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轮胎使用管理制度

轮胎使用管理制度
轮胎使用管理制度

轮胎使用管理制度

目的:加强轮胎管理,及时总结推广减少轮胎消耗,降低成本,保护环境以及确保行车安全,特制定本制度

一、车用轮胎的使用规定:

1、驾驶员应科学合理使用轮胎,加强出车前、行驶中、收车后对轮胎的检查。检查有无异物扎伤,观察轮胎的磨损情况,及时清除轮内夹杂的异物,经常检测轮胎气压,严禁轮胎气压过低或过高,加强责任心,不断提高驾驶员的自身素质,确保车辆安全运行。

2、轮胎出现早期磨损,驾驶员应及时报修,查找原因。轮胎破损或缺气,驾驶员应及时更换或补气。因更换不及时导致轮胎报废,一律按事故考核。

3、轮胎使用要掌握六要素:

①必须使用相同厂家同种品牌的轮胎;

②使用相同花纹的轮胎;

③使用新旧程度一样的轮胎;

④使用磨损程度一样的轮胎;

⑤使用相同气压的轮胎;

⑥使用相同厂家品牌的轮辋。

4、当两前轮轮胎花纹深度达5mm时,应进行两前轮后移,新轮胎只准用于两前轮。

5、车用轮胎达到翻新标准后,必须及时下车更换。因下车不及时造成漏线或漏钢丝不能翻新的追究使用者责任,并纳入事故考核。

6、报废轮胎属非正常报废一律纳入考核,报废胎由轮胎技术员鉴定交轮胎技术员统一管理,达到一定数量报材料科统一处理。

7、轮胎在维修车间保养时丢失(或被换)的,由作业者负责;在车上丢失的由驾驶员负责。出现责任事故及时上报按有关规定进行处理。

二、轮胎的领用管理制度:

1、驾驶员领用轮胎时,必须经技术员鉴定,由技术员开据逐级审批领料通知单进行逐级审批后到仓库开具领料单,持单到设备处配件库领用新轮胎。

2、严格执行交旧领新制度。驾驶员不交旧胎,有关部门不得开具领料单。

三、周转轮胎仓库管理制度

1、周转胎的库存量由技术人员根据车辆的使用频率确定周转胎的库存量,对周转胎库存量的维护坚持报废与新轮胎领用的平衡为原则。

2、更换轮胎人员,在更换轮胎时,要建立记录台帐,详细记录所换车辆轮胎的车号、位置、轮胎的种类(新胎、翻新胎、小修胎),下车轮胎写明车号,由技术员鉴定后开据逐级审批领料通知单进行周转胎库存量的补充。

3、技术设备科夜班值班人员要加强责任心,对发放更换的轮胎详细记录交接班台帐。当班人员于第二天9:00前向轮胎技术员汇报值班情况。

4、备胎或在用胎丢失由当车驾驶人员写出事故经过,经车队领导签字报技术设备科,经分析考核报有关领导批复后,方可发放备胎或其它轮胎。

三、轮胎管理技术员职责

1、车辆大修、二保时,由技术人员进行鉴定,对全车轮胎进行保养、更换,保持轮胎的完好。

2、深入现场,检查车胎气压、花纹及其他缺陷,如车用轮胎达到翻新标准后,必须及时反馈车队或驾驶员进行下车更换。因下车不及时造成漏线或漏钢丝不能翻新的追究使用者责任,并纳入事故考核。

3、按统一技术标准,做好送修、翻新轮胎的鉴定,并做好送修

轮胎胎号的记录,对修好返回的轮胎做好验收工作,并对批次返回的轮胎进行送修胎号核对,同时做好下车轮胎与台账中胎号的比对工作。

4、负责监控修补翻新胎的实际行驶里程,做好外修质量监督

5、对不正常磨损的轮胎,应从车况技术加以分析,为使用人员、维修人员进行指导改进

6、对报废轮胎进行鉴定,做好设备台账,并对原因进行分析总结,按制度进行考核

7、做好原始记录和有关报表工作,配合单车成本核算工作,做好日清月结,随时掌握轮胎动态分析,加强轮胎的日常管理工作,控制费用消耗

8、对领用新胎进行质量监督,并做好相关胎号、更换车号、位置的动态台账

四、轮胎库管员职责

1、新轮胎发放前必须严格审核逐级审批领料通知单是否手续齐全,方可开具领料单据,同时落实下车轮胎的去向,做好相关台账。

2、对经技术员鉴定后需修补(翻新)的外胎做好入库统计工作,并对其按外修类型、型号进行入库分类存放。

3、根据现有可用外修轮胎库存数及周转量、需外修轮胎库存数进行外修计划上报工作

4、修回的轮胎经技术员的相关鉴定工作后,入库存放,并做好台账记录。

5、做好报废轮胎库存及台账的记录工作。

6、定期上报各轮胎库的相关工作和记录。

五、轮胎考核管理制度

1、有下列情况之一的,全部纳入考核(考核标准按照新胎价值的10%):

①凡新轮胎无故造成一次性报废的;

②凡因轮胎报废驾驶员没及时停车造成钢圈报废的;

③凡因驾驶员没有及时检查,轮胎螺丝松旷而使轮胎螺丝孔变形造成轮辋报废的;

④凡新轮胎因驾驶员检查不及时,造成磨出钢丝或线层不能继续翻新使用的;

2、在行车中或停修中无故丢失轮胎或钢圈,均按设备事故的规定考核。凡隐瞒不报,一经查实给予责任者双倍考核,并连带单位领导考核100元。

3、轮胎维修工严格执行标准化作业,按照工艺标准进行轮胎的拆装保养作业,在作业过程中不执行工艺标准,操作不规范发生事故或损坏,严肃追究岗位责任,考核责任者一次100元。

4、维修人员对轮胎充气或补气时严格执行轮胎气压标准,气压过高或过低一次考核作业者50元。

5、技术人员应具有高度的责任心,对每条下车轮胎进行技术鉴定,因责任心不强,工作马虎,检查不细造成损失一次考核技术人员100元。

6、轮胎技术人员没有按规定执行交旧领新制度,一次考核100元;因反馈信息不及时影响车辆用胎需要,一次考核50元。

蓄电池的管理制度

蓄电池是汽车的重要电源之一,也是比较贵重的装置,它的管理、使用、维护的好坏直接影响着车辆的生产效率和运输成本。因此,科学管理、合理使用、经常维护是努力延长蓄电池的使用寿命的关键。为了保证正常生产和降低运输成本,加强蓄电池的管理工作特作如下规定:

一、蓄电池的管理

1、蓄电池实行专人管理,设一名技术员。

2、实行单车考核、统一建立台账和档案。

3、蓄电池领用时必须执行交旧领新,由技术员作出技术鉴定,填写逐级审批领料通知单后到仓库开具领料单。

4、蓄电池使用时间执行定额管理。使用周期定额是根据我单位不同车型所配备蓄电池规格的不同和多年来对蓄电池使用情况的考核确定的。具体使用期限按技术指标中规定的执行。

二、蓄电池的使用和维护

1、驾驶员应经常做好蓄电池的维护,做到:

