重庆交通大学河海学院毕业实习管理办法
毕业实习是教学计划规定的重要课程之一，是培养综合型人才的重要阶段，实习为教学计划规定的必修课，任何学生均不得免修或选修。为了进一步加强实习管理，使各项工作落实到实处，特制定本办法。
一、毕业实习的组织与管理
1、学院成立“学生毕业实习领导小组”，加强对毕业实习教学环节的组织、管理与指导工作。
2、各系部成立以系（部）主任为组长的毕业实习指导小组，负责本系部毕业生的毕业实习单位联系、实习大纲编写、实习计划指定、毕业实习的指导以及毕业实习成绩评定等工作。
3、学院毕业实习领导小组在实习过程中加强对毕业实习的全过程检查和监督。
4、毕业实习前，由学院统一组织召开有毕业实习学生、指导老师和系（部）主任参加的毕业实习动员大会，宣布实习纪律、注意事项（包括学生作息、请假、安全纪律；奖惩、考核办法等）。
5、各系部制定的实习大纲、具体实习计划以及指导教师的选派必须报学院审批后方可实施。
6、各系部指导教师负责所带学生的具体实习工作安排；对去往实习的路线、集中地点、集中时间，必须要通知到每一个学生，
并发放实习计划、“重庆交通大学学生实习日记本”、“重庆交通大学学生实习报告本”；实习指导小组应负责指导分散实习的学生在教务处网站中下载《实习鉴定表》。
二、毕业实习的时间和内容
1、毕业实习一般安排在第八学期的第1-4周进行，各系部的毕业实习大纲、实习计划、指导教师人选应在第七学期末报学院审批。
2、毕业实习应依照2006年5月修订的《重庆交通大学教学大纲》中的各专业毕业实习大纲总体要求和当次实习计划的具体内容执行。实习内容不得少于大纲规定的内容。
3、不能无故缩减毕业实习大纲规定的内容和时间。
三、对指导教师的管理
1、集中实习的指导教师人数按照交大教…2006?39号文要求，每个教师最多可指导20个学生，同时可在实习基地增聘工程技术人员作为指导教师。各系应选派有实践经验、责任心强的教师担任实习指导教师，指导教师对实习的学生负全面管理责任。
2、对于分散实习的学生各系部毕业实习指导小组负责安排相应指导教师，按每个教学班配备1～2名指导教师，分散实习的指导教师主要负责收集学生的实习情况、实习资料，并参与学生的答辩工作。
3、凡第一次参加实习指导的青年教师，按青年教师新开课规定执行。
4、各系毕业实习指导小组要加强对实习指导教师的管理，并对校外实习指导教师的工作情况进行考核。
5、实习指导教师的职责
（1）按实习计划安排实习日程。
（2）严格要求并督促检查学生的实习进度。
（3）深入实习现场，组织学生实践、参观。收集资料和现场教学，解答学生提出的问题，切实对学生进行业务指导。
（4）与学生实习所在单位保持密切联系，协调好关系，如遇重大问题，应及时与学院实习领导小组联系。
（5）做到教书、育人并重，关心学生的学习、思想、身体、生活等个方面的情况，加强政治思想工作，对学生进行遵纪守法、文明礼貌、团结互助、热爱劳动、安全保密等教育，组织指导学生参加必要的社会活动。
（6）组织指导学生进行实习总结、交流。
（7）实习结束时，对学生进行全面考核，综合评定实习成绩。
四、对学生的管理
1、参加毕业实习的学生必须按照实习大纲的要求，在实习指导教师的指导下全面完成实习任务。
2、实习学生必须听从指导教师和带队人员的安排，必须严格遵守接受实习单位的规章制度和纪律，特别要遵守保密制度和安全操作规程。
3、对于违反接受实习单位规章制度和纪律的学生，各系应会
同该单位视情节轻重，按照有关规定严肃处理。
4、学生因故不能参加毕业实习的，必须事先向所在系请假，经系主管领导批准后方能补实习。
5、学生擅自不参加毕业实习的，除按学校考勤规定处理外，本次实习不计成绩，一般不予补实习。如本人确有悔改表现，经系主管教学工作领导批准，可给予一次补实习。补实习经费一律由学生自理。
6、学生因故在实习期间缺勤累计超过规定时间三分之一的，不得参加本次实习考核，但可在补足所缺天数后再给予考核并计算成绩。
五、毕业实习中的安全管理
1、集中实习期间的管理实行实习组长负责制。每个实习小组由系（部）毕业实习指导小组指定实习组长1人，组长同时担任校内安全责任联系人。实习期间出现的一般问题或事件由实习组长与相关单位协调解决；若发生重大事件或问题，应立即向学院请示报告，以便对事件做出及时妥善处理。
2、对于分散实习，各系（部）毕业实习指导小组应指派指导教师，指导教师须经常与学生保持联系，随时了解实习情况，帮助学生处理有关事宜。对于分散实习的学生必须与学院签订安全责任书等相关手续，同时每次毕业实习中，学院毕业实习领导小组将安排分散实习的校内安全责任联系人（由院总支副书记和学生工作办公室辅导员担任）。
六、毕业实习成果
1、学生毕业实习成果包括实习日记、实习报告以及其他能证明实习收获的材料。分散实习还应提交《实习鉴定表》。
2、成果资料应按照统一格式提交（交大教…2006?39号有规定）。
3、学生实习必须参加考核，成绩合格方能获得学分。学生不得申请实习免修。因病不能参加实习者必须提出缓修申请并附医院证明，经院（系）主管负责人批准，教务处备案方可。缓修随下一年级进行，成绩按正考记载。
4、在学生回校后1～2周内，由各系（部）毕业实习指导小组安排指导教师组织学生进行答辩，评定成绩。答辩程序：学生介绍实习收获和老师提问。
七、毕业实习成绩的评定
1、学生毕业实习的综合成绩由平时成绩、学生鉴定成绩和实习报告成绩构成。由各系部毕业实习指导小组根据学生毕业实习的平时表现、实习单位鉴定意见和实习报告（含实习日记），按照《重庆交通大学河海学院学生毕业实习成绩评定办法》的规定进行综合评定。
2、学生实习成绩按照“优秀、良好、中等、及格、不及格”五个等级评定。优秀的比例不得大于实习总人数的20%～25%；优良总比例不得大于实习总人数的70%。
八、毕业实习资料归档与评估
1、毕业实习结束后3周内，各系部必须完成学生毕业实习成绩评定和资料的归档工作。
2、归档资料包括学生毕业实习日记、实习鉴定表、成绩登记表、各专业毕业实习总结报告。
3、学院组织督导组专家对毕业实习进行专项评估，并召开毕业实习总结大会。
本办法自发布之日起开始实施
重庆交通大学河海学院
2009年10月修订
重庆交通大学河海学院学生毕业实习成绩评定办法
为了进一步规范我院学生毕业实习成绩评定标准，防止学生毕业实习成绩评定中的随意性，保证学生毕业实习成绩评定公平、公正，依据学校毕业实习管理有关规定，特制定我院学生毕业实习成绩评定办法。
一、集中实习的学生（满分100分）
（1）平时表现和实习考勤占30％
（2）毕业实习日记占30％
（3）毕业实习报告占40％
二、自联实习的学生（满分100分）
（1）实习日记占30％
（2）实习单位对学生实习鉴定占30％
（2）实习报告占40％
三、综合成绩评定
实习成绩按百分制记载，分五个等级评定：
（1）优秀:90-100分；
（2）良好：80-89分；
（3）中等：70-79分；
（4）及格：60-69分；
（5）不及格：60分以下。
按照《重庆交通大学河海学院毕业实习管理办法》的规定，优秀的比例不得大于实习总人数的20%～25%；优良总比例不得大于实习总人数的70%。
