重庆市长寿区公路局关于
养护道班管理办法（试行）
根据我辖区公路养护特点及交通局要求，按照《重庆市长寿区公路局2012年公路养护及小修计划》完成了大道班的组建工作。
为进一步提高我区公路的通行能力和服务水平，切实提高养护工效、降低成本，规范养护道班管理，转变工作作风，提高工作效率，加大科学养护力度，提高养护质量，保证道班正常的工作秩序，给养路员工创造出良好的生产、生活环境，特制定本办法。
一、养护生产管理
1、生产管理制度
（1）班长要与公路局签定公路养护目标管理责任书，明确管理职责及养护考核目标。
（2）班长在每月25日前制定出下月生产计划，并报工务科进行审核，批准后按计划安排生产任务。
（3）班长充分发挥主观能动性，合理安排班员，养护生产任务并组织实施。
（4）道班要建立健全各项规章制度，内业资料的填写要求认真、规范、准确。
2、劳动用工制度
（1）道班临工由班长聘用，人数及人员需求必须满足公路局标准。（2）受聘职工要与公路局签订劳动合同书，双方必须遵守合同书的
内容规定。
（3）班长要按国家有关规定，保障职工的合法权利和待遇。
（4）班长辞退、裁减职工，须报公路局批准。
3、道路巡查制度
（1）班长必须对所养路段每日巡查一次。
（2）在巡查过程中根据路面的实际情况，认真填写巡查记录。（3）在特殊天气（下雨、沙尘、下雪）过程结束后必须及时对所养护路段进行巡查一次，发现影响安全或中断交通时，班长应安排道班职工及时设置警示或绕行标志，并上报告公路局。
（4）坚持对危险路段的重点巡查，发现问题及时处理或上报。
4、道班劳动纪律
（1）道班员工要服从班长的工作安排，认真完成自己的生产任务，不准消极怠工，无故旷工，违者班长可根据局要求给予训诫或罚款。（2）上班时间，严禁喝酒、赌博、干私活，如发现，班长可根据情节给予训诫、罚款或停工处理。
（3）对于打架斗殴、酗酒闹事、无理取闹者可处以200—500元罚款，屡教不改或造成严重后果的，可以解聘。解聘后原有道班职工单位不再安排工作，作待岗处理，不发给生活费，外聘人员立即辞退。（4）以上各条如班长没有发现，而是工务科或交通局检查发现，不但处罚本人，还要处罚班长。如道班长带头违犯，将给予重罚。（5）道班员工对所受处罚有异议的，可向监管、督查人员进行反映，由监管、督查人员进行裁决。
5、考勤管理制度
（1）道班人员因病或事需要请假，必须有请假条，由班长批准方可请假。否则，按旷工处理，请假期间不发工
（2）必须遵守道班制定的作息时间，每天作业不少于8小时（作业时间从到达作业地点计起）。
（3）迟到、早退一次罚款5元，旷工一次扣罚两天工资，连续旷工3天或累计旷工5天者，班长可以将其解聘。
（4）工伤、婚、产假按国家有关规定执行。
6、科学养护制度
（1）道班要加强科学养护、规范化养护，降低成本，减轻劳动强度，提高养护质量。
（2）坚持规范化作业，坚持“三雨上路”。
（3）鼓励道班员工开发、研制节约材料，降低劳动强度，提高养护质量的新技术、新产品。
（4）公路局对新技术、新产品进行证实后，将给予奖励。
7、安全生产管理制度
（1）、道班人员生产作业要遵守安全生产制度和生产操作规程，提高安全意识，杜绝各种事故的发生，否则，按劳动合同法的有关规定处理。
（2）、道班人员上路作业必须穿安全标志服，如发现不穿者一次罚款50元。
（3）、严禁酒后和带病上路作业，发现一次罚款30元；严禁带病和
酒后开车作业，发现一次罚款50元，造成交通事故其一切后果由本人自负。
（4）、作业车辆在运行过程中，严禁作业人员坐在车头上或站在牵引架上，发现一次罚款30元，若发生事故责任自负。
（5）、道班专用车辆，司机除进行定期检修保养外，还要在每天出工前和收工后进行一次车况检查，发现毛病及时修理排除，司机不准让别人顶替，确因有事需别人顶替，由班长指派，不准将车借与他人使用或用于干私活，发现一次罚款50元，由于以上原因，影响生产作业或发生安全事故由司机自己承担。
8、机械使用管理制度
（1）道班的机械要建立台帐卡帐、技术档案，每年定期清查，核定机械技术状况，做到物、帐、卡相符。
（2）机械的使用，必须贯彻人机固定的原则，各种机械都要严格实行定人、定机、定操作规程制度，做到机械台台有人管。
（3）道班长和机械管理员必须了解养护工作进度，有计划的提供机械，在工作中做好机械的检查、保养和维修，保证养护生产的正常进行。
（4）道班的机械操作员必须经过技术培训，合格后方准上机操作。（5）机械要定期保养，使之经常处于完好状态。
二、道班内务管理
1、内勤管理制度
（1）道班员工要遵守道班规定的作息时间。
（2）道班员工要积极参加道班组织的各项活动。
（3）道班要发展种、养殖业，来补贴职工生活。
（4）伙食管理员要不断调剂伙食，改善职工生活。
2、物品管理制度
（1）道班班长购置办公用品、生活用品、用具要列出计划，标明数量，报公路局工务科审核并报领导批准后购置。
（2）道班员工要爱惜班内物品，贵重物品要由专人看管。
（3）对故意损坏或操作失误造成物品损坏的，必须进行全部或部分赔偿。
（4）对道班购置的一些贵重物品（如电视、影碟机等），应根据使用年限提取折旧，以供道班的循环使用。
三、精神文明建设
1、道班环境建设
（1）随着道班建设水平的提高，道班还应配备与其硬件环境相匹配的内部设施。
（2）道班院落规划合理，机械停放整齐，没有杂草、垃圾，种植各种花草树木美化环境。
（3）道班室内环境要保持整洁，做到窗明几净，室内环境的保持工作要各负其责。
（4）订购书报，配置体育、文娱活动用品，不断丰富职工的业余文化生活。
2、道班学习制度
（1）为提高道班员工的自身素质，道班要定期组织学习，要有学习笔记。
（2）每月至少组织一次政治学习，使道班员工能了解国家大事、党的政策，加强辩清是非的能力。
（3）每月至少组织一次业务学习，提高道班员工的业务技能。（4）加强道班的宣传报导工作，培养员工的写作水平，每年至少写出一至两篇反映道班工作、生活的简报或报导。
3、助人为乐制度
（1）发扬公路人无私奉献、助人为乐的精神，为过往车辆、行人排忧解难。
（2）提供帮助后，不能索取报酬，否则，一经发现没收所得后，还要进行罚款。
