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单梁天车结构图片

单梁天车结构图片
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单梁吊培训教材

LD型电动单梁桥式起重机资料

LD型电动单梁桥式起重机 一、简单介绍 LD型电动单梁桥式起重机(以下简称起重机)是按标准JB1306-2008设计制造的,与CDI、MDI等形式的电动葫芦配套使用,成为一种有轨运行的轻小型起重机,其适用起重量为1-10吨,适用跨度为7.5~22.5米,工作环境温度在-25~+40℃范围内。 为方便用户,设有地面和操纵室两种操纵形式,操纵室又设有端面及侧面开门两种形式,以供用户选择。 本产品为一般用途起重机,多用于机械制造、装配、仓库等场所,其结构特点如下: 1、金属结构部分 主梁采用钢板压延成形的U形槽钢,再与工字钢组焊成箱形实腹梁。横梁也是用钢板压延成U形槽钢,再组焊成箱形横梁。为贮存运输方便。主横梁之用M20螺栓(45号钢)连接而成桥架。 2、电动葫芦 电动葫芦可起升重物,并沿主梁横向移动,其结构特点详见有关电动葫芦说明书。

3、运行机构 本产品是采用分别驱动形式,制动靠锥形制动电机来完成,传动是“一开二闭”式三级齿轮传动。 4、电气设备 本产品所用运行电动机有单速锥形鼠笼电动机(用于运行速度20、30和45米/分)地操和锥形绕线电动机(用于运行速度45、60、75米/分)驾操二种形式,随操纵形式不同,设有两种电气控制。电动葫芦及整个起重机均设有安全装置,如起升限位开关,终点限位开关等。 5、本产品规格表示方法如下 (1)地面操纵 例:起重量3吨,跨度10.5米,运行速度30米/分。 表示方法:LD3-10.5-30 (2)操纵室操纵 例:起重量5吨,跨度16.5米,运行60米/分。 表示方法:LDC5-16.5-60

二、外形总图 图1 注: 厂房屋顶高度应比起重机最高尺寸≥200mm 括号内尺寸(800)仅为闭式端面开门操纵室用。

双梁桥式起重机说明书

双梁桥式起重机使用说明书 莱州市永兴设备有限公司

目录 一、概述 1、起重机的主要用途 (2) 2、环境条件 (4) 3. 起重机的基本性能参数构造及载荷图 (6) 二、起重机的安装与架设 1、安装准备及注意事项 (7) 2、起重机的安装…………………………………………………………7~9 3、大车运行机构 (10) 4、电气设备的安装………………………………………………………11~12 5、起重机的架设…………………………………………………………12~13 三、起重机的安全注意事项 1、安全技术规则 (14) 2、司机职责………………………………………………………………15~16 3、注意触电的安全事项 (17) 四、起重机的维护保养与润滑 1、起重机的维护保养……………………………………………………18~24 2、起重机的润滑…………………………………………………………24~26 五、起重机部件的维修……………………………………………………27~31 六、起重机常见故障及处理………………………………………………32~41 七、起重机使用须知………………………………………………………41~49 八、标志、包装、运输、储存 (50) 一、概述

本说明书适用于电动双梁桥式起重机(包括吊钩、抓斗、电磁、防爆、绝缘、冶金、铸造、两用、三用)的安装、维护、供安装、操作和维护人员使用。 1、起重机的主要用途 电动桥式起重机用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备。根据使用要求按取物装置可分为如下几种类型: a、吊钩桥式起重机 适用于厂矿、企业的车间、仓库等在室内或室外的跨间作一般装卸及起重运输工作,一般分中级和重级两种工作级别。中级适用于机械加工、金属结构、装配,重级适用于冶炼车间和参加连续生产的搬运工作。当吊运危险物品或灼热溶液时,应配置双制动。 b、抓斗桥式起重机 适用于冶金、化工、水泥及其它企业的仓库和车间,在室内或露天的固定跨间从事矿石、石灰石、煤、砂等散粒物料的搬运工作。抓取装置为双卷筒的四绳平口抓斗。抓斗可在任一高度张开和闭合,当抓取坚实块状大于60mm以上需选用带齿抓斗。抓斗只适用于自然堆积状态下的散粒物料,当抓取水下物料须特殊说明。抓斗桥式起重机的额定起重量是指抓斗的自重和被起升物品重量的总和。 c、电磁桥式起重机 电磁桥式起重机有可卸的电磁盘,适用于钢材市场、下料车间等,在室内、露天的固定跨间里较繁忙地装卸和搬运具有导磁性的黑色金属制品和材料,电磁盘由小车上的电缆卷筒直接供电。电磁桥式起重机的额定起重量是指电磁盘的重量和被起升物品重量的总和。 d、冶金桥式起重机 适用于冶炼车间的搬运工作,由于冶金起重机吊运液态金属,要求当1台电

单梁桥式起重机结构设计.

