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优秀市政道路公路施工组织设计方案(技术标) (14)

优秀市政道路公路施工组织设计方案(技术标) (14)
优秀市政道路公路施工组织设计方案(技术标) (14)

一、编制依据

1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)

2、《公路路基施工技术规范》(JTGF-2006)

3、《公路路面基层施工规范》(JTGF10-2004)

4、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)

5、《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98)

6、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)

7、《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)

8、宁波市机场路南延工程I标段分项工程《道路工程》设计施工图

9、宁波市机场路南延工程I标段实时性施工组织

二、工程概况:

(一)、地形、地貌

本工程起至三高连接线景江路路口,跨越绕城高速公路与二标相连接。线路所在区域为平原,地貌类型为冲湖积平原。沿线场地主要为农田,局部横跨村庄、道路、鱼塘,农田大部分种植莲藕、水稻等农作物,其中K0+386~K0+469段横跨宁波绕城高速公路朝阳段,沿线地势较平坦,区内河网、水塘密布,周边环境较空旷。

(二)、地质状况

本工程道路沿线上部分布有较大厚度的软弱淤泥类土,其天然抗剪强度低、承载力小、沉降变形大、稳定历时长,属于软土路基,需进行软基处理。道路施工时需清除表层耕织土或浮土、①1层素填土后,可直接采用①2层粘土做填方路基持力层;对有较大厚度的高压缩性软土层采取水泥搅拌桩和管桩处理;对规划填埋河流、沟地段,采取换填垫层作法。

(三)、主要技术指标

(1)、道路等级:城市快速路。

(2)、荷载标准:

桥梁:公路-I级;

路面结构:BZZ-100型标准车。

(3)、抗震设防烈度6度。

(4)、设计车速:

主线:V=80km/h。

匝道:V=40km/h。

(5)、道路净空:

绕城高速公路:≥5.5m;

其他车行道:≥5.0m;

非机动车道、人行道:≥2.5m。

(6)、道路纵坡:

主线:≤4.0%;

匝道:<5%。

(7)、道路横坡:

本工程采用直线路拱,车行道和非机动车道标准横坡为2%,人行道横坡为1.5%;

分隔带边缘和人行道内侧设置路缘石和流水石,路缘石较路面高出15cm;

匝道标准横坡为单向2%,根据路线超高要求,E匝道超高后横

坡为4%。

(四)、工程内容

本工程主要内容包括:土方开挖、软基处理、路基回填、挡土墙、路面结构层等。

(五)、主要工程量

主要工程量见表1。

三、道路施工方法

(一)、路基施工方法

1、一般路基施工方法

1.1、基底处理

一般路段填筑前,原地面上杂草、树根、农作物残根、腐蚀土、垃圾等必须全部清除。在填土较高时(原地面标高与道路结构层底标高差40cm以上),在红线两侧挖排水沟,边沟横断面为倒梯形,上底宽40cm,下底度30cm,深30cm,坡度1.5%,积水排到边沟,就近排入现状河道。道路路床挖土由低向高分层循序进行,以利于排水。当开挖至接近路基设计顶面时,根据土质情况注意预留碾压沉落高度,并由人工挖土整平。挖土时随时进行高程测量,保持一定的纵横坡度,不得挖成坑塘,严禁掏空挖土或超挖。路床施工中遇到树根需清除;对坑穴、树根清除留下的坑应回填砂石、石灰土,夯实处理,以免基底不均匀沉陷。

一般路段路基填筑前先对清表后的地表土进行翻晒压实,土基回弹模量值要大于30Mpa。

1.2、路床施工方法

路基碾压采用振动压路机和三轮压路机配合的方法,遵循先轻后重以及轮迹要重叠的原则,碾压轮应超过两施工段的接缝。

1.2.1、施工准备

(1)、根据设计图纸放出道路中心桩,基桩以20m为一段,施工过程中应妥善保护。

(2)、对路基进行检测,以便对路基作出处理方案。

(3)、路基开工前,对树根、杂土、垃圾土、腐蚀土等必须清除,并另选符合要求的宕渣回填。

(4)、路基开工前,必须切实做好施工期间的排水措施和防汛措施,保证施工期间排水畅通。

1.2.2、路床施工

(1)、挖土应由边到中,利于排水,分层循序进行,当挖到设计深度时,应根据土质情况注意预留碾压沉落度,在挖土过程中应保持

一定的纵、横坡度,以利排水。

(2)、路基填料均采用宕渣,新填筑路基宕渣厚度最小为80cm,若局部路段不能满足该最小厚度,要超挖后回填。路基填料的最小强度和最大粒径应符合下表的规定,采用宕渣填筑时,宕渣要满足一定的级配要求。路基填料中粒径在20mm以下的填料含量控制在10%范围内。路床及上路堤每层松铺厚度不大于30cm,下路堤每层松铺厚度不大于40cm。

①、宕渣填筑采取水平分层法,即填筑时按路堤横断面全宽分成水平层次,逐层往上填筑。配备推土机进行摊铺,并配备足够人力检平。粗细颗粒做到分布均匀,严禁用四齿耙等工具进行摊铺。当石块含量较多时,石块间隙需要以土或石屑铺撒填充。

②、宕渣路基的压实,拟采用CA25振动压路机分层碾压,压实厚度和压实遍数根据试验路段现场压实试验数据确定。

③、每层宕渣都必须经监理工程师检验,上层铺好后,在没有得到监理工程师的批准前,不得填筑下层填料。每层宕渣在路堤全宽都要很好成形,任何出现不规则或凹陷的表面应采取挖松、添加、移去或换土重铺的方法予以修正,并重新压实以保证表面平整和均匀。如在检验时发现宕渣层没有达到规定的压实度,需分析原因,采取措施更正。

路基填料最小强度和最大粒径要求

在路床宕渣回填进程中,不得有积水,回填逐段分层进行,先填低洼地段,后填一般地段,先填路中,再填路边,并按回填标高做好路拱和纵坡。

(3)、道路工程质量的好坏直接取决于路基,为了确保工程质量达标,使路基压实度能达到设计及规范要求应采取以下技术措施:

①路基修筑前应在取土地点取样进行击实试验,确定其最佳含水量与最大干密度,碾压前应先测定土的实际含水量是否符合或接近最佳含水量,路基碾压机具的选用与碾压遍数应根据土质情况确定,以达到设计所规定规范要求的压实度。

②压路机碾时,应按先轻后重,先稳后振,先慢后快,先边后中,先高后低。碾压后的轮迹要重叠,碾压轮应超过两个施工段的接缝。

③碾压时,沿中心线方向进行,压路机行车速度均匀,再次轮迹重叠宽度为30—50%。

④在路口及弯道处压路机边开边借道,压路机碾压不到的部位,采用小型夯土机分层夯实,夯击面在纵横方向均应相应重叠一半,防止漏夯。

(4)、路基压实标准

路基压实度(%)

2、特殊路基施工方法

2.1、浅层淤泥软土换填和水塘填塘路段施工方法

(1)、基底处理

地基遇水塘路段,应沿路基两侧临时筑堰,抽干积水,并挖除塘底淤泥至原状土;浅层软土置换区域按要求全部挖除淤泥软土。

(2)、回填

①、回填之前在清理好的基底铺设一层30cm厚的砂砾垫层碾压平实作为透水隔离层,砂砾最大粒径小于50mm。

②、砂砾垫层以上铺设一层双向拉伸塑料土工格栅,土工格栅每延米拉伸屈服力≥50KN/m,纵横伸长率5%,网格尺寸20320cm。

③、回填料为二灰土(熟石灰:粉煤灰:土=1:2:2),每层厚度不超过30cm,分层填筑压实至地表。

④、回填二灰土至地表后,再铺设一层双向钢塑格栅,每延米拉伸屈服力≥50KN/m,纵横伸长率5%,网格尺寸10310cm。土工格栅在路基横向不宜设接头,即格栅纵向与道路横向一致,两幅格栅之间搭接采用塑料带绑扎,绑扎间距25cm,两幅间搭接宽度大于20cm,并在铺设的格栅上每隔2m用U型订固定于地面。铺设完毕的土工格栅应及时回填覆盖防止日晒老化,回填碾压时车辆不得直接在土工格栅上行走,回填碾压应由两端向路堤中心进行。

2.2、深层处理

深层处理采用预制管桩和双向水泥搅拌桩。处理范围为桥台台后及路基范围内的鱼塘填筑段。

2.2.1、预制管桩

(1)、预制管桩施工范围

(2)、预制管桩施工方法

①、路桥衔接段采用预制管桩处理,预制管桩与桩周围土体组成复合地基,桩土协同受力。

②、预应力砼管桩,采用直径40cm,壁厚7.5cm;预制管桩长度根据不同施工位置设计长度不同按正三角形布置,桩距 2.5m,桩帽采用C25砼,尺寸为1403140330cm。预应力管桩沉桩采用静压法。