（3）对所做的好人好事要有记载或整理成材料，对于典型事迹要进行宣传报导。
四、财务管理制度
（1）财务人员要严格遵守财经纪律，加强财务收支管理，具有高度的责任心。
（2）要求建立健全各种财务帐本，做到帐目清楚，报帐及时。（3）每半年会同公路局财务科进行一次财产清理盘点工作，对毁损报废的财产物资要及时清理解决。
（4）班长不得挤占或挪用工人工资。
（4）每月将道班所有职工的工资进行上墙公开。
五、生产任务及养护质量要求
1、合理安排生产任务，严格按照《长寿区公路局公路养护考核办法》的要求，切实做好养护工作，提高养护工作水平。
2、完成公路局临时交办的各项生产任务。
公路养护道班管理制度 公路养护道班管理制度 1、道班管理制度： ①各养护中心及各作业点认真执行公司下达的六项管理制度 ②各养护中心及各作业点必须严守纪律，遵守公司下发的作息时间规定工作制度， ③切实加强道班管理，结合道班工作量大，要求高等特点，各中心及作业点要按公司定编人员在岗上班，禁止请临时工替代本人上班，一经发现有此情况，除本人按旷工处理外，并将扣除主任当月岗位津贴。 2、请消假制度： ①各中心主任必须加强组织观念，严守工作岗位，认真抓好全面工作，不得擅自离开中心和离开工作岗位，各养护中心主任有事离队和休假必须向公司养护科负责人请假，各中心及作业点的养护工作人员有事离队必须向本中心或作业点的负责人请假，经允许后方可离队和休假，未经批准擅自离队和休假的一经发现，将按旷工论处，除按规定扣罚工资外，还须向公司作出书面检查。 ②职工休礼拜原则上经队长批准同意方可休假，但为了更好的进行管理，凡职工休礼拜两天内只须队里审批，超过两天以上的必须经公司分管领导批准，职工休假期间如因工作需要须回队上班时，必须做到”召之即回”。 ③职工请事假和病假一律必须经公司领导批准同意方可休假，其中请病假还必须出具县级以上医院开具的疾病诊断证明和意见，否则不予批准，所有请假人员均必须履行审批手续，并将相关手续留存队里，未经同意擅自离队休假和休假期间要求归队上班而无故不归队的，一律按旷工论处，并在全公司范围内通报批评，情节严重的，将按国务院制定的《企业职工奖惩制度》相关进行严肃处理。 ④各中心及各作业点，需严格考勤制度，认真抓好职工的出工出勤工作管理，科学并妥善安排好职工休息，保证足够人员上路作业。 3、舆论宣传制度： ①各养护中心及各作业点要有以路为业，以队为家的事业心，加大对公路养护好人好事的宣传力度。 ②各养护中心每月不得少于6篇通讯报道稿件，各作业点每月不得少于2篇通讯报道稿件。 4、卫生制度：各中心及作业点要保持良好的庭院卫生环境以及职工的室内卫生，在生活卫生以及作息时间上要实行准军事化管理。 5、三产生产制度： ①各养护中心及作业点要加大力度积极对外拓展第三产业，对外创收，以弥补养护经费不足。 ②全体职工充分发扬养护职工不怕苦、不怕累的精神，立足自身、不等不靠、克服困难，所有大中修工程及简单的维修工程必须自己完成。 感谢您的阅读！
竭诚为您提供优质文档/双击可除农村公路养护技术规范 篇一：农村公路养护实施方案 红安县农村公路养护管理实施方案 为了加强和规范农村公路养护管理，保障农村公路完好畅通，促进农 村社会和经济发展，根据《红安县农村公路养护与管理办法》（红政办 [20xx]38号）文件精神，特制定本实施方案。 一、机构与职责 一）农村公路养护管理工作在县人民政府的统一领导下，由县交通局 监督指导，各乡镇人民政府具体负责。 二）县交通局设立长常农村公路养护管理机构，乡镇设立农村公路养 护管理站（挂牌）。 1、县农村公路养护管理机构，具体行使农村公路养护 管理职能，其 主要职责是：
1）贯彻落实农村公路建设和养护管理的法律、法规，执行公路建设 和养护技术规范、标准。 2）负责农村公路的日常养护管理工作。 3）负责编制全县农村公路养护管理年度计划，检查考核年度计划的 执行情况，审定并报送农村公路养护技术方案和资金预算、拨付方案。 4）负责全县农村公路养护管理人员的技术业务培训工作，推广公路 养护管理新技术、新材料、新设备、新工艺。 5）依法行政农村公路路政管理职能，指导各乡镇、行政村做好乡村 公路的路政管理工作。 2、各乡镇（场）农村公路养护管理站（挂牌），负责辖区内农村公 路的养护与管理，站长由乡镇指派干部兼任，具体负责辖区内乡道、村道 养护的组织实施工作。其主要职责是： 1）贯彻落实农村公路养护管理的法规、政策，执行公路养护规范及 技术标准，保持公路及附属设施完好、畅通。
2）制定、编制本乡镇乡村公路养护管理年度计划，定期检查乡村公 路养护质量及养护计划的执行情况，定期向所在乡镇人民政府及县农村公 路管理部门通报乡村公路养护情况。 3）组织公路养护管理人员进行技术业务培训和乡镇辖区内的乡村公 路养护。 二、养护计划及人员配备 1、养护计划按养护项目实行分类分级管理。 1）农村公路日常养护由各乡镇确定的兼职管理干部具体组织实施。 县乡村公路管理段每年10月底之前向上级交通主管部门提出次年度养护 计划，待审批后分解下达执行。 2）农村公路的大中修和路面改善工程项目，由县乡村公路管理段上 报项目计划和预（概）算，按公路基本建设程序履行立项、设计、审批等 手续，并具体组织实施。 2、农村公路养护大中修项目，实行招投标制度。招、投标由县乡村
城郊公路局养护管 理办法
城郊公路局养护管理办法（讨论稿） 为加强公路养护管理，保障公路安全，舒适、畅通、提高公路养护质量和投资效益，充分调动全体养护职工的工作积极性，根据省、市养护管理办法，给全我局实际，特制定本办法： 一、指导思想 1、为进一步充分发挥公路养护资源集中优势，养护所根据布局《公路养护中心站加道班组建指导意见的通知》文件精神，按照“组大分小，推向市场、分流人员、提高效益，先试后推”的通知，我公司正在进行对陈家桥养护中心站的组建工作。 2、坚持以人为本的科学化管理，调动广大养护职工的积极性，明确岗位分工，强化职工责任意识，弘扬公路人的良好工作作风，进一步解放思想，与时俱进，转变观念，坚持按劳取酬的基本原则。 3、使有限的养护资金发挥最大的效益，确保职工合法收入的提高。 二、基本原则 1、实行集中领导分工负责，相互配合的管理模式。 2、实行计划经济，责任包干的运行方式。 3、采取丽、权、利相结合的运行方式。 4、严格执行制度管理。 三、机构设置与人员安排。
