的调整。 A、紧固 B、间隙 C、预紧度 D、测隙 12．下列哪种现象属于制动拖滞( )。 A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振 B、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损 C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边 D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉 13．液压泵分为( )齿轮泵、柱塞泵、螺杆泵等四种。 A、叶片泵 B、高压泵 C、低压泵 D、喷油泵 14．游标卡尺测量工件某部位外径时，卡尺与工件应垂直，记下( )。 A、最小尺寸 B、平均尺寸 C、最大尺寸 D、任意尺寸15．QFC—4型测功仪是检测发动机( )的测功仪器。 A、无负荷 B、有负荷 C、大负荷 D、加速负荷16．主要是在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的响声属于( )异响。
《汽车装配与调试》半期考试题(附答案答题卡)
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期： 2
3 ………○…………密…………封…………线…………内…………不…………要…………答…………题…………○… 专业系： 班级： 准考证号： XXXXXXXXX 学校2017—2018学年度下期 半期考试试题 科目:《汽车装配与调试》适用班级：17级1-3、5-6、8、11班 （全卷共8页，5个大题，满分100分，考试时间100分钟） 题号 一 二 三 四 五 总分 得分 一、填空题（每空1分，共13分） 1、生产线是产品生产过程所经过的路线，经过 、 、 、 等一系列生产活动所构成的路线。 2、制定工艺的原则是在保证 的前提下，尽量提高生产率和降低 。 3、装配就是将若干 、 、 、和 按要求组合成完整产品的生产过程。 4、机械装配是产品制造的最后阶段，常见的装配工作有连接、调整、检验和试验、 。 5、总装车间所用工具（按动力源）分为 、和 两种类。 二、选择题（每空1分，共30分） 1、机械产品的装配精度不包括（ ）。 A 、相对运动精度 B 、方向精度 C 、位置精度 D 、尺寸精度 2、下列不属于完全互换装配法的特点（ ）。 A 、无需选择 B 、无需修配 C 、无需连接 D 、无需调节 3、皮带式流水线具有（ ）等优点。 A 、输送量大 B 、结构简单 C 、维修方便 D 、以上都对 4、下列不属于空中悬挂输送机的是( )。 A 、地面板式输送机 B 、普通悬挂输送机 C 、积放式悬挂输送机 D 、自行葫芦输送机 5、下列哪个不属于装配的生产类型（ ）。 A 、大批量生产 B 、成批量生产 C 、独一生产 D 、单件小批生产 6、下面哪个不是流水线的组成（ ）。 A 、驱动装置 B 、承载构件 C 、输送设备 D 、张紧装置 7、装配环境相对湿度一般要求为 ( )。 A 、45%-65% B 、23%-45% C 、26%-50% D 、50%-65% 8、生产流水线按照生产对象的数目分为（ ）。 A 、单一和多对象 B 、固定和移动 C 、连续和间断 D 、强制节拍和自由节拍 9、完全互换装配法适用于装配结构零件（ ）的成批生产。 A 、数目少，精度高 B 、数目多，精度高
