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四驱车比赛方案

四驱车比赛方案
四驱车比赛方案

田林街道第二届科普节四驱车模型比赛活动方案

一,活动目标

普及模玩知识,传播模型和玩具收藏文化,培养良好的审美情趣和健康的兴趣爱好,丰富青少年暑期生活。

二,活动时间及内容

活动时长90分钟左右

前半个小时介绍模玩的分类、收藏价值、在我国发展现状等基础知识。

一个小时的时间指导孩子完成一个简单拼装的模玩制作后按照拼装的时间和质量颁发奖品。

三,活动场地

有能满足活动人数需要的桌椅和专用活动室。

四,参与活动的人数及年龄

小学生30人

五,活动预算

1.活动材料,每人1套四驱车模型,总数30,单价80元,

共2400元

2.组装用工具每人一组,总数30,单价20元,共600元

3.5号电池60节,单价1元,共60元

4.授课费500/人×2,共1000元

5.服务费:500元

6.运输费:500元总预算5060元

玩四驱车作文范文

玩四驱车作文范文 玩四驱车作文 我和妈妈去一个酒店参加别人的婚礼,我顺便把我的零速争霸四驱车也带上了,准备无聊的时候玩。 在开吃之前,我走到了酒店一个休闲室,里面几乎没有一个人,只有几个坐在沙发上睡觉的人。我想就在这里玩车吧。 我首先拿了一辆白色的车出来,它叫脉冲新星,是平衡型四驱车,如果它都跑不好的话那其它车就没戏了。 我又手推了一下开关,驱动模块(也就是赛车尾部上的四个轮子因为这种车有八个轮子,前四个后四个)便飞速的.转了起来。我把车放在了地上,它马上跑了出去,速度也让我惊讶。脉冲新星飞速地向前方跑去,连弯都不转。 我看见,它行驶到了一个突出的墙边上,于是右边的异轮与墙壁互相摩擦,所以转了起来,车子并没有减速,反而越跑越快。因为异轮是由塑料做成非常的滑,所以给赛车加速了。

我急急忙忙地跑过去,追了半天才把车追住,并把它拿了起来。我接着又拿了一个橙色的车,它叫流火号,是速度型的四驱车,擅长跑直线。跑的时候,那就叫流火驰轮。 我把它开启了,放在了地上。它“呼”的一声就跑了出去,就像一团流火一样。等我回过神来,流火号已经到了尽头,我害怕它撞在墙上撞坏了,所以不禁为它捏了把汗。 可是它没有,这时可要好好谢谢异轮了。因为因为车头是三角形所以当它撞到墙的一瞬间,车身倾让异轮碰到了墙壁,车就平稳的过去了,这速度这巧妙的设计不愧是流火号! 接下来,我就让它们比赛了。 第一轮,是由红色的超音子弹对付黄色的裂地飞轮!超音子弹是速度型地飞轮是扭力型,上下爬坡厉害些。可这是没有下坡,所以超音子弹处于上风。 比赛开始了,两辆车呼地一声跑了出去,都不甘势弱。此时,超音子弹在前面,领先冲向了障碍物点。

四驱车模教案

四驱车模教案 雨花实小社团活动教案;第六课:赛道的介绍和安装;1、三轨跑道(标准跑道或超级直线);跑道总长度(直道73米32节、弯道8节、立交桥一;这套三轨直线跑道都有一种似曾相识的感觉,它外型看;2、闪电飞龙(离心跑道);轨道全长,直道长,弯道半径,圆环半径,难点:下环;闪电飞龙是四驱车模比赛挑战极速,是一套高速型的跑;3、五轨巨龙(复合跑道);总长,占地面积近;难点1 12345 雨花实小社团活动教案 第六课:赛道的介绍和安装 1、三轨跑道(标准跑道或超级直线) 跑道总长度(直道73米32节、弯道8节、立交桥一套、波浪道3节),弯道半径,难度一是立交桥,二是波浪道,三是弯道。0.70米 这套三轨直线跑道都有一种似曾相识的感觉,它外型看起来非常简单,好象是将标准三轨跑道加长而已。实则不然,此跑道危机四伏,陷阱暗布。瞧,一辆又一辆的勇猛赛车以极速过弯道或立交桥时,都以“遇难”收场,飞车之景频频可见,较之历届总决赛中各队教练头疼之事,目前

全国标准跑道纪录是7〞98,山东队管良超创造。我省有两名运动员(向在沛、陈为苏破过全国纪录)。 2、闪电飞龙(离心跑道) 轨道全长,直道长,弯道半径,圆环半径,难点:下环弯道。42米3.68米0.60米0.40米 闪电飞龙是四驱车模比赛挑战极速,是一套高速型的跑道,要求马达扭力大,速度要快;赛车在经过这些圆环时,如果速度太低则会从上面掉下来,所以,闪电飞龙竞赛是一项极速的挑战,选手们要想从众精英中脱颖而出,其赛车速度首先要超群,另外,车子的轮跑要短,重心要低;而闪电飞龙最危险之处在于直道紧跟着一个半径只有的0.6米180度弯道,若车子稳定性不够,就会沿着跑道壁飞出去。目前全国闪电飞龙最好成绩3〞83(小学组在南京跑出来的)。在第八届全国总决赛中改为组合式闪电飞龙(16环)最好成绩6〞06(小学组) 3、五轨巨龙(复合跑道) 总长,占地面积近。342米81平方米 难点1:高弯道;难点2:低弯内道;难点3:立交桥及弯道。 其气势磅礴,规模宏大,总长度,跑道中设立交桥,可尽量提高车速,由于跑道漫长,所以对赛车的耐力也是一种极大的挑战。一辆辆赛车在五轨巨龙跑道中风驰电掣,极速狂飚,让人眼花缭乱,这是速度和耐力

