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艾默生Telion系列电池用户手册(直流系统配套)

艾默生Telion系列电池用户手册(直流系统配套)
艾默生Telion系列电池用户手册(直流系统配套)

附件6

艾默生阀控式密封铅酸蓄电池

用户手册

艾默生网络能源有限公司

目录

1 蓄电池基本参数 (1)

1.1 蓄电池外形尺寸与重量 (1)

1.2 放电参数 (2)

1.2.1 不同放电时间下的放电电流 (2)

1.2.2 放电曲线 (4)

1.2.3 放电终止保护电压 (5)

1.3 充电参数 (6)

1.3.1 浮动充电参数 (6)

1.3.2 均衡充电参数 (6)

1.3.3 充电特性曲线 (6)

1.3.4 蓄电池充电电压温度补偿 (7)

2. 蓄电池的储存条件及控制 (8)

2.1 储存环境条件 (8)

2.2 蓄电池出库原则 (8)

2.3 补充电 (8)

2.4 恢复充电 (8)

3. 蓄电池安装手册 (9)

3.1安装流程图 (9)

3.2 蓄电池安装前的检查工作 (9)

3.3 电池安装基本方法 (10)

3.4 蓄电池安装注意事项 (10)

4. 运行维护手册 (11)

4.1 蓄电池运行维护总则 (11)

4.2 蓄电池使用环境与使用条件 (11)

4.2.1 蓄电池使用环境 (11)

4.2.2 蓄电池使用条件 (11)

4.3 蓄电池初始运行 (12)

4.3.1 蓄电池在投入使用前的处理 (12)

4.3.2 确认或重新设定电源对电池的充放电管理方案 (12)

4.3.3 蓄电池的充电 (13)

4.3.4 蓄电池的放电 (13)

4.3.5 蓄电池端电压的均衡性能测试 (13)

4.4 蓄电池的浮充运行 (13)

4.5 蓄电池的日常维护 (14)

4.5.1 蓄电池需经常检查的项目 (14)

4.5.2 每个月检查项目 (14)

4.5.3 每季度检查项目 (15)

4.5.4 每年度检查项目 (15)

4.6 蓄电池的更换 (16)

4.6.1 更换判据 (16)

4.6.2 更换时间 (16)

1 蓄电池基本参数

1 蓄电池基本参数1.1 蓄电池外形尺寸与重量

表1 艾默生蓄电池外形尺寸与重量

1 蓄电池基本参数

1.2 放电参数

1.2.1 不同放电时间下的放电电流

表2 不同放电时间下的放电电流

1 蓄电池基本参数

1 蓄电池基本参数

1.2.2 放电曲线

(1)不同倍率放电电流情况下,蓄电池端子电压与放电时间关系

1 蓄电池基本参数

(2)蓄电池放电容量与环境温度关系

艾默生电池在不同温度下的放电容量数据为:

1.2.3 放电终止保护电压

表3 放电终止保护电压

注意:①最大允许放电电流应控制在以下范围之内:

放电电流I=3C10(A),放电时间T≤1min

放电电流I=6C10(A),放电时间T≤5s

②不要使蓄电池端子电压降到上述规定值以下。

1 蓄电池基本参数

1.3 充电参数

1.3.1 浮动充电参数

① 充电电压:2.23V/单格(25℃) ② 最大充电电流:≤0.25C 10 ③ 温度补偿系数

2V 系列:-3mV/℃·单格;6V 、12V 系列:-4mV/℃·单格(以25℃为基点)

1.3.2 均衡充电参数

① 充电电压:2.35V/单格(25℃) ② 最大充电电流:≤0.25C 10 ③ 温度补偿系数:

2V 系列:-3mV/℃·单格;6V 、12V 系列:-4mV/℃·单格(以25℃为基点)

1.3.3 充电特性曲线

200

6040120100800.1C 0.08C 0.06C 0.04C 0.02C

2.42.32.22.12.0

04812162024283236

充电时间 (小时)

恒压 2.23V/单格(25℃)

(A)

充电电流(V)充电电压(%)充电量

1 蓄电池基本参数

1.3.4 蓄电池充电电压温度补偿

2.10

2.30

2.20

(V )充电电压

温度

艾默生电池充电电压温度补偿图

2 蓄电池的储存条件及控制

2. 蓄电池的储存条件及控制

充满电的蓄电池如果放置没有使用,也会由于自放电而损失一部分容量。储存蓄

电池的环境温度越高、储存时间越长,蓄电池容量的损失也越大。粗略估算,在

25℃环境温度下放置时,艾默生蓄电池每天自放电量接近0.1%,虽然采用了特

殊配方的铅钙合金可以使蓄电池自放电量控制到最小程度(约为铅锑合金蓄电池

1/4~1/5),但蓄电池的自放电现象是不可避免的。有关蓄电池储存条件及控制如

下:

2.1 储存环境条件

电池应保存在洁净、干燥、阴凉且远离热源的地方。由于储存温度越高蓄电池

自放电越大,长期保存时请尽量避免高温场所。

2.2 蓄电池出库原则

由于自放电的影响,蓄电池容量在储存过程将逐渐减小,因此蓄电池出库应遵循

先进先出的管理原则。

2.3 补充电

蓄电池因自放电而使开路电压低于2.08V/单格(12V电池低于12.48V),或电池

到货超过3个月未安装,需要对电池进行补充电。补充电采用恒压 2.35V/单格

(12V电池为14.1V)限流0.15C10方法,充电时间为24小时。

2.4 恢复充电

蓄电池因自放电而使开路电压低于2.02V/单格(12V电池为12.12V),则需要进

行恢复充电,充电操作需蓄电池产品线专业人员处理。

【注意】若蓄电池由于长时间储存(超过3个月)而未进行充电维护,其性能将

产生一定劣化,甚至不能复原。

3. 蓄电池安装手册

3.1安装流程图

3.2 蓄电池安装前的检查工作

目视检查被测蓄电池应符合以下要求:

(1)开箱检查:符合厂家发货附件清单。

(2)蓄电池外观:蓄电池外观不得有变形、裂纹、破损,接线端子完好,表面

不得有酸液及污迹,注意电池极柱部位不得有腐蚀痕迹。

(3)蓄电池结构:蓄电池的正、负极端子应便于连接,有明显标志,其极性、

端子、外形尺寸应符合厂家产品图样。蓄电池端子备件螺栓、螺母、垫片、连接

线等齐全。

(4)蓄电池开路电压:测量蓄电池端电压,12V电池应≥12.48V,2V电池应≥

2.08V,否则安装后需立即进行补充电。

3.3 电池安装基本方法

(1)多组蓄电池并联情况下,遵照先串联后并联的连接方式。

(2)电池之间保持5mm以上的间距,以利于电池运行过程中的散热。

(3)蓄电池接线完毕后,对电池进行编号,便于使用维护时的对号记录。

(4)测量并记录每只电池的开路电压以及电池组的总电压,确认电池之间不存

在反接后再将电池与电源设备相连接。

3.4 蓄电池安装注意事项

(1)安装过程中应注意电池极性,并保证电池组极性与电源设备的极性连接正

确。

(2)安装工具须进行绝缘包裹,安装过程中要避免连接工具、连接导线及导电

物品对电池或电池组造成短接。

(3)操作人员注意安全操作,避免触电。

(4)由于电池在充电或存放过程中会产生易燃性气体,电池安装位置应避开火

源和可能产生火花设备。

(5)同组蓄电池开路电压一致性应符合以下要求:12V电池最高、最低相差小

于60mV,2V电池最高、最低相差小于20mV(蓄电池在充满电后静置24h测量)。

(6)蓄电池若内置设备使用,最好安装在设备内独立空间或最下部,并确保通

风良好;同时蓄电池应具备对系统必要的安全防护功能或措施。

(7)蓄电池连接电缆或铜排要求:电缆或铜排与蓄电池端子的连接应采用螺栓、

螺母连接。电缆或铜排压降要求:当蓄电池按1h率电流放电时,两只电池之间

的连接电压降≤10mV(在蓄电池盖上面的极柱根部测量)。

4 运行维护手册

4. 运行维护手册

4.1 蓄电池运行维护总则

(1)阀控式密封铅酸蓄电池(即VRLA蓄电池,以下简蓄电池)是通信供电系统的

重要组成部分,也是保障电信通信畅通的关键设备之一。

(2)制订维护规程目的:加强蓄电池设备的运行管理和维护工作,保障系统稳定、

可靠运行和优质供电。

(3)维护工作的基本任务

①保证蓄电池在市电停电后,向电信设备提供不间断供电,供电质量符合标准。

②通过定期的维护检查和测试,保证设备稳定、可靠运行,延长设备使用时间,发挥

其最大效能。

③迅速准确地排除故障,尽力减少故障造成的损失。

④积极采用新技术,改进维护方法,提高工作效率,降低能耗,节约维护费用。

⑤经常保持设备和环境整洁。

4.2 蓄电池使用环境与使用条件

4.2.1 蓄电池使用环境

(1)蓄电池不需专设电池室。电池可放于电源柜内部或电源室内。

(2)可允许使用环境温度范围:-15℃~+45℃;放置蓄电池的地方温度应尽量保

持在5℃~35℃。

(3)应避开热源、阳光直射、潮湿、可能浸水以及多粉尘场所。

(4)放置电池的地方不能完全密闭,应通风良好,最好有通风排气装置。

4.2.2 蓄电池使用条件

(1)并联使用:推荐为3组以内;

(2)蓄电池表面温度:电池之间温差控制在3℃以内;

(3)散热条件:电池间距保持5mm以上;

4 运行维护手册

(4)换气通风条件:保证电池放置环境氢气浓度小于0.8%;

(5)关于扩容或电池更换:新旧不同、厂家不同的产品不允许混合使用;

(6)充电条件:恒压限流充电方式,限流≤0.25C10,均衡充电单体电压为 2.30V~

2.35V;浮充电单体电压为2.23V(25℃)。

(7)浮充过程电流判断:正常情况下浮充电流≤1‰C10;

(8)最佳环境温度:蓄电池最佳工作环境温度为20℃~25℃。

4.3 蓄电池初始运行

4.3.1 蓄电池在投入使用前的处理

若条件允许,应先对蓄电池进行补充充电。蓄电池容量检验及放电一致性试验可作为

选择方案。

(1)补充充电采取恒压充电方法,一般情况下补充充电的电压和充电时间如下:

上述充电时间适用于环境温度25℃,如环境温度降低10℃,则充电时间应加倍;如

环境温度高于25℃,则充电时间应缩短。

(2)容量试验:1000Ah以上的大容量电池一般做10小时率放电,小容量电池可做3

小时率放电。放电电流与放电终止电压如下:

(3)放电一致性试验:充满电的蓄电池采用10小时率、5小时率、3小时率或1小

时率放电时(可与容量试验同步进行),同组电池在总电压低于45.6V之前,每只电池

之间的电压差,2V电池不超过50mV,12V电池不超过150mV。

4.3.2 确认或重新设定电源对电池的充放电管理方案

根据蓄电池充放电参数进行核对调整,包括:浮充电压值,均充电压值,充电电流限

流值,均浮充转换参数(电压、电流值),充电电压温度补偿系数等。

4 运行维护手册

4.3.3 蓄电池的充电

采用恒压限流充电方式,限流值≤0.25C10(艾默生电源默认值为0.15C10),均衡充电

单体电压为2.35V;浮充电单体电压为2.23V(25℃)。

4.3.4 蓄电池的放电

(1)最大允许放电电流应控制在以下范围之内:

(2)允许的放电终止保护电压如下:

注意:不要使蓄电池端子电压降至以上规定值以下。

4.3.5 蓄电池端电压的均衡性能测试

要求:当蓄电池充满电后进入浮充状态24h,同组电池之间端电压差值:2V电池≤

100mV,12V电池≤600mV。若实测偏离上述范围,则以6个月内的电压收敛趋势为

判断依据。如仍不合要求,通知供应商处理。

4.4 蓄电池的浮充运行

(1)蓄电池平时均应处于在线浮充状态。

(2)蓄电池的浮充电压为2.23V/单格(25℃)。

(3)浮充运行6个月后同组电池之间端电压的最大差值应不大于100mV/单格。

(4)浮充过程正常情况下的浮充电流≤1‰C10。

4 运行维护手册

(5)浮充电压应随温度变化加以相应调整,温度补偿系数一般按2V系列采用

-3mV/℃·单格,6V、12V系列采用-4mV/℃·单格(以25℃为基点)。

4.5 蓄电池的日常维护

4.5.1 蓄电池需经常检查的项目

(1)端电压。

(2)连接处有无松动、腐蚀现象。

(3)电池壳体有无渗漏和变形。

(4)极柱、安全阀周围是否有酸雾逸出。

(5)电池架及防震架防酸漆有无脱落。

(6)浮充电流值。

4.5.2 每个月检查项目

(1)电池外壳清洁:盖子上累积的尘埃和水分能形成导电途径,有产生端子之间短

路或接地故障的危险。

(2)接线端子检查:端子弯曲或腐蚀损坏将产生高的接触电阻或产生带负载下的熔

断裂纹,损坏了端子的电池必须换掉。

(3)检查电池的外壳有无破损、无渗漏与变形(指超出该蓄电池的允许范围)。

(4)检查极柱、安全阀周围是否有酸液逸出。

(5)检查系统充电电压。电池系统充电电压在电池极柱根部测量并记录。

(6)检查电池间连接件电池间连接处有无松动、腐蚀现象。

(7)浮充电流检查:在25℃下,电池在充满电后的充电电流应在1‰C10以下。

(8)电源系统能正常切换到蓄电池供电。切断交流输入,系统能否正常切换到蓄电

池供电。

(9)作好检查与维护的详细记录。

4 运行维护手册

检查对照表如下

4.5.3 每季度检查项目

除了每个月检查维护项目外,增加以下一项内容

4.5.4 每年度检查项目

(1)除季度维护项目外,每年应以实际负荷做一次核对性放电试验,试验方法:断

开交流电带负载放电,放出电池额定容量的30~40%,此时12V电池单只端压应大于

11.70V,2V电池单只端压应大于1.95V。否则,对蓄电池进行强制均充24小时~48

小时,再转浮充观察1--2个月,然后以实际负载放电,同时计算实际放出容量(放出

容量=平均负载电流×放电时间),如果蓄电池总电压在放出其额定容量80%之前已

经降到43.2V,则应考虑更换。

4 运行维护手册

检查对照表如下:

(2)容量试验每三年应做一次,使用六年后宜每年做一次。放电参数如下:

如实际放电容量≤80%C10,并再次验证不能回升,则蓄电池须加以更换。

4.6 蓄电池的更换

4.6.1 更换判据

如果蓄电池电压在放出其额定容量80%(对照相应放电率的容量如C10、C3等参数)

之前已低于1.80V/单格(1小时率放电为1.75V/单格),并经再次验证蓄电池容量不能

回升,则应将蓄电池加以更换。

4.6.2 更换时间

蓄电池属于消耗品,有一定的寿命周期。综合考虑使用条件、环境温度等因素的影响,

在到达蓄电池设计使用寿命之前,用新电池予以更换。充分保证电源系统安全、正常

运行。

4 运行维护手册

蓄电池电池监控系统技术手册

蓄电池监控系统技术手册 1概述 蓄电池是备用电源系统最重要的组成部分,它起着储备电能并应付电网异常停电等特殊情况下保证其它重要设备正常运转的关键作用,是高可靠能源保障系统的最后一道防线,也是能源系统中最不确定、最容易被人忽视的部分。如何提高UPS 电源中蓄电池监测管理手段和水平,降低或杜绝蓄电池事故发生率,提高UPS不间断电源系统安全运行的可靠性,无疑对于用户具有很高的价值。 由于浮充状态下的蓄电池电压不能真正反映蓄电池内在健康状况,因此蓄电池内阻监测成为蓄电池维护中被国际标准组织(IEEE 1188 国际标准)推荐采用的最重要应用手段,也是最快捷有效最直接的维护方法。ADU蓄电池管理专家系统采用了先进的内阻测试方法,并应用了人工智能和专家系统的最新技术相结合,完全有效地解决了进行蓄电池组的在线维护问题。 本公司一直从事电池管理方面的研究和应用,具有20多年丰富的电池监控开发和应用经验,在电池检测的开发应用一直处于国内领先地位。 ADU3000电池维护系统是专门针对UPS电池组、通信电池组实现在线管理的专用维护系统。本系统采用国内外最先进的电池分析技术并结合本公司丰富的应用经验,对电池组内阻测试、失效落后电池检测、后备时间预测等功能的实现方案采用了本公司独有的创新技术,在国内同行业属独创。产品具有测试精度高、实用性强、抗干扰性强等特点,解决了电池维护中失效电池检测、后备时间预测等在线维护难题,具有很高的应用价值,有效的保证了不间断动力系统供电的高可靠性。 2主要功能 实时采集每节电池的电压、内阻、温度。每个模块有1个内置温度和1个外接温度通道。内置温度反映内阻模块内部及周围的温度,可作为检测电池表面温度的低成本方案。外接温度通道可以接入外接温度探头,可以用来检测电池表面、电池柜、室内环境的温度,是一个可选的多用途温度采集。 采用先进的内阻测试技术和专家系统分析技术,实时在线分析蓄电池的内阻变化趋势,在线预测电池组中的落后蓄电池,把电池故障排除在萌芽状态。 对电池组的运行状态提供早期预报,为电池维护或更换提供可靠依据。 选配外接温度传感器,可以检测电池表面、电池柜、室内环境的温度。 模块结构设计,对不同数量的电池组可进行灵活配置,实现方案成本最低化。 提供RS485通信接口,实现远程监控功能,并能方便接入到第三方公司的应用系统中。

BMS电池管理系统使用说明书user's guide of BMS

BMS电池管理系统 Battery Management System 使用说明书 User’s Guide 上海妙益电子科技发展有限公司 Shanghai Mewyeah Technology Development Co.,Ltd.

目录 1 概述Introductio (4) 2 特点Features (4) 3 系统构成Composition of System (5) 4产品命名规则Package Information (5) 4.1终端模块Terminal Modules (5) 4.2中控模块Central Module (6) 4.3集成模块Integral Module (6) 4.4显示模块Display Module (6) 4.4.1组合仪表Dashboard (6) 4.4.2液晶显示器LCD Display (7) 5 技术参数Parameters (7) 5.1终端模块 (7) 5.1中控模块 (7) 5.3集成模块 (8) 5.4显示模块Display Module (8) 5.4.1组合仪表Dashboard (8) 5.4.2液晶显示器LCD Display (8) 6 安装Installing (9) 6.1终端模块Terminal Module (9) 6.1.1 DX201, DX101 (9) 6.1.2 DX202,DX102 (9) 6.2中控模块Central Module (10) 6.3集成模块Integral Module (10) 6.4显示模块 (10) 6.4.1仪表 (10) 6.4.2 液晶显示器 (11) 6.4.2.1 XS201-70,XS101-70 (11) 6.4.2.2 XSQ201-35,XSQ101-35 (12) 7配线(Wiring) (12) 7.1终端模块Terminal Module (13) 7.1.1 DX201-12, DX101-12 (13) 7.1.2 DX202-8, DX102-8 (14) 7.1.3 DX203-20, DX103-20 (15) 7.2中控模块Central Module (15) 7.3集成模块Integral Module (17) 7.3.1 DKX201-8, DKX101-8 (17) 7.3.2 DKX201-16, DKX101-16 (18) 7.3.3 DKX201-20, DKX101-20 (19) 7.4显示模块Display Module (19) 7.4.1仪表Dashboard (19) 7.4.2 液晶显示器LCD Display (20)

BMS电池管理单元用户手册

电池管理单元BMU-L3224 用户手册

1 功能简介 1.实时监测单体电池的电压、温度; 2.实时计算单体电池的SOC、SOH; 3.模块具有主动无损均衡,提高电池组的一致性,有效延长了电池寿命; 4.模块具有干接点输出,可现场报警或控制; 5.模块具有CAN和RS485通讯接口,实时上送数据和告警信息,达到远程监控电池组; 6.模块化设计,方便安装、使用及维护,且模块间相互隔离、可靠性高。 2 技术参数 技术参数 额定规格 备注 模块供电电压 DC24V±15% 最大供电功率 5W 均衡供电电压 DC24V±15% 均衡供电功率 25W 电池监测节数 24节 单台最大支持 电压检测范围 1.0~5.0V 电压检测精度 ±5mV 温度检测数量 24个 单台最大支持 温度检测范围 -20~85℃ 温度检测精度 ±1℃ 电池均衡方式 充放电无损均衡 电池均衡电流 2A±0.2A