1、设立1个养护中心站加6个道班；陈家桥养护中心站，粟山道班，资江道班，资洲道班，陈家桥道班，石桥道班，交通流理观测站。 2、中心站养护站站长由养护所聘任，站员由站长组合。站长为第一责任人。道班不另设班长，班员由养护所，根据工作需要进行分班分段。负责制划分保养责任人，养护所明确监管单位负责人，设置路段责任公示牌，建立公路养护责任台帐。 3、中心站长聘任有效期为1年，在聘任期，如不能完成所里下达的各项生产任务或管理混乱，不能胜任站长工作的养护所随时解聘；站员不能完成工作任务或不服从工作安排的站长能够报养护所批准解聘。 4、道班保养责任人不能完成责任段的工作任务或不服从工作安排的监管责任人，能够报养护所批准解聘。 5、解聘人员都按待岗人员对待。解聘人员要求上岗工作的，必须书面申请，由养护所根据本人申请态度，可安排或不安排。 6、养护所管理人员实行分片监管责任人，分管该片的管理人员负责对该片各责任段的任务下达和验收，负责督促各责任段的任务完成。 7、人员分工。 （1）所长负责养护所的全面工作，主抓日常养护工作安排，工作协调生产任务完成的落实等等。 副所长李爱彩负责日常养护方面的工作。
广东省公路养护工程管理实施细则 https://www.doczj.com/doc/2218280022.html,/ 第一章总则 第一条为规范公路养护工程管理，提高公路养护工程质量和投资效益，根据《中华人民共和国公路法》，《广东省公路条例》，交通部《公路养护工程管理办法》及有关法律、法规，结合我省公路养护工程特点和实际情况，特制定本实施细则。 第二条公路养护工程管理工作实行“统一指导，分级管理”的原则。 (一) 省交通厅主管全省公路养护工程的管理和监督工作。县级以上人民政府交通主管部门按照省人民政府的规定主管本行政区域内公路养护工程的管理和监督工作。 (二) 省、市、县公路管理机构，市、县地方公路管理机构，对所管辖的公路行使养护工程的具体行政管理职责。 (三) 乡道养护工程的管理工作，由乡(镇)人民政府负责，县级交通主管部门负责行业管理和技术指导。 (四) 企业或经济实体经营的收费公路，其养护工程由经营企业或经济实体根据省交通厅提出的公路服务质量指标，从收取的车辆通行费中，安排资金组织实施，省级公路管理机构或受其委托的管理机构负责监管。 第三条公路养护工程按其工程性质、复杂程度、规模大小划分为小修保养、中修、大修和改建工程，具体划分标准参见附录。 第四条公路养护工程资金主要来源于国家依法征收筹集的公路养护资金、财政拨款、车辆通行费和国务院、省政府规定的其它筹资方式。 第五条公路养护工程资金，应当严格按照专款专用的要求，专项用于公路的养护和改建。首先满足小修保养、中修、大修和预留抗灾、抢险费用的需要，再安排改建工程，任何单位不得挪用和挤占。 第六条本实施细则适用于我省行政区域内除高速公路以外的国道、省道、县道的养护工程管理。 乡道和专用公路的养护工程管理参照本实施细则执行。 第二章一般规定 第七条养护工程分级管理范围及职责
农村公路养护管理工作调研报告（精选3篇） 农村公路养护管理工作调研报告1 近年来，随着我省农村公路(包括县道、乡道和村道公路)的大规模建设以及路面改造工程的实施，农村公路的数量和质量都有较大幅度地提高，农村运输条件和投资环境大为改善，有效地推动了农村城镇化进程，有力地促进了社会主义新农村建设。但由于我省农村公路量大面广、地区差异较大，加之养护管理运行机制不够健全，农村公路养护管理“缺位”、养护资金不到位等问题日益突出。今年，根据《国务院办公厅关于印发农村公路管理养护体制改革方案的通知》(国办发〔20xx〕49号)的精神，结合我省实际，我们拟定了《浙江省农村公路养护与管理办法》和《浙江省农村公路养护与管理体制改革方案》，对农村公路养护管理责任主体、职责分工等进行了规范，为理顺农村公路养护管理的各种关系、健全养护管理机制奠定了基础。 为进一步加强农村公路养护管理，提高农村公路养护管理质量和水平，探索适合我省实际的农村公路养护管理模式，省厅将《关于我省农村公路管养模式的探讨研究》列为今年重点调研课题。为此，我们在前两年农村养护管理体制、运行机制等有关问题研究的基础上，再次就农村公路养护管理模式问题进行了专题调查和研究。通过对浦江、海盐、安吉等各具特色的农村公路养护管理实践探索和分析，同时借鉴省外养护管理经验，对群众性
养护、分段养护、道班养护、专业养护等养护模式进行了分析、研究和探讨，形成本调研报告。 一、我省农村公路养护管理基本情况 (一)农村公路现有里程和规模 据统计，截止20xx年底止，全省农村公路(县、乡、村道)总里程为85643公里。按目前行政等级标准分，其中：县道23097公里、乡道15873公里、村道46673公里;按技术等级分，其中：一级公路1019公里、二级公路3648公里、三级公路6935公里、四级公路43895公里、等外公路30146公里(其中准四级公路13527公里);按路面类型分，其中：水泥砼路面36329公里(其中县道9384公里、乡道5703公里、村道21242公里)、沥青混凝土路面8965公里(其中县道5016公里、乡道655公里、村道3294公里)，简易铺装路面17089公里(其中县道8549公里、乡道3589公里、村道4951公里)，未铺装路面23258公里(其中县道147公里、乡道5926公里、村道17185里)。铺装路面公路里程合计62384公里，占农村公路总里程的72.84，到20xx年年底乡道砂石路面改造工程完成后，铺装路面公路里程将增加5000多公里，达到67000多公里。 (二)农村公路养护管理体制现状 20xx年前我省各市、县均设有专业和县乡两个公路管理机构，分别负责国省道和县乡公路的养护管理工作，20xx年养护体制改革后，实现了两合并，即：所有市和绝大部县(市)专业与
