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天车工初级试题

一、填空(初级天车理论题库)

1、天车又称桥式起重机、行车等,它是起重机械中使用最广泛的一种。

2、天车横架在车间、仓库及露天堆放场合固定跨间的上方,作为吊运物体以及做某些特殊工艺操作的起重机。

3、天车一般分为通用天车、冶金天车和龙门天车三大类。

4、通用天车经常使用的有吊钩桥式、抓斗桥式、电磁桥式和三用桥式天车等。

5、吊钩桥式天车是由桥架、小车、运行机构、金属桥架和电气控制设备等几部分组成。

6、三用桥式天车是一种一机多用的起重设备,除取物装置外,其它结构与吊钩桥式天车完全一样。

7、绝缘吊钩桥式天车为了防止工作中带电设备有可能通过被吊运的物体传到天车上,危及司机的生命安全,故设置了三道绝缘装置。

8、锻造桥式天车是锻压车间为锻造工艺服务的专用天车。

9、冶金桥式天车按用途可分为锻造、加料、浇注、淬火、夹钳、脱腚桥式天车等。

10、电磁盘使用的是直流电,电动抓斗使用的是交流电,在使用时要通过转换开关来改变电流。

11、天车的主要结构由机械、电气、金属结构三大部分组成。

12、天车的机械部分包括:大车运行机构、小车运行机构和起升机构。

13、天车电气部分包括电气设备和电气线路。

14、天车的金属结构部分包括桥架、驾驶室等。

15、天车的大车运行机构安装在桥架走台上,起升机构和小车运行机构安装在小车架上。

16、大车运行机构的主要作用是驱动大车的车轮沿着大车轨道运行。

17、天车的大车运行机构的驱动方式分为集中驱动和分别驱动两种形式。

18、集中驱动方式又分为低速轴集中驱动、中速轴集中驱动和高速轴集中驱动三种形式。

19、小车运行机构的作用是驱动小车沿主梁上的轨道作吊运重物的横向运行。

20、起升机构是天车中最基本的机构,其主要作用是用来实现物料升降的。

21、起升机构主要由驱动装置、传动装置、卷绕系统、取物装置、制动装置和安全装置等组成。22、起升机构的驱动装置安装在小车架上,它是实现物料升降的动力源。

23、起升机构的传动装置包括传动轴、联轴器、减速器等。

24、起升机构的钢丝绳从卷筒上绕出,通过滑轮组,把取物装置联系起来,即构成了天车的卷绕系统。

25、天车上的取物装置也称吊具,有吊钩、抓斗、电磁吸盘等,其中应用最广泛的是吊钩。

26、制动装置主要是指制动器,它通常安装在高速轴上,是天车上非常重要的机械部件和安全部件。

27、天车的电气部分是由电器设备和电气线路组成的。

28、天车的供电装置包括电源集电器和导电滑线两部分。

29、电动机是天车上最重要的电器设备之一。

30、天车上的各机构控制器主要有凸轮控制器和主令控制器。

31、天车各机构控制器的主要作用是控制各机构电动机的启动、调速、改变方向和制动。

32、天车的限位开关是用来限制各机构的工作范围。

33、天车的电器线路由照明信号电路、主电路和控制电路三大部分组成。

34、照明信号电路包括桥上照明、桥下照明和驾驶室照明三部分。

35、控制电路控制主电路与电源的接通或断开、电动机正转或反转、快速或慢速等,同时对各机构的正常工作起到安全保护作用。

36、天车的桥架是一种移动的金属结构,它承受起重负荷及小车的重量,通过车轮支承在轨道上。

37、桥架的结构形式主要有箱形结构、四桁架式和空腹桁架式。

38、控制电路在控制主电路与电源工作的同时,对各机构的正常工作起到安全保护作用。

39、桥架的主梁结构形式繁多,主要有箱形结构、四桁架式和空腹桁架式。

40、主梁发生永久变形是不允许的,发生永久变形要采取措施进行修复。

41、在驾驶室的后上方,有通向大车走台的舱口,为上车清扫、检查设备的通道。

42、天车的参数是说明天车工作性能的指标,也是设计的依据。

43、为了保证天车的合理使用、安全运行和防止事故的发生,天车工必须了解天车的技术参数。

44、天车允许起吊的最大质量为额定起重量。

45、起升速度即起升机构电动机在额定转速下吊具的上升速度。

46、天车的工作级别是表示天车受载情况和忙闲程度的综合性参数。

47、天车的工作级别是根据天车的利用等级和天车的载荷状况来定的。

48、天车司机不仅要掌握熟练的操作技术,同时需要了解各种物体质量的计算方法。

49、天车上常用的修理工具有钢丝钳、尖嘴钳、螺丝刀、死扳手、活扳手、手锤和锉刀等。

50、钢丝钳的用途是夹持或折断金属薄板及切断金属丝。

51、螺丝刀又称改锥,它有木柄和胶柄两种,其用途是旋动头部有槽的螺钉。

52、死扳手又称呆扳手,双头呆扳手两头开口宽度不同,每一把可以扳两种尺寸的螺栓或螺母,为装配和修理工作的常用工具。

53、活扳手的开口宽度可以调节,能扳一定范围内尺寸的螺栓或螺母,适用于修理工作中。

54、天车工常用的测量工具有钢板尺、钢卷尺及游标卡尺。

55、常用电气仪表有万用表、兆欧表、钳形电流表等。

