新建大同至张家口高速铁路四电接口培训讲义
北京铁城建设监理有限责任公司
大张高速铁路项目监理部
北京铁城大张高速铁路项目监理部
路基专业综合接地
路基预留接口包括:综合接地、接触网支柱及拉线基础、“四电”过轨管线及集水井排水管、声屏障基础等。
一、综合接地施工监理
(一)综合接地贯通电缆的埋设
1.综合接地贯通电缆的材质、规格、埋设位置:
综合接地贯通电缆采用材料应符合设计要求。路基综合接地线埋设位置:路基两侧通信信号电缆槽外侧内壁正下方基床底层内,埋深、距每侧线路中线距离满足设计和规范要求。每侧贯通地线每隔50m左右(路基接触网基础位置)及公跨铁、人行天桥处各引出一根分支线,左右两侧贯通地线每500m进行横向连接一次。综合地线示意图如下:
2.施工监理要点:
(1)路基面碾压平整:路基基床底层AB组填料按正常填筑工艺施工至轨面设计高程下约1.75m时,进行路基面的碾压平整,并经检测合格。
(2)测量定位:在路基面上测设纵向贯通地线埋设位置,并撒白灰标识，监理人员对其位置进行检查。
(3)成槽:沿白灰线用切割机械或人工以锹、镐等小型工具在填筑面开挖出小槽。清除槽内虚碴及碎石块等坚硬凸出物,达到设计标高且平整无
突变起伏,满足铺设综合接地线的要求。监理对成槽质量进行检查，确保电缆埋深。
(4)铺设综合贯通地线:经监理检查合格后向小槽内回填40mm厚的粒径不大于5mm的土壤,然后敷设综合地线,地线敷设采用电缆支架,人力拉引。贯通地线接续原则上除配盘长度外不得出现人为接头,困难区段端头间隔200m,贯通地线端头处裸铜导体进行密封防腐处理。监理对接头质量进行检查，接头质量应满足设计和验标要求。
(5)分支引接及横向连接线的埋设
1)分支引接及横向连接线的埋阶贯通地线敷设完成后每隔50m左右(路基接触网支柱基础位置)公跨铁、人行天桥处引出一根分支引接线,每500m路基两侧贯通地线进行横向连接一次。分支引连接线与综合贯通地线的型号、规格相同,引接线与综合贯通地线用“C”字连接器以压接方式连接,压接采用l2t用压接钳(见附图)。监理对压接效果进行检查，合格后予以确认。
2)直通连续
a、贯通地线接续所需的工具、材料应符合要求。
b、将需要接续的贯通地线端头用锯弓进行修复平整处理,然后将塑料层剥去100mm左右。选择与铜缆芯相配备的两只C型铜接头和配套压模。
图示如下:
c、配备的C型铜接头放入液压钳中固定,把需要接头的两端电缆插入C型铜接头的凹槽中,伸出铜接头外0.5cm左右。图示如下:
监理对压模和压接效果进行检查，合格后予以确认。
d、C型接头直通接续。图示如下:
e、对接续好的缆芯进行防水防腐处理,施工完毕报监理确认。
3)“T”型连接
a、贯通地线接续所需的工具、材料应满足设计和验标要求。
b、将需要接续的主干线贯通地线端头用刀片剖开塑料长度大约
100mm,把需要接续支线端头剖开同样100mm左右,并且进行修复平整处理。监理对接头长度进行检查，满足设计要求后予以确认。
c、配备的c型铜接头放入液压钳中固定,把需要接头的两端电缆插入C型铜接头的凹槽中,伸出铜接头外0.5cm左右。两只C型铜接头间距在30-35mm左右。
d、C型接头“T”型接续。图示如下:
e、对接续好的缆芯进行防水防腐处理,施工完毕报监理确认。在埋设纵向贯通电缆时将分支电缆引全路基边坡并预留出回折长度。
通信信号电缆槽施工时,在槽底留出小孔,将引接线引入电缆槽内。
4)接续保护
引接线及横向连接线与路基综合贯通地线接头采用环氧树脂冷浇注剂或采用自紧防腐胶带缠裹进行防腐处理时，树脂浇注应饱满，胶带缠裹应密闭。
质量要求:接续质量满足设计要求。
(6)人工夯实:综合贯通地线及分支、引节横向连接线敷设完后,回填60mm粒径不大于5mm的土壤,人工用小型冲击夯夯实。监理对夯土质量进行检查，保证夯土密实。
(7)保护层施工:在夯实完成后,经监理确认，在地线位置上部铺设不
小于100mm厚的A、B组填料。用压路机碾平压实,进行正常的路基填筑施工。
(二)接地电阻测试
综合接地电缆埋设后,进行接地电阻测试,确保综合接地系统的接地电阻不大于1ω。并填写“路基地段综合接地接n检查记录表”,电阻测试按500m检测一点。路基地段综合贯通地线接地电阻测试采用ZC系列接地电阻测试仪,采用直线布极法和三角形布极法(如下图示),或采用数字接地电阻测试仪测试接地电阻。监理应对接地电阻的测试进行见证，并对测试结果进行确认。
(三)监理要点
1.接触网支柱基础中心定位
(1)按设计图所确定的里程位置,放出线路中心,在垂直线路中线方向由线路中心向外按照设计尺寸定出接触网基础中心(或用全站仪坐标法直接放出接触网中心位置),用铁钉、红漆标示,,并沿线路的纵横向放出基础中心桩位的保护桩,以便施工过程中可以随时恢复桩位,进行复核。监理对
接触网支柱的位置进行检查，符合要求后方可允许施工。
(2)质量要求:基础中心距线路中心线距离允许误差0、+20mm.
三、电力、通信、信号、电气化等过轨管预埋
(一)过轨管型号及预埋位置
1.电力电缆过轨从路基基底过轨,采用直径150mm的镀锌钢管防护,镀锌钢管两端与电缆井相连,电力电缆过轨钢管埋设高度在路基基底位置,结合电缆井位置确定埋设标高。
2.通信、信号电缆从路基中过轨采用直径100mm镀锌钢管防护,过轨镀锌钢管外径不大于110mm,过轨管道的顶面距轨面997mm。过轨钢管及手孔的设置位置避开线间集水井、接触网支柱基础及其拉线基础的设置位置。
3.电气化供电线回流线控制线电缆以及接触网保护地线过轨:采用管径100mm高强度PVC管,如HDPE双壁波纹管或CFRP碳素螺旋管,过轨材料在施工前应进行工艺实验,确保材质强度符合相关规范与设计要求方可进行下一步施工。
4.电气化供电线回流线控制线电缆以及接触网保护地线过轨设置于接触网支柱位置旁边,路堤地段在路堤基底过轨,路堑地段过轨管道顶面距钢轨面1500mm,两端与手孔相连,同时对通信、信号电缆槽中的电缆采用防磁屏蔽措施,接触网保护地线过轨设置位置应避开线间集水井、通信、信号电缆过轨、接触网拉线基础的设置位置。
(二)监理要点
1.核对图纸:对“四电”过轨管的设置位置进行核对,尽量集中过轨且相互间做好避让。过轨管道及手孔的设置位置,必须避开线间集水井、接
触网立柱基础及下锚基础。接触网过轨管手孔中心距接触网支柱基础中心1.5m,通信信号电缆过轨管道与电力电缆、接触保护地线及供电线等强电过轨管道的距离不小于0.5m。
2.测量放线:路基填筑到基床表层第一层后(约距轨面950mm)(电力过轨为路基基底),用全站仪测出具体里程,水准仪测量标高,确定开挖深度。
3.施工前碾压:在预埋管道处用压路机进行3-6遍碾压,要求大于路基相应的压实标准。
4.开挖沟槽:开槽宽度和长度满足安放管道的要求,深度一般为15-20cm(直径15cm的管道槽深为20cm,直径为10cm的管道槽深为15cm),采用无水切割机械在路基面上切缝,然后人工开挖。
5.安放管道:管道安放前采用小型机械对槽底土进行碾压,平整水平,检测满足压实标准后安放管道,管道内预留两根φ2.0mm铁丝。管道连接为焊接或套接,要保证内壁光滑无毛刺。管道安放好后,来用插打钢筋的方式固定位置。
6.回填:回填与路基表层相同的级配碎石,回填料的最大粒径不得大于20mm且级配良好,必要时回填料中可掺入5%水泥。采用振捣机械结合小型机械碾压密实,采用EVD和K30检测,满足路基相应部位的压实标准。
7.管口保护:过轨管两端用彩条布缠裹,并用铁丝绑扎进行封口,防止杂物进入。
四、声屏障基础施工
(一)位置设置
设置声屏障地段,声屏障位于电缆槽外侧,具体布置时,应保证路基面排水顺畅。
(二)监理要点
1.声屏障基础施工可安排在路基表层第一层级配碎石施工之后进行。
