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红点奖notification

SHANGHAI CHINT POWER SYSTEMS CO.,LTD.

Ms. Veni Zhao

Block 4, 855 Wenhe Road, Songjiang District

201614 Shanghai

China P. R.

Essen, March 2011

And the winner is...

red dot award: product design 2011

Dear Ms. Zhao,

I am delighted to inform you that you are among the winners of

this year’s “red dot award: product design”!

Approximately 1,700 companies from 60 countries have taken part

with 4,433 entries in total. Ultimately, only the very best products

managed to convince the expert jury – and I would like to

congratulate you on this special recognition, also on behalf of the

jurors!

On 4 July 2011 we would like to celebrate your success at the Essen

Aalto-Theater and then at the red dot design museum. You can

already start looking forward to a spectacular night celebrating your

award – at the festive red dot gala, the exclusive Winners’ Dinner

with Michelin star chef Frank Rosin, and at the vernissage of the

Designers’ Night.

Design Zentrum Nordrhein Westfalen Telefon +49 201 30 10 40Sparkasse Essen BLZ 360 501 05

Telefax +49 201 30 10 440Konto-Nr. 274 951 Postfach 10 08 20www.red-dot.de IBAN DE45 3605 0105 0000 2749 51 45008 Essen BIC ESPESDE3E

Germany

Gelsenkirchener Stra?e 181

45309 Essen USt-IdNr. DE119655656

Germany St.-Nr. 111/5785/2210

Maybe you would like to connect with other entrants before the event or share your photos and impressions of that night with other red dot winners around the world? Our newly created red dot community (https://www.doczj.com/doc/241415898.html,) will, from mid-April on, give you the opportunity to do exactly that.

The enclosed brochure “Winner Services 2011” will provide you with detailed information on the best possible use of the red dot label, your presentation in the yearbook and the exhibition as well as all further services. Take advantage of booking the available mandatory and optional services online at “my red dot”. You will find your access data below.

Finally, I would like to once again congratulate you on your award on behalf of the whole red dot team. I am already looking forward to celebrating your award together with you on 4 July 2011! Warm regards,

Prof. Dr. Peter Zec

Overview of the results of the products submitted by you to the “red dot award: product design 2011”

The following product was awarded an

“honourable mention”:

13-3596-2011PD CPS SC2.8KTL

The following products unfortunately did not receive an award:

13-2185-2011PD CPS SC100KT

13-3593-2011PD CPS SC20KTL-O

Your personal access data to “my red dot”:

SHANGHAI CHINT POWER SYSTEMS CO.,LTD.

Ms. Veni Zhao

www.myreddot.de/winner

Username: shanghai63230

Password: vw3u7x

Please note: 9 March 2011 is the deadline for booking

the yearbook entry, the exhibition at the red dot design museum, the label use, and the online exhibition; and 15 March 2011

marks the end of the embargo period for announcing the award!

【2013年红点设计奖】“最佳中的最佳”作品欣赏

【2013年红点设计奖】“最佳中的最佳”作品欣赏 13年10月26日双刀BT猫 嗯,我会告诉你们2013年红点设计奖(Red dot Award)的各项结果已经在昨晚决出了么?好吧,其实什么时候决出都没问题,重要的是,在全部4394件优秀设计中,有哪些能够获得肯定并最终折桂? 哈哈,在接下来的几天中,爱稀奇会陆续对这些获奖作品进行介绍,而今天带来的,将是重头的重头,“最佳中的最佳”奖(Best of the Best Awards)——根据红点提供给爱稀奇的资料,今年一共有49件“最佳中的最佳”,爱稀奇精选了其中的部分,一起来看看。 Lyria购物袋

来自德国工作室Culture Form GmbH的创意,Lyria是为自行车等多任务条件设计的购物袋,有着大大的吊环,可以轻易地挂在自行车龙头上。但同时也可以简单地折叠变换,就变成挎包之类的模式——越来越多的人现在选择自行车出行,那会有越来越多的人选择Lyria吗? 起亚pro_cee’d三门轿车 这个简单介绍一下好了,起亚的概念款三门轿车,一言以蔽之就是漂亮,同时提供智能停车和车道偏离警告等系统,安全性也有所保证。

FLIP闹钟 来自英国工作室DesignWright的设计,FLIP闹钟最大的亮点在闹钟的控制方式——你只需要将之翻转就能关闭闹铃功能。而同时,显示屏上的时间数字也会自动调整为正确的方向。 RBM Noor椅子

来自工作室StokkeAustad等的创意,这把椅子据说专门为会议和餐厅设计,能够提供最舒服的坐姿,有着弧形坐垫和高自由度的靠背。 NEW ORDER家用分类垃圾袋

关于红绿灯时间分配的调查报告讲解

关于红绿灯时间分配的调查报告 研究时间:2007年3月~9月 学校:实验学校社会探究小队 班级:210班 课题负责人:林月莹 课题组成员:李慕蓉,许杰、李贤、叶璐豪指导教师:林秋华、陈海弟

摘要 作为城市发展的必然手段,红绿灯交管模式已被广泛应用于城市交通管理体系中,屡屡发生的“闯红灯”事件也上升为严重的交通问题。有很多人认为国人乱闯红灯是素质的问题,其实在调查中我们发现闯红灯不仅仅是一个人素质的问题,同时和红绿灯的时间设置有直接的关系。通过调查,我们发现似乎人们对红绿灯的合理性上有更多的想法,有些许不满与抱怨,那么红灯、绿灯的时间分配上到底合不合理?如果不合理有什么可改进之处?都引起了我们的关注。我们想通过我们的调查发现问题,并听取有关专业人氏的意见,探讨其中的缘由,从设置规则上进行改进,使红绿灯的时间分配更加更人性化、合理化,让人“行”的安全,“行”开心。 关于红绿灯时间分配的调查报告 林月莹,李慕蓉,许杰、李贤、叶璐豪(浙江玉环县实验学校) 林秋华、陈海弟(浙江玉环县实验中学指导老师) 一.问题的提出