汽车维修中级工试题及答案06 汽车维修中级工试题及答案06 一、单项选择题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分， 满分80分。) 1．职业道德是一种( )。 A、处事方法 B、行为规范 C、思维习惯 D、办事态度 2．各种职业道德往往采取简洁明快的形式，对本职业人员提出具体的道德要求，以保证职业活动的顺利开展，这体现了职业道德的( )。 A、稳定性 B、专业性 C、具体性 D、适用性 3．下列关于勤劳节俭的论述中，正确的选项是( )。 A、勤劳是人生致富的充分条件 B、节俭是企业持续发展的必要条件 C、勤劳不如巧干 D、节俭不如创造 4．对合同的转让理解不正确的是( )。 A、合同权力的转让 B、合同义务的转让 C、合同权力义务的一并转让 D、只是对合同内容的变更 5．百分表的分度值为( )。 A、0.01 B、0.02 C、0.001 D、0.002 6．台虎钳的丝杠、螺母及其他活动表面( )，并保持清洁。 A、要随用随加润滑油 B、要经常加润滑油 C、不用加润滑油 D、不准加润滑油 7．国产柴油的牌号按( )分类。 A、密度 B、凝点 C、熔点 D、十六辛烷值 8．不含电源的部分电路欧姆定律的表达式是( )。 A、I=U/R B、I=Ey（R＋r） C、I=U2/R D、I=E2/（R＋r）
9．半导体二极管按( )可分为硅二极管和锗二极管两类。 A、用途 B、结构 C、尺寸 D、极片材料 10．在液压传动过程中，换向阀的“位”是根据( )来划分的。 A、对外接通的油口数 B、阀芯的控制方式 C、阀芯的运动形式 D、阀芯在阀体内的工作位置 11．主要用于汽车零件清洗的清洗机是( )。 A、刷子式 B、转盘式 C、门式 D、喷射式 12．最大爬坡度是车轮( )时的最大爬坡能力。 A、满载 B、空载 C、＜5t D、＞5t 13．曲柄连杆机构的( )由活塞、活塞环、活塞销、连杆等机件组成。 A、曲轴箱组 B、活塞连杆组 C、曲轴飞轮组 D、曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组都不对 14．曲轴飞轮组主要由曲轴、( )和附件等组成。 A、齿轮 B、链轮 C、带轮 D、飞轮 15．( )的功用是将从凸轮轴经过挺柱传来的推力传给摇臂。 A、推杆 B、凸轮轴 C、正时齿轮 D、气门导管 16．发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气，以保证发动机的正常工作温度的是 ( )。 A、节温器 B、散热器 C、水泵 D、水套 17．变速器上的( )是用于防止自动脱档。 A、变速杆 B、拨叉 C、自锁装置 D、拨叉轴 18．汽车的前束值一般都小于( )mm。 A、5 B、8 C、10 D、12
《汽车维修工程》复习及答案题 一、名词解释 （1）汽车产品：包括整车、部件、零件。 （2）可靠性：产品在规定条件下，在规定时间内，完成规定功能的能力。 （3）可靠度：产品在规定条件下，在规定时间内，完成规定功能的概率。 （4）失效度：也称不可靠度，是指产品在规定条件下，在规定时间内丧失规定功能的概率。 （5）汽车故障：是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。 （6）汽车的技术状况：是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。 （7）磨损：零件摩擦表面的金属在相对运动过程中不断损失的现象。 （8）黏着磨损：当金属表面的油膜被破坏，摩擦表面间直接接触而发生黏着作用，使一个零件表面的金属转移到另一个零件表面引起的磨损。 （9）疲劳磨损：在交变载荷作用下，零件表面产生疲劳剥落的现象。 （10）腐蚀磨损：零件摩擦表面由于外部介质作用，产生化学或电化学的反应而引起的磨损。 （12）修理尺寸法：将待修配合副中的一个零件利用机械加工的方法恢复其正确的几何形状并获得新的尺寸，然后选配具有相应尺寸的另一配合件与之配合，以恢复配合性质的一种修理方法。 （13）附加零件修理法：也称镶套修理法。