一、单选题
1、下列海上灾难与海上运输有关系的是（）
A海岸侵蚀B赤潮C海啸D海水入侵
2、从事海上贸易的债务人以船舶或货物作为抵押取得贷款。如果船舶、货物安全抵达目的港，债务人将本金和利息一同偿还债权人。如果航行途中遭遇灾害事故，则按照事先约定，债务人免除偿还借款或部分免除借款。指的是（）
A一般借贷阶段B冒险借贷阶段C假装买卖阶段D保险借贷阶段
3、承保一个总保险金额内若干批货物运输的保险单。每次运输事项确定后，被保险人应将船名、航期、货物数量和运输货物金额通知保险公司，该次运输的货物金额即从总保险金额中扣减，直至扣减完毕，保单随即终止。指的是（）保险单。
A预定船名B流动C总括D预约
4、（）是以航程为单位确定保险期限，承保从某港到某港之间一次航程，往返航程或多次航程中保险标的遭遇损失。
A定期保险B航程保险C混合保险D航次保险
5、以投保时保险标的实际价值或估计价值作为保险价值，其保险金额按保险价值来确定，这种保险被称之为（）。
Ａ不定值保险Ｂ定值保险Ｃ定额保险D超额保险
6、保险合同纠纷仲裁实行的是（）。
A一裁终局制度B两裁终局制度C当事人不服仲裁可请再裁D当事人不服仲裁可提起诉讼
7、货物运输保险常采用的方式是（）
A超额保险B足额保险C定值保险D不定值保险
8、保险合同变更时最常用的书面单证是（）。
A暂保单B批注C保险凭证D批单
9、合同订立前，被保险人应当将其知道的或在通常业务中应当知道的有关影响（）的重要情况，如实告知保险人。
A保险人据以确定保险费率B、确定是否同意承保的重要情况C 所有信息D保险人据以确定保险费率或者确定是否同意承保的重要情况
10、默示保证在效力上与明示保证相比，（）
A较低B相同C较高D不可比
11、保险合同中规定有关于（）的，保险人在订立保险合同时应当向投保人明确说明，未明确说明的，该条款不产生效力。
A被保险人B保险标的C保险人责任免除条款D保险人责任条款
12、海上保险合同的客体是（）。
A船舶B货物C保险标的D保险利益
13、海上货物运输保险合同的转让（）
A不能随便转让B需经得保险人同意C随货物转让而转让D与其他险种一样
14、（）是指保险标的在受损之后，虽然没有达到完全灭失的程度，但是，其实际全损无法避免，或者其修理费、整理费、续运费用、施救费用、赎回费用等都超过获救后的保险标的物的价值。
A实际全损B推定全损C协议全损D部分全损
15、一批货物按CIF价格条件出口，货物价值500万元，其中包括预期利润10％，运输费用50万元，运输费预定在货物装船后支付。这批货物在启运港码头船边等待装船时发生火灾，货物被大火烧毁。在支付赔款时，保险人支付的数额为（）
A500万B450万C400万D550万
16、出口到国外某一货物为50万吨，投保金额为5,000万元，只有25万吨货物在装船运出时遭受全部损失。赔偿金额是（）
A5000万B2500万C3000万D2000万
17、某外贸进出口公司出口衬衣100箱，运输途中遭受暴风雨袭击，使衬衣受到海水浸泡，造成损失，该项损失属于（）
A单独海损B共同海损C船方损失D船货双方损失
18、一艘船舶完好价值为20万元，遭遇火灾损失12万（其中，火灾直接损失8万元，扑灭火灾损失4万元），船舶达到目的港的实际价值为8万元。计算船舶的共同海损分摊价值是（）
A20 万B12万C8万D4万
19、一艘装有1000箱货物的船舶在运输途中，遭搁浅，为了使船舶重新浮起，被迫抛弃300箱货物，剩下的700箱货物安全运达目的港，如果每箱货物按批发价200元计算，进口税每箱10元计算，运费每箱5元计算，卸货费每箱3元计算，则货物的分摊价值为（）
A127,400 B54,600 C182,000 D180，000
20、价值100万元的货物到付运费5万元。货物途中发生火灾，20％货物烧毁，30％货物因救火湿损。运费中因货物灭失而减少的营运成本为0.5万元。运费中为完成本航程而支付的营运成本为1万元，运费的分摊价值为（）。
A5 x 20％= 1
B5 x 30％= 1.5
C5 - (1 + 0.5 + 1) =2.5
D 4
21、战争罢工附加险属于（）
A一般附加险B一切附加险C特别附加险D特殊附加险
22、淡水雨淋险属于（）
A一般附加险B一切附加险C特别附加险D特殊附加险
23、以下（）情况下由卖方负责购买保险？
A任何 B CFR条件 C FOB条件 D CIF条件
24、以下（）情况下由卖方负责运费？
A任何 B CFR条件 C FOB条件 D CIF条件
25、买卖双方签订了一份FOB合同，买方向保险公司投保“仓至仓条款的一切险”。货物从卖方仓库运往码头途中，出现意外事故造成10%货物受损，事后卖方以保险单含“仓至仓条款”，要求保险公司赔偿，保险公司（）。卖方请买方以买方名义向保险公司索赔，保险公司（）。
A拒赔拒赔 B 拒赔赔偿 C 赔偿拒赔 D 赔偿赔偿
26、下列哪些利益可作为保险利益（）
A违反法律规定或社会公共利益而产生的利益B精神创伤
C刑事处罚D根据有效的租赁合同所产生的对预期租金的收益
27、以投保时保险标的实际价值或估计价值作为保险价值，其保险金额按保险价值来确定，这种保险被称之为（）。
Ａ不定值保险Ｂ定值保险Ｃ定额保险D超额保险
28、被保险人的代表是（）。
A投保人B保险代理人C保险人D保险经纪人
29、保险的基本特性是保险的( )
A经济性B互助性C法律性D科学性
30、保险人在支付了5000元的保险赔款后向有责任的第三方追偿，追偿款为6000元则（）A6000元全部退还给被保险人B将1000元退还给被保险人
C6000元全归保险人D多余的1000元在保险双方之间分摊
31、保险合同终止最普遍的原因是（）。
A保险期间届满终止B保险标的灾失而终止
C履约终止D因法定情况出现而终止
32、被保险人现象第三者提出索赔，之后就不足部分向保险人索赔的索赔方式是（）
A第三者索赔B间接索赔C直接责任索赔D转位责任索赔
33、一份FOB价格条件购买的海上运输货物保险单，在货物到达目的地后，买方以货物短少10件为由，向保险人提出索赔。然而这种损失原因是卖方装船就少装了10件，那么保险公司（）
A赔偿10件货物B赔偿部分货物C拒赔D协商赔偿
34、一份FOB价格条件购买的海上运输货物保险单，在货物到达目的地后，买方以货物短少10件为由，向保险人提出索赔。然而这种损失原因是保险事故造成的短少10件，那么保险公司（）
A赔偿10件货物B赔偿部分货物C拒赔D协商赔偿
35、一份FOB价格条件购买的海上运输货物保险单，在货物到达目的地后，买方以货物短少10件为由，向保险人提出索赔。然而这种损失原因是船公司失职所致短卸10件，那么保险公司（）
A赔偿10件货物B赔偿部分货物C拒赔D协商赔偿
36、以下不属于海上运输货物保险赔偿的原则的是（）
A主动迅速原则
B先赔偿，后追偿原则
C五先五后原则
D重合同、守信用、赔偿适当原则
37、出口工艺品20箱，发票金额为20000美元，保险金额为22000美元，运输途中损失5箱，按发票价值计算的损失金额为5000美元，赔偿金额是（）美元。
A5000 B4000 C3000 D2000
38、被保险船舶在船厂修理或装卸货物或在保险人同意的水域停泊超过（）天时，停泊期间的保费按净保费的日比例的50％退还被保险人，但这一条不适用船舶全损。
A60 B30 C90 D10
39、劳合社委员会对其成员的债务（）。
A．不负法律责任
B．负无限法律责任
C．视具体情况而定
D．负有限法律责任
40、航空运输货物保险承保的暴雨，对于24小时的降雨要求最少为( )
A.35毫米
B.40毫米
C.45毫米
D.50毫米
41、我国航空货物运输保险条款中“提货不着”中的整件不包括（）。
A．包装的一件货物
B．多件货物
C．集装箱货物
D．船上的所有货物
42、水上货物运输保险金的给付，应在保险人接到申请之日起，于________日内办理。（）。A．7
B．10
C．30
D．60
43、在我国，航次租船合同的性质为（）。
A．运输合同
B．租船合同
C．买卖合同
D．质押合同
44、《海牙规则》生效于（）。
A．1890年
B．1911年
C．1931年
D．1945年
45、国际理算的规则是（）。
A．《约克—安特卫普规则》
B．《海牙规则》
C．《维斯比规则》
D．《纽约规则》
46、我国保险合同的索赔时效为（）。
A．3个月
B．6个月
C．1年
D．2年
47、货物运输保险追偿工作的关键是确定（）。
A．货主的责任
B．船主的责任
C．承运人的责任
D．保险人的责任
48、下列哪一种保险形式比较适用于在一定期限内分批发运、且品种单一的进出口商品？（）A．预约保险B．逐笔保险C．流动保险D．总括保险
49、以下哪一种价格条件不属于出口国交货的贸易术语？（）A．船上交货（FOB）B．成本加运费（CFR）C．目的港船上交货(DES)D．成本、保险费加运费(CIF)
50、下列哪一个是海上保险的萌芽？（）A．共同海损B．单独海损C．船舶抵押借款D．货物抵押借款
51、在不定值保险合同中，（）A．不列明保险金额B．约定好保险价值C．列明保险金额D．只规定保险赔偿的最低限额
52、货物从装货港装船后，中途不经换船，直接运至目的港交于收货人的提单，称作（）A．联运提单B．直达提单C．全式提单D．简式提单
53、一般情况下，海上货物运输保险保险标的的保险金额是根据（）价格加乘一定比例计算
的。
A. FOB
B. CPT
C. CFR
D. CIF
54、海上运输货物保险中，大宗、低值、粗糙的无包装货物适合投保（）
A．水渍险B．一切险C．平安险D．短量险
55、海上运输货物保险的索赔时效为（）
A．6个月B．1年C．2年D．5年
56、中国人民保险公司1981年1月1日修订的陆上运输货物保险条款的基本险有“陆运险”和“陆运一切险”两种。其中，“陆运险”承保的责任范围同海上运输货物保险条款中的哪一种相似？（）
A．水渍险B．一切险C．平安险D．战争险
57、陆上运输冷藏货物保险的最长保险责任以被保险货物到达目的地车站后多少天为限？（）
A．10B．15C．20D．30
58、下列不属于我国船舶险条款全损险保险责任的是( )
A. 火灾造成的船舶的全部损失
B. 爆炸造成的船舶的全部损失
C. 碰撞造成的船舶的部分损失
D. 船员疏忽行为造成的船舶的全部损失
59、出口袋装玉米1000公吨，保险金额200000美元，承保短少险，到港短重50公吨，则保险赔款为多少美元？（）
A．5000B．8000C．10000D．15000
60、流动保险与预约保险的不同之处是流动保险的（）
A.保额高
B.期限长
C.费率高
D.预付性
61、保险委付的前提是保险标的的（）
A.实际全损
B.单独海损
C.推定全损
D.共同海损
