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透水混凝土材料的研究及其应用

透水混凝土配比公式

透水水泥混凝土配合比 透水水泥混凝土的配制强度,宜符合现行业标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55的规定。强度怎么计算? 透水水泥混凝土配合比设计步骤宜符合一列规定: 1 单位体积粗骨料用量应按下式计算确定: 式中m g—1m3透水水泥混凝土中粗骨料质量,kg,取值1300 kg~1500 kg; ρ'—粗骨料紧密堆积密度,kg/m3; g α—粗骨料用量修正系数,取。 2 胶结料浆体体积 ①当无砂时,胶结浆体体积按下式计算确定: 式中V p—1m3透水水泥混凝土中胶结料浆体体积(水、砂与胶凝材料的混合物的浆体体积),m3; νg—粗骨料紧密堆积空隙率,%; ρg—粗骨料表观密度,kg/m3; R void—设计孔隙率,%,可选10%、15%、20%、25%、30%。 ②当有砂时,胶结料体积按下式计算确定: 式中V s—1m3透水水泥混凝土中砂的体积,m3; ρs—砂的表观密度,kg/m3; m s—砂的质量,kg; βs—砂率,在8%~15%范围内选定; R void—设计孔隙率,%,可选10%~20%(路用透水砼)、20%~30%(植生透水砼)。 3 水胶比R W/B应经试验确定,水胶比选择控制范围为~()。 4 单位体积水泥用量应按下式确定: 式中m b—1m3透水水泥混凝土中胶凝材料(水泥+掺合料)质量,kg/m3,植生混凝土约150~250kg,路基或路面透水混凝土约300kg~450kg; m c—1m3透水水泥混凝土中水泥质量,kg; m f—1m3透水水泥混凝土中掺合料质量,kg; m w—1m3透水水泥混凝土中水的质量,kg; βf—矿物掺合料的取代率,%,取胶凝材料质量的10%~30%选定; R W/B—水胶比,~()范围内选定;

透水混凝土垫层怎么做

透水混凝土垫层怎么做 透水砼路面基层以及垫层的基本要求: 在透水混凝土面层施工前,应对基层作清洁处理,处理后的基层表面应粗糙、清洁、无积水,并保持一定湿润状态,必要时宜进行界面处理。 1、透水混凝土路面的厚度:透水混凝土常见的厚度为80mm,100mm,120mm,因彩色透水混凝土的强度原因,大都应用于人行道、广场、停车场、园林小道等场所。根据路面的不同应用面板厚度不同。对人行道,自行车道等轻荷重地面,一般面层厚度不低于8公分;对停车场、广场等中荷重地面,面层厚度不低于10公分,考虑成本,可将面层分为二层,即表层为彩色透水混凝土层,厚度一般不低于3公分,下层为素色透水混凝土层。 2、为确保路体结构层具有足够的整体强度和透水性,表面层下需有透水基层和较好保水性的垫层。基层要求:在素土层夯实层上,配用的基层材料,应有适当的强度外,须有较好的透水性,采用级配砂砾或级配碎石等。采用级配碎石时,碎石的最大粒径应小于0.7倍的基层厚度,且不超过50mm。垫层一般采用天然碎石,粒径小于10mm,俗称瓜子片,并铺有一定厚度、铺设需均匀平整。 3、考虑大暴雨季节因素,为防止基层过多积水,影响地基,在基层处设置专用透水管道通向道路边的排水系统,用以排除过量的雨水。 透水混凝土用的碎石应具有技术要求,本公司采用二级品标准的高石,其物理性能指标见(表一)。 碎石颗粒也有一定的要求,按其颗粒大小范围分1#、2#、3#三号。具体的颗粒范围见(表二) 碎石的物理性能指标表 (表一)

序号指标名称指标 1 压碎指标(%)<15 2 针片状颗粒含量(%)<15 3 含泥量(%)<1 4 表观密度(kg/m3)>2500 5 紧装堆积密度(kg/m3)1350 6 空隙率(%)<47 碎石按颗粒分号(2级) 碎石的分号粒度范围(mm) 1# 2.4~4.75 2# 4.75~9.5 3# 9.6~13.2 碎石是透水混凝土的主要材料之一,其质量必须要控制好

彩色透水混凝土施工方案

彩色透水混凝土施工案 一、简介 彩色透水混凝土又称多混凝土,也可称排水混凝土。其由欧美、日本等针对原城市道路的路面的缺陷,开发使用的一种能让雨水流入地下,有效补充地下水;并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害;同时,是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料;其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上,具有特殊的重要意义。 因透水混凝土系统拥有系列色彩配,配合设计的创意,针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。 透水混凝土的铺装工艺,类似于混凝土的铺装,但又不同于混凝土铺装面。 二、透水混凝土 1、材料的组成: 透水混凝土由透水混凝土专用胶结剂、碎、水组成。 (1)透水混凝土专用胶结剂—由上海丰邦建材有限公司生产的一种专用胶结剂,其是以高强度等级的硅酸盐水泥为基料,配以多种助剂增加强度与粘结力组成的粉状料,并可按用户要求加入无机耐候颜料,使其和碎、水按一定比例混合后,组成不同色彩的透水混凝土面层。 透水混凝土物理力学性能

(2)碎: 透水混凝土用的碎应具有技术要求,本公司采用二级品标准的高,其物理性能指标见(表一)。 碎颗粒也有一定的要求,按其颗粒大小围分1#、2#、3#三号。具体的颗粒围见(表二)碎的物理性能指标表(表一) 碎按颗粒分号(2级) 碎是透水混凝土的主要材料之一,其质量必须要控制好。 (3)水:普通自来水即可用。一般末经过滤的混浊的地下水或使用过的不洁水,不能利用。 2、三种原材料在施工过程中配合比:

要施工出高质量、高标准的透水混凝土地面,在原材料固定的条件下,格控制以上三种原材料的配比,是施工中的重要关键,在施工现场负责人必须格控制比例。 透水混凝土配合比(按质量计): 3、透水混凝土的品种 ⑴普通素色透水混凝土:为普通水泥本色的透水混凝土。 ⑵标准色透水混凝土:以普通水泥本色掺加无机耐候颜料组成的透水混凝土,色彩属一般。 ⑶艳丽色透水混凝土:以高要求的水泥掺加添加剂及无机耐候颜料组成的透水混凝土,色彩艳丽。 ⑷组合压模工艺的透水混凝土:由彩色混凝土压模工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。 ⑸组合纸模工艺的透水混凝土:由彩色混凝土压模工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。 ⑹组合喷涂工艺的透水混凝土:由彩色混凝土喷涂工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。 以上各类透水混凝土工艺,是根据项目的不同地点、环境、承载要求以及基础条件等不同,而进行针对性的设计及应用的,在图案变化、色彩变化上有更多的适用性和实用性。 三、透水混凝土路面基层的要求 1、透水混凝土路面的厚度:从上可知因彩色透水混凝土的强度原因,大都应用于人行 道、广场、停车场、园林小道等场所。根据路面的不同应用面板厚度不同,对人行道,自行车道等轻荷重地面,一般面层厚度不低于8公分;对停车场、广场等中荷重地面,

透水混凝土简介-推荐下载

第1章透水混凝土简介 1.1透水混凝土的历史背景 透水混凝土的研究应用始于100多年前,据v·M·Malhortra记载:1852年英国在建造工程中由于缺少细骨料,开发了不含细骨料的混凝土,即透水混凝土。美国在20世纪60年代就开始了对普通混凝土及透水性混凝土配合比设计方法的研究。1995年,南伊利诺伊大学的Nader Ghafoorim阐述了不含细骨料混凝土的概要。提出了透水混凝土这一概念,讨论了透水混凝土作为铺路材料的使用技巧,对其物理力学性质及状态,特别是对冲击加固法进行了探讨研究,讨论了加固时的能量、效果、调配、制造时的技术等对硬化后混凝土的物理力学性能所产生的影响;并且还在磨耗性及抗冻性方面进行了阐述。在日本,为了解决因抽取地下水而引起地基下沉等问题,在20世纪70年代后期提出了“雨水的地下还原政策”,着手开发透水性混凝土铺装,并应用于实际工程。从那时起透水混凝土逐渐被人们所关注[1]。 1.2透水混凝土的概念 透水混凝土是由粗骨料、水泥和水及添加物拌制而成的一种多孔轻质混凝土,它不含细骨料,由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构,故具有透气、透水和重量轻等特点[2]。 1.3透水混凝土的结构 透水混凝土主要组成材料为水、水泥、集料及其他增强材料。透水混凝土集料采用骨架——空隙型级配,水泥净浆或加入少量细集料或增强材料的砂浆薄层包裹在骨料颗粒表面形成骨料颗粒间胶结层,骨料颗粒通过硬化的水泥(砂)浆薄层堆聚形成多孔“拱架”结构,其内部存在着大量连通孔隙,且多为直径超过1mm的大孔。透水混凝土的透水透气性能取决于其内部的连通孔隙率及孔径大小;力学强度取决于集料强度、胶结层强度、胶结层与集料的界面黏结质量和黏结点数量、集料颗粒相互嵌挤形成的“拱架”结构的质量;表面粗糙度主要取决于集料粒径大小[3]。

透水混凝土

透水混凝土 透水混凝土又称多孔混凝土,无砂混凝土,透水地坪。是由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土,它不含细骨料,由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构,故具有透气、透水和重量轻的特点。 透水混凝土由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷,开发使用的一种能让雨水流入地下,有效补充地下水,缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害;同时,是保护地下水、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料;其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上,具有特殊的重要意义。 透水混凝土系统拥有系列色彩配方,配合设计的创意,针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。 透水混凝土在美国从上世纪七、八十年代就开始研究和应用,不少国家都在大量推广,如德国预期要在短期内将90%的道路改造成透水混凝土,改变过去破坏城市生态的地面铺设,使透水混凝土路面取决得广泛的社会效益。制备 透水混凝土在满足强度要求的同时,还需要保持一定的贯通孔隙来满足透水性的要求,因此在配制时除了选择合适的原材料外,还要通过配合比设计和制备工艺以及添加剂来达到保证强度和孔隙率的目的。透水混凝土由骨料、水泥、水等组成,多采用单粒级或间断粒级的粗骨料作为骨架,细骨料的用量一般控制在总骨料的20% 以内;水泥可选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥;掺合料可选用硅灰、粉煤灰、矿渣微细粉等。投料时先放入水泥、掺合料、粗骨料,再加入一半的水用量,搅拌30s ;然后加入添加剂(外加剂、颜料等),搅拌60s;最后加入剩余水量,搅拌120s 出料。 施工 透水混凝土的施工主要包括摊铺、成型、表面处理、接缝处理等工序。可采用机械或人工方法进行摊铺;成型可采用平板振动器、振动整平辊、手动推拉辊、振动整平梁等进行施工;表面处理主要是为了保证提高表面观感,对已成型的透水混凝土表面进行修整或清洗;透水混凝土路面接缝的设置与普通混凝土基本相同,缩缝等距布设,间距不宜超过6m 。 保养 透水混凝土施工后采用覆盖养护,洒水保湿养护至少7 天,养护期间要防止混凝土表面孔隙被泥沙污染。混凝土的日常维护包括日常的清扫、封堵孔隙的清理。清理封堵孔隙可采用风机吹扫、高压冲洗或真空清扫等方法。 在透水混凝土中,水泥石与骨料界面的粘结强度是混凝土的最薄弱环节,是决定混凝土强度的关键因素,因此水泥的活性、品种、数量的选择尤为重要。透水混凝土要采用强度较高、混合材料掺量较少的水泥或普通硅酸盐水泥。水泥浆的用量以刚能完全包裹骨料的表面为最佳,形成一种均匀的水泥浆膜层,并采用最小水泥用量为原则;因过大的水泥用量不仅会造成透水性的减弱、增加成本,还会造成水泥石收缩量增大,形成裂缝,使混凝土的强度反而降低。 粗骨料是透水混凝土的结构骨架,骨料粒径的大小视透水混凝土结构的厚度、强度、透水性而定。试验资料表明,透水混凝土的颗粒级配是决定其强度和透水的主要因素之一,

