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西广场地下停车场工程冬期施工方案

西广场地下停车场工程冬期施工方案
西广场地下停车场工程冬期施工方案

河北建设集团有限公司西广场地下停车场工程项目部

目录

一、工程概况 (1)

二、编制依据 (1)

三、冬期施工准备 (1)

四、冬季施工技术措施 (2)

五、冬季施工安全措施 (4)

六、注意事项 (5)

七、混凝土蓄热养护过程中的温度计算 (5)

一、工程概况

西广场地下停车场工程为京广铁路保定站改造市政配套工程,位于保定火车站西侧,是保定火车站站区规划、西大园片区规划的重点工程。

地下车库建筑分成两部分:地上部分,地下部分。其中地上部分为人行、车行出入口;地下部分为两层结构:地下一层和二层。总建筑面积34991 m2,东西长约208m,南北宽约78m。

本工程在冬施期间进行地基与基础、主体施工,施工项目涉及土方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、装修工程。为确保工程能够顺利竣工,克服冬施期间进行施工的难题,项目部及早谋划,特制定以下措施。

二、编制依据

《建筑施工手册》(第四版)

《建筑工程冬期施工规程》(JGJ 104-97)

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002)

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002)

《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)

《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002)

《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)

三、冬期施工准备

冬季施工起始日期:根据《建筑工程冬季施工规程》(JGJ104-97)的规定,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工;当室外日平均气温连续7天稳定高于5℃且未出现负温时解除冬季施工。

(一)组织准备

1.项目部成立以项目经理为首的,技术、材料、工长和质检等部门参加的领导小组,统一组织和协调各项准备工作。做到人员职责分明、材料准备充足、措施落实到位。

2.建立天气预报监测制度,做好气温骤降或风雪天气时的应急准备工作。

3.安排专人测量施工期间的室外气温,混凝土的温度并做好记录。

4.进入冬期施工前,对测量保温人员等管理人员,进行组织培训,使其能够熟练掌握本职工作。

(二)现场准备

1.当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工。

2.施工现场的上下水管路将埋地的进行埋地,明露的管道做好保温工作。

3.保证热水供应,做好后勤保障工作。

(三)材料准备

1.根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。材料在冬施前10天采购进场,并放置在现场仓库库房,分门别类放好。现场设专人管理,对易燃易爆物品做好防火、防爆措施。

2.材料储备计划如下:

名称单位数量号

1 塑料薄膜m28000

2 毛毡m25000

3 温度计支20

4 岩棉管m 200

5 挡风布m22000

四、冬季施工技术措施

(一)土方工程

土方工程涉及土方开挖、回填土工程。

1、土方开挖

土在冬季,由于遭受冻结,变为坚硬,挖掘困难,施工费用比常温时较高,所以新开

工项目的土方及基础尽量在冬季施工前完成。本工程由于拆迁及连续阴雨天气造成工期延误,土方必须在冬季开挖,项目部首先要制定经济合理的施工方案和切实可行的技术措施,做到挖土块、基础施工快,回填土快。

2、回填土工程

⑴、把回填土预先保温。在入冬以前,将堆积一处的堆土进行保温覆盖。待基础回填时,将内部未受冻且含有一定热量的土挖出进行回填。

⑵、冬期施工回填时,每层铺土厚度应比常温施工时候减少20%~25%。预留沉陷量比常温施工时增加。

⑶、冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料;填方边坡的表层1000mm

以内,不得采用含有冻土块的土填筑;整个填方上层部位应用未冻的或透水性好的土回填,

其厚度应符合设计要求。

⑷、室外的基槽或管沟可采用含有冻土块的土回填,但回填时冻土块粒径不得大于15cm,含量不得超过15%,且应均匀分布。

⑸、室内地面垫层下填土不得采用含有冻土块的土回填,并应及时分层夯(压)实。填方完成后至地面施工前,应采取防冻措施;回填施工应连续进行并夯实。人工夯实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度为10~15cm。

(二)钢筋工程

1、原材料:负温条件下使用的钢筋,施工时应加强检验。钢筋在运输和加工过程中防止撞击和刻痕。

2、在负温下冷拉后的钢筋,应逐根进行外观质量检查,其表面不得有裂纹和局部颈缩。

3.当温度低于-20℃时,严禁对钢筋进行冷弯操作,避免在钢筋弯点处发生强化,造成钢筋脆断。

(三)模板工程

使用前及时清扫模板上的积雪及杂物,模板支设要牢固。严格执行拆模申请制度,施工时采用整装整拆方案,以利于使用保温材料进行保温,且在模板的周转过程中,注意保温材料不要损坏。

(四)混凝土工程

本工程全部为商品混凝土,冬期混凝土施工采用综合蓄热法施工,混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不宜低于5℃。并在商品混凝土供货合同中明确混凝土送至现场之前的各阶段温度,每次进场时监测,并且冬期混凝土拌合料配比应符合设计及规范要求,不符合要求必须退场。

1、混凝土浇注前应清扫模板、钢筋上的冰雪等杂物。

2、尽量缩短混凝土的运输时间,以减少热量散发。

3、混凝土浇筑采用综合蓄热法。混凝土浇注前,用围墙布围挡、封闭作业部位,混凝土浇注时要振捣迅速。完毕后立即用塑料薄膜覆盖,薄膜上面覆盖两层毛毡。顶板混凝土施工完毕后除在混凝土上表面覆盖保湿保温材料外,还要用围挡布将板下部四周外围空间封闭,并在围挡内部生火保温。

4、浇筑基础混凝土时,施工前要对地基进行保温以防止冻胀。新拌混凝土的入模温度以7-12℃为宜。混凝土内部温度与表面温度之差不得超过20℃,当温差超过20℃时应覆盖保温保湿材料。

5、冬期施工中浇筑混凝土尽量减少留置施工缝,当无法避免时,其位置必须符合规

范要求。接茬处理:先将水泥浆和松动的石子清理干净,用热水湿润冲洗,使接茬处温度高于2℃,然后铺与混凝土成分相同的水泥砂浆50-100mm,再继续浇注混凝土。

6、当混凝土自身强度达到临界强度(4Mpa)并且其自身温度冷却到5℃后方可拆除模板和保温层。拆模后如果混凝土自身温度与环境温度的温差大于20℃,必须对混凝土重新进行覆盖保温,降低散热速度使其缓慢冷却。

7、混凝土冬期施工采用综合蓄热法,增设两组与结构同条件养护的试件,分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护28d的混凝土强度。

8、冬期施工测温的项目及次数为:室外气温及环境温度,每昼夜不少于4次,此外还需测最高、最低气温;混凝土出罐、浇筑、入模温度,每一工作班不少于4次。

9、专人对混凝土进行测温:

a.混凝土测温方法:混凝土入模后至达到受冻临界强度以前,每2小时测一次;混凝土达到临界强度后,或混凝土温度降到0℃或设计温度以前每6小时测一次,并做好测温记录。

b.测温工艺流程:

按测温孔编号顺序进行:插入温度计→堵塞孔口停留,迅速取出→视线水平读数→记录→用保温材料堵塞管口。测温孔布置方法:梁柱孔深150-200mm,孔与柱面成30°倾角;板孔深为板厚的1/2,约50~70mm。测温时,应采用密封材料将测温计与外界大气隔离,温度计留置在测温孔内不少于3min。测量读数要准确,先读小数,后读大数,记录后再复验一次,以免读误。

五、冬季施工安全措施

冬季天气干燥、多风多雪天气,不利于工程施工。针对这些实际情况,要认真做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事故的“六防”工作,做好施工人员的冬季施工安全技术措施,预防各类事故的发生,确保施工安全。

1、加强防冻、防滑管理。对各类脚手架及洞口、临边防护进行全面检查和消隐;及时清除施工现场的积水、积雪和霜冻;高处作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等,采取有效的防滑防冻措施;严禁雨雪和大风天气(六级风以上)强行组织高处作业。

2、遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工现场的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业。

3、冬季施工办公室及职工宿舍采用电暖气取暖,加强安全检查,用电线路严禁私拉乱拽,严禁职工宿舍内安装电炉子及使用明火取暖,更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。

4、严格遵守动火审批制度,设置专门动火监护人,实行现场监护。加强防火安全教

育,尤其是存在易燃易爆物质的区域,应对作业人员加强禁止烟火的教育,各项目要加强动火管理,建立各级防火安全责任制度。

5、加强大型设备重点做好塔吊大型设备的检测、维修和保养,确保安全装置、限位装置有效可靠,提高设备防冻、防风能力;风速在6级以上的天气停止作业,严禁在雨雪、大风天气进行设备拆装。

6、加强对外用脚手架、满堂红脚手架架体的检测与检查,对拉结点进行每日的巡视与检查,发现有松动拉结点及时进行加固处理。对架体立杆基础重点进行监控,防止温度骤降、骤升使基础产生冻胀及融沉,造成架体立杆的受力集中及悬空。当发生上述情况时,及时对架体进行处理,对基础进行保温覆盖。

7、做好事故应急预案管理,要完善现场事故应急预案制度,建立冬季施工安全生产值班制度,落实抢险救灾人员、设备和物资,一旦发生重大安全事故时,确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作,最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。

冬季施工气温较低,引发安全事故的因素较多,在施工前要制定相应的冬期安全施工措施,配备必要的安全防护用品,对施工人员进行安全教育,尤其是高空作业和特殊工种的教育,并加强现场施工管理工作,确保工程安全施工。如果不提前准备和防范,会给工程质量、进度及安全带来隐患。因此,在工程即将进入冬期前作好防范,在施工期间作好控制是必要的,是保证工程质量必须的措施。

六、注意事项

1.冬施前对有关班组详细进行交底,做到人人重视,人人清楚。

2.设专人测温、收听天气预报及时进行热工计算和调整配合比。

3. 做好混凝土保温及养护工作,不得出现覆盖不严、漏盖、少盖以及覆盖太晚等现象。

4.做好新浇混凝土的成品保护工作,拆模后应先在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜,再盖上毛毡保温。

七、混凝土蓄热养护过程中的温度计算

1、计算公式及系数:

混凝土蓄热养护开始到任一时刻t的温度:

T=ηe-θ〃υce〃t-ωeυce〃t+ Tm,a

混凝土蓄热养护开始到任一时刻t的平均温度:

Tm=〔(ωe-υce〃t-ηe-θ〃υce〃t/θ+η/θ-ω) /υce〃t]+Tm,a

其中θ、ω、η为综合参数,按下式计算:

ω=υce〃Qce〃mce,1/(υce〃Cc〃ρc-ω〃K〃Ms)

η=T3- Tm,a+ω

式中T—混凝土蓄热养护开始到任一时刻t的温度(℃);

t—混凝土蓄热养护开始到任一时刻的时间(h);

Tm—混凝土蓄热养护开始到任一时刻t的平均温度(℃);

Tm,a—混凝土蓄热养护开始到任一时刻t的平均气温(根据气象资料取混凝土养护期间平均气温-7.5℃);

ρc—混凝土的质量密度(取2400kg/m3);

mce—每立方米混凝土水泥用量(取300kg/m3);

Cc—混凝土的比热容(取1kJ/kg〃K);

Qce—水泥水化累积最终放热量(42.5号普通硅酸盐水泥350kJ/kg);

υce—水泥水化速度系数(取0.015h-1);

ω—透风系数(围护层种类按不透风保温材料组成:取2.0);

M—结构表面系数(m-1): M=A/V(A:混凝土结构表面积;V:混凝土结构体积)

K—结构围护层的总传热系数〔查《建筑施工手册》P1341表22-38墙柱选用木模板,外包毛毡、塑料薄膜各一层,取7kJ/(m2〃h〃K);板选用木模板12mm厚,外包毛毡2层,取3kJ/(m2〃h〃K)〕;

e—自然对数底,取e=2.72。

T3=(CcmcT2+CfmfTf+CsmsTf)/Ccmc+Cfmf+Csms

式中混凝土的比热容Cc=1kJ/(kg〃K);

模板、钢筋的比热容Cf、Cs: 木模板的比热容2.51 kJ/(kg〃K);

钢材的比热容0.48kJ/(kg〃K);

mc=300kg;

与每立方米混凝土相接触的模板、钢筋的重量mf、ms:

800*800框架柱:mf=20kg,ms=140kg;

200mm厚板:mf=20kg,ms=100kg;

混凝土出罐温度T2=10℃;

模板、钢筋的温度Tf、Tf:因未预热采用当时的环境温度为-7.5℃。

2、计算:

(1)框架柱:

M=A/V=2(0.8+0.8)/0.6×0.6=6.67(m-1)

=2×7.0×6.67/0.015×1×2400

=3.0

ω=υce〃Qce〃mce/(υce〃Cc〃ρc -ω〃K〃M)

=0.015×350×300/(0.015×1×2400-2×7.0×6.67)

=-27.4

T3=(CcmcT2+CfmfTf+CsmsTs)/Ccmc+Cfmf+Csms

=〔1×300×10+2.51×20×(-7.5)+0.48×140×(-7.5)/(1×300+2.51×20+0.48×140)

=5.08(℃)

η=T3- Tm,a+ω

=5.08-(-7.5)-27.4

=-14.82

代入公式:T=ηe-θ〃υce〃t-ωe-υce〃t+ Tm,a

冷却时间t=77.7h时,T77.7≈0℃

代入公式:Tm=(ωe-υce〃t+ηe-θ〃υce〃t/θ+η/θ-ω)/(υce〃t )+Tm,a Tm77.7=2.95℃

可知混凝土冷却到0℃时间为77.7h,平均温度为2.95℃。

查《建筑施工手册》P1338:图22-22 用普通硅酸盐水泥拌制的混凝土2℃曲线3d (77.7h)时,混凝土强度fcu=15%×30=4.5N/mm2≥4N/mm2