56、一般万用表可以测量直流电流、直流电压、交流电压、直流电阻等电量。

57、兆欧表又称摇表,是专供用来检测电气设备、供电线路的绝缘电阻的一种可携式仪表。

58、使用钳形电流表能在不断开电源的情况下测量电路的电流、电压及功率。

59、起重机的吊钩可分为锻造吊钩和片式吊钩两种。

60、锻造吊钩一般经锻造、热处理和机加工而成。

61、片式吊钩是用钢板切割成型的板片经铆合而成。

62、根据用途吊钩分为单钩和双钩,单钩偏心受力,双钩对称受力。

63、滑轮是用来改变钢丝绳方向,有定滑轮和动滑轮两种。

64、由钢丝绳、定滑轮与动滑轮组成的滑轮组是天车起升机构的主要组成部分。

65、天车起升机构采用省力滑轮组,通过它可以用较小的拉力吊运物体。

66、卷筒的作用是卷绕钢丝绳,传递动力,把旋转运动转换成直线运动。

67、卷筒的构造通常为圆柱形,有单层卷筒和多层卷筒两种。

68、天车的起升机构是用固定在卷筒上的钢丝绳把滑轮组与吊钩组连接起来完成各种吊运工作的。69、钢丝绳、吊钩和制动器是天车安全生产的三大重要构件。

70、钢丝绳根据股与绳的捻绕方向不同,可分为同向捻、交互捻与混合捻三种。

71、同向捻钢丝绳有自行松捻和扭转的趋势,容易打结。

72、混合捻钢丝绳有半数股左旋,半数股右旋。

73、点接触钢丝绳易于磨损,寿命短。

74、线接触钢丝绳又分为外粗式、粗细式和填充式三种形式。

75、钢丝绳的绳芯是为了增加钢丝绳的挠性与弹性,一般在钢丝绳的中心布置一股绳芯,或在钢丝绳的每一股中布置绳芯。

76、一个捻距是指钢丝绳股捻绕一周的距离。

77、联轴器是轴与轴之间的联接件。

78、联轴器在天车上用来联接电动机轴与减速器以及传动轴之间的联接件。

79、在天车的各个机构中,制动器是不可缺少的组成部分。

80、缓冲器是当天车与轨道端头或天车之间相互碰撞时起缓冲作用的部件。

81、天车上使用的缓冲器有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器和液压缓冲器等。

82、车轮也叫走轮,是天车运行机构中的主要部件。

83、车轮的种类有双轮缘、单轮缘和无轮缘等。

84、天车轨道的固定方式有焊接固定、压板固定和螺栓连接固定。

85、目前在天车上的大、小车平移机构、主副钩起升机构中都是由JZR2或YZR及冶金三相异步电动机来拖动的。

86、YZR为绕线转子异步电动机,适用于断续周期性工作类型。

87、电动机定子与转子之间有一定大小的间隙,称为气隙。

88、每台异步电动机的机座上都钉有一块铭牌,铭牌上记载着这台电动机的各种锁定参数值。

89、电动机的定子绕组接通电源后新产生的电磁转距与电动机转速之间的关系称为电动机的机械特性。

90、天车用电动机常处于的工作状态有电动状态、再生制动状态、反接制动状态和单项制动状态等。

91、由电动机带动负载运行的情况,称为电动状态。

92、由负载带动电动机,使电动机处于异步发电机状态称为再生制动。

93、三向异步电动机发生单项状态与电动机原来的状态,转子回路总电阻及负载性质有很大

关系。

94、用人为的方法来改变电动机的转速称为调速。

95、电动机的调速方法很多,经常使用的一种调速方法为改变转子回路电阻的方法。

96、在天车上常用的控制器有凸轮控制器、主令控制器和联动控制台。

97、联动控制台是凸轮控制器、主令控制器等电器的组合。

98、凸轮控制器由操纵机构、凸轮和触点系统、壳体等部分组成。

99、主令控制器是向控制电路发出指令并控制主电路工作的一种间接控制用电器。100、主令控制器具有工作可靠、操作轻便,能实现多点多位控制等优点。

101、接触器是一种自动切换电器,主要用作远距离、频繁启动或控制电动机以及接通分断正常工作的主电路与控制电路。

102、在天车上,接触器用来控制电动机的启动、制动、加速和减速过程。

103、接触的电磁系统由口形动、静铁心及吸引线圈组成。

104、容量稍大的交流接触器都有灭弧室,否则将发生触点烧焦、熔焊等现象。105、接触器触点按允许电流的大小可分为主触点和辅助触点等。

106、接触器触点在正常状态可分为常开触点和常闭触点。

107、继电器是一种自动电器,当某些参数变化到一定值时就动作,接通与分断控制回路。

108、继电器与接触器相比,继电器触点容量小、质量轻、灵敏度好、准确度高等优点。

109、在天车上常见的继电器有零电压继电器、过电流继电器、热继电器和时间继电器。

110、在工作过程中,电源断电,接触器便释放,其触点断开控制回路或主电路的电源,以防止突然恢复供电发生意外事故。

111、时间继电器是一种利用电磁原理、机械动作原理来延迟触点闭合或断开的自动控制电器。

112、时间继电器有电磁式、电动式、空气阻尼式、晶体管式等多种类型。

113、JT3时间继电器利用阻尼的方法来延缓磁通变化的速度,以达到延时的目的。114、电阻器串接在绕线转子异步电动机的转子回路中,其作用是调速和限制启、制动电流。

