《机械设计》课程设计任务书
名称：二级圆柱齿轮减速器
学院：机电与汽车工程学院
专业班级：
学生姓名：
学号：
指导老师：
成绩：
完成日期： 2014年6月16日
目录
设计要求综述----------------------------------------------------------------------------------2
一、电动机的选择----------------------------------------------------------------------------3
二、传动比的分配----------------------------------------------------------------------------3
三、计算各轴的转速-------------------------------------------------------------------------4
四、计算各轴的转矩-------------------------------------------------------------------------4
五、带传动设计-------------------------------------------------------------------------------5
六.齿轮传动设计------------------------------------------------------------------------------7
（一）斜齿圆柱齿轮(高速级齿轮)设计---------------------------------------------7（二）直齿圆柱齿轮(低速级齿轮)设计---------------------------------------------14七轴及轴承的设计--------------------------------------------------------------------------20（一）输出轴（Ⅲ轴）及轴承的设计--------------------------------------------------20（二）中间轴（Ⅱ轴）及轴承的设计---------------------------------------------------24
(三)输入轴（Ⅰ轴）及轴承的设计-----------------------------------------------------28八减速器箱体尺寸数据选择--------------------------------------------------------------32九减速器润滑与密封-----------------------------------------------------------------------35 十主要设计结论-----------------------------------------------------------------------------35 十一感想及致谢-----------------------------------------------------------------------------36 参考文献----------------------------------------------------------------------------------------37
设计要求综述
1.设计题目
设计一带式输送机的传动装置（一级圆柱直齿轮和一级圆柱斜齿轮减速器），传动示意图如下：
1—电动机2—V带传动3—减速器 4—联轴器5—鼓轮 6—输送带已知条件：
1）鼓轮直径：D= 250 毫米；
2）鼓轮上的圆周力：F= 1800 牛顿；
3）输送带速度：V= 1.5 米/秒；
技术条件与说明：
1）传动装置的使用寿命预定为 15 年每年按300天计算， 2 班制工作每班按8小时计算；
2）工作机的载荷性质为平稳、轻微冲击、中等冲击、严重冲击；单、双向回转；
3）电动机的电源为三相交流电，电压为380/220伏；
4）传动布置简图是由于受车间地位的限制而拟订出来的，不应随意修改，但对于传动件的型式，则允许作适宜的选择；
5）输送带允许的相对速度误差≤±3～5%。
2.设计要求
1）减速器装配图1张；
2）零件图2张（低速级齿轮，低速级轴）；
3）设计计算说明书一份，按指导老师的要求书写；
3.设计期限
1）设计开始日期： 2014年3月23日
2）设计完成日期： 2014年6月26 日
4.指导老师
本设计由指导老师指导。
一、电动机的选择
1.确定工作机功率
kw FV P 7.21000
5
.118001000=?==工作
2.原动机功率
η工作
电机P P ='
传动系统总效率滚筒齿轮轴承联轴器ηηηηη242=
根据参考文献【4】表9.1知，联轴器的传动效率0.99=联轴器η；滚动轴承的效率0.98=轴承η；闭式斜齿圆柱齿轮的传动效率0.98=齿轮η；滚筒的传动效率为0.96=滚筒η；V 带的传动效率
0.96=带η，总传动效率为： 0.833242==滚筒齿轮轴承联轴器ηηηηη
原动机的功率 3.24kw 0.833
2.7
==
=
'η
工作
电机p P 由参考文献【4】表12-1选定额定功率为4kw. 3.确定电动机转速
由公式：总传动比21i i i i ??=带总，电动机转速滚筒总电动机n i n ?=
且：普通V 带4~2=带i ，滚子链6~2=链i ，单级齿轮减速器6~3=齿轮i 所以 144~12)6~3()6~2()4~2(=??=总i
min 65.114250
5
.1100060100060r D v n =???=?=
ππ滚筒
r/min 6.16509~8.137565.114)144~12(=?=?=滚筒总电动机n i n
符合这一范围的电动机同步转速的有1500 r/min 、 3000r/min 两种，选用同步转速为
3000r/min 的电动机，查参考文献【4】表12－1选定电动机型号为Y112M-2其主要性能如表所示
二、传动比的分配
电机转速为3000r/min ，则
17.2665
.1143000
==
=
滚筒
电动机总n n i
97.217.2633===总均i i
,0.2 =带取i 由于减速箱是展开布置，所以21)5.1~3.1(i i =，取高速级传动比214.1i i =，由
2
2
214.1i i i i ==齿轮低速级传动比为 06.32
4.126.17
4.12=?==
带总i i i ， 从而高速级传动比为28.43.064.14.121=?==i i
三、计算各轴的转速
I 轴
min / 5001.0
23000
n I r i n ==
=
带电动机 II 轴
min / 50.48328.40.23000
n 1
II r i i n =?=
?=
带电动机
III 轴 min / 114.54 06
.328.40.23000
n 2
1III r i i i n =??=
??=
带电动机
卷筒轴
114.54/min III n n r ==卷
四、计算各轴的转矩
1.求各轴功率
kw p 3.110.963.24p I =?=?=带电动机η
kw p 2.990.980.980.9624.3p II =???=???=齿轮轴承带电动机ηηη
kw p 2.810.960.980.980.963.24p 22III =????=????=链齿轮轴承带电动机ηηηη III P 2.810.980.99 2.73kw P ηη==??=卷轴承联轴器 2.求各轴转矩
将数据带入公式 9550i
i i n p
T =可得
Nm 4I 1098.1T ?=
Nm T 41015.8II ?= Nm 6III 1034.2T ?=
Nm 102.346?=卷T
五、带传动设计
1、确定计算功率ca p
由参考文献【1】表8-8查得工作情况系数4.1=A K ，则
kw kw p K p A ca 6.544.1=?==
2、选择V 带的带型
根据kw p ca 6.5=，电动机满载转速为2890r/min ，由参考文献【1】图8-11选用A 型v 带
3、确定带轮的基准直径d d 并验算带速v
①初选小带轮的基准直径1d d
由参考文献【1】表8-6和表8-8，取小带轮的基准直径mm d d 901= ②验算带速v
s n d v d 13.61m/1000
602890
903.141000
601
1=???=
?=
π
因s m s m /2561.13/5??,带速合适。
③计算大带轮的基准直径。
大带轮的基准直径mm mm d d d d 180900.2i 12=?==带 由参考文献【1】表8-9知 ,mm d d 1802=可取。 4、确定V 带的中心距0a 和基准长度d L
（1）初定中心距mm a 4800= （2）所需的基准长度
()()mm mm a d d d d a L d d d d d 12.1428480
4)90180()18090(2500242
22
2
122
100=?-+++?=-+
++
≈π
π
由参考文献【1】表8-2选带的基准长度mm L d 1430= （3）计算实际中心距a
mm l l a a d d 94.4802
12
.14281430480200=-+=-+
≈ 由参考文献【1】式8-24得
mm L a a mm L a a d d 84.523143003.094.48003.049.4591430015.094.480015.0max min =?+=+==?-=-=
中心距变化范围为460-523mm 。 5、验算小带轮上的包角1α
()()?≥?≈?
?--?=?--?≈9028.16994
.4803.57901801803.57180121a d d d d α 6、计算带的根数z
①计算单根V 带的额定功率r P
由mm d d 901=和min /2890r n =满,查参考文献【1】中表8-4得 1.672kw 0=P 根据.02min /2890==i r n m 、 和A 型带查参考文献【1】中表8-5得kw P 35.00=? 查参考文献【1】中表8-6得89.0=αK ，查参考文献【1】中表8-2得0.96=L K ,则
()kw K K P P P L r 90.196.098.0)35.0672.1(00=??+=?+=α V 带的根数 根95.290
.16.5===r ca P P z 取z=3根。
7、计算单根V 带的初拉力的最小值min 0)(F
由参考文献【1】表8-3查得V 带单位长度质量q=0.105
()125.81N 13.610.10513.61
30.98 5.60.98-2.55005.2500
)(2
2a
min 0=?+????=+-=）（qv zv
K P K F c αα
应使带的实际初拉力()min 00F F ≥。 8、计算压轴力
压轴力的最小值
()()N F z F p 86.754228.169sin
81.125322sin 21min 0min =?