干线公路养护道班班长个人竞聘演讲稿 尊敬的各位领导、同志们： 大家好！ 我叫×××，今年28岁，大专文化，现为××道班一名路基养护工人。公路路基养护工作已伴随我度过了..七年，宝贵丰富的七年工作经历，在人生的长河中不过是短暂一瞬，但对于我一个年轻的小资辈来讲，每走过一步都凝结了自己不懈的努力，品尝了酸甜苦辣，让我受益匪浅、终身难忘。走出校门就投入到公路养护工作中，到今天能有献身公路事业的志向、扎根公路事业的气魄、无私奉献的精神；能有立足岗位，求实进取，为我局的公路事业奉献自己一份力量的觉悟和行动，是我身边同志们那种不讲索取、只讲奉献的精神一直在深深地感动着我，是他们那种把自己的青春抑或毕生融于公路事业中去的执着，让我决心在平凡的工作岗位上实现].'..自己的人生价值。借此机会，向所有关心、支持我成长的领导和同志们表示衷心的感谢！ 自20xx年参加养护工作至今，我能够自觉拥护党的路线、方针和政策；能够立足本岗，恪尽职守，乐于奉献，敢干敢想，积极探索，努力开拓工作思路。除以上几点外，我觉得这次参与竞聘公路路基养护道班班长，我还具备以下优势： 一是我具有较强的工作能力。参加工作至今，每次局里组织的养护职业技能培训与竞赛，我都能够被安排参加，并有幸于20xx年参加了全省干线公路养护工职业技能竞赛。在日常生活和工作中注意不断地加强个人修养，同事之间和睦相处，对待领导敬之以礼。经过自己的学习和锻炼，自己的写作能力、组织协调能力、判断分析能力等都有了很大的提高，完全能够胜任班长一职。 二是我具有较好的年龄优势。有人说：年轻就是最大的资本，年轻没有失败。而我正值身体健康、精力旺盛、敬业精神强的年龄阶段，能够全身心地投入到自己所热爱的工作当中去。 三是我具有较强的创新精神。在工作中，我潜心钻研公路养护专业知识，将理论知识灵活运用到创新实践工作。七年的实践锤炼，使我善于会参善谋、善于发散思维、善于创新工作，也使我初步具备了驾驭全局和独挡一面的能力。 基于以上优势，我现在正式投标济源市路发养护工程处，竞聘××道班班长，下面是我对道班争取的.管理方案及措施，欢迎大家批评指正！ 一、人员管理方面 1、职工将争取择优录用制。
长沙市农村公路养护管理考核细则 第一条为加强农村公路的养护管理，维护农村公路的使用功能，延长农村公路的使用寿命，根据《湖南省农村公路养护管理办法》和长沙市交通运输局、长沙市财政局和长沙市发展和改革委员会联合发布的长交办[2009]173号文件（关于印发《长沙市农村公路管理养护实施细则》的通知）的精神，特制定此细则。 第二条考核范围和对象：农村公路管理机构统计口径内的县道、乡道和村道，管理养护工作包括日常保养、小修、中修、大修、绿化和灾害性防治、危旧桥梁改造、安全保障及路政管理等工作。 第三条市农村公路局成立考核小组，由局长任组长，主管养护的副局长任副组长，考核小组办公室设县乡科。考核小组全面负责对全市农村公路养护管理工作的考核，按100分制进行计算，考核分五个方面：养护质量考评(40分）、养护规章制度（10分）、养护工程管理（20分）、资金和计划管理（15分）、路政管理（15分）。 第二章养护质量考评 第四条农村公路养护质量的基本要求是：保持路面整洁、横坡适度；路肩平整坚实、边坡稳定、排水畅通；桥涵、构造物完好；交通标志、防护设施完好；绿化协调美观。逐步实施GBM（文明路）工程，力争构成畅、洁、绿、美的农村公路交通环境。 第五条农村公路日常保养要按照《公路养护技术规范》（JTG H10-2009）、《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2007）及其他相关规定、操作规程组织实施，按照路面、路基、桥涵构造物和沿线设施四项养护质量内容评定分等。农村公路养护质量路况评定县、乡道以优良率为考核指标，村道以好路率为考核指标。市级实行目标考核，县级实行量化考核。 一、各县（市）、区按要求上报公路技术状况自检评定表（5分） 二、县道和乡道按优良率评定（25分） 三、村道按好路率评定（10分） 县乡道优良率低于目标值不得分，达目标值得20分，每增加1个百分点加1分，最多加5分；村道达目标值得7分，每增加3个百分点加1分，最多加3分。年终优良率抽查与上报结果不一致，等级下降的，每发现1公里扣1分，扣完为止。各级农村公路管理机构应确保本级农村公路优良率目标值全面完成。 第三章养护规章制度 第六条各县（市、区）对现有农村公路管理机构进行规范，对机构级别、人员编
道路运输车辆维护管理规定 第一章总则 第一条为加强道路运输车辆管理，保持车辆技术状况良好，确保运行安全，保护环境，降低运行消耗，提高运输质量，根据国家有关规定，制定本规定。 第二条车辆维护制度是贯彻安全第一、预防为主的方针，保障汽车运行安全的基本制度。车辆维护是指道路运输车辆运行到国家有关标准规定的行驶里程或间隔时间，必须按期执行的维护作业。 第三条本规定适用于在中华人民共和国境内，从事道路客货运输的经营业户(单位或个人) 、汽车维修、一、二类企业及汽车综合性能检测站。 第四条各级交通行政主管部门归口管理辖区内道路运输车辆的维护管理工作，各级道路运输管理机构负责组织实施。 第二章道路运输车辆维护 第五条道路运输车辆的维护分为：日常维护、一级维护、二级维护。日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向播臂、制动踢片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。 第六条道路运输经营业户和驾驶员，必须按国家或行业有关标准规定的行驶里程或间隔时间，对车辆进行维护作业，进口车辆及按种车辆接出厂说明书的规定执行。 第七条道路运输经营业户，可以自主选择经道路运输管理机构资质认定的二类以上的汽车维修企业进行维护作业。危险品运输车辆必须到具备危险品运输车辆修理条件的维修企业进行维护作业。 第八条经道路运输管理机构资质认定，达到二类以上汽车维修企业开业条件的道路运输经营业户，可以对本单位的车辆进行维护作业。 第九条凡从事道路运输车辆维护作业的维修企业(以下简称维修企业)，应遵守国家有关法规、标准，接规定的作业规范或说明书进行作业，不得漏项或减项作业。 第十条维修企业实行车辆维修合同制，承修方与托修方应签定维修合同，并实行竣工检测制度、出厂合格证制度和质量保证期制度。 第十一条维修企业应与经道路运输管理机构资质认定的汽车综合性能检测站签订二级维护竣工检测委托合同书。 第十二条维修企业应配备专职的质量检验员和价格结算人员。质量检验员及价格结算人员必须经过培训，考
