汽修专业课程设置与教学安排计划
材料科学与工程专业建设规划材料科学与工程学院材料工程系 2005．9 1 材料科学与工程专业建设的目标 1.1 专业建设基本思路 加快教改步伐，通过课程体系建设、加强实践教学环节的调控、科研素质的培养来大力推进专业学科建设，拓宽专业覆盖面，全面推进素质教育，显著提高教学质量和科研水平，建成基础厚实、特色突出、实力较强的专业。 1.2 专业建设整体目标 通过5 年乃至更长时间的建设与发展，打造出特色、优势专业，建设成高水平学科，培养出高素质创新型人才。 (1)科学合理地定好自己的位置，确定好人才培养类型和层次。在专业性质上加强材料科 学与工程基础、侧重材料制备和表征训练，以现代科学与工程体系为主干构建专业和组织教学，培养“厚基础、宽专业、高素质、强能力、具创新精神、面向生产第一线的优秀工程型人才”。 (2)专业方向紧密结合产业科技进步需要、地方经济及区域经济的发展需要(尤其是高新技术产业的发展需要)。 (3)突出优势，保持和发展自己的办学特色和专业方向特色，提高办学水平。 ( 4)以教学内容和课程体系改革为中心，以培养目标和培养模式改革为重点，辅以实践教学改革、教学方法和教学手段改革，全面推进、整体优化。形成特色鲜明的人才培养模式、教学计划、课程体系与教学内容。 (5)强化学生大工程意识的培养与训练，培养适应2l 世纪时代特征要求的创新性人才，为 我国材料产业的产品更新换代、产业科技进步作出贡献。 (6) 把专业建设和学科建设结合起来，通过若干年的努力，打造出特色品牌专业，建设成高水平学科，培养出高素质、创新型人才。 2 材料科学与工程专业建设措施 2.1 建立具有特色的人才培养模式 (1)以新的人才培养观确立了本专业的人才培养目标 在专业建设和教学改革的探索和实践中，我们进一步认识到转变教育思想和教育观念以及树立新的人才培养观的重要性。高等工程教育应从“授技型”向“育才型”转变，从单纯传播知识向全面培养学生的能力转变，从狭窄的专业技术教育向提高学生的综合素质转变，应将工程专业技术人员应具有的爱国主义、集体主义、社会责任感、奉献精神、大工程观念、市场经济观念、开拓创新精神、独立深入学习获取知识的能力、分析解决工程技术问题的能力的培养贯穿于整个教育过程之中。 (2)建立起了新的人才培养模式——两段式、三平台、多专业方向 两段式人才培养模式——三年的基础教育阶段和一年的专业技术教育阶段的人才培养过程；基础教育阶段的三级教学平台——通式教育基础教学平台，大学科基础教学平台，按一级学 科设置专业基础教学平台；多专业方向。 2.2 以“大学科、大材料、大工程”的人才培养观，以创新的思路构建起了新型课程体系 21 世纪人才需求对高等教育提出了新要求，我们必须树立素质是前题、能力是关键、知识是载体的新型人才观，以“大学科、大材料、大工程”的意识，以创新的思路构建起新型课程体系。注重课程体系的整体优化，充分发挥知识平台和课程群（教学模快）的整体功能作用。如何做到厚基础，在工作中我们体会到，
正阳县职业中等专业学校 汽车应用与维修专业课程体系教学计划 【专业名称】 汽车应用与维修 【入学要求】 初中毕业生或具有同等学力者 【学习年限】 学制3 年。 【培养目标与规格】 一、培养目标 本专业主要面向汽修行业培养具有良好的职业素养，掌握必需的文化科学知识和汽车专业知识，在生产、服务和管理第一线工作的汽车修理、装配和服务，并能吃苦耐劳具有创业精神和较强适应能力的中等应用型技能人才。 二、培养规格 （一）知识结构与要求 1. 掌握语文、数学、外语等本专业所需的文化基础知识。 2. 掌握计算机应用方面的基本知识。 3. 掌握读图和制图的基本知识。 4. 掌握汽车材料的选择和使用的基本知识。 5. 掌握本专业必须的机械基础知识。 6. 掌握电工与电子技术在本专业应用方面的基本知识。 7. 掌握汽车的构造、性能、使用、维护、修理、检测、技术管理及交通安全等 有关理论知识。 8. 掌握一到两个汽修专门化技能。 （二）能力结构与要求 1. 具有读图、绘制简单零件图和零件检测的能力。 2. 具有汽车基本性能试验的能力，具有分析和解决本专业技术问题的基本能力。 3. 学习一门外语，借助工具书能阅读汽车说明书及维修手册等一般专业外文技
术资料。 4. 具有初步的计算机操作能力。 5. 具有一定的自学能力和获取信息的能力。 6. 具有汽车维修及汽车驾驶技能，并考取汽车维修工等级证。 表1职业岗位与职业资格 本专业毕业生主要面向国营企业、合资企业、私营企业或个体从事车辆 使用、维护、修理等操作、技术和管理工作。 【课程结构】 (一)理论教学 1. 必修课 文化基础课 (1) 法律基础知识 本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程，旨在对学生进行法律 基础知识教育。其任务是：使学生了解宪法、行政法、民法、经济法、刑法、诉讼法中与学生关系密切的有关法律基本知识，初步做到知法、懂法，增强法律意识，树立法制观念，提高辨别是非的能力；指导学生提高对有关法律问题的理解能力，对是与非的分析判断能力，以及依法律己、依法做事、依法维护权益、依法同违法行为做斗争的实践能力，成为具有较高法律素质的公民。 (2) 职业道德与职业指导 本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程，旨在对学生进行职业 道德教育与职业指导。其任务是：使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求，树立正确的职业理想；掌握职业道德基本规范，以及职业道德行为养成的途径，陶冶高尚的职业道德情操；形成依法就业、竞争上岗等符合时代要求的观念；学会依据社会发展、职业需求和个人特点进行职业生涯设计的方法；增强提高自身全面素质，自主择业、立业创业的自觉性。 (3) 语文