透水混凝土系统施工方案(主要)

彩色透水混凝土专项施工方案 一、工程概况 滨河路东段(酒家路-金樽路)为洋河新城一条主干道,起点位于酒家路,终点位于金樽路。道路全长1335.589米,建设长度1301.589米;人行道断面为3.0米,采用反向为1.5%的横坡;人行道路面结构:3cm彩色混凝土+10cm 素色混凝土+15cm级配碎石+5cm砂垫层+素土压实; 透水混凝土又称多孔混凝土,也可称排水混凝土。针对原城市道路的路面的缺陷,开发使用的一种能让雨水流入地下,有效补充地下水;并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害;同时,是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料;其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上,具有特殊的重要意义。因透水混凝土系统拥有系列色彩配方,配合设计的创意,针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。 透水混凝土的铺装工艺,类似于混凝土的铺装,但又不同于混凝土铺装方面。透水混凝土具有与普通混凝土所不同的特点:容重小、水的毛细现象不显著、透水性大,水泥用量小、施工简单等,因此这种新型的建筑材料的优越性不断为人所知,并在道路领域逐渐得到应用。它能够增加渗入地表的雨水,缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。 二、彩色透水混凝土 1、材料的组成: 彩色透水混凝土由透水混凝土专用水泥、胶结剂、碎石、水组成。

(1)水泥应采用强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,质量应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175的要求。不同等级、厂牌、品种的水泥不得混存、混用。 (2)透水混凝土专用胶结剂—其是以高强度等级的硅酸盐水泥为基料,配以多种助剂增加强度与粘结力组成的粉状料,并可按用户要求加入无机耐候颜料,使其和碎石、水按一定比例混合后,组成不同色彩的透水混凝土面层。 (3)颜料:高质量无机颜料。 (4碎石: 透水混凝土用的碎石应具有技术要求,采用二级品标准的高石,其物理性能指标见(表一)。 碎石颗粒也有一定的要求,按其颗粒大小范围分1#、2#、3#三号。具体的颗粒范围见(表二) 碎石的物理性能指标表(表一)

透水混凝土施工工艺

透水混凝土施工 令狐采学 1、材料组成:透水混凝土专用胶结剂、碎石、水组成。 2、三种材料在施工过程中配合比:(按质量计) 水:水泥:胶结剂:碎石=113:310:100:1520 3、搅拌注意事项: 1)、施工现场须专人负责物料的配比。 2)、严格控制水灰比,即控制水的加入量,水在搅拌中分23次加水,不允许一次性加入。 3)、为使物料搅拌均匀,适当延长机械搅拌时间,但不宜过长。 4、运输 透水混凝土属于干性混凝土料,其初凝快,一般根据气候条件控制混合物的运输时间,运输一般控制在10分钟以内,运输过程中不要停留,手推车必须平稳。

5、摊铺、浇筑成型 透水混凝土属于干性混凝土料,其初凝快,摊铺必须及时。对于人行道面,大面积施工采用分块隔仓式进行摊铺物料,其松铺系数为1.1。将混合料均匀摊铺在工作面上,用括尺找准平整度和控制一定的泛水度,然后平板振动器或人工捣实。捣实不宜采用高频振动器。最后用抹合拍平。抹合不能明水。注意事项: 1)、松铺系数即为物料摊铺高度高于实际高度的比,按透水混凝土的干湿度,一般采用1.11.15之间。 2)、平板振动器振动时间不能过长,防止过于密实,可出现离析现象。 3)、摊铺时尽量快和正确。 4)、因透水混凝土其空隙率大,水分散失快,当气温高于35℃时,施工时间应宜避开中午,适合在早晚进行施工。 6、伸缩缝: 透水混凝土施工后,视气温不同,当透水混凝土强度>5Mpa

时,用切缝机进行切割伸缩缝,并在缝内填入柔性缝料。 7、养生: 摊铺结束后,经检验标高、平整度均达到要求后,应立即覆盖塑料薄膜,也可采用洒水养生,养生期不得少于7d,使其在养护期内强度逐渐提高。 洒水养生,透水混凝土在浇筑后1天开始洒水养护,高温时在8小时候开始养护,但淋水时不宜用压力水直接冲淋混凝土表面,应直接从上往下淋水。透水混凝土湿养时间不少于7天。 养生时间应根据施工温度而定,一般养生期为1421天,高温时不少于14天,低温时不少于21天,5℃以下施工,养生期不少于28天。 8、涂覆透明封闭剂 待表面混凝土成型干燥后在3天左右,涂刷透明封闭剂,增强耐久性和美观性。防止时间过会使透水混凝土空隙受污而堵塞空隙。

