桥梁施工环境应急预案
1. 场景
1.1本工程是省会城市新建的一座跨河大桥，整个桥位于青秀山风景区西侧，主桥跨越邕江航道，北接青山路，南接蟠龙新城的规划路，桥位南岸穿越蟠龙新城的中心。
1.2桥总长1314.773m，其中桥梁总长734.502m，两岸引道580.271m，设置双向六车道，桥面及路基宽度均为35m。
1.3 技术工艺及难点特点
1.3.1大桥采用主跨300m的钢箱拱桥，由两条倾斜敞开式非对称钢箱拱、桥面曲线钢箱梁、倾斜的吊杆和桥面系杆组成一个多元化的空间结构体系。1.3.2 采用缆索吊机进行大吨位、大体积钢结构的吊装，大型钢构件的加工制造与运输，非对称钢箱拱及曲线钢箱梁的安装及结构施工稳定，结构体系转换，全桥线形控制及过程监控等方面均需采用大量先进技术和工艺，施工难度大。
1.3.3 大桥新颖，其中钢－混连接段施工，钢结构加工制造、结构安装几何精度控制及体系转换是关键。大桥横跨通航和汛情复杂的邕江，空中及水上作业量大，危及施工安全的因素较多。
1.4 周边环境
1.4.1 地形地貌
1.4.1.1 桥址处邕江两岸地势平坦，场区地势总体而言是北岸高南岸低，北岸高程73.1～84.51m，南岸高程69.4～74.8m。实测桥位区上下游50m邕江河床高程在48.7～61.1m，河床坡度一般3°～5°，最陡处河床坡度约9°。
1.4.2 气象特征
1.4.
2.1 该市位于北回归线以南，为南亚热带季风气候，日照充足、雨量充沛、气候湿热、长夏少冬，无霜期长达343天；年平均气温21.6℃，最高气温40.4℃，最低气温-2.1℃；年平均降雨量1304毫米，最大降雨量1971毫米，每年4～9月为雨季。
1.4.
2.2 最近五年年平均雷暴日数为62天，年平均大风日数为0.2天， 4～9月盛行东南季风，10月～次年3月盛行东北季风，大风主要有春夏之交的雷暴大风和盛夏的台风，最大风速可达17m/s，与雷暴相伴出现；8级大风平均
每年出现3.3次。
1.4.3 水文
1.4.3.1 邕江为珠江水系支流西江上游分支的一段，全长134公里。邕江在该市段蜿蜒曲折，河道宽300～400m，水量充沛，河槽稳定，河道深泓线靠近岸边，河槽底较平坦，主航道稍偏向河道南侧，通航等级Ⅲ级，可通行千吨级船队；上游向上行至百色，为Ⅳ级航道，可通行五百吨级船队；通常主要为中小型船舶。
1.4.3.2 邕江在桥址处枯水期最高水位标高65.52m，五年一遇枯水期最高水位为64m；年最高水位多发生在7～8月，每年较明显的洪水过程平均7次左右，一次洪水过程，持续时间短者3天，一般12天左右，长者可达25天。
各洪水频率水位及桥位洪水流速表
1.4.4 工程地质
1.7.4.1 桥区地层结构简单，各岩土层接触关系清楚，其厚度变化及成因类型明确。基岩内强、弱风化界限与弱风化层内分层界限规律性强。桥区属工程地质条件简单类型。
1.4.5 现场施工条件
1.4.5.1 南宁大桥桥位处地形平坦，以旱地为主，附近高层建筑物较少，拆迁工程量较小。该桥地处道路交通比较方便，大桥南北两岸均有道路可通至工地现场附近。桥位目前无防洪堤和各种市政管线。南岸进场道路右侧旱地分布较多，可作为施工场地布置。邕江常年有水，可通过航运将物质材料运至工地；利用临时码头及交通船，连接两岸交通较为方便。
2. 应急策划
2.1 环境事件、紧急情况分析
2.1.1 主要环境因素
(1)开挖、弃渣、材料运输穿过市区道路时的遗洒秘扬尘。
(2)桥梁施工过程中噪音对周围居民居住的影响。
(3) 绿色植被、水土破坏。
(4) 施工污水及生活废水的排放
2.1.2.1在辩识、分析评价该工程中环境因素的基础上确定：南宁大桥的施工将对工程地区自然资源和周围居民生活质量造成不利影响，对空气环境、声学环境、居民健康安全、为了清除或缓解这些不利影响，还需要采取应急措施和对策。
环境目标、指标
在南宁市环保部门的指导下，建立健全环保组织机构并采取行之有效的措施，在噪声及大气环境、生态环境、水土环境等方面全面达到国家、广西自治区和南宁市的环保标准。
（1）施工及生活废水达标排放；
（2）施工现场扬尘控制达标；
（3）施工噪声达标排放；
（4）施工现场固体废弃物达标排放；
（5）绿色覆盖达标
（6）噪音量控制规定的分贝限度内，夜间无光污染扰民现象。
（7）绿化植树达设计要求，现场建筑垃圾清理干净，无水土流失现象。
2.1.2 主要环境因素预防措施
2.1.2.1 现场措施
(1) 成立环保工作小组，配置环保专职人员，切实贯彻环保法规，该机构由一名副经理任组长。各工区、班组派人参加，将环保责任和义务落实到人。
(2) 严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和本工程的实际情况，及时申报有关环保文件，按批准的文件组织实施，定期检查。
(3) 编制实施性施工组织设计时，把施工生产和环保工作作为一项内容执行，施工生产、生活设施按环保要求进行布置，严格遵守业主的环境保护政策，为使环境得到保护，随时准备接受监理工程师、业主的环保人员及政府有关环
保机构人员的检查，认真按照监理工程师的指令办事。与地方环境保部门建立2.1.2.2 社会环境保护措施
1) 依据国家土地管理法及城市房屋拆迁安置补偿条例等相关法律法规，制定一套有序的、完备的征地拆迁安置计划，在当地政府和有关部门的配合下，从工程建设的整体利益出发，统筹安排、妥善安置，保证受影响居民生活的稳定。
2) 应加强对文物古迹的保护意识，如发现有未探测到的文物，应立即停止施工，并及时通知当地文物保护部门，待文物发掘和清理完毕后才能恢复施工。
3) 遵守附近军事管理区相关部门和重点单位的保密要求，及时沟通，避免对军事设施和重点单位的破坏。
2.1.2.3 生态环境保护措施
1) 加强对《野生动物保护法》、《渔业法》等法律法规的宣传，提高施工人员的生态环境及生物多样性保护的意识。充分认识到保护邕江及沿岸珍稀水生野生保护动物和生物多样性保护的重要性，施工前加强施工人员的环境保护、生物多样性保护宣传教育工作，严禁施工人员利用水上作业之便捕杀珍稀保护水生生物，以及破坏植被和随意猎捕野生动物的行为。
2) 对开挖土方、回填土方过大的路段，施工应避开雨季，并在雨季来临之前，将开挖、回填、弃方的边坡处理完毕。
3) 拟建桥梁及接线沿线的弃土场、取土场弃土场绝大部分在距桥梁及接线10km以外的范围内，对于施工取土，要做到边开采、边平整、边绿化。同时要做到计划取土，及时还耕，尽量减小对区域自然景观的负面影响；同时需对取、弃土场新开挖及填筑断面进行水土流失的防护工作。
4) 由于工程沿线雨水充沛，在桥梁及引道施工中，在大面积临时护坡处增设截水沟，有组织的排除雨水，避免出现边坡的崩塌、滑坡现象。
5) 桥墩桩基施工挖出的淤泥、泥浆和废渣应首先在邕江南岸远离洪水线的区域设置临时围堰堆放场，用船将淤泥、泥浆和废渣运到临时堆放场，初步沉淀以降低含水量；然后采用密封车辆运输的方式，将淤泥、泥浆和废渣集中转运至邕蒲二级公路南侧垃圾填埋场外1300米防护距离内的山坳中，在不影响区域地表汇水流向的区域内筑坝堆放。
2.1.2.4大气污染防治措施
1) 灰土拌和站的站址在远离居民区300米以上的地方，对拌和设备进行较好的密封，并加装二级除尘设置，对从业人员加强劳动保护。
2) 对水泥、粉煤灰和石灰等散装物料的运输和临时存放，采取防风遮挡措施，以减少尘量；对环境敏感点路段内的施工道路或临时道路经常进行洒水处理，以减轻轻扬尘污染。
3) 加强车辆密封性，防止物料沿途散落，采取有效的防尘措施，降低进出工地及物料运输的车辆速度，洒水喷淋地面及车辆，尽量减少扬尘的排放，截断扬尘的扩散途径，保证施工场地周围区域空气环境达到GB3095-1996《环境空气质量标准》二级标准的要求，并做到国家环保局环发[2001]56号文《关于有效控制城市扬尘污染的通知》中的有关要求。