盘县职业技术学校汽车运用与维修专业 专业课程体系改革方案 一、对传统教学模式的改革迫在眉睫 我国传统的汽修课程教育模式是以“知识为本位”，强调根据汽车维修专业各学科的基础性、系统性、完整性、循序渐进地进行教学，向学生传授系统的汽修基础专业知识和基本理论。尽管这一体系考虑了学习者在学习过程中认知的由浅入深、由易到难、由表及里的情况, 方便教学管理、节省财力等因素，但由于课程内容的编排，是根据结构庞大且逻辑严密的学科顺序，这对学生来说，虽然学到的知识体系是完整的，但对所要从事的职业行为过程来说却是支离破碎的。 以课程为中心，课程界限分明，各课程之间、理论课与实习课之间缺乏必要的联系的授课方式，强调以教师为中心、以教材为中心，采用“填鸭式”、“一言堂”的教学法，理论与实践严重脱节，其存在的弊端越来越明显。尤其体现在汽车维修专业，操作实习课程将汽车实际维修工作过程分解后再分别进行，无法体现汽车维修过程的完整性，维修技术的掌握周期长。因此，对汽修课程传统教学模式的改革迫在眉睫。 二、项目式教学法的探索 项目式教学法提倡在解决问题的过程中开展学习，切实有效地提高学生的专业能力。其以独立技术为单元的课程体系充分体现了职业工作的行为过程，解决了现有教学模式的不足，更符合现代职业教育的需要。针对传统的汽修课程教育模式存在的问题，我们在项目式教学方面进行了实践性探索，具体做法如下： 1、教材的选用教材，作为教师和学生据以开展教学活动的主要媒介，它
的选择甚为关键。现行职业教育培训教材的内容结构基本上是普通高等学校教材的“压缩本”，大多数的职业学校仍在按照学科系统化课程和教材按部就班地教学生、考学生，技能人才培养效率低下，中高级技能人才长期供不应求。近年来，不少学校对传统教材进行改革探索，但还是停留在某些章节的“加” 、“减”，或只对版面加以设计，使之生动活泼一些。但是，知识和技能的融合不是简单的机械的拼凑，而是靠教材开发者对职业活动的理解与把握。 目前缺乏与项目式教学相配套的教材，为确保项目式教学的实施，因地制宜开展教学，我们根据项目式教学需要，正组织子模块教师编写《汽车维修实训》、《汽车销售基础》、《汽车发动机与技能训练》、《汽车底盘与技能训练》、《汽车电器基本技能训练》、《汽车新技术与技能训练》等几种项目教材。 2、实训场地的建设 好的教材必须有好的课程实施环境相匹配，才能收到好的教学效果。教材的改革必须与教学的整体改革同步，才能使整个教学资源得到改造和提升。建立设备齐全、现代化的实验室、实训中心，也是搞好项目式教学的根本保证。 我校组织实验实训教学、各项社会实践活动的同时，对多项技能进行了专门训练以加强学生的感性认识和动手操作能力，建设专业教室，实行“讲练一体化” 。每个项目都有专门的专业教室，按照专业环境要求，布置挂图，配备必要设备、工具和教学模型，把理论教学搬到专业教室和实验室里，为项目式教学提供了良好的条件。 3、师资队伍的提高
XX专业课程建设规划 学校的核心任务是培养人才，而人才培养的中心环节就是教学工作。在教学工作中，课程体系、教学内容、教学方法和手段，考核方式等的改革与建设是学校各项改革与建设的核心，是影响人才培养质量的关键因素，课程质量是衡量学校教学质量，教学水平和管理能力的重要尺度。 课程建设是以师资队伍建设为中心，以培养目标和人才规格为依据，以教学设备，实践条件建设为保证，以教材和教学资源建设为成果载体，以全面提高教学质量为目的的一项系统工程。 一、课程建设的基本原则和思路 课程是学校使受教育者掌握知识，发展能力，提高素质进而实现学校教育培养目标的课业及其进程，是学校教学活动赖以进行的重要载体，从广义上讲，课程是学校全部教育教学活动的总和，是学校教学活动赖以进行的载体。 开展课程建设活动，不仅决定了一门课程的教学质量，而且决定着一所学校的人才培养质量，因此，必须明确课程定位，有效开展课程建设，才能培养出高素质的专业人才。为了使课程建设与改进更加系统化，科学化，学校提出了课程建设的基本原则和工作思路。（一）基本原则 课程建设要体现职业教育的思想，贯彻立德树人，全面发展；系统培养，多样人才；工学结合，知行合一的原则。专业课程要根据人才培养目标，以职业岗位工作过程、工作任务为基础设计课程，突出职业能力培养。 校企合作建设课程的原则。 要聘请行业企业专家和能工巧匠合作开发专业核心课程，实施以真实的工作任务和社会产品为载体的教学方法，探索工学交替、任务趋动、项目引导、顶岗实习的教学模式，建立突出职业能力和素质培养的课程标准。规范课程教学的基本要求，积极推行工学结合、知行合一的学习模式，重视校内学习与实际工作的一致性，探索课堂与实习地点的一体化，融教学研为一体，突出学生自主学习的作用，引导学生主动学习，增强交往与合作的能力，培养学生的创新能力。 积极改革学业评价模式，推行多元多主体评价原则。 改革学生学业的评价方法，大力推行多元多主体评价。探索学生自主学习情况，创新活动及表现，学习过程情况纳入考核评价体系，实行校内评价与企业评价相结合，建立以能力考核为核心，以过程性评价和发展性评价为主的专业课程评价体系，校企合作开发优质教材，