???==α 9、带轮结构设计
V 型设计结论：选用A 型普通V 带3根，带基准长度1430mm 。小带轮基准直径90mm ，
大带轮基准直径180mm ，中心距控制在460-523mm 。单根带初拉力不小于125.81N 。
六.齿轮传动设计
（一）斜齿圆柱齿轮(高速级齿轮)设计
1.选择齿轮类型、精度等级、材料及齿数 按照已经选定的传动方案，高速级齿轮选择如下： （1） 齿轮类型 选用直齿圆柱齿轮传动，压力角取20°
（2） 齿轮精度等级 带式输送机为一般机器速度不高，按照参考文献【1】中表10-8，选择7级精度
（3） 材料 由[2]中表10-1选择 小齿轮 40Cr 调质 硬度280HBS 大齿轮 45钢 调质 硬度240HBS （4） 试选择小齿轮齿数 241=z
大齿轮齿数 103z ,72.102244.28z 2112==?==取i z 。 初选螺旋角 14=β
2.按齿面接触强度设计
(1)由参考文献【1】式10-11试算小齿轮分度圆直径
1t d ≥1）确定公式中各参数值 ①试选载荷系数3.1K Ht = ②小齿轮转矩Nm T 411098.1?=
③由参考文献【1】中表10-5查得材料弹性影响系数2
1
8.189MPa z E =
④齿宽系数：由参考文献【1】中表10—7知齿宽系数1=d φ ⑤由参考文献【1】中图10-20查得区域系数5.2=H z ⑥计算疲劳强度用重合度系数εZ
29.841]1224/20cos 24arccos[)]2/(cos arccos[*111=?+?=+=）（a a h z z αα 81.22]12103/20cos 103arccos[)]2/(cos arccos[*
222=?+?=+=）（a a h z z αα
730.1)]/2tan -(tan z tan -tan ([a2211=+=πααααεα，，）a z
0.870Z ε=
= ⑦计算接触疲劳强度许用应力[H σ]
由参考文献【1】图10-25d 查得大、小齿轮的接触疲劳强度极限分别为
600MPa 5501lim 2lim ==H H MPa σσ、
计算应力循环次数
()9111048.61530082150016060?=??????==h jL n N
99
1121051.14.28
106.48i ?=?==N N
由参考文献【1】图10-23查取接触疲劳寿命系数93.0,90.021==H N H N K K 取失效概率为1% 安全系数S=1，则 由参考文献【1】中式10-14
[]MPa S
K H HN H 5401600
90.01
lim 11=?=
?=σσ []MPa
S
K H HN H 5.511155093.02
lim 22
=?=?=σσ
取其中较小者，即
[][]Mpa H H 5.5112==σσ
2）试算小齿轮分度圆直径
134.579t d mm
≥
==（2）调整小齿轮分度圆直径 1）计算实际载荷系数前的数据准备 ①计算圆周速度v s m n d v t /71.21000
601500
579.341000
601
1=???=
???=
ππ
②计算齿宽b mm d b t d 579.34579.3411=?=?=φ 2）计算实际载荷系数H K
①由参考文献【1】表10-2查得使用系数1=A K
②据s m v /71.2=、7级精度，由参考文献【1】图10-8查得动载荷系数09.1=v K ③齿轮的圆周力
N N d T F t t 3411110145.1579.34/1098.12/2?=??==
mm N mm N mm N b F K t A /100/11.33/579.34/10145.1/31<=?= 由参考文献【1】表10-3得齿间载荷分配系数2.1=αH K
④由参考文献【1】表10-4用插值法查得7级精度小齿轮相对支承非对称布置时，得齿间载荷分布系数416.1=βH K
由此，实际载荷系数852.1416.12.109.11=???==βαH H V A H K K K K K 3）由参考文献【1】式10-12，
①按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，得 mm K K d d Ht t 908.383
.1852
.1579.343311=?=?= ②相应齿轮模数
mm Z d m 621.124
908.3811===
3.按齿根弯曲疲劳强度校核
（1）由参考文献【1】中式10-7试算模数
t m ≥
1） 确定公式内各计算数值 ①试选。3.1=Ft K
② 由参考文献【1】式10-5计算弯曲疲劳强度用重合度系数
684.073
.175
.025.075
.025.0=+
=+=α
εεY ③计算
[]
F Sa
Fa Y Y σ
由参考文献【1】中：
图10-17查得齿形系数24.2,65.221==Fa Fa Y Y 图10-18查得应力修正系数74.1,58.121==sa sa Y Y
图10-24c 查得小齿轮和大齿轮的齿根弯曲疲劳极限为MPa MPa F F 380,5002lim 1lim ==σσ 图10-22查得弯曲疲劳寿命系数88.0,85.021==FN FN K K 取弯曲疲劳安全系数S=1.4，则
[]MPa S
K F FN F 57.3034.150085.01lim 11=?==σσ
[]MPa
S
K F FN F 86.2384.138088.02
lim 22=?==σσ
[]0138.057
.30358
.165.21
1
1=?=
?F Sa Fa Y Y σ
[]0162.086
.23874
.123.22
2
2=?=
?F Sa Fa Y Y σ
大齿轮的数值大,因此
[]
0162.0][2
2
2==
F Sa Fa F Sa
Fa Y Y Y Y σσ
2） 试算模数
0.997t m mm ≥==
（2）调整齿轮模数
1）计算实际载荷系数前的准备 ①圆周速度
s
m n d m m
m m z m d t /054.31000
601500
904.381000
60904.3824621.11
111=???=
?=
=?==ππυ
②齿宽
mm mm d b d 904.38904.3811=?==φ ③宽高比
445.10647
.3094.38647.3)25.012(621.1)2(**
===+??=+=h b mm
c h m h a t
2）计算实际载荷系数F K
①由s m /054.3=υ，7级精度，由参考文献【1】图10-8查得动载系数06.1=v K ②由
mm N mm N b F K N d T F t A t /10082/29.27/5.10391/,5.1039094.38/1098.12/214111<=?==??== 根据参考文献【1】表10-3查得齿间载荷分配系数2.1=αF K
③由参考文献【1】表10-4用插值法查得415.1=βH K ，结合b/h=10.445,查图10-13， 得34.1=βF K ，则载荷系数为
704.134.12.1106.1=???==βαF F A V F K K K K K
3）由参考文献【1】式10-13，可得按实际载荷系数算得的齿轮模数
mm K K m m Ft F t 774.13
.1704
.1621.133
=?==
对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模数m 大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数m 的大小主要取决于弯曲疲劳强度所决定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径有关，可取由齿根弯曲疲劳强度计算的模数1.774，并根据参考文献【5】表10-1就近圆整为标准值m=2.0，按齿面接触疲劳强度算得的分度圆直径
mm d 908.381=。
由此则算出小齿轮的齿数
互质，，使，取则大齿轮齿数取212112111z z 87z 6.852028.4z ,20z ,45.190
.2908
.38==?======
z i m d z
实际传动比：35.420
87
==
i 传动比误差：%5%1.64%1004.28
4.28
-4.35<=?=
?i 符合要求。 4.几何尺寸计算
①分度圆直径 mm m z d mm m z d 1740.287400.2202211=?=?==?=?=， ② 中心距mm d a 1072
d 2
1=+=
③ 齿轮宽度mm d b d 401==φ 取 mm 45b 1= mm b 402= 5.圆整中心距后的强度校核
上述齿轮副的中心距不便于相关零件的设计与制造，可采用变位法将中心距圆整至
110mm =，a 。
（1）修正螺旋角
()()1220872arccos arccos
13.4122110
n
z z m a
β++?===??