近年来玉环县发生的交通事故较多,人员伤亡严重。固然不遵守红灯是造成交通事故的一个方面,但是我们在提倡严格遵守交通规则的同时,其实对于对红绿灯的时间分配也是影响交通事故的一个原因。同济大学李克平教授在“中德信号灯研讨会”上提出的一个观点:“行人等红灯是有忍耐限度的,德国人的忍耐限度是60秒,因此德国的马路红灯最长时间不超过60秒。英国人的忍耐限度是45秒。中国还没有这方面的调查,但上海许多路口红灯时限超过60秒,这也是导致行人乱穿马路的一个重要原因。”因此我们针对这个问题进行调查研究,希望能够通过调查研究来设置一个合理的红绿灯时间。 二.研究的过程 第一阶段:查阅资料,设计调查问卷 第二阶段:到红绿灯现场发放问卷,对收取的资料进行统计 第三阶段:分析统计结果,撰写调查报告 三.调查报告 关于红绿灯时间的分配设置 据了解,历年来我县交通事故情况如下:2004年玉环县道路交通事故442起,造成57人死亡,485人受伤,直接经济损失181万元;2005年玉环县道路交通事故331起,造成43人死亡,379人受伤,直接经济损失89.9万元; 2007年玉环县道路交通事故158起,造成23人死亡,181人受伤,直接经济损失24.54万元。据相关部门反映,造成这么多的事故的原因多半是闯红灯以及超速驾驶等。由数据可见,虽然我县现在每年的交通事故数据在下降,但仍然值得我们去关注。而红绿灯对于交通的顺畅起着重要的作用,对于红绿灯有什么作用?在调查中,我们了解到有12%的人认为红绿灯是指示车辆是否通行的指示灯;有12%的人认为红绿灯是指示行人是否通行的指示灯;还有72%的人认为红绿灯指示在马路上通行的一切事物是否通行的指示灯;没有人认为红绿灯是美化马路的灯。通过调查我们可以发现市民对于红绿灯的作用可以说是很 明确,如果没有红绿灯,那么十字路口会一 片混乱,交通事故或者拥挤、堵车的现象也 会层出不穷。 既然红绿灯的作用这么重要,可是我们 还是看到有很多人视红绿灯于不顾,经常看 到有人乱闯红灯。央视《东方时空》连续播

关于红绿灯时间分配的调查报告

关于红绿灯时间分配的调查报告

关于红绿灯时间分配的调查报告 研究时间: 3月~9月 学校:实验学校社会探究小队 班级:210班 课题负责人:林月莹 课题组成员:李慕蓉,许杰、李贤、叶璐豪指导教师:林秋华、陈海弟

摘要 作为城市发展的必然手段,红绿灯交管模式已被广泛应用于城市交通管理体系中,屡屡发生的“闯红灯”事件也上升为严重的交通问题。有很多人认为国人乱闯红灯是素质的问题,其实在调查中我们发现闯红灯不但仅是一个人素质的问题,同时和红绿灯的时间设置有直接的关系。经过调查,我们发现似乎人们对红绿灯的合理性上有更多的想法,有些许不满与抱怨,那么红灯、绿灯的时间分配上到底合不合理?如果不合理有什么可改进之处?都引起了我们的关注。我们想经过我们的调查发现问题,并听取有关专业人氏的意见,探讨其中的缘由,从设置规则上进行改进,使红绿灯的时间分配更加更人性化、合理化,让人“行”的安全,“行”开心。

关于红绿灯时间分配的调查报告 林月莹,李慕蓉,许杰、李贤、叶璐豪(浙江玉环县实验学校) 林秋华、陈海弟(浙江玉环县实验中学指导老师) 一.问题的提出 近年来玉环县发生的交通事故较多,人员伤亡严重。固然不遵守红灯是造成交通事故的一个方面,可是我们在提倡严格遵守交通规则的同时,其实对于对红绿灯的时间分配也是影响交通事故的一个原因。同济大学李克平教授在“中德信号灯研讨会”上提出的一个观点:“行人等红灯是有忍耐限度的,德国人的忍耐限度是60秒,因此德国的马路红灯最长时间不超过60秒。英国人的忍耐限度是45秒。中国还没有这方面的调查,但上海许多路口红灯时限超过60秒,这也是导致行人乱穿马路的一个重要原因。” 因

2012红点奖15个最佳产品设计

2012红点奖15个最佳产品设计 shuanger 发布于2012-03-26 16:27:03, 43 次查看, 0 次推荐 Peter Zec博士曾经说过,“各个公司已经意识到投资于设计能够获得非常高的附加价值。最终,产品的设计是一名消费者做出购买决策的最重要的动力。”对这一点,我们深表赞成。“红点”(Red Dot)近日就发布了2012年的15佳产品设计。与往年一样,最终的获胜者将于7月份公布。 现在,我们先浏览一下这15个最佳产品设计,看看其中有没有你所喜爱的。 1. EOOS Design设计公司提供的OpenSpace淋浴间

制造商:Duravit AG OpenSpace是一个创新的淋浴间设计。不用的时候就折叠起来,释放出额外的空间。这样做也好似有道理的。想想看,除非你使用,否则淋浴间就只是一个浪费空间的设备,尤其是当空间狭小。OpenSpace这种创新的设计,让你享受一个完全封闭的淋浴。淋浴完毕后,一对玻璃幕墙面板内折成比例幕墙。框架也非常漂亮,不会影响视觉。 2. LED Linear的Xoolum LED灯