本办法自发布之日起实施。
重庆交通大学河海学院 2009年10月修订
附件：重庆交通大学河海学院毕业实习报告格式
附件：重庆交通大学河海学院毕业实习报告格式
重庆交通大学河海学院毕业实习报告
专业：
班级：
实习时间：
学生姓名:
学生学号：
实习单位：
实习单位指导老师：（集中实习的学生不填此项）
学校指导老师：
一、实习的目的和任务：
二、实习的内容和要求：
三、实习报告正文（不少于5000字）
包括标题、正文、结论（可选项）
实习学生（签名）：
指导教师评定成绩：
指导教师评语：
备注：
1.序号格式采用形式：第一层次:1、第二层次：1.1 第三层次：1.1.1
2.采用A4纸打印；页边距2.2cm，行距1.5倍；正文小四号宋体；小标题四号黑体；大标题三号黑体；总标题小二号黑体；英文、数字或字母使用Times New Roman,大小与相邻汉字相同。
3.页码使用阿拉伯数字进行编号，位于每页页底中部。
4.所有曲线、图表、线路图、流程图、程序框图、示意图等必须按国家规定标准或工程要求绘制。插图应采用矢量图，不能采用位图。
重庆交通大学河海学院学生自联实习管理办法
为加强我院毕业生自联毕业实习的规范管理，提高自联毕业实习的质量，确保毕业实践环节的顺利开展，达到毕业实习的既定目标，现特制订本办法。
一、学生本着自愿原则选择自联或返校集中实习。
二、准备自联实习的学生必须于毕业实习学期之前一学期期末向学院提交自联实习申请，申请必须附家长签字及家长联系方式，由学生干部做好登记。
三、提出自联实习的学生必须于开学前3日内将接收单位回函和由学生、学院和接收单位三方共同签订的毕业实习安全责任书寄至河海学院，由学生干部统一登记。
四、学生干部做好自联实习学生申请登记和用人单位回函登记，完善二、三项的学生方可由学院确认自联实习为有效，否则学生必须返校由学院统一安排实习。
五、学生干部在开学后4日内将确认后的自联实习学生名单分专业报各教学系。
六、自联实习学生必须每周与学生干部主动联系一次以上，由学生干部做好联系记录。
七、自联实习学生每周应完成三篇以上实习日记，实习日记应记录学生在实习中遇到的问题、解决问题的方式及相关内容。实习结束后，学生应完成一份5000字以上的实习报告。
八、自联实习学生实习完毕，根据学校统一要求返校，返校时需持用人单位实习指导教师签字及单位盖章的实习鉴定。
九、实习日记、实习报告、学生与学生干部联系记录、实习单位鉴定是学生实习成绩评定依据，实习完毕后，由学生干部收齐，统一交学生所在教学系（部）。
十、无故逾期不返校者，或不按时提交实习成果者，实习成绩以零分记，只能随下一年级重修。
本办法自发布之日起实施。
重庆交通大学河海学院 2009年10月修订
自联实习申请
本人，是河海学院届专业班学生。由于本届毕业实习临近，结合实际情况，经本人慎重考虑，本人特申请到
（单位）进行毕业实习，并保证返校报到之前的一切安全责任自负。
实习期间学生联系方式：
地址：邮编：
电话：手机：
实习期间学生家长联系方式：
地址：邮编：
电话：手机：
申请人：
家长签字：
年月日
注：
1.尊敬的学生家长，您若同意您的孩子自己联系实习方式，请您签字。
2.本申请必须于开学前3日内返学生工作办公室。申请未于该时间返学院学生干部办公室者，视为未提交申请，学生必须返校参加统一实习，否则按旷课处理。
（通讯地址：重庆市南岸区学府大道66号重庆交通大学河海学院邮编：400074 ）
重庆交通大学河海学院
XXX届毕业生自联实习单位登记表
重庆交通大学河海学院
毕业设计（论文）工作暂行管理办法
毕业设计（论文）是大学生培养过程中最后一个教学环节，是学生在校期间一次较为系统的综合训练。为做好毕业设计（论文）工作，达到综合训练和全面提高教学质量的目的，根据重庆交通大学有关毕业设计（论文）的规定和办理办法，特制定河海学院管理办法。
一、目的与要求
毕业设计（论文）的基本教学目的是培养学生综合运用所学的基础理论、专业知识和基本技能，提高分析与解决实际问题的能力。毕业设计（论文）应从以下几方面培养学生的能力：
1．调查研究、查阅文献资料的能力。
2．方案论证、分析比较的能力。
3．设计、计算、绘图与标准规范的正确选择的能力。
4．本专业常用手段、设备的应用及相关实验数据的获取及分析处理能力。
5．外文阅读能力，计算机应用能力。
6．撰写设计说明书或论文报告的能力。
7．语言表达、思辩能力，阐述观点准确、清楚回答问题的能力。
毕业设计（论文）要按照各专业《毕业设计（论文）教学大纲》要求进行，毕业设计（论文）的时间按培养计划执行。
二、工作程序
1．确定题目及指导教师
每年11月份，由学院确定下一年毕业设计（论文）的指导教师名单,指导教师提出下一年毕业生毕业设计(论文)的题目，上报各系，经讨论审定后确定符合条件的题目报学院。题目确定向学生公布后，可采取学生自选与分配相结合方法，使每位学生选定一个题目。12月底，填报毕业设计（论文）指导教师、题目、毕业设计（论文）题目统计表，报学校教务处备案。
每年11月份，负责毕业设计（论文）指导指导教师按要求填写毕业设计（论文）任务书，经系主任、主管教学院长、院长审查签字后，于毕业设计前一学期期末下达学生。
2．毕业设计（论文）动员
毕业设计（论文）开始前，应进行毕业设计（论文）动员，组织师生学习本管理办法，明确职责及要求。安排必要的毕业设计（论文）指导教师的培训和毕业设计（论文）专题讲座。
3．毕业设计（论文）检查
毕业设计（论文）进行过程中，各系按要求进行前、中、后三阶段检查。学校不定期组织抽查。
（1）前期：检查指导教师到岗情况，课题进行的必须条件是否具备，安排是否合理，任务书是否下达到每位学生。
（2）中期：学院组织毕业设计（论文）中期检查，着重检查学风、工作进度、教师指导情况及毕业设计（论文）工作中存在的困难和问题，并采取必要、有效的措施解决存在的问题。
各系（）应有书面检查纪录，并将检查情况及处理意见向学院（系）主任汇报，各学院（系）向教务处上报中期检查情况。
（3）后期：检查答辩准备工作。答辩前各专业着重对学生进行答辩资格审查。根据任务书及毕业设计（论文）规范化要求，检查学生完成工作任务的情况。
5．组织答辩及成绩评定
每年6月中下旬安排毕业设计（论文）答辩。具体日期按教学日历执行。各系（部）应于答辩前两周上报本答辩工作安排及答辩小组名单，学院汇总后公布。
答辩前10天，学生上交毕业设计（论文）全部材料，由指导教师进行答辩资格审查，同时写出评语，交评阅人评阅。评阅人将设计或论文中检查出的问题反馈给学生，学生在最后3天时间进行整理、修改，准备答辩。答辩小组组织学生答辩，答辩结束后，毕业设计（论文）成绩经答辩委员会审定后上报教务处，经教务处审核后方可公布。
6．总结及资料保存
学生答辩结束后，全部资料上交指导教师，并按学校和学院相关规定格式进行装订，提交学院存档。
答辩结束后两周内，各系（部）上报本届毕业设计（论文）总结报告，总结包括：毕业设计（论文）基本情况统计，本单位执行本管理办法情况及对指导条件的意见及建议，提高毕业设计（论文）质量的做法，存在的问题及改进措施等。