③、在桩帽上铺设3层碎石垫层2层土工格栅以形成强度较大的桩网垫层复合地基。

(3)、预应力管桩施工工艺

清表整平压实工作面桩基就位静压第一节桩起吊第二节桩电焊接桩检查焊接质量和垂直度静压第二节桩检查整桩质量开挖桩帽土体绑扎桩帽钢筋,现浇混凝土、养护铺筑第一层碎石垫层、整平压实铺设钢塑格栅铺筑第二层碎石垫层、整平压实铺设钢塑格栅铺筑第三层碎石垫层、整平压实。

A、桩机的选择

因工程范围为软土地基,拟采用静压法施工,压桩机械采用液压式静力压桩机,根据桩径、单桩承载力及桩端持力层的情况,拟选用压桩力大于1000KN,压桩速度≥1m/min,一次压桩行程1.5~2.0m,自带压力表的静压桩机进场施工。

B、施工准备

①场地准备

预应力管桩施工前地表先进行清表处理,确保耕织土、杂填土清除后,再回填夯实、碾压至设计标高;若位于鱼塘处,则先抽干积水,清淤后出去二灰回填至原地面。场地内地坪碾压平整保证可以承受桩机及单节桩起吊的重量,保证桩机移动和打桩时稳定垂直。

②测量放线

根据设计图纸,测放施工控制网,用白灰撒出每个桩位的位置,并标出桩位打入标识。

③桩材供应

工程用桩选择具有合格资质的砼预制厂生产,进入现场的桩必须有出厂合格证,桩材的吊运和堆放符合规范规定;对运到现场的桩应加强桩身外观质量检查和内部质量检查。应根据每日施工根数控制进场管桩数量,避免出现管桩的多次转运。

④桩材验收

在每批管桩进场之前,项目部组织有关人员对管桩进行随机抽样检查,并附检验单,经监理工程师批准后方才进场正式施工。运到现场的桩材必须有出厂合格证,施工用桩提前就近堆放在吊车工作半径内。

⑤桩材运输及堆放

由于管桩的长细比大、自重大,在起吊、运输过程中,过大的动荷载易使管桩产生破坏;正确的起吊方法为两支点法或两头勾吊法,并在吊装过程中轻吊轻放,禁止采用拖吊的方法,以避免产生较大的动荷载。在工地起吊时,必须有安全员在现场组织设施,保证安全。汽车运输采用长挂车,桩的悬臂不超过 1.5m,在运输过程中,应捆固、分层叠放并错位布置,不宜超过5层。堆放时,选择坚实平整的场地或用垫木支撑,堆高不超过5层。

在每一节桩上划上长度标记,每1m划一道粉笔线,上节桩顶部

分应加密为每0.5m 做一标记。准备足够数量的桩垫、锤垫、送桩器。

C、施工方法

①测量定位

根据设计图纸编制工程桩测量定位图,并保证轴线控制点不受打桩时振动和挤土的影响,保证控制点的准确性。

具体的桩位标示采用长约30~40cm的细钢筋条,并涂上红油漆。工程桩在施工前,根据施工桩长在匹配的工程桩身上划出以m为单位的长度标记,并按从下至上的顺序标明桩的长度,以便观察桩入土深度。根据设计文件中的桩基深度匹配长度进行施工,一般桩深≥24m,不超过3节桩组合;桩基深度<24m,不超过2节桩组合;桩基深度<12m,采用1节桩管;施工按长管桩在下,短管桩在上的原则顺序施工。

②桩机就位

为保证打桩机下地表土受力均匀,防止不均匀沉降,保证打桩机施工安全,地表土应夯实并用砂夹石填平,桩机行走时,应将桩锤放置于桩架中下部以桩锤导向脚不伸出导杆末端为准。根据打桩机桩架下端的角度计初调桩架的垂直度,并用线坠由桩帽中心点吊下与地上桩位点初对中。

③管桩起吊,对中和调直

对中:管桩插入桩位中心后,先用桩锤自重将桩插入地下30~50cm,桩身稳定后,调正桩身、桩锤、桩帽的中心线重合,使之与打入方向成一直线。

调直:用经纬仪测定管桩垂直度。

经纬仪应设置在不受打桩机移动和打桩作业影响的位置,保证两台经纬仪与导轨成正交方向测定,使插入地面时桩身的垂直度偏差不大于0.5%。

④压桩施工工艺

施工顺序:从桥台处向外逐步推进,打设顺序先路中,再往两侧

隔行跳打的打设顺序,以便避免出现严重的挤土效应。压桩时以压桩机的自重克服沉桩过程中的阻力。当静压力超过超过桩周土的摩阻力时,桩就沿着压梁轴线方向下沉。

压桩时,采用钢丝绳绑住桩身单点起吊,小心移入桩机,然后调平桩机,开动纵横亮向油缸移动桩机调整对中,同时利用相互垂直的两个方向的经纬仪检测垂直度。第一节管桩入土30~50cm后检查和校正垂直度,垂直度控制在0.5%以内,开动压桩装置,记录压桩时间和各压力表读数,保持连续压桩并控制压桩速度在1m/min~2m/min。

管桩一般不宜截桩,如遇特殊情况需要截桩时,拟采用如下方法进行操作:

a、人工凿(人工凿难度大,费时费力,不易保证质量,一般不采用);

b、混凝土切割器;

c、液压紧箍式切断机;

d、液压千斤顶式截桩机;

e、钢锯、风镐。

⑤接桩

接桩采用焊接法。接桩时桩头应高于地面1m左右,接桩前下节桩的桩头加上定位板,然后将上节桩吊放在下节桩端板上,依靠定位板将上下桩接直,其错位偏差不应大于2mm。上下桩如有间隙,用铁片全部垫实,焊接牢固。管桩焊接之前,上下端面用铁刷清理干净,直至其坡口处刷出金属光泽。焊接时分层焊接,在坡口四周先对称电焊6点,焊接由两个焊工对称进行,焊接层数不少于2层,层间焊皮保证清理干净,焊接好的桩头让其自然冷却,冷却时间保证在8min 以上,严禁用水冷却。

⑥送桩

送桩前用水准仪确定地面标高,在送桩上作记号,送桩过程中进

行跟踪,动态检查送桩深度。送桩器下端设置桩垫,桩垫厚度均匀并与桩顶全断面接触。

⑦终止压桩

正常情况下按设计压桩力1.3~1.5倍送桩,达到设计高程后持荷(正常压力)10min且每分钟沉降量不超过2mm后方才结束送桩。

D、质量验收

预应力管桩施工完毕,需进行质量检验,合格后方才进入下道工序施工。

E、桩帽施工

根据设计,本工程管桩顶设置30cm厚1403140正方形钢筋砼桩帽,桥头路段台背后4排桩帽纵向连成一体,沿路基纵向受力钢筋连续布置。

①桩顶土方清理:桩体试验检测合格可以进行桩顶土方清理工作,为加快施工进度,土方采用挖掘机配合人工进行。土方清理完毕根据设计标高对桩顶进行凿出清理。

②桩帽模板:根据设计情况,桩帽底模直接采用整平路基进行,侧模采用竹胶板支立,上下用螺杆对拉连接,保证砼浇筑过程中模板不变形走样。

③钢筋加工及安装:在桩头向下30cm下入木塞,保持木塞稳定,不得产生滑移。根据设计图纸要求绑扎桩内连体钢筋笼和桩帽钢筋。每钢筋绑扎时注意保护层厚度。

④砼浇筑:为保证工程质量,桩帽分批浇筑,砼采用商品砼,插入式振捣器振捣施工,保证砼密实度。

F、垫层施工

预应力管桩桩帽完成后,先摊铺10cm厚碎石,在碎石上铺设一层钢塑格栅后,再摊铺20cm厚碎石并再铺设一层钢塑格栅,其上再摊铺10cm厚碎石,碎石垫层总厚度40cm。铺设钢塑格栅时纵横向搭接应≥50cm,并且上下层接缝交替错开,错开长度大于0.5m,钢塑

格栅的经、纬向抗拉强度≥50KN/m,伸长率≤5%。

(4)、打设预应力管桩安全技术措施

①、加强技术管理,进场前组织有关人员熟悉图纸,对施工中各环节进行技术交底,压桩前要对桩点进行复核,桩位允许偏差控制在规定范围内。

②、预应力管桩强度等级和外观尺寸必须符合图纸要求并要有出厂合格证方可使用。

③、确保压桩的垂直度不得大于0.5%,压桩过程应随时调整。

④、压桩前应检查机和各连接件是否牢固,液压系统的接头油管有无破损,检查导线电缆绝缘是否可靠,方可施工。

⑤、桩段起吊前要检查捆绑钢绳是否安全牢固,严禁站在起重臂下面,桩下严禁站人。夜间施工要有足够的照明亮度。

⑥、在进行接下下节焊接时,绝对不能动任何按钮,以免夹持松开使桩突落落下桩段砸伤人。

⑦、压桩施工作业时,非施工人员要离机15m以外。

⑧、压桩过程中,如遇桩身发生较大幅度移位倾斜,突然下沉,压力突变的情况应暂停施压,并及时反映,会同有关单位研究处理,待意见通过后方可施工。

⑨、压桩作业时,开机、沉桩、移机等操作,必须设专人统一指挥。

(5)、施工关键技术及质量要求

技术关键要求:

①、场地应碾压平整,打桩前应认真检查施工设备,将导杆调直。

②、按施工方案合理安排打桩路线,避免压桩及挤桩。

③、桩位放样应采用不同方法二次核样。桩身倾斜率应控制在:底桩倾斜率≤0.5%,其余桩倾斜率≤0.8%。

④、桩间距小于3.5d(d:桩径)时,宜采用跳打,应控制每天打桩根数,同一区域内不宜超过12根桩,避免桩体上浮,桩身倾斜。

⑤、施打时应保证静压设备、桩帽、桩身中心线在同一条直线上,保证打桩时不偏心受力。

⑥、压底桩时应控制压力,将底桩徐徐压入,调直桩身垂直度,遇地下障碍物及时清理后再重新施工。

⑦、接桩时焊缝要连续饱满,焊渣要清除;焊接自然冷却时间应不少于1min,地下水位较高的应适当延长冷却时间,避免焊缝遇水如淬火易脆裂;对接后间隙要用不超过5mm钢片数填,保证压桩时桩顶不偏心受力;避免接头脱节。

质量关键要求:

①、对照地质资料及按设计及规范要求合理选用施工机具,避免桩身混凝土产生疲劳破坏,桩身断裂。

②、根据施工的管桩尺寸按要求制作桩帽及送桩器,避免因桩帽和送桩器尺寸不合要求使桩顶破碎及桩身断裂。

③、管桩在运输、吊装及堆放过程中应正确叠放,轻起轻吊,避免使用前桩身就已经断裂,桩顶破碎。

④、施工管桩时要保证桩体的垂直度,避免桩身倾斜;保证静压设备、桩帽、桩身中心线在同一条直线上,避免因打桩时的偏心受力导致桩顶破碎,桩身断裂。

常见问题及处理方法:

预应力管桩施工即打即隐蔽的工程,出现问题无法在施工完成之后再进行整改,只能采取补桩等措施补救,因此,必须在施工过程中严格控制质量,每一步骤都要按照标准严格进行。

①、桩体倾斜产生原因:

a、施打前未按要求双向校核垂直度。

b、遇有地下障碍物。

c、场地不平整,桩机底盘不稳固水平。

防治措施:

a、施打前,应按要求在桩机的正方和垂直的管桩侧面双向架设

经纬仪或线坠,垂直度满足要求(小于0.5%L)后方可压入,压入约1m左右再用仪器校核一次桩的中心位置和垂直度,确认无误后方可正常施打。

b、地下障碍物如果较浅,可以先将桩拔出,清除障碍物后,将坑填实填平,重新放点打桩;如果障碍物较深,无法处理,将立即会同监理、业主、设计院等单位商议解决办法,更改桩位。

c、场地应平整坚实,一般不宜大于9°,符合桩机行走条件。桩机下方应垫好枕木,保持桩机底盘稳固水平。

②、焊缝不饱满,接桩处开裂,产生原因:未按规定进行焊接作业,未分层焊接。

防治措施:

a、接桩前,对连接部位上的杂质、油污、水份等必须清理干净,保证连接部件清洁。

b、接桩时,两节桩应在同一轴线上,焊接预埋件应平整服贴。焊接层数不得少于三层,焊接时必须将内层焊渣清理干净后再焊外一层,坡口槽的电焊必须满焊,电焊厚度宜高出坡口1mm。

③、贯入度剧变,产生原因:

a、地质情况不明,地下存在有空洞、溶洞、夹层等。

b、地下持力岩层起伏大。

c、桩身破碎断裂。

防治措施:

a、在施打过程中,出现贯入度突然变大的情况,应立即停止施工,会同监理、业主、设计院等单位研究处理,可采取超前钻等方法,先探明桩位处的地质情况,将空洞、溶洞等先用中砂或粘土等填塞密实后再重新打桩,或改用其他形式的基础处理方法。

b、在即将完成时,遇到贯入度突然加大的情况,一般均因地下持力岩层起伏大导致桩身折断或桩身自自身破碎造成的。这种情况下,采用从桩身内孔吊灯和吊重物检查桩身的完整看是由何种原因造

成。

如是因地质起伏大造成的,则需采用特殊桩尖,采用嵌岩力强的桩尖进行施工。桩身自身破碎的防治,则需对进场的管桩质量进行检查,采购质量合格的管桩。管桩桩身强度必须达到100%时方可使用。

④、地面明显隆起,邻桩上浮或位移过大,产生原因:

a、桩基础密集,土饱和密实,桩间距较小,在沉桩时土被挤到极限密实度而向上隆起,相邻的桩被浮起。

b、在软土地基施工较密集的群桩时,由于沉桩引起的孔隙水压力把相邻的桩推向一侧或浮起。

防治措施:

a、采用“植桩法”(先钻孔,钻透硬夹层,将桩插入孔内,打至设计要求)以减少土的挤密及孔隙水压力的上升。

b、采用开口型桩尖,让部分土体进入桩空腔内,减少土体挤密;同时采用“跳打法”施工,控制每天打桩根数,同一区域内不宜超过12根桩。

c、采用井点降水、砂井或盲沟等降水或排水措施。

d、沉桩期间不得同时开挖基坑,沉桩完毕后相隔适当时间方可开挖,相隔时间应视具体地质情况、基坑开挖深度、面积、桩的密集程度及孔隙水压力消散情况来确定,一般应在两周左右。

⑤、桩身断裂

桩在沉入过程中,桩身突然倾斜错位,桩尖处土质条件没有特殊变化,而贯入度突然增大。

产生原因:

a、桩制作时,桩身弯曲超过规定,桩尖偏离桩的纵轴线较大,沉入过程中桩身发生倾斜或弯曲。

b、桩入土后,遇到大块坚硬的障碍物,把桩尖挤向一侧。

c、稳桩不垂直,打入地下一定深度后,再用走架方法校正,使桩身产生弯曲。

d、两节以上桩施工时,相接的两节桩不在同一轴线上,产生了曲折。

e、制作桩的砼强度不够,桩在堆放、吊运过程中产生裂纹或断裂未被发现。

防治措施:

a、施工前应对桩位下的障碍物清理干净,必要时对每个桩位用钻探了解。对桩构件要进行检查,发现桩身弯曲超过规定(L/1000)或桩尖不在桩纵轴线上的不宜使用。

b、在稳桩过程中如发现桩不垂直应及时纠正,桩压入一定深度发生严重倾斜时,不宜采用移架方法来校正。接桩时要保证上下两节桩在同一轴线上,接头处应严格按照操作要求执行。

c、桩在堆放、吊运过程中,应严格按照有关规定执行,发现桩开裂超过有关验收规定时不得使用。

⑥、桩顶掉角、碎裂,产生原因:

a、预制的混凝土配比不良,施工控制不严,振捣不密实或养护时间短,养护措施不足

b、桩顶面不平,桩顶平面与桩轴线不垂直,桩顶保护层过厚。

c、桩顶与桩帽的接触面不平,桩沉入时不垂直,使桩顶面倾斜,造成桩顶面局部受集中应力而掉角。

d、沉桩时,桩顶衬垫已损坏,未及时更换。

防治措施:

a、桩制作时,要振捣密实,桩顶的加密箍筋要保证位置准确;桩成型后要严格加强养护。

b、沉桩前应对桩构件进行检查,检查桩顶有无凹凸现象,桩顶面是否垂直于轴线,桩尖有否偏斜,对不符合规范要求的桩不宜使用,或经过修补等处理后才能使用。

c、检查桩帽与桩的接触面处是否平整,如不平整应进行加垫等处理才能施工。

d、沉桩时稳桩要垂直,桩顶要有衬垫,如衬垫失效或不符合要求时要更换。

e、施工时应根据地质条件,桩断面尺寸及形状,合理选择压力。

⑦、沉桩达不到要求

管桩是以最终贯入度和最终桩长作为施工最终控制,一般情况下,以最终贯入度控制为主,结合以最终桩长控制参数,有时沉桩达不到设计的最终控制要求。

产生原因:

a、勘探点不够或勘探资料粗,对工程地质情况不明,尤其是对持力层起伏标高不明,至使设计考虑持力层或选择桩长有误。

b、勘探工作是以点带面,对局部硬夹层、软夹层不可能全部了解清楚,尤其在复杂的工程地质条件下,还有地下障碍物,如大块石头、混凝土块等。压桩施工遇到这种情况,就会达不到设计要求的施工控制标准。

c、以新近代砂层为持力层时或穿越较厚的砂夹层,由于其结构的不稳定,同一层土的强度差异很大,桩沉入到该层时,进入持力层较深才能达到贯入度或容易穿越砂夹层,但群桩施工时,砂层越挤越密,最后会有沉不下的现象。

防治措施:

a、详细探明工程地质情况,必要时应作补勘,正确选择持力层或标高。

b、根据工程地质条件,合理地选择施工方法及压桩顺序。

2.2.2、双向水泥搅拌桩

(1)、双向水泥搅拌桩施工范围

(2)、搅拌桩施工工艺

①、基本要求

a、选择合适的深层搅拌钻机型号。喷浆泵必须采用活塞泵,严禁采用注射泵。

b、每台桩机必须配备相关部门认证的水泥浆自动记录装置。

c、搅拌桩施工前,根据现场实际情况进行工艺试桩,基本掌握各种机械参数,掌握喷浆量、下钻和提升的阻力等情况,选择合理的技术措施。

d、双向水泥搅拌桩桩径为0.7m。喷浆钻进速度为0.5m/min;提升速度为0.7m/min;搅拌转数r内≥50转/min;r外≥70转/min;下沉喷浆压力为0.25~0.40Mpa。

