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《广州市城市规划管理技术标准与准则》(规划篇)

《广州市城市规划管理技术标准与准则》(规划篇)
《广州市城市规划管理技术标准与准则》(规划篇)

广州市城市规划管理技术标准与准则——城乡规划篇

第1节术语

1.1 “六线”控制体系

指在分区规划中通过确定紫线、红线、绿线、蓝线、黄线、黑线的控制线范围,并制定相关规划控制导则,形成规划引导和控制的体系。

1.1.1 紫线

即历史文物保护规划控制紫线,指规划用于界定广州市内的市级及市级以上人民政府公布的历史文化街区(历史文化保护区)的保护范围界线,以及历史文化街区(历史文化保护区)外经县(区)级以上人民政府公布保护的历史建筑的保护范围界线。

1.1.2 红线

即道路交通设施规划控制红线,指规划中用于界定城市道路广场用地、对外交通用地(管道运输用地除外)和交通设施用地的控制线。

1.1.3 绿线

即城市各类绿地范围的规划控制绿线,包括公共绿地、防护绿地、生产绿地、居住区绿地、单位附属绿地、道路绿地、生态风景林地。

1.1.4 蓝线

即水域岸线规划控制蓝线,指规划中用于划定较大面积的水域、水系、湿地及其岸线一定范围陆域地区作为保护区的控制线。原则上城市绿线范围内的水域也属于蓝线控制范围。

1.1.5 黄线

即市政公用设施规划控制黄线,指规划用于界定市政公用设施用地范围的控制线。

1.1.6 黑线

即城市建设区规划控制黑线,指规划中用于界定城镇建设用地范围的控制线(其中村镇用地划入黑线),是规划城镇建设用地与非城镇建设用地、生态保护用地之间的政策性控制线,城市及村镇开发建设活动应在黑线控制范围的可建设用地内进行。

1.2 密度分区

在综合评价区位、交通设施、环境及现状建设等因素的基础上,对城市土地利用的规划控制指标实行分区、分级量化管理的体系。

广州市城市规划区按密度分区进行规划控制。不同密度分区内的土地利用、规划和建设应当符合所在密度分区的规划控制指标。

1.2.1 密度1区

广园路以南、华南大道天河区段和广州大道海珠区段以西与新窖南路以北的地区,以及芳村区芳村大道的如意坊大桥至鹤洞大桥段以东地区和黄埔区的广深铁路以南、茅岗路以东、石化路以西、港前路以北的城市副中心地区;番禺区中心城区中区,即市桥街东、西环路及市桥水道的围合区域、花都区新华镇老城区,即京广铁路以东,松园以南,茶元南路、体育路、天贵路以西,新街河以北的地区;从化市旧城区,即北至西宁路以北200米,东至河滨北路,西至环市路,南至新城路和城内路的地区;增城市中心城区中心区,即广汕公路、荔城大道、荔乡路、荔景大道的围合范围,新塘镇原中心区,即东华路以西,东洲大道以东,规划环城路以南和东江以北的地区。

1.2.2 密度2区

除密度1区和特定管理控制区以外的规划建设地区。

1.2.3 特定管理控制区

根据城市规划及管理情况执行不同于所在密度分区的控制标准:包括《广州市城市规划条例》第六十四条所规定的重要地区和县级市内市总体规划的重要控制区,以及因涉及重大公众利益,根据城市规划确

定需要进行特别控制的地区(含不可建设区)。

以上各密度分区详见规划附图。

1.3 中心镇

指区位条件优越,经济实力较强,有一定人口规模,交通通信条件便利,对周边发展较强的带动作用,经广州市及上级人民政府依法批准的建制镇。

1.4 历史文化街区(历史文化保护区)

指较完整地反映和体现历史时期的传统风貌或地方、民族特色,具有较高历史文化价值的街区、重要地下文化埋藏区等单位及其周边保护控制区域。

1.4.1 核心区

指历史文化街区(历史文化保护区)或保护规划确定的的范围。

1.4.2 建设控制区

指核心区以外由保护规划确定的控制建设的范围。

1.4.3 风貌协调区

指为确保该地段的风貌、特色完整性,由保护规划确定与其环境要求协调的范围。

1.5 中心村

是指国家按照行政建制设立的建制镇辖下的行政单位。

1.6 城市家具

指城市开敞空间内以外的城市道路、广场、建筑退让地带、城市绿地设置的,供公众休息使用且具有观赏功能的雕塑、休闲健身设施、建筑小品、电话亭、饮水机、垃圾筒、灯具等公共设施。