(2)板:

M=A/V=(1×1×2+0.20×4)/0.20×1×1=14(m-1)

θ=ω〃K〃M/υce〃Cc〃ρc

=2×3×14/0.015×1×2400

=2.333

ω=υce〃Qce〃mce/(υce〃Cc〃mce-ω〃K〃M)

=0.015×350×300/(0.015×1×2400-2.0×3×14.0)

=-16.8

T3=(CcmcT2+CfmfTf+CsmsTf)/Ccmc+Cfmf+Csms

=〔1×300×10+2.51×20×(-7.5)+0.48×100×(-7.5)〕/(1×300+2.51×20+0.48×100)

=5.68(℃)

η=T3- Tm,a+ω

=5.68-(-7.5)-16.8

=-3.62(℃)

代入公式:T=ηe-θ〃υce〃t-ωe-υce〃t+ Tm,a

冷却时间t=62.8h时,T62.8≈0℃

代入公式:Tm=(ωe-υce〃t+ηe-θ〃υce〃t/θ+η/θ-ω)/(υce〃t )+Tm,a Tm62.8=4.0(℃)

可知混凝土冷却到0℃时间为62.8h,平均温度为4℃。

查《建筑施工手册》P1117:图22-22 用普通硅酸盐水泥拌制的混凝土2℃曲线2.3d (54h)时,混凝土强度fcu=13%×30=4.2N/mm2≥4N/mm2

保定火车站改扩建市政配套工程西广场地下停车场工程

冬季施工方案

编制:

审批:

西广场地下停车场工程项目部

2012年10月23日

广场土方工程施工方案与技术措施

广场土方工程施工方案与技术措施 一、施工准备 首先按规定提取土样,做各项土力学指标试验,取得有效的参数。 1、土方开挖 (1)开挖前对开挖施工范围内的地表种植土、杂草、树木、树根等在施工前用人工或推土机予以清除,运至指定地点弃置,并堆放整洁,同时做好排水措施。 (2)开挖采用挖掘机挖,自卸汽车配合运输。开挖方式按地形情况、地质情况、挖方断面及其长度并结合土方调配确定。 (3)施工前先做好截、排水设施,并随时注意检查,确保边坡稳定。 (4)土方开挖均自上而下进行,采用逐层顺坡开挖方法,用挖掘机沿纵向顺坡取土,自卸汽车运土,不乱挖超挖,严禁掏底开挖。 2、施工排水 路基施工首先必须进行排水,以及建立必要的临时排水设施,保证地基和路基不受水害。施工过程中不得破坏填筑范围以外的地表植被或堵塞水路;基层外测路肩等容易积水

的地方,适当增加透水材料,并设置临时排水设施;同时避免污染周围环境,做好防暴雨冲刷的措施。 二、土方施工组织安排 (一)、土方开挖 根据该工程施工特点,确定使用综合机械化施工方案,以满足工程的工期及质量要求。本工程挖土方量不大,我公司将总投入3台1m3液压反铲挖土机进行流水施工。 1、土方开挖流程图 2、施工技术措施

①施工前复核水准点和导线点,测放线路中线,绘制原始断面图,正确标出边桩线。 ②开挖前,先派人挖坑试探施工场地内有无地下管线、文物古迹等,以确保对地下管线、文物古迹等有效保护。 ③边坡面平顺光滑,无明显的局部高低差。土质边坡预留保护层由人工用镐从上至下顺坡修整,确保对开挖坡面的控制。 ④边坡不超挖,个别出现的坑穴、凹槽由人工先清除松动部分后嵌补,做到嵌体稳定,表面平顺,周边封严。 ⑤施工时,先排除一切可能影响边坡稳定的地面水,保证排水畅通。经常检查开挖坡度和坡面稳定情况,一旦发现有裂缝开口坍方迹象或危土等应立即处理,防止因开挖不当引起失稳、坍塌。 ⑥土方开挖路段应预留因压实而产生的沉降量(其值由试验确定),以保证开挖路段的顶面标高。 ⑦路基挖方至设计断面后,如仍留有不适用材料或发现土层性质有变化时,及时报请甲方、监理,并按要求的开挖宽度、深度继续开挖,并按批准的填料回填压实,路床顶面以下30cm的压实度,或路床顶面以下换土超过30cm时,其压实度均≥95%。 ⑧雨季期间,集中人力、机械分段突击开挖、压实,本

市政道路冬季施工方案[1]

西安市纬二十九街市政工程第三标段 冬季施工方案 编制单位:陕西华萃路桥工程有限责任公司第五分公司编制时间:2011年10月28日 编制人:李运安 审核人:朱英龙 审批人:李长山

目录 一、编制依据 (2) 二、加强冬期施工的管理工作 (3) 三、针对纬二十九街道路实际情况采取相应措施 (4) 四、设专职测温人员 (4) 五、改变作息时间 (5) 六、物资准备 (5) 七、项目具体施工方法 (5) 八、冬季施工质量保证措施 (7) 九、施工安全措施 (8) 一、编制依据

1《纬二十九街Ⅲ标段道路工程施工图》; 《纬二十九街Ⅲ标段雨水工程施工图》; 《纬二十九街Ⅲ标段污水工程施工图》; 《纬二十九街Ⅲ标段电力管沟工程施工图》; 2纬二十九街Ⅲ标段工程施工组织设计; 3建筑工程冬施施工规程(JGJ121-9); 4砼结构工程质量验收规程(GB50204-2002); 5钢筋焊接及验收规程(JGJ18-84); 6冬期施工手册(第二版); 7《西安市城市道路工程施工技术规程》(DBJ01—45—2000); 8《市政道路工程质量检验与评定标准》(DBJ01-11-95、DBJ01-22-95) 9《西安市给水排水管道工程施工技术规程》(DBJ01-47-2000)和(SZB01-99); 10《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB5768—86); 二、加强冬期施工的管理工作 1、项目部成立以项目负责人阎东山为组长,技术负责人张嘉玺为副组长的冬期施工领导小组,组员包括资料员、试验员、各班组长、专职测温员、保管员、搅拌机手等。落实、安排、管理、检查冬施工作,组员有阎卫军、相夏良、杨湘君、张研、杨少飞、杨毅。 2、落实冬期施工质量管理,落实工程质量岗位责任制,关键部位重点部位落实到人,并组织有关人员进行岗前培训。对玩忽职守,

公路工程冬季施工方案(DOC)

