国家职业资格全国统一鉴定
汽车维修电工技师论文
（国家职业资格二级）
本田雅阁VTEC电磁阀电路故障的检修与排除
姓名：***
身份证：44022214
准考证号：
所在省市：广东省韶关市
所在单位：**学校
本田雅阁VTEC电磁阀电路故障
的检修与排除
姓名：***
单位：**8**********学校
摘要：本文根据一辆本田雅阁2.2轿车（发动机型号F22B1）,行驶里程为85000km，故障指示灯(MIL)显示故障诊断代码(DTC)为22，加速缓慢、动力不足的故障现象。怀疑功率下降与VTEC系统失效大有关系，结合该车TVEC系统对配气相位的性能影响、以及VTEC结构和工作原理，对这一故障进行了比较深入的分析和讨论，并加以排除。
关键词：故障诊断代码22 VTEC系统 VTEC电磁阀压力开关功率下降
前言:
本田雅阁轿车所用的可变配气正时及气门升程机构(VTEC)是20世纪80年代的研制和开发的技术，VTEC可使配气相位和气门升程根据发动机转速的变化作出相应的实时调整，使气缸的充气量同时满足发动机低速和高转速下的不同需要，从面提高了发动机的动力性和经济性。
一辆本田雅阁2.2轿车，发动机型号为F22B1，SOHC电子控制程序多点燃油喷射，且配置三元催化转化器。该发动机装备有可变气门正时和气门升程电子控制系统（VTEC）。行驶约8.5万km，故障灯“CHECK ENGINE”异常亮起，发动机加速缓慢、动力不足，而为了弄清这个问题，彻底解决故障的根源，我作了比较深入的分析和讨论。
论文内容
（一）配气相位的性能分析及要求
配气相时位是指用曲轴转角来表示进、排气门开闭刻和开启持续时间，主要包括进气门开启提前角、进气门迟后关闭角、排气门开启提前角、排气门迟后关闭角等。如图1-1所示：
图1-2
发动机进排气门的运动规律
（开闭时刻、开启时间和气门升
程），对发动机的性能有着较多影
响，最佳的气门运动规律因发动机
工况而异。
同一台发动机的转速不同时应
有不同的配气相位角。转速越高，
提前角和迟后角应随之加大，低速
时，燃烧速度慢，若进气提前角过
大，会造成回火（废气流入进气岐
管）和怠速不稳；高速时，燃烧速度快，进 气惯性大，只有加大进排气门的提前角、迟后角和气门升程，才能保证惯性能量的充分利用。然而，这种进排气门运动规律在结构上却难满足。为了平衡高、低速性能间的矛盾，传统发动机多采用折中方案，通常是通过试验来确定某一常用转速的配气相位。由于配气相位所确定的气门动规律是固定不变的，因而只能使这一转速时的发动机性能达到最佳、其它工况下气流的惯性能量不能被充分利用。
在配气相位角中，进气迟后角的大小对发动机性能影响最大，它决定了进气惯性的利用情况，从而影响到充气系数和发动机扭矩。试验证明，高转速下进气迟后角要足够大，以充分利用进气脉动压力增加进气量，提高扭矩和功率；低速下进气迟后角要小，以减小气门重叠角，避免新鲜混合汽回流。从而使发动机工作时进气更充分、排气更干净，提高充气系数和发动机扭矩。
本田雅阁轿车所用的可
变配气正时及气门升程机构
(VTEC)是20世纪80年代的
研制和开发的技术，VTEC 可
使配气相位和气门升程根据
发动机转速的变化作出相应
的实时调整，使气缸的充气
量同时满足发动机低速和高
图1-1
图1-3进气摇臂总成结构
转速下的不同需要，从面提高了发动机的动力性和经济性。
（二）VTEC 机构的组成
VTEC 机构的组成如图1-2所示。
同一缸的两个进气门有主、次之分，即主进门和次进气门。每个进气门通过单独的摇臂驱动，驱动主进气门的摇臂称为主摇臂，驱动次进气门的摇臂称为次摇臂, 在主、次摇臂之间装有一个中间摇臂，中间摇臂不与任何气门直接接触，三个摇臂并列在一起组成进气摇臂总成。
凸轮轴上相应有三个不同升程的凸轮分别驱动主摇臂、中间摇臂和次摇臂，凸轮轴上的凸轮也相应分为主凸轮、中间凸轮和次凸轮；在凸轮形状设计上，中间凸轮的升程最大，次凸轮的升程最小，主凸轮的形状适合发动机低速时单气门工作的配气相位要求，中间凸
轮的形状适合发动机高速时双进
气门工作的配气相位要求。
正时片的功用是：正时活塞
处于初始位置和工作位置时，靠
回位弹簧使正时片插入正时活塞
相应的槽中，使正时活塞定位。
进气摇臂总成如图1-3所示： 在三个摇臂靠近气门的一端均设有油缸孔，油缸孔中装有靠液压控制的正时活塞、同步活塞、阻挡活塞及弹簧。正时活塞一端的油缸孔与发动机的润滑油道连通，ECU 通过电磁阀控制油道的通、断。
VTEC 配气机构与普通配气机构相比，在结构上的主要区别是：凸轮轴上的凸轮较多，且升程不等，进气摇臂总成的结构复杂。排气门的工作情况与普通配气机构相同。
（三）VTEC 机构工作原理
可变配气相位控制系统的功能是：根据发动机的转速、负荷等变化来控制VTEC 机构工作，改变驱动同一气缸两进气门工作凸轮，以调整进气门的配气相位及升程，并实现单进气工作和双进门工作的切换。
图1-4 主副气门不同步 1．发动机低速运转时，电磁阀不通电使油道关闭，机油压力不能作用在正时活塞上，在次摇
臂油臂油缸孔内的弹簧和阻
挡活塞作用下，正时活塞和同
步活塞A 回到主摇臂油缸孔
内，与中间摇臂等宽的同步活
塞B 停留在中间摇臂的油缸孔
内，三个摇臂彼此分离。如图
1-4所示 ：
此时，主凸轮通过主
摇臂驱动主进气门，中间
凸轮驱动中间摇臂空摆
（不起作用）；次凸轮的
升程非常小，通过次摇臂
驱动次进气门微量开闭，
其目的是防止次进门附
近积聚燃油。配气机构处于单进、双排气门工作状态，单进气门由主凸轮驱动。由于是单气门进气，进气涡流强度大，有利于提高充气高效率，保证低速工作的平稳性和净化性。
2. 当发动机高速运转，且发动机转速、负荷、冷却液温度及车速达到设定值时，电脑向VTEC 电磁阀供电，使电磁阀开启，来自润滑油道的机油压力作用在正时活塞一侧，由正时活塞推动两同步活塞和阻挡活塞活动，两同步活塞分别将主摇臂与中间摇臂、次摇臂与中间摇臂插接成一体，成为一个同步工作的组合摇臂，如图1-5所示。
此时，由于中间凸轮升程最大，组合摇臂受中间凸轮驱动，两个进气门同步工作，进气门配气相位和升程与发动机低速时相比，气门的升程、提前开启和迟后关闭角度均增大
当发动机转速下降到设定值时，电脑切断VTEC 电磁阀电流，正时活塞一侧的油压降低，各摇臂油孔内的活塞在回位弹簧的作用下回位，三摇臂又彼此分离独立工作。
（四）VTEC 系统电路及电磁阀的工作原理
图1-5高速状态工作情况 主副气门同步
VTEC 控制系统电路如图1-6所示。
VTEC 的控制系统主要由电控单元、控制电磁阀、控制液动阀、压力开关等组成，主要是
采用不同的进气凸轮改
配气相伴和气门升程，
ECM 在控制VTEC 电磁线圈
通电之前会监测四个输入。发动机转速必须在
4800r/min 以上，车速必
须高于20km/h （M/T ）或5km/h 以上（A/T ），冷却液温度必须超过1400F （60℃），且发动机必须为负压时（进气岐管绝对压力传感器决定），ECM 会输出12V 电压使电磁阀接通，从而实现油路的通、断。
在汽缸盖旁有VTEC 控制阀总
成，控制阀体三角形板上的圆柱形
电磁阀为VTEC 控制电磁阀，在阀体
上横置的另一电器元件即为VTEC 压
力开关，在阀体内部有一液压执行
阀。在控制电磁阀没有打开时，在
弹簧力的作用下液压执行活塞在最
高位置，这时机油经活塞中部的孔
流回油底壳（如图1-7所示）；
当发动机高速运转时，控制电磁阀接收到控制单的信号元而打开，接通油路，一部分机油便流到液压
控制活塞的顶部，使活塞向下运动，关
闭回油道，使机油经活塞中部的孔沿摇
臂轴流到各气门摇臂的液压腔，流入正
时活塞左侧，使同步活塞移动，将主、
副摇臂和中间摇臂锁成一体，一起动作，
使气门开启时间延长，开启的升程增大，
从而达到改变气门正时和气门升程的目
图1-6 VTEC 控制系统电路 图1-7 电磁阀工作原理 图1-8 中间摇臂的位置
的。
电磁阀通电后，通过压力开关给电脑提供一个反馈信号，以便于工作监控系统工作。
（五）VTEC 系统的检修
1．进气摇臂总成的检修（如图1-8）
