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盾构下穿人行天桥安全技术交底

盾构下穿人行天桥安全技术交底
盾构下穿人行天桥安全技术交底

表AQ-C11-1 盾构下穿人行天桥安全技术交底表

工程名称成都地铁10号线土建一期工程4标项目经理部编号

施工单位交底部位施工现场工种

安全技术交底内容:

盾构下穿人行天桥安全技术交底:

1、下穿概况

区间隧道在里程YDK23+051~YDK23+111范围内侧穿人行天桥。人行天桥下部结构采用桩柱式结构,桩径有1m,1.5m,桩长为17m,19.5m,区间隧道下穿桥梁桩基,离隧道最近的桩桩径为1.5m,桩长19.5m,隧道左线边缘与桩基最小净距约为2.733m,隧道右线边缘与桩基最小净距约为3.612m,⑨桩底与右线隧道拱顶最小净距为3.565m,⑩桩底与右线隧道拱顶最小净距为3.472m。

2、准备工作

在盾构下穿人行天桥之前,对盾构机进行机械设备和压浆管路的检查和维护,对于存在故障和故障隐患的机械一律进行维修,对压浆管路进行一次彻底的清洗,保证穿越桩基过程中不发生机械故障和压浆管路堵塞等情况,避免在此区域停机,控制推进速度,使盾构机匀速通过。

3、到达人行天桥前

在到达人行天桥之前,盾构掘进须严格控制盾构机掘进的各项参数包括扭矩、土压、排土量,保持同步注浆量和二次补浆同步跟进;现场加

强对人行天桥周围的监控量测,盾构主管生产领导要及时与监控量测人员保持沟通,并要及时将监控数据反馈给盾构掘进操作手,指导盾构掘进工作,根据监控量测数据及时调整掘进参数,将施工后地表变形量控制在最小范围内。

4、穿越人行天桥后

盾构穿越过后的10环作为盾构穿越人行天桥后的沉降稳定阶段,在此期间仍需要对人行天桥进行密切监测。如果人行天桥出现较大的沉降应及时对人行天桥进行注浆保护。

5、穿越过程中主要控制参数

5.1土压

保持土仓压力稳定,通过注入材料调整土仓压力保持稳定,不能忽大忽小。

5.2推力和扭矩

推力控制在9000~11000KN,刀盘扭矩控制2000~3000KN左右。

5.3掘进速度

盾构推进时通过对土压传感器检测数据来控制盾构千斤顶的推进速度,是盾构推进速度与出土速度相匹配,以保持适当土压力值。推进速度宜控制在20~35mm/min左右匀速前进。

5.4出土量

严格控制排土量,防止超排。

5.5盾构机姿态

在确保盾构正面沉降控制良好的情况下,使盾构均衡匀速施工,盾

构姿态变化不可过大、过频。推进时不急纠、不猛纠,多注意观察管片与盾壳的间隙。

5.6同步注浆

配合盾构掘进及时进行同步注浆,注浆压力控制在2.0~3.0bar之间,注浆量控制在6m3以上。

6、管理人员监控

穿越人行天桥前几环,盾构队主管生产领导须监控好盾构掘进参数,保持与监控量测人员信息畅通,为保证掘进过程中安全下穿人行天桥,盾构操作手、机电人员要做到无缝交接班,为避免盾构机在穿越过程中停机,机电人员做好保养工作和随时做好盾构机出现故障的立即处置工作。

7、在穿越过程中一旦发生异常情况,盾构操作手须立即向生产副队长或队长报告,队长立即将情况上报项目部,待项目部拿出方案后经项目部同意后方可继续作业。

8、现场管理人员须在岗,严禁擅自离岗,值班人员做好值班工作,保持24小时信息畅通,一旦出现突发情况,及时处置。

针对性交底:无

交底人签名职务交底时

接受交底人(签名):

注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。

混凝土工施工安全技术交底

混凝土工施工安全技术交底 (一)材料运输安全要求 1.作业前应检查运输道路和工具,确认安全。 2.使用汽车、罐车运送混凝土时,现场道路应平整坚实,现场指挥人员应站在车辆侧面。卸料时,车轮应挡掩。 3.搬运袋装水泥时,必须按顺序逐层从上往下阶梯式搬运,严禁从下边抽取。堆放时,垫板应平稳、牢固,按层码垛整齐,必须压碴码放,高度不得超过10袋。水泥码放不得靠近墙壁。 4.使用手推车运输时应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。向搅拌机料斗内倒秒. 时,应设挡掩,不得撒把倒料。向搅拌机料斗内倒水泥时,脚不得蹬在料斗上。 5.运输混凝土小车通过或上下淘槽时必须走便桥或马道,便桥和马道的宽度应不小于1.5m,马道应设防滑条和防护栏杆。应随时清扫落在便桥或马道上的混凝土。途经的构筑物或洞口临边必须设置防护栏杆。 6.用手推车运料,运送混凝土时,装运混凝土量应低于车厢5~10cm。 7.用起重机运输时,机臂回转范围内不得有无关人员。垂直运输使用井架、龙门架、,电梯运送混凝土时,必须明确联系信号。车把不得超出吊盘(笼)以外,车轮应当挡掩,稳起稳落,用塔吊运送混凝土时,小车必须焊有牢固吊环,吊点不得少于4个,并保持车身平衡;使用专用吊斗时吊环应牢固可靠,吊索具应符合起重机械安全规程要求。中途停车时,必须用滚杠架住吊笼。吊笼运行时,严禁将头或手伸向吊笼的运行区域。 8.应及时清扫落地材料,保持现场环境整洁。 (二)混凝土浇筑与振捣 1.浇筑作业必须设专人指挥,分工明确。

2.混凝土振捣器使用前必须经过电工检查确认合格后方可使用,开关箱内必须装置保护器,插座插头应完好无损,电源线不得破皮漏电;操作者必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套。