库车县中等职业技术学校汽车运用与维修专业建设 方案及目标 一、人才需求分析 中投顾问发布的《2010-2015年中国汽车维修行业投资分析及前景预测报告》中指出：我国汽车维修行业已基本形成了一个以中心城市为依托，一类企业为骨干，二类企业为基础，三类企业为补充，汽车综合性能检测站为质量保证，各种经济成分协调发展的汽车维修网络和市场格局，较好地适应和满足了营运车辆和社会车辆的维修需求，为国民经济和社会发展作出了应有的贡献。 近几年中国的汽车产量在快速增长。2008年中国的汽车产量达到934.51万辆，升至全球第二位。截至2009年底，中国汽车保有量已达7619.31万辆。随着国民经济的发展，我国汽车保有量将会以更快的速度增长，与之配套的汽车维修市场更是蕴藏着无限商机。同时，由于技术的进步，生产水平和人民生活水平的提高，公路条件的改善，尤其是高速公路的出现和发展，对汽车在安全、环保、可靠、快速、舒适和经济等方面提出了更高的要求，促使汽车在品种，结构及性能方面越来越多样化，为适应这些变化，汽车的维修也必须相应地有一个较大的发展，以最大限度地满足社会发展的需要。 据了解通过调研新疆维吾尔自治区境内的近100家汽车维修企业，汽车维修人才状况却不容乐观，从业人员水平参差不齐，结构不合理，具体表现在： (1)文化基础太差。据统计，国内汽车维修行业从业人员，60％以上只有初中文化水平，高级工的比例仅占4％左右，技工多为农民工。在我国的汽车维修从业人员中，真正具备诊断汽车故障能力的技术工人还不足20％。(2)缺乏专业培训。我国维修人才大多是师傅带徒弟模式下的产物，没有受过系统的专业培训，对汽车专业知识知之甚少，更谈不上精通当今汽车的电子控制技术了。 (3)维修理念落后。大多数维修工的维修理念都来自上一代老师傅，也就是说，习惯于修理作业，动不动就大拆大卸。而对于现代车辆的电控发动机、自动变速器、ABS系统、自动空调器等，更多的维修工作是诊断，“七分诊断、三分修理”，不经过诊断就盲目拆卸不但很难排除故障，反而会添加新的故障。 (4)现代维修设备和资料没有得到很好的应用。因为维修理念、知识水平等问题，导致先进的诊断设备、技术资料不受重视，或在维修中不能正确、灵活地应用，维修质量不高就不难理解了。 然而近几年，汽车维修行业却已进入快速发展时代，新开的汽车“4S”店如雨后春笋，每间“4S”店都少不了汽车维修人才、管理人才。从我校汽
汽车运用与维修专业项目教学实施方案 一、教学改革的需求 汽车专业的教学不同于传统的教学，它的教学模式要与汽车专业的特点相适应。传统的教学模式很重视理论课的讲授，轻视实践课的教学。其次工学一体教室还在建设中，没有充分发挥其性能，第三校企合作制度正在探索阶段，顶岗实习制度还完善。针对上述情况，教学改革势在必行。 二、教学改革的目标 本次教学改革是分步骤稳步进行，改革所达到的目标分近期目标和远期目标。 根据学校现有的教学设备，通过教学方法、教学模式的改革，学生应具有的能力： （1）能熟练应用检测仪器及设备进行车辆的常规性检查和检测。 （2）具有对汽车常规故障进行检查和排除的能力。 （3）具备汽车中级维修工的技术水平和能力。 三、实施方案 根据我校设备资源及师生的素质状况可从以下几个方面改革 1.改变理论课与实践课的课时比例 改变理论课与实践课的课时比例，正确处理好理论课与实践教学的关系。中职教育培养的是面向生产第一线的中级技能型人才，加之汽车运用与维修专业本身就是一门实践性非常强、对学生实际操作技能要求很高的专业。各中职学校为了提高毕业生的职业素质、拓宽就业渠道，又都在大力推行“双证制”教育。因此，一定要确保实践教学的质量。如在研究制定《电控发动机》教学计划时必须保证各项实习实训的时间足够。根据我校现有的教学设备和现有学生的人数及素质状况，提高设备资源的利用率、提高学生的动手能力。改变传统的
重理论轻实践的教学模式，加大实践课在总课时中所占有的比例，使理论课占总学时的30%，实践课占70%，采用模块化教学方式。 2. 处理好各专业课内容之间的衔接问题，避免重复学习 由于汽修专业课之间存在着内在的密切联系，加之教材编者考虑到专业课程知识的完整性，使本课程与其他专业课之间存在着很多交叉、重复、甚至互相矛盾的内容。这就要求各专业课教师从整体专业教学出发，加强互相沟通与配合，根据各专业课教学需要，对互相重复的内容进行适当的取舍与调整，努力做到互不重复、互不矛盾、互相补充，从而达到精减优化专业课程知识结构。 3. 理论课与实践课应有各有所长的老师分开授课 有的老师学历很高，理论课讲的有条有理。但是，实践上动手能力不强，缺乏实践经验。这些老师很适合担任理论教学。如果条件成熟，我们可以聘请有丰富实践经验的高级技术人员，他们虽然不能把理论讲的很透彻、精辟。但是，他们有很强的动手能力和解决实际问题的能力，很适合做实践课的指导老师。因此，理论课有专门的理论课教师授课；实践课由丰富实践经验的专业老师做指导老师，以确保实践课的质量。根据我校实际情况要加大高级技术人员的引进，可以聘请专职的技术人员；也可以与汽车修理厂或者汽车4S店联手实现校企合作，互惠互利，资源共享。 4.采用分模块——制定项目教学的教学方法 《电控发动机》中很多的零部件结构或原理与其他专业课的内容都相同或相似，可以分类成一个个模块来进行教学，而项目教学法是一种基于建构主义的、以学生自主探索为基础、采用类似科学研究及实践的方法来促进学生主动积极发展的教学方法。这种教学法是通过实施一个完整的项目而进行的教学活动。在这种教学活动中，教师将需要完成的任务或需要解决的问题以项目的形式交给学生，然后在教师的指导下，学生以个人或小组工作方式，按照实际工作的完整程序，