透水混凝土研究方案

透水混凝土研究方案 1研究意义 随着我国经济的发展,我国目前正值基础设施建设和城市化建设的高潮,混凝土的需求量还将不断地快速增加,成为建设的重要物质基础。同时,人们也更加关切混凝土技术的进步与发展,希望混凝土这种建筑材料与时俱进,性能更完美,技术更先进,与环境更协调,在节能减排、节约资源方面发挥重要作用,在工程建设中发挥更大的作用。 透水混凝土是一种有利于促进水循环,改善城市生态环境的环保型建筑材料。它具有透水性大、强度高、施工简便等特点,可铺筑成五彩缤纷的彩色透水混凝土地面。它主要适用于新建、扩建、改建的城镇道路工程、室外工程、园林工程中的轻荷载道路、广场和停车场等的路面。 目前,透水混凝土这一环保型建筑材料经过多年的研发和应用已初步形成了完整、成熟的设计、施工方法。随着研发的进一步深入,环保型透水混凝土路面将成为未来城镇道路的发展趋势。 结合我公司现有情况,有必要对透水混凝土进行研发,力争配制出技术先进、经济合理、安全可靠、适用性强的透水混凝土,并且使我公司所属的搅拌站具备生产透水混凝土的能力具有重大的现实意义。 2 研究目标 本次研究利用全系列试验方法,主要分析水胶比大小、粉煤灰掺量、矿渣粉掺量、目标孔隙率等因素对透水混凝土抗压强度、透水系数、抗冻性等技术指标的影响规律;并优选出经济合理、安全可靠、适用性强的透水混凝土配合比,用于指导我公司搅拌站生产透水混凝土。 3 研究的主要内容 研究不同水胶比对透水混凝土抗压强度的影响规律。 研究不同粉煤灰掺量对透水混凝土抗压强度的影响规律。 研究不同矿粉掺量对透水混凝土抗压强度的影响规律。

研究不同目标孔隙率对透水混凝土抗压强度的影响规律。 研究不同水胶比对透水混凝土抗冻性能的影响规律。 研究不同粉煤灰掺量对透水混凝土抗冻性能的影响规律。 研究不同矿粉掺量对透水混凝土抗冻性能的影响规律。 研究不同目标孔隙率对透水混凝土抗冻性能的影响规律。 研究不同水胶比对透水混凝土透水系数的影响规律。 研究不同粉煤灰掺量对透水混凝土透水系数的影响规律。 研究不同矿粉掺量对透水混凝土透水系数的影响规律。 研究不同目标孔隙率对透水混凝土透水系数的影响规律。 选出各个强度等级最经济的混凝土配合比。 4 技术路线及方案 对市场进行调研,确定透水混凝土可用的原材料,相关技术指标要求及所需原材料数量见第6节。 4.1.1 水泥:由于透水混凝土常用的水泥为普通硅酸盐水泥,所以本次研究选用天山水泥厂生产的普通硅酸盐水泥。 4.1.2 辅助胶凝材料:考虑到新疆当地可用的、质量稳定能够大规模生产的辅助胶凝材料有粉煤灰、矿渣粉,所以研究选用粉煤灰、矿粉作为主要辅助胶凝材料。 4.1.3 骨料:从强度角度考虑,由于碎石对混凝土强度的提高优于卵石。所以本次试验研究选用碎石作为骨料,粒径为5 mm~20mm,碎石的性能指标应符合《建筑用卵石、碎石》(GB/T14685-2011)规定要求,。 4.1.4 外加剂:由于聚羧酸高性能减水剂在混凝土当中使用率的越来越多,所以本次研究选用缓凝型聚羧酸高性能减水剂。 检验原材料的主要性能指标(见表4-1至4-6)。 本次研究的技术路线。 4.3.1根据CJJ/T135-2009《透水水泥混凝土路面技术规程》中规定,透水混凝土水胶比宜在~之间,所以水胶比初步选定为、、。

透水混凝土大厂家

现在环保问题日渐受到人们的关注,南京泰格景观装饰工程有限公司也在关注着我国环保事业的发展,国家也在大力提倡环保。如今,有一种新的产品为环保事业做出了很大的贡献,那就是透水混凝土。这种混凝土的出现使得雨水可以很快地流入地下,及时补充地下水。 透水混凝土又称彩色透水地面。是为环保地坪、生态地坪是由骨料、高标号水泥、掺合料、水性树脂、彩色强化剂、稳定剂及水等拌制而成的一种多孔轻质混凝土,由粗骨料表面包覆一薄层浆料相互粘结而成孔穴均匀分部的蜂窝状结构,故具有透气、透水和重量轻的特点,作为环境负荷减少型混凝土,混凝土彩色透水地面的研究开发越来越受重视。 混凝土彩色透水地面具有和普通混凝土所不同的特点:容量小、水的毛细现象不显著、透水性大,水泥用量小、施工简单等,因此这种新型的建筑材料的优势性不断为人所知,并在道路领域逐渐得到应用。它能够增加渗入地表的雨水,缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。 道路的结构不是单单一层面层,下面还有好几层的结构:路床、垫层、底基层、基层等等。如果要做到超强的透水,所有这些层次都要有良好的透水性能才行。所以,透水路面不仅要面层要透水,下面的结构层也要透水。透水混凝土及类似材料的广泛运用,有助于城市的“海绵化”,解决在城市里“看海”的问题。

南京泰格景观装饰工程有限公司系德国绿色链接环保工程公司合作企业,公司以南京东南大学,南京林业大学等高校为技术依托,公司致力于通过高新技术手段从事新材料的开发应用。 我公司以“节约、环保、节能”为理念,经公司专家和技术人员的潜心研究,吸收德国,日本、美国等国的新技术、新产品,开发出适应我国国情的彩色混凝土及彩色胶粘石系列产品,我公司彩色透水混凝土地坪,彩色胶粘石透水地坪、彩色纸模地坪等,在国内一系列工程中得到广泛应用,取得客户的一致好评,在行业内有很高的知名度,产品具有很强的竞争力,我公司将再接再励,为我国的环境、生态建设作出自己的应有的贡献。 如果您想了解更多关于透水混凝土大厂家的信息,欢迎咨询公司官网:https://www.doczj.com/doc/249511450.html,/。

