sur les terres
et dans les forêts du domaine de l’état
Guide de signalisation
routière
Conception:
Dominique Parent, ing. f.
Mise en page:
Gaston Demers, t.a.a.g.
Direction de l'assistance technique Production:
Direction des communications Conception graphique et infographie: Interscript
Impression:
AGMV
Sources:
–Normes de signalisation routière (document interne du MER, 1983)–Normes de signalisation routière Tome V, volumes 1et 2, Publications du Québec
?Gouvernement du Québec
Dép?t légal – 2e trimestre 2001 Bibliothèque nationale du Québec ISBN: 2-550-37323-5
No de publication: 2001-3045
Table des matières
Page Introduction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.0Dispositions générales. . . . . . . . 8
1.1But de la signalisation. . . . . . . . . . 8
1.2Définitions. . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1.3Description des panneaux. . . . . . . . 9
1.4Emploi des panneaux. . . . . . . . . . 10
1.5Uniformité de la signalisation. . . . . 10
1.6Installation. . . . . . . . . . . . . . . . . 12
1.7Matériaux recommandés pour
les panneaux et leurs supports. . . . 12
1.8Entretien de la signalisation. . . . . . 13
1.9Validation des panneaux
de limitation de poids. . . . . . . . . 14
1.10Nouvelle réglementation sur
les chemins forestiers. . . . . . . . . . 15
Panneaux. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
2.0Panneaux de prescription
(figure 1). . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
2.1Arrêt (P-10). . . . . . . . . . . . . . . . 17
2.2Entrée interdite (P-40, P-40-P). . . . 18
2.3Limite de vitesse (P-70-2). . . . . . . 18
2.4Man?uvres obligatoires
(P-110-1, P-110-2). . . . . . . . . . . 19
2.5Limitation de poids
(P-200-1F, P-200-PF). . . . . . . . . 19
2.6Port obligatoire de la ceinture
de sécurité (P-300). . . . . . . . . . . 20
2.7Autres panneaux de prescription
(P-80-3, P-90, P-140-1,
P-160-3, P-310). . . . . . . . . . . . . 20
3.0Panneaux signalant
un danger (?gures 2, 2a, 2b). . . 21 3.1Virages (D-110-1, D-110-2,
D-110-3, D-110-4, D-110-5). . . . 21 3.2Vitesse recommandée (D-110-P-2)22 3.3Signal avancé de limitation
de vitesse (D-70). . . . . . . . . . . . 22 3.4Panneaux signalant une intersection
(D-160, D-170-1, D-170-2,
D-170-3, D-170-4, D-170-6). . . . 23 3.5Passage étroit (pont)
(D-200, D-200-P). . . . . . . . . . . 23 3.6Signal avancé d’arrêt (D-10-1). . . 24 3.7Signal avancé de passage
à niveau (D-180-1). . . . . . . . . . . 24 3.8Panneau signalant
une pente raide (D-230-1). . . . . . 24 3.9Panneau signalant
un risque d’éboulis (D-370). . . . . 24 3.10Flèches directionnelles
(D-130-1, D-130-2). . . . . . . . . . 25 3.11Chevron d’alignement (D-301). . . 25 3.12Balises de danger (D-290). . . . . . 26 3.13Panneau indiquant la fin
de la signalisation (D-0-F). . . . . . 26 3.14Panneau indiquant le transport de
bois non tron?onnés (D-270-16). . 27 3.15Panneau indiquant la fin
d’une route (D-280). . . . . . . . . . 27
4.0Panneaux indicateurs(?gure 2b)28 4.1Identification d’un chemin
numéroté (I-120-F, I-240-P). . . . . 28 4.2Bornes kilométriques
(I-260-1, I-260-2, I-260-3). . . . . 29 5.0Panneaux signalant
des travaux (figure 3). . . . . . . 30 5.1Travaux (T-50-1). . . . . . . . . . . . 30 5.2Traverse de camions (T-D-270-11)30 5.3Panneau signalant une déviation
de la voie (T-110-4). . . . . . . . . . 30 5.4Dynamitage (T-150). . . . . . . . . . 31 5.5Rétrécissement de
la chaussée (T-D-210-2). . . . . . . 31 5.6Distance avant
l’aire de travail (T-20). . . . . . . . . 31 5.7Pont fermé à la circulation
(T-80-5, T-85-5). . . . . . . . . . . . 32 5.8Vitesse à respecter dans
une zone de travaux (T-110-P). . 32 5.9Détour (T-90-2). . . . . . . . . . . . . 32 5.10Flèche oblique (T-120). . . . . . . . 33
Liste des figures
Figure1
Panneaux de prescription – P. . . . . . . . 34 Figures2 –2a –2b
Panneaux signalant un danger – D. . . . . 35 Figure2b
Panneaux indicateurs – I. . . . . . . . . . . 37 Figure3
Panneaux signalant des travaux – T. . . . 38 Figure4
Signalisation aux abords d’un pont. . . . . 39 Figure5
Fermeture d’un pont. . . . . . . . . . . . . . 40 Figure6
Signalisation aux abords d’un passage
à niveau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Figure7
Détails d’installation des panneaux. . . . . 42 Figure8
Solidification des panneaux. . . . . . . . . 43 Figure9
Signalisation à l’entrée d’un chemin forestier. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 Figure10
Installation des panneaux indicateurs
le long des chemins forestiers. . . . . . . . 45 Figure11
Section-type de chemin. . . . . . . . . . . . 46 Figure12
Classification des chemins forestiers. . . . 47
Introduction
Le ministère des Ressources naturelles
(MRN) publie ce Guide de signalisation
routière sur les terres et dans les
forêts du domaine de l’état pour
uniformiser la signalisation, tant du
point de vue de la présentation que
de l’installation des panneaux.
Ce guide est une adaptation des Normes
de signalisation routière du tome V
sur les ouvrages routiers du MTQ.
Il s’adresse principalement aux bénéficiaires
de contrats (CAAF, CAF, etc.) qui doivent
utiliser, construire ou améliorer les chemins
qui sillonnent les terres et les forêts du
domaine de l’état.
Les règles qu’il renferme s’appliquent
également à tous les chemins construits
sur les terres du domaine de l’état,
même s’ils ne relèvent pas du ministère
des Transports et ne sont pas aménagés
en vue de réaliser des activités d’aménage-
ment forestier, conformément à la Loi sur
les forêts. Il intéressera donc tous les utili-
sateurs des terres du domaine de l’état.
Le ministère des Ressources naturelles
rappelle qu’il incombe aux utilisateurs,
dont les titulaires de permis et les béné-
ficiaires de contrats attribués en vertu
des dispositions de la Loi sur les forêts,
de veiller à l’entretien, à la signalisation
et à l’amélioration des chemins publics
qu’ils empruntent dans le cadre de
leurs activités.
Guide de signalisation routière 7
1.0Dispositions générales
Tous ceux qui ont à construire, à améliorer
ou à entretenir des chemins dans les forêts
du domaine de l’état sont invités à adopter
les règles de signalisation énoncées ci-après
et à se conformer aux normes d’entretien
des panneaux.
1.1But de la signalisation
Elle vise à rendre la circulation dans les
forêts à la fois plus facile et plus sécuritaire,
en attirant l’attention des conducteurs sur
les dangers inhérents aux chemins forestiers.
Pour être efficace, la signalisation doit être:
–simple,
–uniforme et homogène,
–adéquate,
–visible,
–bien installée et entretenue avec soin.