奥迪迷你四驱车比赛规则

奥迪迷你四驱车比赛规则 发信站: 何方舟(2006-4-11) 第一部分:竞赛车 一、竞赛车的种类: 仅限奥迪制造的迷你四驱车、超级迷你四驱车、全罩式迷你四驱车,非奥迪“双钻”牌 或假冒奥迪的四驱车禁止参赛。 二、赛车结构: 所有参赛车必须为四轮驱动,仅靠前轮或后轮驱动的赛车不准参赛,车身必须贴有彩色 贴纸或喷涂鲜明颜色,以便识别。真空成型的自制车身、缺乏真实感的车身,如导管框 架制作的车身等不准参赛。参赛车仅限于由选手自己组装。 三、参赛车的车体规格尺寸: 车体规格尺寸如下规定,所有车型适用。 最大宽度:105mm以内,含导轮等附属品。 全高:7mm以下,从路面开始测量,包括尾翼等附加零件。 车长:170mm以内,含龙头,凤尾及平衡杆。最低离地距离:1mm以上,从路面起到底盘 最低点之间的距离。 最小重量:99g以上,含电池、马达。 前后轮(轮胎已装上)直径:35mm-22mm;宽:26mm-2mm。 导轮装备:左右合计共8个以内(平衡杆导轮不包括在内)。 四、马达: 竞赛车仅限使用奥迪出品的各类型竞赛用FA-130马达、大扭矩类型马达、高转速类型马 达,综合类型马达。允许对马达进行改造:转子——矽钢片、线圈匝数及线径;定子— —强磁钢和两端轴承、电刷等。但有时针对某场比赛或比赛轨道,对马达提出限制,具 体情况请留意赛前通知。 五、电池: 仅用使用奥迪出品的AA型(五号)电池二节,种类限镍氢电池、镍镉电池,碱性电池。 电池外侧或盖子破损的情况,出于安全考虑,不得使用。注:个别赛事会指定使用某种 电池,报名时请留意。 六、改造: 竞赛车的改造有如下规定(本规定未包含的改造,由主办单位决定参赛与否)。 底盘改造:允许以轻量化为目的而进行的雕空式开扎,但须保留厂牌标志,允许加装奥 迪制造的零配件。如无特别规定,允许使用自制零件(但自制底盘及车轮、车毂除外) 。 齿轮的改进:允许以轻量化为目的所做的雕空及内装轴承,但是驱动用齿轮组必须按规 定组合使用。对于电池座配件等电气系零件,只能使用原来的套件或者升级零件,不允 许焊接或者改造。任何有可能弄脏跑道的改造均不允许参赛。 第二部分:轨道模型 一、轨道模型四驱车的技术规定: 车体外部尺寸(含安装好的零件):车长:≤170mm;车宽:≤105mm;车高:≤70mm。 全重:≥909(包括电池)。 车轮:直径22mm——35mm;宽度8mm——25mm,必须装有轮胎,不允许仅靠轮毂直接接触

四驱车设计说明书

毕业设计说明书 课题名称: 四驱车UG三维设计 系别: 机械工程系 专业: 机电一体化 年级: 2009级 姓名: 向卓军 学号: 200943000073 指导教师: 谢晓华

摘要 本论文主要是在UG软件设计平台上完成玩具四驱车的三维造型设计。在整个设计过程中,主要对四驱车的各个零部件进行造型设计和着色渲染,最后对各个零部件进行虚拟装配、动态仿真、全局干涉检查。通过对四驱车的系统设计,肯定了UG软件在造型设计、基本特征创建、组件虚拟装配、动态仿真、着色渲染等方面的优势,从而使设计工作直观化、高效化、精确化。并精确证明了UG软件在产品的研究和开发中具有很重要的意义。 关键词 UG、三维造型设计、零件装配、动态仿真

目录 第一章:绪论 (3) 1.1产品概述——迷你四驱车的起源 (3) 第二章:UG的简介 (4) 第三章:驱车的造型设计 (6) 3.1四驱车的地盘设计 (6) 3.2四驱车的上盖设计 (6) 3.3四驱车的车轴及车轮设计 (7) 3.4四驱车齿轮传动机构设计 (7) 3.5四驱车电动机设计 (8) 3.6根据底盘设计出导轮,以及螺钉 (9) 3.7尾部的锁紧装置 (9) 3.8其他固定发动机和齿轮保护结构导电片及整体装配 (9) 第四章四驱车的运动仿真 (10) 第五章工程图 (12) 第六章爆炸图 (14) 第七章设计小结 (15) 致谢 (16) 参考文献 (17)

第一章绪论 科学技术的迅猛发展,以前所未有的速度冲击和改变着我们的生活水平和生产方式。物质的极大丰富,使人们对各种产品的要求发生了根本性的变化。纯功能性的产品已经满足不了人们的生活需要。艺术的形态、人性化的设计成为大众首选的时尚,二十一世纪是设计的世纪,在激烈的市场竞争中,出色的造型设计将是企业成功的重要因素,因为它可以创造产品的个性,提升品牌的价值,使产品更具竞争力。 1、1产品概述——迷你四驱车的起源 1982年日本将专业竞技用的无线电摇控赛车加以缩小,去掉转向及摇控装置,成功制造了第一台微型的四轮驱动的赛车,英文的“MINI”,中文是微型的意思。其谐音乃“迷你”于是人们喜欢将微小的东西都叫“迷你”。迷你赛车从诞生的那天起,就以仿真、新颖的外型、强大的动力,闪电般的速度,吸引了成千上万的青少年,风靡了日本。 随着迷你四驱车品种的不断发展,游戏及比赛器材、项目的不断完善,四驱车在全球范围内开始发展起来,日本政府从87年开始正式承认四驱车比赛为国内体育模型正式项目。并每年举行两届“日本杯”迷你四驱车大赛。90年以来在日本还先后举行了三场国际性的迷你四驱车大赛,参加的有日本、韩国、美国、台湾、香港、菲律宾、马来西亚等国家及地区。 90年奥迪玩具实业有限公司从日本引进技术,开始生产18、16、19三种系列的迷你四驱车。经过几年的努力,在产品质量方面已达到了日本同类产品水平,某些方面超过了日本,但价格却是日本的1/3。据不完全统计,国内的四驱车迷已超过千万。 迷你四驱车是按真车缩小32倍,以130电机和两节5号电池为动力的四轮驱动模型车,简称四驱车。英文:4WD。

