引言 505/505E是以微处理器为基础的调速器，适用于单执行机构或双执行机构的汽轮机控 制。调速器采用菜单驱动软件以引导现场工程师根据具体的发电机或机械驱动应用要求对调速器进行编程组态。本说明书主要介绍调速器的工作原理、系统构成、面板操作。由于英文版手册存在不断增加和更改内容等方面的因素，使用woodward 505/505E 时，还请 参考随调速器提供的woodward正式英文版手册。 二、505/505E 的工作原理及系统介绍 505/505E电子调节器比一般液压系统控制精度高，自动化水平大大提高，热电负荷 自整性也高，它能实现升速（手动或自动），配合电气并网，负荷控制（阀位控制或功频控制），抽汽热负荷控制及其它辅助控制，并与DCS通讯，控制参数在线调整和超速保护功能等。能使汽轮机适应各种工况并长期安全运行。 2.1基本原理 并网前在升速过程中，转速闭环为无差控制，505/505E控制器将测量的机组实际和给 定转速的偏差信号经软件分析处理及PID运算后输出标准电流信号给电液转换器，电液转 换器接受调节器输出的标准电流信号，输出与输入电流信号相对应的调节信号油压。调节 信号油压经液压伺服机构放大，控制油动机活塞移动，通过调节杠杆，改变调节汽阀的开 度，调节汽轮机高压段、低压段的进汽量。从而减少转速偏差，达到转速无差控制，当转速达到3000r/min，机组可根据需要定速运行，此时505/505E可接受自动准同期装置发出的或运行人员手动操作指令，调整机组实现同步，以便并网。 机组并网后，如果采用功率闭环控制，可根据需要决定505/505E使机组立即带上初
负荷，DEH实测机组功率和机组转速作为反馈信号，转速偏差作为一次调频信号对给定功 率进行修正，功率给定与功率反馈比较后，经PID运算和功率放大后，通过电液转换器和 油动机控制调节阀门开度来消除偏差信号，对机组功率实现无差调节，若功率不反馈，则以阀位控制方式运行，即通过增加转速设定，开大调节汽阀，增加进汽量达到增加负荷的目的。在甩负荷时，505/505E自动将负荷调节切换到转速调节方式。机组容量较小时建议可不采用功率闭环控制。 在机组带上一定电负荷后可根据需要带热负荷，投入抽汽控制。505/505E控制器根据 机组工况图对机组电负荷及抽汽压力进行自整控制。 2.2 505/505E 系统构成 505/505E是基于32位微处理器控制用的数字控制器。它集现场组态控制和操作盘于一体。操作盘包括一个两行（24个字符）显示，一个有30个操作键的面板，操作盘用来组态505/505E，在线调整参数和操作汽轮机起停及运行。通过操作面板上的两行液晶屏可观察控制参数的实际值和设定值。 控制回路/ / 505/505E 控制器内有三个相互独立的控制器通道：转速/负荷控制PID 回路、辅助控制PID回路、抽汽控制PID回路。前两者通过低选输出，另外有一个PID控制回路可串接在转速控制回路上用于串级控制。其通讯接口有三种。控制器有三种操作模式：程序模式、运行模式和服务模式，程序模式用于组态控制器的功能以适合具体的控制要求，程序模式一旦组态后不再改变，直至需要改变控制功能时。运行模式主要用于操作汽轮机启动正常运行至停机整个控制过程。服务模式可以在运行状态修改参数，根据具体汽轮机控制需要通过编程组态于相应的系统。 输入及输出//本系统控制器有两个控制回路输出4-20mA,负载能力为360ohm,同
505操作说明 一、505一般介绍 （一）505转速控制器的键盘和显示器 505转速控制器的操作屏由操作面板上的键盘和显示器组成。显示器具有二行，每行显示14个字符，用于以英文显示运行参数和故障报警查向参数。此外，还有30个键，提供丁505调速面板上的全部操作。汽轮机的控制操作不需要附加的控制屏，每个汽轮机控制功能都能通过505转速控制器的面板执行。 （二）505键盘上：各个键的功能 1）键盘中央的大菱形键，在其四个角上带有箭头。 ←→(左右翻动)使编程或运行方式下的功能块显示左移或右移。 ↑↓ (上下翻动)使编程或运行方式下的功能块显示上下移动。2）SELECT(选择键) 选择键用于505显示器上行或下行变量的选择控制。@符号用于指出哪一行(变量)能通过调整键ADJ来进行调整。只有当上、下行都为可调变量时，SELECT键和@符号才能起作用。当显示器只显示一个变量时，SELECT 键和@符号的位置将不起作用。 3）ADJ(调整键) 在运行方式中，“▲”增大可调参数，“▼”减少可调参数。 4）PRGM(编程键) 当505处于跳车状态或停机状态时，用该键选择编程方式。在运行方式中，该键用于选择程序临视方式。在程序临视方式中，能浏览所编制的程序但不能修改。 5）RUN(运行键) 从505画面显示(CONTROLLING PARAMETR／PUSH RUN OR PRGM)状态触发汽轮机运行即启动指令。 6）STOP(停止键) 一旦予以确认，触发汽轮机控制停机(运行方式)。能过通过服务方式设定值(在“键选择”下来取消“STOP”指令。