人行天桥施工布置

机场高速主线中部通道工程(K1+935桥人行通道平台) 施 工 组 织 设 计 南京路桥总公司 路基一标项目经理部 二0一二年二月

第一章编制原则 一、编制依据 1、人行天桥设计图纸,合同要求,技术规范等 2、《公路桥涵施工技术规范》及其它有关本工程的规范,规程及参考资料。 二、编制原则 在工程开工期间,我们组织有关工程技术人员对施工图纸中的柱、梁、板进行了细致的探讨,了解现场情况,精心编制工程组织设计,明确了该工程的施工方针,管理目标及施工工期。 在该施工组织设计中,我们根据图纸设计的要求,对照国家现行有关规定规程,结合我公司多年从事结构工程的施工经验,进行了精心的组织设计,明确对各分部分项工程的具体要求,细化工程组织流程,重点是支架的搭设和框架梁施工为主线,详细规划材料组织,现场布置,施工组织、质量控制,质量检测等施工各个环节,确保2012年8月底前圆满完成桥梁工程。 第二章工程概况 一、工程简况 1、工程名称:K1+935桥 2、工程地点:南航校区 3、工程概况 K1+935桥东延为框架结构;独立基础,柱梁框架现浇板。 2、主要技术指标 2.1设计标准 地震烈度按7度设防。 4、主要技术指标

设计标准:平台面、楼梯:42 二、主要工程量 独立基础个,柱个,梁个。 三、现场交通条件 施工区域,材料运输,交通条件较好。 四、水电及工程材料供应 1、水电供应 (1)施工用水 现场工人生活及施工用水自来水。 (2)施工用电 施工用电接南航校区内。 2、材料供应 按设计规定的材料规格,品种使用材料,一切材料均需出厂合格证,并进行抽样检测,不合格的材料不得使用。 2.1钢筋由施工方按规格、要求自行采购; 2.2上品混凝土选用天宝; 因本项工程工期较紧,要求施工不间断,因此须备足材料,确保本工程施工进度要求。 3、材料运输 工地周边交通较好,材料采用汽车运输。 五、临时设施的安排 1、临时用房

盾构施工安全技术交底

盾构掘进安全技术交底 施工单位:编号:安交底-016 工程名称分部分 项工程 工种 交底内容: 一、施工现场强制性规定 1、进入施工现场所有人员必须佩戴项目部统一的安全帽,并系好帽带; 2、所有人员上班前四小时严禁饮酒,酒后禁止上班; 3、各工种必须按要求佩戴对应工种应配备的各种劳动防护用品; 4、非特种作业人员严禁进行特种作业;非专业电工,严禁从事电工作业;各工种作业时必须遵守操作规程,严禁违章操作;非专业操作司机严禁操作各种机械设备; 5、高处作业(离坠落面2米以上)无可靠的安全防护措施必须系好安全带;所有作业人员严禁在高处抛物,高处作业时,作业工具应放置于工具袋内; 6、所有人员在施工现场严禁嬉戏打闹,严禁打架斗殴; 7、施工现场所有作业人员必须服从工班长及其它管理人员的合理安排;对于工班长及其现场管理人员的违章指挥,作业人员有权力拒绝,并可向上级管理人员报告; 8、施工现场所有作业人员发现安全隐患,必须立即向工班长或上级管理人员报告,待隐患处理后方可进行作业; 9、施工现场所有人员,必须注意避让各种机械设备,严禁搭乘各种施工车辆,经过各种行走机械旁时,必须与操作司机进行沟通,确保安全后方可通行,应高度重视机械伤害; 10、工人之间协同作业时,必须配合良好,兼顾协同人员安全,做到不伤害自己的同时,还应做到不伤害他人,不被他人伤害并保护他人不被伤害; 11、所有人员严禁在吊物下方工作、停留,吊物经过时必须听从指挥人员的提醒,必须进行避让; 12、所有作业人员必须参加工班或项目部组织的各种安全培训; 13、所有人员上、下班途中行走、过马路、转运材料时必须遵守交通规则,靠右行走,禁止逆向行走; 14、施工现场发生险情后,所人员有参加抢险的义务。 二、针对性交底车辆运输 1、必须选派有丰富经验和责任心强,安全意识强的司机和调车员持证上岗作业。电瓶车司

盾构机组装以及拆解安全技术交底

安全技术交底 工程名称成都轨道交通10号线二期工程土建4标建设单位成都轨道交通集团有限公司 监理单位石家庄铁源工程咨询有限公司施工单位中铁十六局集团有限公司 交底部位盾构机组装以及拆解交底日期 交底人签字接受人签字见附表 交底内容: 一、一般规定 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽,并系好帽带;穿好反光衣,正确使用劳动防护用具; 2、在施工场地内不得穿拖鞋、凉鞋,不得赤膊; 3、不允许在施工场所内嬉戏、打闹; 4、禁止酒后施工; 5、禁止在施工场地内吸烟; 6、作业前必须检查工具、设备、现场环境,确保施工的安全性。 7、严禁从高处向下方抛扔或者从低处向高处投掷物料、工具。 8、非特种作业人员严禁进行特种作业,特种作业人员必须持证上岗。 9、严禁非电工进行接电作业,现场用电必须满足“三级配电,两级保护”,“一机一闸一箱一漏”;施工完毕或者下班后必须关闭机械,切断电源。 10、宿舍内严禁私拉乱接电线,严禁使用大功率用电器; 11、施工时必须遵守安全技术操作规程,严禁违章作业,违章指挥,违反劳动纪律; 12、由于暑期施工,天气炎热,必须合理安排作息时间,避免高温时段作业,必须为作业工人 配备必须的防暑降温的药品、食品,避免工人中暑 13、施工用火必须到项目部安质部签署三级动火令,现场必须配备消防设施,并安排专人进行 现场监护; 14、零散物件、卷材必须采用吊斗吊装,严禁直接用钢丝绳绑扎吊装; 15、起重吊装时非操作人员严禁进入作业半径,吊物下方严禁站人; 16、禁止挪用和损坏现场安全防护措施、消防设施、材料及各种安全警示标牌; 17、夜间作业场所必须配备足够的照明设施; 18、危险作业,必须有专人指挥,专人看管,确保安全的前提下施工,不得冒险作业。 19、作业中出现危险征兆时,作业人员必须停止作业,撤至安全区域,并立即向上级报告。未 经施工技术管理人员批准,严禁恢复作业。紧急处理时,必须在施工技术管理人员的指挥下进行作 业。 20、在运转材料时绳索等工具必须牢靠,要拿稳放牢,防止滑落伤人。 21、施工现场设备材料必须码放整齐,施工场地必须保持干净整洁,施工中产生的垃圾必须及 时清理,严禁随意乱丢垃圾,施工完毕后做到“工完料清场地净”。 二、针对性交底 (1)盾构组装前必须制定详细的组装方案与计划,组织有经验的经过技术培训的人员组成组 装班组。 (2)组装前必须熟知所组装部件的结构、连接方式及技术要求。 (3)组装工作总体顺序以由后向前、先下后上、先机械后液压再电气为原则。在拆卸包装时, 及时做好标记。 (4)对于机械部件的组装,必须严格按照设计图纸进行,尤其注意结构及安装尺寸、螺栓紧 固扭矩等数据。 (5)液压管线的连接必须保证清洁,组装过程擦拭油脂须使用绸布。组装前必须保证泵、阀 等液压件的封堵严密可靠,必要时须进行清洗。 (6)对于高低压设备和电气元件的安装,严格执行制造厂所提供的有关标准和我国电力电气