2.为保证路肩稳定性,声屏障基础拟来用钢护筒保护的长螺旋钻干钻成孔,浇筑混凝土基础技术。螺旋钻站位时,机身长轴方向垂直与路基边线,禁止平行路肩方向站位钻孔,减少施工荷载对路肩边坡的不利影响。
3.施工方法同接触网支柱基础。
(三)质量要点
声屏障钻孔桩基础的基坑必须全部用混凝土灌注密实,表面应与路基表面衔接平顺。声屏障基础距线路中心线位置允许误差为:0mm +20mm,、截面尺寸允许误差为:±20mm,埋置深度不小于设计值。
桥梁专业综合接地
桥梁预留接口包括:桥墩、梁体综合接地系统、接触网支柱及拉线基础、电缆上下桥锯齿槽口及电缆上下桥爬架基础槽道、公跨铁及人行天桥综合接地等。
一、桥梁综合接地系统
（一）综合接地钢筋施工要求
桥梁综合接地钢筋设置在基础、墩身、梁体内,每个部位各有不同。
1.钻孔桩接地钢筋
每根钻孔桩接地钢筋采用桩身通长的结构钢筋代替,选取靠近承台纵、横接地钢筋的桩身通长结构钢筋,与承台接地钢筋用φl6钢筋L型焊接。
2.承台接地钢筋
承台底层钢筋网兼作接地连接用,钢筋网纵横钢筋与桩基接地钢筋处采用φ16钢筋L型焊接。
3.扩大基础接地网
扩大基础利用底层钢筋网或在基础底层铺设接地钢筋网作为接地体,网格间距1m x1m,钢筋直径为20mm,纵横钢筋采用φ16钢筋L型焊接。
4.墩身接地钢筋
墩身在小里程方向距桥墩外轮廓线250mm、距桥中线1.05m左右侧处设两根专用的φ20钢筋作为接地钢筋,并相应在墩顶设两个接地端子。在地面下300mm处线路中线上小里程方向引出1个接地端子,供检测用。
5.钻孔桩与承台接地钢筋联接
桩基接地钢筋与承台底层兼做接地联接用的钢筋采用φ16钢筋L型焊接。
6.承台或扩大基础与墩身接地钢筋的连接
承台或扩大基础接地钢筋网与墩身专用的φ20钢筋L型焊接，并加焊L型φ16钢筋。
7.桥面纵向接地钢筋
桥上两侧防撞墙底箱梁顶板内各设置1根纵向接地钢筋，防撞墙内侧、桥中线左右侧桥面保护层中各1根纵向接地钢筋,桥面纵向接地钢筋计6根。
8.桥面横向接地钢筋
(1)箱梁顶板内前后各选择一根φ25桥面内横向通长的结构钢筋作为接地钢筋,并与防撞墙底纵向专用接地钢筋通过φl6钢筋L型焊接。
(2)梁长小于100米时,保护层中前后各选择一根(或在梁的中部选择一根)φ16保护层横向结构钢筋作为接地钢筋,并与防撞墙竖向接地引出钢筋、防撞墙内侧处、桥中线两侧处保护层中纵向接地钢筋通过φ16钢筋L型焊接。
9防撞墙接地钢筋引出
在箱梁顶板横向接地钢筋之间,由防撞墙底专用纵向接地钢筋,每2m 引出1根竖向的φl6专用接地钢筋。每侧14根,两侧共计28根。
防撞墙、电缆槽竖墙以及保护层和凸台桥面系电缆槽竖墙。
(二)桥梁接地端子
每个桥墩设置3个接地端子:桥墩地面下一个,墩顶各两个。箱梁上下部共设12个接地端子:底部4个,桥面6个,接触网支柱基础2个。
(1)永久地面下300mm处墩身或承台设检测接地端子
墩身下部接地端子设在小里程方向永久地面下300mm处墩身正面,接地端子与墩身专用接地钢筋L型焊接。接地端子顶面与混凝土表面平齐。
(2)墩台顶接地端子
墩台顶面接地端子设在小里程方向,左右各1个,接地端子距中线1050mm,距墩顶混凝土外轮廓线250mm,施工后接地端子顶面与墩顶混凝土平齐。
(3)梁底接地端子
梁底接地端子采用专用的φ20钢筋自桥面沿腹板向下引出,每端2个接地端子。梁底浇筑时梁底接地端子采用螺栓定位在底模上脱模后接地端子与梁底面齐平。
(4)电力电缆槽底接地端子
桥面电力电缆槽底接地端子,由箱梁顶板内兼做横向接地的钢筋焊接引出,浇注混凝土时采用定位钢筋控制标高、位置。接地端子顶面高出梁面的距离符合设计要求,并最终与保护层表面平齐。
(5)防撞墙内侧接地端子
防撞墙内侧接地端子,由箱梁顶板内兼做横向接地的钢筋焊接引出。浇注混凝土时采用定位钢筋控制标高、位置。接地端子顶面于防撞墙侧面齐平。
(6)防护栏杆和声屏障接地端子
防护栏杆和声屏障接地端子与箱梁顶板兼做横向接地的钢筋焊接引出。
(7)接触网基础接地端子
由距防撞墙内侧箱梁顶板内的纵向接地钢筋,用φ16的圆形钢筋焊接引出。与接触网基础表面齐平。
(三)桥梁接地端子的保护
1.接地端子安装时在端子内填满泡沫塑料,端子头再用塑料薄膜等包裹严实,防止灌注混凝土时水泥浆进入端子螺丝口内。
施工完成后及时对端子采取胶带进行防护,电缆槽底接地端子高出梁面符合设计要求。
(四)综合接地钢筋及接地端子的焊接
综合接地钢筋的接续、综合接地钢筋和接地端子的焊接采用搭接焊,禁止对焊。要求单面焊焊缝长度不小于200mm,双面焊焊焊缝长度不小于100mm,焊缝厚度不小于4mm,焊缝饱满无夹渣。综合接地纵、横、竖向钢筋的连接,采用φ16钢筋L型焊接要求单面焊焊缝长度不小于200mm,双面焊焊焊缝长度不小于100mm,焊缝厚度不小于4mm,焊缝饱满无夹渣。
(五)接地电阻的检测
每个部位混凝土浇筑前,量测接地极的接地电阻、贯通性电阻值。并在拆模后及时复测接地端子的接地和贯通性,确保端子合格。单点接地电阻≤10Ω,综合贯通地线上任一点的接地电阻≤1Ω,贯通性电阻值≤0.1Ω。
(六)墩顶与梁底接地端子的连接
梁底接地端子与对应墩顶接地端子通过专用的不小于200mm2的不锈钢连接线,每片梁与桥墩等电位连接一次。
(七)贯通电缆的铺设
贯通地线敷设于电力电缆槽中,贯通地线引出分支电缆与槽内接地端子联通。
二、接触网基础施工
监理要点
(1)材料选取
按设计标准选择合格的钢板和螺栓,严格要求厂家加工精度,钢板螺栓孔间距偏差不大于0.2mm。
(2)螺栓间距的控制及基础定位
根据工艺特点,分加工和安装两个步骤控制螺栓间距,逐步达到螺栓间距偏差±1mm的偏差标准。
1)螺栓焊接模具的控制
为确保螺栓间距合格,必须制作焊接加工模具平台。平台采用∠70mm x 70mm角钢焊制,平台分为三层,顶层为∠40.0mm的预埋钢板,下面两层为φ39.5mm辅助定位钢板。顶层可以自由活动,下面两层处于水平状态,螺栓孔上下垂直对齐。
2)螺栓焊接成型
将预埋钢板放在模具平合顶层,并上下对齐螺栓孔,垂直向下穿入支柱螺栓,螺栓倒桂在预埋钢板上。各螺栓就位后开始点焊对称焊接。首先进行点焊定位,然后进行点焊加固,在预埋钢板上部对称点焊螺栓,每个螺栓对称点焊四点。
3)螺栓基础定位
在模板上用全站仪定出桥中线,挂线测量横桥向尺寸,误差控制在0、＋5mm,扭转控制在0.5°以内。混凝土灌注过程中随时检查接触网支柱基础是否走位,并保持桥中线距基础中心位置满足设计要求。
4）螺栓的整体安装
完成点焊加固后将接触网支柱整体取下，并用检查板检查螺栓间距偏差。然后将支柱基础预埋螺栓整体安装到箱梁顶板钢筋上。
5）螺栓的整体固定
调整螺栓间距焊接钢筋网固定螺栓,钢筋网整体焊接固定到顶层钢筋网上。并采用两层辅助定位钢板固定控制螺栓间距,避免混凝土浇注过程中螺栓偏斜走位。
(3)螺栓垂直度控制
垂直度控制采用挂线锤量螺栓上下与线锤距离偏差,偏差0-1mm表示合格。采用水平仪测量各螺栓顶面高程,高程差控制在0-1mm范围表示合格。支柱位置和垂直度在调整过程中应逐步采取加固支柱措施，采用井字形钢筋焊接固定螺栓，纵横向钢筋焦点处焊接，最后钢筋网整体焊接固定在梁体钢筋上，注意只焊接钢筋，禁止点焊螺栓。
螺栓弯曲超标时螺栓必须进行校直(利用校正平合)。弯曲过大需返厂退货。接触网支柱安装固定后,经过检测,支座基础面水平,预埋钢板与基础顶面齐平,预留螺栓与预埋钢板垂直,螺栓顶部偏离垂直位置不大于1mm。
注意:浇注混凝土前与后都需检查测量接触网支柱的各项尺寸误差。
(4)基础预留电缆孔及接地端子
按设计要求预埋接触网支柱螺栓及钢筋,施工时注意预留120mm×150mm的电缆孔,并在合适位置引出支柱基础接地钢筋,在接触面设置接地端子。
(5)螺栓的防护
