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填料密封论文

填料密封论文
填料密封论文

中国矿业大学

2012级本科生课程作业

课程名称过程装备密封技术

学生姓名曹凯淇

学生学号06122720

所在班级过控12-2班

完成时间2015/11/3

中国矿业大学化工学院

2015.11.3

填料密封机理及其应用的研究

曹凯淇

(中国矿业大学化工学院江苏徐州 221116)

摘要:通过对填料密封的密封机理分析,及对被密封流体通过填料密封的泄漏机理分析和研究,列举了相关的泄漏模型,澄清了有关填料密封的一些模糊认识, 总结出填料密封使用时的注意事项,从而对填料密封的研究和使用提出了建设性意见。

关键词:填料密封;工作机理;密封机理;研究

1 引言

填料密封是用填料填塞泄漏通道阻止泄漏的一种密封形式,该密封是一种较为原始的接触式密封,因其结构简单,更换简便,装配及维修方便,成本低廉而广泛应用于石油工业、石油化学工业、造纸工业等。近几年,许多从事填料密封的研究工作者,在密封的机理以及结构研究上做了大量的工作,使得填料密封的结构更为科学合理,本文就是在现有的基础上对填料密封进行的分析与总结。

图1 填料密封示意图

2填料密封的密封机理

填料密封是将富有压缩性和回弹性的填料放入机体的填料箱内,依靠压盖

的轴向压紧力转化为径向密封,从而起到密封作用。径向接触力随着压盖的拧紧而增大,也就是提高了填料与轴的动密封和填料与填料箱内壁的静密封。这种径向接触力的大小沿轴线方向并非处处相等,而是离开压盖越远接触力越小,靠近填料箱里边甚至为零。

其径向压力和介质压

力分布如图2所示,由图可

看出:填料径向压力的分

布由外端向内端递减,且

由急剧递减到趋向平缓,

而介质压力则由内端逐渐

向外端递减。当外端的介

质压力为零时,则密封状

态最佳(泄漏量为零);而

当外端的介质压力大于零

时,则泄漏量随着介质压力的增大而增大。由上述分析可知:填料的径向压力的分布与介质的压力分布恰恰相反,内端介质压力最大,此处所需的密封力要大,但填料的径向压(紧)力却恰好为最小。从图2还可以看出:介质压力曲线和填料压力曲线有一个交点A,在正常情况下,交点A的位置是相对稳定的,但实际上,图中两曲线的交点A是可变的,若介质的压力增大时,介质压力曲线将平行向右(外侧)移动,移动的结果可能造成轴封泄漏;为杜绝泄漏就要加大填料的径向压力,这样就使得填料压力曲线发生位移,通常是向左侧移动,移动的结果将使得A 点右侧的区域增,造成在此区域的填料压紧力过大,从而造成轴或轴套磨损严重。

再者,由于填料的回弹性能与其所受的压力有关,所受压力越大,回弹性能越差;反之,回弹性能越好。回弹性能差的填料由于不能补偿间隙的变化,因而造成填料与轴之间的接触力剧烈变化,由于靠近压盖的填料所受的压力又比较大,因此回弹性能比较差,但它却承担主要的密封作用,为保证密封效果,只能将填料压得更紧,造成填料与轴之间的接触压力过大,也就是说,要提高填料密封的使用寿命,就要保持良好的润滑和适当的压紧。若润滑不良,或压得过紧都会使油膜中断造成填料与轴之间出现干摩擦,最后导致烧轴和出现严重磨损。填料

密封只是尽可能地降低泄漏量,而不可能完全杜绝泄漏。一定的泄漏量不但允许而且有益,少量的泄漏量可形成一层圆环形介质液体膜,可减少填料和降低轴(轴套)及填料箱的温升,同时也是摩擦表面的润滑剂。

3 填料密封的密封机理分析

压紧式填料密封不是因为固体填料同旋转轴紧密贴合阻止内部流体泄出,而是通过填料与旋转轴之间的润滑油膜阻止流体外泄。这层油膜来自所用的填料,其内部组织较大的空隙内充满了润滑剂,或者在使用时填料外表面涂上一层稠厚的机械油,用来补充润滑膜。当已有的润滑膜使用一段时间逐渐消失后,就会产生泄漏。

有鉴于此,在传统填料密封中,内部流体可能通过下列途径泄漏:①流体穿过填料本身的缝隙而出现渗漏;②流体通过填料与箱壁之间的缝隙而泄漏;③流体通过填料与转轴之间的缝隙而泄漏。填料置于填料箱中,通过压盖将填料压紧在轴上,填料依靠压盖轴向压紧,产生径向变形,填满间隙,填料在变形时,依靠径向变形产生的径向力紧贴转轴与填料箱内壁表面,实现密封。这就是悦,在填料密封可能出现的3个泄漏途径中,填料本身的渗漏可以通过压实填料的方法来消除;箱壁内表面与填料之间的泄漏,因为无相对运动且填料被压实而与填料箱内壁表面紧密贴合,达到了止漏目的;只有填料与转轴之间,因有相对运动,并存在微小间隙,所以常造成泄漏。

针对密封机理,填料密封如何保证持久稳定的起密封作用,有两种常见的观点,即“轴承效应”和“迷宫效应”。

填料装人密封腔后,经压盖对它作轴向压缩,使它产生径向力保持与轴紧密接触,建立起密封状态。与此同时,填料中浸渍的润滑剂被挤出,在接触面之间形成液膜,呈“边界润滑”状态,类似滑动轴承,故称为“轴承效应”[5]。因此按照“轴承效应”的观点,要求填料密封必须像轴承—样,应得到良好的润滑。

