车牌识别车位引导与反向寻车系统
解 决 方 案
诚 信合作 质 量至上
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目
录
一、车牌识别车位引导与反向寻车系统解决方案概述............................................ 3 1、方案概述 ......................................................................................................... 3 2、视频方案与超声波方案比较 ......................................................................... 4 3、工作流程 ......................................................................................................... 5 4、系统原理 ......................................................................................................... 6 5、技术优势 ......................................................................................................... 7 （1）视频探测技术 ..................................................................................... 7 （2）网络通信技术 ..................................................................................... 7 （3）无卡寻车技术 ..................................................................................... 7 （4）B/S 架构技术 ....................................................................................... 7 二、方案设计................................................................................................................ 8 1、深圳某商场停车场项目概述与需求 ............................................................. 8 2、解决方案整体设计思路 ................................................................................. 9 3、施工注意事项 ............................................................................................... 10 三、产品介绍.............................................................................................................. 11 1、系统软件 ....................................................................................................... 11 2、高清数字摄像机和图像分析处理器 ........................................................... 12 3、引导信息屏 ................................................................................................... 13 4、入口信息屏 ................................................................................................... 14 5、寻车查询机 ................................................................................................... 15 6、数据服务器 ................................................................................................... 15 7、网络交换机 ................................................................................................... 16 四、企业介绍.............................................................................................................. 17 1、简介 ............................................................................................................... 17 2、我们的优势 ................................................................................................... 18 五、工程案例.............................................................................................................. 19
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一、车牌识别车位引导与反向寻车系统解决方案概述
1、方案概述
车牌识别车位引导与反向寻车系统是经过不断的优化， 并结合国内外停车场 具体需求而设计。 系统引导车主在到达时快速找到停车空位，而在离开取车时准 确找到自己的车。它是一款高效智能、快捷精确、科学经济的综合性系统。系统 由前端高清数字摄像机对车位进行实时监控， 通过车牌识别和车型分析模块对图 像进行分析， 分析判断后点亮摄像机上的车位状态指示灯，并将车牌和车位状态 等信息传输到后端服务器上作存储、统计，服务器上的系统软件再将信息发布到 车位显示屏和反向寻车终端上， 车主只需要通过输入车牌号码或停车时间等相关 信息便能够在寻车终端里的电子地图上获取最佳的寻车路线，快速找到自己的 车。 领先的网络通信一体化技术， 提升客户停车体验及项目形象， 施工布线简单， 节省大量施工线材。 车位引导与反向寻车解决方案以全自动的方式管理停车场， 提高停车场的使 用率， 降低大中型停车场的运营成本，大大提高了使用场所的整体社会效益和经 济效益。
寻车界面
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2、视频方案与超声波方案比较
比较项目 视频方案 超声波方案
实时抓拍车位图像信息， 采用图 采用超声波测距原理，利用超声 采集方式 像处理技术， 通过图像比对号牌 波发射、被测物体反射、回波接 识别监控车位使用状态的装置， 收后的时差来判断车位是否被占 并识别车牌 一套系统两大功能， 集车位引导 系统功能 和反向寻车于一身， 减少设备数 量及施工布线， 提高停车场美观 度 用 只有车位引导功能，如需寻车， 需另外增加独立的刷卡式寻车系 统，两套系统相当独立，管理麻 烦，设备数量较多，施工布线繁 琐
采用先进的视频探测技术， 提升 系统不够人性化，顾客停车后必 整个停车场档次，全程智能化， 须进行刷卡定位，而顾客无刷卡 先进性 无需人工介入， 顾客只需输入车 定位习惯，常出现因忘记刷卡、 牌号码， 即可查看车辆图片及寻 卡片遗失等因素而造成无法寻车 车路径，实现轻松取车 现象
先进的车牌识别技术， 可实现精 刷卡寻车，一般 20 个车位左右放 精确性 确寻车， 引导顾客到达准确的停 一个定位器，只能进行区域性引 车位置 稳定性 采用 TCP/IP 协议，具有自动重 新连接功能 导，无法实现精确寻车 CAN 总线稳定性较好，RS485 稳定 性一般