（2）计算变位系数和
①计算啮合角、齿数和、变位系数和、中心距变位系数和齿顶高降低系数。
145.05.1-645.1- 1.5)/2.0107110(/)-(645.1)20tan 2(107)20927.23()tan 2()(107
8720.92723)110/20cos 107arccos()/cos arccos(,2121,,===?=-===?÷?-=÷-=+==+=+==?==∑∑∑∑y x y m a a y inv inv z inv inv x x x z z z a a ，
ααααα②分配变位系数
由参考文献【1】图10-21b ，坐标点)8225.0,5.53()2/,2/(=∑∑x z 位于L16和L17之间。按这两条线作射线，再从横坐标的21z ，z 处作垂线，与射线交点的横坐标分别是92.0,75.021==x x (2)齿面接触疲劳强度校核 按照前面的方法，求得：
87
.0,8.189Z 2.5Z 28.4,45,1,1098.1,852.12
1H 1141======?==εφZ MPa
i mm d Nm T K E d H ，，代入，可得齿面接触疲劳强度
]
[MPa 87.4090.87189.82.54.2814.284511098.11.8522Z Z Z 12K H 3
4E H 11311H σφσε<=???+?????=?+?=i i d T d H 齿面接触疲劳强度符合要求。 （3）齿根弯曲疲劳强度校核 同理，求得
74.1,58.1,34.2,65.2,20,0.2,1,684.0,1098.1,704.12121141========?==sa sa Fa Fa d F Y Y Y Y z m Y Nm T K φε代入公式，求得
2
234
22322121
2342131111][82.14640
0.21684
.074.134.21098.1704.122][13.14840
0.21684
.058.16.21098.1704.122F d sa Fa F F F d sa Fa F F MPa z m Y Y Y T K MPa z m Y Y Y T K σφσσφσεε<=????????==
<=????????==
齿根弯曲疲劳强度符合要求。 6.主要结论
121212z 20,87, 2.0,20=13.410.75,0.9211045,4040Cr 457z m x x a mm b mm b mm αβ=========齿数模数压力角，螺旋角，变位系数，中心距，齿宽。小齿轮选用（调质），大齿轮选用钢（调质）。齿轮精度级。
（二）直齿圆柱齿轮(低速级齿轮)设计
1.选择齿轮类型、精度等级、材料及齿数 按照已经选定的传动方案，高速级齿轮选择如下： （1） 齿轮类型 选用直齿圆柱齿轮传动，压力角取20°
（2） 齿轮精度等级 带式输送机为一般机器速度不高，按照参考文献【1】中表10-8，选择7级精度
（3） 材料 由[2]中表10-1选择 小齿轮 40Cr 调质 硬度280HBS 大齿轮 45钢 调质 硬度240HBS （4） 试选择小齿轮齿数 243=z
大齿轮齿数 75z ,44.73243.06z 4324==?==取i z 2.按齿面接触强度设计
(1)由参考文献【1】式10-11试算小齿轮分度圆直径
3
2'
'
''22'
'')][(12H d II
Ht t Z Z Z i i T K d E H σφε?+?≥ 1）确定公式中各参数值 ①试选载荷系数3.1K 'H t = ②小齿轮转矩Nm T II 41015.8?=
③由参考文献【1】中表10-5查得材料弹性影响系数2
1'
8.189MPa z E =
④齿宽系数：由参考文献【1】中表10—7知齿宽系数1'
=d φ
⑤由参考文献【1】中图10-20查得区域系数5.2'=H z ⑥计算疲劳强度用重合度系数'εZ
29.841
]1224/20cos 24arccos[)]2/(cos arccos['*331=?+?=+=）（a a h z z αα 75.23]1275/20cos 75arccos[)]2/(cos arccos['*
442=?+?=+=）（a a h z z αα
709.1)]/2'-tan (tan z tan '-tan (['a2413=+=πααααεα，，）a z
.87403
709
.1-43'-4'===
αεεz ⑦计算接触疲劳强度许用应力]'[H σ
由参考文献【1】图10-25d 查得大、小齿轮的接触疲劳强度极限分别为
600MPa '550'1lim 2lim ==H H MPa σσ、
计算应力循环次数
()9110514.115300821350.486060'?=??????==h II jL n N
89
2121095.43.06
101.514i ''?=?==N N
由参考文献【1】图10-23查取接触疲劳寿命系数96.0',92.0'21==H N H N K K 取失效概率为1% 安全系数S=1，则 由参考文献【1】中式10-14
[]MPa S K H HN H 5521
60092.0''1lim 13=?=?=σσ
[]MPa S K H HN H 5281550
96.0''2lim 24=?=
?=σσ
取其中较小者，即
[][]Mpa H H 528''2==σσ
⑧试算小齿轮分度圆直径
m m
Z Z Z i i T K d H E H d II Ht t 96.56511.5
0.874189.82.53.0613.0611015.83.12)]'
['''(1''2'3
2
43
2
22=???+????=?+?≥）（σφε
（2）调整小齿轮分度圆直径 1）计算实际载荷系数前的数据准备 ①计算圆周速度 s m n d v II
t /04.11000
6048
.35096.561000
60''=???=
???=
ππ
②计算齿宽 mm d b t d 96.5696.561'''=?=?=φ
2）计算实际载荷系数'H K
①由参考文献【1】表10-2查得使用系数1'=A K
②据s m v /06.1'=、7级精度，由参考文献【1】图10-8查得动载荷系数05.1'=v K ③齿轮的圆周力
N N d T F t II t 341086.296.56/1015.82'/2'?=??== mm N mm N b F K t A /100/21.5096.56/1086.2'/''3<=?= 由参考文献【1】表10-3得齿间载荷分配系数2.1'=αH K
④由参考文献【1】表10-4用插值法查得7级精度小齿轮相对支承非对称布置时，得齿间载荷分布系数421.1'=βH K
由此，实际载荷系数790.1421.12.105.11'''''=???==βαH H V A H K K K K K 3）由参考文献【1】式10-12
①按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，得
mm K K d d Ht H t 37.633
.179
.196.56''33
'3=?=?= ②相应齿轮模数
mm Z d m 64.224
37.6333'===
3.按齿根弯曲疲劳强度校核
（1）由参考文献【1】中式10-7试算模数
[]3
2
1
112F Sa Fa d F t Y Y Z Y T K m σφε?≥
1） 确定公式内各计算数值 ①试选。3.1'=Ft K
② 由参考文献【1】式10-5计算弯曲疲劳强度用重合度系数
690.0709
.175
.025.0'75.025.0'=+=+
=αεεY ③计算
[]
F Sa
Fa Y Y σ
由参考文献【1】中：
图10-17查得齿形系数25.2',65.2'21==Fa Fa Y Y 图10-18查得应力修正系数72.1',58.1'21==sa sa Y Y
图10-24c 查得小齿轮和大齿轮的齿根弯曲疲劳极限为MPa MPa F F 380',500'2lim 1lim ==σσ 图10-22查得弯曲疲劳寿命系数88.0',85.0'21==FN FN K K 取弯曲疲劳安全系数S=1.4，则
[]MPa S K F FN F 57.3034
.150085.0'''1lim 11=?==σσ
[]MPa
S K F FN F 86.2384.138088.0'''2lim 22=?==σσ []0138.057.30358.165.2'''111=?=?F Sa Fa Y Y σ
[]0162.086
.23872
.125.2'''222=?=?F Sa Fa Y Y σ
大齿轮的数值大,因此
[]0162.0'
]['
''''222==F Sa Fa F Sa Fa Y Y Y Y σσ 2） 试算模数
[]m m Y Y Z Y T K m F Sa Fa d II Ft t 028.20162.0241690
.01015.83.12''''''2'32
43
23
=??????=?≥σφε
（2）调整齿轮模数
1）计算实际载荷系数前的准备 ①圆周速度
s
m n d mm
mm z m d II
t /893.01000
6048
.350672.481000
60'672.4824028.2'333=???=
?=
=?==ππυ