四驱车模比赛竞赛规则

四驱车模比赛竞赛规则 一、轨道模型四驱车及有关规定 1.1 轨道模型四驱车的技术规定: a.车体外部尺寸(含安装好的零部件): 车长:≤170mm 车宽:≤105mm 车高:≤70mm 车底最低处与跑道面距离不得小于1mm 。 b.全重:≥90g (包括电池) c.车轮:直径22mm—35mm ;宽度2mm—25mm ,必须装有车胎,不允许轮毂直接接触跑道。 d.电机:使用一个130 型电机,内部零件可以改造,但必须符合总决赛专用马达(130 型电机)检验标准(见本规则附件)。 e.电源:限用两节奥迪电池,且电池负极端必须刻有“AULDEY” 的奥迪标志。 f.外观:车身必须贴有彩色贴纸或喷涂鲜明颜色,以便识别。参加全国总决赛选手的赛车必须配备2 个不同颜色的车身外壳(深、浅颜色各一个)。车身外壳不得进行镂空改造。 1.2 参赛车辆必须由参赛者本人组装完成。比赛过程中,裁判员如认为有必要,可随时抽查参赛者组装车辆的能力,以确认其真实性。对不能独立完成组装赛车的运动员,经裁判长批准,可取消其参赛资格。 1.3 每一部赛车只能供一名参赛者使用。允许参赛者准备数辆备用车,但必须于赛前进行审验登记,否则不能用于比赛。比赛过程中不对赛车进行审验登记。 1.4 采用经批准的奥迪模型四驱车套材及零部件。不允许采用自制零部件,但允许在奥迪零部件基础上进行改造。底盘可以加固或减轻,但须保留厂牌的标志。不得去掉齿轮箱盖,除未经改造的标准滚珠轴承外,金属滑轮周边必须有胶圈。改造后的车辆,其外部尺寸和重量应符合规定。对跑道或人身可能有伤害的车辆和零部件不能用于比赛,螺钉末端外露部分的长度不得超过1mm 。 1.5 允许采用非奥迪的标准滚珠轴承,但规格尺寸及封装形式与奥迪滚珠轴承一致,如有不同或对其改造者不允许用于比赛。 1.6 轨道模型四驱车必须为四轮驱动。 二、跑道及有关规定 2.1 比赛必须在专用跑道上进行,跑道形式和规格由赛会统一规定。 2.2 跑道的技术要求: a.跑道宽度≥115mm 隔板高度≥50mm b.跑道交* 处或斜坡处,其宽度和高度可适量增大,但不能减小。

全国青少年车辆模型教育竞赛总决赛竞赛规则

附件6: 2018三圈霸道杯第二十三届 “驾驭未来”全国青少年车辆模型教育竞赛总决赛 竞赛规则 第一章总则 一、参赛队规定 1、各参赛队领队和教练负责本队的训练和竞赛组织工作,应熟悉和了解竞赛的规程、规则、赛程安排和有关竞赛规定。带领参赛学生按时到达竞赛场地,教导参赛学生自觉遵守竞赛纪律,保持赛场环境卫生,尊重裁判,服从组委会的各项安排。对时间上有冲突的竞赛项目积极与相关项目裁判长联系协调,调配好参赛时间。 2、各参赛队领队和教练要树立“安全第一”的责任意识,做好参赛学生的安全教育工作。同时要随时关注参赛学生的思想动态,积极做好参赛学生的思想教育工作,让每一名参赛学生都把本次教育竞赛活动当作一场愉快的、富有教育意义的体验活动,以放松的心态安全、顺利地完成各项竞赛活动。 3、参赛学生应佩戴本人参赛证件,携带竞赛必须的工具或模型,按赛程安排提前到达竞赛场地,随时听取参赛通知。听到裁判点名后,按照裁判指挥进入赛场进行比赛。赛后按裁判要求确

认自己的参赛成绩并在签名栏签名,完成签名后要立即离开竞赛场地与教练汇合。 4、参赛学生在竞赛结束前未及时到达比赛场地报到的,按弃赛处理。不按规定佩戴参赛证件、证件或模型与本人身份不符、不按裁判要求穿号码背心参赛等,将被取消该轮成绩或竞赛资格。 5、现场制作比赛中,参赛学生只允许携带拼装模型所用的镊子、斜口钳、剪刀、美工刀、砂纸、锉刀、铅笔、直尺、螺丝刀、手钻、电池、充电器等工具,且必须装入不大于标准A4透明文件袋带入赛场。禁止携带任何电动工具、胶枪、模型零部件或车辆模型进入赛场。(项目细则单独说明的除外)。在规定的时间内由学生本人独立完成模型的拼装和调试,组装好模型后要报告裁判进行检查确认、并编号注册,然后按照裁判安排到指定的场地调试模型。制作时间结束后,无论是否完成制作和调试都要将模型放到指定地点等待下阶段比赛。违反上述规定或在规定时间内未完成模型制作或裁判确定不合格的模型,不能参加下阶段的比赛。 6、竞赛场地只允许裁判、工作人员、当轮比赛的参赛学生和助手(只能由学生担任)或裁判允许的待赛学生进入,未经裁判允许,任何人均不得擅自进入竞赛场地。对不服从裁判指挥或妨碍竞赛正常进行的行为将视情节轻重给予警告、严重警告,直至取消比赛资格的处罚。 7、在竞赛过程中遇到有争议的情况,参赛学生可向裁判咨询,对裁判答复不满意可通知领队,由领队向该项目裁判长咨询,对

2013(完整版+车辆模型竞赛规则

2013深圳市中小学车辆模型比赛暨第十八届 “驾驭未来”全国青少年车辆模型总竞赛 深圳市自设项目 (一)家庭亲子互动项目 1.四驱车拼装赛(博海堂“ABS :71001、71003、71005、71007)”(见第二章) 2.遥控车趣味障碍接力赛(兴耀华9052“16421-V2碳刷越野车”)(见第三章) (二)车模辅导员竞技项目 3. 安全行车积分赛B(兴耀华9051“16421-V2无刷越野车”遥控车B类)(见第四章) (三)学生个人项目 4. 电动气垫车直线竞速赛(中天“滑莱士:AC00701”电动气垫车)(见第五章) 国家级比赛项目 (一)个人项目 5.电动直线车三项全能竞速赛(中天AC00601 幻影F1创意电动赛车)(见第六章) 6. 太阳能动力车直线竞速赛(中天AC00401 “开拓者”太阳能动力赛车)(见第七章) 7. 安全行车积分赛(A 中天AC00701 “未来之星II”初级遥控平跑车 B 兴耀华9048 16426-V2型无刷平跑车)(见第八章) 8.四驱车拼装竞速赛(博海堂71001 71003 71005 71007)(见第九章) 9.1/18、1/16遥控电动房车竞速赛、1/16遥控电动越野车竞速赛、1/14遥控电动平跑车竞速赛(倍丰“I18” 1:18 遥控电动公路房车、兴耀华9048 16426-v2无刷电动平跑车、9051 16421-V2无刷电动越野车、倍丰“I14” 1:14 遥控电动平路赛车)(见第十章) (二)集体项目 10.遥控三对三足球赛(兴耀华9053 16422-V2无刷电动大脚车)(见第十一章) (三)兼项项目 11.环保创意车直线距离赛(自备制作)(见第十二章)

