【规划理论及概念】
1【田园城市】1898
garden city
英国城市规划师霍华德(E.Howard)于1898年针对英国快速城市化所出现的交通拥堵、环境恶化以及农民大量涌入大城市的城市病所设计的以宽阔的农田林地环抱美丽的人居环境，把积极的城市生活的一切优点同乡村的美丽和一切福利结合在一起的生态城市模式
在19世纪末英国社会活动家霍华德提出的关于城市规划的设想。霍华德在他的著作《明日﹐一条通向真正改革的和平道路》中认为应该建设一种兼有城市和乡村优点的理想城市﹐他称之为“田园城市”。田园城市实质上是城和乡的结合体。1919年﹐英国“田园城市和城市规划协会”经与霍华德商议後﹐明确提出田园城市的含义﹕田园城市是为健康﹑生活以及产业而设计的城市﹐它的规模能足以提供丰富的社会生活﹐但不应超过这一程度。
1.1田园城市的设想
霍华德认为，城市环境的恶化是由城市膨胀引起的，城市无限扩展和土地投机是引起城市灾难的根源。他建议限制城市的自发膨胀，并使城市土地属于城市的统一机构；城市人口过于集中是由于城市具有吸引人口聚集的“磁性”，如果能控制和有意识地移植城市的“磁性”，城市便不会盲目膨胀。他提出关于三种“磁力”的图解，图中列出了城市和农村生活的有利条件与不利条件，并论证了一种“城市——乡村”结合的形式，即田园城市，它兼有城、乡的有利条件而没有两者的不利条件。
因此霍华德设想的田园城市包括城市和乡村两个部分。城市四周为农业用地所围绕﹔城市居民经常就近得到新鲜农产品的供应﹔农产品有最近的市场﹐但市场不只限於当地。田园城市的居民生活于此﹐工作于此。所有的土地归全体居民集体所有﹐使用土地必须缴付租金。城市的收入全部来自租金﹔在土地上进行建设﹑聚居而获得的增值仍归集体所有。城市的规模必须加以限制﹐使每户居民都能极为方便地接近乡村自然空间。
霍华德对他的理想城市作了具体的规划﹐并绘成简图。他建议田园城市占地为6000英亩(1英亩=0.405公顷)。城市居中﹐占地1000英亩﹔四周的农业用地占5000英亩﹐除耕地﹑牧场﹑果园﹑森林外﹐还包括农业学院﹑疗养院等。农业用地是保留的绿带﹐永远不得改作他用。在这6000英亩土地上﹐居住32000人﹐其中30000人住在城市﹐2000人散居在乡间。城市人口超过了规定数量﹐则应建设另一个新的城市。田园城市的平面为圆形﹐半径约1240码(1码=0.9144米)。中央是一个面积约145英亩的公园﹐有6条主干道路从中心向外辐射﹐把城市分成6 个区。城市的最外圈地区建设各类工厂﹑仓库﹑市场﹐一面对著最外层的环形道路﹐另一面是环状的铁路支线﹐交通运输十分方便。霍华德提出﹐为减少城市的烟尘污染﹐必须以电为动力源﹐城市垃圾应用於农业。
霍华德还设想﹐若干个田园城市围绕中心城市﹐构成城市组群﹐他称之为“无贫民窟无烟尘的城市群”。中心城市的规模略大些﹐建议人口为58000人﹐面积也相应增大。城市之间用铁路联系。
1.2田园城市的试验
霍华德提出田园城市的设想後﹐又为实现他的设想作了细致的考虑﹐对资金来源﹑土地规划﹑城市收支﹑经营管理等问题都提出具体的建议。他认为工业和商业不能由公营垄断﹐要给私营企业以发展的条件。霍华德於1899年组织田园城市协会﹐宣传他的主张。1903年组织“田园城市有限公司”﹐筹措资金﹐在距伦敦56公里的地方购置土地﹐建立了第一座田园城市──莱奇沃思(Letchworth)。1920年又在距伦敦西北约36公里的韦林(Welwyn)开始建设第二座田园城市。霍华德田园城市理论的追随者雷蒙.翁温于1922年出版了《卫星城市的建设》一书，正式提出了卫星城市的概念，即在大城市附近，并在生产、经济和文化生活等方面受中心城市的吸引而发展起来的城市或工人镇，它往往是城市聚集区或城市群的外围组成部分。翁温的助手帕克，于1930年在英国建设了第三个田园城市——威顿肖维，位于曼彻斯特的南面，人口10万人。它具有莱奇华斯和韦林规划设计的基本特征即围绕着城市的绿化带、工业和居住区有机组合并精心设计了独户住宅。帕克在威顿肖维实行了他从美国获得的把城市明确划分成相互结合的邻里单位的思想。田园城市的建立引起社会的重视﹐欧洲各地纷纷效法﹔但多数只是袭取“田园城市”的名称﹐实质上是城郊的居住区。
成都市新都区拥有得天独厚的条件成为“世界现代田园城市示范区”。拥有深厚的文化底蕴是“田园城市”的必备条件。而新都作为古蜀国“三都”（成都、广都、新都）之一，拥有3000年的悠久历史和丰富的文化积淀。书香、佛香、花香“三香”袭人，山脉、水脉、文脉、人脉“四脉”传承。宝光寺、桂湖、说唱俑、正因商周村落遗址、东湖等文化符号，无不证明新都历史人文的独具特色；同时，新都区位独特，是成都对接北向经济能量集聚的重要载体，在成都经济圈尤其是成德绵经济走廊中具有重要的优势，具备城市组团与生态田园良性发展的条件，在成德绵发展板块中具备枢纽型城市条件。
1.3田园城市的影响
霍华德针对现代社会出现的城市问题﹐提出带有先驱性的规划思想﹔城市规模﹑布局结构﹑人口密度﹑绿带等城市规划问题﹐提出一系列独创性的见解﹐是一个比较完整的城市规划思想体系。田园城市理论对现代城市规划思想起了重要的启蒙作用﹐对后来出现的一些城市规划理论﹐如“有机疏散”论﹑卫星城镇的理论颇有影响。40年代以后﹐在一些重要的城市规划方案和城市规划法规中也反映了霍华德的思想。
2【花园城市】1898
这一概念最早是在1820年由著名的空想社会主义者罗伯特·欧文(Robert Owen 1771-1858)提出的。“花园城市”（也称园林城市）的理论最早是由英国建筑学家霍华德提出，1898年，霍华德发表了题为《明天的花园城市》专著。阐述了“花园城市”的理论，提出城市建设要科学规划，突出园林绿化。
他的“花园城市”模式图是一个由核心、六条放射线和几个圈层组合的放射状同心圆结构，每一个圈层由中心向外分别是：绿地、市政设施、商业服务区、居住区和外围绿化区，然后在一定距离上配置工业区，整个城市区被绿带网分割成不同的城市单元，每一个单元都有一定人口容量限制（约30000人左右）。
“花园城市”的思想从萌芽状态起就表现出强烈的政治性、思想性和社会性，也因其历史发展阶段、国家和地区、民族与文化的不同有着不同的时代观念、文化内涵、民族特征以及不同的地域风貌。
花园城市其实在中国古代很早就提出，只不过那个时候叫“天人合一”
当今社会提倡“花园城市”，其实体现了天人合一的重要思想。是从整体有机联系上以生态规律来揭示并协调人、建筑与自然环境和社会环境的相互关系。其实施手段，更以当代科学技术的物质条件为重，来实现人在自然生态系统下构建人工生态系统，以其间的具体的、物质的交流，争取达到最优关系
中国古代的风水学，尽管受到当时落后的科学和物质技术手段的限制，仍然追求顺应自然，并有节制地改造和利用自然，追求人与自然协调与合作的意境，早于西方现代文明几千年登上了天人合一的审美理想的高峰。
国际“花园城市”评选活动于1996年开始，每年评选一次，迄今为止，全世界有近30个城市获此殊荣，我国深圳市和广州市分别荣获2000年度和2001年度国际“花园城市”的称号。
3【卫星城】1919
satellite town
在大城市周围地区，为分散中心城市(母城)的人口和工业而新建或扩建的具有相对独立性的城镇。
卫星城是指在大城市外围建立的既有就业岗位，又有较完善的住宅和公共设施的城镇，是在大城市郊区或其以外附近地区，为分散中心城市的人口和工业而新建或扩建的具有相对独立性的城镇。因其围绕中心城市象卫星一样，故名。旨在控制大城市的过度扩展，疏散过分集中的人口和工业。卫星城虽有一定的独立性，但是在行政管理﹑经济﹑文化以及生活上同它所依托的大城市有较密切的联系，与母城之间保持一定的距离，一般以农田或绿带隔离，但有便捷的交通联系。卫星城概念产生于英国，美国的泰勒正式提出并使用“卫星城”这一形象性的概念。
3.1分类
卫星城市同母市间尽管距离远近不同，但在职能上具有明显的从属关系。卫星城市按主导职能分为工业、居住、科研与文教3类；按位置分为里圈及外圈（以到母城市中心区耗用5小时作为划分里、外圈的标准）；按发生过程分为自然发生（即处于特大城市影响范围内的村镇自然变质，导致城镇规模变大，与中心城市联系增多）及人为规划发生；按其与母市的关系分为完全从属型、半独立型和独立型。通常，与母城相距较近的卫星城市，居住职能强，依附性强；距离较远的，工业职能强，独立性强，人口规模也大，有时甚至可达中等城市规模。按霍华德花（田）园城市思想，卫星城市距母
城不论远近，均应以绿带包围，与母城在地域上相分隔，但实际上两者间常因发生膨胀而连成一体（称为“集合城市”）。
3.2起源
卫星城镇理论的渊源可追溯到19世纪末英国社会活动家E·霍华德提出的“田园城市”，经历了附属型、半独立型和独立型等发展阶段。这种设想提出一种兼有城市和乡村优点的新型城市结构形式，在中心城市周围建立一圈较小的城镇，形式上有如行星周围的“卫星”。这是卫星城
3.3卫星城地图规划
镇的思想萌芽。根据霍华德的设想，1919年英国规划设计第二个田园城市──韦林时，即采用了卫星城镇这个名称。20年代，英国建筑师R·昂温为伦敦地区制订咨询性规划，提出大规模地把伦敦的人口和就业岗位分散到附近的卫星城镇去。当时﹐所以采用卫星城镇的名称，主要是因为田园城市已被用于泛指城市“开阔的郊区”或“田园式市郊区”；其次，也为了表明韦林之类城镇同伦敦在经济上有紧密的联系。以后，卫星城镇一词便流传开来，并被广泛运用，有时还被用于称呼大城市边缘那些规划良好的工业郊区。20世纪30年代前后，伦敦郡议会又用过“准卫星城”一词，指的是伦敦郊区仅具有“卧城”性质(即只作为生活居住之用)的居住区。在P·艾伯克龙比1944年主持编制的大伦敦规划中，为疏散人口，计划在伦敦外围建设8个城镇，最初也称为卫星城镇，以后通称为“新城”。
3.4发展阶段
第一代卫星城即卧城，居民的工作和文化生活仍在主城；
第二代卫星城则有一定数量的工厂企业和公共设施，居民可就地工作；
第三代卫星城，基本独立于主城，具有就业机会，其中心也是现代化的；
而现阶段的第四代卫星城，为多中心敞开式城市结构，用高速交通线把卫星城和主城联系起来，主城的功能扩散到卫星城中去。建立卫星城的主要目的是为了控制大城市人口过分膨胀，疏散大城市的部分工业和人口，同时也是为了抵销大城市对周围地区的人口吸引力。
3.5建设
自1924年荷兰阿姆斯特丹召开的国际城市会议上提出建设卫星城市以来，得到各国响应。英国政府于1946年制订“新城市法”，把在特大城市外围建设新城的设想，作为政府计划予以实施。日本在1956年公布“首都圈建设法”，强调在东京100公里范围大规模发展卫星城。苏联于50年代中期提出要大力发展卫星城镇。
第二次世界大战后，先是英国﹑瑞典﹑苏联﹑芬兰，后是法国﹑美国﹑日本等国都规划建设了许多卫星城镇。近30年来发达国家在大城市外围建设的卫星城镇，具有代表性的有﹕斯德哥尔摩的卫星城魏林比﹐巴黎外围的赛尔基-蓬杜瓦兹等5个新城﹐华盛顿的卫星城雷斯登，东京的卫星城多摩等。苏联在30年代提出在莫斯科外围建设小城镇，以控制城市人口。1971年的莫斯科规划中，计划在外围布置11个卫星城镇﹐其中泽列诺格勒等已经建成。中国在40年代末，在上海城市规划中已提出在市区周围建设卫星城镇的设想。50年代末上海﹑北京等城市的总体规划中都考虑了卫星城镇
的规划和建设。上海城市规划中建设的第一批卫星城镇有闵行﹑吴泾﹑松江﹑嘉定﹑安亭和吴淞。70年代上海市由于建设石油化工总厂而发展起来的金山卫卫星城，住宅和公共设施配套齐全，建设效果较好。
3.6作用和趋向
卫星城镇作为一种积极的城市规划理论出现，已经有80余年历史。卫星城市是现代化大城市发展到一定阶段的产物。它可以分担中心城市的一部分功能，是中心城市职能的延伸。与中心城市密切相关，又具有相对独立性。1924年阿姆斯特丹召开的国际会议，把它列为限制大城市恶性膨胀的方法之一。
世界各国建设的卫星城镇主要有两类：一类是为了疏散大城市的人口﹑工业或科学研究机构等而建设的；另一类是为了在大城市外围发展新的工业或第三产业而建设的。
一般认为，卫星城镇对于自由涌入大城市的人口有一定的截流作用；而疏散大城市人口的效果相对较弱。世界各国实践证明，建设城市职能比较单一的卫星城镇较难取得理想的效果。
近年来各国在卫星城镇规划建设方面的趋向是：人口规模适当增大；职能向多样性发展；尽量使工作与生活居住就地达到平衡；采用先进的交通系统与母城取得便捷联系。