混凝土施工完成后及时取出辅助定位钢板,检测螺栓间距偏差,清除螺栓表面附着的杂物,外露丝口部分涂抹黄油并包缠胶带进行防护,以免锈蚀。
(6)架梁注意事项
箱梁预制时做好编号,并标识出梁端方向,箱梁编号对应相应桥跨位置,完善与架梁队的交接手续,明确桥跨编号和梁端方向,避免箱梁架设时颠倒箱梁方向,造成接触网基础里程错误。
(7)现场检测器具
采用1米游标卡尺、300mm游标卡尺、钢卷尺、水平尺等。检测项目有螺栓垂直度、螺栓间距、对角线距离等。
(8)主要质量控制点
材料质量和结构,螺栓型号、规格、强度；
基础中心距箱梁中心:满足设计要求；
纵向跨距允许偏差±500mm。
螺栓位置检查；螺栓外露部分保护；
基础面距轨面标高控制；
支柱螺栓外露基础面:220±5mm；
拉线基础螺栓外露基础面:120±5mm；
加固钢板焊接；
预埋螺栓与基础水平面垂直:±1mm；
底部预留孔洞；
螺栓间距:±1mm；
同孔梁L多支柱间距:φ0.5m；
基础距箱梁中心距离:允许偏差 +2 mm,0。
三、梁及墩预留电缆上、下桥锯齿型槽口及槽道
(一)技术要求
凡设计要求有电力、通信、信号、牵引变电等电缆上、下桥的位置,在相邻箱梁端应设锯齿型槽口,或在梁体上设预留孔洞;相应梁体或桥墩上预埋滑行槽道以便于安装电缆爬架。l.25公里以上桥梁每隔500米,通信需要引下预留时(含电力预留)梁端设置锯齿形槽口,箱梁及桥墩预留槽道,以便在桥梁相应位置光缆引至桥下设置区间通信机械室等。
2.所有区间桥梁地段,若有区间信号中继站、电气化所、亭,设置区间桥梁引下的锯齿形槽口、槽道,同时考虑配套的区间电力供电引下的锯齿形槽口、槽道。
3.1-2.5km桥梁,电力需要引下预留时(含通信预留),梁端设置锯齿形槽口、箱梁及桥墩预留槽道。
4.牵引供电电缆电气化所、亭等设置在桥下时,在桥墩处预埋槽道,牵引供电电缆上桥时,箱梁预制时需在梁上预留80mm的六个孔,且需在梁底下预留槽道。
(二)质量控制要求
1.锯齿形槽孔深度为250mm,相邻两孔梁的槽口要对齐。
2.槽口位置与相应槽道位置对齐。
隧道工程专业综合接口
隧道预留接口包括:综合接地及防闪络接地,接触网预埋槽道安装、过轨管线埋设等施工。涉及接地端子、纵向贯通地线、纵向接地钢筋、环向接地钢筋、接地网片、综合洞室的综合接地、四电过轨管道、预埋槽道加强钢筋和防闪络接地等的施工。
一、综合接地及防闪络接地
(一)综合接地
1.贯通地线及纵向接地钢筋的设置
包括信号、通信、电力等专业的综合接地,接触网专业的防闪络接地以及综合洞室接地。
隧道左右两侧的电力电缆槽中各设置一根贯通地线。利用在两侧通信信号电缆槽侧墙上部纵向贯通的一根φ16结构钢筋作为纵向接地钢筋,此纵向钢筋每100m断开一次,断开距离不小于10cm,并且每100m通过φ16的连接钢筋与电力电缆槽中的贯通地线连接一次。
2.Ⅱ级围岩无仰拱隧道内综合接地钢筋设置
Ⅱ级围岩(无仰拱)隧道内综合接地:利用底板的下层结构钢筋作为接地极,接地极的面积和间距由一个台车长度决定,每一个接地极需用1根φ4横向钢筋通过φ16连接钢筋与通信信号电缆槽侧墙内的纵向接地钢筋连接。
3.Ⅱ、Ⅲ级围岩有仰拱隧道内综合接地钢筋设置
Ⅱ、Ⅲ级围岩(有仰拱)隧道内综合接地:利用隧道系统锚杆和φ16专用环向接地钢筋作为接地极,以每一个合车工作长度设置一根φ16专用环向钢筋,以约6m为间距选择系统锚杆作为接地锚杆。
专用环向接地钢筋与接地锚杆焊接,并与通信信号电缆槽侧墙内的一根φ16纵向结构钢筋连接。
4.Ⅳ、V级围岩隧道内综合接地钢筋的设置
Ⅳ、V级围岩隧道内综合接地:利用隧道系统锚杜和钢架作为接地极,以约6m为间距选择锚杆作为接地锚杆,以约一个台车长度为间距选择初支钢架作为环向接地钢筋,用于接地的钢架与接地锚杆焊接牢固,并与通信信号电缆槽侧墙上部的1根φ16纵向结构钢筋连接。
5.明洞内综合接地钢筋的设置
明洞综合接地利用仰拱上层钢筋作为接地极,每个接地极采用1根环向φ22结构钢筋通过φ16钢筋引出,与一侧通信信号电缆槽侧墙上部纵向贯通的1根φl6纵向接地钢筋连接。接地极左右侧交替引出,每侧接地极间距4倍台车间距。接地极横向φ22结构钢筋与电缆槽纵向接地钢筋、底板纵向接地钢筋“L”型焊接。底板纵横向接地钢筋网格间距lm,钢筋之间点焊连接。
(二)防闪络接地钢筋的设置
1.Ⅱ、Ⅲ级围岩隧道防闪路接地钢筋设置
Ⅱ、Ⅲ级围岩隧道内防闪络接地设置:当隧道内设置单组(一组2个)或者双组滑槽时,二次衬砌内设置1处钢筋焊接网片加固滑槽和1根φ16环向钢筋(单独加入)作为接触网专业的防闪络环向接地钢筋,环向接钢筋网片加固滑道底钢筋与通信信号电缆槽侧墙上部的φ16纵向结构钢筋连接。
2.ⅣV级围岩隧道明洞防闪路接地设置
Ⅳ1V级围岩和明洞防闪络接地利用二衬结构钢筋作为接地钢筋,接触网基础附近在接触线垂直向上投影两侧1.5m范围选择9根纵向结构钢筋与槽道焊接作为接地钢筋,钢筋间距50cm,1.5m以外选择8根纵向结构钢筋作为接地钢筋,钢筋间距100cm,每侧共计17根,左右侧合计34根。该34根纵向接地钢筋100m断开1次,50m处选择1根环向结构钢筋引出接地极并与电缆槽侧墙上部纵向贯通的φ16纵向接地钢筋联通。纵向接地钢筋与环向接地钢筋“L”型焊接。防闪络接地钢筋的焊接要求同综合接地,槽道贯通性良好。每组二衬混凝土浇筑前、浇筑后,量测槽道贯通性并做好记录。
铁路监理工作总结报告 篇一：铁路工程监理年度工作总结 铁路工程监理年度工作总结 一.工程概括 新建太兴铁路静游至兴县段TXJX-1标，从娄烦的上静游起经岚县。兴县致临县的白文车站。与山西中南部铁路通道并轨，正线全长千米。疏解线全长。.起点里程DK91+450.终点里程DK167+123.标段工程被的二青山隧道 (DK132+290~DK14+155) 分隔成两段。小里程段正线长，大里程段正线长，重车线全长；空车线全长路基土石方万断面方，路基附属混凝土及砌体万圬工方，单线隧道19座12217延米，单线特大桥5座延米，单线大桥26座延米，单线框架桥2座529顶平米，涵洞202座9376横延米，正线铺轨公里，中间站五个，社科站、岚县站、敦厚站、东会站、白文东站；站线铺轨公里，单开道岔54组，铺道碴万立方米，区间信号工程公里，连锁道岔54组，房屋万平方米。三电迁改及改移道路，路基.桥涵。隧道几明洞，轨道，通信信号及信息，电力及电力牵引供电，房屋（不含站房），其它运营生产设备及建筑物。大型临时设施和过渡工程等全部工程。 二.监理概括 (一)项目监理部组织机构
XX年8月6日山西太兴铁路中标后，公司领导极为重视，抽调精干力量组建现场监理站，公司副总经理格瓦苏荣亲自到现场协助选址，指导组建监理站和中心试验室，经过两个多月的努力，完成了业主要求的标准化监理站和试验室的组建，在同行业中受到业主的好评，同时根据委托监理合同规定的监理范围和控制目标，并结合考虑监理人员的年龄层次、专业水平等条件，组建了一支精干的监理队伍进驻现场开展监理工作。目前项目监理部共有10多名主要人员，（二）监理工作制度 监理站建立后，总监主持监理人员按照监理大纲要求编写监理规划、监理细则，根据监理规划、监理细则的要求，项目部订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度、交接班制度，监理人员廉正制度，监理人员守则等各项规章制度，并将各项制度上墙公布，督促所有成员努力工作，严格监理热情服务，为业主尽职尽责。 1、各专业安排专人每天按进度负责填写监理日记。 2、各专业监理工程师每天对施工现场巡检四次（上、下午各二次），关键工序、关键部位全过程旁站监理，项目监理部实行夜间值班制度，工地每天24小时不断人。 3、每周由总监或总监代表组织召开工地例会，总结上周工作计划完成情况.