本科课程建设规划
本科课程建设规划（ -2020年） 课程建设是学院教学基本建设的重要内容之一，加强课程建设是有效实施人才培养方案、落实教学计划、提高教学水平和人才培养质量的重要保证。根据学院发展规划和高素质应用型人才培养定位，结合我院课程建设实际情况，制定本规划。 一、现状分析 我院自升本以来，积极探索构建应用型本科人才课程体系，推进教学内容、方法、手段改革，取得了一定成效。 1.构建“三平台+二模块”的课程体系。，学院构建了通识教育课程、学科基础课程、专业教育课程等三大平台和集中性实践教学与素质能力拓展活动等两大模块的课程体系。通识教育课程又分为基础课和素质课两个小模块，学科基础课程又分为学科基础课、专业大类基础，专业课程又分为专业主干课、专业方向课、职业素质课。集中性实践教学按照通用能力、专业能力、职业能力、发展能力的培养递进式安排了基本技能训练、专业综合应用、工程训练和创新实践，将大学生科技创新活动、学科竞赛活动、志愿者活动、社会调查等素质能力拓展活动统一纳入人才培养方案，要求学生必须修满至少10个学分。 2.规范课程建设管理。制订了课程建设和管理的相关制度，规范了课程教学大纲、考核大纲、课程教学进度计划、教案等教学文件的撰写、教师课程教学工作考核，制定了精品课程、双语课
程建设标准，建成校级精品课程23门，省级精品课程10门，国家级精品课程1门，双语课程6门，对优先选用国家规划教材和优秀教材进行了规范。 3.推进课程教学改革。在教学内容方面，在“卓越计划专业”开发了校企合作课程，组织开设《中西文化十二讲》，引进优质网络课程资源，加强了人文素质教育；在教学方法方面，以课堂教学为重点，鼓励教师采用启发式、参与式、项目式、研讨式等教学法，立项支持探究式示范建设课程6门，启动了基于互联网络的以翻转课堂为特征的混合式教学模式探索，全面实施了通识基础课程教学改革，思想政治理论课进行了实践教学改革，大学英语和高等数学进行了分层分级教学，大学体育课程课内教学与课外指导相结合；在教学手段方面，鼓励教师采用现代教育技术和多媒体辅助教学。 当前，学院本科课程建设仍处于初期，在课程体系优化、课程资源建设、课程规范管理、课程教学及考核方法改革等方面进展缓慢。 二、指导思想 -2020年，学院课程建设以学院发展规划为依据，以落实教育部《全面提高高等教育质量的若干意见》文件精神和《普通高等学校本科教学工作合格评估指标体系》文件要求为出发点，以“规范管理、优化体系、加快改革、强化实践”为基本方针，进一步规划课程建设管理，优化课程体系结构，加快教学内容、方
汽修专业教学改革方案 汽车运用与维修专业是一种教给学生怎样对汽车进行维修，怎样对汽车进行检测等的一种专业性较强的强调技能性的工科类专业。 为使我校的专业学生达到学以致用，够用、实用、能继续发展深造。也为使我校汽修专业教学进行的更顺利，使学生更能突现专业性。故我们需要将教学进行一次合理的改革。具体改革方案主要体现在以下几方面： 一、从教师的思想认识中改。 目前有很多教师，当然不仅是汽修教研组有这样的现象，在其他各组亦有同样的教师，抱着“得过且过”，干好干坏工资照发的思想认识和态度来上班下班。这样以来工作热情和积极性就会很容易对其他同事造成不良影响。长此以往，我们将是一个“和尚或尼姑”了。所以我认为首先要改的就是教师的思想意识。要让教师感到自己肩上的压力很大不得不好好工作努力工作；让其有一种主人翁责任感。故我建议适当的给教师外出培训学习的机会；考核学生即是考核教师等方法来改变教师的这种不积极的思想观念。 二、从管理制度上改。 管理制度，关系到一个群体的发展状况及发展速度，所以管理制度的改革也是非常必要的。专业的管理需要有比较专业的人士参与，尤其是在实验实训主管方面一定要有一个很专业的人士来任职，并且还必须具备一定的工作协调能力。勇于承担责任，不怕背负责任。所以要求，在需要实习时生产实习处与教务处应当提前作好如下准备： 1）应该与实习单位领导提前三天到一周的时间进行学生实习工作的协商，确保实习按时进行。 2）在学生实习过程中，应当与实习指导教师配合，对出现的问题提供及时的帮助。确保实践实习能够顺利进行。 3）对于学生的实习时间、内容、考核方法等应该由相应科目的任课老师来制定。生产实习处与教务处应该提供很好的实践实习保障。确保实践实习与理论教学能够有机结合。 三、从课程设置中改。
汽车发动机构造及原理与维修课程标准、基本信息 、课程性质和任务: （一）课程性质 本课程是汽车维修专业的专业课。主要内容包括发动机总体构造，发动机检测与维修基础知识，活塞连杆组，曲轴飞轮组，曲柄连杆机构的故障诊断与排除，配气机构的故障诊断与排除，汽油机燃油喷射装置，柴油机燃油供给系统，进排气系统，新型柴油机，润滑系，冷却系，发动机总成装配及竣工验收，发动机的检测与诊断等。 （二）课程任务 本课程的任务是使学生获得中级汽车维修工应具备的专业理论知识和技能。 三、课程目标 （一）知识目标 （1）了解汽车发动机各系统的部件及作用。 （2）熟悉汽车发动机各系统的主要部件构造及工作原理。 （3）基本掌握汽车发动机各系统的主要部件的拆装、调试和修理技能。 （4）基本掌握汽车发动机各系统故障排除的工艺过程及操作技能。 （二）能力目标 学习汽车发动机的构造、工作原理及维护与修理的有关理论知识。使学生掌握发动机的维护与修理的技能，重点掌握：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系、冷却系、传统点火系统、起动系统等的构造和检修。 （三）素养目标 培养学生专业科学的工作习惯和职业素质，积累丰富制作经验，积累汽车发动机维修功 底，使他们在汽车行业中做合格的人才