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3、工作流程
顾客进入停车场， 通过引导 信息屏及视屏探测器的指 示， 轻松、 快速找到空车位。
返回时， 顾客可在电梯口及 其他通道处， 看到寻车查询 机。
顾客只需在查询机上输入车 牌号，即可轻松寻车。 寻车查询机结合了精确查询 与模糊查询，会显示与搜索 结果相匹配的车位图片，顾 客可将图片放大确认，并点 击显示寻车路线。
寻车查询机会显示顾客车辆 停放位置，并结合车主所在 位置，显示最佳寻车路径。
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4、系统原理
车位引导与反向寻车系统解决方案是通过在车道中心线上方安装高清数字 摄像机，一个摄像机监测 1 个车位，对车位信息图片进行实时抓拍，对抓拍到的 车位信息图片进行分析处理， 分析车位使用情况及识别车牌，并把车牌号码和车 辆图片(含车牌部分)通过网络传输到数据服务器进行统一管理。 数据服务器对图像分析处理器上传上来的车位信息进行数据处理， 并将实时 空车位信息通过网络发布到室内信息屏和出入口信息屏，引导驾驶者便捷停车， 实现人性化服务。 顾客取车时， 通过在寻车查询机输入车牌号码的方式进行查询，寻车查询机 连接后台数据中心进行数据同步，显示顾客停车位置及车辆图片，并提供抵达停 车位置的最优路线，引导顾客快速的找到自己的爱车。
车位引导与反向寻车系统原理图
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5、技术优势
（1）视频探测技术
每个停车位一台高清数字摄像机，24 个摄像机共用一台图像分析处理器。 根据停车场光照条件，使用目前最先进的低照度 CMOS 高清图像传感器连续清晰 的采集车位的视频图像， 运用嵌入式视频分析和识别技术来判断车位是否停有车 辆并识别停放车辆的车牌号码。高清数字摄像机和图像分析处理器有以下特点： ? 高灵敏度高分辨率传感技术，能摄取到全车位全车身清晰的车辆图像。 ? 先进的嵌入式视频分析与车牌识别技术，同时完成车位状态探测、车辆定位 和车牌识别功能。 ? 一个图像处理器可带 24 路高清摄像机，大大节省系统成本。 ? 高清摄像机集成车位状态指示灯。绿灯表示车位空；红灯表示车位有车；蓝 灯表示车位保留； ? 航空连接器式拔插接线，预制线缆，施工安装极为方便。
（2）网络通信技术
视频探测器、引导信息屏、入口灯箱都使用网络传输数据； 对比无线和 RS485 传输模式，有线传输更加稳定； 通信速率高，提高整体系统实时性； TCP/IP 网络技术成熟，性能稳定；
（3）无卡寻车技术
停车场找车，无需寻车媒介，只需输入车牌号，即可轻松寻车； 可有效避免因忘记刷卡、卡片遗失等因素而造成的无法寻车现象； 减少因使用卡、管理卡而造成的设备及人工成本； 车牌号识别率达 95%以上， 精确查询与模糊查询相结合，实现真正无忧寻车；
（4）B/S 架构技术
服务端与客户端分开，客户端瘫痪不会影响系统的正常运行； 局域网内直接通过浏览器访问，免客户端安装； 下图为以浏览器登陆的方式实时监控停车场空车位状态。
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二、方案设计
1、深圳某商场停车场项目概述与需求
深圳某商场停车场，地下共两层，负一层共 1138 个车位，电梯可以直达停
车场，寻车查询机放在商业广场一层到负一层电梯口处共 3 台，4 个进入停 车场出入口、每个出入口处放置 1 个车位显示屏，用来显示相应的区域时刻 的剩余车位数。需提供停车引导服务，引导顾客快速找到空车位，提高停车 场周转率； ? 需提供便捷的寻车服务，以吸引顾客前来消费； ? 需提高停车场使用率，降低物业管理负担； ? 提高客户满意度，提高经济效益；
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2、解决方案整体设计思路
依据项目的实际情况以及甲方要求，选择使用视频探测器监控车位状态和 LED 引导信息屏的技术进行车位引导及反向寻车。具体设计如下： 在车道中心线上方安装一台视频探测器主机，对应监控 24 个车位使用状态， 通过图像的比对与识别判断该车位是否有车辆停泊，同时指示该区域（对应 的 24 个车位）占用状态； 视频探测头由图像分析处理器集中供电，与管理服务器之间采用网络的通信 方式，探测头和探测主机采用统一配置的 5 芯数据线； 每个图像分析处理器主机可以覆盖 24 个车位，可与覆盖范围内的所属的交 换机和引导信息屏进行通讯，每台交换机可带多台图像分析处理器主机、引 导信息屏；交换机和图像分析处理器、查询机、引导屏、服务器等工作电源 为 AC220V，电源线采用 RVV3*1.5mm 的线材； 所有图像分析处理器通过交换机接入数据服务器；数据服务器与寻车机之间 为网线连接，其协议为 TCP/IP； 在停车场管理中心机房安装一台数据服务器； 系统所有的设备按照网络布线标准布置。 （具体安装操作规范请参考《车位引导与寻车系统使用说明书》）
该项目设备清单如下： 序号 1 2 3 4 5 6 7 设备名称 高清数字摄像机 图像分析处理器 室内信息屏（三向） 寻车查询机 数据服务器 车位引导&视频寻车无线系 统软件 网络交换机 单位 个 个 块 台 台 套 台 数量 1138 70 4 3 1 1 30
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3、施工注意事项
图像分析处理器、交换机、引导屏采用就近供电方式，所有线材必须符合国 家有关标准要求。 系统所有的设备按照网络布线标准布置。 所有强电与弱电各自走线，高清数字摄像机的布线与安装采用线槽安装，线 槽的规格一般为 240×60（mm），厚度 0.8mm；本系统 AC220V 供电要设置系 统防雷、接地措施，系统线路必须设置漏电断路器保护。 本系统控制中心应设等电位连接网络 （S 型） 。 电气设备金属外壳、 机柜 （架） 、 金属管槽、屏蔽线缆外层、信息设备的防静电接地、安全保护接地、浪涌保 护器（SPD）接地端等均应以最短的距离与等电位连接网络的接地端子连接。 视频探测头应安装在车道中心线上方，车位中心线的正前方，除局部上方有 限制外应保持一致 （摄像头的安装距离为离停车线的水平距离为大于 1.5 米， 垂直距离为 2.2~2.6 米）。 视频探测头安装示意图
为了让高清数字摄像机更好的拍摄到图像，在安装时应对高清数字摄像机进行 上下角度的调整,直到高清数字摄像机所拍摄的图像画面底部到和距离车位 40cm 处的直线重合为止。
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三、产品介绍
1、系统软件
管理系统软件是基于 Linx 系统平台开发的一套稳定高效的应用程序系统。 作 为人性化、 实用的人机交互界面，车位引导管理系统软件将人的管理方案和决策 命令转化为机器语言下载到自动运行的硬件系统中，以实现预设的管理目标，同 时自动收集并整理系统产生的运行数据， 根据需要生成管理人员的各种统计分析 数据和报表。 ? 直观的在可缩放的停车场电子地图上实时显示车位占用、位置、分区、空车 位数量及行车路线等信息，一目了然。 ? 自动查询系统连接的所有设备地址、类型、在线状态及是否故障。 ? 允许对设备分组、分区、联动、别名，自定义引导策略以实现随时随地的现 场区位划分及硬件配置的变化使系统工作在最佳状态，引导驾车者以最短时 间找到待停车位。 ? 车位管理增删车位、时租/月租/保留类型设置、手动车位。 ? 数据共享车位、区位等数据可由反向寻车终端和停车管理系统安全调用和设 置以实现与这些系统的无缝集成。 ? 黑名单添加黑名单车牌号后该车在车位出现时会报警提醒并记录。 ? 报表停车场年/月/日时段报表、车位年/月/日时段报表、效益报表及各类图 表。
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Excel 导出任何事件查询结果和报表都可导出为 Excel 格式方便办公自动化 使用。 软件主界面
实时监控 以地图方式实时观察停车场各车位的使用状态。
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寻车输入界面
寻车查询界面
2、高清数字摄像机和图像分析处理器
采用图像处理技术， 通过图像比对监控车位使用状态、并进行车牌识别的装 置，同时控制车位指示灯的显示，本产品能可靠检测到停车位是否有车，准确率 达 100%，并具有车牌识别功能，是停车智能引导系统中车位探测器的首选。 产品功能 1) 定时拍照并判断车位状态； 2) 具有车牌识别功能，在车位有车的情况下，进行车牌识别； 3) 支持把车位状态、 车牌号码和车位图片通过 TCP/IP 方式上传到数据集中 器； 4) Mac 地址码唯一，且 IP 地址可通过 TCP/IP 远程设置