摘要 我做的毕业设计课题是单梁桥式起重机。单梁桥式起重机是一种轻型起重设备,它适用起重量为0.5~5 吨,适用跨度4.5~16.5米,工作环境温度C在-20℃到40℃范围内,适合于车间、仓库、露天堆场等处的物品装卸工作。桥架由一根主梁和两根端梁刚接组成。根据起重量和跨度,主梁采用普通工字钢和U形槽组合焊接形成。主梁和端梁之间采用承载凸缘普通螺栓法兰连接。提升机构采用CD型电葫芦。 此次设计的主要内容有:问题的提出、总体方案的构思,结构设计及对未知问题的探索和解决方案的初步设计,装配图、零件图等一系列图纸的设计与绘制,以及毕业设计说明书的完成。 关键词:起重机;桥式起重机;大车运行机构;小车运行结构;小车起升;结构桥架;主端梁

ABSTRACT The topic of my graduation design is list the beam bridge type derrick of design the list beam bridge type derrick is a kind of light heavy equipments, it start to apply the weight as 0.5~5 tons, apply to across degree 4.5~16.5 meters, the work environment temperature is -20℃to 40℃.Inside scope, suitable for car, warehouse, open-air heap field etc. of the product pack to unload a work. The bridge was carried beam by a lord beam and 2 to just connect to constitute. According to weight with across a degree, lord beam adoption common the work word steel and U form slot combination weld formation. Lord beam and carry an of beam an adoption loading To good luck common stud bolt method orchid conjunction. Promote the organization adoption CD type an electricity bottle gourd. The main contents of this time design have: The problem put forward, conceive outline of total project, possibility design, structure design and draw towards doing not know a problem of investigate and solution of first step design, assemble diagram, spare parts diagram wait a series the design of the diagram paper with, end include graduation design manual of completion. Keywords: cranes;bridge type derrick ;During operation organization; Car running structure; Car hoisting structure; Bridge; Main girders.

双梁桥式起重机课程设计说明书

目录 第1章绪论 (2) 第2章载荷计算 (6) 2.1 尺寸设计 (6) 2.1.1.桥架尺寸的确定 (6) 2.1.2.主梁尺寸 (6) 2.1.3.端梁尺寸 (6) 2.2 固定载荷 (7) 2.3 小车轮压 (8) 2.4 动力效应系数 (9) 2.5 惯性载荷 (9) 2.6 偏斜运行侧向力 (10) 2.6.1满载小车在主梁跨中央 (10) 2.6.2 满载小车在主梁左端极限位置 (11) 2.7扭转载荷 (11) 第3章主梁计算 (13) 3.1 内力 (13) 3.1.1垂直载荷 (13) 3.1.2水平载荷 (15) 3.2强度 (17) 3.3 主梁稳定性 (21) 3.3.1 整体稳定性 (21) 3.3.2 局部稳定性 (21) 第4章端梁计算 (22) 4.1 载荷与内力 (22) 4.1.1垂直载荷 (22) 4.1.2水平载荷 (24) 4.2疲劳强度 (27) 4.2.1 弯板翼缘焊缝 (27) 4.2.2 端梁中央拼接截面 (28) 4.3 稳定性 (29) 4.4 端梁拼接 (30) 4.4.1 内力及分配 (30) 4.4.2翼缘拼接计算 (32) 4.4.3腹板拼接计算 (33) 4.4.4端梁拼接接截面1-1的强度 (35) 第5章主梁和端梁的连接 (37) 第6章总结 (38) 参考文献 (40)

第1章绪论 桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。 桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。 普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。 起重机运行机构的驱动方式可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用制动器、减速器和电动机分散安装的驱动方式。 起重机运行机构一般只用两个主动和两个从动车轮,如果起重量很大,常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和两根端梁组成。主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。 箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹

双梁桥式起重机安装施工方案

中铁三局集团第二工程有限公司 大连分公司 双梁桥式起重机安装施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁三局集团第二工程有限公司 大连分公司 二O一七年九月

目录 一、工程概况 (3) 二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 (3) (一)、吊装工艺装备及检验器具 (3) (二)、吊装方法 (4) 三、起重机械主体设备的安装技术要求 (5) 四、桥式起重机安装施工工艺顺序图 (6) 五、起重机安装工艺 (7) (一)起重机安装前准备工作 (7) (二)起重机桥架吊装 (7) (三)小车的吊装 (8) (四)附属设施安装 (8) (五)电气安装 (9) 六、起重机安装负荷试验 (15) (一)空载试验 (15) (二)静载试验 (15) (三)动载试验 (15) 七、起重机安装竣工交验 (16) 八、起重机安装质量保证措施 (16) 九、安全技术保证措施 (16) 十、施工进度保证措施 (17)