7）RESET(复位键) 对运行方式的报警和停机状态作复位／清除。在停机后按该键还可使调速器返回到(CONTROLLING PARAMETR／PUSH RUNORPRGM)状态。 8）O／NO： 输入O／NO或退出。 9）1／YES： 输入1／YES或投入。 10)2／ACTR(执行机构)： 输入2(编程方式)或显示执行机构位置(运行方式)，按“下翻箭头”显示输入执行机构的电流。 11)3／CONT(控制参数)： 输入2(编程方式)或显示控制参数(运行方式)，按“下翻箭头”显示505的最近—次跳车原因、达到的最高转速和就地／远程状态。 12)4／CAS(串级控制)： 输入4或显示串级控制信息(运行方式)，未使用。 13) 5／RMT<远程控制)： 输入5或显示远程转速给定值控制信息(运行方式)。 14) 6／LMTR(阀位限制器)： 输入6或显示阀位限制器信息。 15) 7／SPEED： 输入7或显示就地转速值(二选一，选最高值)和转速设定值。 16) 8／AUX(辅助)： 输入8或显示辅助控制信息(运行方式)。 17) 9／KW(负荷)： 输入9或显示KW／负荷或第一级压力信息(运行方式)。 18)CLEAR：
一、地图标注 各种to B的产品中有很多展示地理位置的场景，而这些都需要在后台预先设置好。简而言之，该场景下的操作就是选择正确的位置并进行保存，核心操作包括搜索和标记。 搜索：输入关键词，点击suggest提供的内容或者直接输入关键词点击按钮进行搜索。 因为suggest的展示不够直观，只能在下拉列表中展示；输入关键词后搜索在地图上直观的看到分布情况无疑更为合适。是实际应用中一般是将两者结合使用。 标记：鼠标单击地图上的点或者拖拽预设置的当前城市中心点。 这两种操作其实是相互辅助的，有些时候地理位置错误或者不存在就需要拖拽中心点这种方式来修正。当然点击suggest提供的内容其实也算是一种标记，这个时候会覆盖掉之前选择的位置点。 二、周边配套 这种场景在房产行业的使用尤为突出，调用地图接口来显示周边配套信息，数据相对准确，体验上也更友好。该场景下涉及到地图的功能点也比较多，包含了诸如关键字检索、信息窗口显示、缩放
拖拽地图等功能点。 产品经理更多关注的是以下方面： 配套类型和排序； 右侧列表的排序规则、展现数量、默认和选中样式； 地图上POI和右侧列表联动的交互； 地图是否支持拖拽和缩放； 如何快速查找周边地理位置和规划出行路线等。 以上这些都需要产品经理对地图产品有深入的了解。 三、全景地图 全景地图是指把三维图片模拟成真实物体的三维效果的地图，浏览者可以拖拽地图从不同的角度浏览真实物体的效果。全景地图目前还存在一定的滞后性，很多地方也没有全景信息，相信这些也是地图厂商需要发力的地方。另外全景和VR结合也很具有发展潜力和想象空间，甚至有可能是一次全新的变革。 全景地图和普通地图的切换需要重点考虑，如何在选择一种类型后引导用户按照原路径返回对于体验非常重要。
一、引言 505/505E是以微处理器为基础的调速器，适用于单执行机构或双执行机构的汽轮机控制。调速器采用菜单驱动软件以引导现场工程师根据具体的发电机或机械驱动应用要求对调速器进行编程组态。本说明书主要介绍调速器的工作原理、系统构成、面板操作。由于英文版手册存在不断增加和更改内容等方面的因素，使用woodward505/505E时，还请参考随调速器提供的woodward正式英文版手册。 二、505/505E的工作原理及系统介绍 505/505E电子调节器比一般液压系统控制精度高，自动化水平大大提高，热电负荷 自整性也高，它能实现升速（手动或自动），配合电气并网，负荷控制（阀位控制或功频 控制），抽汽热负荷控制及其它辅助控制，并与DCS通讯，控制参数在线调整和超速保护 功能等。能使汽轮机适应各种工况并长期安全运行。 2.1基本原理 并网前在升速过程中，转速闭环为无差控制，505/505E控制器将测量的机组实际和给定转速的偏差信号经软件分析处理及PID运算后输出标准电流信号给电液转换器，电液转换器接受调节器输出的标准电流信号，输出与输入电流信号相对应的调节信号油压。调节信号油压经液压伺服机构放大，控制油动机活塞移动，通过调节杠杆，改变调节汽阀的开度，调节汽轮机高压段、低压段的进汽量。从而减少转速偏差，达到转速无差控制，当转速达到3000r/min，机组可根据需要定速运行，此时505/505E可接受自动准同期装置发出的或运行人员手动操作指令，调整机组实现同步，以便并网。 机组并网后，如果采用功率闭环控制，可根据需要决定505/505E使机组立即带上初负荷，DEH实测机组功率和机组转速作为反馈信号，转速偏差作为一次调频信号对给定功率进行修正，功率给定与功率反馈比较后，经PID运算和功率放大后，通过电液转换器和油动机控制调节阀门开度来消除偏差信号，对机组功率实现无差调节，若功率不反馈，则以阀位控制方式运行，即通过增加转速设定，开大调节汽阀，增加进汽量达到增加负荷的目的。在甩负荷时，505/505E自动将负荷调节切换到转速调节方式。机组容量较小时建议可不采用功率闭环控制。 在机组带上一定电负荷后可根据需要带热负荷，投入抽汽控制。505/505E控制器根据机组工况图对机组电负荷及抽汽压力进行自整控制。