1）发动机不工作时，拆下气门室罩盖，转动曲轴分别使各缸处于压缩上止点位置，用手按压中间摇臂，应能与主摇臂和次摇臂分离单独运动。
2）用专用堵塞塞住油道减压孔，拆下油压检查孔处的密封螺栓，通入压力为400kPa 的压缩空气，用手推动正时片端部使其向上移动2~3mm 。
转动曲轴使活塞处于压缩上止点位置，三个摇臂并列平行时，从三个摇臂的缝隙中观察同步活塞的结合情况，同步活塞应将三个摇臂连接为一体，用手按压中间摇臂应不能单独运动。
3）当停止输入压缩空气时，再推动正时片使其向上移动，摇臂内的同步活塞应迅速回当位。进气摇臂总成的工作情况若不符合上述要求，应分解检查摇臂总成，必要时成组更换进气摇臂。
2．VTEC 电磁阀及电路（故障码21）故障的查寻
当故障指示灯亮并闪示故障码21时，说明VTEC 可变气门电磁控阀控制电路
故障，故障查寻步骤与方法如下：
1)证故障码，进行清除故障码操作后，按如下方法验证故障码： ①起动发动机，并使发动机达到正常工作温度。
②进行道路试验，然后加速行驶，使发动机转速超过4800r/min ，并保持至少2s ，若首次试验故障灯（MIL ）不亮，则需重复两次以上这样的试验。
如果路试中故障指示灯（MIL ）不亮，则系统正常，说明路试前的故障码可能是由于VTEC 电磁阀和ECM
处的导线连接有松动造成的，应予以检查；
如果故障指示灯亮并闪示故障码21，则进
行下一步检查。
图1-9 检查VTEC 电磁阀电阻 1 Ω
2）检查VTEC 电磁阀电阻，方法如下：
①关闭点火开关，并断开VTEC 电磁阀插头
②检查VTEC 电磁阀插座端子与地之间的电阻（图1-9）正常电阻应在14～30欧姆之间。如果电阻值不在正常范围之内，则更换VTEC 电磁阀；如果电阻值正常，则进行下一步检查。
3）检查VTEC 电磁阀导线有无断路
用欧姆表检查VTEC 电磁阀插头端子与ECM 的26芯插接器的A4端子之间的通路情况（图1-10）。
如果不通路，则为VTEC 电磁阀与ECM 的26芯插接器A4端子之间的绿/黄导线有断路故障，需予以排除；如果通路，则进行下一步检查。
4）检查VTEC 电磁阀导线有无短路，用欧姆表检查VTEC 电磁阀插头端子与地之间的通路情况（图1-11）
如果通路，则为VTEC 电磁阀与ECM 的26
芯插接器A4端子之
间的绿/黄导线有对地短路故障，需予排除；如果不通路，则进行下一步检查。
3．VTEC 压力开关及电路（故障码22）故障的查寻：
当故障指示灯亮并闪示故障码22时，说明VTEC 压力开关电路故障，故障查寻步骤与方法如下：
1）验证故障码，进行清除故障码操作后，按如下方法验证故障码（方法和验证故障码21一样）
2）检查VTEC 压力开关
①用万用表的电阻挡检查压力开关的两导线端子，在发动机熄火图2-10检查VTEC 电磁阀与ECM 之间线路有无断路 - 图1-9检查VTEC 电磁阀电是否断路 1 Ω
图1-13 检查VTEC 电磁阀机油压力
图1-12 ECM -D6和2P 插头之间的蓝、 黑连线断路
时应处于导通状态，否则说明压力开关
损坏；
②在发动机工作时（对电磁阀通电）
转速在3000r/min ，检查VTEC 压力开关
在以上状态下插头端子是否导通；如果
导通，更换VTEC 压力开关。
③用万用表检测压力开关线束插头
的 棕/黑色线端子和搭铁之间是否导
通。 ④用万用表电阻挡检测压力开关线束插头的蓝/黑色线端子与ECM-D6端子对应的导线接点是否导通。如图所示1-12：
如果不能导通，则ECM -D6和2P 插头之间的蓝/黑连线断路。 值得注意的是：“22”故障码往往伴随着“21”故障码一起出现，如果出现“21”故障码后通过以上的检查没问题的话，应检查液压系统及摇臂机构是否有故障。
检查VTEC 电磁阀机油压力，方法如下：
①接上VTEC 电磁阀插头。
②卸下电磁阀测油压孔的M10螺栓，将专
用的接头和压力表连接到电磁阀上。如图1-13
所示：
③起动发动机，并使发动机运转至正常
的工作温度（冷却风扇转动）。
④发动机转速在1000r/min 、2000r/min 和4000r/min 时的机油压力，正常油压应在50kPa 以上。否则表示VTEC 电磁阀未打开；如果油压正常，则进行下一步检查。
4）检查VTEC 电磁阀机油压力（加
蓄电池电压），方法如下：
①关闭点火开关，再次断开VTEC
电磁阀插头。
②将蓄电池正极连接绿/白插头端
子，负极接地。如图1-13所示：
图1-13
图1-15 检查VTEC 电磁阀活动情况
图1-14电磁阀总成
③起动发动机，并检查发动机转速在3000r/min 时的机油压力，正常油压应高于250kpa. 如果油压不正常，表示机油泵不良或润滑系统漏油等。如果油压正常，则需要更换一个ECM 再试。
4．检查VTEC 电磁阀
1）检查VTEC 电磁阀滤清器/O 形环，方法如下：
①卸下VTEC 电磁阀总成的三个紧固螺栓，从气缸盖上拆下VTEC 电磁阀总成
②检查VTEC 电磁阀滤清器/O 形环
是否堵塞。如果有堵塞，应更换滤清器和发动机润滑油。电磁阀密封垫，一经拆下，必须更换新件。
2）检查VTEC 电磁阀的活动情况，卸下VTEC 电磁阀的3个螺栓后，用手指推动VTEC 电磁阀芯，检查其活动是否正常（图1-15）。如果活动情况正常，但VTEC
电磁阀不能正常工作，若有发卡现象，应更换电磁阀。则应检查机油压力。
5．电脑检测仪检测仪读取数据流
发动机转速小于4800r/min 时，使用电脑检测仪检测VTEC 电磁阀和油压开关应同为关闭（OFF ）状态，否则应检查VTEC 电磁阀电路和ECU 。
在发动机转速达到4800r/min 、车速高于10km/h 、发动机水温高于60℃、节气门度达到25%以上时，使用电脑检测仪检测VTEC 电磁
阀和油压开关就同为接通（ON ）状态，否则应检查VTEC 电磁阀电路和ECU 。
（六）故障检修及排除
VTEC 系统是由发动机ECU 根据转速信号、车速信号、冷却液温度信号和发动机负荷信号进行控制的。当发动机转速在4800r/min 以上，车速达以20 km/h 上，冷却液温
度在60℃以上，且发动机进气为负压
等条件时，ECM-A4端子，输出12V 电
压，使位于气门室罩左后方的液压管
道控制电磁阀打开，让油压作用在
VTEC 系统的传动机构上，从而增加进
气门开启行程。电磁阀线圈的内部电
阻为14-30Ω。若该电磁阀及其线路
不良，就会产生发动机故障代码21。
电磁阀下方的油压开关，通过油压信号来监测电磁阀是否动作。如图1-16所示：
故障的诊断过程和分析
1．由于故障指示灯(MIL)显示故障诊断代码(DTC)为22，怀疑加速不良、功率下降与VTEC 系统失效有关，于是清除故障码再次进行故障码的验证,结果故障指示灯亮(其代码为22)!表示TVEC 系统压力开关及其电路存在故障。
2．按VTEC 控制系统电路对VTEC 压力开关及其电路进行了仔细的检查：
1）静态检查，将点火开关处于关闭状态（OFF ），经检查压力开处于闭合状态，压力开关电阻值为O Ω，VTEC 压力开关与ECM 之间其线路连接良好。
2）动态检查此车的情况是：选择在压力开关开始工作的条件下进行测试，在怠速加大油门到3000r/min 状态，拔下压力开关插头，其电阻值仍然为仍为0Ω。
由此可以推断可能压力开关工作不良（短路）或控制系统油路油压过低，
而控制系统油压过低从而引起压力开关一直处于关闭状态有
图1-16
着极大的可能性，电脑判定VTEC压力开关有故障，从而出现故障码22。
3．控制系统油压过低原因可能是：电磁阀及其控制电路故障，润滑系统机油压力过低，油道堵塞等
怀疑电磁阀一直处于关闭状态（电磁阀卡死在关闭位置，电磁阀线圈短路，电磁阀与ECM之间导线断路）致使控制系统工作油压过低。于是检测电磁阀电阻为14.8Ω，通电试验，其工作正常。
检查测量系统的油压，当发动机3000r/min时，接通电磁阀，测量其工作油压为 2.0kgf/cm2( 1kgf/cm2=98kPa)，不正常(标准油压大于2.5kgf/cm2)；发动机机油压力为3.5kgf/cm2，油压正常。为何VTEC系统的工作油压过低？通过拆检电磁阀总成，发现VTEC电磁阀的滤清器严重堵。