②齿宽mm mm d b d 672.48672.481''3=?==φ ③宽高比
667.10563
.4672.48''563.4)25.012(028.2)2(''**
===+??=+=h b mm
c h m h a t
2）计算实际载荷系数'F K
①由s m /893.0=υ，7级精度，由参考文献【1】图10-8查得动载系数01.1'=v K ②由
mm N mm N b F K N d T F t A II t /100/874.52672.48/2.25721'/'',2.257237.63/1015.82/2'1431<=?==??==
根据参考文献【1】表10-3查得齿间载荷分配系数2.1'=αF K
③由参考文献【1】表10-4用插值法查得419.1'=βH K ，结合宽高比，查图10-13， 得33.1'=βF K ，则载荷系数为
612.133.12.1101.1'''''=???==βαF F A V F K K K K K
3）由参考文献【1】式10-13，可得按实际载荷系数算得的齿轮模数
mm K K m m Ft F t 449.23
.1612
.128.2''''33
=?== 对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模数m 大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数m 的大小主要取决于弯曲疲劳强度所决定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径有关，可取由齿根弯曲疲劳强度计算的模数2.449，并根据参考文献【5】表10-1就近圆整为标准值m=2.5，按齿面接触疲劳强度算得的分度圆直径
mm d 96.563=，算出小齿轮的齿数
互质，，其中，取则大齿轮齿数取214324333z z 71z 38.702306.3z ,23z ,78.225
.296.56'==?======
z i m d z
实际传动比：087.323
71
'==i 传动比误差：%5%82.0%1003.063.06
-3.087<=?=
?i 符合要求。 4.几何尺寸计算
①分度圆直径 mm m z d mm m z d 5.1775.271'5.575.223'4433=?=?==?=?=， ② 中心距mm d a 5.1172
d '4
3=+=
③ 齿轮宽度mm d b d 5.57''3==φ 取 mm 60b 3= mm b 5.574= 5.圆整中心距后的强度校核
上述齿轮副的中心距不便于相关零件的设计与制造，可采用变位法将中心距圆整至
120mm ''=a ，其他几何参数不变。
（1）计算变位系数和
①计算啮合角、齿数和、变位系数和、中心距变位系数和齿顶高降低系数。
075.01075.1''-'1)/2.55.117120('/)'-''('075.1)20tan 2(94)20057.23()tan 2(')''('94
7123'.05723)120/20cos 5.117arccos()''/cos 'arccos(''4343=-==?=-===?÷?-=÷-=+==+=+==?==∑∑∑∑y x y m a a y inv inv z inv inv x x x z z z a a
ααααα ②分配变位系数
由参考文献【1】图10-21b ，坐标点)5385.0,47()2/',2/'(=∑∑x z 位于L14和L15之间。按这两条线作射线，再从横坐标的43z ，z 处作垂线，与射线交点的横坐标分别是56.0,51.043==x x (2)齿面接触疲劳强度校核
按照前面的方法，求得：
874
.0,8.189'Z 2.5'Z 06.3,5.57,1',1015.8,79.1'21
H 234======?==εφZ MPa i mm d Nm T K E d II H ，， 代入，可得齿面接触疲劳强度
]
[MPa 79.4910.874189.82.53.06
1
3.065.5711015.81.792'Z 'Z 'Z 1
''2K 'H 34E H 3
333H σφσε<=???+?????=
?+?=
i i d T d II H 齿面接触疲劳强度符合要求。
目录 一．设计任务书 (2) 二．传动方案的拟定及说明 (4) 三．电动机的选择 (4) 四．计算传动装置的运动和动力参数 (4) 五．传动件的设计计算 (5) 六．轴的设计计算 (13) 七．滚动轴承的选择及计算 (27) 八．箱体内键联接的选择及校核计算 (29) 九．连轴器的选择 (30) 十．箱体的结构设计 (31) 十一、减速器附件的选择 (33) 十二、润滑与密封 (33) 十三、设计小结 (35) 十四、参考资料 (36)
一、设计任务书： 题目：设计一用于带式运输机传动装置中的展开式二级圆柱齿轮减速器 1.总体布置简图： 1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—带式运输机；5—鼓轮；6—联轴器 2.工作情况：
载荷平稳、单向旋转 3.原始数据： 电动机功率P(kW): 7.5 电动机主轴转速V（r/min）： 970 使用年限（年）：10 工作制度（班/日）：2 联轴器效率： 99% 轴承效率： 99% 齿轮啮合效率：97% 4.设计内容： 1)电动机的选择与运动参数计算； 2)直齿轮传动设计计算； 3)轴的设计； 4)滚动轴承的选择； 5)键和联轴器的选择与校核； 6)装配图、零件图的绘制； 7)设计计算说明书的编写。 5.设计任务： 1)减速器总装配图一张； 2)箱体或箱盖零件图一张； 3)轴、齿轮或皮带轮零件图任选两张； 4)设计说明书一份； 6.设计进度：
1）第一阶段：总体计算和传动件参数计算 1)第二阶段：轴与轴系零件的设计 2)第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 3)第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 二、传动方案的拟定及说明： 由题目所知传动机构类型为：展开式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大齿轮浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴承受载荷大、刚度差，中间轴承润滑较困难。 三、电动机的选择： 由给定条件可知电动机功率7.5kW，转速970r/min,查表得电动机的型号为Y160M--6。 四、计算传动装置的运动和动力参数： 考虑到总传动比i=8,由于减速箱是展开式布置，为了使两个大齿轮具有相近的浸油深度，应试两级的大齿轮具有相近的直径，于是可按下式 i1 = i)5.1~3.1( 因为i=8，所以取i1=3.4，i2=2.35。 五、各轴转速、输入功率、输入转矩：
机械设计课程设计一年级减速器设计说明书 文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]
课程设计题目： 系别： 专业班级： 学号： 学生姓名： 指导教师： 时间：
设计题目：带式输送机传动装置设计 一、传动方案简图 二、已知条件： 1、带式输送机的有关原始数据： 减速器齿轮类型：斜齿圆柱齿轮； 输送带工作拉力：F= kN； 运输带速度：v= r/min； 滚筒直径：D= 330 mm. 2、滚筒效率：η=（包括滚筒与轴承的效率损失）； 3、工作情况：使用期限8年，两班制（每年按300天计算），单向运转，转速误差不得超过±5%，载荷较平稳； 4、制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产； 5、动力来源：电力，三相交流，电压380／220V。 三、设计任务： 1、传动方案的分析和拟定 2、设计计算内容 1) 运动参数的计算，电动机的选择； 2) V带传动的设计计算； 3) 齿轮传动的设计计算； 4) 链传动的设计计算； 5) 轴的设计与强度计算； 6) 滚动轴承的选择与校核； 7) 键的选择与强度校核； 8) 联轴器的选择。 3、设计绘图： 1）减速器装配图一张（A0或A1图纸）； 2）零件工作图2张（低速级齿轮、低速轴，A2或A3图纸）； 3）设计计算说明书1份（>6000字）； 四、主要参考书目 [1]李育锡.机械设计课程设计[M].北京：高等教育出版社，2008. [2]濮良贵.机械设计（第八版）[M].北京：高等教育出版社，2006. [3]成大仙.机械设计手册（第5版）[M].北京：化学工业出版社，2007