高速铁路监理工作总结 篇一：铁路工程监理年度工作总结 铁路工程监理年度工作总结 一.工程概括 新建太兴铁路静游至兴县段TXJX-1标，从娄烦的上静游起经岚县。兴县致临县的白文车站。与山西中南部铁路通道并轨，正线全长千米。疏解线全长。.起点里程DK91+450.终点里程DK167+123.标段工程被的二青山隧道 (DK132+290~DK14+155) 分隔成两段。小里程段正线长，大里程段正线长，重车线全长；空车线全长路基土石方万断面方，路基附属混凝土及砌体万圬工方，单线隧道19座12217延米，单线特大桥5座延米，单线大桥26座延米，单线框架桥2座529顶平米，涵洞202座9376横延米，正线铺轨公里，中间站五个，社科站、岚县站、敦厚站、东会站、白文东站；站线铺轨公里，单开道岔54组，铺道碴万立方米，区间信号工程公里，连锁道岔54组，房屋万平方米。三电迁改及改移道路，路基.桥涵。隧道几明洞，轨道，通信信号及信息，电力及电力牵引供电，房屋（不含站房），其它运营生产设备及建筑物。大型临时设施和过渡工程等全部工程。 二.监理概括 (一)项目监理部组织机构
XX年8月6日山西太兴铁路中标后，公司领导极为重视，抽调精干力量组建现场监理站，公司副总经理格瓦苏荣亲自到现场协助选址，指导组建监理站和中心试验室，经过两个多月的努力，完成了业主要求的标准化监理站和试验室的组建，在同行业中受到业主的好评，同时根据委托监理合同规定的监理范围和控制目标，并结合考虑监理人员的年龄层次、专业水平等条件，组建了一支精干的监理队伍进驻现场开展监理工作。目前项目监理部共有10多名主要人员，（二）监理工作制度 监理站建立后，总监主持监理人员按照监理大纲要求编写监理规划、监理细则，根据监理规划、监理细则的要求，项目部订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度、交接班制度，监理人员廉正制度，监理人员守则等各项规章制度，并将各项制度上墙公布，督促所有成员努力工作，严格监理热情服务，为业主尽职尽责。 1、各专业安排专人每天按进度负责填写监理日记。 2、各专业监理工程师每天对施工现场巡检四次（上、下午各二次），关键工序、关键部位全过程旁站监理，项目监理部实行夜间值班制度，工地每天24小时不断人。 3、每周由总监或总监代表组织召开工地例会，总结上周工作计划完成情况.
建筑工程监理内业资料全套范例 （内部资料）
第一部分开工前期的监理资料 一、建设工程委托监理合同 ------------------------------------- 04 二、监理规划 ---------------------------------------------------- 15 三、监理实施细则------------------------------------------------ 40 第二部分A类表（承包单位用表） 四、工程开工/复工报审表（A1）------------------------------------- 59 五、施工组织设计（方案）报审表（A2）------------------------------ 61 六、分包单位资格报审表（A3）-------------------------------------- 63 七、工序（检验批）报验申请表（A4）-------------------------------- 64 八、工程款支付申请表（A5）--------------------------------------- 130 九、监理工程师通知回复单（A6）----------------------------------- 131 十、工程临时延期申请表（A7）------------------------------------- 132十一、费用索赔申请表（A8）--------------------------------------- 133十二、工程材料/构配件/设备报审表（A9）----------------------------- 134十三、工程竣工报验表（A10）-------------------------------------- 190十四、施工现场质量管理检查记录表 -------------------------------- 191十五、混凝土浇筑申请表 ------------------------------------------ 192十六、模板拆除申请表 --------------------------------------------- 202十七、施工进度月报表 --------------------------------------------- 207
关于发布《铁路建设工程监理规范》的通知 铁建设[2007]136号 现发布《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007)，自2007年7月1日起施行。原发《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2003)同时废止。 本规范由铁道部建设管理司负责解释，由中国铁道出版社组织出版发行。 中华人民共和国铁道部 二○○七年七月十七日
前言 本规范是根据铁道部《关于编制2006年铁路工程建设标准计划的通知》铁建设函[2005]1026号)和铁道部建设管理司《关于修订<铁路建设工程监理规范>的函》(建技函[2005]15号)要求，在原《铁路建设工程监理规范》(TBl0402-2003)基础上修订而成。 2003年颁布的《铁路建设工程监理规范》填补了铁路监理行业的空白，明确了监理单位和各级监理人员在工程施工准备阶段、工程施工阶段、工程竣工验收阶段、工程质量保修期阶段的监理工作内容、监理工作程序、监理工作范围以及相应的责任、义务和权利，对规范铁路建设工程监理行为，提高铁路建设工程监理工作质量和水平，推动铁路建设工程监理事业健康发展都起到了积极的作用。随着近年来大规模、高标准铁路建设的深入开展，铁路建设工程监理面临新的机遇和挑战，迫切要求准确把握监理工作地位和作用，合理调整监理工作内容，不断改进和加强监理工作。同时，《建设工程安全生产管理条例》等法规的颁布实施，对基本建设项目的安全生产、环境保护、水土保持及监理工作等提出了新要求。因此，必须对原《铁路建设工程监理规范》及时进行修订，使修订后的《铁路建设工程监理规范》更具先进性、科学性和可操作性，全面适应铁路建设的需要。 本次修订增加了“安全生产监理工作”、“环境保护与水土保持监理工作”两章内容，删除了“设备采购监理与设备监造”一章，合并了“工程质量缺陷责任期监理工作”与“竣工验收监理工作”两章，同时对原有章节内容做了适当修改。修订后的规范共分13章，另有2个附录，其主要内容包括：总则、术语、基本规定、工程开工前监理工作、工程质量控制、安全生产监理工作、工程进度控制、工程投资控制、环境保护与水土保持监理工作、合同管理的其他工作、工程质量缺陷责任期与竣工验收监理工作、工地会议、监理资料管理。
铁路工程监理资质甲级汇总 序号单位名称业务范围所在地1 华铁工程咨询公司综合监理甲级（含铁路工程监理甲级）北京市2北京铁研建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级北京市3北京铁城建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级北京市4北京铁建工程监理有限公司铁路工程监理甲级北京市 5北京方达工程管理有限公司铁路工程监理甲级北京市 6北京中铁诚业工程建设监理有限公司铁路工程监理甲级北京市 7北京通达监理有限公司铁路工程监理甲级北京市 8北京现代通号工程咨询有限公司铁路工程监理甲级北京市 9铁科院(北京)工程咨询有限公司铁路工程监理甲级北京市 10北京瑞特工程建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级北京市 11天津新亚太工程建设监理有限公司铁路工程监理甲级天津市 12天津市路安电气化监理有限公司铁路工程监理甲级天津市 13中煤邯郸中原建设监理咨询有限责任公司铁路工程监理甲级河北省 14石家庄铁源工程咨询有限公司铁路工程监理甲级河北省 15山西铁建工程监理咨询有限责任公司铁路工程监理甲级山西省 16内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级内蒙区 17沈阳方正建设监理有限公司铁路工程监理甲级辽宁省 