经过分析认为，系统工作油压低是由于滤网堵塞引起的。于是VTEC系统一直在低速状态下工作，无法进入高速状态工作。以致发动机加速不良、功率下降。于是更换VTEC电磁阀滤清器及O形密封圈，发动机也换了三滤和机油，将电磁阀重新安装好，启动发动机，在检测条件下测量VTEC系统油压，其油压为2.6kgf/cm2， VTEC系统工作正常。发动机功率、加速性能恢复正常，至此故障排除。
再通过拔掉发动机室中的保险/继电器盒内的BACK UP(7.5A)熔丝10s后，清除故障码，然后进行路试，故障警示灯不再异常亮起。
经油品化验，机油严重变质，可能是使用劣质机油引起，实际使用中，若使用劣质机油，容易引发污物结聚，增加氧化，容易引发油道堵塞，间接导致发动机故障。HONDA纯正发动机机油，能有效地防止在发动机内部特别是活塞附近形成金属泥，并能把碳、金属泥分散溶解到机油中，减缓机油劣化。
四、结束语
加速缓慢、动力不足”，这在电控发动机当中是一种常见的、综合性的故障。在排除配置有VTEC系统的电控发动机这类故障时，需利用专用电脑检测仪读取故障码，结合故障码进行逻辑推理，除了要考虑其它相关系统外，还必须考虑VTEC系统对加速性能的影响。特
别是VTEC系统出现故障，而用专用电脑检测仪又无法读取故障码的情况下，往往VTEC系统的故障被忽略，不能找出真正的故障原因，给维修增加了一定的难度。
致谢：
我在撰写本文的过程中，非常荣幸地得到了刘海生老师的有益指导，并对本文的修改提出了宝贵的意见，谨此表示致谢。
由于本人水平和经验有限，文中难免有错漏和不足的地方，特请批评指正！
参考文献及资料
1、梁耀光、王宝荣主编：《技师、高级培训教师教材》，广东经济出版社 2001
2、本田轿车电控系统维修手册/戴冠军主编.-北京:机械工业出版社团组织2002.7
场扫描电路的任务是为场偏转线圈提供锯齿波电流使电子束作上下移动而形成垂直光栅，同时还要为字符电路、亮度电路提供场逆程脉冲，为水平枕形校正电路提供场锯齿波；为扫描制式识别电路提供基本计算单元(即场逆程脉冲)。高档次的大屏幕彩色电视机，为了获得线性良好的图像还设置南北枕形校正电路。为了便于了解，这里把与普通彩色电视机相同的电路称为基础场扫描电路；把在普通彩色电视机基础上增设的场扫描相关电路称为辅助场扫描电路。基础场扫描电路包括场振荡、锯齿波形成、场输出放大、场偏转、场反馈等电路；辅助场扫描电路包括场扫描制式切换、南北枕形校正等电路。 4.1 场扫描电路故障现象 常见的场扫描电路故障现象有： (1) 场振荡、锯齿波形成、场激励、场输出、场偏转、场制式切换等任何一个部位不工作导致水平一条亮线。 (2) 场激励不足、输出放大倍数不够、场负反馈加深导致垂直幅度不足。 (3) 场线性电路异常导致垂直线性不好。
(4) 场升压电路异常引起光栅顶部有数根密集的回扫线，有的机型还伴有无字符显示现象. (5) 场偏转线圈上并联的阻尼电阻阻值变大或开路导致光栅上满屏横条干扰。 (6) 场频调节、定时元件参数变化、扫描制式切换电路异常引起场不同步。 (7) 场集成电路击穿或场输出不工作导致无光栅、无图像、无字符。 (8) 南北枕形校正电路有问题导致光栅在垂直方向枕形失真。 4.2 扫描电路故障判断 4.2.1 场扫描电路的外因 场扫描电路的扫描幅度、频率、相位除受自身电路影响外，还受下列因素的影响： 一、复合同步分离电路
复合分离电路虽同时影响行、场两电路的同步，但因行同步分离电路采用AFC鉴相式，其同步范围相对大得多。所以，在复合同步分离电路输出的复合同步信号不理想时，也能使行同步，但却不能使场保持同步或者场同步不良。 二、+12V稳压电路 目前的大屏幕彩色电视机都将行、场振荡电路均集成在同一块集成电路内，有些机型的行、场扫描脉冲都是从对行振荡脉冲(500kHz)分频取得，但因行振荡电路的工作电源取自开关电源+B或+24V，而场振荡电路的工作电源却是+12V稳压电源。因此，在+12V稳压电路无输出或输出电压低时，集成电路内场脉冲振荡器或分频器不工作，从而使电视机呈一条水平亮线。 又因场振荡集成电路中往往还设有一级场激励电路，如果这个集成电路的工作电压(+ 12V)偏低时，虽然场分频电路有场扫描脉冲输出，但由于集成电路内的场激励级工作电压的不足，从而导致电视机出现场幅不够。 三、+24V-56V工作电压形成电路
电磁阀常见故障与解决方法 电磁阀线圈的额定电压有DC12V、DC24V、 AC24V(50/60Hz)、AC110V(50/60Hz)、AC220V(50/60Hz)、 AC380V(50/60Hz)。 一般在电气设计时要么采用AC220V(不需加装开关电源，成本低、线路简单而便于维护)、要么采用DC24V(常用的的安全电压、开关电源/电磁阀线圈都易于维修更换)。 检测电磁阀好坏的方法 先给电磁阀通上被控制的介质(带压力的液体、气体<空气>，压力值为电磁阀使用压力范围的中间值)，再给电磁阀线圈
通电，如果被控制介质有从通到断或从断到通的状态的变化，那么电磁阀就是好的，否则就是有问题的。 电磁阀常见故障有 1、线圈短路或断路 检测方法： 先用万用表测量其通断，阻值趋近于零或无穷大，那说明线圈短路或断路。如果测量其阻值正常(大概是几十欧)，还不能说明线圈一定是好的(我有一次测得一个电磁阀线圈阻值大概50欧姆，但电磁阀无法动作，更换该线圈后一切正常)，请进行如下最终测试。 找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近，然后给电磁阀通电，如果感觉到有磁性，那么电磁阀线圈是好的，否则是坏的。 处理方法：更换电磁阀线圈。 2、插头/插座有问题
故障现象： 如果电磁阀是有插头/插座的那种，有可能出现插座的金属簧片问题(笔者就碰到过)、插头上接线的问题(比如将电源线接到接地线上去了)等原因无法将电源送到线圈中。 最好养成一个习惯： 插头插在插座上之后把固定螺丝拧上，线圈上在阀芯杆之后把固定螺母拧上。 如果电磁阀线圈的插头配备有发光二极管电源指示灯，那么采用DC电源驱动电磁阀时即行就要接对，否则指示灯不会亮。 另外，不要将不同电压等级的带发光二级管电源指示的电源插头调换使用，这样会导致发光二极管被烧毁/电源(换用低电压等级的插头)出现短路或发光二极管发光很微弱(换用高电压等级的插头)。 如果不带电源指示灯，电磁阀线圈是不用区分极性的(不象线圈电压为直流的晶体管时间继电器以及线圈上并联有二极管/电阻泄漏回路的线圈电压为直流的中间继电器<这种中间继电器以原装小日本的居多>，需要区分极性)。 处理方法：修正接线错误、修复或更换插头、插座。 3、阀芯问题 故障现象一： 在电磁阀所通介质压力正常的情况下，按下电磁阀红色的手动按钮，电磁阀都没有任何反应(压力介质没有出现通断的变
母线加工机的动力来自于液压系统，在液压系统当中电磁阀的作用非常重要同时 也是液压系统当中故障的高发区，母线加工机电磁阀的常见故障以及解决方案如下： 一、线圈短路或断路： 检测方法：先用万用表测量其通断，阻值趋近于零或无穷大，那说明线圈短路或 断路。如果测量其阻值正常（大概是几十欧），还不能说明线圈一定是好的，请进行 如下最终测试：找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近，然后给电磁 阀通电，如果感觉到有磁性，那么电磁阀线圈是好的，否则是坏的。 处理方法：更换电磁阀线圈。 二、插头、插座有问题： 故障现象： 如果电磁阀是有插头、插座的那种，有可能出现插座的金属簧片问题、插头上接 线的问题（比如将电源线接到接地线上去了）等原因无法将电源送到线圈中。最好养 成一个习惯：插头插在插座上之后把固定螺丝拧上，线圈上在阀芯杆之后把固定螺母 拧上。 如果电磁阀线圈的插头配备有发光二极管电源指示灯，那么采用DC电源驱动电磁阀时即行就要接对，否则指示灯不会亮。另外，不要将不同电压等级的带发光二级管 电源指示的电源插头调换使用，这样会导致发光二极管被烧毁/电源（换用低电压等级的插头）出现短路或发光二极管发光很微弱（换用高电压等级的插头）。 如果不带电源指示灯，电磁阀线圈是不用区分极性的（不象线圈电压为直流的晶 体管时间继电器以及线圈上并联有二极管/电阻泄漏回路的线圈电压为直流的中间继电器<这种中间继电器以原装小日本的居多>，需要区分极性）。 处理方法：修正接线错误、修复或更换插头、插座。 三、阀芯问题： 故障现象1：在电磁阀所通介质压力正常的情况下，按下电磁阀红色的手动按钮，电磁阀都没有任何反应（压力介质没有出现通断的变化），说明阀芯一定是坏的。 处理方法：检查介质是否存在问题，如压缩空气内是否有很多积水（有时候油水 分离器起的作用不是很大，特别是当管路设计不良时通到电磁阀的压缩空气会有很多 积水）、所通液体介质是否有很多杂质。然后清除电磁阀及管路中的积水或杂质。如 果再不行，请维修或更换阀芯，或者干脆把整个电磁阀全部换掉。 故障现象2：经过检查，线圈是原配线圈而且线圈通电时磁性正常，但电磁阀依 然不动作（这时电磁阀手动按钮的功能有可能是正常的），说明阀芯是坏的。 处理方法：请维修或更换阀芯，或者干脆把整个电磁阀全部换掉。 至于电磁阀阀体的维修，因为种类太多，而且维修繁琐。厂家建议出现阀体问题 应及时更换以免出现危险。