1.2Définitions
Panneau de prescription
Enseigne indiquant une obligation
ou une interdiction
Panneau signalant un danger
Enseigne indiquant un site
dangereux ou un obstacle
Panneau signalant des travaux
Enseigne indiquant un endroit où
l’on effectue des travaux de voirie
(construction, amélioration, entretien)
ou des opérations forestières
8Guide de signalisation routière
Panneau indicateur
Enseigne portant une inscription
numérique ou alphanumérique
correspondant au numéro du
chemin ou au kilométrage
Panonceau
Enseigne de dimensions réduites
qui complète le message véhiculé
par le panneau
1.3Description des panneaux
Pour uniformiser la signalisation, tout en
permettant de mieux distinguer les divers
types de panneaux, on préconise l’emploi
des formes et des couleurs suivantes:
Panneau de prescription(?gure 1)
Forme:carré, rectangle ou octogone
Fond:blanc ou rouge
Bordure, pictogramme et inscriptions:
noirs lorsque le fond du panneau
est blanc et blancs lorsqu’il est rouge
Panneau signalant un danger
(?gures 2, 2a, 2b)
Forme:carré, rectangle ou carré
appuyé sur un de ses angles
Fond:jaune ou rouge
Bordure, pictogramme et inscriptions:
noirs lorsque le fond du panneau
est jaune et blancs lorsqu’il est rouge
Panneau indicateur(?gure 2b)
Forme:carré ou rectangle
Fond:bleu
Bordure, pictogramme et inscriptions:blancs
Guide de signalisation routière9
Panneau signalant des travaux(?gure 3)
Forme:rectangle ou carré
appuyé sur l’un de ses angles
Fond:orangé
Bordure, pictogramme et inscriptions:noirs
1.4Emploi des panneaux
Les panneaux de signalisation doivent être
employés judicieusement. S’il y en a trop,
les conducteurs seront distraits ou ennuyés.
Il faut toutefois installer tous les panneaux
requis pour assurer la sécurité des gens qui
circulent sur un chemin donné. On doit
notamment signaler les arrêts obligatoires,
les ponts et les limites de charges qui y
sont admises, les courbes et les intersections
dangereuses, les pentes raides, les passages
à niveau, les zones d’éboulis, les traverses
de camions, les chemins utilisés pour le
transport de bois non tron?onnés, les
numéros de chemins, les distances
(bornes kilométriques) ainsi que tout
autre élément qui comporte des risques.
1.5Uniformité de la signalisation
La signalisation des chemins forestiers
doit être uniforme et semblable à celle
que le ministère des Transports (MTQ)
a adoptée pour l’ensemble du réseau
routier québécois. Ces deux caractéristiques
sont essentielles si l’on veut en faciliter
la compréhension.
La forme des panneaux, les couleurs et
les pictogrammes utilisés doivent satisfaire
aux normes de signalisation énoncées au
tome V sur les ouvrages routiers du MTQ
(articles 1.7, 1.8, 1.9, 1.10, 1.11;
les Publications du Québec, 1999).
10Guide de signalisation routière
Art. 1.7
Les couleurs des panneaux doivent être conformes aux exigences du tome VII -
Matériaux, Chapitre 14, Norme 14101.
Les panonceaux doivent être de la même couleur que les panneaux qu’ils complètent. Art. 1.8
La bordure d’un panneau de signalisation
ou d’un panonceau doit être de la même couleur que l’inscription, le pictogramme,
le sigle, la silhouette ou le symbole qui y figure. Elle doit mesurer 15mm de largeur et commencer à 10mm du bord du panneau. Art. 1.9
Un panonceau doit avoir au moins 75%
de la largeur et au moins 50% de la hauteur du panneau qu’il complète.
Art. 1.10
Les pictogrammes reproduits sur les panneaux ou les panonceaux doivent être conformes à ceux qui figurent au tome V,
à savoir:
–flèche: indique une direction;
–silhouette: communique un renseignement;–interdiction: le symbole est constitué
d’une couronne rouge et d’une diagonale de même couleur. Tout ce qui figure à
l’intérieur de la couronne est interdit;
–obligation: le symbole est constitué
d’une couronne verte. Tout ce qui figure
à l’intérieur de la couronne est obligatoire. Art. 1.11
Les abréviations, inscriptions, lettres et chiffres doivent être conformes à ceux approuvés par le Comité national sur la signalisation routière. Les signes diacritiques (accents) doivent toujours figurer, même
sur les lettres majuscules. On doit donc utiliser le caractère UNIVERS.
Guide de signalisation routière11
1.6Installation
Pour que la signalisation soit efficace,
les panneaux doivent être installés avec
soin et de manière à être parfaitement
visibles pour les conducteurs, même la
nuit. Aucun obstacle (accident de terrain,
broussailles, banc de neige, etc.) ne doit
en réduire la visibilité.
Les panneaux doivent être installés à droite
du chemin, face aux véhicules, de fa?on
à être bien visibles sans être aveuglants,
surtout la nuit. On doit les installer perpen-
diculairement à la chaussée, en les inclinant
d’au plus 20mm vers l’arrière.
Les panonceaux doivent être installés
sur le même support que les panneaux
qu’ils complètent.
1.7Matériaux recommandés pour
les panneaux et leurs supports
Les panneaux sont généralement faits
en aluminium (conforme aux exigences
du tome VII, Chapitre 6, Norme 6401
?Aluminium?) ou en contreplaqué,
recouverts d’une pellicule réfléchissante,
dont les couleurs et la réflectivité sont
conformes aux exigences du tome VII,
Chapitre 14, Norme 14101, Type I.
On doit opter pour des supports en bois
(100 mm x 100 mm) ou en acier galvanisé
profilés en U (64mm à 81mm), troués
sur toute leur longueur. Les supports en
métal sont fixés à des manchons solidement
ancrés dans le sol, à une profondeur de
0,75m à 1,25 m selon la longueur des
poteaux, la grandeur des panneaux et le
type de sol. Les supports en bois doivent
être enfoncés à la même profondeur.
12Guide de signalisation routière
S’il est impossible de les enfoncer à la
profondeur voulue, on les solidifiera en
les entourant d’une ?cage? en bois remplie
de pierres (?gure 8). Si l’on utilise des sup-
ports en bois, on y fixera les panneaux
à l’aide de vis à bois de 10mm x 65mm
et de rondelles galvanisées, percées d’un
trou de 12mm ? (?gure 7).
Le poteau en métal doit être fixé au man-
chon avec deux boulons galvanisés de
10mm x 90mm, deux écrous galvanisés
de 10mm, deux ensembles de rondelles
galvanisées de 12mm ? (une rondelle
plate et une rondelle de sécurité), l’un
placé entre la tête du boulon et le poteau,
l’autre entre l’écrou et le manchon.
Le panneau de signalisation est fixé au(x)
poteau(x) en métal à l’aide de boulons gal-
vanisés de 10mm x 60mm, d’écrous gal-
vanisés de 10mm et de rondelles de s?reté
galvanisées de 12mm ?. On doit égale-
ment placer une cale dans la partie creuse
du profilé en U, derrière le panneau, afin
d’éviter que ce dernier ne se déforme
lorsque l’on serre les boulons.
1.8Entretien de la signalisation
La signalisation routière doit être inspec-
tée périodiquement par les utilisateurs.
Des équipes peuvent être formées pour
la vérifier et effectuer les travaux requis
afin que les panneaux soient toujours
visibles et en bon état.
Pour faciliter l’atteinte de ce double
objectif, on peut respecter l’horaire
de travail ci-dessous:
1-au printemps, inspecter la signalisa-
tion et, dès que possible, remplacer
ou réparer les panneaux trop endom-
magés et les poteaux brisés;
Guide de signalisation routière13
2-compléter la signalisation des chemins
qui ont été prolongés l’année précédente;
3-dans la mesure du possible, signaliser
les nouveaux chemins au fur et à mesure
qu’ils sont construits;
4-pendant l’été, entretenir la signali-
sation, y apporter les améliorations
ou les changements nécessaires et
en débroussailler les abords;
5-à l’automne, on peut déterminer
l’emplacement des panneaux qui devront
être installés l’année suivante et dresser
la liste du matériel requis afin de
le commander à l’avance.
1.9Validation des panneaux
de limitation de poids
Les officiers du MRN sont tenus
d’apposer une vignette de conformité,
comme celle reproduite ci-dessous,
à l’endos des panneaux de limitation
de poids, pour certifier que les limites
inscrites sur le panneau sont conformes
au dernier avis émis par le MRN.
Aucune inscription relative à la propriété
ne doit figurer sur la face d’un panneau,
d’un panonceau ou d’une balise.