115、天车上用的电阻元件通常是由铸铁电阻元件、康铜电阻元件和铬铝电阻元件组成。

116、铸铁电阻元件具有不怕酸碱侵蚀、价格低廉、发热时间常数大、短时间过载温度上升较慢等优点。

117、在天车上常用的电阻丝规格直径1~2毫米,较大容量的电阻元件采用双股并绕。118、康铜电阻元件比较坚固,耐冲击。

119、铁铬铝也是较好的电阻材料,它具有良好的防氧化性和耐高温、耐振动、散热条件较好的特性。

120、保护箱由刀开关、接触器、过电流继电器等组成。

121、一部分机构由主令控制器操作的中型天车,广泛采用保护箱。

122、一般情况下,直流电磁铁与直流电动机配套,如果在交流电动机处需要直流电磁铁,则必须配备整流装置。

123、三相长行程制动电磁铁具有制动力矩稳定、调整精确、安全可靠等优点,因而被广泛应用于天车的起升机构。

124、液压电磁铁的特点是动作平稳、无噪声、寿命长、安全可靠。

125、天车电路中最基本的线路都是照明信号电路、主电路和控制电路等组成。126、照明电路是天车电器线路的一部分,它是有桥上照明、桥下照明和驾驶室照明等组成。

127、桥上照明供操作者和检修人员检查和修理设备用。

128、主电路在天车上主要作用是驱动电动机工作,它是由电动机绕组和电动机外接电路两部分组成。

129、天车能否始终保持安全、合理、正常、高效率的工作,取决于天车设备本身有无良好的技术状态和司机的实际操作技术水平这两大主要因素。

130、对天车司机操作的基本要求是稳、准、快、安全及合理。

131、稳就是必须做到起车稳、运行稳、停车稳。

132、准就是当天车在起吊物件时,通过适当的调整大小车的位置,使吊钩能准确的置于被起吊物件重心的正上方。

133、快就是选择最近的吊运距离,用最少的时间完成一次吊运。

134、天车的正常工作,除要求稳、准、快以外,更重要的是安全。

135、对天车司机进行安全生产教育,是保证天车安全运行的有效措施之一。

136、天车的起升机构是核心机构,它的工作好与坏是保证天车能否安全运转的关键。

137、稳钩即天车司机在吊运过程中,把由于各种原因引起摇摆的吊钩或被吊物件稳住。

138、吊物因惯性存在而产生摇摆是客观存在的,而且吊物摇摆情况又是千变万化的。139、天车司机应在掌握稳钩操作技术的基础上,进一步掌握好大小车制动滑行距离,这对稳钩操作技术的发挥有着十分重要的意义。

140、最常见的翻转形式有两种,一种是地面翻转,一种是空中翻转。

141、在各种物件的翻转过程中,应正确估计被翻转物件的质量及重心位置,正确选择物件的系挂吊点,是确保物件翻转工艺过程安全而顺利完成的关键。

142、为确保物件翻转操作的安全可靠,翻转时不准碰撞翻转区域内的其他设备和物件。

143、平衡梁必须满足强度和刚度条件,来确保吊运工作的安全可靠。

144、在吊运时采用的平衡梁结构形式也是多样的,要根据物件具有形状,选择不同的合适的平衡梁。

145、作为天车司机,不仅要熟练掌握天车的操作技术,还要了解各种故障产生的原因及排除方法。

146、天车的主梁结构必须有足够的强度、刚度和稳定性,这是保证各运行机构正常工作的首要条件。

147、没有天车操作证者严禁操纵天车,助手和学徒工必须在有经验的师傅亲自监督和指导下方可操纵天车运行。

148、抓斗电磁式天车工作完毕后,应将抓斗电磁铁放到地面上,不得悬空吊挂。

二、选择题

1、B以上的天车采用主、副两套起升机,即两个吊钩。

A 10吨

B 15吨

C 20吨

D 50吨

2、主、副钩有时也称大小钩,其起重量的比值一般为D。

A 1/2

B 1/4

C 1/8

D 1/6~1/4

3、电磁桥式天车与吊钩桥式天车基本构造相同,不同的是吊钩上挂一

个B电磁盘。

A 过流

B 直流

C 交流

D 前三种都不是

4、龙门天车跨度一般在 B m以上的,为避免温度影响,主梁和支腿的连接形式一个为刚性连接,另一个为柔性连接,以改善卡轨现象。A 30 B 35 C 40 D 50

5、由于龙门天车的两腿在地面上行走,为了避免伤人,大车运行速度一般不超过C米/分。

A 40

B 50

C 60

D 80

6、由于龙门天车和装卸桥在露天工作,具有较大的挡风面积,所以必须在安全的风力范围工作,一般设计规定风力D级时不准工作,并且设有防风装置、防雨罩,以防天车倒塌和下雨时漏电等。