冬季施工专项施工方案 一、编制原则 1、施工技术规程、规范、有关冬季施工的技术标准。 《公路路基施工技术规范》 (JTG F10-2006) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 2、国家现行法律、法规及地方有关施工安全、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 3、气象局、水利局国家有关规定。 4、总监办针对冬季施工的通知要求。 5、我公司多年积累的冬季施工经验。 二、编制目的 按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)规定,当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间 6 时、14 时及21 时室外气温的平均值)连续五天低于5C或最低气温低于-3C的时,需采取冬季施工措施,当室外平均气温连续5天高于5C时解除冬季施工。按照中央电视台历年平均气温统计,郑州地区12月至次年2月最低温度低于5C。 按照施工计划安排,我标段剩余桥梁桥面系及附属工程、路面面层、防护工程、排水工程均在冬季进行施工,为减少冬季低温环境对施工的影响,保证工程施工质量及工程进度,按照有关规范规定及技术要求,特制

定本冬季施工方案。 三、气候 本标段地处北温带,属大陆性季风气候,四季分明,干湿明显,春季干旱多风沙,夏季炎热多雨,秋季凉爽,冬季干冷多风,雨雪稀少。年平均温度为142C,极端最高气温405C,极端最低温度-17C,年最高气温多出现在7 月。年平均降水量640 毫米,每年6-9 月的降水量是全年降水量的50%。冬季盛行西北风,夏季盛行东南风,春、秋季则交替出现;多年最大风速18 m/s,年平均风速3m/s。 四、冬季施工特点 1 、冬季施工由于施工条件及环境不利, ? 是工程质量事故的多发季节, 尤以砼工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失, ?而且影响工程的使用寿命。 3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生, ?都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。 五、施工组织机构的设置 为加强冬季施工管理,做好冬季施工的各项准备工作,确保冬季施工的工程质量和安全,我项目组建冬季施工领导组织机构,由项目经理任组长,负责本合同段冬季施工的组织,指挥计划。项目总工负责冬季施工技术交底,组织对冬季施工质量的自检、验收、评定等工作,项目副经理负责协助项目经理组织生产、协调安全、文明施工等过程的控制管理。各职

地下车库专项安全施工方案示范文本

地下车库专项安全施工方 案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

地下车库专项安全施工方案示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一编制依据 1、一期车库工程施工图 2、国家、建筑行业标准《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99、工程建设标准强制性条文“安全要求”、保定 市有关安全管理及检查条文。 3、本公司颁发的现行安全管理检查制度。 二、工程概况及安全目标 1、工程概况: 滨河东城区地下车库工程位于5#楼北侧6#楼东侧,建 筑面积为14218.40平米,地下一层,结构层层高4.45 米,建筑物抗震设防烈度为7度,建筑分类及建筑耐火等

级均为一级,施工环境二类a,建筑耐久年限为50年,基础形式为筏板式基础,基础底板厚400mm,底板、墙、柱、顶板梁混凝土均为C40、P6防水抗渗混凝土。建筑车库±0.00相对标高相当于总图绝对标高38.15.米。在车库施工阶段场地狭窄,必须做好预防高层的高空坠物打击,各种机具因受潮或浸水而漏电发生触电事故,要经常检查漏电保护器是否灵敏。要做好筏板基础与柱基础的用电安全措施。车库安装工程仅为预埋部分。 2、安全目标: 为确保项目的顺利进展,提高本工程的管理水平,杜绝死亡事故和火灾爆炸事故及重伤以上事故,轻伤率控制在1.5%o以下,坚持“安全第一、预防为主”的方针,把安全工作做到群防群治齐抓共管,天天讲安全、人人抓安全在广大职工中要树立,形成时时不忘安全的好气氛。 三、安全组织机构

土方外运施工方案

目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (4) 第一节工程概况 (4) 第二节土方外运工程概述 (4) 第三章土方外运施工前的准备工作 (6) 第一节组织准备 (6) 第二节现场准备 (6) 第三节协调准备 (6) 第四节弃土场安排 (7) 第五节机械设备配备 (7) 第四章土方开挖顺序和步骤 (8) 第一节土方开挖顺序(见附图2) (8) 第二节土方开挖步骤(见附图2) (8) 第三节土方分层开挖(见附图3) (8) 第四节场内出土安排(见附图2) (9) 第五章土方开挖技术措施 (10) 第六章土方开挖安全质量保证措施 (12) 第七章土方外运线路选择 (13) 第八章泥头车司机、车辆的安全文明管理措施 (14)

第一章编制依据 一、《深圳市基坑支护技术规范》SJG05-2011。 二、《工程测量规范》(GB50026-2007)。 三、《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007)。 四、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)。 五、《施工企业安全生产评价标准》(JGJ/T77-2003、J278-2003)。 六、《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2004)。 七、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)。 八、深圳市的有关建筑施工文件及规定。 九、深圳市对土方外运的有关规定。 十、国家现行其它有关施工规范及标准。 十一、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程施工合同、设计图纸及相关文件。 十二、现场踏勘及我司多年深基坑支护施工经验。 十三、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《实施性施工组织设计》。 十四、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《安全文明生产专项方案》。 十五、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《基坑支护及土石方工程专项方案》。 十六、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《雨季施工方案》。 十七、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《施工用水、节水及排水方案》。 十八、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《施工进度

市政道路冬季施工方案

目录 一、加强冬期施工的管理工作 (2) 二、针对一号道路实际情况采取相应措施 (2) 三、设专职测温人员 (3) 四、改变作息时间 (4) 五、物资准备 (4) 六、项目具体施工方法 (4) 创新基地沙河西区一号道路工程冬期施工方案

为加强冬期施工的质量管理,确保冬期施工的工程质量,杜绝因冬期施工留下质量隐患,满足使用功能,确保工程顺利竣工,采取以下措施; 一、加强冬期施工的管理工作 1、项目部成立以项目负责人王振和为组长,技术负责人李洪才为副组长的冬期施工领导小组,组员包括资料员、试验员、各班组长、专职测温员、保管员、搅拌机手等。落实、安排、管理、检查冬施工作,组员有杨春霞、李玉明、罗玉虎、汪成海、王振东、樊江涛、李振奎、李俊海、张成银。 2、落实冬期施工质量管理,落实工程质量岗位责任制,关键部位重点部位落实到人,并组织有关人员进行岗前培训。对玩忽职守,不负责任的人,要严厉批评,直至罚款处理。 3、严格遵守有关施工规范,并按《建筑工程冬期施工规程》及相关规定做好冬期前的各项准备,确保冬期施工技术及物质准备到位。 二、针对一号道路实际情况采取相应措施 1、现场所需混凝土(检查井、雨水口井垫层及人行道下无砂混凝土)一律采取予拌(商品)混凝土,并要求加早强剂、防冻剂及热水热砂热拌。现场只搅拌零量用砂浆,如砌雨水口井、检查井井筒、路牙安装、铺人行道砖所用干硬性砂浆,均采用热水、热砂掺加氯化钠,无论混凝土、砂浆均采用综合蓄热法施工,即原材料加热、加外