透水混凝土施工方案

透水混凝土施工方案 一、透水砼的概念 透水砼是多孔砼的一种,常用的透水砼按照组成材料分,有水泥透水砼、沥青透水砼等。透水性混凝土按照外观效果分为普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土路面等。同时还可按功能分为普通透水混凝土路面、景观透水混凝土路面和承载透水混凝土等。 透水混凝土是由一系列相连通的孔隙和实体混凝土部分骨架组成的具有透水性的多孔结构的混凝土,在施工中主要靠包裹在骨料表面的胶结材料浆体硬化后,骨料颗粒胶结在一起,达到混凝土设计强度的一种专用混凝土的施工方法。 二、施工前准备 透水混凝土施工前的准备工作:是指透水混凝土施工前道工序完成,已通过验收,符合透水混凝土施工的前期准备工作。这项工作准备可分为下列工序: 1、施工现场已达到“三通一平”,即路通、水通、电通、场地平整。施工场地符合原料堆放条件,设备安装已经完成,多种施工机械进场满足施工要求。 2、底层、基层施工已经达到设计标高,多项地埋管线已经预埋结束,基层已经碾压结束,平整。(施工面准备完毕,符合施工条件) 3、施工人员组成进场,满足施工的人员需求。 4、材料进场,通过检验合格,符合施工条件。

三、施工机械 根据项目工程量的数量决定进场机械的配置,一般情况下可配置: 1、混凝土搅拌机 2、小铲车 3、翻斗车 4、自动平板夯 5、混凝土磨光机 6、锯缝机 7、无气喷涂机8、水泵、高压水枪9、基本手工工具若干 四、材料 1、水泥根据混凝土设计强度要求C20、C25、C30 强度混凝土宜用42.5#普通硅酸盐水泥;低于C25以下强度混凝土可采用32.5#普通硅酸盐水泥。 2、结构层石子要求无粉尘、含泥量低。普通石子粒径10~20mm的即可,透水率要求高于25%的混凝土可采用10~30mm的石子。面层石子粒径5~8mm为适宜,要求石粉含量低,不超过0.5%。粒径颗粒均匀,满足强度要求。检查面层石子石粉含量,现场可用人工方法检验,即用手先在水中湿润,将手伸进石子堆中,抓起一把石子,放开后检查吸附在手面上的石粉含量多少,用观感方法确定是否适宜施工。要求单手伸进石子中30cm向上即可。 3、透水砼添加剂(SR)为专用添加剂,检查添加剂有无潮湿。混凝土搅拌用水采用清洁用水,人能饮用即可。 五、施工工艺 1、透水砼配合比:425水泥例:

透水混凝土面层要求及排水设计

透水混凝土面层要求及排水设计 透水混凝土面层要求: 1 透水混凝土材料有系列彩色原材料和素色原材料,其造价不相同,同样厚度的彩色层造价高于素色层造价,因此,在设计中往往考虑造价因素,可分层设计,但面层的彩色层必须大于30mm,主要考虑面层色彩的整体质量、均匀性和耐久性,并根据地形地貌的特点做到协调统一。 2 透水混凝土基本性能与水泥混凝土类似,有强度等级区分。设计考虑到经济合理,可根据道路的不同功能及用途,采用相应不同等级的透水混凝土。 3 不同功能及用途的道路,各种路面的厚度设计可结合表3.1.4进行设计。根据诸多的施工案例,为确保路面整体质量,基层为全透水结构的人行道、步行街、园林小道,其透水混凝土面层强度等级应不小于C20,厚度应不小于60mm;基层为半透水结构和不透水结构时,其有一定的负载,透水混凝土面层强度等级应不小于C30,厚度分别不小于100m m和150mm。如基层采用厚度大于150mm的混凝土结构时,可适当减小透水混凝土面层厚度,但不应小于120mm。 4 透水混凝土性能与混凝土特性基本相似,设计透水混凝土面层时应参照《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ 97)要求设置纵向与横向伸缩缝。透水混凝土的热膨胀性比水泥混凝土大,因此建议透水混凝土路面施工时设胀缝距离要比水泥混凝土路面小些,约30~50米设一处。同时透水混凝土路面与其它构筑物的热膨胀性不一,所以要求与其它构筑物交界处均应设置胀缝。 5 透水混凝土面层缝的结构基本同普通混凝土面层,由于透水混凝土主要应用于轻型交通,同时属于少浆体材料,传力杆的握力不足,且易生锈,故不考虑设置传力杆。 透水混凝土路面排水系统设计 1 透水混凝土路面的排水,分表面排水和透水混凝土路面下的基层排水两种方式。透水混凝土路面表面排水的设计可参照《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1和《城市道路设计规范》CJJ 37第十二章第一节的有关道路地面排水规定。 2 根据透水混凝土路面有透水及贮水作用特性,当降雨强度超过渗透量及单位贮存量时,雨水会集聚,过量雨水会影响基层,所以基层结构设计,尤其全透水基层设计时中应考虑路面下的排水,防止雨季过量的雨水渗入基层。路面下的排水可设排水管、排水盲沟。设计的排水管、排水盲沟应与道路设计中的市政排水系统相连,排水管插入市政雨水管网,排水管可采用PVC管。铺设排水管必须考虑其铺设的位置,应不受力,不影响路面的耐用性。 全透水基层设计与市政重要交通道路相接处,为防止影响交通道路基层,应在相应部位设一定的防护隔离措施。 3 设计中的排水系统、可利用排水沟或雨水井,透水混凝土直接铺设至排水沟或雨水井。雨水通过透水混凝土直接排入雨水井中。就是将排水沟或雨水井与透水混凝土接触部分设置成透水结构,可不用砖砌,直接铺设透水混凝土来进行排水。

