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大岩桐的养护心得

大岩桐的养护心得
大岩桐的养护心得

转自藏花阁-云儿作者

大岩桐的换盆:

大岩桐别名落雪泥,属于苦苣苔科多年生球根花卉。初春到晚秋始终开花不断,

观赏价值很高的盆栽观赏花卉。

如此长的花期,肥力自然要跟上。所以我都是一般在开春时它快要萌芽前换盆。

所用的土是一份营养土加一份泥碳土。最好再下一点基肥。土的成份也可以自

己搭配,掌握一个要点:保证介质的疏松透气,不要过份保湿就可以了。

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然后将休眠的球体从旧盆中挖出。这个是叶片扦插成活两年的球体。

根须太多,可以做适当的修剪,但是不要修剪过度。

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找一个盆,盆的大小以球体放入盆中,球的外沿距盆壁2-3公分为宜。盆太大,土壤过多,浇水后不太容易干透,长时间过湿对球体生长不利。底部的下水孔最好用透气漏水性比较好的,我是就地取材,用的是棕。

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球体不要全部埋于土中,应将球体的上部露出土表。大岩桐萌芽是从球体的上部开始,芽体在土里也容易烂。

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浇水的原则:见干见湿。休眠期禁水。

这是养护大岩桐的关键。

大岩桐原产巴西,喜欢高温、潮湿的环境。但并不是说它喜欢水,所以很多

人都拼命地给土里浇水,这是一个误区。它是喜欢有较高的空气湿度。个人

在养护大岩桐时发现它并不一定要求非常的空气湿度,我的这些大岩桐全是

放在西面的阳台,西晒很厉害,通风情况也非常好,所以空气湿度是不高,

几年下来生长情况也不错,就是掌握好一个最关键的浇水原则:干透浇透。

可以说很多的大岩桐是浇死的,它的根部喜欢疏松透气,长期的保湿导致它

窒息。还有一点:几乎所有的资料上都说,大岩桐的叶片有茸毛,水浇到叶片上不好,会导致叶片烂掉,其实在通风好的情况下,怎么浇都无所谓,哈哈。。光照:

大岩桐不喜欢强光,有足够的散射光就可以了,但是它的适应能力还是可以的,

虽然它的生长适温在18-25度,我的大岩桐都是放在全日照环境,一样生长良好,

大夏天的我也没有给它任何的遮荫;另外,它对光线比较敏感,最好放在一个地

方养护,不要老是搬来搬去,这样对它的生长是有利的;放在强光下养护植株矮

壮,放在散射光下养护植株比较瘦高,茎节较长,看个人的喜好。不过,正当花

期的大岩桐还是要有适当的遮荫,这样对延长花期有点效果,大岩桐的花瓣很薄,

日照太强很容易没精打彩的。

特别要注意:正是由于大岩桐对光照特别敏感的特性,大岩桐刚刚买来的时候,

往往因为环境差异变化过大,对新的环境不适应,所以大都生长不良,这时朋友

们可以将全部的花和叶剃去,放在一个固定的地方待新芽萌出。

花期的养护:

要保证花期较长,一是在春天就要换盆下底肥;二是开花时适当地遮光,

避开中午的强光照,而且要提供足够的水份;三是及时地剪掉残花,保

存体力以供下一批开花时需要的能量。四是整批花开完以后,剪掉花和

枝叶,施磷钾肥,等待下一批花的来临。

花后的养护:

大岩桐开花完毕以后要舍得下手,把花和叶剃去,加施磷钾肥,待新叶出来以后花苞也就跟着长出来了,这样可以一年多花;剪下的叶片可用于扦插繁殖,这样

的话你就可以变成巴依老爷啦:)

冬季的管理:

冬季的管理是比较简单的,因为在冬季它是落叶休眠的,可以停止浇水施肥,球体不必挖出,

放在盆里过冬,8度以下的

话最好放在室内较温暖的地方。

扦插繁殖:

为了小春的问题,我再添加一个繁殖方法。

先引用一下书上和网上介绍的资料:

大岩桐扦插可用叶插,也可用芽插。叶插是选用生长健壮的叶片,连同叶柄从基部采下,将

叶片剪去一半,将叶柄斜插

入湿沙基质中,盖上玻璃并遮阴,保持室温25℃和较高的空气湿度,插后20天叶柄基部产

生愈合组织,待长出小苗后移

入小盆。当年只形成小球茎,休眠后再由球茎上发出新芽,经过一段时间的培养,翌年6

月至7月开花。

芽插则在春季种球萌发新芽长达4厘米至6厘米时进行,将萌发出来的多余新芽从基部

掰下,插于沙床中,并保持一

定的湿度,经过一段时间的培育,翌年6月至7月开花。

我说一点我在这几年种植大岩桐过程中

叶插的经验:

我在种植大岩桐的过程发现,很多的实际经验与书上介绍的正好相反。我叶插的时候是选择在我

国空气湿

度最低的季节-----秋季(我在厦门,厦门的秋季气温白天都高于夏季,可以达到35度以上,空

气湿度是全

年最低的,燥热是这一季的最大的特点)。介质是和换盆时的介质一样。管理也一样。有时甚至

是将剪下

来的叶片在略微晾一下以后就直接插在母株的花盆里,而在这期间,浇水施肥和母株的待遇是一

样的,就

是在这样的环境下,扦插的成活率都在百分百。我自己认为,干燥季节扦插成活率高可能是因为

这一季不

适合细菌的生存,所以叶片受感染的机会比较少。相比春季,空气温度很高,介质经常是非常潮

湿的,叶

片的基部很容易烂。所以对介质的消毒的要求比较高。关于扦插,不知道有没有其他的花友有相

关的经

验,不妨进来探讨一下。

叶插的步骤:

一、选择健康的叶片,用消毒过的剪刀在叶柄的基部剪下。将叶片放在阳光直射不到的地方,晾

一段时间,看切口收口

就行。

二、准备好干净的介质,讲究一点的就用珍珠岩。不讲究的就跟我一样直接用营养土也成。

三、将叶片成45度角斜插入介质,放在光线明亮但不是直射的地方。用喷水壶喷湿介质。以后

就要注意观察,土快干时

即喷水。

各地存在着一定的气候差异,我说的这些也只是比较适当当地的气候条件的养护方法,大家还是

应该多观察多实践,多

总结经验,探寻一条适合当地气候的管理方法,别人的经验都只能作为参考,自己从实际中总结

出来的才是最合适的。

最后,祝大家都能种好美丽的大岩桐。

先上几个植株的图片。放在地砖上拍是想让大家能看清楚整棵植株的大小。

地砖是20*20规格的。

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项目部管理经验与教训

在座的各位领导、经理: 大家好! 作为公司的一名老员工,从1999年公司成立一直到今天,本人在见证公司从无到有、从小到大、从弱到强不断发展壮大的同时,自身也在项目管理工作中积累和汲取了大量成功的经验及失败的教训,本人认为:“有的时候教训比经验来的更深刻,从而可以提高自身管理技术水平,更可以使今后少走弯路”。 通过几年来对经验教训的总结,接下来我就从以下几个方面说说自己的管理心得: 一、抓进度管理 1)加快施工准备阶段工作。 从我参加工作开始参与的每一个工程项目的合同工期都是相当紧张的,为加快施工进度,保证在合同工期内顺利完成施工任务,在施工准备阶段尽快完成:项目部建设、导线水准闭合、横断面复测、试验配合比试验委托、落实施工班组等一系列准备工作。 2)编制工程施工进度计划 ①进度计划的编制实施 项目部应根据工艺关系、组织关系、搭接关系、班组施工投入情况、进料计划等编制工程施工总体进度计划,明确目标,建立进度控制体系,对目标进度实施动态控制。 分解施工总进度目标,根据施工总体计划,划分不同年度、季度施工内容,编制年度和季度控制性进度计划,确定并控制项目总进度的重要节点目标。 每个月编制月进度计划,作为实施性作业计划。并在每个月的工地例会提出,

经协调后通过施工任务书由班组实施。 在计划实施过程中注意落实施工条件(政策处理等),组织资源供应,实行奖罚机制调动积极性等措施保证施工进度计划的实施 ②进度计划的分析与调整 在工程进度实施过程中,定期进行跟踪检查、统计,全面真实掌握计划实施情况;及时通过对比分析,确定偏离计划程度,找出偏离计划原因;根据偏离计划原因采取针对性措施,及时调整施工计划,保证施工总进度目标的实施。 高桥至火车站项目,制约进度计划实施的负面因素很多,工程建筑材料大幅度涨价,房屋拆迁、土地征用一直到2010年6月5日才落实,为保证项目按时完成,当时公司与项目部采取了一些措施: ①想方设法加快土地征用和房屋拆迁工作进展; ②配合业主开展劳动竞赛,通过奖罚措施,调动施工班组积极性,加快工程进度; ③根据现场施工条件,通过变更填筑材料,缓解进料(宕渣)压力; ④及时调整和编制剩余工程量施工计划,并下达计划任务书给施工班组。 3)加强与项目工作有关各方的沟通和协调,充分履行总包职能。 一项工程要按期完成,除项目部自身努力是远远不够的,要加强和建设单位、设计单位和项目内部分包队伍的沟通和协调。 ①做好项目部与建设、监理等单位的工作联系,给自身的工作予以大力的支持及协助; ②对项目内部施工班组,要加强管理,充分履行总包职能,使其配合好项目管理。