关于“迷宫效应”,意思是说,“填料压紧后,未接触的凹部形成小沟槽,有较厚的液膜,当轴与填料有相对运动时,接触部分与非接触部分组成一道道不规则的迷宫,起阻止液流泄漏的作用”,并认为良好的密封在于维持“迷宫效应”[5]。不少作者都支持这一观点[6、7],但是对于“迷宫效应”的解释,我们认为值得商榷。众所周知,迷宫密封的工作原理(以密封气体为例):由于在转轴的周

围依次排列着许多环形密封齿,当气体经过每一个密封齿时,气流经间隙高速进入环形空腔后,突然膨胀而产生强烈的漩涡,使气流的大部分能量转化为热量而散失掉,使焓值恢复到接近于间隙前的值,这时气体压力逐级下降,从而达到密封的效果[8]。而填料密封中微观不平度构成的所谓“迷宫”,并没有这种降压作用。实际上,恰恰相反,它是造成多空间隙泄漏或动力泄漏的基本条件。所以,如果按维持或加强“迷宫效应”的观点改进填料密封性能,将得出相反的效果。

4被密封流体通过填料密封泄漏的机理分析

填料密封径向压紧力不足、轴结合面上的粗糙度不恰当、机械振动等都会引起填料密封面与轴接触面之间密合不严而发生泄漏。另外,密封填料长期使用后塑性变形、回弹力下降、材料老化、变质等,也会造成填料密封面与轴接触面之间密合不严而发生泄漏。因此,我们把这种由于金属面和填料交界面上不能很好的吻合而发生的泄漏称之为“界面泄漏”。对于界面泄漏的机理,目前对其研究并不多,国内外学者只是对弹性密封作过大量实验研究和理论探讨,提出了有关介质泄漏和密封机理的众多见解[2~4],这些成果对揭示填料密封界面泄漏机理很有启发。

被密封流体介质通过填料与运动间界面的泄漏机理有多种形式,常见的有腐蚀间隙泄漏机理、多孔隙泄漏机理和动力泄漏机理。

(1) 腐蚀间隙泄漏机理

腐蚀间隙泄漏机理认为:该泄漏主要发生在填料与结合面上微小的间隙在里,介质中的氧供应不足,它与间隙外的介质之间形成电位差,产生电化学腐蚀,这种化学腐蚀称之为“浓淡电化学腐蚀”。腐蚀泄漏是缓慢进行的,只有发展到形成腐蚀麻点连成一通道后,被密封的流体介质才能外泄。据文献[10]其泄漏模型为:平行圆板模型,该模型将流体介质通过密封点处的泄漏简化为介质通过间隙高度为h,由圆板内径r1处流至外径r2处的定常、层流流动,其体积泄漏率为:,式中η为介质黏度;p2、p1分别为垫片内、外侧的压力。

另一种泄漏简化模型是三角沟槽模型,该模型认为,填料与轴接触面的间隙由许多三角沟槽所组成,设H为三角沟槽的深度,L为三角沟槽的底宽,b为流道的长度(通常为垫片的宽度),ρ为介质密度,则体积泄漏率为:,Δp=p2-p1,C为常数。

(2)多孔隙泄漏机理

多孔隙泄漏机理认为,密封构件的表面不可能是理想的光滑表面,其微观表面形状是凹凸不平的,许多凸峰和凹坑往往构成了不规则的相互连通的泄漏通道,在流体压差或毛细管的作用下,流体通过这些泄漏通道而实现泄漏,这通常是填料密封的主要泄漏形式。其泄漏模型为:多孔介质模型将填料看作是各向同性的多孔介质,其内部流道及填料与转轴的接触面间的泄漏通道由多个弯弯曲曲、半径不等的毛细管组成。气体通过多孔介质的流动状态可分为层流和分子流,其流率为层流流率和分子流流率之和。

(3)动力泄漏机理

转轴密封表面上留有的螺旋形加工痕迹,具有“泵液”作用,当轴转动时,痕迹槽内的液体沿螺旋槽轴向流动,如果流动方向与泄漏方向一致,则轴的转动造成流体泄漏率的增加,且随转速的增高泄漏加剧,这一泄漏机理即为动力泄漏机理。事实上前面两种泄漏模型都是针对界面泄漏且基于层流流动而建立的,在实际的连接中既有界面泄漏,又有渗透泄漏,在微小的泄漏通道中不仅有层流流动还有分子流流动,故多孔介质模型更好地描述了填料密封的泄漏情况。

5填料密封使用小结

(1)填料本身的材料很关键。耐化学腐蚀、导热率好、润滑性好、耐温性好、膨胀系数低的材料为首选,正确采用复合填料会提高填料密封的性能。

(2)与填料接触的轴段,表面粗糙度要低,一般为Rα1.63.2μm,填料太硬或夹杂颗粒杂质,长期运转会造成轴的磨损;轴的磨损或不光滑,会使填料变得不可调节和控制,从而产生很大的泄漏率,导致填料失效。

(3)确保轴对内孔的同心度和使轴跳动最小是至关重要的。因此,应尽量减小轴的径向摆动和轴向振动,资料表明,当结构设计或制造不良或轴承磨损时,同心度和跳动不能保持在一个低的水平上,泄漏率将快速增加。

(4)填料组的长度(填料环的数量)是容易被人们所忽视和误解的。根据填料的已知资料,在低的流体压力下,所有的填料环都对密封有影响,但长的填料不必要,因为泄漏量可通过将压盖拧紧来控制,即泄漏量主要由间隙的径向高度而非轴向的长度支配。长的填料组的较高摩擦力更易被过分拧紧而容易产生问题[1]。

(5)填料的横截面积尽量使用8mm,10mm,12mm标准值,可以使库存降到最低。

而且,强调填料横截面积的公差保证值:尺寸不足的环的泄漏量可能永远不会达

到可接受的水平,而尺寸过大的环则可能导致立即过热。

6 结语

填料密封是一种常用的密封形式,但由于其密封结构上的问题,易出现介质

泄漏、轴过热、摩擦阻力大等缺点。为了解决传统的填料密封所存在的问题,使其更好的应用,本文对填料密封的工作机理、密封机理作了分析,并提出了填料密封使用上的一些问题,为填料密封的研究奠定了一定的理论基础,为工业应用提