重庆市长寿区公路局关于 养护道班管理办法（试行） 根据我辖区公路养护特点及交通局要求，按照《重庆市长寿区公路局2012年公路养护及小修计划》完成了大道班的组建工作。 为进一步提高我区公路的通行能力和服务水平，切实提高养护工效、降低成本，规范养护道班管理，转变工作作风，提高工作效率，加大科学养护力度，提高养护质量，保证道班正常的工作秩序，给养路员工创造出良好的生产、生活环境，特制定本办法。 一、养护生产管理 1、生产管理制度 （1）班长要与公路局签定公路养护目标管理责任书，明确管理职责及养护考核目标。 （2）班长在每月25日前制定出下月生产计划，并报工务科进行审核，批准后按计划安排生产任务。 （3）班长充分发挥主观能动性，合理安排班员，养护生产任务并组织实施。 （4）道班要建立健全各项规章制度，内业资料的填写要求认真、规范、准确。 2、劳动用工制度 （1）道班临工由班长聘用，人数及人员需求必须满足公路局标准。（2）受聘职工要与公路局签订劳动合同书，双方必须遵守合同书的
内容规定。 （3）班长要按国家有关规定，保障职工的合法权利和待遇。 （4）班长辞退、裁减职工，须报公路局批准。 3、道路巡查制度 （1）班长必须对所养路段每日巡查一次。 （2）在巡查过程中根据路面的实际情况，认真填写巡查记录。（3）在特殊天气（下雨、沙尘、下雪）过程结束后必须及时对所养护路段进行巡查一次，发现影响安全或中断交通时，班长应安排道班职工及时设置警示或绕行标志，并上报告公路局。 （4）坚持对危险路段的重点巡查，发现问题及时处理或上报。 4、道班劳动纪律 （1）道班员工要服从班长的工作安排，认真完成自己的生产任务，不准消极怠工，无故旷工，违者班长可根据局要求给予训诫或罚款。（2）上班时间，严禁喝酒、赌博、干私活，如发现，班长可根据情节给予训诫、罚款或停工处理。 （3）对于打架斗殴、酗酒闹事、无理取闹者可处以200—500元罚款，屡教不改或造成严重后果的，可以解聘。解聘后原有道班职工单位不再安排工作，作待岗处理，不发给生活费，外聘人员立即辞退。（4）以上各条如班长没有发现，而是工务科或交通局检查发现，不但处罚本人，还要处罚班长。如道班长带头违犯，将给予重罚。（5）道班员工对所受处罚有异议的，可向监管、督查人员进行反映，由监管、督查人员进行裁决。
XX县农村公路管理养护办法 第一章总则 第一条为切实加强农村公路管理养护工作，优化道路交通环境，提高公路通行质量，保障公路建设成果，服务县域经济社会发展，根据《中华人民共和国公路法》、《国务院办公厅<农村公路管理养护体制改革方案>》、《四川省农村公路建设和养护管理办法》等法律法规及相关文件精神，结合XX实际，特制定本办法。 第二条本办法所称农村公路是指县级公路、乡级公路、村级公路，包括公路桥梁、公路涵洞、公路隧道、公路渡口及其附属设施。 第三条本办法所称公路管理养护是指公路的日常维护，附属设施管护，受灾工程恢复，小修保养，中修、大修工程，道路安全维护及路产路权保护等。 第四条农村公路、公路用地和公路设施受国家法律保护，包括路基、路面、边沟、边坡、桥梁、涵洞及其他辅助建筑物。任何单位和个人不得侵犯和破坏，公民有权制止、检举和控告破坏公路、公路用地及公路附属设施等行为。 第二章管理机构及职责 第五条农村公路管理养护按照“县道县养、乡道乡养、村道村养”的原则，实行统一领导，分级负责管理养护机制。县人民政府为全县农村公路管理养护的责任主体，县交通运输局及所
属相关单位、乡镇人民政府和行政村共同承担农村公路管理养护工作。具体职责是： （一）县交通运输局对全县农村公路管理养护工作实施监督管理职能，负责编制全县农村公路建设规划、养护计划及大中修方案，争取上级资金，协助管理农村公路养护资金，监督管理全县农村公路管理养护工作。 （二）县公路管理局是全县农村公路管理养护的实施单位，具体承担全县县道及乡镇人民政府委托管养的县通乡公路的管养工作，拟定公路养护建议计划和大中修方案，并按照批复的计划组织实施，同时负责对乡村道公路养护业务的指导和技术培训等工作。 （三）县农村公路规划管理中心具体负责各乡镇交通管理站的业务指导、培训和检查；负责全县农村公路建设的初步勘测设计和工程质量监管指导；负责全县农村公路管养的资料汇总统计和上报等工作。 （四）各乡镇人民政府承担本辖区乡村公路的管理养护工作，应建立相关机构，健全相关制度，明确人员和责任，强化对辖区公路管理养护工作的监督考核。乡镇交通管理站作为乡镇人民政府具体承担本乡镇农村公路管理养护的工作机构，要切实承担起本行政区域内乡村公路日常管理养护具体工作，保护好受委托管养的县通乡公路上的交通安全标志标牌、站亭站台、防护栏等公路附属设施；受县路政大队的委托做好本行政区域内乡村公路路政执法工作，维护好路产路权。负责辖区内乡、村公路安保工程的实施，并及时排查安全隐患。受县交管所、海事处委托配
关于农村公路管理养护的几点建议 自从党的群众路线教育实践活动开展以来，我们对群众普遍关心的热、难点及民生方面等问题进行了调研。今年12月份我们积极深入千家万户和基层一线开展对农村公路管理养护问题进行了民意 调查，对全县农村公路建设、养护、管理等情况有了一些了解。 近年来，我县农村公路建设及养护管理的发展速度较快，规模较大，为我县经济又好又快地发展发挥了重要的支撑和带动作用，但是随着农村公路建设速度不断加快、公路里程不断增加，一些矛盾和问题正在日益凸显。 一、基本情况 近几年来，在市、县两级政府的正确领导下，我县农村公路建设得到了迅速发展，截至目前，全县通车里程共1169.63公里（不包括高速公路），其中国道169.7公里（210国道过境40.8公里，309国道过境128.9公里），县道五条，共143.707公里，乡道10条，共240.486公里，通村公路95条，共615.737公里；我县油路以上通车里程567公里，砂石路里程278.5公里；全县通油路（水泥路）以上村179个，通砂石路以上村228个。农村公路的快速发展，促进了城乡一体化建设，为我县经济快速、持续发展和社会稳定提供了有力的保障。 二、我县农村公路管理养护工作存在的问题