(1)安装牢固;(2)联接可靠;(3)清洁卫生;(4)通气孔畅通;(5)液面保持高于极板10-15mm ;(6)根据蓄电池的检查情况补充蒸馏水在定期检查时发现有维护不合格者处以罚款10-20元。

2、每次使用起动机时间不得超过10秒钟,需重复起动时应间隔15秒钟以上。

3、专业技术员应按季及时指导驾驶员和维修人员,调整电解液浓度。电解液浓度:夏季应保持在 1.25-1.27之间,冬季应保持在1.29-1.31之间。(测试时蓄电池应完全充足电,且在15℃时进行)

4、补充蒸馏水时必须在发动机运转,发电机向蓄电池充电的情况下进行,以免造成水和电解液混合不均而结晶。

5、驾驶员不经技术员批准,不得随意更换,转借蓄电池,否则后果自负。

6、由于保管不当损坏或丢失蓄电池的责任人必须按照原价赔偿。

7、在用充电机对新、旧蓄电池充电时,必须严格按操作规程进行,否则造成蓄电池损坏的要追究责任。

车辆轮胎使用管理办法

车辆轮胎使用管理办法 为了切实做好车辆轮胎的使用管理工作,确保车辆轮胎使用符合规定要求,最大限度地节约费用,结合公司的实际情况,特制定本办法。 1、本办法适用于公司所有经营性车辆及其操作人员。 2、车辆轮胎使用坚持既要保证车辆符合运行安全的需要,又要本着节约的原则;实行谁使用、谁维护、谁负责的原则。 3、公司陆运部依照本办法对车辆轮胎的使用负责综合监督管理。公司其他有关部门在各自职责范围内对车辆轮胎的使用实施监督和提出意见。 4、车辆轮胎的使用周期按照车辆行驶里程确定,实行定额管理,其中城市道路车辆使用周期为公里、乡村道路车辆使用周期为公里、载质量15吨以下车辆使用周期为公里、载质量15吨及以上车辆使用周期为公里。 5、车辆驾驶员应当按照有关作业指导书和设备维护保养规定要求,对轮胎的外观、气压和磨损等情况进行经常性检查,要确保轮胎特别是方向胎完好。 6、发现车辆轮胎出现缺陷时,应当及时进行处理或者修理。在符合安全行驶条件的情况下实行换位使用。 7、如发现轮胎存在重大缺陷,不符合有关安全管理规定需要更换时,车辆驾驶员应填写《重要设备检修申请表》报公司陆运部,经

陆运部审核确认提出具体处理意见并逐级上报。陆运部根据公司领导审批意见采取相应的纠正措施,并对更新的轮胎标识标志。 8、陆运部对车辆轮胎的更新和换位使用情况应当建立档案,载明车辆号牌、驾驶人、轮胎编号、上次更新时间、行驶里程数、本次更新时间、轮胎换位使用时间及部位、更新原因等内容。 9、陆运部应当于每年一月份结合年度设备维护计划,统计分析上年度车辆轮胎使用情况并提出本年度车辆轮胎的更新计划,报公司经理室。 10、车辆应按照要求配备备胎并保持完好。 11、公司安全管理职能部门或者安全管理人员,在安全检查中如发现车辆轮胎使用缺陷,应当按照有关规定向陆运部提出不符合项报告,限期整改,及时验证。 12、公司按照规定的轮胎使用周期核定费用,如车辆轮胎使用未到周期而更新,驾驶人员承担周期内的剩余费用;如车辆轮胎使用时间超过周期,则按超出周期费用的50%给予奖励。下一周期按照新的时间和公里数算起。 13、对不按照规定要求进行整改,存在拼设备的行为,公司将按照有关规定进行处理;对因轮胎缺陷而导致事故,按照公司事故处理规定进行处理。 14、本办法自二00六年月日起实施。

北京建工集团技术管理制度

目录 第一章、质量管理制度总则 (3) 第二章、开工报告申请制度 (5) 第三章、工程质量检验制度 (6) 第四章、质量例会制度 (7) 第五章、技术交底制度 (8) 第六章、试验、测量设备和仪器管理检修制度 (9) 第七章、搅拌站及计量设置制度 (10) 第八章、图纸会审设计变更制度 (12) 第九章、施工图现场核对制度 (13) 第十章、岗位培训制度 (15) 第十一章、工程技术复核制度 (15) 第十二章、隐蔽工程验收制度 (16) 第十三章、材料采购、检验、管理制度 (16) 第十四章、现场材料存放与管理制度 (17) 第十五章、机械存放管理制度 (19) 第十六章、工程质量“三检”制度 (20) 第十七章、砼、砂浆试块制作、养护、试压制度 (21) 第十八章、工程质量样板引路制度 (21) 第十九章、成品保护制度 (21) 第二十章、工程质量回访保修制度 (22) 第二十一章、工程质量事故报告、调查和处理制度 (24) 第二十二章、工程质量奖罚制度 (26) 第二十三章、工程竣工验收制度 (31)

第二十四章、技术例会制度 (36) 第二十五章、施组、措施编制审批制度 (38) 第二十六章、科技攻关与"四新"技术推广应用管理制度 (41)

工程技术管理制度 第一章技术管理制度总则 一、公司每月进行一次质量综合考评,公司对所属施工项目每旬进行一次质量检查、评比。并建立质量责任制考核奖罚制度,对照质量奖罚制度严格奖惩。 二、施工项目部必须配齐检测工具,并建立台帐,施工班组应做到对施工内容全部进行实测实量,严格按内控指标检查验收。 三、做好图纸会审和设计技术变更联系工作,做好地基验槽、隐蔽工程验收及其它检查、验收,做好工程中间验收及单位工程综合质量验收。其中,地基与基础、主体分部和竣工工程质量验收必须报公司核定。 四、公司实施创优工程目标管理。公司确定的创优工程,其工程开工后15天内由项目部会同公司技术(质量)管理部门根据合同要求及工程特点制定相应的创优目标,由项目负责人组织项目部各管理人员制订创优计划和措施,经公司技术(质量)管理部门审核后统一上报上级主管部门。公司技术(质量)管理部门应严格把好工程质量关,严格执行规范标准,加强对质量人员的指导、培训,提高业务素质,维护项目部质量检查人员的威信,真正做到有责、有权。 五、公司技术(质量)管理部门负责组织学习国家颁发的有关法规和政策,传达、贯彻上级主管部门的有关文件精神,并及时组织参加省及市有关部门组织的推广新技术、新工艺等质量方面的学习班,邀请有关专家和领导进行技术讲座和指导等。