加剂,覆盖保温。 2、封闭搅拌棚,在进出料口处挂帘子,到严冬棚内生火,确保搅拌棚内温度不低于5℃。 3、砂料在夜间、阴天与雨雪天,用苫布盖好、盖严,晴天(太阳充足)全部打开,下班后立即盖严,严冬采用热坑法给砂加温到40℃,采用烧热水至80℃搅拌砂浆。 4、砂浆及干硬性砂浆采用随伴随用,在半小时内用完,避免长时间存放,运输车辆加盖,并避免二次运输。灰斗用草帘覆盖,用时打开,不用立刻盖上。 5、雨水口井砌筑后,立即回填外围边土,井口处、检查井井筒处砌筑完成或下班时立即用塑料薄膜及草帘覆盖,防止受冻。 三、设专职测温人员 1、收集各方面气象信息,注意长期及中短期天气形式变化的预报。 2、做好早7:00、14:00、19:00、2:00测温记录(夜里 2:00由夜执勤人员测温)并由罗玉虎同志认真填写每天的测温记录。 3、做好人行道无砂混凝土的每小时一次测温记录。 4、测温人员及时向项目负责人提供汇报天气情况,根据实际情况安排,及时调整工序,并采取措施,避免突如其来的寒流给工程质量带来危害,确保混凝土受冻前达到临界强度,及其它项目不遭受冻结、确保混凝土入模、砂浆上墙及铺设的温度,并根据温度变化调整

地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案

目录 一、编制依据及说明 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工总体安排 (3) 四、施工准备 (3) 五、材料要求 (4) 六、模板及支撑方案设计 (5) 七、支撑搭设要求 (7) 八、施工过程中的注意事项 (9) 九、模板的拆除 (9) 十、支撑体系的安全应急救援预案 (9)

一、编制依据及说明 1、编制依据 (1)地下车库施工图及施工现场实际情况。 (2)本项目施工组织设计。 (3)《建筑施工手册(第四版)》。 (4)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)》。 (5)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) (6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) (7)《钢管脚手架扣件》(GB 15831-2006) (8)《混凝土模板用胶合板模板(GB/T17656-1999)》 2、编制说明 本方案仅为地下车库厚大顶板、柱帽的模板支撑体系的专项施工方案,地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。 地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺,框架柱采用分两次浇筑成型:第一次浇筑至柱帽底,第二次浇筑到位,便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固,以增加整体刚度。 二、工程概况 1、工程名称:河北高碑店杉浩?幸福汇19A地下车库 2、工程地址:河北省高碑店市黄辛庄,世纪大街南侧,文明路东侧 3、建设单位:河北杉浩房地产开发有限公司 4、监理单位:高碑店佳诚工程建设监理有限责任公司 5、设计单位: 中国建筑科学研究设计院 6、施工单位:北京杉浩建设开发集团有限公司 7、建筑层数:19A地下车库为单层 8、结构类型: 基础:独立柱加防水板基础

休闲广场改造工程施工方案

怡和 B 区休闲广场改造工程 施 工 方 案 四川名谊建筑工程有限公司 1. 工程概况

为了怡和新城B 区居民能有更好的休闲娱乐环境,将在该区原有的绿化、8 字砖停车带、青石板休闲区等地进行改造、扩建。改建过程中拆除部分原有的绿化、8 字砖及青石板,还需挖掉部分树木,建成休闲广场,建筑总面积为474.45m2 。 2. 施工准备 由于本工程施工场地为业主已入住园区,因此本工程计划,施工段做好定位放线后,需要及时的搭设小区业主进出的安全通道及做好安全维护,作业区封闭施工采用彩钢打围,夜间必须设置警示照明,以满足小区业主能安全的通行。待施工完毕后统一按照原貌进行恢复,恢复工程量以现场收方确定。 3. 主要施工工艺 工艺流程:进场准备T拆除8字砖T拆除部分绿化T移植树木T拆除青石板T花架拆除T挖土方T平整场地T铺 连砂石垫层T现浇室外混凝土面层T安砌路沿石T安装配电箱T安装广场射灯、照明灯及线路T安装木制休闲凳椅T 安装金属隔栏柱T清理现场。 4. 拆除青石板9 5.04mm2 ;拆除停车带的8 字砖59.4m2 ;原绿化土方开挖,挖土面积为145.2mm2 深度约为650mm ,开挖出来的土方及建渣外运距离为5km ,挖除预栽树木3 株,预栽树木直径约为100mm ;路基压实;地面找平,找平总面积为 352.08mm2 ;然后作200mm 厚连砂石基层,上面作180mm 厚C25 商品混凝土(面积为

474.45mm2 );安砌1000*500*150预制路沿石34.3m ;安装配电箱1 个;安装广场照明射灯 1 个,射灯灯泡为 400W ,并安装射灯线路,照明灯线路为11mBV2.5mm2 的二芯铜芯线;安装休闲广场双火照明灯 3 个,并安装照明 灯线路,照明灯线路为31mBV2.5mm2的三芯铜芯线;安 装广场休闲椅20 张;安装广场隔栏柱38 个,隔栏柱埋在地下150mm ,高出地面600mm ;清理现场。 5. 安全文明施工措施 所有施工人员必须戴好安全帽,如有执行特种作业的人员,需持证上岗;进入施工现场,必须遵守安全生产规章制度;施工现场应保证完工清场,保持场地的清洁卫生。工程创优目标;安全:确保安全施工无事故;文明施工:场地布置合理,通道整齐清洁,尽最大努力保持交通畅通,及时清理施工垃圾,尽量减少环境污染,工完料清

道路工程冬季施工方案[1]

冬季施工方案

目录 一、编制原则 (1) 二、冬季施工特点 (1) 三、施工准备 (1) 四、冬季施工测温 (2) 五、冬季施工措施 (5) 1、砼的冬季施工 (5) 2、钢筋冬季施工 (8) 3、土方的冬季施工措施 (10) 4、砌体工程冬季施工措施 (11) 5、石灰土及水泥稳定碎石工程冬季施工措施 (13) 六、安全与防火 (13)

冬季施工方案 冬季即将来临,冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5d?的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日(日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值,这是在地面以上1.5m处,并远离热源的地方测得的)。为保证冬期施工的顺利进行,自冬期施工开始前夕起,我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组,作必要的前期准备工作,编制冬期施工方案,并安排专人进行每天温度记录,为施工工作做好参考。 一、编制原则 确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。 二、冬季施工特点 1、冬季施工由于施工条件及环境不利,?是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,?轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,?而且影响工程的使用寿命。 3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,?都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。 三、施工准备 当气温低于0℃时,应即采取冬期施工措施,以防止正在施工的建筑工程遭受冻害。 1、成立冬季施工领导小组 组长: 副组长: 组员: 2、组织措施

市政道路冬季施工方案

冬 季 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 编制单位: 编制时间:二0一六年十一月

目录 一、编制依据............................................ - 2 - 二、工程概况............................................ - 2 - 三、冬季施工............................................ - 2 - 1、冬季施工特点...................................... - 2 - 2、冬季施工部署...................................... - 3 - 3、冬季施工准备...................................... - 4 - 4、冬季施工技术措施.................................. - 5 - 5、冬季施工安全文明措施 ............................. - 10 - 6、冬季施工环境保护措施 ............................. - 11 -