当前卫星城的发展趋势是：城市规模越来越大，与中心城市距离越来越远。这对发展生产协作，提供就业机会，平衡男女劳动力，提高公共设施水平，强化卫星城的独立性有着重要作用。
3.7卫星城市
satellite city
所谓卫星城市,是引用了宇宙间卫星和行星的关系,借以表明子城与母城相互依存的关系。一般说,卫星城市是指大城市管辖区范围内与中心城市有一定距离,在生产、生活等方面,既有一定联系,又按规划建成自成体系的工业企业、住宅区和成套的生活服务设施,具有相对独立和一定规模的城市。
卫星城市是一个动态的概念，随着中心城市的发展，衡量卫星城的标准也在发生变化。一般性的定义如下：现代卫星城市就是地处大都市周边，同大都市的中心城市有一定距离，具有一定数量人口规模，并且同大都市中心城区有着密切联系的新兴城镇。确认是否能够成为卫星城市的关键是这些新兴城镇同特大城市中心城区联系的密切程度，与该城镇的人口规模以及与中心城市的交通距离无关。在城市建设中，卫星城市常常作为母城发展规划的一部分，职能主要是承担母城的部分功能，限制母城的过分扩张。这些城市没有独立的发展规划，形式主要集中在“卧城”、“辅城”上，是消极的、初级的卫星城市。这些都体现不了卫星城市。
卫星城市的未来发展趋势是：卫星城市规模越来越大，与中心城市的距离也越来越远，独立性也日益加强。
3.8新型卫星城市－“带城”
“带城”是第四代卫星城市，从单中心的城市结构过渡到多中心开敞式结构，它们相互连接而出现小规模城市群，并把中心城市的功能疏散出去，而且各分城之间也有快速便捷的交通设施。人口更加密集，距离中心城市也更远。开敞式结构的另一个发展，就是线状城市。它把传统的点状中心变为线状，线状中心的两侧串挂着团组（城市单元）其道路与城市轴（快速交通系统）立体交叉。线状中心和整个城市可向两边无限延伸，适应发展需要。
“带城”能有效缓解原有中心城市的人口压力、环境压力、交通压力，分担城市职能，有利于保护和改善城市环境，促进城市合理化发展。还具有带动功能，本身也具有极强辐射力，甚至成为反磁力中心，并且不是单独和一个中心城市形成经济联系，与其它的卫星城市在以高速公路为主的交通轴之间形成“葡萄串”式的具有独特功能（如教育、科技、休闲、生态农业……）和适度规模的城镇。“带城”与中心城市在行政管辖上是独立的，因此能够积极的从自身区位条件出发，制定发展目标。长江三角洲是中国经济实力最强、产业规模最大的三角洲，是中国最大的经济核心区和最大的城市（镇）连绵带，也是世界各大河三角洲人口数量最多、密度最高和城镇数量最多的地区。这为“带城”的发展奠定了良好的基础
4【有机疏散】
芬兰建筑师E·沙里宁为缓解由于城市过分集中所产生的弊病而提出的关于城市发展及其布局结构的理论。他用研究生物和人体的认识来研究城市。他举树木生长的例子，大树枝从树干上生长出来时就本能地预留空间，以便较小的分枝和细枝将来能够生长。他的理论是把无秩的集中变为有秩的分散。
有机疏散的城市发展方式能使人们居住在一个兼具城乡优点的环境中。沙里宁认为，城市作为一个机体，它的内部秩序实际上是和有生命的机体内部秩序相一致的。如果机体中的部分秩序遭到破坏，将导致整个机体的瘫痪和坏死。为了挽救今天城市免趋衰败，必须对城市从形体上和精神上全面更新。再也不能听任城市凝聚成乱七八糟的块体，而是要按照机体的功能要求，把城市的人口和就业岗位分散到可供合理发展的离开中心的地域。有机疏散论认为没有理由把重工业布置在城市中心，轻工业也应该疏散出去。
当然，许多事业和城市行政管理部门必须设置在城市的中心位置。城市中心地区由于工业外迁而腾出的大面积用地,应该用来增加绿地,而且也可以供必须在城市中心地区工作的技术人员、行政管理人员、商业人员居住，让他们就近享受家庭生活。很大一部分事业，尤其是挤在城市中心地区的日常生活供应部门将随着城市中心的疏散，离开拥挤的中心地区。挤在城市中心地区的许多家庭疏散到新区去，将得到更适合的居住环境。中心地区的人口密度也就会降低。
基本原则——把个人日常的生活和工作即沙里宁称为“日常活动”的区域，作集中的布置；不经常的“偶然活动”（例如看比赛和演出）的场所，不必拘泥于一定的位置，则作分散的布置。日常活动尽可能集中在一定的范围内，使活动需要的交通量减到最低程度，并且不必都使用机械化交通工具。往返于偶然活动的场所，虽路程较长亦属无
妨，因为在日常活动范围外绿地中设有通畅的交通干道，可以使用较高的车速迅速往返。有机疏散论认为个人的日常生活应以步行为主，并应充分发挥现代交通手段的作用。这种理论还认为并不是现代交通工具使城市陷于瘫痪，而是城市的机能不善，迫使在城市工作的人每天耗费大量时间、精力作往返旅行，且造成城市交通拥挤堵塞。
影响——有机疏散论在第二次世界大战后对欧美各国建设新城，改建旧城，以至大城市向城郊疏散扩展的过程有重要影响。70年代以来，有些发达国家城市过度地疏散、扩展，又产生了能源消耗增多和旧城中心衰退等新问题。
5【邻里单位】1929
neighborhood unit
为适应现代城市因交通发展而带来的规划结构的变化提出的一种新的居住区规划理论。指城市中一个相对完备的居住地区。
邻里单位，首先由美国社会学家佩里提出的，为适应现代城市因机动交通发展而带来的规划结构的变化，改变过去住宅区结构从属于道路划分为方格状而提出的一种新的居住区规划理论
20世纪20年代流行于欧美各国，它针对当时城市道路上机动交通日益增长，车祸经常发生，严重威胁老弱及儿童穿越街道，以及交叉口过多和住宅朝向不好等问题，要求在较大范围内统一规划居住区，使每一个“邻里单位”成为组成居住的“细胞”，并把居住区的安静、朝向、卫生和安全置于重要位置。在邻里单位内设置小学和一些为居民服务的日常使用的公共建筑及设施，并以此控制和推算邻里单位的人口及用地规模。为防止外部交通穿越，对内部及外部道路有一定分工。住宅建筑的布置亦较多地考虑朝向及间距，该理论对30年代欧美的居住区规划影响颇大，在当前国内外城市规划中仍被广泛应用。
5.1创建者——
1929年美国人科拉伦斯.佩里（Clarence Perry）创建了“邻里单元”（Neighbourhood Unit）理论。邻里单元理论包括6个要点：
(1)根据学校确定邻里的规模；
(2)过境交通大道布置在四周形成边界；
(3)邻里公共空间；
(4)邻里中央位置布置公共设施；
(5)交通枢纽地带集中布置邻里商业服务；
(6)不与外部衔接的内部道路系统。
C·A·佩里于1929年提出的邻里单位理论，其目的是要在汽车交通开始发达的条件下，创造一个适合于居民生活的、舒适安全的和设施完善的居住社区环境。
他认为，邻里单位就是“一个组织家庭生活的社区的计划”，因此这个计划不仅要包括住房，包括它们的环境，而且还要有相应的公共设施，这些设施至少要包括一所小学、零售商店和娱乐设施等。他同时认为，在当时快速汽车交通的时代，环境中的最重要问题是街道的安全，因此，最好的解决办法就是建设道路系统来减少行人和汽车的交织和冲突，并且将汽车交通完全地安排在居住区之外。
5.2组成原则——
根据C·A·佩里的论述，邻里单位由六个原则组成：
（1）规模：一个居住单位的开发应当提供满足一所小学的服务人口所需要的住房，它的实际的面积则由它的人口密度所决定。
（2）边界：邻里单位应当以城市的主要交通干道为边界，这些道路应当足够宽以满足交通通行的需要，避免汽车从居住单位内穿越。
（3）开放空间：应当提供小公园和娱乐空间的系统，它们被计划用来满足特定邻里的需要。
（4）机构用地：学校和其他机构的服务范围应当对应于邻里单位的界限，它们应该适当地围绕着一个中心或公地进行成组布置。
（5）地方商业：与服务人口相适应的一个或更多的商业区应当布置在邻里单位的周边，最好是处于交通的交叉处或与临近相邻邻里的商业设施共同组成商业区。
（6）内部道路系统：邻里单位应当提供特别的街道系统，第一条道路都要与它可能承载的交通量相适应，整个街道网要设计得便于单位内的运行同时又能阻止过境交通的使用。
5.3大街坊概念——
根据这些原则，佩里建立了一个整体的邻里单位概念，并且给出了图解。邻里单位的理论在实践中发挥了重要作用并且得到进一步的深化和发展。其中以美国新泽西州的新城雷德朋最为著名。雷德朋的设计（1928年）针对1920年代不断上升的汽车拥有量和行人/汽车交通事故数量，提出了“大街坊”的概念。就是以城市中的主要交通干道为边界来划定生活居住区的范围，形成一个安全的、有序的、宽敞的和拥有较多花园用地的居住环境。由若干栋住宅围成一个花园，住宅面对着这个花园和步行道，背对着尽端式的汽车路，这些汽车道连接着居住区外的交通性干道。在每一个大街坊中都有一个小学校和游戏场地。每个大街坊中，有完整的步行系统，与汽车交通完全分离，这种人行交通与汽车交通完全分离的做法，通常被称作“雷德朋原则”。6【雅典宪章】1933
Charter of Athens
定义：1933年8月国际现代建筑协会第4次会议通过的关于城市规划理论和方法的纲领性文件，提出了城市功能分区和以人为本的思想。
雅典宪章，即国际建筑协会（C.I.M.）于1933年8月在雅典会议上制定的一份关于城市规划的纲领性文件——“城市规划大纲”。它集中反映了当时“新建筑”学派，特别是法国勒·柯比西埃（Le Corbusier）的观点。他提出，城市要与其周围影响地区成为一个整体来研究。
城市要与其周围影响地区成为一个整体来研究。《大纲》首先指出，城市规划的目的是解决居住、工作、游憩与交通四大功能活动的正常进行。
《大纲》认为，居住问题主要是人口密度过大、缺乏空地及绿化；生活环境质量差；房屋沿街建造，影响居住安静，日照不灵；公共设施太少而且分布不合理等。建议住宅区要有绿带与交通道路隔离，不同的地段采用不同的人口密度。
《大纲》认为，工作问题主要是由于工作地点在城市中无计划的布置，远离居住区，并因此造成了过分拥挤而集中的人流交通。建议有计划地确定工业与居住的关系。
《大纲》认为，游息问题主要是大城市缺乏空地。指出城市绿地面积少而且位置不适中，无益于居住条件的改善。建议新建的居住区要多保留空地，增辟旧区绿地，降低旧区的人口密度，并在市郊保留良好的风景地带；
《大纲》认为，交通问题主要是城市道路大多是旧时代留下来的，宽度不够，交叉口过多，未能按照功能进行分类。并认为局部放宽、改造道路并不能解决问题。建议从整个道路系统的规划入手，按照车辆的行驶速度进行功能分类。另外，《大纲》还指出，办公楼、商业服务、文化娱乐设施等过分集中，也是交通拥挤的重要原因。
《大纲》还提到，城市发展的过程中应该保留名胜古迹以及历史建筑。
最后，《大纲》指出城市的种种矛盾是由大工业生产方式的变化和土地私有而引起。城市应按全市人民的意志规划。其步骤为：在区域规划基础上，按居住、工作、游息进行分区及平衡后，建立三者联系的交通网，并强调居住为城市主要因素。城市规划是一个三度空间科学，应考虑立体空间，并以国家法律的形式保证规划的实现。
6.1定义和引言
城市与乡村彼此融会为一体而各为构成所谓区域单位的要素。城市都构成一个地理的，经济的，社会的，文化的和政治的区域单位的一部分，城市即依赖这些单位而发展。因此我们不能将城市离开它们所在的区域作单独的研究，因为区域构成了城市的天然界限和环境。
这些区域单位的发展有赖于下列各种因素：
（１）地理的和地形的特点——气候，土地和水源；区域内及区域与区域间之天然交通。
（２）经济的潜力——自然资源（包括土壤，下层土，矿藏原料，动力来源，动植物）；人为资源（包括农工业产品）；经济制度和财富的分布。
（３）政治的和社会的情况——人口的社会组织，政体及行政制度。所有这些主要因素集合起来，便构成了对任何一个区域作科学的计划之唯一真实的基础，这些因素是：
（１）互相联系的，彼此影响的。
（２）因为科学技术的进步，社会政治经济的改革而不断的变化的。
自有历史以来，城市的特征，均因特殊的需要而定：如军事性的防御，科学的发明，行政制度生产和交通方法的不断发展。由此可知，影响城市发展的基本因素是经常在演变的。现代城市的混乱是机械时代无计划和无秩序的发展造成的。
6.2城市的四大活动
居住、工作、游息与交通四大活动是研究及分析现代城市设计时最基本的分类。下面叙述现代城市的真实情况，并提出改良四大活动缺点的意见。
6.3居住是城市的第一个活动
现在城市的居住情况：
(1)城市中心区的人口密度太大，甚至有些地区每公顷的居民超过一千人。