第2节城市规划编制体系

2.1 广州市城市规划编制体系概述

广州市城市规划编制体系分为:城市总体规划阶段、分区规划阶段、控制性详细规划阶段和修建性详细规划阶段。城市设计贯穿于城市规划编制体系的各阶段。编制各阶段城市规划成果应符合国家、地方的法律(规)、规范和标准要求。

第3节城市总体规划阶段

3.1 城市总体规划阶段

包括:城市总体发展战略规划、城市总体规划、近期建设规划和城市总体规划阶段的专项规划。

3.2 规划范围

规划范围为本市城市规划区,即本市行政辖区,含市辖各区、各代管县级市和特定管理区的全部区域。

3.3 城市总体发展战略规划

3.3.1 广州市城市总体发展战略规划,是研究和原则确定广州市全市域范围内的长远发展定位、目标、战略及纲领性文件,由市政府负责组织编制。

3.3.2 规划期限

城市总体发展战略规划为城市的长远发展战略,一般不设定具体的规划期限。

3.3.3 主要规划内容

1 论证和原则确定城市在区域中的战略定位。

2 论证和原则确定城市规划发展战略目标,确定适宜的人口规模及建设用地规模。

3 论证和制定城市空间发展战略,包括确定城乡土地利用的规划目标、区域及城市发展战略、空间布局总体发展布局取向、功能分区、人口分布和生态绿地系统,及制定土地利用的规划政策。

4 论证和制定城市生态环境发展战略,包括确定生态建设战略目标、生态结构、生态政策区划及控制导则。

5 论证和制定城市综合交通发展战略,包括确定交通发展战略目标,以及制定包括空港、海港、铁路、城市快速轨道、高快速道路、物流中心、客流中心等组成的综合交通发展策略。

3.3.4 规划成果

1 城市总体发展战略规划成果包括规划文本、图纸和附件(规划说明和基础资料收入附件)。

3.3.5 规划调整

1 城市人民政府可以根据城市社会文化、经济发展和公共利益的需要,对城市总体发展战略规划的实施进行评价和动态更新,并可对不涉及城市性质、规模、发展方向和总体布局等重大变更的内容作局部调整。