3四驱车教案0

四驱车 ◆ 教学目标: 一、知识目标: 让学生了解齿轮的作用以及四驱车运动的原理。 二、能力目标: 通过实验,锻炼学生的动手能力,使学生能独立完成实验。 三、思维目标: 通过实验,锻炼学生的观察、推理、探究的逻辑思维能力。 ◆ 教学重点与难点: 一、教学重点: 探究四驱车快速运动的原因 二、教学难点: 使学生理解四驱车的运动原理。 ◆ 教学设计: 从四驱车比赛引入----出示实物-----质疑四驱车是怎样快速运动的-----分别验证四驱车快速运动的几个因素----实验总结----学生实验-----学生表达 ◆ 教学方法: 演示法、探究法 ◆ 教学准备: ◆ 教学过程: 1、复习前课: 2、导入: 【教师提问】知道什么是四驱车吗? 【学生回答】…… 教师 学生 工具 材料 工具 材料 螺丝刀 套件 螺丝刀 套件

【教师总结】四驱车就是有前后差速联动四轮驱动的汽车,因为发动机动力传至四个轮胎,所以四轮都可发力,因此四驱车越野性能优越,在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠也可以应付自如。 3、知识介绍与实验: 【教师提问】这么神奇的四驱车有着怎么样的结构呢,和我们平时见过的车子一样吗? 【学生回答】…… 【教师提问】下面我们来一起探究四驱车的结构吧,好不好呢? 【学生回答】…… 演示实验1 介绍四驱车的组成。 演示实验2 推理验证四驱车的动力来源 演示实验3 实验器材:四驱车套件 实验目的:了解传动轴的作用 实验记录: 【学生实验】:通过以上演示实验,掌握实验规律,教师指导学生完成本节课实验 【教师总结】今天我们做的四驱车是通过组齿轮的变速,将电动机产生的动力,按一定传动速度比传递给车轮,从而使四驱车产生运动。 【学生秀】学生展示自己的作品,并说出相关的知识点或原理。 【师生互评】教师根据学生的展示,对学生表现做出肯定和表扬,可让学生相互点评并对相关知识点做补充,师做小结帮助学生巩固所学的知识点。 4、重点知识回顾: 1、打开开关后,电池提供的电能转化成马达的动能,使马达开始工作。 2、由于马达轴上的齿轮与后车轴上的齿轮及一冠状齿轮相啮合,同时前车轴上的齿轮通过 实验内容: 实验现象: 安装传动轴: 运动很快 不安装传动轴: 运动很慢 结论: 必须有传动轴才可以带动前后轮.

第十九届车辆模型竞赛规则

第十九届“驾驭未来”全国青少年车辆模型教育竞赛规则 第一章总则 一、各参赛队领队和教练员负责本队的训练和竞赛组织工作,教导本队自觉遵守竞赛规程、规则,服从竞赛组委会和裁判委员会的安排;同时做好本队的纪律、安全、文明行为、环境卫生等教育工作。 二、领队和教练必须熟悉和了解竞赛的规程及规则,按要求参加有关竞赛工作会议。 三、在各项比赛中只允许裁判员、有关工作人员、当场比赛的运动员及其助手进入比赛场地。除运动员外,其他人员不得担任比赛助手。运动员及助手进入比赛场地后不得使用手机、对讲机等通讯工具。 四、比赛开始前30分钟静场,同时对无线电遥控发射机实行管制。运动员须按照裁判委员会规定的时间将发射机送交遥控设备管理处。未按时交送发射机的运动员将被取消该轮比赛资格。点名后,运动员凭证件领取发射机,每轮比赛结束后须立即关机交还管理处,违反上述规定者将被取消该项目比赛资格。 五、比赛时,经3次检录点名不到者,视作该轮比赛弃权。参赛队伍不论何种原因(含兼项时间冲突,只能选择其中一项参赛)耽误比赛,责任自负。 六、比赛所用模型、零部件及电池均为本届“驾驭未来”全国青少年车辆模型教育竞赛规定的比赛器材,非规定器材不得参赛,参赛电池由运动员自备。(限使用“三圈霸道”电池,规则另外列明的除外) 七、模型审核采用自审、集中审核、抽审和复审等方式进行,模型审核不合格者将被取消该项目比赛资格或比赛成绩。 (一)所有赛车及遥控器都必须在赛前进行自审,标注发射机频率、队别和姓名,并确认其完全符合竞赛规则的规定,经审核处登记注册后方可参加比赛。每一辆赛车(含车壳、遥控器)只能供一名参赛者使用,不得转借他人和涂改注册号码参赛,允许参赛者准备数辆备用车。 (二)在比赛过程中审核裁判员将随时对赛车进行抽检,运动员应无条件配合裁判员的检验工作。凡发现不合格的赛车(含电机、零部件)及遥控器,经总裁判长批准,将取消该运动员的该项目该轮比赛成绩。 (三)决赛后须对模型进行复审,复审不合格者或将模型拿走不参加复审者,将取消其该项目的决赛成绩。 八、现场制作类项目的一般规定: (一)除环保创意车直线距离赛项目外,全国总决赛现场制作类项目所需的模型套材由竞赛组委会统一提供。 (二)运动员只允许携带拼装、改造车模所用的工具及胶水和润滑油进入赛场,不得自带任何零配件或赛车进入赛场,违反上述规定者取消该运动员该项目比赛成绩。参加环保创意车直线距离赛可自带符合本规则第十章规定的材料。 (三)比赛时,现场拼装、改造及试车必须由运动员本人独立完成。运动员在现场制作比赛过程中,不得交头接耳、暗示或以其他方式接受他人(包括场内外)的提示和帮助;不得为他人模型制作提供任何形式的帮助;不得干扰他人或借用他人的工具和电池,不得扰乱试车秩序,违反上述规定者视情节轻重给予警告、严重警告直至取消比赛资格的处罚。

第十届青少年科技节遥控车模竞赛规则方案

宜昌市第十届青少年科技节遥控车模竞赛规则及方案 一、雷速登系列赛车竞速赛 1、分组设置 竞赛分小学组、初中组。比赛均采用雷速登方程式赛车。 2、场地设置: 起始线 起始线 小学组比赛场地示意图(赛道宽1.2米)初中组比赛场地示意图(赛道宽1.2米) 小学、中学组所用圆弧桥面尺寸示意图