是通过机械加工的方法将磨损部分切去，恢复零件磨损部位的几何形状，然后加工一个套并采用过盈配合的方法将其镶在被切去的部位，以代替零件磨损或损失的部分，恢复到基本尺寸的一种修复方法。（14）喷涂：是用高速气流将被热源熔化的金属雾化成细小的金属颗粒，以很高的速度喷敷到已准备好的零件表面上。 （15）喷焊：是用高速气流将氧-乙炔火焰加热熔化的自融合金粉末喷涂到准备好的零件表面上，并经再一次重熔处理形成一种薄而平整呈焊合状态的表面层-喷焊层。（16）电镀：将金属工件浸入电解液中，以工件为阴极，通以直流电，在电流作用下，电解液中的金属离子析出，向工件表面扩散，并沉积在工件表面，形成金属镀层。 （17）汽车维护：采用相应的技术措施预防故障发生的作业。 （18）修理工艺过程：汽车修理可分为许多工艺作业，按规定顺序完成这些作业的过程称为汽车修理工艺过程。 （19）磁力探伤：是利用电磁原理检查铁磁性零件表面及近表面缺陷的一种无损探伤检测方法。 （20）静不平衡：是由于零件的质心偏离了其旋转轴线而引起的旋转振动现象
汽车维修中级工试题（三） 一、单项选择题(第1题～第60题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分60分。) 1．下列关于勤劳节俭的论述中，正确的选项是()。 A、勤劳是人生致富的充分条件 B、节俭是企业持续发展的必要条件 C、勤劳不如巧干 D、节俭不如创造 2．()是合同内容的载体。 A、合同的主体 B、合同的形式 C、合同的订立 D、合同的解除 3．不属于《产品质量法》对产品质量管理标准的是()。 A、国家及行政标准 B、作坊自定标准 C、产品质量认证制度 D、企业质量体系认证制度 4．划线时放置工件的工具称为()。 A、划线工具 B、基准工具 C、辅助工具 D、测量工具 5．汽油的牌号越高说明()也越高。 A、密度 B、凝点 C、熔点 D、辛烷值 6．向不平行于零件任何基本投影面的平面投影所得到的视图称为()。 A、旋转视图 B、局部视图 C、斜视图 D、剖视图 7．1988年颁布的国家标准汽车型号由()部分构成。 A、2 B、3 C、4 D、5 8．排气消声器属于()。 A、点火系 B、冷却系 C、起动系 D、供给系 9．()的功用是使转动中的发动机保持在最适宜的工作温度范围。 A、润滑系 B、冷却系 C、燃料供给系 D、传动系 10．汽车悬架一般都由弹性元件、()和导向机构三部分组成。 A、离合器 B、减速器 C、减震器 D、差速器 11．()的作用是将定子绕组产生的三相交流电变为直流电。 A、转子总成 B、硅二极管 C、整流器 D、电刷 12．全面质量管理的基本工作方法中()阶段指的是总结阶段。 A、A B、C C、D D、P 13．对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，进气门提前角为()。A、20°B、30°C、40°D、50° 14．对于EQ1092F型汽车,发动机功率应不小于()的80%。 A、规定值 B、最大值 C、最小值 D、额定值 15．对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为()r/min时，真空度应为50~70 KPa。 A、300~400 B、400~500 C、500~600 D、600~700 16．GB/T8028-94《汽油机机油换油指标》规定：L-EQB水分含量大于()%。 A、0.1 B、0.2 C、0.3 D、0.4 17．气门座圈承孔的圆度误差应小于()mm。 A、0.02 B、0.04 C、0.06 D、0.08 18．活塞环漏光处的缝隙应不大于()mm。 A、0.01 B、0.03 C、0.05 D、0.07 19．柴油机喷油器密封性实验，以每次()次的速度均匀地掀动手油泵柄，直到开始喷油。 A、1 B、2 C、3 D、4