绿化养护个人工作总结

绿化养护个人工作总结 加强养护质量管理,重点是严把原材料关,即原材料的成品、半成品必须经有资质的检测单位检测合格后,方可用于养护工程。下面是为大家提供的关于绿化养 护个人的工作总结,内容如下: 【绿化养护个人工作总结一】 本人自参加绿化工工作以来对自己的岗位一直尽忠职守,吃苦耐劳,不断提高自己的专业知识和操作的能力,在各位前辈和师傅们的指导下,在领导及同事们的 帮助下,通过自身的努力,我个人无论是在敬业精神、思想境界还是在业务素质、工作能力上都得到进一步提高,并取得了一定的工作成绩已成长为一个具有较强 业务能力的技术人员,现将本人几年以来的工作、学习情况汇报如下: 一、态度端正,严谨科学 搞园林工作是一项非常艰苦的行业,日晒雨淋,属室外作业者,而对着焰热的夏日,和连绵不断的秋雨,都要不懈地工作,我们曾被称为高档农民,要能吃苦和 吃得苦,工作粗中带细,所以没有乐观吃苦耐劳的人生态度和严谨科学的工作精 神是不成的。 二、认真加强学习 不断加强学习,素质进一步提高。具备良好的政治和业务素质是做好本职工作的前提和必要条件。自己始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下 功夫。认真加强思想政治学习。不断加强党性党风教育,保持政治上的坚定性, 坚持学以致用,以理论指导实践,进一步提高自己驾驭工作的能力。不断增强全 心全意为人民服务的宗旨意识,在思想、行动上和党中央保持高度一致。特别是 近年来认真学习“三个代表”重要思想、及党的十八大精神以及各种党的基本理论; 尽可能地向周围理论水平高、业务能力强的同志学习,努力丰富自己、充实自己、提高自己。只有不断的加强学习,不断提高自己的工作能力,才能在人才竞争中 找到一席之地。所以,四年来,我除了做好本职工作外,还在工作之余认真学习 各种园林方面的知识,希望能成为一名优秀的综合人才 三、不断进取,与时俱进 在这一年中,尽心尽力,较好地履行了自己的工作职责。主要从事: 1、花卉的养护工作。 在花卉养护中严格要求自己坚持做到眼勤、嘴勤、手勤。不断学习养护技能,遇到问题先动脑,自己能解决的自己解决,解决不了的虚心向师傅们请教,从而掌 握养护中的专业技能,在每天的养护中,对长势不好的植物花卉精心照顾;对造型 不美的植物,选定条件进行整枝修剪;对面临绝种的花卉,进行扦插繁殖,使品种 增加;在自己的花卉责任区域内每天最少要转上2圈,观察花卉的生长动态,掌握 花卉在生长中的长势情况,才能够对症下药,使每天的工作都做到很充实。

公路养护工作个人工作总结范文.doc

公路养护工作个人工作总 结范文

一、指导思想 以科学发展观为统领,以全国干线公路养护管理检查为契机,以全面整治干线公路环境为抓手,以加强干线公路养护和管理为重点,全面推进公路建设、养护、管理、征收、服务等各项工作,积极适应公路税费改革的新形势,进一步确立养护主业地位,以改革创新为动力、加强领导、加大投入、精心组织、狠抓落实、突出重点、全面提高,推动公路服务品质和服务水平的提升,以优异成绩、崭新的路容路貌和规范的管理充分展示我市国省干线公路养护新成就和良好形象。 二、迎检工作目标 加大迎检线路养护工程建设资金投入和规范化管理工作力度,全面提高我市干线公路的整体服务水平和服务功能,确保检查评比综合指标超过xx年水平,全面排名前进一位,力争实现检查成绩“获奖进位”的整体目标。 三、迎检线路 根据市公路局迎检方案,我市迎检线路为两条。即s204益沅一级公路及白沙大桥接线(k59+170—k88.183)、s204沅茅段(k43+160—k58+186) ,全长43.839km。 四、迎检组织机构 领导小组下设办公室,办公地点设市公路管理局,由宋涛兼任办公室主任。领导小组负责全市普通干线公路迎检工作的组织领导和协调工作。各成员单位的具体职责为: 市公路管理局根据益阳市公路管理局和市政府迎检方案要求,全面落实各项迎检工作。 市交通运输局根据市政府迎检方案要求督促益丰公司落实益沅一级公路和白沙大桥及其连接线的迎检工作。 市建设局负责三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的拆除工作。 市公安局确保迎检工作环境和谐有序,协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。 市交警大队做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路

公路养护个人心得体会

公路养护个人心得体会 那个项目,能够说是外铁五局桥公司进军水利工程扶植的和略性项目。从客岁12月30日外标那天起,外铁五局桥公司党委就明白:做为和略标,不只要立脚黔外水利一期工程创品牌树信毁,让取到二期工程份额,更要以此为培育人才,熬炼步队,实现公司正在水利扶植市场的滚动成长。并清脆提出:五局展风度、黔外让第一。 出场后为尽迟打开施工厂合排场,项目司理刘剑辉既要将大量的时间精神用正在和业从、设想、监理和处所的对外协调联系上,还要理顺思,建章立制捕项目办理。本年4月,他8岁的儿女正在韶关家外摔伤住进病院,曲到一个礼拜后他才赶回家外,只呆了一天又慌忙赶回。 C6标上无10座渡槽,其外,3座要跨铁、水库施工,特别是跨新建电气化黄织铁的杨柳3号渡槽,平安风险最大,施工时间最紧迫。 项目部副分工王伟说,我们以先辈的工艺正在推进杨柳3号渡槽的扶植。15米一段的槽壳,本来需要12天建成,新的技术只需要7天。边扶植边养护,以前通过洒水养护的工艺未被裁减,取而代之的是养护剂博业养护。虽然添加了成本,但了量量,值得。 干渠分长为-.5公里,分灌溉面积万亩,能够处理万人畜饮水坚苦。电坐分拆机容量兆瓦,年调水量亿立方米。它