透水混凝土

20 14 年常州工程 造价信息第9期 64 学习园地 重要意义。 是技术难点。

常州工程造价信息2014年第9期65 —— 造价员资格证书验证不合格人员应于10月31日前报送验证书面资料至所在地造价管理部门 ——学习园地 于1mm/s),孔隙率(10%-20%); (3)抗冻融循环:一般不低于D100。 2、透水混凝土的制备 透水混凝土在满足强度要求的同时,还需要保持一定的贯通孔隙来满足透水性的要求,因此在配制时除了选择合适的原材料外,还要通过配合比设计和制备工艺以及添加剂来达到保证强度和孔隙率的目的。 透水混凝土由骨料、水泥、水等组成,多采用单粒级或间断粒级的粗骨料作为骨架,细骨料的用量一般控制在总骨料的20%以内;水泥可选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥;掺合料可选用硅灰、粉煤灰、矿渣微细粉等。投料时先放入水泥、掺合料、粗骨料,再加入一半的水用量,搅拌30s;然后加入添加剂(外加剂、颜料等),搅拌60s;最后加入剩余水量,搅拌120s 出料。 3、透水混凝土的施工 透水混凝土的施工主要包括摊铺、成型、表面处理、接缝处理等工序。可采用机械或人工方法进行摊铺;成型可采用平板振动器、振动整平辊、手动推拉辊、振动整平梁等进行施工;表面处理主要是为了保证提高表面观感,对已成型的透水混凝土表面进行修整或清洗;透水混凝土路面接缝的设置与普通混凝土基本相同,缩缝等距布设,间距不宜超过6m。 4、透水混凝土养护、维护 透水混凝土施工后采用覆盖养护,洒水保湿养护至少 7 天,养护期间要防止混凝土表面孔隙被泥沙污染。混凝土的日常维护包括日常的清扫、封堵孔隙的清理。清理封堵孔隙可采用风机吹扫、高压冲洗或真空清扫等方法。

透水混凝土园路施工方案

透水混凝土施工方案 一、编制依据 1、《公路工程施工质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004); 2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1—2008); 3、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006); 4、项目图纸要求 5、国家、建设部及交通部有关专业的现行施工标准、规程、规范。 二、工程概况 本工程为彩色透水混凝土园路,园路位于宿松路东侧(锦绣大道至紫云路段),园路宽2米,面积3240平方米。 三、场地平整与找坡 挖填方工程基本完成后,对挖填出的新地面进行整理,要铲平地面。对场地进行找坡,保证场地内各处地面都基本达到要求。 四、素土夯实 素土夯实是重要的质量控制工作,首先应清除腐植土,清除日后地面下陷隐患。当挖土达到设计标高后,可用打夯机进行素土夯实,达到设计要求素土夯实的密实度,如果密实度尚未达到设计要求,应不断夯实,直到达到设计要求为止。 五、碎石垫层 (1)首先要控制石子的质量。根据肉眼观察,禁止风化碎石进场,避免树枝等有机质混入,并按设计要求控制石子颗粒大小。 (2)标高的控制。为保证路面标高合理,控制造价,保证施工质量,控制好垫层的厚度很重要。在回填时先在场地内设置好标高控制点,并注意对控制点的保护。回填时其虚铺厚度应有所控制,以便在夯实后能达到要求。 (3)干铺碎石垫层:人工散铺至略高于设计标高后,机械夯实至设计标高,达不到要求时应进行补差以符合要求。 四、路缘石 (1)设立钉桩并测设高程后挂线,把路缘石沿基础依次排好 (2)立路缘石垫层用1:2.5水泥砂浆,切割条石尺寸统一,无需再进行勾缝。 (3)砂浆搅拌好后均铺在基础上。按放线位置安砌路缘石。 (4)砌完的路缘石顶面应平整,线条直顾,弯道圆滑,砌筑完后路缘石背后回填土方。

透水混凝土基础知识

混凝土是现今建设中不可不用的材料,随着社会和科技进步混凝土也出现了各式各样的改良材料,下面我们一起来了解一下新型城市建设材料透水混凝土。 定义: 透水混凝土又称多孔混凝土(无砂混凝土)透水地坪。是由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土(不含细骨料),由粗骨料通过硬化的水泥浆相互胶结而形成多孔的堆积结构,混凝土内部存在大量直径超1mm孔隙,故具有透气、透水和重量轻的特点。 功能: 透水混凝土由欧美国家针对原城市道路的路面的缺陷,开发的一种能让雨水流入地下,有效补充地下水,缓解城市的地下水位急剧下降等一些城市环境问题的新型材料,对于城市建设具有特殊意义。它可通过颜料和骨料天然颜色进行多种色彩塔配,可针对不同环境和个性要求的装饰风格进行施工。 A 不透水的路面阻碍雨水下渗,使一部分雨水流入管网而没有补充至地下水,再加上地下水的过度抽取,使得城市地面容易产生下沉。

B 传统密实路面轮胎噪声大,雨天这种噪声尤为明显。 C 传统城市路面为不透水结构,雨水通过管网排除,泄流能力有限,导致路面大范围积水。 D降低城市空气湿度,加速城市热岛效应。E影响地面的生态系统,使水生态无法正常循环,影响植被正常生长。 优点: 高透水性、高承载力、装饰色彩丰富、易维护、抗冻融性、耐用性、高散热性。 施工工艺: 制备:透水混凝土在满足强度同时,还需满足透水性的要求,因此在配制时要通过配合比设计和制备工艺以及添加剂来达到保证强度和孔隙率。水泥可选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥;掺合料可选用硅灰、粉煤灰、矿渣微细粉等。投料时先放入水泥、掺合料、粗骨料,再加入一半的水用量,搅拌30s ;然后加入添加剂(外加剂、颜料等),搅拌60s;最后加入剩余水量,搅拌120s 出料。