应用场景分析---假设 在这段视频中，我将展示如何使用应用场景分析- 用于数据挖掘的“假设”表分析工具。这个工具只是用于Excel 的众多数据挖掘外接程序之一，并且我们为每个外接程序都制作了视频。 该应用场景分析工具使用逻辑回归算法，可用于对两种类型的应用场景进行建模，并且报告对输入数据中的单行或整个表的影响。 “假设”分析有助于您了解“如果我这样更改，将会有什么结果？”此工具将基于它从您的数据中分析出的成果来帮助您做出决策，例如，裁减营销人员将会对销售额产生的影响。在本教程中，我们将使用呼叫中心数据来了解如何减少“各问题平均所用时间”(Average Time Per Issue)。我所使用的Excel 数据来自https://www.doczj.com/doc/1d17620609.html,。如果您使用自己的电子表格，只要记住为了找到有意义的模式，必须从有价值的少量数据开始，但数据至少要有50 行。 向导 我们对Level2Operators和“各问题平均所用时间”(Average time per issue) 很感兴趣，为了更好地进行演示，我要隐藏一些列，这样更容易看清结果。 1.开始时，选择“表分析工具示例”(Table Analysis Tools Sample) 选项卡，然后单击表 内的任何地方以激活表分析工具。 2.在“表工具”(Table Tools) 菜单下，选择“分析”(Analyze) 选项卡，从而打开“表 分析工具”(Table Analysis Tools) 功能区。 3.单击“应用场景分析”(Scenario Analysis)，然后单击“假设”(What-If) 以启动该向 导。 4.选择“各问题平均所用时间”(Average time per issue) 作为要更改的列。 5.选择“百分比”(Percentage)，然后键入80。这样做的意思是：平均而言，我们愿 意在每个问题上稍微多花一点时间。 6.如果“更改”(Change) 列包含连续数值，您也可以在值中指定所需的增减量。例如， 我可以选择“每个问题的平均服务时间”(Service Average time per issue) 并将更改指定为一个确切值。 7.在“影响目标”(What happens to) 框中，选择将会受“各问题平均所用时间”(Average time per issue) 变化影响的列。我要选择Level2Operators。如果我降低我的“各问题平均所用时间”预期值，将会需要多少2 级运营商呢？ 8.如果我现在单击“运行”(Run)，将对所有列执行分析。我不这样做，而是打开“选 择分析时要使用的列…”(Choose columns to be used for analysis…)，然后取消选中FactCallCenterID和TotalOperators。通过简化我的分析，可以改进性能和准确性。 但是要小心，不要取消选中将用于“目标”(Target) 或“更改”(Change) 的列。 9.我将对“整个表”(Entire table) 作出预测，并且单击“运行”(Run)。 10.我的结果将作为新列添加到原始数据表的右侧。这些列显示了由于更改“各问题平 均所用时间”(Average time per issue) 而对Level2Operators产生的影响。第一列显示了如果我们进行这样的更改，是需要增加还是减少 2 级运营商的数量。最后一列为各行显示了调查结果的置信度。 现在，我们来针对单行数据进行“假设”分析。 1.对于单行数据，该工具将在对话框的“结果”(Results) 窗格中报告结果。如果找到 了成功的解决方案，该工具将显示结果。例如，“假设”工具可能会告诉您：如果您
面板各部位名称（图1） ---------------------- | | A1 | | 存储键●| | 音色| |●+参数值（编辑时）/组的更换↑ | | | | | | | | 编辑键●|------| 灯|------|●-参数值（编辑时）/组的更换↓ | *|* | | 踏板1 | 踏板2 | ---------------------- 后侧各插孔意义（图2） --------------------------- | 1 2 3 4 | | ◎◎ ZOOM ◎◎| --------------------------- 1、→电吉他 2、→9V变压器电源 3、→外接踏板 4、输出插口→音箱或耳机 三、原厂的24种音色 尽管鲜有人使用，但还是有必要说明一下，这是你进行各类音色设置的最直接参照，在此基础上修改会事半功倍。
A组 1-适合于SOLO的失真2-带延迟效果的原音 3-适合于节奏的失真 4-极度失真的重金属 B组 1-适合SOLO的浅失真2-带哇音的过载失真 3-带飘忽效果的原音 4-带和声效果的原音 C组 1-适合节奏的浅失真 2-带和唱效果的原音 3-重金属效果的失真 4-略带飘忽的电原音 D组 1-另外一种过载失真 2-带镶边效果的FUNK 3-闪烁回音的浅失真
4-木吉他的仿真效果 E组、F组 进行了设置,原厂音色记不清了. 四、演奏中变换音色的方法 1、基本的 连接好以后，接通电源（或装电池，接上吉他即开。505没有电源开关。）根据需要踩（踩一下即可）踏板1或踏板2，你将看到组、号的逐次变换，这时，就出现了相应的音色。 非演奏中，比如分段录音时，还可以使用图1中的“组的更换键”，这样，每次按一下，将变换一个组，而组号不变。 2、锁定音色 A、锁定一组：进入该组，按住“编辑键”不放，2秒钟后进入锁定组的状态，再次按住不放，2秒钟后自动解锁。 B、锁定单一音色：同上，所不同的是按住“存储键”。 五、直通和调弦功能 将踏板1和踏板2同时踩下后，进入直通状态，此状态中可以调弦。弹响一个音后，505将自动显示该音的首调唱名，同时，有一个闪烁的小灯，这是该音的标准位置指示灯，其他闪动的灯与此平齐时，显示的唱名和你的弹奏音音高一致。