分为水流工程、灌区工程和供水工程,工程分两期扶植,一期工程分投资约73亿元,估计2015年落成。 项目党工委陈爱玲既要捕项目党建和后勤办事工做,更要从捕拆迁。她阐扬女同志温柔细腻容难接近的特征,斗胆泼辣地开展工做。前期征迁,她和项目拆迁人员以酒交换豪情,实现了协调、快速。为处置水井坡渡槽段的40座无从坟地,她多次奔波正在县协调办、镇相关部分之间,费劲心血觅到坟从,落实迁坟事宜,并自动买喷鼻烛纸钱鞭炮,扛上矿泉水和酒水,守候正在迁坟现常仅5次集外就全面完成迁坟工做。 跨黄织铁的水槽设想由水利水电设想院设想,采用3跨,每跨15米,沉达-吨的水槽壳,收架。因为没无铁既施工防护经验,方案没无通过成都铁局审查。项目部门工任建伟按照现场实际,自动帮设想院设法子,提出了截线孔的施工和平安防护方案,并到成都铁局报审。为了尽快通过报审,正在没无熟悉人员、联系德律风的环境下,他软是一个礼拜每天守候正在成都铁局大门,觅到具体担任人。颠末频频点窜,最初定了跨线施工方案,为平安、快速、完成跨线施工使命奠基了劣良根本。 承担普定境内黔外水利分干渠C6标项目标外铁五局桥公司,本年1月出场施工,11个月时间,未完成近一半工程,拿下全线扶植四个第一:拆迁第一、施工进度第一、尺度办

项目管理经验集锦

1 项目管理心得-国内项目 以下为我作为项目经理,管理项目的管理心得,供大家参考! 1、这个项目是什么项目,具体做什么事情,是谁提出来的,目的是解决什么问题。在国内很多客户都很不成熟的情况下,千万不要根据项目的名称望文生义地去想象项目的目标。前期了解情况的工作越详细,后面的惊讶就越少,项目的风险就越小。 2、这个项目里牵涉哪些方面的人,如投资方、具体业务干系方、技术监督方等等,很多项目里除了业主单位的结构很复杂以外,还有一些其他单位也会牵涉进来,如项目监理公司等。项目经理需要了解每个方面的人对这个项目的看法和期望是什么。事先了解各个方面的看法和期望,可以让你在做项目碰到问题的时候,就每件事情分析哪些人会在什么方面支持你,哪些人会出于什么目的反对你,从而提前准备联合朋友去对抗敌人,让事情向你所希望的方向发展。没有永远的朋友,也没有永远的敌人,只有一致的利益。 3、基本了解了客户的情况后,下面的事情就是了解自己公司各方面对这个项目的看法。首先是高层领导是否重视,这个决定了你在需要资源的时候,公司是否会根据你的要求提供最有力的支持。 4、做整体项目计划前,还要大致计算一下目前确定的资源。首先是时间,现在的项目大部分对时间要求都非常紧,一般不会有很充裕的时间。对于这一点,你在做项目的风险控制计划的时候要充分考虑。其次是人员,根据项目预算和已往经验,大致计算一下未来的项目小组有多少种角色,每个角色是否有人,是否能完全归这个项目使用,如果不满足,尽快上报领导决定。最后就是一些设备的准备,项目所需大件关键设备要尽早预定,以后不管发生设备等人还是人等设备的情况,浪费的都是项目的时间。 5、需求规格说明书的时候了。一份好的需求规格说明书不仅将要做的事情描述得很清楚(主要是讲做什么,而不是说怎么做),而且把如何检查也说明得很透彻。也就是说它不仅说明白了要做哪些事情,也让客户的业务人员(一般不懂技术)知道项目做成什么样就算完成了。 6、项目的阶段计划开始实施了,这个阶段关系到项目的成败关键。在这个阶段涉及到详细设计书、数据库的详细设计、开发、测试等。这个阶段最怕的就是非常频繁需求变更,对于这种需求天天变的客户,你就一定要事先做好规矩: 一、统一联系人,客户指定一个人和项目组进行沟通,不能张领导、王领导都来说几句,如果他们意见不一致,那你只有得罪领导的选择了,所以,项目的最初就要定好规矩,我项目组只认一个人的意见,有什么要求你们内部先统一再和我谈,我不想卷入你们内部业务部门之间的矛盾之中; 二、所有需求变更全部要有书面文字,这点切记!这样做好处多多: 有书面证据,以后他还想改,你有了他以前要求的证据,告诉他:你以前可是这么说的;便于需求变更管理,需求如何慢慢演变的历史可以看清楚,从而更深切地体会客户的目的;对于客户来说,嘴巴一动最方便,反正是你们做,不花他的资源,所以要求是否合理,是否和项目的目的一致,他是不负责任的。但是如果要他写书面要求,还要签字盖章,他就要谨慎多了,而且一写东西,思想就会更加深入,很多无理要求也就这样胎死腹中了。 在开发过程中,内部管理还要注意的一点是时刻强调以验收为目的的思想,每个任务的最终可交付成果一定要是可以被检查的,比如,界面要求:美观大方、简洁明快,这个要求我就不知道如何检查,只能开发出一个让客户先确定评审签字。 7、实施培训到了,给客户做培训前,多注意一些表面功夫。很多程序员认为,系统的逻辑核心是否正确是关键,至于界面如何,界面上的用词是否准确,那是无关紧要的问题,而且培训的时候也是信手拈来,想到哪里说到哪里,下面听讲的人不知所云,云山雾罩,培训效果自然可以想象。我的体会是,给客户做培训的版本,如果你在做多次测试以后仍然不能确

养护工个人工作总结(多篇范文)

养护工个人工作总结 工作总结 XX年,在段领导指导带领下、全体同志的支持下,经过自己的积极努力,主要做了以下工作。 一.政治思想工作。 我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项规章制度,严格要求自己,时刻保持虚心学习、认真工作的工作态度,在领导的关心培养和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持理想,坚定信念,不断加强学习,牢固树立共产主义远大理想,坚定走中国特色社会主义道路的信念,自觉地为实现党在初级阶段的基本路线和基本纲领而努力奋斗。用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想武装头脑,深入学习实践科学发展观,并不断加强业务学习。 二.养护管理工作 (一)养护管理工作 我在养护办宋文国老师的帮助下学习公路巡查工作,在工作中,服从安排,认真学习,克服困难,切实加强公路巡查工作。近一年来,共开展公路巡查96次,巡查公路里程3500余公里,发现防护栏损坏65处,路面病害80余处,行道树病虫害处理4次、施肥1次,组织召开各道班专项会议