2015年秋季学期期末考试试卷（A卷） 《汽车维修工程》 姓名：___________ 学号：___________ 成绩：___________ 一、填空题(每空1分，共30分) 1，可靠度为36.8%的可靠寿命称为。 2，汽车在使用过程中的经济效益取决于汽车的、、 3，按照汽车行业中《汽车产品质量检查评定办法》把汽车故障分为、、、。 4，按照故障率函数特点，可把故障分为三种类型：、、 。 5，汽车是由近两万个具有不同功能的零件，组成执行多种规定功能的、、，按一定的工艺程序和技术要求装配成的整体。 6，表征汽车技术状况的参数分为两大类，一类是、另一类是。 7，零件间相互作用的结果，使零件产生、、、以及材料性能引起的变化等。 8，汽车技术状况变化的类型分为两大类：一类是变化过程具有确定的形式，即；一类是变化过程没有确定的形式，即。 9，汽车零件的主要失效形式有零件的、零件的、零件的、零件的、零件的腐蚀损坏等。 10，按零件表面润滑状态的不同，摩擦可分为、、、和。 二、选择题(每题1分，共20分)
1,按照故障率函数特点，可把故障分为的三类中，不包括一下哪种（）A, 早期故障型 B. 偶然故障型 C. 后期故障型 D. 耗损故障型2，.以下哪个不是影响汽车零件磨损的主要因素（） A. 材料性质的影响 B. 加工质量的影响 C. 外界环境的影响 D.工作条件的影响 3, 喷涂的修复方法不是主要用于修复以下哪个零件（） A. 曲轴 B.凸轮轴轴颈 C.活塞 D.传动轴 4，在汽车修理中常采用三种校正方法，以下哪个不属于常见校正方法（） A.静压校正 B.敲击校正 C. 火焰校正 D.冷压校正 5. 按车辆维护的方式可以把维护分成三种，但不包括以下哪种（） A.定期维护 B.按质维护 C. 按需维护 D.事后维护 6.汽车维护可以分为三级，以下哪种维护不属于其中（） A.日常维护 B.一级维护 C.二级维护 D.强制维护 7.零件装配中有些零件间的相互位置关系是不可以乱的，以下哪种不属于这种情况（） A．组合加工件 B.平衡件 C.配合副 D.正时件 8，下列配合副中那个配合副不是一定不能调换的（） A.气门挺杆与导孔 B.轴瓦和轴承 C.气门导管和气门座 D.活塞与气缸 9.在拆装发动机和汽车的过程中，以下做法哪个是正确的（） A.应趁热放油 B. 对于多螺栓的紧固件，在拆卸过程中应按从中央到四周的顺序 C.应在40度以上拆散发动机 D.在拆卸各种液体管道时，各种管接头直接裸露于大气 10，以下哪种方法不是有效清洗油污的方法（） A.碱水清洗 B. 有机溶液清洗 C.合成洗涤剂清洗 D.酸溶液清洗 11零件形位误差的检验对象中不包含以下哪个（）
汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分及答案 汽车修理理论 一、名词解释 1、就车修理法： 2、霍尔效应： 3、冷磨合： 4、修理尺寸： 二、单项选择题 1．气缸磨损最严重处多见于()。 A、活塞在上止点时第一道环对应的气缸表面； B、气缸中部位置； C、气缸下部位置； 2．活塞最大磨损部位是()。 A、活塞环槽 B、活塞销座孔 C、活塞裙部 3．曲轴裂纹危害最大的是()。 A、油孔附近的轴向裂纹； B、曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹； C、前二者以外的其他部位裂纹 4．气门工作面光磨后，若气门头部边缘厚度小于() mm，则需要更换气门。 A、0.5； B、2； C、1 5．桑塔纳轿车的冷却液温度达到95℃时，蜡式节温器()。 A、副阀门开启，主阀门关闭； B、主阀门开启，副阀门关闭； C、主副阀门全开6．气缸盖平面翘曲变形，一般修理方法有()。 A、平面铣削法； B、局部预热加压校正并结合铲刮修整平面； C、用平板垫细砂布研磨 7．保护同步器不发生过早损伤的正确有效办法是()。 A、下坡时，换人空档滑行； B、汽车滑行时，不踩离合器换人低档； C、减少换档次数