四、课程内容、目标及课时安排
五、教学资源与其它 六、教学方法建议 1. 采用任务驱动、项目导向、教学做一体化的教学模式。 2. 针对不同的教学内容采用不同教学方法，或多种教学方法综合运用，注重引导和启发, 提高教、学效果。在具体实施中灵活运用项目情境教学、案例教学、角色扮演式教学、探究式教学、现场教学以及小组讨论等教学方法。 七、教学评价 学期教学评价=过程评价60%阶段评价40% 过程评价：学生出勤；作业；课堂纪律； 阶段评价：期末笔试
（三）汽车维修专业建设项目 1、行业背景与项目现状 （1）行业背景 我国汽车保有量的增长使得汽车制造与维修人才供不应求。现有的汽车行业从业人员与车辆市场保有量的扩张和技术水平的不断提升不相适应。从业人员素质普遍偏低，70％左右的人只具备初中文化水平，技术工人多为农民工，真正具备诊断汽车故障能力的技术工人还不足 20％。从业人员大 多是采取师傅带 徒弟的方式传授 修车技术，修车主 要凭经验，缺乏用 于中、高档汽车检 测、维修的计算机设备和技术资料。根据当前我国国民经济形势和加入WTO后汽车、运输行业实际发展，将需要大批获得汽车检测与维修技术初步训练的中、高级应用性人才。 （2）项目现有基础。目前我校汽车维修专业实训设备充足，专门配置的实验实训室有：汽车发动机拆装检测车间，有30套发动机，同时容纳120人进行实操；汽车底盘拆装检测车间，有7套机械变速器，15套前桥，15套后桥，同时容纳230人实操；汽车自动变速器车间，有10套自动变速器，同时容纳40人实操；电喷发动机车间，有电喷发动机6套，同时容纳30人实训；汽车电气车间，有灯光信号示教台2台，防盗系统示教台4台，起动系统示教台1台，发电机系统示教台1台，整车线路示教台2台，汽车空调试验台7台，点火系统示教台1台,电动车窗6台，汽车音响2台，安全气囊
2台，倒车雷达2台，同时容纳50人实操。 目前汽车维修专业教师共26人，外聘教师3人，本科学历22人；高级职称3人，中级职称13人。本专业带头人，研究生学历，具有高级职业资格，担任三门专业课程的教学和实训，多次取得了优异的教研成果。实习指导教师8人，8名都具有中级职业资格证。 目前学校全力打造“四维教师”队伍。“四维教师”具体指中职学校教师必须具备四种资格，即由教育部门认可的教师职业资格、辅导学生心理健康的心理指导师资格、指导学生职业生涯规划的职业指导师资格、由劳动部门认可的技师或高级技师资格。汽车维修专业有12名教师具有技师、职业指导师和心理咨询师职业资格证书。 2、项目建设目标 （1）项目建设目标。 引进国外的基于生产过程系统化的教学模式，通过中职学校向上与行业企业进行对接，进一步推进校企合作和工学结合，建设具有创新办学特色的示范专业，培养具有职业素养和关键能力的技能型汽车维修维护服务人才。 （2）具体目标。 汽车维修专业培养的是具备汽车维修、汽车维护及汽车经营管理理论知识和实践能力，能在汽车维修和汽车售后服务、汽车经营管理部门及汽车保险、理赔等方面从事汽车维护、汽车维修、汽车美容、汽车生产与技术管理，汽车售后技术服务、汽车保险与理赔等方面工作的专门人才。 3、项目建设主要内容 （1）教学 实验实训条件 建设。计划在 2011年9月至
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/1d2308702.html, 中职汽修专业课程分析 作者：熊瑜 来源：《新一代》2018年第01期 摘要：ABS系统可以显著提高或改善汽车紧急制动时的操控性和稳定性，缩短了制动距离，是一种新型的汽车电子控制产品，并得到了越来越广泛的应用。本文以轿车为研究对象，展开对汽车ABS的研究。主要完成了以下的工作：通过对单个车轮时的受力分析确定了影响车轮附着系数的主要因素；通过比较电磁感应式轮速传感器和霍尔效应传感器的性能优缺点，采用并设计了霍尔效应式轮速传感器；通过对控制结构的分析设计了以INTEL公司生产的 80C196KC单片机为核心的实时控制系统，包括信号输入电路、控制输出电路、驱动电路等硬件部分；经比较各种控制方案，确定了“逻辑门限制法”作为控制方案，并选用加速度和滑移率的组合作为控制参数。采用事件门限来计算车轮的转速。本文通过学习比较根据所学只是设计了ABS控制系统。从理论上实现ABS的控制功能，完成了设计要求。在设计过程中对汽车制动理论和制动装置有了较为深入的了解，扩大了自己的知识面，自己解决问题的能力也得到了提高。 关键词：防抱死制动系；电子控制单元；门限值滑移率；轮速传感器； 汽车防抱死系统是汽车安全系统中不可缺少得一部分也是中职汽修专业技能培训得重要一部分，在汽修专业人才培训中占据这重要得位置，因此汽车防抱死系统教学将成为中职汽修专业中得核心教学任务之一。汽车防抱死系统得教学内容包括防抱死系统得特点分析；ABS工 作原理这两个部分来给学生充分展现理解汽车防抱死系统在在汽车安全环节中得重要！防抱死系统将成为未来汽修专业不可缺少得一部分也将是汽修人才中不可缺少得必备技能。 