供了参考价值。

参考文献

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D、填充聚四氟乙烯(增强聚四氟乙烯)增强材料为玻璃纤维,一般为8?15 %玻璃纤维。 E、柔性石墨环 三、注意事项 1 、盘根型填料切断时用45 。切口,安装时每圈切口相错180 ; 2、在高压下使用聚四氟乙烯成型填料时要注意其冷流特性; 3、柔性石墨环单独使用密封效果不好,应与柔性石墨编织填料或YS450 (看温度 情况)组合使用,填料函中间装柔性石墨环,两端装编织填料,也可隔层装配即一层柔性石墨一层编织填料,也可在填料函中间放隔环,隔环上下分别成两组组合装配的填料; 4、石墨对阀杆填料函隔有腐蚀使用中应选择加缓腐蚀剂的盘根; 5、柔性石墨在王水、浓硫酸、浓硝酸等介质中不适用; 6、填料函的尺寸精度表面粗糙度,阀杆尺寸精度和表面粗糙度是影响成型填料密封性的关键;

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橡胶密封 有关进一步详情,请致电封底上显示或 https://www.doczj.com/doc/31821209.html, 上列出的当地联系人 橡胶材料技术 供货能力与服务 借助灵活的生产计划,我们确信能够满足世界各地客户的最严苛要求。 ? 库存超过 500 个产品系列,可立即发货? 提供 Xpress 服务,可优先生产和发货? 可根据订单生产任何数量 ? 库存系列包括 James Walker 高性能防失压破裂(RGD )性能 质量与可追溯性 我们的材料技术中心拥有欧洲最先进的设备 之一,可进行橡胶密封件批量生产、材料开发以及产品测试。 我们拥有超过 300 种合成配方,提供全批次可追溯性、生产灵活性以及最高水平的质量控制。 我们的产品和材料经过广泛内部验证,并经过全球最终用户和阀门制造商的测试、认可和指定。 所有产品均可根据客户要求进行包装和采用激光标记标识详细信息。 ...批量生产,全程可追溯, 超过 300 种自有合成配方 产品与材料 我们能够提供各类普通及高性能橡胶类密封产品,包含一系列耐低温和防失压破裂(RGD 或 AED )的材料。 在每种材料类别中,我们都有许多不同的配方,每种配方都专门为具体应用或操作条件而配制,包括:? 极端压力 ? 化学腐蚀性强的环境? 极端温度 ? 防失压破裂(RGD )? 磨蚀环境 适合阀门应用的橡胶密封产品系列包括:? 三角形密封? O 型圈? T 型密封? 定制模制品? 圆盖密封 案例分析 在为南欧供应阿尔及利亚天然气的管道阀门上,采用了 James Walker 具有防失压破裂(RGD )性能的氟橡胶 FR25/90 Medgaz 项目的 24 英寸管道在地中海海底铺设 210 公里,最大海底深度为 2160 米,这表示材料的防失压破裂(RGD )性能将是选择系统用密封件材料的首要考虑因素。 法国实验室 Cetim 颁发的 FR25/90 材料符合 T otal GS PVV 142 03/01 标准的证书确认了该材料的适用性。

泵用机械密封与填料密封的比较

泵用机械密封与填料密封的比较 离心泵外密封装置主要有填料密封、机械密封、迷宫式密封、浮动环密封。前两中最为常用。 机械密封(mechanical seal)是指由至少一对垂直于旋转轴线的端面在流体压力和补偿机构弹力(或磁力)的作用下以及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。弹力加载机构与辅助密封是金属性纹管的机械密封我们称为金属波纹管密封。在轻型密封中,还有使用橡胶波纹管作辅助密封的,橡胶波纹管弹力有限,一般需要辅以弹簧来满足加载弹力。 机械密封主要有以下四类部件。1.主要部件:动环和静环。2.辅助密封件:密封圈(有O形、X形、U型、楔形、矩形柔性石墨、PTFE包覆橡胶O圈等)。3.弹力补偿机构:弹簧、推环。4.传动件:弹箕座及键或各种螺钉。 填料密封又称为压盖填料(Gland Packings)密封,俗称盘根(Packings)。填料密封是最古老的一种密封结构,在我国古代的提水机械中,就是用填塞棉花的方法来堵住泄漏的,世界上最早出现的蒸汽机也是采用这种密封形式的。而19世纪石油和天然气开采技术的生产与发展,使填料密封的材料有了新的发展。到了20世纪,填料密封因其结构比较简单,价格不贵,来源广泛而获得许多工业部门的青睐。 填料装入填料腔以后,经压盖对它作轴向压缩,当轴与填料有相对运动时,由于填料的塑性,使它产生径向力,并与轴紧密接触。与此同时,填料中浸渍的润滑剂被挤出,在接触面之间形成油膜。由于接触状态并不是特别均匀的,接触部位便出现“边界润滑”状态,称为“轴承效应”;而未接触的凹部形成小油槽,有较厚的油膜,接触部位与非接触部位组成一道不规则的迷宫,起阻止液流泄漏的作用,此称“迷宫效应”。这就是填料密封的机理。 机械密封有三个密封点,这三个密封点的密封原理如下: 1.动环与静环之间的密封:是靠弹性组件(弹簧、波纹管等)和密封液体压力在相对运动的动环和静环的接触面(端面)上产生一适当的压紧力(比压)使两个光洁、平直的端面紧密贴合;端面间维持一层极薄的液体膜而达到密封的作用。这层膜具有液体动压力与静压力,它起着平衡压力和润滑端面的作用,两端面之所以必须高度光洁平直是为了给端面创造完美贴合和使比压均匀的条件,这是相对旋转密封。 2.静环与压盖之间的密封:用各种形状有弹性的辅助密封圈(例如橡胶)来防止液体从静环与压盖之间泄漏,属静密封。 3.动环与轴之间的密封:也是用各种形状有弹性的辅助密封圈来防止液体从动环与轴之间泄漏。这是一个相对静止的密封。但当端面磨损时,允许其作补偿磨损的轴向移动。 机械密封与填料函密封比较 优点: 1. 密封可靠,在较长的使用期中不会泄漏或很少泄漏,其泄露约为软填料密封的1%。清洁,无死角,可以防止杂菌污染。 2. 使用寿命长,正确选择摩擦负荷比压的机械密封可使用2~5年,最长有用到9年;在油,水介质中一般可达1~2年或更长。在化工介质中一般工作半年以上。 3 维修周期长,在正常工作的情况下,不需要维修。