18辽宁诚信建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级辽宁省 19沈阳铁道勘察设计院有限公司铁路工程监理甲级辽宁省 20沈阳铁路建设监理有限公司铁路工程监理甲级辽宁省 21吉林铁道勘察设计院有限公司铁路工程监理甲级吉林省 22黑龙江中铁建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级黑龙江省 23上海华东铁路建设监理有限公司铁路工程监理甲级上海市 24南昌华路建设咨询监理有限公司铁路工程监理甲级江西省 25中铁济南工程建设监理有限公司铁路工程监理甲级山东省 26山东济铁工程建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级山东省 27河南长城铁路工程建设咨询有限公司铁路工程监理甲级河南省 28郑州中原铁道建设工程监理有限公司铁路工程监理甲级河南省 29中铁隧道洛阳监理有限公司铁路工程监理甲级河南省 30武汉铁道工程建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级湖北省 31中煤科工集团武汉设计研究院铁路工程监理甲级湖北省 32铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司铁路工程监理甲级湖北省 33武汉桥梁建筑工程监理有限公司铁路工程监理甲级湖北省 34长沙中大建设监理有限公司铁路工程监理甲级湖南省 35华南铁路建设监理公司铁路工程监理甲级广东省 36柳州铁路建设监理公司铁路工程监理甲级广西区 37四川铁科建设监理有限公司铁路工程监理甲级四川省 38中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司铁路工程监理甲级四川省 39成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司铁路工程监理甲级四川省 40成都大西南铁路监理有限公司铁路工程监理甲级四川省 41中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司铁路工程监理甲级云南省
项目监理部资料范例 《监理资料目录》 (2) 《项目监理部资料分类导引》 (3) 《开工前应准备资料》 (6) 《项目监理部需提交单位档案室的资料目录》 (8) 《浙江省建设工程监理工作基本表式》 (9) 《浙江省建设工程监理工作基本表式填写指导》 (41) 《监理管理台帐》 (56) 《旁站监理记录》 (68) 《总监巡检记录表》 (74) 《公司ISO质量记录基本表式及相关填写要求》(另附)
监理资料目录
《项目监理部资料分类导引》 一、合同文件 1、施工合同文件及附件： 施工合同文件、施工协议、施工招投标文件、中标通知书及附件。 2、监理合同文件及附件： 监理合同、监理补充协议、中标通知书、询标纪要。 3、其他合同文件及附件： 分包合同、各类定货合同（甲供材料）。 二、设计文件 1、施工图纸及施工图纸审查报告 2、勘测报告 三、工程变更资料 1、设计交底与图纸会审纪要 2、设计变更联系单 3、业主变更联系单 4、施工变更联系单 四、监理文件资料 1、监理规划及监理实施细则： 监理规划；各类监理细则 2、施工组织设计及专项施工方案报审表： 施工组织设计（总体设计或分阶段设计）、专项施工方案； 3、工程开工/复工报审表及工程暂停令： 工程开工/复工报告、工程暂停令；开工许可证及附件； 4、工程进度计划： 总进度计划、阶段进度计划、月进度计划； 5、分包单位资格报审表： 分包单位资质资料、检测单位资质资料、人员资格证书； 6、施工机械设备报审 产品合格证、检测报告等
7、测量核验资料、技术复核报审： 规划放线记录、原始水准点、控制轴网复核交付记录、工程定位记录、规划验线记录、技术复核记录； 8、隐蔽工程验收资料： 隐蔽验收记录、基槽验收记录； 9、现场试验资料： 砼、砂浆强度试验资料、现场试验、焊接等资料； 10工程材料/构配件/设备报审表： 进场原材料、构配件报审、工程材料/构配件/设备清单、工程材料/构配件/设备质量证明文件；原材料试验资料、购配件试验资料； 11、检验批、分项、分部及单位工程验收资料： 检验批验收资料、分项验收资料、分部（子分部）验收资料、单位工程验收资料、工程竣工报验资料； 12、结构验收记录 13、分户验收资料 14、工程量清单与工程款支付凭证： 工程量清单、月完成工作量、工程款支付申请表、工程款支付证书； 15、索赔文件资料 16、监理工程师通知单及回复单： 关于进度控制的监理通知单、关于质量控制的监理通知单、关于投资控制的监理通知单、关于安全文明施工的监理通知单、相关的监理通知回复单； 17、监理工作联系单 18、特殊过程控制计划及旁站记录： 特殊过程控制计划、旁站记录； 19、见证取样计划及记录： 见证取样计划、见证取样记录； 20、会议纪要： 第一次工地会议、监理交底、工地例会、其他协调会及专题会议； 21、监理日记
铁路建设工程监理规范 2010-01-15 铁路建设工程监理规范 1 总则 1.0.1 为提高铁路建设工程监理水平，规范铁路建设工程监理行为，依据国家有关法律、法规和铁道部有关规章、规定，编制本规范。 1.0.2 监理工作是建设管理工作的延伸，监理单位代表建设单位行使所委托的安全、质量、工期、投资、环保控制等相关权力，并将工程质量作为工作重点。 1.0.3 监理单位必须与建设单位签订铁路建设工程委托监理合同，合同中应包括监理工作的范围、服务期、酬金，合同双方的职责和权利等。建设单位应将委托监理合同的相关授权书面通知承包单位。建设单位与承包单位之间在委托监理合同范围内的联系活动应当通过监理单位进行。 1.0.4 铁路建设工程监理实行总监理工程师负责制。 1.0.5监理单位应公平、独立、自主地开展监理工作，维护建设单位的合法权益，不得损害其他单位的合法权益。 1.0.6本规范适用于新建、改建铁路建设工程施工阶段的监理工作。 1.0.7 铁路建设工程监理除应遵循本规范外，还应符合国家有关法律法规和铁道部规章制度以及强制性标准及规范的规定。
2 术语 2.0.1项目监理机构 监理单位派出并代表其履行委托监理合同的现场监理机构。 2.0.2监理工程师 取得监理工程师执业资格并经注册的监理人员。 2.0.3总监理工程师 由监理单位法定代表人书面授权，代表监理单位全面履行委托监理合同、主持项目监理机构工作的监理工程师。 2.0.4副总监理工程师 由总监理工程师书面授权，代表总监理工程师行使其部分职责和权力的监理工程师。 2.0.5专业监理工程师 根据项目监理机构岗位职责分工和总监理工程师的指令，负责实施某一专业或某一方面的监理工作，具有相应监理文件签发权的监理工程师。 2.0.6监理员 具有同类工程专业知识，经过监理业务培训并取得结业证书，在专业监理工程师指导下从事具体监理工作的监理人员。 2.0.7监理规划 由总监理工程师主持编制，经监理单位技术负责人批准，指导项目监理机构全面开展监理工作的指导性文件。 2.0.8监理实施细则
铁路工程监理试题（试验1） 2011年08月日 单位: 姓名：得分： 一、选择题（正确答案填在括号内） 1、引起硅酸盐水泥体积安定性不良的原因之一是水泥熟料（ B ）含量过多。 A、CaO B、游离CaO C、Ca(OH)2 2、将60.28修约到个数位的0.5单位得到（ A ）。 A、60.5 B、60.0 3、配制混凝土用砂的要求采用（ C ）的砂。 A、空隙率较小 B、总比表面积较小 C、空隙率和总比表面积都较小 4、含水率为5%的砂子220g ，烘干至恒重时应为（ B ）。 A、209.00g B、209.52g C、209.55g 5、压碎指标是表示（ B ）强度的指标之一。 A、混凝土 B、石子 C、轻骨料 6、试拌混凝土时，当流动度偏低时，可采用提高（ C ）的方法调整。 A、加水量 B、水泥用量 C、水泥浆量（W/C保持不变） 7、混凝土配合比设计中的三个重要参数是（ B ）。 A、W、C、S B、W、W/ C、Sp C、W/C、C、Sp 8、大体积混凝土常用外加剂是（ B ）。 A、早强剂 B、缓凝剂 C、引气剂 9、混凝土冬季施工时，可加的外加剂是（ C ）。 A、速凝剂 B、早强剂 C、引气剂 10、散装水泥工地检验按同一厂家、同一强度等级、同一批号、同生产日期且连续进场的散装水泥不应超过（ D ）吨。 A、200 B、300 C、400 D、500 11、水泥胶砂强度检验（ISO法）水灰比为（ A ）。 A、0.50 B、0.60 C、0.65 D、0.40 12、作为混凝土细骨料的质量要求是（ C ）。 A、坚固性 B、最大粒径 C、颗粒级配 D、颗粒形状 E、强度
