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塔吊加固方案2003版(兰考)

塔吊加固方案2003版(兰考)
塔吊加固方案2003版(兰考)

兰考瑞华环保电力有限公司2×15MW秸秆热电工程

塔吊软附着施工方案

编制:

审核:

批准:

中国水利水电第十一工程局有限公司

兰考秸秆热电项目经理部

二0一二年五月

目录

1.编制依据 (2)

2.工程概况 (2)

3.施工方案 (2)

3.1柔性附着缆风绳附着点高度 (2)

3.2柔性附着缆风绳斜拉方位方向 (3)

3.3柔性附着缆风绳倾角 (3)

4.计算 (4)

4.1塔机运行中最大起重力矩的计算 (4)

4.2钢丝绳最大抗弯力矩的计算 (4)

4.3钢丝绳的选型和确定: (4)

4.4地锚的设置 (5)

5.现场吊物试验 (6)

6.安全措施 (7)

7.使用与管理 (8)

1.编制依据

1.1QTZ80塔式起重机使用说明书

1.2《重要用途钢丝绳》GB 8918-2006

1.3

2.工程概况

兰考生物质能发电厂冷却塔设计为1250m2逆流式双曲线自然通风冷却塔,塔底直径为44.596m、塔顶直径为24.494m、喉部直径为23.72m、塔高60m。基础采用现浇钢筋砼倒T形结构,塔身风筒外形为双曲线型,最大壁厚400mm、最小壁厚120mm。在施工过程中材料、工器具、混凝土垂直运输频繁,垂直运输设备的可靠性和工作效率,对该工程的施工影响较大。

本工程垂直运输方案采用外设塔机方案,但塔机随着高度增加须按规定设计的附着体来确定保其稳定性。常规塔吊附着方式为硬附着,附着架由三根撑杆、一套环梁组成,它主要是将塔机固定在建筑上,起依附作用。使用时,环梁套在标准节外框,三根撑杆与环梁和建筑物附着处铰接,三根撑杆保持在同一平面内。由于本工程冷却塔筒壁薄,最大壁厚400mm,最小壁厚120mm,冷却塔塔壁无法满足硬附着体的受力要求;同时,受双曲线外型结构尺寸限制(喉部与顶部半径差19.34cm,喉部与底部半径差521.9cm),大部分塔身部位与建筑物太远,无法采用硬附着。因此,本工程只能采取软附着方式,即通过设置地锚和不同高度、不同方位的缆风绳来加固塔吊,保证塔吊的稳定和安全运行。

结合本工程冷却塔设计技术参数:塔底直径为44.596m、塔顶直径为24.494m、喉部直径为23.72m、塔高60m、淋水构件二期吊装最大单件重1.3t,所以在塔机机型的选择上确定QTZ80塔机作为本工程冷却塔垂直运输和现场水平运输的机械化设备。其主要技术参数为:臂长为56m、最大起重量为6t、起重臂末端最大起重量为1t、额定起重力矩为80t·m,独立固定式工作状态最大起升高度为40m,硬附着工作状态最大起升高度可达140m,最大工作幅度56m,可在直径112m范围内一次性满足施工要求。

3.施工方案

3.1柔性附着缆风绳附着点高度

为增强塔机升高后稳定性,尤其达到满足冷却塔设计高度所需的施工高度后塔机稳定性,本塔机硬附着工作状态下达到最大起升高度140m时附着点分别为30m、52.4m、74.8m、

94.4m、114m(塔机使用说明书标注值),结合本塔机柔性附着状态下起升高度达68~71.5m,可满足风筒主体施工和淋水构件二期吊装作业的高度要求,确定了附着点高度分别为43.6m、58.8m。

3.2柔性附着缆风绳斜拉方位方向

由于本冷却塔附属建筑物回水沟、吸水井及循环水泵房位于冷却塔东北向,为兼顾该构筑物、建筑物施工时垂直运输,结合拌合站及钢筋加工厂位于其东南方向,为便于施工,所以本塔机设置位置位于冷却塔正南方向。塔机主要作业方位位于正北方向,考虑夏季东北风较多的因素,所以整机受弯倾斜方向多为东南方向,同时也兼顾其他方向的作业,柔性附着方向以东北方向加固为重点兼顾其他方向,计每层都按此加设缆风绳柔性附着,确定了西北方向、东北方向、东南方向、西南方向四个柔性附着方位。

3.3柔性附着缆风绳倾角

由于本塔机设置位置临近构筑物、建筑物及临建设施比较多,尤其塔机西北至东北方向,所以在缆风绳(钢丝绳)倾角设置尽可能不影响临近构筑物、建筑物及临建设施的作业,结合类似加固体系常设45。-75。适宜的倾角(钢丝绳与加固体中轴线),经现场仪器模拟测量,每方位每层缆风绳倾角在45。-55。左右才能避开高低空缆风绳对施工作业的影响,为此柔性附着缆风绳加固体系方案设计的每方位每层倾角选择和确定基本为45-55。(钢丝绳与塔机中轴线)。

4.计算

4.1塔机运行中最大起重力矩的计算

冷却塔设计技术参数:塔底直径为44.596m 、塔顶直径为24.494m 、喉部直径为23.72m 、塔高60m 、淋水构件二期吊装最大单件重1.3t 。

由于本工程每次砼浇筑、钢筋制安作业量不大(在底板、环基施工中较大时,钢筋可分次吊装人力配合,砼浇筑采取地泵输送为主、塔机调运为辅),砼拌合机单机单次拌合量为0.3m 3(最大容量为0.5m 3,为计量准确、拌合均匀在冷却塔砼施工中实际设定值为0.3m 3),计约0.75t (0.3m 3*2.5t/m 3=0.75t ),再加上吊罐(斗)自重总重不超过1t ,所以总的最大起力矩为38.64t ·m (0.8*48.298=38.64t ·m 或1*48.298=48.298t ·m ,其中48.298m 为塔机实际最大工作幅度,计塔机距中央竖井26m+冷却塔基半径22.298m ),未超出塔机额定起重力矩80t ·m 。因淋水构件二期吊装设备也为本塔机(即风筒主体完工后,淋水构件二期吊装构件从冷却塔外通过塔机起吊作业翻越冷却塔进入冷却塔内的作业方式),二期吊装最大单件重量不大于1.3t 、塔机最大工作幅度为37.86m (26+23.72/2=37.86m ,其中23.72m 为喉部直径),淋水构件二期吊装最大起重力矩为49.22t ·m (1.3*37.86=49.22t ·m ),未超出塔机额定起重力矩80t ·m 。实际淋水构件二期吊装时构件中心点为塔机工作幅度的远端,即最大工作幅度为34m 。最大起重量1.3t 超出本塔机起重性能曲线图34m 工作幅度起重量2t 的要求限制(塔机使用说明书起重性能曲线图标注的起重量)。

4.2钢丝绳最大抗弯力矩的计算

结合本塔机独立固定式最大起升高度40m ,设计额定抗弯力矩80t ·m ,而方案设计柔性附着缆风绳加固体系附着点分别43.6m 、58.8m ,考虑到斜拉钢丝绳倾角(附着缆风绳与塔机中轴线夹角分别为50和45度)和塔机设计安装高度68m ,按塔机安装高度68m 和本塔机独立固定式最大起升高度40m 、额定抗弯80t ·m 计算柔性附着缆风绳附着点顶层单向单点最大抗弯力矩为m t 13640

80*68M ?==。 4.3钢丝绳的选型和确定:

在不考虑下层柔性附着缆风绳加固抗弯力矩的情况下,按最大工作高度(也是最危险最不利状态)的情况下来计算顶层单向单点附着点的钢丝绳抗拉强度值(也为安全起见按单向单点计算)。计算公式:f Wn