论文设计 沥青混凝土AC-16

定魏工程AC-16I型沥青混合料 目标配合比设计 一、引言 (一)问题的提出及研究意义 随着我国的国民经济的高速发展,不管是高速还是普通公路对沥青混合料的要求都有很大的提高,所以对沥青混合料性能如何满足路面使用性能等都有很大的研究价值。沥青混合料路面作为一种路面结构形式,以其行车舒适、噪声低、易于维护等优点,被广泛应用于公路建设中。但是国内的沥青路面普遍存在工程的耐久性和早期损坏两大突出问题。造成这种情况有各个方面的原因,其中很重要的一个原因就是沥青混合料的配合比设计不合理。而作为面层,它是为行车提供安全、经济、舒适的服务,并直接承受汽车荷载作用和自然因素的影响,因此在沥青面层施工中非常重要的一个环节是搞好混合料的组成设计,要综合考虑其高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性、抗疲劳性、及施工的难易程度等问题。具体表现如下: (1)强度高,沥青混合料在路面中,直接承受车辆荷载的作用,因此 应具有一定力学强度; (2)高温稳定性好,沥青混合料是种典型的流变材料,它的强度和劲度模 量随温度的升高的降低,所以在夏季高温时,在重交通重复作用下,由于交通的渠化,在轮迹带逐渐形成变形下凹、两侧鼓起的所谓“车辙”,这是现代高等级沥青路面最常见的病害; (3)低温抗裂性好,沥青混合料不仅应具备高温稳定性,同时还要具有低温抗裂性,以保证路面在冬季低温时不产生裂缝; (4)耐久性好,沥青混合料在路面中,长期承受自然因素的作用,为保证路面具有较长的使用年限,必须具有较好的耐久性; (5)抗滑性好,即应具有良好的微观粗糙度和宏观粗糙度,以保证在路面潮湿时,车辆能高速安全行驶,并且在外界因素的作用下其抗滑能力不致很快降低; (6)施工和易性好,要保证室内配料在现场施工条件下顺利的实现,沥青混合料除了应具备前述的技术要求外,还应具备施工和易性。[1] 沥青混合料是由适当比例的粗集料、细集料及填料组成的符合规定级配矿料与石油沥青加温拌和而成的,其具有良好密实结构,强度稳定性主要取决于混合料的粘聚力和内摩

密封技术1全解

武汉工程大学 过程装备密封技术论文 课题名称:填料密封 专业班级:过程装备与控制01班 学生学号: 1203020130 学生姓名:湛梦梦 学生成绩: 任课老师:刘丽芳

一、填料密封定义 盘根密封是最古老的一种密封结构,在我国古代的提水机械中,就是用填塞棉纱的方法来堵住泄漏的,世界上最早出现的蒸汽机也是采用这种密封形式的。而19世纪石油和天然气开采技术的生产与发展,使填料密封的材料有了新的发展。到了20世纪,填料密封因其结构比较简单,价格不贵,来源广泛而获得许多工业部门的青睐。 二、密封原理 填料装入填料腔以后,经压盖螺丝对它作轴向压缩,当轴与填料有相对运动时,由于填料的塑性,使它产生径向力,并与轴紧密接触。与此同时,填料中浸渍的润滑剂被挤出,在接触面之间形成油膜。由于接触状态并不是特别均匀的,接触部位便出现“边界润滑”状态,称为“轴承效应”;而未接触的凹部形成小油槽,有较厚的油膜,接触部位与非接触部位组成一道不规则的迷宫,起阻止液流泄漏的作用,此称“迷宫效应”。这就是填料密封的机理。显然,良好的密封在于维持“轴承效应”和“迷宫效应”。也就是说,要保持良好的润滑和适当的压紧。若润滑不良,或压得过紧都会使油膜中断,造成填料与轴之间出现干摩擦,最后导致烧轴和出现严重磨损。 为此,需要经常对填料的压紧程度进行调整,以便填料中的润滑剂在运行一段时间流失之后,再挤出一些润滑剂,同时补偿填料因体积变化所造成的压紧力松弛。显然,这样经常挤压填料,最终将使浸渍剂枯竭,所以定期更换填料是必要的。此外,为了维持液膜和带走摩擦热,有意让填料处有少量泄漏也是必要的。 三、应用范围 四、分类 4.1软填料密封

动密封与静密封的区别

动密封与静密封的区别? 什么是动密封 动密封,主要是指阀杆密封。不让阀内介质随阀杆运动而泄漏,是阀门动密封的中心课题。 1) 填料函形式 目前,阀门动密封,以填料函为主。填料函的基本形式是: (1) 压盖式 这是用得最多的形式。 同一形式又能许多细节区别。例如,从压紧螺栓来说,可分T形螺栓(用于压力≤16公斤/平方厘米的低压阀门)、双头螺栓和活节螺栓等。从压盖来说,可分整体式和组合式。 2) 压紧螺母式 这种形式,外形尺寸小,但压紧力受限制,只使用于小阀门。 2) 填料 填料函内,以填料与阀杆直接接触并充满填料函,阻止介质外漏。对填料有以下要求: (1) 密封性好; (2) 耐腐蚀; (3) 磨擦系数小; (4) 适应介质温度和压力。 常用填料有:

(1) 石棉盘根:石棉盘根,耐温和耐腐蚀性能都很好,但单独使用时,密封效果不佳,所以总是浸渍或附加其他材料。油浸石棉盘根:它的基本结构形式有两种,一种是扭制,另一种是编结。又可分圆形和方形。 (2) 聚四氟乙烯编织盘根:将聚四氟乙烯细带编织为盘根,有极好的耐腐蚀性能,又可用于深冷介质。 (3) 橡胶O形圈:在低压状态下,密封效果良好。使用温度受限制,如天然橡胶只能用于60℃。 (4) 塑料成型填料:一般做成三件式,也可做成其他形状。所用塑料以聚四氟乙烯为多,也有采用尼龙66和尼龙1010的。 此外,使用单位根据自己的需要,常常探索各种有效的填料形式。例如,在250℃蒸气阀门中,用石棉盘根和铅圈交替迭合,漏汽情况就会减轻;有的阀门,介质经常变换,如以石棉盘根和聚四氟乙烯生料带共同使用,密封效果便好些。为减轻对阀杆的磨擦,有的场合,可以加二硫化钼(M0S2) 或其他润滑剂。 目前,对新颖填料,正进行着探索。例如用聚丙烯腈纤维经聚四氟乙烯乳液浸渍,又经预氧化后,在模具中烧结压制,可以得到密封性能优异的成型填料;又如用不锈钢薄片与石棉制成波形填料,可耐高温、高压与腐蚀。 3) 波纹管密封 随着化学工业和原子能工业的迅速发展,易燃、易爆、剧毒和带放射性的物质增多,对阀门密封有了更严格的要求,有的场合已无法使用填料密封,因此产生了新的密封形式-波纹管密封。这种密封不需填料,所以也叫无填料密封。 波纹管的两端,与别的零件焊死的。当阀杆升降时,波纹管伸缩,只要波纹管本身不漏,介质便无法泄出。为保险起见,往往采用波纹管与填料的双重密封。 什么是静密封 静密封通常是指两个静止面之间的密封。密封办法主要是使用垫圈。

填料密封简介、填料密封改机械密封

第10章填料密封简介、填料密封改机械密封 1、填料密封简介,填料密封是一种最古老的密封方式,在中国已有上千年的历史。它最早是以棉、麻等纤维填塞在泄漏通道内来阻止液流泄漏,主要用作提水机械的密封。国外迟至1782年才使用填料,当时作为蒸汽机的轴封,用与压力在0.05mpa的蒸汽。由于填料来源很广,加工容易,价格低廉,密封可靠,填料密封操作简单,所以沿用至今。 由于密封填料有了很大的发展,在材料、结构型式及各种特性方面都有极大的改善,所以在机械行业中,填料密封应用很广。填料密封主要用作动密封。它广泛用作离心泵、压缩机、真空泵、搅拌等转轴密封,往复式压缩机、制冷机的往复运动轴封,以及各种阀门阀杆的旋动密封等。为了适应上述设备的工作条件,填料密封必需具备下列条件: ⑴有一定的塑性,在压紧力作用下能产生一定的径向力并紧密与轴接触。 ⑵有足够的化学稳定性,不污染介质,填料不被介质泡胀,填料中的浸渍剂不被介质溶解,填料本身不腐蚀密封面。 ⑶自润滑性能良好,耐磨,摩擦因数小。 ⑷轴存在少量偏心时,填料应有足够的浮动弹性。 ⑸制造简单,填装方便。

填料的种类很多,可以从其功用方面、构造方面和材料方面分类,最常用的有下列四类: 绞合填料、编结填料、塑性填料、金属填料。 2、填料密封的机理 填料装入填料腔以后,经压盖对它作轴向压缩当轴与填料有相对运动时,由于填料的塑性,使它产生径向力,并与轴紧密接触。与此同时,填料中浸渍的润滑剂被挤出,在接触面之间形成油膜。由于接触状态并不是特别均匀的,接触部位便出现“边界润滑”状态,称为“轴承效应”;而未接触的凹部形成小油槽,有较厚的油膜,接触部位与非接触部位组成一道不规则的迷宫,起阻止液流泄漏的作用,此称“迷宫效应”。这就是填料密封的机理。显然,良好的密封在于维持“轴承效应”和“迷宫效应”。也就是说,要保持良好的润滑和适当的压紧。若润滑不良,或压得过紧都会使油膜中断,造成填料与轴之间出现干摩擦,最后导致烧轴和出现严重磨损。为此,需要经常对填料的压紧程度进行调整,以便填料中的润滑剂在运行一段时间流失之后,再挤出一些润滑剂,同时补偿填料因体积变化所造成的压紧力松弛。显然,这样经常挤压填料,最终将使浸渍剂枯竭,所以定期更换填料是必要的。此外,为了维持液膜和带走摩擦热,有意让填料处有少量泄漏也是必要的。 3、填料密封的种类、要求及其使用条件

沥青路面论文

陕西交通职业技术学院 毕业设计(论文) 题目: 211国道过境公路工程沥青公路铺设施工流程与质量控制 系部:公路工程系 专业:建筑工程技术 学号:12号 班级:2013级 姓名:郭豪 指导老师:王占峰 2016年 5 月 1 日