Xoolum是一个24V的、可调光LED灯,45°可调灯头,非常适合用作洗墙灯以及展示柜的灯光。 3. Werkstatt für Holzgestaltung设计的园林家具- Shallow Swing Shallow Swing的表面意思是"浅层秋千",当然与我们常见的那种秋千不同。它的手工制造的木质框架上面覆盖了一层很大的纤维布,这样你就可以在什么放松、玩耍,充满了乐趣。 4. Technogym Spa的Recline个人心血管健身设备

红绿灯的时间设置问题

红绿灯的时间设置问题 摘要 随着经济发展,人口和交通工具的增多,世界各国都面临着交通问题,如何科学地进行交通管理为人们所关注.现考察十字路口的交通管理办法.目前,各国对交叉路口实施交通管理的方法主要有两种,其中红绿灯管理是常见的一种方法. 假设平均流量已知,我们要通过建立数学模型,设定适当的红灯和绿灯时间,在道路保持通畅的基础上,使在一个红绿灯周期所有车辆在路口停滞的时间之和最短(一辆车在路口的滞留时间通常包括两部分,一部分是每辆车遇红灯后的停车等待时间,另一部分是停车后从启动到正常车速的时间) 在本次论文研究中,我们就此问题介绍如何运用Matlab软件进建立数学建模对实际问题进行最优化处理。 关键词:红绿灯管理 Matlab软件最优化处理

The timing of the traffic problem summary Along with the economic development, population and transport increases, the world are facing traffic problems, and how to scientifically, traffic management concern for people. Now examine intersection traffic management solution. Currently, countries in the intersection of traffic management method to basically have two kinds, including traffic management is a common method. The average flow hypothesis, we should known by establishing mathematics model, setting appropriate red and green time, on the basis of keeping unobstructed road, make in a traffic light cycle all vehicles at intersections stagnation total time shortest (a car in the intersection of retention time usually includes two parts, one is each car event of a red light after parking waiting time, another part is after parking from start-up to normal speed in this paper the time) study, we introduce how to use this software Matlab into establishing mathematical modeling of actual problem optimal processing. Keywords: traffic management software Matlab optimum processing

2011红点奖(red dot)获奖作品选登

2011 年红点奖
一年一度的红点设计大赛终于公布了获奖名单,此次大赛共收到 4500 余件作品,经过层层筛选后,最终有 793 名设计师获得了红点奖,154 名获得荣誉奖,59 名获得了大赛最高殊荣—最杰出设计奖。下面就让我 们来看看其中 6 件优秀的获奖设计品吧!
360°观景亭阁(荣誉奖)
这个花园亭阁虽然完全透明却不失高雅,从内往外你可以 360°欣赏花园周遭的美丽景色。 自承重的玻璃构成了它的墙面, 它的滑动门由单层的安全玻璃制成, 顶部和底部的面板则由 热镀锌钢材组成。
Hohrizontal(最杰出设计奖)

初看这款产品有点像嵌在墙体中的壁架, 但实际上它是一款音响系统。 它的最主要特点就是 iPod 和 iPhone 这类设备结合起来,把 iPhone 放在中间的凹槽即可收听音乐。Hohrizontal 还可以连接电视、电脑、智能手机和 MP3,在连接的过程中,它还可以给这些设备充电。
纯黑&纯白(最杰出设计奖)

这款获奖产品的相当简单, 它由具有磁性的白条和黑色的不锈钢刀具构成, 白条充当刀架的 功能。评委也对纯黑&纯白的获奖做出了解释:纯黑的刀具排在纯白的磁性夹具上,像极了 钢琴上的琴键。 不锈钢刀具的刀柄和刀刃毫不费力的融合成一个均衡的整体, 刀具上的特殊 涂层使其便于清洗。
背包床(最杰出设计奖)

这款产品最适合喜爱户外运动的人,它的重量只有 2.48 千克,背起来不算太重。将其变成 睡觉用的 190 厘米长的小型帐篷也十分快捷方便,你只需将它抽出然后将两头挂在树上即 可。它防水防风还防火,非常合适在户外野营时使用。
数字浴池(最杰出设计奖)

盘点2016红点奖那些惊艳的智能设计

盘点2016红点奖那些惊艳的智能设计 2016年有工业设计界“奥斯卡”之称的德国红点设计概念奖颁奖晚会于9月22日在新加坡Red Dot Design Museum落幕。本次大奖共有4698个作品参赛,共有340个作品获奖,其中245个作品获得“Red Dot”红点奖,53个作品获得“Honourable Mention”优异奖,42个作品获得“Best of the Best”最佳中的最佳奖以及1个“Luminary”红点之星奖。笔者精心挑选了五个非常出色的获奖智能设计作品分享给大家。 1、双驰智能鞋SemsX Smart Shoes 首先来介绍一个咱中国的优秀作品,这双来自中国莆田的知名鞋企双驰企业设计的SemsX Smart Shoes(智能鞋)获得了“Best of the Best”最佳中的最佳奖,这款双驰智能鞋主要用于儿童的追踪和定位,以便家人及时采取有效的措施来预防潜在的危险。设计师采用了时下最流行的“low polygon”低多边形风格设计出TPU一体成型,无缝连接的极简智能穿戴设备。以及独特的内外鞋套设计让其能够一鞋两穿,非常实用。减震技术的应用使得儿童在奔跑时能够减轻对足部的压力,以免造成伤害。 (双驰智能鞋)