彩电行管损坏的维修
彩电行管损坏的维修 行输出管损坏是彩电最常见的故障,造成行输出管损坏的原因不外乎以下几种原因 1.过压击穿:行输出管正常工作时E,C极将要承受10倍于其工作电源电压的行脉冲电压, 所以当供电电压过高或行逆程电容虚焊,容量减少都会使行管因工作于过压状态而损坏. 2.过流烧坏:当行输出变压器,行偏转线圈有短路故障时,行管的电流将会迅速增大,从而使行输出管过载而烧坏. 3.行频率偏低:我们知道行输出管的负载(行偏转线圈和行输出变压器)均是感性负载,所以当行频偏低时,将加重行输出管的负载,使行输出管的功耗变大,行管因过热而烧坏.引起行频偏低的主要原因多半是500K晶振特性变坏所至.如索尼G3机芯彩电就经常由于500K晶振性能变坏而损坏行输出管的现象,这是这种机芯的通病.所以在维修中,如发现此种机芯的行管经常损坏时,则在更换行管的同时也要将500K晶振一起换掉. 4.行激励不足:行管在正常工作时是处于开关状态的,如出现激励不足时,行管将不是工作于开关状态,而是工作于放大状态,这样行管的功耗将成倍增加,行电流迅速增大而损坏.当行振部分供电不足;行推动级的供电电阻变值或供电电阻后的滤波电容容量减少;行推动变压器次级与行输出管的基极之间的电阻(有部分电视机存在此电阻,阻值一般为1欧左右)变值及行推动级存在虚焊(乐声M15L机芯就常常出现此种故障)均会引起行激励不足的故障. 彩电CPU电路的维修
无数检修实例证明，CPU电路中易损坏的元件有两个，一个是晶振，另一个是+5V滤波电容。而且这两个元件不同程度的损坏会造成电视机千奇百怪的故障，而且毫无规律可寻。同时，CPU对电源的要求是十分严格的，有时用数字电压表测得+5V电压很稳定，然而查来查去最后毛病还是出在它上面。 另外，CPU本机键控电路漏电也会导致各种各样的怪病，无论新型彩电还是旧式彩电，其引发故障性质是一样的，因此，在检修中也一并考虑。 彩电视放电路的检修 视放电路中常损坏的电容只有一个，那就是+180V滤波电容。而这只电容由于其损坏的程度不同，产生的故障也不同，就目前已知的故障不下十余种，其主在的症状有三种：一是图像左暗右亮，二是亮度失控，三是图像拖尾并伴有各种各样的干扰。 我们只要发现图像质量不佳时，首先就要将这只电容换掉，有时当你毫不费力地排除掉在别人看来说不清也道不明的故障时，你会体会到这种方法为你省去了不少事 彩电行扫描电路的五种检修方法 本文介绍行扫描故障的五种检查判断方法，五种方法灵活结合，以更快、确找到故障部位。 一、激励管和行输出管的发射结电压及集电极直流电压测量法 通过测量行输出管的集电极电压，可总会判断行输出级是否存在直流短路，但不能据此肯定输出级不存在开路故障。 通过测量行输出管发射极电压可判断故障在行输出级或在其前的电路。这个发射结电压通常为+(-)0.25V以内的正偏或反偏，这与行推动变压器的激励方式有关。如果发射结电压正常，说明行输出级以前基本正常；如果发射极无电压，说明行推动级末提供脉冲或行管发射结击穿。 行激励管正常工作时，发射结偏电压为0.4V。偏电压正常说明行振荡电路输出正常的行频脉冲；偏压太小或无偏压说明行振荡电路工作异常或行激励管击穿；偏压超过0.75V则使激励管饱和导通，会使其集电极电压为0V，此也为行振荡电路工作异常。
判断电磁阀好坏及处理方法 电磁阀的好坏主要取决于两个方面，一是线圈二是是阀体。按电磁阀的手动按钮，如果可以动作，而当通电后而电磁阀不动作或者电源跳闸，这说明电磁阀线圈坏了，用万能表也可以检查出来的。 1、线圈短路或断路： 检测方法：先用万用表测量其通断，阻值趋近于零或无穷大，那说明线圈短路或断路。如果测量其阻值正常（大概是几十欧），还不能说明线圈一定是好的（实例：一次测得一个电磁阀线圈阻值大概50欧姆，但电磁阀无法动作，更换该线圈后一切正常），请进行如下最终测试：找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近，然后给电磁阀通电，如果感觉到有磁性，那么电磁阀线圈是好的，否则是坏的。处理方法：更换电磁阀线圈。 2、插头或插座有问题： 故障现象：如果电磁阀是带插头/插座的那种，有可能出现插座的金属簧片问题（笔者就碰到过）、插头上接线的问题（比如将电源线接到接地线上去了）等原因无法将电源送到线圈中。最好养成一个习惯：插头插在插座上之后把固定螺丝拧上，线圈上在阀芯杆之后把固定螺母拧上。
如果电磁阀线圈的插头配备有发光二极管电源指示灯，那么采用DC电源驱动电磁阀时即行就要接对，否则指示灯不会亮。另外，不要将不同电压等级的带发光二级管电源指示的电源插头调换使用，若换用低电压等级的插头，这样会导致发光二极管被烧毁甚至电源出现短路，若换用高电压等级的插头可能导致发光二极管发光很微弱。 如果不带电源指示灯，电磁阀线圈是不用区分极性的。若线圈电压为直流的晶体管时间继电器以及线圈上并联有二极管/电阻泄漏回路的线圈电压为直流的中间继电器这种中间继电器以原装小日本的居多，需要区分极性。 处理方法：修正接线错误、修复或更换插头、插座。 3、阀芯问题： 故障现象1：在电磁阀所通介质压力正常的情况下，按下电磁阀红色的手动按钮，电磁阀都没有任何反应（压力介质没有出现通断的变化），说明阀芯一定是坏的。 处理方法：检查介质是否存在问题，如压缩空气内是否有很多积水（有时候油水分离器起的作用不是很大，特别是当管路设计不良时通到电磁阀的压缩空气会有很多积水）、所通液体介质是否有很多杂质。然后清除电磁阀及管路中的积水或杂质。如果再不行，请维修或更换阀芯，或者干脆把整个电磁阀全部换掉。 故障现象2：经过检查，线圈是原配线圈而且线圈通电时
（一）、行扫描电路的作用 行扫描电路在彩色电视机中担负着重要的作用，其工作原理与黑白电视机基本相同。行扫描电路的特点是采用开关电路，通过行输出管的饱和导通和截止，在行偏转线圈中产生15 625Hz的锯齿形偏转电流，使显像管电子束做水平扫描，同时利用行扫描逆程脉冲产生的高压，经过整流和滤波成为各种直流电压，供显像管电路和其他电路使用。 （二）、行扫描电路的组成 行扫描电路由自动频率调整(AFC)、行振荡、行激励、行输出四部分组成，前两部分由集成电路担任，后两部分由分立元器件构成。 （三）、电路原理图 （四）、电路分析 1、AFC、行振荡电路 同步分离产生的行同步信号从集成电路Nl01内部送至AFC电路，来自行输出级的行逆程脉冲信号经R412、R413、Nl01的28脚进入AFC电路，VD411为保护二极管，防止行逆程脉冲信号幅度过大损坏集成电路Nl01。两个信号在AFC鉴相器中进行相位比较，产生误差电压控制行VCO(压控振荡器)，使行振荡产生的行频矩形波与发送端同步，Nl0l的26脚外接由C406、R402、C407组成的双时间滤波电路，可以将误差控制电压滤成直流电压。