62、在运输保险中，如果发生重复保险需要进行分摊时，通常不采用（）
A.严格责任
B.顺序责任
C.比例责任
D.限额责任
63、我国运输保险仲裁机构的性质属于（）
A.国家行政机关
B.国家司法机构
C.民间性组织
D.公益性组织
64、在货运险中，造成货损的第三者责任人是（）
A.发货人
B.收货人
C.承运人
D.理货人
65、中国人民保险公司1981 年修订的陆上运输冷藏货物保险条款规定的索赔时效为（）
A.1 年
B.2年
C.60天
D.180天
66、我国海洋运输货物保险中的特别附加险是（）
A.钩损险
B.串味险
C.舱面险
D.罢工险
67、我国主管船舶入级的机关是（）
A.中国船级社
B.中国船东互保协会
C.中国海关
D.中国港监
68、海上运输货物保险单上载明承保两种货物，如果一种货物全部被海盗劫走，无法挽回，则该损失为（）
A.推定全损
B.实际全损
C.共同海损
D.部分损失
69、一载货船舶在航行中意外搁浅，船长雇一拖轮将其拖至附近的安全港口进行修理，估计
修理时间约需15 天，则可由全体船货方分摊的损失或费用有（）
A.拖轮费
B.船舶意外搁浅损失
C.货物市价跌落损失
D.15天的船期损失
70、在我国海洋运输货物保险的平安险中，保险人负责整件货物落海造成的全部或部分损失的前提条件是（）
A.损失发生于货物装卸或转运时
B.损失发生于海运途中
C.损失发生于运输中的任何阶段
D.损失发生于陆运途中
71、爆炸属于（）
A．自然灾害
B．意外事故
C．外来风险
D．内在风险
72、在海上救助中，若救助不成功，救助人_______获得补偿。（）
A．有权
B．不能
C．无权
D．能
73、中国人民保险公司承保的“偷窃、提货不着险”中，偷是指（）
A．整件被偷
B．整件中的一部分被偷
C．全部货物被偷
D．以上都成立
.74、______是物权凭证。( )
A.提单
B.装货单
C.舱单
D.托运单
75、偷窃、提货不着险属于海上货物运输保险的( )
A.主险
B.普通附加险
C.特别附加险
D.特殊附加险
76、某个投保人为其海上运输中的货物投保了______，如果货物因气温突然变化致使船舱内水气凝结发潮造成损失，保险人负责赔偿。( )
A.平安险
B.水渍险
C.一切险
D.串味险
77、______就是保险当事人双方在合同中约定一个具体的期限作为保险责任起讫日期的保险。( )
A.定期保险
B.航程保险
C.逐笔保险
D.流动保险
78、以下关于保险理赔的描述，错误的有( )
A.保险理赔是保险风险分散职能的具体实现和实施
B.保险理赔是保险经济补偿职能的具体实现和实施
C.保险理赔属于履约赔偿
D.保险理赔关系到被保险人的切身利益，被保险人的保险金请求权必须得到维护
79、货物运输保险追偿程序的第一步是( )
A.案件登记
B.事故通知
C.案件审核
D.索赔
80、以下关于货物运输保险单转让的说法，正确的有( )
A.货物运输保险单一般随着货运单据可以背书转让
B.货物运输保险单不可以背书转让
C.货物运输保险单转让时，必须获得保险人的同意
D.货物运输保险单不可以转让
81、出口袋装小麦1000公吨，保险金额为100000美元，承保短少险，到港短重200公吨，问保险赔款应是多少？( )
A.1万美元
B.2万美元
C.3万美元
D.4万美元
82、在我国海上货物运输保险的险种中，对自然灾害造成的部分损失，不予承保的险种是( )
A.水渍险
B.一切险
C.平安险
D.全损险
83、共同海损的损失是( )
A.主观的损失
B.客观的损失
C.物质损失
D.直接的损失
84、我国《海商法》规定，载货船舶失踪达______个月，可视为实际全损。( )
A.1
B.2
C.3
D.6
85、一批铁路运输货物投保了水渍险，保单记载的保险金额为10000 美元，运输途中发生火车倾覆，致使货物受损，货物目的地完好价值为10500 美元，受损后价值为5000 美元，保险赔款金额为（）
A.10000
B.10500
C.5238
D.5000
86、中国人民保险公司海洋运输货物保险的一般保险条款不包括（）基本险别。
A.罢工险
B.平安险
C.水渍险
D.一切险
87、甲、乙两货各值1000 美元，船舶价值为9000 美元，甲货在航程中为共同安全而被抛弃，乙货则完整无缺地运抵目的港，则甲的共同海损分摊金额为（）。
A.1000/11
B.1000
C.2000 D2000/11
88、甲、乙两货各值1000 美元，船舶价值为9000 美元，甲货在航程中为共同安全而被抛弃，乙货则完整无缺地运抵目的港，则船的共同海损分摊金额为（）。
A.1000/11
B.1000
C.9000 D9000/11
89、下列项目中，不属于海上保险的除外风险的是（）。
A.包装不当引起受损
B.货物本身缺陷引起的损失
C.船员偷货
D.延期引起的市价跌落损失
90、分摊原则是______的一项派生原则。( )
A.最大诚信原则
B.保险补偿原则
C.权益转让原则
D.可保利益原则
91、下列哪一个原则是保险理赔工作中必须遵循的原则？( )
A.保险委付
B.可保利益原则
C.最大诚信原则
D.近因原则
92、按保险价值分类，运输保险可以分为( )
A.自愿保险和强制保险
B.定值保险和不定值保险
C.客运保险和货运保险
D.国内运输保险和国际运输保险
93、以下哪一个运输风险，从性质上讲，属于外来风险？( )
A.恶劣气候
B.火灾
C.雷电
D.搁浅
94、______是用来表示船舶大小和运输能力的指标，包括排水量吨位和载重量吨位。( )
A.重量吨位
B.容积吨位
C.船级
D.载重线
95、1384年，第一张载有承保内容的“纯粹保险单”——______诞生于意大利。( )
A.乔治保单
B.比萨保单
C.热那亚保单
D.伦巴第保单
96、某公司出口稻谷一批，但在运输途中因恶劣天气导致海水灌入船舱中，稻谷被海水浸泡多时而丧失其原有价值，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于( )
A.实际全损
B.推定全损
C.共同海损
D.单独海损
97、英国协会货物（）险相当于旧条款中的______，是三种险别中承保责任范围最广的。( )
A.一切险
B.水渍险
C.平安险
D.战争险
98、下列关于海上保险的说法，正确的是（）
A．海上保险是最早出现的一种保险形式
B.共同海损的问世晚于海上保险
C.英国是现代海上保险的发源地
D.共同海损是海上保险的雏形
99、按实施方式分类，运输保险可以分为（）
A．自愿保险和强制保险
B.定值保险和不定值保险
C.客运保险和货运保险
D.国内运输保险和国际运输保险
100、保险委付必须以______为前提。（）
A．实际全损
B.推定全损
C.共同海损
D.单独海损
101、实践证明，______是解决运输保险争议或纠纷的一种最佳方式。（）
A．协商
B.调解
C.仲裁
D.诉讼
102、______是指船舶在固定的航线上航行，在沿途停靠若干固定的港口，按照事先规定的日期航行，按固定的费率收取运费的一种运输方式。（）
A．班轮运输
B.租船运输
C.光船运输
D.定程租船
三、按运输方式划分，提单可以分为（）
A．已装船提单和待运提单
B.直达提单和联运提单
C.清洁提单和不清洁提单
D.全式提单和简式提单
104、1906年，______颁布了《海上保险法》，被世界各国视为经典。（）
A．英国
B.意大利
C.法国
D.德国
105、有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，若将这批服装漂洗后运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这种损失属于（）
A．实际全损
B.推定全损
C.共同海损
D.施救费用
106、英国协会货物（C）险相当于旧条款中的______，是三种险别中承保责任范围最小的。（）
A．一切险
B.水渍险
C.平安险
D.战争险
107、甲货价值10万美元，乙货价值10万美元，船舶价值为20万美元，甲货在航程中为共同安全而全部抛弃，救助费用2万美元，船和乙货则完整无缺地运抵目的港，那船舶的共同海损分摊金额是多少？（）
A．3万美元
B.6万美元
C.9万美元
D.12万美元
108、某进出口公司外销玩具10000件，保险金额为5万美元，货在运输途中遭水渍，但仍有使用价值，只能按5折出售，目的地完好玩具价格每件为6美元。问保险公司应赔偿多少金额？（）
A．不用赔偿
B.2.5万美元
C.3万美元
D.5万美元
109、下列哪一种保险形式比较适用于在一定期限内分批发运、且品种单一的进出口商品？（）
A．预约保险
B．逐笔保险
C．流动保险
D．总括保险
110、以下哪一种价格条件不属于出口国交货的贸易术语？（）
A．船上交货（FOB）
B．成本加运费（CFR）
C．目的港船上交货(DES)
D．成本、保险费加运费(CIF)
111、下列哪一个是海上保险的萌芽？（）
A．共同海损
B．单独海损
C．船舶抵押借款
D．货物抵押借款
112、在不定值保险合同中，（）
A．不列明保险金额
B．约定好保险价值
C．列明保险金额
D．只规定保险赔偿的最低限额
113、出口袋装玉米1000公吨，保险金额200000美元，承保短少险，到港短重50公吨，则保险赔款为多少美元？（）
A．5000
B．8000
C．10000
D．15000
114、共同海损的损失是指处于危险状态中, 纯粹为保全________ 的目的, 在意外的情况下作出牺牲一部分船体或货物, 或者是自愿耗费的费用所导致的结果。
A. 个人财产
B. 船方利益
C. 货方利益
D. 公共利益
115、船舶或货物遭受危险, 要求请第三方进行救助, 所发生的救助费用由________ 支付给救助方作为救助报酬。
A. 政府
B. 保险公司
C. 被救助方
D. 船主
116、如果共同海损牺牲或费用支出之后, 船舶、货物仍然遭受全部损失, 正确的处理方法是________ 。
Ａ. 视为共同海损Ｂ. 不视为共同海损, 损失由各方自行承担Ｃ. 可以分担Ｄ. 对其他利害关系人主张分摊
117、按照有关规定, 如果被保险货物遭受偷窃行为遭受损失, 被保险人必须在提货后_______ 日内申请检验。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 30
118、我国海上运输货物保险条款中的水渍险的责任范围大于平安险, 但小于一切险的责任范围。水渍险的责任范围是________ 。
A. 平安险的各项责任加上由于海上自然灾害所造成的部分损失
B. 只对货物遭受海水损失予以赔偿
C. 只对单独海损负责赔偿