输入绝缘电阻 ≥10MΩ,1000VDC 数据通讯接口 RS485,CAN 各1路 通讯波特率 9600bps,500Kbps(默认) 干接点输出 2A@250VAC/30VDC 2路 尺寸及重量 370×206×44(mm)/2.5Kg 安装方式 机架、壁挂 3安装接线说明 3.1安装尺寸图 尺寸图 3.2设备端口定义

端口 端口说明 功能描述 线束推荐 Balanced Power 均衡电源接口 给模块均衡提供外部电源, 接24VDC 1方铜芯线 BI24~BI13- 13~24节电池均衡接口均衡线接电池极柱 0.5方铜芯线BI12~BI1- 1~12节电池均衡接口 均衡线接电池极柱 0.5方铜芯线BV24~BV0 1~24节电池采集接口 采集线接电池极柱 0.5方铜芯线注:BI1-和BV0指该电池组的电压最低点。 端口 端口说明 功能描述 线束推荐 Temperature 温度接口 接NTC温度探头 0.5方平行线 DIP 6位拨码开关 设置模块站址及其他功能 CAN CAN通讯口 通过CAN总线接监控主机 0.3方屏蔽双绞线 250Kbps 通过RS485总线接监控主机 0.3方屏蔽双绞线 RS485 RS485通讯口 9600bps DO1、DO2 干接点输出接口 开关量输出,如干接点报警 1方铜芯线 Power Supply 供电电源接口 为模块提供工作电源, 接24VDC 1方铜芯线 3.3设备接线说明 (1)电池配置: 模块采集部分由4片采集IC组成,支持的常用电池节数配置如下: 采集IC 电压采样线 第1片 BV0~BV6 第2片 BV7~BV12 第3片 BV13~BV18 第4片 BV19~BV24 电池节数 接线方式 第4片 第3片 第2片 第1片 24 6-6-6-6 6 6 6 6 23 5-6-6-6 5 6 6 6 22 5-5-6-6 5 5 6 6 21 5-5-5-6 5 5 5 6 20 5-5-5-5 5 5 5 5 19 4-5-5-5 4 5 5 5

蓄电池使用手册

湖北骆驼蓄电池股份有限公司 蓄电池使用手册 第一章基本知识 安全防护 防护:操作安装蓄电池需佩戴防护眼睛。 防短路:避免金属工具和导线同时接触正负极,以防止短路。 防爆:蓄电池在充电、搬运或震动过程中会产生易爆气体,并从排气孔中排出。环境中氢气浓度超过4%. 遇明火即会发生爆炸。故需保持环境通风,严禁明火。 蓄电池在充电时严禁在未断开电源的情况下搬动或挪动电池;刚充电完毕的电池禁止附近有明火和撞击及摔置。 防酸:蓄电池内的液体为稀硫酸,需小心搬运,垂直放置,防止硫酸溢出。如皮肤接触硫酸,需立即脱去受污染衣物,并立即用大量清水冲洗;如眼睛接触硫酸,需立即用干净的清水冲洗至少2分钟后立即就医;如意外吞食硫酸,立即饮用大量的清水和牛奶,必要时就医。 两极断开及连接顺序 断开:先负后正 连接:先正后负 心法诀窍:任何情况下避免负极单独连接蓄电池! 蓄电池的运输 运输过程中避免过度颠簸、避免撞击 运输环境避免高温(不超过45℃)。 蓄电池不可以倒置或斜置。 搬运时蓄电池避免倾斜超过40度角,以防止酸液从排气孔中流出 蓄电池存储 叠放:蓄电池叠放层次不超过6层,层与层之间要求增加软质绝缘隔离板,严禁挤压,以防蓄电池外壳变形破裂。 环境:高温(≥45℃)会导致蓄电池自放电和电解液中散发加快。避免在高温环境中存放蓄电池,并保持通风。 库存:对蓄电池的库存管理,需坚持先进先出的原则。以防止蓄电池因存储时间过长而失效,产生不必要的损失。 补充电:请定期检测蓄电池,如电压小于12.4V或电眼变黑,必须进行一次完全补充电。 故障名称的解释 硫化:电池6个单格中正极板表面呈黄色或黄白色(正常为棕褐色),板栅酥脆,解剖电池见正负极板活性物质坚硬结实,一折就断,电压明显低于标准,且不能检出其它故障。 电解液污染:加入杂质(铜、铁、氯、锰等)不符合要求的电解液或杂质超标的补加液(如以塘水.河水. 井水.溪水.田水.自来水.饮用矿泉水等作为电池的补加液)。会出现极板、隔板出现异常颜色,有时会有异味产生。 寿命到:电池出厂日期至退回公司的日期超过公司规定的时间,加水帽发黑,池壳色泽变暗,明显陈旧,池壳底部活性物质脱落较多,隔板变黑(炭化),电液混浊,板栅腐蚀。 用户损坏:端子烧损,电池槽盖非制造质量原因引起的爆裂,使用不当造成的电池槽盖损坏,用户更改端子的形状,恶意的损坏电池的极板、隔板、汇流排、铅件等。 过充电:电池壳盖上附有铅沉积物,隔板变黑(炭化)、有高温变形收缩现象;电解液面降低于水位线以

锂电池管理系统功能介绍

1.ABMS-EV系列电池管理系统 概述: ABMS-EV系列锂电池管理系统应用于纯电动大巴、混合动力大巴、纯电动汽车、混合动力汽车。采用层级设计,严格执行汽车相关标准,硬件平台全部采用汽车等级零部件,软件符合汽车编程规范。 2、ABMS-EV01电池管理系统: 2.1)概述: ABMS-EV01系列锂电池管理系统主要用于低速电动车,物流车,环卫车等,采用一体化设计,集电池电压温度检测,SOC估算,绝缘检测,均衡管理,保护,整车通信,充电机通信,及交流充电桩接口检测为一体,结构紧凑,功能完善。 2.2) 选型号说明: 2.3)技术参数: 2.4)产品外观:

3、ABMS-EV02电池管理系统: 3.1)概述: ABMS-EV02系列锂电池管理系统主要用于电动叉车,电动搬运车等快速充放电场合,采用一体化设计,集电池电压温度检测与保护,SOC估算,均衡管理,通信等功能。 3.2) 选型号说明: 3.3)技术参数:

3.4)产品外观:

4、ABMS-EV03电池管理系统: 4.1)概述: ABMS-EV03系列锂电池管理系统主要用于电动叉车,电动搬运车等需要快速充放电场合,采用一体化设计,集电池电压温度检测,SOC估算,均衡管理,保护,通信,LED电量指示,制热,制冷管理,双电源回路设计,充电机,车载电源独立供电。 4.2) 选型号说明:

4.3)技术参数: 4.4)产品外观: 5、ABMS-EK01电池管理系统:

5.1)概述: ABMS-EK01系列锂电池管理系统主要用于电动自行车,电动摩托车等,采用软硬件多重冗余保护等,充电MOS控制,放电继电器控制,实现慢充快放,一体化设计,集电池检测,SOC估算,保护,通信为一体。 5.2)选型说明: 5.3)技术参数:

纯电动汽车电池管理系统的设计说明书模板

纯电动汽车电池管理系统的设计说明 书

毕业设计说明书 纯电动汽车电池管理系统的设计 院、部: 学生姓名: 指导教师: 职称 专业: 班级: 完成时间: 摘要

随着经济的发展, 电力电子设备的更新速度更是突飞猛进, 然而传统的能源煤, 石油, 天然气的储量却在日渐减少, 这样带来的能源问题就引起了广大用户的关注, 作为生活中的重要组成部分, 汽车越来越被称为了生活得必须品,能源的减少引发了汽车动力的改革, 而以电能代替传统的汽油的汽车便走进了人们的视野中, 它污染小, 对周围的影响也小。电动汽车的主要特色就是它的电池工程, 而对电池的管理系统也就成了试下研究的热点。电池管理系统作为电动汽车上不可缺少的一部分, 在对电动车的电池管理, 充放电控制, 电池监控等方面有着很重要的作用。 本课题拟以中国长安纯电动汽车的设计要求和主体设计规划为蓝本, 设计一款以单片机作为主要控制器的电池管理系统, 实现对电池的综合检测管理的设计。主要包括电压检测、电流检测、充电检测、放点检测, 并针对性的设计外围CAN总线接口电路, 以方便上级控制系统和我们设计的电池管理系统有机结合。 关键字: 电动汽车, 充电管理, 锂电池

ABSTRACT With the development of economy, the updating speed of power electronic equipment is advancing by leaps and bounds. However, the traditional energy of coal, oil, natural gas reserves but in dwindling, energy problem has caused attention of the majority of users, as an important part of life, more and more vehicles is known to life necessities, energy reduction caused by the reform of the electric vehicle, and the electrical energy takes the place of the traditional gasoline car went into people's field of vision, it little pollution, influence on the surrounding is small. The main feature of electric car is its battery engineering, and the battery management system has become a hot spot for the study. As an indispensable part of electric vehicle, battery management system plays an important role in battery management, charge discharge control, battery monitoring and so on.. This paper intends to China Changan pure electric vehicle design

磷酸铁锂动力电池维护手册 整合版

沃特玛电池有限公司 磷酸铁锂动力电池使用手册 电子部 2013-3-15 [为了方面售后服务更好的对OPT管理系统进行维护,特此制定本手册,希望对售后服务有所帮助]

前言 为应对日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题,世界主要汽车生产国纷纷加快部署,将发展新能源汽车作为国家战略,加快推进技术研发和产业化,同时大力发展和推广应用汽车节能技术。节能与新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向。新能源客车,目前正在飞速发展。 当新能源客车穿行于街市,走进人们的生活时,对它的了解和认知也就成我们的必修课。然而,在这新能源之风势在必行之际,谈到动力电池,我们中大多数的人对其都知之甚少,这其中包括很多从事纯电动客车工作的相关从业人员,也正因为如此,才给你们的工作和和生活到来了诸多的困难和疑惑。 为解决这些问题,让从事纯电动客车工作的相关从业人员对动力电池有一些初步的了解和认识,本手册将通过重点介绍磷酸铁锂动力电池和管理系统的运用与维护来让大家了解动力电池的相关知识。为了更好服务客户,让相关从业人员熟悉和掌握我公司的纯电动客车动力电池,也为更好的发挥磷酸铁锂动力电池优越的性能,做好相关的维护保养工作,特制定本手册。希望此举能为大家避免在使用或维护我公司产品时造成不必要的困扰和预防产生一些不可挽回的损失。 烦请在使用或维护沃特玛公司纯电动客车动力电池之前,详细阅读本手册!

目录第一章 第二章

第一章为何选择磷酸铁锂电池作为动力电池 电池的概念 1.1.1什么是电池 化学电源俗称为电池,是一种利用物质的化学反应所释放出来的能量直接转化为电能的装置。顾名思义,电池是装电的池子,尤如水池,电池的电压及容量类似于水池的水位高低和蓄

锂动力电池管理系统操作手册

锂动力电池管理系统操作手册GTBMS005A-MC8 冠拓电源设备有限公司 2009-7-22

目录 1产品介绍及系统设置 (2) 1.1 产品组成与功能简介 (2) 1.2主要技术指标 (3) 1.3系统设置 (4) 2充电机和控制器连接方式 (7) 2.1 接口说明与接线方式 (7) 2.2 充放电保护原理 (8) 3注意事项与联系我们 (10) 3.1 注意事项 (10) 3.2 联系我们 (10)

1产品介绍及系统设置 1.1 产品组成与功能简介 GTBMS 005A电池管理系统由一块 GTBMS 005A-MC8管理主机、两块 GTBMS 005-VCT 电压、电流、温度采集模块组成,可以检测电池组中所有单体电池电压,电池组总电流, 环境温度。具体性能如下: 1.管理主机由单色液晶显示器和管理计算机构成,显示器首页显示电池组总电压、电池组 总电流、最高电池电压及电池号、最低电池电压及电池号;次页显示储备电量(充时增、放时减,停电记忆,清零)、消耗的瓦时、所有监测点内最高温度及最低温度;按键翻屏显示每只电池电压。 2.采集模块设置为主从方式。主采集模块管理 10只电池、1路电流和 1路温度,从采集模 块管理 10只电池和 1路温度。 3.主采集模块提供一路电流采集,电流传感器选用电流霍尔传感器。 4.采集模块管理电池数量可以通过管理主机从 1~N(N≤10)只灵活设置,接线方式采用 N+1根。 5.管理主机提供两组报警接口,电压上限开关、声光报警,电压下限声光警告,电压下限 开关、声光报警,高温开关、声光报警,过流开关、声光报警。电压上限报警与高温报警共用一组接口,电压下限与过流报警共用一组接口。 6.2个按键,分别为“FIRST”、“SET”。选择“FIRST”键,显示屏显示首页内容,通过 “SET”键可查询除首页外的所有信息;在首页状态下选择 “SET”键按下持续 5秒可以进入系统运行参数设置菜单。进入次页后“FIRST”键按下持续 5秒可以使系统存储的储备电量数据清零,“SET”键按下持续 5秒可以使系统存储的消耗瓦时数据清零; 系统进入报警状态时将闪烁报警指示灯和蜂鸣报警同时提供继电器节点报警。系统运行参数包括:每块采集模块管理电池数量选择,电池电压上限、下限报警限制设置,电压下限切断限制设置,温度上限切断设置,电流上限切断设置等。

BMS储能系统用户手册(V1.0)-磷酸铁锂要点

储能电站电池管理系统 (BMS) 用户手册V1.0 (磷酸铁锂电池) 深圳市光辉电器实业有限公司

目录 1、概述?错误!未定义书签。 2、系统特点.............................................................................................................. 错误!未定义书签。 3、储能电站系统组成?错误!未定义书签。 4、电池管理系统主要组成 (4) 4.1 储能电池管理模块ESBMM ......................................................................... 错误!未定义书签。 4.1.1 ESBMM-12版本?错误!未定义书签。 4.1.2 ESBMM-24版本........................................................................... 错误!未定义书签。 4.2 电池组控制模块ESGU................................................................................ 错误!未定义书签。 4.3 储能系统管理单元ESMU ............................................................................... 错误!未定义书签。 5、安装及操作注意事项?错误!未定义书签。 19 附录A:产品操作使用界面?