混凝土罐车行驶安全技术交底

安全技术交底 工程名称:编号: 施工单位作业班组拌和站施工作业 班组 交底人交底日期 分项(分部)工程混凝土罐车行驶交底部门安质部 交底内容: 1、混凝土罐车司机必须持有驾驶证及特种机械上岗证,并符合相关规定。 2、混凝土罐车的燃油、制动液、冷却水、润滑油、液压油等应添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好。 3、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松弛和损坏;搅拌筒的机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常,司机应负责经常进行检查。 4、启动内燃机应进行预热运转,各仪表指示值正常,制动气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3—5分钟,确认一切正常后,方可装料。 5、搅拌输送车装料前,应先将搅拌简反转。使筒内的积水和杂物排尽。 6、搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量,并根据地形及气候情况调整装载混凝土量,在冬季施工或运送路线有陡坡路段时,为防止路滑、陡坡出现事故发生,装载混凝土不得超过额定容量的70%。 7、运输前,排料槽应锁止在“行驶”位置,不得自由摆动。 8、运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。夏季高温时混凝土运输不得超过2小时。阴雨天气或冬季低温时不得超过2.5小时,混凝土到现场后停留不得超过1小时,超过时应及时联系施工现场负责人及拌合站调度做必要技术处理,以免混凝土凝固造成事故。冬季施工运输混凝土时,应对搅拌筒采取保温措施,搅拌筒加设保温套。 9、搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位置。 10、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下,并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门等设施时,不得超过其限制高度及宽度。 11、搅拌筒内装的混凝土塌落度不宜小于8cm,搅拌装置连续运转时间不宜

人行天桥钢结构监理细则 2工程施工建筑技术交底组织设计监理安全实施细则

复兴东路(河南南路)交叉口道路 改建工程人行天桥钢结构工程 监理实施细则 编写: 审核: 复兴东路(河南南路)交叉口道路改建工程 项目监理部 二○○四年三月十六日

人行天桥钢结工程施工监理实施细则 一、工程概况 本工程有两座人行天桥,一座位于松雪街西侧,另一座位于三牌楼路东侧,两座天桥的主桥均为简支钢箱梁。每座天桥的主桥均设4座楼梯,扶梯与主桥成90度角,扶梯成东西向,通过支座简支于主桥上,桥面均铺设50-65MM的细石砼。 松雪街西侧天桥的主桥长38.7m,净宽3.0m,净高最小处5.00m,扶梯单座长15.50m,净宽1.80m,坡度1:2。三牌楼西侧天桥的主桥长45.70m,净宽3.00m,净高最小处5.00m,扶梯单座长16.10m,净宽1.80m,坡度1:2。 人行天桥的焊缝分Ⅰ、Ⅱ级焊缝,其中主桥、扶梯的顶、腹、底板的横向对接焊缝及立柱的对接环焊缝为Ⅰ级焊缝,主桥、扶梯的顶、腹、底板的纵向对接焊缝及主桥钢梁顶、底板与腹板的角焊缝为Ⅱ级焊缝。Ⅰ级焊缝超声波探伤为100%,且作10%射线探伤。十字或T字接头焊缝进行100%探伤,立柱仅做超声波探伤。射线探伤检验等级为AB级。Ⅱ级焊缝超声波探伤为20%,如不能对缺陷做出判断时,亦应采用一定比例的射线探伤。 二、监理依据: 1.天桥工程施工图纸 2.〈〈钢结构工程施工及验收规范〉〉GB50205-2001 3.〈〈公路桥涵施工技术规范〉〉JTJ004-89 4.〈〈城市人行天桥人行地道技术规范〉〉以CJJ69-95 5.〈〈涂装前钢材表面锈等级和除锈等极〉〉GB8923-90

二、 监理工作流程

盾构下穿人行天桥安全技术交底

表AQ-C11-1 盾构下穿人行天桥安全技术交底表 工程名称成都地铁10号线土建一期工程4标项目经理部编号 施工单位交底部位施工现场工种 安全技术交底内容: 盾构下穿人行天桥安全技术交底: 1、下穿概况 区间隧道在里程YDK23+051~YDK23+111范围内侧穿人行天桥。人行天桥下部结构采用桩柱式结构,桩径有1m,1.5m,桩长为17m,19.5m,区间隧道下穿桥梁桩基,离隧道最近的桩桩径为1.5m,桩长19.5m,隧道左线边缘与桩基最小净距约为2.733m,隧道右线边缘与桩基最小净距约为3.612m,⑨桩底与右线隧道拱顶最小净距为3.565m,⑩桩底与右线隧道拱顶最小净距为3.472m。 2、准备工作 在盾构下穿人行天桥之前,对盾构机进行机械设备和压浆管路的检查和维护,对于存在故障和故障隐患的机械一律进行维修,对压浆管路进行一次彻底的清洗,保证穿越桩基过程中不发生机械故障和压浆管路堵塞等情况,避免在此区域停机,控制推进速度,使盾构机匀速通过。 3、到达人行天桥前 在到达人行天桥之前,盾构掘进须严格控制盾构机掘进的各项参数包括扭矩、土压、排土量,保持同步注浆量和二次补浆同步跟进;现场加