通过总线的数据调整，可以改变行中心位置，使光栅整体向左或向右移动。 行振荡电路由集成电路Nl01内部的行VC0产生4MHz振荡信号，经l／256分频器分频后产生行频脉冲从27脚输出到行激励电路，因而不需要外接石英晶体。 2、行激励电路 由行激励管VT431、行激励变压器T431等元件组成，集成电路Nl01的27脚输出的行频矩形脉冲信号，经R409、R432使．VT431饱和导通和截止，集电极输出的脉冲信号由T431 耦合到行输出电路，控制行输出管VT432饱和导通和截止。R433、C433、C432可防止产生过高的峰值电压，R434是保护电阻，可调整行激励输出的大小和保护行激励管。 3 、行输出电路 VT432是行输出开关管，内部接人阻尼二极管，U。≥l 500V，PcM≥50W。C435、C436是逆程电容，为了防止逆程电容开路引起高压过高，采用两只电容器并联。T471是行输出变压器，C441是S校正电容，行偏转线圈通过插座接在VT432集电极和S校正电容之间，L441可以改善水平扫描线性。 行激励级输出的开关脉冲信号，经T431次级使行输出管VT432不断地饱和导通和截止，在行偏转线圈中产生行频锯齿形偏转电流，使显像管电子束做水平扫描。逆程时，在VT432集电极产生一个900V左右的逆程脉冲电压。VD436为限流电阻，防止行电流过大烧毁行输出管VT432。 4 、行输出变压器 T471为行输出变压器，+120V通过2、1脚之间的初级绕组给行输出电路供电，同时也将行输出电路产生的约900V逆程电压，在次级绕组中升压或降压，供给电视机中的其他电路。 （1）、高压电路 彩色电视机都采用一体化行输出变压器，次级高压绕组为三级一次升压电路，整流后取得22～25kV的高压，通过高压绝缘线和高压帽接入显像管的高压极。次级高压绕组的另一端则通过7脚引出，经R243、R232、R223接人ABL电路。高压绕组的中间有一抽头，经整流后取得聚焦极电压，通过聚焦电位器(在行输出变压器内部)调整电压后用高压绝缘线接入显像管的聚焦极。 在聚焦电位器下部接加速极电位器(也在行输出变压器内部)，调整电压后用绝缘线加入显像管的加速极。 （2）、低压电路 低压绕组从6脚和5脚输出行逆程脉冲电压，经限流电阻R491给显像管灯丝供电。6脚输出的行逆程脉冲信号，经R412、R413加至集成电路NlOl的28脚提供给行AFC电路。6脚输出的行逆程脉冲信号，还经R732、VT705倒相后加至微处理器N701
电磁阀的结构原理 简单的讲，电磁阀是用来开关流体通路或对流体进行换向的基础元件；其内部部件经过精密的机加工，并选择不同的阀体阀芯材料满足不同介质的流通。电磁阀的对流体通路的开关功能是通过其内部的电磁动铁芯的提升或落下来实现的，而动铁芯的动作是由电磁线圈的通电或断电来完成； 按内部结构可分为膜片式（图一、图二）和活塞式电磁阀（图三）； 按其断电时电磁阀的状态分常开型和常闭型， 常闭型电磁阀：电磁线圈断电时，电磁阀呈关闭状态，当线圈通电时产生电磁力，使动铁芯克服弹簧力后被提起，此时电磁阀打开，介质呈通路状态；当线圈断电时，电磁力消失，动铁芯在弹簧力的作用下复位，直接关闭阀口，电磁阀关闭，介质断流；常开型与此相反； 按动作方式可分为直动式、分步直动式和先导式电磁阀： 直动式电磁阀：常闭型直动式电磁阀通电时，电磁线圈产生电磁力使动铁芯克服弹簧力被提起，电磁阀开启，介质流通；当线圈断电时，电磁力消失，动铁芯在弹簧力的作用下复位，电磁阀关闭，介质断流；常开型与此相反；在真空、负压、零压差时能正常工作，但电磁头体积较大。
分步直动式（反冲式）：采用一次开阀和两次开阀连在一体，常闭型电磁阀线圈通电时，电磁力先将导阀打开，导阀设在主阀口上，此时主阀上腔的压力通过导阀口卸荷，主阀下腔压力大于上腔压力，在利用压力差和电磁力的共同作用下使主阀芯向上运动，电磁阀打开，介质流通；线圈断电时，电磁力消失，在动铁芯的自重和弹簧力的作用下关闭导阀孔，此时介质在平衡孔中进入主阀上腔，使上腔压力升高，在弹簧力和压力的作用下关闭主阀，介质断流。常开型与此相反；在零压差或高压时可靠工作，但功率及体积较大； 先导式电磁阀：由导阀和主阀芯连着形成通道，常闭型电磁阀电磁先驱通电时，产生的电磁力使导阀打开，介质流向出口，主阀上腔压力迅速下降，在主阀上下腔内形成压差克服弹簧力而随之向上运动，主阀开启，介质流通，电磁阀开启；线圈断电时，电磁力消失，动铁芯在弹簧力的作用下复位，关闭导阀，介质从平衡孔中流入，主阀芯上腔压力增大，并在弹簧力的作用下向下运动，关闭主阀，介质断流，电磁阀关闭。常开型与此相反；体积小，功率低，但介质压差范围受限，管道中压力必须满足开启的压差条件；
行扫描电路的检修与技巧 行扫描电路常见击穿短路元件：行输出管和行输出变压器，其中行输出管集电极与发射极之间击穿`行输出变压器初级与地之间击穿及绕组局部短路是造成开关电源电压输出端只有开机瞬间电压的最常见原因。 行扫描常见开路元件有：行输出管集电极供电的10欧以下1W以上保险电阻`行推动管集电极供电中的3。3~10千欧或3~5W电阻`视频或行扫描集成电路行启动引脚供电中的6。8~10千欧/5W左右保险兼降压电阻。 行扫描电路中最常见接触不良的元件有：行频电位器接触不良造成的行频不正常`行输出变压器中的加速极电位器与聚焦极电位器接触不良，形成的亮度低`散焦。 1行扫描故障电路引起现象 行扫描电路的任务是：产生水平方向偏转磁场；提供显象管发光所需的灯丝`加速极`聚焦极`阳极电压`字符电路和彩色解码电路所需的行逆成脉冲。有的机型还要产生视频所需的+180~+205V电压，场扫描电路+24~+28V电压：公共通道所需+12V`+8V电压。 （1）行偏转线圈开路，出现水平一条直线。 （2）无灯丝电压或无加速极阳极电压，引起无光栅`无图象`无伴音`无字符显示`小信号工作电源由开关电源提供的少数伴音正常；灯丝电压低造成亮度低，同时还会造 成显象管老化。 （3）加速极电压低引起亮度低，加速极电压高引起亮度高带回扫线，加速极电压不稳定会引起亮度忽高呼低，加速极无电压引起无光栅，无字符，伴音正常。 （4）聚焦极电压高或低引起聚焦不良，主要表现是无信号时嘈点颗粒大或模糊一片，有信号是图象与字符模糊不清，相是罩着一层雾一样。 （5）阳极电压低引起光栅及图象幅度大，亮度下降，且其幅度受图象内容的影响大小收缩，阳极电压过高引起高压帽打火，水平幅度缩窄。 （6）+180~+240V电压低引起图象拖尾，亮度低，光栅与图象上有木纹或黑横条干扰，屏幕呈纯净暗光栅且带回扫线。 （7）+24~28V`+12V`+8V整流滤波电路有问题造成的水平一条亮线，自动关机，自动授台不锁台，无彩色`图象上有雪花`伴音增大，光栅垂直方向不足`行不同步等。 （8）行逆成脉冲产生或形成电路有问题造成无字符`无彩色`图象左边有黑条。 （9）行扫描电路工作电流大引起光栅忽大忽小`无光栅`无彩色`无字符等故障。 （10）行正反馈电路停振`行输出管未工作引起的开关电源负载轻，造成开关电源输出电压高于正常值。 （11）行输出级电流引起开关电源负载重，造成开关电源进入保护状态或开关电源输出电压低于正常值。 （12）ABL（自动亮度控制电路）有问题造成的亮度低`对比度弱或无亮度`开关电源输出电压值低于正常值`开关电源输出电压为待机值。 （13）行振荡频率不对，造成行不同步或显象管高帽处有点壮打火。其中行不同步的现象是屏幕上有黑白相间的斜条。 （14）行激励不足引起的光栅小`光栅收缩，行输出不能进入深饱和损耗增大发热。 2行扫描电路检修技巧 1判断行扫描电路是否工作正常的方法
