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系统概况
成山角位于山东省成山角东端，VTS中心的坐标是：
纬度: 37°23′.65N
经度: 122°42′.12E
成山头VTS系统构成及性能:
1. 雷达监控系统: 24海里作用距离，具有跟踪与重放功能
2. VTS通信系统: 24海里作用距离，具有多频道录音功能
3.VHF-DF系统: 24海里作用距离，具有识别船舶功能
4. 船舶数据处理系统: 船舶数据处理能力达1000艘次
5.气象自动观测系统: 全天候实时监测气象数据
管理机关: 成山角交管中心
邮政编码: 264321
工作地址:中国山东省荣成市成山镇
传真:＋86-631-7833-170
联系电话:＋86-631-7836-072 ＋86-631-7833-170
用户:24米及以上的渔船、300总吨及以上的货船以及经修正的《1974年国际海上人命安全公约》第1章规定的客船。
VTS 区域:以成山头灯塔为中心，24海里为半径所覆盖的水域。
工作语言: 汉语普通话或英语。
工作时间: 北京时间0000-2400。
成山头VTS 中心依据《成山角水域强制性船舶报告制》和《成山角水域船舶定线制》规定在本管理服务区域实施船舶交通管理，提供交通服务。
图示说明
1、VTS 管理服务区域门线
2、航道边界线
3、警戒区
4、分隔带
5、交通总流向
中国成山角区域程序
版本号.
001
修正日期
2001-10-31
页号
CS 3
版本号001
修正日期
2001-10-31
页号
CS 4
中国成山角区域程序
中国成山角区域程序版本号
001
修正日期
2001-10-31
页号
CS 5
`
中国成山角区域程序版本号
001
修正日期
2001-10-31
页号
CS 6
烟台VTS用户指南 引言：本指南旨在向用户简明介绍烟台船舶交通管理系统（以下称VTS系统）的概况，船舶交通管理中心（以下称VTS中心）有关船舶交通管理和服务方面的要求，以保障船舶航行安全，提高交通效率，保护水域环境，增进VTS中心和用户之间的理解和合作。 烟台VTS系统的组成： ●烟台VTS中心（37°33.52′N，121°22.12′E） ●芝罘岛雷达站（37°35.83′N，121°25.68′E） ●北隍城岛雷达站（38°23.67′N，120°54.60′E） ●大竹山岛雷达站（38°01.47′N，120°56.55′E） ●礓头雷达站（37°53.73′N，120°45.51′E） ●北长山雷达站（37°59.54′N，120°41.65′E） ●屺姆岛雷达站（37°41.12′N，120°13.55′E） 烟台VTS系统的主要技术设备及性能： ●雷达监控系统：作用距离不超过20海里，自动跟踪与重放功能。 ●以下水域雷达不能有效覆盖： ●（1）港池水域及码头前沿水域； ●（2）套子湾水域； ●（3）崆峒岛东部水域； ●（4）南北长山岛与大黑山岛之间水域。 ●船舶自动识别系统（AIS）：具有自动识别船舶功能。 ●VHF通信系统：作用距离25海里，具有连续录音功能。 ●船舶交通管理信息系统：船舶数据处理能力10万艘次。 ●水文气象系统：实时检测观测点位置风速、风向以及能见度等。 烟台VTS中心： ●通信地址：山东烟台市环海路8号(烟台海事局船舶交通管理中心) 邮政编码： 264000 ●图文传真：0086-535-6696480 ●联系电话：0086-535-6742651 烟台VTS覆盖水域： ●烟台管理服务区：以小山子灯桩（37°35.62′N，121°25.95′E）为圆心，半径 12海里的水域。 ●龙口管理服务区：以屺姆角灯塔（37°41.13'N，120°13.50'E）为圆心，半径 12海里的水域。 ●蓬莱与长岛管理服务区：以蓬莱头灯塔（37°49.85′N，120°44.56′E）为圆心， 半径8海里自（37°57.83′N，120°43.93′E）到（37°49.30′N，120°54.64′E）的圆弧线和以栾家口港区堤头灯桩（37°47′N，120°37.85′E）为圆心，半径8海里自（37°55.02′N，120°37.86′E）到（37°44.85′N，120°28.12′ 1
青岛VTS用户指南QINGDAO VTS GUIDE FOR USERS
1 青岛VTS中心的信息 (4) 2 VTS服务 (4) 2.1服务对象 (5) 2.2 VTS区域 (5) 2.3服务内容 (5) 2.4工作时间 (6) 2.5工作语言 (6) 3 VHF公共频道 (6) 4船舶报告 (7) 5航路规则 (9) 6 引航员登（离）轮点 (10) 7 有关规定 (11) 8 安全责任 (12) 9. 青岛VTS服务区域 (12)
1 Qingdao VTS Center 2 VTS Services 2.1 Users 2.2 VTS Area 2.3 Services Provided 2.4 Working Time 2.5 Working Language 3 Public VHF Channel 4 Reports 5 Route Regulations 6 Pilot Boarding Area 7 The Relevant Regulations 8 Responsibilities 9 Sketch Map of Qingdao VTS Area 3