建设工程监理文件档案资料概述 前言 工程监理档案是在工程建设监理活动中直接形成的，是具有归档保存价值的文字、图表、声像等各种形式的历史记录。其资料载体一般分为纸质载体、缩微品载体、光盘载体、磁性载体等几种形式。 监理单位作为独立于工程建设承包合同双方之外的第三方，对于工程建设有关的重要活动、记载工程建设主要过程和现状、具有保存价值的各种载体的文件，均应随工程进展及时收集、整理、归类。作为工程档案资料的载体内容，应详尽准确、真实有效。其表格应采用统一表格。工程文件的纸张应采用能够长期保存的韧力大、耐久性强的纸张，卷内 目录、卷内备考表、卷内封面应采用70克以上的白色书写纸制作，幅面统一采用A4幅 面。工程文件应采用耐久性强的书写材料如：碳素墨水、蓝黑墨水，不得使用易褪色的书写材料，如：红色墨水、纯蓝墨水、圆珠笔、铅笔、复写纸等。 工程监理档案资料归档时，对于内容较多、不宜存放在资料夹内的文件，可在资料夹中附目录，并说明文件编号和存放地点，然后将相关文件存放于指定位置。资料夹装满或阶段监理工作结束时，资料应转存至档案袋（盒），档案袋（盒）面用相同编号进行标识，便于档案管理。 工程监理档案资料管理是建设工程信息管理的一项重要工作；是监理工程师实施工程建设监理，进行目标控制的基础性工作；是进行建设工程监理的工作期间，对建设工程实施过程中形成与监理相关的文件和档案进行收集积累、加工整理、立卷归档和检索利用等一系列工作。其主要内容是监理文件档案资料分类存放；监理文件档案资料收、发文与登记；监理文件档案资料传阅；监理文件档案资料归档、借阅、更改与作废等相关工作。 后附：建设工程监理文件档案资料（具体内容） 建设工程监理文件档案资料 一、施工阶段监理资料的基本内容：
铁路工程监理管理办法 第一章总则 第一条为加强工程监理的管理，规范监理工作，提高工程建设管理水平和监理工作质量，根据有关规定，结合工程实际，制定本办法。 第二条本办法适用于参与铁路工程建设的监理单位及监理人员。 第二章管理职责 第三条贯彻建设工程监理的法律、法规和有关规定，依据《铁路建设工程监理规范》，通过委托监理合同，将施工阶段应由监理单位承担的工作委托给监理单位并提出具体要求。制定监理管理办法、完善监理考核机制，批复监理规划，对监理工作进行监督和管理。 检查监理单位履行合同情况，考察进场监理工程师的素质和能力，核对进场监理工程师的执业资格证书，组织监理工作专项检查，掌握监理动态，通报监理情况，报送监理工作信息。 第四条建设单位负责本项目监理的日常管理工作。制定监理工作检查计划，检查监理单位机构设置、制度建设、安全质量保证体系建立和运行；落实各级检查部门有关监理工作问题的整改回复，做到闭环管理；收集、分析监理工作情况、建立管理台 —1 —
帐、报送监理信息。 第三章监理工作职责 第五条监理工作遵循守法、诚信、公正、科学的准则；监理单位对监理工作负责，总监理工程师受监理单位委托具体负责项目监理工作的制度。 第六条遵守相关法律、法规、规章和铁路建设工程监理规范，依据审核合格的施工图，执行工程建设技术规范和施工质量验收标准，按照委托监理合同、工程承包合同及其他相关文件实施监理工作。 第七条按照《铁路建设工程监理规范》，履行委托合同，配齐监理单位人员，配备监理所需试验、检测仪器及办公、生活、交通设施设备，满足监理工作要求。 第八条监理工作是建设管理工作的延伸，监理单位代表建设单位对建设工程实施管理，对建设项目的质量、进度、投资控制，合同及信息管理，现场施工安全管理和环保水保监督等实施监理，履行监理职责。依法合规的开展监理工作，维护建设单位的合法权益，不得损坏其他单位的合法权益，不得转让或分包工程监理业务。 第九条编制《监理规划》，报建设单位审批；依据批复的《监理规划》，编制《监理实施细则》，总监理工程师批准后实施，并报建设单位备案。 第十条监理单位是安全风险防范及控制的检查单位。监理—2 —
铁路工程监理工作总结 篇一：高铁监理工作总结 长沙中大监理员个人工作总结 2009年2月，我应聘来到长沙中大监理公司石武客专 河南段2标段项目部工作，心里有一种开始工作的高兴，又有肩负修建客专高速铁路工程监理工作的责任感与使命感。到石武客专监理办一分站一分部监理办以后，监理办的 全体人员对我格外照顾，关心无微不至，使我在这里感觉到了家庭的温暖，从而能够使我能够很快的进入工作角色。我任现场监理员，在专业监理工程师李建东的领导下开展监理工作。负责卫共特大桥工程旁站项目及日常巡视；工程照片的采集；完成各专业监理工程师交派的其它工作。在工程施工的过程中，由于工程位置、环境的特殊性，验收项目比较多，为确保工程质量，达到精品工程的标准。我按照监理工程师的吩咐，对工程中的每一个环节进行严格的验收。在这项工程中我认为我受益匪浅，不仅从站长郭爱国那里学到了工作雷厉风行、专业素质过硬、良好的组织协调能力，也从监理工程师李建东那里学到了监理行业良好的职业道德及工作中踏实肯干的工作作风。在从事监理工作期间，本人任劳任怨，兢兢业业不敢倦怠，以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的工作。 初到工地，人地生疏，而本人面临着监理任务量大，监
理区域广，监理工作人员少，等客观不利因素，因此在实际监理工作中，确实遇到了一些困难，面对困难本人并未退缩，知难而进，在实际工作中积极协调各种关系，以便尽快地开 展监理工作，并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料，在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况，很快的进入了工地监理员的角色。 在工程质量控制方面，监理工作主动进行，以预防为主， 了解承包商技术力量简况，对于工程使用最普遍、工程量较大的混凝土工程中的材料，质量监理细则要求施工单位保证水泥、砂、石、水、外加剂等均满足质量要求，在有试验报告的前提下，再审核混凝土的配合比是否正确，校核各种计量表具、量具是否准确、齐全。浇筑的施工方案和施工程序是否可行。如哪一道工序不符合规范、标准要求，立即通知施工单位质检人员及时组织整改。对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施，在监理工作中，要求施工单位在钻孔施工中，按照设计内容、设计要求、施工验收规范，按质、按量施工。 监理日记是工程监理不可缺少的环节，本人有完整而充 分的监理日记，详细的记录了每天施工现场的有关情况。 作为刚参加监理工作的监理员，我一直在努力做到“五勤”：即眼勤，要经常到现场了解施工情况，多看施工图， 熟悉设计哪些是重要部位；手勤，发现问题要常记，处理哪
2020年第1期铁路监理工程师继续教育2020—02- 2 1 一、单选题（共60题，共6 0分） 1、营业线得铁路建设项目，开通后由（）接管.（1 分） A 、建管单位 B、建设单位 C、运营单位 D、设备管理单位 2、在悬臂施工中，挂蓝预压相对0＃块托架预压多出得一项任务就是（）。（1 分） A、测试体系得弹性沉降量； B、消除体系得非弹性沉降； C、测试体系得弹性刚度 D、测试体系得安全性 3、《铁路建设工程质量监督管理规定》规定, 铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。一般事故上报（）。（1 分） A 、国务院 B 、国家铁路局 C、地区铁路监督管理局 D 、中国铁路总公司 4、铁路建设“要始终把（）.作为铁路建设得‘生命线' , 进一步强化质量安全意识，深入推进标准化管理, 加快建立完善质量安全管理体系。"（1 分） A、组织协调 B 、投资控制 C、合同管理 D、质量安全 5、铁路建设项目标准化管理得主要依据就是（）。（1分） A 、中国铁路总公司、建设单位、参建单位 E、确保工程质量安全 C、管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化 D 、技术标准、管理标准、作业标准与工作流程 6、《关于进一步加强铁路客运专线建设质量管理得指导意见》规定：检验批、分项、分部 工程施工质量检验合格率必须达到（）. （ 1 分） A、50 % E、75% C 、95 ％ D、100％ 7、《关于加强铁路隧道工程安全工作得若干意见》规定，铁路隧道风险评估内容按阶段 确定,可研阶段得风险评估在（）基础上进行，主要对隧道线位、初步方案及可能出现得重大地质灾害及应对措施进行评估.（1分） A 、初测 B 、定测 C、超前地质预报与围岩量测 D、风险防范分析 8、根据《铁路建设工程质量监督管理规定》，建设行政主管部门或者其她有关部门发现 建设单位在竣工验收过程中有违反国家有关建设工程质量管理规定行为得，（）。（1分） A 、责令整改，或者责令停止使用并重新组织竣工验收 E、责令立即整改，杜绝安全质量隐患 C、立即组织调查组，查明违规行为，惩处责任人 D责令限期整改 9、根据《铁路建设工程质量监督管理规定》，建设单位未组织铁路建设工程竣工验收交 付使用得；或者验收不合格交付使用得；或者对不合格得铁路建设工程按照合格工程验收得, 由地区