电源管理人机界面软件著作权用户手册

智能电源管理人机界面软件(简称:SPM-HMI) [V1.0] 用户手册 龙岩联合创展电气有限公司

1. 概述 (1) 1.1. 编写目的 (1) 1.2. 软件使用环境 (1) 1.3. 编程语言与程序量 (1) 1.4. 软件特点 (1) 1.4.1. 程序设计特点 (1) 1.4.2. 系统设计特点 (2) 2. 使用说明 (2) 2.1. 按键操作和显示功能说明......................................................... 错误!未定义书签。 2.2 界面说明............................................................................. 错误!未定义书签。 2.2.1 系统上电自检..................................................................... 错误!未定义书签。 2.2.2 运行操作 (3) 2.2.3 模式选择 (4) 2.2.4 主菜单设置 (4)

1. 概述 1.1. 编写目的 软件《智能电源人机界面软件》(简称SPM-HMI)作为智能电源的配套软件,主要用于该电源设备与工程师的信息交互平台,解决了该设备运行状态显示、故障监测、参数设定及查询等关键问题,可以辅助工程师完成对电源设备的运行监控、故障监控、参数调整和系统自检等多个任务,其中涉及技术领域较多,如嵌入式控制技术、图形点阵液晶显示技术、磁控感应技术等,为了帮助用户更好的使用该软件,特编写此用户手册。 1.2. 软件使用环境 本软件在使用时对硬件、软件和设备有如下要求: 1)PC台式机或者笔记本电脑,奔腾150 MHz或者更高主频,64MB或者更大内存, 8M或者更多硬盘剩余空间,彩色图形显示卡,键盘鼠标。 2)Windows98/NT/2000/XP中文操作系统。 3)具有五个轻触按钮、一个128*64的图形点阵式液晶屏,且核心控制芯片为PIC18F 系列芯片的智能电源管理系统。 1.3. 编程语言及源程序量 本软件采用99版ANSI C编程语言编写,开发环境是运行在Windows98/NT/2000/XP 操作系统下的MPLAB IDE v8.0以上版本,使用PICC仿真。程序的兼容性为代码级兼容,在PIC18F系列内只需要修改端口驱动,更换液晶屏控制器种类或使用其它8位核心芯片则需要修改硬件驱动。 本软件源代码行数为3223行。 1.4. 软件特点 1.4.1. 程序设计特点 在程序设计上,为用户提供了一个简洁易用的调试使用环境。 4)可扩展性:采用结构化设计,如果人机界面需要扩展显示信息,或者增加功能,只 需在软件的结构化程序上增加相应的内容。 5)可移植性:在不同的平台上进行程序移植时,无需修改应用程序内容,只需修改驱 动程序即可。 6)可靠性:软件对于用户来说是相对封闭的,用户的所有操作都不需要对代码进行修 改(获得作者许可的对软件的二次开发除外)。

CATL动力电池系统使用、保养手册 v1 0-0402

《动力电池系统使用、保养手册》 宁德时代新能源科技有限公司 Ningde Contemporary Amperex Technology Limited 版本:V1.0

正确的使用和保养才能确保您的电池系统长期可靠、经济运行。 凡不按本手册规定进行使用和保养者视同放弃保修权利,我司及其服务站有权不再予以保修,对由此而产生的一切损失也不予以赔偿,但可以根据情况提供相应的有偿服务。 当您遇到疑难问题时,欢迎您与宁德时代新能源售后服务部联系。 来函请寄:宁德时代新能源科技有限公司售后服务部 地址:福建省宁德市蕉城区漳湾镇新港路1号 邮政编码:352100 服务热线:400-918-0889 网址:https://www.doczj.com/doc/1614088703.html, 宁德时代新能源科技有限公司在法律许可下保留修改《CATL动力电池系统使用、保养手册》的权利,内容如有变动恕不另行通知。欢迎您随时访问本公司网站或拨打客户服务热线了解最新信息。 宁德时代新能源科技有限公司在法律许可下拥有对本手册的最终解释权

为了安全使用和保养产品,相关人员必需经过专业培训合格才能上岗,无关人员禁止打开电池箱。有关人员一定要遵守如下安全说明: 1)禁止将电池丢弃到垃圾中; 2)严禁拆开、挤压、刺穿或者燃烧; 3)在装卸和运输过程中避免剧烈震动; 4)严禁将电池暴露在 55 ℃以上的温度中; 5)禁止将其它类型的电池与锂电池串联或并联使用; 6)在操作和维护电动客车时,请不要佩戴金银首饰或手表等金属饰品; 7)严禁在没有充电保护线路或者使用非电池生产厂家认可的设备充电; 8)对系统线缆进行连接和拆卸作业时,请断开所有高压和低压开关; 9)时刻谨记系统内部存在高压,即使系统没有运行,当系统断开服务开关后,需用万用表确认高压端无电压后,才能进行下一步动作; 10)使用环境要求电池组的工作环境应无腐蚀性、爆炸性和破坏绝缘的气体及导电尘埃,并远离热源; 11)维护保养时,请使用绝缘工具,穿戴绝缘手套、绝缘鞋,维护中使用的绝缘工具(六角扳手、螺栓刀等)需要用绝缘胶布缠绕较少裸露面积; 12)维护作业结束后,请及时清理工具和物料,不要将金属物品放在设备内部或顶部;13)灭火方式:使用二氧化碳或者干粉灭火器灭火,或者用沙土、泥土掩埋; 14)更换电池箱时,请务必断开高压电和低压电,同时卸下服务开关; 15)客户发现电池供电时间大大缩短或频繁发生故障时,应及时请专业人员对系统进行诊断和维护; 16)作业人员装备:指导文件、万用表、灭火器、安全帽、防护目镜、棉质工作服、棉质劳保手套、高压手套工具、高压绝缘鞋等; 注意:系统操作及维护人员对电池系统的维护和保养有任何疑问时,请联系制造厂 商CATL相应部门及工程师;非专业人士请勿擅自接触及开箱。

储能蓄电系统操作手册REV6(含附图)2014.8.29

楼房入户式储能蓄电系统 用户手册 2014年 8月

目录 1.注意事项………………………………………………………………………… 2.快速安装指南………………………………………………………………………3.概述……………………………………………………………………………………4.用途……………………………………………………………………………………5.主要特性………………………………………………………………………………6.主要技术规格…………………………………………………………………………7.设备功能………………………………………………………………………………8.系统操作说明…………………………………………………………………………9.系统运行步骤……………………………………………………………………………10.常见报警说明及处理方法………………………………………………………………11.维护保养…………………………………………………………………… 一注意事项:

1、非专业人员请不要自行打开机箱。 2、在额定功率范围内使用。 3、该电源系统在使用过程中有一定的发热量属正常现象、但要保持安装 环境的通风散热、干净清洁,特别不能阻塞通风孔。 4、必须按照说明之要求使用。 安全预防信息 当您使用本产品时,牢记下列安全措施,可避免发生火灾,电击或其它人身伤害的可能性。 1、阅读并理解本使用手册的全部内容。 2、任何时候,都使用一般常识去操作电气部件。 3、遵从产品及附带的印刷品中标注的警告事项及说明。 4、当操作说明与安全信息发生冲突时,请遵从安全信息,请注意您是否误解了操作说明的内容。如果您不能断定问题所在,请向销售商或工厂寻求支援。 5、产品重量和体积较大,搬动过程避免跌碰撞。 6、请注意不要将产品靠近或放在发热体、取暖器、空调器或排气管道上。 7、本逆变器必须安装在牢固的水平面上,电源线及电池线要牢固,并能防止老鼠等动物的破坏。 8、安装地请远离水,蒸汽和其它液体物质,远离易燃易爆物质。 9、请不要使用电源线超载工作,避免火灾及电击事故发生。 10、为了避免发生电击事故,不要随意拆卸本产品。需要维修时,请寻求有资格的专业人员帮助。 11、请保存好用户手册,作为日后参阅。

BMS储能系统用户手册簿(V1.0)-磷酸铁锂

储能电站电池管理系统 (BMS) 用户手册V1.0 (磷酸铁锂电池) 市光辉电器实业

目录 1、概述 (3) 2、系统特点 (3) 3、储能电站系统组成 (4) 4、电池管理系统主要组成 (5) 4.1 储能电池管理模块ESBMM (5) 4.1.1 ESBMM-12版本 (5) 4.1.2 ESBMM-24版本 (9) 4.2 电池组控制模块ESGU (13) 4.3 储能系统管理单元ESMU (15) 5、安装及操作注意事项 (18) 附录A:产品操作使用界面 (19)

1、概述 ESBMS 是根据储能电池组特点设计的电池管理系统,实现电池组的监控,管理和保护等功能,为磷酸铁锂电池在成组使用时的安全应用以及寿命的延长等方面都起着决定性的作用。 2、系统特点 ●全面电池信息管理 实时采集单体电池电压、温度,整组电池端电压、充放电电流等。 ●在线SOC诊断 在实时数据采集的基础上,采用多种模式分段处理办法,建立专家数学分析诊断模型,在线预估单体电池的SOC。同时,智能化地根据电池充放电电流和环境温度等对SOC预测进行校正,给出更符合变化负荷下的电池剩余容量及可靠使用时间。 ●主动无损均衡充电管理 在充电过程中,采用我司“补偿式串联电流均衡法”和“集中式均衡法”两项发明专利技术调整单节电池充电电流,保证系统所有电池的电池端电压在每一时刻有良好的一致性,同时减少有损均衡方法带来的能量浪费,最大均衡电流不小于2A。 ●系统保护功能 对运行过程中可能出现的电池严重过压、欠压、过流(短路)、漏电(绝缘)等异常故障情况,通过高压控制单元实现快速切断电池回路,并隔离故障点、及时输出声光报警信息,保证系统安全可靠运行。 ●热管理功能 对电池箱的运行温度进行严格监控,如果温度高于或低于保护值将输出热管理启动信号,系统可配备风机或保温储热装置来调整温度;若温度达到设定的危险值,电池管理系统自动与系统保护机制联动,及时切断电池回路,保证系统安全。 ●自我故障诊断与容错技术 电池管理系统采用先进的自我故障诊断和容错技术,对模块自身软硬件具有自检功能,即使部故障甚至器件损坏,也不会影响到电池运行安全。不会因电池管理系统故障导致储能系统发生故障,甚至导致电池损坏或发生恶性事故。 ●专业的负荷联动控制及优化 电池管理系统具备相应的数字通讯接口及开放的通讯协议,以及必要的输入输出干节点,可灵活接入PCS、储能电站监控调度系统等,实现联动控制,提高储能电站效率,优化负荷控制和调度决策。

锂离子电池用户手册 Lithium-ion Battery User's Guide

环宇电源股份有限公司HUANYU POWER SOURCE CO., LTD 锂离子电池使用手册 Lithium-ion Battery User’s Guide 在使用环宇锂离子电池前,请仔细阅读使用手册。Please read all contents of this User’s Guide prior to the installation of HuanYu lithium-ion battery.

安全信息safety information 必须按照环宇锂离子电池的产品特性和使用手册使用,若按照使用手册合理的使用,锂离子电池将是一种安全、可靠和便利的蓄电池。 The HuanYu lithium-ion battery must be used in accordance with the manufacture’s specifications and guidelines for recommended use. When used properly and in accordance with the user’s guide, the lithium-ion battery is a safe, reliable and convenient secondary battery. 警告CAUTION:不正确使用锂离子电池可能导致人身伤 害或者起火!Misuse or abuse of the lithium-ion battery may result in personal injury or fire. l保证电池和电池管理系统远离危险物品或者危险材料 l Keep all battery pack and battery management system away from dangerous goods or materials l烫伤危险 l Burn hazard l不合理使用锂离子电池可能会导致冒烟(例如过充电、挤压、刺穿、过热或 者潮湿),如果发生冒烟,请及时通风疏散 l Abuse operation of the battery (e.g.,overcharge,crush,puncture, excessive heat or moisture )may produce smoke. In such an event, ventilate the area l用二氧化碳或者干粉灭火器灭火,或者用沙土、泥土掩埋 l Extinguish any flames with a carbon dioxide,dry-powder fire extinguisher,or cover with sand or mud l禁止拆开、挤压、刺穿或者燃烧 l Do not disassemble,crush,puncture or incinerate l禁止短路 l Do not short circuit

锂离子动力电池使用与维护保养手册

锂离子动力电池使用与维护保养手册 —电动汽车用锂离子电池 华晨鑫源重庆汽车有限公司新能源事业部 目录 1.重要安全说明 (1) 2.相关介绍 (2) 2.1术语和定义 (2) 2.2锂离子电池工作原理 (3) 2.3锂离子电池为什么需要保护电路 (4) 3.充电 (6) 4.放电 (7) 5.存储 (8) 6.运输 (9) 7.常见问题及处理方法 (10) 8.维护 (11)

11.1日常维护......................................................... - 9 - 11.2定期保养 (11) 11.3维护与保养记录 (12)