M ≤=δ,式中M ——计算抗弯力矩,Wn ——附着点截面抗

弯矩,δ——钢丝绳抗拉强度设计值,f ——所选钢丝绳抗拉强度应力值。

2mm /N 26.1246

.10*6.10*14.3*2*2.158.9*1000*136mm 6.10*mm 6.10*14.3*2*5.2m 1m t 136==?=δ,其中:M ——136t ·m ,Wn ——按标准节(1.46m*1.46m*2.2m )四角连接M24高强螺栓(每角2个、共8个)取一角(2个连接螺栓)计算净截面抗弯矩(计Wn=15.2*2*3.14*10.6*10.6=10726m ·mm 2,15.2m 为加设的钢丝绳附着点两点间距值)。

δ50。=δ/sin50。=162.22N/mm 2

δ45。=δ/sin45。=175.76N/mm 2

按本塔机硬附着最大荷载±74.14KN(说明书中无此数据,取值与洛宁一致)计算 F 50。=F/sin50。=96.79KN

F 45。=F/sin45。=104.87KN

为确保安全,本塔机柔性附着加固体系钢丝绳每层每向为双支,钢丝绳截面:

2mm 4.29876

.175*21000*87.1042F A(45)===δ 2r A π= 22mm 9514

.34.298A r ===π r=9.747mm ф=2r=19.5mm 2mm 33.29822

.162*21000*79.962F A(50)===

δ 2r A π= 22mm 9514.333.298A r ===π r=9.747mm ф=2r=19.5mm

由此可知,选用的19.5mm 钢丝绳合适。

4.4地锚的设置

设计计算选取为水平式地锚,按每层每向的钢丝绳皆为独立的地锚,来计算为钢筋网片砼块体。

(1)钢丝绳F 45。=104.87KN ,其对地锚垂直分力为KN 74.2092*87.10454cos F F 45===o o ,

折算到钢筋网片砼块体重量为t 4.21kg 10*4.218.974.2093==÷,核算砼方量上为

3m 56.85.24.21=÷(砼按2.5t/m 3计算)

,计2.05m*2.05m*2.05m 块体砼(不考虑钢筋网片重量和埋置土体侧压力、摩擦力)。

(2)钢丝绳F 50。=96.79KN ,其对地锚垂直分力为KN 58.1932*79.9654cos F F 45===o o ,折

算到钢筋网片砼块体重量为t 76.19kg 10*76.198.958.1933==÷,核算砼方量上为

3m 9.75.276.19=÷(砼按2.5t/m 3计算)

,计2m*2m*2m 块体砼(不考虑钢筋网片重量和埋置土体侧压力、摩擦力)。

地锚水平分力不为主要受力方向,这里不做分析和计算。

通过以上计算结果,采用缆风绳斜拉柔性附着加固方案,对加固体系经计算确定如下:

1、附着点高度分别为43.6m 、58.8m 。

2、缆风绳附着倾角分别为50。和45。(与塔机中轴线)。

3、缆风绳为双支钢丝绳,直径为19.5mm 。

4、地锚分别为2.0m*2.0m*2.0m 块体砼和2.05m*2.05m*2.05m 块体砼。

5.现场吊物试验

为了检验柔性附着体系的安全可靠性,在每层每道附着体系设置完成后,正式投入使用前均先进行了现场吊物试验。

5.1实验方法:采取单次逐步移位法,即每次试验都从设计工作幅度开始起吊、升高及缩进至塔机临近的一点落下,设计工作幅度点为由近而远,最大工作幅度不超出最大起吊重量在本塔机性能曲线对应的工作幅度。

5.2试验步骤:

(1)、试验准备:包括工器具及实物,工器具有经纬仪一台、捆绑式吊具及索具一套、铲车一部及最大重量单件构件一件(1.3t )。

(2)、试验范围:由于本塔塔机位于冷却塔东北方向,距中央竖井27m ,距冷却塔顶部最外边缘39m ,淋水构件二期吊装实际最大工作幅度为35m ,为了安全起见,结合硬附着工作状态下本机起重性能曲线图,为满足淋水构件二期吊装最大工作幅度的要求(实际在风筒主体结构施工中每次吊物重量控制在不超过1t ),试验范围确定试验幅度为10m~35m (因塔机硬附着工作状态下本机起重性能曲线图10m~35m 幅度范围内对应起重量为4t~1.375t ,试验实物重量单件1.3t 未超过该范围)。

(3)、起吊点位置:为稳妥和安全起见,实验采用逐步移位法,吊点位置分别为12m 、14m 、16m ···30m 、31m 、32m 、33m 、34m 、35m 。

(4)、单次起吊:即按设计起吊点每次进行起吊,先轻微离地,后起吊一定高度(每

次塔机顶升后需施工的高度),然后小车缩进至幅度10m处落地、松钩,铲车铲运试验实物构件至下一个起吊点(通过吊具、索具捆绑构件)。

(5)、重复起吊:即按对应设计起吊点重复进行单次起吊,直至最大幅度35m。

5.3试验观测:主要对每次起吊前、过程中、起吊后用经纬仪对塔机垂直度观测,塔身结构检查,缆风绳及地锚观察,并对数据和状态进行记录。

5.4试验主要工艺技术及安全措施

(1)、保证试验成功及试验人员的安全,尤其淋水构件二期吊装最大重量构件单体重量必须计算准确且留设一定的富裕度。同时核准塔机起重性能曲线图工作幅度与起重量的关系,确保试验的成功和试验人员的安全。

(2)、对实验的塔机和场地环境进行全面检查,确认符合要求和具备试验条件。

(3)、试验过程中必须做到单次逐步,起吊稍微离开地面后停滞以下,检查地锚、缆风绳及塔机机身有无异常,同时仪器观测其垂直度,一切无异常后提升,至试验高度后缩进至试验的近端落下,其次构件移位现场配铲车担运(构件用钢丝绳索具、吊具捆绑好)。

(4)、天气满足试验要求的外界环境温度-15~35℃、地面风速不大于11m/s(六级),塔机用压电压波动±7%。

(5)、正式试验前应进行空载试验,检查塔机上升、下降、变速、制动等动作是否平稳、准确,不允许有振颤、冲击等现象,在全行程范围内重复空载试验不得少于3次。

(6)、为确保使用塔机吊装作业和试验的安全性,试验不做超载试验,塔机操作作业任何时候任何条件下不允许超出试验的作业范围和工作条件。

6.安全措施

1、使用的钢丝绳必须符合现行国家标准《圆股钢丝绳》的规定,并有合格证。

2、张拉的钢丝绳不得接长使用,每层每方向必须是整根,端头用压紧装置卡牢且张拉松紧度适宜。缆风绳的垂度不大于0.01L(L为长度),调整时应对称进行,不得在同一侧(方位)同时拉紧。

3、钢丝绳端部的固定采用绳卡时,绳卡应与绳径匹配,其数量不得少于3个,间距不小于钢丝绳直径的6倍。绳卡滑鞍放在受力绳一侧,不得正反交错设置绳卡。

4、每层四个方位的附着点须在同一水平面上对称设置,缆风绳与塔机的连接处应加设埋铁,防止塔机机身的角钢对缆风绳的剪切破坏。

5、缆风绳与地锚之间,采用与钢丝绳拉力相适应的花篮螺栓拉紧。

6、当缆风绳需改变位置时,先做好预定位置的地锚,并加临时缆风绳确保塔机的稳定,方可移动原缆风绳的位置;待与地锚栓牢后,再拆除临时缆风绳。

7、在安装、拆除以及使用塔机过程中设置的临时缆风绳,其材料也必须使用钢丝绳,严禁使用铅丝、钢筋、麻绳等代替。

8、缆风绳的地锚,根据土质情况及受力大小必须经计算确定,一般宜采用水平式地锚,同时埋设深度不得小于1.8m。

7.使用与管理

1、使用前的检查:司机和专职安全员同步进行每次必须做到。

(1)、塔机机身的检查;