冬雨季施工方案 一、编制依据 1、施工图纸 2、混凝土结构工程质量验收规范GB50204-2015 3、公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004 4、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2012 二、工程概况 工程名称: 八路规划为东西向城市次干道,工程西起雁鸣路,东至滨河西路,道路全长698.31米,道路规划红线宽度40米,两幅路形式,双向六车道。沿线分别与雁鸣路、规划一路、规划二路、滨河西路相交,其中雁鸣路为现状道路。 本施工标段道路标准断面形式为:3.5米人行道+1.5米绿化带+13.5米车行道+3m 绿化带+13.5米车行道+1.5米绿化带+3.5米人行道=40米。车行道路面横坡度1.5%,路拱采取直线接抛物线形式,拓宽渠化段按1.5%的坡度延伸。工程管线部分包含规划给水、规划燃气、规划通讯、规划电力、规划热力、雨水、污水,其中雨水、污水由我单位施工,其它管线配合施工。 本工程计划总工期180日历天,2016年11月12日—2013年5月12日,因为经历整个冬季,温度下降至5℃以下,根据工程施工计划进度,主要针对水泥混凝土、土方工程、雨水口井及检查井砌筑三个工作内容编制了冬季施工方案,详细内容如下: 三、冬季施工 1、冬季施工特点 室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。冬期施工的特点: (1)当气温低于5℃时,混凝土强度增长明显延缓,混凝土的凝结时间也相应延缓,模板拆除时间受到限制,影响工期进度。 (2)当气温下降到冰点温度时,混凝土有遭受冻害的可能,因此在冬施期间需要采取有效措施,使混凝土尽快达到受冻前的临界强度或拆模强度。 (3)冬施技术较为复杂,而且费用较高,应根据工程实际情况,采取不同的措施和方法,达到保证质量、工期与减少成本目的。 (4)冬期施工易发生质量事故和质量隐患,而且有明显的滞后性,如混凝土工程、土方回填工程、砌体工程质量事故发生较晚,多在春融期或其后显现,由于事故发生

地下车库土方开挖专项施工方案

. 假日丽城B区工程车 库 土 方 开 挖 方 案 编制人: 审核人:

审批人: 专业资料.. 2017年6月18日 目录 一编制依据....................... .. ..... .. (1) 二、工程概况、场地岩土工程地质条件............. ... . ........ ..... (1) 三、施工方案................. ..... ..... ... ......... ....... . .. (3) 四、施工准备................. ..... ..... ... ............... .. . (6) 五、质量保证措施................. ..... ..... ... ..... ............. . (7) 六、安全防护................. ..... ..... ... .. ..... . (7) 七、安全用电保护措施................. ..... ..... ... ... (8) 八、环境安全技术措施..... ..... ..... ... ....... .. . ... .......... .. (8) 九、文明施工与环境保护..... ..... ..... ... ....... .. . ... .......... .. (9)

专业资料.. 专业资料.. 一、编制依据 1、假日丽城B区总平面定位图 2、假日丽城B区《岩土工程勘察报告》(13-073K) 3、假日丽城B区施工图纸及施工规 4、《建筑基坑支护技术规程》(GB50011-2012) 5、《工程测量规》(GB50026-2008) 6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 7、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 8、类似工程经验 二、工程概况、场地岩土工程地质条件 1、工程概况

土方工程施工方案

土方工程施工方案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

土方工程施工方案 编制人: 审核人: 审批人:

一、土方工程 (一)工艺流程 测量放线→开挖→运输→填筑→压实 (二)施工方法 本工程土方开挖主要是独立基础、桩基承台、基础梁、砖基础的开挖,属于浅基坑、基槽的开挖,采用反铲挖掘机进行机械开挖,机械开挖不到之处采用人工开挖。在基坑(槽)开挖过程中,为了保持坑壁土体的稳定,防止坑壁坍塌,在基坑(槽)四周或两侧采用放坡开挖方式。 1、测量放线 根据建筑总平面图、房屋建筑平面图和基础平面图,以及设计给定的的定位依据和定位条件,将拟建房屋的平面位置、高程用全站仪、水准仪和钢尺正确地标定在地面上。 (1)基坑的定位放线 基坑开挖的定位放线采用控制桩或控制点法。 1)根据定位控制桩或控制点、基础平面图和剖面图、底层平面图以及坡度系数和工作面等计算出开挖边线的定位坐标。 2)利用全站仪放出基坑四个角的坐标,用石灰撒出开挖边线。 (2)基槽的定位放线 基槽的定位放线采用龙门板和轴线控制桩法。

1)龙门桩或轴线控制桩的设置:一般在建筑物各角点、分隔墙轴线两端,距基槽开挖边线外~处(根据槽深和土质而定)设龙门桩,龙门桩要钉得竖直、牢固,桩的外侧面应与基槽平行。 2)根据现场的水准点,用准仪将±测设在每个龙门桩上,用红色笔标识出来, 3)根据此标识,把龙门板钉在龙门桩上,使龙门板顶面正好为±。 4)龙门板钉好后,将建筑物的轴线引测到龙门板上,进行细部测设,并钉中心钉(轴线钉)标志,作为开挖基槽的依据。 详见下图: 5)轴线定位后,再根据基础的底面尺寸,用钢尺确定出挖土边线尺寸。放灰线时,用平尺板紧靠于线旁,用装有石灰粉末的长柄勺,沿平尺板撒灰,即为基础开挖边线。 2、开挖 (1)确定边坡坡度 根据土方与爆破工程施工及验收规范《GB50201-2012》土方开挖的坡度规定,详见下表,在坡体整体稳定的情况下,开挖深度在3m以内的临时性挖方边坡坡度采用1:1。 (2)工作面的确定 为满足结构和施工要求,在基础两边留设工作面,其宽度详见下表:

道路工程冬雨季施工方案

冬季雨季施工方案 一、工程概况: 根据施工进度计划,本工程施工过程要经过一个冬期。为确保工程顺利进行,必须从思想上、措施和物质上做好充分准备,严格制定冬期技术措施;确保冬期施工质量,不延误工期。 二、编制依据 1、《建筑工程冬期施工规程》(JGJ-104-97) 2、《冬期砼综合蓄热法施工成熟度控制养护规程》(DBJ/T01-36-97) 3《砼结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 4、《建筑工程资料管理规程》(DBJ01-51-2003) 5、《砼外加剂应用技术规程》(GB50119-2003) 三、冬期施工时间确定 当室外日平均气温连续5天稳定低于连5℃即进入冬期施工。室外日平均气温连续5天稳定高于5℃即解除冬期施工。为了便于工程管理和根据不同气温调整技术措施,平均气温为0℃左右,最低温度一般在-5℃左右,此阶段一般采用低蓄热法施工。 四、施工准备 1、组织准备项目部成立冬期施工领导小组,负责组织冬期工程施工的生产技术质量、安全管理和冬期施工物资的供应,负责冬期施工 工作的协调组织,并明确责任,确保冬期施工中,各项工作及时有效的进行,避免由于冬期施工工作组织不力给生产进度、工程质量、安全施工造成影响。进入冬期施工前应采取一定的措施以满足施工要求,