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产品技术参数 工作电压 功 耗 探测车位数 工作温度 通讯方式 车牌识别准确率 判断车位准确率 视觉范围 地址设置方式 尺寸 AC220V ≤45W 24 个 -10℃～+55℃ RJ45 ≥98% 100% 全车位全车身 远程设置 200mm ×200mm × 100mm
3、引导信息屏
室内信息屏是作为系统发布引导信息的媒介，主要置于停车场内，用于发布 区域车位信息并引导司机快速找到停车位，该类屏可显示中文简、繁体、数字字 符以及英文字母，也可用于发布商业广告信息。
技术参数 产品用途 屏体尺寸 （含边框） 显示分辨率 显示颜色 屏显尺寸 单向 735 ×250×90mm 60 ×24 红绿双色 471 × 171mm 双向 1342 ×250×90mm 144 ×24 红绿双色 1083 × 171mm 三向 1703 ×250×90mm 192 ×24 红绿双色 1439 × 171mm
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发光点 直 径 /间 距 亮度 屏体重量 显示数字
5/7.62mm 200cd/m2 8.5kg 5个
5/7.62mm 200cd/m2 10.5kg 12 个
5/7.62mm 200cd/m2 12.5kg 16 个
三向车位引导屏： 一般放置于车场中有三个方向的岔路口， 安装的位置应在车主开车前 往三岔路口的时候能看得见的明显的地方。 显示内容：显示三个岔路口各自通向的区域剩余空车位数。 双向车位引导屏： 一般放置于车场中有两个方向的岔路口， 安装的位置应在车主开车前 往双岔路口的时候能看得见的明显的地方。 显示内容:主要显示两个路口各自区域的剩余空车位. 单向车位引导屏： 一般放置于车场拐弯处, 安装的位置应在车主开车前往拐弯的时候能 看得见的明显的地方。 显示内容:主要显示拐弯后区域的剩余空车位。
4、入口信息屏
技术参数 款式 外形尺寸 模组尺寸 A 800×1800×120(mm) 400mm×200mm B 800×2200×120(mm) 400mm×200mm
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5、寻车查询机
一般在停车场的各个入口电梯处安装一台带触摸屏式查询机， 查询机中安装 反向寻车系统软件，只需输入车牌号，即可查询顾客的停车情况，并以图形的方 式显示出来，车辆停放位置一目了然。
产品特性： ? 查询终端采用显示操作提示和人性化的查询结果显示。 ? 能够联网运行，网络具有良好扩展性。 ? 专用的寻车查询终端，屏幕大，整体美观性好，标识清楚，支持触摸操作和 打印输出。客户可以在大地图，放大局部区域，打印最佳取车路线。 技术参数： 触摸屏尺寸 通信方式 显示比例 电源 功耗 17寸/19寸触摸屏 以太网TCP/IP 4:3/16:9 50Hz AC 220V 40W
6、数据服务器
用于对停车场所采集的数据进行统计分析和处理的核心设备。
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功能： ? 可管理 256 个管理器。 ? 支持实时监控车位的占用情况，统计进出停车场的车辆数。 ? 支持连接到远程的数据中心，上传剩余车位数量。 ? 具有报警、检测硬件故障的功能。 ? 具有车位信息数据、停车场车流信息数据存储及分析功能。 技术参数 CPU DRAM 前端总线 存储 RJ45 RS232 工作电压 尺寸 工作环境 Intel E5300/2.6GHz 2G DDR2 533MHz 500G SATA 硬盘 2路 2路 AC220V 520mm×425mm×177mm 0～50℃
7、网络交换机
连接多路视频处理器到服务器、寻车查询终端到服务器，实现数据传输。
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技术参数
工作电压 AC220V. 10/100Mbps TX 自适应端 口 RS-232 服务器接口 5W 8路 通讯方式 网口
接口类型 功率 接口数量
通讯速率 工作温度
10/100M 0℃～ +50℃
四、企业介绍
1、简介 傲灵通公司是一家专注于交通监控和智能停车场产品的研发、 生 产、销售及服务的科技型企业，是国家高新技术企业和深圳市软件协 会认定的软件企业。 公司拥有一批多年从事高端安防产品开发的专业技术和管理人 员，建立了严格的质量管理体系。公司员工的 60%为研发技术人员， 其中 40%拥有硕士以上学位。傲灵通研发团队在高清一体化网络数字 图像领域累计了丰富的经验。所推出的产品均为自主研发，并拥有知 识产权。公司在智能交通监控、智能停车场系统等领域，可以给客户 提供优良的产品和整套解决方案。 傲灵通自成立以来一直秉承“技术创新，应用务实”的经营理 念，始终将客户和合作伙伴的需求放在第一位，为客户创造长期的价 值增长，立志在高端数字安防领域做出更大的贡献！
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2、我们的优势
（1）强大的研发实力 ? 多项软件著作权 ? 以青年博士、硕士为学术带头人的研发技术人员占企业总人数的 30%以上 （2）深刻的行业洞察 ? 10 年技术积累 ? 100 余个项目实施经验 （3）无微不至的服务 服务理念：诚信合作、质量至上 专业的售前咨询服务 ? 针对项目的实际情况与客户需求，选用最优化的解决方案； ? 专业技术人员现场勘察，优化系统设计； ? 专业分析与设计，免费提供咨询，确保采用后系统稳定、可靠运行。
细致的售中安装、调试、指导与培训服务 ? 施工前技术交底服务：服务工程师现场讲解设备安装方法与注意事项，向客 户提供项目相关技术文档和图纸。 ? 施工中质量跟踪服务：定期电话了解工程进度，提供上门指导、检查施工质 量，为客户排除疑惑，保证施工质量及系统可靠性。 ? 施工后系统调试服务：施工完毕，由服务工程师现场指导，对系统进行全面 调试，按照技术规范书对整个系统功能进行测试，形成书面报告并移交客户 代表作为验收依据。 ? 运行前技术支持与培训服务：向客户提供项目相关的技术文档、系统安装手 册、客户手册以及相关图纸,并对客户操作维护人员进行免费培训。
可靠的售后维护服务 ? 建立客户档案：依据项目的设计、安装、调试、运行及维护等情况，建立详 细的客户档案，为客户提供放心的服务保障。 ? 质量保证：对产品实行终身维护。在合同质保期内，对非人为损坏的设备进 行免费维修； 质保期过后仅收取维护成本费； 对系统软件提供免费升级服务。
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? 完善的服务品质管理制度：服务工程师均经培训授证；制定主动上门回访、 巡检制度，向客户提交详细报告；客户服务经理对客户请求、投诉、建议进 行跟踪服务，由客户对相关服务进行评价。
五、工程案例
桑泰丹华府地下停车场
（现场实际图片）
傲灵通电子技术有限公司 2014 年 6 月 9 日
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停车场管理与车位引导系统 设计方案
目录 1. 背景分析 (1) 2. 系统设计 (2) 2.1. 建设目标 (2) 2.2. 设计原则 (2) 3. 具体设计 (4) 3.1. 出入口系统 (4) 3.1.1. 基本功能 (5) 3.1.2. 入口工作流程 (6) 3.1.3. 出口工作流程 (6) 3.1.4. 设备规格 (7) 3.2. 车位引导系统 (10) 3.2.1. 系统功能说明 (10) 3.2.2. 系统组成及性能 (12) 3.2.3. 车位引导流程 (13) 3.2.4. 反向寻车流程 (13) 3.2.5. 设备规格 (14)
1.背景分析 随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，汽车已越来越多的进入家庭，汽车消费时代已悄然来临。随着车辆的增加，城市里停车位的缺口越来越大，就需要停车场的建设要跟得上，对于重要公共场所，停车场作为重要的配套设施，直接影响它的服务品质和定位档次，以及营业收入的多少。 为了提高停车场的服务水平，停车场智能管理系统是必不可少的。它已经在大部分停车场发挥着重要作用，在为人们停车带来方便的同时也具有良好的社会效益和经济效益。 在智能化的停车场管理中，涉及到各方面的管理，车辆进出的管理及收费、车辆进出停车场停车位的引导和反向寻车是其中几个重要方面，各个子系统相互关联，协调运行。 出入口管理系统要求对各种车辆实时进行严格的管理，对其出入的时间进行严格记录，并对各类车辆进行识别和登记，将各种信息输入到数据库。对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。 智能车位引导系统是帮助顾客和车辆在最短的时间内找到合适的停车场和停车位，避免车辆找不到停车场，进场后找不到车位，甚至互相抢车位，导致拥堵，提高运营效率，使驾驶者感受到良好的服务和愉快的感受。 智能反向寻车系统是在车主返回停车场时，由于停车场太大或者地形不熟，车主容易找不到车，系统可以帮助车主尽快找到车辆停放的区域，提高车主的满意度，同时加快停车场的车辆周转，提高使用率和收入。 建立一套智能化的停车场收费管理和引导系统系统，使停车服务做到安全、简便、准确，并且使造价和经营成本控制在适当范围，是当前停车场管理的趋势。在提高效率的同时更能解决人工管理的一切弊端，是停车场管理的理想模式。