A 〈5

B ≤6

C 〈7

D ≥7

7、分别驱动方式是用B台规格完全相同的电动机分别通过齿形连轴器与减速器高速轴连接,减速机低速轴经连轴器与天车车轮连接的驱动方式。

A 1

B 2

C 3

D 多

8、天车的起升机构是安装在D上的。

A 大车运行机构

B 金属结构

C 小车运行机构

D 小车架

9、小车运行机构的电动机安装在小车架的台面上,由于电动机轴和车轮轴不在同一水平面内所以使用 C圆柱齿轮减速机。

A 卧式二级

B 卧式三级

C 立式三级

D 立式二级

10、小车运行机构的电动机轴与轮轴之间,用全齿轮连轴器或带浮动轴的半齿轮连轴器连接,以小车架变形及安装的误差。A

A 补偿

B 调控

C 减小

D 增加

11、起重量大于D吨的天车上的小车,通常装有平衡梁,平衡梁与小车架铰接使车轮轮压接近均匀。

A 25

B 50

C 75

D 100

12、起升机构卷绕系统直接影响起重吊运作业安全,其造成人身伤害的事故起数,每年都占全部起重伤害事故的C。

A 10%~20%

B 20%~30%

C 30%~40%

D 40%~50%

13、一般规定上拱度的值为跨度的C。

A 1/350

B 1/700

C 1/1000

D 1/1100

14、一般规定天车起吊额定负荷时,主梁产生的最大弹性变形不允许超过跨度的B。

A 1/350

B 1/700

C 1/1000

D 1/1100

15、天车的利用等级表明天车的忙闲程度,它分成D个级别。

A 4

B 5

C 8

D 10

16、天车的载荷状态是表明天车受载荷轻重程度,一般分为A级。

A 4

B 5

C 8

D 10

17、机械驱动的天车工作级别按新标准分为C级。

A 4

B 5

C 8

D 10

18、胶柄螺丝刀柄部有一定的绝缘性能,适合工作电压在D伏以下的有电工作情况下使用。

A 36

B 220

C 380

D 500

19、转动手摇发电机时,切忌忽快忽慢,一般规定为B转/分,但可以在±20%的范围内变化。

A 60

B 120

C 240

D 480

20、铸造吊钩的截面高度磨损超过B者报废。

A 5%

B 10%

C 20%

D 50%

21、吊钩严禁超载吊运,只有在静载荷试车时才允许起吊D倍额定起重量。

A 0.75

B 1.1

C 1.2

D 1.25

22、双联滑轮组绕入卷筒的绳索分支数有两根,这时升降A。

A 没有水平移动

B 有水平移动

C 有任意移动

D 不动

23、当钢丝绳磨损或腐蚀表面钢丝直径达D时,应报废,但应无断丝。

A 10%

B 20%

C 30%

D 40%

24、钢丝绳润滑前要用煤油清洗,然后再涂抹黄干油,并将油加热到B℃以上,使油容易渗到钢丝绳内部。

A 60

B 80

C 120

D 200

25、减速器在使用维护中的主要问题是漏油,防范措施之一是油温不应超

过C℃。

A 45

B 55

C 65

D 110

26、当连轴器出现裂纹、断齿、齿厚磨损达到原齿厚的B以上时,应予报废,更换新的连轴器。

A 10%

B 15%

C 20%

D 25%

27、长行程制动器的松闸器行程长,通过杠杆系统能产生很大的松闸力和制动力矩,制动轮直径可达A毫米。

A 800

B 1000

C 1200

D 1500 28、制动器电磁铁铁心的起始行程要超过额定行程的C,以备由于磨损而调整用。

A 1/5

B 5

C 1/2

D 2

29、制动器上通往电磁铁和杆系统的“空行程”不应超过电磁铁冲程的B。

A 5%

B 10%

C 20%

D 50%

30、螺杆式限位器应调整到滑块与卷扬极限的距离不小于A毫米。

A 500

B 700

C 900

D 1000

31、橡胶缓冲器只适用于车体运行速度小于D米/分,并且环境温度限制在30~50℃范围内。

A 20

B 30

C 40

D 50

32、液压缓冲器特点是能维持恒定的缓冲力,平稳可靠,可使缓冲行程减

为C。

A 1/5

B 5

C 1/2

D 2

33、液压缓冲器特点是构造复杂,易受温度影响,适用于运行速度大于D

米/分的天车。

A 30

B 60

C 90

D 120

34、车轮踏面剥离面积大于B㎝2,深度大于3毫米时,应加工修理。

A 1

B 2

C 3

D 4

35、车轮轮缘断裂破损或其它缺陷面积不应超过C㎝2,深度不应超过壁厚的30%,同一加工面上的缺陷不应超过三处。

A 1

B 2

C 3

D 4

36、天车轮装配后,端面摆动不得大于D毫米,径向跳动在车轮直径公差范围内。

A 1

B 0.5

C 0.2

D 0.1

37、车轮轮缘磨损达D车轮应报废。

A 5%

B 10%

C 15%

D 50%

38、车轮踏面磨损达C车轮应报废。

A 5%

B 10%

C 15%

D 50%

39、车轮踏面出现麻点,直径大于1~1.5毫米,且深度大于B㎜,数量多于5处时,应报废车轮。

A 2

B 3

C 5

D 6

40、天车两根轨道相对标高的允许偏差为C㎜。

A 3

B 5

C 10

D 15

41、对天车轨道接头的缝隙的技术要求,当气温低于年平均气温B℃,缝隙为4~6毫米。

A 10

B 20

C 40

D 80

42、天车轨道纵向斜度不超过D。

A 1/350

B 1/700

C 1/1000

D 1/1500

43、YZR为绕线转子异步电动机,以S0、Fc40%、周期时间A分钟为基本工作类型。

A 10

B 5

C 15

D 30

44、YZR电动机的定子铁心由B毫米的硅钢片组成,是电动机磁路的一部分。

A 1

B 0.5

C 0.2

D 0.1

45、绕线转子异步电动机的转子绕组和定子绕组B,也是三相对称绕组。

A 不同

B 完全相同

C 相似

D 无关

46、一般天车平移机构最大静载荷转矩经常小于电动机额定转矩的C倍。

A 1.25

B 1.1

C 0.7

D 0.5

47、主令控制器触点的额定电流一般在C A以下,它是一种小型凸轮控制器。

A 50

B 20

C 10

D 5

48、天车的凸轮控制器一般为可逆对称线路,在下降时,电动机处于B状态,稳定速度大于同步速度,与起升时相反,五档速度最低。

A 电动状态

B 再生制动状态

C 反接制动

D 单向制动

49、凸轮控制器型号含义中,容量等级代号32表示额定工作电流为C A。

A 0.32

B 3.2

C 32

D 32×2

50、主令控制器一般用在操作频率高,每小时通断次数接近或A次以上的机构上。

A 600

B 500

C 400

D 200

51、目前生产的主令控制器有LK14、LK15、LK16,其额定电流为B A。

A 5

B 10

C 20

D 50

52、接触器的联锁触点的常开常闭可按51、42或33任意组合,其额定电流

为C A。

A 50

B 20

C 10

D 5

53、天车控制屏中多采用JT3系列直流电磁式通用泄电器,其直流电源利用二极管整流,降压而获得D。

A 电磁

B 电流

C 电压

D 电阻

54、电动液压推杆的优点是允许开动次数多,达A次/时以上。A 600 B 500 C 400 D 200

55、电动液压推杆的缺点之一是只宜垂直布置,偏角一般不大于D℃。

A 25

B 20

C 15

D 10

56、转子电路串接不对称电阻,控制器能以较少的主触点得到B个加速级。

A 5

B 4

C 3

D 2

57、起重电磁铁的控制电路在正常供电时能使其吸重,断电后电磁铁线圈被放电电阻短接,使电压降低,在A伏以下,当电磁铁释放重物时,反向供电给电磁铁线圈使其有磁,以达到尽快释放重物,提高劳动生产率的目的。