14Guide de signalisation routière
1.10Nouvelle réglementation
sur les chemins forestiers
Depuis le premier jour du mois d’avril 1999,
certains articles du Code de la sécurité
routière s’appliquent à l’ensemble des
chemins sous l’administration du MRN.
Art. 35
Possession du certificat d’immatriculation
et de l’attestation d’assurance
Art. 65
Détention d’un permis de conduire
de la classe appropriée
Art. 97
Avoir en sa possession un permis
de conduire
Art. 213
Tenir chaque véhicule en bon état
de fonctionnement
Art. 320
Utilisation de la voie de droite sur une
chaussée à circulation dans les deux sens
Art. 327
Interdiction de vitesse ou action dangereuse
Art. 328
Limite de vitesse (70km/h - 90km/h)
Art. 396
Port obligatoire de la ceinture
de sécurité (passager de 5ans et plus)
Art. 397
Port obligatoire de la ceinture
de sécurité (passager de moins de 5ans)
Guide de signalisation routière15
Art. 471
Paragraphes numéros: 1, 2, 3
éviter que le chargement ne se déplace,
ne se détache, ne compromette la stabilité
du véhicule, ne réduise le champs de
vision du conducteur, ni ne masque
les feux arrières
Art. 521
Paragraphes numéros: 10, 10.1
Soumettre les véhicules dangereux
à la vérification mécanique
Art. 636.1
Obligation de se soumettre à un test
permettant de détecter la présence
d’alcool dans l’organisme
16Guide de signalisation routière
Guide de signalisation routière 17
Panneaux
2.0Panneaux de prescription
(?gure 1)
On doit installer ces panneaux le plus près
possible de la chaussée (de 2m à 4,5m),
là où la prescription doit être respectée.
Généralement, on doit laisser 1,8mètre
entre le bas du panneau et le sommet de
la chaussée. Toutefois, cette distance peut
varier de 1,5m à 2,5m, selon l’emplace-
ment (?gure 7).
Note :La dimension des panneaux est
toujours donnée en millimètres et selon
des normes minimales.
2.1Arrêt (P -10)
Ce panneau indique aux conducteurs qu’ils doivent immobiliser leur véhicule pendant un moment. On doit l’installer à l’endroit même où il faut s’arrêter et le faire précéder d’un signal avancé d’arrêt (D -10-1).On emploie ce signal à l’intersection d’un chemin forestier et d’un chemin du minis-tère des Transports, ainsi qu’à toutes les intersections importantes où le conducteur doit donner la priorité aux véhicules qui viennent d’une autre direction.P -10Dimensions:
600 x 600
2.2Entrée interdite(P-40, P-40-P)
Ce panneau indique aux conducteurs que
l’accès à un chemin est interdit, en tout
temps et à tous les types de véhicules.
Il doit être installé bien en vue, de part
et d’autre du chemin dont l’accès est in-
terdit. On l’emploie surtout pour compléter
le panneau de direction obligatoire. S’il
est nécessaire de renforcer l’interdiction,
on peut ajouter un panonceau (P-40-P)
sur le même support.
Dimensions:
P-40Panneau: 600 x600
P-40-P Panonceau: 600 x450
2.3Limite de vitesse(P-70-2)
Ce panneau indique aux conducteurs la
vitesse maximale à laquelle ils peuvent
rouler sur un chemin ou un tron?on de
chemin donné. On installera le premier
panneau au début du chemin ou de la
zone dans laquelle la vitesse est réduite
et des panneaux identiques tous les
15km. La vitesse limite, qui est indiquée
en kilomètres/heure (multiple de 10),
est établie en fonction de la classe du
chemin. Elle ne doit pas excéder 50km/h
sur les chemins de terre, 70km/h sur
les chemins de gravier et 90km/h
sur les chemins asphaltés.
Réf.: Code de la sécurité routière (L.R.Q., c.
C-24-2, art. 328, Interprétation?… Le ministre
des Transports, sur recommandation du ministre
des Ressources naturelles, peut, par arrêté,
augmenter à 90km/h la limite de vitesse
sur tout ou partie de ces chemins.?)
Par ailleurs, il faut aussi rouler à vitesse
réduite sur certains ponts afin de prévenir
les accidents, d’une part, et de préserver
l’ouvrage, d’autre part.
18Guide de signalisation routière
Guide de signalisation routière 19
Ainsi, on ne doit pas rouler à plus de 20km/h sur les ponts qui ont une structure de type Bailey et à plus de 30km/h sur ceux qui mesurent 15mètres et plus de longueur. Sur les autres ponts, on doit respecter la limite de vitesse prescrite pour le chemin, à moins d’indication contraire.P -70-2
Dimensions:600 x 7502.4Man?uvres obligatoires
(P -110-1, P -110-2)
Ces panneaux, qui indiquent aux conduc-teurs la direction à prendre, doivent être installés à proximité de l’endroit où la man?uvre doit être effectuée. Le panneau P -110-1signale l’obligation d’aller tout droit; le panneau P -110-2-G , l’obligation de tourner à gauche et le panneau P -110-2-D , celle de tourner à droite.P -110-1Dimensions:600 x 600
P -110-2-G
