江阴中华园一期工程桩基项目
施
工
方
案
编制单位：上海第一海洋地质工程有限公司
地址：上海市浦东新区东塘路260号
日期：二零一一年八月十五日
目录
第一章综合说明 (2)
1.1编制说明 (2)
1.2编制依据 (2)
1.3编制原则 (3)
1.4工程概况 (3)
1.5施工管理目标 (6)
1.6施工准备工作 (6)
第二章施工的工期及计划开工、竣工日期 (9)
第三章工程总进度计划表 (9)
3.1单机日进度计划一步 (9)
3.2总体进度计划 (9)
3.3总体进度计划表 (9)
第四章工程质量标准 (9)
第五章主要分部分项工程施工方案 (10)
5.1管桩施工方案 (10)
第六章保证工程质量及环境保护的主要技术措施 (22)
6.1质量保证措施 (22)
6.2环境保护措施 (30)
第七章保证安全生产、文明施工、治安消防等专项保证措施 (33)
7.1施工安全保证措施 (33)
7.2文明施工措施 (38)
第八章施工组织措施、文明施工施工总体部署、施工方案 (45)
8.1施工组织措施 (45)
8.2施工总体部署 (49)
第九章选用的主要施工机械、仪器及保证措施 (49)
9.1选用主要施工机械 (49)
9.2机械设备进场保证措施 (49)
第十章项目管理人员 (49)
第十一章各种需用计划 (50)
11.1施工机械设备及检测仪器需用计划 (50)
11.2施工材料需用及进场计划 (50)
11.3施工劳动力需用计划 (50)
第十二章安全事故应急预案 (52)
12.1应急小组组成 (50)
12.2应急小组职责 (50)
12.3应急小组成员分工 (50)
12.4安全事故的预防 (53)
第一章综合说明
1.1 编制说明
为做好本项目的全面施工做好充分的准备，我司组织了拟参加本工程施工的技术、管理人员进行了施工组织设计的编制工作。在编制过程中，充分熟悉和了解了工程施工图纸及相关技术文件，并仔细踏勘了现场，力求能够切实指导施工。
在编写过程中，根据本项目各文件资料的要求，结合本工程特点，明确了施工控制的各项目标。从施工组织及部署的科学性；施工工序的合理性；施工方法选用的技术性、经济性和实现的可能性进行了科学地论证和详细地阐述。针对一些技术难点提出了解决问题的方法。从业主利益及工程顺利进行的角度上考虑制定了配合措施。
1.1.1 编制指导思想
我司编制本施工组织设计的指导思想是：以安全及文明施工为突破口，以工程质量为核心，以工期管理为主线，以施工管理为依托，以信息化施工为手段，以业务及生产流程为标准，紧紧围绕本工程的“管理重点”和“施工重点”，充分理解和掌握设计理念，精心组织，精心施工，确保向业主交付一个满意工程。
1.1.2 编制范围及内容
根据本工程的实际情况和设计的要求，本施工组织设计内容分为十三个章节。主要内容包括编制说明及编制依据、工程概况、施工总体策划及部署、施工进度安排、施工机具及其它资源配备计划、施工现场总平面布置，主要工序施工方法、施工质量保证措施，工期保证措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护保证措施，季节性施工措施、根据工程场地实际情况采取的技术措施等内容。本施工方案是我们对本工程全面理解后所做出的总体策划，并以此指导本工程的施工。
1.2 编制依据
1.2.1 图纸、地质报告
江阴中华园A地块桩基项目桩位平面图及本项目的地质报告
1.2.2 现行有关国家、行业、地方规范标准
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002
《地基基础设计规程》（上海市标准） DGJ08-11-2010
《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002
《建筑桩基技术规程》 JGJ94-2008
《建筑桩基检测技术规程范》 JGJ106-2003
《建筑桩基检测技术规程》 DBJ08-218-2003
《先张法预应力混凝土管桩》 DBJT08-92-2000
《先张法预应力混凝土管桩执行》沪G502
《预应力混凝土管桩执行标准》 03SG409
《预制钢筋混凝土方桩》 04GA361
《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001
《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2003
《工程测量规范》 GB50026-2007
《建设工程文件归档整理规范》 GB/T50328-2001
《建设工程施工现场供用电安全规范》 GB50194-93
《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ46-2005
《建筑施工安全检查技术标准》 JGJ59-99
1.3 编制原则
科学合理的原则符合实际的原则
高效节能的原则文明环保的原则
1.4 工程概况
工程概况对本工程进行了简要概述，其内容包括工程简况、工程量、现场环境特征、水文地质情况等内容
1.4.1 工程概况
1、项目名称：江阴中华园一期二标桩基工程
2、项目地点：本工程位于江阴市申港镇，南临港城大道，西濒申港河，北侧和东侧均为空地。
3、项目概况：江阴中华园一期二标桩基工程拟建3幢1
4、18、19层高层住宅、1幢2层健身主题会所、1幢3层商业会所及一个地下车库组成。其中商业及会所和高层住宅均有一层地下室，埋深约5米，3幢高层剪力墙结构体系，其余建筑框架结构，总建筑面积约10万平方米。
其中地下车库、27#楼和25#楼为此次施工的桩基础。用桩的具体情况见1.4.2表。
1.4.2 桩基工程量
工程量见下表：
1.4.3 现场环境特征
拟建工程位于江阴中华园A地块。施工区域原为农田，现已基本整平，有几个区域
部分被取土挖成水池并积水，中间局部堆放废土，整个场区长满杂草。西侧为在建24幢2～3层联排住宅，东侧、南侧靠近围墙边为施工现场新建的道路，北侧是生活区。
1.4.4 水文、地质情况
本区属于亚热带湿润季风气候。浅部地下水属潜水类型，大气降水的垂直入渗补给为主要来源，因此，地下水位具季节性变化，地下水位埋藏较浅，经钻孔内测定，潜水初见水位标高2.7～2.9米左右,稳定水位标高2.6～2.8米左右，第一层承压水（赋存于⑥、⑦、⑧中）稳定水位标高1.0米左右。
该拟建在地貌单元上属长江南岸冲湖积平原, 报告反映场地内勘察为75.45米深度范围内，所揭露之土层均为第四纪沉积物。土层主要为冲积和静水（或缓慢流水）环境下沉积的砂土、粘性土、粉土和淤质土，软土（淤质土）,最大深度达20m，而其下
土层分布相对较均匀。
根据勘探成果分析，场地地层分布由新到老可分为11个工程地质层。主要有以下特点：
（1）素填土：黄灰色，粉质粘土成分，结构松散，软塑状态，具高压缩性，厚度0.50～1.60米。
（2）粉质粘土夹粉土：黄灰色～灰褐色，可塑～软塑，稍密状态，含少量有机质成分，局部夹泥炭质土，无摇振反应，稍有光泽，韧性及干强度中等，粉土夹层厚度约0.20米，具中等压缩性，层厚0.00～1.80米，主要分布于“软土区”。
（3）淤泥质粉质粘土：灰色，流塑状态，含有机质成分，局部呈泥炭质土，稍有摇振及光泽反应，韧性及干强度较低，具高压缩性，该层强度低，性质差，为本工程之不良地质层，根据江阴地区经验，其属正常固结土，河滩相沉积软土，层厚0.00～17.80米，“硬土区”缺失。
（4）粉质粘土：青灰色，可塑状态，含少量有机质及铁锰质成分，多量高岭土，无摇振反应，稍有光泽，韧性及干强度中等，具中等压缩性，层厚0.00～3.50米，该层为软土与下卧土层之“过渡带”。
（5）粉质粘土：灰黄色，可塑～硬塑状态，含少量铁锰质结核和高岭土，无摇振反应，稍有光泽，韧性及干强度中等，具中等压缩性，层厚0.00～6.20米，软土较厚处缺失。
（6）粉土：灰黄色，湿～很湿，稍密～中密状态，含少量氧化铁成分，上部夹薄层粉质粘土可塑层，而下部含粉砂，摇振反应中等，无光泽反应，韧性及干强度低，具中等压缩性，层厚0.00～3.90米，局部软土较厚处缺失。
（7）粉细砂：灰黄～青灰色，饱和，中密～密实状态，含少量氧化铁成分，矿物组分为长石、石英，颗粒较均匀，局部含砂姜，具中等压缩性，层厚20.80～23.30米，全区分布。
（8）粉土：青灰色，湿～很湿，中密状态，局部含少量粉砂，摇振反应中等，无光泽反应，韧性及干强度低，具中等压缩性，层厚1.50～4.50米，全区分布。
（9）粉质粘土：灰色，软塑状态，含少量有机质成分，局部夹粉土薄层，无摇振反应，稍有光泽，韧性及干强度中等，具中等压缩性，层厚5.20～12.50米，全区分布。
（10）粉质粘土夹粉土：灰～青灰色，可塑，中密状态，含极少量有机质成分，无摇振反应，稍有光泽，韧性及干强度中等，夹层厚度约0.20～0.30米左右，具中等压缩性，该层层厚4.0～12.0米，南厚北薄，至27#楼处缺失。
（11）粉细砂：黄灰～青灰色，饱和，密实状态，主要矿物组分为长石、石英，下部含中砂，颗粒欠均匀并夹砂姜，具中等压缩性，该层土厚度大于17米，钻至75.45米未揭穿，全区分布。
其它方面详见地质勘察报告
1.5 施工管理目标
结合本项目工程的特点，确定明确的管理目标是施工管理的目的所在，本节围绕目标管理主要列举了工期管理目标、质量管理目标、安全生产管理目标、文明施工管理目标、环境保护管理目标等内容。
1.5.1 工期管理目标
本项目施工从2011年9月11日开始，计划至10月10日竣工。具体按业主要求及现场总包进度情况进行调整.施工顺序安排具体如下:计划1台锤击桩机施工；桩机置放于场地最西面,由西向东施工，计划先完成25#房，再地下车库、最后27#房，总工程量9223米。其中ф500管桩6135米，400*400的方桩3088米。具体施工顺序详见施工流向示意图。
1.5.2 质量管理目标
本项目工程质量目标为：合格
1.5.3 安全生产管理目标
杜绝重大人身伤亡事故，杜绝设备安全事故，确保安全生产。
