当前位置:文档之家› 汽车底盘期末考试复习题Word版

汽车底盘期末考试复习题Word版

汽车底盘期末考试复习题Word版
汽车底盘期末考试复习题Word版

一、填空

1.传动系主要由__离合器_____、 __变速器____、万向传动装置、_______

主减速器____、____差速器_______和半轴等组成。

2.离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器____发抖___________

和 ________打滑____故障。

3. 主减速器的调整项目有___轴承预紧度的调整___________________;

_______________啮合印痕调整_______和__啮合间隙调整________________。

4. 解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受____各种反力和弯

矩______只承受转矩,因此这种支撑形式称为___全浮_______式。

5、常用的半轴支承型式有全浮式和__半浮式________的型式。

6. 前轮(转向轮)前束的调整,是通过调整转向横拉杆来实现的。

7、.普通斜交胎的换位方法可采用:交叉换位和循环换位方法。

8.前轮前束的表示可以采用长度或角度方法表示。

9. 主减速器的功用:将万向传动装置传来的发动机转矩传给差速器,在传动的过程中将转矩增大并相应降低转速。

10.动力转向系是在_机械转向系______ 的基础上加设一套 __动力转向系_____ 而形成的。

11.汽车的车轮制动器一般由 ___旋转部分____ 、固定部分_______ 、张开部分_ 组成。

12.盘式制动器按制动钳固定在支架上的结构型式可分为 _浮钳盘______和_定钳盘______ 两大类。

13.常用的转向器有_循环球式______ 、___蜗杆曲柄接销式____ 和__齿轮齿条式_____ 等形式。

14.汽车转向系的功用是__保持_____ 和_改变______ 汽车的行驶方向。汽车转向系按动力源的不同分为__机械转向系_____ 和__动力转向系_____ 两大类。

15.ABS的工作过程可以分为 _常规制动_、___保压制动____ 、__减压制动_____ 和 __增压制动_____等阶段。

16.一般制动系分为__行车制动_____和__驻车制动_____两套独立制动装置

17. 车轮制动器的调整分为整体调整___和_局部制动______两种。

18、汽车制动系统的常见故障有__制动不良______、__制动失效________、____制动跑偏______和制动拖滞。

19、车轮制动器,按其制动时两制动蹄对制动鼓径向力是否平衡可分为_简单非平衡式____、__简单平衡式_________和__自动增力式_________三种类型。

20、汽车制动防抱死系统一般包括_车轮转速传感器__、_制动压力调整器____和_电子控制单元__三部分。

21. 机械式传动系由离合器、变速器、万向转动装置和驱动桥等四部分构成。

22. 发动机发出的动力依次经离合器、变速器、转动轴、主减速器、差速器和半轴,最后传给驱动轮。

23. 半轴的一端与半轴齿轮相连,另一端与驱动轮相连。

24. 等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中其传力点永远位于两轴交点的平面上。

25. 转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。

26. 轮式汽车行驶系一般由车架车架、悬架、车桥和车轮组成。

27. 车轮由轮毂、轮辋及它们间的联接部分轮辐组成。

28. 膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起分离杠杆和弹性元件的作用。

29.汽车传动系由离合器、变速器、转动轴、主减速器、差速器、半轴、桥壳等组成。

30. 车身壳体按照受力情况可分为非承载式、承载式和半承载式三种。

31. 动力转向器由机械转向器、转向制动缸和转向制动阀等三部分组成。

32. 悬架一般由弹性元件、减振器和导向机构三部分组成。

33. 独立悬架按车轮的运动形式分成横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架和车轮沿主销移动的独立悬架等三类。

34. 真空增压器由辅助缸、控制阀和真空司服气室三部分组成。

35. 串联双腔式制动主缸的前腔与前轮制动轮缸相通,后腔与后轮制动主缸相通。在正常情况下,前活塞靠后活塞液力推动;后活塞由推杆直接推动。

36. 钳盘式制动器又可分为浮钳盘式和定钳盘式。

37. 汽车制动时,前后轮同步滑移的条件是前后制动力之比大于前后轮对路面垂直载荷之比。

38. 汽车上所采用ABS制动防抱死装置是由轮速传感器、制动压力调节器和电子控制单元等三部分构成。

39、前、后轮制动力分配自动调节装置的功用是使前后轮力矩随时按变化前后轮垂直载荷比例分配、能充分利用后附着力同时车轮抱死机会也大大减少。

40、制动轮缸的功用是将制动主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力通常将其分为双活塞式和单活塞式两种。