2、谷歌无人车Google Self-Driving Car 今年的红点之星奖“Luminary”得主便是这款谷歌无人车,主要用途是测试谷歌最新的自驾软件和硬件以便了解无人驾驶的可行性。该车通过内置的传感器以及外部的摄像机来感知周围环境,最大感知范围能有两个足球场那么大。这样,乘客就可以在车内尽情欣赏周围的风景,与家人或好友谈天说地,让旅途不再枯燥乏味。不过在获奖的第二天,谷歌的一款无人车就遭遇了严重车祸,无人车技术依然任重道远。 (Google Self-Driving Car) 3、ILY-I 来自日本的ILY-I是一款可移动的扶手椅,使用者通过座椅上的控制器能够在室内完成一些例如,行走,变向和旋转这样的行动,内置的传感器能准确感应出周围事物并能够在靠近障碍物时及时提醒使用者。相比于目前市面上的电动轮椅,无法自如的在室内使用加上对于行动不便者有着诸多的限制等问题。ILY-I有着相当人性化的设计能够避免这样的困扰发

十字路口红绿灯规则

十字路口下车会被处罚吗? 没罚单没拍照就没事,破哨子没事,我上次在市区跑,挂的假牌,133,走到红灯,一看有交警,利马变更车道,右转了,破哨子嗷嗷的叫,我都没理。 按交通法规定: 开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行,你在行车道上开关车门,肯定算是交通违法行为。不过一般的摄像头拍不到,除非是人工值守的摄像头和交警当场查处。所以下次注意就行了 停车就已经违反交规了~~ 驾车行经交叉路口不按规定行车或者停车的,一次记2分。 拍照是电子探头来拍照不过好多路段是路面监控你需要辨识下那些是探头哪些是监控这样开起来才心中有数 要是被拍到了就是2分200块钱 老交通法中规定,距离路口50米内不允许停车,停车罚款100元,扣1分。新交通法规定,距路口100米内不允许停车,停车罚款100--200之间,扣2分。 十字路口通行规则 首先红灯停绿灯行是大前提。如果红绿灯都是带有方向箭头指示的,就必须严格按照本车道所行进方向的灯号控制来通行;如果红绿灯都是满屏圆形灯号,绿灯时就直行和左转右转均可通行,红灯时左转和直行都不能通行,但是可以右转(除非路口有“红灯时禁止右转”警示标示)。 如果是左转右转时间问题,你可以找个会开的坐在你副驾,你边开变知道,开车没有纸上谈兵的,没效果,开几天就好很多。还有现在黄灯的时候也别穿停车线,看到黄灯了,就刹车把,哪怕停在停车线前面也不要紧;如果是绿灯的时候过了停车线,那还是可以过去的。转弯么先看车道,变对车道,在看灯,有些路口有转弯灯的,那比较好办,没转弯灯的,左转要先让对面直

行,右转时,如果是你这个方向绿灯,那当心右边的非机动车和行人,如果是横向马路绿灯,那要当心左边过来的车,基本还是要让直行的。 正常的圆灯信号,信号灯时红的时候,可以右转,但是必须保证你自身的安全情况下,靠马路的最右侧,注意车辆,这个时候直行不可以,左转也不可以,绿灯的时候,直行,左转,右转都可以,一定要注意车辆,在实线的地方不能宾道,一定在虚线区完成你要走的路线,一定要按照规定路线行驶。祝您出行安全,愉快,希望能帮到您。国信号灯的时候一定按照要求做,绿灯的时候行驶,红灯的时候停止。按照路线行驶,直行是绿灯的时候,左转是红灯,这个时候只能直行,不可以左转。右转正常就可以了,红灯停止,绿灯通行。看好国际信号的指示灯。 1。遇到红灯时车(包括自行车摩托车电动车)不能直行,也不能左转,但可以右转通行(不管在那个路口,右转不受红绿灯限制)。2。遇到绿灯时车可以直行,也可以左转右转(特别注意红绿灯上面的指示方向箭头)。3。方向灯为绿灯时是可以向红绿灯上面的指示方向箭头方向行驶。4。方向灯为红灯时是不可以向红绿灯上面的指示方向箭头方向行驶。红灯时,是不许左转弯的。 如果是国际信号,它会显示左转绿灯,可以左转弯。红灯时是可以右转弯的。但有很少一部分地方要按右转弯指示灯右转。道路交通安全法实施条例第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示: (一)绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行; (二)黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行; (三)红灯亮时,禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。第三十九条人行横道信号灯表示: (一)绿灯亮时,准许行人通过人行横道;