防止突然的降霜、寒流等对砼造成伤害,现场准备工作包括:(1)、排除现场积水,疏通施工现场内的排水沟,做好排水措施,对现场进行必要的修理、平整;清走杂物垃圾和无用的废料,保证消防道路的畅通。 (2)、普查一遍机械设备和临时设施,该保养的保养,该保温的保温,该检修的检修,不用的及时清退出现场。做好施工机械防冻防液的添加。 (3)、施工现场水管、阀门井、消防栓、龙头等做好保温。 (4)、做好现场养护室的保温工作。 (5)、做好职工生活区取暖保温的准备工作。 2、施工技术准备工作 (1)、根据现场特点编制行之有效的冬期施工方案,选择合理的施工方法,做好冬期施工安全,实现冬期施工现场的文明施工。 (2)、组织审定冬期施工方案,并逐级进行施工技术交底。 (3)、与商品砼搅拌站进行书面交底,交底内容应包括砼出料温度,到达现场温度、防冻剂类型及掺加时间、砼塌落度等要求。 (4)、冬期施工人员培训,冬期施工管理人员通过培训了解本工程的冬期施工任务,特点,在组织生产过程中能够安排劳动力,及时做好冬期施工准备工作,使生产从常温顺利进入冬期施工。避免因气温突变造成质量事故或停产,施工管理人员通过培训和技术交底,必须掌握如下工作要点: ○1、了解当天的天气预报和测温报告。

地下车库模板工程专项施工方案

1.编制依据 1.1东方今典2观澜住宅小区地下车库人防工程施工图纸; 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99; 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001; 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91; 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008; 1.6《建筑施工手册》第四版; 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001; 2.工程概况 本工程为洛阳东方今典.观澜住宅小区人防地下车库,位于洛阳市洛南新区,北临滨河南路,南临洛宜路,西临瀛洲大桥。地下一层,建筑层高 4.350m,建筑总长度141.000m,宽64.400m。总建筑面积6601.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式:框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板,基础上平标高为-5.900m,建筑地面标高-5.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计,力求做到搭设要安全可靠,顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式:截面尺寸为50031300,架体高度 4.35米。面板采用12mm 胶合面板,在木工加工场地制作施工现场组拼,内楞采用503100 木方,间距200mm, 角部要求设置两个并排,方木要求立放。外楞采用圆钢管4833.5围檩加固,竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架,由扣件、立杆、纵横水平杆组成,采用φ4833.5钢管,立杆间距0.6m,立杆梁两侧对称布置,扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm,梁底加设2根支撑杆,底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑

土方工程施工方案范本

土方工程施工方案范本 一、施工准备 (一)作业条件 1、土方开挖 (1)制定开挖方案,确定合理的开挖方式、施工顺序和边坡防护措施,选择适当的施工机械。 (2)将施工区城内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 (3)做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩,用白灰洒出开挖线,必须经过检验台格,办理完验线手续。 (4)若设计基础底面低于地下水位,要提前采取降水措施,把地下水位降至低于开挖底面0.5m以下。然后再开挖。 (5)夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施,在危险地段应设置明显标志。 (6)熟悉图纸。 2、土方回填 (1)回填前,对基础、箱型基础墙或地下防水层、保护层等进行检查验收并办理隐检手续。 (2)将基坑内的杂物、积水等清理干净。 (3)房心、管沟的回填应在上下水道的安装完成以后进行。 (4)施工前,做好水平高程的设置。在基槽边上钉水平撅,在基础墙表面划分层线。 (5)做好技术交底。 (二)施工机具 铲土机、自卸汽车、挖土机、铲运车及翻斗车等、蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹、3~5m钢尺,20#铅丝、胶皮管、尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线等。 二、质量要求 (一)土方开挖工程质量要求

(二)土方回填工程质量要求 三、工艺流程

(一)土方开挖 确定开挖的顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底 (二)土方回填 基坑(槽)底地坪上清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收 基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收 四、操作工艺 (一)土方开挖 1、人工开挖浅基础、管沟等 测量放线→切线分层开挖→修坡→整平 挖土自上而下水平分段进行,每层0.3m左右,边挖边检查槽宽,至设计标高后,统一进行修坡清底。相邻基坑开挖时,要按照先深后浅或同时进行开挖的原则施工。 2、机械开挖 一般深度2m以内的大面积开挖,宜采用推±机或装载机淮土和装土;对长度和宽度较大的大面积土方一次开挖,可采用铲运机铲土;对面积大且深的基坑,可采用液压正、反铲开挖;深5m 以上的设备基础或高层建筑地下室深基坑,宜分层开挖。一般机械土方开挖由翻斗汽车配合运土。 机械开挖时,要配合少量人工清土,将机械挖不到的地方运到机械作业半径内,由机械运走。 机械开挖在接近槽底时,用水准仪控制标高,预留20~30cm土层人工开挖.以防止超挖。 3、开挖到距槽底50cm以内后,测量人员测出距槽底50cm的水平标志线,然后在槽 帮上或基坑底部钉上小木桩,清理底部土层时用它们来控制标高。根据轴线及基础轮廓检验基槽尺寸,修整边坡和基底。 4、土方开挖完毕后,对基底要进行钎探。若设计无特殊说明,钎探布置按下表执行。

道路工程冬季施工方案

道路工程冬季施工 方案

潘安湖二期景观工程环湖路冬季施工方案 一、水泥稳定层冬季施工措施 冬季施工与夏季施工实际上主要是温度上的区别。众所周知,水泥稳定碎石成型过程中要发生各种复杂的物理化学反应,由于温度会影响反应速度,因此冬季施工会进度较慢;还有一个更为关键的原因是温度低会使水凝结成冰,而冰的体积比水大,结冰就会导致体积膨胀,膨胀大约9%左右。如果混合料的体积膨胀,就会使结构内部产生破坏作用,降低混合料的一系列物理学性能。因此说,冬季施工中主要解决两个问题:一是如何保证混合料在强度形成过程中的养生温度高于其强度增长的临界温度;二是保证混合料后期强度和耐久度满足设计要求。 对于水泥稳定碎石基层冬季施工我公司采取了以下三种措施:一是覆盖保温;二是添加早强剂,并及时碾压;三是混合料配合比中增加水泥用量。 1、覆盖保温 水泥稳定碎石铺压后在其表面及时覆盖土工布,在土工布上覆盖草苫进行全路段覆盖,以达到保温效果。 2、添加早强剂 对于水泥稳定碎石,与水泥混凝土添加早强剂的道理一样。当水泥稳定碎石拌合时,水泥水化放出热量,使混合料温度升高,当运抵现场进行摊铺碾压过程中,因为大气温度低,混合料