强对人行天桥周围的监控量测,盾构主管生产领导要及时与监控量测人员保持沟通,并要及时将监控数据反馈给盾构掘进操作手,指导盾构掘进工作,根据监控量测数据及时调整掘进参数,将施工后地表变形量控制在最小范围内。 4、穿越人行天桥后 盾构穿越过后的10环作为盾构穿越人行天桥后的沉降稳定阶段,在此期间仍需要对人行天桥进行密切监测。如果人行天桥出现较大的沉降应及时对人行天桥进行注浆保护。 5、穿越过程中主要控制参数 5.1土压 保持土仓压力稳定,通过注入材料调整土仓压力保持稳定,不能忽大忽小。 5.2推力和扭矩 推力控制在9000~11000KN,刀盘扭矩控制2000~3000KN左右。 5.3掘进速度 盾构推进时通过对土压传感器检测数据来控制盾构千斤顶的推进速度,是盾构推进速度与出土速度相匹配,以保持适当土压力值。推进速度宜控制在20~35mm/min左右匀速前进。 5.4出土量 严格控制排土量,防止超排。 5.5盾构机姿态 在确保盾构正面沉降控制良好的情况下,使盾构均衡匀速施工,盾

盾构施工泥浆班安全技术交底(标准版)

盾构施工泥浆班安全技术交底 (标准版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0557

盾构施工泥浆班安全技术交底(标准版) 针对性交底内容: 一、现场作业纪律规定:进入现场必须遵守安全生产管理规定。 1.严禁违章指挥,违章作业;做到三不伤害:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。 2.学习并贯彻执行企业、项目工程的安全生产规章制度和安全技术操作规程,制止违章行为,坚持班前讲安全,班中检查安全,班后总结安全。 3.施工现场作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。 4.做好对新工人(包括实习、代培、临时用工)进行岗位安全教育。 5.挖土机、铲车司机、电工、焊工等特殊工种必须挂证上岗,无证人员不得作业。

6.不准高空掷物,临边洞口的物件要及时清理干净,不得遗留在基坑边。高空作业必须使用安全带。 7.作业人员必须戴稳安全帽,操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套,做好自我保护措施,没有劳动保护用品及时向所在班组反映。 8.泥浆池四周要有1.2米高的围护栏,警示清楚。 9.施工现场作业面夹小而长,点多面广,立体交叉作业多要及时做到工完场清,不要造成脏乱差,影响文明施工。 10.在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击。 11.及时清扫地面上淤泥,保证现场文明施工工作; 12.严格遵守广州市泥头车管理办法,严格按照“一不准进,三不准出”的管理办法; 二、机械电气安全: 1.机械电器设备多,施工机具的状态陈旧,对施工机械和用电的管理存在很大风险要引起足够重视。 2.严格三相五线制,确保“一机一箱一漏一闸”保持电气线路

人行天桥施工技术交底

人行天桥施工技术交底 一、工程概况 天桥为上跨主线人行天桥,上部结构是预应力砼连续梁和钢筋砼板拱,顶面宽度为3米,墩、台均采用扩大基础,桥墩为钢筋砼椭圆墩。 二、施工方案 天桥为上跨主线天桥,钢筋砼板拱式天桥施工时先开挖拱座基坑,基坑开挖后应尽快浇块石恢复坡面。接着进行拱座施工,拱座施工完毕后采用满堂脚手架立支架,铺设拱圈模板浇注拱圈砼,拱圈施工时应预埋立柱钢筋,待拱圈强度达到强度后关立柱模板进行立柱砼浇注,然后施工桥台,桥台施工与一般重力式桥台施工方法一致,最后进行桥面板及附属设施的施工。预应力砼连续梁式天桥施工时先开挖桥台基础及墩扩大基础,接着施工墩身及桥台,然后米用满堂脚手架立支架,铺设连续梁地模和设置施工通道,进行连续梁的现浇施工;待混凝土龄期达到要求后,进行预应力张拉和圭寸锚等工作,最后施工桥面及附属设施。 三、主要施工方法 人行天桥的施工工艺为: 施工准备T测量放样T墩台基础或拱座施工T墩台身浇注-满膛脚手架的架设-连续梁梁体的现浇或拱圈及立柱施工- 预应力的施加T桥面铺装 和栏杆、防落网、梯步安装 1施工放样及施工准备 根据各墩台或拱座的设计位置,用全站仪施测各墩台或拱座的开挖大

样。并对场地进行平整,按文明施工要求合理布置各种临时设施。2、基坑开挖 基坑采用人工配合机械进行放坡开挖作业,对于需要爆破的石方采取浅眼小药量松动爆破。基坑顶部开挖线外人工开挖临时排水沟,防止基坑因雨积水。基底则在结构物边线外开挖积水坑,备用小型水泵进行排水。开挖成型的基坑及时进行各项指标的检测,并报监理工程师检验合格后,进行基础施工。 3墩、台或拱圈立柱的施工 桥梁墩、台基础均采用扩大基础。桥台为实体台身;桥墩为椭圆形墩身,采用C30昆凝土浇注。基坑检验合格后,支模进行基础混凝土和墩台身的现浇作业。模板采用大块钢模进行拼装,在模板底部外侧预设短钢筋来固定模板底部,上部用钢管斜撑调整垂直度并固定于坑壁上,墩、台身则采用对拉钢筋和内侧钢管斜撑调整垂直度。安装前,在模板上涂刷脱模剂,安装完毕后及时检查位置(轴线)及几何尺寸是否符合图纸要求。浇筑时有专人看模,及时纠正模板系统的变形和防止漏浆。混凝土采用强制式拌和机进行拌和,人工手推车入模。混凝土坍落度控制在3~5cm。浇筑砼采用插入式振捣器进行捣实,振捣器的插入要紧跟砼的入模,防止漏振与过振。浇筑时在整个平截面范围水平分层进行浇筑,每层厚度不大于30cm上下两层间隙时间应尽量缩短,在振捣时要将插入式振捣器的振动棒稍伸入到下层。振捣 时间以被振捣砼表面停止沉落和表面气泡不再冒出为准。基础顶面要 做好抹面工作,尤其是墩、台立模位置处,以方便墩、台立模安装。桥