2 城市总体发展战略规划一般每3-5年修编一次。

3.4 城市总体规划

3.4.1 规划任务

综合研究和确定城市性质、规模和空间发展形态,统筹安排城市各项建设用地,合理配置城市各项基础设施,处理好远期发展与近期建设的关系,指导城市科学、协调、可持续发展。

3.4.2 规划期限

城市总体规划的期限一般为20年。

3.4.3 主要规划内容

1 编制市域城镇体系规划。

2 确定城市性质、发展方向和城市规划区范围。

3 提出规划期内城市人口及用地发展规模,确定城市建设与发展用地的空间布局、功能分区,以及城市、分区中心位置。

4 确定城市对外交通系统的布局及主要对外交通设施的规模、位置,确定城市主、次干道系统及主要广场、停车场的位置、容量。

5 综合协调并确定城市供水、排水、防洪、供电、通讯、燃气、供热、消防、环卫、防灾等设施的发展目标和总体布局。

6 确定城市河湖水系的治理目标和总体布局,分配沿海、沿江岸线。

7 确定城市园林绿地系统的发展目标及总体布局。

8 确定城市环境保护目标,提出防治污染措施。

9 编制历史文化名城专项规划。

10 确定旧区改建、用地调整的原则、方法和步骤,提出改善旧城区生产、生活环境的要求和措施。

11 综合协调市区与近郊区村镇的各项建设,统筹安排近郊区村镇的各项主要用地,划定需要保留和控制的绿色空间。

12 进行综合技术经济论证,提出规划实施步骤、措施和方法的建议。

13 编制近期建设规划,确定近期建设目标、内容和实施步骤。

3.4.4 强制性规划内容

1 市域内必须控制开发的地域。包括:风景名胜区,湿地、水源保护区等生态敏感区,基本农田保护区,文物资源、地下矿产资源分布地区。

2 城市建设用地。包括:规划期限内城市建设用地的发展规模、发展方向,根据建设用地评价确定的土地使用限制性规定;城市各类园林和绿地的具体布局。

3 城市基础设施和公共服务设施系统。

4 历史文化名城保护。包括:历史文化名城保护规划规定的控制原则和规定。

5 城市防灾工程。包括:城市防洪标准、防洪堤走向;城市抗震与消防疏散通道;城市人防设施布局和地下空间资源的导控;地质灾害防护规定。

6 近期建设规划。包括:城市近期建设重点和发展规模;近期建设用地的具体位置和范围;近期内保护历史文化遗产和风景资源的具体措施。

3.4.5 规划成果

城市总体规划成果包括规划文本、图纸和附件(规划说明和基础资料收入附件)。

3.4.6 规划修编及局部调整

根据城市社会文化、经济发展和公共利益的实际需要,城市人民政府可以委托城市规划行政主管部门对城市总体规划进行规划修编或局部调整。

3.5 近期建设规划

3.5.1 近期建设规划是落实城市总体规划的步骤,是城市近期发展布局和主要建设项目安排的依据。近期建设规划的基本任务是明确近期内实施城市总体规划的发展重点和建设时序;确定城市近期发展方向、规模和空间布局,自然遗产与历史文化遗产保护措施;提出城市重要基础设施和公共设施、城市生态环境建设安排的意见。

3.5.2 规划期限

近期建设规划的期限一般为5年,原则上与城市国民经济和社会发展计划的年限一致。

3.5.3 规划内容

1 强制性内容

1) 确定城市近期建设重点和发展规模。

2) 依据城市近期建设重点和发展规模,确定城市近期发展区域。对规划年限内的城市建设用地总量、空间分布、实施时序等进行具体安排,并制定控制和引导城市发展的规定。

3) 根据城市近期建设重点,提出对历史文化名城、历史文化保护区、风景名胜区等相应的保护措施。

4) 根据城市建设近期重点,提出机场、铁路、港口、高速公路等对外交通设施,城市主干道、轨道交通、大型停车场等城市交通设施,防灾工程设施,自来水厂、污水处理厂、变电站、垃圾处理厂以及相应的管网等市政基础设施的选址、规模和实施时序的意见。

5) 根据城市近期建设重点,提出文化、教育、体育、卫生等重要公共服务设施的选址和实施时序。

6) 提出城市河湖水系、城市绿化等的环境综合治理和实施时序的意见。

2 指导性内容

1) 提出城市广场、主要城市出入口等的环境综合治理和建设意见。

2) 提出旧城改造、城中村、新城市发展区等城市重要地区的近期建设措施。

3) 城市人民政府可以根据广州市的实际情况,决定增加近期建设规划中的指导性内容。

3.5.4 规划成果

近期建设规划成果包括规划文本、图纸和附件(规划说明和基础资料收入附件)。。

3.5.5 实施计划及规划调整

1 城市人民政府依据近期建设规划,可以制定年度的规划实施计划(含年度建设用地计划等),并组织实施。

2 城市社会文化、经济发展和公共利益的需要,城市人民政府可以组织调整近期建设规划。

3.6 城市总体规划阶段的专项规划

3.6.1 城市总体规划阶段的专项规划指与城市总体规划同步编制的有关专业的规划,部分专项规划也可以在城市总体发展战略规划、城市总体规划的指导下进行。各项专项规划应相互协调。

3.6.2 规划期限

城市总体规划阶段的专项规划应与城市总体规划期限保持一致。

3.6.3 规划内容

专项规划内容主要包括:

1 城市环境保护专项规划;

2 城市居住用地专项规划;

3 城市公共服务设施专项规划;

4 城市工业用地专项规划;

5 城市仓储用地专项规划;

6 城市道路交通专项规划;

7 城市对外交通专项规划;

8 历史文化名城专项规划;

9 城市园林绿地专项规划;

10 供水、排水、供电、电信、燃气、供热、环卫、消防等城市设施专项规划;

11 城市防灾设施专项规划;

12 城市地下空间利用专项规划;

13 城市水系专项规划;

14 全市性宏观城市设计。

3.6.4 规划成果

专项规划成果包括规划文本、图纸和附件(规划说明和基础资料收入附件),其深度要求参照城市总体规划。

3.6.5 规划调整

根据城市社会文化、经济发展和公共利益的需要,城市人民政府可以委托城市规划部门或专业主管部门对专项规划进行修编或局部调整。

第4节分区规划阶段

4.1 分区规划阶段

包括:片区发展规划、分区规划、建制镇(中心镇)的总体规划和分区规划阶段的专项规划。

4.2 片区发展规划

4.2.1 规划任务

片区发展规划是对广州市城市总体发展战略规划、总体规划在不同发展片区的深化落实,确定各片区的协调策略与规划行动纲领,使广州市城市总体发展战略规划、总体规划与分区规划之间更好地衔接。