视频车位引导反向寻车系统解决方案 随着经济的持续高速发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求，如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求，已成了当前急需解决的问题。同时让车辆快速停至车场内，减缓道路拥堵也日益成为城市管理的重要课题。 目前停车场普遍存在的问题有： 停车场内到底还有多少空位可以使用，管理者无从知晓，只能靠人工去清点。泊车者不了解泊位情况，盲目驶入后在道路上无序流动，易造成交通拥堵。 管理者需要调配大量的管理人员疏导车辆的停放，无端地增加管理成本。 不能及时统计出不同时间段的车辆流量和不同区域的车位使用率，无法正确决策以调整资源配置，导致停车场利用率低下、收益低下。
停车场楼层多，车场大，泊车者泊车后，经常忘记自己车辆停放的位置，满车场盲目乱找，费时、费力，停车体验感极差。 为了实现停车场管理的高效率、低能耗、多收益的经营目标，提高泊车者的舒适度，提升停车场形象，实行停车场的信息化、智能化管理势在必行。为此，多奥研发、生产了以视频车牌识别为基础新型车位引导&反向寻车系统。该系统创意巧妙，性能卓越,可以使泊车者及时了解到停车场内空余车位的实时信息，快速进入泊位，避免盲目驶入，提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵、提高停车场的车位利用率，达到降低汽车能耗、减少废气排放、降低管理成本的目的，同时泊车者通过寻车机迅速找到车辆停放的位置。
通过在车场的停车位上前方安装车牌识别摄像机，车牌识别摄像机对一个或多个车位的视频信息进行实时处理，检测车位状态、车辆的车牌号码，并将车位占用状态直接传输给车位引导屏，用于向车主发布引导指示，同时，将车牌号码及车位图像传输到数据服务器进行储存，并应用于反向寻车。
标准车位引导系统解决方案
目录 公司简介 (4) 第一章系统概述 (6) 一、车位引导系统简介 (6) 二、车位引导系统结构 (6) 1、系统组成 (6) 2、系统拓朴图 (7) 三、车位引导产品技术参数 (8) 1、中央控制器（型号：JSPJ1157） (8) 2、节点控制器（型号：JSPJ1158） (8) 3、剩余车位显示屏（型号：JSPJ1159） (8) 4、车位引导屏（型号：JSPJ1160） (9) 5、车位探测器（型号：JSPJ1161K） (9)
6、车位指示灯（型号：JSPJ1162K） (9) 7、车位标志牌（型号：JSPJ1163） (10) 8、车位预定屏（型号：JSPJ1164） (10) 四、车位引导软件简介 (10) 1、软件安装环境 (10) 2、软件简介 (10) 第二章方案设计 (13) 一、方案设计标准和依据 (13) 二、方案设计原则 (13) 三、系统应用方案 (14) 1、车位引导 (14) 2、实时监控 (15) 3、车位预定 (15) 4、车位锁定 (16) 四、系统功能特点 (16) 第三章工程概述 (17) 一、设备配置清单 (17) 1、中央控制系统 (17) 2、数据采集系统 (17) 3、信息发布系统 (17) 二、施工人员组成（乙方） (18) 三、工程执行流程图 (18)
四、工程安装方式 (19) 1、节点控制器、引导屏、预定屏、探测器和指示灯安装 (19) 2、剩余车位显示屏安装 (20) 五、工程安装规范说明 (21) 1、布线施工 (21) 2、设备安装 (21) 第四章培训计划 (22) 一、培训内容 (22) 二、培训安排 (22) 三、培训实施方法 (22) 第五章售后服务 (23) 一、保修时间及范围 (23) 二、维修及维护服务 (23) 三、更新改进服务 (23) 四、建立用户档案，完善产品质量 (23) 第六章公司资质、证书和经典案例 (25) 一、公司资质与相关证书 (25) 二、工程案例 (27)
车位引导反向寻车系统 设计方案
一、项目概述 1)当前停车管理中的问题 随着中国城市现代化，国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。越来越多的公用停车场日渐无法满足频繁的停车需求。一边是停车位不够使用，另一边又是车主无法找到那空闲在角落的几个车位。在当前的车场管理中。存在的以下问题： 1、在传统停车场中，场内到底还有多少停车位可以使用，管理者一无所知，只能靠人工去勘察。 2、在传统停车场中，泊车者入场后无法迅速的进入泊车位置停放车辆，只能在场内无序流动中人工寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至造成场内交通拥堵。 3、在传统停车场中，必须配备大量的专职场内管理人员依靠人工去引导车辆停放，影响停车场形象、增加管理成本。 4、在传统停车场中，管理者每天无法及时统计不同时期的车流量，不能及时优化车位资源配置，导致停车场利用率低下。 为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，吸取国外先进技术，结合国内实际情况，研制开发了超声波停车场车位引导系统，该系统可以自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，节省时间使停车场形象更加完美。 2）本项目的基本情况(略) 本车场为一进一出型，分地下三层，共有停车位600个，有固定用户和临时用户，但停车位无固定分区。
3)项目施工布线建议图（详情见CAD图略）
4)项目建议配置清单 配置清单 设备列表 本车位引导项目中，停车场为进出型，共分地下三层个车位，建议在入口处安装一个总入口车位信息显示屏，因此本方案需要个总入口车位信息显示屏；停车场共有车位个，每个车位的正上方安装一个超声波探测器（可正对的这个空间的车位进行实时探测）共需要个超声波探测器，考虑在路口处设置车位引导屏，引导司机快速找到系统分配的停车位，因此需要对车位进行分片区由节点控制器进行控制，而每个节点控制器可接 32－60个超声波探测器，实际是建议40个车位左右用一个节点控制器。因此本项目中，根据实际情况，建议配置个节点控制器，每一层个；另外中央控制器可根据车场实际情况选择是否使用，一个中央控制器可以接64个节点控制器，因此在本系统中需个中央控制器;因固定用户需要显示其车牌号，个车位共需要块车牌显示屏;在总入口处或者中控室安装1台触摸查询屏，用户可以查询已停放车辆的位置，避免找车烦恼。
车牌识别停车场及车位引导与反向寻车系 统解决方案 车牌识别停车场及车位引导与反向寻车系统解决方案 1、方案概述 多奥车牌识别停车场及车位引导与反向寻车系统是经过不断的优化，并结合国内外停车场具体需求而设计。系统引导车主在到达时快速找到停车空位，而在离开取车时准确找到自己的车。它是一款高效智能、快捷精确、科学经济的综合性系统。系统由前端高清数字摄像机对车位进行实时监控，通过车牌识别和车型分析模块对图像进行分析，分析判断后点亮摄像机上的车位状态指示灯，并将车牌和车位状态等信息传输到后端服务器上作存储、统计，服务器上的系统软件再将信息发布到车位显示屏和反向寻车终端上，车主只需要通过输入车牌号码或停车时间等相关信息便能够在寻车终端里的电子地图上获取最佳的寻车路线，快速找到自己的车。领先的网络通信一体化技术，提升客户停车体验及项目形象，施工布线简单，节省大量施工线材。车位引导与反向寻车解决方案以全自动的方式管理停车场，提高停车场的使用
率，降低大中型停车场的运营成本，大大提高了使用场所的整体社会效益和经济效益。 2、视频方案与超声波方案比较 比较项目视频方案超声波方案 采集方式实时抓拍车位图像信息，采用图像处理技术，通过图像比对号牌识别监控车位使用状态的装置，并识别车牌采用超声波测距原理，利用超声波发射、被测物体反射、回波接收后的时差来判断车位是否被占用 系统功能一套系统两大功能，集车位引导和反向寻车于一身，减少设备数量及施工布线，提高停车场美观度只有车位引导功能，如需寻车，需另外增加独立的刷卡式寻车系统，两套系统相当独立，管理麻烦，设备数量较多，施工布线繁琐 先进性采用先进的视频探测技术，提升整个停车场档次，全程智能化，无需人工介入，顾客只需输入车牌号码，即可查看车辆图片及寻车路径，实现轻松取车系统不够人性化，顾客停车后必须进行刷卡定位，而顾客无刷卡定位习惯，常出现因忘记刷卡、卡片遗失等因素而造成无法寻车现象 精确性先进的车牌识别技术，可实现精确寻车，引导顾客到达准确的停车位置刷卡寻车，一般20个车位左右放一个定位器，只能进行区域性引导，无法实现精确寻车 稳定性采用TCP/IP协议，具有自动重新连接功能CAN总线稳定性较好，RS485稳定性一般 3、工作流程 4、系统原理 多奥车牌识别停车场及车位引导与反向寻车系统解决方案是通过在车道中心线上方安装高清数字摄像机，一个摄像机监测1个车位（最多可检测4个车位），对车位信息图片进行实时抓拍，对抓拍到的车位信息图片进行分