2次,有效地完成了本职工作,为确保道路的安全畅通做出了积极的贡献。 (二)赖白路人行道工程管理工作 8月在领导的安排下,我被派到赖白路人行道工地现场加强工程建设管理工作。在工作中,我努力学习,积极工作,“冒酷暑、洒热汗、克困难”,和同事一起按质、按量、按期完成了赖白路人行道工程建设工作。 在以后的工作中,我将继续加强学习,弥补不足,服从安排,协助同事,发奋工作,力求把工作做的更好。 第二篇:工作总结-养护个人年度考核 各位领导、各位同事: 自从我年从事养护工作站的工作以来,在工作站各位领导的正确领导下,在各位同事的帮助和支持下,努力做到五勤、诚心当好四员。五勤就是眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,四员就是为领导当好参谋员、信息员、宣传员和服务员。一年来,我的业务知识、写作能力、工作经验积累上都有了一个质的飞跃,综合工作能力得到了进一步提高。下面,我就这一年的工作情况向各位领导和同志作个简要汇报,以接受大家评议。一、努力学习,全面提高自身素质。 综合办工作,它要求永无止境地更新知识和提高素质。为达到这一要求,我十分注重学习提高:一是向书本学。工作之余,我总要利用一切可利用的时间向书本学习,除了认真阅读《中国交通报》、

公路养护个人工作总结(多篇范文)

公路养护个人工作总结 高速公路养护个人工作总结 时间飞逝,转眼间20××年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:一、高速养护的意义做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。二、认真工作搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作 1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记。 2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。 :///3221788 (使用请双击此处删除页眉文字)专业好文档为您倾心整理,谢谢使用 3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高

速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。三、工作计划在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。 第二篇:农村公路养护工作总结(个人) 农村公路养护工作总结 公路交通是国家日常运行的大动脉,是人民出行的主要方式之一,作为一名公路养护工人,能时刻为祖国,为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作,努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的关注着国家公路方面的新发展和行业的新动态。加强自身专业知识学习,不断提高业务能力。为我市公路养护工作做出自己的贡献。 一、思想政治方面 我虽然不是一名中国共产党党员,但我是长在红旗下的一代人,深知没有共产党就没有新中国,没有我们今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。这些年来,我先后通过看报纸,听广播,搜集资料等形式学习了十六大精神,“三个代表”等重要思想。明白了党为让广大人民过上更好的生活的良苦用心。

项目成功经验总结及存在问题分析

项目管理成功经验总结及存在问题分析

XXXXXXXXXXX项目经理部 20cc年11月 XXXXXXXXXXX项目成功经验总结及存在问题分析 XXXXXXXXXXX项目经理部承建的项目是XXXXXXXXXXX以BOT+政府补贴+EPC模式投资建设的。项目部以“服务、协调、监督、检查”的理念,不断创新管理方式,实现项目的整体利益最大化。通过克服不利地势条件,以精细化的管理水平,标准化施工,攻坚克难,出色的完成了施工任务。凭着过硬的实力,良好的信誉,树立了XXXXXXXXXXX在云南的良好形象。现将XXXXXXXXXXX项目团队的成功经验以及过程中出现的问题总结如下: 一、成功经验总结 (一)管理结构优化 为了便于施工管理,我局成立了XXXXXXXXXXX项目经理部,下设七部二室,负责本合同段的施工组织管理工作。项目经理部设置一个工地试验室,每个分部设置检测室,利于统一管理。根据工程分布特点,下设三个土建施工分部和一个路面施工分部。项目经理部充分发挥总项目部的引领服务职能,规范各分部的各项管理行为,全面提升分部各项工作水平。

(二)精细管理,扎实各项管理工作 1、生产管理 针对生产进度管理,项目经理部建立健全进度控制体系,成立以项目经理为组长的进度管理领导小组。同时完善目标责任制度、进度检查制度、工期奖惩制度等,切实做好进度管理工作。同时,以施工计划管理为龙头、以关键性节点工程控制为重点、以劳动竞赛为载体、以评比奖罚为抓手、以生产要素管理为保障,突出抓好以下生产管理环节: (1)定期组织生产分析 项目部在生产过程中每月召开生产例会就当前生产形势、前期生产完成情况及现场施工组织存在的问题进行研讨分析,以书面形式部署下一步生产计划,平衡调度和协调相互关系,达到了及时发现问题、找出短板、总结教训,交流生产经验、明确下一步工作任务的目的。 (2)适时开展劳动竞赛 对于关键工程以及施工黄金时期,项目部跟随局、公司以及业主的步伐,认真组织,同步开展劳动竞赛,以掀起大干的热潮。 (3)在生产管理过程中,根据处于关键线路上的节点工程、重点工程的生产形势,会同分部认真分析研究制约生产的不利因素,对生产中突出的个性问题有针对性地开展专项督导,通过重点督导检查各工点生产要素落实情况,根据生产任务和施工条件的变化不断强化

最新养护工个人工作总结(精选多篇)