A 1000

B 500

C 380

D 220

58、被吊物件大于天车额定负荷D时,不允许三个机构同时开动。

A 5%

B 10%

C 15%

D 50%

59、天车的主副吊钩不工作时,必须升到接近极限位置高度,不允许D。

A 一个吊钩吊一个物件 B一个吊钩吊两个物件

C 两个吊钩同时吊一个工作物件 D两个吊钩同时吊两个工作物件

60、大小车运行机构,要平稳的启动和加速,要逐级推动控制器手柄,而且每档必须停留D秒以上。

A 20

B 15

C 10

D 3

61、控制器A位置标着零,即为零档,它表明这时不工作的停止档。

A 中间

B 左边

C 右边

D 都不标

62、天车的起升操作中,轻载的升降起重量小于等于A。

A 0.4倍额定起重量

B 0.5~0.6倍额定起重量

C 0.7倍额定起重量

D 额定起重量

63、在天车的起升操作中,中载升降的起重量≈B。

A 0.4倍额定起重量

B 0.5~0.6倍额定起重量

C 0.7倍额定起重量

D 额定起重量

64、在天车的起升操作中,中载升降的起重量≥C。

A 0.4倍额定起重量

B 0.5~0.6倍额定起重量

C 0.7倍额定起重量

D 额定起重量

65、一般起升的高度在其吊运范围内,高出地面最高障碍物B为宜。

A 200㎜

B 0.5米

C 1米

D 2米以上

66、在两台天车协同吊运同一物件时,必须做到在正式吊运前,两台天车的司机要同时开动起升机构慢速起吊,当被吊物件离开地面约A,进行检查和确认。

A 200㎜

B 0.5米

C 1米

D 2米以上

67、上拱度就是主梁向上拱起的程度,一般上拱度为跨度的C。

A 1/350

B 1/700

C 1/1000

D 1/1100

68、我国规定,单梁天车主梁的允许下挠度为主梁跨度的B。

A 1/350

B 1/500

C 1/700

D 1/1000

69、在正常情况下,中级工作类型的天车,一般大车车轮使用寿命在十年左右,而经常啃道的大车车轮的使用寿命仅为正常工作的大车车轮的A。

A 1/5

B 5

C 1/2

D 2

70、小车轨道接头的上下左右偏差,一般规定每2米长度内这个极限偏差

在A以内。

A 1㎜

B 0.5㎜

C 0.2㎜

D 0.1㎜

71、制动器下滑距离的规定的允许值一般为该机构额定起升速度的A。

A 1/100

B 1/350

C 1/500

D 1/700

72、接触器动静触点烧结在一起的原因之一,三个触点不同时接触,当一对触点刚接触时,其余两对动触点和其相应的静触点之间的距离不应大于B。

A 1㎜

B 0.5㎜

C 0.2㎜

D 0.1㎜

73、接触器线圈断电后,铁心摔不下来的原因之一,接触器安装不正确,倾斜大于D℃。

A 20

B 15

C 10

D 5

74、接触器工作时有噪声,应检查的情况之一,E型铁心的中间极面是否保留有不少于C的间隙。

A 1㎜

B 0.5㎜

C 0.2㎜

D 0.1㎜

75、控制器合上后,电动机不转,原因之一为,线路中没有B。

A 电流

B 电压

C 电阻

D 电磁

76、每班工作前应仔细检查控制器各对触点的表面状况和接触状况,修整后的触点要在触点全长内保持紧密接触,接触面不应小于触点宽度的B。

A 3/5

B 3/4

C 1

D 3/2

77、控制器触点的报废标准为静触点磨损量达1.5毫米,动触点磨损量达B

毫米时,应该报废。A 2 B 3 C 5 D 6

78、吊钩钩口危险断面磨损量超过危险断面C时,应更换。

A 50%

B 20%

C 10%

D 5%

79、吊钩钩口部位有变形,一般由于使用时间较长,且长期过载,使吊钩B所致,这种情况应立即更换。

A 磨损

B 疲劳

C 过度发热

D 腐蚀

80、钢丝绳断丝数在一个捻距内断丝数超过总数的B,钢丝绳径向磨损40%时,应立即更换。

A 5%

B 10%

C 20%

D 50%

81、卷筒绳槽磨损的排除方法之一为当卷筒壁厚磨损达原厚度的C以上时,应更换卷筒。

A 5%

B 10%

C 20%

D 50%

82、滑轮槽磨损不均匀就要对其进行重新安装或修补,磨损一般超过 B 时要更换。

A 2㎜

B 3 ㎜

C 5㎜

D 6㎜

83、电动机整体均匀发热解决方法之一是当电压低于额定电压的 C时,应停止工作。

A 50%

B 20%

C 10%

D 5%

84、天车上的梯子、平台、走台都应设不低于105毫米的防护栏杆,其宽度不应小于D毫米,并设有不低于15~20毫米挡板。

A 300

B 400

C 500

D 600

85、天车司机在操作天车运行时,应遵守运行机构每档之间的转换时间为 A秒以上的规则。

A 3

B 10

C 15

D 20

86、天车在正常运行时,禁止使用紧急开关、限位开关、C等手段停车。

A 主开关

B 控制回路开关

C 照明开关

D 打倒车

87、禁止天车吊物在空中长时间B。

A 运行

B 停留

C 超负荷 D打倒车

88、在D显著降低和电力输送中断的情况下,必须切断主开关,所有控制器手柄扳回零位,停止工作。

A 电源

B 电流

C 电阻

D 电压

89、起升熔化状态的金属时,C同时开动其他机构运转。

A 应立即

B 必须

C 不得

D 也可以

90、钠基润滑脂耐热性较好,可以在B温度以下工作,但吸水性强。

A 60℃

B 120℃

C 20℃~120℃

D –30℃~120℃

91、钙基润滑脂,适用于工作温度不高于A,或于空气、水接触的部位上。