②、施工工艺步骤

a、桩机运至工地后,先进行安装调试,待钻杆旋转、浆泵及计量设施一切调试正常后,桩机移至桩位。

b、喷浆下沉:启动搅拌机,使搅拌机沿导向架向下切土,同时开启送浆泵向土体喷水泥浆,两组叶片同时正、反向旋转(外钻杆顺时针旋转,内钻杆逆时针旋转)切割、搅拌土体,搅拌机持续下沉,直到设计深度,在桩端应就地持续喷浆搅拌10秒以上。

c、提升搅拌:搅拌机提升、关闭送浆泵,两组叶片同时正反向旋转搅拌水泥土,直至设计桩顶标高。

d、桩头复搅:桩头2m范围内重复上述2.2和2.3步骤,完成单桩施工。

e、人工修整捣实桩头。

(3)、施工质量控制及事故注意事项

①、水泥搅拌桩施工场地应事先平整,清除桩位处地上、地下一切障碍(包括大块石、树根和生活垃圾等)。

②、双向水泥搅拌桩桩体水泥用量为100kg/m,采用32.5级及以上普通硅酸盐水泥(不过期、不受潮、不结块),水泥浆液水灰比0.6。水泥浆液严格按照室内试验所确定的配合比进行拌制。制备好的浆液不得离析、不得停置时间过长(不超过2小时);浆液倒入储浆桶时应加筛过滤,以免浆内结块,损坏泵体。

③、泵送浆液前,管路应保持潮湿,以利输浆。现场拌制浆液,应有专人记录每根桩水泥用量,并记录送浆开始、结束时间。

④、根据成桩试验确定的技术参数进行施工。操作人员应记录每米下沉时间、提升时间、送浆时间、停浆时间等。

⑤、供浆必须连续,拌和必须均匀。一旦因故停浆,为防止断桩

市政道路工程技术标投标书

市政道路工程技术标投标书第一章技术标书编制说明 ◆工程概况 ◆关于工程技术难点及影响 进度、质量的关键因素 ◆投标承诺 ◆标书编制的范围、依据和原则

第一节工程概况 工程说明 本工程占地约平方公里,四周由环镇路环绕,东西为新镇路、纬一路,南北为经一路、经二路,道路全长为8700m。 其中经一路道路全长860m(环镇路~环镇路),包括桥梁、涵洞、雨水管道、污水管道、窨井、照明、景观 及其他附属工程。 工程地域环境 ◆工程地势、水文情况 本工程地势较低,工程范围内存在明、暗浜,进场后首先要进行明、暗浜处理以及耕植土的铲除工作。 ◆工程附近交通情况 根据目前的交通状况看,本工程从沪宁高速公路嘉松出口后至安亭镇,沿墨玉路到安亭新镇,道路比较畅通,施工临时道路主要依靠原有村内砼便道。

道路工程结构概况 ◆机动车道 3cm细粒式沥青砼 8cm 粗粒式沥青砼 40cm 粉煤灰三渣 15cm 砾石砂 ◆非机动车道 16cm水泥砼面层C30 15cm 砼基础C15 10cm 砾石砂 ◆人行道: 预制彩色水泥砼道板(250×250×40) 10cm 砼基础C15 5cm 黄砂垫层 排砌预制砼侧平石 工程特点和难点分析 ◆施工沿线长、工程进度紧、施工组织要求高。 ◆工程地基属软土基,明暗浜较大。 ◆施工时涉及黄梅雨季和台风季节,自然因素影响大。 ◆范围内施工单位多,牵涉到方方面面工作。

第二节关于工程技术难点和影响进度质量的关键点根据条所总结的工程特点和难点,我们对工程施工过程中将会遇到的施工 技术难点、质量控制难点以及可能影响工程进度、安全和文明施工的不利因素进行了分析,并针对性的制定了预防措施和相应对策,如果我公司有幸中标,我们必将严格按照下文所述的控制措施进行施工,确保实现工程进度、质量等 个方面的预定目标。这些针对性措施将与投标承诺一起作为合同的一部分。 对技术难点和质量控制关键点的控制 本工程现场内有大量需要换填的水沟、池塘以及各类暗浜,根据目前道路工程实例分析,沟浜填筑的质量问题是道路工程施工的常见问题,沟浜填筑质量不过关,道路往往产生大面积塌陷、不均匀沉降、出现大量裂缝和龟裂现象。我公司充分注意到沟浜填筑质量对于今后道路质量和使用寿命的直接关联。我们将根据实验段确定填筑层的分层厚度和压实指标,过程中严格控制这些技术指数;同时严格控制填筑材料的含水率,加大过程中的检测力度,结合工程施工技术规范的要求,采取正确的措施进行填筑,确保路基范围内的沟浜填筑压实度达到≥95%的标准。 本工程绝大多数路段均需进行地基处理,同时还需对道路通过的局部池塘及河道进行换填压实,工作量较大,对工程地基质量的影响大。 为了确保工程质量,将道路路基的施工后沉降降到最小,我们将严格规范规定进行地基处理。尽量避开雨季施工的影响,及早进行超载预压,加速地下软卧层水的固结,减小路基施工后沉降、路基根据不同的情况采用等载预压和超载预压。 路基填筑过程中,我们除了严格按照设计和规范的要求分皮分层填筑压实外,还将严格进行路基填筑含水量控制:路基含水率是控制路面沉降及桥台路面接口处平整、保证路基荷载等级、确保路面摊铺平整度、控制沉降和裂缝产

市政道路工程技术标创新

一、编制说明和依据 1编制说明 根据《施工图》、《补遗书》及《答疑书》的要求,严格遵守合同条款的技术标准、工作标准、管理标准,综合考虑了劳动组织、施工技术、质量、进度、机械配臵、材料供应等环节,依据上述资料以及我公司多年从事市政道路、软地基处理等工程建设的经验,编制本《施工组织设计》,本《施工组织设计》总的编制原则是“方案可行、设备先进、措施有力、管理科学”及合理组织生产过程的四个原则“连续性、协调性、均衡性、经济性”。 2编制依据 《二标段道路施工设计图》; 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008); 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002); 《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008); 《道路工程施工质量验收规范》(GB50203-2002); 《塑料排水板施工规程》(JTJ/T256-96); 国家其它现行相关规范。 二、工程概况 2主要技术标准 2.1道路等级:主干路 2.2交通等级:重交通 2.3道路设计使用年限:15年 2.4道路规划横断面:5.0m(人行道+非机动车道)+1.5m(侧分带)+11.5m(车行道)+4.0m(绿化带)+11.5m(车行道)+1.5m (非机动车道)+5.0m(人行道+非机动车道)=40m 2.5地震参数:6度。设计基本地震加速度0.05g 2.6道路处理范围内处理完成后地基承载力:≥150KPa 2.7道路处理范围内处理完成后地基回弹模量:≥30MPa

3工程范围内现状大部分为盐田及虾池,根据地勘资料,道路下方分布有厚度较大的淤泥质土层,经计算分析,该层是主要的软弱土层,必须采取有效的软基处理措施,方能满足道路、管线的使用要求。根据前期研究结论,本段道路软基采用塑料排水板联合强夯法处理,道路软基处理宽度为52m。 三、施工进度计划 1工期目标 本工程按照招标文件要求工期,计划2014年5月30日开工,2015年12月31日之前全部完工。我项目经理部将合理安排施工顺序,与业主、监理密切配合,确保工程按期完工。 2分项工程工期安排 2.1本工程分三个阶段进行:本工程总工期为580天。第一阶段为施工准备阶段,计划安排20天。主要完成施工便道、水电接通、施工现场标牌、交接桩位、复核技术资料以及组织人员、机械设备、材料进场等工作。第二阶段为主体工程施工阶段,计划安排540天。主要完成道路、雨水、污水及附属工程等工程。第三阶段为收尾阶段,计划安排20天。主要完成缺陷修复、设备和人员退场、场地恢复、竣工资料编制及验收等工作。 2.2施工进度计划详见附表一:施工进度总计划表。 四、施工平面图布臵 1根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在现场红线用地范围外布臵生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2施工大临设施设于甲方指定的空臵位臵上。生活区面积为600m2。具体详见附表:施工现场平面布臵图。 五、施工部署 1施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同

EPC项目-市政道路延长线勘察设计施工(EPC)总承包项目-技术标(承包人实施方案、技术方案、管理组织方案)