铁路工程监理工作职责 铁路工程监理工作职责 监理机构的主要职责 （一）编制施工监理规划和监理实施细则，并组织实施，认真开展现场监理工作，切实履行监理合同和投标承诺； （二）按监理合同规定的工作范围、内容和约定的组织形式，确定监理机构的人员分工和岗位职责，配足现场监理人员,在满足现场工作需要的基础上应有一定的储备； （三）现场监理人员必须做到年龄结构合理、专业配套、素质较高。并接受岗前培训，经考核合格后方可上岗； （四）按招标文件、监理合同及投标承诺的要求，配备现场检验检测和交通通信设备，仪器设备的数量和型号要满足现场工作需要； （五）组建监理试验室，建立健全监理试验工作质量保证体系，确保其有效运行，按相关规定对工程质量进行检测、试验和使用的材料、设备、构配件、半成品、成品质量进行检测，并监督检查施工单位试验室工作； （六）未经指挥部批准，不得更换主要监理人员，拟更换人员的资格和能力应符合招标文件的要求； （七）督促检查施工单位安全质量保证体系的建立和实施； （八）检查施工单位履约情况（包括人员、机械设备、仪器、检测试验设备等），有权对不符合要求的施工技术、管理人员提出更换意见； （九）审查实施性施工组织设计文件并签署意见，按权限签署工程开工报告，审查施工单位的施工计划，提交工程进度评估报告； （十）组织或参与工程质量检查、评价与验收，检查施工进度与施工质量，提交监理工程质量评估报告和监理工作总结报告； （十一）组织或参与处理变更设计事宜； （十二）审查并签发单位工程停工令、复工令、工程付款凭证和工程结算书； （十三）组织或参与工程安全质量事故的处理； （十四）审核监理合同段内施工单位的月、季、年度和末次验工计价； （十五）组织编写和签发监理月、季、年报及监理工作总结； （十六）协助组织完成竣工资料的编制； （十七）参加交工验收、工程初验和竣工验收，签发工程移交证书； （十八）负责缺陷责任期内工程的所有监理工作。 感谢您的阅读！
130 内业资料全套范例 （内部资料） 卢加强主编 谨以此书献给热爱建筑施工工作的朋友们 ！ FUJIAN LANJINGXINDA JIANZHU GONGCHEN GONGSHE BIANXUE
敬告读者 与本书相配套的光盘已出版，若工地（家庭）配有电脑者需要本打印光盘的话，可来信来话联系。本软件内置一次性密码，只能安装在一台电脑上，所以请谨慎选择安装的电脑。如果读者需求较紧迫的话，本部还可派专人送货上门安装，一切车旅食宿费我方负责。（特别说明：我部只对持有岗位证书的建筑技术人员提供光盘，仅收成本费！） 联系电话：0596—7988890 卢先生 (电子邮箱地址：Lujiaqiang@https://www.doczj.com/doc/2c17075296.html,或Lujiaqiang888@https://www.doczj.com/doc/2c17075296.html,) 万通建筑资料服务部 2003年9月9日 序言 中华人民共和国国家标准《建设工程监理规范》（GB50319-2000）已于2000年12月7日发布，自2001年5月1日起实施，与其配套的各类基本表式也同时推出。之后，建设部于2002年8月12日印发了《建设部关于贯彻执行建筑工程勘察设计及施工质量验收规范若干问题的通知》，要求建筑工程的设计和施工质量验收规范于2003年1月1日起全面实施。 鉴于目前建筑书店尚无一套完整的建筑工程监理内业资料填写示范本，有的书本中的表格填写范例只有几张，远远不能满足广大施工员、监理员的学习需要，今为解广大工程技术人员之忧，特地编写此书，以飨广大读者。本书主要是为施工单位的施工员、质检员、资料员和监理单位的监理员等质量验收人员学习参考。 推出本书的目的，在于起到抛砖引玉的作用，就是希望有更多的行家里手编写
第五节桥梁及涵洞工程监理 一. 一般要求 ㈠. 在熟悉设计文件基础上，监理工程师应会同建设单位、设计单位、承包单位赴现场核对设计文件，并参加由设计单位进行的技术交底。监理工程师应重点了解： 1.现场地形、地貌、水文和地质条件。 2.桥涵的结构、孔径、跨度及与其他建筑物的协调。如能否保证设计预估的洪水、流冰、流木、泥石流、漂流物等安全通过，桥梁基础的深度是否满足冲刷的要求。 并应考虑水流冲刷对上下游的影响，确保桥涵附近路堤的稳定，便于养护维修。 3.桥涵的平面位置、设计高程和主要结构尺寸。 4.设计中考虑采用的施工方法、技术措施、新技术、新工艺和新材料等。 5.采用的设计标准、结构细节的质量要求。 ㈡. 监理工程师督促承包单位全面了解设计要求和意图，结合现场情况，编制实施性施工组织设计。在重要部位施工时，还应编制施工方案、技术措施及施工工艺细则，报监理工程师审批。 ㈢. 在审批施工组织设计、施工工艺、施工方案时，监理工程师除考虑满足规范及设计要求外，应重点审查工艺是否合理，施工方法是否安全可靠有效, 施工平面布置是否符合现场的条件以及环境保护和水土保持的要求。 ㈣. 施工单位的工地试验室应具备相应的资质，如无工地试验室，施工单位应委托具备相应资质的试验室进行原材料检验和工地日常试验。委托的试验室资质证明资料应报监理工程师审查。 ㈤. 从事地基基础及主体工程检测及试验的单位，必须具备省（部）级建设行政主管部门颁发的资质证书和计量行政主管部门颁发的计量认证合格证书（其中桩基检测单位必须具有铁道部资质），监理工程师监督检查。 ㈥. 在基础及主体结构施工过程中，当发现地质状况或施工情况与设计不符或出现异常情况时，监理工程师应指令承包单位停止施工，会同建设单位、勘察设计单位和承包单位共同分析情况，提出处理意见消除质量隐患，并应形成文件资料。
《铁路建设工程监理规范》TB10402-2019业务考试试题 单位：安九铁路（江西段）AJJXJL监理项目姓名：成绩： 一、填空题：（1分） 1、铁路建设工程监理宜实施和管理。 2、铁路建设工程监理除应符合本规范外，尚应符合有关标准的规定。 3、由原版监理单位应公平、独立、自主修改为、、 、地开展监理工作。 4、建设工程监理：工程监理单位受建设单位委托，根据法律法规、工程建设标准、勘察设计文件及合同，在段对建设工程质量、进度、造价进行，对、进行管理，对工程建设相关方的关系进行协调，并履行建设工程安全生产管理职责的服务活动。 5、监理日记：现场监理人员开展的记录。 6、对副总监理工程师重新进行定义：由总监理工程师书面授权，代表总监理工程师行使部分职责和权力的人员。 7、专业监理工程师：由总监理工程师授权，负责实施某一专业或某一方面的监理工作，具有相应签发权的人员或通过铁路专业监理的人员。 8、监理员：在指导下从事具体监理工作，具有工程建设相关专业中专及以上学历，并通过的人员。 9、单位工程清单：工程施工承包单位和项目监理机构以铁路工程施工标准的相关规定为依据、以施工标段的为基础，通过协商而形成的标段内划分清单。 10、设备监造：项目监理机构按照铁路建设工程监理合同和施工承包合同或设备采购合同约定，对或过程进行监督检查活动。 11、监理工作总结：工程结束后项目监理机构对于监理合同的全面总结。 12、项目监理机构的组织形式、人员构成应纳入监理合同，监理单位应在监理合同签订后及时将总监理工程师的及专业监理工程师建