每年毕业设计（论文）工作结束后，学校组织专家对本届毕业设计（论文）质量进行抽样分析检查，并评选全校本届优秀毕业设计（论文），摘要编辑成册。
因教学改革和培养计划变更而使毕业设计（论文）工作提前进行的，按上述程序整体前移。
三、选题及任务书下达要求
1．毕业设计（论文）应一人一题。由几名学生共同参加的题目，必须明确每名学生应独立完成的任务，并在题目上加以区别。
2．毕业设计（论文）题目的选择原则：
（1）符合专业或大类培养目标、满足教学基本要求，使学生得到比较全面的训练。工科学生要尽可能进行有工程背景的毕业设计。
（2）应尽可能结合生产、科研和实验室建设的实际任务，促进教学、科研和生产，鼓励跨学院（系）组织选题。有工程实际背景的题目不少于85%。
（3）应有一定的深度与宽度，工作量饱满，使学生在规定的时间内经过努力能按时完成。
（4）多年重复做的课题应做一些改动，使内容与上一年度的有所区别。
（5）应贯彻因材施教的原则，使学生在原有的水平和能力上有较大提高，并鼓励学生有所创造。
（6）鼓励学生与用人单位联系，直接承担符合上述要求的实际工程和研究课题。
（7）下列课题不宜安排学生做毕业设计（论文）：
①偏离本专业所学基本知识。
②范围过专过窄，达不到全面训练目的。
③毕业设计（论文）期间难以完成或不能取得阶段结果。
3．下达任务书工作程序
（1）指导教师提出题目，并陈述题目来源、内容、难易程度、工作量大小及所具备的条件等，报教师所在系。
（2）经系讨论审定，确定合适的题目。
（3）指导教师填写毕业设计（论文）任务书。
（4）任务书经系（部）主任、主管教学院长审查、签字后下发给学生。
（5）任务书一经审定，不得随意更改，如因特殊情况确需变更，须提出书面报告，说明变更原因，经系主任同意，主管教学院长批准，报教务处备案。
四、指导教师
１.资格
（1）指导教师由讲师、助研或工程师职称及以上、有经验的人员担任，经过培训、考核取得资格认证，方可指导毕业设计（论文）。
（2）首次参加指导工作的指导教师，各系（部）应安排副高职称以上有经验的指导教师对其工作进行指导。
（3）助教、助工不能单独指导毕业设计（论文），各系（部）可有计划地安排他们协助指导教师工作。
（4）指导教师由各系（部）安排，经主管院长审查，报教务处备案。
（5）在校外做毕业设计（论文）时，应符合有关规定[参见《重庆交通大学本科生到校外做毕业设计（论文）管理办法》]。
2.职责
（1）为确保毕业设计（论文）的质量，每名指导教师所指导的学生人数不超过8人。有其它教学任务的教师指导学生数还应相应减少。一名教师指导5至8名学生，须有助教和研究生协助指导。
（2）指导教师应为人师表、教书育人，同时对学生严格要求。应坚持把培养学生放在第一位，避免出现重使用、轻培养的现象。
（3）指导教师应重视和加强学生创新意识和创造性思维能力的培养；重视学生独立工作能力、分析解决实际问题能力的培养。
（4）毕业设计期间，严格控制指导教师的出差。确因工作需要必须出差时，出差时间在2周以内的需经主管院长批准，超过2周需报教务处审批，并事先向学生布臵好任务，同时委托他人代为指导。
3.具体工作
（1）按规定选择毕业设计（论文）题目，上报待批。
（2）经学院审查通过后，指导教师按要求认真填写毕业设计（论文）任务书。交各系（部）主任和学院分管院长签字后下发给学生。
（3）审定学生拟定的设计方案，定期检查学生的工作进度和质量。
（4）按时进行答疑与指导。教师对每位学生的指导时间平均每周不少于2次，每次不得少于2小时。
（5）批改学生译文及外文内容摘要。
毕业设计的格式
、毕业论文资料的组成 毕业设计结束后放入学校统一的毕业设计资料袋中，应包括: 1.毕业论文封面； 2.毕业设计任务书、开题报告； 3.毕业设计评阅书（1）、（2）、答辩记录 4.中英文摘要、引言； 5.论文正文、结论； 6.谢辞、参考文献； 7.附录； 8.毕业论文初稿（手稿）。 9.其他 二、毕业论文资料的书写及装订 1.毕业论文统一使用学校印制的毕业论文资料袋。
2.毕业论文资料袋按要求认真填写，字体要工整，卷面要整洁，手写一律用黑
蓝黑墨水；任务书由指导教师填写并签字，经教研室主任签字。 3.毕业论文按统一顺序装订： ①封面、毕业设计（论文）诚信申明 ②开题报告、毕业论文任务书 ③中文题目、中文摘要及关键字 英文题目、英文摘要及关键字（英文题目、英文摘要及关键字应与中文摘要相对应） ④毕业设计评阅书（1）、（2）、答辩记录 ⑤目录 ⑥论文正文及结论 ⑦谢辞
⑧参考文献
⑨附录部分 ⑩毕业设计指导记录 4.资料袋中应保存毕业论文的初稿，初稿要求手写。初稿必须有指导教师批阅手迹。 5.装订好后放入填写好的资料袋内上交学院。 三、毕业论文撰写的内容与要求 1、论文封面 封面是论文的外表面，提供应有的信息，并起保护作用。封面上包括下列内容： a.论文题目，用三号宋体字标注在题目栏 b.论文的作者和指导教师 c.所属院系、专业、年级。 论文封面统一使用“华东交通大学毕业论文”字样封面（华东交通大学本科生毕业论文封面由教务处统一印制）。 2、目录、目次 长篇论文可以有目次页，短文无需目次页。目次页由论文的篇、章、条、附录、
本科生毕业设计（论文）基本规范（附模板） 本科生毕业设计（论文）是培养学生综合运用所学知识和技能、理论联系实际、独立分析和解决实际问题的能力，是对已进行的各教学环节的综合、深化和扩展。在教学过程中，教师要指导学生按照基本规范认真完成毕业设计（论文）作业。 一、基本规范的内容 1、论文内容基本要求： （1）概念准确，层次清楚，内容正确，格式规范； （2）字体工整，字迹清楚，行文流畅，无错别字； （3）学生在做论文过程中要查阅一定数量的期刊和报告等文献资料，外文译文必须是毕业设计（论文）课题相关的内容，并在论文中参考引用； （4）参考文献在论文中一定要引注，文后参考文献的著录要符合国家标准的规定（GB7714-87）。 2、图纸、图表要求： （1）图表布局合理，图面整洁，线条粗细均匀，尺寸标注规范，文字注释准确，使用工程字书写，要统一为SI制； （2）图纸必须按国家规定标准或工程要求绘制； （3）工程图纸作为论文的附件资料，可另册装订与毕业设计（论文）一起存档。 3、软件课题要附学生参与编制的软件开发有关文档、软硬件资料（如设计说明书、使用说明书、测试分析报告等）和有效的程序软盘，并作为毕业设计（论文）的资料，同论文、毕业设计（论文）手册、译文一起存档；硬件课题对于仪器所测得的曲线等要有必要的曲线图或照片。 4、译文要求： 用词恰当，准确表达原意，行文流畅；中文译文用毕业设计（论文）用纸书写，译文和外文原文装订成册，与毕业设计（论文）一起上交，作为毕业设计（论文）成绩考核的一部分。 5、论文书写和字数要求： 论文用A4纸打印，理工科类论文不少于1.5万字，经管及人文社科类论文不少于1万字（其中外语类不少于5千字）。 6、论文装订顺序： （1）封面 （2）毕业设计（论文）任务书； （3）中文摘要（不少于400字）；