1.5.4 文明施工管理目标
保证现场文明施工，达到文明施工要求。
1.5.5 环境保护管理目标
杜绝污染环境事件，营造和谐施工环境。
1.6 施工准备工作
施工准备工作即是工程开工的条件，也是施工中的一项重要内容，开工前必须为开工创造条件，开工后必须为作业创造条件，因此它贯穿于施工全过程的始终。本项目单体工程较多，做好充分的技术准备工作是顺利展开施工的前提条件，因此需要从以下方面做好施工准备工作。
1.6.1 现场交接准备
进入现场后，立即会同业主方、监理单位和总包单位，着手对现场水电接驳点、定位坐标、标高等进行交接，做好详细书面记录及会签。
1 对现场的平面控制网点进行交接，并根据需要进行导线点加密，对工程的轴线、
标高与设计要求是否相符进行复验，并办理相应的手续。
2 对现场的排水设施进行踏勘、交接。
3 向业主、监理单位索取现场地下及周边可能存在的管线设施资料。如需时，及时编制合理可行的保护加固方案并上报有关单位。
1.6.2 施工人员准备
选择具有同类型工程施工经验、技术力量雄厚、业绩优良的项目班子，对安全管理人员、特种作业人员等均严格要求持证上岗。
现场的生活住房设施需业主提供，项目管理班子按业主规定的时间进驻施工现场，为开工做好前期准备，为后续施工设备和施工人员进入现场创造条件。
根据施工进度与工程状况按计划进场，保证人员的稳定和工程的顺利展开。
劳动力需用计划详见第十一章《施工劳动力需用进场计划表》。
1.6.3 施工技术准备
1 熟悉和审查施工图纸：由项目工程师组织项目部有关技术人员尽快熟悉图纸，提出图纸问题及在施工中所要解决的问题和合理化建议等，进行图纸会审。
2 修改和完善施工方案：按设计图纸要求，根据工程特点结合地质构造、现场环境和工程具体情况，进一步修改和完善已编制好的施工方案，确保工程快速、优质、安全地完成。
3 施工方案通过审核、审批程序后方可实施。
4 由项目部预算人员根据施工图纸所确定的工程量、施工方案拟定的施工方法和进度计划，向材料部门提供详细的材料计划，并做好劳动力、材料及机械台班需用量分析。
5 进行施工技术交底：工程开工前由项目总工组织施工管理人员、质安人员对班组长及施工人员全面进行交底，针对施工的关键部位、施工难点、质量和安全要求、操作要点及注意事项等进行全面的交底，各个班组长接受交底后组织操作工人认真学习，并要求落实在各个施工环节之上。
6 资料准备：施工中严格按国家和行业现行工程规范、技术规程和质量验收标准进行施工和检查，且遵照上海市质量监督站有关规定，开工前配合土建总包准备好各种资料样表，施工中及时填写整理，分册保管，待工程竣工后及时交总包单位，以便资料归档装订成册。
1.6.4 施工机械准备
根据需要，现场配置施工设备：DD103步履锤击桩机一台进场施工，场外备用YZY-600静压桩机1台套。
1.6.5 物资材料准备
本标段工程所需材料主要为ф500A砼型预应力混凝土管桩和预制钢筋混凝土AZH-40-8C型方桩。由业主负责购置并提供送到现场，通知供桩单位按现场用量分批送达现场指定地点。
施工中，提前编制材料需用计划及采购计划，项目经理部材料员负责组织物资进场并负责做好物资进场的验收、入库，成品桩的进场验收后堆放位置的指定及保管工作；并制定应急措施，对材料供应可能出现不能按时到场的情况事先确定应急方案。管桩进场后由材料员会同业主、监理组织验收。
1.6.6 施工道路
施工场地平整处理后进行临时道路的铺设，该工作由业主方委派专业或土建总承包单位完成。包括场内主干便道及场区内其它临时便道：场内主干道是材料、机械进出场运输主要通道，场区内临时便道指打桩过程中机械行走及管桩运输送到场内的运输便道。对此要求，场区分进口和出口单向行驶的区域便道宽度为6 M左右，需合理设置局部车辆掉头段，并为了双车交会通行。路基填压密实，路面平整，转弯弧度要大，确保满足大型（车身14.5M，整车18 ～22 M左右）车辆的通行。
1.6.7 现场临设准备
根据要求和现场实际情况，职工生活区及办公区临建有土建总承包单位负责落实，我公司的集装箱型临时仓库按甲方及总包方指定点布置， (详见“施工现场平面布置图”)。
1.6.8 施工用水、电准备
1 本工程现场用水主要包括生活用水、消防用水。由业主委派专业或土建总承包单位负责落实，并提供到施工现场。
2现场施工用电由业主提供变电箱，由总承包单位将电源引接到现场合适的位置，配置1个1级供电箱。
第二章施工的工期及计划开工、竣工日期
整个工程施工期：从2011年09月11日开始施工，至2011年10月10日期间，30天的有效工期。按要求完成27#房，地下车库、25#房，总工程量9223米。其中ф500管桩6135米，400*400的方桩3088米。
具体按业主及总承包的要求、结合现场实际进度情况进行调整，完成所有施工任务。计划1台静压桩机施工；桩机置放于场地最西面,由西向东施工，计划先完成25#房，再地下车库、最后27#房。具体施工顺序详见施工流向图。
第三章工程总进度计划表
3.1 单机日进度计划一步
在场地条件良好、满足桩机施工以及水、电供应正常的前提下，根据本工程地质土层条件情况、拟投入设备的性能，借鉴以往类似工程的施工经验，压桩机每天完成20根左右。
3.2 总体进度计划
本工程共计布桩795根，合计9223米。其中：地下车库布桩386根，合3088米；25#楼布桩167根，合2505米；27#楼布桩242根，合3630米。计划投入DD103步履锤击桩机一台进行施工。
从2011年09月09日进1台套施工设备，于9月11日开始施工，至2011年10月10日结束，如遇有特殊赶工要求或其它影响工期情况时，再起用场外的预报设备进场赶工。
3.3 总体进度计划表
施工总体进度计划详见后附页：施工进度计划表。
第四章工程质量标准
确保本工程的质量一次性验收合格的标准：
1、整体一次验收合格率达100%。
2、确保一类桩率达90%以上，不出现三类及三类以下桩。
第五章主要分部分项工程施工方案
5.1 成品桩施工方案
5.1.1 沉桩方式
本工程采用锤击法施工（如进第二台机，采用静压法施工）
5.1.2 沉桩设备选型
选用桩基机械应根据设计桩径、桩长、极限承载力及场地地层综合考虑，按以上原则，针对本工程拟选用DD103步履锤击桩机。
5.1.3 施工部署
5.1.3.1 总体施工思路
施工总体流程是指导整个施工的关键线路，其贯穿于整个施工过程中，与之相关的包含有施工方向顺序，具体进行施工进度计划等关键因素。
·5.1.3.2 施工阶段划分
根据本工程特点，施工房号从利用面大的优势，分区分段施工，总体控制、协调。具体指导思想是：
1、结合施工现场平面布置特点，施工可合理划分施工顺序，主要是在后续沉桩对
已经成的桩不产生质量影响的前提下，同时又要根据土建总承包单位对本工程先后要求进行划分，以保证与总承包单位之间的工序连接和桩基各施工班组的连续性，均衡地施工。
2、根据机械台班效率，方便机械移动、调度和流水作业的控制。
3、考虑材料在施工现场的运输、堆放、供应能力及其它有关条件的限制，方便对材料供给的需求。
4、施工流程方向安排尽量减少对周边环境、地下管线及已完成桩基的挤土影响，施工流程、方向等随时按实际情况会作调整。
5.1.4 主要施工组织部署
5.1.4.1 劳动力组织
在劳动力安排上，充分发挥我单位专业施工队伍的优势，科学合理组织施工。
根据本工程的建筑设计特点和我单位承建类似的工程的施工经验，选用我公司施工过多个优质工程的专业队伍。其所有管理人员、技术工人及普工，均具备良好的素质。
在施工管理，技术、质量上都有很好的保证。
5.1.4.2 施工机具组织安排
现场配置施工设备：DD103步履锤击桩机一台套进场施工；
备用施工机具设备：我公司在场外备用满足施工的压桩机设备1台套，随时根据现场情况可以进场参加施工。
5.1.4.3 桩的加工及供应
本工程预应力管桩由甲方供应。由甲方落实专业构件厂生产，按施工现场进度计划分批运至现场，按现场调度指挥根据有关规定和规范卸车、堆放。
·5.1.4.4 桩的存放和运输
1）成品桩的存放场地应坚实平整，做好排水设施；
2) 成品桩应按照规格和桩号分层叠置，支撑点应设置在吊点或近旁处保持在同一横断面上，各层垫木应上下对齐，并支撑平稳，如下图
3) 方桩叠放高度不宜超过2层，管桩叠放高度不宜超过3层，因本工程桩统一按2层控制；
4) 管桩运输时应达到设计强度的100%；
5) 长桩运输可采用平板拖车等运输工具运输；
6) 在运输过程中，桩不应设置活动支座，行驶要平稳；
5.1.5 施工平面布置
1、平面布置原则
施工现场平面布置合理与否，将直接影响到施工进度的快慢和安全文明施工管理水平的发挥。根据本工程的施工特点，总体平面布置原则为：利于打桩施工、安全作业、文明现场、方便后续工程的衔接和开展。具体如下：
①、在满足施工要求的前提下，尽可能减少施工用地。
②、在保证施工顺利进行的前提下，尽可能减少临时设施费用。
③、保证现场运输道路畅通，满足施工对材料供给的需求。
④、临时设施的布置，应利于施工管理及人员的生产和生活。
⑤、符合劳动保护、安全技术法律法规和防火排水的要求。
2、平面布置内容
依据施工现场平面布置原则，结合现场的具体情况和条件，施工平面布置将从施工道路、基础设施、预制桩堆场、施工现场排水等方面进行规划。具体由总包单位落实，达到满足施工及车辆运输行驶。
①、施工道路：尽可能利用现场原有道路，对现场门前、生产、生活区内部进行必要的道路平整和硬化，确保交通畅通，确保成品桩的堆放和运输。
②、基础设施：现场基础设施包括办公区、生活区的各项设施搭建。请安排给我公司在本工程现场部分办公和工具房等作为办公和临时仓库使用。
③、成品桩进场堆放：为了便于施工，桩段尽可能就近堆放，堆放不超过2层，并根据计划用量分批进场，尽量避免二次运输。
○4、施工现场排水：施工现场必须布置合理的排水沟系，布置位置尽量不要影响施工设备行进，但必须确保排水顺畅，且尽量要降低地表水位。确保在雨季的施工，要达到雨停地表面不积水的目的。
5.1.6 施工技术方案
5.1.