(2)过度拥挤在现代城市中，不仅是中心区如此。因为十九世纪工业的发展，即在广大的住宅中亦发生同样的情形。
(3)在过度拥挤的地区中，生活环境是非常不卫生的。这是因为在这种地区中，地皮被过度的使用，缺乏空旷地，而建筑物本身也正在一种不卫生和败坏的情况中。这种情况，因为这些地区中的居民收入太少，故更加严重。
(4)因为市区不断扩展，围绕住宅区的空旷地带亦被破坏了，这样就剥削了许多居民享受邻近乡野的幸福。
(5)集体住宅和单幢住宅常常建造在最恶劣的地区，无论就住宅的功能讲，或是就住宅所必需的环境卫生讲，这些地区都是不适宜于居住的。比较人烟稠密的地区，往往是最不适宜于居住的地点，如朝北的山坡上，低洼、潮湿、多雾、易遭水灾的地方或过于邻近工业区易被煤烟、声响振动所侵扰的地方。
(6)人口稀疏的地区，却常常在最优越的地区发展起来，特享各种优点：气候好，地势好，交通便利而且不受工厂的侵扰。
(7)这种不合理的住宅配型，至今仍然为城市建筑法规所许可，它不考虑到种种危害卫生与健康的因素。现在仍然缺乏分区计划和实施这种计划的分区法规。现行的法规对于因为过度拥挤，空地缺乏，许多房屋的败坏情形及缺乏集体生活所需的设施等等所造成的后果并未注意。它们亦忽视了现代的市镇计划和技术之应用，在改造城市的工作上可以创造无限的可能性。
(8)在交通频繁的街道上及路口附近的房屋，因为容易遭受灰尘噪音和臭味的侵扰，已不宜作为居住房屋之用。
(9)在住宅区的街道上对于那些面对面沿街的房屋，我们通常都未考虑到它们获得阳光的种种不同情形，通常如果街道的一面在最适当的钟点内可以获得所需要的阳光，则另外一面获得阳光的情形就大不相同，而且往往是不好的。
(10)现代的市郊的因为漫无管制的迅速发展，结果与大城市中心的联系（利用铁路公路或其他交通工具）遭受到种种体形上无法避免的障碍。
根据上面所说的种种缺点，我们拟定了下面几点改进的建议：
(1)住宅区应该占用最好的地区，我们不但要仔细考虑这些地区的气候和地形的条件，而且必须考虑这些住宅区应该接近一些空旷地，以便将来可以作为文娱及健身运动之用。在邻近地带如有将来可能成为工业和商业区的地点，亦应预先加以考虑。
(2)在每一个住宅区中，须根据影响每个地区生活情况的因素，订定各种不同的人口密度。
(3)在人口密度较高的地区，我们应利用现代建筑技术建造距离较远的高层集体住宅，这样才能留出必需的空地，作公共设施娱乐运动及停车场所之用，而且使得住宅可以得到阳光空气和景色。
(4)为了居民的健康，应严禁沿着交通要道建造居住房屋，因为这种房屋容易遭受车辆经过时所产生的灰尘、噪音和汽车放出的臭气、煤烟的损害。
(5)住宅区应该计划成安全舒适方便宁静的邻里单位。
6.4工作
叙述有关工商业地区的种种问题：
(1)工作地点（如工厂、商业中心和政府机关等）未能按照个别的功能在城市中作适当的配置。
(2)工作地点与居住地点，因事先缺乏有计划的配合，产生两者之间距离过远的旅程。
(3)在上下班时间中，车辆过分拥挤，即起因于交通路线缺乏有秩序的组织。
(4)由于地价高昂，赋税增加，交通拥挤及城市无管制而迅速的发展，工业常被迫迁往市外，加上现代技术的进步，使得这种疏散更为便利。商业区也只能在巨款购置和拆毁周围的建筑物的情形下，方能扩展。
可能解决这些问题的途径：
(1)工业必须依其性能与需要分类，并应分布于全国各特殊地带里，这种特殊地带包含着受它影响的城市与区域。在确定工业地带时，须考虑到各种不同工业彼此间的关系，以及它们与其他功能不同的各地区的关系。
(2)工作地点与居住地点之间的距离，应该在最少时间内可以到达。
(3)工业区与居住区（同样和别的地区）应以绿色地带或缓冲地带来隔离。
(4)与日常生活有密切关系而且不引起扰乱危险和不便的小型工业，应留在市区中为住宅区服务。
(5)重要的工业地带应接近铁路线、港口、通航的河道和主要的运输线。
(6)商业区应有便利的交通与住宅区及工业区联系。
6.5游憩
游憩问题概述
(1)在今日城市中普遍地缺乏空地面积。
(2)空地面积位置不适中，以致多数居民因距离远，难得利用。
(3)因为大多数的空地都在偏僻的市外围或近郊地区，所以无益于住在不合卫生的市中心区的居民。
(4)通常那些少数的游戏场和运动场所占的地址，多是将来注定了要建造房屋的。这说明了这些公共空地时常变动的原因。随着地价高涨，这些空地又因为建满了房屋而消失，游戏场等不得不重迁新址，每迁一次，距离市中心便更远了。
改进的方法
(1)新建住宅区，应该预先留出空地作为建筑公园运动场及儿童游戏场之用。
(2)在人口稠密的地区，将败坏的建筑物加以清除，改进一般的环境卫生，并将这些清除后的地区改作游憩用地，广植树木花草。
(3)在儿童公园或儿童游戏场附近的空地上设立托儿所、幼儿园或初级小学。公园适当的地点应留作公共设施之用，设立音乐台、小图书馆、小博物馆及公共会堂等，以提倡正当的集体文娱活动。
(4)现代城市盲目混乱的发展不顾—切的毁坏了市郊许多可用作周末的游憩地点。因此在城市附近的河流、海滩、森林、湖泊等自然风景幽美之区，我们应尽量利用它们作为广大群众假日游憩之用。
6.6交通
关于交通与街道问题的概述
(1)今日城市中和郊外的街道系统多为旧时代的遗产，都是为徒步与行驶马车而设计的；现在虽然不断的加以修改，但仍不能适合现代交通工具（如汽车电车等）和交通量的需要。
(2)城市中街道宽度不够，引起交通拥挤。
(3)现在的街道之狭窄，交叉路口过多，使得今日新的交通工具（汽车电丰等）不能发挥他们的效能。
(4)交通拥挤为造成千万次车祸的主要原因，对于每个市民的危险性与日俱增。
(5)今日的各条街道多未能按着不同的功能加以区分，故不能有效的解决现代的交通问题。这个问题不能就现有的街道加以修改（如加宽街道、限制交通或其他办法）来解决，唯有实施新的城市计划才能解决。
(6)有一种学院派的城市计划由“姿态伟大”的概念出发，对于房屋、大道、广场的配置，主要的目的只在获得庞大纪念性排场的效果，时常使得交通情况更为复杂。
(7)铁路线往往成为城市发展的阻碍，它们围绕某些地区，使得这些地区与城市别的部分隔开了，虽然它们之间本来是应该有便捷与直接的交通联系的。
改革
(1)解决种种最重要的文通问题需要下面几种改革：
(2)摩托化运输的普遍应用，产生了我们从未经验过的速度，它激动了整个城市的结构，并且大大的影响了在城市中的一切生活状态，因此我们实在需要一个新的街道系统，以适应现代交通工具的需要。
(3)同时为得准备这新的街道系统，需要一种正确的调查与统计资料，以确定街道合理的宽度。
(4)各种街道应根据不同的功能分成交通要道，住宅区街道，商业区街道，工业区街道等等。
(5)街道上的行车速率，须根据其街道的特殊功用，以及该街道上行驶车辆的种类而决定。所以这些行车速率亦为道路分类的因素，以决定为快行车辆行驶之用或为慢行车辆之用，同时并将这种交通大道与支路加以区别。
(6)各种建筑物，尤其是住宅建筑应以绿色地带与行车干路隔离。
(7)将这种种困难解决之后，新的街道网将产生别的简化作用。因为籍有效的交通组织将城市中各种功能不同的地区作适当的配合以后，交通即可大大减少，并集中在几条路上。
6.7有历史价值的建筑和地区
有历史价值的古建筑均应妥为保存，不可加以破坏。
（一）真能代表某一时期的建筑物，可引起普遍兴趣，可以教育人民者。
（二）保留其不妨害居民健康者。
（三）在所有可能条件下，将所有干路避免穿行古建筑区，并使交通不增加拥挤，亦不使妨碍城市有转机的新发展。
在古建筑附近的贫民窟，如作有计划的清除后，即可改善附近住宅区的生活环境，并保护该地区居民的健康。
6.8总结
以上各章总结与说明
我们可以将前面各章关于城市四大活动之各种分析总结起来说：现在大多数城市中的生活情况，未能适合其中广大居民在生理上及心理上最基本的需要。
自机器时代开始以来，这种生活情况是各种私人利益不断滋长的的一个表现。
城市的滋长扩大，是使用机器逐渐增多所促成——一个从工匠的手工业改成大规模的机器工业的变化。
虽然城市是经常的在变化，但我们可以说普遍的事实是：这些变化是没有加以预料的，因为缺乏管制和未能应用现代城市计划所认可的原则，所以城市的发展遭受到极大的损害。
一方面是必须担任的大规模重建城市的迫切工作，一方面却是市地的过度的分割。这两者代表了两种矛盾的现实。
造成的问题
这个尖锐的矛盾，在我们这个时代造成了一个最为严重的问题：
这个问题是使我们急切需要建立一个土地改革制度，它的基本目的不但要满足个人的需要，而且要满足广大人民的需要。
如两者有冲突的时候，广大人民的利益应先于私人的利益。
城市应该根据它所在区域的整个经济条件来研究，所以必须以一个经济单位的区域计划，来代替现在单独的孤立的城市计划。
作为研究这些区域计划的基础，我们必须依照由城市之经济势力范围所划成的区域范围来决定城市计划的范围。
城市计划工作者的主要工作
一、将各种预计作为居住、工作、游息的不同地区，在位置和面积方面，作一个平衡的布置，同时建立一个联系三者的交通网。
二、订立各种计划，使各区依照它们的需要和有机律而发展。
三、建立居住、工作和游息各地区间的关系，务使在这些地区间的日常活动可以最经济的时间完成，这是地球绕其轴心运行的不变因素。
在建立城市中不同活动空间的关系时，城市计划工作者切不可忘记居住是城市的一个为首的要素。城市单位中所有的各部分都应该能够作有机性的发展。而且在发展的每一个阶段中，都应该保证各种活动间平衡的状态。
所以城市在精神和物质两方面都应该保证个人的自由和集体的利益。
对于从事于城市规划的工作者，人的需要和以人为出发点的价值衡量是一切建设工作成功的关键。
一切城市计划应该以一幢住宅所代表的细胞作出发点，将这些同类的细胞集合起来以形成一个大小适宜的邻里单位。以这个细胞作出发点，各种住宅、工作地点和游息地方应该在一个最合适的关系下分布在整个城市里。
要解决这个重大艰巨的问题，我们必须利用一切可以供我们使用的现代技术，并获得各种专家的合作。
方法与途径
一切城市计划所采取的方法与途径，基本上都必须要受那时代的政治社会和经济的影响，而不是受了那些最后所要采用的现代建筑原理的影响。
有机的城市之各构成部分的大小范围，应该依照人的尺度和需要来估量。
城市计划是一种基于长宽高三度空间而不是长宽两度的科学，必须承认了高的要素，我们方能作有效的及足量的设备以应交通的需要和作为游息及其他用途的空地的需要。
最急切的需要，是每个城市都应该有一个城市计划方案与区域计划、国家计划整个的配合起来，这种全国性、区域性和城市性的计划之实施，必须制定必要的法律以保证其实现。
每个城市计划，必须以专家所作的准确的研究为根据，它必须预见到城市发展在时间和空间上不同的阶段。在每一个城市计划中必须将各种情况下所存在的每种自然的、社会的、经济的和文化的因素配合起来。
7【马丘比丘宪章】1977
charter of Machupicchu
国际建筑协会于1977年底在智利首都利马会议期间发表的一份关于城市规划的纲领性文件。批评了雅典宪章对城市进行功能分区而牺牲了城市结构的有机性。
1933年现代建筑国际会议（简称CIAM）通过了一项文件，即后来著名的“雅典宪章”。此后，这一文件多少年来一直是欧美高等建筑教育的指针。1977年12月，一些城市规划设计师聚集于利马（LIMA），以雅典宪章为出发点进行了讨论，讨论时四种语盲并用，提出了包含有若干要求和宣言的马丘比丘宪章（CHARTER OF MIACHU PICCHU）。
1933年的雅典，1977年的马丘比丘，这两次会议的地点是具有重要意义的。雅典是西欧文明的摇蓝，马丘比丘是另一个世界的一个独立的文化体系的象征。雅典代表的是亚里士多德和柏拉图学说中的理性主义，而马丘比丘代表的却都是理性派所没有包括的，单凭逻辑所不能分类的种种一切。
（以下按照世界大多数国家在城市化问题的讨论中所占的重要程度，依次提出雅典宪章所包含的各项概念。）
7.1城市与区域
雅典宪章认识到城市及其周围区域之间存在着基本的统一性。由于社会不认识城市增长和社会经济变化所带来的后果，还迫切需要毫不含糊地具体地对这条原则予以重新肯定。
今天由于城市化过程正在席卷世界各地，已经刻不容缓地要求我们更有效地使用现有人力和自然资源。城市规划既然要为分析需要、问题和机会提供必需的系统方法，一切与人类居住点有关的政府部门的基本责任就是要在现有资源限制之内对城市的增长与开发制定指导方针。