沥青混合料面层施工与质量控制 摘要 影响道路的因素很多,有设计方面的因素、有建材的品质因素、有施工的因素、有施工质量与施工人员的责任心、技术素质以及机械操作、施工工艺等。在沥青路面施工过程中,质量的控制和检查是保证质量最重要的一环,对施工质量的好坏影响很大。本文主要就沥青混凝土路面施工质量控制的问题进行了认真研究。 沥青混凝土路面在我国高等公路建设中使用非常广泛,沥青路面的施工是公路施工中一道关键工序。影响沥青路面质量的因素有三个阶段:第一阶段:沥青面层施工前阶段;第二阶段:沥青面层施工阶段;第三阶段:沥青面层施工后,即工后交付使用阶段。第一、第二阶段可通过一定措施,采用适当的施工工艺和加强现场管理控制对平整度指标加以控制和提高;第三阶段可通过及时养护加以处理或通过路面专项维修恢复其路面使用功能。影响沥青路面质量的因素主要有:下承层平整度不良对沥青路面平整度的传递影响因素、沥青混合料的影响因素、摊铺作业的影响因素、碾压作业的影响因素等。沥青路面施工应贯彻“精心施工,质量第一”的方针,保证沥青混凝土路面施工质量,使铺筑的沥青混凝土路面坚实、耐久、平整、稳定、提供舒适、舒畅的交通条件。随着科技的不断发展,许多新技术,新材料都得到了实际应用,各种规范、标准化较齐全,但从实际施工来看,尚有许多值得探讨的问题。对此,现举例就211国道淳化境内标段沥青路面施工质量控制及病害防治措施简要叙述。 关键词:沥青路面;路面施工;摊铺;碾压

机械密封原理(论文)分解

机械密封原理安装及失效分析

摘要: 机械密封本身是一种要求较高的精密部件,对设计、机械加工、装配质量都有很高的要求。在使用机械密封时,应分析使用机械密封的各种因素,使机械密封适用于各种泵的技术要求和使用介质要求且有充分的润滑条件,这样才能保证密封长期可靠地运转。

目录 一、给水泵对机械密封的要求,机械密封与软填料密封比较 (4) 1机械密封优点: (4) 2机械密封缺点 (5) 二、机械密封安装前的准备工作 (5) 三、机械密封安装、使用技术要领 (6) 四、机械密封有哪三个密封点,及这三个密封点的密封原理 (7) 五、机械密封技术的种类 (7) 六、机械密封冲洗方案及特点 (8) 1.内冲洗 (8) 2.外冲洗 (9) 七、机械密封的失效原因分析 (9) 1.安装静试时泄漏 (10) 2.试运转时出现的泄漏 (10) 3.引起摩擦副密封失效的因素主要有 (10) 4.由于两密封端面失去润滑膜而造成的失效 (11) 5.由于腐蚀而引起的机械密封失效 (11) 6.由于高温效应而产生的机械密封失效 (11) 7.由于密封端面的磨损而造成的密封失效 (12) 8.因安装、运转或设备本身所产生的误差而造成机械密封泄漏 (13) 八、结束语 (14) 参考文献: (15)

机械密封又称端面密封,是旋转轴用动密封。机械密封性能可靠,泄露量小,使用寿命长,功耗低。毋须经常维修,且能适应于生产过程自动化和高温,低温,高压,真空,高速以及各种强腐蚀性介质。含固体颗粒介质等苛刻工况的密封要求。机械密封是靠一对或几对垂直于轴作相对润动的端面在流体压力和补偿机构的弹力作用下保持接合并配以辅助密封而达到的阻漏的轴封装置。 一、给水泵对机械密封的要求,机械密封与软填料密封比较 1机械密封优点: 1.密封可靠,在长期运转中密封状态很稳定,泄露量很小,其泄露约为软填料密封的1%; 2.使用寿命长,在油,水介质中一般可达1~2年或更长.在化工介质中一般工作半年以上; 3.擦功率消耗小,其摩擦功率仅为软填料密封的10%~50%; 4.轴或轴套基本上不摩损; 5.维修周期长.端面磨损后可自动补偿,一般情况下不需要经常性维修; 6.抗震性好,对旋转轴的振动以及轴对密封腔的偏斜不敏感;

填料密封材料分类及性能

填料密封材料分类及性能 填料密封广泛应用于离心泵、压缩机、真空泵、搅拌机和船舶螺旋桨的转轴密封,活塞泵、往复压缩机、制冷机的往复运动密封,以及各种阀门阀杆的旋转密封。按所用填料的弹性,填料密封可以分为软填料密封和硬填料密封两大类。软填料密封所用的填料主要有绞合填料、编结填料、塑性填料、金属填料以及各种截面形状的成型填料。 一、绞合填料与编结填料 1.麻填料 麻的纤维粗,摩擦阻力大,但在水中纤维的强度增加,柔性更好,对轴的磨损较石棉轻,因而可用于一般淡水、工业水及海水的密封。麻填料不耐化学品,耐热性也较差。 2.棉填料 棉纤维比麻纤维软,但是与麻相反,它在水中会变得较硬,而且会膨胀。因此摩擦阻力较大。棉填料不耐化学品,但对氨水和氢氧化钠碱溶液的适应性都不亚于石棉。棉填料可用于食品、果汁、浆液等洁净物质的密封。 3.油浸石棉填料 由于石棉具有柔性好,耐热性优异,强度大,耐酸碱和多种化学品以及抗磨损等一系列优点,很适合作密封填料。它的唯一缺点是干结后有渗透泄漏。但因其纤维很细,比面积(单位质量