关于红绿灯时间设置最优化的研究

关于红绿灯时间设置最优化的研究 首都师范大学韩琰、姬生苓、王东妮 摘要: 近几年,北京正处于改善交通拥堵的热门时期。我们通过查阅关于各国交通现状的资料并结合北京现状,对北京交通改善提出设想,希望对现有的一些物质条件进行改造,提出关于红绿灯时间设置最优化的研究,以此在最大程度上减轻车辆在某一单方向上拥挤,而在另一方向上却畅通无车的现象,并改善行人及车辆在无车时仍需长时间等待的状况,减少闯红灯现象,从而缓解北京的车辆拥堵状况。我们主要的研究依据是,通过车流量的大小、行人的忍耐程度,以及经济与环境保护等条件,建立合理的路口模型,从而计算出红绿灯的最优时间设置。 关键词:红绿灯时间优化设置减少堵塞减少闯红灯建立模型 一、立项背景 首先,以北京现状为背景。 我们申请立项时,正处于北京为改善交通拥堵而进行改革的热门时期。 北京作为文化古都、祖国心脏、世界交流中心,是一个现代化与工业化并驾齐驱的城市,大量人口涌入京城,机动车数量剧增,道路拥堵成为必然。为缓解车辆拥堵的情况,北京市政府也陆续实行了一系列的相关政策,例如实行限行、措时上下班、摇号上牌照等。但是我们发现,政策实行一段时间后,效果又开始变得微乎甚微。 于是,我们想到借鉴一下其他国家治理道路拥堵问题的办法。为此,我们查阅了大量资料,找出国际上一些国家是如何来治理交通拥堵现象的,大体上分以下三种: 1、公共交通享有优先权 在美国,公交车辆优先权。美国努力改进公共巴士的服务质量,提高运行速度和舒适度,以吸引更多的乘客。近年来,在美国一些大城市实施的快速公共汽车交通规划,其中心概念是给予公交车辆优先权,目标就是使人次运输量能力达到最大,而不是车辆的运输量能力。 在巴黎,政府修建了公交快速专用道。公共汽车的运营速度提高了20%~30%,确保了运营的准时。由于车速提高,节省油耗6%~7%,并减少了20%~40%的废气污染。 这样的例子还有渥太华修建公交快速专用道、东京公交承担了80%运量等。 2、征收税费 伦敦进入市中心需教拥堵税。03年起,伦敦对进入市中心8平方英里范围内的车辆,从早晨7点到下午6点半征收5英镑的“进城费”,并提高燃油税。另外,为缓解每天早晨上班高峰期交通阻塞的情况,英国政府准备采取措施,限制家长每天用私家车接送孩子上学。 无独有偶,葡萄牙首都里斯本04年开始像伦敦一样,向进入市中心的车辆征收交通拥堵税,且市中心另外两个老城区已经禁止除本地居民之外的汽车通行。 在韩国,96年汉城就将汽油税提高了一倍,并征收道路使用费。一是征收“交通拥挤费”,每辆车收2000韩元。二是对乘员3人以上的车辆进行免费。在汉城,私家车自律参加每周停运一天,可享受减免汽车税的优待。 3、因地制宜治理交通拥堵

关于红绿灯设置问题

红绿灯设置 摘要 本题为交通灯的优化设计问题,根据交通流与流体的相似性,我们建立了车辆的流动模型,在此基础上建立了动态模型,并分别对其进行深化分析。该模型的目标是根据不同的交通情况,求解相应的交通灯的最优配时方案,使得目标车通过象山大道十字路口的预期时间极小。流动模型的主体应用了车流波的理论来设计出最优配时方案。 问题重述 考虑到如果单纯用动力学求解,由于需要考虑目标车辆的各个过程(加速,减速,匀速)并且由于目标车辆受到周围前后的车辆的影响较大,如果在这样一个模型内求解问题,会导致需要考虑的变量过多,不确定因素太大,所以我们自然而然地想到直接对整个车流进行计算,最后再通过一定的方式将目标车辆与车流联系起来。这样可以忽略车辆运动的某些不必要的细节,使计算得到大大简化。 模型假设 如果将每辆车看成一个流体质点,在道路交通较为流畅的情况下,假设车辆在公路上的运动是匀速的,相邻两车的间距相等。同时,如果将车辆的运动看成是流体质点的移动,考虑到模型建立的方便,可将这样的流动进一步简化为连续的均匀流动。 1,道路的直线模型 在真实的生活中,由于受到地形、周围建筑的影响,一般道路的走向并不是严格的直线,但是在转弯不太明显的情况下,这样的非线性对汽车的行驶造成的影响可以忽略。比如说,北京的道路交通网是以环状配合发散的边连接各个环路的射线组成,就可以等效为这样直线模型。同时将道路网络简化为相互垂直的网格。 2减速和加速过程可以忽略 考虑到如果汽车以V 0 (m/s)行驶的过程中遇到红灯,汽车将会经历一个减速过程,最后停在红灯线前,为了使模型较为简练,近似地取0b 3 v v =作为汽车在这个过程中的速度。同样的,当绿灯亮时,汽车将经历一个加速过程,最后以一个较大V a =V 0的速度离开路口,模型建立的时候认为加速过程较短,可以忽略,汽车离开路口的速度为V a 。 3,车流密度和速度假设 定义一个变量车流密度k (辆/km)表示在一千米长的道路上的平均的车辆数目。假设k 只是速度v 的函数,即()k k v =,并且,v 越大,则k 越小,v 越小,则k 越大。 模型建立 1.3.1车流波及波速 列队行驶的车辆在信号交叉口遇到红灯后,即陆续停车排队而集结成密度高的队列;当绿灯开启后,排队的车辆又陆续起动疏散成一列具有适当密度的队列。 车流中两种不同密度部分的分界面掠过一辆辆车向车队后部传播的现象,称为车流的波动。