双梁桥式起重机安装施工方案 一、工程概况 1)、大连管片厂共两座轻型彩钢结构厂房需安装双梁桥式起重机,共计配置15台,1号厂房长184米,宽78米,分为三跨,18米边跨布置4台,30m 中跨布置4台,30米边跨布置2台;2号厂房长112米,宽60米,分为三跨,18米边跨布置2台,24m中跨布置1台,18米边跨布置2台。 详见附件1:大连管片厂起重机布置图 2)、起重机结构与技术性能参数: ①起重机结构:双梁桥式起重机由主梁和端梁组成的桥架起重小车、司机室、机电设备等组成,整机为箱结构: 二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 (一)、吊装工艺装备及检验器具

根据桥式起重机单件重量及车间安装高度、起重机安装,我公司计划采用汽车起重机为主要吊装设备,汽车起重机起重量为 50t一台,叉车起重量3t 一台,50t拖车1台,检验器具见下表。 (二)、吊装方法 根据起重机使用现场条件和吊装具体要求,我公司确定采用如下步骤安装: ①用拖车把主梁、小车等分别运到车间适当部位,用枕木或垫架临时垫起主梁和小车; ②让汽车起重机停在安装现场选定的位置,支好汽车起重机的支腿,作好吊装准备; ③用汽车起重机分别把主梁1和主梁2吊起,落位在轨道上,并在上面连接两端梁用螺栓紧固; ④让汽车起重机收杆、重新更换位置,把小车吊起,落位在小车轨道上; ⑤吊装附件;

5吨电动单梁桥式起重机设计

绪论 随着国民经济的发展,起重机械已成为许多部门必不可少的设备,在现代化大生产的条件下,随着工艺流程的机械化和自动化程度的不断提高,起重机械在生产过程中,从辅助设备逐渐成为连续生产流程中的一种专用设备。 在生产技术不断发展的条件下,起重机的种类越来越多,通用桥式起重机(俗称天车或行车)和门式起重机(又称龙门起重机)是其中被广泛应用的两种。 起重机是一种间歇动作的机械,其工作特点具有周期性,在每一个工作循环中,他的主要机构作一次正向及反向运动,每次循环包括物品的装载及卸载,搬运物品的行程和卸载后的空钩回程,前后两次装卸之间还包括辅助准备时间在内的短暂停歇。 在工作循环中,起重机各机构一般不同时开动,而是根据工作需要彼此协同工作的,但在一个循环中各机构都有自己的动作延续时间,此外,即使在开动阶段,机构的负载情况有带载和空载之分,即使是带载,载荷大小也有变化,另外操作熟练程度对机构的受力情况也有影响,操作不平稳会使构件带来冲击载荷,加剧疲劳,磨损或发热。严重的可能导致事故,除上述工作条件外,还需考虑起重机的工作环境,如在高温车间,酸碱车间,都会影响机械的强度,为了充分估计这些情况和避免产生意外的后果,在设计、选择或效验起重机以及选择电动机和电器设备,必须从实际出发,根据不同的工作情况,应用不同的安全系数和许用应力,为此,要把起重机械根据忙闲程度和负荷情况分为不同的工作类型,但起重机械是由各机构组成的,起重机械在工作,也就是他的机构在运行,因而必须考虑到各机构的工作类型,由于这些机构的用途不同,工作时间长短也不同,(例如起升机构在装卸物品时,其他机构停歇不动),而且在工作过程中,各机构运行速度和所受载荷业不同,所以在同一起重机械中,各机构的运行速度和所受的载荷是不同的,因此,在设计计算各机构的零部件时,应根据零部件的工作类型分别进行,整体起重机械和金属结构的工作类型是根据主起升机构决定的,而且于他属于不同的同一种工作类型。

双梁桥式起重机基本知识汇总

双梁起重机培训材料 操作者必须严格遵守安全技术操作规程,并对自己所操纵的起重 机做到全面了解其性能、结构、工作原理,并熟练掌握其操作方法和技巧。要严格按照交接班程序对设备进行检查、保养和记录,发现问题要及时反馈维修部门通知维修。 空操双梁起重机操作司机应具备以下要求:1.操作者必须身体健康,年满18 周岁,视力(包括矫正视力)在 1.0 以上,无色盲症,听力能满足具体工作条件的要求。 2.操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项。 3.操作者应熟悉空操双梁起重机的基本结构和性能。 4.操作者应熟悉双梁起重机安全装置的作用,掌握相应的吊装作业知识。 5. 司机须持有特殊工种操作证,严禁非驾驶人员操作。 6. 所有司机须参加设备办特种作业考试培训,经设备办考核备案并通过的方可独立操作。 第一部分:双梁桥式起重机基本知识 .组成:桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。 机械部分:分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机1、 构。起升机构是用来垂直升降物品,小车运行机构是用来带着