3、比赛规则 赛车由组委会统一提供,小学组场地中为两个路标和一个障碍桥,中学为三个路标和一个障碍桥。比赛队员必须在遥控区内进行操作,遥控车放在起点线处,当听到裁判员“开始”命令时才能对遥控车进行遥控操作,裁判计时开始,所有遥控车必须在1.2米宽的赛道内按路线图行进。小学组队员先各绕两个路标一周,然后再上障碍桥后直接返回,初中组队员先绕场地中的三个路标各一周,然后经过障碍桥后返回,过障碍桥以从桥面前引桥上,从后引桥下才为成功,否则均算失败。但可以多次上桥直至成功为止。参赛队员连续进行两轮比赛,取最好成绩作最终成绩。 4、判罚规则 赛车每撞路标一次加时5秒,少绕路标一次加时30秒;不经过障碍桥或没有通过成功,均加时1 分钟。当车在赛场内出故障无法控制达到10秒钟时则该轮成绩无效。如规定完成的内容缺失超过两项则无竞赛总成绩。 5、成绩评定 成绩= 裁判计时+5×撞路标次数+30秒(不过桥面)+60秒(不经过障碍桥或没有通过成功) 二、四驱车组装赛 1、竞赛分小学组和初中组,所有选手均采用奥迪战龙四驱车。 2、选手自带工具和试车电池,品种数量不限,但不允许携带组装成形的模型车及零部件进场。 3、比赛自裁判发出“开始”口令时开始计时,口令发出后参赛者方可撕开包装,至装配完整并能空转后,选手将赛车拿到轨道处试车,发生助推和压线等犯规行为,将酌情给予增加30秒的处罚。如按规定跑完后,记时结束。以上项目如有不合格者,或者比赛中车体主要部分(包括上盖、龙头、凤尾、车轮、轮胎等)发生散落、解体、在规定结束时间内,可继续重装,直至合格时为止。如超过规定时间仍没有完成比赛的则作弃权处理。 4、组装过程中不得交头接耳或接受他人提示和帮助;不得替他人组装;不得借用他人的工具和电池,违反上述规定者取消比赛资格。 5、组装时限:中、小学组每场均为25分钟。在规定的比赛时间内未完成组装者或因其他原因被取消组装比赛资格者,则无参赛成绩。 6、比赛所有用车由组委会办公室统一提供,并颁发参赛用车资格证, 7、评委会将评选出个人和团体一、二、三等奖。由组委会颁发获奖证书奖杯。团体奖的评选条件是该单位必须至少各有一个参赛队分别参加竞速赛和组装赛,不得缺项。 注:1、如遇特殊情况,时间顺延,场次不变。 2、比赛迟到三分钟内,允许进入比赛,但结束时间不变。超过三分钟,则视为弃权,不予于补赛。

1《四驱车的拼装》教案

《四驱车的拼装》 教案背景及分析: 别看车辆小,它包括:底盘、动力类配件、传动类配件、平衡类配件和辅助类配件。动力类配件:为四驱车提供驱动力所涉及的相关零部件。如电池、马达及马达自身改造所需配件、电池片、电池散热片、马达散热片等。传动类配件:为四驱车提供动力传动所涉及的相关零部件。如齿轮、传动轴、六角轴、轮毂、轮胎、轴套等。平衡类配件:四驱车在轨道内保持平衡、坚固及顺利行驶所涉及的零配件。如护架、底盘、龙头、凤尾、导轮、补强板、蛙腿等。辅助类配件:四驱车维护、保养、装饰、运输储存及其它组装改造所需的设备、零部件或原辅材料。如润滑油脂、螺丝组、葫芦头、充电器、放电器、工具箱、五金工具、车面等。 通过四驱车的拼装可锻炼学生的动手能力,增长他们机械方面的知识,可谓“玩中学,学中玩”,长期以来,各地市每年都举行“四驱车拼装”比赛。 四驱车比赛是一项竞技、科技、健身、益智、娱乐融于一身的体育项目,通过对四驱车模的拼装和改造,使学生对机械知识和电学知识产生兴趣;而四驱车所提倡的竞技精神则可以增强同学们的竞争意识,培养其坚韧的毅力和良好的团队合作精神。 教案 一、教学目标 1、认识四驱车的各种配件。 2、能正确地组装四驱车的各个部件。 3、初步尝试如何调试四驱车的导向轮。 4、激发学生动手实践的欲望与探究的兴趣。 二、教学重点与难点 重点:如何正确地组装四驱车的各个部件。 难点:正确地安装传动齿轮和导电接触片。 三、教学准备 1、几辆安装好的四驱车。 2、尖嘴钳、斜口钳、美工刀、镊子、螺丝起、电池、工具箱。 3、四驱车的各种配件。

四、教学过程 (一)激趣导入 1、教师展示安装好的四驱车并提问:“这些四驱车漂亮吗?你们知道它们是怎么制作出来的吗?” 2、仔细观察手中的四驱车并思考:“如果你是制作者,你将如何完成四驱车的组装?”。 (二)教师演示组装方法 1、教师演示齿轮和传动轴的安装。(齿轮种类有:小齿轮、大齿轮、标准齿、高速齿) 2、教师演示轮毂的安装。注意不要漏装轴套和塑胶介子 3、教师演示马达和齿轮的安装。 4、教师演示开关和导电接触片的安装。把开关从车子底盘内部装入 5、教师演示导向轮和电池的安装 (三)学生动手实践 1、学生安装齿轮和传动轴:A、装上齿轮和传动轴。B、安装传动齿轮,接受传动部分的动力并传至驱动车轮。 2、学生安装轮毂:A、认真地切剪零件,要把切完后的零件切口凹凸不平多余的部份去掉。 B、安装轮毂,轮胎,轴套,塑胶介子。 3、学生安装导电接触片 4、学生安装马达和齿轮的安装 5、学生安装开关和导电接触片的安装:A、把开关从车子底盘内部装入B、把开关导电接触 片装入(注意导电接触片的左右方向不要装反) 6、学生安装导向轮和电池的安装:把导向轮安装于车头和车尾,减少车身与轨道立墙间的滚动磨擦、提高车速。 (四)交流学生作品 1、展示学生作品。 2、互评学生作品。 (五)学生讨论 1、为什么要装导向轮? 2、什么样的电池适合于跑四驱车? 3、什么样的车轮是好的车轮呢? (六)教师总结 把导向轮安装于车头,车尾可减少车身与轨道立墙间的滚动磨擦、提高车速、给予车身一个