市政道路延长线勘察设计施工EPC总承包项目 实施方案、技术方案、管理方案 目录 一、承包人实施计划方案 (8) 1、概述 (8) 1.1. 项目简要介绍 (8) 1.2. 招标范围 (8) 1.3. 项目特点的理解.包括对及施工方案、工艺流程及项目重点、难点工程的 理解。 (9) 2、总体实施方案 (16) 2.1. 项目目标(质量、工期、造价) (16) 2.2、项目实施组织形式 (17) 2.3. 项目阶段划分 (22) 2.4. 项目工作分解结构 (22) 2.5. 对项目各阶段工作及文件的要求 (23) 2.6. 项目采购计划 (32) 2.7. 项目沟通与协调程序 (33) 3、项目管理要点 (39) 3.1. 合同管理要点 (39) 3.2. 资源管理要点 (40) 3.3. 质量控制要点 (42) 3.4. 进度控制要点 (53) 3.5. 费用估算及控制要点 (56) 3.6. 安全管理要点 (59) 3.7. 职业健康管理要点 (60) 3.8.环境管理要点(包括环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施等)。 (70)

3.9. 沟通和协调管理要点 (74) 3.10. 财务管理要点 (76) 3.11. 风险管理要点 (78) 3.12. 文件及信息管理要点 (80) 3.13. 报告制度 (86) 3.1 4. 支付保障措施(有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程 分包等的按期支付保证措施) (87) 二、承包人实施勘查方案 (92) 1、前言 (92) 1.1、工程概况: (92) 1.2、工程勘测的目的及技术要求和执行的标准 (92) 2、施工技术方案 (93) 2.1、勘察部分技术方案 (93) 2.2、地形测量部分技术方案 (97) 2.3、管线探测部分技术方案 (100) 3、工程勘察的难点、重点及解决对策 (105) 3.1、工程勘察的难点 (105) 3.2、工程勘察的重点 (106) 3.2、类似工程勘察情况 (107) 4、质量及安全保证措施 (107) 4.1、质量保证措施 (107) 4.2、安全保证的措施 (111) 5、勘测成果报告 (112) 5.1、勘察报告 (112) 5.2、地形测量报告 (113) 5.3、管线探测报告 (114) 三、承包人实施设计方案 (115) 1、工程设计方案 (115) 1.1、设计依据 (115)

市政道路的工程项目技术标样本

市政道路的工程项目技术标

第一部分技术标 *******市政工程施工招标 投标文件 投标文件内容:技术标 投标人: *******(盖公章) 法定代表人或授权委托代理人:(签字或盖章) 2017 年 9 月 19 日 目录 第一章工程概况 (5)

(二)、主要工程内容 (6) 第二章编制依据 (7) 第三章项目经理部组成人员及配备 (8) (一)、项目经理部人员组成: (8) (二)、项目经理部主要管理人员岗位职责 (9) 第四章施工方案 (20) (一)、施工程序 (20) (二)、主要施工方法 (20) (三)、主要部位施工措施 (23) 第五章确保工程质量的技术组织措施 (69) (一)、质量目标 (69) (二)、确保工程质量的技术组织措施 (69) 第六章确保安全生产、文明施工及环境保护的措施 (84) (一)、安全生产、文明施工及环境保护目标 (84) (二)、安全生产、文明施工及环境保护措施 (85) 第七章确保工期的技术组织措施 (97)

(二)、确保工期的技术组织措施 (97) 第八章热力管网施工质量保证措施 (105) 第九章雨污水管网系统施工质量保证措施 (112) (一)、材料管理与质量保证 (112) (二)、土方施工技术质量控制措施 (112) (三)、施工过程控制 (113) 第十章施工机械配备和材料投入计划 (117) (一)、施工机械配备 (117) (二)、材料投入计划 (128) 第十一章施工进度表或施工网络图 (129) 第十二章劳动力安排计划及劳务分包情况表 (131) (一)、劳动力安排计划 (131) (二)、劳务分包 (131) 第十三章海绵城市建设实施方案 (132) (一)、海绵城市建设对城市环境的作用 (132) (二)、待建道路LID提升改造的设计 (133)

市政道路保洁投标书技术标

一、项目概况、管理思路及目标 1.1项目概况 1、作业服务量清单 2、作业及管理服务范围 a 服务范围内所有机动车道、人行道等项目清扫保洁冲洗,临近部分的清扫保洁; B服务范围内垃圾、废弃物的收集、清运;交叉路口的垃圾、废弃物的收集、清运; C管理范围内设置的垃圾桶、果壳箱等垃圾点的保洁和清洗; D绿化带的杂物清理、检拾、清运; E沿线“牛皮藓”的清理; F市容市貌的协助管理; G各类创建及市重大活动、突发事件的保障和快速处置; H环卫部门交办的其他工作事项和任务. 3、作业及服务时间要求 a二级道路从凌晨5:00起——晚上21:00止(无缝隙清扫保洁);起止时间随季节变化而调整,总保洁时间不低于16小时,见脏扫脏,巡回保洁; B三级道路从上午6:00—-下午18:00止(无缝隙清扫保洁);起止时间随季节变化而调整,总保洁时间不低于12小时,见脏扫脏,巡回保洁;

C主次干道绿化带保洁从上午8:00起——下午17:00止; D垃圾收集上午6:00——10:00,下午12:00_16:00. E遇有创建、重大活动等重要保障及突发任务等情况,无条件按照环卫部门的要求延长作业时间、增加作业周期。 二、管理思路 二、管理架构 2.1 机构配备

我公司根据管理付 班组长选聘、任职要求 班组长选聘要求:高中(或同等学历)以上文化程度,45岁以下,有二年以上相关工作经验,熟悉物业保洁、公建保洁等工作,熟悉清洁服务的工作规程,具有良好的沟通能力、组织安排能力、吃苦耐劳,具有突发事件的处理能力,我公司将根据上述条件立足留用人员的培养,选拔确定班组长. 明确班组长职责:对保洁工的日常管理;协同项目负责人制定清洁工作方案;分派保洁工正常工作,合理调配人员;对区域范围清洁情况进行巡视,保证本区域的良好保洁状况;对保洁工进行考核;对保洁工的日常培训;整理、汇编各类清洁记录;作为项目负责人和保洁工互相沟通的桥梁。 保洁人员聘用要求、工作要求 保洁人员聘用要求:初中(或同等学历)以上文化程度,具有一年以上相关工作经验,工作勤奋、吃苦耐劳、服从安排,本市下岗职工优先。 明确保洁员职责:以招标方质量考评标准为基础,结合项目实际情况,提出以下几点: a、严格按照道路保洁规范流程要求,履行自己的职责,约束自身行为; b、上岗作业、要瞻前顾后,注意行人和来往车辆,安全生产; c、上岗作业、不扬尘、不扰民、礼貌待人; d、负责责任区域内的保洁达标; e、在保洁作业时,爱护公共财务,如造成损坏应照价赔偿; f、服从班组长的工作调度安排。 3。1 激励机制 为充分发挥全体员工在服务工作中的积极作用,公司将建立完善的激励机制

市政道路工程技术标最新版

第一章工程概况简述 一、工程概述 工程名称:白塘公园西入口改扩建工程; 建设地点:苏州工业园区; 建设规模:白塘植物园西停车场扩建、南施街公交站台港湾式改造、南施街九华路交叉口渠化。扩建面积约1.3万平方米。 二、工程质量目标:合格 三、工程工期目标: 总工工期60日历天,计划开工时间2013年11月20日(具体以开工报告为准). 第二章施工管理重点、难点分析及应对措施 一、工程内容: 本标段位于现代大道以北、九华路以南的南施街路段,工程包含道路、排水、停车场改造等工程。 一、重难点分析 1、本工程软基处理的范围及处理方式各不相同(采用明挖法施工段,地铁开挖基坑范围内不做地基处理,同一作业面多个作业工种,总体配合协调要求高,对工程进度会造成很大影响。 2、对于道路纵向,不同工法之间的衔接也存在着差异沉降;所以对道路纵横向设计的过渡带需要作地基处理,这部分地基处理的好坏结果将直接影响到整个市政工程的质量。

3、苏州地区属于南亚热带季风气候,雨量充沛,本工程施工不可能避开台风、雨季,工程施工受影响的程度高,次数多。作为软基处理工程施工,台风、雨天的影响往往不仅仅是台风、雨天的时间,在台风、雨天过后的相当一段时间里,影响还会延续。 二、应对措施 1、在软基处理施工前,根据工程实际情况,精心编制专项施工方案,并报公司总部及监理审批,通过方可实施。 2、成立以项目技术负责人为组长的软基处理专项领导小组,实行责任分工,责任到人,并执行严格的奖惩制度,并通过各种信息化管理手段的运用,对工程质量、施工进度、工程造价和安全、文明施工实施全过程控制。 3、雨季是软基处理施工工程的重大障碍,项目部将加强与气象部门的联系,根据气象预报合理做出施工安排,在雨季来临前,避免大范围铺开作业,并做好现场的排水准备工作。雨季施工时,应作好面层排水,尽量作到雨前将摊铺的松土压实完毕,否则复工时应重新检验路堤压实度,满足设计要求后方可恢复施工。 4、根据设计要求和处理范围的软弱土层情况,全部或部分清除路基土层中的杂填土层、高液限粘土层,再用满足要求的沙性土料分层回填碾压至交工面,并通过各种信息化管理手段的运用,对工程质量、施工进度、工程造价和安全、文明施工实施全过程控制。 5、对开挖较深的基坑,必须在降排干积水的干燥环境下分层回填,分层夯实,坚决制止沟槽带水回填施工。对于确实难于降排干净积水的沟槽,必要时,建议业主批准选用透水性能较好的石粉渣或砂石料回填,以确保路基的稳定。 三、现场施工协调与项目管理难度大