人员培训及考核管理制度

人员培训及考核管理制度 1 目的 有计划地对质量体系的相关人员进行培训和考核,使之技术水平和业务能力不断提高。 2 范围 适用于与质量活动有关的所有人员的培训和考核管理。 3 职责 3.1 科主任主持本科人员的配备与考核,批准《人员培训年度计划》,安排人员的外部培训。 3.2 技术负责人负责《人员培训年度计划》的编制,并组织实施。 3.3文控员负责建立和管理人员培训记录、人员档案。 4 工作程序 4.1 科主任进行人员配备及资格确认 (1)根据有关规定和检验工作的需要,确定检验科的各岗位设置和任职条件; (2)通过查看有关证书、进行聘用考核、年度工作考核确认每人的任职资格; (3)根据每人的任职资格情况,确定各岗位人员; (4)对新上岗人员根据岗位任职条件对其进行岗位资格确认; (5)当岗位或岗位任职条件发生了变化,应经培训后,重新进行考核确认。 4.2 人员培训 4.2.1培训计划 (1) 根据各岗位任职条件的要求,科主任拟定各层次工作人员的继续教育计划。 (2) 技术负责人编制《人员培训年度计划》,交科主任批准后实施。 (3) 未列入年度计划的,技术负责人提出临时培训申请,填写《培训申请表》,经检验科主任批准后实施。

4.2.2培训方式 (1) 安排外出专业学习、学术交流会、进修的培训。 (2) 医院内举办专项讲座、专项培训或专业学术报告会。 (3) 科内举办的业务学习活动。 4.2.3培训内容 (1) 根据人员的岗位,安排相应的专业知识培训。此外,还包括下列培训内容:实 验室认可、标准化知识、卫生法律、法规、实验室安全知识。 (2)实习、进修、新上岗人员的培训内容还包括实验室生物安全防护、内务管理规定、医疗废物处理规定。 4.3 人员资格和考核 4.3.1 检验人员必须具备规定的相关学历和取得相应的专业技术任职资格。 4.3.2人员上岗前,科主任组织对聘用人员进行必要的应知、应会科目培训和考试,考试合格后准予上岗。 4.3.3贵重、精密仪器设备操作资格考核: 凡使用贵重、精密仪器设备,工作人员以前未使用过该仪器时,由检验科主任组织参加仪器设备供应商举办的使用培训并参加仪器设备的验收和安装调试,或以其它方式进行培训,经检验科主任组织相关组室考核合格后,方可被授权使用该仪器。 4.4 培训记录与个人技术档案 4.4.1员工的培训记录由科主任对培训的有效性评价后归档。 4.4.2文控员负责培训记录和个人技术档案的管理,负责填写和管理《培训记录表》、《员工培训履历表》、《人员档案卡》。 4.4.3《培训记录表》内容: (1) 培训时间、地点、主题等。 (2) 参加培训人员名单。 (3) 培训内容摘要。 (4) 组织部门效果评价 (5) 培训后检验科主任对其能力的确认。

轮胎管理规定

轮胎管理规定(暂行) 第一条为合理延长轮胎使用寿命,采用科学、规范的管理手段,降低车辆运行成本,参照国家、行业有关技术规范和标准,在确保行车安全的前提下,特制定本规定。 第二条车辆单位(公车公营单位,下同)负责轮胎的使用管理,修理分公司负责轮胎的集中采购、仓储、维护及报废工作,公司机务技术部负责制定轮胎考核标准,并监督实施。 第三条轮胎的选购:根据车型要求,由车辆单位在公司推荐的目录内选择轮胎品牌及型号,修理分公司比价采购。 暂推荐使用以下品牌轮胎:米其林、普利司通、韩泰、佳通、正新、双钱。 第四条轮胎使用技术规范 一、在国家标准和行业标准规定的范围内,合理确定轮胎的各项使用技术指标。 二、前轮更换新胎的极限标志为:新轮胎花纹深度磨损至一半、严重异常磨损或早期老化龟裂。 三、后轮更换轮胎的极限标志为:车辆技术等级评定为一级或二级车的后轮轮胎花纹深度低于2.5mm的,评定为三级车的后轮轮胎花纹深度低于2mm的。 四、行驶于高速公路的车辆应使用子午线胎,且子午线胎的最高车速级别标记应与实际最高车速符合。(见下表)

五、左右两侧轮胎品牌、规格、花纹、层级须基本一致。换装前胎应尽量两轮同时更换;双胎并装时,两轮胎的花纹深度相差不得大于3mm,且花纹较深的放外侧;子午线胎和普通尼龙胎不得混装。 六、须装配车辆生产厂商规定的轮辋,其边缘无磨损、无变形。两轮辋通风眼应对齐,两胎充气咀位置应对置。 七、轮胎换装、修补、异常磨损时轮胎与轮辋总成视情做动平衡测试。 八、轮胎充气压力必须严格按该品牌厂商规定标准执行。 第五条车辆单位轮胎使用规定 一、车辆更换新胎时,由机务员编写轮胎编号,实行编号管理,流程如下: 1、营运车辆轮胎管理实行一胎一号制,称为轮胎自编号。 2、轮胎自编号由两部分组成:车辆单位代码(XX)—编号(XXXX),按顺序编排。(车辆单位代码:快客“KK”,淮宁“HN”,淮涟“HL”,淮盱“HX”,淮洪“HH”,快鹿“KL”等) 3、在新胎两侧的刻号专用区域内分别刻上自编号。 4、新胎编号完毕,填写轮胎记录卡,轮胎记录卡随车流动。 二、原则上新胎放置在前轮使用,花纹深度磨损至一半时调整至后轮继续使用。

集团公司工程技术管理制度汇编

工程技术管理制度汇编 版本:ML4-001V 编制: 审核: 批准: 日期:2019年11月04日

目录 工程技术管理制度 项目开发建设管理制度 (1) 设计单位选择管理制度 (7) 设计任务书编制管理制度 (13) 施工图会审及施工设计交底管理制度 (15) 施工技术方案评审及管理培训制度 (17) 工程进度管理制度 (21) 工程质量管理制度 (24) 工程施工质量验收管理制度 (27) 工程变更管理制度 (30) 工程付款管理办法 (34) 工程档案管理制度 (37) 设备技术管理制度 设备管理制度 (39) 工程成本管理制度 工程概预算管理制度 (57) 工程结算管理制度 (60)

项目开发建设管理制度 第一章总则 第一条为规范集团工程项目开发管理,减少和避免失误,提高企业投资收益率,根据国家有关规定,结合集团实际情况,特制定本制度。 第二章项目初步立项 第二条集团各公司、项目指挥部、项目经理部应根据得到的项目信息,经自身评估后,向集团公司战略发展委员会提出初步立项申请,初步立项申请应包括以下内容: (一)项目类别(住宅、写字楼、酒店等); (二)项目市场分析; (三)项目初步规划方案; (四)项目地址; (五)项目用地规模; (六)项目预计总投资; (七)项目预期经济效益; (八)其他需要补充的问题。 第三条项目初步立项必须由集团董事会审批。集团公司获得的项目信息可由董事会直接进行初步立项。 第三章项目可行性研究 第四条开发项目经董事会批准初步立项后,由集团市场营销部进行可行性研究。可行性研究的主要内容包括: (一)项目概况; (二)开发项目用地的现场调查及动迁安置; (三)市场分析和建设规模的确定; (四)规划设计影响和环境保护;