（一）思想认识不够，存在“重建轻养”现象。长期以来，受不良政绩观的影响，公路在建设和养护上存在认识上的偏差。总认为建设才能见成效、出成果，在短期内就能起到立竿见影的政绩，养护是对已建成的公路的维护保养，不容易引起别人的注意，大部分人只关心路是谁建的而不关心是谁养的。而忽视了公路的养护；未认真理解“三分建，七分养” 的真正含义；没有将“建设是基础，管理养护是可持续发展”的工作方针摆正位置，致使农村公路管理养护缺乏积极性，乡、村公路大部分处于严重失养状态。 （二）抵御自然灾害能力差。但随着时间的推移，特别是近年来频繁出现的洪水侵袭，公路沿线的路面、边沟，经常发生塌方、水毁土桥等现象，使农村公路损毁严重，大部分路段都遭受重创，容易造成道路不畅。 （三）路政管理力度不够。个别乡（镇）未严格按规定审批道路两旁的建筑物，公路沿线个别群众乱堆乱放、占道经营、晒东西现象时有发生，利用路肩种植农作物并未完全杜绝，超载超限屡禁不止。对这些现象，我们在路政执法中法律依据不明，执行力度不够，效果自然不明显。 （四）养护生产技术力量严重不足，养护管理水平低。近几年随着交通基础设施建设力度的加大，油路里程迅速增加，公路养护对养护技术、专业化程度、养护设备等要求越来越高，传统的养护技术、养护机具已不能适应当前的养护工作。目前，油路养护技术人员相对
公路分局养护道班先进事迹 XX公路分局XX养护道班负责养护XX境内四条路线共计公里公路，所辖路段年平好路率为%，公路路况常年保持在“畅、安、舒、美”的高标准线上。该道班共有41名职工，平均年龄为岁，有1名养护技师、2名路桥工程师、37名高级养护工，1名中级养护工，是一支讲政治、讲大局、讲奉献的高素质队伍，特别能吃苦，特别能战斗，养护经验好，工作能力强，业绩非常好，是XX公路分局和XX市公路管理局的老“先进”。 该道班坚持以科学理论为指导，认真执行党的路线方针政策，自觉遵守国家法律法规和各项规章制度，具有良好的职业道德和较高的技能水平。道班主任刘运生工作有创新，点子多、办法新，经常利用废旧设备，搞技术创新和改造，每年都能为道班节约大笔经费开支。道班职工遵纪守法、讲诚信、讲文明、讲奉献，积极进取、奋勇争先，有良好的团队协作精神，精神面貌良好，情趣爱好健康，没有出现违纪违法的人和事。道班功能设施齐全，环境优美、整洁。该道班极其重视安全生产，从未发生人身安全事故和重大质量、设备事故。 抓管理保路况突显“舒美” 通过2014年开展党的群众路线教育实践活动，XX道班建立健全的系列学习管理、工作考核等制度，并得到了很好地贯彻执行，有力地促进了道班管理、生产、养护等各项工作，并取得优异成绩。一是长期坚持认真学习。为促进干部职工学习，该道班建立学习室，添置了近万元桌椅和书籍，制定了学习计划、考核和奖励制度，每周最少组织一次集中学习。认真组织干部职工学习十八大精神、政治时事、上级文件、公路养护、安全生产和法律法规等知识。通过长期学习，道班职工的政治素养、专业水平、安全生产和法律意识有很大提高。该道班坚持以科学理论为指导，认真执行党的路线方针政策，自觉遵守国家法律法规和各项规章制度，具有良好的职业道德和较高的技能水平。道班职工个个讲诚信、讲文明、讲奉献，服务态度、服务技能、服务质量得到社会普遍认可和群众的好评。二是坚持科学民主管理。该道班建立了理财小组，坚持道班例会制度，加强了道班的民主管理和科学管理。道班主任能认真听取职工意见，及时找出管理疏漏，大力完善水电设施，大力发展养殖、栽种蔬菜、种植花草。据统一，该道班人均绿地面积达100余平米，全年蔬菜实现自给，人均年种养收入超过2000元。在道班管理、节能降耗、环保治理、绿化种养等方面，名列全市道班领先水平。三是坚持以人为本、科学发展。在道班建设方面，切实按照“四一、五有、六电、六配套、十用品”的标准，大大完善了道班的基础建设工作。四是大力开展文明路创建。XX 道班管养了G206、G319二条国道，交通流量大，政治接待任务重。随着红色旅游的升温，XX已成为一块热土，每年来XX视察指导工作的省部级以上领导都有120多批次，来XX 参观学习的游客一年多达350万人。而来XX参观学习的领导同志，十之八九都会前往“一苏大”叶坪革命旧址，从而对XX道班的养护工作提出了很高的要求。为了大力改善公路路况，提高公路通行能力，该道班始终不遗余力地开展文明示范路创建活动。为此，XX道班积极协助分局制定文明示范路创建活动方案，并按照创建标准要求，大力开展文明示范路创建活动。抓住创建工作重点，认真处治路面病害、规范公路搭接、整治公路环境、完善安全设施、打造公路景观。在开展文明示范路创建活动中，该道班职工迎高温、战酷暑，早出晚归，出满勤、干满点，主动放弃节假日休息，高标准、严要求地完成了15公里文明路创建任务。特别是在G319线K380+000赣闽交界处，打造了一个占地2200平方米的人文景观，并在其中雕塑了一座惟妙惟肖的假山。假山高米，雕塑面积为2500平方尺，得到了无数游客的拍手称赞。通过文明示范路创建和公路环境整治，XX道班养护路段路况得到了极大的改善，公路好路率常年保持在92%以上。 抓安全保交通突显“畅安” 2015年5月18日，XX市遭受了历史以来最大的暴雨袭击。XX公路分局管养的G206、G319、G323三条国道先后发生多起大小公路塌方。其中最严重一处正是XX道班管养的319国道