红点奖-产品设计2012-宣传册-中文版概要

p r od uc t de s i g n 2 012 红点奖:产品设计2012 red dot award: product design 2012 追求卓越设计,始自1955 Qisda QPT 231 Ros et PL M OU TU EG unisono O Kia Sp ortage 欢迎来到 red dot 红点的设计领域始自 1955 年的red dot 红点设计奖已经成为世界上最大,也是最具影响力的设计竞赛。 2011 年,红点奖竞赛共收到来自70多个国家的超过14000件参赛作品,就“红点奖:产品设计”,“红点奖:传达设计”以及“红点奖:设计概念”三个奖项展开角逐。专为高等研发而设的红点设计研究院通过大量的案例分析,总结出令人印象深刻的结论,即设计创造长远的价值,令设计的研发投入物超所值。. 赢得一个红点,这一国际卓越设计品质的认证标志,不仅昭示着您已跻身国际设计精英,更为你提供了众多机会宣传你的成功,从红点博物馆到红点在线展示,从红点年鉴到红点巡回展---红点设计奖得主从此可以尽情享受“红点世界”的广阔天地。 . 好的设计… …也使产品生产商和设计师看起来更好。但是顶级的成功需要一个可靠的和举世瞩目的平台。这是呈现专业和展示成功的唯一远见之法。这也就是为什么我诚挚的邀请您加入到世界上最大的产品竞赛当中来的原因。. 为什么你必须加入其中?因为“红点奖:产品设计”能够在国际知名的设计师和积极进取的设计人才中给你提供绝佳的机会来证明你的设计实力。来自全世界的大公司和独立的设计师都可以在红点奖的19个竞赛类别中对应提交你们的创作产品,角逐竞赛奖项!近年来,越来越多的公司利用红点获奖标志作为广告宣传。因为这个奖项已经被广泛认可,使它成为商界用来销售他们产品的理想宣传工具。随着市场竞争日益激烈,对于产品的制造商来说,当务之急,更重要的是凭借对他们高质量产品的认可并从竞争中脱颖而出,而不是简单的追求一种价格优势的策略!越来越多的获奖设计师也从这个红点奖中获益。他们在客户面前展示红点奖的获奖经历,从而使其作为一种视觉援助力量强调自身的优势。所有获奖的公司,设计机构和建筑公司都有一个共同的特点:他们的成就被载入史册,并得到来自红点评审团中德高望重且独立的成员授予的获奖标志证书。我期待着一场激动人心的“红点奖:产品设计2012”,祝你好运!此致彼得扎克博士教授红点设计奖创始人,首席执行官

2009年德国红点概念设计大奖

工业设计系喜获7项2009年德国红点概念设计大奖 近日,2009年度德国红点设计概念奖结果公布,浙江大学计算机学院工业设计系喜获7项概念设计大奖。 红点设计奖(Red Rot award)源自德国,是国际最有影响力、规模最大、最知名的设计竞赛之一,素有“国际设计界的奥斯卡”之称,由产品设计奖、传播设计奖及设计概念奖三大部分组成。获得红点设计奖的认可,是作为一个设计师所能获得的最顶级的荣誉。 2009年,共有来自全球56个国家2733件作品角逐红点设计概念奖,浙江大学计算机学院工业设计系7件作品荣膺红点概念设计大奖。 从2005年开始,浙江大学工业设计系已经获得17项目德国红点概念设计大奖,也是中国赛区中获奖最多的。 作品及介绍 1、Accordion Bathtub 设计者:罗仕鉴,傅业焘,周煜啸,陈莲莲,刘石佳等。 设计说明:绿色设计,一种具有手风琴结构的伸缩浴缸,同时起到节水和节省空间的双重效果。大人用的时候展开,小孩子不需要那么多水的时候就可以缩小省水。不用时也可以折叠以节省空间。

2、Life net 设计者:陶骏,高珊珊,李冰,李欣睿,李振鹏,魏明雅等。 设计说明:一个网格状的救生圈,海难时投放可一次性拯救大量人群。

3、Helix pen 设计者:赵艺钧、陶骏、高珊珊、李冰、李欣睿、李振鹏等。 设计说明:一种减少浪费的笔,整支笔由笔芯一体成型,绕成笔的形状。这种绿色设计用巧妙的方式加长了笔的使用寿命,从而减少了废笔的数量,达到节约。

4、Touch 设计者:石磊,王冠云,盛铖,候雯佩,成瑶,韩天舒等。设计说明:亲子拖鞋,可以让孩子踩在大人的脚上学走路。

红绿灯转换时间的研究

关于“文成县城十字路口红绿灯转换时间 合理性调查”的研究 一、问题提出 每天上学放学我都要经过装有红绿灯的十字路口,有时正巧遇上绿灯刚转换成红灯,就得等上好一会儿,那时的我就会目不转睛的盯着红灯心里期盼着时间能过得快些或红灯闪耀的时间能少些;可是,有时又会遇到当我还只走完一半路程时绿灯却转换成了红灯的情况,那时的我又期盼和我方向交错的那盏红灯闪耀的时间能持久一些。真是个矛盾的问题!路灯的转换时间究竟是根据什么设置呢?我们县城十字路口的红绿灯转换时间设置的合理吗?我们县城是个山城小县,县城只有四个十字路口装有红绿灯,我决定研究这四个路口红绿灯转换时间设置的合理性。希望能够通过调查研究来设置一个合理的红绿灯时间。 三、研究方法 1、实地测量每个十字路口南北走向和东西走向的距离。 2、记录各个路口红绿灯转换时间。 3、观察并记录每个路口两个走向的平均人流量和车流量。 4、上网查找有关红绿灯转换时间设置的资料 5、社会调查路人和司机对红绿灯转换时间设置的意见。 四、具体实施步骤 1、在指导老师带领下,两人合作用步测和实测相结合的方法测量各个路口两个走向的距离。 2、记录各个路口红绿灯转换时间。 3、各路口负责同学统计分析高峰时期和低峰时期的人流量和车流量 4、查找资料,了解红绿灯转换时间设置的相关知识。 5、调查了解通过各路口的路人和司机的感受和意见。 6、向交警叔叔了解四个路口红绿灯转换时间设置的原因。 7、分析相关数据和资料,得出研究结论。 8、思考优化方案。 9、撰写研究报告。 10、在校内交流修改。