6.1 施工工艺流程
本工程桩采用锤击桩施工，打桩工艺流程如下：
压桩工艺流程图
5.1.
6.2 场地平整、障碍物清除
5.1.
6.2.1 场地平整
施工前根据场地平面布置对场地进行必要的铺垫、平整、碾压，地面坡度小于1%；对有暗浜或淤泥质土层处进行清淤置换土并分层压实，由于土层已为扰动土，压实土层后再加以50公分以上铺碴压实处理。确保地基有足够的承载力，满足桩机施工和行驶需要。
5.1.
6.2.2 清障工作的要求
清障工作是关系到桩基工程进度的关键工作，要求明确如下：
清障工作必须环绕桩位进行，清除位于桩位区域回填土中的大块毛石、混凝土块及砖砌体，对留在地坪表面及埋置深度较浅的砖、混凝土、石条基，采用风镐打碎后回填至没有桩位的地方，对桩位处较深的障碍物，进行人工或挖掘机挖除。整个清障工作宜一次完成。
5.1.
6.3 施工测量
5.1.
6.3.1 施工测量工作内容
本工程控制定位测量由总包单位负责，测引到施工现场并将基准点和脚点保护后并以书面移交我公司现场项目部。
由总包依据业主方提供的平面大地定位测量控制点，用全站仪定出轴线的坐标定位点，在构筑物外作轴线的控制桩，并设红色三角旗保护起来，作为今后轴线控制的主要依据；然后利用该控制轴线作为场地施工测量定位系统的基础。然后再依次定位出其他测量定位轴线。
整体轴线定位本着先整体后局部的原则，依据业主提供的设计院蓝图和实际测出的红线测绘成果报告进行放线。测量工作均应报请监理和业主确认后方可进入下道工序。
根据移交给我现场项目部的施工测量控制点，进行单位桩位放样施工。以上测量工作均报请监理复验确认后方可进入下道工序。
5.1.
6.3.2 施工测量仪器设备
本工程采用的测量器具详见下表
5.1.
6.3.3 施工测量人员安排
本工程安排测量员3名，其中1名测量负责人员，主要负责测量的复核和验收，其班组2名。
5.1.
6.3.4 施工测量方法
工程测量的精确是保证施工成果符合设计意图，确保工程质量的基本条件，必须高
度重视，并予以反复复测核验，以确保全工程的空间几何位置在严密控制下进行。首先由总包单位应根据设计和业主提供的坐标基桩用全站仪进行复核测量，并将复测结果报业主和监理，以便确定这些基桩的可靠性，如需调正应将调正值书面报监理，并获得正式批准后移交我公司方可使用。在对业主（设计）提供的坐标基桩复测的基础上，加设三角网加密桩，这些加设的桩应设在稳定、可靠的位置，确保能在施工的全过程能精确地放测设计提供的全部工程控制坐标点，并对其进行严密的测定，以确定这些加密桩的坐标。
对施工场地及控制点进行实地踏勘，结合总平面布置图，创建施工测量平面控制网。要求达到考虑通视条件、稳固状况、攀登方便等各种因素，在现场每30-50米建立一个控制点；建立互相相关的三角控制网。放样时每点至少有两个控制点作后视，便于投测时进行校验。
根据设计理论中心线要素，用普通测量复测这些中心线和结构物控制桩相对位置正确与否。当用坐标测量放设中心线和结构物控制桩，并用普通测量复测确认无误后，应对这些控制桩样进行必需的保护（如放设十字护桩和用砼保护等），以确保样桩稳定在使用时的正确，并应将这些控制桩的护桩全部反应在控制网上。
5.1.
6.3.5 高程控制测量
由总包负责我们配合对业主提供的数个水准点标高认真复核，在进行闭合水准测量时应选定合理的路线将这些永久水准点全部纳入闭合水准测量。在确认所有原有永久水准点标高正确无误，并由总包报业主和监理工程师认可后书面交底我司方可使用。
根据上述永久性水准点，在沿线每隔50米左右，引测一个临时水准点，每个水准点要经过二个以上永久性水准点的校核确认后方可使用。为了防止施工期间因受外界影响使桩位发生变化，应适时对上述桩位进行复核，使用时应利用二个以上的桩位进行校核。
所有的控制点桩、水准点桩和其它点桩位均应在设置的桩上编号，根据桩的类别分别以本公司特殊编号法进行编写，防止和其他单位需要布置的桩混淆，发生差错。测量桩应予以详细记录，并说明位置、方向、作用、标高或方位等，以便查勘。
根据引入施工现场的水准点标高，在进行管桩施工时利用水准点和水准仪控制管桩的标高。
5.1.
6.3.6 桩的平面控制测量
根据闭合测量正确无误的临时水准点和定位点（应予编号并注明标号），运用全站
仪、水准仪对对结构物高程和平面定位进行施工测量，控制结构物的高程和位置。在施工时应严格保护临时水准及定位点和永久水准及定位点，并定期巡视和复核，确保正确无误。
1、本工程桩位的测量放线根据控制轴线木桩先引测至地面上，然后根据控制轴线测设桩的位置，并用木桩定出桩的位置。
2、在桩基础施工过程中，对轴线控制桩每周复测一次，以防位移，影响施工测量精度。
3、每一施工段的轴线测设完后，必须进行自检，自检合格后及时填写报验单，并附报验内容的测量成果表报监理验收合格后，方能进行下一步施工。
5.1.