载荷作横向移动;大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动, 以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。 2、金属结构部分:由桥架和小车架组成。 3、电气部分:由电气设备和电气线路组成 二.主要技术性能参数: 起重量、起升高度、下放深度、跨度、机构工作速度、工作 级别、及起重机总重或轮压。 1、起重量:起重机正常工作时允许最大起吊重量。 2、起升高度:吊具的上极限位置与下极限位置之间的距离。 3、跨度:起重机两端车轮垂直中心线间的距离 4、机构工作速度(第 5 档速度) 1)起升速度:是指起升机构电动机在额定转速时,取物装置满载起升的速度。 2)大车运行速度:是指大车运行机构电动机在额定转速时,起重机的运行速度。 3)小车运行速度:是指小车运行机构电动机在额定转速时,起重小车的运行速度。 5、工作级别:表示起重机起吊载荷的满载程度和起吊工作次数多少的繁忙程度的整机工作状况指标,起重机的工作级别分为A1-A8 共8 个级别,轻级(A1-A3 )、中级(A4、A5 )、重级(A 6、A7)特重级 A8)。 6、轮压:桥架自重和小车处在极限位置时小车自重和额定起重量作 用在大车车轮上的最大垂直压力。 三构造:1、桥架:由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成的。其结构形式有两种:箱形的和桁架的。 2、大车运行机构:由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成。

20吨起重机单梁设计说明书

20吨起重机单梁设计说明书 1.设计规范及参考文献 中华人民共和国国务院令(373)号《特种设备安全监察条例》 GB3811—2008 《起重机设计规范》 GB6067—2009 《起重机械安全规程》 GB5905-86 《起重机试验规范和程序》 GB/T14405—93 《通用桥式起重机》 GB50256—96 《电气装置安装施工及验收规范》 JB4315-1997 《起重机电控设备》 GB10183—88 《桥式和门式起重机制造和轨道安装公差》 JB/T1306-2008 《电动单梁起重机》 GB164—88 《起重机缓冲器》 GB5905—86 《低压电器基本标准》 GB50278-98 《起重设备安装工程及验收规范》 GB5905—86 《控制电器设备的操作件标准运动方向》 ZBK26008—89 《YZR系列起重机及冶金用绕线转子三相异步电动机技术条件》2.设计指标 2.1设计工作条件 ⑴气温:最高气温40℃;最低气温-20℃ ⑵湿度:最大相对湿度90% (3)地震:地震基本烈度为6度 2.2设计寿命 ⑴起重机寿命30年 ⑵电气控制系统15年 ⑶油漆寿命10年 2.3设计要求 2.3.1 安全系数 2.3.1.1钢丝绳安全系数n≥5 2.3.1.2结构强度安全系数

载荷组合Ⅰ n≥1.5 载荷组合Ⅱ n≥1.33 2.3.1.3抗倾覆安全系数n≥1.5 2.3.1.4 机构传动零件安全系数 n≥1.5 2.3.2钢材的许用应力值(N/mm2) 表1

[σs]-钢材的屈服点; [σ]-钢材的基本许用应力; [τ]-钢材的剪切许用应力; [σc]-端面承压许用应力; 2.3.3螺栓连接的许用应力值(N/mm2) 10.9级高强度螺栓抗剪[τ]=350 2.3.4焊缝的许用应力值(N/mm2) 对接焊缝: [σw] = [σ] (压缩焊缝) [σw] = [σ] (拉伸1、2级焊缝) [σw] = 0.8[σ] (拉伸3级焊缝) [τw]= [σ]/21/2(剪切焊缝) 角焊缝: (拉、压、剪焊缝) [τw]= 160(Q235钢)200(Q345钢)2.3.5起重机工作级别: 利用等级 U5 工作级别 A4 机构工作级别为 M5 3.设计载荷 3.1竖直载荷

双梁桥式起重机技术协议书范本

双梁桥式起重机 技 术 协 议 甲方: 乙方: 时间:年月

双方就本项目所需行车进行充分协商讨论,签订如下技术协议: 1、供货围 供货包含:机械、电气成套设备,随机备品备件、专用工具、图纸及技术文件。 2、随机资料 (1) 主要外购机电设备,主要构件材料的技术资料; (2) 产品出厂质量检测记录及合格证; (3) 安装使用维修说明书及维修图纸; (4) 吊钩合格证、钢丝绳合格证; (5) 主要构件材质证书; (6) 设计与制造材料: (7) 使用保养维修说明书; (8) 全套竣工图(电气原理图、接线图、电器布置图、总装配图、部件装配图、易损件图等); (9) 有关齿轮、车轮、制动轮、轴等的热处理报告; (10) 受弯作用的轴和重要零件(如吊钩等)的探伤报告; (11) 主要焊缝的探伤报告;