(2)、缆风绳保护、地锚和紧固件状态检查;

2、定期检查:定期检查每周进行一次。

(1)、塔机机身和钢丝绳完好性;

(2)、缆风绳、地锚有无松动。

3、日常检查:日常检查由作业司机和专职安全员在班前进行,在确认体系正常时,方可投入作业。

(1)、缆风绳与塔机机身、地锚的链接有无松动;

(2)、未超出额定荷载工作状态下体系的稳定性。

4、日常管理:主要为司机和专职安全员,对体系维护、保养及操作。

(1)、司机应按要求对体系的连接部位进行日常保养和维护,专职安全员要做到使用前检查、定期检查和日常检查的“三检”工作。

(2)、本塔机的使用由项目部统一管理,签发操作票,计司机、安全员和项目部安全副经理三人的签字方可使用。

(3)、项目部每天进行一次塔身垂直度(工作状态下)和缆风绳垂度观测,发现问题按拟定方案及时给予调整处理。

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仁恒滨海中心(B标段)工程塔吊施工方案 一、工程概况 仁恒滨海中心(B标段)工程位于珠海市情侣南路以西,规划路以东,粤海路以南,拱北口岸以北的沿海地段。拟建4栋高层住宅。其中B1#楼34层、B2#、B3#为33层;B4#为25层。地上建筑面积130116.00平方米。地下(3层)建筑面积77734.00平方米。 根据主楼结构形式和场地大小的需要,该工程需要配备4台MC110塔式起重机。 根据广东有色工程勘察设计院的岩土勘察报告,仁恒滨海中心项目场地内的天然地基(1)人工填土层:(1-1)杂填土,平均厚度4.1m;(1-2)素填土,平均厚度2.79m;(2)第四系全新统海陆交互相沉积层:(2-1)粗砂,平均厚度4.3m;(2-2)中粗砂,平均厚度2.32m;(2-3)粉质粘土,平均厚度2.82m;(2-4)淤泥,平均厚度2.45m;(2-5)粉质粘土,平均厚度3.22m;(2-6)淤泥质土,平均厚度2.51m;(3)第四系全新统陆相冲洪积层:(3-1)粉质粘土,平均厚度3.14m;(3-2)粗硕砂,平均厚度2.13m;(4)第四系上更新统残积层:残积土。根据岩土勘察报告,为低-中等压缩性土,层位较稳定,连续性较好,可作为桩端持力层。采用钻孔灌注桩加格构柱的形式作为基础,将塔吊承台送到车库-2层,承台底标高为-8.800m,桩顶标高为-15.000m。 二、编制依据 《MC110塔式起重机使用说明》; 《建筑桩技术规范》JGJ94-94

《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001 J119-2001); 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002; 《钢结构设计规范》GB50017-2003; 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001; 设计院提供工程相关图纸和勘察院提供的工程勘察报告。 三、塔吊配置 根据施工需要,现场共布置4台塔吊——塔臂长55m,端部最远处起重量1.6吨,最大起重量6吨。 其中,塔吊承台根据《MC110塔式起重机使用说明》选型,桩承台尺寸为5.0×5.0×1.4m,采用C35砼,按图集及塔基说明要求配筋。承台基础采用 4根直径为800钻孔灌注桩,达到地下持力层,详见计算。四、塔吊平面布置 4台塔吊的平面布置见附图中定位尺寸。 五、塔吊受力验算 5.1塔吊基础的验算 根据制造厂家提供的《说明》,固定式MC110塔吊在未采用附着装置以前,基础受力最大,有关数据见下表

塔吊基础加固施工方案

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由于图1中锥形底面积较小,不考虑该混凝土抗拔力,混凝土破坏的侧面积为:As=2n Lc 则混凝土抗拔力Ni=a2 f t As (公式1) 上式中,Ni—植筋抗拔力,KN; f t—混凝土的抗拉设计强度,N/mrh;(C35混凝土的抗拉设计强度值取 1.57 N/mm2) As—图1中混凝土倒锥体斜面面积; a2 —折减系数,无筋混凝土结构取值0.3?0.5 ;钢筋混凝土结构取值 0.5 ?0.7 在原塔吊基础(强度C35)中钻直径36mm ft径孔,按附图一(塔吊螺栓平面布置图)布置。M30螺栓种植深度500 mm由图1可得: 令B =12°,a2=0.5,c=500tg B =105.75mm L=500/cos B =511.56mm 3 2 As=2n Lc =33.97 X 10 mm 由公式(1)得(M30螺栓)N植筋抗拔力=0.5 X 1.57 X 33.97 X 10 =266.7KN 令B =12°,a2=0.5,c=420tg B =88.83mm L=420/cos B =429.71mm 3 2 As=2n Lc =23.97 X 10mm 2、群锚受拉内力计算 轴心拉力作用下(图3),各锚栓所承受的拉力设计值应按下式计算: NSd = N / n (公式2) 式中NSd-锚栓所承受的拉力设计值; N—总拉力设计值; n—群锚锚栓个数。

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因本工程塔吊格构柱总长度为9.725米,单根格构柱重量接近2吨,现场施工时安排汽车吊进行吊装安放,在格构柱放入桩内时也采取了垂直度、平整度及位置控制。但土方开挖后仍发现有格构柱方向偏差严重,分析原因如下: 1、在用汽车吊进行格构柱安放时没有控制好格构柱的旋转角度,造成初始偏差; 2、当格构柱与钢筋笼焊接一起时,没有控制好焊接部位,可能造成偏差; 3、当格构柱与钢筋笼一起下沉至设计标高时,因此时无法用肉眼直接看到,无法进行旋转,可能造成偏差; 4、当格构柱吊筋与桩机进行固定连接时,由于为人工粗作业,必定存在偏差; 5、混凝土浇筑过程中,导管插拔时速度过快碰到钢构柱,造成钢构柱晃动,也可能造成偏差。 五、格构柱偏差处理办法 根据原设计方案中的相关数据,格构柱平面内整体强度及整体稳定性计算均按照格构柱中心距为计算参数,由于本工程只是格构柱角度旋转,但中心距及平面位移偏差符合原设计方案要求,故对格构柱角度偏差对格构柱平面内整体强度及整体稳定性影响不大。但由于格构柱发生角度偏差,对水平支撑及剪刀撑加固焊接造成困难。 根据现场实际情况,对格构柱间支撑做如下处理。

塔吊基础施工方案(注浆加固处理地基)

1.0 工程概况 1、工程名称:深业泰富广场(06地块)施工总承包工程。 2、工程地址:深圳市罗湖区笋岗街道梨园路与梅园路交汇处。 3、主要建设参与单位: 建设单位:深业泰富物流集团股份有限公司; 勘察单位:深圳市协鹏工程勘察有限公司; 设计单位:深圳市建筑设计研究总院有限公司; 施工单位:中建四局第三建筑工程有限公司; 监理单位:深圳市英来建设监理有限公司; 监督单位:。 4.主要技术、经济指标: 总用地面积:18600.5㎡; 总建筑面积:206971.0㎡; 建筑总高度:97.5m(A、B座)、99.4m(C座);机房屋顶总高度104.5m(A座)、104.2m (B、C座)、26.0m(裙房楼梯间屋面); 建筑层高:地下室负四层层高为3.2m;负三层层高为4.1m;负二层层高为3.3m;负一层层高为5.9m;首层高为6.0m;二~五层层高:4.5m;六~二十六层层高为3.5m(A、B座); 六~三十一层层高为2.9m(C座); 主要结构类型:框架-核心筒结构(A、B座)、部分框支剪力墙结构(C座)、框架结构(商业裙房),筏板基础; 栋数、层数:3栋、26层(A、B座)和31层(C座)(地下室4层)。 5、功能与用途:4层地下室为地下商业、共用停车库和公用设备用房;首层及以上为办公、商务公寓、商业,市政配套。 6、质量要求:合格。 7、总工期:731日历天,计划开工日期为2017年4月30日(具体以监理开工令为准),计划竣工日期为2019年4月30日。 8、本工程设计相对标高±0.000相当于绝对标高(黄海高程)13.80m。 2.0 塔吊基础设计依据