西南交通大学本科毕业设计（论文）工作规定 毕业设计（论文）是实现学生培养目标的重要教学环节，其质量是衡量教学水平，学生毕业和学位资格认证的重要依据，也是实现学生培养目标的综合体现。搞好学生的毕业设计（论文）工作，对全面衡量和提高教学质量具有重要的意义。为了适应当前教学和评估工作及进一步提高教学质量的需要，特制定本《工作规定》。 一、毕业设计（论文）的基本教学要求 1．培养学生综合运用所学的基础理论、基本知识和基本技能的能力； 2．培养学生的创新精神和自学能力； 3．学生能够对工程和社会的实际问题进行分析、论证，提出解决方案； 4．学生得到工程设计方法和科研能力的初步训练； 5．培养学生正确的设计思想、理论联系实际的工作作风和严肃认真的科学态度；对文科专业还应注重培养学生运用马克思主义的基本原理和正确的思想方法，分析和解决社会、经济、政治、文化等问题的能力； 6．训练和提高学生的设计能力、理论计算能力、实验研究能力、经济分析能力、外文阅读和使用计算机的能力，以及社会调查、查阅文献资料和文字表达等基本技能。 二、毕业实习的要求 1．毕业实习的单位与内容原则上应与毕业设计（论文）任务相关联，以便于学生更好地收集毕业设计（论文）的相关资料； 2．毕业实习任务应力争与学生就业单位的工作范围接近，以利于发挥学生进行毕业实习的积极性和主动性； 3．毕业实习应拟定毕业实习指导书或计划，毕业实习报告应规定基本内容，拟定框架要求； 4．毕业实习期间，学生应每日填写实习日志，内容包括：实习时间、地点、单位、内容、收获和体会，也可摘抄实习实测数据资料。实习结束后撰写实习报告，实习日志和实习报告在实习完成后交指导教师，作为毕业实习成绩评定的依据； 5．教师按照实习计划的要求，根据学生的实习日志、实习报告、考核成绩、表现等综合评定实习成绩，成绩按优、良、及格、不及格四级制进行评分，也可作为毕业设计（论文）的一部分进行成绩评定。成绩评定标准如下： 优：全部完成实习计划要求，实习报告和实习日志有丰富的实际材料，并对实习内容进行全面、系统的总结，能运用学过的理论对某些问题加以深入的分析，考核时能够圆满回答问题，无违纪现象者； 良：全部完成实习计划要求，实习报告和实习日志比较系统地总结和体现了实习内容，考核时能圆满回答问题，无违纪现象者； 及格：达到实习计划中规定的基本要求，实习报告和实习日志有主要的实际材料，内容基本正确，但不够完整、系统，考核中能基本回答主要问题，但有某些错误；
兰州交通大学毕业设计(论文)规范要求 1、毕业论文组成论文由封面、毕业设计（论文）成绩评议表、毕业设计（论文）任务书、开题报告、中期检查、结题验收、中文摘要、英文摘要、目录、正文、参考文献、附录十二部分组成。各种部分的格式详见附录；(1)封面：封面包括论文题目、学生姓名、班级等，格式详见附1；(2)成绩评议表：包括论文评语、论文成绩，由答辩委员会填写，格式详见附2；(3)任务书：由指导教师填写，在布置毕业设计时发给学生，格式详见附3； (4)开题报告：学生认真书写后交指导教师检查，经指导教师签字有效，格式详见附4；(5)中期报告：由学生认真书写，指导教师签字后有效，格式详见附5；(6)结题验收：由学生认真书写，指导教师签字后有效，格式详见附6；(7)目录：按三级标题编写，要求层次清晰，主要包括摘要、正文主要层次标题、参考文献、附录等；(8)摘要：中文摘要应在400 字左右，包括论文题目、论文摘要、关键词（3至5个），英文要与中文摘要内容要对应； (9)正文：论文正文包括绪论（或前言、概述等）、论文主体、结论。工科论文要求符合 科技论文格式，正文文字应在15000字以上；(10)参考文献：必须是学生本人真正阅读过的，以近期发表的杂志类文献为主，图书类文献不能过多，且要与论文内容直接相关；(11)附录：含外文复印件及外文译文、有关图纸、计算机源程序，如果有毕业实习，需提 供毕业实习报告等。2、毕业论文的格式要求(1)毕业论文要统一用a4（210mm×197mm）标准纸打印装订（左装订）成册，正文用宋或楷体小四号字，版面上空 2.5 cm，下空 2 cm，左右空2 cm（靠装订纸一侧增加0.5 cm空白用于装订）。题目用三号（分两行书写时用 小三号）黑体字；题序和标题用四号黑体字。(2)论文中所涉及到的全部附图，不论计算 机绘制还是手工绘制，都应规范化，符号符合国颁标准。(3)学生完成毕业设计（论文）后，打印一份在xx年9月15日以前交指导教师评阅，进行结题验收。毕业设计 （论文）题目：学院：继续教育学院专业：自动化姓名：学号： 指导教师：xx年 9月 1 5日 5 毕业设计成绩评议表 学生姓名 班级指导教师姓名职称审阅人评语审阅人：年月日答辩委员会综合评语主席： 年月日论文成绩毕业设计（论文）任务书班级： 学生姓名：指导老师： 设计（论文）题目 主要研究内容关键环节计划进度参考资料开题报告班级： 学生姓名：指导老师： 设计（论文）题目
专业外文翻译原文 road surface of pitch 1 Debulk 1.1 Summary Good pitch road surface quality is it reflect , appear any quality defect will all that has been achieved has come to nothing in rolling through rolling to want. The durable performance of meeting pitch road surface of the structure demand is affected by two indexes mainly, namely the mixture and debulk designed. In these two indexes , lack any durable performance that can't ensure the pitch road surface , if insufficient debulk, optimum mixture that design will reduce serviceability , pitch of road surface, and good debulk can improve the result of a kind of nonstandard mixture effectively . So, debulk is considered to influence one of the most important factors of durable performance of road surface of pitch . Debulk course to reduce pitch course , air vent of content in the mixture, for solid particle stemming and orientating among one viscoplasticity medium course this, in the form of forming a kind of closely more knit and more effective particle to arrange. This course only takes place under the construction state in theory, but not under the traffic condition. 