中华人民共和国交通运输部令 2015年第22号 《农村公路养护管理办法》已于2015年11月3日经第20次部务会议通过，现予公布，自2016年1月1日起施行。 部长杨传堂 2015年11月11日 农村公路养护管理办法 第一章总则 第一条为规范农村公路养护管理，促进农村公路可持续健康发展，根据《公路法》《公路安全保护条例》和国务院相关规定，制定本办法。 第二条农村公路的养护管理，适用本办法。 本办法所称农村公路是指纳入农村公路规划，并按照公路工程技术标准修建的县道、乡道、村道及其所属设施，包括经省级交通运输主管部门认定并纳入统计年报里程的农村公路。公路包括公路桥梁、隧道和渡口。 县道是指除国道、省道以外的县际间公路以及连接县级人民政府所在地与乡级人民政府所在地和主要商品生产、集散地的公路。 乡道是指除县道及县道以上等级公路以外的乡际间公路以及连接乡级人民政府所在地与建制村的公路。 村道是指除乡道及乡道以上等级公路以外的连接建制村与建制村、建制村与自然村、建制村与外部的公路，但不包括村内街巷和农田间的机耕
道。 县道、乡道和村道由县级以上人民政府按照农村公路规划的审批权限在规划中予以确定，其命名和编号由省级交通运输主管部门根据国家有关规定确定。 第三条农村公路养护管理应当遵循以县为主、分级负责、群众参与、保障畅通的原则，按照相关技术规范和操作规程进行，保持路基、边坡稳定，路面、构造物完好，保证农村公路处于良好的技术状态。 第四条县级人民政府应当按照国务院的规定履行农村公路养护管理的主体责任，建立符合本地实际的农村公路管理体制，落实县、乡（镇）、建制村农村公路养护工作机构和人员，完善养护管理资金财政预算保障机制。 县级交通运输主管部门及其公路管理机构应当建立健全农村公路养护工作机制，执行和落实各项养护管理任务，指导乡道、村道的养护管理工作。 县级以上地方交通运输主管部门及其公路管理机构应当加强农村公路养护管理的监督管理和技术指导，完善对下级交通运输主管部门的目标考核机制。 第五条鼓励农村公路养护管理应用新技术、新材料、新工艺、新设备，提高农村公路养护管理水平。 第二章养护资金 第六条农村公路养护管理资金的筹集和使用应当坚持“政府主导、多元筹资、统筹安排、专款专用、强化监管、绩效考核”的原则。 第七条农村公路养护管理资金主要来源包括： （一）各级地方人民政府安排的财政预算资金。包括：公共财政预算资金；省级安排的成品油消费税改革新增收入补助资金；地市、县安排的成品油消费税改革新增收入资金（替代摩托车、拖拉机养路费的基数和增
第四养护工区养护道班管理办法根据我辖区公路养护特点及公路局要求，按照《内蒙古自治区2013年公路养护及小修计划》和《内蒙古自治区养护道班管理办法》的要求，为进一步提高我区公路的通行能力和服务水平，提高养护工效、降低成本,规范养护道班管理，加大科学养护力度，保证道班正常的工作秩序，给养路员工创造出良好的生产、生活环境，特制定本办法。 一、养护生产管理 1、生产管理制度 （1）班长要与工区签定公路养护目标管理责任书，明确管理职责及养护考核目标。 （2）班长在每月检查验收时（21-24日）制定出下月生产计划，并经由养路股进行审核，批准后按计划安排生产任务。 （3）班长充分发挥主观能动性，合理安排班员，合理安排养护生产任务并组织实施。 （4）道班要建立健全各项规章制度，内业资料的填写要求认真、规范、准确，如发现内业填写存在错误，并屡次指正后没有更改，工区可对道班统计员酌情进行处罚。 道班班长岗位责任 1、积极组织本班职工认真学习宣传贯彻党和国家、自治区及上级单位的路线、方针、政策、规定。
2、合理制定每日或每周的养路生产计划。并逐日或逐项将生产任务以任务单形式分解到每个养路职工。 3、逐日或逐项验收养路生产任务完成情况。要积极配合工区质检人员的定期和不定期的检查，要自觉接受上级的监督和检查工作。 4、组织职工学习政治、业务知识，不断提高职工的政治思想水平和业务能力。作为路段养护承包方，班长要组织落实工区下达的生产计划，保质保量按时完成任务。 5、搞好本班职工的团结，利用工余时间积极开办第三产业，改善道班职工的生产、生活条件和生活环境。 6、以身作则、严格要求自己，和本班职工一起参加生产劳动。 7、及时总结在养护生产过程中的经验、教训和先进事迹。统计员岗位责任 1、认真落实道班承包计划，做到报账及时，准确无误。 2、严格执行有关财务制度，账目公开，民主理财，对每月、季的经费使用情况进行统计分析。 3、负责全班的统计报表、图标的填写工作。 4、团结同志、互相学习，不断提高自身的业务水平和管理水平。 5、完成班长交办的工作。 机械驾驶员岗位责任
管理处道路养护施工作业安全管理办法 第一章总则 第一条为保障高速公路养护施工现场作业人员、设备的安全以及过往车辆的行车安全，规范养护维护工程的安全管理和作业行为，保障高速公路通行安全、快捷、畅通，根据《中华人民共和国和安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》，交通运输部《公路养护安全作业规程》和集团公司《公路养护工程质量安全违约处理实施办法（试行）》等安全生产法律法规、规定，特制定本办法（以下简称《办法》）。 第二条本《办法》印发后，长期作为XX管理处公路养护工程合同文件的有效文件，各养护施工单位应认真履职，严格遵照执行。 第三条本《办法》适用于XX管理处辖区路段内的各类养护施工工程。 第四条 XX管理处所辖高速公路标准具体情况：元磨（XX境内）高速公路、思小（小景）高速公路、小磨高速公路均为双向四车道。 第二章养护维护作业交通管制、级次划分 第五条道路养护维护交通管制措施 （一）道路施工并道作业（不改变交通流方向）：根据道路养护维护作业内容的实际情况，在不改变交通流方向的前提下，单独占用硬路肩、行车道或超车道。 （二）道路施工封道作业（改变交通流方向）：因道路养护维护
作业，需要在两个以上收费站点进行交通分流，封闭上行线或下行线，单方向禁止车辆通行。 （三）道路封闭施工作业：因道路养护维护作业，两个以上收费站点间中断交通，需要在两个以上收费站点进行交通分流，同时封闭上、下行线，禁止车辆通行。 第六条道路养护维护作业级次划分 （一）一级道路作业交通管制：占用硬路肩，不改变交通流方向。 （二）二级道路作业交通管制：占用行车道（占用一条收费车道），不改变交通流方向。 （三）三级道路作业交通管制：占用超车道（占用二条收费车道），不改变交通流方向。 （四）四级道路作业交通管制：封闭上行线或下行线，在两个以上收费站点进行交通分流，已改变交通流方向。 （五）五级道路作业交通管制：同时封闭上、下行线，两个以上收费站点间中断交通，在两个以上收费站点进行交通分流，禁止车辆通行。 第三章实施并道或封道（封闭）的范围 第七条并道（不改变交通流方向）的范围 （一）路基：下边坡施工处治。 （二）交通工程设施的维修维护：波形隔离栏、防眩板、里程牌、标线施工、标志标牌、三大系统设备、隧道机电设备、绿色隔离栅栏和刺铁丝隔离栏的维护、更换。