D. 只要是单独海损都是责任范围。
119、投保了海上运输货物短量险的货物, 如果其包装无破裂、扯缝等异常情况而发生的短量, 则保险人________ 赔偿责任。
A. 承担
B. 不承担
C. 按比例承担
D. 以上皆不对
120、在国际贸易商品交往中, 常采用的贸易价格条件有三种, 说出“离岸价格”的英文表达是________ 。
A. COST, INSURANCE AND FREIGHT
B. FREE ON BOARD
C. COST AND FREIGHT
D. FREE FROM COST AND FREIGHT
121、到岸价格由卖方将货物装上船, 货物价格中包含运费和保险费在内。这种价格条件对货物风险的转移, 和FOB 价格和C&F 价格条件都一样。但是保险及保险的交纳是由________ 办理。
A. 买方
B. 代理人
C. 经纪人
D. 卖方
122、保险单出具以后, 如果内容有变动, 要求对保险单进行批改, 批单出具后, 保险关系双
方按照________ 承担责任, 享受权利。
A. 原保险单
B. 原投保单
C. 批改后的保险单
D. 批改后的投保单
123、海上保险费率是指保险公司按保险金额等保险条件向投保人或被保险人收取保险费的比例。通常是按百分比或千分比来计算的。海上保险费率是由纯费率和附加费率两个部分构成的, 两者之和称为________ 。
A. 毛费率
B. 净费率
C. 纯费率
D. 附加费率
124、要按照船舶名录核对船舶的吨位、建造年份并确定船龄。一般来说, 船龄在________ 以上视为老船, 保险公司按老船的费费率表加收保险费。
A. 25 年
B. 15 年
C. 35 年
D. 10 年
125、停泊退费是指被保险船舶在保险人同意的港口或区域停泊, 停泊天数超过30天, 停泊期间的保险费就应按净保险费比例的________ 退还给被保险人。
A. 25%
B. 60%
C. 50%
D. 80%
126、海上保险合同是一种具有法律约束力的经济合同。对海上损失进行赔偿是海上保险合同规定的________ 应尽的义务。
A. 保险人
B. 被保险人
C. 投保人
D. 经纪人
127、在我国, 进口货物运输保险较多地采取________ 的形式, 由收货人会同当地保险公司对现场检验情况进行记录, 最后由保险公司或港口公司进行核赔。
A. 联合检验报告
B. 公正检验报告
C. 港口检验报告
D. 商品检验报告
128、货物损失的原因各种各样, 既有保险责任, 也有除外责任。为了合理地赔付, 需要一个判明危险与标的损失之间关系的标准, 以确定保险人的责任。________ 是确定保险赔偿责任的一项基本原则。
A. 保险利益原则
B. 补偿原则
C. 损失分担原则
D. 近因原则
二、多选题
1、船长或船员故意损害船东或租船人利益的行为，或是船员对船长的反抗行为，包括（）A丢弃船舶B纵火焚烧C凿洞沉没D故意使船舶搁浅E非法出售船舶和货物
2、海上保险涉及的主要标的物包括（）
A船舶B货物C运费D船东责任E风险
3、海上保险的特征包括（）
A确定责任复杂性B承保风险的综合性C保险关系的国际性D保障对象的多变性E保险种类的多样性
4、下列有关代位求偿权的说法错误的是（）
A被保险人有权就未取得保险人赔偿的部分向第三者请求赔偿
B适用于财产保险和人身保险
C保险人依代位求偿权取得第三人的赔偿余额超过保险人的赔偿金额，超过部分应归保险人所有
D如果因被保险人的过错影响了保险人代位求偿权的行使，保险人可扣减相应的保险赔偿金。
E在任何情况下，保险人不得对被保险人的家庭成员或者其组成人员行使代位求偿仅。
5、关于近因原则的表述正确的是（）
A近因是造成保险标的损失最直接、最有效的、起决定作用的原因
B近因是空间上离损失最近的原因
C近因是时间上离损失最近的原因
D近因原则是在保险理赔过程中必须遵循的原则
E只有当被保险人的损失直接由近因造成的，保险人才给予赔偿
6、保险合同的书面形式包括（）。
A保险单B暂保单C保险凭证D经保险人签章的投保单E批单
7、损失补偿原则的实施要点有（）。
A以实际损失为限B以保险金额为限C以保险标的净值为限D以可保险利益为限E以保险期限为限
8、有关重复保险正确的是（）
A保险金额总和不得超过保险价值
B主要采用分摊原则进行理赔
C保险金额总和可以超过保险价值，赔偿额以保额为限
D赔偿金额的总和不得超过保险价值
E投保人应将重复保险的有关情况通知保险人
9、保险利益的构成应具备如下条件（）。
A不确定的利益B合法的利益C确定的利益D合法的经济利益E客观存在的利益
10、最大诚信原则的具体内容包括（）。
A告知义务B保证C弃权和禁止反言D说明义务E保密义务
11、保险人行使代位求偿时，应具备哪些条件？（）
A 保险标的所遭受的风险必须属于保险责任范围。
B 保险事故的发生应由第三者承担责任。
C 被保险人要求第三者赔偿。
D 保险人必须事先向被保险人履行赔偿责任。
E保险人只能在赔偿金额限度内行使代位求偿权。
12、海上保险的默示保证包括（）
A 合法B不绕航C可以变更航道D船舶适航E有保安值班
13、若投保人故意不履行如实告知义务的法律责任，其法律后果为（）
A保险人对于保险合同解除前发生的保险事故，承担赔偿或者给付保险金的责任，并不退还保险费。
B保险人对于保险合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿或者给付保险金的责任，并不退还保险费。
C保险人对于保险合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿或者给付保险金的责任，但退还保险费。
D保险人对于保险合同解除前发生的保险事故，承担赔偿或者给付保险金的责任，并退还保险费。
14、对于（）情况，保险人不得以被保险人破坏保证为由使合同无效或解除合同。
A 任何
B保险人发现破坏保证仍保持沉默，亦视为弃权。
C被保险人破坏保证是由保险人事先弃权所致
D因国家法律、法令、行政规定等变更，使被保险人不能履行保险事项，或履行保证事项导致违法。
E因环境变化使被保险人无法履行保证事项
15、法律对海上保险合同中投保人的义务规定包括（）
A支付保险费的义务。
B维护保险标的安全的义务
C保险标的危险程度增加的通知义务
D防止或减少损失的义务
E保密
16、构成实际全损的条件包括（）
A保险标的已失去原有的使用价值和价值属性
B保险标的物完全灭失
C被保险人对丧失的保险标的不能恢复其所有权。
D被保险船舶失踪达到12个月，音讯全无
E被保险船舶失踪达到6个月，音讯全无
17、单独海损主要可以分为（）几类。
A船舶损失
B货物完全损毁、灭失
C货物部分损失
D运费损失
E全部损失
18、不属于共同海损的范畴的损失包括（）
A船舶搁浅B船舶起火C船舶碰撞D货物变质、受损E为防止船沉没抛弃货物
19、共同海损具备的条件包括（）
A措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险而采取故意、合理的措施
B危险必须是真实的，并危及船舶与货物的共同安全
C共同海损损失是特殊性质的费用，必须是额外支付的
D共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果
E共同海损的牺牲或支付的费用可以无效果
20、货物的共同海损损失，不包括（）
A火灾烧毁的货物B窃贼盗窃C暴雨淋湿D抛弃货物造成的损失E扑灭大火行为造成的损失
21、以下属于货物共同海损的包括（）
A搁浅的船舶重新浮起引起的卸货损失
B遇到海上突发事件有意搁浅造成的货物损失
C船舶为了能继续航行，在资金不足的情况下出售或抵押货物造成的损失
D抛弃旅客行李和物品
E抛弃救生艇、船帆、传动装置、零件、船锚等
22、提单运费是由托运人支付给船方或租船人的运费。有三种支付手段，包括（）
A租船运费B预付运费C到付运费D光船运费E部分预付运费和部分到付运费
23、英国《海上保险法》要求救助费用必须满足的条件包括（）
A救助人可以是被保险人、保险人和第三者
B救助人必须是第三者
C救助行为必须是自愿的
D救助行为不必具有实际效果
E 无效果、无报酬
24、我国海上运输货物保险基本险不包括（）
A淡水雨淋险B平安险C水渍险D综合险E一切险
25、平安险的责任范围不包括（）
A恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损
B意外事故造成货物全部或部分损失
C恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的不分损失
D在装卸或转运时，一件或数件、整件货物落海造成的全部或部分损失
E共同海损的牺牲、分摊和救助费用
26、水渍险的责任范围包括（）
A一切海上风险造成的损失
B平安险责任免除
C因自然灾害造成的部分损失
D因外部原因造成的部分损失
E平安险责任范围
27、以下属于一切险责任范围的是（）
A一切海上风险造成的损失
B平安险责任免除
C因自然灾害造成的部分损失
D因外部原因造成的部分损失
E平安险责任范围
28、海上运输货物保险的附加险有（）
A一般附加险B一切附加险C特别附加险D普通附加险E特殊附加险
29、适合投保一切险的货物包括（）
A粮油食品B钢材C纺织纤维类商品D沙石E精密仪器仪表
30、以下属于基本险责任免除的是（）
A被保险人的故意行为或过失所造成的损失
B属于发货人责任所引起的损失
C在责任开始前，货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失
D货物的自然耗损、本质缺陷
E市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用
31、国内某公司向银行申请开立信用证，以CIF条件向法国采购奶酪3公吨，价值3万美元，提单已经收到，但货轮到达目的港后却无货可提。经查，该轮在航行中因遇暴风雨袭击，奶酪被水浸泡，船方将其弃于海中。请问：被保险人在（）时能够进行索赔？
A平安险B平安险+淡水雨淋险C水渍险D一切险E一切险+淡水雨淋险
32、一下不属于一般附加险的有（）
A渗漏险B黄曲霉素险C短量险D提货不着险E 锈损险
33、以下属于特别附加险的是（）
A交货不到险B拒收险 C 钩损险D战争险E进口关税险
34、以下对于运输货物保险说法正确的是（）
A货物不卸离海轮或驳船，以海轮到达目的港的当日午夜起算满15天为限。
B中途港转船，到达该港当日午夜起满15天终止。
C货物目的地以外的地点终止时，视为本保险的目的地，并按上述的规定终止责任。
D如运输发生绕航，及时通知保险人，必要时加缴保险费，保险合同继续有效。