规划必须在不断发展的城市化过程中反映出城市与其周围区域之间基本的动态的统一性，并且要明确邻里与邻里之间，地区与地区之间以及其它城市结构单元之间的功能关系。
规划的专业和技术必须应用于各级人类居住点上——邻里、乡镇、城市、都市地区、区域、州和国家——以便指导建设的定点、进程和性质。
一般地讲，规划过程包括经济计划、城市规划、城市设计和建筑设计，必须对人类的各种需求作出解释和反应。它应该按照可能的经济条件和文化意义提供与人民要求相适应的城市服务设施和城市形态。为达到这些目的，城市规划必须建立在各专业设计人、城市居民以及公众和政治领导人之间的系统的不断的互相协作配合的基础上。
宏观经济计划与实际的城市发展规划之间的普遍脱节已经浪费掉为数不多的资源并降低了两者的效用。城市用地范围内往往受到了以笼统的、相对抽象的经济政策为基础的各种决定所带来的副作用。国家和区域一级的经济决策很少直接考虑到城市建设的优先地位和城市问题的解决以及一般经济政策和城市发展规划之间的功能联系。结果系统的规划与建筑设计的潜在效益往往不能有利于大多数人民。
7.2城市增长
自从雅典宪章问世以来，世界人口已经翻了一翻，正在三个重要方面造成严重的危机，即生态学、能源和粮食供应。由于城市增长率大大超过了世界人口的自然增加，城市衰退已经变得特别严重；住房缺乏，公共服务设施和运输以及生活质量的普遍恶化已成了不可否认的后果。
雅典宪章对城市规划的探讨并没有反映最近出现的农村人口大量外流而加速城市增长的现象。
（以下按照世界大多数国家在城市化问题的讨论中所占的重要程度，依次提出雅典宪章所包含的各项概念。）
7.3主要观点
《马丘比丘宪章》首先强调了人与人之间的相互关系对于城市和城市规划的重要性，并将理解和贯彻这一关系视为城市规划的基本任务。《马丘比丘宪章》摒弃了《雅典宪章》机械主义和物质空间决定论的思想基石，宣扬社会文化论的基本思想。社会文化论认为，物质空间只是影响城市生活的一项变量，而且这一变量并不能起决定性的作用而起决定性作用的应该是城市中各人类群体的文化、社会交往模式和政治结构。在考察了当时城市化快速发展和遍布全球的状况之后，《马丘比丘宪章》要求将城市规划的专业和技术应用到各级人类居住点上，即邻里、乡镇、城市、都市地区、区域、国家和洲，并以此来指导建设。而这些规划都“必须对人类的各种需求作出解释和反应”，并“应该按照可能的经济条件和文化意义提供与人民要求相适应的城市服务设
施和城市形态”。从人的需要和人之间的相互作用关系出发，《马丘比丘宪章》针对于《雅典宪章》和当时城市发展的实际情况，提出了一系列的具有指导意义的观点。
《马丘比丘宪章》在对40多年的城市规划理论探索和实践进行总结的基础上，提出《雅典宪章》所崇尚的功能分区“没有考虑城市居民的人与人之间关系，结果使城市患了贫血症，在那些城市里建筑物成了孤立的单元，否认了人类的活动要求流动的、连续的空间这一事实”。确实，《雅典宪章》以后的城市规划基础上都是依据功能分区的思想而展开的，尤其在第二次大战后的城市重建和快速发展阶段中按规划建设的许多新城和一系列的城市改选中，由于对纯粹功能分区的强调而导致了许多问题，人们发现经过改建的城市社区竟然不如改建前或一些未改选的地区充满活力，新建的城市则又相当的冷漠、单调，缺乏生气。对于功能分区的批评，认为功能分区并不是一种组织良好城市的方法，从20世纪50年代后期就已经开始，而最早的批评来自于CIAM的内部，即Team 10，他们认为柯布西埃的理想城市“是一种时尚的、文雅的、诗意的、有纪律的、机械环境的机械社会，或者说，是具有严格等级的技术社会的优美城市”。他们提出的以人为核心的人际结合思想以及流动、生长、变化的思想为城市规划的新发展提供了新的起点。60年代的理论则以杰克布斯充满激情的现实评述和亚历克山大相对抽象的理论论证为代表。《马丘比丘宪章》接受了这样的观点，提出：“在今天不应当把城市当作一系列的组成部分拼在一起考虑而必须努力去创造一个综合的、多功能的环境”，并且强调“在1933年，主导思想是把城市和城市的建筑分成若干组成部分，在1977年，目标应当是把已经失掉了它们的相互依赖性和相互关联性，并已经失去其活力和涵义的组成部分重新统一起来”。
《马丘比丘宪章》认为城市是一个动态系统，要求“城市规划师和政策制定人必须把城市看作为在连续发展与变化的过程中的一个结构体系”。60年代以后，系统思想和系统方法在城市规划中得到了广泛的运用直接改变了过去将城市规划视作对终极状态进行描述的观点，而更强调城市规划的过程性和动态性。在二次大战期间逐渐形成、发展的系统思想和系统方法在50年代末被引入到规划领域而形成了系统方法论。在对物质空间规划进行革命的过程中，社会文化论主要从认识论的角度进行批判，而系统方法论则从实践的角度进行建设，尽管两者在根本思想上并不一致，但对城市规划的思想体系转换都起了积极的作用。最早运用系统思想和方法的规划研究当推开始于美国1950年末的运输-土地使用规划。这些研究突破了物质空间规划对建筑空间形态的过分关注，而将重点转移至发展的过程和不同要素间的关系，以及要素的调整与整体发展的相互作用之上。自20世纪60年代中期后，在运输-土地使用规划研究中发展起来的思想和方法，经麦克劳林、恰得威克等人在理论上的努力和广大规划师在实践中的自觉运用形成了城市规划运用系统方法论的高潮。《马丘比丘宪章》在对这一系列理论探讨进行总结的基础上作了进一上的发展，提出“区域和城市规划是个动态过程，不仅要包括规划的制定而且也要包括规划的实施。这一过程应当能适应城市这个有机体的物质和文化的不断变化”。在这样的意义上，城市规划就是一个不断模拟、实践、反馈、重新模拟……的循环过程，只有通过这样不间断的连续过程才能更有效地与城市系统相协调。
7.4宪章内容
7.4.1城市与区域
雅典宪章认识到城市及其周围区域之间存在着基本的统一性。由于社会不认识城市增长和社会经济变化所带来的后果，还迫切需要毫不含糊地具体地对这条原则予以重新肯定。
今天由于城市化过程正在席卷世界各地，已经刻不容缓地要求我们更有效地使用现有人力和自然资源。城市规划既然要为分析需要、问题和机会提供必需的系统方法，一切与人类居住点有关的政府部门的基本责任就是要在现有资源限制之内对城市的增长与开发制定指导方针。
规划必须在不断发展的城市化过程中反映出城市与其周围区域之间基本的动态的统一性，并且要明确邻里与邻里之间，地区与地区之间以及其它城市结构单元之间的功能关系。
规划的专业和技术必须应用于各级人类居住点上——邻里、乡镇、城市、都市地区、区域、州和国家——以便指导建设的定点、进程和性质。
一般地讲，规划过程包括经济计划、城市规划、城市设计和建筑设计，必须对人类的各种需求作出解释和反应。它应该按照可能的经济条件和文化意义提供与人民要求相适应的城市服务设施和城市形态。为达到这些目的，城市规划必须建立在各专业设计人、城市居民以及公众和政治领导人之间的系统的不断的互相协作配合的基础上。
宏观经济计划与实际的城市发展规划之间的普遍脱节已经浪费掉为数不多的资源并降低了两者的效用。城市用地范围内往往受到了以笼统的、相对抽象的经济政策为基础的各种决定所带来的副作用。国家和区域一级的经济决策很少直接考虑到城市建设的优先地位和城市问题的解决以及一般经济政策和城市发展规划之间的功能联系。结果系统的规划与建筑设计的潜在效益往往不能有利于大多数人民。
自从雅典宪章问世以来，世界人口已经翻了一翻，正在三个重要方面造成严重的危机，即生态学、能源和粮食供应。由于城市增长率大大超过了世界人口的自然增加，城市衰退已经变得特别严重；住房缺乏，公共服务设施和运输以及生活质量的普遍恶化已成了不可否认的后果。
雅典宪章对城市规划的探讨并没有反映最近出现的农村人口大量外流而加速城市增长的现象。
可以看到城市的混乱发展有两种基本型式：
第一种是工业化社会的特色，就是私人汽车的增长，较为富裕的居民都向郊区迁移。而迁到市中心区的新来户以及留在那里的老户缺乏支持城市结构和公共服务设施的能力。
第二种型式是发展中国家的特色，在那里大批农村住户向城市迁移，大家都挤在城市边缘，既无公共服务设施又无市政工程设施。要处理这种情况远远超出了现行城市规划程序所可能做到的范畴。目前能做到的不过是对这些自发的居住点提供一些最起码的公共服务，公共卫生和住房方面的努力恰恰反而加剧了问题本身，更加鼓励了
向城市迁移的势头。因此不论是那一种形式，不可避免的结论是，当人口增加，生活质量就下降。
7.4.2分区概念
雅典宪章设想，城市规划的目的是综合四项基本的社会功能——生活、工作、休憩和交通——而规划就是为了解决它们之间的相互关系和发展。这就引出了城市划分为各种分区或组成部分的做法，于是为了追求分区清楚却牺牲了城市的有机构成。这一错误的后果在许多新城市中都可看到。这些新城市没有考虑到城市居民人与人之间的关系，结果使城市生活患了贫血症，在那些城市里建筑物成了孤立的单元，否认了人类的活动要求流动的、连续的空间这一事实。
规划、建筑和设计，在今天，不应当把城市当作一系列的组成部分拼在一起来考虑，而必须努力去创造一个综合的，多功能的环境。
7.4.3住房问题
与雅典宪章相反，我们深信人的相互作用与交往是城市存在的基本根据。城市规划与住房设计必须反映这一现实。同样重要的目标是要争取获得生活的基本质量以及与自然环境的协调。
住房不能再当作一种实用商品来看待了，必须要把它看成为促进社会发展一种强有力的工具。住房设计必须具有灵活性以便易于适应社会要求的变化，并鼓励建筑使用者创造性地参与设计和施工。还需要研制低成本的建筑构件供需要建房的人们使用。
在人的交往中，宽容和谅解的精神是城市生活的首要因素，这一点应作为为不同社会阶层选择居住区位置和设计的指针，而没有有损人类尊严的强加于人的差别。
7.4.4城市运输
公共交通是城市发展规划和城市增长的基本要素。城市必须规划并维护好公共运输系统，在城市建设要求与能源衰竭之间取得平衡。交通运输系统的更换必须估算它的社会费用，并在城市的未来发展规划中适当地予以考虑。
雅典宪章很显然把交通看成为城市基本功能之一，而这意味着交通首先是利用汽车作为个人运输工具。44年来的经验证明，道路分类、增加车行道和设计各种交叉口方案等方面根本不存在最理想的解决方法。所以将来城区交通的政策显然应当是使私人汽车从属于公共运输系统的发展。
城市规划师与政策制定人必须把城市看作为在连续发展与变化的过程中的一个结构体系，它的最后形式是很难事先看到或确定下来的。运输系统是联系市内外空间的一系列的相互连接的网络。其设计应当允许随着增长、变化及城市形式作经常的试验。
7.4.5城市土地使用
雅典宪章坚持建立一个立法纲领以便在满足社会用地要求时，可以有秩序地并有效地使用城市土地，井设想私人利益应当服从公共利益。
自从1933年以来，尽管多方面的努力，城市土地有限仍然是实现有计划的城市建设的根本阻碍。所以，对这一问题今天仍迫切要求拟订有效的公平的立法，以便在不久的将来能够找到确有很大改进的解决城市土地的办法。
7.4.6自然资源与环境污染
当前最严重问题之一是我们的环境污染迅速加剧到了空前的具有潜在的灾难性的程度。这是无计划的爆炸性的城市化和地球自然资源滥加开发的直接后果。
世界上城市化地区内的居民被迫生活在日趋恶化的环境条件下，与人类卫生和福利的传统概念和标准远远不相适应，这些不可容忍的条件包括在城市居民所用的空气、水和食品中含有大量有毒物质以及有损身心健康的噪音。
控制城市发展的当局必须采取紧急措施，防止环境继续恶化，并按整理的公共卫生与福利标准恢复环境的固有的完整性。
在经济和城市规划方面，在建筑设计、工程标准和规范以及在规划与开发政策方面，也必须采取类似的措施。
7.4.7文物和历史遗产的保存和保护
城市的个性和特性取决于城市的体型结构和社会特征。因此不仅要保存和维护好城市的历史遗址和古迹，而且还要继承一般的文化传统。一切有价值的说明社会和民族特性的文物必须保护起来。
保护、恢复和重新使用现有历史遗址和古建筑必须同城市建设过程结合起来，以保证这些文物具有经济意义并继续具有生命力。
在考虑再生和更新历史地区的过程中，应把优秀设计质量的当代建筑物包括在内。
7.4.8工业技术
雅典宪章在讨论工业活动对城市所产生的影响时，略微提到了工业技术的作用。
在过去44年内，世界经历了空前的工业技术发展，技术惊人地影响着我们的城市以及城市规划和建筑的实践。