一、防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析 “ABS”（Anti-locked Braking System）中文译为“防抱死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和 电子式两种。 现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车 轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置普通制动系统在湿滑路面上制动，或在紧急制动的时候，车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死近年来由于汽车消费者对安全的日益重视，大部分的车都已将ABS列为标准配备。如果没有ABS，紧急制动通常会造成轮胎抱死，这时，滚动摩擦变成滑动摩擦，制动力大大下降。而且如果前轮抱死，车辆就失去了转向能力；如果后轮先抱死，车辆容易产生侧滑，使车行方向变得无法控制。
精品课程建设规划实施方案 课程名称工程力学 课程类型□理论课（含实践） 所属专业大类名称交通运输大类 所属专业类名称公路运输类 所属专业名称道路桥梁工程技术 课程负责人孔七一 2007年6月20日
（一）工程力学精品课程建设规划 一、总体目标 以交通行业道路、桥梁、隧道施工技术的发展为基本依据，按照施工企业各岗位要求，参照国家职业资格标准和交通部专业技术人员职业水平标准，结合工学结合的人才培养模式，以提高学生的职业技术能力和职业素养为中心，坚持以学生为本的教育理念，改革《工程力学》课程结构和教学内容，制定以突出职业能力培养的课程标准，规范课程教学的基本要求。以道路桥梁工程技术专业工学结合的专业核心课程群建设为出发点，构建工程力学课程教学平台，建设力学教学资源库。经过2年建设，完成开发4-6个包含课程核心内容的实践学习项目，与企业施工现场工程师、专业核心课程骨干教师合作开发的配套教学课件和助学软件，形成体现工学结合、实践为先特色并具有示范作用的专业基础精品课程。 二、建设项目 建设项目与经费预算一览表
三、建设流程
（二）工程力学精品课程建设实施方案 一、建设措施 1、建设内容与目标 *1-1课程建设领导小组与规划 （1）在院长为组长学院精品课程建设领导小组指导下,制定省级精品课程建设责任制；（2）拟定学院重点建设专业大类配套的省级精品课程建设计划与具体措施； （3）在已实质性启动的院级精品课程《工程力学》的基础上高标准、高起点、高要求地建设省级精品课程。 1-2课程建设经费 （1）为省级精品课程的建设，设立配套的专项建设经费； （2）经费必须按建设要求分步、及时足额投入，作到专款专用； （3）课程负责人和课程团队要科学规划经费使用方案，保证经费能合理使用，建设效率高。 2、建设的具体措施 （1）由院长牵头，精品课程建设领导小组办公室主任负责拟订工学结合的精品课程动态管理的系列制度，建立起良好的精品课程建设运行与管理机制。 （2）精品课程建设领导小组定期召开专题会议，邀请企业工程师共同研究与学校重点建设专业大类配套的院级精品课程建设问题。 （3）精品课程建设领导小组办公室对课程建设专项经费的预算、使用、效益，制定一个经费预算、经费使用监督及效率评估办法。以保障项目建设经费规划合理并按建设要求分步、及时足额投入，使用效率高。 二、课程目标 1、建设内容与目标 *2-1课程地位与作用 （1）通过2年建设使《工程力学》课程在道路桥梁工程技术专业职业能力培养中的专业基础性地位更加突出，在专业核心课程群的建设中起到基础和桥梁的作用。 （2）对本课程与相关专业课程《土质与土力学》《公路设计与施工》《桥涵设计与施工》《道路建筑材料》《结构设计原理》的关系进行详细分析，力求准确、清晰地表述专业课程群的学习所需要的力学知识点、技能点。 *2-2课程目标与专业培养目标 （1）《工程力学》课程目标与道路桥梁工程技术专业培养目标之间的衔接要更加紧密,课程知识目标、技能目标和能力素质目标应具体明确，符合学校办学定位，符合高职学生学习基础的实际。 （2）《工程力学》课程的职业岗位指向明确，职业能力要求具体。 （3）课程目标能充分体现学生的工作能力、学习能力、应用能力、协作能力和创新能力的培养。
陕西省机电技工学校 国家高技能人才培训基地建设项目 汽车检测与维修专业 人才培养模式改革方案
汽车检测与维修项目组 2016年3月 目录 引言 (3) 1.我校汽车检测与维修专业现状分析 (4) 1.1汽车检测与维修专业现状 (4) 1.2存在的主要问题 (5) 2.汽车维修行业企业人才需求调查与分析 (6) 2.1汽车行业发展调查 (7) 2.2汽车维修专业领域人才需求分析 (7) 3.人才模式改革的总体思路与目标 (8) 3.1基本思路 (8) 3.2改革目标 (8) 4.办学模式的改革 (10) 4.1办学模式改革的总体框架 (10) 4.2办学模式改革的组织实施 (11) 5.课程模式改革 (12) 5.1课程体系建设的基本思路 (12)