养护工个人工作总结(精选多篇) 第一篇:养护工作总结个人 工作总结 2020年,在段领导指导带领下、全体同志的支持下,经过自己的积极努力,主要做了以下工作。 一.政治思想工作。 我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项规章制度,严格要求自己,时刻保持虚心学习、认真工作的工作态度,在领导的关心培养和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持理想,坚定信念,不断加强学习,牢固树立共产主义远大理想,坚定走中国特色社会主义道路的信念,自觉地为实现党在初级阶段的基本路线和基本纲领而努力奋斗。用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想武装头脑,深入学习实践科学发展观,并不断加强业务学习。 二.养护管理工作 (一)养护管理工作

我在养护办宋文国老师的帮助下学习公路巡查工作,在工作中,服从安排,认真学习,克服困难,切实加强公路巡查工作。近一年来,共开展公路巡查96次,巡查公路里程3500余公里,发现防护栏损坏65处,路面病害80余处,行道树病虫害处理4次、施肥1次,组织召开各道班专项会议 2次,有效地完成了本职工作,为确保道路的安全畅通做出了积极的贡献。 (二)赖白路人行道工程管理工作 8月在领导的安排下,我被派到赖白路人行道工地现场加强工程建设管理工作。在工作中,我努力学习,积极工作,“冒酷暑、洒热汗、克困难”,和同事一起按质、按量、按期完成了赖白路人行道工程建设工作。 在以后的工作中,我将继续加强学习,弥补不足,服从安排,协助同事,发奋工作,力求把工作做的更好。 第二篇:工作总结-养护个人年度考核 各位领导、各位同事: 自从我年从事养护工作站的工作以来,在工作站各位领导的正确领导下,在各位同事的帮助和支持下,努力做到五勤、诚心

公路养护工作的心得体会

公路养护工作的心得体会 公路,是国家的公益性基础设施,也是国民经济发展的重要载体。近年来,我国城乡公路快速发展,但养护手段落后、养护质量不高等问题十分突出,直接影响城乡公路正常使用、行车安全和长远发展。2007年,交通部提出了“服务国民经济和社会发展全局,服务社会主义新农村建设,服务人民群众安全便捷出行”的要求,这是指导和推进交通事业在“十一五”乃至更长时期又好又快发展的重要原则。 科学发展观是我们党从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发而提出的 重大战略思想,而交通部提出的“三个服务”则是全国交通系统贯彻落实科学发展观的根本要求,是新时期、新阶段指导交通工作发展的新理念,同时也是当前开展公路养护工作的指导思想。社会的进步也要求公路养护以机械化逐步取代人工作业,尽可能改善养护工人的作业条件,降低劳动强度,提高养护工人路面作业的安全系数。而养护机械化是提高公路养护作业质量、速度和效率的最重要手段,是实现传统养护方式向现代养护方式转变的物质基础,加快养护机械化进程,是公路事业发展的客观要求。 深化公路养护管理体制改革。实现公路养护机械化,必须改革原有的养护管理体制。要按照事企分开的原则将公路

养护中心推向市场,实行企业化管理,推行养护工程招投标制,并实行计量支付,以达到提高公路养护质量、降低公路养护成本的目的。同时,公路管理部门要精简机构,明确职能,逐步形成小机关大基层,提高管理水平和工作效率。 加大资金投入,积极推进公路养护机械化进程。机械装备不足是制约养护机械化发展的主要因素,应采取切实措施,按照公路养护机械配置标准的要求,逐步增加对养护机械的资金投入。逐步实行管养分离,通过完善机械装备和提高队伍素质,加大对专业化机械化养护队的扶植力度,坚持做大、做强、做实的原则,使之逐步走向市场。转变观念、重视预防性养护。扭转重建设、轻养护,重维修、轻预防的观念,加大公路预防性养护工作的力度。公路逐渐变成为城市道路,沥青路面也将逐渐增多。如何降低沥青路面的养护成本,提高沥青路面的养护质量成为一个新的课题。通过市场的调查,系统地实行预防性养护工作是延长道路使用寿命、减少寿命周期维修费用行之有效的方法。因此必须加大对预防性养护的主导设备,如沥青路面养护车、再生功能的沥青拌合设备的投入以提高养护水平,降低养护成本。 提高人员素质,做好机械操作人员的培训工作。水平先进设备必须要有精通这些设备的先进的技术人员使用才可以挥最大效益。当压力过轻时人会觉得没有挑战而变得懒散,缺少动力,工作效率低下,所以在养护机械设备的管理中要