1、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)。 2、《砼结构设计规范》(GB50010-2010)。 3、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)。 4、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)。 5、《工程测量规范》(GB50026-2007)。 6、《塔式起重机砼基础工程技术规程》(JGJT187-2009)。 7、桩基承台结构计算参见《钢筋砼建筑结构与特种手册》陈载赋主编。 8、业主提供的《深业泰富物流集团股份有限公司深业泰富广场一期项目拟建场地岩土工程勘察报告》(深圳市协鹏工程勘察有限公司<二〇一六年十一月>)。 9、业主提供的《深业泰富广场一期基坑支护设计施工图》(深圳市勘察研究院有限公司<二〇一四年八月>)。 10、深圳市建筑设计研究总院有限公司出具的《设计更改通知单》(结改02)及附图《注浆孔布置图》。 11、长沙中联重工科技发展股份有限公司提供的《(QTZ160)TCT7015-10E塔式起重机机使用说明书》。 12、本公司同类型工程施工经验。 13、本工程施工招标文件及相关施工图纸。 3.0 塔吊基础布置要求及相关参数 1、结合本工程周边环境并考虑本项目工程现场实际情况,拟定安装五台塔吊,分别编号为1号塔吊、2号塔吊、3号塔吊、4号塔吊、5号塔吊。五台塔吊主要承担着地下室及主楼施工期间的砖胎模砌筑材料及零星砼、钢管支架及模板周转材料、钢筋及型钢、机具、装饰装修材料吊运等作用。 2、1号塔吊型号为QTZ160(TCT7015-10E),为基础固定、外墙附着式,由中联重科股份有限公司生产。独立式起升高度为52m,附着式时起升最大高度可达200m。吊臂出厂时长为70m,可根据不同施工场地情况,可将吊臂另外组合成65m、60m、55m、50m、45m、40m、35m、30m 八种工作幅度。1号塔吊拟安装高度为124m,吊臂工作幅度60m。 3、塔吊基础设置于基坑内地下室底板中,具体位置详见塔吊平面布置图。1号塔吊基础采用压密注浆处理地基(详见2017年4月24日本工程设计单位深圳市建筑设计研究总院有限公司出具的结改-02号《设计更改通知单》),承台基础持力,基础承台尺寸8100×8100×2000。塔吊基础砼强度等级均为C35、抗渗等级均为P10,具体详见本方案中的相关附图。 【结改-02号《设计更改通知单》)】更改内容:结施B02(06地块底板平面布置图)中说明增加

塔吊安全使用方案

目录目录 (1) 一、工程概况 (2) 二、安全防护措施......................... . (2) 2.1加设旋转角度限位器,错开各塔吊高度 (2) 2.2严禁超载,安装超载限制器 (3) 2.3其它安全措施 (3) 2.4科学管理,正确使用 (5) 三、附件....................................................................................... . (8) 1、操作人员名册............................................................................. (8) 2、塔吊安全操作规程 (8) 一、工程概况 工程位于:乌鲁木齐市苏州路 建设单位:乌鲁木齐经济技术开发区棚户区改造改造领导小组办公室 设计单位:乌鲁木齐建筑科学研究院 监理单位:乌鲁木齐兴盛建设监理有限公司 施工单位:乌鲁木齐市泰新建筑安装工程有限责任公司 为了满足本工程施工需要,结合现场实际情况,使塔吊吊运范围尽可能覆盖整个施工面,不产生可少产生盲区,并且满足安全要求,现场布置2台QTZ40塔吊,1#塔吊置在19#楼西侧,2#塔吊布置在14#楼东侧,两台塔吊之间的距离为95米,现有塔吊参数如下表所示: 编 型号首次安装高度拟安装高度回转半径臂长 号

1# QTZ40 14 28 46 47 2# QTZ63 15 36 46 50 因塔吊吊运范围在满足尽可能覆盖整个施工区域的同时,避免塔吊相互交叉覆盖区域可能出现相互碰撞现象,并为了保证塔吊的安全使用,特制定本措施。 二、安全防护措施 2.1加设旋转角度限位器,错开各塔吊高度 1、根据现场情况,为2#塔吊加设旋转角度限位器,限位角度。 2、为满足本工程吊装及安全需要,塔吊应比建筑物高出4~6m,同时,旋转半径交叉覆盖的两台塔吊之间起重臂须错开高度,相对高度不得小于2m,因此塔吊顶升高度确定为2#塔吊比1#塔吊高度高出10米。 2.2严禁超载。安装超载限制器 1、分析许多倒塔事故的发生,其主要原因都是由于超载造成,之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定;二是由于重物的水平距离超过了作业半径所致。安装力矩限制器后,当发生重量超重或作业半径过大,而导致力矩超过该塔吊的技术性能时,即自动切断起升或变幅动力源,并发出报警信号,防止发生事故。 2、塔吊在转换场地重新组装,变换倍率及改变起重臂长度时,都必须调整力矩限制器,对小车变幅的塔吊,选用机械型力矩限制器,必须和该塔吊相适应,应选择同一种厂型。 3、装有机械型力矩限制器的动臂变幅式塔吊,在每次变幅后,必须及时对超载限位的吨位,按照作业半径的允许载荷进行调整。 4、进行安全检查时,若无条件测试力矩限制器的可靠性,可对该机安装后进行的试运转记录进行检查,确认该机当时对力矩限制的测度结果符合要求,和力矩限制器系统综合精度满足±5%的规定。

地脚螺栓加固

1、工程概况 1.1本工程为天津宝硕门窗发展有限公司年产80万平方米门窗项目。轻钢结构,厂房部分一层,办公区二层。建筑面积25265.26㎡,室内外高差150mm,建筑檐口高度1 2.25m。建筑物耐火等级为二级,火灾危险性丁类,屋面防水等级二级,建筑抗震按七级设防。建筑等级二级,建筑物合理使用年限50年。 1.2基础工程是依照2004年4月12日甲方提供的《天津宝硕门窗发展有限公司门窗联合厂房岩土工程详细勘查报告》进行设计。±0.000相当于大沽高程 4.100米,水准点引测自业主给定的水准点GPS4-012。基础采用柱下混凝土独立基础,基础埋深3.000米,地基采用CFG桩复合地基,CFG桩设计桩身强度C20,桩径400mm,有效桩长13m。 1.3基础采用独立承台基础或承台结合连梁的基础形式,基础混凝土强度等级C30。 1.4地脚螺栓概况:地脚螺栓预埋在基础柱中,螺栓规格为Ф42、Ф36、Ф30、Ф27、Ф24五种,地脚螺栓材质为Q235B。根据制作要求Ф27的地脚螺栓采用Ф28的圆钢制作,Ф24的地脚螺栓采用Ф25的圆钢制作。地脚螺栓组共分7种形式:BP-1(6M42)、BP-2(6M30)、BP-3(4M27)、BP-6(10M36)、BP-7(6M36)、BP-8(4M24)、BP-F(4M24)。 2、加固方案 2.1年产80万平方米门窗项目地脚螺栓安装是基础施工阶段的关键工序,确保螺栓的位置和标高是该工序中的重点工作。地脚螺栓加固