4) 在施工边界处设置高大围挡，缩小扬尘扩散区域。
5) 施工期通过控制运输车流量以减少废气排放量。
2.1.2.5 噪声防治措施
1) 当施工路段或工地距居民住宅区、军事管理区、重点单位距离小于300米时，为保证居民和部队夜间休息，在规定时间内停止施工。使用超过区域环境噪声标准（3类标准）的机械作业不得在中午（北京、时间12时至14时30分）和夜间（北京时间22时至次日早晨6时）进行。因特殊情况确需在中午或夜间作业的，需报经市环境保护局批准，并公告附近居民。
2) 注意保养机械，使机械维持最低声级水平；安排工人轮流操作机械，减少工作接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，采取发放防声耳塞、头盔等保护措施，使工人能够进行自身保护。
3) 用活动式隔声吸声板围墙，并对电锯等噪声大的声源实行封闭式管理，对产生高噪声的施工作业如混凝土搅拌等采取商品混凝土代替混凝土搅拌机，对施工机械实行施工前检定措施，未达到产品噪声限值者不准使用等措施。2.1.2.6水污染防治措施
1) 对施工及生活中产生的污水或废水，集中处理，在两岸施工营地设置建议沉淀池，负责处理生活污水，经检验符合《污水综合排放》（GB8978—1996）环保标准后，才能排放邕江或其他河流沟溪中，排出的污水不得增加河流或水
域中的悬浮物或造成改道冲刷、水质污染。
2) 桥梁施工中的施工机械、船只要严格检查，防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。施工机械的含油污水应回收后处理，不得随意排入河流水体。
3) 优化施工方案，抓紧施工进度，缩短水上作业时间。在大桥下部结构水下作业时，尽可能不采用爆破或弱爆破工艺，避免对水生物的直接伤害。
4) 妥善保管施工用料，避免经雨水冲刷后对水体的污染。施工材料如沥青、油料、化学品不宜堆放在民用水井及江河附近，并应备有临时遮挡的帆布。
5) 严禁将废弃物、散体施工材料随地抛弃、堆放杂水体和水田旁，防止污染、阻塞水体；设置必要的临时排水沟，疏导施工废水，土质边坡及时夯实。
6) 合理选择取土场位置，合理利用挖排水沟、刷坡等。
7) 施工区人员生活污水必须做到二级污水处理，大桥两端施工区各设一套有动力地埋式成套生活污水处理装置。
8) 混凝土搅拌站应设置沉淀池，冲洗污水由上一班排入沉淀池至下一班完工后方可排放，沉淀时间应大于6小时。
9) 雨季施工时，随时跟气象部门联系，掌握降雨时间和特点，以便在雨前将填铺的松土压实，采取必要的水土保护措施，做好场地的排水工作，保护排水沟的畅通。
2.1.2.7 城市道路影响减缓措施
1) 开工前修建施工便道作为临时疏解道路，施工期因工程需要局部阻隔道路时，修便道与原路接通。运输车辆应避开地方道路交通高峰时间，减少对沿线地区噪声、空气等环境影响，减少交通事故。
2) 根据取、弃土场的位置和道路条件的限制，运输路线不能避免穿越人群密集区域，故应尽量在夜间或交通稀少时段进行运输。
3) 施工现场周边应设置符合要求（h≥2.5米）的围档。施工车辆出入施工现场必须采取措施防止泥土带出现场。施工过程堆放的渣土必须有防尘措施并及时清运；竣工后要及时清理和平整场地。
2.1.3 主要环境事件处理预案
2.1.
3.1 开挖、弃渣运输途中的遗洒、扬尘
1) 运输土方或混凝土时，若遗洒于施工场区外城市道路上，需在道路上立即设置警戒标志（警戒标志距遗洒面不得小于50m），清理器应具迅速到位，人员由远至近进行清扫，先清理凝固土块，再用扫帚清扫，以防止污染道路及造成不良影响。如遗洒面积较大时，现场应增加清扫人员，确保在最短时间内将主要遗洒物清理干净。
2)如遗洒发生在夜间，清理时应有适当照明，在主要干道上应有人警戒，防止过往车辆造成的伤害，如遗洒区域在白天或交通流量较大地区，则应设专人进行车辆及人员的疏导。
3) 运输时发现自身有泄漏、遗撒的，必须及时清扫干净。
2.1.
3.2 桥梁施工中产生的噪声
1) 施工过程中的噪音量、夜间弧光污染严重扰民现象发生时，应立即停止作业，待重新安排合理的施工作业时间或减少夜间施工的措施后恢复生产。
2) 当施工机械的高强度噪声给施工人员的健康带来严重影响时，项目应修建隔音室或对施工人员穿插安排高噪声和低噪声区工作。同时，免费发放合格的防噪声劳保用品。
3) 定期对在高噪声、辐射区施工的人员进行体检。
在内混凝土搅拌站应设置沉淀池设置沉淀池，对施工废水进行沉淀净化，
2.1.4 监视测量
1)当事件的评估预测达到起动该应急预案条件时，由项目经理部应急小组 (项目经理)启动应急该预案令。
2)通过实施该应急预案后，环境事件得到有效控制、消除，不存在其它影响应急救援预案的因素，应急救援行动已完全转化为社会公共救援，应急领导小组根据地方环保部门的监视和测量结果，认为事件的状态已经终止，经地方环保关部门认可后，恢复施工生产。
2.1.5 监视的频率控制
1)施工现场应定期检查，检查周期一般为半个月一次。
2)临建设施布置环境安全检查、进场人员检查项目部每年不少于二次。
3)机械设备、环境卫生每周检查一次，一般每周星期一检查。
4)危险品的使用管理监测检查每作业班检查。
5)服务人员健康检查每人每年不少于一次，一般为进行前检查。
6)施工作业中的环境检查为例行检查，每交接班检查。
7)配电、防火为定期检查和专项监测相结合。
8)施工中的扬尘、噪声为施工前检查监测、每班监测并结合当地居民反映情况进行检查监测。
9)灾害天气的监测与检查为预报后业来临前检查和来临中的突击检查监测。
10)作业中的遗洒、污染控制为每班检查和单项工程完工后的检查监测。
2.2.6突发事件应急预案
1) 桥梁施工过程中发生环境污染与破坏事件时，在现场的项目管理人员或施工负责人要立即用对讲机或手机向项目经理报告，主要说明环境污染与破坏事件的性质、地点、发生时间、是否需要请求外部救援到现场实施救助，如情况紧急应立即拨打求救电话，必要时向上级主管部门汇报事件情况。同时，现场人员要立即做好污染控制工作。
2) 项目部在接到突发事故件后，要立即召集应急小组成员，立即赶赴现场。
3) 保卫组保持现场道路的通畅，控制人员及车辆的进入，在现场建立警戒区实施交通管制,维护现场治安秩序.
4) 首先项目经理要尽快查明险情，确定应急措施组织实施。
5) 对现场发生事故的作业面由项目副经理进行处理。
6) 事故应急结束后，先封闭事故现场，由项目经理召集全体人员进行调查，找出原因、制订防止事故再次发生的整改措施，并对此次应急预案的有效性进行总结、评审、修订。
7) 组织技术组人员制定恢复生产的方案，向上级部门汇报事件调查、处理意见。
8) 综合办公室是项目部各种信收集和发布的组织机构，对事件处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集，并对事故轻重情况进行删减，有针对性定期和不定期向外界和内部如实的报道。
2.1.7 应急预案工作流程图
1)根据本工程的施工特点及技术工艺难点,组织了对该项目环境因素的识别和评价,其应急准备和响应工作程序（见下图1）
2.8 应急准备
2.8.1 项目环保工作小组，配置环保专职人员，切实贯彻环保法规，该机构由一名副经理任组长。各工区、班组派人参加，将环保责任和义务落实到人。
2.8.1.1 项目部设通迅联络组、保卫组、抢险抢救组、、后勤保障组。
2.8.1.2 相关的应急电话
项目部将环境应急小组成员的手机号码以及当地环保部门电话号码，明示于施工的显要位置。现场施工人员应熟悉这些号码。
2.8.1.3 应急知识教育培训
1) 针对施工环境因素,项目部有针对性的对应急知识进行培训.
2) 项目部应对该预案中的内容进行培训.