(完整word版)四驱车的基本知识

四驱车的基本知识 四驱车的基本知识 中广网2007-10-31 [打印本页] [字号大中小] [关闭] 1迷你四驱赛车的起源 1982年日本将专业竞技用的无线电摇控赛车加以缩小,去掉转向及摇控装置,成功制造了第一台微型的四轮驱动的赛车,英文的“MINI”,中文是微型的意思。其谐音乃“迷你”于是人们喜欢将微小的东西都叫“迷你”。迷你赛车从诞生的那天起,就以仿真、新颖的外型、强大的动力,闪电般的速度,吸引了成千上万的青少年,风靡了日本。 随着迷你四驱车品种的不断发展,游戏及比赛器材、项目的不断完善,四驱车在全球范围内开始发展起来,日本政府从87年开始正式承认四驱车比赛为国内体育模型正式项目。并每年举行两届“日本杯”迷你四驱车大赛。90年以来在日本还先后举行了三场国际性的迷你四驱车大赛,参加的有日本、韩国、美国、台湾、香港、菲律宾、马来西亚等国家及地区。 90年奥迪玩具实业有限公司从日本引进技术,开始生产18、16、19三种系列的迷你四驱车。经过几年的努力,在产品质量方面已达到了日本同类产品水平,某些方面超过了日本,但价格却是日本的1/3。据不完全统计,国内的四驱车迷已超过千万。 1. 2迷你四驱车 一、迷你四驱车按真车缩小32倍,以130电机和两节5号电池为动力的四轮驱动模型车,简称四驱车。英文:4WD。 二.迷你四驱车的分类 分类:以产地和结构来区分,四驱车种类不胜列举,这里介绍的是被国际公

认的,在国内、外颇具影响的奥迪迷你四驱赛车。 ——16系列全罩式迷你四驱赛车从16601-16605、16201-16202、16401-16436有43款。它的特点是车身是全覆盖式、流线型、车轮小、重心低。 ——19系列超级迷你四驱赛车:从19501到19515。共15款。它的特点是车身象宇航器、大流线型、车轮大、起步快。16、19系列共同特点:底盘、齿轮、高速电机等都是同一型号的。 ——18系列迷你四驱赛车:从18001到18032,共32款。它是早期产品,性能不及16、19系列车,是初学者学习的车型,它的特点是:车身、底盘变化多,电机是普通式,也是大车轮。适合在没有轨道的平地上行驶。另外,每一款四驱车都有自己的“卡通名字”和“卡通人物造形”。同一系列车的区别,仅仅在于车身的不同。另外,奥迪公司将推出新的系列四驱车。 1. 3迷你四驱车国内活动概况 四驱车在中国的发展同样是风起去涌,方兴未艾。90年代初奥迪玩具实业有限公司从日本引进技术,开 始生产系列四驱车。经过几年的发展,奥迪公司已具备了自发研制和生产的能力,尤其是99系列以其多变外型广受车迷喜爱。 1994年中国广州市体委、市教委在国庆期间组织了中国第一次迷你四驱车比赛,来自广州各区的二万多名中小学生参加了本次比赛。此次比赛之后,由奥迪玩具实业有限公司在广州举办了“95奥迪杯全国青少年四驱车争霸赛”,这是一次民间性的比赛,全国共有20个省的民间组织、单位参加,正式参赛登记卡的选手就有60万人之多。 1996年中国国家体育总局正式承认四驱车比赛项目。同年4-12月,在全国范围内进行了首届奥迪杯全国四驱车冠军赛的选拔赛,并由北京市主办了首届大赛的总决赛,中国24个省成立了组委会,共有80多万名选手参赛。从此,“奥迪杯”成为了一项传统的比赛项目。97年在成都、98年在上海、99年在西安、2000年在青岛、2001年在南昌、2002年在南京、2003年在广州分别举行了总决赛,截止到2003年,在中国共举办了7届“奥迪杯”比赛,加这98、99年由奥迪公司举办的“夏季杯”比赛,四驱车运动已融入到了全民健身活动中。

《四驱车的拼装》教案

柳州市景行小学梁建文 教案背景及分析: 别看车辆小,它包括:底盘、动力类配件、传动类配件、平衡类配件和辅助类配件。动力类配件:为四驱车提供驱动力所涉及的相关零部件。如电池、马达及马达自身改造所需配件、电池片、电池散热片、马达散热片等。传动类配件:为四驱车提供动力传动所涉及的相关零部件。如齿轮、传动轴、六角轴、轮毂、轮胎、轴套等。平衡类配件:四驱车在轨道内保持平衡、坚固及顺利行驶所涉及的零配件。如护架、底盘、龙头、凤尾、导轮、补强板、蛙腿等。辅助类配件:四驱车维护、保养、装饰、运输储存及其它组装改造所需的设备、零部件或原辅材料。如润滑油脂、螺丝组、葫芦头、充电器、放电器、工具箱、五金工具、车面等。 通过四驱车的拼装可锻炼学生的动手能力,增长他们机械方面的知识,可谓“玩中学,学中玩”,长期以来,各地市每年都举行“四驱车拼装”比赛。 四驱车比赛是一项竞技、科技、健身、益智、娱乐融于一身的体育项目,通过对四驱车模的拼装和改造,使学生对机械知识和电学知识产生兴趣;而四驱车所提倡的竞技精神则可以增强同学们的竞争意识,培养其坚韧的毅力和良好的团队合作精神。 教案 一、教学目标 1、认识四驱车的各种配件。 2、能正确地组装四驱车的各个部件。 3、初步尝试如何调试四驱车的导向轮。 4、激发学生动手实践的欲望与探究的兴趣。 二、教学重点与难点 重点:如何正确地组装四驱车的各个部件。 难点:正确地安装传动齿轮和导电接触片。 三、教学准备 1、几辆安装好的四驱车。 2、尖嘴钳、斜口钳、美工刀、镊子、螺丝起、电池、工具箱。