采用2.2方案进行加固。 2.2首先地脚螺栓下用支撑钢筋网片把地脚螺栓组与支撑钢筋网片焊接牢固,支撑钢筋网片与柱子主筋焊接牢固,之后焊接螺栓上部的螺栓组相对位置固定钢筋框,螺栓组相对位置固定后,根据螺栓组中心的位置焊接螺栓组中部的定位钢筋框,待模板支设完成后用工具式钢板最后校正螺栓位置,最后焊接上部定位钢筋框。混凝土浇筑完成后,在混凝土初凝前再次进行螺栓的校正,确保螺栓位置准确。如图1所示。 2.3施工工艺: (1)下地脚螺栓,初步固定:基础柱钢筋绑扎过程中,根据螺栓组的高度,预先放好中部的定位钢筋框。待基础柱钢筋绑扎完成后开始安装地脚螺栓。根据螺栓的高度和螺栓的位置,在螺栓的底部焊好支撑钢筋网片,支撑钢筋放在连接钢筋上边并与支撑钢筋焊好,连接钢筋与连接钢筋范围内的柱子主筋焊接牢固。之后根据螺栓位置安装螺栓,螺栓与支撑钢筋焊牢固。支撑钢筋网片见图2 : 施工要点:支撑钢筋、连接钢筋标高准确,它们的标高直接决定了螺栓的标高;支撑钢筋、连接钢筋焊接过程中一定要焊接牢固,此项工作也将影响螺栓的位置和标高。 (2)焊接螺栓组相对位置固定钢筋框:螺栓初步固定后,进行螺栓

荷康花园塔吊基础施工方案

一、工程概况 荷康花园(2栋、3栋、4栋、5栋、6栋、幼儿园)工程位于深圳龙岗区深惠路与荷坳路交汇处,荷康城一期A区占地面积:23208.4㎡,住宅94692.24㎡,商业1720㎡,配套1150㎡,地库40701㎡(具体以国土局竣工查丈的面积为准),由2栋、3栋、4栋、5栋、6栋、幼儿园组成。 二、塔吊选型 根据本工程实际情况,为了能很好的组织材料水平、垂直运输,在施工现场共布置三台塔吊。一台(1#塔吊)布置1-3栋南侧,一台(2#塔吊)布置于1-4栋西边,一台(3#塔吊)布置4栋东侧。塔吊型号均为FO/23B(塔身截面2×2m),1#塔吊基础拟采用M126N(6000mm ×6000mm×1500mm),2#塔吊基础拟采用M101N(5600mm×5600mm×1350mm),3#塔吊基础拟采用M101N(5600mm×5600mm ×1350mm),砼强度等级不低于C35。1#塔机起重臂长50m,平衡重为16.1t,臂端最大吊重为2.3t;2#塔机起重臂长50m,平衡重为16.1t,臂端最大吊重为2.3t。该机最大起重力矩为145 t·m,最大起升高度为203.8m。最后一道附着以上的塔身节数≤15,两道附着之间塔身节数不大于12。整机尺寸和机械性能如下:

臂端部到另一台塔的塔身距离不小于2米③为方便材料的倒运,本工程两台塔吊吊臂的最大交叉距离为5米;确保其发挥最大效率且尽量能覆盖整个作业面;保证与塔楼外脚手架的安全距离不小于2.6m,并尽量减少对现有基坑边坡支护的破坏。根据以上原则,1#,2#、3#塔吊具体布置定位图见附图。

塔吊基础定位图 四、基础的选择 对于各种高度和各种型号的塔机来说,基础的选择取决于现场的地基承压力,如不能满足要求,应进行地基加固处理。根据说明书要求,基础表面平整度偏差≤1/1000。(基础钢筋绑扎图见附图)。本塔吊基础顶面绝对标高定为地下室底板顶面标高底100mm。塔吊基础会与该位置的地下室底板有部分重叠,因此在绑扎塔吊基础钢筋时,需预埋与底板同规格钢筋,待绑扎底板钢筋时,与其搭接。

施工方案-塔吊基础加固施工方案

塔吊基础加固施工方案 1 施工方案确定 1)因预埋完的螺栓上头不在同一水平面上,导致塔吊基座安装完毕后,个别螺帽紧完后螺栓丝未露出。螺栓的抗拉强度无法满足塔吊正常使用的要求,由此如何处理好螺栓抗拉强度满足塔吊正常安全使用是重中之重。 2)经过多种方案分析及计算论证,确定采用后植筋法加固处理,即在塔吊单腿种植16颗M30-8.8级高强度螺栓面覆承重钢板,30圆钢与承重压板套丝上螺母固定。 3)材料选用 (3.1)螺栓设计抗拉[F1]=124 (破断拉力266.7 ,种植深度500 ),见植筋抗拔力计算; (3.2)承重压板采用280 ×120 ×20,材质:Q345B; (3.4)采用固得植筋胶,产品标准M30-8.8级螺栓种植深度为500; 2 植筋抗拔力计算 1、在植筋抗拔试验中发现有两种破坏形式,大部分是从混凝土中植筋底部按近似β=10°~15°角度斜面破坏拔出(见图1),小部分因混凝土强度较低沿

由于图1中锥形底面积较小,不考虑该混凝土抗拔力,混凝土破坏的侧面积为:2π 则混凝土抗拔力N 1=As f a t ? ? 2 (公式1) 上式中,N 1 —植筋抗拔力,; t f—混凝土的抗拉设计强度,2;(C35混凝土的抗拉设计强度值取1.57 2 ) As—图1中混凝土倒锥体斜面面积; 2 a—折减系数,无筋混凝土结构取值0.3~0.5;钢筋混凝土结构取值0.5~0.7 在原塔吊基础(强度C35)中钻直径36直径孔,按附图一(塔吊螺栓平面布置图)布置。M30螺栓种植深度500 ,由图1可得: 令β=12°, 2 a=0.5,500β=105.75,500β=511.56 2π =33.97×1032 由公式(1)得(M30螺栓)N 1植筋抗拔力 =0.5×1.57×33.97×103=266.7 令β=12°, 2 a=0.5,420β=88.83,420β=429.71 2π =23.97×1032 2、群锚受拉内力计算 轴心拉力作用下(图3),各锚栓所承受的拉力设计值应按下式计算: = N / n (公式2) 式中─锚栓所承受的拉力设计值; N─总拉力设计值; n─群锚锚栓个数。

格构柱塔吊基础方案知识讲解

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (2) 三、各塔机技术参数 (2) 四、塔吊司机安全操作规程 (3) 五、塔吊防碰撞措施及安全措施 (5) 六、格构柱塔吊桩基施工要求 (5) 七、塔吊基础设计 (7)

一、工程概况 序号项目内容 1 工程名称平湖市温州商会大厦工程 2 工程地址平湖市南市区胜利路南侧(市政府新大楼东南侧) 3 建筑面积94453.1㎡ 4 建筑层数地上27层,地下一层 5 结构形式采用框架剪力墙结构 6 建设单位平湖市温州商会大厦联建有限公司 7 设计单位浙江中房建筑设计研究院有限公司 8 监理单位杭州市建筑工程监理有限公司 9 勘察单位浙江海北勘察股份有限公司 10 围护设计浙江海北勘察股份有限公司 11 工程工期780日历天 12 质量目标合格(争创优质工程) 13 安全文明嘉兴市标化工地 平湖市温州商会大厦工程项目地块位于平湖市南市区胜利路南侧(市政府新大楼东南侧)。由A座、B座办公楼,C座商业楼和D建筑地下车库组成。A座办公楼结构形式为框剪27层,建筑最高115.70米;B座办公楼为25层,建筑最高为95.4米;C座商业楼3~5层,最高为21.9米;D地下车库为1层,层高为5米。本工程设计室内地面标高±0.000为黄海高程系3.6米,室内外高差0.6米。 本工程为加快施工进度,拟采用3台浙江建机集团生产的QTZ63塔式起重机一台(臂长50米,安装高度:A座办公楼120m,B座办公楼100m;C座商业楼30m,本工程3#塔吊采用独立式,1#、2#塔吊采用附着式。1#塔吊位于地下室L轴及L轴向北4.2m交6轴向西4.2m之间;2#塔吊位于地下室J轴和H轴交16轴及16轴向东4.2m之间;3#塔吊位于S