2.8.1.4 应急资源
1) 防灾应急物资: 汽车、电工工具、铁锹、安全帽、应急灯、手电筒、长统靴、消防面具、梯子、绝缘服、小型发电机、灭火器等
2) 应急物资放置在明显或便于拿取的地方，保持有标识。
2.8.1.5 应急组织机构(图)
项目经理部安全事故(件)应急组织机构
(图2)项目应急组织机构。
2.9 机构职责
2.9.1 项目部应急领导小组职责
2.9.1.1 保持与上级政府机关和上级领导机关的通讯联系，及时发布事故、事件现场的信息。
1) 接到事发单位报案后，应在最短时间内赶赴事故现场，组织抢险救灾工作，力争将人员伤亡和财产损失降到最低程度。
2) 根据事件发生情况，统一布署应急的实施工作，并对应急实施工作中发生的争议采取紧急处理措施。
2.9.2 组长职责
1) 分析应急状态，确认相应危险类型和潜在的后果,决定是否启动应急应急预案.
2) 与项目以外，应急反应人员、部门、组织和机构进行联络；
3) 最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全；
2.9.3 副组长职责
1) 协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务。
2) 向应急总指挥提出采取的减缓事故后果行动的应急反应对策和建议。
2.6.4 通讯联络组职责
1) 确保与最高管理者和外部联系通畅、内外信息反馈迅速。
2) 负责应急过程的记录与整理及对外联络。
2.6.5 技术支持组职责
1) 提出抢险抢修及避免事件扩大的应急方案和措施。
2) 指导抢险抢修组实施应急方案和措施。
3) 修补事件实施中的应急方案和措施和缺陷。
2.6.6 保卫组职责
1) 设置事故(件)现场警戒线、岗，维持工地内应急工作的正常运行。
2) 保持抢险救援通道的通畅，控制人员及车辆的进入。
2.6.7 抢险队职责
1) 实施应急方案和措施,不断持续改进。
2) 3)在事件有可能扩大，进行抢修时，应注意避免意外伤害。
2.6.8后勤保组职责
1) 保障系统内各组人员必须的防护、救护用口及生活物质的供给。
2) 提供合格的抢修抢险救援的物质及设备。
2.7 应急准备评估
2.7.2 办公、施工现场、生活区域范围内是否标识有匪警、火警、急救、项目经理部应急小组成员联系的紧急电话及处警线路图。
2.7.3 财务部门级是否能提供各项应急准备救助所需的资金。
2.7.4 项目部组织机构就本区域施工生产中潜在环境因素，定期或不定期对应急措施的落实情况进行检查，对发现的问题及时解决和处理。
2.7.5 项目监视测量小组经过检查落实,认为项目应急机构人员、职责、应急物资、现场演练效果达到上述要求时，填写《检查评估表》。
2.8 应急响应
2.8.1施工过程中现场或驻地发生无法预料的环境事件时,应迅速上报,次序为现场、综合办公室、应急领导小组、上级主管部门。由综合办公室收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由应急小组长或副组长主持紧急情况处理会议。协调和统一指挥现场所有车辆、设备、人员、物资等实施应急抢救和向上级汇报，并根据事件大小情况不确定。
2.8.2 项目部设值班电话,实行昼夜值班制度,项目部值班时间为:
1) 早上:7:30---20:30 晚20:30----7:30
2)紧情况发生后,现场人员3分钟内通报到项目部值班室.主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要外部救援。
3) 值班人员在接到现场紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到项目应急领导小组组长或副组长，小组组长组织讨论后在最短的时间内发出进行现场的应急指令，分派人员车辆立即赶往事发现场。由综合办公室在30分钟以向上级机关报告。
4) 遇到紧情况时,项目全体职工应积极主动的投入紧急情况处理中去,各种设备、车器材、物资等统一调遣,各类人员必须无条件坚决服从应急小组的指令和安排,不得拖延、推诿、阻碍.
5)项目经理部事故应急领导小组应组织各成员部门和其它所属单位对应急救援所需的人员、设备、资金给予全面、充分、及时的保证。
6) 启动应急案后，项目经理部的机械设备、运输车辆统一纳入应急救援工作之中。
2.9应急程序
(应急事件处理流程图3)
2.10 事件报告
2.10.1 施工中一旦发生环境污染与破坏事故，项目经理部按照职权范围，有责任向同级人民政府和上级环境保护部门及时、准确地报告辖区内发生的事故。
2.10.2 环境污染与破坏事故发生后，应当积极与当地环境保护部门配合，立即赴现场调查，使环保部门对事故的性质和危害做出恰当的认定。
2.12 总结、评估
2.11.1 建设单位的环境评估
工程建设项目的环境影响评估应在工程项目立项和设计阶段完成，一般应由业主委托专业单位并具有相应资质的单位评估。
2.11.1 项目的环境评估
1)桥梁施工的项目经理部在施工中主要是对项目中环境影响进行分析并研究对策和进行控制，对可能发生的较大或重大影响的环境事故当采取重点控制措施；
2)项目经理部对施工中发生较大和重大环境影响的事故，对因施工影响环境可能引起诉讼的环境事故，须委托有资质的环保局监测机构进行评估，以做出准确权威的评估。
3)应急结束后，由环保部门对建设项目产生的污染和对环境的影响进行分析或者专项评价、对事件发生的原因进行分析，确定下步恢复生产应采取的管理措施。
3．预案的评审和修改
应急工作结束后，若经实践证明本预案或相应的应急措施、效果不佳需要完善时，项目工程部应组织相关部门对本预案以及相应的专项应急措施进行评审修订。
应急工作结束后，对应急预案的整个过程进行评审、分析和总结，找出预案中存在的不足，并进行评审和修订，使应急预案更加成熟，遇到紧情况等能及时处理。
项目对应急预案每半年进行一次评审,针对施工和变化以及暴露出的缺陷,不断改进.
4．记录和附表
4.1 应急情况（事故、事件）处理报告4.2 检查表评估表
桥梁坍塌事故应急预案为了提高对桥梁各类突发事故和险情的应急救援处理能力，确保在发生事故时能够采取有效措施，避免或减少事故对人民群众生命、国家财产造成的损失。项目部特别编制了桥梁突发特别重大事故应急救援预案。对应急救援的组织机构、人员和职责，报警、通讯联络方式，事故发生后应采取的工艺处理措施，人员紧急疏散、撤离，危险区的隔离，检测、抢险、救援及控制措施，受伤人员现场救护、医院救治，应急救援内、外保障，预案分级响应条件，事故应急救援关闭程序，应急培训、演练计划等给予了规定。希望各级应急机构、下属各单位、各部门和职工，认真学习和掌握本应急救援预案，根据本单位、部门和本岗位的管理职责和工作实际，落实各类事故的应急救援措施，向相关方进行沟通和通报，确保在发生事故时能有序地做到各司其职，从而最大限度地控制和减少事故带来的损失和影响应急救援预案。 一、事故分类 1、特别重大事故指事故后果特别重大，且发生后可能持续一段时间，事故控制及其对生产、社会产生的影响依靠企业自身的力量不能控制，需要上级或相关方救援的事故。如各类严重自然灾害（洪涝、地震、风暴等）。可引起桥梁冲毁，断裂。要求各分部洞察“天象”、抢占先机，这是紧急预案的第一要诀。在汛期等易发生气象灾害以前实施对桥梁设施的质量检查、观测。预防事故的发生。
2、事故指人类在进行有目的的活动过程中,发生了违背人意愿的且表现出不利于实现目的的现象。如车辆冲撞，坠桥等事故。在发生事故时，紧急预案及预案小组应该发挥消除、减少事故危害和防止事故恶化，最大限度降低事故损失的作用。各分部要经常开展防范、应急救援等有关方面的技术研究与交流。 二、总则 1、为深化和落实预防为主的安全生产方针，建立有效的应急救援系统，保证我项目部桥梁在发生特别重大事故时，能迅速、有效地开展现场处置救援工作，保护国家、个人生命和财产的安全，维护社会的稳定，根据国家、总公司、项目部的有关规定，特制定本预案。 2、本预案规定了突发特别重大事故时应急救援预案的内容，以及应急救援的日常管理要求。适用于我部对突发特别重大事故应急救援的日常管理和发生规定情况的处置，也作为所属各分部制定事故应急救援预案的依据。 3、本预案所指突发特别重大事故： 1、各类严重自然灾害（洪涝、地震、风暴等）。引起桥梁冲毁，断裂。 2、车辆冲撞，坠桥事故。 3、其它有重大隐患存在的活动。