3、四驱车的各种配件。 四、教学过程 (一)激趣导入 1、教师展示安装好的四驱车并提问:“这些四驱车漂亮吗?你们知道它们是怎么制作出来的吗?” 2、仔细观察手中的四驱车并思考:“如果你是制作者,你将如何完成四驱车的组装?”。 (二)教师演示组装方法 1、教师演示齿轮和传动轴的安装。(齿轮种类有:小齿轮、大齿轮、标准齿、高速齿) 2、教师演示轮毂的安装。注意不要漏装轴套和塑胶介子 3、教师演示马达和齿轮的安装。 4、教师演示开关和导电接触片的安装。把开关从车子底盘内部装入 5、教师演示导向轮和电池的安装 (三)学生动手实践 1、学生安装齿轮和传动轴:A、装上齿轮和传动轴。B、安装传动齿轮,接受传动部分的动力并传至驱动车轮。 2、学生安装轮毂:A、认真地切剪零件,要把切完后的零件切口凹凸不平多余的部份去掉。 B、安装轮毂,轮胎,轴套,塑胶介子。 3、学生安装导电接触片 4、学生安装马达和齿轮的安装 5、学生安装开关和导电接触片的安装:A、把开关从车子底盘内部装入B、把开关导电接触 片装入(注意导电接触片的左右方向不要装反) 6、学生安装导向轮和电池的安装:把导向轮安装于车头和车尾,减少车身与轨道立墙间的滚动磨擦、提高车速。 (四)交流学生作品 1、展示学生作品。 2、互评学生作品。 (五)学生讨论 1、为什么要装导向轮? 2、什么样的电池适合于跑四驱车? 3、什么样的车轮是好的车轮呢? (六)教师总结

四驱车竞速赛规则

四驱车竞速赛规则 一、项目描述 运动员现场拼装四驱车,并用现场拼装的四驱车进行跑道竞速赛和PK赛。 二、竞赛场地 跑道的技术要求:跑道宽度115毫米,隔板高度50毫米。 三、竞赛器材及要求 “博海堂”1:32新型排齿结构四驱车模型-梦幻排齿系列套材及其零配件。只允许采用现场拼装的车参加竞速赛和PK赛。进入PK赛的运动员可在维修区内修理损坏的车辆。 四、竞赛细则 (一)小学组现场拼装时间为45分钟。 (二)竞速赛进行两轮。每轮在跑道上跑行一个闭合圈,用时短者成绩为优,以较好一轮成绩作为竞速赛成绩。竞速赛前8名进行PK赛,参赛人数不足8人 (含8人)时,PK赛人数酌情递减。PK赛中,胜者晋级,负者被淘汰。 (三)PK赛时以竞速赛排名在前者优先选赛道和车体颜色(深、浅)。PK赛中,后车一旦追上前车(碰到前车尾部),后车即为胜者;PK赛中,先出现停车、飞车、翻车、倒行、出轨、掉零件等情 况者为负方。 (四)每名运动员在拼装、改造完成后,由裁判委员会统一安排试车。 (五)成绩评定:以PK赛胜出场次多少评定名次,胜出场次 多者,名次列前;胜出场次相同者,以竞速赛用时短者名次列前;未进入PK赛的运动员,以竞速赛成绩为最终成绩。 (六)竞速赛、PK赛当裁判员发出“预备”口令时,运动员 应立即打开电源开关,单手持车在出发预备区(出发线以外)的上方等待(车轮空转),当裁判员发出“放”的起跑口令后,运动员垂直向下释放赛车,不得向前助力推动。发生抢跑、助推和压线等犯规行为,将酌情给予增加1秒以上的处罚。起跑口令发出后5秒,仍未放出赛车者判为0分。 (七)出发后运动员不得以任何方式触及赛车,比赛中如发生 停车、飞车、翻车、倒行、窜道、掉零件(包括车壳、龙头、凤尾、车轮、轮胎、齿轮、金属附件等)等情况,即使车辆仍在正常行驶,该轮成绩亦为0分。出现上述情况,运动员应立即收回自己的赛车退出本轮比赛。

4年级四驱车竞速比赛活动方案【模板】

4年级四驱车竞速比赛活动方案 一、活动目的: 四驱车最大的乐趣在于它的竞技性,为进一步提高少年儿童的科学素质和创新能力,培养学科学、爱科学、用科学、勇于进取的品质,充分展示少年儿童动手、动脑的才能,开展四驱车竞赛。 二、活动对象:四年级报名参加本项学科竞赛的学生 三、活动时间:2014年4月 四、活动地点:科学实验室(一) 五、活动流程 第二阶段(4月1日—4月22日):每位选手组装各自的四驱车。 第三阶段(4月23日中午401—403班,4月24日中午404—406班): 进行四驱车现场比拼。 第四阶段(4月25日):汇总竞赛成绩,对相关资料进行存档。 六、竞赛方法 第一部分:竞赛车 1、竞赛车的种类: 天豪四驱车(普通型不用改装,大约售价为25元到40元之间,淘宝上有购)2、四驱车组装: 参考视频网址 ******/programs/view/J4bpguGkYEA 或登入“土豆网”输入“天豪四驱车组装”关键字搜索。 3、比赛电池:双鹿碱性电池两节,不能用充电电池。 4、比赛的马达:用原装最普通的马达,不能改装。 第二部分:竞速规定 1、赛车拼装部分不进行比赛,自行在家组装完就可以。 2、每人有2轮机会,最后的成绩是2轮成绩的平均时间;以时间最短的团队获胜。 3、每轮比赛均须点名,点名后l分钟不到者,以弃权论。点名后不能再进行车

辆改装。 4、裁判员发出“放”’的起跑口令,选手垂直向下释放赛车,不得向前助力推动。发生抢跑、助推和压线犯规行为,将酌情给予增加1秒以上的处罚。 5、赛车出发后选手不得以任何方式触及,比赛中如发生停车、飞车、翻车和倒行等情况,即使车辆仍在正常行驶,该轮成绩亦为0分。出现上述情况,选手应立即收回自己的赛车退出本轮比赛。 6、赛中车体主要部分(包括上盖、龙头、凤尾、车轮等)发生散落、解体、该成绩为0分。 七、奖项设置: 一等奖占20%;二等奖占30%;三等奖占40% 八、评委、计时:徐晓露

智能竞赛车模的规定

一、智能竞赛车模的规定 1)禁止改动车底盘结构、轮距、轮径及轮胎;如有必要可以对于车模中的零部件进行适当删减。 2)禁止采用其它型号的驱动电机,禁止改动驱动电机的传动比; 3)禁止改造车模运动传动结构; 4)禁止改动舵机模块本身,但对于舵机的安装方式,输出轴的连接件没有任何限制; 5)禁止改动驱动电机以及电池,车模前进动力必须来源于车模本身直流电机及电池; 6)禁止增加车模地面支撑装置。在车模静止、动态运行过程中,只允许车模原有四个车轮对车模起到支撑作用。对于平衡组,车模直立行走,在比赛过程中,只允许原有车模两个后轮对车模起到支撑作用。 7)为了安装电路、传感器等,允许在底盘上打孔或安装辅助支架等。8)禁止不同型号车模之间互换电机、舵机、车轮和轮胎; 9)车轮 参赛车模的车轮需要是原车模配置的车轮和轮胎,不允许更改使用其它种类的车轮和轮胎,不允许增加车轮防滑胶套。如果车轮损坏,则需要购买原车模提供商出售的车轮轮胎。允许对于车轮轮胎做适当打磨。如果原轮胎有花纹,则要求原轮胎花纹痕迹打磨后依然能够分辨;如果原轮胎无花纹,则不允许对轮胎雕刻花纹。 参赛队伍的轮胎表面不允许有粘性物质,检测标准如下: 车模在进入赛场之前,车模平放在地面A4 打印纸上,端起车模后,A4 打印纸不被粘连离开地面。 10)光电平衡组车模电池位置 允许更改车模电池的安装位置,但要求电池外轮廓距离车模底盘及其附属物的最短距离不得超过30mm。车模底盘附属物包括车轮、车轮支架、电机支架、编码盘支架。