5.2汽车检测与维修专业课程体系架构 (13) 5.3 汽车检测与维修专业课程教学评价体系改革 (14) 6.教学模式改革 (15) 6.1教学组织与实施模式改革 (15) 6.2教学手段与方法 (15) 7.教学设施与环境改革 (16) 7.1建立适应新课程体系的多元实训模式 (16) 7.2教学设备与设施配置 (17) 8.教师队伍建设 (17) 8.1师资队伍建设的总体思路 (17) 8.2专业带头人的培养 (17) 8.3骨干教师的培养 (17) 8.4双师型教师培养 (18) 8.5兼职教师队伍建设 (18) 9.校企合作运行机制创新 (18) 10.人才培养模式改革的预期效益 (19) 陕西省机电技工学校国家高技能人才培训基地建设项目 汽车检测与维修专业人才培养模式改革方案 引言 为了使汽车检测与维修专业更好地适应现代企业对汽车维修中、高层次技能
蚌埠医学院课程建设规划 课程建设是高校教学基本建设的重要内容之一。加强课程建设是有效落实教学计划，提高教学水平和人才培养质量的重要保证。为进一步做好我院课程建设工作，提高课程建设水平，特制定本规划。 一、指导思想 认真贯彻党的教育方针，坚持科学发展观，全面推进素质教育。遵循高等医学教育发展规律，适应高等医学院校教学发展趋势，与时俱进，开拓创新。通过加强课程建设，进一步深化教学改革，推进教育创新，改革教学方式和管理方式，提高我院整体教学水平。 二、建设目标 在已有省级重点建设课程和院级优秀课程的基础上，继续实施精品课程建设工程，完善以合格课程为基础、优秀课程为重点、精品课程为示范和特色的课程建设体系。拟用5年的时间，使所有专业必修课程全部达到合格课程标准，全院50％以上课程达到优秀课程标准，并构建院、省、国家三级精品课程体系，建成院级精品课程10－15门，省级精品课程5－10门，力争建成国家级精品课程1－2门。 三、课程建设的主要内容 （一）合格课程建设 合格课程建设是课程建设的基础性工作，达到合格课程标准是对课程建设的最基本要求。各专业要充分重视合格课程建设工作，尤其要重视新办专业的课程建设。合格课程建设的重点内容有： 1、重视教师队伍建设。课程主讲教师所学专业应与申报课程相符合或经过1学期以上（含1学期）的该专业方向进修学习，并具有讲师以上职称；形成人员相对稳定，具有一定教学和科研能力的教师梯队； 2、注重教学内容建设。教学内容科学，经过主讲教师进行2轮以上（含2轮）教学过程整合，能够吸收一定量本学科领域最新科技成果和先进的教学经验，理论教学与实践教学安排合理； 3、改革教学方法和手段。能够选用较为适宜的教学方法和比较科学、先进的教学手段，有利于培养学生实践能力和创新精神； 4、选用教材符合要求。选用国家级优秀教材，鼓励选用国外高水平原版教材； 5、教学文件齐备。教学文件包括教学大纲、教案、习题、实验指导、参考文献目录、考核方法及试题库或试卷库等。 （二）优秀课程建设 优秀课程建设的目的是以合格课程建设为基础，进一步提高建设质量。为此，在合格课程的基础上，重点加强以下几方面的建设： 1、更新教育思想观念。以学生为主体、注重学生个性发展等现代教育思想要在课程建
汽车运用与维修专业课程体系 建设总结报告 汽车运用与维修重点建设专业项目组
汽车运用与维修专业课程体系建设总结报告 经过两年的课程体系建设与改革，我校汽车用与维修专业形成了自己的课程体系，现就我校汽车运用与维修专业课程体系建设情况总结如下： 一、确立学习领域，专业学习领域与基础学习领域相结合 课程体系确立了两个在学习领域：专业学习领域与基础学习领域。专业学习领域主要是指和汽车专业理论知识及实践技能相关的学习内容；基础学习领域主要是德育及职业素质方面的内容。 专业学习领域包含两个方面：一个是理实一体专业课程；一个是学生的实习实践； 在理实一体课程里我们形成以《汽车构造与拆装》、《汽车故障诊断与维修》、《汽车维护与保养》、《汽车电控系统与维修》、《汽车电器设备与维修》、《汽车使用性能与性能检测》六门汽车专业课程为主干的专业理实一体课程体系，这样的课程体系是结合了我校实际，以汽车维修岗位需求为依据所建立的！ 二、完善管理制度，推进双师结构专业教学团队建设 学校从促进教师职业发展的角度，制定和完善教师管理制度，建立教师教学服务平台。对各重点专业教学团队进行立项建设，对骨干教师的培养规划做到一人一案。针对从高校引进的毕业生，实施了访问工程师制度、教学车间轮岗、教师考工考级和开发教学产品等办法，提高师资技术水平和实践动手能力；针对来自企业的专兼职教师，通过校内外培训和柔性课题制，促使他们承担专业和课程建设项目，提高教育教学水平。 对于企业兼职教师，在校企合作的基础上，使兼职教师成为学校教师的重要组成部分，而不是简单的兼课教师，按照“专兼职教师一起教学研究、一起培养人才、一起承担教学任务”的思路来管理兼职教师。加强兼职教师档案管理，安排专人协调兼职教师教学工作。通过教师资源中心和专业教研活动，开展兼职教师培训，规范各项教学活动，提高兼职教师教学水平。 三、坚持理论实践相结合，推进教学改革，推进教学改革 培养学生掌握一定的专业技能是学校生存发展之本，学有所长，学为所用，真正拥有实用的技能是企业、学生及家长的迫切需求，这给课程改革提出了极具挑战性的问题。在整个的教学计划中，我们把它分为理论性教学和实践性教学。实践性教学在教学计划中占有较大的比重，实践性教学的效果直接影响到学生职业技能的高低。学校在校内建立了实训基地，学生在教师的指导下进行训练，从而实现理论教学和实践教学的融合。