Zoom505-2效果Zoom505-2效果器使用说明书 Zoom505-2效果Zoom505-2效果器使用说明书 一、原厂的24种音色 尽管鲜有人使用，但还是有必要说明一下，这是你进行各类音色设置的 最直接参照，在此基础上修改会事半功倍。 A组：1-适合于SOLO的失真？ 2-带延迟效果的原音？ 3-适合于节奏的失真？ 4-极度失真的重金属？ B组：1-适合SOLO的浅失真 2-带哇音的过载失真？ 3-带飘忽效果的原音？ 4-带和声效果的原音 C组：1-适合节奏的浅失真 2-带和唱效果的原音 3-重金属效果的失真 4-略带飘忽的电原音 D组：1-另外一种过载失真 2-带飘忽效果的FUNK 3-闪烁回音的浅失真 4-木吉他的仿真效果 E组：F组： （因进行了复杂设置，原厂音色记不清了，懒的再恢复，呵呵，大伙多原谅。） 二、演奏中变换音色的方法： 1、基本的：连接好以后，接通电源（或装电池，接上吉他即开。505没有电源开关。）根据需要踩（踩一下即可）踏板1或踏板2，你将看到组、号的逐次变换，这时，就出现了相应的音色。 非演奏中，比如分段录音时，还可以使用图1中的“组的更换键”，这样， 每次按一下，将变换一个组，而组号不变。 2、锁定音色 A、锁定一组：进入该组，按住“编辑键”，1秒钟后进入锁定组的状态， 再次按住，1秒钟后自动解锁。 B、缩定单一音色：同上，所不同的是按住“存储键”。 三、直通和调弦功能 将踏板1和踏板2同时踩下后，进入直通状态，此状态中可以调弦。 弹响一个音后，505将自动显示该音的首调唱名，同时，有一个闪烁 的小灯，这是该音的标准位置指示灯，其他闪动的灯与此平齐时，显 示的唱名和你的弹奏音音高一致。 我个人通常使用12品泛音+7品音调弦。 结束直通：随意踩下踏板1或踏板2（无须同时踩下）。 四、外接踏板的使用（图2-3的插孔说明） 这是一个很容易被忽视的地方，大伙普遍都认为505不值得外接踏板， 其实，它在这方面的性能还是很不凡的。因我的条件有限，只借了个踏板 简单的玩了一次，可能说的有错漏。
505 控制器使用方法 一、505 控制器常用键功能： PRGM ——编程RUN ——运行RESET——复位 STOP――停止（需要按YES或NO键确认） F1――报警F2――超速实验［F2+ADJ （上升）］ SELECT——选择SPEED——速度 AUX——功率限制KW——功率（负荷）显示 CLEAR ――清除ENTER――回车（确认） EMERGENCY SHUTDOWN ――紧急停机 二、PRGM ――编程键一般情况下用户不能动，一般由厂家和DCS 设计单位联合来完成编程，编程时设计有密码。 三、通常模式下启动（505 面板操作） 通电一一505控制器自检（约1分钟）——自动跳到CONTROLLING PARAMETER——如果有报警（F1键红灯亮），按F1 键观察报警条目。报警包括（MPU FAILED 转速传感器故障、CASCADE INPUT FAILED 阀前压力传感器故障、KW INPUT FAILED 功率传感器故障、OVER SPEED超速等） 自动启动： 1. 启动前应按RESET 键复位报警，F1 红色灯熄灭，方可 启动。启动前保证主汽阀处于全关状态 2. 按RUN 键运行，505 转速设定值按照编制的程序上升到500rpm ，此时调节阀门逐渐全部打开。
3. 逐渐打开主汽阀冲转，当转速达到500rpm 设定值时，调节阀门回缩到某一稳定位置，505 接替控制，按预先编制的低暖机时间进行暖机。 4. 暖机时间达到时，505 自动控制转速上升到1200rpm，按预先编制的高速暖机时间进行暖机。 5. 暖机时间达到后，505 将自动控制转速越过临界转速而逐渐达到3000rpm 后稳定运行。 手动启动： 1. 启动前应按RESET 键复位报警，F1 红色灯熄灭，方可启动。启动前保证主汽阀处于全关状态。 2. 按RUN 键运行，505 转速设定值按照编制的程序上升 到500rpm ，此时调节阀门逐渐全部打开。 3. 目标转速设定：通过按SPEED 键找到SETPT 后，按ENTER 后，直接输入转速设定值，再按ENTER 确认，此时逐渐打开主汽阀，转速就会按照设定值进行升速。（此后每次转速目标值都如此进行设定） 4. 暖机时间设定：若需要延长暖机时间，可通过按SPEED 键找到STATUS后，按NO键终止自动顺序，从而人为延长暖机时间。当按SPEED 键找到STATUS 后，按YES 键又可以恢复到自动顺序控制状态，505 将按照编制好的程序继续自动控制。如果希望减短暖机时间，可通过SPEED键找到SETPT后，按方向键立刻提升或降