系统概述 随着中国城市现代化，国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求，成了当前急需解决的问题。 目前停车场普遍存在的问题有： 1、场内到底还有多少停车位可以使用，管理者一无所知，只能靠人工去勘察； 2、泊车者进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆，只能在场内无序流动寻找空余车位，不但占用场内 出入主车道资源，甚至会造成场内交通拥堵； 3、必须配备大量的专职管理人员在停车场内人工引导车辆停放，增加停车场管理成本； 4、管理者每天无法及时统计不同时期的车流量，不能及时优化车位资源配置，导致停车场利用率低下。 为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，深圳市万泊科技有限公司(国内专注于智能停车场系统及设备专业研发及生产厂商；主要提供智能停车场车位引导系统以及反向寻车系统，包括超声波车位引导系统及相关设备、视频车位引导系统及相关设备；地磁车位探测器及无线组网数据传输终端；停车场系统配件：包括票箱控制板、各类闸机控制板、LED显示屏、语音板、相关IC卡读写等设备)吸取国外先进技术，结合国内实际情况，研制开发了本套停车场车位引导系统，用于停车场的车位引导，加强停车场的信息化管理，稳定地控制、管理车辆进出；该系统可以自动引导车辆快速进入空车位，消除寻找车位的烦恼，节省时间，使停车场形象更加完美；该系统可以提供车位预约、VIP专用车位功能，给车主带来尊贵的体验。
智能停车引导系统的设计与研究 摘要：随着汽车工业的不断发展，停车问题逐渐显现。本设计针对停车场引导技术进行研究，分析其原理。然后使用红外传感器作为车位检测装置；使用A T89系列单片机作为停车场住控制器，控制引导显示；使用无线串行通信作为通信信道；使用个人计算机作为停车场显示界面；最后实现拥有“智能引导”功能的模拟停车场。 关键词：无线传输；单片机；车位检测；显示程序 1 绪论 1.1 引言 随着经济的发展，人民生活水平的提升，汽车市场的繁荣引发了停车难题。据统计，“全国机动车与停车位之比例约为3：1①”。经济发达的大中城市这一比例则更高，停车场建设已成为城市发展所面临的大问题。根据我国机动车数量与停车位之比，以及国外发达国家停车产业的发展来看，停车难问题催生出了一个巨大的智能停车场管理设备市场。 新型的车位引导系统作为停车场管理系统的有力补充，从而形成了智能化更高的停车场管理系统。车位引导系统能够对进出停车场的车辆进行有效引导和管理。本系统实现的主要功能是引导人们更加方便快捷地停车，使停车场车位管理更加规范、有序，并且进一步提高停车场车位利用率。 “智能停车引导系统”在国外已得到了广泛应用，但是在国内只有较少大型停车场有类似的车位引导系统，因此本设计也有一定的实际意义。 1.2 “智能停车引导系统”的介绍 1.2.1 “智能停车引导系统”的定义 智能停车引导系统是为了对停车场车位状态进行判断，然后对停车场达到智能管理作用而设计的系统。停车场车位引导系统主要用于大中型停车场，其工作原理是通过一定1的车位检测技术进行检测车位，从而判断出车位有无停放车辆，然后将各个车位停车情况通过一定的通信方式与控制计算机相连，控制计算机经
一、车位引导系统原理 通过安装在每个车位上方的超声波车位探测器，实时采集停车场的各个车位的车辆信息。连接探测器的节点控制器会按照轮询的方式，对所连接的各个探测器信息进行收集，并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给中央控制器，由中央控制器完成数据处理，并将处理后的车位数据发送到停车场各个LED指示屏进行空车位信息的显示，从而实现引导车辆进入空余车位的功能。系统同时将数据传送给计算机，由计算机将数据存放到数据库服务器，用户可通过计算机终端查询停车场的实时车位信息及车场的年、月、日统计数据。 功能原理图（TCP/IP） 功能原理图（485通讯） 功能原理图（无线通讯） 二、车位引导系统组成
三、系统产品配置表 范例： 四、系统施工准备工作 对停车场引导系统的安装进行施工前，必须先根据车场的实际情况作施工布线图，最好以方便现场施工人员据此进行施工布线。 如下图：
五、系统安装分布详解 1.车场各个入口 车场的每个入口均应该安装入口车位信息总显示屏，用于显示停车场内车位信息。显示屏由高亮度户外LED模块、驱动电路、控制电路、支架等部分组成，根据停车场所划分的区域数量来设定总入口的LED小屏数量，分别显示各个区域的车位数信息。它接收中央控制器（CCU）的车位统计信息，用数字和文字形式实时显示当前停车场空闲车位数量，提示准备入场的车辆司机，可24小时全天候使用。内部程序还可以根据用户要求随时修改，显示用户需要的其它信息。 安装效果图 2.车场内部岔道口 车场内部重要的岔道口建议安装车位引导显示屏，车位引导显示屏数量和显示文字内容根据客户需要来定制，显示屏由室内高亮度LED模块、驱动电路、控制电路、支架等部分组成。它接收中央控制器的输出信息，用数字、箭头和文字等形式显示车位方位，引导司机快速找到系统分配的空车位。停车场中央控制器（CCU）通过网络可以实现每个路口的任意方向引导，从而将车流分配到停车场内最合适的位置，保证停车场的畅通和充分利用车位。 安装效果图： a)三向区域引导屏：一般放置于车场中有三个方向的岔路口，安装的位置应在车主开车前往 三岔路口的时候能看得见的明显的地方。 显示内容：显示三个岔路口各自通向的区域剩余空车位数。 三向引导屏样式 b)双向引导屏：一般放置于车场中有两个方向的岔路口，安装的位置应在车主开车前往双岔 路口的时候能看得见的明显的地方。 显示内容:主要显示两个路口各自区域的剩余空车位. 双向引导屏样式 c)单向引导屏:一般放置于车场拐弯处,安装的位置应在车主开车前往拐弯的时候能看得见的 明显的地方。 显示内容:主要显示拐弯后区域的剩余空车位. 单向引导屏样式 3.每个停车位 每个停车位上均需要安装一个车位探测器和一个车位指示灯。车位指示灯直接从车位探测器上接线，施工方便。对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。在每个车位上方安装超声波探测器即可探测到有无车辆停泊在车位上。如果有车，探测器控制车位指示灯显示红色。否则显
停车场管理及车位引导系统系统设计方案
目录 一、系统概述 (4) 二、与传统车场相比，优势明显 (4) 三、系统应用流程 (6) 四、系统说明 (6) 3.1出入口无卡进出车辆管理 (8) 3.2移动终端APP停车应用 (14) 3.3智能视频车位引导系统 (20) 3.4多种缴费应用管理 (23) 3.4.1自助缴费机 (23) 3.4.2城市一卡通与银联闪付的应用 (24) 3.4.3会员卡的应用 (26) 四、系统产品介绍 (27) 4.1车位识别摄像机（FJC-CWS01-1/2） (27) 4.2车位视频处理器（FJC-CWS02） (28) 4.3车位查询终端（FJC-CWS04-1/2） (29) 4.4入口剩余车位总数大显示屏（FJC-CW005-01） (30) 4.5单向分区显示屏（FJC-CW004-01） (30) 4.6双向分区显示屏（FJC-CW004-02） (31) 4.7三向分区显示屏（FJC-CW004-03） (31) 4.8一体式车牌识别器（FJC-HK212X/232X） (32) 4.9爆闪灯（FJC-HK1000） (32) 五、系统软件介绍 (33) 5.1出入口无卡进出车辆管理软件 (33) 5.2视频车位引导管理系统软件 (33) 5.3自助缴费系统软件 (38)
一、系统概述 智慧型停车场系统采用纯车牌自动识别技术、视频停车诱导技术及移动互联网APP停车应用技术，同时支持多种缴费场景和支付方式的全新智能化停车场系统。 系统能准确识别进出车辆的车牌号码，并以车辆的车牌号码作为车辆的识别标识，实 现车辆的快速进出、轻松准确的停车定位及找车等功能。实现停车场的自动化、可视化和 无需人工值守管理，降低了停车场的管理费用，大大提高了停车场的管理水平。 二、与传统车场相比，优势明显 1、出入口通行效率高 入口最高通行率可达20部车/分钟，结合自助缴费终端，出口亦可达到与入口一 样的通行效率，避免停车场内外车辆排队拥堵。 2、缴费方式多样化 除出口收费外，系统还提供自助缴费终端、中央收费、移动支付、银联闪付、城 市一卡通支付、VIP会员卡积分支付等多种方式缴纳停车费用，进一步方便车主， 提高出口通行效率。 3、方便快捷找到停车位 在车场内的每个车位上安装车位识别摄像机，对车位使用情况进行实时监测，判 断每个车位是否有车辆停放，并识别停放车辆的车牌号码。由车位识别摄像机上 集成的指示灯及LED车位方向指引屏指引车主快速地寻找到空车位。 4、快速查找爱车停放位置 在楼梯口、电梯口、中央收费处等位置安装车辆查询机，查询机采用大型液晶 触摸屏，可进行车牌号码及车位号输入和显示功能。 显示屏显示车辆停车区域、车位等文字信息，并以电子地图的方式显示车辆停 车位置，方便车主快速找到自己的车辆，实现寻车功能。 手机APP停车应用客户端查找爱车停放位置，在手机APP停车应用客户端上通 过扫描二维码、输入停车编号来查询车辆的停放位置。 5、车位高清录像功能，减少因车辆刮碰引起的纠纷 系统具有录像功能，可以在一段时间内保存所监控车位的录像，以供查询。因此 可以有效遏制停车场内最常见的停车刮擦、车窗被砸等现象，提高车辆停车安全 保障。