透水混凝土技术要求

彩色透水路面技术要求 透水混凝土是一种有利于促进水循环,改善城市生态环境的环保型建筑材料。它具有透水性大、强度高、施工简便等特点,可铺筑成五彩缤纷的彩色透水混凝土地面。它主要适用于新建、扩建、改建的城镇道路工程、室外工程、园林工程中的轻荷载道路、广场和停车场等的路面。目前,透水混凝土这一环保型建筑材料经过多年的研发和应用已初步形成了完整、成熟的设计、施工方法。随着研发的进一步深入,环保型透水混凝土路面将成为未来城市道路的发展趋势。 一、工程施工准备---- 1、施工前解决水电供应、交通道路、搅拌和堆放场地,工棚、仓库和消防等设施。 2、施工现场配备防雨、防潮的材料堆放场地,材料应分别按标识堆放、装卸和搬运 时不得随意抛掷。 3、施工现场应健全质量、安全和环境管理制度,并有专人负责实施动态管理。 4、施工前必须按规定对基层、排水系统进行检查验收,符合要求后才能进行面层施 工。 5、透水混凝土施工前,应对基层作清洁处理,处理后的基层表面应粗糙、清洁、无 积水,并保持一定湿润状态,摊铺前进行界面处理。 6、施工现场配备所需辅助设备、辅助材料、施工工具。 7、施工现场做好安全文明施工措施,相关标识上墙。 二、材料要求---- 1、透水混凝土骨料采用机制碎石,其性能指标如下表: 2、透水混凝土拌合用水应符合《混凝土拌合用水》(JGJ63)的规定。

3、透水混凝土使用水泥标号为42.5,其品种、质量、包装、贮存,应符合国家现行 有关的规定,水泥出厂时间不得超过6个月,以出厂合格证和抽检报告为一般检测标准。 4、透水胶结料为彩色,其品种、质量、包装、贮存,应符合国家现行有关规定,出 厂时间不得超过6个月,以出厂合格证和抽检报告为一般检测标准。透水专用胶结料检测指标: 5、封闭剂采用双组份油性双丙聚氨酯专用透水保护剂。 三、搅拌和运输---- 1、透水混凝土必须采用机械搅拌,搅拌机的容量应根据工程量大小、工期、施工顺 序和运输工具等参数选择,搅拌地点距作业面运输时间严格控制在15分钟以内。 2、透水混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间: 3、设专岗严格控制物料配合比,进入搅拌机的原材料重量必须精确,袋装水泥应抽 查其袋重是否准确,透水胶结料重量采用电子计重器精确称量,骨料重量必须严 格控制。 四、透水混凝土面层施工应符合以下规定---- 1、透水混凝土摊铺前,应对模板的高度、支撑稳定情况等进行全面检查。

透水混凝土配比公式

3.1.5 细骨料

3.3 透水水泥混凝土配合比 3.3.1 透水水泥混凝土的配制强度,宜符合现行业标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55的规定。强度怎么计算? 3.3.2 透水水泥混凝土的配合比设计应符合本规程表3.2.1中的性能要求。 3.3.3 透水水泥混凝土配合比设计步骤宜符合一列规定: 1 单位体积粗骨料用量应按下式计算确定: 'g g m αρ=? 3.3.3-1 式中 m g —1m 3透水水泥混凝土中粗骨料质量,kg ,取值1300 kg ~1500 kg ; g ρ'—粗骨料紧密堆积密度,kg/m 3; α—粗骨料用量修正系数,取0.98。 2 胶结料浆体体积 ①当无砂时,胶结浆体体积按下式计算确定: 1(1)1p g void V R αν=-?--? 3.3.3-2 ' (1)100%g g g ρνρ=-? 3.3.3-3 式中 V p —1m 3透水水泥混凝土中胶结料浆体体积(水、砂与胶凝材料的混合物的浆体体积),m 3; νg —粗骨料紧密堆积空隙率,%; ρg —粗骨料表观密度,kg/m 3; R void —设计孔隙率,%,可选10%、15%、20%、25%、30%。 ②当有砂时,胶结料体积按下式计算确定: 1(1)1p g void s V R V αν=-?--?- 3.3.3-4 s s s m V ρ= 3.3.3-5 s s s g m m m β= + 3.3.3-6 式中 V s —1m 3透水水泥混凝土中砂的体积,m 3; ρs —砂的表观密度,kg/m 3; m s —砂的质量,kg ; βs —砂率,在8%~15%围选定; R void —设计孔隙率,%,可选10%~20%(路用透水砼)、20%~30%(植生透水砼)。 3 水胶比R W/B 应经试验确定,水胶比选择控制围为0.25~0.35(0.33)。 4 单位体积水泥用量应按下式确定:

透水混凝土

透水混凝土 透水混凝土[1]又称多孔混凝土,透水地坪,其是由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土,它不含细骨料,由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构,故具有透气、透水和重量轻的特点,也可称无砂混凝土。其由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷,开发使用的一种能让雨水流入地下,有效补充地下水,缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害;同时,是保护地下水、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料;其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上,具有特殊的重要意义。 近山松透水混凝土[2] 透水混凝土系统拥有系列色彩配方,配合设计的创意,针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。 透水混凝土在美国从上世纪七、八十年代就开始研究和应用,不少国家都在大量推广,如德国预期要在短期内将90%的道路改造成透水混凝土,改变过去破坏城市生态的地面铺设,使透水混凝土路面取决得广泛的社会效益。[3] 编辑本段 主要技术内容 (1)透水混凝土的制备 透水混凝土在满足强度要求的同时,还需要保持一定的贯通孔隙来满足透水 性的要求,因此在配制时除了选择合适的原材料外,还要通过配合比设计和制备 工艺以及添加剂来达到保证强度和孔隙率的目的。 透水混凝土由骨料、水泥、水等组成,多采用单粒级或间断粒级的粗骨料作 为骨架,细骨料的用量一般控制在总骨料的 20% 以内;水泥可选用硅酸盐水泥、 普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥;掺合料可选用硅灰、粉煤灰、矿渣微细粉等。 投料时先放入水泥、掺合料、粗骨料,再加入一半的水用量,搅拌 30s ;然 后加入添加剂(外加剂、颜料等),搅拌 60s;最后加入剩余水量,搅拌 120s 出 料。 (2)透水混凝土的施工 透水混凝土的施工主要包括摊铺、成型、表面处理、接缝处理等工序。可采 用机械或人工方法进行摊铺;成型可采用平板振动器、振动整平辊、手动推拉辊、振动整平梁等进行施工;表面处理主要是为了保证提高表面观感,对已成型的透 水混凝土表面进行修整或清洗;透水混凝土路面接缝的设置与普通混凝土基本相 同,缩缝等距布设,间距不宜超过 6m 。 (3)透水混凝土养护、维护 透水混凝土施工后采用覆盖养护,洒水保湿 养护至少 7 天,养护期间要防止