1 青岛VTS中心的信息 名称：中华人民共和国青岛海事局船舶交通管理中心通信地址：青岛市巫峡路21号海事大厦 邮政编码：266002 图文传真：86-532-82680919 联系电话：86-532-86671271 86671272 82826589 海上遇险报警专用电话：86-532-12395 电子信箱：vtsqd@https://www.doczj.com/doc/1118974032.html, qdvts@https://www.doczj.com/doc/1118974032.html, 1．Qingdao VTS Center： Name: Vessel Traffic Service Center, Qingdao Maritime Safety Administration of People’s Republic of China Add: Maritime Building, 21 Wuxia Road, Qingdao, P.R.China Post Code: 266002 Fax: +86-532-82680919 Tel: +86-532-86671271 86671272 82826589 Maritime Distress Emergency Call: +86-532-12395 E-mail: vtsqd@https://www.doczj.com/doc/1118974032.html, qdvts@https://www.doczj.com/doc/1118974032.html, 2 VTS服务 2. VTS Services
VTS用户指南 引言 出版本指南的目的是向用户简明介绍中华人民共和国营口海事局船舶交通管理系统（以下称VTS系统）的概况，营口海事局船舶交通管理中心（以下称VTS中心）有关船舶交通管理和服务方面的要求及用户需要了解的通航环境情况，以保障船舶航行安全，提高交通效率，保护水域环境，增进VTS中心和用户之间的理解和合作。 系统概况 中华人民共和国营口海事局VTS系统由台子山雷达站（坐标：40°17′46.3″N122°06′24.4″E）和VTS中心（坐标：40°17′14.9″N122°06′58.4″E）组成。 中华人民共和国营口海事局VTS系统的主要技术设备和性能： 1.雷达监控系统：24海里作用距离，具有跟踪重放功能 2.VHF通信系统：25海里作用距离，具有多频道录音功能 3.船舶数据处理系统：船舶数据处理能力大于3万艘次 4.气象系统：全天侯实时显示气象数据与历史数据查询功能 VTS中心： 邮政编码：115007 通信地址：营口市鲅鱼圈区新港大街 图文传真：0417---6269564 联系电话：0417---6151427---4182、6269461
海事报警电话：0417---12395 管理和服务对象:按有关国际公约和国内规范规定应配备通信设备的一切外国籍船舶、200总吨及以上的中国籍船舶和主管机关要求加入VTS系统的船舶。 管理和服务水域：以营口鲅鱼圈台子山灯塔地理坐标（40°17′46.3″N122°06′24.4″E）为中心点，20海里为半径的扇型水域。 工作语言:汉语普通话和英语。 工作时制：北京时间00：00—24：00 “VTS”系统为英文Vessel Traffic Service 的缩写。是指为保障船舶交通安全，提高交通效率，保护水域环境，由主管机关设置的对船舶交通实施监督，管理和控制并提供咨询服务的系统。 “VTS中心”是VTS系统的运行中心,它是主管机关依照国家法律法规，在其管辖水域直接行使水上交通管理职能的行政管理和执法部门。 中华人民共和国营口海事局VTS中心依据《中华人民共和国营口海事局船舶交通管理系统安全监督管理细则》在本VTS区域实施船舶交通管理，提供交通服务。
珠海VTS用户指南 ZHUHAI VTS USER’s MANUAL 引言 FOREWORD 本指南的目的是向用户简明介绍珠海船舶交通管理系统（简称珠海VTS）的概况，珠海船舶交通管理中心（简称珠海VTS中心）有关船舶交通管理和服务方面的要求及用户需要了解的通航环境情况，以保障船舶航行安全，维护水上交通秩序，提高交通效率，保护水域环境，促进航运生产发展，增进珠海VTS中心与用户之间的理解和合作。 珠海VTS是指为加强船舶交通安全，维护水上交通秩序，提高交通效率，保护水域环境，由主管机关设置的珠海海事局具体管理的对船舶实施交通管制并提供咨询服务的系统。 珠海VTS中心在珠海VTS区域内，负责具体实施船舶交通管理工作。 The aim of this manual is to provide users with a brief introduction to the Vessel Traffic Services of Zhuhai (hereinafter referred to as Zhuhai VTS)，and the requirements of the Center of Zhuhai VTS (hereinafter referred to as Zhuhai VTS Center) concerning traffic management and service，as well as circumstances for navigation that may be necessary for vessel’s safe navigation, order maintenance, traffic efficiency and environmental protection, in order to promote the development of the shipping industry and for better understanding and cooperation between Zhuhai VTS and users. Zhuhai VTS is the system established by competent authority, managed by Zhuhai Maritime Safety Administration that manages and controls vessel traffic and provides information services in order to strengthen the safety of vessel traffic, maintain the order of marine traffic, improve its efficiency and protect water environment. In Zhuhai VTS Area ，Zhuhai VTS Center is responsible for implementing vessel traffic management.