A 60℃

B 120℃

C 20℃~120℃

D –30℃~120℃

92、工业锂基润滑脂,可适应C温度范围内高速工作。

A 60℃

B 120℃

C 20℃~120℃

D –30℃~120℃

93、特种润滑脂可在D的温度范围内工作。

A 60℃

B 120℃

C 20℃~120℃

D –30℃~120℃

94、轴承的温度在正常工作时,一般不超过A,超过此温度范围要检查润滑油量是否够,其质量是否合乎要求,钢珠有无损坏。

A 60℃

B 120℃

C 20℃~120℃

D –30℃~120℃

95、抓斗起升时的极限位置是抓斗顶部距上升限位开关不得小于C。

A 200mm

B 0.5m

C 1m

D 2m以上

96、电磁桥式天车装卸较不平的物料时,起升高度不得超过料箱A。

A 200mm

B 0.5m

C 1m

D 2m以上

97、《起重吊运指挥信号》由手势信号、旗语信号和音响信号组成,共计A种。

A 67

B 36

C 23

D 8

98、《起重吊运指挥信号》中,手势信号又分为通用、专用和船用或双机吊运专用手势信号三部分组成。共计B种。

A 67

B 36

C 23

D 8

99、《起重吊运指挥信号》中,旗语信号共计C种。

A 67

B 36

C 23

D 8

100、《起重吊运指挥信号》中,音响信号又分为指挥人员使用的音响信号和司机使用的音响信号,共计D种。

A 67

B 36

C 23

D 8

101、在旗语指挥信号中,B指挥吊臂。

A 右手持红旗

B 左手持红旗 C右手持绿旗 D左手持绿旗

102、在旗语指挥信号中,C指挥吊钩。

A 右手持红旗

B 左手持红旗 C右手持绿旗 D左手持绿旗

三、判断题

1.通用天车主要用于一般车间的物件装卸、吊运。(对)2.冶金天车主要用于露天堆放物件的搬运。(错)

3.龙门天车主要用于冶金生产中某些特殊的工艺操作。(错)

4.主钩的起重量大,因此起升速度也较快。(错)

5.副钩起重量小,但起升速度较快可以提高轻载吊运的效率。(对)

6.吊钩桥式天车主要吊运不易捆绑的散碎物料。(错)

7.抓斗桥式天车主要吊运能帮捆的整体物件。(错)

8.电磁桥式天车主要用来吊运导磁性,尤其是散碎导磁性的金属材料。(对)

9.双小车桥式是具有两台起重量相同,可以单独工作,不能联合工作的起重小车(错 )

10.防爆吊钩桥式天车最适用于具有易燃易爆混合物的车间,库房或其他易燃易爆的场所。对11.锻造天车主副小车的运行速度大致不同;以便主副小车共同工作时能协调。(错)

12.加料桥式天车具有主、副小车不能同时进行工作的特点。对

13.浇注桥式天车的主、副小车在同一轨道上运行且可以同时使用。错

14.浇注桥式天车用于冶金车间运送钢液和浇注刚镀。对

15.淬火桥式天车是专供零件热处理时,淬火及调度工作的专用天车。对

16.用一台电动机通过减速器及传动轴,带动大车的两个车轮的驱动方式叫做集中驱动方式。(对)

17.在使用集中驱动方式的天车中,大多采用的是高速轴集中驱动方式。(错)

18.分别驱动增加了中间传动轴,因而减轻了大车运行机构的质量,便于维修。(错)

19.集中驱动一般只用于大吨位的天车,一些旧式天车还在使用。(错)

20.天车的安全开关包括舱口门开关、端梁门开关和紧急开关等起安全保护作用。(对)

21.照明电路的电源取自保护箱内刀开关的进线端,因此,在切断动力设备电源时,就没有照明用电。(错)

22.主电路是带动电动机工作的电路,它由电动机的定子外接电路和转子外接电路组成,由控制回路控制。(对)

23.桥架的结构形式主要取决于主梁的结构形式。(对)

24.在中、小天车系列中,主要采用箱形结构的桥架,缺点是自重大。(对)

25.四桁架式结构桥架的特点是自重轻、刚性大,仅适用于小起重量,小跨度天车。(错)26.空腹桁架结构桥架的自重大,整体刚度大,制造、装配、检修方便等。(错)

27.主梁制成带拱度的形状是因为天车在吊运构件时主梁会产生下挠。(对)

28.天车的大车运行轨道中心线之间的垂直距离称为跨度。(错)

29.天车的上极限位置与下极限位置之间的距离称为起升高度。(对)

30.天车的轮压是指桥架自重和小车处在极限位置时,小车自重和额定起重量作用在大车车轮上的最大压力。(错)

31.下极限位置通常以工作场地的地面为准。(对)

32.上极限位置使用吊钩时,以钩口中心为准,而使用抓斗时以抓斗中心为准。(错)

33.天车上使用的夹嘴钳能夹持体积小的物体,不带刃口的能夹捏工件,带刃口的能剪切小零件。(对)

34.锉刀可用来锉削或修理金属工件的表面。(对)

35.使用万用表测量电流时,测棒与电路并联;测电压时,测棒与电路串联。(错)

36.使用兆欧表测量设备的绝缘时,要在设备带电的情况下才能测量。(错)

37.当兆欧表停止转动和被测物放电之前,不可用手去触及被测物的测量部分或拆除导线。(错)38.片式吊钩的钩口有软垫块,以减轻钢丝绳的磨损。(错)

39.因单联滑轮组升降物品时,操作不便,易发生水平移动和摇晃,所以要有固定导向轮。(对)40.斜楔固定法用来固定钢丝绳端部,是将钢丝绳放入锥形套中,靠斜楔自动夹紧,这种方法装拆简便,但也适用于冲击载荷。(错)

41.联轴器中的刚性联轴器能补偿轴向和径向位移。(错)

42.制动器的作用是使天车各机构准确可靠地停止在所需要的位置。(对)

43.制动器是依靠电和电压而产生制动作用。(错)

44.制动轮表面有一定的硬度和热处理层深度,当磨损达1.5-2mm时,应更换新轮。(错)45.限位器是限制天车机构的行程和起升位置的开关。(对)