*******项目设计任务书 一、项目概况： 项目名称为******，位于*******，控规地块编号为11-09，由“西双版纳*****房地产开发有限责任公司”建设开发，用地面积为*****平方米（含代征城市道路），净用地面积为****平方米，暂定总建筑面积为****平方米，层数为3层（局部4层）。 二、总图设计要求： 除了满足各类建筑规范的规定外，以下几条要求提请格外注意： 1、****项目应包含以下户型：双拼别墅、独立别墅、商铺、单元住宅、小户型住宅。双拼别墅面积在****平方米以内；独立别墅面积在****平方米左右；商铺层高5.7米，开间4米，进深10米；单元住宅面积***平方米左右；小户型住宅面积**平方米左右。主力户型是双拼别墅。 2、双拼别墅、独立别墅按砖混结构设计；商铺、单元住宅、小户型住宅按底层框架上层砖混设计。混合结构设计在上层结构布局与商铺发生矛盾时以考虑商铺合理布局为主。 3、双拼别墅、独立别墅的停车位安排在房屋侧面。小区公共室外停车位只需考虑20个车位的到访停车需求；总平面中需要考虑安排非机动车的统一停车区。原则上北面（以小区大门）考虑机动车停车区，南面安排非机动车停车区。 4、商铺统一按进深10米、开间4米设计，不考虑建筑退界。
5、总图设计在原方案zt8.dwgl的基础上进行调整。 6、小区路网应满足防火规范及用户需求。路网设计在原方案的基础上调整为每两排住户共用一个车行道，另一侧改为人行道，车棚可设在客厅侧面（客厅侧面不开窗）。结合专业设计考虑车辆的进出便利。 7、小区排水方向向东或向南。西侧规划道路标高高于小区路面约3米。应结合地形处理好场地与外部道路的高差，以及地块内部场地排水问题。小区内部道路与外部道路接口处必须保证内部道路一侧至少4m范围内高于外部道路路沿标高，且坡度不应小于1%；必须处理好场地与建筑内部的高差，建筑周围不应有积水，排水通畅。 8、给排水专业外管网设计应考虑小区内雨水管网系统。场地内设置管道及化粪池等采取埋地方式，且应注意安全问题。 9、电气专业应提供整个小区配电总图，估算小区环境照明负荷。住宅用电高压部分考虑用室外箱变，后期方案阶段总图设计应提出需要的准确的室外箱变场地位置及尺寸或室内配电房位置尺寸。场地内的室外箱变应尽量布置于负荷中心、且使商业受影响最小的室外区域；室内配电房应注意布置于使商业受影响最小室内的区域（即尽量避免布置于一层临街处）。上述设备及设备用房确定位置时应经本公司工程部认可，无特殊原因不得在施工图设计阶段随意改动。 10、要求在总图、户型及平立面设计时水、电、结构各专业应提前参与建筑方案设计。本项目拟采取限额设计，设计概算不得突破：砖混结构680元/平方米,
轴的设计 图1传动系统的总轮廓图 一、轴的材料选择及最小直径估算 根据工作条件，小齿轮的直径较小（），采用齿轮轴结构， 选用45钢，正火，硬度HB=。 按扭转强度法进行最小直径估算，即初算轴径，若最小直径轴段开有键槽，还要考虑键槽对轴的强度影响。 值由表26—3确定：=112 1、高速轴最小直径的确定 由，因高速轴最小直径处安装联 轴器，设有一个键槽。则，由于减速器输入轴通过联轴器与电动机轴相联结，则外伸段轴径与电动机 轴径不得相差太大，否则难以选择合适的联轴器，取，为
电动机轴直径，由前以选电动机查表6-166：， ，综合考虑各因素，取。 2、中间轴最小直径的确定 ，因中间轴最小直径处安装滚动 轴承，取为标准值。 3、低速轴最小直径的确定 ，因低速轴最小直径处安装联轴 器，设有一键槽，则，参 见联轴器的选择，查表6-96，就近取联轴器孔径的标准值。 二、轴的结构设计 1、高速轴的结构设计 图2 （1）、各轴段的直径的确定 ：最小直径，安装联轴器 ：密封处轴段，根据联轴器轴向定位要求，以及密封圈的标准查表6-85（采用毡圈密封）， ：滚动轴承处轴段，，滚动轴承选取30208。 ：过渡轴段，取 ：滚动轴承处轴段
（2）、各轴段长度的确定 ：由联轴器长度查表6-96得，，取 ：由箱体结构、轴承端盖、装配关系确定 ：由滚动轴承确定 ：由装配关系及箱体结构等确定 ：由滚动轴承、挡油盘及装配关系确定 ：由小齿轮宽度确定，取 2、中间轴的结构设计 图3 （1）、各轴段的直径的确定 ：最小直径，滚动轴承处轴段，，滚动轴承选30206 ：低速级小齿轮轴段 ：轴环，根据齿轮的轴向定位要求 ：高速级大齿轮轴段 ：滚动轴承处轴段 （2）、各轴段长度的确定 ：由滚动轴承、装配关系确定 ：由低速级小齿轮的毂孔宽度确定 ：轴环宽度 ：由高速级大齿轮的毂孔宽度确定
XXX项目设计任务书 XXX控股有限公司 二零一八年五月
XXX方案设计任务书 一、项目概况 1、项目名称：XXX 2、项目地址：XXX 3、建设单位：XXX控股有限公司 4、用地情况： 1）用地性质：住宅用地 2）用地面积：亩 3）地理位置：东至：XX四路； 西至：XX三路； 南至：XX南路； 北至：XX路。 4)市政条件：宗地红线外XX四路已经达到：道路通、给水通、雨水通、污水通。 5、经济性原则： 在规划、平面布局、立面造型、结构选型和应用系统选择等各方面，合理进行成本控制，注重方案的经济性和可实施性。 二、建设规模 总建筑面积：约40万平方米，其中地上面积：约30万平方米（以最终政府审批通过的总平图为准） 三、项目定位 根据项目的整体定位（国际都会时代背景下的都市前瞻性人居之城），结合升级区域人居和城市发展的要求，在区域竞争市场环境趋势下定位为“创新化的中高端住宅”，采用“新城市主义”规划模式，形成“都市复兴背景下的都市升级前瞻性理念之城”的开发理念。
1、客户定位：35-45岁的二次置业者，家庭成员三~六人； 城市内的白领阶层与普通公务员、养老者、职业投资客户。 2、建筑风格：现代简约风格。 3、功能定位： 1）满足社区业主的居住需要，提供给业主一个安静的家与一个温馨和谐的社区环境； 2）为社区业主解决生活配套问题，降低业主的生活成本； 3）将文化教育引入社区，提供完善的文化教育前景； 4）将科技引入社区，倡导一种富含科技的生活； 5）满足业主对绿化环境等方面的要求，加强景观建造； 6）要给业主间一个交流的平台； 7）满足各个阶层客户对品味的要求，满足客户对新品质新生活的追求； 4、物业类型： 住宅：包含高层、小高层、花园洋房等； 商业：本项目定位于区域内配套型商业。 四、开发理念 开发理念：都市新理念前瞻性之城 在区域内引领市场，打造标杆性项目，需要在整体形象、产品品质、产品创新、景观展示、物业服务等方面全面超越目前市场水平，提高项目综合素质。 整体形象：营造大盘高端社区的市场形象，给客户留下高端社区市场印象； 产品品质：在建筑外立面、社区外围景观、主题景观、入口形象等方面做出品质感，从外表形象上拔高项目品质； 产品创新：引入性价比及功能性更高的，契合目标客户切身需求的创新产品； 景观展示：景观示范区，打造园林景观示范区以吸引客户；
课程设计说明书 课程名称：一级V带直齿轮减速器 设计题目：带式输送机传动装置的设计 院系：机械工程系 学生姓名：彭亚南 学号：200601030039 专业班级：06汽车（2）班 指导教师：苗晓鹏 2009年 3 月 1 日
《机械设计》课程设计设计题目：带式输送机传动装置的设计 内装：1. 设计计算说明书一份 2. 减速器装配图一张（A1） 3. 轴零件图一张（A3） 4. 齿轮零件图一张（A3） 机械工程系06汽车（2）班级设计者：彭亚南 指导老师：苗晓鹏 完成日期： 2009年3月1日 成绩：_________________________________ 安阳工学院
课程设计任务书
带式输送机传动装置的设计 摘要：齿轮传动是应用极为广泛和特别重要的一种机械传动形式，它可以用来在空间的任意轴之间传递运动和动力，目前齿轮传动装置正逐步向小型化，高速化，低噪声，高可靠性和硬齿面技术方向发展，齿轮传动具有传动平稳可靠，传动效率高（一般可以达到94%以上，精度较高的圆柱齿轮副可以达到99%），传递功率范围广（可以从仪表中齿轮微小功率的传动到大型动力机械几万千瓦功率的传动）速度范围广（齿轮的圆周速度可以从0.1m/s到200m/s或更高，转速可以从1r/min到20000r/min或更高），结构紧凑，维护方便等优点。因此，它在各种机械设备和仪器仪表中被广泛使用。本文设计的就是一种典型的一级圆柱直齿轮减速器的传动装置。其中小齿轮材料为40Cr（调质），硬度约为240HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度约为215HBS，齿轮精度等级为8级。轴、轴承、键均选用钢质材料。 关键词：减速器、齿轮、轴、轴承、键、联轴器
目录 §一减速器设计说明书 (5) §二传动方案的分析 (5) §三电动机选择，传动系统运动和动力参数计算 (6) 一、电动机的选择 (6) 二、传动装置总传动比的确定及各级传动比的分配 (7) 三、运动参数和动力参数计算 (7) §四传动零件的设计计算 (8) 一、V带传动设计 (8) 二、渐开线斜齿圆柱齿轮设计 (12) （一）高速级斜齿圆柱齿轮设计计算表 (12) （二）低速级斜齿圆柱齿轮设计计算表 (17) （三）斜齿轮设计参数表 (21) §五轴的设计计算 (22) 一、Ⅰ轴的结构设计 (22) 二、Ⅱ轴的结构设计 (25) 三、Ⅲ轴的结构设计 (27) 四、校核Ⅱ轴的强度 (29) §六轴承的选择和校核 (33) §七键联接的选择和校核 (35) 一、Ⅱ轴大齿轮键的选择 (35) 二．Ⅱ轴大齿轮键的校核 (35) §八联轴器的选择 (36) §九减速器的润滑、密封和润滑牌号的选择 (36) 一、传动零件的润滑 (36) 二、减速器密封 (37) §十减速器箱体设计及附件的选择和说明 (37) 一、箱体主要设计尺寸 (37) 二、附属零件设计 (40) §十一设计小结 (44) §十二参考资料 (44)
