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停车场营运管理方案
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编制日期:二0一八年三月二十六日
目录
第一章管理目的 (3)
第二章岗位设置及管理架构 (3)
第三章停车场收费管理制度 (4)
第四章车场进出动线 (6)
第五章管理人员岗位职责 (6)
第六章停车场使用守则 (10)
第七章车场管理工作规程 (12)
第八章停车场特殊事件处理程序 (15)
第九章装卸货物管理规定 (20)
第十章停车场清洁服务安排 (21)
第十一章停车场系统维护保养要求 (22)
第十二章车场日常安全巡查及常用表格 (22)
第十三章停车场运作费用预算 (26)
第十四章停车场其它服务管理规定 (27)
第十五章停车场常用标志样式 (31)
第十六章附加《商场开业期间车场收费优惠标准》 (34)
第一章管理目的
为完善停车场的安全管理，辖区交通畅顺，出入有序，规范停车场的日常经营管理，防止各项安全事故的发生，明确停车场管理的有偿保管责任，以及让现场值班人员能对各项应急突发事件的快速处理，为顾客、业主提供一个安全舒适便利的停车环境，特制定以下车场运营管理方案。
第二章岗位设置及管理架构
一、停车场主管1人，负责停车场的整体管理工作。
二、值班人员9名，早、中班负三负四层各一名，巡逻人员各一名，夜班2名，顶休一名。
三、消防中心监控岗负责停车场内监控管理，发现异常情况通知现场车管处理。
四、停车场日常管理架构图如下：
第三章 停车场收费管理制度
一、停车场收费系统为车牌识别出入，微信扫码缴费系统，车场进出口不设人工收费。
二、场内停放的车辆设有月保、临保、VIP 等三种形式。VIP 免费停车需经OA 《免费停车申请》审批。
三、进入车场15分钟内不计时收费。
四、军车、警车、救护车及抢救车辆等特种车进入停车场执行任务，可免费通行。
五、无特殊情况进出车禁止私自抬杆，出车禁止收取现金。若遇特殊情况需抬杆处理，需按如下流程：
1、出车操作
（1）车主已缴费，系统无法正常起杆，经核实后由主管报部门经理同意后方可手动起杆，并通知信息部将系统恢复正常同时做好记录。
（2）车主未缴费，系统正常，为避免车道的堵塞可将车辆暂时引导到空置区域进行缴费后方可放行。
（3）如整套系统出现故障，人工及自动缴费无法正常进行，由主管报部门经理，经公司领导同意后，可手动起杆免费放行，并通知信息部、财物部现场跟进并清理相关记录。
2、入车操作
（1）车辆进入系统自动识别区已正常识别，自动起杆装置损坏无法正常起杆，由主管报部门经理及总监同意，可手动起杆放入，并通知信息部维修。
（2）车辆进入系统自动识别区，系统无法进行正常识别，报信息部恢复系统方可进入或经公司领导同意手写记录时间，手动起杆将车辆放入车场，出车由财务部安排专人协同现场出车收费。
(3)无车牌号进入车辆可取用临时停车卡。禁止值班人员手动起杆放入。
六、停车场车辆日常收费标准如下（仅做参考）：
七：进出车操作流程图
车辆进入
车辆出场
第四章车场进出动线
一、停车场设有3条车道，具体如下图：
（附图）
车道一、三为客车专用车道。车道二为客/货车通道
二、除车辆外，无特殊情况禁止人员从车道通行。
三、车主可坐电梯、及各个消防通道正常进出车场。
四、塔楼进出货物路线及时间规定。
1、B栋业户
进出物路线由货车道进入货区使用货梯搬运，进出货物时间不限（进出货物需提前到管理处办理《货梯预约使用》/《货物放行》）。
2、栋业户
A、小件货物出入可直接乘坐货梯至G2或者G3停车场，时间不限（标准以车辆能进入
停车场为准）。
B、大件货物出入规定如下：
非营业时间：业户向物业申请经批准同意后，车辆可开从一楼平台，经大堂乘坐货梯到达楼层（注：大堂岗需监督业户做好防护措施，避免弄坏地面或者墙面）。
营业时间：乘坐货梯到达停车场，再用三轮车或者低于2.2米的小货车转运至卸货平台。物业可提供有偿用车服务（三轮车或者小货车），每车收费50元（不含搬运费）。
第五章管理人员岗位职责、纪律和职业道德
一、停车场主管工作职责
1、对部门经理负责，服从上级安排，听从指挥做到令行禁止，依法循章对
交通、车辆进行管理。
2、经常视察车场、并确保各停车位正确使用，保证车道、车场出入口周围
道路畅通。
3、熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排。
4、安排和调整属下人员的工作时间，合理分派所有工作给予属下员工，确
使他们严格遵照指示工作，提高工作效率。
5、负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行岗位职责、工作规程、车管
各项应急处理的操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育，并安排定期对员工进行考核，提高员工的工作技能及服务质素。
6、负责每日工作检查，并做好相关记录。
7、负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。
8、熟悉停车场内的安全系统、消防设备及通风系统、辖区道路，车位使用
情况，负责对车场内公共设施、车管系统的运行情况清洁等监管工作，以确保车场管理工作顺利及有效开展。
9、负责执行现场监管制度，对任何员工涉及违反纪律事情应该迅速及彻底
调查，并及时上报并提出处理建议。
10、定期召开班组会议，检讨工作表现，并籍此沟通现场管理人员。
11、按规定的时间节点开启防排烟机执行停车场的换气排气工作，开启时
间：早上09：00—10：00，下午15：00—16：00 晚上19：30：—20：30
12、根据工作需要和上级的指示，有权调动下属人员加强某区域的管理工作，定时向部门经理汇报工作。
二、车管员职责
1、主动、正确、及时地指挥车辆进出，保持通道畅通。
2、实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。
3、按规定着装，佩带工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行。
4、负责停车场的消防安全巡查工作，熟悉停车场内安全系统、消防设备及
通风系统等，以便一旦发生事故时能够从容应付。
5、如发生交通意外，应记录和拍摄有关数据包括涉及车辆损坏情况等，并
须立即呈报当班主管
6、对驶入车辆进行外表检查，并查看车辆内存放物资和车门、窗的关闭情
况，发现可疑或有安全漏洞及时处理和报告，并做好记录。
7、清晰掌握所管辖区域空置车位、车辆出场等情况。
8、停车场内禁止非机动车辆进入。
9、车场内除车主停取车辆外，其余人员严禁长期在场内逗留，提醒进入车
场的顾客注意来往车辆。
10、对要驶离停车场的车辆进行监督，严防撞车发生。及时提醒顾客先缴
费，后出车。
11、对场内的卫生要定期通知保洁清理。
12、发现可疑情况及时通知消防中心做好远程监控、录像，并通知当班主
管。
13、车场内严禁烟火(如吸烟，施工动火作业需向物业部申请同意方可操作
等)。
14、负责规范指挥车辆按区域进行的停放，保持各车道的正常运转。
15、严格遵守交接班制度，对当班期间的值班情况向下一班人员做好详细
地交接，不擅离职守。
四、监控员车场管理职责
1、负责停车场全天候24小时闭路电视的监控及录像，密切注意车场内车
车辆行驶，人员的进出，发现异常情况立即通知现场值班人员，并采取相应的应对程序处理。
2、对车场消防设施火情情况进行远程监控，发生火警情况及时通知现场值
班人员现场确认及处理。
3、工作期间严格遵守监控室值班制度，不得脱岗或拓瞌睡。
4、对现场值班期间的异常情况录像做好保存。
5、当班期间认真仔细地做好值班情况记录及各项班次的交接。
五、车场管理人员纪律
1、仪容整洁，着装整齐，值班期间配穿反光衣，手拿荧光交通指挥棒。
2、执行公司文明礼貌用语规范，文明服务，礼貌待人。
3、严格遵守交接班制度。