操作指南 简介 键盘和显示器 505E的服务面板由调速器面板上的键盘和LED（发光二极管）显示器组成。LED显示器可以显示2行（每行24个字符），用来显示运行参数和故障检测参数，使用的语言是简单的英文。通过505E前面板上的30个按键可以实现全部的控制操作，操作控制透平时无需另外的控制面板，所有的透平控制功能都通过505E的前面板执行。 下面针对每个键的功能作以说明。具体有些说明请参见505E说明书操作流程图（第五章），里面详细介绍了每个功能键下的菜单，如何操作，请仔细阅读。 SCROLL（翻页键）：键盘中央的大菱形键，菱形的四个角上各标有一个箭头。 ?，?（左、右翻动）：在编程或运行模式下使功能块显示左、右移动。 ▲，▼（上下翻动）：在编程或运行模式下使功能块显示上、下移动。 SELECT（选择键）：用于505E显示器上行或下行变量的控制选择。符号@用于指示哪一行（变量）能通过调整变量（动态、阀门标定模式）时，才会使用SELECT键和@符号来决定哪一行的变量可北调整。当显示器上只有一个可调整参数时，SELECT键不能改变@符号的位置。 ADJ（调整键）：在运行模式下，▲增大可调参数，▼减小可调参数。 PRGM(编程键)：当调速器处于停机状态时，用该键可进入编程模式。当
调速器处于运行模式时，用该键可进入程序查看模式。在程序查看模式下，程序只能看，不能修改。 RUN（运行键）：当机组准备就绪后，按RUN键发出一个透平运行或启动的指令给505E. STOP（停止键）：一旦给予确认，触发透平控制停机（运行模式下）。通过服务模式设定（在“键选项”下）可以禁用STOP命令。 RESET（复位键）：用于复位、消除运行模式下报警和停机。在停机后按该键，还能使调速器返回到（Controlling Parameter /Push Run or Prgm）状态. 0/NO:输入0/NO:回退出。 1/YES:输入1/YES或投入. 2/ACTR(执行器):输入2或显示执行器位置(运行模式下). 3/CONT(控制参数):输入3或显示当前的控制参数(运行模式下);按“向下翻页”键显示调速器的最后一次跳闸原因、条件存在图的优先权（steam map priority）\达到的最高转速、就地/远程状态(如果使用的话). 4/CAS(串级)：输入4或显示串级控制信息（运行模式下）. 5/RMT(远程):输入5或者显示远传转速给定控制信息(运行模式下). 6/LMTR（阀位限制器）：输入6或者显示阀位限制器信息（运行模式下）。7/SPEED(转速)：输入7或显示转速控制信息（运行模式下）。 8/AUX(辅助)：输入8或显示辅助控制信息（运行模式下）。 9/KW(负荷)：输入9或显示KW/负荷或第一级压力信息（运行模式下）。
5G十大细分应用场景研究报告 一、前言 5G是第五代移动通信技术的简称，作为4G通信技术的延伸，将在全社会数字化转型进程中担负着不可替代的重要使命。5G时代，“人”与“人”、“人”与“物”和“物”与“物”之间原有的互联互通界线将被打破，所有的“人”和“物”都将存在于一个有机的数字生态系统里，数据或者信息将通过最优化的方式进行传递。从全球视角来看，目前5G无论是在技术、标准、产业生态还是网络部署等方面都取得了阶段性的成果，5G 落地的最后一环——应用场景正逐渐成为业界关注的焦点。 （一）5G性能指标和关键技术 相较于4G，在传输速率方面，5G峰值速率为10-20Gbps，提升了10-20倍，用户体验速率将达到0.1Gbps-1Gbps，提升了10-100倍；流量密度方面，5G目标值为10Tbs/km2，提升了100倍；网络能效方面，5G提升了100倍；可连接数密度方面，5G每平方公里可联网设备的数量高达100万个，提升了10倍；频谱效率方面，5G相对于4G提升了3-5倍；端到端时延方面，5G将达到1ms级，提升了10倍；移动性方面，5G支持时速高达500km/h 的通信环境，提升了1.43倍。具体指标对比如表1-1所示。
表1-1 5G与4G关键性能指标对比 为了达到性能指标的要求，5G将综合运用大规模多天线技术（Massive MIMO）、新型多址、新型信息编码、毫米波通信、超密集组网、D2D等关键技术。除此之外，5G还将引入全新的构架解决方案——允许在通用物理信息基础设施上创建一组逻辑上独立的网络，称之为“网络切片”。网络切片可以根据垂直行业的业务需求量身定制，使5G能够真正成为全社会共用的新一代信息基础设施。 （二）本报告研究的5G十大应用场景 ITU 定义了5G 三大应用场景：增强型移动宽带（eMBB）、海量机器类通信（mMTC）及低时延高可靠通信（uRLLC），如图1所示。eMBB 场景主要提升以“人”为中心的娱乐、社交等个人消费业务的通信体验，适用于高速率、大带宽的移动宽带业务。mMTC 和uRLLC 则主要面向物物连接的应用场景，其中eMTC 主要满足海量物联的通信需求，面向以传感和数据采集为目标的应用场景；uRLLC 则基于其低时延和高可靠的特点，主要面向垂直行业的特殊应用需求。本报告立足ITU定义的三大应用场景，并结合当前5G 应用的实际情况和未来发展趋势，主要研究VR/AR、超高清
场景分析法简介 用例场景用来描述流经用例的路径,从用例开始到结束遍历这条路径上所有基本流和备选流. 为什么引入场景分析法 现在的软件几乎都是用事件触发来控制流程的,事件触发时的情景便形成了场景,而同一事件不同的触发顺序和处理结果就形成事件流。 这种在软件设计方面的思想也可引入到软件测试中,可以比较生动地描绘出事件触发时的情景,有利于测试设计者设计测试用例,同时使测试用例更容易理解和执行。提出这种测试思想的是Rational公司. 基本流和备选流 图中经过用例的每条路径都用基本流和备选流来表示. 直黑线表示基本流,是经过用例的最简单的路径. 备选流用不同的彩色表示,一个备选流可能从基本流开始,在某个特定条件下执行,然后重新加入基本流中(如1和3);也可能起源于另一个备选流(如2),或者终止用例而不再重新加入到某个流(如2和4). 场景如下： ?场景1:基本流; ?场景2:基本流,备选流1; ?场景3:基本流,备选流1,备选流2; ?场景4:基本流,备选流3; ?场景5:基本流,备选流3,备选流1;