二、电路器件及电路制作限制 一、微控制器 采用飞思卡尔半导体公司的8 位、16 位、32 位系列微控制器作为车模中唯一可编程处理器件。 控制器分为以下七个类别: (1)32 位Kinetis (ARM? Cortex?‐M0+),主要包括Kinetis E, EA, L, M 等系列; (2)32 位Kinetis (ARM? Cortex?‐M4),主要包括Kinetis K, W 等系列; (3)32 位MPC56xx 系列; (4)16 位9S12 系列; (5)32 位ColdFire 系列; (6)DSC 系列; (7)8 位单片机系列; 注意: 1、同一所学校在报名的同一组别的两支队伍,必须使用不同系列的处理器芯片。如果在信标越野组和双车追逐两个组别中,所选择的车模种类不同,则同一组别的两者队伍可以使用相同系列的微处理器。 2、使用微控制器的数量没有限制。 3、如果所选用的传感器或者其它电子部件中也包含有微处理器,对此微处理器的种类和数量不做限制,但其不得参与对于赛道信息识别和处理、不参与车模运动决策与控制。 二、传感器 1、传感器的种类需要根据不同竞赛组别而进行的选用。具体请参见“竞赛组委会公布的第十一届竞速赛规则”中关于各比赛组别所允许使用的传感器类型说明。 2、传感器数量不超过16 个。传感器数量统计规则如下: ●光电传感器接收单元计为1 个传感器,发射单元不算。 ●CCD(线阵、面阵)传感器计为1 个传感器。 ●磁场传感器在同一位置的不同方向的传感器统一计为一个

中小学车辆模型比赛场地2

中小学车辆模型比赛场地及使用车模类型 1、中天“滑莱士”电动气垫车竞速赛(个人项目:电动气垫车直线竞速赛) (室内平整地面设置长10米宽0.26米的长方形赛道,两侧设置高0.1米的护栏) 【选买车型】中天“滑莱士”电动气垫车 2、“开拓者”太阳能动力赛车越野竞速赛(个人项目:太阳能动力车直线竞速赛) 在室内设置5 x 1米,干净平坦、无接缝无杂物的长方形场地,离终点1米处设有障碍,障碍台截面为多边梯形,上平面为50cm X100cm、底边为100cm X100cm、高5cm、两边斜坡。 【选买车型】“开拓者”太阳能动力赛车

3、中天“未来之星”遥控车(1/16 电动平跑车)竞赛(个人项目:安全行车积分赛) 【选买车型】 1/16遥控车竞速赛(“未来之星”1/16电动房车) 4、“飞轮漂移少年”遥控车跑道竞速赛(个人项目:“飞轮漂移少年”遥控车赛) 车道订购价3300元(双龙出海赛道5.7m ×5.1m = 29.07 ㎡) 要求:木块台(580cm X 520cm X 80cm)支撑起来使用 【选买车型】“飞轮漂移少年”遥控车赛(1/32)

5、排齿四驱车竞赛(个人项目:四驱车拼装竞速赛,拼装不计成绩) “博海堂”1:32 新型排齿结构四驱车模型-梦幻排齿系列套材及其零配件 【选买车型】“博海堂”1:32 新型排齿结构四驱车模型 要求:木板台(620cm X 270cm X 80cm)支撑使用。订购价:3900元 (跑道宽度115mm 隔板高度50mm) 6、“开瑞优优”趣味载运赛比赛(个人项目:遥控[机器人]工程竟技模型车竞赛) 【选买车型】“开瑞优优”机器人遥控客车(竞赛场地规格为8 米×5 米)7、遥控车三对三足球赛(集体项目:遥控三对三足球赛)

XX年海安县中小学生奥迪四驱车模比赛规程

XX年海安县中小学生奥迪四驱车模比赛规程 (讨论稿) 一、主办单位:海安县教育局 海安县科学技术协会 二、承办单位:海安县陆海空模型运动协会 海安县青青年科技教育协会 三、竞赛时刻:月日 四、竞赛地点:海安县实验小学 五、竞赛项目: 1.四驱车拼装赛 2. 竞速赛(a.四驱车拼装竞速赛b.大型复合跑道改装竞速赛) 六、参赛范畴: 全县在校中小学生均可参赛。分小学中年级组、小学高年级组、中学组(含职高学生),以参赛时所在学龄段为准。 七、报名及参赛方法: 1.报名:团体竞赛每支代表队4名运动员(四轨及以下学校每年级段最多组一支代表队,四轨以上学校每年级段最多可组两支代表队),以学校为单位填写报名表(各代表队分开填写表格,每人限参加一支代表队),一式三份, 2.各参赛选手必须参加四驱车拼装赛,竞速赛中a为小学中年级组选手参加项目,b为小学高年级组和中学组选手参加项目。 3.竞赛器材采纳海安县四驱车模大赛统一器材,由大赛组委会指定车模及配件。 4.竞赛采纳标准跑道、大型复合跑道竞速的方法进行。 5.本次竞赛采纳国家体育总局2000年颁发的《车辆模型竞赛规则》执行。 八、参赛费用:

1.竞赛不收报名费。拼装、改装器材费按成本收取(大赛组委会统一配发); 2.交通食宿费自理。 九、奖励方法: 1.本次大赛设小学中年级组、小学高年级组、中学组单项等级奖,分别颁发获奖证书。 2.本次大赛小学中年级组、小学高年级组、中学组各取团体前六名分别颁发奖杯和获奖证书(由6名运动员成绩总分运算)。 3.大赛设优秀辅导员奖,向获奖运动员的指导教师、教练或领队(每队限一人)颁发奖状。 4.大赛设优秀组织奖,对各组织工作成绩突出的单位颁发奖牌。

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