人员培训管理制度实用版

YF-ED-J4151 可按资料类型定义编号 人员培训管理制度实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

人员培训管理制度实用版 提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 1 职责 1.1 综合部负责《年度培训计划》的制定 及监督实施; 1.2 各部门负责本部门员工的岗位技能培 训。 2 培训内容 根据对从事影响产品质量的活动的人的能 力需要,分别对新员工、检验人员等特殊岗位 人员进行培训或采取其他措施以满足要求。 2.1 新员工培训 ⑴本企业基础教育:包括企业简介、员工

纪律、质量方针和质量目标、质量、安全和环保意识、相关法律法规、质量管理体系标准基础知识等的培训。在进厂一个月内,由综合部组织培训。 ⑵岗位技能培训:学习生产作业指导书、所用设备的性能、操作步骤、安全事项及紧急情况的应变措施等,由所在岗位技术负责人组织进行,并进行书面或操作考核,合格者方可上岗。 ⑶检验员、特殊工种人员(场内机动车驾驶员、电工、锅炉工等)和关键工作岗位人员须培训考核合格取得资格证书后,经综合部进行资格确认后持证上岗。 3 培训方式 ⑴参加各类培训班、讲座;

万科房地产集团公司全套管理制度及流程(336页)

万科房地产开发有限公司管理制度

目录 一、万科房地产开发有限公司组织结构 1、垂直化管理组织结构图 2、项目前期部组织结构与责权 3、设计管理部组织结构与责权 4、商务部组织结构与责权 5、工程管理部组织结构与责权 6、销售部组织结构与责权 7、办公室部组织结构与责权 二、万科房地产开发有限公司职位说明书 1. 高层管理类 (1)总经理职位说明书 (2)副总经理(分管经营)职位说明书 (3)副总经理(分管营销)职位说明书 (4)总工程师职位说明书 2.项目前期部 (1)项目前期部经理职位说明书 (2)投资发展主管职位说明书 (3)项目开发主管职位说明书 (4)项目规划主管职位说明书 3.设计管理部

(1)设计管理部经理职位说明书 (2)结构设计师职位说明书 (3)图纸审核员职位说明书 (4)资料管理员职位说明书 4. 商务部 (1)商务部经理职位说明书 (2)造价工程师职位说明书 (3)合同主管职位说明书 5. 工程管理部 (1)工程管理部经理职位说明书 (2)土建工程师职位说明书 (3)水电工程师职位说明书 (4)市政工程师职位说明书 6. 销售部 销售部经理职位说明书 7. 办公室 (1)办公室主任职位说明书 (2)人力资源主管职位说明书 (3)行政主管职位说明书 (4)档案主管职位说明书 三、万科房地产开发有限公司投资与开发管理

1、项目投资与开发管理制度设计 (1)企业项目投资管理制度 (2)企业经营计划管理制度 2、项目投资与开发管理操作工具 (1)项目阶段投资回收分析表 (2)企业年度总体经营计划书 (3)投资项目竞争分析调研表 (4)项目开发成本费用估算 3、项目投资与开发管理管理工作流程 (1)企业经营决策管理流程 (2)年度经营计划编制流程 4. 项目投资与开发管理方案设计 (1)年度经营计划方案 (2)项目投资分析方案 (3)项目拆迁安置方案 四.万科房地产开发有限公司设计管理 1.设计管理制度设计 (1)工程设计管理制度 (2)设计图纸自审制度 2. 设计管理操作工具 (1)工程项目设计任务单 (2)设计任务修改审批表

华为员工培训管理制度

员工培训管理制度 1.目的作用 企业组织要使自己的员工不断适应新形势的发展要求,在竞争中保持人力资源的优势,需要加强对员工的知识提升,通过培训、学习,使员工的素质得到提高,确保其价值观念正确、工作态度端正、工作行为适当,在自己现岗位或拟任岗位上创造出更大的价值。为此,企业必须重视对员工的培训工作。为了系统地对该项工作规划,加强领导力度,提高培训质量,规范培训行为,特制定本管理制度。 2.管理职责 公司人力资源部培训科为公司员工培训归口管理责任部门,据公司经营发展战略、企业生产经营的要求和员工素质水平等因素,分析和预测员工职业培训的需求,制定培训计划,加强培训实施的管理,做好每次培训的效果评估,不断总结经验,使公司人力资源工作不断优化,做出特色和成效。 3.员工培训工作的管理原则 必须坚持专业技能培训与思想教育培训相结合的原则 对员工进行专业技能的培训,技能提高了,工作效率、工作质量就能得到保障,这是非常必要的,但决不能忽略了思想教育这一方面。员工的价值观、思想意识均会影响到工作的态度和行为,尤其是对新员工更加要灌输公司的宗旨、理念、纪律、制度,使其能适应企业文化并在团队中协调工作、尽快地融入到企业的团队中来。 必须坚持理论联系实际的原则 培训工作不能搞“花架子”或装装门面的走过场。必须要明确学是为了用,是为了提高企业的基础能力,提高员工在生产经营中解决具体问题的能力。因此培训的组织者要针对企业经营管理的需要来策划培训的内容和方式、方法,使培训对企业的经营活动产生实质性的效果。 必须坚持目前需求与长远需求相结合的原则 培训组织者除了要注意企业目前经营工作中需要解决的问题,使培训工作做到为经营服务之外,还应当有超前意识,考虑到企业的发展和未来的需求,变被动的培训为主动的培训,这对企业的发展将会产生积极作用。通过培训使员工提高技术创新和革新的能力,随时迎接未来的挑战。