透水混凝土

奥运工程用绿色建材:透水混凝土 2009-08-26 透水混凝土(permeable concrete)在国外也被称为多孔混凝土(porous-concrete)。美国混凝土协会2002将透水混凝土描述为“一种由水泥结合而成的开放级配混凝土”,日本混凝土协会2004对透水混凝土的描述为“拥有连续孔隙率约20%的混凝土”。实质上它是由单一级配骨料、胶结材料、水及添加剂等拌和成混合料,再经特殊工艺制成的非封闭型的多孔的混凝土或制品。 透水混凝土的特点是采用单粒极粗骨料作为骨架,水泥净浆或加入少量细骨料的砂浆薄层包裹在粗骨料颗粒的表面,作为骨料颗粒之间的胶结层,形成骨架――孔隙结构的多孔混凝土材料,由于集料级配特殊,形成了蜂窝状结构,或称为米花糖结构。透水混凝土是粗骨料颗粒间通过硬化的水泥浆薄层胶结而成的多孔堆聚结构,内部含有较多的孔隙,且多为直径超过1 mm 的大孔,因此具有良好的透水性,但同时强度比普通混凝土低。另外,由于原料的特性,透水混凝土制品的表面都相当粗糙。 透水混凝土的强度主要是依靠包裹在骨料表面的硬化的水泥浆体将骨 料粘结而形成,另外同时还存在着骨料之间的嵌挤、机械咬合的作用。利用多孔混凝土特有的透水性,可供生物栖息以及减少噪音的功能,国外已用来筑堤坝、护岸、人行道、大型广场及高速公路的路肩和隔板。

1.透水混凝土的分类 目前,用于道路和地面的透水混凝土主要有三种类型: (1)水泥透水混凝土。它以较高强度的硅酸盐水泥为胶凝材料、采用单一级配的粗骨料、不用或少用细骨料配制的无砂、多孔混凝土。这种混凝土一般采用较高标号的水泥,骨灰比为3.0~4.0,水灰比为0.3~0.35。混凝土拌和物较干硬,压力成型后形成具有连通孔隙的混凝土。硬化混凝土的内部含有15%~25%的孔隙,表观密度低于普通混凝土,通常为1700~2200kg/m3。抗压强度15~3.5MPa,抗折强度3~5MPa,透水系数为(1~15 ) mm/s的范围。这种混凝土成本低、制作简单,适用于量大的道路铺装,同时耐久性好。但由于孔隙较多,改善和提高强度、耐磨性、抗冻性是技术难点。 (2)高分子透水混凝土。采用单一粒级的骨料,以沥青或高分子树脂为胶结材的透水混凝土。与前者相比,它具有强度高,成本高的特点。同时由十有机胶凝材料耐候性差,在大气环境的作用下容易老化,且具有温度敏感性,当温度升高时,容易软化流淌,使透水性受到影响。 (3)烧结透水制品。以粒状的瓷砖、长石、高岭土、粘土等矿物和浆体拌和,压制成胚体,经高温烧结而成。具有多孔结构。该类透水性材料强度高、耐磨性好、耐久性优良。但烧结过程需要消耗能量,成本高,使用于用量较小的高档地面部位。 2..透水混凝土的优越性能

透水混凝土资料

帕米亚透水混凝土道路体系 (一)帕米亚透水混凝土技术指标 (二)帕米亚透水混凝土道路的验收 1 土基:土壤的CBR>3% 1.1现浇帕米亚透水混凝土人行道路(Ⅰ)对土基的要求应按上海市工程建设规范《城市道路工程施工质量验收规范》(DGJ08-118)中对人行道土基的要求执行。 1.2现浇帕米亚透水混凝土人行道路(Ⅱ)、停车场(Ⅰ)、停车场(Ⅱ)与建筑外附属型对土基的要求应按上海市工程建设规范《城市道路工程施工质量验收规范》(DGJ08-118)中对支路土基的要求执行。

2 碎石基层 2.1人行道路(Ⅰ)级配碎石基层其碎石石料质量要求、级配碎石颗粒组成范围应符合上海市工程建设规范《城市道路工程施工质量验收规范》(DGJ08-118)6.3中的规定,其质量检验标准应符合上海市工程建设规范《城市道路工程施工质量验收规范》(DGJ08-118)8.4中的规定。 2.2人行道路(Ⅱ)、停车场(Ⅰ)、停车场(Ⅱ)与建筑外附属型级配碎石基层,其碎石石料质量要求、级配碎石颗粒组成范围以及级配碎石基层质量检验标准应符合《城市道路工程施工质量验收规范》(DGJ08-118)6.3中的规定。 (三)帕米亚透水混凝土路面的清洁维护 1 透水混凝土路面投入使用后,随使用时间的增长,会因各种原因出现空隙堵塞、透水功能降低的现象,应使用专用清洗设备,恢复透水功能。 2 目测到透水混凝土表面空隙堵塞较多时,按透水评价方法对其透水性能作出判断,根据评估结果采取相应清洁措施。 3透水评价 1 评价方法:使用现场透水测试仪在目标区域内,随机确定测试点进行透水性能测试,每1000m2区域内测量10点,取平均值,作为透水路面评价值Vw。 2 评价公式:Vw=(Vw1+Vw2+Vw3+……Vw6+……Vw10)/10……………………7.0.2 Vw ——目标区域平均透水量(mL/15s) Vwi——测量点透水量(mL/15s) 注:测试方法采用JTJ059《公路路基路面现场测试规程》中T0971《沥青路面渗水试验方法》 4透水路面清洁维护 4.1 透水路面的清洁维护应符合表(a)的规定 表(a)透水路面清洁维护标准

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