喷浆机安全操作规程技术交底(新版)

喷浆机安全操作规程技术交底 (新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0477

喷浆机安全操作规程技术交底(新版) 前言:建立健全安全生产责任制制度。将安全生产具体分工落实,奖惩分明,将责任分配到个人。按照“四不放过”的原则,使全体职工的思想、责任得到有效控制,使安全生产工作走上了可控、在控之路。 交底内容: 1.石灰浆的密度应为1.06~1.20g/m。 2.喷涂前,应对石灰浆采用60目筛网过滤两遍。 3.喷嘴孔宜为2.0~2.8mm;当孔径大于2.8时,应及时更换。 4.泵体内不得无液体干转。在检查电动机旋转方向时,应先打开料桶开关,让石灰浆流入泵体内部后,再开动电动机带泵旋转。 5.作业后,应往料斗注入清水,开泵清洗直到水清为止,再倒出泵内积水,清洗疏通喷头座及滤网,并将喷枪擦洗干净。 6.长期存放前,应清除前、后轴承座内的石灰浆积料,堵塞进浆口,从浆口注入机油约50mL,再堵塞出浆口,开机运转约30s,使泵体内润滑防锈。 7.喷浆机械上外露的传动部分用有防护罩,作业时,不得随意

盾构机操作工安全技术交底

安全技术交底记录表 项目名称:编号:

等技术参数。 (5) 注浆作业前,必须与注浆操作人员、制浆人员取得联系,确认无误后方可启动注浆泵。 5. 注浆 (1) 作业前应检查管路,确认管路连接正确、牢固;必须服从控制台操作工指挥,及时正确开关阀门。 (2) 冲洗管路作业必须2人操作,在没有接到注浆操作手发出的可以冲洗管路的指令前,不得启动冲洗泵。 (3) 拆卸注浆混合器时,各注浆管路和冲洗管路阀门必须全部关闭后方可进行作业。 (4) 发现管路堵塞时不得擅自处理,应及时通知专业人员修理。 6. 拼装 (1) 启动拼装机之前,拼装机操作人员应对旋转范围内空间进行观察,在确认没有人员及障碍物时方可操作;拼装机作业前应先进行试运转,确认安全后方可作业。 (2) 拼装机旋转移动管片前,必须确认管片拼装人员已进入安全区域。拼装机旋转移动管片时,管片拼装人员严禁进入旋转区域。 (3) 拼装管片过程中必须检查销子、螺栓,确认连接牢固。 (4) 在用液压油缸固定管片时,不得站在液压油缸的顶脚和柱上。

7. 运输 (1) 电瓶车司机交接班时,必须仔细检查蓄电池、砂箱制动装置、车灯、喇叭等,确认完好后方可试运行;行驶中严禁用反向操作代替制动。 (2) 行驶前应鸣笛,并注意机车前方的行人和障碍物。 (3) 行驶中遇行人必须鸣笛,并做好刹车准备,发生故障必须立即停车处理。电瓶车驶入较大坡度隧道、弯道、道岔、行人较多地段应鸣笛、减速,并做好刹车准备。 (4) 电瓶车控制手柄必须停放在电瓶车串、并联的最后位置。严禁将控制手柄停放在两速度位置中间。加速时应依次推动手把,不得推动过快。 (5) 严禁电瓶车搭乘人员。发现有人蹬车、扒车时,必须停车制止。 (6) 司机开车时必须坐在司机座位上,严禁探身车外。 (7) 电瓶车脱轨时,必须立即断电停车进行处理。 (8) 电瓶车司机离开座位时必须切断电源,收起转向手柄,制动车辆,但不得关闭车灯。 8. 进入前仓 (1) 必须按安全技术交底要求的程序作业;必须断开刀盘控制开关,切断电源。 (2) 前仓作业人员必须听从统一指挥,并保持与后方人员的联系。 (3) 打开人孔之前,必须从隔壁板上的球阀对前仓进行观察,确认前方

罐车司机安全技术交底(标准版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 罐车司机安全技术交底(标准版)

罐车司机安全技术交底(标准版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容: 一一、施工作业特点和危险源 作业活动潜在的危险因素可能导致的事故 混凝土运输作业酒后上岗交通事故 拌筒内铲除作业机械伤害 料斗翻起时进行铲除作业物体打击 二、安全技术操作规程 1、混凝土罐车司机必须持有驾驶证,并符合相关规定。 2、混凝土罐车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足,质量应符合要求。 3、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松弛和损坏;搅拌筒的机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常,司机应负责经常进行检查。 4、应检查动力装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。

5、启动内燃机应进行预热运转,各仪表指示值正常,制动气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3—5分钟,确认一切正常后,方可装料。 6、搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量,并根据地形及气候情况调整装载混凝土量,运送路线有陡坡路段时,为防止路滑、陡坡出现事故发生,装载混凝土不得超过额定容量的70%。 7、搅拌输送车装料前,应先将搅拌简反转。使筒内的积水和杂物排尽。 8、装料时,应将操纵杆放在“装料”位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。 9、运输前,排料槽应锁止在“行驶”位置,不得自由摆动。 10、运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。夏季高温时混凝土运输不得超过2小时。阴雨天气或冬季低温时不得超过2.5小时,混凝土到现场后停留不得超过1小时,超过时应及时联系施工现场负责人及拌合站调度做必要技术处理,以免混凝土凝固造成事故。 11、搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位置。 12、行驶在琯头中学、便道处处应降低车速慢行,并暂停搅拌筒