在世界的某些地区，工业技术的发展是爆炸性的，技术的扩散与有效应用是我们时代的重大问题之一。
今天科学与技术的进步，以及各国人民之间交往改进，应当可以使人类社会克服地区的局限性和提供充分资源(注：应理解为资料资源)去解决建筑和规划问题。然而对这些资源不加批判地使用，往往为了追求新颖或者由于文化依靠性的恶果，造成了材料、技术和形式的应用不当。
因此由于技术发展的冲击，结果是出现了依赖人工气候与照明的建筑环境。这样做法对于某些特殊问题是可以的，但建筑设计应当是在自然条件下创造适合功能要求的空间与环境的过程。应当清楚地了解，技术是手段并不是目的。技术的应用应当是在政府适当支持下，认真研究和试验的实事求是的结果。
在有些地区，要求高度工业化的生产过程或施工设备是难以获得和推广的。这不应当因此而在技术上要求不严或者在解决当前的问题上就可以不讲究建筑设计要在可能的范围内找出解决问题的方案，这对建筑与规划也是一种挑战。
施工技术应当努力采用经济合理的方法，做到设备能重复使用，利用资源丰富的材料生产结构构件。
7.4.9设计与实施
建筑师、规划师与有关当局要努力宣传使群众与政府都了解，区域与城市规划是个动态过程，不仅要包括规划的制定而且也要包括规划的实施。这一过程应当能适应城市这个有机体的物质和文化的不断变化。
此外，为了要与自然环境，现有资源和形式特征相适应，每一特定城市与区域应当制定合适的标准和开发方针。这样做可以防止照搬照抄来自不同条件和不同文化的解决方案。
7.4.10城市与建筑设计
雅典宪章本身对建筑设计不感兴趣。宪章制定人并不认为有此必要，因为他们认为“建筑是在光照下的体量的巧妙组合和壮丽表演”
勒·柯布西耶的“太阳城”就是由这样的“体量”组成的。他的建筑语言是与立体派艺术相联系的，也是与把城市按功能分隔成不同的元素那种思想一致的。
在我们的时代，近代建筑的主要问题已不再是纯体积的视觉表演而是创造人们能生活的空间。要强调的已不再是外壳而是内容，不再是孤立的建筑，不管它有多美、多讲究，而是城市组织结构的连续性。
在1933年，主导思想是把城市和城市的建筑分成若干组成部分。在1977年，目标应当是把那些失掉了它们的相互依赖性和相互联系性，并已经失去其活力和涵意的组成部分重新统一起来。
建筑与规划的这一再统一不应当理解为古典主义的“先验地统一”(注：或者简单地说复古)，应当明确指出，最近有人想恢复巴黎美院传统，这是荒唐地违反历史潮流，是不值得一谈的。用建筑语言来说，这种倾向是衰亡的症象，我们必须警惕走19世纪玩世不恭的拆衷主义道路，相反我们要走向现代运动新的成熟时期。
三十年代，在制定雅典宪章时，有一些发现和成就今天仍然有效，那就是：
a．建筑内容与功能的分析。
b．不协调的原则。
c．反透视的时空观。
d．传统盒子式建筑的解体。
e．结构工程与建筑的再统一。
建筑语言中的常数或“不变数”还需加上：
f．空间的连续性。
g．建筑、城市与园林绿化的再统一。
我是一名青年教师，长期以来一直对教学有一种执着的热爱，对生活充满热情。希望通过有目的有计划的学习和实践，不断提高自身专业素质和教育教学能力，以便更好的服务于教育事业。同时投身教育科研，探索教育规律，研究教育方法，力求达到教师教得轻松，学生学得愉快的理想效果，提高课堂效益，改善课堂教育教学氛围，让我们每一位师生花最少的精力和时间获得最大的效益。 我的优势是通过多年自学和教育实践，使得自身文化素质和教育理念及方法长期与教育改革发展相一致。同时我也经常参加各项教师培训活动，解放了思想，更新了观念，同时积累了一些最新的知识和教育经验，对新旧教学方式的转变有了明确的指导。 不足：对学科没有进行扎实的钻研和透彻的分析，教学理论还有所欠缺，语言不够形象生动，教学方法有待向多元化转变，课堂教学需进一步提高，没有养成对教育实践及时反思和总结的好习惯，缺乏专家的指导和引领。 近五年总目标：1、通过自学，远程教育等方式夯实学科基础知识，提高普通话水平，阅读教育理论是书刊，提高教育理论水平。2、学科教学目标：着力培养学生的学习兴趣和学习习惯，俗话说：“授人以鱼，不如授人以渔”，重点在于对学生学习方法的培养，增强同学们的求知欲，提高学生学习、动手能力，真正的帮助每一位学生向德智体美劳全面发展。用自己的教育经验帮助学生和各位同行变厌学为乐学，厌教为乐教，改善了师生关系，让学校充满了魅力。认真探索教育教学规律，改进教育教学，提高教育教学和科研水平，逐步形成自己的教学风格。 具体措施： 1．以课为媒，脚踏实地，从问题入手，以方法解决。问题即课题，行动即研究，发展即成果。 2．增强课外阅读力度，不断钻研提高课堂教学质量的方式方法，认真做好笔记，将好的方法运用到教育教学的实践中去。 3．积极参加学校组织的各项教研活动，谦虚请教，与有经验的教师交流教学成果及教学方法，每学期认真打磨一节教研课，通过备课、上课、听讲课，写反思，改进教学中的不足，促进教育水平和能力的提高。 4．加强师德修养，做到爱岗敬业，教书育人，为人师表，关爱每位学生，定期反思教学过程，总结得失。
平面设计师工作总结 平面设计师工作总结1 新的一年又开始了，在我们昂首期待未来的时候，有必要对过去一年的工作做一个回顾，总结以往的经验教训，以待在新的一年有所改进。 回顾过去一年，工作上取得满意得成果。涉及到胶印，制版，印刷，画册展示等不同种类。有设计衬衫包装盒、外贸商品包装盒、纸箱包装;有教务部门各季招生所需的招生简章、招贴、宣传单页，各类证书卡片、规章制度的编排，打印等;也有技术部负责的学院网站的整体形象规划，设计风格定型，具体设计以及不定期的改版更新工作;也有开发中心目前着手开发的各科课件的模板、栏目、各种题标;还有大量的图片扫描处理等等。所以不得有丝毫的马虎大意，稍不细查，就有可能出现失误，直接影响到我公司的对外整体形象，更会造成直接的经济损失。可以说凡是需要突出我们网络学院整体形象的地方，就需要美编参与工作。 一、工作上不足的地方： 1、设计眼界不高，只能局限于当前的事物。不能处理好细节处，画面做好后很粗糙，美观度不够，不能很好的认识到如何修饰。 2、不能熟练的掌握元素中的联系点。画面中各个元素孤立，影响整体画面的协调性。 3、软件使用的熟练度不够，目前只能熟练掌握PS、CorelDRAW，其他
软件如:AI等只能说是会用，虽说目前工作对PS以外的软件要求不高，但是以后公司要向高水平设计公司迈进，要求软件掌握面会很大。4、没有计划性。要做什么不做什么都没有明确性和强制性，时间总是在犹豫不觉中浪费，有时因为没有合理安排导致工作中的遗漏，更重要是每天在忙碌中过去但却没有太高的效率。 二、明年必须要改进的地方： 1、从设计风格上，自己从以往偏爱的个人风格、简约风格向多元化风格转变，将多种设计元素结合大众喜好做出方案。 2、学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种设计相关知识，并用于指导实践，大胆创意! 3、“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。 4、不断锻炼自己的胆识和毅力，工作上、做人做事上都要非常细心，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，不能鲁莽行事，积极、热情、细致地的对待每一项工作指令。 平面设计师工作总结2 20xx年即将过去，新的一年又要开始了，在我们期待未来的时候，也要对过去的一年的工作做一个总结，总结一下以往的经验，以便在新的一年内有所进步。回顾过去的一年里，在领导的正确指导下，在同事的帮助下，工作取得满意的成果。 平面设计工作是一个充满挑战和机遇的工种，要求从业者有很强的审美观、有创新意识，有较高的职业精神，有很高的职业情操。在职场
设计个人年度工作总结(精选多篇) 提供一篇个人工作总结范文，作为参考！ 2014，对我个人来说是极其富有收获得一年。学到了很多，也成长了许多。站在岁末的门口，回望这一年在公司所走过的旅程感慨很多。针对2014年所做的工作，在此作一个总结，供领导审阅。这也算是一付我个人对2014年工作所递交的答卷吧。 年初的时候，我主要是负责吸污车图纸的整理工作。在2月份，我为锦州客户设计了一台洒水式强力吸污车。该车在原有技术基础上增添了后置洒水功能，在罐体上部开设了一个人孔装置。其设计应属于该款强力吸污车的一种技术创新。 在3月份的时候，我协助高部长完成了沈阳电动升降车的设计工作。该车采用电动液压单元，与我公司原有的升降车在动力系统上有着本质区别。虽然后期该款车在投入使用后，因电路问题给客户造成了一些不必要的麻烦。但在我前往客户处进行维修之后，以得到根本解决。该款车型已达到我厂合格生产的目标。 从3月末开始，我开始接受我公司油罐车改制的设计工作。针对当下其它同行专业厂家油罐车的功能，外形，对我公司的油罐车进行了彻底更新。圆矩形罐体截面的采用，可以说是我公司罐体截面的一个改革创新，使我公司油罐车的载质量达到了客户实际需求的要求。齿轮泵的应用，自动回位卷盘及其它先进石油设备的选用，使我公司油罐车在原有基础上又上了一个新的台阶。我公司今年共生产6台油罐车，其中4台分别销往鞍山，海城，本溪，葫芦岛，其余2台为我公司国ⅲ公告样车，型号分别为：as5162gjy和as5163gjy。这6台油罐车都由我本人主要负责。 8月初的时候，为了能给我公司增加一个大吨位水罐公告车，我又被指派设计as5311gss型水罐车。该车与新型油罐车采用同样的圆矩形截面。但因当时为赶时间上公告，该车在装配时，并没有将所有功能全部添加。不过如果客户现在有订单，该车也能保证在合理工期内，使其达到销售要求。 9月份的时候，我开始作针对为亚峰钢铁公司生产的2台铁水罐车进行测绘设计。这个工作得到了我们部门同事陈尚鼎同志的有力配合。该车经过3个月的紧张设计生产，终于与日前交付客户使用。在此项工作过程中，让我对半挂车的设计有了一个全新的认识。在铁水罐半挂车生产的同时，我也为集团12.5m 半挂车的气路进行了设计装配。 2014年的最后一个月，我被指定在高部长指导下，负责对抚顺2台25立大型消防水罐车进行设计。该车目前仍处于设计当中。但我相信，在高部长的指导下，各部门同事的通力配合协助下，这项工作一定能圆满完成。
2020年规划设计院个人工作总结范 文万能版 ——XXX个人工作总结 单位名称：XXX 姓名：XXX 日期：年月日
2020年规划设计院个人工作总结 xx年的年度工作小结仿佛还在昨天，现在又到了xx年度工作小结的时候，下面从四个方面回顾本人xx年的工作。 一、政治思想 xx年，经个人申请，院党组织批准本人成为一名光荣的预备党员。作为预备党员，本人注重党的基础理论知识学习，关注国内外重大时事要闻。今年我党胜利召开了十八大。十八大后，本人认真学习新党章，并深入领悟新党章的修改与时代需求之间的关系。十八大报告是党员全面提高思想认识的良好材料。报告博大精深，准确指出了我党存在的问题和将来的前进方向。 二、业务学习 我院是生产型单位，本人的学习始终坚持学习服务于生产。规划分院员工年龄断层现象突出，继承老前辈们的知识宝藏是我们年轻人的重担，在他们光荣退休前要充分发掘宝藏，并传承他们严谨求实，兢兢业业，无私奉献的水利精神。 三、工作实践 xx年度共负责或参与了20几个项目，有枢纽类、规划类、防洪评价类、设计类等。以前做项目只关注如何更好更快地完成自身的任务，对整个项目各任务之间的内在联系缺乏思考，现在慢慢培养自己的全局观，力求站在整个项目甚至整个设计院的角度考虑问题。另外，本人作为四组组长，自己给自己一年来的组长工作的评价仅仅是一名勉强合格的组长。自己对组长的职责没有好好思考，角
色认识不到位，认为很多事情是分院管理层的职责，与自己没有关系，比如疏导组员的不良情绪，进一步优化项目分工等。角色认识不到位导致思维方式未能及时转换，这必然造成对该角色所需的能力缺乏培养规划。 四、展望 我院现站在改革发展的十字路口，今后的方向还不明朗，作为一名普通的职工，除了心系设计院的发展，更重要的是做好本职工作，不浮躁，不急躁，不焦躁，认真踏实完成每一项任务。不管设计院的未来方向如何，人才始终是立院之本，强院之基。自己常常给别人做水利规划，却没有好好给自己做人生规划。xx 年正好是自己的而立之年，想想梦想中的自己，看看现实中的自己，心顿生恐慌。时不我与，唯有奋进!