四川省达县职业高级中学 汽车应用与维修专业课程建设规划 课程建设是学校教学基本建设的重要内容之一，是专业建设和学科建设的基础，是提高教学质量的重要途径。课程建设涉及到教育思想观念、教学过程、教学方法和手段、师资队伍、教学管理、教学条件等多方面的内容。课程建设直接体现学校的教学水平，并直接影响人才培养质量。为了进一步加强我系教学工作，规范课程管理，提高教学质量，现对课程建设作如下规划。 一、课程建设指导思想 为了贯彻落实党中央、国务院关于大力发展职业教育，培养高技能应用人才的战略部署和《国家中长期教育改革和发展的规划纲要（2010-2020）》的具体要求。坚持“面向现代化、面向世界、面向未来”的教育方向，以服务为宗旨，以就业为导向的办学方针，遵循“加强实践、注重应用、增强素质、培养能力”的原则，以促进学生知识、能力、素质协调发展为基本要求，大力加强课程建设，构建与培养现代化高素质人才相适应的整体优化的教学内容和课程体系，促进教育教学质量的不断提高。 二、课程建设的意义 职业教育学和工业心理学研究成果表明，工作经验是一线生产、服务人员最重要的知识。他们工作所需要的知识、技能和处理实际问题的能力多通过工作实践获得。这些实践包括操作与维护设备、熟悉生产工艺和业务程序、为客户提供更好服务、与同行进行交流等。这些都告诉我们：我们职业教育的课程要贴近学生，贴近岗位，贴近就业环境，要根据学生的心理规律和职业活动原则来组织。而我们现有的课程体系比较陈旧，造成了学习的
培养目标、课程结构、教学内容与社会脱节，与就业联系不紧密。同时学生的学习基础也比较薄弱，学习内容脱离学生实际基础，致使学生听不懂，学不会。正因为如此，我们探索机电专业课程建设规划有非常重要的意义。 三、课程建设规划目标 总体目标：是以就业为导向，能力为本位；培养学生职业道德、职业能力和岗位技能、可持续发展的基础能力，提高毕业生就业竞争力为目的，研究课程的综合化和模块化，强力实践教学，重视职业素养的养成，开发和构建新的职业教育课程体系。 1、以校企合作为基点，以教学过程的开放性为重点，以改革创新人才培养模式为突破点，重新构建课程体系。与相关行业企业一线管理和技术骨干共同进行职业分析，确定人才培养定位，职业能力及岗位技能标准，探索课堂与实习地点的一体化，构建工学交替、订单培养、顶岗实习等有利于学生职业能力和职业素质培养的人才培养模式；打破知识系统型的课程体系，围绕职业活动的各项工作任务和项目组成教学模块，构建集素质培养、技术基础知识、专业能力训练、职业培训、考证课程、技能鉴定为一体，以职业能力培养为本位的课程体系。 2、加大教师校本培训力度，落实教师企业实践，提升教师专业素养、实践操作、课程开发能力，强力推进新课程体系建设，促进以生产性实训项目课程开发为中心的校本研究的深入开展，探索与新课程体系相适宜的教学模式。 3、构建符合学校的办学条件的实训课程。完善专业课程设置管理体制，加强实训课程设置的研讨，实训设备的购买，实训设备的维护。彰显就业、促进学生学习兴趣的实训课程。 四、改革的实施步骤和成果预期
汽车运用与维修专业信息化资源库建设实施参考方案
汽车运用与维修专业信息化资源库建设实施方案 一、建设背景 创建汽车运用与维修专业教学资源库是示范校项目建设的重要任务。教育部、财政部《关于实施国家示范性中等职业院校建设计划加快中等职业教育改革与发展的意见》指出：“对需求量大、覆盖面广的专业，中央财政安排经费支持研制型专业教学资源库，主要内容包括专业教学目标与标准、精品课程体系、教学内容、实验实训、教学指导、学习评价等要素，以规范专业教学基本要求，优质教学资源。” 作为第三批示范校项目建设单位，我们有责任、有义务做好建设专业教学资源库工作；为教师教学、学生和社会学习者自主学习服务；推动专业教学改革，提高专业人才培养质量，提升高职教育专业的社会服务能力。特制订我校汽车运用与维修专业资源库建设方案。 二、项目建设意义 1、示范校建设成果的整合、推广 自国家示范性中等职业学校建设项目启动以来，一大批中职学校已经在专业建设、课程建设、实训基地建设、社会服务建设等方面取得了较大成果。经过走访调研、申报和验收网上公示资料等可以发现，目前各示范学校汽车运用与维修专业的专业建设并不能做到有效整合和资源。由于各区域行业发展状况相似，所以在区域内专业建设优势院校具有整合、推广其建设成果价值的义务，而专业建设基础平台可以辐射全国，以带动所有中职院校专业建设，从而根本
上发挥示范性学校作用，带动我国中职学校全面发展。 2．为专业教师提供教学资源，提升其课程及资源开发能力中职学校在国家教育发展中处于重要位置。全国中职学校区域和实力分布不均衡，包括各中职学校内部专业实力分布不均衡，甚至同一专业的专业教师水平高低各异。很多学校政策力度欠缺、资金匮乏、实训条件不足、课程与教学资源层次低、教师外出培训机会少，他们急需提升自身课程改革及教学改革能力。鉴于此，建设中等职业教育汽车运用与维修专业教学资源库项目能为专业教师提供丰富的优质教学资源，切实满足教师课程开发和教学实施资源需求。 同时，专业教师在使用教学资源库进行教学过程中，能接受到资源所传递的课程开发理念，企业、岗位信息，资源开发思路。教师在使用过程中，渐渐更新理念，渐渐提升课程开发能力，渐渐提升资源开发能力。教师队伍专业能力的提升是院校专业发展的巨大推手。 3．为广大学生和社会学习者自主学习提供教学资源 汽车运用与维修专业在校学生，他们在学期间，对课程学习需要大量权威、完善、有效学习资源。利用教学资源网络平台是解决这一问题的最佳途径，可以在最短时间内，分享建设成果，资源利用率最大化，迅速带动我校的跨越发展。 同时，汽车运用与维修产业的快速发展，众多社会学习者具有紧迫学习感，否则将落后于行业技术发展。他们也需要在学习中获取数量和质量足够的学习资源。中等职业教育汽车运用与维修专业教学资源库项目的建设能为他们提供