(12) 主要结构件的除锈质量和涂装漆膜厚度检测记录; (13) 减速机厂检查与试验记录及合格证; (14) 外购设备和零部件明细表; (15) 标准件明细表; (16) 整机检查与试验记录表; (17) 起重机质量合格证。 3、桥式起重机各部分容及要求 3.1 小车 小车由小车架、起升机构、运行机构、限位开关等组成,并考虑检修空间,拆装方便。小车导电形式:滑车拖动电缆导电。 3.2 小车架 小车架是由钢板、型钢焊接而成的刚性结构件,车架四周设有平台、栏杆,上下设斜梯或直梯,两侧下部设有安全尺,前后装有缓冲器。小车架上的各部件确保组装质量。 3.3 起升机构 起升机构主要由电机通过联轴节浮动轴将动力传递至减速机,减速机驱动卷筒缠绕钢丝绳提升吊钩滑轮组起升重物。起升重物至极限位置限位开关自动动作,及时切断控制电路,杜绝误动作。 3.4 小车运行机构 小车运行机构采用集中驱动,包括车轮组、联轴器、减速机、液压推杆制动器、电机等。 3.5 大车运行机构 大车运行机构由电机、齿轮联轴器、减速机、制动器、浮动轴、车轮、缓

单梁桥式起重机

单梁桥式起重机 一:单梁桥式起重机厂家推荐:合肥市春华起重机械有限公司 我公司系国家生产公路、铁路、轮船码头、工业厂房桥式、起重机、电动葫芦、起重机配件企业。多年来从事专业起重机研究、开发、生产制造与经营管理。公司下设管理部门有:生产科、技术设备科、质量检验科、销售科、财务科、行政科、工会等;生产部门有:铆焊车间,横梁车间,精加工车间,喷漆车间,综合车间等。 二:合肥市春华起重机械有限公司优势 近来来,我公司产品先后为全国各大中型企业和重点项目,提供起重机设备及配套产品,专业的服务品质,深受广大用户的好评。公司拥有完善的市场销售服务网络,在全国各地设有多个销售服务网络和办事处,销售总量在同行业中比较靠前。我公司本着“质量第一,用户至上,信誉第一”的服务宗旨,竭诚为各新老用户服务。 三、桥式起重机详情介绍 桥式起重机的桥架,沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。 合肥市春华起重机械桥式起重机产品种类: 1、LDE型电动单梁桥式起重机 LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造,以电动葫芦为起升机构,整机在两条轨道上运行的起重机,单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等优点。常用起重量1t-25t,跨度为7.5m-22.5m,使用三相380V、50Hz电源,工作环境

温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单独设计。广泛用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业; 与普通LDA型电动单梁起重机相比,该型产品具有两个独立运行的电动葫芦,这两个电动葫芦既可以各自独立完成工件的起吊工作,又可以互相配合完成大工件的翻转,同时,每个操作手柄都可以独立控制共用的大车运行机构,而价格比普通LDA型电动单梁起重机仅有少量增加,因而,是一种经济实惠的新型起重机械。 2、LDP型电动单梁桥式起重机 该起重机最大的特点是,主梁与端梁有三种连接方式,配以偏挂葫芦小车,相当于在厂房屋顶安装了一台A1式上固定电动葫芦,最大限度的利用了厂房空间。LDP型偏挂电动单梁起重机,起重量为3t~10t,跨度7.5m~22.5m,操作方式主要是地面操纵方式(地操、遥控操作、地+遥操作),可在-20~40℃环境中工作,起升机构为CD1、MD1型电动葫芦。 与传统LD型电动单梁相比,该产品特点有:1、可最大限度利用厂房空间。2、较正常单梁缩小1米左右的占用空间。3、小车轮距大,运行平稳;结构紧凑、刚性好,避免了传统LD单梁起重机葫芦起动或停止时葫芦摆动的现象。 3、LDX型欧式电动单梁起重机

单梁箱形桥式起重机主梁设计

前言 起重机箱形梁式桥架结构是国内外桥式起重机中应用最普遍的一种桥架结构型式。随着科技的飞跃发展,起重机箱形梁式桥架结构对减轻劳动强度、节省人力、降低建设成本、提高劳动生产力、加快建设速度、实现工程机械化、生产自动化起着十分重要的作用,是非常重要的工具和设备。它是箱形桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。 桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用,是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。 桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。 普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于主梁两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。 主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多,比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。 本次设计是对箱形单主梁式桥架结构起重机的主梁设计。 桥式起重机的主梁主要由上、下盖板和两侧的垂直腹板及内部肋板组成,是起重机的主要受力部件。小车钢轨布置在上翼缘板的两端,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。 各项设计参数都正确参考了相关国家标准及设计规范,这样让设计有章可循,并考虑到结构方面的要求,合理地进行设计。 设计基本思路:本设计综合考虑实际因素,结合给定的工艺参数,按照相关国家标准GB/T3811-2008[1]及设计规范进行设计。主梁各项参数计算、选材、强度核算以及焊缝的设计及强度核算也都正确参考了国家标准或焊接手册,这样让设计有章可循,并考虑到结构方面的要求,合理地进行设计。