的温度下降很快,水泥稳定碎石强度形成需要一定时间,在这一定时间内如何保证水泥稳定碎石形成一定强度,除了覆盖保温养生外,我们应该使水泥稳定碎石的强度尽快形成,充分利用水泥水化产生的热量。因此在混合料中加入早强剂,施工组紧密,尽快完成摊铺、碾压,使混合料尽早形成强度。 3、增加水泥用量 水泥稳定碎石施工及养护过程中,温度高高低低交替作用,晚上温度低,白天温度高,这就势必造成水泥稳定碎石强度形成中受到损失。因此采取比设计水泥用量大10~15%的方法来弥补这些强度损失。另一方面在水泥反应过程中要放出一些热量,水泥含量越高,放出的热量也越多,增加水泥用量,增加水泥水化的热量,以利于水泥稳定碎石冬季施工的温度提高。因为在冬季施工中,天气气温低,混合料失水慢,强度形成慢,因此增加水泥用量不会造成水泥稳定碎石强度形成过程中的收缩开裂。 4、水稳碎石运输 运输车辆满足拌合出料与摊铺需要,并有富余。水稳混合料运输车辆在出场前车厢需覆盖进行保温,成品混合料在2个小时内运送到铺筑现场 二、沥青路面冬季施工措施 1.沥青路面施工的地表最低温度不能低于5度。 2.准确调整拌和机配料,确定最佳油石比。

冬季施工专项方案

目录 1编制说明. (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (2) 2工程概况. (2) 2.1工程简介 (2) 2.2冬季施工特点 (3) 3冬季施工的准备 (3) 4冬季施工防护措施 (4) 5钢筋加工冬季施工保证措施 (5) 6混凝土工程冬季施工保证措施 (6) 6.1冬季施工混凝土的基本要求 (6) 6.2冬季施工砼浇注要求 (6) 6.3冬季施工混凝土质量检查 (7) 7砌体工程冬季施工措施 (7) 7.1砌体工程防冻要求 (8) 7.2砂浆配置及砌筑 (8) 8路面结构冬季施工措施 (8) 8.1 路基冬季施工措施 (8) 8.2水泥石灰土冬季施工措施 (9) 8.3水泥稳定碎石冬季施工措施 (9) 8.4沥青面层冬季施工措施 (10) 9冬季施工需要的材料 (11) 10冬季施工安全要求 (11) 10.1 机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施 (12) 10.2施工人员安全与防火 (12)

冬季施工专项方案 1 编制说明 1.1 编制依据 (1) 《公路工程技术标准》( JTGB01-2014) (2) 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 ( CJJ1-2008) (3) 《公路土工合成材料应用技术规范》( JTG/T D32-2012) (4) 《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F40-2004) (5) 《公路路面基层施工技术细则》( JTG/T F20-2015) (6) 《砌体结构工程施工质量验收规范》( GB50203-2011) (7) 《公路工程施工安全技术规范》( JTG F90-2015) (8) 《施工现场临时用电安全技术规范》( JGJ46-2005) (9) 《建筑工程冬期施工规范》 (10) 《给水排水管道工程施工及验收规范》 ( GB50268-2008) (11) 《市政排水管道工程及附属设施》( 06MS201) (12) 《市政给水管道工程及附属设施》( 07MS101) (13) 《埋地矩形雨水管道及其附属构筑物》 (09MSS202-1) (14) 《混凝土模块式排水检查井》(图集 12S522) (15) 《埋地塑料排水管道工程技术规范》( CJJ143-2010) (16) 本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理 体系等。

完整版绿化土方造型施工方案

目录 1 工程概况 (1) 2 编制依据 (1) 3 施工部署 (1) 4 施工准备 (2) 4.1 人力、材料、设备的准备 (2) 4.2 技术准备 (2) 4.3 现场准备 (3) 5 施工计划 (3) 6 施工方法 (3) 6.1 土方施工准备工作 (4) 6.1.1 清理场地 (4) 6.1.2 排水 (4) 6.2 定点放线 (4) 6.3 分层回填 (4) 6.3.1 土方的运输 (4) 6.3.2 土方的回填施工 (5) 6.4 分层夯实(碾压) (6) 6.5 绿地整理、造型 (7) 6.6 土壤改良 (8) 6.6.1 土壤改良要求 (8) 6.6.2 土壤改良方法 (9) 7 质量保证措施 (10) 8 安全保证措施 (11)

土方造型施工方案 1工程概况 本工程位于南沙新区灵山岛尖北岸,我部承建范围为北段东侧部分,施工内容包括:绿化景观工程土方工程(土方开挖约9923m3、土方回填约31527m3)。园建、铺装工程约30262卅。主要景点有户外舞台、新渔人码头、观海平台、瀑布广场等。建筑单体工程小卖部、驿站4间,公共厕所5间,配电房1 座,遮阳结构1座等工程。景点间林带三段,林带B (K0+700~K1+000)、林带C (K0+245~K0+600)、林带D (K0+045~K0+145)。 2 编制依据 (1) 甲方提供的《广州市南沙区灵山岛尖北段海岸及滨海景观带建设工程(绿化景观工程)》园林施工设计文件。 (2) 《园林绿化工程施工及验收规 范》(CJJ82-2012) (3) 《城市道路绿化规划和设计规 范》(CJJ75-97) (4) 《城市绿地设计规范》(GB 50420-2007) (5) 《风景园林图例图示标准》CJJ67-95及相关规范标准 (6) 广东省和广州市有关绿化、质量和安全的规定。 (7) 根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析,结合我公司施工经验。 3施工部署 绿化景观工程土方工程主要分为土方开挖、土方回填及种植土回填,其中土方回填的来源分两部分,部分利用开挖土方,+8.2m以下开挖土方用于回填(+8.2m为水务工程施工完成面),欠缺部分需外购土方。土方回填现场利用部分采用反铲挖掘机及自卸汽车现场倒运,外购土方土源位于深圳,采用运输船运至施工现场。 种植土为回填土方以上部分(种植区域),平均厚度约为30cm,由于本工程附 近土源不满足种植土标准,因此需进行外购,土源位于深圳,采用运输船运至施工现场。 由于景观绿化带回填土量较大,且施工现场与水利交叉施工,景观土方回填需造出微地形,施工比较复杂。根据现场实际施工情况,土方由1000 m3运输船由深圳运到施工现场,经由北岸临时码头卸土装车。土方装车采用PC200挖掘机上土,场内运 输采用15T自卸车,土方回填将采取PC200挖掘机进行回填,在施工土方中,用一台200型1 m3挖掘机及一台50型装载机配合,方便自卸车在绿化带边卸土方,减少挖机倒运土方的次数。绿化带采用pc60挖掘机进行微地形塑造,同时做好绿化带基底杂物、地表水的排出施工措施准备。

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