道路技术标

正本投标文件 (技术标) 建设单位:凤县住房和城乡建设局 工程名称:凤县新建路综合提升改造工程(市政部分) 投标人:陕西万源建筑工程有限公司 (盖章) 法定代表人或委托代理人: (签字或盖章) 编制时间: 2016 年 03 月 28 日 编制人: 批准:

目录 第一章项目概况--------------------------------------------------------------第1页第二章项目经理和主要技术、管理人员的配备-------------------第2页第三章施工方案和方法----------------------------------------------------第6页第四章工期和进度计划---------------------------------------------------第45页第五章质量保证体系与措施---------------------------------------------第48页第六章安全文明施工措施的合理性、科学性----------------------第57页第七章主要机具、设备和劳动力的配置-----------------------------第76页第八章采用新技术、新工艺对提高质量、缩短工期、---------第80页降低造价的可行性 第九章施工部署和现场平面布置--------------------------------------第81页附件1 项目经理部管理人员配备表------------------------------------第91页附件2施工进度横道图-----------------------------------------------------第92页附件3施工总平面布置图--------------------------------------------------第93页附件4项目主要人员简历--------------------------------------------------第94页

市政工程-环线道路新建项目EPC模式项目技术标

凯潮溪环线道路新建项目工程(EPC 模式) 目录 一、勘察设计组织计划方案 (7) 第一章前言 (7) 1.1工程概况 (7) 1.2工程勘测的目的及技术要求和执行的标准 (8) 1.2.1工程勘测的主要目的 (8) 1.2.1工程勘测的技术要求和执行标准 (8) 第二章勘察技术方案 (9) 2.1勘察部分技术方案 (9) 2.2地形测量部分技术方案 (12) 2.3管线探测部分技术方案 (16) 2.4 施工阶段技术问题解决 (21) 第三章工程勘察的难点、重点及解决对策 (21) 3.1 工程勘察的难点 (22) 3.2 工程勘察的重点 (23) 3.2 类似工程勘察情况 (24) 第四章质量及安全保证措施 (24) 4.1质量保证措施 (24) 4.1.1 质量保证体系及说明 (24) 4.1.2 确保勘测质量的措施 (25) 4.2 安全保证的措施 (27) 第五章勘测成果报告 (29) 5.1 勘察报告 (29) 5.2 地形测量报告 (30) 5.3 管线探测报告 (31) 第六章总述 (32) 二、工程总承包实施方案 (33) 第一章、综述 (33)

第1节、对施工管理总承包的认识 (33) 1、施工管理总承包 (33) 2、施工管理总承包的先进性 (33) 第2节、施工管理总承包要求 (34) 1、施工管理总承包的内容: (34) 2、施工配合服务 (34) 3、施工管理总承包的责任目标 (34) 4、施工管理总承包配合服务 (35) 5、施工管理总承包的权限 (36) 6、施工管理总承包的责任 (37) 第二章、管理机构 (38) 第1节、管理机构 (38) 第2节、施工总承包管理人员配置 (40) 第三章、临时场地和设施管理 (46) 第1节、临时场地和设施管理流程 (47) 1、临时办公用房及临时围墙建设管理流程 (47) 2、临时水、电、通信、道路建设管理流程 (47) 第2节、临时场地和设施管理制度 (48) 第3节、临时场地和设施管理措施 (49) 第四章、安全生产与文明施工管理 (51) 第1节、概述 (51) 第2节、安全文明施工管理流程 (65) 第3节、安全文明施工管理制度 (65) 1、安全责任制 (65) 2、编制项目安全技术措施计划 (66) 3、建立施工方案安全技术交底制度 (66) 4、建立安全教育制度 (66) 5、制定安全检查制度 (67) 6、安全生产奖罚制度 (67)

较完整市政工程技术标

第一章技术标综合说明 x x校区施工配套工程(以下简称本工程)处于xx市江北区甬江街道,施工容包括道路及部分铺装、排雨污系统、室外弱电综合管道(不含布线)、七号路1#桥、八号路1#桥、人工河开挖、河坎等,建筑物外5米围的市政附属由土建单位施工。 我公司非常感x x学校对我公司的信任,有幸让我公司参加本次工程的投标,我公司深感荣幸。我们凭着高度的责任心,凭着对建设本工程的高度理解编制了本技术标,本技术标是指导整个工程施工的纲领性文件和规性条款,特此,我们精心组织精干工程人员精心编制本技术标书,在设计过程中,我们不仅咨询过多位专家意见,并集中考虑运用我公司资源优势,根据建设方要求、现场实际情况、工程特点、难点及本公司实力,针对工程的施工准备、分项施工方案、施工组织、施工流程、施工管理等几个重大问题,进行重点施工部署,本工程施工原则为“施工准备充分、施工方案先进合理、施工组织周到严密、施工管理严格细致、总包职责落至实处”。同时我公司将不断的坚持推广应用新技术、新工艺、新材料,为企业在新的市场竞争中,继往开来,与时俱进,加速发展,以更好的业绩,为社会的发展做出更大的贡献。全力保证“四最”即:“最优的质量、最精的人员、最快的工期、最好的服务”。同时我们把追求卓越铭记于心,并将其作为我们编制技术标书的前提。遵循“确保市政基础施工安全、赶抢市政结构施工工期、穿插设备管线安装、合理搭接施工工序、平面流水立体交叉作业、全面落实质量、工期、安全、文明施工目标”的施工方针,一定顺利圆满的完成本工程施工任务。 我们认真阅读和研究了招标文件及有关图纸资料,并踏勘了施工现场,在分析各种施工有难度因素后,我们有充分的信心,保质、保量、按期、全面完成本工程招标文件规定围的施工任务,确保整个工程建设顺利建成和如期交付使用。我们的心是真诚的,我们的决心是坚定的,我们的目标是卓越的,我们希望有机会能在x x 校区施工配套工程施工中实现我们的理想和诺言!为表达我公司承接本工程的诚意,我公司经过对本工程设计图与说明、招标文件、招标答疑等容进行细致探讨和研究,

市政道路保洁投标书技术标

市政道路保洁投标书技术标 一、项目概况、管理思路及目标 1.1项目概况 1、作业服务量清单 2、作业及管理服务范围 a 服务范围内所有机动车道、人行道等项目清扫保洁冲洗,临近部分的清扫保洁; B服务范围内垃圾、废弃物的收集、清运;交叉路口的垃圾、废弃物的收集、清运; C管理范围内设置的垃圾桶、果壳箱等垃圾点的保洁和清洗; D绿化带的杂物清理、检拾、清运; E沿线“牛皮藓”的清理; F市容市貌的协助管理; G各类创建及市重大活动、突发事件的保障和快速处置; H环卫部门交办的其他工作事项和任务。 3、作业及服务时间要求 a二级道路从凌晨5:00起——晚上21:00止(无缝隙清扫保洁);起止时间随季节变化而调整,总保洁时间不低于16小时,见脏扫脏,巡回保洁; B三级道路从上午6:00——下午18:00止(无缝隙清扫保洁);起止时间随季节变化而调整,总保洁时间不低于12小时,见脏扫脏,巡回保洁; C主次干道绿化带保洁从上午8:00起——下午17:00止; D垃圾收集上午6:00——10:00,下午12:00_16:00. E遇有创建、重大活动等重要保障及突发任务等情况,无条件按照环卫部门的要求延长作业时间、增加作业周期。

二、管理思路 二、管理架构 2.1 机构配备 我公司根据管理付 班组长选聘、任职要求 班组长选聘要求:高中(或同等学历)以上文化程度,45岁以下,有二年以上相关工作经验,熟悉物业保洁、公建保洁等工作,熟悉清洁服务的工作规程,具有良好的沟通能力、组织安排能力、吃苦耐劳,具有突发事件的处理能力,我公司将根据上述条件立足留用人员的培养,选拔确定班组长。 明确班组长职责:对保洁工的日常管理;协同项目负责人制定清洁工作方案;分派保洁工正常工作,合理调配人员;对区域范围清洁情况进行巡视,保证本区域的良好保洁状况;对保洁工进行考核;对保洁工的日常培训;整理、汇编各类清洁记录;作为项目负责人和保洁工互相沟通的桥梁。 保洁人员聘用要求、工作要求 保洁人员聘用要求:初中(或同等学历)以上文化程度,具有一年以上相关工作经验,工作勤奋、吃苦耐劳、服从安排,本市下岗职工优先。 明确保洁员职责:以招标方质量考评标准为基础,结合项目实际情况,提出以下几点: a、严格按照道路保洁规范流程要求,履行自己的职责,约束自身行为; b、上岗作业、要瞻前顾后,注意行人和来往车辆,安全生产; c、上岗作业、不扬尘、不扰民、礼貌待人; d、负责责任区域内的保洁达标; e、在保洁作业时,爱护公共财务,如造成损坏应照价赔偿; f、服从班组长的工作调度安排。