1.2 Impact on debulk of composition material on the pitch road surface 1.2.1collects material performance in order to reach the ideal solidity of pressing, it is very important to collect material and detailed some nature of collecting material thickly: Such as the particle form, raised angle , the absorbing water rate and surface are constructed, grade mix mixture most heavy to collect material size , thick to collect material proportion , consumption and type ,etc. , consumption of sand and powder of ore pigeonhole to pitch mixture solidity have direct influence. Under the same situation as other indexes , collect material one grade of mixture or disconnected grade mixed and mix mixture than exchanging debulk more than the single size from thick to the detailed even grade of mixture mixed , thick to collect
2014届毕业生就业质量年度报告 二○一四年十二月
重庆交通大学2014届毕业生 就业质量年度报告 引言 重庆交通大学是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系，重庆市与交通运输部共建，交通特色与优势明显，以工为主，工、管、理、经、文、法、艺术等学科协调发展的教学研究型大学。学校现有59个本科专业，56个硕士学位授权点，13个博士学位授权点，11个工程硕士专业学位培养领域；拥有4个国家级科研教学平台，3个博士后科研流动站，具有授予同等学力人员硕士学位、推荐优秀本科生免试攻读硕士学位资格。在贝宁开办有孔子学院，是“中国政府奖学金”委托培养院校，具有招收国外留学生及港澳台地区学生资格。现有各级各类在校学生4万余人。 学校拥有国家杰青、中组部“万人计划”科技创新领军人才、百千万人才国家级人选、国家有突出贡献中青年专家、全国优秀科技工作者、全国优秀教师、享受国务院政府特殊津贴专家等高层次人才120余人。中国工程院院士郑皆连、韩其为、梁应辰、杜彦良等150多名国内外知名学者担任学校特聘教授、学科首席科学家或兼职教授。 多年来，学校毕业生就业工作成绩斐然，毕业生初次就业率连续17年超过90%；2009年被教育部授予首批“全国毕业生就业典型经验高校”；2000年以来，在教育部组织的两次全国毕业
生就业工作先进集体评选中，我校均获殊荣；学校连续4次荣获重庆市毕业生就业工作先进集体，是首批重庆市普通高校毕业生就业示范中心。学校主持的《面向交通行业高校“招生—培养—就业”联动育人机制创新与实践》研究项目，获2014年国家教学成果二等奖。我校2014届毕业生中超过65%的同学面向大交通、大工程领域就业，超过40%的毕业生到中交、中铁、中建、中水等世界500强或知名企业就业。 一、毕业生就业基本情况 （一）毕业生基本情况 1.毕业生规模 2014届本专科毕业生5045人，研究生毕业生782人。 2.学科结构 2014届本专科毕业生以工为主，工、管、理、经、文、艺术等学科协调发展，研究生毕业生以工科为主。 图12014届本专科毕业生学科结构图22014届研究生毕业生学科结构 3.性别结构 2014届我校本专科与研究生毕业生男女生比例均约为7：3。 4.来源结构
华东交通大学硕士学位论文格式模板 本模板供统招、同等学力、高校教师使用 (2011年3月修订) 一、页面设置 ●纸张大小：A4 ●页边距：上2.8cm、下2.5cm，左、右2.5cm，装订线：0cm ●页眉：1.6cm，页脚：1.5cm ●文档网格：无网格（设置文档网格后无法达到模板格式要求！） ●从第一章开始，其后面的所有内容一律采用双面印刷；第一章前的其他各部分 内容只有1页时，采用单面印刷，有2页时采用双面印刷，多于2页且页数为奇数时，最后一页单面印刷，其余双面印刷 二、字间距 无特别说明时均采用标准字间距。 三、小技巧 1、设置标题、段落格式时请学会使用格式刷； 2、一段文字中既有中文又有英文（含数字），中英文采用不同字体时，可先选中这段文字，设定中文字体后再设定英文字体； 3、采用插入分节符（下一页）的办法强行换页； 4、如果对自动编号的格式设置不十分熟悉，建议不要使用自动编号。 四、其他 1、本模板中的内容来自于不同的资料，上下文之间可能没有直接的联系，由此给您带来的不便，我们表示歉意； 2、各章节标题由作者自行确定。 华东交通大学研究生院 2011-3-20
密级______________________________ ＵＤＣ______________________________ 编号______________________________ 硕 士 基坑支护技术经济分析与AHP 法 方案优选 学位申请人： ＸＸＸ 学科专业： 指导教师： ＸＸＸ（职称前1个空格，下同）副指导教师： ＸＸ 副教授 （无副导师时此行不填文字） （表格固定行高1.2cm ，无副导师时4行，有副导师时3行）
浅析建筑施工安全管理问题及对策研究 大学本科毕业论文浅析建筑施工安全管理问题及对策研究 姓名：龙浩 学号： 专业：土木工程 导师： 学校代码：
毕业论文声明 本人郑重声明： 1. 此毕业论文是本人在指导老师下独立研究取得的成果，除了特别加以标注和致谢的 地方外，本文不包含其他人或其它机构已经发表或撰写过的研究成果。对本文研究做出重要贡献的个人与集体均已在文中作了明确标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 2. 本人完全了解学校、学院有关保留、使用学位论文的规定，同意学校与学院保留并 向国家有关部门或机构送交此外的复印件及电子版，允许此文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学网络教育学院可以将此文的全部或部分内容编入数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本文。 3. 若在西南交通大学网络教育学院毕业论文审查小组复审中，发现本文有抄袭，一切 后果均由本人承担（包括接受毕业论文成绩不合格、缴纳毕业论文重新学习费、不能按时获得毕业证书等），与毕业论文指导老师无关。 作者签名：龙浩日期：2014年9月20日