4.2.2 片区划分

广州市分为花都片区、南沙片区、从化片区、增城片区、都会片区,根据各片区的实际发展需要,可分别编制片区发展规划。

4.2.3 强制性规划内容

1 确定片区的功能、发展目标。

2 建设人口及用地规模。

3 确定包括紫线、红线、绿线、蓝线、黄线、黑线的“六线”控制体系的框架:

1) 根据人民政府公布的历史文化街区的保护范围控制界线、及县级以上人民政府公布保护的历史建筑的保护范围,划定紫线,并制定相应的保护控制政策。

2) 原则确定片区综合交通系统,划定红线,并制定相应的规划控制政策。控制道路及重要交通设施用地范围并限定各类控制线沿线建(构)筑物的设置条件。

3) 原则确定生态绿化系统规划,划定绿线,并制定各类绿地的规划控制政策。

4) 原则确定水域及相关控制范围,划定蓝线,并制定相应的规划控制政策。

5) 原则确定市政公用设施系统规划,划定黄线,并制定相应的规划控制政策,保证各类设施的正常运行。

6) 原则确定城乡土地利用布局及结构性控制要求、城镇建设用地控制范围,划定黑线,按土地利用与保护方式、开发强度划分政策区并制定相应的规划引导和控制政策。

4.2.4 规划成果

片区发展规划成果包括规划文本、规划图纸和附件(含电子文件)。

4.2.5 规划调整

根据城市社会文化、经济发展和公共利益的需要,广州市城市规划部门可以对片区发展规划进行规划修编或局部调整。

4.3 分区规划

4.3.1 规划任务

分区规划的主要任务是在上层次规划的基础上,结合城市行政区划划定规划范围,对城市土地利用、人口分布、建设总量控制、城市公共服务设施、基础设施等内容的配置作出进一步规划安排,为城市规划管理以及编制下层次规划提供依据。

4.3.2 规划范围

都会区应结合城市行政区划划定规划范围;都会区的建制镇(中心镇),应当纳入分区规划;都会区外的行政区、特定管理区和县级市、重要地区、主要建成区根据需要可编制分区规划。

4.3.3 强制性规划内容

1 土地利用规划与各专项规划的编制,内容包括:

1) 按国标GBJ137-90《城市用地分类与规划建设用地标准》规定和《广州市用地分类标准》确定分区内用地的使用性质,划分到中类。

2) 确定市、区、街道(镇、居住区)级公共服务设施的分布、规模及其用地范围。

3) 确定城市主次干道的红线位置、断面、控制点坐标和标高;确定广场、社会停车场位置、规模和控制范围;确定主要交叉口的形式、控制点标高和坐标以及基本交通组织方案。

4) 确定绿地系统、河湖水面、供电高压线走廊、对外交通系统、风景名胜的用地界线和文物古迹、传统街区的保护范围。

5) 确定主要市政基础设施的位置、规模和用地范围,确定市政工程干管的走向、管径、敷设方式和服务范围。

6) 其他与公共利益相关的内容。

2 建立包括紫线、红线、绿线、蓝线、黄线、黑线的“六线”规划控制体系。划定适建与不适建的用地界限,并制定相关规划控制导则。

3 划定城市规划管理单元并提出强制性控制要求。应综合考虑多种影响因素划定城市分区的规划管理单元,形成规划分区——行政街道——规划管理单元三级层次结构。

4.3.4 规划成果

分区规划成果包括:规划文本、图纸和附件(规划说明和基础资料收入附件)。

4.3.5 规划调整

因下列情形之一,可以按程序对分区规划作出修编或局部调整:

1、城市总体规划发生变化,对分区的功能与布局产生重大影响的;

2、经国家、省、市批准设立的重大项目的需要,对分区的功能与布局产生较大影响的;

3、在实施城市建设中发现分区规划有明显缺陷的;

4、在对分区规划实施的定期检讨过程中,因公众重大利益的需要。

4.4 建制镇(中心镇)总体规划

4.4.1 建制镇(中心镇)总体规划的规划任务是落实上层次规划提出的各项规划要求,在综合研究的基础上,通过实施“三区”、“六线”的规划控制体系,确定城镇的性质、规模及空间布局结构,统筹安排城镇各类用地,合理配置基础设施。