§一 减速器设计说明书 一、题目：设计一用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器。 二、已知条件：输送机由电动机驱动，经传动装置驱动输送带移动，整机使用寿命为6年，每天两班制工作，每年工作300天，工作时不逆转，载荷平稳，允许输送带速度偏差为 5%。工作机效率为0.96，要求有过载保护，按单位生产设计。 三、设计内容： 设计传动方案； a) 减速器部件装配图一张(0号图幅)； b) 绘制轴和齿轮零件图各一张； c) 编写设计计算说明书一份。 §二 传动方案的分析 §三 电动机选择，传动系统运动和动力参数计算 一、电动机的选择 1.确定电动机类型 按工作要求和条件,选用y 系列三相交流异步电动机。 2.确定电动机的容量 （1）工作机卷筒上所需功率P w 1-电动机2-带传动3-减速器4-联轴器5-滚筒6-传送带
机械设计课程设 计说明书 设计题目：一级直齿圆柱齿轮减速器班级学号： 学生姓名： 指导老师： 完成日期：
设计题目：一级直齿圆柱齿轮减速器 一、传动方案简图 二、已知条件： 1、有关原始数据： 运输带的有效拉力：F=1.47 KN 运输带速度：V=1.55m/S 鼓轮直径： D=310mm 2、工作情况：使用期限 8 年， 2 班制（每年按 300 天计算），单向运转，转速误差不得超过± 5%，载荷平稳； 3、工作环境：灰尘； 4、制造条件及生产批量：小批量生产； 5、动力来源：电力，三相交流，电压380／ 220V 。 三、设计任务： 1、传动方案的分析和拟定 2、设计计算内容 1)运动参数的计算，电动机的选择；3)带传动的设计计算； 2)齿轮传动的设计计算；4)轴的设计与强度计算； 5)滚动轴承的选择与校核；6)键的选择与强度校核； 7)联轴器的选择。 3、设计绘图： 1）减速器装配图一张； 2）减速器零件图二张；
目录 一、传动方案的拟定及说明...................................................................................................................................................错误！未定义书签。 二、电机的选择.................................................................................................................................................................................错误！未定义书签。 1、电动机类型和结构型式 ........................................................................................................................................错误！未定义书签。 2、电动机容量......................................................................................................................................................................错误！未定义书签。 3、电动机额定功率P m...........................................................................................................................................错误！未定义书签。 4、电动机的转速 ................................................................................................................................................................错误！未定义书签。 5、计算传动装置的总传动 ........................................................................................................................................错误！未定义书签。 三、计算传动装置的运动和动力参数...........................................................................................................................错误！未定义书签。 1．各轴转速............................................................................................................................................................................错误！未定义书签。 2.各轴输入功率为( kW ) ........................................................................................................................................错误！未定义书签。 3.各轴输入转矩（N m）.......................................................................................................................................错误！未定义书签。 四、传动件的设计计算...............................................................................................................................................................错误！未定义书签。 1、设计带传动的主要参数 ........................................................................................................................................错误！未定义书签。 2、齿轮传动设计 ................................................................................................................................................................错误！未定义书签。 五、轴的设计计算...........................................................................................................................................................................错误！未定义书签。 1、高速轴的设计 ................................................................................................................................................................错误！未定义书签。 2、低速轴的设计 (12) 六、轴的疲劳强度校核 (13) 1、高速轴的校核 (13) 2、低速轴的校核 (13) 七、轴承的选择及计算 (17) 1、高速轴轴承的选择及计算 (17) 2、低速轴的轴承选取及计算 (18) 八、键连接的选择及校核 (19) 1、高速轴的键连接 (19) 2、低速轴键的选取 (19) 九、联轴器的选择 (20) 十、铸件减速器机体结构尺寸计算表及附件的选择 (20) 1、铸件减速器机体结构尺寸计算表 (20) 2、减速器附件的选择 (22) 十一、润滑与密封 (21) 1、润滑 (21) 2、密封 (21) 十二、参考文献 (24)
机械设计减速器设计说明书 系别： 专业： 学生姓名： 学号： 指导教师： 职称：