“该出水时不出水，不该出水水长流”。 ——故障原因：感应器受环境亮度及反射光线影响产生误动。 ——解决办法：1、调整感应器调节旋纽；2、采取挂窗帘、贴窗纸等方法隔离汽车灯光、太阳反射光等外界光线或采取更换灯具等办法改变环境亮度，然后重复步骤1。 开启速度慢，关闭滞后甚至无法关闭，不但浪费水甚至造成水患。 ——故障原因：1、感应器灵敏度差、反应迟钝；2、水压过高（供水管网水压变大后没有及时调整手动水压调节阀）；3、电磁阀阀芯与阀座产生粘连、阻力过大；3、先导式电磁阀（又叫射流式电磁阀）先导孔堵塞；4、交流电压低或电池电量不足。 出水水量太小甚至不出水。 ——故障原因：1、电磁阀卡住或堵塞；2、手动水压调节阀内置滤网堵塞；3、供水管网水压减小后没有及时调整调节阀。 直流供电式感应洁具电池寿命达不到产品说明书的使用期限，电池更换频繁且更换不便。——故障原因：1、电池寿命是理论寿命，是在特定使用条件下，如每天使用时间为a，每次工作时间为b，水压为c，水质为d等理想化的条件下的使用时间，类似于汽车的标称油耗，与实际有较大的出入；2、目前感应洁具市场僧多粥少，不良厂家有意夸大电池使用寿命。 交流供电式感应洁具存在严重的安全隐患：不少感应洁具绝缘等级不高，且没有漏电保护装置，一旦绝缘失效很容易造成触电事故；国内民用建筑、特别是居民家庭普遍没有接地保护或没有可靠的接地保护(拆开室内墙上的三孔插座，会发现很多接地线根本就没有接），一旦发生线路短路就很容易造成触电事故。 注意事项： 交流供电的感应洁具一定要有漏电保护器，同时必须良好接地。 水质差，特别是颗粒性、粘附性杂质多不宜用。 电压不稳、经常停电不宜用交流供电式感应洁具。 光线明暗变化大和容易受不确定光线影响的场合不宜用。 必须根据供水水压及时调整水量调节阀或者用其昌感应洁具自动水压调节阀替换手动调节阀。
行扫描电路的安全检修 行扫描电路的"安全检修"2011-05-05 09：47 屡损行管既是彩电维修中多发常见故障,又令修理员无从下手.各路维修高 手对此总结了不少安全检修技法,很值得借鉴及应用.但对业余家电修理员来说，靠万用表(模拟、数字)检测由晶振组成的行振荡电路同样存在着不安全因素， 试举例说明。 广东星宝牌TD1538 35cm(14英寸)彩电，采用TA8690AN单片集成电路完成视频解码、行、场扫描功能。该芯片行扫描电路由TA8690AN20~25脚内外电路 组成，若出现行停振故障即22脚行频输出端为0V时需对相关脚位进行检测来 确定故障范围，其24脚为32分频振荡电路，如果冒然对24脚用模拟或数字万用表进行检测，则有可能间接成为烧损行管之元凶，如何安全检修经实践下列 方法确实行之有效。该机芯采用三洋80P开关电源，行扫描电路+9V电源由开 关电源供给，故维修方便简洁。 ⑴+B端接入60E灯泡作假负载(作用：a.负载；b.直观明了观察电源是否 正常)。 ⑵断行管c极、留发射结(行管b、e极)作为行激励输出负载。 ⑶检测20~25之间各脚电压是否正常。 ⑷测行激励管c极电压：c极34V正常；100V停振；大于34V或小于34V 说明其外围电路有故障。 ⑸测行管b极有无负压或交流dB电压，判断行扫描电路是否正常。 ⑹行管c极间接入电流表判断行负载有无故障(可串入0.5V保险)。 小结：TA8690 24脚外接500kHz晶振通过电阻直接接地，若此时用万用表(如数字表直流100 0V档)并接晶振两端亦会改变32分频后的行振荡频率，使 行负载输出级产生逆程脉冲高压，从而危害行管及其他元器件，实际检测确实
先导式电磁阀常见故障及处理 先导式电磁阀在不通电的情况下，因为有弹簧的作用力，使得阀芯被压紧在电磁阀的阀座上，这个时候电磁阀是保持密封的状态。在电磁阀通电以后，电磁头会产生磁力提起阀杆，这个时候阀芯就会被提起与阀座分离，从而控制介质流出。先导式电磁阀在用户使用的过程中也会遇到一些常见的故障问题，例如无法启动和工作等，上海力典阀业的技术人员总结了几点关于先导式电磁阀的常见故障问题，以及对应的处理方式： 先导式电磁阀常见故障 1、阀芯上部销孔磨损, 销孔内侧有较为明显的被磨压形成的凹槽, 微观形貌可见有磨 屑磨粒及较短的划痕等特征, 磨痕边缘为挤压辗平的金属磨屑形态。阀芯内腔底部与调节螺 钉接触处, 可见有明显的磨损痕迹, 靠中间位置形成一圆形的凹坑, 微观形貌可见有剥落及 腐蚀微孔等显微特性。 2、阀杆仅外圆表面有局部磨损, 存在部分剥落现象, 局部区域留下了与轴向基本平行 的沟槽特征,可认为该阀芯与阀杆间存在周向相对运动。 3、销钉两端有明显的磨损及沟槽, 表面有可见剥落及较短的划痕等显微特性。 先导式电磁阀原因分析经检测, 阀芯、阀杆、调节螺钉和销钉材料的化学成分均与设计 技术要求一致。硬度测试结果显示, 调节螺钉的硬度约为280HV , 阀芯硬度约为440HV , 阀杆硬度约为500HV , 销钉硬度约为550HV。分析确定, 阀门开启时阀芯等组件沿轴向产
生微小振动及周向的相对微小转动, 造成了销钉、阀芯销孔处以及阀杆外表面的局部磨损。对于调整螺钉的螺纹部位而言, 宏观分析及微观分析表明, 该部位主要为接触疲劳引起的失效。由于螺纹连接部位存在一定的间隙, 在接触应力以及泄漏引起的振动荷载作用下, 金属表面的直接接触以及相对的运动, 使硬度相对较低的螺杆螺纹表面产生剥落(能谱分析结果表明磨损表面发生了金属的迁移) 。剥落的磨屑及基体脱落的粒子又使表面产生了磨料磨损, 同时兼有腐蚀磨损等, 导致了螺纹部的失效。由金相分析可知, 螺纹部的外表层存在较明显的形变流变痕迹, 表明该螺纹部位存在较大的应力作用。调节螺钉螺纹处的腐蚀麻点及腐蚀斑, 加上先导阀长期开启后, 其电磁头保持带电产生磁性, 引起调节螺钉和阀杆材料之间电极电位存在差异, 使调节螺钉螺纹处与阀杆之间的电化学腐蚀作用加速了螺纹处的失效。对于调节螺钉下端顶部而言, 由于阀芯与调节螺钉电极电位存在差异, 导致阀芯产生电化学腐蚀引起表面粗糙以及接触强度下降, 因而导致调节螺钉下端顶部与阀芯接触面产生粘着磨损(能谱分析中也可看出磨损面上产生的金属迁移) , 随着泄漏引起的轴向振动载荷以及周向转动载荷的不断作用, 较软的螺钉顶部将随着粘着磨损的进行不断削平, 最终导致螺杆接触端面的失效。部件的失效分析表明, 失效不是由于单向高载荷引起的, 而是一种循环载荷(如振动) 现象。 先导式电磁阀改进措施为了消除阀芯组件的振动问题, 其有效的方法就是在先导阀处于开启状态时, 消除阀芯的自由活动性。因此对阀芯组件做了改进。 ①取消阀杆的上密封, 将阀芯的筒体长度增加, 以阀芯与阀杆套筒控制阀门的行程。 ②取消调节螺钉, 不再通过调节螺钉来调节阀门的行程, 避免材料不同引起电极电位差导致的电化学腐蚀。阀杆加长, 顶部呈圆头, 材料仍采用Inconel , 与阀芯材料接近。 ③销钉直径由Φ3mm 增加到Φ5mm , 提高了强度, 以便在阀门处于开启状态下将阀杆的力传递到阀芯上, 将阀芯的上密封压紧在阀杆套筒上, 防止阀门开启后阀芯在蒸汽流的
一丶电磁阀工作原理 ： 电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同 的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体 就会吸引到哪边， 然后通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油 的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，通过油的 压力来推动油缸的活塞，活塞又会带动活塞杆，活塞杆带动机械装置 动。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。 二丶电磁阀的分类： 电磁阀按照气路数可分为：两位两通，两位三通，两位四通，两 位五通，另外电磁阀又可分为单电控和双电控，指的是电磁线圈的个 数，单线圈的称为单电控，双线圈的称为双电控，两位两通，两位三 通一般时是单电控 （单线圈） ， 两位四通， 两位五通可以是单电控 （单 线圈） ，也可以是双电控（双线圈） 。从工作原理上可分为三大类：直 动式、分步直动式、先导式。而从阀瓣结构和材料上的不同与原理上 的区别又分为六个分支小类：直动膜片结构、分步直动膜片结构、先 导膜片结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构。 1.两位两通电磁阀 （1）两位两通电磁阀工作原理：就是一个直通的开关阀，就跟普 通的阀门一样，只是手动的、气动的、电动的区别，电磁阀就是电动 的（通常是仪表电，24V 的。通常意义的电动阀应该是市电，220V 的） ，但明确的一点，它是两位式的，要么全开，要么全关。这个在 有些自动点火的点火枪的燃料管线上可以看到。?