4.4.2 广州市城市规划区范围内的建制镇(中心镇)应制定建制镇(中心镇)总体规划。

4.4.3 规划内容

1 强制性内容

确定城镇用地规模、发展方向,提出土地使用的强制性规定、土地置换和整理要求,确定文化、教育、卫生、体育、社会福利等公益性公共服务设施的位置和用地范围;划定中心镇镇域整体范围内的不准建设区、非农建设区和控制发展区的“三区”范围及城镇拓展区规划控制黄线。

确定城镇主要道路的走向,站场、码头等重要交通设施用地范围、位置等,划定道路交通设施规划控制红线。

确定主要水系、岸线控制要求,以及防洪标准和防洪堤走向,划定水域岸线规划控制蓝线。

确定区域绿地、环城绿带、公共绿地、生产防护绿地等必须严格控制和保护地域的用地界线和控制要求,划定生态绿地规划控制绿线。

确定文物古迹、传统街区及其它重要历史地段的控制范围和保护措施,划定历史文化保护规划控制紫线。

确定变电站、燃气储气罐站、污水处理厂、垃圾填埋场或垃圾焚烧厂、水厂、发电厂、电信等重要市政公用设施的规模、位置和用地界限或通道,划定市政公用设施规划控制黑线。

确定城镇行政、商业、文化、教育、卫生、体育、社会福利等公共服务设施的总体布局和强制性规划要求。

2 指导性内容

统筹安排城镇行政、商业、文化、教育、卫生、体育、社会福利等公共服务设施的发展目标、布局指导原则。

制定旧区改建、村庄迁并、用地调整的原则、方法和步骤,提出改善旧区生产、生活环境的要求和措施。

结合技术经济论证,提出规划实施的步骤、措施和方法。

4.4.4 规划成果

建制镇(中心镇)总体规划的成果包括:规划文本、图纸和附件(规划说明和基础资料收入附件)。

在建制镇(中心镇)总体规划批准后,规划编制主体应组织设计单位按照分区规划成果技术标准的要求,完成相应范围的分区规划成果,在分区规划进行动态更新时纳入。

4.4.5 规划调整

1 因下列情形之一,可能涉及到建制镇(中心镇)的性质、规模、发展方向和总体布局发生重大变更,需要对建制镇(中心镇)进行修编或重大调整:

1) 因上层次规划进行重大调整而对建制镇(中心镇)的建设和发展产生影响的;

2) 因经国家、省、市批准设立的重大项目的需要;

3) 因公共利益的需要。

2 根据城市社会文化、经济发展和公共利益的需要,可以对建制镇(中心镇)作非重大调整,但必须符合法律、法规、规章、规范及政策要求,与上层次城市规划要求没有矛盾,且不损害公共利益。

4.5 专项规划

分区规划阶段的专项规划指与分区规划阶段的城乡规划同步编制的有关专业的规划,部分专项规划也可以在分区规划阶段的城乡规划的指导下进行。

分区规划阶段的专项规划的规划范围、规划期限、规划调整等参照相应层次的城乡规划,其规划成果应与相应层次的城乡规划相协调。

第5节控制性详细规划阶段

5.1 控制性详细规划阶段

包括:分区规划管理单元的控制性规划导则、控制性详细规划、中心村规划和专项规划。

5.2 分区规划管理单元的控制性规划导则和控制性详细规划

5.2.1 分区规划管理单元的控制性规划导则、控制性详细规划的规划任务是以经批准的城市总体规划阶段、分区规划阶段的各项城市规划为依据,确定建设地区的土地使用性质、使用强度、道路、工程管线和配套设施以及空间环境等的规划控制要求,作为广州市城市规划管理的重要、直接依据,并指导修建性详细规划的编制。

5.2.2 规划范围

城市规划行政主管部门应当根据上层次规划要求,国民经济和社会发展规划以及城市建设的发展需要,确定需要编制控制性详细规划的范围。城市中心区、旧城改造区、近期建设区以及储备土地、拟出让土地等城市建设重要控制区域,应当优先编制分区规划管理单元的控制性规划导则或控制性详细规划。

5.2.3 强制性内容

1 规划地段各地块的土地主要用途及土地使用的兼容性;

2 规划地段各地块允许的土地使用强度(以地面以上总建筑面积为控制指标);

3 对特定地区地段规划允许的建设高度;