8．同步器锁环内锥面磨损主要会引起()。 A、自行跳档； B、乱档； C、换档困难 9．主减速器主、从动锥齿轮接触在顶部或根部，应调整()。 A、主动齿轮； B、从动齿轮； C、二者都行； D、二者都不行 10，为了得到光洁的气缸表面和有利于润滑，磨缸气缸表面的网纹交角最好为()。 A、30o； B、45 o； C、60o 11．连杆轴颈的最大磨损通常发生在()。 A、靠近主轴颈一侧； B、远离主轴颈一侧； C、与油道孔相垂直的方向12．膜片弹簧离合器其膜片磨损深度极限为()mm。 A、0.1； B、0.3； C、0.6； D、1.0 13．怠速时，变速器换人空档有异响，踩下离合器踏板后，异响消失，表明()有故障。 A、变速器； B、离合器； C、变速器操纵机构； D、离合器操纵机构 14、转速升高，点火提前角()。 A、增加； B、减小； C、不变； D、不‘定 15、霍尔电压与流过基片的电流成()。 A、正比 B、反比 C、平方关系 三、多项选择题 1、汽车修理的基本方法有()。 A、就车修理法； B、总成互换修理法； C、车辆大修； D、车辆小修 2、我国车辆修理按作业范围可分为()。 A、车辆大修； B、总成大修； C、车辆小修； D、零件修理 3、下列属总成大修送修标志的有()。 A、气缸磨损圆柱度达0.175～0.250毫米； B、气缸压力较标准降低25％； C、前轴有裂纹； D、车架扭曲变形 4、汽车行驶过程中，产生车轮低速摆振的原因有()。 A、主销后倾角过小； B、轮胎气压过高； C、转向自由行程过大； D、车轮不平衡 5、曲轴轴承的常见损伤有()。 A、磨损； B、疲劳剥落； C、刮伤； D、烧熔 6、气门与气门座的密封性检验方法有()。 A、渗油法； B、划线法； C、拍打法； D、仪器检验法 7、汽油泵组合式进油阀如有胶质可用()。 A、翻面使用； B、刮除； C、酒精清洗； D、丙酮清洗 8、大修后的发动机须经()。 A、装合； B、磨合； C、调整； D、试验 9、引起传动轴在运行中发响的原因有()。 A、传动轴弯曲变形； B、连接部位松旷； C、中间支承松动； D、传动轴动不平衡 10、上海桑塔纳LX型轿车的前轮定位中()是可调的。 A、前轮前束； B、前轮外倾角； C、主销内倾角； D、主销后倾角 11、免维护蓄电池的特点有()。 A、无须添加蒸馏水； B、使用方便、寿命长； C、抗过充电能力强； D、接线柱腐蚀小 12、评定发动机技术状况的主要参数有()。 A、发动机功率； B、油耗； C、磨损量； D、压缩比
一，填空题 1，可靠度为36.8%的可靠寿命称为特征寿命。 B1，汽车在使用过程中的经济效益取决于汽车的购置费用、使用费用、运输生产的收入。 3，按照汽车行业中《汽车产品质量检查评定办法》把汽车故障分为致命故障、严重故障、般故障、轻微故障。 B2，按照故障率函数特点，可把故障分为三种类型：早期故障、偶然故障、损耗故障。 5，汽车是由近两万个具有不同功能的零件，组成执行多种规定功能的总成、机构、部件、一定的工艺程序和技术要求装配成的整体。 B3，表征汽车技术状况的参数分为两大类，一类是结构参数、另一类是技术状况参数。 7，零件间相互作用的结果，使零件产生磨损、塑性变形、疲劳破坏、热损坏以及 料性能引起的变化等。 B4，汽车技术状况变化的类型分为两大类：一类是变化过程具有确定的形式，即渐进性；一是变化过程没有确定的形式，即突发性。 9，汽车零件的主要失效形式有零件的磨损、零件的变形、零件的疲劳损坏、零件的热坏和老化、