需求规格说明书 车位引导和智能寻车系统 需求规格说明书 产品部编制
修改记录
1、总论 1.1说明 1.1.1背景 伴随着社会经济的持续发展，城市的人口不断的增加，汽车这个最主要的交通工具也被越来越多的人们拥有，但随之而来的停车难问题也日益突出。在寸土寸金的城市，地下停车场和地面多层停车场等占地少，容量大的场内停车设施越来越多的成为缓解城市停车压力的主要手段。 用户在停车场内停放车辆后，为了方便取车，一般都会留意停车位附近的一些特征。但是这类停车场环境相对密闭，空间结构复杂，方向不易辨别，场景和标志物及其类似，当用户离开较长时间后，返回停车场后，往往难以快速找到自己的车辆，需花费大量时间寻找车辆停放位置，即浪费时间，又影响车主心情。 1.1.2设计目的 通过车牌识别检测器摄像机的应用，实现对停车场车位控制的监控，可以帮助车主快速方便的找到停车位置，降低由于找车位造成的车辆滞留；同时车主离场的时候可以通过终端查询系统快速找到车辆的停车车位，以及指导车主如何找到停车位置，最终提高了停车场的车位利用率，提高停车场管理单位的效益。
2、系统总体设计 2.1系统结构 车位引导系统主要对进出停车场的车辆进行智能引导，方便车主快速、有效的找到空位。系统通过摄像机终端对每个车位车辆进行检测，将每一个车位的具体信息进行采集、处理，通过实时发布停车场剩余车位信息，单个车位的占用信息并配合方向指示，以此来引导车辆快捷、高效的到达空位泊车。离场时在终端查询机上车牌号找到车辆位置。 车位引导系统主要由：数据采集系统、车位引导系统、智能寻车系统和后台管理系统等四个子系统组成。 数据采集系统：主要由视频摄像机车位检测器对车辆数据进行采集，并上传到后台信息。 车位引导系统：由停车入口剩余车位显示屏和交叉路口车位引导屏等组成，信息主要显示车场总剩余车位数、各区域剩余车位数、车辆行驶方向，各车位的号码以及有无车辆停放的状态显示。 智能寻车系统：主要由终端查询设备、查询软件组成。通过对车牌号、车位号等方式查询并显示寻车最优路径。 后台管理软件：主要由中央服务器和后台管理软件组成，系统对采集数
节能型停车场车位引导系统 使用说明书 Version 3.00
目录 一、前言 (3) 二、系统工作原理 (4) 三、系统特色 (6) 3.1. 系统架构简单 (6) 3.2. 系统布线简单 (6) 3.3. 控制车位数多 (6) 3.4. 分区灵活简单 (6) 3.5. 车位显示屏挂接方便 (6) 3.6. 脱机独立运行 (7) 四、主要功能 (8) 4.1. 车位引导功能 (8) 4.2. 固定车位保护功能 (8) 4.3. 实时监控车位状态 (8) 4.4. 统计分析功能 (8) 4.5. 权限控制功能 (8) 五、系统组成 (9) 六、硬件安装及调试 (11) 七、PC端管理软件 (12) 7.1 软件详细清单 (12) 7.2 应用环境及语言支持 (12) 7.3 安装与卸载 (13) 7.3.1. 安装 (13) 7.3.2. 卸载 (13) 7.4 主要特性和功能 (13) 7.4.1. 停车场系统历史数据查询 (13)
7.4.2. 停车场系统参数设置 (14) 7.4.3. 停车场系统各区域、终端车位和空余车位实时显示 (14) 7.4.4. 停车场车位电子地图实时显示 (14) 7.5 系统使用说明 (14) 7.5.1. 首页信息 (14) 7.5.2. 车位信息 (15) 7.5.3. 数据统计 (16) 7.5.4. 系统设置 (19) 7.5.5. 电子地图设置 (21) 7.5.6. 显示电子地图 (23) 7.5.7. 权限设置 (23) 7.5.8. 注意事项 (24)
一、前言 随着经济的持续高速发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求，如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求，已成了当前急需解决的问题。同时让车辆快速停至车场内，减缓道路拥堵也日益成为城市管理的重要课题。 目前停车场普遍存在的问题有： 停车场内到底还有多少空位可以使用，管理者无从知晓，只能靠人工去清点。 泊车者不了解泊位情况，盲目驶入后在道路上无序流动，易造成交通拥堵。 管理者需要调配大量的管理人员疏导车辆的停放，无端地增加管理成本。 不能及时统计出不同时间段的车辆流量和不同区域的车位使用率，无法正确决策以调整资源配置，导致停车场利用率低下、收益低下。 室内车位照明24小时长亮，用电消耗较大，造成不必要的浪费，增加管理成本。 为了实现停车场管理的高效率、低能耗、多收益的经营目标，实行停车场的信息化、智能化管理势在必行。为此，我们研发、生产了以超声波为检测手段的节能型车位引导系统。该系统创意巧妙，性能卓越,可以使泊车者及时了解到停车场内空余车位的实时信息，快速进入泊位，避免盲目驶入，提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵、提高停车场的车位利用率，达到降低汽车能耗、减少废气排放、降低管理成本的目的。同时利用车位节能开关来控制车位照明灯，真正实现“车来灯亮、车走灯灭”，充分节省电能，减少电费支出。
视频车位引导及反向寻车 系统方案 广州市一卡通计算机服务有限公司 2015年7月
目录 1. 概述 (1) 1.1. 项目概况 (1) 1.2. 需求分析 (1) 1.3. 建设思路与设计目标 (1) 1.4. 设计原则 (2) 1.5. 设计依据 (3) 2. 建设方案 (4) 2.1. 系统架构 (4) 2.2. 体验流程 (5) 2.3. 系统功能 (6) 2.4. 四大技术优势 (9) 3. 主要产品 (11) 3.1. 视频探测器PVD (11) 3.2. 灯箱式引导屏DIB (13) 3.3. 引导信息屏DIS (15) 3.4. 入口信息屏DOB (16) 3.5. 自助缴费机 (18) 3.6. 寻车查询机DCO (20) 4. 效益分析 (22)
1.概述 1.1.项目概况 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 1.2.需求分析 视频车位引导&反向寻车项目最亟待解决的问题在于车主寻找空车位、运营商管理及工程施工方施工三个方面。以下从不同群体类型分析针对性需求： 群体类型需求 车主知道停车场内实时车位情况，快速找到空车位； 知道车辆停放位置，快速找到车辆离开; 运营商需要降低人力成本、使用成本和维护成本; 需要提高停车场周转率和利用率，增加收益； 需要对停车场进行有效监控，较少管理纠纷； 需要改善停车环境，减少顾客投诉； 需要减少盲流，提高停车场交通安全； 需要提升品牌形象、增加招商亮点、更具竞争优势; 工程施工方需要降低材料/人力成本； 需要提高施工效率； 1.3.建设思路与设计目标 视频车位引导&反向寻车系统利用视频探测器对车牌信息、车位状态进行识别和采集，并用无线WIFI或有线网络将数据传输到后台。设备运行状态、车位占用状态、车牌停放位置等信息均上传至视频车位引导&反向寻车系统平台，平台再将数据实时下发至室外信息引导屏，告知车主各区域的剩余车位数量，进行车位引导。车主需要驱车离开时，只需要到寻车查询机上进行查询，即可知道车辆停放位置，并按照所显示的地图路线查找，就可以快速找到车辆离开。 本解决方案预计完成以下设计目标： 1
车位引导的应用 随着中国城市现代化，国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求，成了当前急需解决的问题。 目前停车场普遍存在的问题有： 场内到底还有多少停车位可以使用，管理者一无所知，只能靠人工去勘察。 泊车者进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆，只能在场内无序流动寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资 源，甚至会造成场内交通拥堵。 必须配备大量的专职管理人员在停车场内人工引导车辆停放，增加停车场管理成本。 管理者每天无法及时统计不同时期的车流量，不能及时优化车位资源配置，导致停车场利用率低下。 为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，科拓通讯吸取国外先进技术，结合国内实际情况，研制开发了超声波车位引导系统，该系统可以自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，节省时间使停车场形象更加完美。 系统工作原理 通过安装在每个车位上方的超声波车位探测器，实时采集停车场的各个车位的车辆信息。连接探测器的节点控制器会按照轮询的方式，对所连接的各个探测器信息进行收集，并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给中央控制器，由中央控制器完成数据处理，并将处理后的车位数据发送到停车场各个LED指示屏进行空车位信息的显示，从而实现引导车辆进入空余车位的功能。系统同时将数据传送给计算机，由计算机将数据存放到数据库服务器，用户可通过计算机终端查询停车场的实时车位信息及车场的年、月、日统计数据。