平面设计个人工作总结 新的一年又开始了，在我们昂首期待未来的时候，有必要对过去一年的工作做一个回顾，总结以往的经验教训，以待在新的一年有所改进。回顾过去一年，工作上取得满意得成果。涉及到胶印，制版，印刷，画册展示等不同种类。有设计衬衫包装盒、外贸商品包装盒、纸箱包装;有教务部门各季招生所需的招生简章、招贴、宣传单页，各类证书卡片、规章制度的编排，打印等;也有技术部负责的学院网站的整体形象规划，设计风格定型，具体设计以及不定期的改版更新工作;也有开发中心目前着手开发的各科课件的模板、栏目、各种题标;还有大量的图片扫描处理等等。所以不得有丝毫的马虎大意，稍不细查，就有可能出现失误，直接影响到我公司对外的整体形象，更会造成直接的经济损失。可以说凡是需要突出我们网络学院整体形象的地方，就需要美编参与工作。工作上不足的地方：1、设计眼界不高，只能局限于当前的事物。不能处理好细节处，画面做好后很粗糙，美观度不够，不能很好的认识到如何修饰。2、不能熟练的掌握元素中的联系点。画面中各个元素孤立，影响整体画面的协调性。3、软件使用的熟练度不够，目前只能熟练掌握
PS、CorelDRAW，其他软件如:AI等只能说是会用，虽说目前工作对PS以外的软件要求不高，但是以后公司要向高水平设计公司迈进，要求软件掌握面会很大。4、没有计划性。要做什么不做什么都没有明确性和强制性，时间总是在犹豫不觉中浪费，有时因为没有合理安排导致工作中的遗漏，更重要是每天在忙碌中过去但却没有太高的效率。明年必须要改进的地方：1、从设计风格上，自己从以往偏爱的个人风格、简约风格向多元化风格转变，将多种设计元素结合大众喜好做出方案。2、学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种设计相关知识，并用于指导实践，大胆创意!3、“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。4、不断锻炼自己的胆识和毅力，工作上、做人做事上都要非常细心，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，不能鲁莽行事，积极、热情、细致地的对待每一项工作指令。最后：很多时候，日常的工作是琐碎的，我们只有自己从中找到乐趣，才不会觉得枯燥;很多时候当我们做设计刚有灵感的时候，会突然有其它的工作布置下来，我们只有自己调整好自
建筑设计师个人年度工作总结 设计师在经过一定时间的工作后，需要对自己的工作做一个总结。以下是WTT为大家精心整理的建筑设计师个人年度工作总结 ，欢迎大家阅读，供您参考。更多内容请关注。 建筑设计师个人年度工作总结 回顾这几个月来的工作，我在公司领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照公司的要求，较好地完成了自己的本职工作；在此对公司各位领导及各位同事表示衷心的感谢，感谢公司给我一个展示自己的机会。通过这段时间的工作与学习，在专业技能上、思想上都有了较大的改变，现将这几个月以来的工作情况总结如下： 一、实习阶段的认识与学习 对于刚刚毕业的大学生来说，从事设计工作是机遇也是挑战。我有幸成为XX集团建筑设计院的一员，在刚刚开始工作的这几个月，尽快适应了工作的环境，融入到设计院这个集体中。在领导及各位同事的关怀、支持与帮助下，认真学习钢结构设计知识，不断提高自己的专业水平，积累经验。这期间主要学习了《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》、《钢结构设计手册》、《建筑设计规范》、《结构设计规范》等等，特别是对于钢结构设计的理念，由初步的认识上升到更高层次的水平。这几个月学
了提工程量，工程量报价，门式刚架的设计，通过做这些工作，对钢结构轻型房屋设计的认识逐步提高，各构件的连接与设计更加全面、经济合理。在此期间，通过办理资质升级文件，整理简单的资料，锻炼了耐性，认识到做任何工作都要认真、负责、细心，处理好同事间的关系，与集团各部门之间联系的重要性。 通过不断学习与实践，将所学的理论知识加以应用，逐步提高完善自己的专业技能，领会设计工作的核心，本着XX集团“崇尚完美，追求卓越，精益求精，不遗余力”的企业口号，积极响应、倡导“一家人，一条心，一股劲”的企业信誉精神，为设计院的发展多做贡献。 二、加强自身学习，提高专业知识水平 通过近几个月的实习，使我认识到自己的学识、能力和阅历还很欠缺，所以在工作和学习中不能掉以轻心，要更加投入，不断学习，向书本学习、向周围的领导学习，向同事学习，这样下来感觉自己还是有了一定的进步。经过不断学习、不断积累，已具备了一定的设计工作经验，能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工作，认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项专业素质，争取工作的积极主动性，具备较强的专业心，责任心，努力提高工作效率和工作质量。 三、存在的问题和今后努力方向
设计师工作总结八篇 年终总结是人们对一年来的工作学习进行回顾和分析，从中找出经验和教训，引出规律性认识，以指导今后工作和实践活动的一种 应用文体。年终总结的内容包括一年来的情况概述、成绩和经验教训、今后努力的方向。下面是关于，希望对大家有帮助。 1.设计上 2.业务上 3.心态上 新的一年又开始了，在我们昂首期待未来的时候，有必要对过去一年的工作做一个回顾，总结以往的经验教训，以待在新的一年有 所改进。 回顾过去一年，工作上取得满意得成果。涉及到胶印，制版，印刷，画册展示等不同种类。有设计衬衫包装盒、外贸商品包装盒、 纸箱包装;有教务部门各季招生所需的招生简章、招贴、宣传单页， 各类证书卡片、规章制度的编排，打印等;也有技术部负责的学院网 站的整体形象规划，设计风格定型，具体设计以及不定期的改版更 新工作;也有开发中心目前着手开发的各科课件的模板、栏目、各种 题标;还有大量的图片扫描处理等。等。所以不得有丝毫的马虎大意，稍不细查，就有可能出现失误，直接影响到我公司的对外整体形象，更会造成直接的经济损失。可以说凡是需要突出我们网络学院整体 形象的地方，就需要美编参与工作。 工作上不足的地方： 1、设计眼界不高，只能局限于当前的事物。不能处理好细节处，画面做好后很粗糙，美观度不够，不能很好的认识到如何修饰。
2、不能熟练的掌握元素中的联系点。画面中各个元素孤立，影 响整体画面的协调性。 3、软件使用的熟练度不够，目前只能熟练掌握PS、CorelDRAW，其他软件如:AI等只能说是会用，虽说目前工作对PS以外的软件要 求不高，但是以后公司要向高水平设计公司迈进，要求软件掌握面 会很大。 4、没有计划性。要做什么不做什么都没有明确性和强制性，时 间总是在犹豫不觉中浪费，有时因为没有合理安排导致工作中的遗漏，更重要是每天在忙碌中过去但却没有太高的效率。 明年必须要改进的地方： 1、从设计风格上，自己从以往偏爱的个人风格、简约风格向多 元化风格转变，将多种设计元素结合大众喜好做出方案。 2、学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。 我将坚持不懈地努力学习各种设计相关知识，并用于指导实践，大 胆创意! 3、“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。 4、不断锻炼自己的胆识和毅力，工作上、做人做事上都要非常 细心，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急 躁情绪，不能鲁莽行事，积极、热情、细致地的对待每一项工作指令。 最后： 很多时候，日常的工作是琐碎的，我们只有自己从中找到乐趣，才不会觉得枯燥;很多时候当我们做设计刚有灵感的时候，会突然有 其它的工作布置下来，我们只有自己调整好自己的心态，统筹安排 好自己的工作，才不会手忙脚乱，顾全大局。这样才能对自己的工 作不会感到厌倦或者是不胜任，才能保持饱满的精神去工作。
我是一名小学语文教师，从踏上教师岗位的那一天开始，就一直工作在教育教学的第一线，参加工作已快二十年了，我立足本职工作，教书育人，为人师表，做到敬业爱业，积极参与教研教改，改革课堂教学，关心爱护每一位学生，用自己的良好言行潜移默化的影响学生，努力成为学生成长的引导者。 一、个人分析： 1．优势： （1）、善于捕捉课堂小学学生的变化，培养学生的探究能力，，同时不断激励学生的自信。 （2）、熟练运用信息技术，促进教学过程的流畅。同时可以利用网络资源，达到信息的重组和优化。 2．不足： （1）语文教师专业素养不够。 （2）、在面向每一个学生方面做得不够，在教学中没有兼顾到所有学生的积极性。 二、目标及措施： 发展目标: 树立终身学习的思想，多读书、不断学习先进的教育教学理论、紧跟教育发展的新形势，用先进的思想和理念武装自己，做思想型教师，积极学习关于自己专业的教学理论知识，并能运用在自己的教学中，及时进行反思及重构。多读多思，坚持写教学随笔，提高自己的理论层次 1、多读书，提升自己的生命质量，做一个高雅的人。
读书是一种至关重要的途径，所以我在本学期要坚持读有关教育的书籍.。同时，教师的师德魅力也是以其深厚的文化为底蕴的。唯有如此，教师才能完成其教书育人的神圣使命，把"学习与思考"真正成为自己的一个习惯。 2、虚心请教，取人之长，补己之短。 要积极向同事们学习，多走进同教研组教师和优秀教师的课堂，多向大家学习。积极参加每周的教研，就当天发生的教学突发事件，教学感悟反思，学生的思想问题及解决方法等与同组教师交流学习。 3、加强教育教学研究，做创新型的教师。 在今后的教学中我将尝试运用多种灵活的教学方法，来激发学生的学习兴趣。在教学中对教材要认真分析，认真设计每一节课，并及时对每节课进行反思，认真分析课堂和班级管理中出现的问题，并及时做好反思记录，争取一学期下来能有一篇质量较高的反思和教学设计。 4、坚持教学相长，在师生交往中发展自己。 遵循"以人为本"的管理原则，增强自己的管理能力。在教育教学工作中，真正为学生的终身发展负责，不要让孩子在成长的过程中因为遇到了你而留下任何遗憾。 5、教研、科研方面： 以科研培训为先导，以校本培训为主体，以教研培训为辅助，抓住“问题即课题”，在教学中留心积累、思考，积极撰写教育科研论文，积极参加学校教科研课题的开发与实践，成为具有较强科研能