6.4 桩的起吊、运输、堆放
（1）成品桩由供应商供应至施工现场，应按批量提供预制桩出厂合格证及质保资料，并对桩体外观质量进行检查，不合格的产品一律退回。一般情况下，宜根据打桩顺序和速度随打随运，这样可以减少二次搬运工作。桩在现场运输时，宜采用轻便平板拖车运输，长桩运输时，桩下要设置活动支座。
（2）预制桩混凝土的强度达到设计强度等级70%以上方可开桩起吊，达到100%才能运输和打桩。如需提前起吊，则必须作强度和抗裂度验算。桩的吊卸必须轻吊轻放，禁止吊桩行走、上下晃动。运输和堆放时，吊点（或支撑点）位置采用两个吊点，喂桩、沉桩时，采用一个吊点（见下图）。
吊点（支撑点）的合理位置
5.1.7 工艺性试桩
为更进一步掌握施工区域的地质土层状况，获取更准确的一手资料，验证施工工艺在该区域的适应性及地区差异，检验设备选择是否合理，明确本工程的自身特点，以便更科学地指导施工，正式施工前，首先进行工艺性试桩，以确定沉桩参数，对试打参数进行分析、处理，得出结论，根据结论细化调整打桩施工方案，作为正式施工时的控制指标，指导工程桩施工，并将工艺性试桩结果反馈给业主、设计单位。
5.1.7.1 施工顺序
在粘土类土层中，若逐排打设，则土体向一个方向挤压，使地基上挤压的程度不均匀，这样可能使桩的打入深度逐渐减少，会引起建筑物产生不均匀沉降，若自边沿向中央打设，则中间部分的土层挤压密实，使桩不易打入，并且打中间各桩时，已打的外侧各桩可能受挤而升起，根据施工经验，打桩的顺序，以自中央向边沿打设和分段打设为最好，但要注意四周是否有地下管线需保护，如有时，一定要采取相应的措施予以保护。
5.1.7.2 桩机就位
场地应平整，有足够的承载力，桩机就位时，机架必须水平、竖直、稳固，应把导桩杆调整到垂直形态，对桩位再次复核无误后，调整桩架，对准桩位中心。坚持桩机机台自检、质检员验收。
5.1.7.3 起吊桩段、喂桩
喂桩时，用吊车起吊桩段吊入压桩夹头，采用一个吊点。桩段对中时，桩机压杆、桩身的中心线与桩位中心应在同一条直线上，并校正桩段的垂直度。
本工程选用锤击桩机施工，可由桩机直接吊升上桩，不一定需用吊车喂桩，如采用抱压桩机施工时需用自身的吊车喂桩。
5.1.7.4 桩的沉入
5.1.7.4.1 沉桩控制标准
根据设计要求，沉桩采用双控原则，以标高控制为主，压力控制为辅，将桩沉入设计深度。如遇沉桩标高未达到设计标高的要求，同时压力超过或接近设计承载力时采取截桩处理、做好实际情况和数据记录，并及时向甲方、现场监理、设计等汇报。在本工程施工现场锤击打桩一般情况按沉桩临近标高的贯入度控制，但本项目单桩的沉桩压力可采用压桩机在近范围的作为参考值，所以在适当的时候压可采取重锤轻击法施
工，此时关键是控制桩顶标高。
5.1.7.4.2 沉桩过程中的技术措施
1、桩身垂直度控制
桩段就位后，放下桩身，由自重作用沉入土内，会同测量员在垂直的两方向再次用经纬仪检查和校正桩的垂直度，保证桩纵横双向初始的垂直度偏差控制在1%以内，施压速度一般不宜超过2m/min。
沉桩过程中，采用2台经纬仪或吊线锤在相互垂直的两个方向进行垂直观测，确保桩的整体垂直度偏差控制在1%。
接桩时应按同样方法控制好垂直度<1%，在打桩过程随时跟踪检查桩的垂直度。
沉桩施工过程中，应随时注意处于轴心受压状态，桩段就位必须保持垂直，不得偏压。
2、沉桩平面偏差控制
轴线应经常复测、校正，轴线偏差应小于5mm，通过轴线控制桩测放样桩，轴线控制桩距样桩测放区域较远时，应将轴线控制点引入场内，设立临时控制点，临时控制点采用两台J2经纬仪交会法测设，临时控制点距放样区域不大于30m，样桩采用J2经纬仪、钢尺、麻线测设，确保样桩偏差小于1cm之内，在样桩顶部用十字线或铁钉作出桩位中心标识。在插桩定位之前对桩位再做复测，偏差应小于1cm以内，并安装插桩定位器。定位器中心应对准桩位中心，桩自孔内插入直至稳定止。定位器在安装前应由测量工在桩体四周设置临时控制点，以便对插桩定位器进行纠偏。
插桩前，应清除地表块石、杂物及影响插桩偏位的一切物件，桩身沉入均匀土层。
5.1.7.5 压桩施工注意事项
（1）沉桩前应根据地质情况及设计要求和施工方案向操作人员进行技术交底。
（2）压桩机械行驶道路的地基应有足够的承载力，必要时应加以处理，可在原地基上回填道渣，进行碾压、整平。如遇地下地质○1层土软或○2层土层厚不足，地下淤泥等地质，需清除后用粘土回填压实，表层铺垫道碴并压实，确保桩基施工机械不下陷，否则土体的液化或扰动，打压机行走时产生的土会将已成桩挤偏位，严重时会造成上节桩出现抗剪性断桩。
（3）对压桩设备维修保养好，以确保压桩时机械可靠运行。如果工艺上的必要停息（如接桩、套送桩杆等），宜尽量将桩尖停息在软土层中，以使启动阻力不致过大。
（4）沉桩过程如遇到异常情况，应立即停止压桩，及时上报有关部门。
5.1.8 接桩施工
本桩基工程接桩针对预应力管桩，接桩采用电焊接桩，接桩前，用经纬仪或吊线锤校正上节桩的垂直度。上、下节桩应在同一轴线上，错位偏差不得大于2mm，上、下接头面应平整密贴，上节桩垂直度<1%，即使下节桩倾斜或下节桩刚帽不平，也要保证上节桩垂直度<1%，钢帽与钢帽之间空隙大小用不同厚度钢板塞入焊牢，然后按设计桩连接类型，用型钢将上下两节桩焊接连接牢固。若因上下节桩钢帽不对正时，应用大锤敲击型钢贴紧钢帽再焊。
接桩采用电焊机焊接，焊接工艺应符合下列要求：接桩前上下节桩的端板应除污、除锈，方可施焊；选用焊丝直径应能满足焊透坡口根部的要求，选用同桩身钢材材质相融的焊材。施焊时，调直并将接桩角铁居中放平，由两名电焊工同时对角对称进行焊接，以防止节点电焊后收缩变形不匀而引起桩身歪斜。
焊缝质量等级满足《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001中焊缝质量要求；焊接后应进行外观检查，角钢周围的焊缝接口焊满，焊缝连续饱满,不得有凹痕、咬边、焊瘤、夹渣、裂缝、气孔、漏焊、点焊等表面缺陷，发现缺陷时应返修补焊。
接桩时间应尽量缩短，焊接完成后的停歇时间应＞5min，并经监理和质检人员验收合格，办好隐蔽验收签证后，方可继续压入。
5.1.9 送桩
5.1.9.1 送桩施工
送桩满足下列要求：根据设计桩顶标高和水准点高程，采用DS3水准仪控制桩顶标高，送桩标高有关数据必须核对图纸进行计算和复核，确认无误后方可标于送桩器上，在送桩杆上标出送桩标高线，用来进行沉桩标高控制。送桩器应具有足够的长度和刚度，
预应力管桩施工方案 一、工程概况 K21+371~K21+424、K21+446~+499段位于K21+435通道桥两桥头，该桥头路段采用预应力管桩+土工格栅处理型式。管桩采用先张法预应力混凝土管桩，直径40 cm，壁厚60 mm，管桩包含接桩和开口型桩尖，桩帽采用C30号混凝土，桩帽与管桩的连接，其桩帽尺寸为长×宽×高=100cm×100 cm×35cm，该段管桩根数693根，共12672米，最长20米。其布置形式：K21+371~+386段横向间距2.5米,横向排数17排,纵向排数6排,最大深度20米,每排递减2米;K21+386~+424段横向间距2.5米, 横向排数17排, 纵向排数15排,最大深度20米,每排递减0米; K21+446~+484段横向间距2.5米,横向排数16排,纵向排数15排,最大深度20米,每排递减0米; K21+484~+499段横向间距2.5米,横向排数16排,纵向排数6排,最大深度20米,每排递减2米。全段平面上呈矩形布置。 二、施工条件 1、施工便道：施工便道已修通，原材料和机械设备可直接运至现场。 2、施工用水：采用地下水； 3、需拆迁物：该段所有拆迁物已全部拆除。 三、施工安排 本工程由管桩一队班组施工，计划投入主要施工人员人，现场施工负责人1 人，现场技术员2人，测量4人、安全员1人、司机人、普工人；投入打桩机1台、电焊机1台、汽车3辆。本工程压桩施工开动一台桩机,日工作14-16小时,工作人员12人,各工种配备 如下: 工种人数工种人数吊机手 1 人,扶桩 4 主机手 1 质安员 1 电焊工 2 施工员 1 电工 1 机长 1 主要施工人员岗位表
一、工程概况 工程名称：香榭丽舍13#楼 建设单位：黑龙江宏旭房地产开发有限责任公司 设计单位：大庆高新技术产业开发区规划建筑设计院 堪察单位：哈尔滨中建建筑设计有限公司 施工单位：黑龙江省七建建设有限责任公司 建设地点：哈尔滨市呼兰区南京路上海大街 香榭丽舍13#楼为民用住宅，层数为地上17层，建筑物总高度52.55米，建筑面积11312.77㎡； 本工程预应力管桩设计选用PTC-A400（95）预应力管桩类型。
(一)、管桩工程设计情况 本工程采用管桩型号： 1、香榭丽舍13#楼工程，PTC-A400（95）桩长24M，单桩承载力设计值为1100KN，桩数根。 3、总桩数： PTC-A400（95）桩长24M，桩数40+32*2＝104根，合计3744米； (二)、场地地质情况：详见哈尔滨中建建筑设计有限公司提供的工程勘察报告（详勘）。 三、施工部署 1、将建设单位提供的控制线或角柱点及水准点引出，距离在不受压桩影响的场外区域设置复测基准点。 2、为减少测量误差，按极座标法进行测量放线。放线前施工测量人员先根据图纸计算好桩位点，然后填写桩位测量定位记录表。
3、桩位放好后，先由项目组织自检和总包核检。无误后报监理进行复核验收，并办理签证手续。 4、为了掌握沉桩后顶标高及设计标高及单桩沉桩过程最终压力及设计要求标准情况，了解静压桩的工艺性能和最后贯入情况，开工前必须请建设单位、设计单位、质监单位、监理单位、施工单位技术人员到场进行试桩，并由设计单位对桩参数作出鉴定，提出控制标准，工程桩按此标准进行施工。如遇特殊情况及时通报有关单位，研究确定，合理解决。 三、管桩施工工艺及方法 桩管预制：本工程采用的管桩是由专业厂家生产预制的，并由甲方负责采购供应，本设计以下重点为沉桩施工工艺。 按照设计要求本工程沉桩施工采用静压方式，接桩采用钢板端焊接式。 （1）施工方法 预制管桩的施工，一般情况下采用分段压放、逐段接长的方法。其程序为：测量定位桩机就位再压桩送
PHC管桩施工方案 一、设计要求 1、本工程PHC桩基采用PHC-Φ500管桩，壁厚100mm，类型为AB； 2、管桩采用锤击贯入法； 3、根据地质资料，桩端持力层为强风泥质粉砂岩层，，桩端进入持力层的深度不小于1.50m； 4、本工程采用封底十字桩靴； 5、预应力管桩应满足《10G409预应力混凝土管桩》的相关要求； 6、本工程预应力管桩基础设计等级为乙级，安全等级为二级； 7、根据设计要求，选择合适的桩机进行施工。 二、工程量 根据施工图统计，本工程PHC管桩工程量如下表： 三、PHC管桩的工期安排