双梁桥式起重机基本知识汇总

双梁桥式起重机基本知识汇总

双梁起重机培训材料 操作者必须严格遵守安全技术操作规程,并对自己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理,并熟练掌握其操作方法和技巧。要严格按照交接班程序对设备进行检查、保养和记录,发现问题要及时反馈维修部门通知维修。 空操双梁起重机操作司机应具备以下要求: 1.操作者必须身体健康,年满18周岁,视力(包括矫正视力)在1.0以上,无色盲症,听力能满足具体工作条件的要求。 2.操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项。 3.操作者应熟悉空操双梁起重机的基本结构和性能。 4.操作者应熟悉双梁起重机安全装置的作用,掌握相应的吊装作业知识。 5. 司机须持有特殊工种操作证,严禁非驾驶人员操作。 6. 所有司机须参加设备办特种作业考试培训,经设备办考核备案并通过的方可独立操作。 第一部分:双梁桥式起重机基本知识 一.组成: 桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。 1、机械部分:分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车

运行机构。起升机构是用来垂直升降物品,小车运行机构是用来带着载荷作横向移动;大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动,以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。 2、金属结构部分:由桥架和小车架组成。 3、电气部分:由电气设备和电气线路组成 二.主要技术性能参数: 起重量、起升高度、下放深度、跨度、机构工作速度、工作级别、及起重机总重或轮压。 1、起重量:起重机正常工作时允许最大起吊重量。 2、起升高度:吊具的上极限位置与下极限位置之间的距离。 3、跨度:起重机两端车轮垂直中心线间的距离 4、机构工作速度(第5档速度) (1)起升速度:是指起升机构电动机在额定转速时,取物装置满载起升的速度。 (2)大车运行速度:是指大车运行机构电动机在额定转速时,起重机的运行速度。 (3)小车运行速度:是指小车运行机构电动机在额定转速时,起重小车的运行速度。 5、工作级别:表示起重机起吊载荷的满载程度和起吊工作次数多少的繁忙程度的整机工作状况指标,起重机的工作级别分为A1-A8共8个级别,轻级(A1-A3)、中级(A4、A5)、重级(A 6、A7)特重级(A8)。

3T电动单梁桥式起重机

3T电动单梁桥式起重机技术要求

3T电动单梁桥式起重机技术要求 一、总则 1.1本技术要求仅提供有限的技术要求,并未对一切技术细节做出规定,也未充分引述 有关标准的详细条文,卖方的产品应保证符合有关国家行业技术规范和标准以及买方提供的技术资料的要求。 1.2 卖方对起重机的工艺性和整体性负责,对整机的完整性和安全性、可靠性、先进性 负责;卖方不得以任何形式将本设备转包第三方(外购件除外),否则由此所产生的一切影响和损失由卖方承担。 二、供货范围 2.1 供货设备 序号设备名称规格型号数量(台/套)交货期交货地点备注 1 电动单梁起重机 (含集电器) Gn=3t, Lk=13.5m,H=9m 1 合同签订后 一个月 张家港联合铜 业有限公司 手柄加遥控 2.2 卖方负责将设备运送至买方指定的交货地点,并由卖方负责卸货、安装、调试,在运输过程中的费用和设备卸货、安装时的吊车费用也由卖方承担。在卖方调试完成经张家港特检院验收合格后,原轨道上旧行车(报废行车)由卖方负责拆卸并送至买方厂区内指定放置区域。 2.3 其他主要零、部件和备品备件清单(含制作图纸)以及随机技术资料。 三、设计制造执行的主要标准 GB3811 《起重机设计规范》 GB6067 《起重机安全规程》 GB/T14405 《通用桥式起重机》 GB5905 《起重机试验规范和程序》 GB12602-90 《起重机械超载保护装置安全技术规范》 GB10183 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》 GB/T8618-96 《圆股钢丝绳》 GB/T985-1998 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式和 尺寸》 GB986 《埋弧焊焊坡口的基本形式和尺寸》 GB3323-87 《钢融化焊对接接头射线照相和质量分级》 JB1152-81 《锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波控伤》

5t电动单梁桥式起重机的设计

5吨电动单梁桥式起重机的设计 5-ton electric single girder overhead crane design 学院:机械工程学院 专业班级:机自0602 学号:060101037 学生姓名:邵帅 指导教师:台立钢(讲师) 2010年6月28日