设单位。 13、项目监理机构应协调工程建设相关方的关系，其工作联系宜采用 形式进行。工作联系单应按附录C表填写。 14、监理工作完成或铁路建设工程终止后，项目监理机构方可撤离施工现场。 15、监理人员必须贯彻执行国家有关、铁路工程建设、，工程建设，依据监理实施工程监理。 16、对专业性、危险性的分部分项工程，项目监理机构按编制。 17、建设单位、承包单位或项目监理机构中认为有必要或出现亟待解决的时应召开专题会议。会议由项目主持召开时，会议纪要应由项目监理机构负责整理，与会各方代表会签。 18、工地会议应由总监理工程师或授权的副总监理工程师主持召开，参加人员应包括项目和项目及建设单位现场，必要时邀请设计单位参加会议。 19、总监理工程师、专业监理工程师应、施工图纸，发现有、、、等问题时，项目监理机构应向报告。 20、专业监理工程师应审查承包单位提交的、报验表，核查进场的机械设备，合格时予以签认。经核查同一进场的机械设备，未经不应撤出现场。进场施工机械、设备报验表应按附录B表B0.6填写。 21、项目监理机构应对工程承包单位的工地、混凝土、钢筋及预制场进行核查，其申请验收报验表应按附录B表B0.7填写。 22、专业监理工程师应审查承包单位报送的、、、 的质量认证材料和相关验收标准的，必要时，应要求承包单位组织，合格后报总监理工程师签认。 23、项目监理机构应编制监理实施细则，并按以下程序和要求对进场材料进行验收： 24、对材料、构配件和设备、、和证明文件进行检查验收；进口材料和设备应具有部门出具的商检资料。
铁路建设工程监理规范实施细则三篇 篇一：铁路建设工程监理规范实施细则 前言 随着铁路跨越式发展思路的深入贯彻和落实，特别是《铁路建设管理办法》（部11号令）的发布实施，对参建各方提出了更高的要求。为了进一步规范监理行为，提高建设管理水平，铁道部工程管理中心组织编写了《铁路建设工程监理规范实施细则》，用以指导中心所管铁路建设项目工程监理工作的开展，明确监理在铁路工程建设中所应承担的责任、义务和权力，同时对其他参建各方也起到规范和约束作用。 细则在《铁路建设工程监理规范》的基础上进行了细化和扩展，包括了安全和环保方面的监理职责，并结合新颁布的《铁路工程质量验收标准》，对监理在铁路专业工程质量控制方面的工作提出了明确要求，使整个细则具有较强的可操作性。本细则由铁道部工程管理中心组织编写，铁道科学研究院为主编单位，XX公司、XX公司为参编单位。 在本细则编写过程中，得到了铁道部各级领导的悉心指导和支持以及各有关单位的大力协助，对此深表感谢。由于时间仓促，加之编者水平有限，错漏之处实属难免。希望各参建单位在使用过程中，对需要补充和修改之处，能及时将有关意见和建议寄往以下地址，供今后修订时参考。 1 总则
1.0.1 为更好地贯彻执行《铁路建设工程监理规范》和铁路工程施工质量验收标准，进一步提高建设管理水平，规范监理工作行为，明确监理职责，促进铁路建设工程监理工作规范化，特编制本实施细则。 1.0.2 本实施细则是《铁路建设工程监理规范》的细化，涵盖铁路工程监理工作的全部内容，适用于铁道部工程管理中心负责建设的铁路建设工程项目，主要包括线下土建工程、工厂或现场制梁工程、铺架工程、站场及房建工程、给水排水工程、四电工程、大宗物资、设备采购和大型构配件、设备监造等的监理工作。 1.0.3 本实施细则编制的主要依据 1 国家的有关法律、法规； 2 铁道部的有关规章和规范性文件； 3 国家和铁道部现行的施工质量验收标准、施工技术规范； 4 铁路建设工程施工合同、委托监理合同等。 1.0.4 实施监理工作前，必须签订书面委托监理合同。监理单位应依据合同中的责任、权利、义务和工作范围、工作内容对铁路建设工程质量、进度、造价、安全、环境保护和水土保持进行监理，对合同、信息进行管理，搞好现场协调工作。 1.0.5 监理单位与工程参建各方的关系 1 监理单位与建设单位是被委托与委托的合同关系，监理单位在工程项目中的工作是建设单位项目管理的延伸，监理单位对建设单位负责，在监理工作中应维护建设单位的合法权益。建设单位与施工单位之间在施工合同范围内的工作应通过监理单位进行。 2 监理单位与施工单位的关系是监理与被监理的关系，监理单位应公正客观地督促、检查施工单位履行建设工程施工合同中规定的责任和义务，并不得损害施工
铁路建设工程监理规范实 施细则
铁路建设工程监理规范 实施细则 （试行）
铁道部工程管理中心
前言 随着铁路跨越式发展思路的深入贯彻和落实，特别是《铁路建设管理办法》（部11号令）的发布实施，对参建各方提出了更高的要求。为了进一步规范监理行为，提高建设管理水平，铁道部工程管理中心组织编写了《铁路建设工程监理规范实施细则》，用以指导中心所管铁路建设项目工程监理工作的开展，明确监理在铁路工程建设中所应承担的责任、义务和权力，同时对其他参建各方也起到规范和约束作用。 细则在《铁路建设工程监理规范》的基础上进行了细化和扩展，包括了安全和环保方面的监理职责，并结合新颁布的《铁路工程质量验收标准》，对监理在铁路专业工程质量控制方面的工作提出了明确要求，使整个细则具有较强的可操作性。 本细则由铁道部工程管理中心组织编写，铁道科学研究院为主编单位，北京现代咨询公司、北京通达监理公司为参编单位。 在本细则编写过程中，得到了铁道部各级领导的悉心指导和支持以及各有关单位的大力协助，对此深表感谢。由于时间仓促，加之编者水平有限，错漏之处实属难免。希望各参建单位在使用过程中，对需要补充和修改之处，能及时将有关意见和建议寄往以下地址，供今后修订时参考。 铁道部工程管理中心工程监理处（北京复兴路10号，100844）
编者2004-5-21
编写组 主编：刘三元王群伟 副主编：叶阳升刘晓光 成员：王勋文邱渐根刘建亮季祥辉吕贤良廖志刚； 党永兴（通达监理公司）；张俊枫（现代咨询公司）； 王群伟刘鑫谭永超姜勇崔珑 供稿人员：韩秀媛刘文武许兆军顾问宇刘增杰刘牧宇覃应华谢瑛邵丕彦王军东 苏志均张冠群； 刘庆弘、汪世昌； 审查委员会 主任委员：易庆良 副主任委员：陶平刘三元 委员：王晓州吴明友金贵宝王群伟刘鑫张胜权王富国审查组成员：
工程施工安全监理内业资料规定 安全监理的内业工作是安全监理工作中一项十分重要、必不可少的工作，是整个监理内业工作的重要组成部分。建立和健全监理记录与报告是做好安全监控、全面有效地执行监理合同、履行好监理安全职责的重要工作。 安全监理的内业，不仅是安全监理在实施交通建设工程监理管理过程中留下的重要依据；在工程建设中，一旦发生安全事故，安全监理的内业还是追溯安全监理工作，寻找事故原因，分析事故责任的重要凭证。安全监理的内业，它反映了工程建设的实施情况，反映了安全监理的工作情况，是全面总结交通建设工程安全监理经验的重要部分。施工现场安全监理内业资料内容： 1、监理工作计划中的监理方案； 2、安全监理专项实施细则； 3、安全例会纪要和工地会议纪要中的监理内容； 4、工作指令； 5、工程暂时停工指令及复工指令； 6、专项安全施工方案报审材料； 7、施工单位的主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员、特种作业人员资格报审资料； 8、施工分包单位的资质（含安全生产许可证和主要负责人、项目负责人、专职安全管理人员的安全资格证）报审资料； 9、大、中型施工机械、安全设施验收报审资料； 10、施工现场安全监理检查记录； 11、安全监理日志； 12、监理月报中的安全监理内容； 13、安全监理专题报告； 14、安全生产事故调查处理及报告资料； 15、监理工作总结中安全监理内容。 16、安全监理方案、细则和施工组织设计、方案审核相关内容已在第三章第二节详细阐述过，本章着重对监理人员在教育培训和交底工作、编制监理月报和日志、对专项安全方案审核和过程检查以及日常安全检查、巡视工作、会议和
隐患处理等内业工作内容进行介绍说明。 一、安全监理的月报、日志 （一）监理月报 1、施工现场安全情况评述： （1）本月施工现场的主要风险源，风险点控制实施情况 （2）施工单位在施工现场投入的大、中型机械设备的数量和施工现场主要工种（岗位）作业人数及安全管理人员到位情况。 （3）施工单位在施工现场执行安全法律情况。 （4）现场安全施工状况及对安全问题和隐患的处理情况。 （5）施工单位对施工现场安全管理的其他有关情况。 2、监理执行情况 （1）本月中，安全监理的工作开展情况（方案审批、交底告知、分包单位安全资质及机械、人员等各类材料报审、安全检查等）； （2）监理对所发现的安全问题或隐患的处理和采取的措施（包括口头指出、签发工作指令、工程暂时停工指令等）。 二、安全监理日志 1、天气记录； 2、施工单位在施工现场投入的人力、材料、机械设备的详细情况； 3、施工现场的安全状况； 4、发现的安全隐患及处理措施（口头指令或书面指令情况）； 5、其他监理工作活动记录； 6、上级部门检查情况等。 三、方案审核、验收复核 一）监理工程师应审核的方案种类 （一）施工组织设计 （二）专项安全施工方案 （三）结构复杂、危险性大的施工作业项目的专项方案 （四）安全生产事故应急救援预案 监理工程师应对施工单位安全生产事故应急救援预案进行审核，并经总监理工程师批准后生效。安全生产事故应急救援预案应报送建设单位备案。