四、施工方案 1、施工要求 （1）、宜在正式开工前按不小于1%工程桩数量且不少于3根进行试打桩，通过试打桩取得正式施打所需要的有关控制数据，尤其是需要送桩的贯入度控制值； （2）、第一节管桩起吊就位插入地面时的垂直度偏差不得大于0.5%，并宜用长条水准尺或其他测量仪器校正，必要时，宜拔出重插； （3）、管桩施打过程中，桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合。当桩身倾斜超过0.8%时，应找出原因并设法纠正，当桩尖进入硬土层后，严禁用移动桩架强行回扳的方法纠偏； （4）、在较厚的粘土、粉质粘土层中施打管桩，不宜采用大流水打桩施工法，宜将每根桩一次性打到底，尽量减少中间休歇时间，且尽可能避免在接近设计深度时进行接桩； （5）、桩数多于30根的群桩基础应从中心位置向外施打，承台边缘的桩宜待承台内其他桩打完并重新测定桩位后再插桩施打； （6）、打桩时应由专职记录员及时准确地填定管桩施工记录表； （7）、遇下列情况之一应暂停打桩，并及时与设计、监理等有关人员研究处理：贯入度突变；头混凝土剥落、破碎；桩身突然倾斜、跑位；地面明显隆起、邻桩上浮或位移过大；总锤击数超过《10G409》规定值；桩身回弹曲线不规则。 （8）、送桩应符合下列规定： ①、送桩深度不宜大于2.0m；
编制人： 审核人： 审批人： 企业名称： 编制日期：二○一六年四月十八日
目录 第一章编制依据及说明 (3) 第一节编制依据 (3) 第二节编制说明 (3) 第二章工程概况及设计要求 (4) 第一节工程概况 (4) 第二节设计要求 (4) 第三节地质情况 (4) 第四节地质构造 (7) 第三章工程重点、难点及应采取的措施 (8) 第四章施工部署 (9) 第一节施工平面布置 (9) 第二节技术准备 (10) 第三节施工机具材料准备 (10) 第四节现场准备 (11) 第五节防雨、消防设施准备 (11) 第五章施工组织管理机构 (11) 第一节组织机构 (11) 第二节本工程项目组织人员一览表 (14) 第六章施工部署及进度计划 (15) 第一节施工总目标 (15) 第二节主要施工机械设备表 (15) 第三节材料进场计划 (15) 第四节劳动力安排计划表 (16) 第五节施工进度计划 (16) 第七章质量保证措施 (17) 第一节质量保证体系要素控制 (17) 第二节质量保证措施 (19) 第三节保证工程质量合格的技术措施 (21) 第八章安全生产保证措施 (22) 第一节现场安全保证措施 (22) 第二节安全保证体系 (23) 第三节安全管理制度 (23) 第四节安全保证措施 (23) 第九章驻地建设、文明施工及环保措施 (25) 第一节驻地建设 (25) 第二节文明施工 (25)
第三节环境保护措施 (26) 第四节生态保护措施 (27) 第十章环保及夜间施工措施 (28) 第一节环境保护措施 (28) 第二节夜间施工措施 (28) 第十一章防雨施工措施 (28) 第十二章分项工程施工方案 (31) 第一节施工测量 (31) 第二节锤击预制管桩施工要点 (32) 第十三章工期保证措施 (37) 第一节工期目标 (37) 第二节进度控制的方法 (37) 第三节施工进度计划的动态控制 (37) 第四节确保工期的管理措施 (38) 第五节保证工期的技术措施 (39) 第十四章协调与配合 (40) 第一节与业主及监理单位的配合 (40) 第二节与外部有关单位协调与配合 (42)
中铁十六局集团蒙华铁路MHTJ-26标段二工区 2015年9月 预应力管桩专项施工方案 编 制 人： 审 核 人： 批 准 人：
中铁十六局集团蒙华铁路 标段二工区 年 月 预应力管桩专项施工方案 工程概况 编制依据 施工计划 路基工程施工进度计划安排 机械设备及人员计划安排 管桩施工方法及施工工艺 施工方法 施工工艺 打击贯入管桩的施工程序为：测量定位一桩机就位 复核桩位一吊桩插桩一桩身对中调直一打击贯入一接桩一再打击贯入一接桩一再打击贯入一送桩一终止锤桩一桩质量检验一切割桩头。 技术要求
注意事项 质量检查 保证措施 质量保证措施 质量保证体系 强化质量、试验检测力量 加强对施工队伍的交底和培训 认真落实项目部制定的各项质量管理制度 认真落实“自检、互检、交接检”制度 安全保证措施 工期保证措施 环境保护措施 取弃土场的环保措施 路堤施工环保措施
预应力管桩专项施工方案 工程概况 标段二工区位于蒙西至华中地区铁路煤运通道的中段，位于湖南省岳阳市君山区。起讫里程为 ～ ，工区线路正线长度为 。其中区间路基施工段里程为 、 、 ；君山站站场路基施工段里程为 ，路基施工段总长度为 。 管桩工程量包括路基施工段 根， 米（桩径为 ）；框架涵地基施工段 根， 米（桩径为 ）。 编制依据 、《铁路路基设计规范》（ ）； 、《铁路特殊路基设计规范》（ ）； 、《铁路路基工程施工质量验收标准》 ； 、《铁路工程地基处理技术规程》（ ）； 、《路基设计大样图集》 、路基工点设计图。 施工计划 按照新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道实施性施工组织设计（ 标段）要求，本工区路基段施工计划如下： 路基工程施工进度计划安排 表 路基工程进度安排表
目录 1、工程概况 ................................................................................................................................. - 1 - 2、试桩目的 ................................................................................................................................. - 1 - 3、成桩试验选定.......................................................................................................................... - 1 - 4、施工部署 ................................................................................................................................. - 2 -4.1人员配备.. (2) 4.2机械设备及测量仪器 (2) 5、施工工艺及方法 ...................................................................................................................... - 3 -5.1、施工工艺选择. (3) 5.2、主要项目的施工方法 (3) 6.成桩质量检测........................................................................................................................... - 12 - 7.质量标准 .................................................................................................................................. - 12 - 8.质量保证措施........................................................................................................................... - 13 - 9、安全保证措施........................................................................................................................ - 13 - 10、文明施工与环境保护........................................................................................................... - 15 -10.1文明施工措施 (15) 10.2环境保护措施 (15)
苏州工业园区娄葑学校南校 区项目 （管桩施工方案） 编制人：章启明 审核人：史宣平 审批人：童心 编制单位：龙海建设集团有限公司 编制日期：2018年3月26日
目录1 编制说明 1.1编制原则 1.2编制依据 2 工程概况 2.1项目简介 2.2 设计概况 3桩基工程施工方案及技术措施 3.1施工前准备工作 3.2静压桩施工方法及技术措施 4安全施工保证措施 5文明施工保证措施 6雨季施工措施 7应急处理措施
1编制说明 1.1编制原则 1)一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据自身施工能力，施工经验，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平衡施工高峰，确保高速度、高质量、高效完成本项目的施工任务。 2)施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师指令，尊重监理意见，严格管理。 3)积极推广应用“四新”成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程施工质量，施工进度以及降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用，发挥科技在工程施工中的先导作用。 4)专业化作业与综合化管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。 5)利用总进度计划，进行计划安排，与实际施工计划进行对比，进行资源优化，以达到降低资源消耗，均衡资源强度，最终使编制的计划既确保优质完成本工程，又能达到降低造价的目的。 6)本施工组织设计符合GB/T 19001-2000《质量管理体系要求》、GB/T 28001-2001《职业健康安全管理体系规范》、GB/T 24001-2004《环境管理体系要求及使用指南》、公司现行有效的《质量、职业健康安全和环境管理手册》及程序文件和管理规定的要求。 1.2编制依据 1）“苏州工业园区娄葑学校南校区项目”工程施工图纸、招标文件、澄清文件、施工合同； 2）以往类似工程施工资料和经验。