目录 第一部分设计任务书 (4) 第二部分传动装置总体设计方案 (5) 第三部分电动机的选择 (5) 3.1 电动机的选择 (5) 3.2 确定传动装置的总传动比和分配传动比 (6) 第四部分计算传动装置的运动和动力参数 (7) 第五部分齿轮传动的设计 (8) 5.1 高速级齿轮传动的设计计算 (8) 5.2 低速级齿轮传动的设计计算 (15) 第六部分传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (23) 6.1 输入轴的设计 (23) 6.2 中间轴的设计 (27) 6.3 输出轴的设计 (33) 第七部分键联接的选择及校核计算 (40) 7.1 输入轴键选择与校核 (40) 7.2 中间轴键选择与校核 (40) 7.3 输出轴键选择与校核 (40) 第八部分轴承的选择及校核计算 (41) 8.1 输入轴的轴承计算与校核 (41) 8.2 中间轴的轴承计算与校核 (42)
8.3 输出轴的轴承计算与校核 (42) 第九部分联轴器的选择 (43) 9.1 输入轴处联轴器 (43) 9.2 输出轴处联轴器 (44) 第十部分减速器的润滑和密封 (44) 10.1 减速器的润滑 (44) 10.2 减速器的密封 (45) 第十一部分减速器附件及箱体主要结构尺寸 (46) 设计小结 (48) 参考文献 (49)
第一部分设计任务书 一、初始数据 设计展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器，初始数据F = 2700N，V = 1.95m/s，D = 380mm，设计年限（寿命）：5年，每天工作班制（8小时/班）：1班制，每年工作天数：300天，三相交流电源,电压380/220V。 二. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 齿轮的设计 6. 滚动轴承和传动轴的设计 7. 键联接设计 8. 箱体结构设计 9. 润滑密封设计 10. 联轴器设计
项目规划设计任务书 一、项目地块基本特征概述 （一）规模尺寸：占地393.804亩。北临青龙路、东临新飞大道，南临朗公庙中街村用地，西临大泉排。地块东西约950米、南北约300米。其中北临青龙路与东临新飞大道、南临朗公庙中街村地块约93亩为五星级酒店用地。其余酒店用地以西约300亩为住宅用地 （二）区位、环境：地块位于新飞大道与青龙路交叉口，就新乡市城区局部区域现状而言，属于城区的中心偏东南地带，因为开发时间不长，目前配套设施不太完善。但就未来城区范围而言，符合新乡市政府“东扩南移”的城市整体发展战略，不久将成为未来的高端生活居住区，具突出的区位价值； （三）交通：地处青龙路与新飞大道交叉口，又为通往省会郑州的重要交通要道口。路况很好，交通出行十分便利，因为开发时间不长，地块周边开通的公交线路不是太多，而且运作较不规范，但有望在年内得到改善； （四）生活配套：地块处于新城区，周边的生活配套较为缺乏，仅有的生活配套设施分布散乱，规划水平与层次比较滞后，故项目周边的生活配套的成熟度会是一个喜忧参半的大问题. 二、政府规划设计条件
（一）规划城市道路红线宽度 青龙路60米（绿线100米），新飞大道100米 （二）建筑规划要求： 建筑最突出部分（含附属物）退青龙路红线不少于30米，退大排泉河岸绿线不少于10米，退地界不少于4米。 三、具体设计内容 （一）整体概念性规划设计按900亩住宅用地设计（包括小区大门） （二）具体项目详细规划设计按300亩住宅用地设计（项目地块基本特征里已述） （三）设计深度到施工图设计前，各单体建筑外立面要求出效果图（包括小区大门） （四）因原地块整体标高低于现有市政道路路面约150CM，要拿出规划处理方案 （五）由于市政外排水较高，汛期可能出现下水不能直排的情况，需在雨水与污水排放方面要有详细合理科学的说明并考虑雨水再利用，并特别强调整体雨、污水排放及整体园区合理自然排放方案 （六）沿青龙路考虑二层适合结构的商业建筑 四、其他说明 （一）宗地图里原规划的振中路已取消，可不考虑原有的规划路
目录 机械设计课程设计任务 (2) 1、传动装置总体设计 (3) 1.1传动方案分析 (3) 1.2、该方案的优缺点 (3) 1.3、传动方案确定 (3) 2、电动机的选择 (3) 2.1电动机类型和结构型式 (3) 2.2 选择电动机容量 (4) 3、机构的运动分析及动力参数选择与计算 (4) 3.1总传动比的确定及各级传动比的分配 (4) 3.2运动和动力的参数计算 (5) 4 、V带设计及计算 (6) 4.1 原始数据 (6) 4.2 设计计算 (6) 5 、各齿轮的设计计算 (8) 5.1、高速级减速齿轮设计 (8) 5.2、低速级减速齿轮设计 (10) 6 、轴的设计计算及校核 (11) 6.1 低速轴的结构设计 (11) 6.2、中速轴尺寸 (15) 6.3、高速轴尺寸 (16) 7、键联接强度校核 (16) 7.1低速轴齿轮的键联接 (16) 7.2 低速轴联轴器的键联接 (16) 8、轴承选择计算 (17) 8.1 减速器各轴所用轴承代号 (17) 8.2低速轴轴承寿命计算 (17) 9．润滑方式、润滑油牌号及密封装置的选择 (19) 10．箱体及其附件的结构设计 (19) 10.1减速器箱体的结构设计 (19) 10.2箱体主要结构尺寸表 (20) 10.3减速器附件的结构设计 (20) 11.设计总结 (21) 12、参考资料 (22)
机械设计课程设计任务 一.设计题目：二级斜齿圆柱齿轮减速器（第10组数据） 寝室号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 F 3.6 3.8 4.0 4.2 4.4 4.6 4.8 5.0 5.2 5.5 () kn V0.8 0.7 0.6 0.75 0.9 1.0 0.8 0.7 0.6 0.7 () m s D550 530 500 450 400 550 530 500 450 520 () mm 二．运输机的工作条件 工作时不逆转，载荷有轻微的冲击；单班制工作，每年按300天计，轴承寿命为齿轮寿命的三分之一以上。 1.电动机 2.带传动 3.减速器 4.联轴器 5.滚筒 6.传送带 皮带运输机简图 三、设计任务 1.选择电动机型号； 2.计算皮带冲动参数； 3.选择联轴器型号； 4.设计二级斜齿圆柱齿轮减速器。 四、设计成果 1.二级圆柱齿轮减速器装配图一张； 2.零件工作图2张； 3.设计计算说明书1份.
. . 东海科学技术学院 课程设计成果说明书 题目：机械设计减速器设计说明书院系：机电工程系 学生姓名： 专业：机械制造及其自动化 班级：C15机械一班 指导教师： 起止日期：2017．12.12-2018.1.3 东海科学技术学院教学科研部
浙江海洋大学东海科学技术学院课程设计成绩考核表 2017 —2018 学年第一学期
设计任务书一、初始数据
设计一级直齿圆柱齿轮减速器，初始数据T = 1500Nm，n = 33r/m，设计年限（寿命）：10年，每天工作班制（8小时/班）：3班制，每年工作天数：250天，三相交流电源,电压380/220V。 二. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 设计V带和带轮 6. 齿轮的设计 7. 滚动轴承和传动轴的设计 8. 键联接设计 9. 箱体结构设计 10. 润滑密封设计 11. 联轴器设计 目录
第一部分设计任务书 (3) 第二部分传动装置总体设计方案 (6) 第三部分电动机的选择 (6) 3.1电动机的选择 (6) 3.2确定传动装置的总传动比和分配传动比 (7) 第四部分计算传动装置的运动和动力参数 (8) 第五部分V带的设计 (9) 5.1V带的设计与计算 (9) 5.2带轮的结构设计 (12) 第六部分齿轮传动的设计 (14) 第七部分传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (20) 7.1输入轴的设计 (20) 7.2输出轴的设计 (26) 第八部分键联接的选择及校核计算 (34) 8.1输入轴键选择与校核 (34) 8.2输出轴键选择与校核 (35) 第九部分轴承的选择及校核计算 (35) 9.1输入轴的轴承计算与校核 (35) 9.2输出轴的轴承计算与校核 (36) 第十部分联轴器的选择 (37) 第十一部分减速器的润滑和密封 (38) 11.1减速器的润滑 (38)
机械设计课程设计任务书 设计题目：带式运输机圆锥—圆柱齿轮减速器 设计内容： （1）设计说明书（一份） （2）减速器装配图（1张） （3）减速器零件图（不低于3张 系统简图： 原始数据：运输带拉力 F=2100N ，运输带速度 s m 6.1=∨，滚筒直径 D=400mm 工作条件：连续单向运转，载荷较平稳，两班制。环境最高温度350C ；允许运输带速度误差为±5%， 小批量生产。