46.重锺式限位器是一个杠杆开关,优点是只有准确地抬起重锺才能起作用。错

47.橡胶缓冲器构造简单,弹性变形小,缓冲量也小。(对)

48.弹簧缓冲器优点:维修方便,使用可靠对工作温度没有要求,吸收能量较大。(对)

49.弹簧缓冲器具有强烈的“反压力”不适用于起重量过大的场合。(错)

50.小车轮可将重物前后移动,它承受大,小车重量及吊物的质量。(错)

51.在一般情况下,大车轮采用单轮缘。(错)

52.一般小车车轮采用单轮缘,且轮缘在轨道内侧。(错)

53.对于天车,大车主动轮采用圆柱形踏面,从动轮采用圆锥形。(错)

54.对于天车,小车主动轮采用圆锥形踏面,从动轮采用圆柱形。(错)

55.JER2和YER系列电动机起动时需要在定于回路中接入附加电阻,以减少起动电流,并增大启动转矩。(错)

56.电动机定子与转子之间的气隙,是电动机的主要主成部分。(对)

57.电动机定子的定子绕组嵌放在定子铁器槽内,是电动机的磁路部分。(错)

58.电动机的定子绕组有三相,均匀分布在定子铁心上。(错)

59.电动机转子的转子三相绕组都接成三角形,三个出线端分别接到固定转轴上的三个铜制集电环上,环与环之间及环与轴之间都彼此绝缘。(错)

60.了解铭牌上各项数据的意义是正确使用电动机的前提条件。(对)

61.转子是电动机的传动部分,它由转子铁心、转子绕组和转轴等组成。(错)

62.为确保安全,在再生制动时,电动机应在外部电阻全部切除的情况下工作。(对)

63.在打反车时,电动机将产生强烈的电、机械冲击,严重时可能发生损坏事故,故在任何情况下是不允许使用的。(对)

64.单项制动状态就是绕线转子异步电动机一项定子绕组断开,只有其余两项定子绕组接通电源的情况。(对)

65.天车工作不仅要经常改变电动机的方向,而且还要常常改变电动机的速度。(对)

66.天车上绕线转子异步电动机的调速是通过凸轮控制器或接触器来改变转子回路外接电流的大小来实现的。(错)

67.主令控制器用于切换控制屏中的接触器、继电器,对天车各机构电动机进行直接的远距离控制。(错)

68.联动控制台可用较少的手柄控制较多的机构,在机构多、工作频繁的天车上才采用。(对)69.控制绕组转子异步电动机时,转子回路串接对称电阻,以减少凸轮控制器触点的数量。(错)70.平移机构正、反方向栏位数相同,其有相同的速度。(对)

71.凸轮控制器型号含义中,线路特征代号3-表示控制三台笼型异步电动机。(错)

72.接触器的主触点系统为单断点串联磁吹结构,并配有纵缝式塑料灭弧罩。(对)

73.接触器结构为条架式平面布置,安装在一条扁钢上,电磁系统在左,主触点系统在中间,联锁触点在右,衔铁停档可以转动。(错)

74.接触器触点弹簧的作用是增加触点的接触面积以减少接触电阻。(对)

75.接触器主触点允许通过较小电流,起接通与断开主电路作用。(错)

76.接触器辅助触点允许通过10A以上的大电流,使用时一般接在控制电路中,可以完成自锁、互锁等控制要求。(错)

77.接触器的常开触点又称为动断触点。(错)

78.接触器的常闭触点又称为动合触点。(错)

79.接触器线圈通电后,电磁机构吸合,其常开触点闭合,常闭触断开。(对)

80.继电器只有通过接触器或其它电器原才能对主控制电路实现控制。(错)

81.天车控制箱中的线路接触器,各种控制屏中的接触器,都起零电压继电器的作用。(对)82.零电压继电器在电源供电正常后,必须将所有控制器的手柄置于零位,才能重新起动各机构。(对)

83.在交流电动机定子回路中,串入热继电器是为了保护交流电动机不过载,热继电器也具有反时限动作特性。(对)

84.常用的JF16型热继电器,它不仅能起过热保护作用,而且也能起到断相保护的的作用。(对)85.铸铁电阻元件质地较脆,易断裂,电阻温度系数小。(错)

86.康铜电阻元件,电流容量小,价格较贵,只适宜用在电流小,电阻小的情况下。(错)87.目前铁铬铝已代替铸铁用在大中型电动机的电阻器上。(对)

88.保护箱用于控制和保护天车,实现电动机的过电流保护和过热保护,以及失压、零位、安全、限位等保护。(错)

89.液压电磁铁是直流长行程电磁铁,用于交流电源时,必须配备控制器,而用于直流电源时,应配备整流器。(错)

90.由于电动机定子电流转子电流都比较大,定子电路与转子电路统称为主电路。(对)

91.起重电磁铁的缺点之一:只能吊运具有导磁性的物件。(对)

92.为了防止抓斗的机械越位,在主回路与控制回路之间并联了限位开关SQ。(错)

93.在正反转接触器KMF、KMR之间串接电气联锁装置,以防止相间短路。(对)

94.利用天车来从事各种搬运、装卸、装配等工作,是通过司机对天车的具体操作和控制来实现的。(对)

95.对天车司机的安全教育要灵活多样,随时随地进行。(对)

96.修理部门应按计划对天车进行大修、中修,确保天车安全投入生产。(对)

97.多人干活时,司机应服从专人指挥,操作中,任何人发出停车信号都必须立即停车。(对)98.不能在运行时进行天车维护工作,但可以在运行时,用限位开关停车手段。(错)

99.作为天车司机应了解自用天车的种类,技术性能,主要结构、组成、特点、作用和工作原理,目的是为了合理的使用天车,进行合理的操作。(对)

100.为了使天车司机在工作中更好地与地面指挥人员协同工作,还必须掌握《起重吊运指挥信号》(GB5082-85),从而更好地、更安全地完成吊运工作。(对)四、简答题:

1.起升机构的传动原理?起升结构是由电动机通过联轴器与减速器的高速轴相连;当机构工作时,减速机的低速轴带动卷筒,将钢丝绳卷起或放下,经过滑动轮组系统使吊钩实现上升和下降的功能,结构停止工作时,制动器使吊钩连同货物悬停在空中,吊钩的升降取决于电动机的旋转方向

2.天车的电气设备?主要有供电装置、电动机、保护箱、控制屏、各机构控制器;电阻器;限位开关和安全开关

3.天车的主要参数?起重量;跨度、起升高度、各机构工作速度、轮压及天车各机构的工作类型4.以测量精度为1/50的游标卡尺为例,简答测量读数的几个步骤?首先。读出副尺上零线右面主尺的毫米整数;然后,读出副尺上哪条线与主尺刻线对齐;最后,把主尺与副尺上的尺寸加起来即为测的尺寸

5.用万用表测量电阻时要注意的事项?首先。倍率的选择,应使被测电阻接近该档的欧姆中心值;然后,严禁在被测电阻带点的状态下测量;最后。测电阻尤其是大电阻,不能用两手接触测棒的导电部分,以免影响测量的结果

6.天车的主要零部件?吊具;滑轮;卷筒、钢丝绳;减速器、联轴器、制动器及其缓冲器

7.天车起升机构卷筒的部件组成?卷筒、轴、连接盘、大齿轮;轴承座、螺栓及其抗剪套等组成8.钢丝绳的特点?卷绕性好,承载能力大,强度高,能承受冲击,不易突然断裂,工作无噪声和制造成本低等

9.减速器的维护方法?检查地角螺栓,不能有松动;新减速器每季换一次油,使用一年后,每半年至一年换一次油;经常监听齿轮的齿合声,正常时均匀经过,不得有噪声及其撞击声。要检查齿轮磨损情况,磨损严重应报废更换。保持减速器气孔畅通

10.天车广泛采用补偿联轴器的种类?齿轮联轴器,万向联轴器。弹性圈联轴器和尼龙注销联轴器11.齿轮联轴器齿的磨损原因?润滑不良。安全精度不高、相邻部件支座刚度不够、地角螺栓及其桥架变形等

12.块式制动器的优点?结构简单。制造与安装都很方便,成对的瓦块药理互相平衡,使制动论轴不受弯曲载荷,因此在天车上广泛应用

13.带式制动器的优、缺点?优点是结构简单。尺寸紧凑,包角大。制动力矩大;缺点是对制动轮轴有较大的弯曲力、压力不均匀、是材料磨损不均;散热性不好

14,制动器的安全检查?是天车的重要安全构件之一,因此,制动器必须每班检查一次,检查运转是否正常。有无卡塞现象,闸块是否贴在制动论上,调整螺母是否紧固等

15.弹簧缓冲器工作原理?当两车相撞时,推杆另一端与缓冲器里面的弹簧相接,弹簧在推杆力的

作用下,自由长度不断缩短,从而起到缓冲作用

16.天车上JZ2 、YZ系列卷型异步电动机的适用场所?

17.电动机的定额?是制造厂根据产品的级数条件或与用户的技术协议要求,对电动机规定的全部电量和机械量的数值以及运行的持续时间及顺序

18.电动机的额定值?名牌上标明的由制造厂规定的表征电动机正常运行状态的各种数值,19.电动机的工作制?

20.天车的工作特点?周期性继续运行、频繁的启动和改变运转方向、频繁地电气和机械制动、下放重物时,有超速现象,明显的机械振动和冲击,工作环境多灰尘,环境温度范围大等

21.满足天车工作的电动机应有的特性?

22.过电流继电器的工作原理?当天车各机构的电动机发生过载,过电流时。导管中的动铁心受到电磁力的作用,克服阻尼剂的阻力向上运动,直到推动顶杆打开微动开关,断开控制电路使电动机断电为止,继电器动作后,电动机停止工作,动铁心在重力作用下恢复原位

23.天车控制电路的作用?电动机短路和过载保护;失压保护;控制器零位保护;行程保护;舱口门开关与端梁门开关;紧急开关

24大车啃道的主要原因?车轮的加工不符合技术要求;车轮歪斜;主动车轮的直径不等;轨道方向的问题;传动系统的齿合间隙不等

25.天车司机必须遵守的规章制度?天车司机安全技术操作规程,天车的安全管理规程,天车的交接班制度,天车的日常和定期检查制度,天车的润滑维修保养制度等

五、计算题:

1.有长6米,宽2.4米,厚30㎜的10块钢板,试估算总重量?(每平方米1㎜厚钢板7.8kg)钢板面积6*2.4=14.4平方米该块钢板每毫米重量为14.4*7.8112.32公斤 30mm厚钢板重量为112.32*30=3369.6公斤=3.37t 10块钢板总重为10*3.37=33.7t

2.有长6米,外径32毫米,壁厚为7毫米的钢管10根,试估算钢管重量?

3.有一钢丝绳许用拉力为19.50公斤,试计算该钢丝绳的直径?(取整数)

4.有钢丝绳的破断拉力为100KN,安全系数为5,试计算钢丝绳的直径?(保留1位小数)5.有承载分支数为6,绕入卷筒分支数为2的滑轮组的起升机构,电动机转速为1200转/分,卷筒直径为600㎜,减速机传动比为15.75,试求该机构速度?(保留1位小数)

6/2=3 1200*0.6*3.14/15.75*3=47.847

6.有一滑轮组倍率为5,电动机转速为750转/分,卷筒直径为400㎜,速比为20,试求该机构的运行速度?750*0.4*3.14/20*5=9.42

7.有一物体重10KN,选用四个吊点,绳间夹角为120°,试求每根钢丝绳的拉力?

8.已知20马力的电动机转速为1200转/分,求转矩?7024*(20/1200)=117

9.已知40千瓦的电动机转速为960转/分,求转矩?M=9549N/n=9549*(40/960)=3978.75 10.已知物体质量为5KN,其幅度为6 米,求起重力矩?M=GL=5000*6=30000

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