?场景6:基本流,备选流3,备选流1,备选流2; ?场景7:基本流,备选流4; ?场景8:基本流,备选流3,备选流4; 场景分析法测试设计方法 根据说明，描述出程序的基本流及各项备选流； 根据基本流和各项备选流生成不同的场景； 对每一个场景生成相应的测试用例； 对生成的所有测试用例重新复审，去掉多余的测试用例，测试用例确定后，对每一个测试用例确定测试数据。 场景分析法举例 用户进入一个在线购物网站进行购物，选购物品后，进行在线购买，这时需要使用账号登录，登录成功后，进行付钱交易，交易成功后，生成订购单，完成整个购物过程。 第一步：确定基本流和备选流 基本流：登录在线网站→选择物品→登录账号→付款→生成订单； 备选流1：账户不存在； 备选流2：账户密码错误； 备选流3：用户账户余额不足； 备选流4：用户账户没钱。 第二步：根据基本流和备选流确定场景 场景1成功购物：备选流； 场景2账号不存在：基本流，备选流1； 场景3账号密码错误：基本流，备选流2； 场景4账户余额不足：基本流，备选流3； 场景5账户没钱：基本流，备选流4。 第三步：对每一个场景生成相应的测试用例
Installation and Operation Manual安装和操作手册 505 Digital Governor数字调速器for Steam Turbines蒸汽汽轮机with Single 单一or Split-Range部分范围Actuators调节器 Volume 1 Manual 85017V1B 第五章505运行操作 Run Mode Architecture运行模式体系结构 The 505 is designed愿意to be interfaced界面上with through通过a user-friendly用户界面友好的，用户容易掌握使用的service panel,维修面板 discrete and analog离散模拟input/outputs or Modbus communications.通讯Basic program基本程序 architecture体系结构is illustrated in Figure 以插图说明见5-1. When the control is powered up 加电and after the brief下达CPU self test自检测has been completed完成, the control displays a ready status就绪状态 (Controlling Parameter调节参数/Push Run or Program). The 505’s normal operating正常工作architecture is divided分成into two sections到两部分零件: the Run Mode and the Program Mode. The Program Mode is used to configure the 505 for the specific application专用应用程序and set all operating parameters工作参数(see Chapter 4). The Run Mode is simply仅仅the normal 正常 turbine operation mode工作操作方式and is used to view operating parameters and run the turbine. A Service Mode预检（服务）模式is also同样available可用to make制做additional另外附加的on-line adjustments调整机构 while the unit装置is running. See Volume 2 for information on the Service Mode. 505愿意从界面上通过用户的友好界面进行服务与维修。其基本程序体系结构为离散模拟输入/输出与Modbus通讯（插图说明见5-1）。当控制电源加电与CPU下达自检测完成后，控制面板显示ready status就绪状态(Controlling Parameter调节参数/Push Run or Program)。505正常工作体系结构分为两部分，即：the Run Mode and the Program Mode（设置全部的工作参数见第四章）。运行模式仅为正常工作操作方式与用户去浏览工作参数和启动汽轮机。预检（服务）模式同样可用需制做另外附加的调整机构，当装置运行时可以在服务模式上看见容积信息。
先对“使用场景”（或者叫用户场景）做一个简单的分析。 designed by zander 使用场景的三个关键因素：对象（用户）、动作（需求）、情景（场景）。