地下停车场
目录 智能停车场车位引导系统 (2) 一、概述 (2) 二、方案设计 (2) 1、车位引导系统说明 (3) 2、车位引导系统子系统说明 (6) 2.1车位探测系统 (6) 2.2信息显示系统 (6) 2.3控制系统 (7) 2.4引导系统管理软件 (7) 2.6车位引导系统特点简介 (9) 2.7车位引导系统的优势 (10) 2.车位引导系统图 (12) 三、系统配置说明 (13) 四、车位引导主要设备说明 (14) 智能停车场反向寻车系统 (16) 一、概述 (16) 二、反向寻车系统基本原理 (17) 1、定位 (17) 2、查询 (18) 3、感应式IC卡反向寻车系统 (18) 三、反向寻车系统 (19) 1、系统概述 (19) 2、定位终端操作 (20) 3、电子地图查询终端操作 (20) 4、电子地图查询终端说明 (21) 6、反向寻车设备简介 (24)
智能停车场车位引导系统 一、概述 随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，汽车已越来越多的进入家庭，汽车消费时代已悄然来临。随着车辆的增加，城市里停车位的缺口越来越大，就需要停车场的建设要跟得上，对于重要公共场所，停车场作为重要的配套设施，直接影响它的服务品质和定位档次，以及营业收入的多少。 为了提高停车场的服务水平，停车场智能管理系统是必不可少的。它已经在大部分停车场发挥着重要作用，在为人们停车带来方便的同时也具有良好的社会效益和经济效益。 在智能化的停车场管理中，涉及到各方面的管理，车辆进出的管理及收费、车辆进出停车场停车位的引导和反向寻车是其中几个重要方面，各个子系统相互关联，协调运行。 出入口管理系统要求对各种车辆实时进行严格的管理，对其出入的时间进行严格记录，并对各类车辆进行识别和登记，将各种信息输入到数据库。对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。 智能车位引导系统是帮助顾客和车辆在最短的时间内找到合适的停车场和停车位，避免车辆找不到停车场，进场后找不到车位，甚至互相抢车位，导致拥堵，提高运营效率，使驾驶者感受到良好的服务和愉快的感受。 智能反向寻车系统是在车主返回停车场时，由于停车场太大或者地形不熟，车主容易找不到车，系统可以帮助车主尽快找到车辆停放的区域，提高车主的满意度，同时加快停车场的车辆周转，提高使用率和收入。 建立一套智能化的停车场收费管理和引导系统系统，使停车服务做到安全、简便、准确，并且使造价和经营成本控制在适当范围，是当前停车场管理的趋势。在提高效率的同时更能解决人工管理的一切弊端，是停车场管理的理想模式。 二、方案设计
视频诱导与反向寻车系统解决方案广州市百灵电子设备有限公司 目录 第1章背景引述 (3) 第2章系统介绍 (4) 2.1什么是车位诱导与反向寻车系统 (4) 2.2系统功能及特点介绍 (5) 2.2.1 无需刷卡，方便简单 (5) 2.2.2 探测监控，合二为一 (5) 2.2.3 故障隔离，报警自检 (5) 2.2.4 模糊查询，图片确认 (5) 2.2.5 电子地图，最优路线 (5) 2.2.6 触控体验，新颖华丽 (5) 2.2.7 成像清晰，识别准确 (6) 2.2.8 外形小巧，美观大方 (6) 2.2.9 结构简单，适应性广 (6) 第3章系统设计 (7) 3.1总体设计 (7) 3.2多种类车位检测 (8) 3.2.1 平面车位车辆检测 (8) 3.2.2 立体车位车辆检测 (9)
3.3系统工作流程 (11) 3.3.1 车位诱导 (11) 3.3.2 反向寻车 (12) 3.4功能设计 (13) 3.4.1 POE供电 (13) 3.4.2 车位引导功能 (13) 3.4.3 反向寻车功能 (13) 3.4.4 广告投放 (13) 3.4.5 监控录像功能 (13) 3.4.6 终端查询功能 (13) 3.4.7 隐私保护功能 (14) 3.4.8 统一平台接入 (14) 3.4.9 固定车位保护功能 (14) 3.4.10 异常停车报警功能 (14) 3.4.11 “扫一扫”找车功能 (14) 3.5结构组成 (15) 3.6系统性能 (15) 3.6.1 系统带宽 (16) 3.6.2 视频存储 (16) 3.6.3 系统稳定性 (16) 第4章中心管理平台系统建设 (17) 4.1平台概述 (17) 4.2平台运行环境 (17) 4.2.1 硬件环境 (17) 4.2.2 运行软件环境 (18) 4.3平台系统架构 (19) 4.3.1 平台层次结构 (19) 4.3.2 平台参考配置方案 (19)
海康威视视频车位诱导与反向寻车系统解决方案视频车位诱导与反向寻车系统 视频车位诱导与反向寻车系统解决 方案 杭州海康威视数字技术股份有限公司 2015.10 视频车位诱导与反向寻车系统 阅读提示 视频车位诱导与反向寻车系统 目录 第1章背景引述 (6) 第2章系统介绍 (7) 2.1系统简 介 ................................................................. .............................................. .. 7 2.2系统功能特 点 ................................................................. . (8) 2.2.1无需刷卡，方便简 单 ................................................................. (8) 2.2.2探测监控，合二为
一 ................................................................. ......... 8 ——————————————————————————————————————————————— 2.2.3故障隔离，报警自 检 ................................................................. (8) 2.2.4模糊查询，图片确 认 ................................................................. (8) 2.2.5电子地图，最优路 线 ................................................................. (8) 2.2.6触控体验，新颖华 丽 ................................................................. (8) 2.2.7成像清晰，识别准 确 ................................................................. (9) 2.2.8外形小巧，美观大 方 ................................................................. (9) 2.2.9结构简单，适应性 广 ................................................................. (9)
科拓车位引导系统 设 计 方 案
目录 一、概述........................................................................................................................................... - 3 - 二、车位引导系统的应用 ..................................................................................................................... - 4 - 1.停车场场引导系统的使用效果.................................................................................................... - 4 - 2.