盘营客运专线PYTJ-2标 DK71+490.08～DK72+486.5、 DK72+598.4～DK73+750段路基PHC管桩 专项施工方案 编制人： 复核人： 批准人： 中铁十九局集团有限公司盘营客专项目部三工区 二○○九年八月二十日
DK71+490.08～DK72+486.5、DK72+598.4～DK73+750 段路基PHC管桩专项施工方案 1.编制依据 1.1.铁道第三勘察设计院新建铁路盘锦至营口客运专线工程施工图设计个别路基设计图； 1.2.《客运专线路基施工技术指南》…TZ212-2005?； 1.3.《客运专线路基工程施工质量验收暂行标准》…铁建设2005-160号?； 1.4.《铁路工程施工安全技术规程》…TB10401.1-2003?； 1.5.《关于加强盘营铁路客运专线施工安全管理的通知》； 1.6.国家有关方针政策，以及国家和地方的相关法律法规。 2.编制范围 盘营客运专线PYTJ-2标段DK71+490.08～DK72+486.5、DK72+598.4～DK73+750段路基PHC管桩施工，全长2148.02m。 3. 工程概况及主要工程数量 3.1.工程概况 DK71+490.08～DK72+486.5、DK72+598.4～DK73+750段路基地基采用PHC 预应力高强混凝土管桩加固处理，正方形布置，管桩的砼强度等级为C80，采用的型号为PHC-A-400（80），预应力主筋保护层厚度不小于30mm。 其中，DK71+490.08～DK71+515、DK72+465～DK72+486.5、DK72+598.4～DK72+625段为桥头过渡段，管桩采用加密处理，桩间距为1.8m，桩顶设0.15m 厚碎石垫层，垫层上设置0.5m厚的C35钢筋砼板；DK71+515～DK72+465、DK72+625～DK73+750段路基管桩桩间距为2.0m，桩顶设置0.35m高的C35钢筋砼扩大桩头，桩头为边长1.4m的正方形，桩头间及桩头以上0.5m铺设碎石
目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2管桩设计概况 (1) 2.3地质情况 (1) 3、施工准备 (2) 3.1技术准备 (2) 3.2材料准备 (2) 3.3劳动组织准备 (2) 3.4施工现场准备 (3) 4、项目管理组织机构及人员配备 (3) 4.1项目管理组织机构 (3) 4.2人员组织 (4) 4.3机械设备 (4) 4.4测量、检测仪器 (4) 5施工进度计划、工期保证组织及技术措施 (5) 5.1施工进度计划 (5) 5.2保证工期的组织措施 (5) 5.3保证工期的技术措施 (6)
6、施工工艺及施工方法 (6) 6.1预应力管桩施工工艺流程 (6) 6.2管桩施工 (7) 6.3施工控制要点 (9) 7、质量管理体系、保证措施及验收标准 (10) 7.1质量管理体系 (10) 7.2质量保证措施 (13) 7.3质量验收标准 (14) 7.4突发情况 (15) 8、冬雨季施工措施 (16) 9、安全保障措施 (16) 9.1施工用电 (16) 9.2桩机安全要求 (17) 9.3吊车安全要求 (17) 9.4其他安全要求 (17) 10、环境保护及水土保证措施 (17) 10.1环保措施 (17) 10.2水土保持措施 (18)
1、编制依据 1.1新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计图纸（图号：郑阜施路通-01-26-29）及新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计通用图（图号：郑阜施路通-02-01-22）； 1.2《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）； 1.3《高速铁路路基工程施工技术规程》Q-CR9602-2015； 1.4《预应力混凝土管桩基础技术规程》； 1.5《预应力混凝土管桩》10SG409； 1.6《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-2009)； 1.7《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)； 1.8《液压静力压桩机安全操作规程》； 1.9《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号） 1.10《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010） 1.11《工业建筑防腐蚀设计规范》（GB50046-2008） 1.12《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015） 2、工程概况 2.1工程简介 新建郑州至周口至阜阳铁路工程ZFZQ-02标段项目经理部三分部辖区起点里程为DK274+134.83，终点里程为商合杭DK187+687.32，管线全长为6km。其中区间路基DK277+317.41～DK277+681.04（长363.63m），郑阜DK277+681.04=商合杭DK182+920），区间路基DK182+920～DK182+950（长30m），站场路基DK182+950～185+200（长2250m），联络线路基DK185+200～DK185+326.560（长126.56m）路基全长为2.77km，其中该车站与商合杭场、规划阜淮城际场并站设置。 2.2管桩设计概况 阜阳西站段路基工点部分地段地基采用管桩加固。地基加固管桩21427根,共计管桩长度约64.4万延米。设计管桩型号PHC-AB-400（95）,桩径规格为40cm，对应壁厚为9.5cm，按正方形布置，间距为2.4m，桩长12m、20m、25m、33m或35m，根据地质情况，现场采用静压法施工。 2.3地质情况
南通市内河港海安港区凤山码头工程桩基工程施工方案 编制单位：江苏神龙海洋工程有限公司 海安凤山码头工程项目部 编制人：侍述鹏 审核人：张丽华 编制时间：二〇一五年一月一日
桩基工程施工方案 一、工程概况： 1、工程名称：南通市内河港海安港区凤山码头工程 2、建设单位：海安凤山港务有限公司 3、设计单位：江苏省交通规划设计院股份有限责任公司 4、勘察单位：南通大地岩土工程有限公司 5、监理单位：镇江市兴华工程建设监理有限责任公司 6、施工单位：江苏神龙海洋工程有限公司 本桩基工程桩采用PHC600（C）预应力高强混凝土预应力管桩，桩身混凝土强度等级不低于C80，桩端的持力层为（7）粉质粘土。由于地下粉土层较厚，水工结构物桩基均采用锤击施工，施工时以“设计标高控制为主，最后10击的平均贯入度控制为辅”的双控方式施工。 二、施工依据： 1、地质工程勘察单位提供的工程地质勘察报告； 2、甲方提供的《岩土工程勘察报告》 3、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008； 4、《水运工程质量检验标准》（JTS 257-2008）、《港口工程桩基规范》（JTS 167-4-2012）、《先张法预应力砼管桩》（GB13476-2009）及施工图要求。 三、施工准备： 1、踏勘施工现场、熟悉工程地质勘察资料及周边的地下管沟、邻近的建筑物； 2、学习施工图纸，做好图纸自审，参加由建设单位组织设计、监理、施工、勘察 等单位进行桩基施工图纸会审，协助监理做好会审纪要文件； 3、根据施工现场高空及地表、地下障碍物状况，组织清障和桩基施工场地清表整 平等工作； 4、会同建设单位或监理单位办理拟建建筑的座标、水准引测点的移接手续； 5、桩基施工的建筑物的引测点：轴线控制点、水准点应妥善保护。并应要有防止 桩基施工过程中对控制点产生影响的措施。 6、桩基施工场地应平整及土壤承载力必须满足桩机施工要求。 7、根据设计图纸的设计要求，组织现场试打桩，以确定终桩参数及桩基施工技术 措施。试打桩作业点宜选在钻探孔附近且具有代表性地质状况的位置进行。并
苏州中恒通路桥建设有限公司 PC管桩施工方案 编制： 审核： 审批： 苏州中恒通路桥建设有限公司 苏州市现代农产品物流园基础设施一期市政工程一标段项目经理部 二零一五年月日
目录 一、工程概况1 二、采用规范1 三、施工准备2 3.1材料要求2 3.2运输、起吊和堆放技术要求4 3.3施工现场准备6 3.4主要人员配备6 3.5施工机械及检测仪器设备7 四、施工工艺8 4.1场地准备8 4. 2施工放样9 4.3桩机就位9 4.4压桩9 4.5接桩及焊接9 4.6终止压桩10 4.7成桩检测10 4.8 PC桩帽的施工11 4.9桩顶加筋碎石垫层和钢塑格栅的施工11 五、施工注意事项12 5.1桩长控制及检查12
5.2沉桩到位率控制13 5.3压桩顺序编排原则13 5.4桩身垂直度控制及检查13 5.5施工过程中控制及检查14 5.6桩施工结束后质量控制14 六、常见问题成因及防治方法15 6.1挤土效和振动影响15 6.2桩身破坏16 七、安全施工保证措施17 八、文明施工措施18 九、环境保护措施18