4、值班前禁止喝酒，值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西。
5、不准在值班时会客、看报纸、听广播、玩手机，及做其它与值班责任无
关的事。
6、爱护各种器具，不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。
7、服从指令，严守服务中心制度，严守职业道德，不准假公济私，不询私
舞弊。
8、不准借娱乐为名搞变相赌博。
9、团结互助，禁止闹纠纷，不做不利于团结的事。
10、爱护物业服务中心的公共财产，严守物业服务中心及商户和客户秘密。
11、保持良好的品德及行为。
12、不得擅自收受利益或向其它同事、客户、承判商等借贷。
六、车场管理人员职业道德
1、热爱本职工作，尽忠职守，敬业乐业。
2、热诚服务，坚守职责，任劳任怨。
3、遵纪守法，服从指挥，严于律己。
4、坚持原则，是非分明
5、无私奉献，廉洁自律。
6、精于业务，勤奋好学。
7、文明服务，礼貌待人
8、谦虚诚实，不谋私利
七、车场清洁人员职责
1、负责停车场内清洁卫生，保证车场整洁干净。
2 、按照物业服务中心制定的停车场清洁服务安排及标准进行工作。
3 、负责停车场配套设备及消防设施、排风口及照明等系统的清洁工作。
4 、保障停车场排水沟的畅通、定期清理。
八、车场工程技术人员职责
1、负责每天对车场的巡查，保证各设施设备的正常运行。
2、对车场内的消防系统、排风系统、照明系统、排水系统等做周月检工作，
排除故障隐患，并认真执行运行管理规程。
3、负责对停车管理收费系统运行状态的检测，发现故障立即上报，同时迅
速联系设备供货商进行维修，做好协助工作。
4 、负责车场内停车标识，建筑物等公共设施的检查维护工作，以确保车场
管理工作顺利及有效开展。
5、协助车场清洁人员清除排水渠的污积、排风口及地面油污的清洁工作。
第六章停车场使用守则
一、停车管理
1、本停车场为公共停车场，所有驾驶车辆进入本车场的司机视为车主或合
法代表人，并被视为已接受本条例。
2、需要月保的车辆，车主或用车单位事前与百信管理有限公司停车场签订
《车辆月保停放协议》并办理月保车辆牌号系统录入，录入后车辆可正常进出场。
3、本停车场使用电子车牌识别，微信自动费系统，为客户提供临时车位，
按记录的在场时间实行计时收费。车主需按规定的进出道正常行驶，严禁停泊在专用车位或车道上。
4、本停车场仅提供车位出租服务，进场停放的车辆请自行办理有关车辆和
人身保险手续。
5、逾期不缴纳的月保车，或停车期超过一周的临保车，以及不按停车条例
驾驶停放的车辆，本场有权会同有关部门或自行处理，由此产生的一切费用由车主负责。
6、司机停放或取车后，必须在十五分钟内离场，特殊情况除外。
7、严禁残缺、漏油、漏水、无牌（持有效证明者除外）等车辆在本场停放。
8、进场车辆严禁在本场进行修车、洗车、加油、加电池水、试刹车等与停
车无关的行为，严禁任何人在场内练习驾驶。
9、凡在车场停放车辆的人员，有义务检举一切违法犯罪行为，共同把车场
管理工作做好。如对本停车场管理人员之投诉，可向当值之车场主管提出，或书面通知物业服务中心。
10、严禁在停车场装卸货物，严禁司乘人员停车后长时间在停车场逗留，
严禁停车后不关发动机。
11、进场司机如不慎或不按照本停车场管理守则规定和停放，造成本人人
身安全、车辆受损的，本停车场不负责赔偿。若造成他人人身、车辆或
本停车场受损的，由车主负责赔偿，具体按有关法例执行。
二、治安、防火要求
1、进入停车场停放的车辆，应自行锁好门窗，尽可能使用车辆防盗设备。
本停车场只提供车位出租服务，不负责审核该车辆司机，车辆及车上物品由司机或车主自行负责。
2、进入本场的司机必须遵守安全防火规定，严禁装载有易燃、易爆、剧毒
危险品的车辆进入本场车位停放。
3、严禁在本场内吸烟、动火，不得随意动用消防设施。
4、进出本场车辆的司机或车主，如有对本场造成任何损坏或对他人、物造
成的损伤，必须负责赔偿。在赔偿前本场有权拒绝该车辆离场。
三、交通管理
1、进入本场的司机和车辆，必须服从车场工作人员的指挥，遵守场内交通
安全规则。
2、进入停车场的车辆，必须按指定的交通标示行驶并停放在指定的车位界
线内，若车辆停放时占用相邻的车位，本场将按车辆所占车位数目按时计费。
3、集装箱车、3米以上的货车、40座位以上的客车、拖拉机、工程车，以
及运载易燃、易爆、有毒等危险物品的车辆不准进入停车场内，严禁车辆冲栏杆，否则一切后果由车主自负。
第七章车场管理安全工作规程
一、停车场管理要点
1、出入口之控制闸杆必须处于正常状态。
2、灵活调动巡逻，每次巡逻须到指定位置，并留意各路线有否非法停泊、
阻塞通道现象或清洁、照明、安全及设备欠妥情况。如有，则应予以记录并及时处理。
3、停车场内不准进行任何车辆修理，如属紧急维修，需通知当值主管经部
门经理同意后，在做好登记并做好围蔽隔离后进行。修理工作结束后须由车主负责将场地清理干净。
4、如有车辆拖走，须查明证件及车主，并上报给商管经理，取得同意后，
方可放行。
5、遇有其它特殊情况，立即通知主管或按照紧急事件处理流程应对。
6、正确指挥交通, 勿让出入口堵塞。
7、发现车辆门窗未关好或出现响警号，须立即通知主管，然后再通知车主。
8、遇违规车辆:如乱停乱放、堵塞车辆出入等，需通知当值主管进行处理。
9、禁止所有人使用消防喉洗车或在车场内使用其它水源洗车。
10、指引所有驶入停车场的车辆，按车场的规章制度停泊。
11、定时开启排气系统及照明系统。
12、留意车场高度限制，遇有接近限制高度的车辆时，须提醒司机小心驾
驶。
13、对于长期乱停乱放、影响其它车辆停放的，车管员需上报给当值主管，
由当值主管确定是否实施锁车处理，或将其强行拖走交由交警部门进行处罚。
14、留意车位界限及编号是否清楚。
15、禁止停车场内洗车抹车，防止弄污地面或地面打滑。
16、留意各交通标记是否清晰。
17、如发生车辆丢失等紧急情况，商管部在第一时间安排相关人员写出情
况说明，同时收集其他证据，并尽快报告公司的相关领导。按照规定时间、规定方式、规定程序向公司统一投保的承保第三者责任险的保险公司报告，要求其提供出险理赔服务并积极给予配合，力求将损失降至最低程度。
18、停车场的消防栓、灭火器、安全出口指示牌、应急灯、喷淋系统、温
感、警铃、破波器等消防设施等，由商管部消防专职人员负责日常检查维护；消防水泵房的日常检查维护，由工程部技术工人及消防维保单位负责，商管部的全体员工必须在发生火警时，立即使用消防设施灭火器扑灭初起火灾。
19、配电房、电梯等机电设备的管理停车场的配电房、电梯、水井房、水
泵、照明灯等机电设备的日常维护管理，由工程部技术工人负责。车管员在巡场中发现照明灯等机电设备故障时，应立即报工程部维修。
三、车场巡逻岗
1、负责整个区域安全巡视工作，特别加强对各走火道道及偏僻区域的巡察，
注意盘查可疑及闲散人员。
2、协助对进入车场车辆管理，指引其停泊适当位置，每两小时对各区域巡
查一次。
3、严格检查登记车场车辆有关情况，发现有车辆未锁车门时，应立即通知
上司跟进联系有关车主，然后守护车辆旁，等候上司到来进行处理。4、按消防规范巡视并检查消防设施，做好巡视记录，确保消防设施处于正
常工作状态。
5、协助车场当值人员对各种停放车辆的管理。
四、停车场交接班工作要求
1、接班人员必须提前10分钟做好接班的准备工作正点交接班。
2、接班人员要详细阅读交接班日记，详细了解上一班具体值班情况，对不
清楚的问题一定要向交班者问清楚，交班者要主动向接班者交底，交班记录要详细完整。
3、交班人员要对接班人员负责，要交安全、交记录、交工具、交场所卫生、
交设备运行动态，双方要办签字手续。
4、如在交班时设备突然发生故障，或正在处理故障，应由接班人员为主跟
进排除情况，并报告当班主管。
5、在规定的交班时间内，如接班者因故未到，交班者不得离岗，擅自离岗
者作旷工处理，发生的一切问题由交班者负责。接班者不按时间接班，主管要追查原因，视具体情节作出处理，交班者延长的工作时间除公布表扬外，并发给超时工资。
6、接班人员酒后或带病坚持上班者，交班人不得进行交接，并及时报告主
管，统筹安排。
第八章停车场特殊事件处理程序