E若改变航程，保险合同失效
35、在（）下，卖方在货物发生意外时，虽对该保险标的享有可保利益，但不是保险单的被保险人（买方）或合法的受让人，因而与保险公司之间不存在合法有效的合同关系，因此卖方没有索赔权。
A CIF条件
B 任何条件
C 不存在此种情况
D CFR条件
E FOB条件
36、1982年《伦敦协会货物保险新条款》，将三个基本险别的名称确定为（）
A平安险B(A) C(C) D一切险 E (B)
37、以下属于投保时需要审核的风险因素的是（）
A保险标的B被保险人的信誉与道德危险调查C船舶的船级、船龄、船籍、吨位、配备D航程及航行区域E气候条件
38、投保运输货物保险的注意事项有（）
A货物的名称、装载的工具以及包装的性质
B投保的险种、币制必须和信用证上所列要求一致
C投保险种和条件要和售货合同上的保险条件相符合
D尽可能投保到内陆目的地
E投保后发现投保项目有错漏, 及时申请批改
39、保险赔偿方式主要有（）
A现金赔付B修复C换置D提存E留置
40、保险合同的关系人包括（）
A保险人B投保人C被保险人D受益人E保险代理人
41、下列有关保险合同订立叙述正确的是（）。
A一般由投保人向保险人提出投保要求
B一般由保险人向投保人提出投保要求
C一般由保险代理人代投保人向保险人提出投保要求
D一般由保险人予以承诺
E一般由保险代理人向投保人作出承诺表示
42、以保险人的承保方式为标准划分，保险可分为（）
A原保险B不定额保险C定额保险D再保险E超额保险
43、在FOB 价格条件下，买方不负责（）
A将货物装到买方指定的运输工具
B租船订舱
C支付运费
D办理货物运输保险
E将船期、船名及时通知对方
44、在CFR价格条件下，买方负责（）
A将货物装到买方指定的运输工具
B租船订舱
C支付运费
D办理货物运输保险
E将船期、船名及时通知对方
45、在CIF价格条件下，卖方负责（）
A将货物装到买方指定的运输工具
B租船订舱
C支付运费
D办理货物运输保险
E将船期、船名及时通知对方
46、海上运输货物保险索赔程序为（）
A损失通知
B申请检验
C向第三者责任方索赔
D合理施救
E索赔准备、等候结案
47、海上运输货物检验的作用包括（）
A确定保险标的损失的原因及其责任归属
B鉴定货物损失的性质、范围和程度
C发现货物本身缺陷及在运输、装卸、储存中存在的薄弱环节
D及时对受损货物采取施救措施，防止损失的扩大
E损失属于承运人或第三者时，可以向有关责任方追偿
48、货物在进出口贸易中，检验的方式包括（）
A科学检验B法定检验C单独检验D联合检验E公证检验
49、我国规定对部分进出口商品必须实施法定检验，不包括（）
A列入现行实施检验商品种类
B药物
C国营企业对外贸易合同规定应由商品检验局检验者
D需检验动植物及其产品有无害虫、病菌者
E包装
50、常见的造成货物发生数量或重量短少的原因有（）
A偷窃
B原装短少
C自然损耗
D错发错运
E抢劫
51、海上运输货物保险赔偿的程序包括（）
A立案登记
B查勘检验
C核赔定损
D协商
E赔款计算
52、船舶保险是指（）为标的的一种保险。
A各种船舶B附属设备C相关责任D运费E货物
53、船舶是保险的主要保险标的，它包括（）
A船壳或船体；
B引擎、锅炉、发电机以及其他机器设备、燃料
C附属器具，如通讯、导航装置、船上的设备；锚链、海图、航海日志、家具、物品、救生用具和舢板等
D船上的特殊设备
E船员供养、行李
54、无形标的是指与船舶有关的利益和责任，包括（）
A运费
B为完成保险单指定的航程和从事海上运输所支付的经营费用和保险费
C预期利润
D船东在发生船舶碰撞事故后，对对方船舶及船上所载货物所遭受的损失依法应承担的经济赔偿责任
E行政处罚
55、船舶要适航，需满足的具体条件有（）
A船舶的船体、船机、航行设备及一切附属设备适合于航行的要求
B有足够经济能力完成运输
C船员配备齐全
D燃料和供应品备足
E货舱、冷藏舱和其他载货处所能适宜和安全收受保管货物
56、下列哪些情况下，船舶被认为失去船级。（）
A船舶未按时交验而使证件过期或证件缺少
B在发生海损事故后，未判明损坏性质和加以修复前改变了船舶的原有结构而未经船舶检验局的同意
C船舶的技术状态恶化
D附属品及装备恶化
E原有船员辞职
57、船舶保险的特点不包括（）
A只能是航次保险
B保险单能随便转移
C保险单不能随便转移
D高风险业务
E是财产保险的一种
58、现代化的运输必须具备（）。
A．道路
B．司机
C．动力
D．运输工具
E．通讯设备
59、运输保险的争议处理方式有( )
A.协商
B.调解
C.仲裁
D.诉讼
E.行政处罚
60、班轮运输的营运特点包括（）。
A．固定航线
B．固定港口
C．固定船期
D．固定费用
E．固定人员
61、陆上运输货物保险的附加险包括（）。
A．偷窃、提货不着险
B．破碎渗漏险
C．淡水雨淋险
D．包装破裂险
E．电视机破碎险
62、国际航空运输合同的表现形式为（）。
A．航空货运单
B．客票
C．行李票
D．航空保险单
E．行李保管单
63、确定海洋货物运输承运人责任的主要依据是（）。
A．《汉堡规则》
B．《海牙规则》
C．《海牙规则—维斯比规则》
D．《约克—安特卫普规则》
E．《纽约规则》
64、我国出口贸易合同大多是以______价格条件成交。( )
A.FOB
B.DDA
C.CFR
D.EWX
E.CIF
65、一般而言，对于单独海损，保单条款常作如下规定( )
A.一律予以赔偿
B.一律不负责赔偿
C.对特定危险负责赔偿
D.有绝对免赔率的规定
E.只对超过约定金额部分赔偿
66、所谓近因，是指（）
A．造成损失的最直接、最有效的原因
B.与损失的发生在时间上最接近的原因
C.与损失的发生在空间上最接近的原因
D.这种原因与结果之间存在着直接的必然联系
E.与损失的发生在时间上和空间上最接近的原因
67、下列关于货物运输保险中施救费用和救助费用的说法，正确的有（）
A．对于施救费用，保险人可以在赔付保险标的一个保险金额以外的另一个保险金额限度内承担赔偿责任
B.对于施救费用和救助费用，保险人都可以在赔付保险标的一个保险金额以外的另一个保险金额限度内承担赔偿责任
C.保险人对救助费用的赔偿责任在保险货物本身的损失与救助费用之和不得超过货物的保险金额限度之内，按照保险金额与获救的保险标的的价值之比进行计算
D.保险人对施救费用的赔偿责任在保险货物本身的损失与救助费用之和不得超过货物的保险金额限度之内，按照保险金额与获救的保险标的的价值之比进行计算
E.保险人对施救费用和救助费用的赔偿是合在一起的，两者并不作区分
68、下列和货物运输保险追偿有关的说法，正确的有（）
A．追偿工作能降低保险赔付率，而且使责任方意识到不能因为有了保险就可以逃脱自己应承担的法律赔偿责任，从而降低了责任事故的发生率
B.追偿工作采取的方式不同不会直接影响追偿效果
C.追偿工作应坚持“有根有据，合情合理”的原则
D.在货物运输保险中，造成货损的第三者责任人主要是承运人
E.确定被保险人的责任是货物运输保险追偿工作的关键
69、权益转让原则包括以下哪几个方面的内容？( )
A.最大诚信
B.近因
C.代位追偿
D.可保利益
E.委付
70、海上运输货物保险的附加险包括( )。
A、约定附加险
B、一般附加险
C、特别附加险
D、特殊附加险
E、单独附加险
71、海上货物运输保险中的基本险包括( )。
A、平安险
B、水渍险
C、一切险
D、意外险
E、全损险
72、平安险负责造成货物损失的原因有( )。
A、共同海损的牺牲，分担和救助费用
B、由于运输工具遭受失火、爆炸等意上事故造成货物的全部或部分损失
C、运输工具遭遇海滩后，在避难港由于卸货、存仓及运送货物所产生的特别费用
D、因市价跌落，运陆延迟所引起的损失
E、被保险货物已存在的品质不良造成的损失
73、下列属于平安险、水渍险、一切险三个基本险别的除外责任是( )。
A、被保险人的故意行为或过失所造成的损失
B、属于发货人责任所引起的损失
C、属于战争险和罢工险条款所规定的保险责任和除外责任的发报
D、被保险货物在保险责任开始前已存在的品质不良或数量短差所造成的损失
E、意外事故造成的单独海损
74、根据海上货物运输保险合同规定，被保险人遭受损失必须及时通知保险人并提供必要单证，通常被保险人需要提供的单证主要包括( )。
A、保险单正本
B、提单
C、入库单
D、租船合同
E、索赔清单
75、一切险的责任范围是( )的总和。
A、意外险
B、平安险
C、水渍险
D、一般附加险
E、特别附加险。
76、海上运输货物险中基本险的保险人的责任起讫分为( )两种情况。
A、正常运输
B、时间起始
C、开始日期
D、非正常运输
E、终止日期训
77、海上货物运输险的特殊附加险主要包括( )。
A、舱面险
B、拒收险
C、战争险
D、罢工险
E、串味险
78、在海上运输货物保险实务中，被保险货物所运往的目的地有( )。
A、卸货港
B、内陆
C、海轮
D、驳船
E、仓库
79、在海上运输货物险中，若被保险货物遭受损失，通常被保险人需要提供的单证包括( )。
A、保险单正本
B、索赔清单
C、商业发票
D、航海日志
E、提单
80、属于海上运输货物险特别附加险的是( )。
1、2008年，我某进出口公司与科威特外商签订一份出口合同。合同签订后，在装运前，我公司向中国人民保险公司投保了一切险，货运到科威特卸船后，存进码头仓库。在存进码头仓库的第三天被炮弹击中，货物全部灭失。请问：此损失应由保险公司赔偿吗?为什么? 2、广州某外贸公司按CIF术语出口10万双皮鞋，装运前已向保险公司按发票金额总值110% 投保平安险；5月初货物装妥顺利开航。载货船舶于5月14日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值为5000美元。数日后，该轮又触礁，致使该批货物又遭到部分损失，价值为9000美元。试问，保险公司对该批货物的损失是否赔偿？为什么？ 3、某货轮在行驶途中着火，蔓延至机舱，船长为了船、货的共同安全，采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭，但由于主机受损，无法航行。于是船长决定雇佣拖轮将货船拖回装运港修理。修理后重新驶向目的地。事后调查，此次事故造成的损失有（1）1500箱货物被烧毁；（2）800箱货物由于灌水灭火受损；（3）主机和部分甲板被烧毁；（4）拖船费用；（5）额外增加的燃料和船长、船员工资。请判断上述损失中哪些属于共同海损，哪些属于单独海损？ 4、一艘开往新加坡装满棉布的货轮，在航行途中甲舱突然起火，乙舱并未曾着火，但船长并未调查便认为都已着火，命令对两舱进行灌水施救，结果甲舱棉布大部分补烧毁，剩下一部分及其乙舱全部棉布发生严重水渍。请问，甲舱、乙舱所造成的损失各为何种海损？ 5、有批玻璃制品出口，由甲、乙两轮分别载运，货主投保了平安险。甲轮在航行途中与他船发生碰撞事故，玻璃制品因此而发生部分损失，而乙轮却在航行途中遇到暴风雨而使玻璃制品相互碰撞而发生部分损失，事后，货主向保险人提出索赔，请问保险人该如何处理？ 6、我方向澳大利亚出口坯布100包。我方按合同规定加一成投保水渍险。货物在海上运输途中因舱内食用水管漏水，致使该项批坯布中30包浸有水渍。请问，对此损失应向保险公司索赔还是向船公司索赔？ 7、中国A公司对外出售货物一批，合同规定：数量100公吨，单价每公吨1000英镑CIF 伦敦，卖方按发票金额加一成投保水渍险和短量险，保险费率分别为0.3%和0.2%。试计算A公司的投保金额是多少？应向保险公司付多少保险费？