人行天桥施工组织设计完整版

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 目录 第一章编制原则及依据 1.1编制原则 第二章工程概况 2.1工程概述 2.2施工条件 2.3主要设计标准 2.4本工程拟采用的技术规范 2.5工程量清单 第三章管理组织机构及管理目标 3.1组织管理机构及其职责 3.2目标管理 第四章施工前的准备及施工资源配置 4.1施工前的准备 4.2生产和生活设施布置 第五章与各接口界面的协调及配合 5.1与业主(业主代表)的沟通与协调 5.2与监理单位的沟通及协调 5.3与设计单位的沟通及协调 5.4与相关专业的协调配合 5.5与相邻施工单位的施工配合及协调 5.6与交通、市政等政府职能部门的施工配合及协调 5.7与当地政府、单位和居民的施工配合及协调 第六章总体施工部署 6.1总体施工部署应遵循的原则 6.2项目管理机构及职责

6.3总体施工方案 6.4节点工期计划安排及其保证措施 6.5人力、财力、机械设备保证措施 6.6生产和生活设施布置及临时用地情况 第七章分部分项工程施工方法与措施 7.1工程测量 7.2桥梁工程施工 第八章工程款分解使用计划及保障措施 8.1进度计划和报告 8.2隐蔽工程和中间验收 8.3双方约定工程款支付的具体时间和金额 8.4承诺及补救措施 第九章保证工程质量技术组织措施 9.1工程质量目标 9.2质量控制责任体系人员的优化配置 9.3施工质量控制的措施 9.4施工关键工序过程质量控制的基本方法 9.5质量教育和技术交底保证措施 9.6质量通病的分析与防治 第十章安全生产的组织措施 10.1建立项目部施工现场安全生产组织保证 10.2加强安全生产技术保证措施 10.3做好安全生产措施费用使用计划及保障措施 10.4危险源辨识公示及管线保护措施 10.5机械设备安全的保证措施 10.6钻孔桩施工的安全技术措施 10.7钢构件吊装作业安全措施 10.8焊接安全措施 10.9施工区域及高空作业的安全技术措施 10.10施工现场安全管理重点

油罐车安全技术交底(新编版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 油罐车安全技术交底(新编版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

油罐车安全技术交底(新编版) 交底内容: 1.油罐车应配备专用灭火器,并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时,拖地铁链应接触地面;加油或放油时,必须将避电杆插进潮湿地内。 2.油罐加油孔应密封严密,放油阀门、放油管应无渗漏,油罐通气孔应畅通,油泵进油滤网应经常清洗,送油胶管用完后应立即装上两端接头盖,不得有脏物进入。 3.内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。 4.油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟,并严禁火种。 5.停放时,应远离火源,炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时,

不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时,应有专人看管。 6.在检修过程中,操作人员如需要进入油罐时,严禁携带火种,并必须有可靠的安全防护措施,罐外必须有专人监护。 7.车上所有电气装置,必须绝缘良好,严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。 8.油罐沉淀槽冻结时,严禁用火烤,可用热水、蒸汽融化,或将车开进暖房解冻。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

喷浆安全技术交底

安全技术交底 说明:本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份。

隧道喷浆安全技术交底 一、锚喷衬砌施工前,应作好以下准备工作: 1、检查开挖断面净空尺寸。 2、清除松动岩块和墙脚岩碴,并用风、水冲洗受喷面(当岩面受水容易泥化时,只能用高压风吹)。 3、设置标志,或利用锚杆外露长度以掌握喷射混凝土厚度。 4、检查机具设备和风、水、电等管线路,并试运转。 5、岩面如有渗漏水应予妥善处理。 二、钢筋网的铺设,可在岩面喷射一层混凝土后进行,如有锚杆则在锚杆安装后进行,铺设应符合下列要求: 1、钢筋网使用前应清除锈蚀。 2、钢筋网应随受喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙一般为3cm,钢筋网的喷混凝土保护层厚度不小于2cm。 3、钢筋网应与锚杆或其它固定装置连接牢固,在喷射混凝土时钢筋不得晃动。 三、喷混凝土施工机具应符合下列要求: 1、喷射机密封性能良好,输料连续、均匀、技术条件能满足喷射作业需要。 2、空压机性能应满足喷射机工作风压和耗风量的要求,压风进入喷射机前,必须进行油水分离。 3、混合料的搅拌宜采用强制式搅拌机。

4、输料管应具有良好耐磨性能。 5、喷射混凝土作业应符合下列要求: ⑴喷射作业应分段,分片由下而上顺序进行,每段长度一般不超过6m,岩面有较大凹洼时,应先喷凹处找平。 ⑵一次喷射厚度可根据喷射部位和设计厚度确定,不掺速凝剂,拱部为3~4cm。墙部为5~7cm,掺速凝剂,拱部为5~6cm,墙部为7~10cm。 ⑶后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行,若终凝后间隔一小时以上再喷射时受喷面应用风、水清洗。 ⑷喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时,要及时清除。 ⑸正常情况下的回弹率,拱部不超过25%,边墙不超过15%。 6、喷混凝土须紧跟开挖时,下次爆破距喷混凝土完成时间的间隔,不得小于4小时。 7、喷射机的操作应遵守下列规定: ⑴开始时先送风,后送料;结束时待料喷完;先停机,后关风。 ⑵供料连续均匀,机械正常运转时,料斗内应保持足够的存料。 ⑶工作风压应满足喷头处的压力在0.1Mpa左右。 ⑷喷射完毕或因故不能继续操作时,喷射机和输料管内的积料必须及时清除干净。 8、喷射的操作应遵守下列规定: ⑴开始时先给水,再给料,结束时先停料,后关水。 ⑵根据喷出料束情况适当调节风压,喷头处的水压应大于风压。