一、车辆刮花处理流程
1、通知当班主管，对车辆的刮痕位进行判断。
2、消防中心进行监控调查。
3、确认情况后对刮车车辆进行车牌登记，并上报物业部。
4、通知交警及保险公司工作人员现场处理。
二、车辆发生碰撞处理流程
1、通知当值主管到达现场了解情况、安抚车主情绪。
2、要求双方拍照、录像取证留底待交警判断责任事故。
3、事故判断后双方是否达成协议、是否报保险公司。
4、取证后协商双方车主把车辆移开，以免造成路段堵塞影响其它车
辆进出。
5、待交警和保险人员来时，做好指引工作到达现场处理。
三、车内物品被盗、车辆受损处理流程
1、通知当值主管到达现场了解情况、安抚车主情绪（现场除车主及
相关工作人员外，严禁其它人员在现场围观、拍照等，以免给公司造成负面的影响）。
2、保护作案现场，通知执法部门现场调查取证。
3、消防中心做好录像调取工作。
4、通知物业部报保险人员到达现场做好后期赔偿工作。
四、自动缴费系统故障处理流
1、立即通知当班主管或物业经理，并记录故障时间。
2、尽快报信息部门进行维修，恢复正常使用。
3、现场安排人员做好车辆的疏导工作。
4、系统故障分为两种：整套系统故障、部分故障
整套系统故障：上报公司分管领导同意后，抬杆免费放行。
部分故障：
●微信缴费系统故障：客服中心缴费后出车；
●道闸不抬杆：微信缴费，凭缴费记录车管人员抬杆放行。
五、车辆起火自燃处理流程
1、通知消防中心启动应急灭火预案。（由消防中心通知各级领导）
2、对车场内的人员进行有序地疏散。
3、当班主管立即组织人员进行灭火。（如车辆出现漏油起火，需用干
粉灭火器及场内的灭火沙对漏油区域进行隔离、覆盖）
4、火势扑灭后需保护好火灾现场，等待专业人员对起火原因进行调
查。（由经理以上级的人员决定是否向公安消防局报警）
六、车场水浸处理流程
1、立即报告当值主管（由主管通知物业及工程），安排人员搬运各项
抗洪物资到达现场。
2、封堵漏水位置。
3、利用沙袋对受浸楼层各电梯槽口，以免电梯受损。
4、物业部通知车主移车（月保），监控中心通过广播通知顾客尽快将
车驶出车库。
5、工程部检查各排水泵是否正常动作。
七、车辆故障拖离现场处理流程
1、如停放在车场区域内的车辆出现故障无法正常行驶需用牵引车协
助离时，现场值班人员第一时间通知当班主管。
2、主管接到通知后要亲临现场，简单地核实车主信息，（车辆行驶证，
驾驶证，个人身份证）并通知相关执法部门介入。
3、信息确认后，要求车主在《车场停放车辆非正常离场登记表》上
签名、登记。
4、整个事件过程当班主管要做好录像记录。
八、车辆在外违规拖离现场处理
1、停放在车场的车辆在外有违规现象，相关执法部门需拖离现场接
受处理时，现场值班人员第一时间通知当班主管。
2、主管到达现场后，并对现场执法人员的工作证件进行核实，并简
单地了解相关情况。（车主不在现场需通知物业部紧急联系车主）3、如车无法到达现场，当班主管要与现场执法人员做好相关手续的
对接工作，并通知当地的执法人员介入作为第三方证明，（车辆拖离现场合法手续回执、并在《车场停放车辆非正常离场登记表》签名、记录）并第一时间将现场情况知会物业部值班人员。
4、整个事件过程当班主管要做好录像记录。
九、车场发生打架斗殴事件处理流程
1、保持冷静，以最快方式报告当班主管，简要说明现场情况（如地
点、人员数量、斗殴程度、有无使用武器等）
2、如能控制现场，即使处理。否则，监视现场和监控中心保持联络，
停车场系统介绍 1、停车场系统简介 a.停车场系统的架构： 本次停车场供***大厦内部人员和外部临时车辆停车使用。本次系统集感应式IC卡读取技术、自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行全自动化管理包括车辆出入控制、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、自动取卡等系列科学、有效的操作。 停车场系统内部车辆是利用IC读卡来实现控制和管理，采用HUGE专用停车场控制系统来控制停车场系统的栏杆机。而外部车辆是通过IC自动吐卡机发卡采取临时收费的方式进行设计。 b.栏杆机说明： 栏杆机部分选用上海皓钧公司的HG-D08电动栏杆机，该款设备性能稳定，发生突发事件时，会自动起杆，防止车辆被损。停电时同时具有手动钥匙可将栏杆与电机脱离变为手动，能够充分保障系统工作的稳定性。同时该机还具有三种防砸车保护功能，确保车辆通行的安全。 2、停车场系统的期望 车流量大，对停车场管理和利用率都很重视，建设一套新的现代化停车场管理系统，即能提高该大厦的管理档次，又能通过现代化的管理手段替代人工管理，有效的控制管理上的漏洞（即不收费或收费人员的贪污等现象），更好的服务于业主。 3、停车场系统的功能 ?为了对出入车辆实施快捷、有效的管理，本方案在车库出口设有停车场收费管理 系统。 ?在停车场的出入口安装栏杆机、读卡器。放行的原则是核对持卡人的信息，只有 条件相符时，才允许出入；
?对于停车场系统可以满足一车一卡及一车多卡的需求； ?当固定客户车辆驶入停车场入口时，将感应卡在读卡器的感应范围内读卡，读卡 器将读出信息传送到控制器，控制器判别有效后，通知栏杆机抬杆放行。出场时，驾驶员在出口处读卡器读卡后放行； ?当车辆通过栏杆机下的环路感应器时，环路感应器的保护信号可防止挡杆的误操 作对车辆的意外损毁。当车辆顺利通过后，用于复位的环路感应器可通知栏杆机复位防止后面的车辆尾随跟进； ?当临时车辆进入停车场时，车辆压在前圈地感线圈，驾驶员距离出卡机处按键取 卡，驾驶员拿到感应卡并在读卡器感应距离内读卡，栏杆机接收到信息自动抬杆，允许车辆进库，驾驶员将车停入停车场，驾驶员保管好该卡。 ?出场时，驾驶员将车辆停在车库出口栏杆前，将感应卡与读卡器读卡，收费计算 机电子金额显示屏会自动显示应缴费用及该车辆停留时间，当驾驶员把应缴费用和感应卡一并交与收费人员后，收费人员手动按钮栏杆机抬杆放行，车辆驶出地下车库。 ?停车场计费方式可由管理人员通过停车场系统管理软件设置(可根据用户需求定 制收费标准)。如：从早6点至晚22点，每1小时收费2元；从晚22点至次日早6点，每小时收费1元等； ?停车场控制器与管理中心采用485连接，完成系统设置、数据收集、实时监控等 工作； ?停车场系统具有发放临时卡收费功能，并对临时车辆设置合理权限和功能； ?根据停车场所用户类型系统将用户分为固定用户和临时用户。固定用户采取每次 进出场时只需读感应卡即可。临时用户出场时根据本次停车时间及当前费率缴费一次。 ?所有用户使用近距离感应卡（5-10CM）。 ?系统采用分级管理，对收款员进行全面管理。 ?收款员当次结帐功能。 ?收款员的日志管理，如登录，退出系统，手动抬杆，取消交易，手工票，补票等 均有详细记录。 ?管理人员通过收费日报，收费月报了解收费情况及收款员各种操作细节。
针对【厦】特停车场，并根据我中广物业对停车场管理理念经验，提出以下运营方案：站在提高停车场使用效率，充分发挥停车场服务业主、客户角度出发，建议开发商持有全部停车位所有权或销售部分停车位（如地下三层用于销售），其余部分由物业来进行收费运营，为业主提供停车包月服务及向客户提供临时停车服务，具体运行方案如下： 一、车位收费细则及停车场运行管理 车辆停放收费标准 注：车辆停放收费标准具体以物价部门核定为准。
（一）停车场设固定车位及非固定车位，固定车位需对号停泊（其中已售固定车位不收车辆停放费；未售固定车位按500元/个.月的标准进行收费）；非固定车位车辆进入停车场均采取就近泊车原则停泊。 （二）免费车辆的使用 免费车辆需由公司总经理签署后，交由【亚洲包装大厦】物业总经理发行免费卡。 （三）月租车辆的使用 1、有意办理月租车辆的客户可与物业中心接洽，由物业中心同事全面介绍停 车场使用及收费情况（按500元/个.月的标准进行收取，停车按就近泊车原则）； 2、物业中心同事与租户签订车位租赁合同，同时发行月票卡。 3、每月由物业中心根据租约的规定时间发单通知、催促承租人交缴租金。 4、租户在缴完租金后，凭缴款单对卡进行延期。 5、注意事项： 领取月票卡时，需向物业中心缴纳100元/张作为押金；如因原卡遗失、损坏等原因，需重做卡时，需向停车场主管阐明原因并出示缴款证明后方可重新领卡。 （四）时租车辆使用方法 1、车辆驶至车闸旁取得泊车票，闸杆升起； 2、司机按车道标志指示驶入停车场；（注意服从保安员指挥） 3、车辆选择车位泊好，锁好车门，离开；