4 规划地段各地块的绿地率、公共绿地面积;

5 规划地段居住区级以上(含居住区级)、独立用地的公共服务设施市和政公用设施的用地种类、用地规模、布局及建设要求,大型市政公用设施(包括市政通道)的用地种类、用地规模、控制范围及要求,对环境有特殊影响设施的卫生于安全防护距离和范围;

6 城市主、次干道的功能分级、道路红线范围,城市主、次干道交叉口的形式、用地范围及控制要求,公共停车场(库)和公交站场的用地规模和范围;

7 地块的交通出入口方位、建筑物与规划道路退让距离;

8 其他规划认为与公众重大利益相关的指标、规定等。

5.2.4 规划成果

控制性详细规划的成果包括法定文件、管理文件和技术文件。

分区规划的控制性规划导则成果包括规划文件、图则、和附件(规划说明和基础资料收入附件)。

5.2.5 规划调整

1 因下列情形之一,需要对分区规划管理单元的控制性规划导则、控制性详细规划进行修编或对其法定文件进行局部调整:

1) 上层次规划发生重大变更,对控制性详细规划控制区域的功能与布局产生重大影响的;

2) 经国家、省、市批准设立的重大项目的需要,对控制性详细规划控制的地块的功能与布局产生重大影响的;

3) 在实施城市建设中发现控制性详细规划有明显缺陷的;

4) 因重大公共利益的需要。

2 根据城市社会文化、经济发展和公共利益的实际需要,可以对分区规划管理单元的控制性规划导则、控制性详细规划作出调整,但必须满足以下条件:

1) 必须符合法律、法规、规章、规范及政策要求;

2) 与上层次城市规划要求没有矛盾,调整后仍与分区规划的规划管理单元、控制性详细规划的法定文件的总体要求相符;

3) 不损害公共利益;

4) 符合相关程序要求。

5.3 中心村规划

5.3.1 中心村规划的任务是合理确定村建设用地规模,明确村域内城市建设用地、中心村建设用地和非建设用地的范围和界限,详细规定村建设用地的用地布局、各项控制指标及其它规划管理要求,以指导修建性详细规划的编制。

5.3.2 规划范围

城市规划区外的中心村应编制中心村规划。城市规划区内的中心村应编制控制性详细规划。

5.3.3 规划内容

1 强制性内容

1) 确定中心村的性质及村建设用地的规模、发展方向、总体布局。

2) 规定规划范围内村建设用地中各类不同使用性质用地的界线,各地块允许的土地使用强度(以地面以上总建筑面积为控制指标)。

3) 规定村建设用地各地块建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率和重要地区的建筑材料等控制指标及要求;规定交通出入口方位、停车泊位、建筑后退距离、建筑间距等要求。

4) 确定主要路网的红线位置、控制点坐标和标高。

5) 确定工程管线的走向、管径和工程设施的用地界线。

2 指导性内容

1) 提出各地块的建筑体量、体型、色彩、材料等要求。

2) 制定相应的土地使用与建筑管理建议。

5.3.4 规划成果

中心村规划成果包括规划文件、图纸和附件(规划说明和基础资料收入附件)。

5.3.5 规划调整

1 因下列情形之一,可能引起中心村的性质、规模、发展方向和总体布局等产生重大变更,需要对中心村规划进行修编或作出重大调整:

1) 上层次规划进行重大调整而对规划地区发生影响的;

2) 经国家、省、市批准设立的重大项目的需要;

3) 因公众重大利益的需要。

2 根据城市社会文化、经济发展和公共利益的实际需要,可以对中心村规划作非重大调整,包括土地利用性质不超越兼容性范围的调整,土地开发强度、配套设施和道路交通的规划指标和要求的变动幅度较小的调整等,但必须满足以下条件:

1) 必须符合法律、法规、规章、规范及政策要求;

2) 与上层次城市规划要求没有矛盾,调整后仍与分区规划的规划管理单元的总体要求相符;

3) 不损害公共利益;

4) 符合相关程序要求,且只能在中心村规划批准满一年后进行。

5.4 专项规划

5.4.1 控制性详细规划阶段的专项规划包括历史文化街区(历史文化保护区)保护规划、微观城市设计、城市夜景照明系统(光亮工程)规划、户外广告规划、雕塑(含公共艺术品、纪念碑等)、市政基础设施规划等。