一、工程概况 苏州市现代农产品物流园拟建于苏州市吴中区东部，北靠吴淞江，南临澄湖，西接苏州工业园区，东衔昆山，距工业园区10 公里，吴淞江三级航道，绕城高速、东方大道、苏同黎公路、星塘街南延等主要区域性交通线路从周边经过，随着中环快速路的启动建设，通过与其在主要区域性干道上对接，使规划区的对外交通联系更加便捷。整个物流园规划面积约90.44 公顷（135606亩），建设周期分为二期，本项目为基础设施一期市政工程，共包含8条道路，路线全长5.297km，其中主干道5 条，共3.406km，次干道3 条，共1.894km。设计专业包含道路、桥梁、排水、河道整治（含驳岸）、照明、安全设施、公用配套设施（含公共厕所、出入口收费棚、停车场等）。基础设施一期市政工程分为两个施工标段，一标段为道路工程和排水工程，其余为二标段。 其中一标段需PC管桩处理段落为纬二路段的BK0+028.0 ~ BK0+060.0，BK0+380.0 ~ BK0+488.0，纬三路段的CK0+177.0 ~ CK0+273.0，纬四路段的DK0+189.0 ~ DK0+240.0，纬五路段的EK1+960.0 ~ EK1+974.7，EK2+004.7~ EK2+074.7，经二路段的GK0+186.0 ~ GK1+267.0，GK0+345.0 ~ GK0+418.0. 二、采用规范 1、《先张法预应力混凝土管注图集》（苏G03-2002) 2、《预力混凝土管桩》(苏G03-2012) 3、《建筑钢结构焊接规程》(GB50661-2011) 4、《工程测量规范》（GB/50026-2007） 5、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）
武汉市汇霖印铁制罐有限公司“食品配套的印铁制罐”生产项目 施 工 方 案
武汉国机岩土工程有限责任公司2013年4月18日 目录 一、工程概况 二、施工方案 （一）施工布署 （二）主要施工方法 （三）确保工期的技术组织措施 三、施工平面布置和进度计划 四、工程质量保证措施 五、施工安全保证措施 （一）开工前的准备工作 （二）施工组织与管理 （三）安全生产管理措施 六、文明施工措施
一、工程概况 工程名称：武汉市汇霖印铁制罐有限公司“食品配套的印铁制罐”生产项目 建设地点：东西湖区革新大道西，走马岭南十二支沟南 建设单位：武汉市汇霖印铁制罐有限公司 本工程采用静压管桩施工，桩型号为PHC-A500-100，以（6）层细沙为持力层。1#厂房工程桩单桩竖向抗压承载力特征值为1000KN，有 效桩长为33.5～34米，研发楼单桩竖向抗压承载力特征值为1300KN，有效桩长为33～38米。 (一)场地地层岩土性质及特征 在本次勘探揭露深度范围内，原位测试及室内土试验，在勘察所揭露的深度范围内，依次为素填土及全新系统冲积粘土、粉细砂夹粉土、粉质粘土及粉细沙。 场地地层工程地质特征一览表详见，武汉市东西湖区勘测设计院2012年6月21日提供的《武汉汇霖印铁制罐有限公司仪器配套印铁制罐生产项目岩土工程勘察报告》 (二)工程技术要求 1、本工程采用静压管桩施工， 1#厂房共有工程桩184根桩，桩型号为PHC-A500-100。研发楼共有工程桩59根桩，桩型号为PHC-A500-100。
2、桩端以（6）层细砂为持力层，桩端进入持层深度不少于5m。 3、施工以压桩力控制及桩长控制相结合，压桩力控制为主，相邻桩桩端高差不得大于桩净距。桩接头采用端板焊接，接头处极限弯距应不低于桩身极限弯距，桩端板宽度不得小于管桩厚。接桩焊接焊缝必须饱满焊透。 二、施工方案 （一）施工布署 1、工程质量保证体系及相关人员配置 岗位职则 全面负责、调配工程及进度控制理项目经全工程技术控制、配合项目经理协调工作技术主管 现场主管、测量放点控制核查量测主管 现场施工负责人施工负责人施工材料的安排及材料送 施工过程中全面的质量控制、自检并报验工程技术检查及整改回复执行落 工程安全负责及调专职安全 2、根据工程量和工期要求，施工所需机具 机械或型号数量国别制造序号年份产地规格设备名称（台）2012 湖南静压桩机 YZY-600 1台1 2012 电焊机 OTC-500 上海台2 2
P H C管桩专项施工方案-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
PHC管桩专项施工方案 编制 审核 审批
目录 一、编制说明 (1) 1、编制依据 (1) 2、编制原则 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工方案 (2) 1、施工要求 (2) 2、施工准备 (3) 3、管桩进场、吊装、运输与堆放要求 (5) 4、施工工艺流程 (7) 5、试桩 (7) 6、施工方法 (7) 四、桩检方式 (13) 1、低应变法抽检要求 (13) 2、单桩竖向抗压静载试验 (15) 五、安全保护措施 (15) 六、质量保证措施 (17) 1、质量保证体系建立的意义 (17) 2、质量管理工作程序 ................................................................................ 17- 3、工序质量检验和质量控制 (18) 八、施工现场文明施工管理措施 (24) 1、施工现场场容管理 (24) 2、现场机械管理 (25) 3、现场作业人员管理 (25) 4、消防安全管理 (25)
一、编制说明 1、编制依据 新建济南至青岛高速铁路工程施工图标准； 《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设2010-241号）； 《高速铁路路基工程施工技术规范》（Q/CR9602-2015）； 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）； 《铁路混凝土工程施工质量验收规范》（TB）； 《铁路工程地基处理技术规范》（TB10106-2010）； 《铁路路基工程施工安全技术规范》（TB10302-2009） 2、编制原则 为保证本合同段桩基工程顺利完成，确保生产计划的顺利实施，特制定PHC管桩工程专项施工方案，以便指导PHC管桩工程的施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。 二、工程概况 桩位：DK210++ 数量：15066根
香邑澜湾A1地块住宅洋房桩 基工程 施 工 组 织 设 计 投标单位：大元建业集团股份 2017年2月11日
目录 一、工程概况 二、施工技术准备 三、施工方案及主要技术措施 四、施工进度计划 五、工程计划要求及保证措施 六、安全生产和文明施工
一、工程概况： 本工程为香邑澜湾A1地块住宅洋房桩基工程，本工程位于市区，桩基类别为钢筋混凝土预制桩，本工程所采用基桩为预应力混凝土管桩，桩型为PC-AB400（95）。桩长7.5m-12m，总桩数为437根，工程量为4193.5米。 二、施工技术准备： 1、做好调查工作： 为了顺利组织施工，结合《岩土工程勘查报告》，针对以下容作出调查： ①、水文地质情况的调查；详细掌握地质、地形情况，如地质条件等，重点是软弱下卧层。 ②、地上、地下情况的调查；为了确保本工程施工顺利进行，应对施工现场及其周围的地上建筑的位置，地下构筑物及地下各种管线的位置走向等情况进行调查，以便在施工前采取有效措施，及时进行保护，施工时，还要积极采取环保措施，降低施工噪音和粉尘污染，防止扰民及妥善解决大气污染处理等问题。 2、技术力量保障： 在我公司主管领导的主持下，尽快落实人员上岗，在准备工期期间，对上岗人员进行岗位培训，熟悉有关图纸规，施工前做好设计图纸、施工方案、施工安全生产等有关规定、技术交底工作。 3、施工现场控制网点的测量： ①、根据设计图纸及房产测绘、城镇规划部门给定的建筑物四角定位，
使用经纬仪引出轴线控制桩位，划分各轴线尺寸。根据图纸绘定建筑物桩位位置，用50米钢尺依次划分桩位，用白灰点点，使用小木筷进行定位。高程测量根据甲方给定的高程点，用水准仪测定现场桩位地面实际标高，根据图纸桩顶标高测定送桩深度，使用彩色粉笔进行标记。 ②本工程的主要材料为先法预应力混凝土管桩，根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划作为备料、供料，堆放场面积及组织运输的依据。钢筋混凝土预制桩选用甲方指定厂家成品。 ③场地“三通一平” 本工程施工所需设备需大型设备，对施工场地有较高要求，设备进场前要求作如下几项： ①保证基坑边坡稳定，并做好雨水回灌防护。 ②施工场地表面要求平坦，平整度±10㎝。 ③场地地表地耐力要求不小于8T/m2。 ④场地的旧基础障碍物应排除。 三、施工方案及主要技术措施： １．材料要求 （１）预制钢筋混凝土桩：规格质量必须符合设计要求和施工规的规定，并有出厂合格证。 （２）焊条（接桩用）：型号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定。
中铁十二局集团有限公司 海南博鳌机场二期扩建工程Ⅱ标项目经理部 预应力管桩专项施工方案 ] @ 编制： 复核： 审批： 日期：
目录 1编制范围及编制依据 (1) 编制范围 (1) 编制依据 (1) 2工程概况 (1) 工程简介 (1) 设计要求 (1) 3施工人员、机械及仪器安排 (1) 施工管理人员及施工队伍安排 (2) 施工机械及仪器安排 (2) 4施工准备 (2) 技术资料准备 (3) 施工技术准备 (3) 设备及材料准备 (3) 施工现场条件 (4) 5施工方案 (4) 试桩安排 (4) 预制桩的调运、堆放及验收 (4) 施工顺序 (5) 施工工艺流程 (5) 锤击沉桩施工工艺及要点 (5) 6质量控制及检验 (7) 质量控制 (7) 质量检验 (8) 7安全保证措施 (8) 加强安全生产教育 (8) 具体安全保证措施 (8) 8文明施工与环境保护措施 (9) 文明施工措施 (9) 环境保护措施 (10)
预应力管桩专项施工方案 1编制范围及编制依据 编制范围 海南琼海博鳌机场二期扩建工程管桩施工。 编制依据 (1)博鳌机场二期扩建工程施工图纸及说明。 (2)《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）。 (3)《预应力混凝土管桩基础技术规程》（DBJ/T15-22-98）。 (4)《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）。 (5)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）。 (6)《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91）。 (7)相关其他现行标准和规范及本公司类似工程施工经验。 2工程概况 工程简介 (1)工程名称：海南琼海博鳌民用机场二期扩建工程。 (2)建设地点：海南琼海中原镇。 (3)工程范围：新建北站坪RT-2区地基处理。 设计要求 桩网复核地基处理采用PHC—A400—95型预应力管桩，正方形布置，桩间距为2m，桩长应穿过③层淤泥质土层并进入强风化岩层1～；桩顶设正方形钢筋混凝土桩帽，混凝土桩号不低于C30；桩帽以上设置加筋土褥垫层。3施工人员、机械及仪器安排 施工管理人员及施工队伍安排