五、具体时间安排 六、调查研究报告 (一)县城十字路口红绿灯的转换时间设置的根据 我们研究小组在放学后先到交警大队了解红绿灯转换时间设置的依据,交警叔叔告诉我们县城的十字路口红绿灯转换时间是根据一星期的高、低峰期的人流量和车流量来制定的,但根据我们后几天的调查统计发现只有2号和4号路口的南北方向红绿灯设置时间有变化,其他位置的红绿灯设置时间皆是固定的。(二)分组行动、合作交流

数学建模-红绿灯问题

红绿灯优化问题 摘要 红绿灯(交通信号灯)系以规定之时间上交互更迭之光色讯号,设置于交岔路口或其他特殊地点,用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人,管制其行止及转向之交通管制设施。为一由电力运转之交通管制设施,以红、黄、绿三色灯号或辅以音响,指示车辆及行人停止、注意与行进,设于交岔路口或其他必地点。 有些红绿灯在设计的时候,由于考虑不周全,环境的发展变化,出现了一系列问题,使得不能真正的方便于人。为了使红绿灯能真正的方便于人,本文建模过程根据实际情况,考虑诸如道路车辆行驶速度、行人行走速度、车流量、人流量、路段宽度等相关问题,对这些因素进行了数据收集,利用数学方法对其进行了分析,得出了各个影响红绿灯变化的规律及其拟合方程。 一、问题重述 灯是用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人,管制其行止及其转向之交通管制设施,红绿灯灯亮的时间长短问题影响了车辆和行人的通行。如控制方案不佳,会导致行人和车辆通行的不便,怎样设置才能使红绿灯时间达到最佳。 在日常生活中我们知道红绿灯的表示如下: (一)绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行; (二)黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行; (三)红灯亮时,禁止车辆通行。 根据其工作原理我们可以知道,在红绿灯前首先司机会看到黄灯,黄灯亮

后变成红灯,红灯亮后,没有通过停止线的车辆则要停止,行人此时过马路。此后再变绿灯,以此循环。但由于变化的规律性,地域的差异,红绿灯时间很难达到最佳。 红绿灯时间差的决定因素大体可以归为两个:车流量和人流量。 第一个因素车流量会因为地域经济发展程度而决定。所谓的地域经济发展程度会影响该地域人们的经济,人们的经济条件则决定车的总量。 第二个因素人流量的主要影响条件也是地域经济发展程度,所以我们把总因素,即红绿灯的时间差因素归纳为地域经济发展因素的影响。 根据路口设置信号灯的交通流量标准表,下表所示: 根据路口设置信号灯的交通流量标准表,下表所示:

浙大学子喜获7项2009年德国红点设计概念大奖

2009年,共有来自全球56个国家2733件作品角逐德国红点设计概念奖,我校计算机学院工业设计系组选7件作品参赛,并全部荣膺德国红点设计概念大奖,这是我校近年来组队参赛获奖项目最多的一次。 红点设计奖(Red Rot award)源自德国,是国际最有影响力、规模最大、最知名的设计竞赛之一,素有“国际设计界的奥斯卡”之称,由产品设计奖、传播设计奖及设计概念奖三大部分组成。获得红点设计奖的认可,是作为一个设计师所能获得的最顶级的荣誉。 我校高校重视本科生学科竞赛,建立浙江大学工业设计竞赛实践基地,积极开展校级工业设计竞赛和组队参加国际级竞赛。学校从2005年至今组队参加国际级竞赛,计算机学院工业设计系已经获得17项目德国红点概念设计大奖,这是中国赛区中获奖最多的高校。 在此,学校对五年来组队参赛获奖的学生和指导教师、浙江大学工业设计竞赛实践基地、计算机学院和工业设计系的领导和本科教学管理科老师们的付出和取得成绩表示祝贺和衷心感谢! 现将7项获奖作品介绍如下: 1、Accordion Bathtub 设计者:罗仕鉴,傅业焘,周煜啸,陈莲莲,刘石佳等。 设计说明:绿色设计,一种具有手风琴结构的伸缩浴缸,同时起到节水和节省空间的双重效果。大人用的时候展开,小孩子不需要那么多水的时候就可以缩小省水。不用时也可以折叠以节省空间。 2、Life net 设计者:陶骏,高珊珊,李冰,李欣睿,李振鹏等。 设计说明:一个网格状的救生圈,海难时投放可一次性拯救大量人群。 3、Helix pen 设计者:陶骏,高珊珊,李冰,李欣睿,李振鹏等。 设计说明:一种减少浪费的笔,整支笔由笔芯一体成型,绕成笔的形状。这种绿色设计用巧妙的方式加长了笔的使用寿命,从而减少了废笔的数量,达到节约。 4、Touch 设计者:石磊,王冠云,盛铖,候雯佩,成瑶,韩天舒等。 设计说明:亲子拖鞋,可以让孩子踩在大人的脚上学走路。 5、Secret of light 设计者:魏杭帅,曹晓晓,覃雪等。 设计说明:家里有一盏灯,似蒲公英。只要晃一晃,灯就亮了;只要轻轻一吹,灯就灭了。