5.4.2 控制性详细规划阶段的专项规划的规划范围、规划期限、规划调整等依据相应层次的城乡规划进行确定,并在上一层次规划的指导下进行编制,其规划成果应与相应层次的城乡规划相协调。

5.4.3 历史文化街区(历史文化保护区)保护规划

1 历史文化街区(历史文化保护区)保护规划的规划任务是落实广州市城市总体发展战略规划、城市总体规划和历史名城保护专项规划的要求,有效保护历史文化街区(历史文化保护区),合理控制历史文化街区(历史文化保护区)及其周边地区的开发建设,维护其传统格局、建筑特色和整体风貌,改善基础设施,提高环境质量。

2 规划范围

1) 广州市历史文化名城保护规划确定的或广州市政府公布的历史文化街区(历史文化保护区)的保护范围界线,应当组织编制保护规划。

2) 新发掘的具有保护价值的历史文化街区(历史保护区)和特定管理控制区,可以组织编制保护规划。

3 规划内容

1) 强制性内容

历史文化街区(历史文化保护区)保护规划应划定核心区、建设控制区和风貌协调区,并制定保护规定。在核心区、建设控制区和风貌协调区内进行新建、扩建、改建、修缮建筑或土地开发等时,应当遵循保护规划及相关法律、法规和规定。

核心区内的建筑与环境均应按文物保护法律、法规和有关规定进行保护。

对建设控制区应制定严格保护和维修必须遵循的规定。

对风貌协调区的各个地块应制定具体的控制图则,明确土地使用性质、公共配套设施、绿地系统、地块开发强度、建筑形式等。

2) 指导性内容

提出保护街区旧肌理的方法;重现街区传统生活氛围的整治方法;挖掘文化内涵、提高旅游品质的手段;疏减人口密度、完善土地用途、消防安全及交通组织;完善公共服务设施、市政设施配套的更新措施等保护和更新的原则。

为完善历史文化街区(历史文化保护区)保护规划所需的其它指导性规划内容。

4 规划成果

规划成果包括文本、图纸、和附件(规划说明和基础资料收入附件)。

5 规划调整

历史文化街区(历史文化保护区)保护规划一经批准,原则上不得调整。因改善、加强保护工作及公众重大利益的需要确需调整的,需报原审批机关同意后,按照相应程序组织编制调整方案。

第6节修建性详细规划阶段

6.1 修建性详细规划阶段

包括:修建性详细规划和环境整治规划。

6.2 修建性详细规划

6.2.1 修建性详细规划的规划任务是参照城市总体发展战略规划、片区发展规划,依据城市总体规划、分区规划或控制性详细规划而编制,用以指导各项建设、工程设计和施工的规划设计。

6.2.2 规划范围

净建设用地面积在5000平方米以上的各类建设项目,应当编制修建性详细规划。

6.2.3 规划内容

1 强制性内容

1) 各地块的土地主要用途;

2) 各地块允许的建设总量;

3) 特定地段规划允许的建筑高度;

4) 各地块的绿地率、公共绿地面积规定;

5) 基础设施和公共服务设施配套建设的规定;

6) 历史文化保护区重点保护地段的建设控制指标和规定,建设控制地区控制指标。

2 进行建设条件分析,按照上层次规划的要求,综合考虑规划地块周边地区的土地利用性质、建筑物功能、道路交通等环境因素。

3 进行总平面规划与绿地系统规划,根据建设条件分析,进行建筑物、道路、绿地等的规划设计,并明确以下内容:

1) 规划总用地、各类可建设用地及其他规划用地范围及面积,规划总用地的坐标;

2) 各类建(构)筑物的使用功能、建筑布局、建筑高度、建筑体量、建筑层数、位置及编号等;

3) 建筑间距、建筑退让距离、架空层、地下建筑的位置、层数及范围;

4) 配套公共服务设施项目的类型、设置的位置、用地面积、建筑面积;

5) 建筑物主要出入口及停车场(库)的出入口;

6) 不同等级道路及其主要控制点的坐标、转弯半径,规划河涌中线交点、拐点坐标、中线转弯半径,规划高压线、珠江导治线坐标;

7) 立交、江河、地上地下管线、铁路等各类规划控制线的控制宽度;

8) 各类绿地的面积和范围及规划布置;

9) 主要建筑的标准层平面、建筑面积(户数、每户建筑面积)及每幢建筑物的总建筑面积(总户数)。

10) 可对花坛、休息椅等城市家具进行定点布置;