平面设计师个人工作总结 以下是关于平面设计师个人工作总结的报告，希望对大伙儿有所关心： 来那个地点工作差不多有1年多了，在这一年多的时刻里，我从以下几个方面来谈一谈我来到公司这两个月的感受： (一)良好的办公环境 公司给我的第一个印象就是我们良好的办公环境。我们每个人都有自己的办公桌和电脑，还给我们配备了文件夹，笔记本、尺子、剪刀等这些办公用品，设施齐全。有了这么好的办公环境，我们的工作热情会更加高涨。 (二)好的领导 我们的领导董事长、李总、朱总。他们的年龄应该和我们的父母年龄相仿，但他们为了公司的进展每天差不多上勤勤肯肯，兢兢业业的工作。我们的赵总，经常和我们一起加班，每天工作到非常晚，甚至熬夜还在写文案，写稿件。不但在工作上关心我们进步，在生活上，思想上也不断的开导我们，关怀我们，激发我们自身的潜力和制造力，使我们能有充分的精力更好地为公司服务。有这么好的领导带领我们，我相信，我们的公司会逐渐壮大。 (三)同事之间能够和睦相处 人际交往、同事之间的相处，是我们大伙儿工作的需要。每天早上来到公司，同事之间咨询声早上好，微笑着点点头，如此一天的工作都会有个好的心情。同事生病了，端上一怀热水，送上一句温暖的祝福，那么，每个人的内心都会是热乎乎的，少了那些勾心斗角，尔虞我诈，多一些理解和关怀。如此，我们每个人就会得到更多的温暖，更多的爱。 (四)团队精神 工作中少不了交流和沟通，少不了共同合作。尽管我们那个小团队人非常少，刚刚组建还不到两个月，但我们通过短暂的磨合期差不多共同完成了几个项目的策划与设计，例如运动会馆的网站，画册，装修效果图，公司vi，logo，动画的制作。所有的项目靠一个人的力量是不能完成的。那个地点需要我们平面设计，网站设计，3d设计，影视设计师的相互合作共同来完成。一个人承担着几个人的工作，因此讲每个人的力量差不多上不可或缺的。平面设计师工作总结 一个设计团队是否优秀，首先要看它对设计的治理与分配，将最合适的人安排在最合适的位置，如此才能发挥出每个人的优点。团队精神专门重要，大伙儿在共同商讨的过程中非常容易就能碰出新的闪光点，使策划项目更加的完备，也能更好的开展工作，从而使事半功倍。 因此一个优秀的团队，一个精英的团队，要有不怕苦，不怕累，敢于创新，敢于拼博的精神。我们会一起努力，打造出我们丰联文化传媒自己最响亮的品牌。 (五)热爱自己的工作
个人年度工作总结[设计个人年度工作总结(精选 多篇)] 第一篇：设计个人工作总结 提供一篇个人工作总结范文，作为参考！ 2014，对我个人来说是极其富有收获得一年。学到了很多，也成长了许多。站在岁末的门口，回望这一年在公司所走过的旅程感慨很多。针对2014年所做的工作，在此作一个总结，供领导审阅。这也算是一付我个人对2014年工作所递交的答卷吧。 年初的时候，我主要是负责吸污车图纸的整理工作。在2月份，我为锦州客户设计了一台洒水式强力吸污车。该车在原有技术基础上增添了后置洒水功能，在罐体上部开设了一个人孔装置。其设计应属于该款强力吸污车的一种技术创新。 在3月份的时候，我协助高部长完成了沈阳电动升降车的设计工作。该车采用电动液压单元，与我公司原有的升降车在动力系统上有着本质区别。虽然后期该款车在投入使用后，因电路问题给客户造成了一些不必要的麻烦。但在我前往客户处进行维修之后，以得到根本解决。该款车型已达到我厂合格生产的目标。 从3月末开始，我开始接受我公司油罐车改制的设计工作。针对当下其它同行专业厂家油罐车的功能，外形，对我公司的油罐车进行了彻底更新。圆矩形罐体截面的采用，可以说是我公司罐体截面的一个改革创新，使我公司油罐车的载质量达到了客户实际需求的要求。齿轮泵的应用，自动回位卷盘及其它先进石油设备的选用，使我公司油罐车在原有基础上又上了一个新的台阶。我公司今年共生产6台油罐车，其中4台分别销往鞍山，海城，本溪，葫芦岛，其余2台为我公司国ⅲ公告样车，型号分别为：as5162gjy和 as5163gjy。这6台油罐车都由我本人主要负责。
8月初的时候，为了能给我公司增加一个大吨位水罐公告车，我 又被指派设计as5311gss型水罐车。该车与新型油罐车采用同样的 圆矩形截面。但因当时为赶时间上公告，该车在装配时，并没有将 所有功能全部添加。不过如果客户现在有订单，该车也能保证在合 理工期内，使其达到销售要求。 9月份的时候，我开始作针对为亚峰钢铁公司生产的2台铁水罐 车进行测绘设计。这个工作得到了我们部门同事陈尚鼎同志的有力 配合。该车经过3个月的紧张设计生产，终于与日前交付客户使用。在此项工作过程中，让我对半挂车的设计有了一个全新的认识。在 铁水罐半挂车生产的同时，我也为集团12.5m半挂车的气路进行了 设计装配。 2014年的最后一个月，我被指定在高部长指导下，负责对抚顺2台25立大型消防水罐车进行设计。该车目前仍处于设计当中。但我 相信，在高部长的指导下，各部门同事的通力配合协助下，这项工 作一定能圆满完成。 在这一年里，虽然有时候感觉很忙碌，甚至有时需要通宵熬夜的工作。但我觉得充实，快乐！2014，对我来说是精彩的一年。我相 信在2014年，会有更多的精彩在等着我。 第二篇：2014年设计个人年度工作总结 弹指一挥间，一年的时间又过去了，从福厦线转战到厦深线，在从事工程部的工作中收获颇多，有领导的信任、有同事的关心、有 父母的支持和自己的不懈努力，现将自己一年来的工作做如下总结： 一、福厦线工作 福厦线ⅱ类变更签认的工作做得很滞后，导致我们的签认工作很被动，在签认的艰辛过程中我吸取了很多教训，也总结了经验。签 认工作要对所签认的资料和施工现场非常熟悉，在和监理、设计单位、业主交涉的过程中，有足够的胆量，既要表明由于施工现场的 实际情况不能按照设计图纸进行施工，和设计单位沟通后，提议变更，又要合理的将变更所增加的工程数量及时签认，还要与计财部
设计师2020年个人工作总结 (最新版) The work summary can correctly understand the advantages and disadvantages of the past work; it can clarify the direction and improve the work efficiency. ( 工作总结) 部门：_______________________ 姓名：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
设计师2020年个人工作总结(最新版) 【篇一】设计师2020年个人工作总结 新的一年又开始了，在我们昂首期待未来的时候，有必要对过去一年的工作做一个回顾，总结以往的经验教训，以待在新的一年有所改进。 回顾过去一年，工作上取得满意得成果。涉及到胶印，制版，印刷，画册展示等不同种类。有设计衬衫包装盒、外贸商品包装盒、纸箱包装;有教务部门各季招生所需的招生简章、招贴、宣传单页，各类证书卡片、规章制度的编排，打印等;也有技术部负责的学院网站的整体形象规划，设计风格定型，具体设计以及不定期的改版更新工作;也有开发中心目前着手开发的各科课件的模板、栏目、各种题标;还有大量的图片扫描处理等等。所以不得有丝毫的马虎大意，稍不细查，就有可能出现失误，直接影
响到我公司的对外整体形象，更会造成直接的经济损失。可以说凡是需要突出我们网络学院整体形象的地方，就需要美编参与工作。 一、工作上不足的地方 1、设计眼界不高，只能局限于当前的事物。不能处理好细节处，画面做好后很粗糙，美观度不够，不能很好的认识到如何修饰。 2、不能熟练的掌握元素中的联系点。画面中各个元素孤立，影响整体画面的协调性。 3、软件使用的熟练度不够，目前只能熟练掌握PS、CorelDRAW，其他软件如：AI等只能说是会用，虽说目前工作对PS以外的软件要求不高，但是以后公司要向高水平设计公司迈进，要求软件掌握面会很大。 4、没有计划性。要做什么不做什么都没有明确性和强制性，时间总是在犹豫不觉中浪费，有时因为没有合理安排导致工作中的遗漏，更重要是每天在忙碌中过去但却没有太高的效率。
个人五年发展规划 三星小学张柳懿 外部条件分析 随着教育教学改革的不断深入,对教师个人综合素质的要求越来越高，我迫切感受到个人综合素质的不足,为适应教育教学发展的需要，同时也为自身价值的体现，教师要有终身学习的思想和具体的发展规划,而不是简单的重复。没有计划的生活是盲目的，停滞的知识迟早会被淘汰。 自身条件分析 “未来的文盲不是不识字的人，而是不懂得学习的人。”因此，教师的学习能力是教师核心竞争力中最重要的。但在学习之前，还应对自身情况进行分析，首先弄清楚自己缺乏什么，应学习什么。借此，我制定了自己未来五年的发展规划：本人自踏入教育岗位已有两年。在这两年中，我热爱教育事业，脚踏实地，持之以恒地做好自己的本职工作。不断学习，不断摸索适合自己的教学方法，努力形成自己的教学艺术和教学风格。两年来也有机会参加了许多培训，更多地了解了语文教学最新的教学理念，学习了他人优秀的教学方法，感觉自己在教学上也取得了很大的进步。同时也明白了一个道理：只有不断地学习和创新，才能立于不败之地，才能更好地促进自身的发展，做一名新世纪的创新型教师。 优势:作为一名教师，具有两年多的工作经历，我有一定的课堂教学经验，对语文的教学和班主任工作有独到的见解，形成了学生易于接受并能激发其兴趣的教学方法。作为一名班主任，我能够以科学的方法管理班级、管理学生，公平、公正的对待每一名学生，所带的班级形成了良好的学风班风，受到了同事和领导的一致好评。 弱势：业务水平还需要进一步提高，尤其是要加强计算机方面的学习。在班主任工作中，需要更有特色。 自我定位与总目标 1．自我定位：认认真真学习、扎扎实实做事、堂堂正正做人，学生、家长信赖的教师。 2．发展目标：努力形成爱岗敬业、任劳任怨、淡泊名利、严以律己、宽厚容人的人格魅力；练就处事豁达、谨慎，待人真诚、和善的处世能力；提升勤于
2020平面设计个人年终工作总结范文精选4 篇 2020平面设计年终工作总结怎么写？对于平面设计工作来说，实践经验往往都是十分重要的，所以在这岁末年初之际应该对工作加以总结，并从中获得灵感。以下是由为大家整理的2020平面设计年终工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。 2020平面设计年终工作总结 时光飞逝，转眼一年已经结束了，借着融入xx公司这个大家庭的机会，我也融入这个社会，非常感谢公司给我这个发展和实现个人价值的的机会和平台。在此，我对在这段期间的工作做出一系列总结： 一、工作方面 我职位是策划，但主要从事的是平面设计的工作，后来又兼仓库管理。在我来之前，公司正在建设网站，我随即投入到网站优化中，后来陆续做了摇头机使用说明、产品手册、针对不同类型客户的DM 单、公司展厅的喷绘以及其他各种宣传方面的资料，任务大小不一，处理时间长短不同，但是我都是保质保量，尽量按时完成，尽力做到最好。后来因工作需要兼职仓库的管理。没有相关工作经验，我一边工作一边学习，期间得到了公司各位领导和同事们的诸多帮助和关怀，尤其是来自本部门领导和同事的指导和支持，在此我寄予最诚挚的谢意。 二、思想方面
工作要主动、细心。主动就是变要我做为我要做，工作中不是领导交代了什么就去做什么，而要抱着领导的思想做员工的事，这样自身的思想和能力才会有提高;同时仓管工作要求详细的记录，我在以后的工作中会更加细心。要加强自身能力的提升。 三、设计方面的能力 xx有句话说的很有道理，我现在不能叫做设计，只算是制图员，因为我做东西没有自己的思想和理念，这是因为对设计的理念还比较空泛的缘故，所以做出的东西大多平乏不上档次，我基本上没有好好的静下来想想设计，以后我会多看些设计方面的书籍、资料和好的作品，吸取别人的经验和知识，同时自己沉下心认真思考设计的真正的含义与表现，提升自己的设计水平，做出有思想有内涵的作品。策划方面的能力，我没有相关经验的知识，要加强这方面的学习，多看些相关书籍资料。印刷方面知识的学习，做出的东西要考虑到印刷偏色的问题，为了宣传资料能更好的呈现，要对印刷知识有一定了解，我会找些书或在网上找些资料进行学习和了解。 四、公司现存的弊病 公司采购的流程有待改善。我部门急用某些物料常常不能及时采购到，有时采购东西有误，申请的某些东西也总是没采购，如打包器。公司这边下单给工厂后，产品做的如何，做了多少，还要多久做完，这些都没有和工厂沟通交接的，这样不利于仓库的管理和出货。产品出入库的记录比较繁琐，需要简化和改善。 由于参加工作只有一年，无论从工作能力，还是从思想上都存在