摘要 随着经济建设的迅速发展,我国的基础建设力度正逐渐加大,道路交通,机场,港口,水利水电,市政建设等基础设施的建设规模也越来越大,市场桥式起重机的需求也随之增加。 起重机是工矿企业、车站码头、实现搬运机械化、自动化,提高劳动生产效率的重要设备。它是以间歇、重复工作方式,通过取物装置的起升、下降与运移来实现物料搬运的设备。国内起重机多已采用计算机优化设计, 以此提高整机的技术性能和减轻自重, 并在此前提下尽量采用新结构。电动单梁起重机主要由桥架、电动葫芦、大车运行机构、电气备四大部分成。 桥架部分主要由主梁、横梁、小车导电支架、操纵室以及其他辅件组成。主梁主要采用钢板拼接成U型,再与工字钢组焊成箱型实腹梁,并按照标准预制出相应的拱度;横梁是采用钢板焊接成箱型,在箱型梁上镗孔以安装车轮组;在主梁和横梁之间采用连接板形式,并用螺栓联结而成为一体。 本文通过对5吨电动单梁桥式起重起的整体研究,和校核计算,进一步进行主梁的设计,大车运行机构的设计,端梁的设计等,最后用CAD绘制成图。 关键词:5吨电动单梁桥式起重机;主梁设计;大车运行机构;端梁设计

Abstract With the rapid development of economic construction, China's infrastructure is gradually increase the intensity, road traffic, airports, ports, water conservancy and hydropower, municipal construction of infrastructure such as the scale of construction is also growing, crane market demand with the increase. Crane is the mining industry and the station terminal to achieve removal of mechanization and automation to improve labor productivity vital equipment. It is intermittent, repetitive work, through extracts from the device up, down and transport to achieve material handling equipment.China has used computer optimized multi-crane design, thus improving the machine's technical performance and reduce weight, and in this context as far as possible the new structure. Bridge is mainly composed of girder beams, car, conductive stents, control room and other auxiliary parts. Mainly USES the steel plate girder u-shaped, then becomes real choices and compound type crate, according to standard and abdominal beam prefabricated corresponding arch, Using steel welding beam is in the box, type a crate of beam to install wheel, boring, In between girder and beams, and by connecting plate forms looseness and become one. Based on the overall study of 5-ton electric single girder overhead crane , check calculation is given, the design of main beam, end beam and carts running mechanism, is made further, and finally the drawings are output with CAD. Keywords: 5-ton electric single girder overhead crane;design of the main beam;design of carts running mechanism;end beam design

双梁桥式起重机基本知识教学教材

双梁桥式起重机基本 知识

双梁起重机培训材料 操作者必须严格遵守安全技术操作规程,并对自己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理,并熟练掌握其操作方法和技巧。要严格按照交接班程序对设备进行检查、保养和记录,发现问题要及时反馈维修部门通知维修。 空操双梁起重机操作司机应具备以下要求: 1操作者必须身体健康,年满18周岁,视力(包括矫正视力)在 1.0以上,无色盲症,听力能满足具体工作条件的要求。 2.操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项。 3.操作者应熟悉空操双梁起重机的基本结构和性能。 4.操作者应熟悉双梁起重机安全装置的作用,掌握相应的吊装作业知识。 5.司机须持有特殊工种操作证,严禁非驾驶人员操作。 6.所有司机须参加设备办特种作业考试培训,经设备办考核备案并通过的方可独立操作。 第一部分:双梁桥式起重机基本知识 一.组成: 桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。 1、机械部分:分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运 行机构。起升机构是用来垂直升降物品,小车运行机构是用来带着

载荷作横向移动;大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移 动,以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。 2、金属结构部分:由桥架和小车架组成。 3、电气部分:由电气设备和电气线路组成 二?主要技术性能参数: 起重量、起升高度、下放深度、跨度、机构工作速度、工作级别、及起重机总重或轮压。 1、起重量:起重机正常工作时允许最大起吊重量。 2、起升高度:吊具的上极限位置与下极限位置之间的距离。 3、跨度:起重机两端车轮垂直中心线间的距离 4、机构工作速度(第5档速度) (1)起升速度:是指起升机构电动机在额定转速时,取物装置满载起升的速度。 (2)大车运行速度:是指大车运行机构电动机在额定转速时,起重机的运行速度。 (3)小车运行速度:是指小车运行机构电动机在额定转速时,起重小车的运行速度。 5、工作级别:表示起重机起吊载荷的满载程度和起吊工作次数多少 的繁忙程度的整机工作状况指标,起重机的工作级别分为A1-A8共 8个级别,轻级(A1-A3 )、中级(A4、A5)、重级(A6、A7)特重级(A8 )。 6、轮压:桥架自重和小车处在极限位置时小车自重和额定起重量作用