课程名称:国际贸易运输与保险(A 任课教师姓名: 院(系专业级 姓名学号分数 一、是非判断题(是者打“√” ,非者打“×” , 每题 1分,共 20分 1. 运输业是一个独立的特殊的物质生产部门,其产品是“位移” ,它在生产出来的同时,也就被消费了。 ( 2. 承运人是指拥有大量船舶,专门从事海上货物运输业务,为货主或货代提供服务的组织机构。 ( 3.凡是还盘中没有提到的对方报盘中的条件都被认为是已经接受的条件。 ( 4.在租船业务中,代理人若不表明自己的身份,则可被视为当事人。 ( 5.杂货船(普通船以运输大宗货物为主,干散货船以运输零星杂货为主。 ( 6. 船舶的净载重吨表示船舶所能装载货物的最大限度吨位;船舶的注册净吨表示船舶所能装载货物的容积的最大限度。 ( 7.装货单(shipping order是货物装船后大副签发给托运人的收据,习惯上称为“大副收据” 。 ( 8. 根据海牙规则和中国海商法规定,货主向承运人要求赔偿的请求权,其时效为1年。 ( 9. 在等级运价表中,货物的等级越高,其运费越低;不同等级的货物混装在同一包装内,则全部运费按其中较低者计收。 ( 10. 提单在承运人与托运人之间具有初步证据的效力;而在承运人与收货人或善意的提单受让人之间具有最终证据的效力。 (
11. 海运货物保险单的转让必须经保险人同意,否则转让无效。 ( 12. 保险中的告知义务主体只是投保人或被保险人,不包括保险人。 ( 13. 告知的内容是有关保险标的的重要事项,并由保险人加以决定。 ( 14. 中国《海商法》采取无限告知方式,而中国《保险法》采取询问告知方式。 ( 15. 如果投保人或被保险人违反告知义务,保险人有权解除保险合同。 ( 16. 按ICC (2009的规定,抛货(投弃包括共同海损行为的抛货和非共同海损行为的抛货,而中国保险条款仅指共同海损行为的抛货。 ( 17. 关于吊索损害我国保险条款和英国保险条款对此的规定不同。 ( 18.ICC (A 对海盗风险予以承保, 而我国海运货物保险将其列为战争险。 ( 19. 重复保险分摊原则只适用于财产保险而不适用于人身保险。 ( 20. 凡租船合同中没有提到的条件,如船舶必须适航,则船东无须履行。 ( 二、单项选择题(每题 1分,共 10分 1. 世界上最大的油轮租船市场是( 。 A 、伦敦租船市场 B、美国纽约租船市场 B 、北欧租船市场 D、上海船舶交易所 2. 下列不属于租船运输特点的是( A 、运输低值大宗货物 B、航线、航期不固定 C 、运价具有垄断性 D、装卸港口不固定 3. 具有“货物种类、名称、数量、包装,装卸港口…”等主要内容的询盘,其询盘是( 。 A 程租询盘 B、期租询盘 C、班轮询盘 D、船东询盘
运输保险承诺书 运输服务质量承诺书 为规范货物运输经营活动，保障货物运输安全，保护货主的 合法权益，我公司向广大客户慎重承诺: 一、本公司是一家实力雄厚的合法的运输企业，依法取得 了《企业法人营业执照》、《中华人民共和国组织机构代码证》、《税务登记证》、《中华人民共和国道路运输经营许可证》等相关合法证件。多年以来专业从事XXX专用物资的运输业务，熟悉 全国相关XX企业的运输线路，与全国多家XX企业保持良 1 好的 合作关系。 二、在开展运输业务的过程中，严格按照XXX物资的相关 要求装载、起运和缷货，保证货品在运输过程的安全。 1、本公司设置了调度员专职岗位，负责车辆的计划协调与 管理跟踪服务，保证车辆的合理配置，保障营运业务的顺畅运作。 2、设置安全员专职岗位，负责对营运车辆的例行检查和对 驾驶人员的监督工作，防患于未然，确保营运业务的安全性和可靠性。 3、严格按照客户提供的运单、合同和准运证的相关要求。 2 接到客户通知保证在1小时内及时安排车况良好、车型适合的车辆到达装货现场或客户指定地点。并配合做好货物的装货现场等
各个环节的衔接。 4、严格遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人 民共和国道路运输条例》和《广东省道路运输管理条例》等法律法规的相关规定，不超准运证运输。 5、定期对车辆进行清洁清扫，保证车辆整洁无异味。同时 按照客户的运单配备专车，保证不混装货品。装运过程中，做足防护措施，起运前安排专人检查雨布、蓬布的安全性能，车辆未 3 盖好蓬布、雨布不允许出装货现场。 6、本公司自行提供XXX项目的服务，承诺不将货物转委托 第三人运输。采购方(XXX)书面要求除外。 7、本公司购买了大额货物运输保险及XX专项保险，本公 司有能力承担一切经营风险以及意外风险。本公司确保“零”货损货差率;“100%”准时到达率(不可抗力的因素除外)，在运输暂 管期间(即在起运地装载完毕至到达目的地缷载完毕期间)，如 客户的货品发生丢失或损坏由本公司照价赔偿。 三、根据《安全生产法》和《道路交通安全法》的相关规 4 定，坚持“安全第一、预防为主”的指导方针，制定健全的安全生产管理制度，包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度等，并认真执行。 1、保证定期对客运车辆进行检测和维护，保持车辆技术状 况良好，确保安全运输。 2、保证定期组织驾乘人员进行安全学习及业务培训，使驾
国际货运保险练习题 一、选择题 1、下列哪一点属于推定全损（D） A. 被保险货物完全灭失。如船只遇海难后沉没，货物同时沉入海底。 B. 被保险货物遭受严重损害，已丧失了原有的用途和价值。如水泥遭海水浸泡后变成 水泥硬块，无法使用 C. 被保险人对被保险货物的所有权己无可挽回地被完全剥夺。如船、货被海盗劫去或 被敌对国扣押 D. 修理受损保险标的的费用将超过修复后的价值 2、下列我国海运货物保险条款中不能单独投保的险别是（D） A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.战争险 3、一切险的责任范围包括（A）。 A.平安险加水渍险再加一般附加险 B. 平安险加水渍险 C. 罢工险加一般附加险 D. 平安险加一般附加险 4、根据中国人民保险公司的规定，下列哪个险种不保由于自然灾害造成的部分损失（A ）。 A.平安险 B.水渍险 C.短量险 D.淡水雨淋险 5、人身保险合同中的被保险人死亡后有权享受该保险合同利益的人称为（A ）。 A.受益人 B.被保险人 C.投保人 D.保险人 6、偷窃、提货不着险属于（A ） A. 一般附加险 B. 平安险 C. 水渍险 D.附加险
7、保险的基本原则包括（E）。 A.最大诚信原则 B.保险利益原则 C.近因原则 D.补偿原则 E.以上都是 8、国际货运保险的意义有（E）。 A.有利于企业经营的正常进行 B. 有助于推动国际经济交往和贸易的顺利开展 C. 可以为国家增加外汇收入 D. 有利于防灾防损工作的开展 E.以上说法都正确 9. 适用于保险的风险处理方法有(B ). A损失频率高损失程度大B损失频率低损失程度大 C损失频率高损失程度小D损失频率低损失程度小 10. 人身保险合同没有( E)概念. A保险金额B保险利益C保险价值D保险期限E重复保险 三、简答题 1、简述保险的定义与职能 保险的定义 根据《中华人民共和国保险法》第2条规定：保险是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者但被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限
国际货物运输与保险试题库
国际货物运输与保险习题集 一、填充题 1、贸易合同签订后，我们必须、、完成国际贸易运输任务。如果违反了上述三项条件，就会构成根本违反合同。 2、海洋货物运输局限性：、。 3、货物按包装形式划分：、、。 4、按货物是否能分件划分：、。 5、货物按集装箱划分：、。 6、班轮运输具有“四固定”的特点，即、、和。 7、承运人对货物负责的时段是从货物装上船起，到货物卸下船止，即“”或“” 。 8、班轮运输承托双方的权利义务和责任豁免以为依据，并受的制约。 9、班航运输业务程序是：一、；
二、；三、。 10、国际上常用的班轮提单，其内容包括和。 11、报价有" "和" "之分。 12、出口合同的履行过程，虽然工作环节多，手续复杂，但归纳起来主是、 、、、四大环节。 13、为便于统计,以20英尺集装箱作为计量单位，称标准箱，用表示，意即“20英尺等量单位”。 14、（简称：）为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。 15、箱位0403D2是表示这个集装箱积载在。 16、包箱费率（BOX RATE）：这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即或条款， 17、当集装箱内所装载的货物总重或体积没能达到规定的最低重量吨或体积吨，而导致集装箱装载能力未被充分利用时，货主将支付。 18、2007年11月1日，来自国内的众多专家汇
集昆明，对“”构想进行论证。19、按OCP运输条款规定，凡是经过美国西海岸港口转往上述内陆地区的货物，可享受比一般直达西海岸港口较低的优惠内陆运输费率，一般约低左右。 20、是远东／欧洲国际多式联运的主要形式。 21、最大诚信原则的基本内容包括、、。 22、最大诚信原则中的主要是为了规范保险人的行为。 23、保险利益构成的条件是、、。 24、一辆汽车投保时按市价确定保险金额为9万元，发生保险事故时的市场价为7万元，保险人应赔偿万元。 25、某一房屋投保时按市场价值确立保险金额为40万元，发生保险事故全损，全损时的市场价为100万元，保险人应赔偿万元。26、某企业以价值2000万元的厂房作抵押贷款