网络教育学院 毕业设计(论文) 任务书 Ⅰ、毕业设计（论文）题目： 浅析建筑施工安全管理问题及对策研究 Ⅱ、毕业设计（论文）使用的原始资料（数据）及设计技术要求： 1、查阅相关案例资料，熟悉我国施工现场管理安全现状。 2、查阅相关标准、熟知规范变化情况，了解施工现场安全管理中存在的遗留和漏洞。 3、掌握施工现场安全管理切入点、方法及控制要点。 Ⅲ、毕业设计（论文）工作内容：
1、查阅相应规范、标准，及时了解其更新情况。 2、通过施工现场安全管理的实践活动，熟悉施工现场可能存在安全隐患、施工现场安全控制过程中容易疏漏的工作，从此点入手进行剖析。 3、结合实习施工现场，通过典型以往安全事故进行分析，总结事故原因(技术、管理)，然后进行和项目部人员安全分享；提高项目部安全管理水平。 4、完成毕业设计事件工作，完成毕业论文编写。 Ⅳ、主要参考资料： [1]叶刚.浅谈建筑工程的施工安全管理问题及对策[J].科技创新导报,2009, [2]全裕利.房屋建筑施工质量管理[J].湖南经济管理干部学院学报,2005. [3]党宏斌.浅论建筑施工安全管理的现状及努力方向[J].建筑安全,2007, 西南交通大学学院（系）土木工程专业类1103本科班学生龙浩 毕业设计（论文）时间：年月日至年月日答辩时间：年月日 成绩： 指导教师： 兼职教师或答疑教师（并指出所负责部分）：
兰州交通大学毕业设计格式规范要求 1、组成 由封面、（）成绩评议表、设计（）任务书、、中期检查、结题验收、中文摘要、英文摘要、目录、正文、、附录十二部分组成。各种部分的格式详见附录； (1)封面：封面包括题目、学生姓名、班级等，格式详见附1； (2)成绩评议表：包括评语、成绩，由委员会填写，格式详见附2； (3)任务书：由指导教师填写，在布置毕业设计时发给学生，格式详见附3； (4)开题报告：学生认真书写后交指导教师检查，经指导教师签字有效，格式详见附4； (5)中期报告：由学生认真书写，指导教师签字后有效，格式
详见附5； (6)结题验收：由学生认真书写，指导教师签字后有效，格式详见附6； (7)目录：按三级标题编写，要求层次清晰，主要包括摘要、正文主要层次标题、参考文献、附录等； (8)摘要：中文摘要应在400字左右，包括题目、摘要、关键词（3至5个），英文要与中文摘要内容要对应； (9)正文：正文包括绪论（或前言、概述等）、主体、结论。工科要求符合科技格式，正文文字应在15000字以上； (10)参考文献：必须是学生本人真正阅读过的，以近期发表的杂志类文献为主，图书类文献不能过多，且要与内容直接相关； (11)附录：含外文复印件及外文译文、有关图纸、计算机源程序，如果有毕业，需提供毕业等。
2、的格式要求 (1)毕业要统一用A4（210mm 197mm）标准纸打印装订（左装订）成册，正文用宋或楷体小四号字，版面上空2.5cm，下空2cm，左右空2cm（靠装订纸一侧增加0.5cm空白用于装订）。题目用三号（分两行书写时用小三号）黑体字；题序和标题用四号黑体字。 (2)中所涉及到的全部附图，不论计算机绘制还是手工绘制，都应规范化，符号符合国颁标准。 (3)学生完成毕业设计（）后，打印一份在2012年9月15日以前交指导教师评阅，进行结题验收。
道路工程毕业设计 篇一：模板 摘要 本设计是从到襄阳的某段高速公路的设计，该段路线总长为3050m。本设计中设计车速为120km/h，双向八车道,路基宽度为45m，设置中央分隔带，行车道宽3.75m，硬路肩3m，土路肩0.75m。 在平面设计中，通过方案比选确定最终线路，此线路中有三个平曲线。纵断面设计，主要包括三个竖曲线的设计。横断面设计中，确定路面横断面的形式，土石方的数量的计算和调配。在路基设计中，主要是确定路基的横断面形式和边坡的形式。路面设计中，确定了路面的结构层次。专题设计的主要容包括对盖板、基础、台身和洞口建筑的设计。最后利用工程造价软件得出对比方案和选定方案的工程预算。 关键词：高速公路设计；路基设计；路面设计；涵洞；工程预算 ABSTRACT This design is the design of a section of a highway from Xinyang to Xiangyang.The sec- tion of route is 3050m.In this design,the speed of design is 120km/h,two-way eight lane,subg- gade width of 45m,setting up the central separtion belt,lane width
3.75m,hard shoulder 3m, soil shoulder 0.75m. In the graphic design,there are three horizontal curve in this line,determined by the sche- me xxparison.Longitudinal section design,design mainly includes three vertical curve.The cross-section design,determine the road cross section form,calculation and allocation of earth- work quantity.In the design of roadbed,mainly determine the embankment cross-section and the form of the slope form.The design of pavement structure,pavement was determined.The main contents of design project include the design of the cover,foudation,abutment and the building.Finally draw project budget of the xxparison scheme using the engineering cost project software. Keywords:highway design;roadbed design;pavement design;culverts;project budget 目录 第一章总论 ................................................ . (1) 1.1 设计任务 ................................................