零件的腐蚀损坏等。 B5，按零件表面润滑状态的不同，摩擦可分为干摩擦、液体摩擦、边界摩擦、和混合摩擦 11，根据汽车零件的磨损特性把零件的磨损分为三各阶段，即第一阶段：磨合期、第二阶段： 常工作期、第三阶段：极限磨合期。 B6，汽车上许多重要零件都是利用机械加工的方法修复，机械加工修复法包括：修理尺寸法、 加零件修理法、零件的局部更换修理法以及转向和翻转修理法。 13，汽车零件的修复质量可以用修复零件的工作能力来表示，而零件的工作能力是用耐用性 标来评价的。 B7,汽车维护方式是维护类型、维护时机、和维护内容的综合体现，通常可分为定期、按需和事后维修三种形式。 15，中国现行的维修制度属于计划预防维修制度，规定车辆维护必须贯彻预防为主、定期检测强制维护、视情修理的原则、 B8，汽车修理方法通常有就车修理法和总成互换修理法。 17，在汽车拆装作业中，螺纹联接件的拆装工作量约占总拆装工作量的50％～60％，过盈配联接件和轴承件的拆装工作量约占总工作量的20％。
汽车装配工艺及调试技术 ?一、装配的定义 ?汽车是各种零部件的有机组合体；汽车生产的最后一道工序必定是装配（包括检测和调整），否则各种零部件无法组合在一起并发挥应有的功能。所谓装配就是将各种零部件、合件或总成按规定的技术条件和质量要求联接组合成完整产品的生产过程，也可称为“使各种零件部件、合件或总成具有规定的相互位置关系的工艺过程”。 汽车装配的技术要求 汽车总装配是汽车的最后一道工序。装配质量的高低，直接关系到整车质量。因此，在整车装配的过程中，必须达到下列技术要求。 1、装配的完整性。必须按工艺规定，将所有零部件、总成全部装上，不得有漏装、少装现象，不要忽视小零件。如螺钉、平垫圈、弹簧垫圈、开口销。 2、装配的统一性。按着生产计划，对基本车型，按工艺要求装配，不得误装、错装和漏装，装配方法必须按工艺要求；装配要统一：两车间装的同种车型统一、同一车间装的同种车型统一、同一工位干的同样车型统一，简称为“三统一”。 3、装配的紧固性。凡是螺栓、螺母、螺钉等件必须达到规定的扭矩要求。应交叉紧固的必须交叉紧固，否则会造成螺母松动现象，带来安全隐患。螺纹联接严禁松动现象，不过，过紧会造成螺纹变形、螺母卸不下来。 ?4、装配的润滑性 ?按工艺要求，凡润滑部位必须加注定量的润滑油和润滑脂。对发动机来说，如果润滑油过少或漏加，发动机运转起来，很快会造成齿轮磨损，拉缸现象，直到整机损坏；加注过多，发动机运转时润滑油很容易窜到燃烧室、燃烧后产生积碳；因此加油量必须按工艺要求加。 5、装配的密封性。 1）冷却系统的密封性，各接头不得漏水。 2）燃油系统的密封性。各管路连接和燃油滤清器等件不得有漏漆漏油现象。 3）各油封装配密封性。装油封时，将零件拭干净，涂好机油，轻轻装入，油封不到刃口，否则会产生漏油。 4）空气管路装配密封性。要求空气管路里联接处必须均匀涂上一层密封胶，锥管接头要涂在螺纹上，管路连接胶管要涂在管箍接触面上，管路不得变形或歪斜。 ?三、装配中的联接 装配要把各种零部件、合件或总成组合起来，其主要的方法就是联接。装配中的联接可以分为以下几类： ?（1）可拆式活动联接：两件或两件以上零件自身或借助其他零件联接后，零件之间能相对运动，可拆卸后再联接，不损坏其中任何一个零件。例如：铰接、圆柱销联接。 （2）不可拆式活动联接：两件或两件以上零件自身或借助其他零件联接后，零件之间能相对运动，但不能再拆开，或者拆开后必定损坏其中一件或几件零件，不加修复或更换不能重新联接，如轴承。