的纤维表面积)大,浸渍油脂和其它润滑剂后能防止渗透泄漏,并能保持良好的润滑性,所以仍是一种价廉物美的密封填料。其耐热度一般在500℃左右。 4.聚四氟乙烯浸渍石棉填料 经四氟乙烯浸渍的石棉填料能耐酸耐碱及多种化学品,使用温度范围在-200~+260℃之间,摩擦系数小,且不会因pv值(压力与线速度的乘积)过高而使润滑剂流出,因而有稳定的密封性能和较长的使用寿命,广泛用于化工部门的搅拌机、反应槽等转轴的密封和活塞泵、压缩机往复活塞杆式的密封。但需要比其他填料更大的压紧力。 5.聚四氟乙烯纤维填料 聚四氟乙烯纤维填料编结填料是一种新填料,它除具备密封所必需的良好特性性,还能与特种润滑剂相配合,避免渗透泄漏。它几乎能耐一切化学品。其缺点是导热率低,热膨胀大,当圆周速度超过3.5m/s,密封部位温度超过200℃时,会出现粘轴现象,使用时应注意。 二、塑性填料 塑性填料是经模具制成型的填料,根据轴径大小制成环状,有绵状和积层两种型式。 1.绵状填料 绵状填料是把纤维与石墨(或云母)、金属粉(或鳞片)、油脂和弹性粘接剂相混合,填入填料腔后经压盖压紧来使用。它没

机械密封冲洗方案-API682

1.冲洗方案01 方案: 从泵的出口端冲洗内机械密封腔。 操作类似方案PLAN11 原因: 密封腔冷却, 卧式泵的密封腔排气, 防止PLAN11方案外露管的冻结和流体结晶堵塞 的危险 场合: 普通密封腔,最可能是ANSI/ASME泵, 清洁常温流体, 用于单端面密封,很少用于双断面密封。 维护: 冲洗不能直接冲洗密封面,机封冷却不能过度,根据通过内截流管的扬程损失计算冲洗流量。 2.冲洗方案02 方案: 无冲洗的封闭密封腔。 原因: 不需要流体二次循环。 使用场合: 常温运转下的大孔/开口密封腔, 高温运转下的冷却套密封腔, 清洁流体, 干式密封的直立/顶入式混和器/搅拌器, 维护: 流程必须有足够的沸点临界空间,避免汽 化, 在热运转条件下,密封腔套内可能需要一直 有冷却液体, 卧式设备必能自己排气, 经常和冷却方案PLAN62联合使用。

3.冲洗方案11 方案: 从泵出口处经过限流孔板进行机械密封冲洗, 违反单端面机械密封冲洗方案。 原因:密封腔的冷却, 卧式密封腔的排气, 增加密封腔的压力和流体汽化临界空间。 场合:通常用于清洁流体, 清洁、非聚合流体。 维护: 使用孔径最小为0.125英寸的限流孔板, 计算流量以确定使机封腔流量足够的限流孔板尺寸, 通过合适的限流孔板和喉部衬套尺寸来确定增加沸点临界范围, 管路在12点的位置冲洗机封面, 典型故障,限流孔板堵塞,检查管子末端温度。 4.冲洗方案13 方案: 从密封腔,通过限流孔板到泵的进口的二次循环, 立式泵的标准冲洗方案。 原因: 立式泵密封腔的不间断排气, 密封腔除热。 场合:立式泵, 密封腔压力大于进口压力, 混有中等大小的固体的常温流体, 非聚合流体。 维护:启动立式泵之前,弯好排气口管路, 使用口径最小为0.125英寸的限流孔板, 计算流量,以确定使机械密封腔流量充足的限流孔 板尺寸, 通过合适的限流孔板和喉部衬套的尺寸的确定来减少密封腔压力, 典型故障,限流孔板堵塞,检查管子末端的温度。 5.冲洗方案14 方案:从泵的出口冲洗机封,再循环到带限 流孔板的泵进口, 方案11和13的结合。 原因:立式泵机封腔的连续排气, 密封腔除热, 增加密封腔的压力和流体汽化的临界空间。 场合: 立式泵, 常温、清洁非聚合流体。 维护: 使用口径最小为0.125英寸的限流孔板, 计算流量,以确定使机械密封腔流量充足的限

浅谈沥青混凝土路面 论文

成人高等教育毕业设计(论文)题目:沥青砼路面病害分析及防治 学生姓名:×××函授站点:南阳 学号:12252167 专业名称:土木工程 学习层次:高起本学习形式:函授 指导老师:×××审核签字: 二0一六年八月

摘要 沥青作为一种路用结合料,在公路建设中得到了广泛的应用,从乡村道路到城市道路,从三级路到高速公路,从路面底基层到路面面层,均普遍采用。但由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益。本文分析了沥青路面出现病害的原因,并提出了根治措施。 关键词:沥青路面;工程病害;防治

Abstract As a kind of road asphalt binder, has been widely used in highway construction, from rural to urban road roads, from level 3 road to expressway, from the pavement subbase to surface, are widely used. But due to differences in asphalt material itself, and the influence of the design and construction level, often appear cracking of asphalt pavement, flushing, loose, pit slot common diseases, such as the emergence of these diseases seriously affected the driving speed, driving safety, increased car wear, shorten the service life of asphalt pavement, affects the road investment benefit. This paper analyses the causes of defect arise from asphalt pavement, and cure measures are put forward. Key Words:Asphalt pavement; common disease; prevention