盾构拆卸、吊装安全技术交底

盾构机拆卸、吊装安全技术交底 1、盾构机拆卸安全技术交底 (1)现场施工人员必须佩戴安全帽、防护服及防护鞋。 (2)施工现场严禁吸烟,且严禁酒后上岗。 (3)盾构拆卸时存在高空作业时必须系安全带,且安全带固定在车站主体结构上,固定点必须牢固可靠。 (4)临边临口施工应按规定设置防护栏。 (5)盾构拆卸人员采用经验丰富的专业人员进行,特殊工种持证上岗。 (6)高空作业人员切勿急于求成,用力过猛,严禁向下丢掷工具。 (7)在井下施工时应设置足够灯光,以满足施工的需要。 (8)拆卸盾构时应设置施工禁区。 (9)盾构拆卸前派专业人员断开高压电。 (10)盾构进行管线拆除时,严格安装拆卸方案及相关安全操作规程进行拆卸。(11)在拆卸过程中,需用到液压千斤顶或手拉葫芦及钢丝绳,使用前需检查其质量满足要求,并保证吊点牢固可靠。 (12)拆卸盾体前,检查接收基座的稳定性,确保接收基座牢固可靠。 (13)利用液压千斤顶顶推盾体前,先检查焊接的后支撑是否牢固可靠,顶推过程中宜分段、慢速进行,现场人员与其保持必要的安全距离,防止支撑弹出伤人。(14)卷扬机安装时,基座应平稳牢固,地锚设置可靠。操作人员的位置应能看清指挥人员及拖动或起吊的物件。 (15)焊钳及焊枪应有良好的绝缘性能及隔热能力,电焊机焊接电缆应具有良好的导电能力及绝缘外层,且中间不得有接头。 (16)电焊工严格按照电焊操作规程进行焊接施工,需穿戴防护工作服、防护手套、防护眼镜、绝缘胶鞋,并保持身体干燥和清洁。 (17)乙炔瓶、氧气瓶保持不小于8m的安全距离存放,动火作业时,应有足够的防火措施,备有足够的灭火器。 (18)施工现场接电由专职电工进行,规范现场用电行为,确保用电安全。 2、盾构吊装安全技术交底 (1)盾构吊装人员佩戴安全帽、需高空作业时系安全带。 (2)吊耳焊接部位必须牢固,不准有点焊、浮焊。吊耳焊接后进行探伤试验,试验合格后方可用于吊装。 (3)吊装前应检查工具、机械的性能。防止绳索脱扣、破断。 (4)吊装前,对吊耳、卸扣及钢丝绳进行安全检查,发现有损坏的,更换后方可进行吊装作业。 (5)作业前应伸出全部支腿,撑脚板下必须垫钢板或方木。调整机体水平度,无荷载时水准泡居中。支腿的定位销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器。 (6)汽车吊在伸缩臂杆时,应按规定顺序进行。在伸臂的同时,应相应下放吊钩。当限位器发生警报时应立即停止伸臂。臂杆缩回时,仰角不宜过小。 (7)机械停放时地面应平整坚实,与盾构井保持必要的安全距离。 (8)汽车吊作业中变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆。 (9)作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降至安全地方,使起重机恢复稳定,以免造成起重机倾翻事故,不能使用紧急制动,下降中严禁制动。起重机经调整、消除不安全因素后方可继续作业。

罐车司机培训试题含答案

混凝土罐车司机安全生产知识考试题姓名:身份证:得分: 一、选择题(每题2分,共16分) 1、我国的安全生产方针是( A )。 A.安全第一,预防为主,综合治理 B.安全第一,质量第一,综合治理 C.安全第一,效益第一,综合治理 2、( A )是指班组之间开展的安全检查,可以做到互相监督、共同遵章守纪。 A.互检 B.自检 C.交接检查 3、施工现场的三违是指违章指挥、违章作业、( A ) A.违反操作规程 B.违反有关规定 C.违反劳动纪律 4、( B )是履行安全生产职责,落实安全技术措施的重要环节。 A.安全生产责任制 B.安全技术交底 C.安全生产培训制度 5、机械设备的安全装置的作用是( C )。 A.杜绝人的不安全行为 B.避免机械设备发生故障 C.减少人身伤害事故 6、以下哪种作业不属于特种作业范围?( C ) A.电工作业 B.场内机动车驾驶 C.木工作业 7、安全色中的红色表示( C )。 A.提醒注意 B.通行 C.禁止、危险 8、下列行为当中,哪项是不安全的行为?( A ) A.攀、坐不安全的装置 B.使用有安全装置的设备 C.选用合适的防护用品 二、填空题(每空2分,共24分)

1、党和国家的安全生产方针是“安全第一,预防为主,综合治理”,其原则是管生产必须管安全。 2、火警电话、急救电话分别是 119 、 120 。 3、运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。 4、搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量。 5、基建上常用的三宝有安全帽、安全网和安全带。 6、职工伤亡分为五类:即轻伤事故,重伤事故,死亡事故,重大事故和特大事故。 三、判断题(每题2分,共40分) 1、.搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松弛和损坏;搅拌筒机架缓冲件直无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常。(√) 2、搅拌输送车装料前,应先将搅拌简反转。使筒内的积水和杂物排尽。(√) 3、装料时,应将操纵杆放在“装料”位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。(√) 4、运输前,排料槽应锁止在“行驶”位置,不得自由摆动。(√) 5、施工现场的安全管理和安全设施只需要达到本单位负责人的要求就可施工。( X ) 6、运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。(√) 7、安全帽的使用期以没有损坏为准。( X ) 8、从业人员享有批评、检举控告权和拒绝违章指挥、强令冒险作业的权利。(√) 9、“预防为主”是安全方针的核心和具体表现。(√) 10.安全生产管理是企业管理人员的事,跟普通工人无关。(×) 11、开工前,管理人员、作业人员不要经过安全培训即可上岗。(×)

装饰装修工程安全技术交底

装饰装修工程安全技术 交底 公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

装饰、装修工程安全技术交底 1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律; 2、高空作业时,应检查脚手架是否牢固,特别是大风及雨后作业; 3、对脚手板不牢固之处和硗头板等及时处理,要铺有足够的宽度,移保证手推车运灰浆时的安全; 4、在架子上工作,工具和材料要放置稳当,不许随便乱仍; 5、用塔吊上料时,要有专人指挥,遇六级以上大风时暂停作业; 6、砂浆机应有专人操作维修、保养,电器设备应绝缘良好并接地; 7、严格控制脚手架施工负载; 8、不准随意拆除、斩断脚手架软硬拉结,不准随意拆除脚手架上的安全设施,如妨碍施工必须经施工负责人批准后,方能拆除妨碍部分。