设计步骤： 一、 选择电动机和计算运动参数 (一) 电动机的选择 1. 计算带式运输机所需的功率：P w = 1000FV =1000 6 .12100?=3.36kw 2. 各机械传动效率的参数选择：1η=0.99（弹性联轴器）， 2η=0.98（圆锥 滚子轴承），3η=0.96（圆锥齿轮传动），4η=0.97（圆柱齿轮传动），5η=0.96（卷筒）. 所以总传动效率：∑η=2 1η4 2η3η4η5η =96.097.096.098.099.042???? =0.808 3. 计算电动机的输出功率：d P = ∑ ηw P = 808 .036 .3kw ≈4.16kw 4. 确定电动机转速：查表选择二级圆锥圆柱齿轮减速器传动比合理范围 ∑'i =8~25（华南理工大学出版社《机械设计课程设计》第二版朱文坚 黄 平主编），工作机卷筒的转速w n =400 14.36 .1100060d v 100060???= ?π=76.43 r/min ， 所 以 电 动机转速范围为 min /r 75.1910~44.61143.7625~8n i n w d ）（）（’=?= =∑。则电动机同步转速选择可选为 750r/min ，1000r/min ，1500r/min 。考虑电动机和传动装置的尺寸、价格、及结构紧凑和 满足锥齿轮传动比关系（3i i 25.0i ≤=I ∑I 且），故首先选择750r/min ，电动机选择如表所示 表1 (二) 计算传动比： 1. 总传动比：420.943 .76720 n n i w m ≈== ∑
项目方案设计任务书（建筑） （提纲） 一、项目概况 1.1项目概况 1.1.1项目位置 1.1.2用地现状 1.1.3规划条件 1.1.4其它 二、设计依据及基础资料 2.1选址意见通知书。 2.2XXX市建设工程设计条件要求通知书。 2. 3 1：500带地形红线图及光盘。 2.5国家相关法律、法规及四川省、XXX市政府相关条例、规定。 2.6国家现行设计规范。 2.7设计合同。 2.8方案设计任务书。 三、设计范围 四、设计要求 4.1定位要求 4.1.1客户定位 4.1.2主题定位 4.2规划技术指标 4.2.1占地面积
4.2.2 土地用途 4.2.3建筑容积率 4.2.4 建筑覆盖率 4.2.5绿地率 4.2.7计入容积率的总建筑面积 4.2.8不计入容积率的建筑面积 4.2.9 机动车停车设置标准 4.2.10其他 4.3户型配比 4.4配套设施 4.5技术要求 4.5.1竖向总体规划 4.5.2总体规划 4.5.3交通组织 4.5.4总体管网规划 4.5.5景观设计 4.5.6单体设计 4.5.7户型设计 4.6成本控制要求（含标准化） 4.6.1建筑 4.6.2结构 4.6.3给排水 4.6.4强弱电 4.6.5通风 4.6.6其他 4.7深度质量要求 设计成果应满足中华人民共和国建设部《建筑工程设计文件编制深度规定》2008版的要求；必须达到中华人民共和国的有关规范、规定及本项目设计合同规定的设计标准、设计深度、设计效果的要求。 4.7.1 一般要求 4.7.1.1方案设计文件
a设计说明书，包括各专业设计说明以及投资估算等内容； b总平面图以及建筑设计图纸 c3设计委托或设计合同中规定的透视图、鸟瞰图、模型等。 4.7.1.2 方案设计文件的编排顺序 a1封面：写明项目名称、编制单位、编制年月； b2扉页：写明编制单位法定代表人、技术负责人、项目总负责人的姓名，并经上述人员签署或授权盖章； c设计文件目录； d设计说明书； e设计图纸。 注：投标方案按标书要求密封或隐盖编制单位和扉页。 4.7.2设计说明书 4.7.2.1设计依据、设计要求及主要技术经济指标 a列出与工程设计有关的依据性文件的名称和文号，如选址及环境评价报告、地形图、项目的可行性研究报告、政府有关主管部门对立项报告的批文、设计任务书或协议书等。 b设计所采用的主要法规和标准。 c设计基础资料，如气象、地形地貌、水文地质、地震、区域位置等。 d简述建设方和政府有关主管部门对项目设计的要求，如对总平面布置、建筑立面造型等。当城市规划对建筑高度有限制时，应说明建筑、构筑物的控制高度（包括最高和最低高度限值）。 e委托设计的内容和范围，包括功能项目和设备设施的配套情况。 f工程规模（如总建筑面积、总投资、容纳人数等）和设计标准（包括工程等级、结构的设计使用年限、耐火等级、装修标准等） g列出主要技术经济指标，如总用地面积、总建筑面积及各分项建筑面积（还要分别列出地上部分和地下部分建筑面积）、建筑基底总面积、绿地总面积、容积率、建筑密度、绿地率、停车泊位数（分室内、外和地上、地下），以及主要建筑或核心建筑的层数、层高和总高度等项指标。根据不同的建筑功能，还应表述能反映工程规模的主要技术经济指标，如住宅的套型、套数及每套的建筑面积、使用面积、旅馆面积中的客房数和床位数，医院建筑中的门诊人次和病床数等指标。当工程项目（如城市居 住区规划）另有相应的设计规范或标准时，技术经济指标还应按其规定执行。 4.7.2.2总平面设计说明 a概述场地现状特点和周边环境情况，详尽阐述总体方案的构思意图和布局特点，以及在竖向设计、交通组织、景观绿化、环境保护等方面所采取的具体措施。 b关于一次规划、分期建设，以及原有建筑和古树名木保留、利用、改造（改建）方面的总体设想。 4.7.2.3建筑设计说明 a建筑的平面和竖向构成，包括建筑群体和单体的空间处理、立面造型和环境营造、环境分析（如日照、通风、采光）等； b建筑功能布局和各种出入口、垂直交通运输设施（包括楼梯、电梯、自动扶梯） 的布置； c建筑内部交通组织、防火设计和安全疏散设计； d关于无障碍、节能和智能设计方面的简要说明； e在建筑学、热工、建筑防护、电磁波屏蔽以及人防地下室等方面有特殊要求时，应作相应说明。 4.7.2.4 结构设计说明 a设计依据 1）本工程结构设计所采用的主要法规和标准； 2）建设方提出的符合有关法规、标准与结构有关的书面要求； 3）主要阐述建筑物所在地与结构专业设计有关的自然条件，包括风荷载、雪荷载、地震基本情况及有条件时概述工程地质简况等。
中国矿业大学 《机械设计基础课程设计》说明书设计题目：二级齿轮减速器设计 学院：xxxx 班级： 设计者：xxx 学号：xxxxxxxx 指导老师：xxx 完成日期：2011年7月6日
目录 第一部分设计任务书 (2) 1.1 机械设计课程设计目的 1.2 机械设计课程设计内容 1.3 机械设计课程设计的步骤 第二部分设计题目 (5) 第三部分电动机的选择 (6) 3.1 电动方案的分析与拟定 3.2 电动相关参数选择与计算 第四部分齿轮参数计算 (9) 4.1 齿轮设计方案的分析与拟定 4.2高速级齿轮的选择与校核 4.3低速级齿轮的选择与校核 第五部分各轴参数核算 (15) 4.1 参数核算原因 4.2轴参数核算 第六部分联轴器的选择 (17) 6.1高速轴连轴器 6.2低速轴联轴器 第七部分减速器内轴的设计 (18) 7.1高速轴的设计 7.2中间轴的设计 7.3低速轴的设计 第八部分电动机箱体设计 (19) 第九部分设计感想 (20)
第一部分设计任务书 1.1 机械设计课程设计目的 机械设计课程设计是机械类专业和部分非机械类专业学生第一次较全面的机械设计训练，是机械设计和机械设计基础课程重要的综合性与实践性教学环节，其基本目的是： 1、通过机械设计课程的设计，综合运用机械设计课程和其他有关先修课程的理论，结合生产实际知识，培养分析和解决一般工程实际问题的能力，并使所学知识得到进一步巩固、深化和扩展。 2 、学习机械设计的一般方法，掌握通用机械零件、机械传动装置或简单机械的设计原理和过程。 3、进行机械设计基本技能的训练，如计算、绘图、熟悉和运用设计资料（手册、图册、标准和规范等）以及使用经验数据，进行经验估算和数据处理等。 1.2 机械设计课程设计内容 选择作为机械设计课程的题目，通常是一般机械的传动装置或简单机械。课程设计的内容通常包括：确定传动装置的总体设计方案；选择电动机；计算传动装置的运动和动力参数；传动零件、轴的设计计算；轴承、联轴器、润滑、密封和联接件的选择及校核计算；箱体结构及其附件的设计；绘制装配工作图及零件工作图；编写设计计算说明书，我在在设计中完成了以下工作： ①减速器装配图1张（A1图纸）； ②零件工作图2张(低速级齿轮轴、高速级轴，A3图纸）；
AA项目概念方案设计任务书 一、项目概况 1、项目名称：DD·新都汇（暂定名） 2、项目位置：项目位于重庆市AA县老城区原水泥厂片区，紧 邻AA乌江滨江路、两江大桥、两江广场以及规划的沿319国 道线山地绿化公园，项目为相邻的三块地组成，从西向东沿乌 江展开。 3、项目用地性质：住宅、商业、公园用地 4、项目用地面积：地块一：28555m2（其中包括该地块红线内 公园绿地面积8490m2）；地块二：43674m2，其中包括该地块 红线内公园绿地7391m2和广场用地35742；地块三：13857m2。 合计总用地面积86086 m2。 5、项目主要经济技术指标：
注：用地红线详附图。
二、项目定位 1、项目定位：依托AA县城最重要的乌江江景资源、依山伴水 的风水优势，打造紧邻闹市却又安享清净悠闲、配套齐全、景 观优美的AA高品质滨江住区。 2、客源定位： （1）喜爱静逸、闲适、阳光、健康、自由、自然、江景的AA 县城高端人群，如企业主、教师、医师、自由职业者、 设计师、政府公务人员等有较高居住追求的人士； （2）A A县境内有一定收入、向往城镇生活、提高生活水准、养老或为小孩提前打算的乡镇干部、乡镇企业管理人员； （3）A A境内外出务工人员回乡置业者； （4）新婚第一次置业的年轻人； （5）A A县城改善性居住换房的人群。 三、项目主要物业形态指标分配 本项目拟建物业形态主要由高层住宅、滨江商业、配套商业构成，各物业形态具体指标分配详见本文第四条。 四、设计要点 1、用地规划条件阐述： （1）本项目由三块用地组成，规划分别给出不同的用地规划条件，本次概念方案设计时可以突破各地块分别规划的 限制，将三地块用地规划要求整体平衡，整体规划，以 不突破原三块用地允许的地上计容面积之和为原则，同