汽车运输行业轮胎技术管理制度

《汽车运输行业轮胎技术管理制度》 总则 一、轮胎是汽车的重要组成部分,是关系汽车安全行驶、节约能源、降低运输成本的重要因素。凡汽车使用单位都应加强轮胎管理,提高轮胎使用维修的技术水平,以延长轮胎使用寿命。 二、汽车运输行业的轮胎技术管理工作必须贯彻依靠技术进步和预防为主的方针,坚持做到:加强基础管理、合理使用、定期保养、及时翻修。其基本任务是通过对轮胎的综合管理,即从轮胎的计划、选购、装运、验收、保管、使用、保养、翻修、报废、新技术应用、奖惩等方面进行全过程管理。使轮胎在使用过程中安全可靠和在整个寿命周期内实现最佳的经济效益。 三、为了培养轮胎使用维修和技术管理人才,汽车运输行业主管部门在规划和安排职工技术教育工作中,要考虑设置轮胎技术管理和使用维修专业;对轮胎管理人员、胎工和驾驶员要加强培训,以提高其管理水平和轮胎使用维修水平。 四、汽车运输行业主管部门应鼓励轮胎管理和使用维修技术的科学研究,从实际出发,积极推广技术新成就,配备专用设备,不断改善劳动条件,以提高轮胎维修质量和效率,减轻胎工劳动强度,做到文明生产。 五、积极推广使用子午线轮胎。各汽车运输部门应与轮胎生产、翻修部门密切合作,将子午胎的使用技术、翻修技术逐步完善起来,为推广应用奠定基础。 六、根据目前汽车轮胎向无内胎轮胎发展的趋势,本制度适当增加了无内胎轮胎使用与保养的内容。 七、各省、自治区、直辖市汽车运输管理部门,应结合本地区的实际情况,根据本制度制订行业管理的实施细则。 八、本制度适用于汽车运输行业。其他汽车使用单位也可根据本单位具体情况参照执行。 第一章轮胎的管理 一、胎轮管理人员及胎工的配备 (一)为了加强轮胎技术管理,汽车运输企业和车队应根据其汽车、挂车的保有量和使用轮胎的规格、数量和工作量,建立轮胎管理机构,适当配备专职轮胎管理技术人员,配备比例可根据本单位具体情况自行规定。各地行政管理部门也应有人负责此项工作。 (二)轮胎管理技术人员应具有中专或相当于中专以上的文化技术水平。他们不仅要熟悉轮胎的管理、使用和维修技术,对影响轮胎使用的汽车底盘结构、汽车驾驶技术和汽车的保养修理技术也要具有一定程度的理论知识。 (三)汽车运输企业或单位应配备胎工,车辆较多的企业和单位要设置胎工班(组)。配备比例可按轮胎的规格、数量和工作量自行规定。 (四)轮胎管理技术人员和胎工都应相对稳定,并建立相应的岗位责任制,明确其职责范围和工作任务,具体条款由企业或单位自行制订。 二、轮胎的选购、装运、验收与保管 (一)轮胎的选购 企业或单位应根据轮胎的质量和价格,由技术管理部门提出意见,择优选购。 (二)轮胎的装运 装运轮胎不得与各种油类、易燃物、化学药品及易使橡胶变质的物资混装。运输时应用蓬布遮盖,以免阳光照射及雨淋。同时,轮胎必须竖立放置,内胎如无包装,须充气放在外胎中。无内胎轮胎以包装状况搬运时,不可拆除胎圈保护器和钢带,吊提必须使用宽幅纤维带。使

轮胎使用管理制度

轮胎使用管理制度 目得:加强轮胎管理,及时总结推广减少轮胎消耗,降低成本,保护环境以及确保行车安全,特制定本制度 一、车用轮胎得使用规定: 1、驾驶员应科学合理使用轮胎,加强出车前、行驶中、收车后对轮胎得检查.检查有无异物扎伤,观察轮胎得磨损情况,及时清除轮内夹杂得异物,经常检测轮胎气压,严禁轮胎气压过低或过高,加强责任心,不断提高驾驶员得自身素质,确保车辆安全运行。 2、轮胎出现早期磨损,驾驶员应及时报修,查找原因.轮胎破损或缺气,驾驶员应及时更换或补气.因更换不及时导致轮胎报废,一律按事故考核。 3、轮胎使用要掌握六要素: ①必须使用相同厂家同种品牌得轮胎; ②使用相同花纹得轮胎; ③使用新旧程度一样得轮胎; ④使用磨损程度一样得轮胎; ⑤使用相同气压得轮胎; ⑥使用相同厂家品牌得轮辋. 4、当两前轮轮胎花纹深度达5mm时,应进行两前轮后移,新轮胎只准用于两前轮。 5、车用轮胎达到翻新标准后,必须及时下车更换。因下车不及时造成漏线或漏钢丝不能翻新得追究使用者责任,并纳入事故考核. 6、报废轮胎属非正常报废一律纳入考核,报废胎由轮胎技术员鉴定交轮胎技术员统一管理,达到一定数量报材料科统一处理。 7、轮胎在维修车间保养时丢失(或被换)得,由作业者负责;在车上丢失得由驾驶员负责。出现责任事故及时上报按有关规定进行处理.

二、轮胎得领用管理制度: 1、驾驶员领用轮胎时,必须经技术员鉴定,由技术员开据逐级审批领料通知单进行逐级审批后到仓库开具领料单,持单到设备处配件库领用新轮胎。 2、严格执行交旧领新制度。驾驶员不交旧胎,有关部门不得开具领料单。 三、周转轮胎仓库管理制度 1、周转胎得库存量由技术人员根据车辆得使用频率确定周转胎得库存量,对周转胎库存量得维护坚持报废与新轮胎领用得平衡为原则。 2、更换轮胎人员,在更换轮胎时,要建立记录台帐,详细记录所换车辆轮胎得车号、位置、轮胎得种类(新胎、翻新胎、小修胎),下车轮胎写明车号,由技术员鉴定后开据逐级审批领料通知单进行周转胎库存量得补充。 3、技术设备科夜班值班人员要加强责任心,对发放更换得轮胎详细记录交接班台帐。当班人员于第二天9:00前向轮胎技术员汇报值班情况。 4、备胎或在用胎丢失由当车驾驶人员写出事故经过,经车队领导签字报技术设备科,经分析考核报有关领导批复后,方可发放备胎或其它轮胎. 三、轮胎管理技术员职责 1、车辆大修、二保时,由技术人员进行鉴定,对全车轮胎进行保养、更换,保持轮胎得完好。 2、深入现场,检查车胎气压、花纹及其她缺陷,如车用轮胎达到翻新标准后,必须及时反馈车队或驾驶员进行下车更换。因下车不及时造成漏线或漏钢丝不能翻新得追究使用者责任,并纳入事故考核. 3、按统一技术标准,做好送修、翻新轮胎得鉴定,并做好送修轮胎胎号得记录,对修好返回得轮胎做好验收工作,并对批次返回得轮胎进行送修胎号核对,同时做好下车轮胎与台账中胎号得比对工作。

建设公司技术管理制度

技术管理 1 施工技术类标准规范管理 这里所指的施工技术类标准规范是指国家、行业、地方、中国工程建设标准化协会、企业(中建总公司及中建国际建设公司)颁布的与施工技术相关的标准、规范、规程等。 1.1 工作流程 1.2 相关/支持文件 《技术管理手册·施工技术类标准规范管理规定》 2 设计文件管理 设计文件是指设计图书(设计图纸、技术说明书及工程规范等)、设计变更、工程洽商、施工图纸等文件。 设计图书:实质是由两部分组成,即设计图和技术说明书(或工程规范)。设计图是由设计者根据业主提供的要求及资料而设计的图纸,一般情况下设计图只是粗略的表达一些主要的设计信息,设计图包括:建筑设计图;设备设计图。技术说明书(工程规范)作为设计图的重要组成部分,对建筑物的工程标准、技术要求以及各种技术参数等方面进行详细阐述,一般包括:建筑工程标准说明书、设备工程标准说明书等。