浙江省2005年7月高等教育自学考试运输 保险试题 一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题1分，共20分) 1.哪种运输方式是随着石油工业的发展而兴起？( ) A.航空运输 B.集装箱运输 C.公路运输 D.管道运输 2.在将来一定时期内，哪一种运输方式凭借其优点在我国仍将占主导地位？( ) A.航空运输 B.水上运输 C.铁路运输 D.公路运输 3.下列哪一个是海上保险的雏形？( ) A.共同海损 B.单独海损 C.船、货抵押借款 D.共同海损分摊 4.下列哪一种保险形式比较适用于在一定期限内分批发运、且航程短、价值小的同类进出口商品？( ) A.预约保险 B.逐笔保险 C.流动保险 D.总括保险 5.保险人在取得代位求偿权后，如果向第三者获得的追偿金额超过保险人给被保险人的赔款，超过部分应归( )。
A.保险人 B.被保险人 C.第三者 D.保险人与被保险人共有 6.提单( )。 A.是货物运输合同 B.不是物权凭证 C.是运输合同的证明 D.按有无批注区分，可分为全式提单和简式提单 7.租船程序有五个步骤，其中第一个步骤为( )。 A.询盘 B.报盘 C.还盘 D.报价 8.海上运输冷藏货物保险的责任范围除负责由于冷藏机器停止工作达多少小时以上所造成的腐败或损失外，其他承保责任与水渍险基本相同¡( ) A.24 B.48 C.36 D.72 9.我国《海洋运输货物保险条款》对被保险人应承担义务的主要规定中不包括( )。 A.及时提货 B.货物受损，合理施救 C.航程变更，及时通知保险人 D.妥善保管货物 10.下列有关公路货物运输的地位和作用的各种说法中，哪一种描述最为准确、合理？ ( )
货物运输保险与操作规范 1．目的 使得公司在发生承保范围内的货物损失或灭失时，向保险公司索赔的流程标准化，并对承保范围予以定义，对相关索赔单据进行了描述。 2．适用范围 适用于供应链管理有限公司所属，包括世界各地（含香港）至中国内地（不包括西藏）及往返；中国各地往返，保险责任从货物出仓门时开始，至货物运至最终指定储存处所签收止（包括：装卸过程及其他辅助送货过程）或保险标的物离开发货人仓库之日起届满30天，两者以先发生者为准。 3．定义与描述 公司作为专业的供应链服务商，在为客户提供专业服务的过程中，存在种种造成货物损坏和灭失的风险，一旦发生将给公司及客户造成不同程度的损失。故必须通过风险管理，来有效控制可能造成风险的因素，做好各项防范措施，并采用风险转移的手段，来降低风险发生的几率及发生风险后各方的损失。 保险是最常用的风险转移办法，公司以支付保费的形式将面临的可保风险转移给保险公司，通过保险进行损失分摊。 公司与保险公司签订了长期的货物运输保险合同，通过合同条款规定承保范围和责任划分，以在损失发生后与公司共同承担损失。 4．投保范围 4.1责任方 承保人：保险有限公司 投保人：深圳市供应链管理有限公司 4.2被保险人 ?深圳市供应链管理有限公司 4.3保险标的 ?被保险人销售、运出、运进的产品及原材料
?不承保国家《危险货物分类与品名编号》（GB6944-86）列明的易燃易爆品、其它危 险品、违禁品、易燃易爆易腐蚀品、现金及有价证券等、珠宝、贵金属、玉石、文 物、古董、工艺品、生鲜食品、牲畜及任何动物、植物、大豆花生等农产品、骨粉、鱼粉、矿石、矿砂、河沙、石子及石料、二手货物、受损返修的货物、回收的废旧 物资、私人物品。 4.4包装： ?行业的标准包装； ?纸箱\木箱\塑料桶\铁桶\夹板桶； ?裸装（镍、铜、锌、铝） 4.5保险运输路线 ?世界各地（含香港）至中国内地（不包括西藏）及往返 ?中国各地往返； （不承保任何运自或运往下午国家或地区的任何货运损失：巴尔干半岛或地区、古巴、北朝鲜、伊朗、伊拉克、利比亚、利比里亚、苏丹、津巴布韦、缅甸、其他被伦敦险费率委员会定为战争区域的国家或地区及任何被美国或联合国制裁的国家。） 4.6承保条款 ?内陆货物运输保险条款一切险 ?协会航空运输保险条款一切险 ?协会盗窃及提货不着条款（被保险人因盗窃、抢劫引致的索赔需提交警方出具的书 面报告材料） ?扩展承保装卸条款 ?重置条款 ?隐藏损失条款（30天） ?30天通知撤销条款 ?扩展承保仓储（30天） ?不承保凹陷、刮花、碎片、开裂的损失，除非是由本保险所承保的风险所引起 ?不承保锈蚀、氧化和褪色的风险，除非是由本保险所承保的风险所引起 ?不承保机械、电气和电子紊乱，除非该风险是由外力破坏引起的，且标的外包装留 有破损或遭外力破坏的痕迹
【国际货物运输保险】 一、单选题 1．根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括（ C ）。 A、平安险加11种一般附加险 B、一切险加11种一般附加险 C、水渍险加11种一般附加险 D、11种一般附加险加特殊附加险 2．有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于（ C ）。 A、共同海损 B、实际全损 C、推定全损 D、单独海损 3．平安险不赔偿（ D ） A、自然灾害造成的实际全损 B、自然灾害造成的推定全损 C、意外事故造成的全部损失和部分损失 D仅由自然灾害造成的单独海损 4．我方按CIF条件成交一批罐头食品，卖方投保时，按下列（ D ）投保是正确的。 A、平安险+水渍险 B、一切险+偷窃提货不着险 C、平安险+ 一切险 D、水渍险+偷窃提货不着险 5．按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（ D ）。 A、加四成 B、加三成 C、加二成 D、加一成 6．在海洋运输货物保险业务中，共同海损（ A ）。 A、是部分损失的一种 B、是全部损失的一种 C、有时为部分损失，有时为全部损失 D、是推定全损 7．根据我国海洋货物运输保险条款的规定，承保范围最小的基本险别是（A ）。 A平安险 B水渍险 C一切险 D罢工险 8．战争、罢工风险属于（ D ） A自然灾害 B意外事故 C一般外来风险 D特殊外来风险 9．“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，（）。 A、一般可以单独投保 B、不能单独投保 C、可单独投保两项以上的“特殊附加险” D、在被保险人统一的情况下，可以单独投保 10．仓至仓条款是（ B ） A承运人负责运输责任起讫的条款 B保险人负责保险责任起讫的条款 C出口商负责交货责任起讫的条款 D进口商负责收货责任起讫的条款 11．海运货物保险中，按“仓至仓”条款的规定，货物运抵目的港后没有进入指定仓库，多少天内保单仍然有效。（ B ） A.30天 B.60天 C.90天 D.120天 12．船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除货船共同危险，有意识地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失（C ）。 A．均属共同海损 B．均属单独海损 C．前者属单独海损，后者属共同海损 D．前者属共同海损，后者属单独海损 13． ICC（B）相当于中国保险条款的（ C ）。 A．平安险 B．一切险 C．水渍险 D．战争险 14．出口到美国的木材，如在运输中发生风险，下列哪种情况导致实际全损( B )。 A．船只失踪3个月 B．船只遇难沉没，货物沉入海底 C．船只被海盗劫去 D．船只在避难港避难 15．下列不在一切险承保范围内的险别是( C )。 A．偷窃、提货不着险 B．渗漏险 C．交货不到险 D．碰损险 16．下列( )不适用“仓至仓”条款。 A．一切险 B．偷窃、提货不着险 C．水渍险 D．战争险 二、多选题 1．出口茶叶，为防止运输途中串味，办理保险时，可投保（ ABC ）。
2018年10月高等教育自学考试全国统一命题考试 国际运输与保险试卷 (课程代码00100) 本试卷共4页，满分l00分，考试时间l50分钟。 考生答题注意事项： 1．本卷所有试题必须在答题卡上作答。答在试卷上无效，试卷空白处和背面均可作草稿纸。 2．第一部分为选择题。必须对应试卷上的题号使用2B铅笔将“答题卡”的相应代码涂黑。 3．第二部分为非选择题。必须注明大、小题号，使用0．5毫米黑色字迹签字笔作答。4．合理安排答题空间，超出答题区域无效。 第一部分选择题 一、单项选择题：本大题共绱小题，每小题1分，共18分。在每小题列出的备选项中只有一项是最符合题目要求的，请将其选出。 1．程租船合同中船方负责卸货及费用，但不负责装货及费用的规定是 A．FIO B．FI C．FO D．Gross Telms 2．由债务人投保，以保障债权人利益为目的的保险是 A．投资保险 B．信用保险 C．出口信用保险 D。保证保险 3．下列哪种风险属于动态风险? A．地震 B．盗窃 C．战争 D．死亡 4．在国际铁路货物联运中，作为分析事故原因和请求赔偿基本依据的是 A．货损记录 B．商务记录 C．技术记录 D。普通记录 5．航空货运公司签发的为 A．航空主运单 B．航空分运单 C．提单 D．承运合同 6．主要规定合同双方必须履行的合同义务的是保险合同的 A．声明部分 B．保险条款 C．除外责任条款 D，要件条款 7．在集装箱运输中，场站到场站的运输方式最适宜于 A．整箱交，整箱接 B. 整箱交，拆箱接 C．拼箱交，整箱接 D. 拼箱交，拆箱接 8．公路运输中的零担轻泡货物的计费单位是 A．吨 B．千克 C．立方米 D。立方分米 9．对世界各国保险立法都产生了深刻的影响，迄今为止世界上最全面、最权威的保险法是 A．《涉及保险单的立法》 B．巴塞罗那法典 C．英国《1906年海上保险法》 D．《哈特法案》 10．在宏观上，衡量合理运输的标志是 A．社会整体的利益 B．某个产业的利益
货运险和承运人责任险的区别与联系 一、货运险和承运人责任险的区别 A、保险范畴不同 货运险是属于财产保险范畴，承运人责任险是属于责任保险范畴。 B、保险标的不同 货运险的保险标的是货物，承运人责任险的保险标的是运输赔偿责任。 C、保险责任不同 货运险的保险责任是由于保险事故造成货物的损失和费用，保险人负责赔偿。承运人责任险的保险责任是被保险人对运输合同履行过程中发生的货物的损坏、灭失、短少应承担的损害赔偿责任，保险人负责赔偿。 D、投保主体不同 货运险一般由货主投保，而承运人责任险的投保人必须为实际承运人。 E、确定保险金额基础不同 货运险的保险金额可按货价或货价加运杂费投保，而承运人责任险的赔偿限额不得超过承运货物的价值。 F、保险责任不同 货运险的保险责任范围包括自然灾害和意外事故，而承运人责任险的责任范围仅限于列明的意外事故。 G、赔偿依据不同 货运险为损失险，赔偿以被保险人的实际损失为基础；承运人责任险承保的是责任，那么赔偿时必须以承运人实际应当承担的法律责任为理赔基础。