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一、施工安全管理 二、1、集团安全管理原则：意识、措施、督导 三、意识：强烈的安全第一意识 四、措施：科学、规范的安全防护措施 五、督导：严格的检查、监督、指导 六、2、采取措施，提高全员的安全施工意识 七、（1）制定安全管理目标 八、（2）建立健全安全保证体系 九、安全生产管理必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，项目经理部进场后，和劳务作业队一起建立健全安全保证体系，落实责任制。并将各种管理制度上墙。 十、1）安全施工管理体系框架图 十一、根据管理程序绘制出现场安全施工管理程序图。 十二、2）安全生产责任制 十三、①. 项目经理： 十四、对承包项目工程生产经营的安全生产负全面领导责任。 十五、贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度，结合项目工程特点及施工全过程的情况，制定本项目工程各项安全生产管理办法，或提出要求，并监督其实施。 十六、在组织项目工程业务承包、聘用业务人员时，必须本着安全工作只能加强的原则，根据工程特点确定安全工作的管理体制和人员，并明确各业务承包人的安全责任和考核指标，支持、指导安全管理人员的工作。 十七、健全和完善用工管理手续，录用外施队必须及时向有关部门申报，严格用工制度管理，适时组织上岗教育，要对外施队的健康和安全负责，加强劳动保护工作。 十八、组织落实施工组织设计中安全技术措施，监督项目工程施工中安全技术交底制度和设备、设施验收的制度的实施。 十九、领导、组织施工现场定期的安全生产检查，发现施工生产中不安全的问题，组织制定措施，及时解决。对上级提出的安全生产管理方面的问题，要定时、定人、定措施予以解决。 二十、发生事故要做好现场保护和抢救工作，及时上报，组织配合事故调查，认真落实制定的防范措施，吸取事故教训。 二十一、②. 项目技术负责人： 二十二、对项目工程生产经营中的安全生产负技术责任。 二十三、贯彻、落实安全生产方针、政策，严格执行安全技术规程、规范、标准。结合项目工程特点，主持项目工程的安全交底。 二十四、参见或组织编制施工组织设计，编制、审查施工方案时，要制定、审查安全技术措施，保证其可行与针对性，并随时检查、监督、落实。 二十五、主持制定技术措施计划和季节性施工方案的同时，制定相应的技术措施并监督执行，及时解决执行中出现的问题。 二十六、项目工程应有新材料、新技术、新工艺，要求及时上报，经批准后方可实施，同时要组织上岗人员的安全技术培训、教育。认真执行相应的安全技术措施与安全操作工艺、要求，预防施工中因化学物品引起的火灾、中毒或其工艺实施中可能造成的事故。 二十七、支持安全防护设施和设备的验收，发现设备、设施不正常情况应及时采取措施，严格控制不合标准要求的防护设备、设施的投入使用。
河北省高速公路xxxxx管理处xxxx养护工区xxxx特大桥（Kxxxx+xxx）突发事件应急预 案 目录 1 总则 1.1 桥梁概述 1.2 目的 1.3 工作原则 1.4 编制依据 1.5 适用范围 2 组织指挥体系及职责 3 预警和预防机制 3.1 信息监测与报告 3.2 预警预防行动 4 应急响应 4.1 分级响应程序 5 交通组织方案 5.1 绕行方案 5.2 二十四小时监护事故现场 6 后期处置 6.1 结束程序 6.2 事故调查 6.3 总结建议 7 应急保障 7.1 队伍保障 7.2 通信保障 7.3 医疗保障 7.4 物资保障 7.5 经费保障 7.6 监督检查 8 附则 8.1 奖励与责任 8.2 制定与解释 8.3 预案的生效
9 附录 1 总则 1.1桥梁概述 桥梁中心桩号K1424+494.85，单孔最大跨径30米，跨径组合为34×30，跨径总长为1020米，上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁，下部结构采用桩基础，全桥长度1027m。 1.2目的 为有效应对所辖路段xxxxx特大桥（K1424+494.85）可能出现的安全事故突发事件，及时采取应急控制措施，组织实施抢险工作，最大限度地减少公路桥梁事故造成的损失，保障人民群众生命财产安全，制定本预案。 1.3 工作原则 根据xxxxx特大桥（K1424+494.85）事故分级、类型和职责分工，明确应急机构职责，落实应急处置的责任，建立xxx养护工区预警体系。 xxxxx特大桥（K1424+494.85）重大事故应急处置实行工区主任一把手负责制。有关各股室要各司其职，密切配合，保证事故灾难信息及时报告、准确传递、快速处置，采取有力措施，将事故的危害控制在最小范围。 1.4 编制依据 《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《河北省建筑市场管理条例》等法律法规。 1.5 适用范围
桥梁施工事故应急预案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
桥梁施工事故应急预案 针对本项目施工特点,桥梁为单跨桥梁,施工作业难度较大,极易造成桥梁高空坠落等突发事故,为切实保障施工人员的生命安全, 及时、科学、合理的处置各种桥梁突发事故，特制定本预案。 应急机构及职责 1应急领导小组的组织机构 组长：殷治华 副组长：李方圆张勇 组员：徐济民陶章流刑卫中包东森陈严华 2联系方式 火警：119 急救：120 匪警：110 交通肇事：122 十堰市人民医院急救中心电话：120
3.应急领导小组职责 抓好日常施工安全监督检查，制定施工安全防范措施和应急抢险预案，并落实到施工现场。接到现场事故报告20分钟内项目经理立即组织有关人员率队赶赴现场指挥抢险救援工作。并按应急抢险职能机构开展工作。到现场后立即调查事故发生原因、发生地点、设备损失等情况，报告十房高速公路七标项目部应急小组及十房高速公路建设指挥部、驻地办和公司。及时组织人员、机具、材料进行抢险修复工作。事故发生后工区的人员、机具、材料等统一由十房高速七标项目部应急抢险指挥部的调遣。接到项目经理部通知后应在最短时间内组织人员料具运送到现场。 4事故抢险指挥要求 事故抢险设立现场抢险领导小组,实行组长负责制及分专业逐级负责制。项目经理部应急抢险领导小组成员到事故现场前，由各施工队应急抢险领导小组负责现场抢险救援指挥， 项目经理部应急抢险领导小组成员到达事故现场后统一组织指挥抢险救援工 作。现场抢险领导小组一旦成立，各部门、各单位要按照应急抢险职能机构要求，迅速开展工作。首先建立通讯通道，并指定专人负责联络和通报情况。各参加抢险部门到达现场时，其负责人应立即向现场指挥部报到，并在现场登 记，接受现场领导小组的指挥。 5应急抢险救援组织及职责 应急抢险组：由各施工队队长负责，组织本管区施工现场紧急情况下的应急抢险救援工作，明确分工，迅速组织抢险救 援行动，减少人员伤亡和财产损失。 报警警戒组：由办公室主任负责，组织抢险救援等各公共救援的报警联络，确定警戒范围，设置警戒区域，维护现场秩序，疏通道路，引导外部救援进入现场，并做好事故现场的保护工作。 通讯联络组：由领导小组书记负责通知各有关人员迅速赶到现场。 疏散引导组：由项目部安质部主任负责现场疏散逃生路线的确定和标志的的设置，在发生事故和紧急情况时，组织引导现场危险区域人员正确及时撤离、疏散、逃生。 医疗救护组：由项目部工管部部长负责，组织准备现场使用的医疗器械，并对现场人员的伤亡实施救治和置，送往医院救治。 后勤保障组：由项目部机械物资部部长负责，组织落实有关应急抢险救援物资的配备、租赁、购置和维护保养，在发生应急情况时，及时提供有关物资、设备的供应。 事故调查组：由安质部主任负责，会同有关部门进行现场勘察、取证，配合上级和有关部门进行事故调查和处理工作。 善后处理组：由计划合同部、财务部的部长负责，组织伤亡人员的家属接待，参与事故处理的善后工作。 施工指挥组：由项目部安质部主任负责对施工人员进行教育，整改现场存在的安全隐患，尽快恢复施工生产。