施工图:指承包商(施工单位)为项目实施而组织的,站在施工者的立场上,按照工程类别对业主提供设计图书(设计图和技术说明书)以及所需的其他资料(例如:设计变更、质疑答复书、预算报价书、确认通知书及各种规范标准等)进行充分的整理、修改、重新进行表现的图纸。承包商绘制的图纸并不仅限于单一工程中使用,往往一张图纸可以用于多个项目。 制作图:是施工图的一种,是由分包商(或专业厂商)在实际工作中绘制的,以区别总承包商绘制的施工图,所以称为制作图。 设计变更:就是设计单位对自己已经发放给业主、监理及施工单位的设计文件(设计图、技术说明书等)所做的修改说明,通常是以设计变更通知单的形式出现;有时为表达清楚也会附有图纸。 工程洽商:一般是施工单位根据施工现场的实际情况或本身的施工能力,在不影响建筑物功能的前提下,提出更合理的设计修改意见。 2.1 图纸会审管理 2.1.1 工作流程 2.1.2 相关/支持文件 《技术管理手册·设计文件管理规定》 2.2 设计变更管理 2.2.1 工作流程

轮胎修理规章制度

轮胎修理规章制度 篇一:轮胎设备维修管理制度汇编 轮胎维修设备 维 修 管 理 制 度 汇 编 20XX年12月 设备管理及维护制度 1、设备操作工在独立使用设备前,须掌握该设备的操作技能。 2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养。 3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作,使设备经(:轮胎修理规章制度)常保持良好的润滑与清洁。 4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。 5、对私自操作设备人员,要进行严肃的批评教育,由此发生的一切

后果由私自操作者负责。 6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。 7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养,做好记录交设备管理员验收。 8、设备维修以外修为主,本单位操作人员配合,设备管理员做好维修记录。 9、设备发生故障应及时停机,使用部门应立即通知设备管理员或单位领导,请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时,操作人员应积极协助修理人员排除故障。 10、对设备使用年久,部件严重损坏,又无法修复和没有改造价值的,可办理报废手续报请经理批准。 11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录,由设备员归档,以便检查。 汽车维修人员培训制度 1、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别,技术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。管理能力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。 2、每年初制定培训计划,确定培训内容和培训形式。 3、根据培训内容组织培训人员,培训设备和选定培训教师,有效的保证培训目标顺利完成。 4、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。

【修订】车辆轮胎管理制度2.0

【车辆轮胎管理制度】 二、制度正文 1.轮胎管理原则 1.1为合理延长轮胎使用寿命,采用科学、规范的管理手段,降低车辆运行成本,参

照国家、行业有关技术规范和标准,在确保行车安全的前提下,特制定本指引。 1.2轮胎是汽车的重要组成部分,是关系汽车安全行驶、节约能源、降低运输成本的重要因素。地区应加强轮胎管理,提高轮胎使用维修的技术水平,以延长轮胎使用寿命。 1.3轮胎技术管理工作必须贯彻依靠技术进步和预防为主的方针,坚持做到:加强基础管理、合理使用、定期保养、及时补修。其基本任务是通过对轮胎的综合管理,即从轮胎的计划、选购、装运、验收、保管、使用、保养、补修、报废、新技术应用、奖惩等方面进行全过程管理,使轮胎在使用过程中安全可靠和在整个寿命周期内实现最佳的经济效益。 2.轮胎的统购 2.1 轮胎的选用要根据车型、轮辋、载重、速度、路面等因素来确定轮胎的类型、尺 寸、层级、花纹、负荷指数和速度级别; 2.2 确定轮胎的规格后,对比不同品牌轮胎安全性能和价格,选择性价比较高的品牌, 性价比指数C=价格(元)/使用寿命(里程);C值越小性价比越高; 2.3 车辆管理处通过长时间的实践及数据跟踪,确定三个性价比较高的品牌放入统购 目录供地区选用(米其林、普利司通、正新),我司选用的轮胎为子午线轮胎,但分有无内胎的区别,地区须根据实际情况判断选用; 2.4 轮胎的统购流程 2.4.1 车辆厂家的公告轮胎型号会与实际的统购品牌轮胎型号有所偏差,地区车管 须根据附录1的标准,确认各车型需求轮胎规格型号; 2.4.2 为实现轮胎使用的高效运转,减轻库存保管的压力,地区车管须根据实际的 轮胎使用情况,按照附录2的标准制定清晰的轮胎需求计划(周期为一个月); 2.4.3 地区轮胎的申购由地区行政负责,地区车管须在每月的5号之前将附录2的 需求计划报地区行政,由行政提交轮胎申购流程,确保轮胎的正常使用; 2.4.4 轮胎的到货周期。地区行政提交申购流程审批通过后,轮胎的采购周期为15 天,地区如有紧急需求,须及时报备车辆管理处维修组,由车辆管理处维修组协 调处理。 2.5 轮胎验收入库 2.5.1 地区车管负责申购轮胎的验收,如发现外观质量存在问题、规格型号与申购 要求不符、数量不符,应向地区行政提出拒绝收货,不得入库; 2.5.2 申购轮胎验收合格后,地区车管协助行政办理轮胎入库,盘点轮胎库存与行 政核对轮胎库存量,并按附录3记录库存轮胎信息; 2.6 轮胎的库存保管 2.6.1 轮胎的库存保管由地区行政负责,对于轮胎的摆放,地区车管应给与技术指 导; 2.6.2 行政库房有条件的可以建立轮胎支架,保持轮胎的竖立摆放。如因仓库场地 限制,轮胎水平堆放的条数不允许超过10条,以免导致轮胎变形、并口,造成

公司技术部管理制度

技术部管理制度 2017年3月

一、技术部组织结构 (2) 二、技术部职责与权力 (3) 三、技术部岗位职责 (4) 四、技术部管理制度 (9) 、技术部组织结构 根据我公司实际情况且结合产品研发设计特点,制定技术部组织

结构示例如图1-1所示 A项目负责人B项目负责人C项目负责人 图1-1 二、技术部职责与权力 2.1、技术部职责 2.1.1、建立、健全企业产品技术研发管理体系及管理制度,并组织实施。 2.1.2、根据企业总体战略规划及年度经营目标,制定新产品开发的中长期发展规划和年度计划,报董事长审定、批准实施。 2.1.3、对现有产品进行跟踪,根据生产、销售、技术反馈的情报资料,及时在设计上进行改良。 2.1.4、组织并协同技术部进行新产品开发、老产品改进过程中的设计评审、产品试验和技术确认等技术管理工作。 2.1.5、负责新产品预研过程中的技术质量信息的收集、处理、整改和验证。 2.1.6 、组织收集、整理与研发有关的新理念、新技术、新架构等资

料,并进行归档。 2.1.7 、负责相关技术文件(含各种电子资料)的制定、审批、归档和保管。 2.2 、技术部权力 2.2.1 、对生产政策的制订有参与权。 2.2.2 、对产品研发战略、新产品项目有审核权。 2.2.3 、对新产品开发、老产品改进工作的开展有决策权。 2.2.4 、对技术标准、质量标准有决策权。 2.2.5 、对不遵守技术规程、质量标准的个人有提请处罚的权力 2.2.6 、对生产计划以及产品能否上市销售工作有建议权。 三、技术部岗位职责 3.1 、技术总监岗位职责 技术总监的岗位职责是在总经理的授权下,全面负责产品研发管理工作,规划公司的技术发展路线与新产品开发,对技术研究、产品开发、分析测试等过程进行监督和控制。其具体职责如下: 1、组织、指导制定企业技术研究、产品开发、分析测试等方面的各项规章制度,并对其执行情况进行监督、检查。 2、按照企业研发计划的要求,组织新项目、新技术可行性研究,制订产品研发规划。