Legal Environment for Warranty Contracting Introduction In the United State, state highway agencies are under increasing pressure to provide lasting and functional transporting infrastructures rapidly and at an optimum life-cycle cost. To meet the challenge, state highway agencies are expected to pursue innovative practices when programming and executing projects. One area of the innovative practices is the implementation of long-term, performance-based warranties to shift maintenance liabilities to the highway industry. Use of warranties by state highway agencies began in the early-1990s after the Federal Highway Administration’s (FHWA) decision to allow warranty provisions to be included in construction contracts for items over which the contractor had complete control (Bayraktar et al. 2004). Special Experiment Project Number 14(SEP-14) was created to study the effects of this and other new techniques. Over the past decade, some states have incorporated this innovative technique into their existing programs. Projects have ranged from New Mexico’s 20-year warranty for the reconstruction of US550 to smaller scale projects, such as bridge painting and preventative maintenance jobs. These projects have met with varying degrees of success, causing some states to broaden the use of warranties, whereas others have abandoned them completely. Several states have sacrificed time and money to fine tune the use of warranties. However, on a national level, there is still a need for research and the exchange of ideas and best practices. One area that needs further consideration is the legal environment surrounding the use of warranties. Preliminary use in some states has required changes to state laws and agency regulations, as well as the litigation of new issues. This paper will discuss the laws and regulations needed to successfully incorporate warranties into current contracting practices and avoid litigation. The state of Alabama is used as an example of a state considering the use of long-term, performance-based warranties and proposals for laws and regulations will be outlined. This paper persents a flowchart to help an agency determine if a favorable legal environment exists for the use of warranties. Warranty Contracting in Highway Construction A warranty in highway construction, like the warranty for a manufactured product, is a guarantee that holds the contractor accountable for the repair and replacement of deficiencies under his or her control for a given period of time. Warranty provisions were prohibited in federal-aid infrastrure projects until the passage of the Intermodal Surface Transportation Efficiency Act in 1991 because warranty provisions could indirectly result in federal aid participation in maintenance costs, which at that time were a federal aid nonparticipating item(FHWA 2004). Under the warranty interim final rule that was published on April 19, 1996, the FHWA allwoed warranty provisions to be applied only to items considered to be within the control of contractors. Ordinary wear and tear, damage caused by others, and routine maintenance remained the responsibility of the state highway agencies(Anderson and Russel 2001). Eleven states participated in the warranty experiment under Special Experiment Project Number 14 referred to as SEP-14, which was created by the FHWA to study the effects of innovative contracting techniques. Warranty contracting was one of the four innovative techniques that FHWA investigated under SEP-14 and the follo-on SEP-15 program. In accordance with the National Cooperative Highway Research Program Synthesis 195(Hancher 1994), a warranty is defined as a guarantee of the integrity of a product and the maker’s responsibility for the repair or replacement of the deficiencies. A warranty is used to