41.转向传动机构的作用是将转向器输出的转矩传给转向轮,以实现汽车转向并保证能左右车轮的偏转角度按一定关系变化。

42、汽车动力转向机构按传能介质分为气压式和液压式两种。

43、制动力最大只能受轮胎与地面附着力限制不可能超过地面附着力。

44.转向系的传动比对转向系转向操纵影响较大。

45. 车轮制动器一般分为盘式车轮制动器和鼓式车轮制动器。

46.循环球式转向器中一般有两极传动副,第一级是转向螺杆传动副,第二级是齿条—齿扇传动副。

二、选择题(单选)

1.离合器从动盘安装在 B上

A.发动机曲轴;

B.变速器输入轴;

C.变速器输出轴

D.变速器中间轴2.对离合器的主要要求是:( A )

A.接合柔和,分离彻底 B. 接合柔和,分离柔和 C.接合迅速,分离彻底

3. 主减速器的作用是( B )

A.减小扭矩

B.降低转速增大扭矩

C.增大转速

D.增大附着力

4. 桑塔纳轿车前悬架采用( D )。

A、横臂式

B、纵臂式

C、烛式

D、麦弗逊式。

5.钢板弹簧( C )。

A、只承受载荷;

B、承受载荷并有导向作用;

C、承受载荷并有导向及减振作用

6. 双向筒式减振器( A )。

A、减振器伸张行程阻尼力大,压缩行程阻尼力小;

B、减振器伸张行程阻尼力小,压缩行程阻尼力大;

C、减振器伸张行程和压缩行程阻尼力相等。

7.轿车中采用球笼式接头比十字轴的优点( B )。

A. 较经济

B. 传动轴传动平稳

C. 十字轴不可能实现等角速传动

D. 轴向尺寸较长,效率高

8、汽车液压减振器的液压油应选( C )油。

A. 透平

B. 液压

C. 减振器

D. 机械

9、汽车行驶时,若前钢板弹簧左右弹力不一致,可能会造成(C)。

A.制动跑偏

B. 失去转向能力

C. 行驶跑偏

D. 转向沉重

10、麦弗逊独立悬架系统,一般使用于( A)。

A. 小型车

B. 中型车

C. 大型车

D. 各型车均有使用

11、子午线轮胎与斜交轮胎相比( B )。

A. 重量更重

B. 弹性小

C. 流动阻力大

D. 成本高

12、平衡杆的作用是防止( B )。

A. 车辆的上下跳动

B. 车辆的倾斜

C. 车轮打滑

D. 前进时后仰

13、汽车液压减振器的液压油应选( C )油。

A. 透平

B. 液压

C. 减振器

D. 机械

14、汽车行驶时,若前钢板弹簧左右弹力不一致,可能会造成( D )。

A.制动跑偏

B. 失去转向能力

C. 行驶跑偏

D. 转向沉重

15、麦弗逊独立悬架系统,一般使用于( A )。

A. 小型车

B. 中型车

C. 大型车

D. 各型车均有使用

16、子午线轮胎与斜交轮胎相比( D )。

A. 重量更重

B. 弹性小

C. 流动阻力大

D. 成本高

17、平衡杆的作用是防止( B )。

A. 车辆的上下跳动

B. 车辆的倾斜

C. 车轮打滑

D. 前进时后仰

18、P215/75R15V轮胎中V代表( D )。

A. 车轮直径(英寸)

B. 轮胎用途

C. 轮A胎类型

D. 最高允许速度

19、()作用是支承安装汽车发动机及附件,形成汽车整体造型。

A. 底盘

B. 承载式车身

C. 大梁

D. 驾驶室

20、在汽车上设置有改变和恢复汽车行驶方向的机构,称之为汽车(C)。

A. 方向盘

B. 转向梯形

C. 转向系

D. 转向轮

三、多选题

1.主减器与差速器常见的故障有:( ABC )。

A. 发响

B. 过热

C. 漏油

D. 跳档

E. 乱档

2.驱动桥主要由(ABDE )组成。

A. 主减速器

B. 差速器

C. 变速器

D. 半轴

E. 桥壳

3.驱动桥的作用是( BC )。

A. 便于换档

B. 改变力的传递方向

C. 降速增扭

D. 保证汽车平稳起步

E. 能使汽车倒向行驶

4.万向传动装置一般由(ABC )组成。

A. 万向节

B. 中间支承

C. 传动轴

D. 锥齿轮

E. 半轴

5.双向作用筒式减振器上装有(ACDE)。

A. 伸张阀

B. 导向阀

C. 补偿阀

D. 流通阀

E. 压缩阀

6.双向作用筒式减速振器有(AD )行程。

A. 压缩

B. 减压

C. 膨胀

D. 伸张

E. 加压

7.防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死,使车轮处于(BD )