(完整版)研发技术人员培训管理制度

昆明鹏翼达气体产品有限公司 研发技术人员培训管理制度 一、总则 1、目的 为提升公司专业技术研发人员的专业素质和职业素养,规范和促进技术中心研发工作流程和技术研发水平,提高绩效,提升公司核心竞争力,特制订研发技术人员的培训管理制度。 2、适用范围 本制度适用于公司技术中心技术人员。 3、管理职责 (1)公司技术中心负责统筹培训计划的制订、实施和控制,并负责本部门内部培训工作。 (2)公司综合办协助进行培训需求、培训计划的制订、实施和评估反馈。 4、培训内容 研发技术人员培训内容包括新员工入职培训、职业素养、专业技术培训等5、培训形式 (1)根据工作需要,部门内部组织技能培训、上岗培训及专题讲座。 (2)综合办根据培训需求,联络有资质的培训机构委外授课。 二、培训资源管理 1、培训档案管理 培训教材包括外部培训教材和内部培训教材,教材的形式可以是书面文字、电子文档、录音、录像等形式,教材由综合办统一管理。 4、内部培训教材的获取 (1)工作过程中的经验分享与教训总结 (2)公司重大事件案例 (3)内部培训讲师组织开发的培训教材 (4)综合办开发的新员工培训教材 5、外部培训教材的引入

(1)公司聘请外部机构进行培训的,提供的教材由综合办统一存档。 (2)公司员工参加外派公开课程的,应在培训结束后将教材原件或复印件交由综合办归档。 三、培训经费控制 1、公司每年划拨一定经费用于组织培训工作开展。 2、培训费用报销范围包括学费、报名费、资料教材费等。 3、为了便于管理,因培训所发生的交通、餐饮费用在各部门预算费用中列支,按公司标准报销。 四、培训计划的制定与实施 1、培训需求调查 (1)根据公司经营发展目标和研究项目开发进程,在每年向综合办提出培训需求,并填写《年度培训需求调查表》。 (2)根据综合办提供的培训信息,征求部门人员个人意见,填写《个人培训需求表》,在规定时间内提交给综合办。 2、制定年度培训计划 根据《培训需求表》反馈内容以及外部培训信息,制定《年度培训计划》,报公司总经理审批。 3、年度培训计划实施 (1)根据《年度培训计划》实施培训工作,按月公布课程安排情况,部门根据培训情况调整工作,让员工有充足时间参加培训。 (2)综合办根据培训安排,确认培训人员以及费用预算,做好培训组织工作并控制培训费用。 4、计划外培训审批与开展 当有需要临时增加培训项目时,应提前三周向综合办提出培训申请,填写培训需求表,经综合办审核后交总经理批准,批准通过后由综合办实施。 5、培训记录 综合办负责对培训过程进行记录,保存培训资料,包括电子文档、录音、录像、PPT等,以此依据建立培训档案。 五、培训效果评价

车队轮胎使用与管理规定

车队轮胎使用与管理规定 为规范轮胎的使用与管理,降低运输成本,确保行车安全,特制定本规定。 一、轮胎的使用 1、为延长轮胎使用周期,降低运营成本,要求驾驶员会使用,会保养,会维护轮胎。 2、轮胎装配时,必须选用同一规格尺寸,花纹型式和帘布层数相同的轮胎,同一轴上不得混用不同规格,不同花纹的轮胎。 3、轮胎应根据不同类型正确安装在相应的部位,纵向花纹轮胎应安装在导向轮(前轮)上,横向花纹轮胎应安装在驱动轮(后轮)上。 4、严禁车辆超载。夏季行驶胎温不得超过60℃;若发现轮胎过热,必须停车休息,待胎温自然冷却后方可行驶。避免使用紧急制动。 5、车辆转弯时,应增大转弯半径。避免拖车轮胎死滑,以减少轮胎磨损。 6、坚持轮胎例行保养,做到四勤:勤检查气压,勤检查胎温,勤挖石子,勤塞小洞。 7、前后轮胎要按规定气压充气,双胎气压相差不得超过0.05帕。车辆在二级保养时,轮胎要进行换位,对发现异常磨损,应及时查明原因,实行翻面换位措施。 8、安装轮胎前,首先应检查钢圈有无变形与翘曲,轮胎是否偏重。

二、轮胎的管理和发放 1、运输公司车辆实行轮胎集中管理,公司安全技术办公室具体负责轮胎月度申报计划和审批。并指派专人负责轮胎的发放和登记建卡,实行一车一卡。 2、实行轮胎定额消耗,规定子午线(钢丝)轮胎行驶里程为7万公里,斜交(尼龙)轮胎行驶里程为5万公里。 3、车辆轮胎实行限量发放,即单车每次只允许领两套轮胎;特殊情况须经车辆主管安全技术副队长鉴定后,再由车队队长批准方可领取。 4、车辆凭料单领取轮胎,料单须注明轮胎行驶里程、规格、数量;料单由运输车队队长,技术副队长审批签字后方可领取。对轮胎行驶里程达到定额公里的可直接领取;轮胎行驶里程未达到定额公里还须经公司安全技术办审批后方可领取。 5、轮胎领取严格执行交旧领新制度。交旧轮胎卡号必须与登记卡号相符,否则按丢失处理并由驾驶员负责赔偿,达到定额公里旧轮胎每条赔偿100元,未达到定额公里的则按比例赔偿旧轮胎剩余金额和100元。旧轮胎回收由公司专人负责。任何个人都不得私自处理旧轮胎。情节严重的按公司违纪违规处理。 6、领取的新轮胎在使用中如发现有质量问题,驾驶员应及时向车队主管技术副队长反映并会同公司有关部门对轮胎进行鉴定。确属质量问题应按规定程序进行索赔,索赔期间由车队出具料单另外领新轮胎装车使用。

轮胎管理制度

轮胎管理制度 一、轮胎的使用 1、车辆行驶中尽量避免猛裂加速和紧急制动,避免损伤轮胎。 2、车辆长途高速行驶及夏季行车时,应经济检查气压,应适当增加停歇次数,若需补充气压时必须等轮胎降温后再予以充气。如轮胎发热或内压增高,应停车休息散热,不应放气降压,也不应用冷水浇泼。 3、装有防滑链的轮胎,应对称装用,不用时应立即卸掉。 4、钢丝胎在使用中,一旦被刺伤必须及时拆下修补,避免因水侵入胎体锈蚀钢丝帘丝,而导致轮胎脱层损坏。 5、在条件允许的情况下,每年5-10月份轮胎充补氮气。 二、轮胎的保养 1、轮胎的一级保养必须每月进行一次。主要检查轮胎气压、胎面磨耗情况,清除花纹沟内夹石和杂物。检查轮胎装配有无不当,轮辋、挡圈、锁圈是否正常。 2、轮胎的二次保养结合车辆的二级保养进行,每季度一次。主要检查外胎有无内伤、脱层、起鼓;内胎有无老化,操作现象;垫带有无开裂等。发现问题做好记录,并及时报修。并进行轮胎换位,作好换位记录。 三、轮胎的报修 1、在外有紧急情况的轮胎修理必须电话请示分管人员,同意后方可进行修理。