P -110-2-D 2.5Limitation de poids
(P -200-1F , P -200-PF )
Installé à proximité d’un pont, ce panneau indique aux conducteurs qu’ils ne peuvent circuler sur l’ouvrage si le poids total de leur véhicule dépasse la charge maximum indiquée (en tonnes métriques) pour chaque catégorie de véhicules illustrée. Les charges autorisées sont déterminées par le ministre des Ressources naturelles.P -200-1F
Dimensions:900 x 900P -200-PF Dimensions:
900 x 450
20Guide de signalisation routière
2.6Port obligatoire
de la ceinture de sécurité (P -300)Ce panneau rappelle aux conducteurs qu’on doit boucler la ceinture de sécurité, confor-mément à l’article 396 du Code de la sécu-rité routière du Québec (L.R.Q., c. C-24-2).P -300
Dimensions:600 x 6002.7Autres panneaux de prescription
(P -80-3, P -90, P -140-1, P -160-3, P -310)
On peut installer d’autres panneaux de prescription, comme P -80-3,?Circulation à double sens?, P -90-G ou D ,?Contour-nement d’obstacle?, P -140-1,?Dépassement interdit?, P -160-3,?Arrêt interdit?, P -310,?Défense de jeter des ordures?, etc., mais il importe de s’en tenir au minimum requis.Dimensions:600 x 750(P -80-3, P -90-G ou D )Dimensions:600 x 600
(P -140-1, P -310, P -160-3)
P -90-G P -90-D P -160-3 P -310
P -80-3
P -140-1
交通警告标志 道路交通安全标志包含警告标志及道路交通安全警告标志图解的相关内容 十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外， 还有部分变异的十字路 口，如：五路交叉路口、 变形十字路口、变形五路 交叉路口等。五路以上的 路口均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设 在与交叉口形状相符 的道路上。右侧丁字路 口，此标志设在进入T 字路口以前的适当位 置。 丁字形标志原则上设 在与交叉口形状相符 的道路上。左侧丁字路 口此标志设在进入丁 字路口以前的适当位 置。 丁字形标志原则上设 在与交叉口形状相符 的道路上。此标志设在 进入T字路口以前的 适当位置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适 当位置。 有的环形交叉路口，由 于受线形限制或障碍 物阻挡，此标志设在面 对来车的路口的正面。 表向左急弯路标志设 在左急转弯的道路前 方适当位置。 向右急弯路标志，设在 右急转弯的道路前方 适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的 方向相反的弯路前适当 位置。 此标志设在有连续三 个以上弯路的道路以 前适当位置。 此标志设在纵坡度在 7%和市区纵坡度在大 于4%的陡坡道路前 适当位置。 此标志设在纵坡度在 7%和市区纵坡度在大 于4%的陡坡道路前 适当位置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指 沿道路中心线对城缩窄 的道路；此标志设在窄路 以前适当位置。 表车行道右侧缩窄。此 标志设在窄路以前适 当位置。 车行道左侧缩窄。此标 志设在窄路以前适当 位置。 此标志设在桥面宽度 小于路面宽度的窄桥 以前适当位置。
双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 表双向行驶的道路上，采 用天然的或人工的隔离 措施，把上下行交通完全 分离，由于某种原因（施 工、桥、隧道）形成无隔 离的双向车道时，须设置 此标志。 一般设在郊外道路上 划有人行横道的前方。 城市道路上因人行横 道线较多，可根据实际 需要设置。 此标志设在小学、幼儿 园、少年宫、儿童游乐 场等儿童频繁出入的 场所或通道处。 此标志设在经常有牲 畜活动的路段特别是 视线不良的路段以前 适当位置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现前 方位信号灯控制的路口 前适当位置。 此标志设在左侧有落 石危险的傍山路段之 前适当位置。 此标志设在右侧有落 石危险的傍山路段之 前适当位置。 此标志设在经常有很 强的侧风并有必要引 起注意的路段前适当 位置。 易滑傍山险路傍山险路堤坝路 此标志设在路面的摩擦 系数不能满足相应行驶 速度下要求紧急刹车距 离的路段前适当位置。行 驶至此路段必须减速慢 行。 此标志设在山区地势 险要路段（道路外侧位 陡壁、悬崖危险的路 段）以前适当位置。 此标志设在山区地势 险要路段（道路外侧位 陡壁、悬崖危险的路 段）以前适当位置。 此标志设在沿水库、湖 泊、河流等堤坝路以前 适当位置。 堤坝路村庄隧道渡口 此标志设在沿水库、湖 泊、河流等堤坝路以前适 当位置。 此标志设在不易发现 前方有村庄或小城镇 的路段以前适当位置。 此标志设在进入隧道 前的适当位置。 此标志设在汽车渡口 以前适当位置。特别是 有的渡口地形较位复 杂、道路条件较差，使 用此标志能引起驾驶 员的谨慎驾驶、注意安 全。
警告标志 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。
交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 向右急转弯 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 向左急转弯 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 反向弯路 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 反向弯路 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 连续弯路 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 上坡路 用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。 下坡路 用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。 连续下坡 用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。
二侧变窄 用以警告车辆驾驶人注意前方车行道 或路面狭窄情况，遇有来车应予减速避 让。 右侧变窄 用以警告车辆驾驶人注意前方车行道 或路面狭窄情况，遇有来车应予减速避 让。 左侧变窄 用以警告车辆驾驶人注意前方车行道 或路面狭窄情况，遇有来车应予减速避 让。 窄桥标志 用以警告车辆驾驶人注意前方桥面宽 度变窄，应谨慎驾驶。 易滑标志 用以促使车辆驾驶人注意慢行。 双向交通标志 用以提醒车辆驾驶人注意会车。 注意行人标志 用以警告车辆驾驶人减速慢行，注意行 人。 注意儿童标志 用以警告车辆驾驶人减速慢行，注意儿 童。 注意牲畜标志 用以提醒车辆驾驶人注意慢行。
十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外，还有部分 变异的十字路口，如：五路交叉路 口、变形十字路口、变形五路交叉 路口等。五路以上的路口均按十字 路口对待。 丁字形标志原则上设在与交叉口 形状相符的道路上。右侧丁字路 口，此标志设在进入T字路口以 前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉口 形状相符的道路上。左侧丁字路口 此标志设在进入丁字路口以前的 适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉口 形状相符的道路上。此标志设在进 入T字路口以前的适当位置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适当位置。 有的环形交叉路口，由于受线形限 制或障碍物阻挡，此标志设在面对 来车的路口的正面。 表向左急弯路标志设在左急转弯 的道路前方适当位置。 向右急弯路标志，设在右急转弯的 道路前方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相反 的弯路前适当位置。 此标志设在有连续三个以上弯路 的道路以前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区 纵坡度在大于4%的陡坡道路前 适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区 纵坡度在大于4%的陡坡道路前 适当位置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路中 心线对城缩窄的道路；此标志设在 窄路以前适当位置。 表车行道右侧缩窄。此标志设在窄 路以前适当位置。 车行道左侧缩窄。此标志设在窄路 以前适当位置。 此标志设在桥面宽度小于路面宽 度的窄桥以前适当位置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 表双向行驶的道路上，采用天然的 或人工的隔离措施，把上下行交通 完全分离，由于某种原因（施工、 桥、隧道）形成无隔离的双向车道 时，须设置此标志。 一般设在郊外道路上划有人行横 道的前方。城市道路上因人行横道 线较多，可根据实际需要设置。 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、 儿童游乐场等儿童频繁出入的场 所或通道处。 此标志设在经常有牲畜活动的路 段特别是视线不良的路段以前适 当位置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现前方位信号 灯控制的路口前适当位置。 此标志设在左侧有落石危险的傍 山路段之前适当位置。 此标志设在右侧有落石危险的傍 山路段之前适当位置。 此标志设在经常有很强的侧风并 有必要引起注意的路段前适当位 置。