2018年度农村公路管理养护工作方案 一、管养目标 基本建立、完善符合我镇农村实际和社会主义市场经济要求的农村公路管理养护体制和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路管理养护的正常化和规范化。 二、管理养护范围和养护质量总体要求 （一）管理养护范围。 镇共有60多条农村公路在养护范围内，共计里程达80.202公里,其中主要路线分别为：埇雪村路口—村路口、海燕希望小学路口—中南望岭路口、文山村路口—教场岭路口、三角路—排港路口、古调沙场路口—江水路口、指母村路口—油棕场、大岭—龙潭、培兰路口—治坡路口、北岸村路口—北岸村委会、南儒村—S219KT+000、朝博线路口—朝博线、排沟坡路口—沙美南大门、田埇路口—路口，不在养护范围内的农村公路，暂由受益的村自行解决管护。 （二）养护质量总体要求。 按照“畅、安、洁、绿、美”的要求，农村公路管理养护工作应达到：路基边坡稳定、路肩整洁，排水畅通；路面整洁、横坡适度、行车舒适；构造物、桥涵等结构完好，功能正常；路沟标准，内侧植草，无污积物，排水畅通，宜绿化路段不留空白；沿线设施完善，无侵占、破坏道路现象。 具体要求：
路基方面：要求路肩坚实、整洁、平整；边坡稳定、平顺、坚实；排水设施通畅；涵洞洞身、涵底及进出口完好，无於塞。 绿化方面：路肩植草，路树整齐，绿化美观，枯树及时清理不给交通安全造成隐患，花灌木修剪整齐。公路宜林路段每侧各栽植不少于一行的路树，株距4米；其他路段栽植观赏灌木、花、草合理覆盖可绿化路段，每侧500米范围内须有一段10-20米长的综合绿化带（以灌木、花、草为主）。在选择绿化树种方面，坚持因地制宜，突出地方特色，打造“一路一景”，绿化成活率达90%。 路面方面：要求全线保持清洁、无坑洞，接缝无破损、高低适宜；路面平整、行走不颠跳。 桥涵方面：要求桥头连接顺适，桥面平整；栏杆完好，泄水孔畅通、伸缩缝无杂物；涂面平整、支座完好，墩台等实体无损坏、变形等病害。 安保设施方面：要求公路沿线各类交通标志完整、牢固、醒目。 三、具体做法 （一）领导重视、机构健全 镇委镇政府将农村公路养护管理工作列入日常工作的重点，当作为民办好事实事的一项重要内容来抓。成立镇农村公路管理养护领导小组，由镇长周选良任组长，镇委委员王朝任副组长，成员有其他领导班子、镇干部、各村书记、主任担任。 （二）精心组织、扎实推进
农村公路养护管理办法 为适应农村经济社会发展需要，有效保护通村水泥路建设成果。进一步加强全镇通村公路养护管理工作，根据《中华人民共和国公路法》、《陕西省公路局关于进一步落实村委会对管理养护责任的通知》、《岚皋县农村公路养护管理办法》等有关法律、法规、结合我镇村实际，制定本办法。 第一条、本办法适用本行政区域内通村公路的养护和管理。 第二条、通村公路养护管理坚持下列原则； （一）村道、村建、村养、村管民享的原则。 （二）遵循统一领导，分级负责，分类养护，依法管理。 （三）实行镇公路养护管理站负责应急抢通与村委会常年养护相强结合，常年养护与季节养护相结合。 第三条、村民委员会是村辖县内村道养护管理的责任主体，村民委员会对村公路的管理职责包括：村公路的养护管理、安全管理、路产路权维护、爱路、护路、养路宣传，发动群众季节性集中养护，监督检查农民领养人工作情况。 第四条、村民委员会在村道养护工作中具体职责有以下
五个方面的工作内容： （一）负责本村辖县内通村公路的养护和路产、路权保护，并筹措好养护配套资金和劳动力投入等。 （二）协助镇农村公路管理站拟定本村道路养建计划，落实通村公路文明示范路创建工作。 （三）负责本村道路的养护管理工作，并指导督促村道的养护生产和每日上路巡查。 （四）做好村公路季节性养护和整治活动，水毁抢修，群众投工投劳和组织安排，协助解决公路建设，水毁抢修，道路养护，拆迁等涉农问题。 （五）配合好农村公路的路政管理工作，从严审批路边建筑，整治车辆超载。 第五条、村级公路养护必须符合下列要求： （一）基本标准：保持路面整洁、行车舒适、路肩整洁，边坡稳定，保障排水畅通，构造物完好，沿线设施完善，绿化协调美观，构成畅、绿、美的公路交通环境。 （二）采取正确的养护措施，治理村级公路存在的危害和隐患，提高养护工作质量，合理延长使用年限。 （三）对不能适应交通需求的路段和构造物以及沿线设施进行改善和增建，逐步提高村级公路的质量和等级。 （四）建立定期检查村级公里养护质量的制度，加强对村级公路养护工作的检查。定期检查桥梁实际承载能力，保
编号：SM-ZD-35344 公路养护施工安全管理制 度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
公路养护施工安全管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 公路养护施工安全直接关系到公路安全畅通，不仅涉及施工管理和操作者的安全，而且涉及行驶车辆和周边环境的安全。为加强公路养护施工安全管理，保障公路事业科学、协调发展，促进和谐社会建设，特制定以下措施： 一、养护施工安全合同管理 养护工程的安全责任必须纳入承包合同内容，公路段与养护道班签定安全合同，需明确安全管理要求，落实安全责任。养护道班对施工设计应当兼顾安全措施。凡是拒不执行安全规定的，要限期整改，实施处罚。段部应对养护道班的安全情况予以监督。 二、施工前期安全准备 养护道班要对养护施工作业人员进行安全知识和安全技能培训。养护工程开工前，段部在召开技术和安全交底会议时，应对养护道班的安全工作明确具体要求，对进场施工的安全准备情况进行核查。养护道班要制定施工项目的安全