项目部管理人员个人总结

项目部管理人员个人总结 光阴荏苒、时间飞逝,转眼一年多已经过去了。这一年多是紧张的,也是充实的。展望未来,在以后的日子里,我将总结经验、吸取教训,付出更大的努力,以更加奋发有为的精神状态和扎扎实实的工作作风投入到工作中当去。 一、严格执行岗位职责 作为项目部的管理人员,在负责6#住宅楼的建设工程中我应重视控制工程的施工质量、与建设单位和监理单位的协调以及班组的管理协调、主动配合安全办完成各项安全管理工作及安全设施完善,狠抓材料管理以节俭工程成本。主要把控以下几个方面: 1. 工程质量管理:以要求高标准、高起点要求每一个施工项目。施工前期,重视对班组的技术交底,给班组人员在思想上给予重视,懂得本工程的质量和进度、安全要求,为后期施工奠定良好的基础; 2. 班组的管理协调工作:重视每个班组负责人的沟通协调,在每次的会议上,针对施工配合存在的问题,我尽量协调处各班组之间最优的配合方案,以增加其工作效率,使每个班组都能让工人不窝工,使进度能够最大限度的加快。 3. 安全管理工作:在工作过程中,主动配合安全办完成施工人员的安全管理和教育工作,配合安全员整改现场安全隐患,保证安全文明施工。 4. 与建设单位、监理单位的协调:作为一个施工管理人员,在每个项目中重视和建设单位和监理单位的配合协调工作,针对建设单位和监理单位提出的好的建议,自己带头研究落实,力争取得建设单位和监理单位的一致好评是施工员工作不断进步的最好体现方式。 5. 技术管理:对施工技术要求更为严格,必须认真学习施工图纸和施工规范以确保施工质量,在学习同时把施工重点、施工方法和处罚条例都记录下来,以便技术交底中不遗漏,尽量做到事先预料,事前解决,针对有些重点问题在每个阶段施工初期都要向施工队提出具体要求,特别强调问题的严重性并耐心向他们讲清规范中的要求 二、工作中存在的问题 1、自身方面,有时对问题考虑不够全面,盲目的听从施工班组的意见没有更清楚、更详细的对事件进行分析就下结论,从而造成了不必要的损失。在管理上:对不听指挥、不按要求施工的班组没有进行严厉的惩罚,久而久之个别施工班组就有了侥幸的心态,至使在后期管理工作中出现了管理失控,也就形成安排工作难,现场管理难的情况。在以后的管理工作中首先要明确自己的立场,发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用,对施工班组做到奖罚分明,形成绝对以项目部为中心的领导方法,对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软,施行严打、严抓以此来树立施工威信。 2、在施工技术方面,由于施工经验依然有着不足。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病,没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用,使实际施工过程中和理论施工产生了脱轨情况,即没有达不到预期的施工效果又使施工程序变得复杂,从而增加了施工成本,这给我的教训就是在以后的施工过程中一定不能随心所欲,必须认真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握,争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。 三、今后的工作打算 过去一年的工作中,在领导的关怀和同事的支持与帮助下,经过不断的努力,我适应工作节奏,具备了一定的技术工作能力,但仍存在着一些不足,在今后的工作中自己要加强学习,克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高,同时我清楚地认识到为适应施工管理的新形势,今后还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,严格要求自己,不断求实创新,在实际工作中锻炼和成长,积累工作经验,培养工作能力,争取更大的成绩。

高速公路养护个人工作总结-精选模板

高速公路养护个人工作总结 高速公路养护个人工作总结 高速公路养护个人工作总结: 个人总结 时间飞逝转眼间20xx年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结: 一、高速养护的意义;做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。 二、认真工作搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作 1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记。 2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。 3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。 三、工作计划;在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

道路养护中心养护工作总结

道路养护中心养护工作总结 养护中心工作总结,按照局的工作部署,在地方道路管理站的正确领导下,以改善我县交通环境、促进和协交通为目标,克服线长、面广等实际困难,创造性的开展工作,圆满完成了年内的各项工作任务,现就今年的总体工作情况汇报如下:一、工作情况自年初开展工作以来,围绕站初步确定的工作思路,本着“团结、务实、优质、高效”的精神,于千头万绪中理顺工作职能,在人员少、任务重的情况下,团结奋进,扎实工作,克服了种种困难,较好地完成了年内的各项目标任务。主要做了以下几个方面的工作:重点抓好道路日常养护工作农村公路的管养问题目前已成为影响我国农村公路持续、快速、健康发展的重要因素。农村公路的管理和养护,特别是通村公路的管理养护是一项全新的、长期的、艰苦的工作。我工区负责养护线至段公里、线至段1公里的县级路,针对养护里程较长、人员相对紧张的现状,进一步强化管理措施,制定相应规章制度,责任到人,全体职工克服困难,保质保量完成公路日常养护工作,及时抢修公路水毁,确保了公路路况质量的稳定.今年我工匹共完成路肩备料立方,防滑料立方。为今年的冬季养护做好了充足的装备。注重绿化和示范段建设月下旬至月上旬,正值春耕时节,我工区全体养护职工在段栽绵槐绿化公里、至段栽绵

槐绿化十公里,全体职工舍小家、顾大家,始终坚持在生产第一线,发挥不怕吃苦的精神,用二十天时间圆满完成绿化任务,全体职工没有一个人提出休假,并且成活率达到了90%。进入夏季以来,雨量充沛,杂草丛生,工区抽出专人在六月至九月期间利用打草机、镰刀连续打草,使路容路貌达到顺、洁、畅、美的目的。月份在我县召开现场观摩会,按照站里要求,我中心全体职工集中在至十公里进行标准化养护工作,时间紧、任务重,职工们早出晚归,没有一个人有怨言,仅用半个月时间圆满完成了工作任务。认真处理村庄脏、乱、差问题村庄的治理一直是公路养护的大难题,我中心养护路段所辖村庄有个,每个村庄都会有不同程度垃圾堆放现象。今年月初站里为每个工区配备了一辆农用车,这为我们工作开展起到了不小的作用,利用这辆车我们将延线的村庄垃圾用十余天时间清理干净,共清运垃圾多方,不仅村容村貌得到了明显改善而且受到了广大人民群众的好评。做好秋季整修工作秋季整修是一年当中最重要的工作,九月初站里召开了秋季整修动员会,根据会议精神,从到段路肩要求全面上料整型,我工区用一个月时间将路段内用料备齐,并组织全体职工进行散料整型,整修其间正值职工家中秋收,但是全体养护职工舍小家顾大家,做到了秋收生产两不误,保质保量完成生产任务。同时延线百米桩、里程碑全部进行了刷白喷字,对段路树进行了刷白,清理了延线的村