道路绿化工程施工组织设计技术标

道路绿化工程施工组织 设计技术标 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

第一章工程概况及施工部署 一、工程概况 (一)工程简介 1、项目名称:益阳市迎宾路绿化工程(一标段) 2、建设地点:益阳市迎宾路(团圆路-银城大道北侧) 3、建设单位:益阳高新技术产业资产经营总公司 4、设计单位:益阳市园林绿化工程有限公司 5、建设规模:长约1035米,宽9米,约269万元 (二)现场条件 本工程施工场地已经具备施工条件,已充分了解本工程现场条件和周围环境。 (三)工程特点 1、施工环境:施工现场地处交通要道,车流量大;配合相关部门工作,搞好周边关系,确保安全文明施工; 2、工期:计划工期30日历天,我公司将以优秀的管理水平和一流的施工技术,发扬吃苦耐劳的精神圆满完成工程施工任务; 3、道路沿线可能有多种隐蔽管道、管线,施工时加强防护措施,注意保护各种隐蔽管道、管线的安全; 4、本工程位于道路一侧,中间有多个公交停靠站及十字路口,我公司将制定科学的、合理的、有力的工期保证措施,以确保在要求工期内优质完工。 (五)编制依据 1.依据施工招标文件、工程量清单及相关补遗文件;

2.依据施工设计施工图纸; 3.国家现行的施工规范及有关标准、法律、法规、规范等文件; 4.我公司机械、人员、技术的情况和资源的调配能力; 5.现场及周边环境实地踏勘了解的情况。 二、现场施工平面布置 本标段工程施工管理将以项目经理部为核心,以项目经理负责制为原则,依托我单位管理力量和后勤人员为本项目服务,并抽调技术骨干组成“高效、精干”的项目部,为充分调动全体力量及时优质地为项目部服务,由公司负责行政工作的领导组织公司所属后勤生产部门组成后勤部,充分发挥本单位的人力、机械和资金等优势为本工程服务。 (一)施工平面布置依据 施工现场平面布置按照城市建设管理的有关法规,科学合理地安排施工现场,协调各专业管理和各项施工活动,控制污染,创造文明安全的施工环境和人流、物流、资金流、信息流畅通的施工秩序所进行的一系列管理工作。总平面布置是否合理,直接关系到施工进度的快慢,安全文明施工的要求和体现我公司管理水平的高低,施工平面布置应考虑以下因素: 1.确保道路畅通,满足施工对材料堆放场地的要求,尽量减少二次搬运和场内运输。 2.满足安全、文明施工对场地的要求,生活区和生产区要有明显的隔离。 3.符合施工现场防火要求和环境卫生的要求。 4.符合施工现场安全用电规范要求。 5.场地布置还要满足甲方的有关要求。 (二)施工现场总平面布置

市政道路施工技术方案

技术标 一、工期目标、质量目标、质量保修期 1、工期目标 根据招标文件的要求,本工程工期为180日历天,我们充分认识到本工程的工期将与业主的经济效益紧密相连,因此,我公司将在保证工程质量和安全的前提下,通过人力、财力、物力的投入,运用科学的管理方法,精心组织、精心安排,确保工程在180日历天内完工。计划2016年6月22日开工,2016年12月18日竣工。 2、质量目标 积极与业主、监理及本工程建设管理单位密切配合,项目实施将完全按照国家现行有关规范、规则及验评标准进行,使施工质量全过程受控,以安全生产为中心,以优质、高效为目标进行工程施工,确保工程质量达到一次性验收“合格”标准。 3、质量保修期 (1)缺陷责任期的具体期限:自实际竣工日起计算,24个月。 (2)工程保修期 本工程按照国家《建设工程质量管理条例》中有关规定实行保修,具体工程质量保修期如下: ①地基基础工程、主体结构工程为设计文件规定的合理使用年限; ②屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏,为 5 年; ③供热及供冷系统工程为 2 个采暖期及供冷期; ④电气管线、给排水管道、设备安装和装修工程为 2 年; ⑤室外的上下水和小区道路等市政公用工程为 2 年; ⑥装饰装修工程 2 年; ⑦其他约定:本工程其他项目保修期为 2 年。 工程自竣工验收合格后的保修期内,我们将严格执行《建筑工程质量管理

条例》中的相关规定,随时提供优质服务;即使保修期满后,非属我公司施工原因造成的质量问题,我们仍将尽力予以解决,满足业主的一切合理要求。 4、安全目标 我们将严格按照国家建设部《建设施工安全检查标准》等有关安全施工的法规、规范的要求组织施工生产,贯彻“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,强化各项安全生产管理措施。确保工程施工全过程“安全生产无事故”,达到合格标准。 5、我公司深知本工程建设是一项极其重要的工程,将本工程列为公司重点建设项目,本着“充分与业主合作,真诚为业主服务”的精神,以高度严谨和负责任的态度,以高起点、高标准的施工指导思想,挑选我公司优秀的项目经理,配备素质高,业务强,业绩丰厚的项目班子和组织一支思想作风过硬、专业施工能力强、纪律严明善打硬仗的施工队伍进行精心施工、倾情打造,将本工程建成一个精品工程、标志性工程。 6、在文明施工管理上,我公司将按照国家建设部第15号令《建筑工程施工现场管理规定》和《建筑施工安全检查标准》规定,认真组织现场文明施工。 7、现场环保施工是整个工程施工过程中的重要一环,我公司将严格执行国家有关规范以及招标文件中相关的要求,采取一切合理、有效措施,实现营造绿色建筑,改善施工环境,防止施工作业污染、保障公众、环境、财产的健康和安全。 8、我们将积极与业主、设计、监理等单位的密切配合,真心诚意地接受业主代表、设计人员和监理工程师在施工全过程中的热忱指导、监督和帮助。 本施工组织设计是在充分理解招标文件、设计图纸、相关法律、法规规范以及现场实地勘察和全面的基础上编制而成的,是用以指导该工程施工全过程的技术文件,同时也是工程项目部的质量计划,在施工过程中,我们将按照业主的要求和意图,及时调整更科学、有效的方案。 二、总体概述:施工组织总体设想、方案针对性和施工段划分

市政道路及桥梁技术标(技术标经典)

大王山森林公园人行索道桥工程 工程建设项目施工招标 投标文件 投标文件内容:大王山森林公园人行索道桥工程技术标投标人:(盖单位章) 法定代表人或委托代理人:(签字或盖章)

目录 1.施工方案与技术措施 2.质量保证措施 3.施工总进度及保证措施 4.施工安全措施 5.文明施工措施 6.施工场地治安保卫管理计划 7.施工环保措施 8.施工现场总平面布置 9.现场组织管理机构 10.与发包人、监理及设计单位、专业分包工程的配合

1.施工方案与技术措施 一、工程概况 1、项目名称:大王山森林公园人行索道桥工程工程建设项目 2、计划工期:164日历天 3、工程位置、全长概况:大王山森林公园人行索道桥工程,修建两座人行索道桥, 1#索道桥为13139 米,通行净宽1.5m,2#索道桥为1389 米,通行净宽1.5m,索道桥最大跨度139 米。。 二、施工准备 1、我公司在机械设备上对本工程的承建作好了充分准备,我们不仅准备了如挖掘机、自卸车等一般施工机械,更为本工程配备了振动式压路机、轮胎压路机、沥青摊铺机、装载机、平地机等专业筑路机械,这些机械将根据工程进度陆续进场。 2、现场组织准备:抓好施工现场的水通、电通、电话通,搭好生产、生活设施,结合雨天施工做好排水明沟,落实生产技术准备工作。 3、技术准备:在接到施工图纸后,各级技术人员、施工员,认真熟悉图纸,技术部门负责组织好图纸会审,发现问题及时提出,争取在开工前办好一次性洽商,同时确定好各工序的做法、材料、规格,为加工定货创造条件。根据业主和勘测单位给定的定位桩和高程控制桩,在施工范围内建立一套完整的导线和高程施工控制体系,并在得到监理和业主复核认可后,作为施工时的依据。

市政道路工程技术标

市政道路工程技术标 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

第一部分技术标*******市政工程施工招标 投标文件 投标文件内容:技术标 投标人: *******(盖公章) 法定代表人或授权委托代理人:(签字或盖章) 2017 年 9 月 19 日 目录

第一章工程概况 (一)、工程概述 本工程为陕西省*********工程,位于信息产业园西部,待建道路呈南北走向,南起天元路,北至横五路,道路长1256m,规划道路红线宽40米,***等级为城市次干道,双向四车道,设计车速40km/h。 道路标准横断面设计: 道路路拱偏向于侧绿化带一侧,车行道横坡为%,坡向平石一侧,人行道横坡为2%,坡向行车道一侧。 标准段:人行道+非机动车道+6m侧绿带+16m车行道+6m侧绿带+非机动车道+人行道=40m(人非共面-人行道增设绿篱带)。

其中16m(车行道)=(路缘带)+(机动车道)+(机动车道)+.05m(双黄线)+(机动车道)+(机动车道)+(路缘带)。 (二)、主要工程内容 本项目为新建道路工程,本工程内容包括:道路工程,雨水工程,污水工程,给水工程,交通工程,照明工程,电力通信管沟等工程。