红点奖资料

红点奖:产品设计 红点设计大奖得起源可追溯到1955O在竞争得制度设计中心北威州,这就是由教授Peter Zg博士自1991 o其区别,红点,建立了国际上最抢手得好设计质量标志。为了评估一个全面与专业得方式在设计领域得多样性,该奖项被分解成三个学科:红点奖:产品设计,红点奖:通信设计与红点奖:设计理念。每个奖项得组织一年一次。从产品到通信工程与包装设计得概念与原型,红点奖跟踪全球最突出得趋势。 随着陪审团得帮助下,国际组织得竞争“红点奖:产品设计评价得年度最佳产品。48类别■制造商与设计人员可以进入她们得创新。陪审团只奖红点产品具有较高得设计质量。一类最好得产品被授予“红点:最好得“虽然作品得印象与一个深思熟虑得方案被授予“荣誉奖“。 年轻人才就是鼓励特殊得程度:年轻得专业人士应用天,设计课程得毕业生,获得自己得学历,在过去得五年中,有机会参加抽奖环节50个免费注册。除了报名参加比赛,崭露头角得人才将提供全面得免费得福利如果她们嬴得一个奖项。 它就是为了纪念奖获得者在颁奖典礼盛大得传统得红点晚会。获奖产品将显示在别人得红点设计博物馆,这在线演示而在红点设计年鉴。以追捧得赢家得标签在自己得市场营销与通信,获奖者可以区分自己从她们得竞争对手。 红点得陪审团在红点奖得心:其产品设计就是陪审团。用自己得专业知识,世界各地有40认可得专家从保证高质量得标准,因此红点印章得价值。而陪审团每年设置一个元素得变化,仍然就是相同得:所有成员承诺得荣誉“”代码,即陪审员不能参与她们参与产品得裁决。此外,没有陪审员可以通过一个工业制造公司。这可以防止利益冲突,确保最高程度得公平与中立。 持续几天在评价得过程中,国际专家测试,讨论与评估每一项没有预选。因此,该作品不互相比较,但个别评估。 评审标准提交得产品根据最高标准进行评估。评审过程遵循一个佳能得严格得标准,这就是不断适应形式、技术、生产、社会得最新发现,工业与生态要求。这些标准提供了一个指导性框架,它就是由每个陪审员填写个人。 创新程度就是产品本身还就是它得补充现有产品得一个新得、理想得质量?功能该产品就是否满足所有要求处理,可用性,安全,与维护,并手动解释在一个易于理解得方式,它得使用?正式得质量建设性得结构与形式组成得一致性就是怎样得逻辑?相关得功能得形式就是怎样得?人类工效学就是产品适应、适当得身体,如果必要得话,用户得psychcological条件?耐久性有产品得材料,形式,与非物质价值被设计为一个寿命长?象征性与情感内容什么就是产品用户提供超越感官质量方面得直接实践得目得,一个俏皮得使用或情感依恋得可能性呢?产品外围产品作为一个系统集成到系统环境就是怎样得?如何包装与处理问题解决了吗?自我解释得质量什么就是产品传达它得目得与用途不知道手册吗?产品语义学与产品a形就是如何得不同?生态兼容性就是材料,材料成本、制造技术与产品得效用适当比例得能源消耗?到什么程度, 处理问题与回收问题考虑了吗?红点:jl好得 红点:最好就是获得突破性得设计,在红点奖得最高奖项:产品设计。这个奖就是专为最佳得产品类别中。

红绿灯时间问题

数学建模实践大作业 题目:城市的道路交通通畅很大程度上依赖于交通管理的方案。这种管理方案主要包括:(1)每个交叉路口的交通管理色灯(即机动车和人行横道的红绿灯)的交替循环;(2)不同交叉路口的交通管理色灯间的同步。交通管理色灯交替循环是由一组或固定或可变的持续时间的红、黄、绿灯(人行横道上的为红、绿灯)信号组成。如果控制方案不佳,则在一个或多个交叉路口排起的长队会增加车辆的通过时间,甚至引起交通堵塞。建立一个数学模型求出红绿灯时间的最佳配比。 红绿灯时间问题 摘要本题为交通灯的优化设计问题,根据交通流与流体的相似性,我们建立了车辆的流动模型,在此基础上建立了动态模型,并分别对其进行深化分析。该模型的目标是根据不同的交通情况,求解相应的交通灯的最优配时方案,使得目标车通过城区的预期时间极小。流动模型的主体应用了车流波的理论来设计出最优配时方案。 关键词红绿灯优化流动模型车流波

1.1模型建立背景 考虑到如果单纯用动力学求解,由于需要考虑目标车辆的各个过程(加速,减速,匀速)并且由于目标车辆受到周围前后的车辆的影响较大,如果在这样一个模型内求解问题,会导致需要考虑的变量过多,不确定因素太大,所以我们自然而然地想到直接对整个车流进行计算,最后再通过一定的方式将目标车辆与车流联系起来。这样可以忽略车辆运动的某些不必要的细节,使计算得到大大简化。 1.2模型的简化以及假设 1.2.1 符号说明 v汽车离红绿灯较远时的速度m/s v汽车经过红灯前的速度m/s b v汽车经过红灯后的速度m/s a K 车流密度辆/km Q 车流量辆/s T一个周期内红灯所占时间/s r T一个周期内绿灯所占时间/s g S 汽车距离红灯点的位移/m W 车流波动沿道路移动速度m/s l0 相邻两红绿灯间的道路长度m E 所需通行时间占周期总时间的比例 1.2.2模型假设 如果将每辆车看成一个流体质点,在道路交通较为流畅的情况下,假设车辆在公路上的运动是匀速的,相邻两车的间距相等。同时,如果将车辆的运动看成是流体质点的移动,考虑到模型建立的方便,可将这样的流动进一步简化为连续的均匀流动。 1.2.3道路的直线模型 在真实的生活中,由于受到地形、周围建筑的影响,一般道路的走向并不是严格的直线,但是在转弯不太明显的情况下,这样的非线性对汽车的行驶造成的影响可以忽略。比如说,北京的道路交通网是以环状配合发散的边连接各个环路的射线组成,就可以等效为这样直线模型。同时将道路网络简化为相互垂直的网格。

红点奖文字说明

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