安全防火疏散演练方案 一、活动目的：为了加强幼儿园的安全管理，增强幼儿的安全意识，提高幼儿自我防护能力，增强自我保护意识，使全园师生人人有安全意识，人人学会自救自护。 二、演练时间、地点、内容 演练时间： 地点;鑫艺幼儿园 内容：安全防火演练 三、活动准备： 1、教师对幼儿传授消防知识，增强安全意识，学会自救自护要领。 2、汽油、木块、灭火器、湿毛巾、手电筒。 四、具体活动程序： 1、召开全体教职员工的动员大会，提高认识，增强安全意识。使幼儿了解防火常识，逃生办法，自救自护的窍门 2、布置演练的具体分工要求责任人，各负其责。 3、下午演练时间到，疏散演练开始，全园师生在老师的疏散引导下快速撤离火场，向安全地带疏散，要求幼儿在撤离时弯下腰，伏下身体，用湿毛巾捂住嘴，并在撤离时关紧活动室的门、窗，用手电筒代替应急灯从教室门口在最短的时间内安全撤离。 5、撤离现场后，园长讲解消防知识、消防法规、火灾案例等。 6、有教师表演油盆灭火，使师生懂得灭火器的使用方法及消防的小常识。
五、负责人安排情况：防火疏散演练;总指挥：疏散组负责人：
防范劫持、伤害等暴力事件应急预案 为了有效防范园内发生暴力事件，切实保障广大师生人身和国家财产的安全，及时处置侵害师幼安全的恶性事件，维护幼儿园的稳定，特制定幼儿园防范暴力事件的应急预案。 一、可能引发幼儿园暴力事件的主要原因 由于种种因素对社会不满和因矛盾激化铤而走险、因严重利益冲突而报复、精神病人发病以及极少数歹徒行凶犯罪等情形是引发幼儿园暴力事件的主要原因。 二、预防措施 1、加强对师幼进行法制和安全教育，自我保护意识。 2、严格门卫管理度，控制外来人员进入幼儿园。 3、加强对幼儿园周边有精神病症状人的监控。 4、对可能引起矛盾激化事件的当事人要逐一排查登记.耐心接待，尽力做好化解工作。 三、处理程序 一旦发生幼儿园暴力事件，一般按下列程序处理; ]、报警.可按紧急报警按钮或打“110”报警电话。 2、立即报局办公室和镇教育管理办公室，可先口头后书面。 3、若出现人员受伤情况立即拔打120急救电话，或以最快的速度把伤员送往就近镇级以上医院抢救，并通知家长或家属。如发生劫持人质事件，园方要派应变能力强、口才较好的老师与歹徒周旋.尽力规劝其终止犯罪：同时幼儿园要全力保护好在现场或幼儿，并迅速疏散
桥梁工程施工专项应急预案 1 事故类型和危害程度分析 我项目部桥梁工程在施工过程中，存在下列危险源，并可能发生伤害、伤亡事故。 1.1高处坠落 桥梁墩台、立柱、上部结构施工，均存在高处坠落的安全隐患。 1.2物体打击及其他伤害 施工现场的不安全因素、人的不安全行为，是造成物体打击和其他伤害的主要原因。如被落物、飞溅物击中，碰伤、扭伤、跌伤等造成的伤害。 1.3触电 施工现场临时用电，存在不确定的安全隐患。电气配臵、线路架设必须符合技术规范，电工、安全管理人员、技术管理人员，要组织临时用电专项安全检查，做好日常巡查工作，及时消除安全隐患。 1.4坍塌 桩基、深基坑的开挖、材料的堆放、临时工棚（储藏室、机具间）的搭建，受到雨水浸泡、环境（自然因素）的变化、恶劣气候的影响等，都有可能出现坍塌的危险。 1.5车辆伤害 施工区域内的施工通道均为临时便道，对施工机械的调运、混凝土机械的进出场需要临时封道、交通避让等，存在安全隐患。 1.6起重伤害 桥梁工程施工中的模板支立、梁板架设、钢筋笼吊装、机具调运装卸、现场安装等吊装作业，均可能发生起重伤害。 1.7机具伤害及机械事故 从事桥梁桩基工程施工的机械、设备，可能对人员造成伤害事件；操作不当，可能发生机械事故。
1.8淹溺 桩基施工过程中泥浆池、积水的基坑、未灌注的桩孔、施工围堰，施工区域内的江河等，都可能成为淹溺的危险源。 1.9火灾 施工现场临时用电线路的布设及电气设备的使用、电（氧）焊产生的火花、冬季取暖等，均容易发生火灾事故。 2 应急处置基本原则 2.1坚持把施工人员生命安全放在第一位，最大限度减少人员伤亡作为首要任务的原则。 2.2坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，以明确应急机构职责，落实应急处置程序，健全完善应急体系为核心。 2.3从施工生产实际出发，坚持切实可行的应急救援措施，坚持原则性较强的应急救援准则，坚持积极稳妥的救护方法。 3 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 本公司重大安全生产事故应急救援组织体系由急救援指挥部、相关职能部门和本公司应急救援队伍组成。3.2应急救援机构职责 3.2.1总指挥部职责 （1）总指挥部对应急救援工作实行统一领导，负责事故应急救援的组织和实施工作；负责启动应急救援预案，组织有关部门迅速赶赴事故现场开展抢险救援工作，力争把损失降到最低程度，根据事故发生、发展状态统一部署应急救援工作的实施，对应急救援工作中发生的争议采取紧急处理措施。 （2）对所属单位发生的事故情况及时向省交通运输厅汇报，落实上级对安全生产事故应急处理的指示精神。 （3）根据事故发展情况，发现有危及周边单位和人员险情时，立即通报危及方，尽快组织人员、物资的疏散和撤离工作。 （4）事故救援结束后，对救援中借用、租用的救援物资、设备进行归还和
××桥梁突发事件安全应急预案 一、总体原则 （一）以人为本，预防为先。 以保障人民群众的生命安全作为应急工作的最终目的，最大限度地减少突发事件造成的人员伤亡和危害。坚持预防与应急相结合，加强宣传教育和培训工作，增强忧患意识，常抓不懈，提高公众自救、互救和应对突发事件的综合素质。 （二）加强领导，协调配合。 建立健全桥梁管理段分级负责、联动协调机制，加强应急处置队伍建设，形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理体系，调配紧急情况下人员、技术、设施与设备等方面的力量，共同应对各类桥梁突发事件。 （三）依靠科技，积极应对。 采用先进的检测、预测、预防和应急处置技术，提高预防和应对突发事件的科技水平，提高预案的科技含量，不断改进和完善应急救援的装备、设施和手段，切实加强应急救援人员的安全防护和科学指挥。 二、组织体系及职责 （一）桥梁安全事故应急领导小组 领导小组负责桥梁安全管理应急处置工作等，督促各部门履行职责，避免发生桥梁安全事故，确保桥梁安全运营，道路安全畅通。
组长：*** 副组长: *** *** 成员：*** *** *** *** *** 领导小组下设四个组： 安全保畅抢险应急办公室、桥梁安全事故抢险方案组、物资机械调配组、外围关系协调组、 （二）桥梁安全事故应急领导小组职责 领导、指挥、协调桥梁安全事故的应急工作，贯彻国家和省市有关公路安全保畅、抢险、突发公共事件应急工作的政策、法规和制度，制定安全事故应急预案，组织预案的实施，决定启动和终止应急预案状态和应急救援行动，以及决策其他相关重要事项。 （三）各领导小组成员职责 各单位应在领导小组的统一领导下各司其职、各负其责、互相团结配合，共同做好全辖区内桥梁安全事故预案应急工作。 1、安全保畅抢险应急办公室职责：由***负责，成员为*** *** *** ***。主要负责桥梁安全保畅抢险的日常工作，协调、督促桥梁安全事故应急预案和安排意见的执行，收集处理安全保畅抢险应急信息，统计、核实、上报损失，负责抢险应急物资、机械的现场调配等。
幼儿园各种安全应急预案 XX省（市/自治区）XX市XX区/镇XX幼儿园 一、活动目的： 为了加强学校的安全管理，增强学生的安全意识，提高学生自我防护能力，增强自我保护意识，使全校师生人人有安全意识，人人学会自救自护。 二、演练时间、地点、容 演练时间：XX年XX月XX日 地点：XX幼儿园 容：如安全防火演练 三、活动准备： 1、教师对学生传授消防知识，增强安全意识，学会自救自护要领。 2、汽油、木块、灭火器、湿毛巾、手电筒。 四、具体活动程序：