公路养护年终工作总结-公路养护个人工作总结

公路养护年终工作总结:公路养护个人工作总结 xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站xx年养护工作情况简要汇报如下: 一、基本情况 我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236 棵。标志牌86块。 二、本年度主要工作: (一)、养护队伍建设 1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00—16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。 2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。 (二)、防汛保通 1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。 2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。 (三)、除雪保通 冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。 (四)、养护内业建设 由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。

项目经营管理经验总结

项目经营管理经验总结 盈利,是企业的最终目的。项目通过越来越精细化的管理,包括质量管理、进度管理、成本管理等等,以使项目成本最小化、效益最大化,来达成最终的盈利目标。这里主要从成本管理的角度来交流一下项目经营管理的经验,跟大家共勉,不足之处也请大家指正。 一、投标阶段经营管理 投标报价是一门学问,需要详细研究图纸和考察工地现场,然后进行必须的不平衡报价,即:实际工程量(或将来可以通过变更达成)比招标清单工程量多的细目,单价报高,反之报低。这样无形中就会给项目造成成百万上千万的盈利,道理很简单,不赘述。 二、进场初期经营管理 项目进场后,项目在组织技术人员进行图纸的技术审核的同时,必须同时详细复核工程量,并与中标的工程量清单进行对比,然后分析各细目的成本构成,找出“盈利”细目和“亏损”细目,为变更提供方向。 1、2、清单单价调整。有的项目进场后,业主以平衡报价为由调整工程量清单单价,这时需要项目领导甚至公司领导出面做工作,争取将实际工程量(或可能变更增加)比清单工程量大的细目单价调高,反之调低。这需要建立在对图纸工程量详细复核的基础上。 变更原则:对于“盈利”细目,通过变更增加其工程量,对于“亏损”细目,通过变更减少其工程量。 三、施工过程经营管理 1、三个公开招标。三个公开招标是指分包队伍、物资采购、机械租赁三项 工作的公开招标,引入竞争机制,从而降低成本,公开招标的目的是为了在保质保量完成工作的前提下降低成本,所以,有时不具备招标条件的,采用询价等方式“货比三家”,也能达到同样的目的。 2、分包管理注意事项 (1)一定要选择有较高组织管理水平的队伍,队伍的组织管理水平高,它的成本就低,项目成本也才能相应地降低; (2)分包队伍的数量问题,只要队伍的数量能形成制衡(避免扯皮时全

养护工人个人工作总结

养护工人个人工作总结 我虽然不是一名中国共产党党员,但我是长在红旗下的一代人,深知没有共产党就没有新中国,没有我们今天美满的生活,所以我倍加爱护自己的工作。以下内容是XX为您精心整理的养护工人个人工作总结,欢迎参考! 养护工人个人工作总结篇一公路交通是国家日常运行的大动脉,是人民出行的主要方式之一,作为一名公路养护工人,能时刻为祖国,为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作,努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的关注着国家公路方面的新发展和行业的新动态。加强自身专业知识学习,不断提高业务能力。为我市公路养护工作做出自己的贡献。 一、思想政治方面 我虽然不是一名中国共产党党员,但我是长在红旗下的一代人,深知没有共产党就没有新中国,没有我们今天美满的生活,所以我倍加爱护自己的工作。这些年来,我先后通过看报纸,听广播,搜集资料等形式学习了十六大精神,“三个代表”等严重思想。明白了党为让广漠人民过上更好的生活的良苦用心。 作为一名公路养护工人,我虽然从事着非常眇小的工作,但是,正是党给了我们工人无限的力量和斗志,战胜了一个又一个的困难。如今,我们过上了更好的生活,绝对不能忘记党的恩惠。应该时时刻刻以一名共产党员的标准严格要求自己,紧紧围绕在以胡总书记为核心的党中央周围,服从单位领导的工作安排,发扬老一辈的光荣传统,带好新同志,为公路事业的发展尽自己的绵薄之力。 二、业务工作方面 随着改革开放的深入发展,我国的公路事业近几年才取得较大的成就。公路建设如火如荼,一条条崭新的公路被修建完成。为人民出行和公路运输带来了极大的便当。但,同时公路养护工作也面临着更多的新课题,我作为一名公路养护工人必须紧跟新形势,适应这种日新月异的发展。为了尽快的适应新的养护项目,我努力钻研公路养护方面的专业书籍,陌生的地方就向专业知识丰

公路养护的年终工作总结

公路养护的年终工作总结 xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站xx 年养护工作情况简要汇报如下: 一、基本情况 我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。标志牌86块。 二、本年度主要工作: (一)、养护队伍建设 1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00 16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。 2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月 5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

(二)、防汛保通 1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。 2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。 (三)、除雪保通 冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持以雪为令,雪停即清的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。 (四)、养护内业建设 由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段

高速公路养护个人工作总结

: 个人总结 时间飞逝转眼间20xx年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结: 一、高速养护的意义;做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。 二、认真工作搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作 1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记。 2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。 3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。 三、工作计划;在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

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