道路交通标志（大全图） 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯表示只准一切车辆直行。此 标志设在直行的路口以前 适当位置。 表示只准一切车辆向左转 弯。此标志设在车辆必须向 左转弯的路口以前适当位 置。 表示只准一切车辆向右 转弯。此标志设在车辆必 须向右转弯的路口以前 适当位置。 表示只准一切车辆直行和 向左转弯。此标志设在车 辆必须直行和向左转弯的 路口以前适当位置。 直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶表示只准一切车辆直行和 向右转弯。此标志设在车辆 必须直行和向右转弯）的路 口以前适当位置。 表示只准一切车辆向左和向 右转弯。此标志设在车辆必 须向左和向右转弯的路口以 前适当位置。 表示只准一切车辆靠右 侧道路行驶。 此标志设在 车辆必须靠右侧行驶的 路口以前适当位置。 表示只准一切车辆靠左 侧）道路行驶。此标志设 在车辆必须靠左侧行驶的 路口以前适当位置。 立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行 表示车辆在立交处可以直 行和按图示路线左转弯行 驶。此标志设在立交左转弯 出口处适当位置。 表示车辆在立交处可以直行 和按图示路线右转弯行驶。 此标志设在立交右转弯出口 处适当位置。 表示只准车辆靠右环行。 此标志设在环岛面向路 口来车方向适当位置。 表示该街道只供步行。此 标志设在步行街的两端。 鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行表示机动车行至该标志处 必须鸣喇叭。此标志设在公 路的急转弯处、陡坡等视线 不良路段的起点。 表示机动车驶入前方道路之 最低时速限制。此标志设在 高速公路或其他道路限速路 段的起点。 表示一切车辆向左或向 右单向行驶。此标志设在 单行路的路口和入口处 的适当位置。 表示一切车辆单向行驶。 此标志设在单行路的路口 和入口处的适当位置。
交通安全标志图片大全 的，那么，每个交通安全标示的图片你都了解吗？下面小编整理了关于交通安全标志的图片，供学习参考。 交通安全口号 (1)交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。 (2)行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路不能做。 (3)一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯 (4)乘车安全要注意，遵守秩序要排队;手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。 交通安全标志图片 交通安全标识牌为出行者提供信息和引导，最常见的有指路标志、警告标志、禁令标志等，每种标志代表的含义都不相同。现将交通安全标志图片大全配图示说明如下：
1.交通信号灯 常见的交通信号灯有两种。一种是指挥信号灯，它由红、黄、绿三种光色组成。红灯亮时，不准车辆和行人通行;绿灯亮时，准许车辆和行人通行;黄灯亮时，不准车辆和行人通过，已越过停车线的车辆和已进入人行横线的行人，可以继续通行。另一种是人行横道信号灯，设在人行横道口处，绿灯亮时，准许行人通过人行横道;红灯亮时，不准通过人行横道。
2.交通标志 警告标志：警告车辆、行人注意危险地点的标志。警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案。形状为等边三角形，顶角朝上。如：注意行人、十字交叉、T型交叉、向左急转弯、连续弯路等。 禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。禁令标志的颜色一 般为白底、红圈、黑图案。其形状为圆形或顶角向下的等边三角形。如：禁 止通行、禁止驶入、禁止机动车通行、禁止行人通行等。 指示标志：指示车辆、行人实施某种交通行为的标志，其颜色为蓝底、白图案，形状分为圆形、长方形和正方形。如：直形、向左转弯、机动车道、非机动车道、步行等。 3.交通标线 A、人行横道线。人行横道线是用白色油漆在城市公路上画的宽状横线， 专供行人过马路使用。 B、中心线。中心线是一条白(黄)色的划线，是在较宽公路上设置的双向 车道的分界线。 C、停车线。设在交叉路口的一条白色短线，它是车辆在交叉路口等待绿 灯放行时的停车界线。 D、人行道线。其作用是专供行人行走，任何车辆不得在此道行驶。 环形交叉有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设 在面对来车的路口的正面。 向左急弯路表示向左急弯路，此标志设在左急转弯的道路前方适当位置。
道路交通标志大全 欧阳家百（2021.03.07） 交通标志 - 警告标志 十字交叉禁止驶入T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外，还有部分 变异的十字路口，如：五路交叉路 口、变形十字路口、变形五路交叉 路口等。五路以上的路口均按十字 路口对待。 丁字形标志原则上设在与交叉口形 状相符的道路上。右侧丁字路口， 此标志设在进入T字路口以前的适 当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉口形 状相符的道路上。左侧丁字路口此 标志设在进入丁字路口以前的适当 位置。 丁字形标志原则上设在与交叉口形 状相符的道路上。此标志设在进入 T字路口以前的适当位置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适当位置。有的环形交叉路口，由于受线形限 制或障碍物阻挡，此标志设在面对 来车的路口的正面。 表向左急弯路标志设在左急转弯的 道路前方适当位置。 向右急弯路标志，设在右急转弯的 道路前方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相反的 弯路前适当位置。 此标志设在有连续三个以上弯路的 道路以前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡 度在大于4%的陡坡道路前适当位 置。 此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡 度在大于4%的陡坡道路前适当位 置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路中心 线对城缩窄的道路；此标志设在窄 路以前适当位置。 表车行道右侧缩窄。此标志设在窄 路以前适当位置。 车行道左侧缩窄。此标志设在窄路 以前适当位置。 此标志设在桥面宽度小于路面宽度 的窄桥以前适当位置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 表双向行驶的道路上，采用天然的 或人工的隔离措施，把上下行交通 完全分离，由于某种原因（施工、 桥、隧道）形成无隔离的双向车道 时，须设置此标志。 一般设在郊外道路上划有人行横道 的前方。城市道路上因人行横道线 较多，可根据实际需要设置。 此标志设在小学、幼儿园、少年 宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的 场所或通道处。 此标志设在经常有牲畜活动的路段 特别是视线不良的路段以前适当位 置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现前方位信号灯 控制的路口前适当位置。 此标志设在左侧有落石危险的傍山 路段之前适当位置。 此标志设在右侧有落石危险的傍山 路段之前适当位置。 此标志设在经常有很强的侧风并有 必要引起注意的路段前适当位置。 易滑傍山险路傍山险路堤坝路 此标志设在路面的摩擦系数不能满 足相应行驶速度下要求紧急刹车距 离的路段前适当位置。行驶至此路 段必须减速慢行。 此标志设在山区地势险要路段（道 路外侧位陡壁、悬崖危险的路段） 以前适当位置。 此标志设在山区地势险要路段（道 路外侧位陡壁、悬崖危险的路段） 以前适当位置。 此标志设在沿水库、湖泊、河流等 堤坝路以前适当位置。
Word版本易于查看的交通标志大全，每个图标下附有详细讲解，绝对好哦。 交通标志- 警告标志 连续弯路环形交叉上陡坡下陡坡 。此标志设在有连续三个以 上弯路的道路以前适当位 置。 有的环形交叉路口，由于受线形 限制或障碍物阻挡，此标志设在 面对来车的路口的正面。 此标志设在纵坡度在7%和市区纵 坡度在大于4%的陡坡道路前适当 位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区 纵坡度在大于4%的陡坡道路前 适当位置。 注意横风易滑渡口驼峰桥 此标志设在经常有很强的侧 风并有必要引起注意的路段 前适当位置。 此标志设在路面的摩擦系数 不能满足相应行驶速度下要 求紧急刹车距离的路段前适 当位置。行驶至此路段必须减 速慢行。 此标志设在汽车渡口以前适当位 置。特别是有的渡口地形较位复杂、 道路条件较差，使用此标志能引起 驾驶员的谨慎驾驶、注意安全。 此标志设在注意前方是拱度 较大，不易发现对方来车，应 靠右侧行驶并应减速慢行。 傍山险路傍山险路路面不平过水路面 此标志设在山区地势险要路 段（道路外侧位陡壁、悬崖 危险的路段）以前适当位置。 此标志设在山区地势险要路段 （道路外侧位陡壁、悬崖危险的 路段）以前适当位置。 此标志设在路面不平的路段 以前适当位置。 此标志设在过水路面或漫水桥 路段以前适当位置。 有人看守铁路道口斜杠符号斜杠符号斜杠符号 此标志设在不易发现的道口 以前适当位置。 表示距无人看守铁路道口的距 离为50m。 表示距无人看守铁路道口的 距离100m。 表示距无人看守铁路道口的距离为 150m。 叉形符号 表示多股铁道与道路交叉设 在无人看守铁路道口标志上 端。