1、召开全体教职员工的动员大会，提高认识，增强安全意识。使学生了解防火常识，逃生办法，自救自护的窍门。 2、布置演练的具体分工要求责任人，各负其责。 3、下午演练时间铃声响起，疏散演练开始，全校师生在老师的疏散引导下快速撤离火场，向安全地带疏散，要求学生在撤离时弯下腰，伏下身体，用湿毛巾捂住嘴，并在撤离时关紧教室的门、窗，用手电筒代替应急灯从教室门口在最短的时间安全撤离。 4、撤离现场后，校长讲解消防知识、消防法规、火灾案例等。 5、有教师表演油盆灭火，使师生懂得灭火器的使用方法及消防的小常识。 五、负责人安排情况： 防火疏散演练；总指挥： 疏散组负责人： 防劫持、伤害等暴力事件应急预案 为了有效防校园发生暴力事件，切实保障广大师生人身和财产的安全，及时处置侵害师
生安全的恶性事件，维护学校的稳定，特制定学校防暴力事件的应急预案。 一、可能引发学校暴力事件的主要原因 由于种种因素对社会不满和因矛盾激化铤而走险、因严重利益冲突而报复、精神病人发病以及极少数歹徒行凶犯罪等情形是引发学校暴力事件的主要原因。 二、预防措施 1、加强对师生进行法制和安全教育，自我保护意识。 2、严格门卫管理度，控制外来人员进入学校。 3、加强对校有精神病症状人的监控;加强对精神病人的关心，劝其在家休养治疗，经济待遇上给予照顾帮助。 4、对可能引起矛盾激化事件的当事人要逐一排查登记.耐心接待，尽力做好化解工作。 三、处理程序 一旦发生学校暴力事件，一般按下列程序处理： 1、报警.可按紧急报警按钮或打“110”报警。
富宁至田蓬口岸公路工程一合同段 桥梁工程 专项施工应急预案 云南彩云宏通路桥有限公司 2015年03月20日
桥梁专项施工应急预案 一、编制目的： 桥梁工程施工过程中，影响和制约生产的因素比较多。故编写此应急预案对施工组织总设计中未涉及的桥梁施工可能发生的透水、触电高空坠落等灾害和突发事件进行补充，明确应急职责，识别紧急需求，降低和减少对环境和员工的危害。 二、组织机构 由项目经理组织专项安全小组，进行操作。 三、安全应急预案 1、遵守国家有关安全生产的法律法规，认真执行“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，要求各管理人员坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理，要求每位施工人员树立“安全生产，人人有责”的思想。 2、必须对从业人员进行安全教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。 3、特种作业人员（电气作业、焊接作业、爆破作业、吊装作业、架设等）应按国家有关规定，经过安全培训，并持有相应的特种作业操作资格证书，方可上岗作业。
4、必须根据施工工程特点，对各项工作制定出相应的安全生产管理方案，安全预防措施，事故应急措施及安全操作规程。 5、任何操作人员上岗，必须按规定穿戴相应的防护用品。安全生产管理人员应随时检查劳动防护用品穿戴情况，未按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。 6、临时用电工程必须按国家规定的“施工现场临时用电安全技术规范”进行设计与施工，现场供电线路应架空敷设，严禁随地拖线、导线浸水或被土石掩埋，坚持采用三相五线制。 7、必须依法对从业人员进行人身意外伤害险。 8、必须做好防洪工作，检查工地排水设施，尤其是住房、库房、设备周围的环境，有误可能放生的活泼、泥石流现象，制定切实可行的防汛抢先预案。 9、桥梁施工的各项工程施工作业前，应对各种机械设备、防护设施等进行检查，主要机具应经过试运行。施工工艺及技术复杂的工程，对安全技术措施及安全操作细则等，应进行技术交底和培训。 10、每单项工程，开工前必须根据操作规程，规定安全操作细则，对施工人员进行安全技术交底。 11、桥梁工程的辅助结构，临时工程及大型设施等，均应按有关规定做好安全防护措施，各项安全设施完成，应经过检验合格，方能使用。 12、特殊结构的桥梁工程，采用新技术、新工艺、新设备、必须制定有针对性的安全技术措施，通过试验和验收合格后方可实施。
XXXXXX 桥梁突发事件安全应急预案 目录 1 总则 1.1目得 1.2工作原则 1.3编制依据 1、4 适用范围 2 组织指挥体系及职责 2、1 指挥小组组成 2、2 指挥小组主要职责 2、3 指挥小组办公室组成与主要职责 3 预警与预防机制 3、1日常维护 3、2预警支持系统 4 应急响应 4、1分级响应程序 4、2预案启动 4、3响应程序 4、4新闻发布 5 后期处置 5、1结束程序 5、2事故调查 5、3总结建议
6 应急保障 6、1队伍保障 6、2通信保障 6、3物资保障 7 附则 7、1奖励与责任 7、2制定与解释 7、3预案得生效 1总则 1、1 目得 为有效应对我段桥梁可能出现得重大事故,及时采取应急控制措施,组织实施抢险工作,最大限度地减少公路桥梁重大事故造成得损失,保障人民群众生命财产安全,制定本预案。 1、2 工作原则 在段党政得领导下,由段养护技术室组织各有关科室及养管站根据桥梁事故分级、类型与职责分工,明确应急机构职责,落实应急处置得责任,建立预警体系。有关部门要各司其职,密切配合,保证事故灾难信息及时报告、准确传递、快速处置,采取有力措施,将事故得危害控制在最小范围。 1、3 编制依据 《中华人民共与国安全生产法》、《中华人民共与国道路交通安全法》、《公路桥梁养护管理制度》等法律法规。 1、4 适用范围 适用于XX线及XX线所辖桥梁在建设、维修、检测、使用过
程中出现重大隐患或发生坍塌,可能造成人员伤亡得重大险情。 2 组织指挥体系及职责 2、1 指挥小组组成 根据平凉公路管理局应急工作制度与要求,设立XXXXXX桥梁重大事故应急指挥小组。 组长: 副组长: 成员: 2、2 指挥小组主要职责 负责指挥、协调与组织全段桥梁重大安全事故得应急工作,及时了解桥梁突发事故情况,根据情况需要,及时向局与县政府报告,通报事故情况,提出应急措施建议;根据事故等级,组织专家开展事故调查与提出善后处理意见。 2、3 指挥小组办公室组成与主要职责 领导小组办公室设在段养护技术室,在应急响应期间负责小组正副组长、成员得联络,及时传达指挥小组组长得指示。应急响应时,负责收集情况,了解事故现场人员伤亡、经济损失情况与已采取得措施及事态得发展情况,提出报告与建议;及时传达与执行平凉公路总段及县政府等上级有关部门得各项决策与指令,并检查与报告执行情况;负责同专家工作组专家进行联络;负责发布事故新闻、编发事故调查简报;负责救援车辆得调配与通讯联络工作等。 3 预警与预防机制 3、1 日常维护 灵台、什字养管站负责桥梁得日常养护维修,及时消除隐患,
广东省国泰消防职业培训学校安全应急预案 为创建平安校园，确保师生安全，保障各项工作顺利开展，防范安全事故发生，切实降低和控制安全事故所造成的危害，尤其是当各种安全紧急情况出现时能得到妥善有效的处理，特制订本安全应急预案，以备不虞。 一、应急预案指挥领导小组 组长：何峰华（校长） 副组长：赵宏伟（主任） 二、学校安全应急预案 （一）工作原则： 1、统一指挥，快速反应：在上级部门统一领导下，各部门要紧密联合，形成快速反应机制。一旦发生重大事件，确保发现、报告、处置等环节紧密衔接，做到快速反应，正确应对，果断处置，力争有效控制事态，把问题解决在萌芽状态。 2、预防为主，及时控制：加强学校安全制度建设，重视宣传发动工作，认真开展安全隐患排查工作，做到早发现、早报告、早控制、早解决，把突发事件控制在萌芽状态。 3、应急联动，群防群治：校园突发公共事件发生后，领导小组要迅速加入，深入第一线，掌握情况，开展工作，控制局面。学校难以处理的，要及时报告有关部门，争取他们的配合。 4、以人为本，依法处置：在处置校园突发公共事件的过程中，绐终要坚持生命第一的思想，要及时采取避险措施，确保生命安全，并力争控制事态的发展。
（二）各类事故应急预案 （A）食物中毒应急预案 1、发现师生有类似食物中毒症状时，班主任应迅速送往太平镇菜医院进行初诊，并迅速报告学校 2、负责人向教育局及卫生部门报告。 3、食用校外食物所导致的中毒，我校积极配合有关部门取样。 4、迅速排查食用致毒食物的师生名单，并检查他们的身体状况。 5、及时通知家属并做好家属的工作。 6、积极配合上级有关部门做好诊治、调查事故、处理等工作。 （B）交通事故应急预案 1、发生交通事故后，应迅速将伤者送到医院进行抢救。 2、迅速报告学校、交通部门和教育局。 3、组织保护好现场，看住肇事车辆及肇事人以备交警部门进行事故处理。 4、及时通知受伤者家属。 5、积极配合交警做好事故处理。 （C）其他突如其来的伤害事故应急预案 1、如社会人员到校对学生造成伤害时，首先发现的教师或学生要及时向班主任或学校报告，在场教师或学生要采取积极措施进行制止或疏散。 2、班主任和学校接到报告后，立即组织人员进行制止，并拨打“110”报警。 3、对伤者应及时送医院就诊。 4、及时上报上级部门。 5、迅速配合公安部门调查事故发生的原因，并做好有关材料的收集。