2、在外修理轮胎时,司机必须认真记录好报修轮胎的胎号,报帐时将胎号报分管人员。 3、轮胎的一级保养和二级保养,司机认真按时进行保养,保养后将有修理厂负责人签字的完工单交分管人员登记。 四、轮胎的更换 1、车辆更换轮胎必须先请示公司领导或分管人员,待查看磨损情况、胎号和轮胎管理台帐,确定轮胎时限和是否需要赔偿后,方可更换。 2、司机必须在清单上注明新旧胎号并签字。 3、更换下来的旧胎一律不准私自带走。如有特殊情况,先向公司领导报告,并将旧胎使用情况在换胎清单上注明。 五、轮胎管理的处罚 1、不按时进行轮胎一级保养和二级保养或保养后没有记录的,每次罚款100元。 2、私自带走旧胎的,每次每个罚款100元。 3、碾胎的、每次每个罚款500元。 4、因轮胎气压和前束不符合标准造、车辆机动松旷、前后轴不平行、轮胎不平衡等情况造成轮胎磨损异常的,每次每个罚款300元。 5、因气压过高或车速过快,轮胎冠部、肩部、侧部遇障碍物,尖锐物撞击、刺扎、挤割,造成轮胎损伤的每次每个罚款50元,操作严重的每次每个罚款100元。(根据实际配送计划,如是山区路况损坏严重,可酌情处理。)

某技术公司薪酬管理制度范本(doc 13页)

某技术公司薪酬管理制度范本(doc 13页)

内蒙古蒙西高新技术集团有限公司文件INNER MONGOLIA MENGXI HIGH-TECH GROUP C O., LTD. 蒙西集司发[2003]41号签发人:刘埃林 关于印发《蒙西高新技术集团公司 薪酬管理制度》的通知 集团公司各成员企业、工业园管理办、公司各职能部门:现将《蒙西高新技术集团公司薪酬管理制度》印发给你们,请遵照执行。 特此通知 内蒙古蒙西高新技术集团有限公司 二○○三年五月十六日 主题词:制度建设薪酬管理通知 集团公司党政工作部2003年5月16日发送

蒙西高新技术集团公司薪酬管理制度 第一章总则 第一条为规范集团公司及各成员企业薪酬管理,充分发挥薪酬体系的激励作用,制定本制度。 第二条本制度制定了四类人力资源:核心人力资源(人力资本)、科技人力资源、重要人力资源、普通人力资源的薪酬体系构成及管理。 第三条集团薪酬设计按人力资源的不同类别,实行分类管理,着重体现岗位(或职位)价值和个人贡献。鼓励员工长期为企业服务,共同致力于企业的不断成长和可持续发展,同时共享企业发展所带来的成果。 第二章薪酬体系 第四条集团薪酬体系由岗位工资、工龄与学历补贴、业绩工资、奖金、期权、股权、职务消费、福利补贴等八个部分组成。 (一)岗位工资 是根据岗位在企业中的重要程度(价值)确定的工资标准。 岗位工资加工龄与学历补贴构成标准工资。把岗位工资的一定比例部分与绩效考核挂钩,形成浮动工资。浮动工资比例不得少于岗位工资的30%。某些低工资服务行业的服务人

员可不实行浮动工资制,直接按业绩考核兑现工资。 岗位工资中固定工资部分按月发放,浮动工资部分根据其绩效考核结果按月、季度或年度考核发放。 (二)工龄与学历补贴 是对员工长期为企业服务和员工教育付出所给予的一种补偿。工龄与学历补贴按月发放。 (三)业绩工资 是指对各公司经营、管理等任务指标进行年终考核后兑现的业绩奖励。 (四)奖金 是指对做出重大贡献或优异成绩的集体或个人给予的奖励。奖金可以在任何时期发放。 (五)期权,是指公司给予经营者在一定时点和期间内以事先确定的标的享受的一种预期权利。 (六)股权 是指将技术或管理成果评估作价投资所形成的股份,并凭以享受分配红利的一种权利。 (七)福利 是指公司对员工在公司成长和发展过程中贡献的回报,同时也为鼓励员工长期为企业服务而设立的增收项目。具体包括保险、休假、疗养等等。 (八)职务消费 是指在企业中以一定的职务形式存在的人员,在行使职务

技术员培训管理制度

技术员培训管理制度 一、培训的目的和作用 为规范和促进公司技术部培训工作持续、系统的进行,通过知识、经验、能力的积累、传播、应用与创新,提升技术部员工职业技能与职业素质,使之适应公司业务发展的需要。 1.培训是企业核心竞争力的源泉 2.培训提升企业竞争力的三个层次培训对企业核心竞争力的提升主要表现为三个层次,呈金字塔型分布。最基础的作用在于“维持”企业现有的竞争力水平;更高层次的作用在于解决目前企业运作中存在的问题,“改善”企业的运作效率;最高层次的作用在于使企业获得创新的能力和动力。 二、培训原则以符合业务发展与组织能力提升为基本原则,并注意前瞻性和系统性。 三、适用范围本办法适用公司技术部所有培训活动的规划、实施、效果评价等相关的部门与员工. 四、培训的类别 1.新员工培训(具体细则另附):指新进员工在试用期间须接受的入职培训,包括公司统一组织的集中培训和技术部各部门安排的专业(技术、业务)培训。 综合部入职培训内容包括: 公司介绍基本概况、发展历史、组织结构、各项规章制度、企业文

化、职业生涯发展、职业素养等; 由用人部门(技术部)实施的入职培训内容包括: 部门规章和制度、岗位职责介绍、以及系统性的专业技术、项目业务能力等培训。 2.任职能力:指公司为更新/扩展员工知识面、提升任职能力和晋升职务准备、增进工作效率所组织的各项培训(含研讨会)。主要包括: 中高层管理人员:管理技能、领导力提升、决策思维能力等; 研发人员:项目开发技能、项目业务能力提升、项目团队管 理培训等; 测试人员:测试技能、测试管理理念、测试团队管理培训等;实施人员:项目实施技能、项目业务能力提升、沟通及表达能力以及项目团队管理培训等 三、培训形式 1.内部培训 内部培训是企业员工内部兼职的行为,不能因为培训或授受 培训而影响本职工作。 ①部培训师主要履行以下职责: ②承担相关的培训工作任务; ③负责培训内容的准备、优化、资料的收集,总结实际工作领域的 管理、技术经验,编写培训教材和提高讲授水平;

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