正如上文列出的三个对应因素『同学甲』、『回家』、『同学聚会结束』，正常的连词成句是同学甲聚餐结束后要回家，这句话很快会形成一个情景，同学甲走路回家、同学甲给老公打电话来接、同学甲打的回家等，决定她回家方式的原因可能有很多，聚餐地离家的远近、选择回家的方式、是否着急回家等，为什么最后选择滴滴打车呢。 其实我们看到的需求可能就是『用户要回家』，但是一个成功的用户场景能够支持一个需求健康的发展是需要考虑很多关键因素。诸如现在如雨后春笋般的O2O各种疯长，有的坚强的活下来了，有的则销声匿迹了。 使用场景的宏观和微观分析 宏观的使用场景，当然这样讲可能不太专业，但是比较容易理解一点，那就是用户在什么样的需求下使用这个产品。比如设计一款打蛋器，我们需要考虑主要用户群是谁，打蛋器要解决或者突破的问题是什么，在什么场合使用，那么所建立的用户场景可能就是厨房里的主妇做午餐的情景。 微观的使用场景，则是在上述宏观场景大前提下，具体的使用细节，比如用完打蛋器后放置的情景，或者用户使用时的握持力度和角度等。 其实互联网产品也是一样的，产品是为那类人解决什么问题可视为宏观场景，用户具体的搜索和浏览等场景为微观场景。宏观使用场景解决的是服务上的用户体验，微观的使用场景则体现的是一个产品细节上的交互体验。好的用户体验是能够在产品的宏观使用场景与微观使用场景都做到体贴而不叨扰，提醒而不打扰。 当我们在分析产品时，我们在分析什么？看到很多产品体验报告，一上来就谈信息架构，画原型，吐槽产品的交互，逻辑等。试问，体验报告是写给谁看的，我的理解是写给别人的，让别人从不知道这个产品到了解，然后知道这个产品的优点以及存在的缺点等，所以，在分析产品之前，先对产品的宏观使用场景与微观使用场景做个简单的人物角色建模与使用场景建模，让别人先对这个产品是什么，怎么用有个初步的了解。 情景的两个关键点：时间与空间。 为什么说情景有时间与空间这两个维度呢？ 10年前，我们也有打车的需求，为什么那时候没人开发个APP出来满足用户叫车的需求呢？好吧，这个问题有点弱，也许大家会说那个时候还没有智能手机嘞，APP个鬼啊。 今天，在大沙漠上走失，你突然想到用滴滴打车叫个车吧，会有车来吗？ 由以上两个例子可以看出，合适的情景需要合适的时间与空间允许。比如现在很多APP对顶部搜索
一、自动启机操作 505E按组态好的参数自动从零转速开始完成暖机，过临界等过程(要求调门严密性良好情况下)。 l、外部条件已经具备，如高压油泵及一台电控油泵已启并油压正常，电动主汽门关闭, 将自动主汽门开启，按505E “Reset”(或DCS上的“505E复位”，作用是清除各项报警信号)，检查高压调门处于全关状态，旋转隔板油动机处于全开状态。 2、按规程完成启动前的工作, 将电动主汽门旁路门开大,按505E(运行)“RUN”键（或DCS上的“外部运行”），则高压调门缓慢开启，从零转速下开始按步骤冲转。包括500rpm低速暖机(冷态停留15分钟)，在过临界转速(1400~1800rpm)时，自动提高升速率(10r/s)升速过临界，过临界后升速率下降，并冲转至高速暖机2400rpm，(冷态停留15分钟)，高速暖机完成后，自动升速至3000rpm。 3.机组冲转后, 根据机组缸温决定是否进行1200 rpm中速暖机。操作见第7条人为干预。 4.自动开机时, 注意高压调门应缓慢开大, 如发生快速上升, 机组转速飞升, 应立即果断停机。 5. 开机时, 如发生旋转隔板关闭,应立即果断停机. 6. 自动开机过程中, 为防止机组转速快速上升, 机组转速飞升, 可按6(LMTR)键, 翻菱形上下键, 在显示屏中显示SPEED ？？？？rpm/ HP LMT SETPT ？？．？？%, 调整调门限制值,用ADJ键设定高调门开度＜30%(或直接设定为30%)。根据高压调门开度,随时调节调门限制开度值。 7.热态启动，505E自动判断机组状态（停机2小时内），此时启动无500rpm低速暖机与2400rpm高速暖机,机组直接从0rpm 升至3000rpm。在自动起机过程中，可按ADJ增减键人为干预，按下ADJ键(中间部位)后, 505E则在当前转速下维持，此时可手动按ADJ键的▲或▼人为操作继续升减转速，也可在(速度)Speed栏下翻菱形上下键至状态栏Start(启动)，按1（Yes）键后将人为冲转切换至自动升速程序，（在过临界时不要人工干预）。 二、手动启机操作： l、外部条件已经具备，如高压油泵及一台EH油泵已启并油压正常，电动主汽门及旁路门关闭, 将自动主汽门开启，按505E “Reset”(复位键)，检查高压调门处于全关状态，旋转隔板油动机处于全开状态。 2、按505E面板上运行键“RUN”，此时高压调门自动全开，而旋转隔板油动机仍处于全开位置，则设定转速自动升至2800rpm后维持，(实际转速因未进蒸汽，转速仍为零)，在此条件下缓慢开启电动主汽门的旁路门进行冲转，在完成冲转暖机与过临界转速升至2800rpm 后，505E自动接受控制，再开大电动主汽门的旁路门时, 高压调门向关的方向关小, 转速不再上升, 表示高压调门已控制转速，检查转速控制情况良好后, 打开电动主汽门，关闭电动主汽门旁路门, 按ADJ键增加转速至全速3000rpm,或直接设定转速为3000rpm,待机组转速维持在3000rpm后，通知电气并网。 三、并网带负荷： 在3000rpm下，505E接受并网信号，则505E设定转速会从当前值(如3000转)自动增加约5rpm，而实际转速与电网周波相同，约3000rpm，按“+/-(DYN)”键可看到在并网前的(脱网)Off-Line, 并网后变成(并网)On-Line，505E设定值在并网同时自动增加约5rpm, 是为了将机组带上一定初始负荷的防止逆功率。并网后按ADJ增减设定转速来增减电负荷(3000-3150rpm对应零负荷至满负荷)。 四、供热抽汽的投入： 在电负荷带30MW时, 按“．(Ext/ADM)”键可进入抽汽栏，投入抽汽控制热负荷。