侯平高速公路公路桥梁突发事件 预防和处置应急预案 1、总则 1.1编制目的 为了确保侯平高速公路公路的畅通和桥梁通行安全，高效有序地做好桥梁突发事件的预防和处臵工作，科学有效的应对和解决公路桥梁突发事件可能出现的公路交通中断，运输不畅、旅客滞留等事件，最大限度地减少桥梁突发事件造成的影响和损失，保障侯平高速公路公路安全畅通和人民群众生命财产安全，提高桥梁使用安全性能和公路交通应急保障能力，特制定本预案。 1.2 工作原则 预防为主，科学防治。建立健全侯平高速公路公路桥梁管理防护机制，加大桥梁检评力度和科学含量，以最大程度地减轻桥梁突发事件带来的损失为出发点和落脚点。统一领导，分工协作；各司其职，密切配合；强化责任意识，保证突发事件快速处臵，控制其危害范围的扩大。 1.3 编制依据 《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、交通部《公路桥梁养护管理工作制度》、《山西省高速公路管理条例》、山西省交通厅《公路桥梁养护管理办法》、山西省高管局《山西省高速公路桥梁突发事件应急预案》等法律法规。 1.4 适用范围
本预案适用于侯平高速公路公路的桥梁养护维修、检测，使用过程中出现突发事件，可能造成桥梁坍塌，交通中断和人员伤亡的应急救援。 2 领导组织体系及职责 2.1 侯平线成立闻喜管理处高速公路公路桥梁应急领导组，负责指导、协调侯平高速公路公路桥梁突发事件应急处臵工作 组长：吕金升 副组长：吕双全 成员：王晶李强苏磊王玉洁 领导组下设办公室，办公室设在养护办公室，具体负责组织桥梁突发应急事件的处臵及监督检查及上报工作。 2.2 办公室主要职责 ①负责公路桥梁应急预案体系的建立、健全； ②协助领导组启动桥梁突发事件应急预案； ③组织桥梁突发事件的预防及应对处臵工作，及时组织开展并监督应急检修、抢险、排险、快速修复和恢复重修等工作； ④调查、上报突发事件的发生原因； ⑤收集、上报突发事件情况，抢险过程、修复方案及措施，为应急领导组提供决策依据； ⑥根据遭受天气的影响范围，持续时间，迅速分析并安排指导桥梁保通应急工作； 2.3 养护办应根据实际情况成立桥梁突发事件应急工作组，工作组职
石泉公路管理段 桥梁安全事故应急预案 为了有效预防桥梁安全事故的发生，及时、高效地应对和处理各类桥梁安全事故，最大限度地减少事故造成的损失，保障人民的生命财产安全，有效的保障公路设施的完好，结合我段实际，特制定本预案。 一、总体原则 （一）以人为本，预防为先。 把保障人民群众的生命安全作为应急工作的出发点和落脚点，最大限度地减少突发事件造成的人员伤亡和危害。坚持预防与应急相结合，加强宣传教育和培训工作，增强忧患意识，常抓不懈，提高公众自救、互救和应对突发事件的综合素质。 （二）加强领导，协调配合。 在市公路局的领导下，建立健全石泉公路管理段分级负责、联动协调机制，加强应急处置队伍建设，形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理体系，调配紧急情况下人员、技术、设施与设备等方面的力量，共同应对各类桥梁突发事件。 （三）依靠科技，积极应对。 采用先进的检测、预测、预防和应急处置技术，提高预防和应对突发事件的科技水平，提高预案的科技含量，不断改进和完善应急救援的装备、设施和手段，切实加强应急救援人员的安全防护和科学指挥。 二、组织体系 （一）成立桥梁安全事故应急领导小组
领导小组负责桥梁安全管理应急处置工作等，督促各部门履行职责，避免发生桥梁安全事故，确保桥梁安全运营，道路安全畅通。 组长：李斌 副组长: 张晓燕、刘远才 成员：夏新敏、、谢亚鹏、唐昕、张金龙、万铭全、张建、刘伟华、李孝玉、鄢之五、王建全、李道新。 领导小组下设四个组： 安全保畅抢险应急办公室、桥梁安全事故抢险方案组、物资机械调配组、外围关系协调组、 （二）桥梁安全事故应急领导小组职责 领导、指挥、协调桥梁安全事故的应急工作，贯彻国家和省市有关公路安全保畅、抢险、突发公共事件应急工作的政策、法规和制度，制定安全事故应急预案，组织预案的实施，决定启动和终止应急预案状态和应急救援行动，以及决策其他相关重要事项。 （三）各领导小组成员职责 各单位应在领导小组的统一领导下各司其职、各负其责、互相团结配合，共同做好全段全辖区内桥梁安全事故预案应急工作。 1、安全保畅抢险应急办公室职责：由工会主席张晓燕负责，成员为办公室主任谢亚鹏，财务股股长李孝玉。主要负责桥梁安全保畅抢险的日常工作，协调、督促桥梁安全事故应急预案和安排意见的执行，收集处理安全保畅抢险应急信息，统计、核实、上报损失，负责抢险应急物资、机械的现场调配等。
各类考试安全应急预案 为保障教育系统组织的各类考试以及学校组织的各类课程考试工作顺利进行，及时预防和有效处理考试过程中的突发事件，特制定本预案。 一、适用范围 考试安全类突发事件特指教育系统组织的各类教育考试以及学校组织的各类课程考试中，在命题组织管理，试卷印刷、运送、保管，考试实施，评卷组织管理等环节出现泄密的事件。主要包括以下几类：教育局组织的各类考试、学校各类课程考试。 二、防范措施： 1、加强安全教育。学校和班级在考试前举行专题安全教育会议，教育学生要诚信参考，珍爱生命、远离危险，不制造危险，自觉遵守考试纪律和规则；教给考生防范各种安全事故的能力和方法。考试结束后，要确保每一名考生安全回家。在认真抓好考生安全教育的同时，要对每一名考生言行进行规范教育，确保考生安全的防范及自保能力。 2、进行各种资质审查，强化管理。 （1）交通安全。对于需乘车外出的考试，学校严格审查车辆资质。选择检验合格、证件齐全、车况性能良好的车辆和有运营证、驾驶经验丰富、身体健康、技术过硬、熟悉道路情况的司机，并签定安全协议书；加强对司机的教育与管理，严禁超速、超载；要加强对考生上下车时的管理，要求学生待车停稳后再排队上下车，严防因拥挤、翻窗造成伤害事故。加强学生的交通安全教育，遵守交通规则。 （2）饮食饮水安全。学校配合相关部门对学生就餐的食堂、饭店进行严格的卫生资格审查，要加强对饮食、饮水的监管，认真做好食品采购及加工环节检查，防止食堂餐具不清洁、采购过期食品，以及食品加工过程中出现生熟不分开、食物清洗不干净和未烧熟烧透等情况出现，尤其检查有无豆类蔬菜及带芽马铃薯等；若发现问题及时向有关领导汇报，督促饭店整改；教育考生识别符合卫生标准的饮用水和副食，慎重购买。 （3）住宿安全。对于需乘车外出的考试，教育学生及陪同家长选择设施卫生、配备齐全的宿舍，保证学生睡觉质量；联系旅店安排专人负责大门保卫，禁止闲杂人员和不法分子进入宿舍，危害考生利益和安全。 （4）考场安全。对考场内的消防设施和出入通道认真查看，提醒学生应该注意的问题。加强对学生进行防火、防踩踏、紧急逃生等方面的安全教育。 3、信息公开，及时反馈 学校要提前安排好考生考试期间的食宿，做到分散安排，统一管理。带队老师电话要向学生公开。各班要建立考生信息一览表，对学生具体住宿地、联系电话、陪护人等情况登记明确，以备查用。对考试时间地点要明确告知考生。 4、签订安全责任书。 学校与带队教师、运输队等签订安全责任书，实行安全责任事故追究制，确保考试期间师生的人身安全。 三、应急措施 1、在各类国家教育考试以及学校组织的各类课程考试过程中发生重大事件，考点或各考场、各带队老师应立即向学校应急领导小组报告。学校应立即向上级
2. 桥梁（高墩、大跨、深水、架梁）工程 安全生产事故专项应急预案 一、事故类型和危害程度分析 （一）事故类型 在桥梁（高墩、大跨、深水基础、架梁等）工程施工中可能出现的事故类型主要有：坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、溺水。 （二）危害程度分析 上述灾害均可造成施工现场人员伤亡、设备损坏、堵塞交通，以及危及在建工程或既有工程。 二、应急处置基本原则 “以人为本，科学规范，预防为主”的原则； “信息畅通，快速反应，减少危害”的原则；