H、费率不同 货运险一般是货主直接投保，货物相对单一，路线比较固定，保险人较为容易掌握运输的各项信息，所以保费相对便宜。承运人责任险一般是物流公司或船东投保，货物种类多样，路线不固定，保险人较难掌握运输各项信息，所以保费略高。 二、货运险与承运人责任险的联系 1、货物所有人和承运人的保险利益是截然不同的 货物承运人作为投保人将所运载的货物办理保险，其对于货物具有什么样的保险利益?换言之，货物所有人与货物承运人对于所承运的货物是否具有相同的保险利益?如果不同，那么保险人对于承运人所承运的货物使用货物运输保险条款是否合适? 《保险法》第12条第3款规定，保险利益是指投保人对保险标的具有法律上承认的利益，即投保人在保险事故发生时可能遭受的损失或失去的利益。不具有保险利益的保险合同无效。 众所周知，在货物运输过程中，货物所有人具有保险利益是因为货物一旦发生损失，货物所有人会遭受直接经济损失；如果货物完好运抵目的地，则货物所有人可以从货币出售中获取预期的经济利益，所以货主对于货币具有保险利益是显而易见的。承运人具有保险利益是由于货物受损以后承运人依照相关法律以及运输契约应当承担一定的经济赔偿责任，如果货物安全完好抵达目的地，承运人就不必承担赔偿责任。由此可见，二者的保险利益的性质是完全不同的。 依照《合同法》，在国内货物运输过程中，承运人承担完全过错责任，即只能对于不可抗力造成的货物损失享受免责；在国际货物海洋运输过程中，我国《海
第四章国际货物运输保险常见练习题 一、填空题 1、海上风险一般包括（）和（）。 2、海上损失根据损失的程度分为（）和（）。 3、CIC的英文简称是（），根据中国人民保险公司规定基本险包括（）、（）、（）。 4、附加险别主要包括（）、（）、（）。 5、按照损失的性质，可将海损分为（）和（）两种。 6、海上运输货物保险保障的费用主要有（）和（）两种。 7、根据我国《海洋运输货物保险条款》，海运货物保险险别分为（）和（）两类。 8、根据我国现行的《海洋货物运输保险条款》的规定，在基本险别中包括（）、（）和（）三种。 9、根据中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定，保险公司对基本险承保的责任起讫均采用的是（）。 10、保险公司对战争险保险期限仅限于（）或运输工具危险。 11、根据我国《海洋运输货物保险条款》，海运货物的索赔期限，从被保险货物运抵目的港全部卸离海轮之日起算，最多不超过（）。 12、英国现行的“协会货物条款”共规定了六种险别，它们是（）、（）、（）、（）、（）和（）。 二、选择题 1、以下属于平安险承保范围的是（） A 意外事故引起的全部损失 B 意外事故引起的单独海损 C 自然灾害引起的推定全损D 自然灾害引起的共同海损E 合理的施救费用 F 共同海损的分摊 2、以下属于一般附加险的是（） A 战争险 B 钩损险 C 淡水雨淋险 D 短量险 E 罢工险 F 进口关税险 G 黄曲霉素险 H 串味险 3、在海运货物保险业务中，共同海损是属于( ) A 全部损失的一种 B 部分损失的一种 C 单独海损的一种 4、某外贸公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口业务，由出口商负责投保，按照《2000年通则》应投保（）
《国际货物运输保险》练习题 一、单项选择 1、保险在社会再生产过程中处于（）环节。 A、生产 B、分配 C、交换 D、消费 2、保险业在国民经济结构中属于（）产业。 A、第一 B、第二 C、第三 D、第四 3、近代海上保险事业的中心是（）。 A、意大利 B、英国 C、美国 D、法国 4、某人将其价值100万元的房产投保，他投保了120万元，保险事故发生后， 他最多能得到（）万元的保险赔偿。 A、20 B、80 C、100 D、120 5、基本险的责任期限的基本原则是（）。 A 、“仓至仓“B、“港至港”C、“门至门”D、“仓至港” 6、粮谷类商品在投保水渍险基础上经常加保（）。 A、玷污险 B、碰损险 C、受热受潮险 D、串味险 7、国际贸易运输货物保险的保险金额，一般是以（）发票金额为基础 确定的。 A、FOB B、CFR C、CIF D、FCA 9、在财产保险中，特别是在海上保险中，投保人在（）具有可保利益。 A、投保时必须 B、保险事故发生时必须 C、投保时和保险事故都发生时必须 D、投保时和保险事故发生时都可以不 10、一批货物500箱，保险金额为50000美元，货物受损后只能按8折出售， 当地完好价值为60000美元，保险人应赔偿为（）美元。 A、1000 B、8000 C、10000 D、12000 11、我国出口企业在采用托收方式并按FOB或CFR条件成交出口时，为保障 自身的利益常投保（）。 A、出口信用险 B、卖方利益险 C、一切险 D、拒收险 12、（）是指被保险人在签订合同时，对其知道的有关保险标的的情况向保 险人所作的说明。 A、告知 B、陈述 C、保证 D、担保 13、在海洋运输冷藏货物保险中，其规定冷藏机器损坏停止工作必须连续 （）小时以上时，造成的冷藏货物的腐烂或损失，保险人才负责 任。 A、12 B、18 C、20 D、24 14、（）是海上保险的萌芽。 A.单独海损的分摊原则 B.船舶抵押贷款 C.共同海损的分摊原则 D.劳合社 15、承保房屋、厂房、机器设备等固定资产的财产保险叫做： A、火灾保险 B、运输保险 C、工程保险 D、海上石油开发保险 16、下列责任保险的险种中，不可以单独投保的是： A、场所责任险 B、汽车第三者责任险 C、雇主责任险 D、产品责任险 17、出口信用保险是： A、强制性保险 B、责任保险 C、政策性保险 D、保证保险 18、下列贸易条件中，以货物越过船舷为转移可保利益的标志的是： A、EXW B、FAS C、CIF D、DAF 19、以下内容不属于海上保险中默示保证范围的是： A、被保险人要保证开航时船舶的适航性 B、船舶不得绕航 C、被保险人必须保证本航次航行的合法性 D、被保险人应该克尽职守 20、麻类商品在投保时水渍险的基础上经常加保（） A、短量险 B、受潮受热险 C、舱面险 D、沾污险 21、从社会的观点看，保险是一种（）。 A.经济补偿制度 B.补偿性契约关系 C.经济性契约关系 D.补偿性制度 22、（）是现代海上保险的发源地。 A.英国 B.法国 C.意大利 D.美国 23、从法律的角度来看，保险是（） A.补偿性契约关系 B.赠与兴起越关系 C.经济补偿制度 D.组织经济补偿的互助行为 24、（）是海上保险的萌芽。 A.单独海损的分摊原则 B.船舶抵押贷款 C.共同海损的分摊原则 D.劳合社 25、在商品经济条件下，对灾害的补偿方式有两种，其中建立资金后备进行 补偿是（）。 A.物质形态上的补偿 B.价值形态上的补偿 C.精神形态上的补偿 D.货币形态上的补偿 26、1906年，英国制度了（），这部法令是参照各国商业习惯和判例而制 定的，长期以来对资本主义各国的保险立法有着深刻的影响。 A.《海上保险法》 B.《运输保险法》
成绩： 河北科技大学2015——2016学年第1学期《国际货物运输保险》结课论文 国际海洋运输货物保险 学院： 班级： 姓名：张颖 学号：
国际海洋运输货物保险 【摘要】海上保险随着海运贸易的发展而逐渐形成的，被称为起源最早、历史最悠久的保险制度。海上保险条款是商人们从事海上保险业的惯例反应。保证国际海运买卖等国际货物买卖公平、安全、有序的进行，是世界各国立法及国际共同条约规范的重要任务。 随着经济全球化的发展，我国与世界各国的联系越来越紧密。特别是中国加入世界贸易组织后，中国的贸易出口额和进口额包车逐年大递增。但由于中国保险业起步晚，因此在实践中出现了各种问题，影响了海洋运输货物保险业的发展。而对中国国际海洋运输货物保险的发展及现状分析，可以有利于我们走出一条更方便，快捷，高效，的道路，从而进一步促进中国海洋运输货物保险的发展。 关键字：国际海洋运输；货物保险；货物运输 Abstract: with the development of maritime trade and maritime insurance gradually formed, known as the earliest origin, the oldest insurance system. Clause of Marine insurance is the merchants engaged in Marine insurance practice of reaction. Guarantee the international sale of goods such as international maritime trade fair, safe, orderly, is the world of the important tasks of legislation and international treaties specification together. With the development of economic globalization, our country and around the world contact more and more closely. Especially after China's entry into the world trade organization, China's trade exports and imports of transporting large increasing year by year. But as China's insurance industry started late, so all sorts of problems appeared in practice, affect the development of Marine insurance. And for the development of China's international ocean Marine cargo insurance and the present situation analysis, can help