4、离开车场时，司机驾车并持时租车票驶经收银处缴费； 5、泊车未到20分钟者免收停车费；泊车在三小时以内（含）的按10元收取； 三小时以上部分按每小时10元计费（不满一小时按一小时计算）。 注：商场消费客户凭酒店停车票，一律按10元/次向商家结算，不受时间限制。 6、司机在缴完费后需尽快驶离大厦，以免阻塞停车场出入口； (五) 卸货车辆使用方法 ——货车进入首层卸货时，需停泊在卸货区内； ——卸货车辆必须凭卸货单到出口岗亭处领取卸货车辆停车证，享受免费1小时之服务，超过1小时收费标准与时租车辆一致； ——货车收费标准与时租车辆一致； ——货车在卸货区泊妥后，需迅速卸下货物，并把货物运走； ——货车在卸完货物、清点完毕后，需尽快离开，以便其他货车进场；（六）停车场保安维护 ——停车场内维护停车场秩序及治安及协助收费人员进行管理； ——24小时闭路电视监控及录映，由消防监控中心保安员负责监控，发现可疑人物在停车场行动，立刻通知停车场保安员及主管前往处理。 (七) 清洁管理 1、停车场之清洁由清洁工执行，每天定期清扫地面一次，其余时间保持地面 没有垃圾、积水； 2、每月定期给停车场清扫一次，天花通道及清理蜘蛛网； 3、对上下车道每月定期清洗两次；
停车场运营管理系统方案设计1 X X 集团 停车场营运管理方案 编制： 审核： 审批： 编制日期:二0一八年三月二十六日 目录 第一章管理目的(3) 第二章岗位设置及管理架构(3) 第三章停车场收费管理制度(4) 第四章车场进出动线(6) 第五章管理人员岗位职责(6) 第六章停车场使用守则(10) 第七章车场管理工作规程(12) 第八章停车场特殊事件处理程序(15) 第九章装卸货物管理规定(20)
第十章停车场清洁服务安排(21) 第十一章停车场系统维护保养要求(22) 第十二章车场日常安全巡查及常用表格(22) 第十三章停车场运作费用预算(26) 第十四章停车场其它服务管理规定(27) 第十五章停车场常用标志样式(31) 第十六章附加《商场开业期间车场收费优惠标准》(34) 第一章管理目的 为完善停车场的安全管理，辖区交通畅顺，出入有序，规范停车场的日常经营管理，防止各项安全事故的发生，明确停车场管理的有偿保管责任，以及让现场值班人员能对各项应急突发事件的快速处理，为顾客、业主提供一个安全舒适便利的停车环境，特制定以下车场运营管理方案。 第二章岗位设置及管理架构 一、停车场主管1人，负责停车场的整体管理工作。 二、值班人员9名，早、中班负三负四层各一名，巡逻人员各一名，夜班2名，顶休一名。 三、消防中心监控岗负责停车场内监控管理，发现异常情况通知现场车管处理。
四、停车场日常管理架构图如下： 第三章停车场收费管理制度 一、停车场收费系统为车牌识别出入，微信扫码缴费系统，车场进出口不设人工收费。 二、场内停放的车辆设有月保、临保、VIP等三种形式。VIP 免费停车需经OA《免费停车申请》审批。 三、进入车场15分钟内不计时收费。 四、军车、警车、救护车及抢救车辆等特种车进入停车场执行任务，可免费通行。 五、无特殊情况进出车禁止私自抬杆，出车禁止收取现金。若遇特殊情况需抬杆处理，需按如下流程： 1、出车操作 （1）车主已缴费，系统无法正常起杆，经核实后由主管报部门经理同意后方可手动起杆，并通知信息部将系统恢复正常同时做好记录。 （2）车主未缴费，系统正常，为避免车道的堵塞可将车辆暂时引导到空置区域进行缴费后方可放行。 （3）如整套系统出现故障，人工及自动缴费无法正常进行，由主管报部门经理，经公司领导同意后，可手动起杆免费放行，并通知信息部、财物部现场跟进并清理相关记录。
目录 第一节停车场管理系统施工方案 (2) 5.停车场管理系统施工方案 (2) 第二节停车场管理系统技术方案 (6) 1.总体设计标准和依据 (6) 2.总体设计原则及目标 (6) 3.系统功能特点 (6) 4.系统构成介绍 (9)
第一节停车场管理系统施工方案 5.停车场管理系统施工方案 5.1施工准备 1）人员 项目工程师 1名：负责工程调配、进度及技术指导。 专业施工人员 2名：负责工程具体工作。 安全与质量监督员 1名：负责工程质量控制及安全文明施工。 2）工具 路面切割机 1台：在混凝土路面上切割地感线圈槽。 布线布管工具 1套。 专业接线调试工具 1套：主要包括压线钳、万用表、电阻计、电脑等。 3）施工现场环境 AC220V 2000W临时电源（100米范围内）。 自来水源（200米范围内）。 良好的通风条件。 无杂物堆放的施工表面。 5.2 切割并制作地感线圈 车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点： （1）周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。 （2）周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。 （3）制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。 1）切割地感线圈槽 按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求： 停车场中地感线圈大小一般为1.8米宽、1.2米长左右，转角处切割10公分X10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。 槽的深度为4公分，线圈槽宽度为0.5公分，线圈引线槽的宽度为1公分，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。 切割完毕的槽内不能有杂物，尤其不能有硬物，要先用水冲洗干净，然后烘干。 地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内，避免引线裸露在路面。
目录 一电脑配置要求 (1) 1.1两路硬识别电脑配置 (1) 1.2两路至四路硬识别电脑配置 (1) 1.3四路至九路硬识别电脑配置 (1) 二安装软件、数据库 (2) 2.1车辆管理系统的安装 (2) 2.2 电脑设置 (6) 2.3数据库连接方法 (8) 三停车场调试 (10) 3.1 建立电脑主机IP地址 (10) 3.2 软件续期 (12) 3.3 相机设置 (12) 3.4 通道设置 (15) 3.5显示屏设置 (17) 3.6建立小区基础信息 (18) 3.6车辆管理 (19) 3.7查询 (21) 3.8新增账号 (22) 3.9数据库维护设置 (23)
一电脑配置要求 电脑装系统时要用Administrator用户；装好系统后，在网上下载一个“驱动精灵”更新驱动程序，不然会导致监控画面无图像。 1.1两路硬识别电脑配置 1.奔腾处理器( G4560)； 2.4G内存（内存条不能混用）； 3.500G硬盘（C盘100G，D盘最少200G）； 4.win7 32位或64位操作系统(纯净版，系统用户名为administrator)； 5.显示器尺寸：19宽屏液晶显示器（最佳分辨率：1440*900）; 6.主板（推荐B85M-G/K主板，不需要COM口）； 7.电源功率:380W; 8.千兆网卡、千兆交换机、千兆光纤收发器； 1.2两路至四路硬识别电脑配置 1.I3处理器(4170、6100)； 2.4G内存（内存条不能混用）； 3.500G硬盘（C盘100G，D盘最少200G）； 4. win7 32位或64位操作系统(纯净版，系统用户名为administrator)； 5.显示器尺寸：19宽屏液晶显示器（最佳分辨率：1440*900）; 6.主板（推荐B85M-G/K主板，不需要COM口）； 7.电源功率:380W; 8.千兆网卡、千兆交换机、千兆光纤收发器； 1.3四路至九路硬识别电脑配置 1.I5处理器(4590、6500)； 2.4G内存； 3.500G硬盘（C盘100G，D盘最少200G）； 4. win7 32位或64位操作系统(纯净版，系统用户名为administrator)；