交通标志- 禁令标志 禁止通行禁止驶入除公共汽车外禁止机动车通行 表示禁止一切车辆和行人通行。 此标志设在禁止通行的道路入 口处。 表示禁止车辆驶入。此标志设在 禁止驶入的路段入口处。 表示禁止某种机动车通行。此标 志设在禁止机动车通行的路段 入口处。 表示禁止载货机动车通行。此标 志设在载货机动车通行的路段 入口处。 禁止三轮机动车通行禁止大型客车通行禁止小型客车通行禁止汽车拖、挂车通行 表示禁止三轮机动车通行。此标 志设在禁止三轮机动车通行的 路段入口处。 表示禁止大型客车通行。此标志 设在禁止大型客车通行的路段 入口处。 表示禁止小型客车通行。此标志 设在禁止小型客车通行的路段 入口处。 表示禁止汽车拖、挂车通行。此 标志设在禁止汽车拖、挂车通行 的路段入口处。 禁止拖拉机通行禁止农用车通行禁止二轮摩托车通行禁止某两种车通行 表示禁止拖拉机通行。此标志设 在禁止拖拉机通行的路段入口 处。 表示禁止农用运输车通行。此标 志设在禁止农用运输车通行的 路段入口处。 表示禁止两轮摩托车通行。此标 志设在禁止两轮摩托车通行的 路段入口处。 表示禁止某两种车通行。此标志 设在禁止某两种车通行的路段 入口处 禁止非机动车通行禁止畜力车通行禁止人力货运三轮车通行禁止人力客运三轮车通行 表示禁止非机动车通行。此标志 设在禁止非机动车通行的路段 入口处。 表示禁止畜力车通行。此标志设 在禁止畜力车通行的路段入口 处。 表示禁止人力货运三轮车通行。 此标志设在禁止人力货运三轮 车通行的路段入口处。 表示禁止人力客运三轮车通行。 此标志设在禁止人力客运三轮 车通行的路段入口处。 禁止人力车通行禁止骑自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止行人通行 表示禁止人力车通行。此标志设 在禁止人力车通行的路段入口 处。 表示禁止骑自行车下坡通行。此 标志设在禁止骑自行车下坡通 行的路段入口处。 表示禁止骑自行车上坡通行。此 标志设在禁止骑自行车上坡通 行的路段入口处。 表示禁止行人通行。此标志设在 禁止行人通行的路段入口处。 禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯 表示前方路口禁止一切车辆向 左转弯。此标志设在禁止向左转 弯的路口前适当位置 表示前方路口禁止一切车辆向 右转弯。此标志设在禁止向右转 弯的路口前适当位置。 表示前方路口禁止一切车辆直 行。此标志设在禁止直行的路口 前适当位置。 表示前方路口禁止一切车辆向 左向右转弯。此标志设在禁止向 左向右转弯的路口前适当位置。 禁止直行和向左转弯禁止直行和向右转弯禁止掉头禁止超车 表示前方路口禁止一切车辆直 行和向左转弯。此标志设在禁止 直行和向左转弯的路口前适当 位置。 表示前方路口禁止一切车辆直 行和向右转弯。此标志设在禁止 直行和向右转弯的路口前适当 位置。 表示前方路口禁止一切车辆掉 头。此标志设在禁止掉头的路口 前适当位置。 表示该标志至前方解除禁止超 车标志的路段内，不准机动车超 车。此标志设在禁止超车的起 点。
交通标志-警告标志 T形交叉T形交叉十字交叉禁止驶入 丁字形标志原则上除了基本形十字路口丁字形标志原则上丁字形标志原则上设在与交叉口形状设在与交叉口形状设在与交叉口形状外，还有部分变异的相符的道路上。左相符的道路上。此十字路口，如：五路相符的道路上。右侧丁字路口此标志标志设在进入侧丁字路口，此标T字交叉路口、变形十字设在进入丁字路口志设在进入T路口、变形五路交叉字路路口以前的适当位以前的适当位置。口以前的适当位路口等。五路以上的置。 置。路口均按十字路口对待。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的有的环形交叉路表向左急弯路标志向右急弯路标志，适当位置。口，由于受线形限设在左急转弯的道设在右急转弯的道制或障碍物阻挡，路前方适当位置。路前方适当位置。 此标志设在面对来车的路口的正面。 下陡坡反向弯路连续弯路上陡坡 此标志设在两个相邻此标志设在纵坡度此标志设在有连续此标志设在纵坡度的方向相反的弯路前三个以上弯路的道在7%在7%和市区纵坡和市区纵坡适当位置。路以前适当位置。4%度在大于的陡度在大于4%的陡坡道路前适当位坡道 路前适当置置 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要表车行道右侧缩车行道左侧缩窄。此标志设在桥面宽度小于路面宽度的此标志设在窄路以窄。此标志设在窄指沿道路中心线对城 缩窄的道路；此标志路以前适当位置。前适当位置。窄桥以前适当位置。设在
窄路以前适当位 置。 注意牲畜双向交通注意行人注意儿童表双向行驶的道路此标志设在小学、此标志设在经常有一般设在郊外道路上，采用天然的或人幼儿园、少年宫、牲畜活动的路段特上划有人行横道的工的隔离措施，把上儿童游乐场等儿童前方。城市道路上别是视线不良的路下行交通完全分离，频繁出入的场所或因人行横道线较段以前适当位置。由于某种原因（施工、通道处。多，可根据实际需桥、隧道）形成无隔要设置。 离的双向车道时，须设置此标志。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现此标志设在左侧有此标志设在右侧有此标志设在经常有前方位信号灯控制的落石危险的傍山路落石危险的傍山路很强的侧风并有必路口前适当位置。段之前适当位置。段之前适当位置。要引起注意的路段前适当 位置。 堤坝路傍山险路易滑傍山险路此标志设在沿水此标志设在山区地此标志设在山区地此标志设在路面的摩库、湖泊、河流等势险要路段（道路势险要路段（道路擦系数不能满足相应堤坝路以前适当位外侧位陡壁、悬崖行驶速度下要求紧急外侧位陡壁、悬崖置。危险的路段）以前刹车距离的路段前适危险的路段）以前适当位置当位置。行驶至此适当位置 段必须减速慢行。 堤坝路村庄隧道渡口 此标志设在汽车渡此标志设在进入隧此标志设在不易发此标志设在沿水库、． 湖泊、河流等堤坝路现前方有村庄或小道前的适当位置。口以前适当位置。以前适当位置。城镇的路段以前适特别是有的渡口地当位置。形较位复杂、道路
直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯 表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口以前适当位置。表示只准一切车辆向左转弯。此标志设在车辆必须向左转弯的路口以前适当位 置。 表示只准一切车辆向右 转弯。 此标志设在车辆必 须向右转弯的路口以前 适当位置。 表示只准一切车辆直行和 向左转弯。此标志设在车 辆必须直行和向左转弯的 路口以前适当位置。 直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶 表示只准一切车辆直行和 向右转弯。此标志设在车辆 必须直行和向右转弯）的路 口以前适当位置。 表示只准一切车辆向左和向 右转弯。此标志设在车辆必 须向左和向右转弯的路口以 前适当位置。 表示只准一切车辆靠右 侧道路行驶。此标志设在 车辆必须靠右侧行驶的 路口以前适当位置。 表示只准一切车辆靠左 侧）道路行驶。此标志设 在车辆必须靠左侧行驶的 路口以前适当位置。 立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行 表示车辆在立交处可以直 行和按图示路线左转弯行 驶。此标志设在立交左转弯 出口处适当位置。 表示车辆在立交处可以直行 和按图示路线右转弯行驶。 此标志设在立交右转弯出口 处适当位置。 表示只准车辆靠右环行。 此标志设在环岛面向路 口来车方向适当位置。 表示该街道只供步行。此 标志设在步行街的两端。 鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行 表示机动车行至该标志处 必须鸣喇叭。此标志设在公 路的急转弯处、陡坡等视线 不良路段的起点。 表示机动车驶入前方道路之 最低时速限制。此标志设在 高速公路或其他道路限速路 段的起点。 表示一切车辆向左或向 右单向行驶。 此标志设在 单行路的路口和入口处 的适当位置。 表示一切车辆单向行驶。 此标志设在单行路的路口 和入口处的适当位置。
交通标志 - 警告标志 十字交叉禁止驶入T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外，还有 部分变异的十字路口，如：五 路交叉路口、变形十字路口、 变形五路交叉路口等。五路以 上的路口均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。右侧丁 字路口，此标志设在进入T字 路口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。左侧丁 字路口此标志设在进入丁字路 口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。此标志 设在进入T字路口以前的适当 位置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适当位 置。 有的环形交叉路口，由于受线 形限制或障碍物阻挡，此标志 设在面对来车的路口的正面。 表向左急弯路标志设在左急转 弯的道路前方适当位置。 向右急弯路标志，设在右急转 弯的道路前方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相 反的弯路前适当位置。 此标志设在有连续三个以上弯 路的道路以前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区 纵坡度在大于4%的陡坡道路前 适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区 纵坡度在大于4%的陡坡道路前 适当位置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路 中心线对城缩窄的道路；此标 志设在窄路以前适当位置。 表车行道右侧缩窄。此标志设 在窄路以前适当位置。 车行道左侧缩窄。此标志设在 窄路以前适当位置。 此标志设在桥面宽度小于路面 宽度的窄桥以前适当位置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 表双向行驶的道路上，采用天 然的或人工的隔离措施，把上 下行交通完全分离，由于某种 原因（施工、桥、隧道）形成 无隔离的双向车道时，须设置 此标志。 一般设在郊外道路上划有人行 横道的前方。城市道路上因人 行横道线较多，可根据实际需 要设置。 此标志设在小学、幼儿园、少 年宫、儿童游乐场等儿童频繁 出入的场所或通道处。 此标志设在经常有牲畜活动的 路段特别是视线不良的路段以 前适当位置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现前方位信 号灯控制的路口前适当位置。 此标志设在左侧有落石危险的 傍山路段之前适当位置。 此标志设在右侧有落石危险的 傍山路段之前适当位置。 此标志设在经常有很强的侧风 并有必要引起注意的路段前适 当位置。 易滑傍山险路傍山险路堤坝路 此标志设在路面的摩擦系数不 能满足相应行驶速度下要求紧 急刹车距离的路段前适当位 置。行驶至此路段必须减速慢 行。 此标志设在山区地势险要路段 （道路外侧位陡壁、悬崖危险 的路段）以前适当位置。 此标志设在山区地势险要路段 （道路外侧位陡壁、悬崖危险 的路段）以前适当位置。 此标志设在沿水库、湖泊、河 流等堤坝路以前适当位置。