《国际货物运输保险》习题 一、填空题 1.被保险货物在海洋运输中，因遭受海上风险而引起的损失，按损失程度可以分为和。 2.保险单又称，保险凭证又称。 3.根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定能够独立投保的险别有：____ _______、_____________、 和 _____ __。 5.不能单独投保的险别是_____ _____ ______ ______。 6.海上全部损失包括________________________和________________________。 7.合同中的保险条款内容包括：规定投保人、___________ ___、_____ ______ _______和保险费的计算等。 8.海运货物保险险别分为和两类，前者又称。 二、单项选择题 1. 共同海损是指载货的船舶在海运途中遭受自然灾害或意外事故，船长为解除船与货的共同危险或航程得 以继续，有意而合理地做出的特殊牺牲。对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用应由（）。 A.船方承担 B.货方承担 C.保险公司承担 D.所有与之有利害关系的受益人按获救船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊 2、根据中国人民保险公司的海洋运输货物的保险条款的规定，货物在海运途中由于自然灾害和运输工具遭 到意外事故造成被保险货物的实际全损或推定全损。由于运输工具遭遇搁浅、触礁、沉没、互撞等情况造 成保险货物的全部和部分损失，是属于（）险别的保险范围。 A.平安险 B.战争险 C.水渍险 D.一切险 3.按照中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定，在三种基本险别中，保险公司承担赔偿责任的程 度是（）。 A.平安险最大，其次是一切险，再次是水渍险 B.水渍险最大，其次是一切险，再次是平安险 C.一切险最大，其次是水渍险，再次是平安险 D.一切险最大，其次是平安险，再次是水渍险 4.“仓至仓（W/W）”条款是（） A.承运人负责的运输责任起讫的条款 B.保险公司承保的保险责任起讫的条款 C.出口人承担的货物品质担保责任起讫的条款 D.进口人承担的接受货物责任起讫的条款 5.我公司以CIF条件与外商达成一笔交易，按《2000通则》规定，如果外商对保险无要求，则我方应投保 （） A.一切险 B. 一切险加战争险 C. 保险人承担责任范围最小的险别 D.水渍险 6.不可抗力免除了遭受意外事故的一方当事人（） A.履行合同的责任 B.损害赔偿的责任 C.交付货物的责任 D.交付货款的责任 7.CIF合同项下的货物在装船后因火灾被焚毁，该损失应由( )。 A.卖方承担 B.卖方负责向保险公司索赔 C.买方负责向保险公司索赔 D.承运人承担 8.FCA/CIP术语下，办理保险者应为( ) A.买方/卖方 B.卖方/买方 C.买方/买方 D.卖方/卖方 9.不能单独承保的险别为（）。 A、平安险 B、水渍险 C、附加险 D、一切险 10.属于自然灾害的是（）。 A、恶劣气候 B、共同海损 C、淡水雨淋 D、黄曲霉素 11.我某公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港后只能低价出售， 这种损失属于（）。
国际货物运输保险+试卷与答案
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运输 1、班轮运输的特点：（1）四固定:航线固定，港口固定，船期固定，运价固定 一负责：货物由班轮公司负责配载和装卸。装卸费包 括在运费中，不再另付装卸费，船货双方不计算滞期 费和速遣费。 （2）在规定的停靠港口，不论货物数量多少，都可以接受装运 （3）根据航线、货源特点，班轮上配备有特殊设备，以适 应冷藏货、贵重物品、散装植物油和重件货等贸易货 物的运输需要。 2、关于班轮运输的相关规定 3、毛重：指货物本身重量加包装的重量 净重：指货物本身的重量，即扣除包装物后的货物实际重量。 4、无船公共承运人：无船承运人即以承运人身份接受贷主(托运人)的货载。同时以托运人身份委托斑轮公司完成国际海上贷物运输，根据自己为贷主设计的方案路线开展全程运输，签发经过备案的无船承运人提单。无船承运人购买公共承运人的运输服务，再以转卖的形式将这些服务提供给包括贷主、其他运输服务需求方。 5、提单的作用：1．货物收据。 提单是承运人签发给托运人的收据，确认承运人已收到提单 所列货物并已装船，或者承运人已接管了货物，已代装船。 2．运输契约证明。 是托运人与承运人的运输契约证明。承运人之所以为托运 人承运有关货物，是因为承运人和托运人之间存在一定的权 利义务关系，双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭 证。 3．物权凭证。 提单是货物所有权的凭证。谁持有提单，谁就有权要求承运 人交付货物，并且享有占有和处理货物的权利，提单代表了 其所载明的货物 6、按有无不良批注分类 清洁提单：清洁提单（Clean B/L）指货物在装船时外表状况良好，承运人未加任何货损，包装不良或其他有碍结汇批注的提单。 不清洁提单：不清洁提单（Unclean B/L or foul B/L）则是指承运人在提单上加注有货物及包装状况不良或存在缺陷，如水湿、油渍、污损、 锈蚀等批注的提单。 按收货人抬头分类 记名提单：记名提单又称收货人抬头提单，是指提单上的收货人栏中已具体填写收货人名称的提单。 不记名提单：提单上收货人一栏内没有指明任何收货人，而注明“货交提单持有人”字样的提单。 指示提单：在提单上的收货人栏内不填指定的收货人，只填上“凭指示”或“凭
第十二章国际货物运输保险 一、翻译并解释下列名词 1．Actual Total Loss 2．Constructive Total Loss 3．General Average 4．Particular Average 5．Ware house to Ware house Clause 二、问答题 1．海上货物运输保险承保的范围是什么? 2．构成共同海损的条件是什么? 3．共同海损与单独海损有何区别? 4．伦敦保险协会保险条款主要有哪几种? 5．国际贸易中的保险单据主要有哪几类? 6．国际货物买卖合同中的保险条款内容是什么? 三、单项选择题 1．某公司出口货物在运输途中遭遇风暴，运输船舶与货物均沉人海底。该公司损失的货物应属于( )。 A．部分损失 B．全部损失 C．共同损失 D．共同海损 2．出口到美国的木材，如在运输中发生风险，下列哪种情况导致实际全损( )。 A．船只失踪3个月 B．船只遇难沉没，货物沉人海底 C．船只被海盗劫去 D．船只在避难港避难 3．按我国海运货物保险条款的规定，投保一切险后还可以加保( ) 。 A．偷窃、提货不着险 B．卖方利益险 C．战争、罢工险 D．淡水雨淋险4．“仓至仓”条款是( )。 A．承运人负责运输责任起讫的条款 B．保险人负责保险责任起讫的条款C．出口人负责交货责任起讫的条款 D．进口人向保险公司索赔的起讫条款5．按照国际保险市 A．2％ B．5％ C．10％ D．没有惯例 6．下列不在一切险承保范围内的险别是( )。 A．偷窃、提货不着险 B．渗漏险 C．交货不到险 D．碰损险 7．下列何种情况属于特殊附加险( )。 A．偷窃 B．串味 C．罢工 D．锈损 8．如按CIF条件成交，D／P远期付款，出口人为安全起见，投保了“卖方利益险”，货物虽安全到达目的港，但买方却借故不赎单，在这种情况下( )。A．保险公司应对出口人由此造成的损失负赔偿责任 B．保险公司应对出口人由此造成的损失不负责任 C．因货运单已全部由出口人背书转让，所以保险公司只对买方提出的索赔负责 D．承运人应对出口人的损失负赔偿责任 9．某货轮在航运途中，A舱失火，船长误以为B舱也失火，命令对两舱同时施救。A舱共两批货，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单全部遭水浸；B舱货物也全部遭水浸。 A．A舱乙批货与B舱货都属于单独海损 B．A舱乙批货与B舱货都属于共同海损 C．A舱乙批货属于共同海损，B舱货属于单独海损 D．A舱乙批货属于单独海损，B舱货属于共同海损
全国2008年10月自考试题国际运输与保险 课程代码：00100 一、单项选择题(本大题共18小题，每小题1分，共18分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.在海运进出口业务中，据以换取已装船提单的单据是( B ) A.装货单 B.收货单 C.托运单 D.商业发票 2.协会货物战争险的保险期限，在正常运输情况下是( A ) A.“水上危险”条款所规定的期限 B.仓至仓 C.港至港 D.两年 3.采用班轮运送货物时，如果运费计收标准为A V，则表示( C ) A.按货物毛重计收 B.按货物体积计收 C.按货物价格计收 D.按货物等级计收 4.责任保险中，最早的险种是( C ) A.公众责任保险 B.产品责任保险 C.雇主责任保险 D.职业责任保险 5.航空快运中最常用的一种服务形式是( A ) A.门/桌到门/桌 B.门/桌到机场 C.机场到机场 D.专人派送 6.下列贸易术语中，被称为离岸价的是( A ) A.FOB价格 B.CIF价格 C.CFR价格 D.FAS价格 7.随同货物至到站，并连同运单正本和货物一起交给收货人的铁路联运单是( D ) A.运单副本 B.运行报单 C.货物交付单 D.货物到达通知单 第 1 页
8.常用于国家对商船队的统计、船舶登记等用途的船舶吨位是( C ) A.总载重吨 B.净载重吨 C.容积总吨 D.容积净吨 9.“合理期望原则”是下列哪种合同特点在保险合同解释方面的进一步发展？( C ) A.最大诚信合同 B.射幸合同 C.附和合同 D.有条件的双务合同 10.现代管道运输起源于( A ) A.美国 B.英国 C.德国 D.法国 11.货物运输保险单中，被称为开口保险单的是( C ) A.流动保险单 B.暂保单 C.预约保险单 D.总括保险单 12.按惯例，船舶速遣费一般为滞期费的( A ) A.0.5倍 B.1倍 C.1.5倍 D.2倍 13.在保险人所承保的海上风险中，雨淋、渗漏属于( C ) A.自然灾害 B.意外事故 C.一般外来风险 D.特殊外来风险 14.下列损失中，同保险责任无关的是( A ) A.原残 B.工残 C.船残 D.短卸 15.代位追偿是下列哪个原则的派生原则？( D ) A.最大诚信原则 B.可保利益原则 C.近因原则 D.补偿原则 16.海运提单与航空提单两种单据( C ) A.都是物权凭证 B.都是可转让的物权凭证 C.前者是物权凭证，后者不是 D.后者是物权凭证，前者不是 17.T.P.N.D.是下列哪种险别的英文缩写？( B ) A.淡水雨淋险 B.偷窃，提货不着险 第 2 页