WOODWARD 505 操作说明 一、概述 WOODWARD 505 是美国WOODWARD 公司专门为控制汽轮机研制生产的以微处理器为基础的数字式转速调节器。其特点是控制精度高、稳定性好、操作简便。可根据每一台汽轮机的特性、参数，以及应用场合，对505进行组态。其组态直接在WOODWARD 505面板上进行。 二.控制原理 WOODWARD505接受二个转速探头(SE)监测的汽轮机转速信号(频率信号), 与内部转速设定值比较，经转速PID放大器作用后, 输出4-20mA操纵信号。该信号送经电液转换器I/H (1742)转换成二次油压信号(1.5-4.5bar),二次油通过油动机(1910)控制调阀(0801)开度，调节进汽量,调整汽机出力,使汽轮机转速稳定在设定值。如下图1。 WOODWARD505也接受来自中控室或DCS的转速遥控信号(4-20mA)，以使汽轮机转速满足工艺流程的需要(4mA对应xxxrpm，20mA对应xxxrpm)。 WOODWARD505输出一个实际转速信号(4-20mA)用作中控室指示。 汽轮机的启动、暖机、升/降速可以在WOODWARD505面板上完成。此外汽机旁的电气操作间上，也设置了升速和降速按钮，也可以完成上述功能。 利用WOODWAR505可以进行汽轮机的超速试验。 505面板上会显现报警信号。 WOODWAR505监测到超速时发出一跳闸信号至ESD,ESD控制停机电磁阀, 泄 掉速关油，快速关闭速关阀,切断汽源，以保证汽机安全。
三、操作规程 。 馈板上调节螺钉,使油动机上指针指示hvmax。2)使505输出4mA时。调整电液转换器上电位器×O，使二次油压为1.5bar，再调错油门上调整螺钉,使油动机上指针指示O。
505调节器 概述 “505”是以微处理器为基础的汽轮机用数字式调节器，是美国WOODWARD公司的产品。 在驱动发电机，压缩机或泵的汽轮机调节系统中，505调节器用于控制机组转速、功率，汽轮机新汽压力或排汽压力，泵或压缩机的进（出）口压力以及其它与汽轮机相关的过程参数。505调节器的功能及应用示例见附录1。你所使用机组中505的功用见随机资料0-0641-T.Nr-00。 505调节器可独立应用也能通过3个串行接口与装置分布控制系统（DCS）及PC机相联，通信接口根据需要按ASCⅡ或RTU组态RS-232，RS-422或RS-485通信。 505调节器的控制组件与操作盘集装在一起，为适应用户的不同要求，505有盘装和架装两种形式，505调节器可安装在控制室内也可装设在机旁，它们的外形及安装尺寸见附录2。 505调节器的所有输入、输出通过机壳背面的笼形线夹端子板接通，架装505的接线须穿过机箱底面的密封盖板接到端子板。505调节器的接线端子板见附录3。为适应不同配置的需要，机内设置有多个跨接器，跨接器的选用请见woodward公司505说明书。 操作 505调节器的操作盘包括显示器和键盘。显示器有两行，每行24个字符。键盘有30个触摸键。在操作时每个程序步都会依次在显示器中显现，机组运行时，显示器屏面上可同时看到设定参数的实际值和给定值。 505调节器的操作步骤见附录4。 505采用选项屏（菜单）驱动程序软件，使用户能便捷地按机组特性自主在现场进行组态。505调节器的操作主要有两种模式：程序（组态）方式和运行方式，程序方式是指在汽轮机停机状态下，对预设程序模块进行选择和赋值，通常一旦调节器完成组态就不再使用程序方式。运行方式是指调节器组态后从机组起动到停机整个过程的操作。此外，还有一种模式是服务方式，它可在505接通电源后的任何时间内联机对程序或设置参数进行调谐，不过进入服务方式须谨慎从事。程序方式和服务方式都只能通过505面板上的操作盘进行操作，而运行方式除本机操作盘外，还可通过外部给定或通信接口执行。为防止有意或不当心更改程序，在进入程序方式和服务方式时都必须输入规定的口令，口令见随机WOODWARD公司505说明书的附录C，必要时用户可自行更改原有口令，口令修改方法见WOODWARD505说明书第2册“Change Password”一节说明。 随机出厂的505调节器已完成组态，请参见随机资料0-0350-T.Nr-00程序使用卡。 程序模块 505调节器预设的程序模块有13个（见附录5），它们分别是：汽轮机起动，转速调节，转速给定值，运行特性，驱动组态，模拟输入，触点输入，功能键，辅助调节，串级调节，读出，继电器及通信，其中前7列对任何机组都必须组态，后6列可选择所需项目组态。 输入 两个转速传感器输入。利用跨接线可配用无源或有源转速传感器。 6个4～20mA模拟输入。可从10个预定可选项中选择。