汽车维修中级工试题及答案05 一、单项选择题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分， 满分80分。) 1．在商业活动中，不符合待人热情要求的是()。 A、严肃待客，不卑不亢 B、主动服务，细致周到 C、微笑大方，不厌其烦 D、亲切友好，宾至如归 2．对待职业和岗位，()并不是爱岗敬业所要求的。 A、树立职业理想 B、干一行爱一行专一行 C、遵守企业的规章制度 D、一职定终身，不改行 3．()是确定合同双方当事人权力义务关系的根本依据，也是判断合同是否有效的客观依据。 A、合同的形式 B、合同的主体 C、合同的内容 D、合同订立 4．对被撤销的合同理解正确的是()。 A、刚订立时有法律效力 B、撤销前有法律效力 C、从开始时就无法律效力 D、撤销后不再有法律效力 5．我国对违反《产品质量法》的行为规定()。 A、只要违法就予以惩罚 B、未对消费者造成损失的违法行为，也要予以惩罚 C、采取追究民事责任、行政责任和刑事责任相结合的制裁方式 D、其它三项都对 6．在圆柱或圆锥外表面上所形成的螺纹是()。 A、粗牙螺纹 B、细牙螺纹 C、外螺纹 D、内螺纹 7．形状公差是指零件的实际形状相对于零件的()所允许的变动量。 A、理想位置 B、理想形状 C、极限形状 D、极限位置 8．在满足工件表面功能要求的情况下，应尽量选用()表面粗糙度数值。 A、较大的 B、较小的 C、不同的 D、相同的 9．在一定的温度下，导体的电阻与导体的长度成()，与导体的截面积成()。 A、反比正比 B、无关反比 C、正比反比 D、正比无关 10．下列式子中不能用来计算电功的是()。 A、W=UIt B、W=I2Rt C、W=U2t/R D、W=UI 11．车用液压制动系统中控制制动蹄的液压元件是()。 A、制动总泵 B、制动分泵 C、制动踏板 D、推杆 12．轮毂轴承螺栓、螺母的拆装适宜选用()。 A、内六角扳手 B、方扳手 C、钩型扳手 D、专用套筒扳手 13．通常排气门的气门间隙是()mm。 A、0.10～0.20 B、0.25～0.30 C、0.30～0.35 D、0.35～0.40 14．变速器上的()是用于防止自动脱档。 A、变速杆 B、拨叉 C、自锁装置 D、拨叉轴 15．汽车万向传动装置一般由万向节、()和中间支撑组成。 A、变矩器 B、半轴 C、传动轴 D、拉杆 16．一般主销内倾角不大于()。
汽车维修技师试题库—选择题部分(1～205题) 选择题(将正确答案的序号填人空格内)。 1．汽油的牌号辛烷值是( )性能指标。 a．流动b．抗爆c．挥发d．可溶 2．柴油的十六烷值，一般为( )。 a．10～20 b．20～40 c．40～60 d．60～80 3．可燃混合气浓度α=( )时火焰传播速率最高，循环指示功最大，称为功率混合气。 a．0.85～0.95 b．0.95～1.05 c．1.05～1.15 4．车用汽油机的燃烧过程接近于( )加热循环。 a．定容b．定压c．混合 5．车用柴油机的燃烧过程接近于( )加热循环。 a．定容b．定压c．混合 6．点火提前角增加，爆燃倾向( a．增加b．减小c．不变 7．爆燃是汽油机的( )燃烧。 a．正常b．不．介于前二者之间 8．充气系数与气缸容积( )。 a．有关b．无关c．关系不确定 9．非增压发动机的充气系数总是( a．大于1 b．等于1 c．大于1 10．减小进气系统阻力，充气系数( a．提高b．减小c．不变 11．汽油燃烧的理论空燃比约为( )。 a．1：15 b．15：1 c．1 12．柴油机的过量空气系数总是( )。 a．小于1 b．等于1 c．大于1 13．经济混合气的过量空气系数α=( )。 a．0.85～0.95 b．0.95～1.05 c．1.05～1.15 14．( )式燃烧室结构的低温起动性能最差。 a．直喷b．预燃室c．涡流室 15．球形燃烧室的混合气形成方式是( )混合。 a．油膜蒸发b．空间雾化c．上述二者结合 16．柴油机热效率比汽油机( )。 a．高b．低c．相等 17．过量空气系数α>1称为( )。 a．浓混合气b．稀混合气c．功率混合气 18．最大循环空气量发生在最大转矩相应的转速点( )。