华东交通大学大学生优秀毕业设计(论文)奖评选办法 华交教[2004]130号 一、指导思想 为了贯彻我校办学指导思想，培养具有创新意识和实践能力的高素质的复合型应用型人才，决定设立大学生优秀毕业设计 (论文)奖，每年进行一次校级评选工作。 二、评选对象 秀毕业设计（论文）奖评选。 三、组织工作 1．教务处实践教学科全面负责该项工作的组织和评审工作。 2．各学院于每年毕业设计（论文）答辩工作结束后，由学院主管教学的院长领导和组织，进行优秀毕业设计（论文）奖初评和申报工作。 3．各学院完成初评后，向学校推荐优秀毕业设计 (论文)，推荐比例一般不超过毕业生总数的2%。 4．学院向学校推荐优秀毕业设计（论文）时，须提交以下材料：（1）华东交通大学优秀毕业设计（论文）奖申报表； （2）毕业设计（论文）任务书； 3）毕业设计（论文）摘要及其电子文档和设计（论文）原件； 4）答辩记录、毕业设计（论文）成绩单等有关资料. 对报送的毕业设计（论文）进行评选，需有两位同行专家(副高专业技术职称以上、校内外均可)推荐，同时学院教学委员会须填写初评评语并签署意见。对未完成以上工作的毕业设计（论文），学校将不予以受理。 5．申报材料汇总后，教务处组织有关专家，根据相应评价指标体系对申报的毕业设计（论文）进行评价。 6．评价结果提交校长办公会审定，确定获奖的优秀毕业设计（论文）名单，并向全校公布。 四、评价指标体系
五、奖励 1．获奖的毕业设计（论文）由校评审专家从严把握，评选工作本着宁缺勿滥的原则从严进行。 2．评选为优秀的毕业设计（论文）获校级优秀论文奖。对获奖的毕业设计（论文），学校给学生颁发校优秀毕业设计（论文）荣誉证书，给指导教师颁发优秀毕业设计（论文）指导教师荣誉证书，并给予指导教师400元/篇的现金奖励。 3．对获省优秀的毕业设计（论文），学校给予指导教师800元/篇的现金奖励。如该毕业设计（论文）既为省优、又为校优，取其中最高奖励（800元/篇），不得重复奖励。 4．对于申报的优秀毕业设计（论文），教务处将把该设计（论文）的摘要的电子文档汇总后，印刷成册供学院或学校之间交流保存。 本办法自公布之日起执行。 二ＯＯ四年六月七日
目录 第一章调洪演算 (4) 1.1 洪水调节计算 (4) 1.1.1 绘制洪水过程线 (4) 1.1.2 洪水过程线的离散化 (5) 1.1.3 时段内水位的试算 (5) 1.1.4 方案最高水位和最大下泄流量的计算 (6) 1.1.5 调洪演算方案汇总 (6) 1.2 防浪墙顶高程计算 (7) 第二章防浪墙计算 (9) 2.1 防浪墙尺寸设计 (9) 2.2 防浪墙荷载分析 (9) 2.2.1 完建情况 (9) 2.2.2 校核洪水位情况 (13) 2.2.3 结果分析 (17) 2.3 防浪墙配筋计算 (17) 2.3.1 墙身配筋计算 (17) 2.3.2 底板配筋计算 (18) 2.4 抗滑稳定计算 (19) 2.4.1 完建工况 (19) 2.4.2 非常运用工况（校核洪水位情况） (19) 2.5 抗倾覆计算 (20) 第三章坝坡稳定计算 (20) 3.1 坝体边坡拟定 (20) 3.2 堆石坝坝坡稳定分析 (20) 3.2.1 计算公式 (20) 3.2.2 计算过程及结果 (22) 第四章复合土工膜强度及厚度校核 (23) 3.1 0.4mm厚土工膜 (23) 3.2 0.6mm厚土工膜 (24) 第五章坝坡面复合土工膜稳定计算 (25) 5.1混凝土护坡与复合土工膜间抗滑稳定计算 (25) 5.2复合土工膜与下垫层间的抗滑稳定计算 (25)
5.1 最大断面设计 (26) 5.2 趾板剖面的计算 (26) 第六章副坝设计 (28) 6.1 副坝顶宽验算 (28) 6.2 强度和稳定验算 (29) 6.2.1 正常蓄水位情况 (29) 6.2.2 校核洪水位情况 (31) 第七章施工组织设计 (33) 7.1 拦洪高程 (33) 7.1.1 隧洞断面型式、尺寸 (33) 7.1.2 隧洞泄流能力曲线 (33) 7.1.3 下泄流量与上游水位关系曲线 (34) 7.1.4 计算结果 (35) 7.2 堆石体工程量 (36) 7.2.1 计算公式及大坝分期 (36) 7.2.2 计算过程 (37) 7.2.3 计算结果 (39) 7.3 工程量计算 (39) 7.3.1 堆石坝各分区工程量 (39) 7.3.2 趾板工程量 (40) 7.3.3 混凝土面板工程量 (41) 7.3.4 副坝工程量 (41) 7.3.5 防浪墙工程量 (42) 7.4 堆石体施工机械选择及数量计算 (42) 7.4.1 机械选择 (42) 7.4.2 机械生产率及数量计算 (42) 7.5 混凝土工程机械数量计算 (45) 7.5.1 混凝土工程施工强度 (45) 7.5.2 混凝土工程机械选择 (46) 7.6 导流隧洞施工 (46) 7.6.1 基本资料 (46) 7.6.2 开挖方法选择 (46) 7.6.3 钻机爆破循环作业项目及机械设备的选择 (47) 7.6.4 开挖循环作业组织 (47)
西南交通大学本科毕业设计(论文)撰写规范 毕业设计（论文）是实现学生培养目标的重要教学环节,其质量是衡量教学水平、学生毕业和学位资格认证的重要依据。毕业设计（论文）撰写是本科生培养过程的基本训练之一，必须按照确定的规范认真执行。指导教师应加强指导，严格把关。 毕业设计（论文）撰写应符合国家及各专业部门制定的有关标准，符合汉语语法规范。 1内容要求 1.1 题目 题目应恰当、准确地反映本课题的研究内容。毕业设计（论文）的中文题目应不超过25字，并不设副标题。 1.2 摘要与关键词 1.2.1 摘要 摘要是毕业设计（论文）内容的简要陈述，是一篇具有独立性和完整性的短文。摘要应包括本设计（论文）的创造性成果及其理论与实际意义。摘要中不宜使用公式、图表，不标注引用文献编号。避免将摘要写成目录式的内容介绍。 1.2.2 关键词 关键词是供检索用的主题词条，应采用能覆盖毕业设计（论文）主要内容的通用技术词条（参照相应的技术术语标准）。关键词一般列3～5个，按词条的外延层次排列（外延大的排在前面）。 1.3 毕业设计（论文）正文 毕业设计（论文）正文包括绪论、论文主体及结论等部分。 1.3.1 绪论 绪论一般作为第一章。绪论应包括：本研究课题的学术背景及理论与实际意义；国内外文献综述；本研究课题的来源及主要研究内容；研究的基本思路与采用的方法。 1.3.2 毕业设计（论文）主体 毕业设计（论文）主体应结构合理，层次清楚，重点突出，文字简练、通顺。主
体的内容应包括以下各方面： 本研究内容的总体方案设计与选择论证； 本研究内容各部分（包括硬件与软件）的设计计算； 本研究内容试验方案设计的可行性、有效性以及试验数据处理与分析； 本研究内容的理论分析。对本研究内容及成果应进行较全面、客观的理论阐述，应着重指出本研究内容中的创新、改进与实际应用之处。理论分析中，应将他人研究成果单独书写，并注明出处，不得将其与本人提出的理论分析混淆在一起。对于将其他领域的理论、结果引用到本研究领域者，应说明该理论的出处，并论述引用的可行性与有效性。 1.3.3 结论 毕业设计（论文）的结论单独作为一章排写，但不加章号。 结论是对整个毕业设计（论文）主要成果的总结。在结论中应明确指出本研究内容的创造性成果或创新点理论（含新见解、新观点），对其应用前景和社会、经济价值等加以预测和评价，并指出今后进一步在本研究方向进行研究工作的展望与设想。结论内容一般在2000字以内。 1.4 致谢 对导师和给予指导或协助完成毕业设计（论文）工作的组织和个人表示感谢。内容应简洁明了、实事求是。对课题给予资助者应予感谢。 1.5 参考文献 1.6 外文资料翻译 是毕业设计（论文）工作阶段，对学生外文阅读能力的培养和锻炼，内容要求与学生进行毕业设计（论文）内容相关，或与学生本专业相关。字数不少于1万外文字符，有中文译文，并附上翻译资料原文。作为附件打印，放入毕业设计（论文）资料袋存档。 2 书写规定 2.1 毕业设计（论文）字数
毕业设计（论文）文献综述 课题名称：高速公路路面结构的使用性能评定与改建设 计研究 学院：土木与交通学院 专业：道路桥梁与渡河工程 年级： C1201 指导教师：宋金华 学生姓名：李博楠 学号： 127499 2016年 4月 13日
高速公路路面结构的使用性能评定与改建 设计研究 一、前言 高速公路在我国交通运输体系中占有重要地位，与国民经济发展水平密切相关，客运货运需求及汽车保有量对高速公路的发展具有主导作用。自 1988 年我国大陆首条高速公路沪嘉高速公路建成通车以来，经过 20 多年的持续快速发展，我国高速公路通车总里程实现了历史性跨越，截至 2013 年末，我国高速公路总里程达到 10.44 万公里，仅次于美国位居世界第二位，近十年来年均增长率在 10%以上（如图所示），当前的绝对增量依然强劲。虽然我国公路通车总里程已经位居世界前列,并且进入一个迅速发展的时期,但在已经建成使用的高速公路中，由于受到当时建设社会经济技术水平和建设思想的制约，有相当多的一部分已不能适应交通量增长和社会发展的要求，道路的使用性能正在逐年下降，有的还出现了比较严重的路面病害。在我国，已建成的高速公路大部分为双向四车道，随着经济的发展，某些高速公路现有通行状况将不能适应交通要求，需扩大通行能力，增加行车道数。从长远的角度考虑，有必要对这些路段进行改扩建，通过改扩建与必要的原路面翻修，彻底恢复道路的使用性能。本课题将着重研究我国高速公路的路面结构状况以及对路面现有问题的修复，改扩建措施与方法。 二、正文 1、国外高速公路路面结构使用状况及发展趋势 以德国为例, 自上世纪20 年代德国开始建高速公路, 主要选用水泥混凝土路面, 到第二次世界大战结束时, 德国高速公路90%采用水泥混凝土路面。战后50 年,随着石油工业的发展和沥青路面修筑技术的不断提高, 高等级公路多数采用沥青混凝土路面。到1980 年前联邦德国高速公路水泥混凝土路面仅占30%, 而沥青混凝土路面占70%, 最有代表性地表明