交通标志 - 警告标志 十字交叉禁止驶入T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口 外，还有部分变异的 十字路口，如：五路 交叉路口、变形十字 路口、变形五路交叉 路口等。五路以上的 路口均按十字路口对 待。 丁字形标志原则上 设在与交叉口形状 相符的道路上。右 侧丁字路口，此标 志设在进入T字路 口以前的适当位 置。 丁字形标志原则上 设在与交叉口形状 相符的道路上。左 侧丁字路口此标志 设在进入丁字路口 以前的适当位置。 丁字形标志原则上 设在与交叉口形状 相符的道路上。此 标志设在进入T字 路口以前的适当位 置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的 适当位置。 有的环形交叉路 口，由于受线形限 制或障碍物阻挡， 此标志设在面对来 车的路口的正面。 表向左急弯路标志 设在左急转弯的道 路前方适当位置。 向右急弯路标志， 设在右急转弯的道 路前方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻 的方向相反的弯路前 适当位置。 此标志设在有连续 三个以上弯路的道 路以前适当位置。 此标志设在纵坡度 在7%和市区纵坡 度在大于4%的陡 坡道路前适当位 置。 此标志设在纵坡度 在7%和市区纵坡 度在大于4%的陡 坡道路前适当位 置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要 指沿道路中心线对城 表车行道右侧缩 窄。此标志设在窄 车行道左侧缩窄。 此标志设在窄路以 此标志设在桥面宽 度小于路面宽度的
缩窄的道路；此标志 设在窄路以前适当位 置。 路以前适当位置。前适当位置。窄桥以前适当位 置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 表双向行驶的道路 上，采用天然的或人 工的隔离措施，把上 下行交通完全分离， 由于某种原因（施工、 桥、隧道）形成无隔 离的双向车道时，须 设置此标志。 一般设在郊外道路 上划有人行横道的 前方。城市道路上 因人行横道线较 多，可根据实际需 要设置。 此标志设在小学、 幼儿园、少年宫、 儿童游乐场等儿童 频繁出入的场所或 通道处。 此标志设在经常有 牲畜活动的路段特 别是视线不良的路 段以前适当位置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现 前方位信号灯控制的 路口前适当位置。 此标志设在左侧有 落石危险的傍山路 段之前适当位置。 此标志设在右侧有 落石危险的傍山路 段之前适当位置。 此标志设在经常有 很强的侧风并有必 要引起注意的路段 前适当位置。 易滑傍山险路傍山险路堤坝路 此标志设在路面的摩 擦系数不能满足相应 行驶速度下要求紧急 刹车距离的路段前适 当位置。行驶至此路 段必须减速慢行。 此标志设在山区地 势险要路段（道路 外侧位陡壁、悬崖 危险的路段）以前 适当位置。 此标志设在山区地 势险要路段（道路 外侧位陡壁、悬崖 危险的路段）以前 适当位置。 此标志设在沿水 库、湖泊、河流等 堤坝路以前适当位 置。 堤坝路村庄隧道渡口 此标志设在沿水库、此标志设在不易发此标志设在进入隧此标志设在汽车渡
A).交通标志 - 禁令标志 禁止通行禁止驶入除公共汽车外禁止机动车通行表示禁止一切车辆 和行人通行。此标志 设在禁止通行的道 路入口处。 表示禁止车辆驶入。 此标志设在禁止驶 入的路段入口处。 表示禁止某种机动 车通行。此标志设在 禁止机动车通行的 路段入口处。 表示禁止载货机动 车通行。此标志设在 载货机动车通行的 路段入口处。 禁止三轮机动车通 行 禁止大型客车通行禁止小型客车通行 禁止汽车拖、挂车通 行 表示禁止三轮机动 车通行。此标志设在 禁止三轮机动车通 行的路段入口处。 表示禁止大型客车 通行。此标志设在禁 止大型客车通行的 路段入口处。 表示禁止小型客车 通行。此标志设在禁 止小型客车通行的 路段入口处。 表示禁止汽车拖、挂 车通行。此标志设在 禁止汽车拖、挂车通 行的路段入口处。禁止拖拉机通行禁止农用车通行 禁止二轮摩托车通 行 禁止某两种车通行表示禁止拖拉机通 行。此标志设在禁止 拖拉机通行的路段 入口处。 表示禁止农用运输 车通行。此标志设在 禁止农用运输车通 行的路段入口处。 表示禁止两轮摩托 车通行。此标志设在 禁止两轮摩托车通 行的路段入口处。 表示禁止某两种车 通行。此标志设在禁 止某两种车通行的 路段入口处 禁止非机动车通行禁止畜力车通行 禁止人力货运三轮 车通行 禁止人力客运三轮 车通行 表示禁止非机动车 通行。此标志设在禁 止非机动车通行的 路段入口处。 表示禁止畜力车通 行。此标志设在禁止 畜力车通行的路段 入口处。 表示禁止人力货运 三轮车通行。此标志 设在禁止人力货运 三轮车通行的路段 入口处。 表示禁止人力客运 三轮车通行。此标志 设在禁止人力客运 三轮车通行的路段 入口处。
交通标志牌交通标志图片大全... 警告标志 十字交叉T型交叉T型交叉T型交叉Y型交叉 向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路上陡坡 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥双向交通 环型交叉下陡坡注意行人注意儿童注意牲畜 注意信号灯注意落石注意横风易滑 傍山险路提坝路村庄 隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面 有人看守无人看守叉形符号注意事故易发路段
铁道道口铁路道口非机动车
慢行施工注意危险斜杆符号 左右绕行左侧绕行右侧绕行 指示标志 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯 向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和 左转弯行驶 立交直行和 右转弯行驶 环岛行驶单行路 （向左或向右） 单行路 （直行） 步行鸣喇叭 最低限速干路先行会车先行人行横道右转车道 直行车道直行和右转 合用车道 分向行驶车道公交线路专用车道机动车行驶
机动车车道非机动车行驶非机动车车道允许掉头禁令标志 禁止通行禁止驶车禁止 机动车通行 禁止 载货汽车通行 禁止 三轮车通行 禁止 小型客车通行禁止 拖、挂车通行 禁止 拖拉机通行 禁止 农用运输车通行 禁止 二轮摩托车通行 禁止 非机动车通行禁止 畜力车通行 禁止人力 货运三轮车通行 禁止人力 客运三轮车通行 禁止 人力车通行 禁止 骑自行车上坡禁止 行人通行 禁止 向左转弯 禁止 向右转弯 禁止直行 禁止直行 和平向左转弯禁止 直行和向右转弯 禁止掉头禁止超车 解除 禁止超车 禁止车辆 长时间停放 禁止鸣喇叭禁止宽度限制高度限制质量 限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行
会车让行限制轴重禁止车辆 临时或长时停放 禁止 向左向右转弯 禁止骑自行车下坡 禁止某轮两种车通行禁止大型客车通行指路标志 地名著名地点 行政区划 分界 道路管理分离 国道编号省道编号县道编号行驶方向 交叉路口预告交叉路口预告 十字交叉 路口 十字交叉路口 十字交叉 路口 十字交叉路口丁字交叉路口 丁字交叉 路口 环形交叉路口 环形交叉路口互通式立交 互通式立 交 互通式立交 互通式立 交 分岔处分岔处地点距离避车道人行天桥 火车站 飞机场停车场
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交通标志– 警告标志 十字交叉禁止驶入T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外，还有 部分变异的十字路口，如：五 路交叉路口、变形十字路口、 变形五路交叉路口等。五路以 上的路口均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。右侧丁 字路口，此标志设在进入T字 路口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。左侧丁 字路口此标志设在进入丁字路 口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。此标志 设在进入T字路口以前的适当 位置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适当位 置。 有的环形交叉路口，由于受线 形限制或障碍物阻挡，此标志 设在面对来车的路口的正面。 表向左急弯路标志设在左急转 弯的道路前方适当位置。 向右急弯路标志，设在右急转 弯的道路前方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相 反的弯路前适当位置。 此标志设在有连续三个以上弯 路的道路以前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区 纵坡度在大于4%的陡坡道路前 适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区 纵坡度在大于4%的陡坡道路前 适当位置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路 中心线对城缩窄的道路；此标 志设在窄路以前适当位置。 表车行道右侧缩窄。此标志设 在窄路以前适当位置。 车行道左侧缩窄。此标志设在 窄路以前适当位置。 此标志设在桥面宽度小于路面 宽度的窄桥以前适当位置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 表双向行驶的道路上，采用天 然的或人工的隔离措施，把上 下行交通完全分离，由于某种 原因（施工、桥、隧道）形成 无隔离的双向车道时，须设置 此标志。 一般设在郊外道路上划有人行 横道的前方。城市道路上因人 行横道线较多，可根据实际需 要设置。 此标志设在小学、幼儿园、少 年宫、儿童游乐场等儿童频繁 出入的场所或通道处。 此标志设在经常有牲畜活动的 路段特别是视线不良的路段以 前适当位置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现前方位信 号灯控制的路口前适当位置。 此标志设在左侧有落石危险的 傍山路段之前适当位置。 此标志设在右侧有落石危险的 傍山路段之前适当位置。 此标志设在经常有很强的侧风 并有必要引起注意的路段前适 当位置。 易滑傍山险路傍山险路堤坝路 此标志设在路面的摩擦系数不此标志设在山区地势险要路段此标志设在山区地势险要路段此标志设在沿水库、湖泊、河