1、重要安全说明 1.保证电池或电池组远离危险物品或危险材料,如具有腐蚀性的化学品、危险的机械设 备、高温环境等; 2.不合理的使用该系列产品可能导致冒烟,如外部短路、过充电、过高的环境温度等。 若发生冒烟的情况,请及时切断电源,使用二氧化碳或干粉灭火器进行处理,并用沙土或泥土掩埋。整个过程中必须及时疏散人群并及时报警(若必要时); 3.不合理的使用该系列产品可能导致单体电池鼓胀,严重时可能导致塑料外壳破裂或产 生裂纹,此时应立即停止使用该电池,请及时联系我公司相关技术部门或售后服务部门以获得处理方法; 4.禁止拆卸、挤压、穿刺、高温搁置或烘烤电池,避免电池受到过高幅度的震动、外力 冲击、高处跌落等,此操作可能导致人身伤害或财产损失; 5.禁止直接把电池的正负极短路,避免有电池极柱压紧螺栓和导电带之外的任何金属或 其他导电物体接触电池的正极和负极,此操作可能导致人身伤害或财产损失; 6.禁止将电池暴露或长期搁置在60℃以上的环境中,禁止试图加热或将电池投入火中, 此操作可能导致人身伤害或财产损失; 7.禁止在没有安装合理的充电保护装置(锂离子电池保护线路板、电池管理系统等)或 使用非环宇认可的充电设备(充电器、直流电源等)的情况下对电池进行充电,此操作可能导致人身伤害或财产损失; 8.禁止将电池浸入到水或其他导电的液体中,此操作可能导致人身伤害或财产损失; 9.禁止儿童和其他缺乏锂离子电池安全使用知识的人使用本系列产品,此操作可能导致 人身伤害或财产损失;

BMS电池管理系统说明书讲解

BMS电池管理系统说明书 BMS Battery Mnagement System Specification 概述 深圳市沃特玛电池有限公司动力电池组OPT电池管理系统(Battery Management System,简称BMS)主要由功能模块(主机模块、采集模块、显示屏模块)和附件(线束、霍尔、直流继电器、主控箱等)组成,外加绝缘检测模块做监测装置,完成对动力电池的管理和应用。 OPT电池管理系统作为电动汽车电源的重要零部件,其主要任务是:监测动力蓄电池组的单体电压、温度、总电压和总电流的状态,车体绝缘性能,与整车进行数据通讯,预测蓄电池的荷电状态(State Of Charge,简称SOC),与充电机通讯并对充电状态进行控制,热管理,存储电池单体电压等运行数据、故障报警和继电器控制记录,对电池出现的故障进行诊断和报警,最终达到防止电池过充和过放,延长其使用寿命等功能。 OPT电池管理系统一般是由一个主机模块,一个显示屏模块,一个绝缘检测模块和多个采集模块组成,各个组成模块之间通过CAN通讯进行信息交换和控制管理,每个采集模块能采集12串电池,可根据电池组型号和电池包结构等条件配置采集模块数,采集模块把采集到的单体电压、温度、电流等信号上传到主机模块处理和显示屏模块显示,显示屏模块能显示BMS状态信息和进行参数配置,主机模块通过CAN总线与整车控制器通讯上报电池组信息和继电器控制状态,并且能在充电时与充电机通讯,控制充电电压和电流进行充电管理。 OPT BMS系统运行拓扑图如下:

图1 OPT BMS拓扑图 1.系统结构示图 OPT电池管理系统一般分一体箱和分体箱,根据客户需求和电池型号配置而设计。 一体箱是主机模块、采集模块等组件都放置于同一个箱体,统一的对外接口,比较典型的一体箱结构示意图如下: 图2 BMS一体箱示意图 分体箱是由主控箱和电池箱组成,主控箱一般配置主机模块、霍尔传感器、控制继电器、保险丝、线束等,主要负责系统控制管理、总电流与总电压采集、系统供电、配电和通讯控制等,以下为典型的一个主控箱示意图: 图3 BMS主控箱结构示意图 电池箱是根据客户需求和电池型号,配置不同的采集模块和风扇数量,实现采集单体电压、温度并通过CAN总线上报主机,并能进行热管理,其中典型的一个电池箱结构示意图如下:

YTA电力智能监控系统用户手册

前言 随着社会不断向前发展,对电力系统的要求也越来越高,如系统的可靠性、稳定性、高性价比和对电池充放电管理的严密性是我们最为关心的问题,以此为出发点,我公司隆重推出第四代电力操作电源监控系统YT400A,以求能满足用户对电源系统不断提高的要求,弥补以往监控所存在的不足之处。 以往的监控仅仅立足于大系统的基础上,不能满足于绝大多数用户的要求,往往是不同的系统可能要用到不同厂家或不同型号的监控系统,大大增加客户的工作量。第四代监控系统的设计思路为: ●软件使用高级语言编写,所有文件以项目形式管理,大大减少因软件编辑不够周密而 存在隐患,同时提高软件可读性和可修改性,能第一时间满足客户的更改要求; ●大屏幕蓝屏液晶显示(240X128),中文菜单,按键操作,简便易用。 ●从安全性出发,最大可能的采用隔离技术,保证系统正常运行。 ●系统在设计时充分考虑到系统的多样性,具有非常完美的扩充功能,如开关量检测 的扩充(最多可检测166个触点)、电池巡检可灵活配置(可检测24节单体电池电压和内阻)、绝缘检测回路数量可随意扩充(最多可检测120回支路),用户可根据各自系统不同要求灵活配置; ●从安装角度出发,产品设计时力求简洁明了,便于用户安装,如主监控采用卡片式安 装、每个单元都有详细的丝印图,尽量做到脱离说明书便可安装。

1性能与特点 1.1性能齐全的检测功能,系统由主监控及可扩展单元(如开关量单元、电池巡检和绝缘检测单元 等)可以精确的监测系统各种运行参数; 1.2严密的控制功能,包括对电池的智能化充放电管理(严格控制电池充电电压电流,延长电池使 用寿命)、模块开关机和电压电流控制,硅链调压控制功能,母线绝缘监测功能,交流输入监测 功能等。 1.3友好的人机界面,大屏幕蓝屏液晶显示器,按键操作,全部中文显示,操作简便,易于上手; 1.4多途径告警功能,当系统出现异常时,立即产生声光告警、启动故障继电器并通过RS485接口 传送到后台,同时主监控显示自动跳到故障信息显示画面,30条当前故障记录,20条历史故障 记录,断电保存,便于机房无人值守的科学化管理; 1.5周全的设置功能,可灵活对系统进行配置(如模块数量、巡检仪和绝缘检测仪数量等)、设定各 参数上下报警限、设定电流传感器变比、对故障输出节点进行配置; 1.6放电计量功能,当用户要对电池组进行核定性放电时,只要在“放电计量”功能下启动放电计 量,系统自动给出放电负载加载控制信号,同时调低模块输出电压(如198V),开始对电池放 电,计量放电时间和放电容量,当电池电压达到用户设定的终止放电电压值时,系统又自动给 出放电负载切除控制信号,恢复到正常工作状态,此时用户可根据记录下的放电容量对电池组 进行评估; 1.7采用电力部标准通信协议,提供RS485串行通信接口,方便与电力自动化系统对接,实现对电 源系统“四遥”功能,从而达到无人值守的自动化管理的目的; 1.8另外考虑到客户的具体情况,本监控系统可灵活的与任意厂家的充电模块联机(包括模拟量调 节的模块和数字量调节的模块),同时软件采用开放时设计,可根据客户要求量身定做最完美的 监控系统。 1.9多级操作权限管理方式,系统设有出厂密码、初始化密码和超级密码,非授权人员只能做一些 简单的查询操作,确保系统安全可靠运行。

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