青岛三美电子有限公司新工厂桩基工程 施工方案 日 期： 编制人： 审核人： 批准人：
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工总体部署 四、钢筋混凝土预制管桩施工方案 五、水泥搅拌桩施工方案 六、质量保证措施 七、安全保证措施 八、文明施工、环保及职业健康安全措施 九、工期保证措施 十、各种附表 1
一、编制依据 1、施工图纸、答疑等设计文件。 2、本工程现场踏勘。 3、《混凝土预应力管桩》10G409、《建筑基桩技术规范》JGJ94-2008、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003、等国家、建筑行业现行标准及规范。 二、工程概况 1、工程简介 本工程为青岛三美电子有限公司新工厂工程，位于青岛西海岸出口加工区内，施工范围为二号馆、四号馆。 建设单位：青岛三美电子有限公司 设计单位：大连凯杰建筑设计院有限公司 监理单位：青岛海西工程监理有限公司 施工单位：青岛金沙滩建设集团有限公司 建筑名称建筑面积 （m2） 建筑 层数 结构 形式 基础 形式 桩型数量 二号馆19468.88 三层框架管桩PHC500AB100-10 528根 四号馆4602.47 一层轻钢管桩PHC 400 AB 95-8 120根二号馆：管桩直径500mm，桩长10m，持力层为强风化岩，设计单桩承载力特征值700KN；四号馆：管桩直径400mm，桩长8m，设计单桩承载力 2
特征值400KN。采用锤击沉桩，桩机锤重3.5t,落距1.8—2.3m,冲击力约2500—3500 KN，最后贯入度不大于2-3cm/10击。桩抗渗等级为S10，掺入钢筋阻锈剂，钢筋保护层厚度不小于35mm，采用闭口型桩尖。 2、自然条件 现场已经整平，地势平坦。根据岩土工程勘察报告：①层素填土；②层淤泥质土；③-1层粉土；③层粉质粘土；④层粗砾砂；⑤层强风化岩。按照设计文件要求预应力管桩持力层为第五层强风化岩层。 三、施工总体部署 3.1施工管理目标 3.1.1施工质量目标：确保本桩基工程质量合格，一次性通过验收。 3.1.2工期目标：2011年11月22日—2012年1月17日，57天。 3.1.3安全生产目标：杜绝伤亡事故、设备及火灾事故。 3.1.4文明施工环境保护目标：争创现场标准化示范工地。 3.2沉桩总体流程安排： 二号馆：按照桩位平面布置图要求A轴—N轴之间，轴线长度96米，自N轴向A轴顺序施工。为了避免桩基施打时由于土体挤压产生不良影响，先施工管桩后，再穿插施工地面工程水泥搅拌桩。同理四号馆也按此顺序施工。 沉桩原则：为减少桩的侧向位移，选择合理的沉桩顺序，遵循“先深后浅，先里后外，对称施工”的原则。 四、钢筋混凝土预制管桩施工方案 3
预制管桩施工方案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
一、工程概况 工程名称：香榭丽舍13#楼 建设单位：黑龙江宏旭房地产开发有限责任公司 设计单位：大庆高新技术产业开发区规划建筑设计院 堪察单位：哈尔滨中建建筑设计有限公司 施工单位：黑龙江省七建建设有限责任公司 建设地点：哈尔滨市呼兰区南京路上海大街 香榭丽舍13#楼为民用住宅，层数为地上17层，建筑物总高度米，建筑面积㎡； 本工程预应力管桩设计选用PTC-A400（95）预应力管桩类型。 (一)、管桩工程设计情况 本工程采用管桩型号： 1、香榭丽舍13#楼工程，PTC-A400（95）桩长24M，单桩承载力设计值为1100KN，桩数根。 3、总桩数： PTC-A400（95）桩长24M，桩数40+32*2＝104根，合计3744米； (二)、场地地质情况：详见哈尔滨中建建筑设计有限公司提供的工程勘察报告（详勘）。 三、施工部署
1、将建设单位提供的控制线或角柱点及水准点引出，距离在不受压桩影响的场外区域设置复测基准点。 2、为减少测量误差，按极座标法进行测量放线。放线前施工测量人员先根据图纸计算好桩位点，然后填写桩位测量定位记录表。 3、桩位放好后，先由项目组织自检和总包核检。无误后报监理进行复核验收，并办理签证手续。 4、为了掌握沉桩后顶标高与设计标高及单桩沉桩过程最终压力与设计要求标准情况，了解静压桩的工艺性能和最后贯入情况，开工前必须请建设单位、设计单位、质监单位、监理单位、施工单位技术人员到场进行试桩，并由设计单位对桩参数作出鉴定，提出控制标准，工程桩按此标准进行施工。如遇特殊情况及时通报有关单位，研究确定，合理解决。 三、管桩施工工艺与方法 桩管预制：本工程采用的管桩是由专业厂家生产预制的，并由甲方负责采购供应，本设计以下重点为沉桩施工工艺。 按照设计要求本工程沉桩施工采用静压方式，接桩采用钢板端焊接式。 （1）施工方法 预制管桩的施工，一般情况下采用分段压放、逐段接长的方法。其程序为：测量定位 桩机就位再压桩送桩至设计桩顶标高终止压桩切割桩头 1、桩机安装就位 桩机现场安装：桩机安装方法具体见桩机安拆方案。
预应力混凝土管桩工程 施 工 方 案 XX建筑工程公司 年月日
目录 1.编制依据 (3) 2.工程概况 (3) 2.1 设计概况 (3) 2.2 工程地质分布情况 (3) 3.施工组织及部署 (4) 3.1 工程目标 (4) 3.2 项目经理部组织机构 (5) 3.3 施工准备 (5) 4.施工进度计划 (9) 5.劳动力计划 (10) 6.施工总平面布置 (11) 6.1 施工总平面布置依据 (11) 6.2 施工总平面图内容 (11) 7. 主要施工办法 (12) 施工工艺流程图 (12) 7.1试打桩 (12) 7.2测量放线 (12) 7.3沉桩 (13) 7.4焊接接桩 (14) 7.5送桩 (14) 7.6终止沉桩 (15) 7.7空孔处理 (15) 8.确保质量的技术组织措施 (16) 8.1管理措施 (16) 8.2技术措施： (16)
9.确保工期的技术组织措施 (17) 10.确保安全生产的技术组织措施措施 (18) 11. 确保文明施工的技术组织措施 (19) 12．相关附表： (20) 12.1 预应力管桩检验标准 (20) 12.2 桩位偏差检验标准 (21)
1.编制依据 １.１ XX市金典房地产开发有限公司与XX市XX建筑工程公司签定的施工合同。 １.２ XX岩土工程勘察院提供的《XX岩土工程勘察报告》。 １.３ XX设计研究院有限公司提供的桩基础平面图。 １.４主要的国家或行业规范、标准、规程、图集、地方标准、法规图集。类别名称编号或文号如下： 行标《建筑桩基技术规范》JGJ94-94 行标《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 行规《施工现场临时用电安装技术规范》JGJ46-88 国标《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202-2002 国标《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 行标《建筑钢结构焊接规程》JGJ81 省标《先张法预应力混凝土管桩》苏G03-2002 2.工程概况 工程名称：商业公寓楼工程预应力混凝土管桩工程 建设地点：XX市 2.1 设计概况 桩型： A区为PC-400(80)A-C70-13、13，桩数165根，桩长26m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力2200KN，桩顶标高-5.380m。 B区为PC-400(80)A-C70-10、11、11，桩数60根，桩长32m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力2200KN，桩顶标高-5.380m。 C区为PHC-500(100)A-C80-14、14、14，桩数147根，桩长42m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力4000KN，桩顶标高-6.080m。 2.2 工程地质分布情况 参见《XX岩土工程勘察报告》之情况说明。
高强预应力混凝土管桩施工方案 1、施工准备、桩机进场：在现场做好施工准备、三通一平工作的同时，安排桩机进场，进行组装、调试，做桩基准备施工。 2、管桩采购：预应力混凝土管桩由厂家批量生产，选择合理的供应商，并签定采购合同。根据设计要求，对管桩的产品质量逐根进行检验。 3、锤击预应力高强混凝土管桩施工工艺 3．1锤击管桩施工的工艺流程见图3.1。 3．2桩的堆放：在预制桩运至施工现场前，堆桩场地要平整、压实，保证堆桩后不产生过大的不均匀沉陷。支点垫木的间距要与吊点位置相同，并保持在同一水平面上，堆桩层数不多于4层，不能由于堆桩使桩身倾倒。不同规格的桩分别堆放， 堆放位置及方法应根据打桩位置、现场实际情况、吊运方式、打桩顺序等确定。 预制桩起吊、对中 施工放线 预制桩进场 焊接桩尖 桩机就位 施工准备 桩基试打 正常施打 配桩、预制桩 焊桩接头 垂直控制 深度控制 继续施打 每阵贯入度满足设计要求 （观察三阵） 停止施打、成桩 是 图3.1 桩基施工工艺流程图
3．3桩位放线：桩位放线应根据场地控制桩进行施放，桩位放线时应根据设计要求，首先确定桩的位置相对坐标，将桩中心位置用木桩打入地面下50cm ，再在木桩上将桩中心点放出，用生石灰线将桩径圈定，由于打桩时振动较大，所以，桩位放置不能一次放数个桩位，要根据控制线放护桩，然后用护桩引测，施 打一根，放一根桩位线，护桩距桩机应保持一定距离，太近时则影响 桩位的准确。护桩应采取保护措 施，防止扰动。 3．4桩机就位：桩机设备进场后，先进行安装调试，然后移至桩位处就位。桩架安装就位后应垂直平稳。在桩机移至桩位对中后，用2台经纬仪对桩机进行垂直度调正，使导杆垂直，打桩期间经常检查，随时保证导杆的垂直度。见图3.2。 3．5预制桩起吊 当桩机就位后，利用桩本身携带的垂直提升工具将已焊接好 桩尖的桩身缓缓吊起，当桩身离开地面并垂直于地面后，将桩帽缓缓套入桩上端部，并将桩尖对准施放的桩位木桩。检查桩身垂直时，开