《道路交通标志和标线》 GB5768-1999 第一篇道路交通标志 第二篇道路交通标线 17 一般规定 17.1道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用，也可单独使用。 17.2高速公路、一、二级公路和城市快速路、主干路应按本标准规定设置反光交通标线。其他道路可根据需要按本标准设置标线。 17.3道路交通标线按设置方式可分为以下三类： a) 纵向标线沿道路行车方向设置的标线； b) 横向标线与道路行车方向成角度设置的标线； c) 其他标线字符标记或其他形式标线。 17.4道路交通标线按功能可分为以下三类： a) 指示标线指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。 b) 禁止标线告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线。 c) 警告标线促使车辆驾驶人及行人了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范应变措施的标线。 17.5道路交通标线按型态可分为以下四类： a) 线条标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线。
b) 字符标记标划于路面上的文字、数字及各种图形符号。 c) 突起路标安装于路面上用于标示车道分界、边缘、分合流、弯道、危险路段、路宽变化、路面障碍物位置的反光或不反光体。 d) 路边丝轮廓标安装于道路两侧，用以指示道路的方向、车行道边界轮廓的反光柱(或片)。 17.6道路交通标线的标划区分如下： a) 白色虚线划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。 b) 白色实线划于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；设于路口时，可用作导向车道线或停止线。 c) 黄色虚线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放。 d) 黄色实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。 e) 双白虚线划于路口时，作为减速让行线；设于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。 f) 双黄实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。 g) 黄色虚实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。 h) 双白实线划于路口时，作为停车让行线。 18 指示标线 18.1指示标线的分类 18.1.1 纵向标线 a) 双向两车道路面中心线 b) 车行道分界线
科目一考试交通标志大全图解 一、警告标志 向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡十字交叉T型交叉T型交叉T型交叉Y型交叉环型交叉两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜注意信号灯注意落石注意横风易滑傍山险路堤坝路村庄 隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面有人看守铁道道口
50米100米 150米 无人看守铁路道口叉形符号斜杆符号注意非机动车事故易发路段 a 左右绕行 b 左侧绕行 c 右侧绕行 慢行注意障碍物施工注意危险二、禁令标志 禁止通行禁止驶入禁止机动车驶入禁止载货汽车驶入禁止三轮机动车驶入禁止大型客车驶入禁止小型客车驶入禁止汽车拖、挂车驶入禁止拖拉机驶入禁止农用车驶入禁止二轮摩托车驶入禁止某两种车驶入禁止非机动车进入禁止畜力车进入禁止人力货运三轮车进入禁止人力客运三轮车进入
禁止人力车进入禁止骑自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止行人进入禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯禁止直行和向左转禁止直行和向右转弯禁止掉头禁止超车解除解除禁止超车禁止车辆临时或长时停放禁止车辆长时停放禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行会车让行禁止运输危险物品车辆驶入标志
三、指示标志 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行 干路先行会车先行人行横道右转车道 直行车道直行和右转合用车道分向行驶车道公交线路专用车道机动车行驶机动车车道非机动车行驶非机动车车道
道路交通标志和标线(GB5768-1999) 指示标志 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯 表示只准一切车辆直行。此 标志设在直行的路口以前适 当位置。 表示只准一切车辆向左转 弯。此标志设在车辆必须向 左转弯的路口以前适当位 置。 表示只准一切车辆向右转 弯。此标志设在车辆必须向 右转弯的路口以前适当位 置。 表示只准一切车辆直行和向 左转弯。此标志设在车辆必 须直行和向左转弯的路口以 前适当位置。 直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶 表示只准一切车辆直行和向 右转弯。此标志设在车辆必 须直行和向右转弯）的路口 以前适当位置。 表示只准一切车辆向左和向 右转弯。此标志设在车辆必 须向左和向右转弯的路口以 前适当位置。 表示只准一切车辆靠右侧 道路行驶。此标志设在车辆 必须靠右侧行驶的路口以 前适当位置。 表示只准一切车辆靠左侧） 道路行驶。此标志设在车辆 必须靠左侧行驶的路口以前 适当位置。 立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行 表示车辆在立交处可以直行 和按图示路线左转弯行驶。 此标志设在立交左转弯出口 处适当位置。 表示车辆在立交处可以直行 和按图示路线右转弯行驶。 此标志设在立交右转弯出口 处适当位置。 表示只准车辆靠右环行。此 标志设在环岛面向路口来 车方向适当位置。 表示该街道只供步行。此标 志设在步行街的两端。 鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行 表示机动车行至该标志处必 须鸣喇叭。此标志设在公路 表示机动车驶入前方道路之 最低时速限制。此标志设在 表示一切车辆向左或向右 单向行驶。此标志设在单行 表示一切车辆单向行驶。此 标志设在单行路的路口和入
交通安全标志图片大全集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
交通安全标志图片大全 出门在外，一定要注意，为此，熟记交通安全标示是很有必要的，那么，每个交通安全标示的图片你都了解吗？下面小编整理了关于交通安全标志的图片，供学习参考。 交通安全口号 (1)交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。 (2)行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路不能做。 (3)一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯 (4)乘车安全要注意，遵守秩序要排队;手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。 交通安全标志图片 交通安全标识牌为出行者提供信息和引导，最常见的有指路标志、警告标志、禁令标志等，每种标志代表的含义都不相同。现将交通安全标志图片大全配图示说明如下： 1. 交通信号灯
常见的交通信号灯有两种。一种是指挥信号灯，它由红、黄、绿三种光色组成。红灯亮时，不准车辆和行人通行;绿灯亮时，准许车辆和行人通行;黄灯亮时，不准车辆和行人通过，已越过停车线的车辆和已进入人行横线的行人，可以继续通行。另一种是人行横道信号灯，设在人行横道口处，绿灯亮时，准许行人通过人行横道;红灯亮时，不准通过人行横道。 2.交通标志 警告标志：警告车辆、行人注意危险地点的标志。警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案。形状为等边三角形，顶角朝上。如：注意行人、十字交叉、T型交叉、向左急转弯、连续弯路等。 禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。禁令标志的颜色一般为白底、红圈、黑图案。其形状为圆形或顶角向下的等边三角形。如：禁止通行、禁止驶入、禁止机动车通行、禁止行人通行等。 指示标志：指示车辆、行人实施某种交通行为的标志，其颜色为蓝底、白图案，形状分为圆形、长方形和正方形。如：直形、向左转弯、机动车道、非机动车道、步行等。 3.交通标线 A、人行横道线。人行横道线是用白色油漆在城市公路上画的宽状横 线，专供行人过马路使用。 B、中心线。中心线是一条白(黄)色的划线，是在较宽公路上设置的双 向车道的分界线。 C、停车线。设在交叉路口的一条白色短线，它是车辆在交叉路口等待 绿灯放行时的停车界线。