中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则 （1997年9月15日交通部令［1997］8号发布） 第一章总则 第一条 为加强船舶交通管理，保障船舶交通安全，提高船舶交通效率，保护水域环境，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等有关法律、法规，制定本规则。 第二条 本规则适用于在中华人民共和国沿海及内河设有船舶交通管理系统（以下称VTS系统）的区域内航行、停泊和作业的船舶、设施（以下简称船舶）及其所有人、经营人和代理人。 第三条中华人民共和国港务监督机构是全国船舶交通管理系统安全监督管理的主管机关（以下简称主管机关）。 主管机关设置的船舶交通管理中心（以下称VTS中心）是依据本规则负责具体实施船舶交通管理的运行中心。 第二章船舶报告 第四条 船舶在VTS区域内航行、停泊和作业时，必须按主管机关颁发的《VTS用户指南》所明确的报告程序和内容，通过甚高频无线电话或其他有效手段向VTS中心进行船舶动态报告。 第五条船舶在VTS区域内发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时，应通过甚高频无线电话或其他一切有效手段立即向VTS中心报告。 第六条船舶发现助航标志异常、有碍航行安全的障碍物、漂流物或其他妨碍航行安全的异常情况时，应迅速向VTS中心报告。 第七条船舶与VTS中心在甚高频无线电话中所使用的语言应为汉语普通话或英语。 第三章船舶交通管理 第八条除应遵守《中华人民共和国内河避碰规则》外，还应遵守交通部和主管机关颁布的有关航行、避让的特别规定。 第九条船舶在VTS区域内航行时，应用安全航速行驶，并应遵守交通部和主管机关的限速规定。 第十条船舶在VTS区域内应按规定锚泊，并应遵守锚泊秩序。 第十一条任何船舶不得在航道、港池和其他禁锚区锚泊，紧急情况下锚泊必须立即报告VTS中心。 第十二条船舶在锚地并靠或过驳必须符合交通部和主管机关的有关规定，并应及时通报VTS中心。 第十三条 VTS中心根据交通流量和通航环境情况及港口船舶动态计划实施交通组织。VTS中心有权根据交通组织的实际情况对航行计划予以调整、变更。 第十四条船舶在VTS区域内航行、停泊和作业时，应在规定的甚高频通讯频道上正常守听，并应接受VTS中心的询问。 第十五条在VTS区域内航行的船舶和船队的队形及尺度等技术参数均应符合交通部和主管机关的有关规定。 第四章船舶交通服务 第十六条各VTS中心根据其现有功能应为船舶提供相应服务。
VTS用户指南 ZHUHAI VTS USER’s MANUAL 引言 FOREWORD 本指南的目的是向用户简明介绍船舶交通管理系统（简称VTS）的概况，船舶交通管理中心（简称VTS中心）有关船舶交通管理和服务方面的要求及用户需要了解的通航环境情况，以保障船舶航行安全，维护水上交通秩序，提高交通效率，保护水域环境，促进航运生产发展，增进VTS中心与用户之间的理解和合作。 VTS是指为加强船舶交通安全，维护水上交通秩序，提高交通效率，保护水域环境，由主管机关设置的海事局具体管理的对船舶实施交通管制并提供咨询服务的系统。 VTS中心在VTS区域，负责具体实施船舶交通管理工作。 The aim of this manual is to provide users with a brief introduction to the Vessel Traffic Services of Zhuhai (hereinafter referred to as Zhuhai VTS)，and the requirements of the Center of Zhuhai VTS (hereinafter referred to as Zhuhai VTS Center) concerning traffic management and service，as well as circumstances for navigation that may be necessary for vessel’s safe navigation, order maintenance, traffic efficiency and environmental protection, in order to promote the development of the shipping industry and for better understanding and cooperation between Zhuhai VTS and users. Zhuhai VTS is the system established by competent authority, managed by Zhuhai Maritime Safety Administration that manages and controls vessel traffic and provides information services in order to strengthen the safety of vessel traffic, maintain the order of marine traffic, improve its efficiency and protect water environment. In Zhuhai VTS Area ，Zhuhai VTS Center is responsible for implementing vessel traffic management.
厦门船舶交通管理系统 用户指南 XIAMEN VTS GUIDE FOR USER 引言 INTRODUCTION 本指南旨在向用户简明介绍厦门船舶交通管理系统（以下称厦门VTS系统）的概况，厦门船舶交通管理中心（以下称厦门VTS中心）有关船舶交通管理服务方面的要求及用户需要了解的通航环境情况，以增进VTS中心与用户之间的理解和合作，促进船舶航行安全，提高交通效率，保护水域环境。 This guide is published in order to provide the users with a brief introduction to the Xiamen Vessel Traffic Service (hereinafter referred to as Xiamen VTS) and the requirement of the Xiamen Vessel Traffic Service Center (hereinafter referred to as Xiamen VTS Center) concerning traffic management and service as well as navigation information which may be necessary for vessels, to promote the understanding and cooperation between VTS Center and users, thus contributing to safe navigation, traffic efficiency and marine environment protection.