目录 一、管理目标 (1) 二、岗位设置及管理架构 (2) 1、停车场之岗位设置 (2) 三、管理人员岗位职责、纪律和职业道德 (2) 1、物业物业主管职责 (2) 2、管理员职责 (3) 3、管理人员纪律 (3) 4、车场清洁人员职责 (4) 5、车场工程技术人员职责 (4) 四、管理工作规程 (4) 1、停车场管理规程 (4) 2、管理员岗 (5) 3、巡逻岗 (5) 4、车道口岗 (6) 5、交接班 (6) 五、停车场管理流程 (7) 六、停车场特殊情况处理程序 (7) 1、发生偷车应急处理程序 (7) 2、发生车辆被损坏处理 (8) 3、库内交通事故（物业设备受损） (8) 4、暴雨及水淹 (9) 5、发生火警 (9) 6、紧急停电 (9) 7、与客户纠纷 (10) 8、系统故障 (10) 七、停车场清洁服务安排 (10) 商场地下停车场管理方案 一、管理目标 制定及落实停车场管理规范，完善停车场的安全管理，确保停车场（库）内的设备、设施和停车车辆的安全，保证车场内整齐有序，场内交通畅顺，出入有序，防止事故发生。
二、岗位设置及管理架构 1、停车场之岗位设置 1.1停车场整体管理由工程物业部负责，非机动车不得在车库内存放； 1.2机动车出入口收费岗及固定岗； 1.3停车场内设流动巡逻岗（巡逻岗兼），同时，监控中心也负责停车场内部之监控。 三、管理人员岗位职责、纪律和职业道德 1、物业物业主管职责 1.1对工程物业经理负责，服从上级安排，听从指挥做到令行禁止，依法循章对交通、车辆进行管理。 1.2经常视察车场、并确保各停车位正确使用，保证车道、车场出入口周围道路畅通。 1.3熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证商户、主力店协议车位正常使用，按物价部门规定收取车位停放费。（至年月为免费停车期） 1.4安排和调整停车场管理员的工作时间，合理分派工作给予停车场管理员，确保管理员严格遵照指示工作，提高工作效率。 1.5负责监督和落实管理员岗位职责，对管理员进行岗位职责、工作规程、车管仪器操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育，并安排定期对管理员进行考核，提高管理员的工作技能及服务质素。 1.6负责每日工作检查，并做好相关记录。 1.7负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 1.8熟悉停车场内的信道结构、安全系统、消防设备及通风系统、停车场内道路，车位使用情况，负责对车场内公共设施、车管系统的运行情况清洁等监管工作，以确保车场管理工作顺利及有效开展。 1.9负责执行现场监管制度，对任何管理员涉及违反纪律事情迅速调查，并及时上报并提出处理建议。 1.10定期召开班组会议，检讨工作表现，并籍此沟通现场管理人员。 1.11根据工作需要和上级的指示，有权调动下属人员加强某区域的管理工作，定时向上级领导汇报工作。
X X 集团 停车场营运管理方案 编制： 审核： 审批： 编制日期:二0一八年三月二十六日
目录 第一章管理目的 (3) 第二章岗位设置及管理架构 (3) 第三章停车场收费管理制度 (4) 第四章车场进出动线 (6) 第五章管理人员岗位职责 (6) 第六章停车场使用守则 (10) 第七章车场管理工作规程 (12) 第八章停车场特殊事件处理程序 (15) 第九章装卸货物管理规定 (20) 第十章停车场清洁服务安排 (21) 第十一章停车场系统维护保养要求 (22) 第十二章车场日常安全巡查及常用表格 (22) 第十三章停车场运作费用预算 (26) 第十四章停车场其它服务管理规定 (27) 第十五章停车场常用标志样式 (31) 第十六章附加《商场开业期间车场收费优惠标准》 (34)
第一章管理目的 为完善停车场的安全管理，辖区交通畅顺，出入有序，规范停车场的日常经营管理，防止各项安全事故的发生，明确停车场管理的有偿保管责任，以及让现场值班人员能对各项应急突发事件的快速处理，为顾客、业主提供一个安全舒适便利的停车环境，特制定以下车场运营管理方案。 第二章岗位设置及管理架构 一、停车场主管1人，负责停车场的整体管理工作。 二、值班人员9名，早、中班负三负四层各一名，巡逻人员各一名，夜班2名，顶休一名。 三、消防中心监控岗负责停车场内监控管理，发现异常情况通知现场车管处理。 四、停车场日常管理架构图如下：
第三章停车场收费管理制度 一、停车场收费系统为车牌识别出入，微信扫码缴费系统，车场进出口不设人工收费。 二、场内停放的车辆设有月保、临保、VIP等三种形式。VIP免费停车需经OA《免费停车申请》审批。 三、进入车场15分钟内不计时收费。 四、军车、警车、救护车及抢救车辆等特种车进入停车场执行任务，可免费通行。 五、无特殊情况进出车禁止私自抬杆，出车禁止收取现金。若遇特殊情况需抬杆处理，需按如下流程： 1、出车操作 （1）车主已缴费，系统无法正常起杆，经核实后由主管报部门经理同意后方可手动起杆，并通知信息部将系统恢复正常同时做好记录。 （2）车主未缴费，系统正常，为避免车道的堵塞可将车辆暂时引导到空置区域进行缴费后方可放行。 （3）如整套系统出现故障，人工及自动缴费无法正常进行，由主管报部门经理，经公司领导同意后，可手动起杆免费放行，并通知信息部、财物部现场跟进并清理相关记录。 2、入车操作 （1）车辆进入系统自动识别区已正常识别，自动起杆装置损坏无法正常起杆，由主管报部门经理及总监同意，可手动起杆放入，并通知信息部维修。 （2）车辆进入系统自动识别区，系统无法进行正常识别，报信息部恢复系统方可进入或经公司领导同意手写记录时间，手动起杆将车辆放入车场，出车由财务部安排专人协同现场出车收费。 (3)无车牌号进入车辆可取用临时停车卡。禁止值班人员手动起杆放入。 六、停车场车辆日常收费标准如下（仅做参考）：
望湖大厦商业区停车场管理案 望湖大厦位于工业园区湖东CBD核心地段，边紧邻九龙仓、新鸿基等超高层建筑以及久光百货、圆融时代广场等商贸核心区。北临现代大道，南侧为目前已投入运行的轻轨一号线。本大厦建筑物总高度达107米，整个建筑物幕墙质感特别通透。该工程由望湖房地产开发有限公司投资建设，工业园区设计研究院总设计，赛华建设监理有限公司负责监理。总建筑面积为81184.14㎡，其中地下室建筑面积为15135.39㎡，结构高度99m。地下2层，地上24层，其中裙房四层为大型购物娱乐商场，主楼24层为五星级酒店式公寓；共有机动车停车位469个,非机动停车位157个。 制定及落实停车场管理规，完善停车场的安全管理，保障车辆停放安全，辖区交通畅顺，出入有序，确保车场设施设备之运转正常安全，防止事故发生。明确停车场管理的有偿保管责任及车位的有偿使用，并向进入停车场车主明确此关系。关于本商业区域的停车管理设想叙述如下: 一.停车位类型以及数量(机动车[469个]/非机动车[157个]): 1.地面临时机动车停车位15个； 2.地下一层普通机动车停车位135个； 3.地下一层机械机动车停车位150个； 4.地下二层机动车停车位171个； 5.非机动车位情况 5.1地面非机动车位0个； 5.2地下非机动车位157个(地下二层51,夹层53个,地下一层53个)； 二.商业区机动车位以及非机动车位功能划分设想: 1.机动车停车位设定:办公区设定个，拟设定区域为负一层办公楼附近（基本以机械停车位为主，可长期租赁式进行，此比较利于管理）；洲际酒店设定个，拟设定区域为负二层或负一层闲置车位为主；公寓酒店设定个，拟设定区域为公寓楼附近车位为主；公寓业主设定个，拟设定区域为公寓楼附近为主；商业区设定个，拟设定区域为地下二层以及负一层空闲车位为主；整个商业区域设定卸货车位x个，拟设定区域为负一层商业专用客货两用梯附近为主； 2.非机动车停车位设定:地面原设定0个，现设定0个，设定区域为负一层、夹层以及负二层，现设定157个，非机动车停车位设计功能有刷卡充电系统。 三.商业区机动车进出口设定建议: 鉴于商业区首层车流动线与人流动线的宽度有限，同时为了对进入望湖大厦商业区的车辆施行有效化管理，同时为车流动线与人流动线原则上分开的惯例，又根据望湖大厦商业区车库原设计为“单入