201X年度工作总结 本年度中，在各级领导的关心和同事的帮助下，个人加强政治理论和业务知识学习，严格遵守规章制度，高效完成工作任务，积极参加集体活动。现将年度学习工作情况总结如下： 一、刻苦学习，不断提升自身综合素质。 随着个人参与项目的积累和相关工作的推进，我看到设计行业的激烈竞争和快速发展，也清醒地认识到面临的机遇和挑战。作为设计院的基层员工，不学习将会面临知识老化、思维僵化和能力退化的问题。今年以来，个人注重加强政治理论和业务知识学习，自身理论素养和业务能力得到提升。 一是加强政治理论学习，强化团队观念。在日常工作中，个人找准自身定位，注重加强政治理论学习，重点学习了《党的十八大报告》和十八届三中、四中、五中全会精神，深刻领会全院年度工作会议精神，积极参加分院工作例会。通过深入学习，我认识到一个大项目的合理规划、顺利推动到成功落地，绝非朝夕之功、一人之力。服从和创新是一个团队的灵魂。员工是单位的细胞和螺丝钉，每个员工都应该以蓬勃的朝气和昂扬的锐气积极投身工作。只有高效服从，通力合作，积极创新，才能使单位科学发展。 二是加强专业知识学习，优化知识结构。本年度中，个人结合岗位职责，深入学习了《公路工程技术标准》、《道路勘察设计》、《路基路面工程》、《隧道工程》、路线、路基设计施工规范、
《XXXXXXXXXX》等专业文献，业务知识结构得到优化。 三是注重理论联系实际，强化综合素质。在加强理论学习的同时，注重理论联系实际。在具体工作中，善于发现思考和解决问题。对实际工作中遇到的技术问题，个人积极开动脑筋，多想解决办法。个人解决不了的问题，虚心向同事和领导请教，通过参与和负责具体项目，以实际工作检验和优化认识，个人理论水平和业务能力都有了较大的提升。 二、务实工作，圆满完成各项工作任务。 做好任何一项工作，都需要付出辛勤的劳动。在工作中，个人严格遵守各项工作规定，按照工作纪律和有关要求，积极参与规划、设计和招投标工作，注重及时总结，积极探索，改进方法，提高工作效率和工作质量，圆满完成了领导交给的各项工作任务。 一是严格遵守规章制度。个人认真学习了单位和科室的各项规章制度，时刻提醒自己要严格遵守，做到不迟到、不早退、不误工。在内立足本职做好工作，在外严守工作纪律，以自身言行维护单位和行业的形象。 二是高效完成设计项目。年度工作中，个人先后参与了《XX、XXXXXXXX》初步设计。主要负责了《XX、XXXXXXXX参与的工可项目及初步设计项目，均通过了审批；参与的施工图项目均已通过施工图审查。 三是积极参与科室工作。在日常生活中，个人注重和同事做到信息互通，资源共享，在项目实施中，明确分工，密切协作，引导自身向一专多能方向发展。在完成本职工作的同时，积极完
乡村规划师个人工作总结 乡村规划师个人工作总结 2016年,围绕镇党委政府制定的发展思路和目标定位,围绕乡村规划师本职工作,以年初拟定工作计划为纲要,以具体实施项目为抓手,续深入推进乡村规划工作,现将16年工作总结如下: 一、参与镇村规划编制,当好参谋官 2016年,新一届党委政府班子针对发展中存在的“定位不明、交通不畅、产业不优”的问题,积极思考和探索发展方向,提出了“状元文化承载区域、百里中轴生态走廊”的目标定位,明确了全域统筹、创建3A级景区发展思路。其中,规划统领全局。今年主要编制工作一是启动**镇乡村旅游规划,围绕一三互动、产业做优,向上对接落实北星统筹示范片总体规划及城北现代农业示范园规划,向下盘活宅基地资产,利用文化、产业优势,全面创造都市人的消费点,着力解决“人从哪来、人怎么留”的核心问题。目前已完成初步方案,正按进度进行深化设计。二是以**宗祠修复为核心,以近期**区廉政文化教育基地建设为契机,完成**镇**片区整体改造提升实施规划,以祠堂复建为立足点,在协调建筑空间、林盘景观环境及文化展示的基础上,打造片区文旅核心,带动周边乡村更新建设。目前已完成规划方案和核心区建筑设计,拟启动项目建设。该规划获评2016年**市优秀乡村规划三等奖(专项规划类)。 截止11月,完成镇村规划编制5项,撰写《**市乡村规划编制成果初审意见表》6份。 二、参与项目建设,当好协调员 1、参与院落整治工程,建设幸福美丽乡村。16年会同工作组主动参与锦城村、双龙村、升庵村等4个院落整治项目,对院落风貌形态建设把关,提出整改意见。 2、参与**大院节点打造。**大院是我区北星统筹示范带重要节点,久森、金雅、农业科技园等多个现代农业项目镶嵌其中。为实现**大院提档升级,全程参与项目设计和规划实施,尤其针对如何彰显状元文化和农耕文化,提出相关意见建议并监督实施。 3、参与三月三、草莓节等节庆文化活动。三月三是**传统节日,历史悠久,目前已形成较大影响力的节庆盛会。今年会同城建办同事参与三月三节庆活动筹备、组织和安全保障等工作,获取了不少管理岗位上工作经验。同时,**草莓种植在龙头企业久森农业带动下,已初步成片成规模,本周四草莓节将在**大院片区召开,现已投入前期紧张筹备工作中。 4、参与锦城小区分房工作。锦城安置小区拆院并院土地整治工程的建新区工程,项目建设历时4年,于今年竣工分房。为保证分房公平公正公开,不出纰漏,参与工作小组,当好分房监督员。 5、参与镇域绿道建设工作。“绿水青山才是金山银山”,今年按照党委政府工作安排,结合乡村旅游环线,对镇域通村干道进行整治提升,打造宜人的绿道走廊。 截止11月,共审查把关建设项目6个,提出修改建议5份。 三、参与规划管理,当好把关人 除日常事务性工作外,2016年,**镇重点规划管理工作之一是农房原址建设审批。历来,农村房屋建设乱搭建、形态差、质量低的问题层出不穷,为规范农房建设,营造好的**民居居住形态,推进党委政府提出的“统筹城乡·全域景区”奋斗目标,一是建章立制,组织编制《**区**镇农房原址建设技术导则》,起草审批管理制度。对镇域进行空间管制,明确禁建、限建区域,明确各类控制性强条规定、明确审批和管理流程,同时,对农房建设风貌进行引导,形成宜居的微田园风光,目前已形成初步成果,拟报请党委政府审议。二是参加了镇农房审批领导小组,具体参与农房建设审批管理工作,对其选址、建设方案和风貌把关,发挥专业特长,提供技术服务指导。 截止12月底,共计审查农房建设项目7个。 四、存在问题和建议
新教师个人5年发展规划 转眼间，我来到××中学已经一个学期了，经过一个学期的磨合，慢热的我也逐渐适应了这个学校的生活。感谢学校给了我这个平台，学校的发展与个人的发展是息息相关的。“凡事预则立，不预则废”，初为人师，要使自己在未来几年有更好的发展，就必须明确自己的目标，有自己的方向。作为刚刚上岗的新教师，要学的东西太多太多，除了专业知识的学习以外，还有同事关系、师生关系等等。想成为一位优秀的教师,一定要让自己不断地发展，不断地进步。为此，我觉得为自己设计一个五年的人生发展规划是必要的，也是特别重要的。 首先，我先来分析一下我的个人现状。作为一名刚从大学走出来的新教师，与学生有着相近的兴趣和话题，这可以拉近跟学生的距离，这是一个优势。其次，我热爱本职工作，对于自己所学专业和工作一直抱着乐观积极的心态。教学积极性高，和学生的交流比较有耐心。再次，善于利用现代化教学资源，喜欢搜集各方面的信息资料，丰富课堂教学，并喜欢运用PPT来辅助教学。另外，能独立完成自己的本职工作，乐于向有教学经验的教师学习，虚心求教，取长补短。最后，容易接受新的思想，容易接受现代培训理念。 另外，自己也有很多劣势。比如研读教材的能力还不够，不能准确地与文本对话，不善于扩充拓展。教学实践经验不足，如讲课技能、控班能力、应便能力等还需要好好加强训练。教学研究能力较薄弱，不能把自己平时教学中遇到的问题转化为文字，不善于总结、积累经验。专业书籍及教育教学书籍读的较少，实践与理论常常不能对应起来学习，以后要多多加强阅读的数量和质量。缺少班级管理经验，教学常规有待提高，处理事情缺少方法，没有形成自己的风格。做事还不够积极主动，需要上级布置才知道去做。 在未来5年内，我做了初步的规划。首先，努力进行角色转换，从学生调整成为教师状态，能够为人师表。其次，做好本职工作，严格遵守学校的各项规章制度。认真学习中学物理课程标准，实时关注中高考改革动态，阅读一些关于教育教学的书籍，努力提高自己的理论知识水平。物理与生活紧密结合，在生活中要有意识的发现教学素材，比如一些工具中的物理原理，一些有趣的实验等等。认真备好每堂课，努力上好每一堂课，并认真反思，，把自己的学习心得或者教
平面设计师个人工作总结范 文4篇 （篇三）20xx年即将过去，新的一年又要开始了，在我们期 待未来的时候，也要对过去的一年的工作做一个总结，总结一下 以往的经验，以便在新的一年内有所进步。回顾过去的一年里， 在领导的正确指导下，在同事的帮助下，工作取得满意的成果。 平面设计工作是一个充满挑战和机遇的工种，要求从业者有很强 的审美观、有创新意识，有较高的职业精神，有很高的职业情操。在职场中，作为一名平面设计者，电脑操作要熟练，尤其是平面 设计软件和美图软件;还要有服务意识，能够根据客户的要求完成 设计工作;总之对从业者来说，是锻炼综合素质的好职业。就我自 身而言，我存在的不足有： 1、工作的主动意识不够强，不能够 主动的给客户介绍我们的服务;2、语言表达能力和沟通协调能力 有待加强，有时候和客户的沟通过程中，存在冷场的现象;3、工 作不够细致，细心耐心程度不够;4、专业知识不够扎实，在还要 在实践中不断的学习。虽然只工作了一年，但是我愿意从这些最 基本的学起，在这个过程中，会有很多的困难，但是我相信，有 同事和领导的耐心督导和教育，加上我自己的努力，会有较好的 成绩的。学无止境，认真的学习平面设计理论是首要任务，只有 通过不断的学习设计理论，才能够不断的提高个人设计能力，才
能够维护好公司的利益，只有这样，才能够不断的进步，不断的 实现自己的人生价值。 （篇四）20xx年过去了一半儿，在这一年的工作和生活中， 到底应如何做一个自我评价和自我总结呢?这个问题有一定的难度。自己评价自己，自己总结自己，必须力求客观，避免成一家之言，要全面、立体地解剖自己。看清优势，寻找问题，借总结之机， 欲上层楼。故此，回首一年来的履迹，罗列如下：首先，在日常 设计工作中的思想有问题。由于在平时工作中，受不纯正目的驱使，干工作的性质也就发生了变化。一旦没有得到荣誉或赞誉， 就有情绪，消极怠工，使自己受缚于功利之中，难以解脱，万分 苦恼。某夜，月明星稀，豁然开朗。人的一生固然希望自己多姿 多彩，光芒四射。然而，淡泊名利，只求永恒光辉，遥挂天边的 群星却更是绚丽。天边的北极星虽然没有月亮般地娇美，但却鲜 明地向人们指点方向，不求任何回报。顿时，我为自己如此丑陋 的人性感到羞愧，对那些生性淡泊的朋友和同事，油然而生一股 敬佩之意。干工作如果以虚荣为动力，即使取得了辉煌的成就， 也犹如粪土，不堪入目。幸好，我已开始纠正自己了。其次，我 在设计工作中形式主义的作风严重，花大量的时间，而做无用的事。不求实际结果怎么样，只向别人证明我干了。这种不求实际 的工作做法是很不可取的。邓小平同志说：“‘实事求是’是马 克思主义的精髓。”也就是说，一切要以遵循客观实际为原则， 个人简历不能陷入形式主义，教条主义的怪圈。就连恩格斯也说