状态。

A. 放松 .B 半抱死 C. 滚动 D. 半滚动 E. 不滚动

8.电子控制防抱死制动系统是由(ABE )组成。

A. 轮速传感器

B. ECU

C. 液压系统

D. 点火系统

E. 执行器

9.评价制动性能的主要指标是(ACDE )。

A. 制动效果

B. 制动力

C. 制动距离

D. 制动减速度

E. 制动时间

10.制动拖滞原因是(BE)。

A. 制动踏板自由行程过大

B. 回位弹簧过软或折断

C. 摩擦片与制动鼓间隙过小

D. 轮缸活塞运动不灵

E. 制动总泵漏油

四、不定项选择题

1. 连接轮盘和半轴凸缘的零件是( A )

A 轮毂

B 轮辋

C 轮辐

D 轮胎

2. 不等速万向节指的是( BC)。

A.球叉式万向节 B.三销轴式万向节 C.十字轴刚性万向节

3. 离合器的从动盘主要由( ABD )构成。

A.从动盘本体 B.从动盘毂 C.压盘 D.摩擦片

4. 驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和( C)。

A.产生离地间隙 B.产生减速比 C.增大扭矩 D.减少扭矩

5. 安装( ACD )可使悬架的刚度成为可变的。

A.渐变刚度的钢板弹簧 B.等螺距的螺旋弹簧 C.变螺距的螺旋弹簧 D.扭杆弹簧

6. 在动力转向系中,转向所需的能源来源于( AB )。

A.驾驶员的体能 B.发动机动力 C.A,B均有 D.A,B均没有

7. 转弯半径是指由转向中心到( B )。

A.内转向轮与地面接触点间的距离 B.外转向轮与地面接触点间的距离C.内转向轮之间的距离 D.外转向轮之间的距离

8. 采用齿轮、齿条式转向器时,不需( BC ),所以结构简单。A.转向节臂B.转向摇臂C.转向直拉杆 D.转向横拉杆

9. 桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为(A)

A 浮钳型盘式制动器

B 定钳型盘式制动器

C 全盘式制动器

10. 自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是(A)

A 前长后短

B 前后等长

C 前短后长

11、液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀开闭情况是(A)A出油阀关闭,回油阀开启 B 回油阀关闭,出油阀开启 C 两阀均关闭 D 两阀均开

12、汽车减振器广泛采用的是(B)

A 单向作用筒式

B 双向作用筒式

C 阻力可调式

D 摆臂式

13. 转向轴一般由一根(B)制造

A 无缝钢管

B 实心轴

C 低碳合金钢

14. 鼓式车轮制动器的旋转元件是( B)

A 制动蹄

B 制动鼓

C 摩擦片

15.

16. 转向盘的自由行程一般不超过(B)。

A.50~80 B.100~150 C.250~300

17. 汽车制动时,制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为( C )。

A.FB﹤FA B.FB﹥FA C.FB≤FA D.FB≥FA

18. 下列(

BCD )制动器是平衡式制动器。

A.领从蹄式B.双领蹄式C.双向双领蹄式 D.双从蹄式

19. 在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能( A )。

A.失去转向性能B.甩尾C.正常转向 D.调头

20. 自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是( A )。A.前长后短 B.前后等长 C.前短后长

五、判断题

1. 离合器踏板自由行程过大会引起离合器打滑故障。错

2.传动轴上的装配记号只是为了保证传动轴和万向节能实现等速传动。错3.传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面上。对

4. 离合器扭转减震器中的弹簧,在汽车正常行驶时不受力。错

5. 所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。对

6. 减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。对

7. 一般载货汽车没有专门设置导向机构。对

8.传动系各总成在传递动力时,离合器除了有传递和切断动力等功能外,还有防止系统过载的功能。对

9.车轮定位参数不符合厂家的规定时,可能造成轮胎过渡磨损。对

10.现代汽车为适应高速化和行驶平顺性的需要,车轮定位除去对前转向轮的主销内倾外,主销后倾、车轮外倾和车轮前束实施定位外,对后轮也实施车轮外倾和前束定位。对

11.传动轴上装配记号的作用是:为拆卸后依此重新装配,保证万向传动装置动平衡。对

12.离合器从动盘摩擦片的磨损的状况可以用游标卡尺测量铆钉头的深度来确定。对

13.离合器扭转减振器只能对曲轴的扭转振动起缓和作用。错

14.车轮轮胎花纹方向的设置,不会影响车轮的行驶噪声。错

15.离合器踏板自由行程主要反映了离合器的自由间隙。对

16.车轮在装配后可不经过平衡试验和调整,直接使用。错

17.当动力转向装置的驱动油泵有故障不能工作时,汽车将不能实现转向。错

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档