楼塔吊拆除车库顶板加固方案

塔吊拆除补充方案 一、编制依据 1 月亮湾二期Ⅱ标段施工组织设计; 2月亮湾二期Ⅱ标段施工图纸; 3 塔式起重机使用说明书; 4 《建筑施工手册》(第四版) 5 《建筑扣件式脚手架安全技术规范》; 二、工程概况 衢州市西区月亮湾二期Ⅱ标9#楼、7#楼工程中间安装了一台QTZ80(H5810)型自升固定式塔式起重机。该塔吊施工现场安装高度为40m,起重量为0.8吨,最大起重量为6.0吨,起重臂长为58m,已设一道附墙装置,塔身安置于地下车库5轴-9轴交G-F轴底板内。现工程主体结构工程已完成,需对该塔吊进行拆除。为保证施工现场塔吊拆除安全,确保塔吊拆除工作顺利完成,特编制此专项施工方案。 本塔吊的拆卸均由专业公司负责施工,拆除方案由专业公司负责编制,施工中要严格按照厂家提供的使用说明书和编制的拆除方案的要求执行,如果拆除工况与使用说明书的要求不符,专业公司应另外编制详细的拆除方案,报相关部门批复后,方可进行施工。 三、准备工作 拆除作业前应消除拆除空间、地面的障碍,来确定拆装塔吊的位置及汽车吊作业地点及塔吊构部件被拆后的堆放位置。督促拆装人员做好工具,索具塔吊限位、保险、电器电缆、液压顶升系统及劳动防护用品的检查工作。确认正常,办好拆塔前交接手续和对拆除方案交底后方进行拆卸作业。

1、施工现场也会再根据塔吊所处位置以及汽车吊大臂长度,来布置作业道路及作业区域。 2、汽车吊停放位置位于地下室车库顶板上,行走路线(详见附后图)。 3、汽车吊作业点顶板下部四周采用钢管进行加固,钢管间距加密为80cm*80cm,再加水平杆、剪刀撑及架托进行支撑加强。且汽车吊四撑角尽量安放在我们已做好用红油漆标记的地下室柱或梁位置上。 4、汽车行走通道上通长铺设至少5mm钢板,并在钢板底部再铺一道模板。 5、准备支腿下交叉垫置汽车吊的枕木等,支腿为20cm*30cm。 6、作业面及行走位置均用临时围挡拦住,并派专人看护。 四、施工布署及加固方式、计算 设计院提供的车库顶板上可承受荷载值:车库顶板上可承受荷载4KN/m2。 塔吊的拆除采用一台25T的汽车起重机,汽车起重机在车库顶板上行走时,车库顶板下必须进行支顶加固(见计算)。 车库顶板上可承受荷载4KN/m2。 汽车吊自重加配重300KN,塔吊单个配件的最大重量为75KN 1、汽车吊在车库顶板上行走时需对车库顶板进行加固: 在汽车吊运行的范围内在保证地下室底板及后浇带模板未拆除的情况下再采用立杆进行加固,在立杆设置在基础底板与地下一层顶板之间,立杆采用长度合适的壁厚3.25mm,φ48钢管的钢管,底部垫300宽50厚木跳板,顶部采用用5*10木方加模板与车库顶板接触,采用钢管顶拖进行支撑,纵横间距1000mm,步距1500mm。架体应设置水平,竖向剪刀撑,剪刀撑与立杆或大横杆连接采用旋转扣件。剪刀撑的纵向接长采用三个旋转扣件搭接,不采用对接扣件,接头处长度大于1000mm;所有扣件要紧固,可用力矩扳手实测,要求达到

塔吊基础施工方案2017.5.13

重庆关西涂料有限公司迁址及扩建工程 塔机基础专项安全施工方案 批准: 重庆工业设备安装集团有限公司 二〇一七年五月十三日

审批: 审核: 编制: 打字:文字校对: 二〇一七年五月十三日

目录 1、编制依据 (1) 2、工程慨况 (1) 3、塔机定位和塔机选型 (2) 4、塔机基础承台设计 (2) 5、塔机基础施工 (3) 6、安全文明措施 (5)

一、编制依据 1 工程简介 新工厂位于重庆市巴南区麻柳沿江开发区,由重庆化工设计研究院设计,根据设计提供资料显示,拟建新工厂主要为生产使用厂房、仓库及办公综合楼等,各拟建建筑物的工程特征详见表1.1-1。 表1.1-1 拟建建筑物特征表

1.1行政区划及交通现状: 本工程建设地址位于重庆巴南区麻柳沿江开发区。场地内部有一临时施工便道与外侧国道相接,拟建场地交通较为便利。 1.2工程名称:重庆关西涂料有限公司迁址及扩建项目;

1.3工程地点:巴南区-木洞-麻柳功能区组团A分区; 1.4 建设规模: 建设规模约56422 m2,总建筑面积约29310.82 m2,其中标准厂房25840.36m2,配套用房273 2.54 m2,建安工程费约11468.60万元。 1.5建设单位:重庆关西涂料有限公司; 三、塔机定位和塔机选型 塔机现场定位必须遵循的原则: 1、满足施工需要,尽可能避免出现盲区。 2、塔机初始安装高度时,起重臂、平衡臂等可回转部件尽可能能够整周回转而不碰到周围的树木、已有建筑等实体结构。核实现场建筑与塔机的距离,须确保到塔机中心的距离大于塔机臂长5米以上。 3、塔机定位必须充分考虑塔机能够顺利安装,又能够主体结构完成后顺利降落并拆除离场的种种条件得到满足。 充分考虑以上要求,并根据现场实际、施工需要、塔机的起重性能等因素,最终确定塔机的现场定位见附图。 4、在本工程的施工中,设置4台QTZ6(5013)塔机就能够满足现场的垂直运输和水平运输工作,4台QTZ6(5013),臂长50.8米,基本布置情况详见《施工总平面布置图》

塔吊防台风预防措施及实施方案

目次 1 工程概况 (2) 2应急预案目的 (2) 3预防措施 (2) 4加固方案 (3) 5 加固实施 (4) 6 安全措施 (5)

一、工程概况 人民路285#改造工程,东临鞍山路,西临人民路,北临嘉善路,南临乐购。由青岛联创实业有限公司投资兴建,青岛腾远设计事务所有限公司设计,山东琴岗工程建设监理有限责任公司监理,江苏茂盛建设有限公司承建。 本工程共4个楼座(3、4、7、9号楼),地下一层为人防及车库,总建筑面积为92458.44平方米,其中地下建筑面积为29120平方米, 地上建筑面积为63338.44平方米,结构形式为剪力墙结构。地下1层,层高3.6-5.1米不等,地上13~29层不等,3#楼高度为57.7米,4#楼高度为53.2米,7#楼高度为85.0米,49.44米,9#楼高度为46.6米,52.8米,58.4米。 根据建管局要求,QTZ40初次安装高度为其自由高度的80%,QTZ60高度为其自由高度的70%,均无附着装置。本工程安装塔机QTZ40一台、QTZ63三台,其中南侧3#楼塔机无附着装置自由高度40米,4#楼塔机无附着装置自由高度32米,7#楼塔机无附着装置自由高度36米,9#楼塔机无附着装置自由高度36米。 二、应急预案目的 建筑工地塔机在强台风侵袭后易造成塔机倾斜、弯折、倒塔现象。给人的生命、财产造成极大的损失。为了保证施工现场工人、塔机的安全,减少台风期间经济损失。项目部决定开展塔吊加固应急演练,保证在台风来临之前,施工现场能够高效有力的对塔机采取加固。 三、预防措施 3.1施工现场的塔机,应安装风级风速报警器,并有瞬时风速风级的显示能力。当风力大于6级时能发出报警信号,停止一切吊装作业,包括塔机的顶升加节作业。 3.2每年的7—9月份是台风多发季节,塔机司机须具有预防和处理瞬间突发