“统一指挥，分级负责，积极自救”的原则。 三、组织机构及职责 （一）应急组织体系 工程指挥（项目）部结合部门设置和人员配备，成立以上相应的应急救援组织体系。 （二）应急指挥机构及职责 1.机构组成 总指挥：总经理 副总指挥：副总经理、总工程师 为使现场有序，行动有效，下设四个小组。 通信联络组组长：副总经理 成员单位：行政办公室、党委宣传部门、安全质 量管理部门、施工技术部门（调度）技术组组长：总工程师
成员单位：施工技术部门、物资设备部门抢险救援组组长：副总经理 成员单位：施工技术部门、安全质量管理部门、 物资设备部门 后勤保障组组长：副总经理 成员单位：劳动人事、物资设备、财务部门、办 公室、工会、保卫部门 工程指挥（项目）部结合部门设置和人员配备，成立以上相应的应急工作组。项目部相应人员为各工作组成员。 2.工作职责 （1）总指挥：启动和解除应急预案，指挥应急救援，配合上级和政府部门。 （2）副总指挥：协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作，协调小组各成员的具体行动，并实施决策。 （3）通信联络组 ①负责收集、分析和传递现场信息，确保与总指挥或副总指挥、公司以及外部联系畅通； ②负责组织对事发现场的拍照、摄像工作； ③负责对外界的信息发布和报道；事故扩大应急后，负责向周边居民、社区的对外信息公告。 （4）技术组 ①提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施； ②指导应急方案和措施的实施及完善； ③绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援技术资料； ④负责应急过程的记录、应急结果的评估及复工方案。
南召县2014年县乡公路及危桥改造工程N O.4合同段 桥 梁 工 程 安 全 应 急
预 案 河南省万通路桥建设有限公司2015年5月10日
桥梁安全应急预案 一、工程概况: 1、火神庙桥 火神庙桥（K0+099.6）位于河南省南阳市南召县白土岗镇，全长45.08m，上部结构采用正交2孔20m预应力混凝土空心板，桥面净7m 行车道+2*0.5m防撞护栏，全宽8m。桥面采用简易连接，采用2孔一联，共1联。下部构造桥墩台均采用钻孔灌注嵌岩桩接柱式墩，桩径1.5m，柱径1.2m。桥梁设计荷载公路-II级，设计洪水频率五十年一遇。引线采用设计速度30Km/h的三级公路标准，路基宽度为7.5m，路面宽度为6.5m。 2、大庄桥 大庄桥（K0+076）位于河南省南阳市南召县白土岗镇大庄村，全长59.08m，上部结构采用斜交75度3孔16m预应力混凝土空心板，桥面净7m行车道+2*0.5m防撞护栏，全宽8m。桥面采用简易连接，采用3孔一联，共1联。下部构造桥台采用扩基U型桥台，桥墩采用扩基接柱式墩。桥梁设计荷载公路-II级，设计洪水频率五十年一遇。 引线采用设计速度30Km/h的三级公路标准，路基宽度为7.5m，路面宽度为6.5m。 二、管理组织机构： 1、人员组织机构形式： 为了对南召县2014年县乡公路及危桥改造工程NO.04合同段进行全面、高效的施工组织管理，项目经理部成立“河南省万通路桥建设有
限公司南召县2014年县乡公路及危桥改造工程NO.04标项目部”。并选派具有丰富桥梁施工管理经验的人员担任本桥的主管负责人，桥梁项目部配备相应的专业技术人员和通讯、办公器材，以及试验、检验 仪器设备。 2、人员组成： 河南省万通路桥建设有限公司南召县2014年县乡公路及危桥改造工程NO.04合同段项目部主要管理人员详见下表。 项目部主要人员表 3、施工组织目标：
地方公路管理段 公路桥梁突发事件应急预案 1总则 1．1目的 为有效应对文山县农村公路桥梁可能出现的重大事故，及时采取应急控制措施，高效有序地组织开展事故抢险救灾工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保障人民群众生命财产安全，制定本预案。 1．2编制依据 依据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、交通部《公路桥梁养护管理工作制度》、《云南省人民政府突发公共事件总体应急预案》、《云南省公路桥梁养护管理工作规定》等法律法规及规定。结合我段实际，制定本预案。 1．3适用范围 本预案适用于我县已投入运营公路桥梁在维修、检测、使用过程中出现重大隐患或发生坍塌，可能造成人员伤亡以及发生等级以上安全事故的应急救援。 1．4工作原则 (1)以人为本、安全第一 在应急工作中坚持“以人为本，安全第一”的原则，把
保障人民群众的生命财产安全作为首要任务，最大限度地减少人员伤亡和危害。 (2)统一领导，明确职责 在县政府及州县两级交通主管部门的统一领导下，以“条块结合、以块为主”的原则，各乡镇交通运输管理所各司其责，应依法参与事故救援、调查和善后工作，发挥行业指导和协调作用，防止出现事故“放大效应”和次生、衍生新的事故。对技术状况为四、五类的桥梁，以及超过使用年限的危旧桥梁，除采取相应的管理措施外，还应分别制定应急交通组织方案，确保一旦发生事故，交通组织工作井然有序。认真履行安全责任主体职责，建立桥梁突发安全事件应急预案和应急机制，明确相关职责和工作程序，并负责应急预案批准后的组织实施工作，服从现场指挥，配合事故救援和调查处理工作。 (3)居安思危、预防为主 桥梁安全工作贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，坚持预防与应急相结合，以预防为主，充分做好应对突发安全事件的各项准备工作。平时要加强培训和演练，采用科学的预测、预防和应急处置技术，提高预测预防水平。 (4)快速反应、协调应对 预警、预防和应急处置工作应快速反应、运转高效。要充分与属地有关部门密切协作，建立联动协调机制，发挥社
山东城市桥梁安全应 急预案
潍坊市城市桥梁安全应急预案 目录 1．总则 1.1 编制目的 1.2 编制依据 1.3 适用范围 1.4 遵循原则 2．组织体系及职责 2.1 指挥部及其职责 2.2 指挥部办公室及其职责 2.3 指挥部成员及单位（部门）职责 2.4 指挥部工作小组及其职责 3．分类和分级 3.1 桥梁突发事件分类 3.2 桥梁突发事件分级 4．预测与预警 4.1 预警信息 4.2 预警分级 4.3 预警发布和解除 5．应急处置
5.1 应急响应 5.2 基本响应程序 5.3 应急结束 6．后期处置 6.1 善后处理 6.2 调查和总结 7．保障措施 7.1 技术储备和保障 7.2 通讯与信息保障 7.3 工程抢险装备保障7.4 应急队伍保障 7.5 医疗卫生保障 7.6 治安保障 7.7 经费保障 8．宣传、培训和演练8.1 宣传 8.2 培训 8.3 演练 9．附则 9.1 预案管理 9.2 奖励与责任追究 9.3 解释机构 9.4 实施时间
10．附录
1．总则 1.1 编制目的。 为全面提高城市桥梁应急管理工作水平，建立反应迅速、处置高效的应对机制，保证桥梁安全应急工作高效、有序，保障城市桥梁安全运营，最大限度减轻或避免桥梁突发事件造成的人员伤亡和财产损失，促进经济社会全面、协调、可持续发展，结合我市实际，制定本预案。 1.2 编制依据。 依据《中华人民共和国安全生产法》、《城市道路管理条例》、建设部《城市桥梁检测和养护维修管理办法》、《山东省城市建设管理条例》、《山东省突发事件应对条例》、省住房和城乡建设厅《关于印发<山东省城镇桥梁检测和养护维修管理办法>的通知》、《潍坊市突发事件总体应急预案》（以下简称《总体预案》）等法律法规和文件。 1.3 适用范围。 本预案适用于全市城市桥梁突发事件的防范和应急处置。城市桥梁是指城市范围内连接或者跨越城市道路，供车辆、行人通行的桥梁以及高架道路。 1.4 遵循原则。 1.4.1以人为本。保障人民群众生命财产安全是应急工作的出发点和落脚点。通过采取各种措施，建立健全应对桥梁突发事件的有效机制，最大限度减轻或避免桥梁突发事件造成的人员伤亡和财产损失。