第二章编制依据 1、招标文件; 2、设计图纸及相关文件; 3、国家有关标准规范规程:

第三章项目经理部组成人员及配备 (一)、项目经理部人员组成: 我公司拟将本工程列为重点工程,成立项目经理部,实行公司法人代表授权的项目经理负责制。 公司成立以优秀项目经理为首的本工程项目经理部,选派思想好、业务精、能力强、能融洽、合做好的具有丰富实践经济的年富力强、颇具开拓精神的管理人员进入项目管理班子。对工程进度、质量、安全、文明施工、合同履约全面实现负责,并协调各专业分工之间的工序和进度、场地、交叉作业的相互配合。 拟投入项目管理人员情况表:

道路维修技术标范本

道路维修技术标范本

第一篇编制说明和依据 1、编制依据 (1)、现行国家和地方市政道路施工规范、规程和标准; (2)、招标方提供的招标文件及相关图纸; (3)、本公司ISO9001质量手册、程序控制文件及作业指导书。 (4)、本公司多年的施工经验和施工管理能力及技术装备。 (5)、工程项目施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件。 2、编制说明 ⑴、本施工组织设计根据工程实际情况及现有施工条件,本着充分利用和发挥本公司现有实力和技术特长,按照可靠性、合理性、可行性的特点为原则进行编制,以指导本工程达到快速、优质、安全、高效的管理目标。 ⑵、本施工组织设计根据施工现场具体情况进行编制。 ⑶、本施工组织设计未详之处,执行国家现行施工及验收规范。

工程概况: 药材库巷机动车道宽6-7m,道路南侧为1.5-4m人行道,道路北侧局部有2-3m绿化带,道路长度207.037m,现状道路纵坡为8.5%,全部新建机动车道及人行道。药材库巷支巷道路宽5.5m,长度41.589m。 工程建设地点:乌鲁木齐市水磨沟区。 工程工期:2013年4月10日—2013年5月10日,30天。 工程承包方式:包工包料。 工程内容及工程量:药材库巷维修工程招标范围内所有工作内容。

1、项目管理机构 本公司坚持“优质高效,用户至上”的宗旨,用现代化的管理手段,精心组织,科学施工,创优质工程。按建设单位对工程质量的要求,确保该工程施工达到优质工程,我公司将组织该工程的施工指挥机构并以基建队作为该工程的直接组织管理单位,协调各方面的人、财、物,满足本工程的施工需要,抽调施工组织管理能力强,有一定施工经验的技术人员组成项目经理部,负责该工程,落实各种管理制度及岗位责任制,明确分工,协调组织管理。现场临时设施就近租用。 项目管理机构的配置: 项目经理:1人; 技术负责人:1人; 计划负责人:1人; 电气工程师:1人; 合同管理: 1人; 安全负责人:1人; 财务负责人:1人; 该工程施工组织管理目标:工程质量合格,按期完成,安全施工达标,创文明施工工地。 项目部主要人员职责: 项目经理:代表公司经理对业主负责,全面负责该工程的质量、进度、组织的协调工作。组织单位工程的质量验收,明确组织机构中

市政工程桥梁施工技术标

目录 目录 (1) 第一章编制依据及原则 (2) 第二章工程概况与特点 (4) 第三章总体施工组织方案 (8) 第四章总体施工安排和要紧工程施工顺序 (13) 第五章桥梁施工技术方案 (16) 第六章桥涵工程施工工艺与方法 (41) 第七章路基工程施工工艺与方法 (43) 第八章冬、雨季和夏季施工安排及防台风、防雷电措施48第九章确保工期的措施 (52) 第十章确保质量的体系和措施 (54) 第十一章确保安全的体系和措施 (61) 第十二章文明施工及文物爱护措施 (65) 第十三章环境爱护措施 (67) 表1 本合同工程设立的组织机构图 (70) 表4 本合同工程要紧的材料试验、测量、质检仪器设备表73表5 本合同工程的要紧机械表 (76) 表7 施工进度打算横道图 (83) 表8 安全组织机构图 (84) 表9 总平面布置图 (85)

实施性施工组织设计 第一章编制依据及原则 1 编制依据 1.1雅园新村保障房小区商铺外墙改造工程工程施工图纸。

1.2工地现场考察所猎取的资料。 1.3交通部“公路桥涵施工技术规范”及与本工程相关的标准、规程。 1.4《沥青路面施工及验收规范》GB50092—96。 1.5中华人民共和国建设部颁布的《市政工程质量检验评定标准》。 1.6施工合同文件及其他相关文件。 1.7我单位人员、设备等综合实力情况。 1.8质量、环境、职业健康安全治理体系文件及程序文件。 2 编制原则

2.1提高工程技术治理,优化施工方案的原则 严格遵守与甲方签订的施工合同要求:总体工程达优良标准,雅园新村保障房小区商铺外墙改造工程工程优良率达90%。积极应用新技术、新工艺,优化施工方案,加强科学治理,提高工程质量努力降低工程成本。 2.2执行监理工作程序,建立质量保证体系的原则 建立三级质量治理体系,成立由项目经理,总工程师及各部室负责人组成的全面质量领导小组、设专职质检部和专职质检工程师,执行质量检查程序,内部自检合格,报监理工程师检验合格后,方可进行下一道工序。在施工中,从质量、进度、试验等方面服从

市政道路工程技术标范本

第一部分技术标 *******市政工程施工招标 投标文件 投标文件容:技术标 投标人: *******(盖公章) 法定代表人或授权委托代理人:(签字或盖章) 2017 年 9 月 19 日 目录 第一章工程概况 (4)

(一)、工程概述 (4) (二)、主要工程容 (4) 第二章编制依据 (5) 第三章项目经理部组成人员及配备 (6) (一)、项目经理部人员组成: (6) (二)、项目经理部主要管理人员岗位职责 (7) 第四章施工方案 (17) (一)、施工程序 (17) (二)、主要施工方法 (17) (三)、主要部位施工措施 (20) 第五章确保工程质量的技术组织措施 (67) (一)、质量目标 (67) (二)、确保工程质量的技术组织措施 (67) 第六章确保安全生产、文明施工及环境保护的措施 (80) (一)、安全生产、文明施工及环境保护目标 (80) (二)、安全生产、文明施工及环境保护措施 (80) 第七章确保工期的技术组织措施 (92) (一)、工期目标 (92) (二)、确保工期的技术组织措施 (92) 第八章热力管网施工质量保证措施 (99) 第九章雨污水管网系统施工质量保证措施 (105) (一)、材料管理与质量保证 (105)

(二)、土方施工技术质量控制措施 (105) (三)、施工过程控制 (105) 第十章施工机械配备和材料投入计划 (109) (一)、施工机械配备 (109) (二)、材料投入计划 (112) 第十一章施工进度表或施工网络图 (113) 第十二章劳动力安排计划及劳务分包情况表 (114) (一)、劳动力安排计划 (114) (二)、劳务分包 (114) 第十三章海绵城市建设实施方案 (115) (一)、海绵城市建设对城市环境的作用 (115) (二)、待建道路LID提升改造的设计 (116) (三)、道路LID施工要求 (118) 第十四章施工过程治污降霾方案 (120) (一)、指导思想 (120) (二)、“治污减霾“计划投入材料设备 (124) 第十五章新技术、新产品、新工艺、新材料应用 (125) (一)、计算机应用和管理技术在本工程中的应用 (125)

市政道路工程项目施工设计技术标投标书

目录 第一章施工技术方案措施 (1) 第二章质量保证措施 (17) 第三章施工进度网络图 (22) 第四章工期进度保证措施 (23) 第五章安全文明施工保证措施 (32) 第六章冬、雨季施工措施 (38) 第七章消除质量通病措施 (39) 第八章主要施工机械设备表 (51) 第九章劳动力计划表 (52) 第十章施工临时用地表 (53) 第十一章施工总平面布置图 (54) 第十二章施工合理化建议 (60) 第十三章新技术新工艺的应用 (64) 第十四章用户评价 (66) 第十五章项目班子配备 (67)

第一章施工技术方案措施 一、路基施工方案 1、填方路基施工方案 1)填筑前先清除地表植被、杂物、有机土、种植土,平整后按规定要求压实。填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑,每层表面平整,路拱合适,排水良好。严格控制松铺厚度,分层最大松铺厚度不超过30厘米。 路基填料应符合下列规定:路基填料不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土;有机质含量大于5%的土。液限大于50,塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路基填料。 路基碾压时,严格控制碾压最佳含水量,坑洼要随时填补整平,发现弹软现象及时改换干土,路边碾压不到的部位,用人工夯实或小型压实机具压实。压实应先边后中,以便形成路拱;先轻后重,以适应逐渐增长的土基强度;先慢后快,以免松土被机械推动。同时应在碾压前,先行整平,可自路中线向路基两边整成2%~4%的横坡。前后两次轮迹需重叠15~20厘米。压实应特别注意控制均匀压实,以免引起不均匀沉降。 2、路基挖方施工方案 (1)、先进行施工测量放线,定出开挖边线,在开挖范围内的杂草、树木、垃圾认真清除干净。开挖后的路槽宽度应比设计宽度宽80cm,槽帮按要求挖出坡度,并修整平顺。

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