第一部分总体方案设计 停车场管理 方 案
第一部分总体方案设计 制编：** 审核： 目录 1.停车场概况 2.管理目标 3.场地布置及设备功能 4.车场进出流程管理 5.岗位设置及管理架构 6.人员配置及任职要求 7.岗位职责、纪律和职业道德 8.岗位工作流程 9.停车场使用守则 10. 收费标准及收支情况 11.停车场特殊情况处理程序 停车场管理方案 一、停车场概况 1、停车场地位置：******** 2、停车场车位：地上128 个，地下10个。 二、管理目标 制定及落实停车场管理规范，完善停车场的安全管理，保障车辆停放安全，辖区交通畅顺，出入有序，确保车场设施设备之运转正常安全，防止事故发生。明确停车场管理的有偿保管责任及车位的有偿使用，并向进入停车场车主明确此关系。 三、场地布置及设备功能
四、车辆进出流程管理： 1、进场
2、出场 五、岗位设置及管理架构 1、停车场之岗位设置如下： 1.1机动车入口设固定岗，出口设收费岗及固定岗； 1.2停车场内设流动巡逻岗，同时，监控中心也负责停车场内部之监控； 2、停车场之管理架构如下：
七、管理人员岗位职责、纪律和职业道德 1、停车场班长职责 1.1对秩序维护员主管负责，服从上级安排，听从指挥做到令行禁止，依法循章对交通、车辆进行管理。 1.2经常视察车场、并确保各停车位正确使用，保证车道、车场出入口周围道路畅通。 1.3熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证商户使用车位，按物价部门规定收取车位停放费。 1.4安排和调整属下人员的工作时间，合理分派所有工作给予属下员工，确使他们严格遵照指示工作，提高工作效率。 1.5负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行岗位职责、工作规程、车管仪器操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育，并安排定期对员工进行考核，，提高员工的工作技能及服务质素。
上海海洋大学信息学院 软件工程作业报告 设计题目：停车场管理系统 学院：信息学院 专业：空间信息与数字技术 班级：1、2班 学生姓名： 代雪1353247（组长）梓桐1353204、 亚松1353147 花1353209、仪1353113 程梦雪1353115
1.引言 21世纪以来，现代化产业高速发展，汽车作为日常交通工具已经普及社会的每一个角落，给人们的日常生活带来了极大的便利。但是随着汽车拥有量的急剧增加，车辆停放的问题随之而来，如果没有合理的停放规则和秩序，势必引起多不必要的麻烦，反而给生活带来不便。 停车场作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙和不断发展，人们对其管理的要求也不断提高，都希望管理能够达到便、快捷以及安全的效果。然后目前的多停车场还处于一种纯人工的管理的模式，在车辆的管理上效率低下，而且十分容易出错。因此需要一种合适的管理系统来解决这些问题，达到高效，简易的效果，给广大人民的出行带来便。 本论文旨在设计一个简单、高效且实用的停车场管理系统，希望能解决目前管理上存在的一些问题。系统的设计过程经过了需求分析阶段、概念设计阶段、逻辑结构设计阶段、数据库物理设计阶段、数据库的实施和维护以及系统的调试与测试，最终完成了一个比较完善的收费停车场管理系统。
2.需求分析 需求分析是设计数据库的起点，需求分析的结果是否准确地反映了用户的实际要求，将直接影响到后面各个阶段的设计，并影响到设计结果是否合理和实用。 目前停车场的管理式比较落后，已经不能适应现代社会的实际需求，本系统的开发能给管理上带来新鲜的活力，提高管理的效率，具有较高的实用性和开发价值。 通过调查了解分析停车管理的现状，弄清用户对开发的数据库应用系统的确切要求，以及停车场管理的流程，系统的具体功能和数据库中数据信息。 2.1处理对象 系统处理的对象包括车辆信息、固定车位信息、自由车位信息、停车车辆信息以及收费记录等五个面。即 固定车位信息：车位编号、车位位置、车牌、车主姓名、车辆品牌、车辆颜色、车辆照片、联系地址、联系式、车位余额； 自由车位信息：车位编号、车位位置； 车辆信息：车牌、车辆品牌、车辆颜色； 停车信息：车位编号、车牌、进入时间、离开时间、时间段、车位类型、在位情况、收费费率； 收费记录：车位编号、车牌、停车时间、停车费用、发票编号。 2.2功能要求 整个系统具体包括三个子系统，分别为：停车处理子系统、车位综合管理子系统以及收费子系统。 处理的功能包括：车辆信息的查询以及更新；空闲车位信息的查询；固定车位信息的查询；进出车辆记录的更新和收费信息的查询与更新等。
智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 2017-05-17 10:56 多奥智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 一、数据库的安装 安装数据库Microsoft SQL Server 2000 1)选择SQL Server 2000文件夹下的应用程序。 2)选择第一项，即安装SQL Server 2000组件（C）。 3)选择安装数据服务器（S）。 4)选择本地电脑（L）。 5)选择创建新的SQL Server实例，或安装客户端工具（C）。 6)选择服务器和客户端工具（S）。 7)选择默认。点击下一步。 8)选择典型，点击下一步。 9)选择使用本地系统账户，点击下一步。 10)选择混合模式与空密码，点击下一步。 11)继续下一步直到安装结束。重启电脑，数据库安装完成后。 二、停车场软件的安装 安装停车场软件 1)打开光盘，运行，根据提示安装完成后出现。
2)选择“创建本地数据库”，点击“执行选择”后出现连接数据库的界面， 3)点击“连接数据库”后，创建数据库、备份数据库、还原数据库的按钮会显示出来。 4)点击“创建数据库”，创建数据库成功后，退出。再选择“安装加密狗” 5)点击“执行选择”，出现SoftDog Windows驱动安装和卸载程序界面 6)勾选“USB狗驱动”点击“安装”，安装成功后，退出。加密狗驱动安装完成。 三、停车场软件操作 软件的登陆 1)运行软件的安装包，安装好软件。 2)创建好数据库后，点击图标打开软件 3)出现智能停车场管理系统登录窗口，如图示2，输入用户编号101，点击三次回车，进入软件操作界面。或者输入用户编号101后，直接点击“确定”按钮进入软件操作界面
某商场停车场管理方案(总3 页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
停车场管理是物业管理的一个重要内容。如何使车辆有序进入、安全停放、减少事故、减少纠纷、杜绝车辆丢失、控制非商户车辆在停车场发生火灾、碰撞事故的应急处理等问题，根据#####的实际情况制定如下管理方案。 第一章停车场总体规划 停车位的规划 交通警示标识及其它设施的布局和安装 车辆收费管理制度的制定和公示 第二章停车场管理方案 管理办法 日常管理细则 第三章承包合同的拟定 第一节车辆运行管理细则（2） 第二节停车场保安员、收银员工作细则 第三节停车场财务收费制度 第四节停车场守则 第五节停车场日常管理重点 第六节停车场应急措施 第七节停车场员工配备及管理要求 附件经济效益预算