2 室内水泥砂浆抹灰工程安全技术 1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律; 2、室内抹灰使用的木凳、金属支架应搭设平稳牢固,脚手板高度不大于 2m,架子上堆放材料不得过于集中,存放砂浆的灰斗、灰桶等要放稳; 3、脚手架不得有硗头板,也严禁脚手板支搁在门窗、暖气水的管道上; 4、操作前应检查架子、高凳等是否牢固,如发现不安全地方立即加固等处理,不准用2×4、2×8木料(2m以上跨度)、钢模板等作为立人板; 5、搅拌与抹灰时(尤其在抹顶棚时),注意灰浆不要溅落眼内; 6、在室内推运输小车时,特别是在过程中拐弯时要注意小车挤手。在推小车时不准倒退; 7、严禁从窗口向下随意抛掷东西; 8、井架吊篮起吊或放下时,必须关好井架安全门,头、手不得伸入井架内,待吊篮停稳,方能进入吊篮内工作。 3 刷(喷)浆工程安全技术 1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律; 2、活动架子应牢固、平稳,移动时人不要掉下来; 3、喷浆设备使用前应检查,使用后应洗净,喷头堵塞,疏通时不准对人; 4、喷浆要戴口罩、手套和保护镜、穿工作服,手上、脸上最好抹上护肤油脂(凡士林等); 5、喷浆要注意风向,尽量少让浆飘到别处和他人身上; 6、使用人字梯,拉绳必须结牢,并不得站在最上一层操作,不准站在梯子上移位,梯子脚下要绑胶而防滑。 4油漆工程安全技术 1、各类油漆和其它易燃、有毒材料,应存放在专用库房内,不得与其它材料混放。挥发性油料应装入密闭容器内,妥善保管; 2、库房应通风良好,不准住人,并设置消防器材和“严禁烟火”明显标志。库房与其它建筑物应保持一定的安全距离;

盾构机检修安全技术交底(最新版)

盾构机检修安全技术交底(最 新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0679

盾构机检修安全技术交底(最新版) 1、拆卸工作只能由受过培训、掌握正确的技术、技巧和知识的人员来担任。将成立以专业焊接技工为主的焊接小组和检验小组; 2、在拆卸作业过程中,如果必须彻底关掉盾构机、马达,要采取措施,防止以外启动; 3、在人体高度以上进行拆卸作业时,必须使用安全绳和工作平台; 4、在用水、高压清洗器清洗盾构机时,要对所有电器部分进行覆盖; 5、在拆卸作业完成后,必须檫去所有把手、阶梯、扶手、脚手架、平台、梯子上的油污,以防人员滑倒; 6、对空气、液压等压力管路或部件进行拆卸时应首先采取卸压措施,关闭压力产生装置并将负载装置进行机械锁死或安装机械支

架,以防此类装置在失压下跌落伤人,同时要有防止此类装置被意外启动的措施; 7、在松开或除去螺丝之前,必须确保防止重型零件倾覆或坠落; 8、在对盾构机进行焊接作业中,必须配备合适的灭火器材,严防火灾的发生,焊接搭铁线必须位于被焊接的部件上,越接近焊接点越好,严禁焊接电流经过液压部件和轴承(特别是主轴承)以及电气器件; 9、对拆下的各种小型零部件如各种螺栓、连接销等必须要有专人收集,分类存放和保管防止遗失,对损坏的小型部件要有专人做好统计工作,并上报机电部备案; 10、管路拆卸中的注意事项: a)、管路拆卸前,必须做好恢复或补充拆卸处的编号工作; b)、在对空气、泡沫、膨润土、砂浆管路进行拆卸前,必须彻底清除管路(包括盾体、旋转接头和刀盘中的管路)中的堵塞物质防止长期放置后凝固; c),原则上所有的管路拆卸中不脱离盾构机而单独保管,故拆

装饰装修工程安全技术交底

装饰、装修工程安全技术交底 1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律; 2、高空作业时,应检查脚手架是否牢固,特别是大风及雨后作业; 3、对脚手板不牢固之处和硗头板等及时处理,要铺有足够的宽度,移保证手推车运灰浆时的安全; 4、在架子上工作,工具和材料要放置稳当,不许随便乱仍; 5、用塔吊上料时,要有专人指挥,遇六级以上大风时暂停作业; 6、砂浆机应有专人操作维修、保养,电器设备应绝缘良好并接地; 7、严格控制脚手架施工负载; 8、不准随意拆除、斩断脚手架软硬拉结,不准随意拆除脚手架上的安全设施,如妨碍施工必须经施工负责人批准后,方能拆除妨碍部分。

2 室内水泥砂浆抹灰工程安全技术 1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律; 2、室内抹灰使用的木凳、金属支架应搭设平稳牢固,脚手板高度不大于2m,架子上堆放材料不得过于集中,存放砂浆的灰斗、灰桶等要放稳; 3、脚手架不得有硗头板,也严禁脚手板支搁在门窗、暖气水的管道上; 4、操作前应检查架子、高凳等是否牢固,如发现不安全地方立即加固等处理,不准用2×4、2×8木料(2m以上跨度)、钢模板等作为立人板; 5、搅拌与抹灰时(尤其在抹顶棚时),注意灰浆不要溅落眼内; 6、在室内推运输小车时,特别是在过程中拐弯时要注意小车挤手。在推小车时不准倒退; 7、严禁从窗口向下随意抛掷东西; 8、井架吊篮起吊或放下时,必须关好井架安全门,头、手不得伸入井架内,待吊篮停稳,方能进入吊篮内工作。

3 刷(喷)浆工程安全技术 1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律; 2、活动架子应牢固、平稳,移动时人不要掉下来; 3、喷浆设备使用前应检查,使用后应洗净,喷头堵塞,疏通时不准对人; 4、喷浆要戴口罩、手套和保护镜、穿工作服,手上、脸上最好抹上护肤油脂(凡士林等); 5、喷浆要注意风向,尽量少让浆飘到别处和他人身上; 6、使用人字梯,拉绳必须结牢,并不得站在最上一层操作,不准站在梯子上移位,梯子脚下要绑胶而防滑。

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