引进智能停车场场引导系统数据对比........................................................................................... - 4 - 三、车位引导系统工作流程.................................................................................................................. - 6 - 四、车位引导系统原理 ........................................................................................................................ - 7 - 五、本项目基本情况 ........................................................................................................................... - 8 - 六、设备清单及参数 ......................................................................................................................... - 11 - 1.超声波车位探测器 .............................................................................................................. - 11 - 1.1.技术参数.................................................................................................................. - 11 - 1.2.接线........................................................................................................................... - 12 - 1.3.探测器的安装 .............................................................................................................. - 12 - 2.车位指示灯........................................................................................................................ - 12 - 2.1.技术参数..................................................................................................................... - 13 - 3.节点控制器........................................................................................................................ - 13 - 3.1.技术参数..................................................................................................................... - 14 - 3.2.节点控制器的安装 ........................................................................................................ - 14 - 4.中央控制器........................................................................................................................ - 14 - 4.1.技术参数..................................................................................................................... - 15 - 5.室车位引导屏..................................................................................................................... - 15 - 5.1.技术参数..................................................................................................................... - 16 - 5.2.安装方式..................................................................................................................... - 16 - 6.户外车位引导屏.................................................................................................................. - 17 - 6.1.技术参数..................................................................................................................... - 17 - 7.车位引导系统软件 .............................................................................................................. - 18 - 7.1.车位引导功能： ........................................................................................................... - 18 - 7.2.固定车位保护功能（需定制）：....................................................................................... - 18 - 7.3.实时监控车位状态：..................................................................................................... - 18 - 7.4.统计功能：.................................................................................................................. - 18 - 7.5.停车时间检测功能：..................................................................................................... - 18 - 7.6.权限控制功能： ........................................................................................................... - 18 - 7.7.其它功能可按要求协助用户修改 ..................................................................................... - 19 - 七、科拓系统优势............................................................................................................................. - 19 - 八、企业介绍................................................................................................................................... - 20 - 九、部分工程案例............................................................................................................................. - 21 -