2.两位三通电磁阀 （1）两位三通电磁阀简介：二位三通电磁阀是两个位置三个通 气口，其中一个为进气口（P） ，另两个为出气口（A/B)，当电磁阀得 电励磁是，P 和 A 通，失电时 P 和 B 通两位指阀芯有两个位置，三通 就是三个口，一个进气口，P 口，或者 1 口，一个工作口，2 口，一 个排气口，3 口。分为常开常闭。常开工作原理就是通电后，阀芯产 生动作，开启气路，断电之后阀芯复位，关闭气路。符号见下图。?
（2）两位三通电磁阀工作原理： 1 一进二出：(ZC2/31)当电磁阀线圈通电时，出介质端(2)第一路 ○ 打开，第二路(3)关闭；当电磁阀线圈断电时，出介质端第一路(2)关 闭，第二路(3)打开。 2 二进一出：(ZC2/32)当电磁阀线圈通电时，进介质端第一路(2) ○ 打开，第二路(3)关闭；当电磁阀线圈断电时，进介质端第一路(2)关 闭，第二路(3)打开；(此内阀两进口端前必需加单向阀)。 3 一进一出：常闭式(ZC2/3)‐‐‐当电磁阀线圈通电时，接口 2 通向 ○ 接口 1，接口 3 关闭；当电磁阀线圈断电时，接口 2 关闭，接口 1 通 向接口 3；常开式(ZC2/3K)当电磁阀线圈断电时，接口 3 通向接口 1， 接口 2 关闭； 当电磁阀线圈通电时， 接口 3 关闭， 接口 1 通向接口 2；?
彩色电视机行、场扫描电路常见故障 行扫描电路最易出故障，出现故障的现象一般有如下几种： ①无光栅、无显示。 对于①类故障现象，可能的原因有电源电压不正常、行振荡停振、行推动级的行推动管开路或行推动变压器的初次级开路、行输出级的行管C、E极短路、阻尼管D和逆程电容短路等。维修时，可用万用表静态检查，但要注意，因有的行管阻带阻管，不要误判。无光栅、无显示的故障现象，有的是由电源电压不正常引起的，为了区分是电源还是行扫描电路故障，需将电源和行扫描电路断开，再加电测量电源输出电压，这样即可判断故障部位。 ②垂直一条亮线。 对于②类故障，是由于行偏转线圈内没有锯齿电流流过。这灯故障现象一般说来都是因为行输出级负载开路所致，常见的是由行偏转线圈和主板接触不良引起。 ③行不同步。 对于③类故障，多是由于行同步不良引起。检查时可用示波器从接口处的插头查起，直到行扫描芯片的相应输入脚。一般是电容失效、74LS86芯片损坏或接口处行同步信号
线断掉。 ④行幅缩小。 对于行幅缩小或增大的④类故障现象，可能是电源电压不正常或行输出电路故障。对这类故障现象应重点检查逆程电容。 场扫描电路常见故障现象有如下几种： ①水平一条亮线或水平一条亮带。 对于第①类故障现象的原因，可能是由于场振荡、场推动、场输出和场偏转线圈，这四者其中之一出现了故障，维修时重点检查场扫描集成电路外围的阻容元件和偏转线圈。 ②场不同步。 对于第②类故障现象，主要是由于场同步电路不良引起。 ③场幅不足。 对于第③类故障，可能的原因有自动场幅控制电路出现故障或场幅电位器损坏所致，所以应重点检查场幅电位器。 ④场线性不好。 当出现第④类故障现象时，检查集成芯片外围的阻容元件，基本上确认无误后，再更换集成芯片，这样可以避免不必要的麻烦。
雨鸟公司目前在国内销售的常用电磁阀有DV（DVF）、PGA、PEB（PESB）、BPE系列十几个品种，口径从3/4”到3”，主要用于农业、园林、高尔夫、工业防尘及喷泉等领域。常用电磁阀多为隔膜阀，其工作原理是：阀体分为上下两个室，中间为隔膜，在水压相同的条件下，由于隔膜上下受力面积不同而产生压力差，到达切断水流的目的。 电磁阀开启状态----当通过远程控制器给电信号或手动旋转电磁头，排水通道打开，上隔膜室内水排出，室内压强减小，作用在上隔膜的压力变小，在上游压力作用下推动隔膜向上运动，打开管路通道。 电磁阀关闭状态----手动关闭或断开电磁头电信号，使排水通道关闭，上隔膜室内慢慢充满水，等到横膈膜上下压强一致时，由于横膈膜上侧受力面积较大，使隔膜向下运动，关闭管路通道。 根据水流进入上隔膜室的途径不同，雨鸟电磁阀可以分成两种类型： 顺水流方向----水流是通过隔膜中央的一个小孔进入上隔膜室。通常这个小孔前安装有一个小过滤装置，需要经常保持过滤系统的干净。如雨鸟的DV（DVF）、PGA、PEB（PESB）、BPE阀等。 常见故障分析 一般在诊断电磁阀问题以前，需要做一些工作：如确定水源是否打开、控制器是否连接上且程序设置是否正确、电磁阀上流量调节手柄是否打开，然后采用手动操作试试，假如手动电磁阀能正常工作，问题有可能出在控制器或电缆线上面。 电磁阀不能关闭----这其中可能有两方面的原因。其一：物理上的障碍，比如一些碎石、枯叶残枝，阻止了隔膜的完全密封，在清除这些障碍以后，需要检查隔膜及附件是否有损坏。其二：作用在上隔膜的压力太小，可能存在下面几方面的原因： 上隔膜室进口过滤器堵塞。这将阻止水流进入上隔膜腔，不能产生足够大的水压力关闭隔膜。 流量调节手柄提得太高（开度最大）。这样在低流量/低压力的情况下，隔膜有可能悬在高位置，而不能密封。 电磁阀上下阀体之间密封不严。水很容易从其中渗出，这也不利于产生足够大的压力关闭隔膜。 电磁阀处在手动放水状态。雨鸟电磁阀有两种手动操作方式（内放水、外放水），外放水一般容易识别，而内放水对于一般的的客户就不容易觉察。 横隔膜上有穿孔(仅指顺水流阀)。在上隔膜室内不能产生足够的压力来关闭横膈膜。仔
彩电行管损坏的维修 行输出管损坏是彩电最常见的故障, 造成行输出管损坏的原因不外乎以下几种原因 1. 过压击穿: 行输出管正常工作时E,C 极将要承受10 倍于其工作电源电压的行脉冲电压, 所以当供电电压过高或行逆程电容虚焊, 容量减少都会使行管因工作于过压状态而 损坏. 2. 过流烧坏: 当行输出变压器, 行偏转线圈有短路故障时, 行管的电流将会迅速增大, 从而使行输出管过载而烧坏. 3. 行频率偏低: 我们知道行输出管的负载（行偏转线圈和行输出变压器）均是感性负载, 所以当行频偏低时,将加重行输出管的负载,使行输出管的功耗变大, 行管因过热而烧坏.引起行频偏低的主要原因多半是500K 晶振特性变坏所至. 如索尼G3 机芯彩电就经常由于500K 晶振性能变坏而损坏行输出管的现象,这是这种机芯的通病.所以在维修中, 如发现此种机芯的行管经常损坏时, 则在更换行管的同时也要将500K 晶振一起换掉. 4. 行激励不足:行管在正常工作时是处于开关状态的, 如出现激励不足时,行管将不是工作于开关状态, 而是工作于放大状态, 这样行管的功耗将成倍增加, 行电流迅速增大而损坏. 当行振部分供电不足; 行推动级的供电电阻变值或供电电阻后的滤波电容容量减少; 行推动变压器次级与行输出管的基极之间的电阻（有部分电视机存在此电阻,阻值一般为 1 欧左右）变值及行推动级存在虚焊（乐声M15L 机芯就常常出现此种故障）均会引起行激励不足的故障. 