单梁桥式起重机

江苏师范大学连云港校区海洋港口学院 课程设计报告书 课程名称 专业班级 学号姓名 指导教师 年月日

摘要 桥式起重机运行大车中最主要的结构有:电动机,减速器,联轴器,等等。桥式起重机的大车设有起升机构和小车运行机构,为使小车轮压呈均匀分布,应对大车的机构布置进行优化设计,以知大车轨迹和轴矩为例,以车轮轮压均匀分配为目标函数,按单钩起重大车的条件提出约束条件,对优化设计的结果进行分析如下:首先,电动机——起重机械的驱动电动机要根据所需功率、最大转矩、接电持续率、起动等级、控制类型、速度变化范围、供点方式、保护等级、环境温度与使用地区海拔高度等因素进行选择。其次,减速器——起重机械设计时,根据理论指导和工作经验,对机构形式、中心距、公称传动比及齿轮参数的选择应遵守原则和注意事项。再次,联轴器——起升机构装有联轴器,其电动机工况驱动力矩,起升过程,减速传动装置的载荷等,与电动机通过减速器直接驱动的起重运行机构有差别,本文根据在MH葫芦桥式起重机系列设计中的应用的经验,提出了把联轴器传动与起重机机构设计相结合的设计计算方法,其设计计算结果在该系列试验中得到证实。 关键词: 起重大车、机构布置、优化设计、电动机选择、减速器、设计原则、联轴器.

目录 第一章绪论 (1) 1.1单梁桥式起重机的综合评述 (1) 1.2发展趋势 (1) 1.3 设计任务与设计要求 (2) 第二章单梁桥式起重机的总体设计 (4) 2.1 起重机总体机构的确定 (4) 2.2 LD型电动单梁桥式起重机各部件的作用(位结构) (4) 2.3 运行机构 (6) 2.4 单梁桥式起重机的基本参数 (6) 2.5 选择电动葫芦的规格型号 (7) 2.6 主梁设计计算 (7) 2.7 端梁设计计算 (14) 2.8 起重机最大轮压 (15) 2.9 最大歪斜侧向力 (17) 2.10 端梁中央断面合成应力 (18) 2.11 车轮轴对端梁腹板的挤压应力 (18) 2.12 主、端梁连接计算 (19) 第三章小车起升和运行机构的设计计算 (21) 3.1 电动葫芦起升机构设计计算 (21) 3.2 电动葫芦运行机构设计计算 (26) 总结 (30) 参考文献 (31)

10t单梁桥式起重机大车运行机构设计

毕业论文(设计)任务书 学生姓名 学号 年级专业及班级 指导教师及职称 学部 20XX年9月20日

填写说明 一、毕业论文(设计)任务书是学院根据已经确定的毕业论文(设计)题目下达给学生的一种教学文件,是学生在指导教师指导下独立从事毕业论文(设计)工作的依据。此表由指导教师填写。 二、此任务书必须针对每一位学生,不能多人共用。 三、选题要恰当,任务要明确,难度要适中,份量要合理,使每个学生在规定的时限内,经过自己的努力,可以完成任务书规定的设计研究内容。 四、任务书一经下达,不得随意更改。 五、各栏填写基本要求。 (一)主要内容和要求: 1.工程设计类选题 明确设计具体任务,设计原始条件及主要技术指标;设计方案的形成(比较与论证);该生的侧重点;应完成的工作量,如图纸、译文及计算机应用等要求。 2.实验研究类选题 明确选题的来源,具体任务与目标,国内外相关的研究现状及其评述;该生的研究重点,研究的实验内容、实验原理及实验方案;计算机应用及工作量要求,如论文、文献综述报告、译文等。 3.文法经管类论文 明确选题的任务、方向、研究范围和目标;对相关的研究历史和研究现状简要介绍,明确该生的研究重点;要求完成的工作量,如论文、文献综述报告、译文等。 (二)主要参考文献与外文资料: 在确定了毕业论文(设计)题目和明确了要求后,指导教师应给学生提供一些相关资料和相关信息,或划定参考资料的范围,指导学生收集反映当前研究进展的近1-3年参考资料和文献。外文资料是指导老师根据选题情况明确学生需要阅读或翻译成中文的外文文献。 (三)毕业论文(设计)的进度安排: 1.设计类、实验研究类课题 实习、调研、收集资料、方案制定约占总时间的20%;主体工作,包括设计、计算、绘制图纸、实验及结果分析等约占总时间的50%;撰写初稿、修改、定稿约占总时间的30%。 2.文法经管类论文 实习、调研、资料收集、归档整理、形成提纲约占总时间的60%;撰写论文初稿,修改、定稿约占总时间的40%。 六、各栏填写完整、字迹清楚。应用黑色签字笔填写,也可使用打印稿,但签名栏必须相应责任人亲笔签名。 毕业论文(设计)题目10t单梁桥式起重机大车运行机构设计

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