第一节车辆运行管理细则 一、停车场设有固定车位和非固定车位，固定车位需按车位 号码发放通行证管理方案，非固定车进入停车场需按就近位置指定停车。 二、免费车位使用原则 免费停车位需由总经理签署交项目部主任办理。 三、除龙信商城商铺业主车辆以外，非固定车位采取每次2 元收费标准。 四、停车场保安维护 ––停车场内需设两名保安负责巡逻、维护停车场出、入口秩序，日常收费管理； ––24小时闭路电视监控及录映，由监控室人员负责监控，如发现可疑人员即时通知保安人员或主管现场前往处理。 五、清洁管理： 1、停车场现场每日彻底清扫一次，随脏随扫，注意保持卫生洁净，其余时间确保停车场内无脏物、无积水； 2、每月彻底清理一次停车场的死角，收费明示牌清理一次； 3、每月对停车场监督设备保养一次，彻底清查监控探头、电脑设备的正常运行，确保有据可查； 4、每半年负责原位划车位，确保车位明显。 第二节停车场保安工作职责
海康威视视频停车场系统 设 计 方 案 杭州海康威视数字技术股份有限公司 2014年 10月22日
目录 目录 (1) 第一章概述 (1) 1.1系统概述 (1) 1.2设计依据 (2) 1.3需求分析 (3) 第二章系统设计 (6) 2.1设计思路 (6) 2.2设计原则 (6) 2.3系统架构 (7) 2.4系统组成 (8) 2.4.1出入口系统 (8) 2.4.1.1系统设计 (8) 2.4.1.2系统功能 (9) 2.4.2.1系统设计 (9) 2.4.2.2系统功能描述 (10) 闭路电视监控系统 (10) 2.5系统特点 (10) 第三章系统主要设备介绍 (12) 3.1出入口视频一体机DS-2CC12A2P-IT2 (12) 3.2停车场管理机DS-TME3XX ..................................... 错误！未定义书签。 3.3车位监控相机DS-TCP125/325 ................................. 错误！未定义书签。 3.4室内引导屏IS-TVL121-XX-5S ................................. 错误！未定义书签。 3.5多路视频终端DS-TP5016-P (13) 3.6入口信息引导屏DS-TVB100 .................................. 错误！未定义书签。 3.7终端查询机DS-TPT322-HK .................................... 错误！未定义书签。 第一章概述 1.1系统概述 随着经济建设和社会建设等快速发展，人们的生活方式发生着深刻的变化。机动车辆和城市的人口大量增加，在诸多因素影响下，导致出入口管理混乱，违法案例呈上升趋势，社会公共安全形势面临着严峻的挑战，这种挑战迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决突出的问题。停车场管理系统就是顺应这一时代需求的高技术产物。他不仅可以有效地解决出入口的交通混乱，同时也尽可能地减少车主失车被盗、物品被盗的忧虑。另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有
理工大学 软件需求分析报告 院（系）：计算机工程学院 专业：软件需求分析 学生：王刚 班级：＿软件132班＿学号： 201307228 题目：停车场管理系统 起迄日期： 2015.11.2～2014.11.15 指导教师：丁凡 完成日期: 2015 年11月 15 日
停车场管理系统的设计与实现 摘要 本论文旨在设计一个简单、高效且人性化的停车场管理系统，希望能解决目前管理上存在的一些问题。系统的设计过程经过了可行性分析阶段、需求分析阶段、系统流程设计阶段、数据库物理设计阶段、数据库的实施和维护以及系统的编码与测试，最终完成了一个比较完善的收费停车场管理系统。 系统主要功能包括：车辆的登记入库；车辆的停车收费；车库容量显示和修改；车辆的出入日志等等。本系统是一个单机版系统，不提供用户登录，只设有一个管理员账号登陆，以提高系统安全可靠性。该系统运行在WINDOWS 7操作系统下，使用的C#语言开发，开发环境Microsoft Visual Studio 2010，数据库SQL 2008。 关键词：收费；停车场管理系统；高效性；人性化
Parking Management System Design and Implementation Abstract This paper aims to design a simple, efficient and humanized parking lot management system, hoping to be able to solve some problems existing in current management. System design process through the requirement analysis, conceptual design, logical structure design phase, the database physical design phase, implementation and maintenance, and system coding and testing, finally completed a relatively complete charge parking lot management system. System main function includes: the vehicle's registration into the Treasury; Vehicle parking fees; Tariff management; The garage capacity display and modification; Vehicle access logs, etc. Is a stand-alone system, this system does not provide the user login, with only one administrator account log in, in order to improve the system safety and reliability. The system running under the WINDOWS 7 operating system, using c #, the development environment of Microsoft Visual Studio 2010 and SQL 2008 database. Key words: parking lot; Parking lot management system; High efficiency; Human nature
银龙广场停车场 运营管理办法 第一条为了满足顾客购物停车的需求，根据宜宾市物价局《关于收费标准》，结合本公司实际情况，制定本办法。 第二条停车场的主要用途是为购物顾客提供方便、快捷的配套服务。停车场停放只限于小型车辆（蓝色牌照）。停车场24小时开放。 第三条第三条停车场实行智能化管理系统进行收费及停车卡的管理工作。停车不足分钟免收停车费。正常收费标准为：小型车（蓝色牌照）元/小时；停车时间不足1小时按1小时收费；停车12小时以内收费元，停车超过12小时不足24小时收元(由物价局审批)。 第四条减免标准 每张免费停车票可免费停车2小时，免费停车票可累计使用，超出时间按正常收费标准收费，节余时间不退换现金。因商品质量等问题投诉的停车顾客，由接待处理的管理人员负责办理免费停车事宜。 (免费停车票由财务负责印制、预售，免费停车具有一定的时效性) 第五条物管部负责停车场日常管理，落实和制定停车场各项管理职责和管理制度，疏导和维护场内、场外车辆停放秩序和行驶秩序；在出入口的显著位置明示交通标志，收费标准；做好停车场防火、防盗、事故处理等安全防范工作；按照公司制定的收费、免费、优惠标准收费和服务。 运营管理部负责各类促销活动、免费停车的相关沟通、协调等工作。因商品质量等问题投诉的停车顾客，接待处理的运营管理人员（顾客接待室、卖场管理人员）在处理后应主动询问对方是否需要免费停车服务，在确定后，及时告知停车收费员予以免收停车费，事后进行签字确认，由收费员实施操作，每月终制作停车报表送运营部门分管领导签字审批。 财务信息部负责将停车场收费员每日缴来的停车款收取入帐并进行相关帐务处理，对期卡收费情况每月进行核查；负责停车发票的购买及领、销、存管理。停车场收费员所用发票统一从财务领取,执行“以用顶领”的管理制度。 各部门因业务需要的免费停车，收费员实施操作，每月终制作停车报表送各部分管