彩电CPU电路的维修 无数检修实例证明，CPU电路中易损坏的元件有两个，一个是晶振，另一个是+5V滤 波电容。而且这两个元件不同程度的损坏会造成电视机千奇百怪的故障，而且毫无规律可寻。同时，CPU对电源的要求是十分严格的，有时用数字电压表测得+5V电压很稳定，然而查来 查去最后毛病还是出在它上面。 另外，CPU本机键控电路漏电也会导致各种各样的怪病，无论新型彩电还是旧式 彩电，其引发故障性质是一样的，因此，在检修中也一并考虑。 彩电视放电路的检修 视放电路中常损坏的电容只有一个，那就是+180V滤波电容。而这只电容由于其损坏的程度 不同，产生的故障也不同，就目前已知的故障不下十余种，其主在的症状有三种：一是图像左暗右亮，二是亮度失控，三是图像拖尾并伴有各种各样的干扰。 我们只要发现图像质量不佳时，首先就要将这只电容换掉，有时当你毫不费力地排除掉在别人看来说不清也道不明的故障时，你会体会到这种方法为你省去了不少事 彩电行扫描电路的五种检修方法 本文介绍行扫描故障的五种检查判断方法，五种方法灵活结合，以更快、确找到故障部位。 一、激励管和行输出管的发射结电压及集电极直流电压测量法通过测量行输出管的集电极电压，可
电磁阀工作原理 纵观国外电磁阀，到目前为止，从动作方式上可分为三大类即：直动式、反冲式、先导式，而从阀瓣结构和材料上的不同以及原理上的区别反冲式又可分为：膜片式反冲电磁阀、活塞式反冲电磁阀；先导式又可分为：先导式膜片电磁阀、先导式活塞电磁阀；从阀座及密封材料上分又可分为：软密封电磁阀、钢性密封电磁阀、半钢性密封电磁阀。 一、直动式电磁阀 原理：常闭型直动式电磁阀通电时，电磁线圈产生电磁吸力把阀芯提起，使关闭件离远开阀座密封副打开；断电时，电磁力消失，靠弹簧力把关闭元件压在阀座上阀门关闭。（常开型与此相反） 特点：在真空、负压、零压差时能正常工作，DN50以下可任意安装，但电磁头体积较大。如我公司引进HERION公司技术生产的直动电磁阀可用于1.33×10-4 Mpa真空。 二、反冲型电磁阀 原理：它的原理是一种直动和先导相结合，通电时，电磁阀先将辅阀打开，主阀下腔压力大于上腔压力而利用压差及电磁阀的同时作用把阀门开启；断电时，辅阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动便阀门关闭。 特点：在零压差或高压时也能可靠工作，但功率及体积较大，要求竖直安装。三、先导式电磁阀 原理：通电时，电磁力驱动先导阀打开先导阀，主阀上腔压力迅速下降，在主阀上下腔形成压差，依靠介质压力推动主阀关闭件上移，阀门开启；断电时，弹簧力把先导阀关闭，入口介质压力通过先导孔迅速进入主阀上腔在上腔形成压差，从而使主阀关闭。 特点：体积小，功率低，但介质压差围受限，必须满足压差条件。 两位三通电磁阀通常与单作用气动执行机构配套使用，两位是两个位置可控：开-关，三通是有三个通道通气，一般情况下1个通道与气源连接，另外两个通道1个与执行机构的进气口连接，1个与执行机构排气口连接，具体的工作原理可以参照单作用气动执行机构的工作原理图。 两位五通电磁阀通常与双作用气动执行机构配套使用，两位是两个位置可控：开-关，五通是有五个通道通气，其中1个与气源连接，两个与双作用气缸的外部气室的进出气口连接，两个与部气室的进出气口接连，具体的工作原理可参照双作用气动执行机构工作原理 在气路(或液路)上来说，两位三通电磁阀具有1个进气孔(接进气气源)、1个出气孔(提供给目标设备气源)、1个排气孔(一般安装一个消声器，如果不怕噪音的话也可以不装_)。 两位五通电磁阀具有1个进气孔(接进气气源)、1个正动作出气孔和1个反动作
场扫描电路故障检修 场扫描电路的任务是为场偏转线圈提供锯齿波电流使电子束作上下移动而形成垂直光栅，同时还要为字符电路、亮度电路提供场逆程脉冲，为水平枕形校正电路提供场锯齿波；为扫描制式识别电路提供基本计算单元(即场逆程脉冲)。高档次的大屏幕彩色电视机，为了获得线性良好的图像还设置南北枕形校正电路。为了便于了解，这里把与普通彩色电视机相同的电路称为基础场扫描电路；把在普通彩色电视机基础上增设的场扫描相关电路称为辅助场扫描电路。基础场扫描电路包括场振荡、锯齿波形成、场输出放大、场偏转、场反馈等电路；辅助场扫描电路包括场扫描制式切换、南北枕形校正等电路。 4.1 场扫描电路故障现象 常见的场扫描电路故障现象有： (1) 场振荡、锯齿波形成、场激励、场输出、场偏转、场制式切换等任何一个部位不工作导致水平一条亮线。 (2) 场激励不足、输出放大倍数不够、场负反馈加深导致垂直幅度不足。 (3) 场线性电路异常导致垂直线性不好。 (4) 场升压电路异常引起光栅顶部有数根密集的回扫线，有的机型还伴有无字符显示现象. (5) 场偏转线圈上并联的阻尼电阻阻值变大或开路导致光栅上满屏横条干扰。 (6) 场频调节、定时元件参数变化、扫描制式切换电路异常引起场不同步。 (7) 场集成电路击穿或场输出不工作导致无光栅、无图像、无字符。 (8) 南北枕形校正电路有问题导致光栅在垂直方向枕形失真。 4.2 扫描电路故障判断 4.2.1 场扫描电路的外因 场扫描电路的扫描幅度、频率、相位除受自身电路影响外，还受下列因素的影响：一、复合同步分离电路 复合分离电路虽同时影响行、场两电路的同步，但因行同步分离电路采用AFC鉴相式，其同步范围相对大得多。所以，在复合同步分离电路输出的复合同步信号不理想时，也能使行同步，但却不能使场保持同步或者场同步不良。 二、+12V稳压电路 目前的大屏幕彩色电视机都将行、场振荡电路均集成在同一块集成电路内，有些机型的行、场扫描脉冲都是从对行振荡脉冲(500kHz)分频取得，但因行振荡电路的工作电源取自开关电源+B或+24V，而场振荡电路的工作电源却是+12V稳压电源。因此，在+12V稳压电路无输出或输出电压低时，集成电路内场脉冲振荡器或分频器不工作，从而使电视机呈一条水平亮线。 又因场振荡集成电路中往往还设有一级场激励电路，如果这个集成电路的工作电压(+ 12V)偏低时，虽然场分频电路有场扫描脉冲输出，但由于集成电路内的场激励级工作电压的不足，从而导致电视机出现场幅不够。 三、+24V-56V工作电压形成电路 场输出级电路有分立件和集成电路两种。一般来说分立件场输出级的工作电压，有的只有一个，这个电压值多在+27V。56V之间的某一值；有的有两个工作电压，一个是主供电压，即电压值低的供电电压，其电压值也在+27V-56V之间，另一个是升压电压，即电压值高的供电电压，其电压值往往与行输出管集电极工作电压相同，在+115V-150V之间的某一值。集成电路方式场输出级的工作电压只有一个，其电压值在+24—28V。分立元件场输出