塔吊基础地基处理及基础方案

目录 1、编制依据 2、工程概况 3、塔吊型号和位置的选择 4、基础施工 5、塔吊安装前准备工作: 1、编制依据 1.1 设计规范 1.1.1 、本工程《岩土工程勘察报告》 1.1.2 、施工图纸 1.1.3 、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 1.1.4 、《建筑地基基础设计规 范》(GB50007-2002) 1.1.5 、《建筑地基基础设计规 范》(DB33/1001-2003) 1.1.6 、《建筑机械使用安全规 程》(JGJ33-2001) 1.1.6 、塔吊使用说明书 1.2 参考资料 1.2.1 、简明施工计算手册 2、工程概况 2.1 工程概况

晋中万科新城悦府项目位于山西省晋中市纬四街与晋德北路十字交叉口的西南角。 本工程为群体工程,由15个单体工程组成。Y-1#、Y-3#为26层,Y-2、 Y-4#?Y-6#为18层,Y-7#?Y-9#为7层,H-1#?H-6#为6层,均为住宅楼。综合工程特点及工期要求等因素,本工程拟设定9台C5013塔吊。 建设单位:晋中万科房地产开发公司 设计单位:北京方略建筑设计有限责任公司 勘察单位:山西省建筑科学研究院 监理单位:山西天地衡建设工程项目管理有限公司 施工单位:山西四建集团有限公司 2.2地质勘察状况 本工程塔吊基础基底位于第2层土质,根据本工程所选塔吊的相关技术要求,塔吊基础地基须进行地基处理。 3、塔吊型号和位置的选择 根据本工程的特点、总平面布局及进度要求,我项目部拟采取下述塔吊布

置方案供施工阶段的垂直运输任务和水平搬运工作: 拟选用山西机械厂制造的C5013塔吊,具体布置位置见附图。 参考《QTZ-5013塔吊基础技术资料》中固定式基础(5000X5000X 1350)的地耐力要求》0.2 MPa塔吊基底位于第2层土,该层土地耐力不满足要求,因而须进行地基处理(打桩处理)。本工程打桩工程设计为地基处理后地耐力不少于0.2 MPa 故塔吊基础处地基处理采用同样的桩施工方案进行地基处理。具体每台塔吊基础位置见附表。 4、基础施工 4.1 7#、8#塔吊基坑土方开挖尺寸为 5.7m x 5.7m,深1.85m。其余塔吊 基坑开挖尺寸为5.8m x5.8m,开挖深度见附表说明。土方开挖完毕后进行3:7 灰土褥垫层夯填400mm厚,压实系数不小于0.97。灰土垫层夯填完毕后进行砼垫层浇筑。基础垫层采用C15砼浇筑10c m厚,垫层浇筑尺寸为基坑开挖尺寸。基础模板采用砖胎模,砖胎模由MU1(机红砖、M7.5水泥砂浆砌筑240厚。7#、8#塔吊基础砖胎模不抹灰,其余塔吊基础采用1:2水泥砂浆抹灰2cm厚, 原浆抹光。车库内塔吊基坑做完防水后,基坑底面用C15细石砼做4cm厚防水保护层,立面用1:3水泥砂浆做2cm厚防水保护层。 4.2 钢筋严格按照使用说明书进行施工。地脚螺栓的位置尺寸按照塔吊技术资料附图安放准确后, 将地脚螺栓周边的拉筋与上下钢筋网片焊牢, 再用铁丝将地脚螺栓和拉筋固定牢固,至少加固2 道。 4.3 基础砼施工: 4.3.1、砼强度等级为C40,砼采用泵送商品砼,运至现场后,及时收集原材及配合比资料,进行坍落度检测,不合格砼拒收,不得浇筑于工程上。

塔吊格构柱基础施工方案

目录一、工程概况 二、工程施工机械布置 三、编制依据 四、施工工艺 五、塔吊承台基础施工 六、安全文明施工措施 七、塔吊基础计算 八、附图 QTZ63塔式起重机钢格构柱基础施工方案

一、工程概况 凉城地区中心公寓式办公楼工程,工程地处上海市虹口区水电路(近车站北路),本工程建筑面积为54468平方米,结构类型为框架结构,地上十九层,地下二层,其中地下二层为人防。1-4层为裙房,5-19层分别为1#、2#楼。工程桩采用混凝土钻孔灌注桩,桩径为800,本工程±0.00相当于绝对标高3.55m,自然地坪相对标高为-0.3m,结构类型为框架结构,基础垫层底标高为-9.15米。 二、工程施工机械布置 凉城地区中心公寓式办公楼工程,施工面积大,但施工场地较小,施工道路难以兜通要确保工程顺利施工,应合理组织材料进出场及施工流程,合理布置施工机械确保安全施工。根据二幢高层及裙房的布置,二幢高层1#、2#均为单独布置塔吊。基础及主体部分垂直运输采用塔式起重机作为运输机械,以强化机械化施工。经我项目部优化考虑结合平面布置。考虑在1#、2#楼各布置一台QTZ63塔式起重机。由于1#、2#楼各布置了一台塔吊,两幢楼采取流水作业穿插施工,以利塔吊正常运转。(具体位置详桩位平面图) 三、编制依据 1、GB50007-2002 建筑地基基础设计规范 2、GB50017-2003 钢结构设计规范 3、GB50010-2002 混凝土结构设计规范 4、JBJ94-94 建筑桩基技术规范 5、JGJ59-99 建筑施工安全检查标准

6、GB50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范 7、JGJ81-2002 建筑钢结构焊接技术规程 8、GB50204-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范 9、JGJ46-2005 施工现场临时用电安全技术规范 四、施工工艺 4.1 施工工艺流程:

塔吊基础施工方案 预埋节

万科?美景魅力之城6号地块小区项目工程 塔 吊 基 础 施 工 方 案 重庆中通建筑实业有限公司 二○一五年五月

目录 一、编制依据--------------------------------------------------------2 二、工程概况--------------------------------------------------------2 三、塔吊设计参数--------------------------------------------------3 四、塔吊基础设计--------------------------------------------------3 五、塔吊基础施工技术措施及质量验收-----------------------4 六、塔吊穿地下室处理措施--------------------------------------5 七、塔吊基础模板--------------------------------------------------6 八、钢筋混凝土-----------------------------------------------------6

高层塔吊基础施工方案 一、编制依据 1、本工程施工组织设计; 2、工程勘察报告; 3、GB50202-2002《地基与基础施工质量验收规范》; 4、GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》; 5、GB50007-2002《建筑地基基础设计规范》; 6、GB50017-2003《钢结构设计规范》; 7、JGJ33-2001《建筑机械使用安全技术规程》; 8、JGJ94-2008《建筑桩基技术规范》; 9、本工程设计图纸; 10、塔式起重机使用说明书。 二、工程概况 本工程为万科美景魅力之城6号地块小区建设项目工程,结构形式为剪力墙结构,地上1#26层、2#26层、3#20层、4#27层、5#23层、6#27层、7#20层,地下1层,总建筑面积为平方米。建筑结构为1#-7#楼为剪力墙结构,C1、C2商业、地下车库框架结构。使用年限50年。抗震设防烈度7。建筑防火分类为一类,耐火等级为一级。场地类别II类。建筑地基基础设计等级:甲级。安全等级为2级。±绝对标高。 各栋层数及建筑高度如下表:

塔吊加固方案

目录 1、工程概况 (2) 2、塔吊基础已施工情况 (2) 3、基础加固原因 (3) 4、加固处理措施 (3) 5、计算书 (4)

塔吊基础加固方案 一、工程概况 本工程长顺县顺景花苑建设项目(C栋),位于奈桥原公路养护站。 本工程各责任方名称如下: 建设单位:荔波县房地产开发有限责任公司 监理单位:贵州建工监理咨询有限公司 施工单位:荔波县建设工程有限责任公司 根据工程需要,本工程1#塔吊安置在C栋建筑1-1轴交1-M轴旁。塔吊为山东华夏集团有限公司生产,由习水县鸿鸽机械设备租凭有限公司安装,臂长50m,工作幅度3-50m,最大起重量4t,最大幅度时起重量0.8t。由于C栋建筑物为21层,地下1层,建筑物高度约为70.65米,现1#塔吊塔前期安装12节标准节约高度30米,后续需再安装22节标准节高度约为48.4m,标准节高度为2.2m,根据安装高度本塔吊需设2道附着。 塔式起重机性能概况:华夏QTZ50塔吊为水平臂架、小车变幅、上回转液压顶升式起重机,起重臂长可达50米,最大起重量为4吨,平衡臂长11.86米,公称起重力矩500KN.M,最大工作幅度时吊重0.8吨(2绳)。独立固定式安装,自由高度为30米;附着式安装,最大起升高度可达120米。 二、塔吊基础已施工情况 本塔吊基础为独立式承台基础,根据基础设计图要求基础周围泥土地耐力不小于0.2Mpa(20t/m2),基础混凝土强度等级不低于C35,混凝土总重量不小于50 吨。现我单位施工情况为:基础周围为中风化白云岩,基础混凝土强度为C35,混凝土总重量约为95吨,承台基础施工满足图纸设计要

求。 三、基础加固原因 塔吊基础在施工安装时,地下室基坑未进行开挖,未控制好塔吊基础与基坑的安全距离,地下室基坑开挖后导致靠近基坑的塔吊基础外露,存在有可能倾覆等安全隐患,现需要对外露塔吊基础采取加固措施。 四、加固处理措施 1、根据公司要求,需拆除3节标准节。 2、在靠基坑侧的外露塔吊基础底边采用400厚长6米的钢筋混凝土挡墙进行加固支护,混凝土强度为C30。竖向种植双排双向C14@300的钢筋网,钢筋均锚入岩体500mm。延基坑壁每1000×1000mm种植C25的锚筋,钢筋均锚入岩体1500mm。施工如下图:

加固方法整理

为了更好地了解模板工程以及通过对施工现场模板工程加固及质量通病的总结来更好地控制现场模板工程的质量;通过验收表对现场进行验收,对每天反馈回来的信息进行汇总,在周例会上将这周发生的问题与劳务队协商解决,并且通过扣分来约束劳务队,以达到更好地控制现场质量,管理劳务队的目的。 顶板木模加固 目录 一、材料准备 二、工艺流程 三、加固方法 四、质量通病及预防 五、总结 六、疑难问题 一、材料准备 13mm厚多层胶合板,30*70mm、100*100mm方木,碗口脚手架, 步步紧,对拉螺杆,pvc管,海绵胶条,胶带。 1㎡立杆约1根,拉杆约4根,方木约6m 二、工艺流程

1、碗扣式脚手架安装:第一排立杆距墙柱≤400mm,立杆间距离为 90cm或120cm,立杆上放置油顶丝,油顶丝悬出长度≤300mm; 在梁下位置预先放置水平拉杆,水平拉杆步距≤。 2、主龙骨搭设:采用100*100mm方木,立杆上必须放置主龙骨, 间距90cm或120cm。 3、梁底模与侧模支设:在水平拉杆上铺设梁底模,底模铺设完成后 支设梁侧模。 4、次龙骨搭设:采用30*70mm方木在主龙骨上安装次龙骨,次龙 骨间距≤150mm,面板中间在长向的板缝下必须设龙骨,需放置布料机的板次龙骨间距≤100mm。 5、模板拼装:从一侧开始,模板交接处硬拼拼缝,对拼缝不严处粘 贴胶带,在长向的板缝处用钉子把两边的面板钉在板缝下的龙骨上;在模板拼装之前,需在方木上粘贴海绵条并用步步紧或对拉螺杆将其与墙卡紧,以保证模板板面的平整度。

与墙 接触 步步紧 6、模板加固:在模板拼接完成后,需测量模板标高,并对不符合要 求部位进行修正,标高符合要求后,方可进行下梁底梆加固。7、梁底梆加固:梁侧上下口采用收口木方,并用步步紧加固,间距 ≤400mm,步步紧应相互错开;梁高≥400mm及外梁增加对拉螺杆加固,间距≤600mm。

塔吊基础施工方案(3)

1.编制依据 1、成都珠江新城国际A区工程提供的相关图纸及数据。 2、现行国家及成都市政府有关部门相关标准及规范、规定: (1)《塔式起重机》(GB/T5031-2008); (2)《塔式起重机安全规程》(GB5144-94); (3)《塔式起重机技术条件》(GB/T9462-1999); (4)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); (5)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002); (6)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); (7)《电气安装工程施工及验收规范》(GBJ232); (8)《塔式起重机操作使用规程》(JGT100—1999); (9)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); (10)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001); (11)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88); (12)《JC70/30塔式起重机安装使用说明书》(塔吊厂家提供的技术资料以及数据和图纸); (13)现场勘察报告《珠江新城A区工程岩土工程详细勘察报告》(中南勘察设计院(湖北)有限责任公司); (14)城乡建设环境保护部关于加强塔式起重机安全使用管理的若干规定; (15)其它成都市相关文件要求。 2.工程概况 工程项目基本概况

工程概况 由我局承建的成都珠江新城国际A区工程(以下简称“本工程”),其一期工程为A0和A4#楼,在结构施工阶段需用5台塔式起重机配合施工;二期工程为A1、、A2、A3#楼,在结构施工阶段需用3台塔式起重机配合施工。为确保安全顺利地完成塔吊施工,项目部技术人员经过对施工现场的实际勘察及与塔吊安装技术人员会研,编制《成都珠江新城国际A区工程1#塔吊基础施工方案》(以下简称《方案》),用以指导塔吊基础的施工作业。 本工程总建筑面积达万㎡,地下室总面积约为万㎡,地上建筑总面积约为万㎡;其中,一期地上建筑面积约19万㎡,地下建筑面积约为13万㎡;二期地上建筑面积约万㎡,地下建筑面积约为万㎡。整个地块主要配置由四栋超高层办公塔楼和商业mall组成,依次从地块的西侧沿南北走向依次布置,高度从南往北降低,与用地北面D地块的塔楼共同构成一个高层带,以A1塔楼(230m)为起点标志。地块的东侧为大型商业mall,是包含大型百货商场、影院、零售商业、餐饮、娱乐为一体的商业综合体。 本工程的高层部分为A1、A2、A3、A4#塔楼,A1#楼为办公楼,高度为,地上总层数为53层,标准层高为;A2#楼为公寓楼,高度为,地上总层数为53层,标准层高为;A3#楼为公寓楼,高度为,地上总层数为48层,标准层高为;A4#楼为办公楼,高度为,地上总层数为35层,标准层高为。本工程的商业部分为A0、#楼,A0高度为,地上总层数为4层,局部为5层;高度为,地上总层数为2层;地下室为3层,基底标高为-18~22米。 1#塔吊基础定位情况说明 本工程总基地面积约为万㎡,建筑体量相当巨大,根据本工程料场位置、裙房分部等情况,尽最大限度确保满覆盖,充分利用好每台塔吊,本着“合理利用

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