中北大学 课程设计说明书 学院、系：软件学院 专业：软件工程 班级： 学生姓名：学号： 设计题目：停车场管理系统 起迄日期: 2016年12月16日~2016年12月29日指导教师: 日期: 2016年12月29日
一设计目的 《数据结构》课程主要介绍最常用的数据结构，阐明各种数据结构内在的逻辑关系，讨论其在计算机中的存储表示，以及在其上进行各种运算时的实现算法，并对算法的效率进行简单的分析和讨论。进行数据结构课程设计要达到以下目的： 了解并掌握数据结构与算法的设计方法，具备初步的独立分析和设计能力； 1. 初步掌握软件开发过程的问题分析、系统设计、程序编码、测试等基本方法和技能； 2. 提高综合运用所学的理论知识和方法独立分析和解决问题的能力； 3. 训练用系统的观点和软件开发一般规范进行软件开发，培养软件工作者所应具备的科学的工作方法和作风。 二任务概述 2.1、问题描述 设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放(最先到达的第一辆车放在停车场的最里面)。如果停车场已放满n辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆车就进入停车场。停车场内如有某辆车要开走,在他之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些车辆在依原来的次序进场。每辆车在离开停车场时,都应依据它在停车场内停留的时间长短交费。如果停留在便道上的车未进停车场就要离去,允许其离去, 不收停车费,并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序。编制一程序模拟该停车场的管理。 2.2、目的 具有操作简单、使用方便、功能先进等特点，停车场使用者可以在最短的时间进入或离开停车场，从而提高停车场的管理水平，取得更高的经济效益和良好的社会效益。位于停车通道处等候车位的用户能快速找到车位。用户取车离开时能安全有序的离开。同时辅以智能化设备和完善的管理软件来简化人的劳动，实现停车场车辆进入、场内监控以及计费收费等全过程的完全无人化管理；另一方面通过网络化管理实现能够在一个相对广阔的地域内（例如一个城市）了解多个停车场情况，提前了解停车情况，最终实现“随意”停车。 2.3、系统(或用户)特点 停车场管理系统利用现代科技技术管理车辆，提高了车辆管理的高效性、实用性、安全性、可靠性和车辆自动化管理的能力。有效的减少了人工的参与，从而最大限度的减少了人员费用以及由人员失误或人员舞弊造成的损失，大大提高整个停车场的经济性、安全性与使用效率。 2.4、基本要求 以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据列：汽车“到达”或“离去”信息，汽车牌照号码以及到达或离去的时刻。对每一组输入数据进行操作后的输出信息为：在停车场内停留的时间和应缴纳的费用(在便道上停留的时间不收费)。栈以顺序结构实现，队列以链表结构实现。
望湖大厦商业区停车场管理方案 望湖大厦位于苏州工业园区湖东CBD核心地段，周边紧邻九龙仓、新鸿基等超高层建筑以及久光百货、圆融时代广场等商贸核心区。北临现代大道，南侧为目前已投入运行的轻轨一号线。本大厦建筑物总高度达107米，整个建筑物幕墙质感特别通透。该工程由苏州望湖房地产开发有限公司投资建设，苏州工业园区设计研究院总设计，江苏赛华建设监理有限公司负责监理。总建筑面积为81184.14㎡，其中地下室建筑面积为15135.39㎡，结构高度99m。地下2层，地上24层，其中裙房四层为大型购物娱乐商场，主楼24层为五星级酒店式公寓；共有机动车停车位469个,非机动停车位157个。 制定及落实停车场管理规范，完善停车场的安全管理，保障车辆停放安全，辖区交通畅顺，出入有序，确保车场设施设备之运转正常安全，防止事故发生。明确停车场管理的有偿保管责任及车位的有偿使用，并向进入停车场车主明确此关系。关于本商业区域的停车管理设想叙述如下: 一. 停车位类型以及数量(机动车[469个]/非机动车[157个]): 1.地面临时机动车停车位15个； 2.地下一层普通机动车停车位135个； 3.地下一层机械机动车停车位150个； 4.地下二层机动车停车位171个； 5.非机动车位情况 5.1地面非机动车位0个； 5.2地下非机动车位157个(地下二层51,夹层53个,地下一层53个)； 二. 商业区机动车位以及非机动车位功能划分设想: 1.机动车停车位设定:办公区设定个，拟设定区域为负一层办公楼附近（基本以机械停车位为主，可长期租赁方式进行，此比较利于管理）；洲际酒店设定个，拟设定区域为负二层或负一层闲置车位为主；公寓酒店设定个，拟设定区域为公寓楼附近车位为主；公寓业主设定个，拟设定区域为公寓楼附近为主；商业区设定个，拟设定区域为地下二层以及负一层空闲车位为主；整个商业区域设定卸货车位x个，拟设定区域为负一层商业专用客货两用梯附近为主；
地下停车场管理方案 第一节管理思路与构想 一、地下停车场经营服务总体目标 制定及落实停车场管理规范，完善停车场的安全管理，保障车辆停放安全，地下车库交通畅顺，出入有序，确保车场设施设备之运转正常安全，防止事故发生。 二、地下停车场经营服务管理思路 地下停车场有河南林海物业服务有限公司公司成立停车场综合服务部负责管理与服务,建立完善的各项管理制度和人员布置。力争社会效益和经济效益双赢。 在内部管理方面，我们力求通过“高标准”、“严要求”从硬件、软件两个方面提高车场的整体服务水平，营造整洁、方面的车场环境，确保安全、可靠、高效的运营。 在硬件方面，建立停车场监控中心，改进安全保卫工作和措施，完善电视监控和停车计算机辅助管理系统电子巡更等设施设备，实现高自动化、高科技含量、高效率的管理服务标准。 在软件方面，建立完善各岗位制度与作业规范，明确岗位职责与工作标准、考核细则等，全面推行车场质量管理工效挂钩方案，使车场日常服务质量时刻处于受控状态，力争把事故和安全隐患消除在萌芽状态，确保停车场安全稳定和谐运营。 三、提高经营服务水准的一些构想 1、根据地下停车场的实际情况结合各业主的居住分布区域，进行车 场停放区域的划分管理，并划分临时停放区、内部停放区、紧急停放区等。
2、停车场综合服务部的人力资源配置有公司供应下的双下选择，培训一支敬岗爱业、精简高效、一专多能的高效、协作、向心的团队来服务业主。 3、选择一名有经验、有知识、有技能、懂管理和具有高度的服务意识的经理负责制，内部采用完全扁平化的直线职能制，尽量减少管理环节，提高工作效率和保证信息渠道的畅通。 4、岗位的设置与人员编制： 根据停车场的实际情况，拟按设置如下设以下岗位 （共计16人）： 4-1、设项目经理1人负责项目整体全面日常管理工作。 4-2、设车管主管1人协助项目经理管理日常工作，并负责安排、顶替车管人员的值班、轮换休息。 4-3、出口设固定收费岗负责临时停车的收费和高峰时期的车辆引导，入口设固定岗负责临时停车的磁卡发放兼监控员负责停车场内部之监控；两个出入口分三班每班2人合计6人。 4-4、停车场内设车管岗，负责流动巡逻及车辆交通秩序的维护，同时负责车场内的设施设备的日常管理和维护；每班2人合计6人。 4-5、在停车场地安排流动保洁岗分片区负责场地保洁，每天2班合计2人。第三节管理人员岗位职责、纪律和职业道德 一、停车场项目主管职责 1、直接对公司经理负责，服从上级安排，听从指挥做到令行禁止，依法循章对交通、车辆进行管理。 2、经常视察车场、并确保各停车位正确使用，保证车道、车场出入口周围道路畅通。 3、熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证月租客户使用车位，按物价部门规定收取车位停放费。