过程装备密封技术论文

时间匆匆而逝,就这样度过了愉快的一个学期,本学期《过程装备密封技术》课中的重点内容是静密封和动密封,而其中最为重要的是填料密封和机械密封。 密封可分为静密封和动密封两大类,其他按密封件与其作相对运动的零部件是否接触,可分为接触式密封和非接触式密封;按密封件和接触位置又可分为圆周密封和端面密封,端面密封又称为机械密封。动密封中的离心密封和螺旋密封,是借助机器运转时给介质以动力得到密封,故有时称为动力密封。密封是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件或措施。静密封指严密地封闭密封舱密封容器用于密封函件。静密封主要有垫密封、密封胶密封和直接接触密封三大类。根据工作压力,静密封又可分为中低压静密封和高压静密封。中低压静密封常用材质较软宽度较宽的垫密封,高压静密封则用材质较硬接触宽度很窄的金属垫片。动密封可以分为旋转密封和往复密封两种基本类型。按密封件与其作相对运动的零部件是否接触,可分为接触式密封和非接触式密封;按密封件和接触位置又可分为圆周密封和端面密封,端面密封又称为机械密封。动密封中的离心密封和螺旋密封,是借助机器运转时给介质以动力得到密封,故有时称为动力密封。根据密封结构的类型、密封机理、密封件形状和材料等,密封的分类情况为: 静密封通常是指两个静止面之间的密封,密封办法主要是使用垫圈。填料装入填料腔以后,经压盖对它作轴向压缩,当轴与填料有相对运动时,由于填料的塑性,使它产生径向力,并与轴紧密接触。与此同时,填料中浸渍的润滑剂被挤出,在接触面之间形成油膜。由于接触状态并不是特别均匀的,接触部位便出现“边界润滑”状态,称为“轴承效应”;而未接触的凹部形成小油槽,有较厚的油膜,接触部位与非接触部位组成一道不规则的迷宫,起阻止液流泄漏的作用,此称“迷宫效应”。这就是填料密封的机理。显然,良好的密封在于维持“轴承效应”和“迷宫效应”。也就是说,要保持良好的润滑和适当的压紧。若润滑不良,或压得过紧都会使油膜中断,造成填料与轴之间出现干摩擦,最后导致烧轴和出现严重磨损。为此,需要经常对填料的压紧程度进行调整,以便填料中的润滑剂在运行一段时间流失之后,再挤出一些润滑剂,同时补偿填料因体积变化所造成的压紧力松弛。显然,这样经常挤压填料,最终将使浸渍剂枯竭,所以定期更换填料是必要的。此外,为了液膜和带走摩擦热,有意让填料处有少量泄漏也是必要的。 一、填料密封的工作机理 在机械行业填料密封主要用作动密封。常用作离心泵、压缩机、真空泵、搅拌机的转轴密封,在填料密封的设计选择上,应以机械设备的工作条件为主要考虑因素,填料的选择应考虑具备如下条件: 1、有一定的塑性,在压紧力作用下能产生一定的径向力并与紧密轴接触。 2、有足够的化学稳定性,不污染介质,填料不被介质泡胀,填料中的浸渍剂不被介质溶解,填料本身不腐蚀密封面。 3、填料自润滑性能良好,耐磨,摩擦系数小。 4、轴存在少量偏移时,填料应有足够的浮动弹性。 5、制造简单、填装方便 为此,需要经常对填料的压紧程度进行调节,使填料中的润滑剂在运行一段时间而有所流失之后,再挤出一些润滑剂,同时补偿填料因体积变化所造成的压紧力松弛。当然这样经常挤压填料,最后将使浸渍剂枯竭,所以定期更换填料是必要的。此外,为了维持液膜和带走摩擦热,有意让填料处有少量泄漏也是必要的。 6、盘根填料在水泵使用中存在的问题

最新机械密封冲洗方案

1. 总体方案说明: 19.冲洗方案01 方案: 从泵的出口端冲洗内机械密封腔。 操作类似方案PLAN11 原因: 密封腔冷却, 卧式泵的密封腔排气, 防止PLAN11方案外露管的冻结和流体结晶堵塞 的危险 场合: 普通密封腔,最可能是ANSI/ASME泵, 清洁常温流体, 用于单端面密封,很少用于双断面密封。 维护: 冲洗不能直接冲洗密封面,机封冷却不能过度,根据通过内截流管的扬程损失计算冲洗流量。 20.冲洗方案02 方案: 无冲洗的封闭密封腔。 原因: 不需要流体二次循环。 使用场合: 常温运转下的大孔/开口密封腔, 高温运转下的冷却套密封腔, 清洁流体, 干式密封的直立/顶入式混和器/搅拌器, 维护: 流程必须有足够的沸点临界空间,避免汽 化, 在热运转条件下,密封腔套内可能需要一直 有冷却液体, 卧式设备必能自己排气, 经常和冷却方案PLAN62联合使用。 21.冲洗方案11

方案: 从泵出口处经过限流孔板进行机械密封冲洗, 违反单端面机械密封冲洗方案。 原因:密封腔的冷却, 卧式密封腔的排气, 增加密封腔的压力和流体汽化临界空间。 场合:通常用于清洁流体, 清洁、非聚合流体。 维护: 使用孔径最小为0.125英寸的限流孔板, 计算流量以确定使机封腔流量足够的限流孔板尺寸, 通过合适的限流孔板和喉部衬套尺寸来确定增加沸点临界范围, 管路在12点的位置冲洗机封面, 典型故障,限流孔板堵塞,检查管子末端温度。 22.冲洗方案13 方案: 从密封腔,通过限流孔板到泵的进口的二次循环, 立式泵的标准冲洗方案。 原因: 立式泵密封腔的不间断排气, 密封腔除热。 场合:立式泵, 密封腔压力大于进口压力, 混有中等大小的固体的常温流体, 非聚合流体。 维护:启动立式泵之前,弯好排气口管路, 使用口径最小为0.125英寸的限流孔板, 计算流量,以确定使机械密封腔流量充足的限流孔 板尺寸, 通过合适的限流孔板和喉部衬套的尺寸的确定来减少密封腔压力, 典型故障,限流孔板堵塞,检查管子末端的温度。 23.冲洗方案14 方案:从泵的出口冲洗机封,再循环到带限 流孔板的泵进口, 方案11和13的结合。 原因:立式泵机封腔的连续排气, 密封腔除热, 增加密封腔的压力和流体汽化的临界空间。 场合: 立式泵, 常温、清洁非聚合流体。 维护: 使用口径最小为0.125英寸的限流孔板, 计算流量,以确定使机械密封腔流量充足的限 流孔板尺寸, 通过合适的限流孔板和喉部衬套尺寸来确定增加沸点临界范围,

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