11) 规划用地平衡表、各项技术经济指标一览表、建筑明细表。

4 进行道路交通系统规划与竖向规划,反映以下内容:

1) 道路系统等级及结构;

2) 交通组织及交通流向、公交站点等的布置;

3) 大型公共建筑的交通组织及与城市道路系统的关系;

4) 各级道路宽度、转弯半径、拐点和交点坐标、控制点路面标高、道路坡度、道路断面;

5) 停车场(库)的位置、范围、出入口位置、宽度、长度和坡度、地面临时停车的布点,规划自行车、机动车库明细表及汇总表;

6) 人行天桥、隧道、无障碍通道的位置、宽度及与道路系统或建筑物的衔接方式及桥面、桥底的控制标高;

7) 进行竖向规划设计,反映规划范围内不同地面、建筑物、室内外地坪标高,主要道路变坡点、控制点标高、道路坡向、坡度、地面水排水方向,标注步行道、台阶、挡土墙、护坡、排水明沟等。

5 进行市政公用设施规划或工程管线设计,主要内容如下:

1) 预测规划用地范围内各专业管线工程的负荷;

2) 调查、分析现状管线设施,协调落实各专业管线工程总体规划、分区规划、控制性详细规划的要求,明确为规划用地范围提供服务的管线设施的来源、去向以及与规划用地范围的管线的衔接关系,并提出现状管线设施的保护和迁改方案;

3) 规划布置工程设施,明确其功能、规模(容量)、数量、位置、用房(或用地)和安全防护等要求;

4) 规划布置工程管线,明确其功能、规格、数量、敷设方式、位置、控制高程和安全防护等要求。

6.2.4 规划成果

修建性详细规划成果包括:规划说明书和规划图纸

6.2.5 规划调整

因下列情形之一,可以对修建性详细规划作出调整:

1 法律、法规、规章、规范及政策发生变更;

2 上层次规划进行重大调整而对修建性详细规划发生影响的;

3 因公共利益的需要;

4 用地单位主动要求调整,其调整要求符合法律、法规、规章、规范、政策及程序要求,与上层次城市规划要求没有矛盾,调整后仍与分区规划的规划管理单元的总体要求相符;且不得损害公共利益。

6.3 环境整治规划

6.3.1 环境整治规划的规划任务是根据城市社会经济发展和管理需要,在短时期内绿化、美化城市景观,改善道路交通状况,保护生活环境与生态环境,防治污染,消除安全隐患,创造整洁、优美、文明的工作和生活环境。

环境整治规划是以上层次规划和本地区详细规划为指导编制的过渡性规划,通过明确用地的使用性质和对新、旧建(构)筑物采取拆除、保留、改造、整饰、置换和改变使用性质等措施,解决当前局部地区、路段的社会、经济、环境发展的需要,达到环境整治及美化的目的。

6.3.2 规划范围

根据环境整治任务、社会经济发展的需要、环境质量较差的实际情况、重要建(构)筑物周边景观要求或者其他特殊情况,确定具体的整治地区、路段和地块。

6.3.3 规划期限

环境整治规划是近期的、过渡性的规划,规划期限一般为2年。

6.3.4 规划内容

1 强制性内容

1) 明确拆除、保留、新建、改造、整饰、合并、置换和临时改变建筑物及用地的使用性质等各项整治措施的范围、内容、方法和期限,明确容积率、建筑密度和绿地率等技术经济指标;

2) 明确交通组织、停车泊位、开敞空间(含道路广场、绿地和水体等)、拆围建(透、复)绿、三线整治、建筑立面整饰、建筑天面整治及绿化、设置城市家具、户外广告和户外招牌等的具体方法和要求。

2 指导性内容

1) 对重要地区或者地段的空间形态设计、城市景观设计、建筑风格、色彩、材料、体量设计和园林绿化设计等提出指导性要求;

2) 控制性详细规划所确定的其它指导性规划内容。

3 临时性建(构)筑物的要求

1) 临时性建(构)筑物

临时建(构)筑物的层数不宜超过两层,高度不宜超过7米;

在权属无争议的用地上,经城市规划部门批准可以建设临时性建(构)筑物,原则上不得超过拆除的建(构)筑物的建筑面积,并且应当符合下列规定:

临路建筑立面的材料应当精良,色彩应当协调;临主干道或者位于商业区并作商业使用的临时建筑,首层应当采用大面积(立面)通透材料,并且进行大开间(面宽)处理。如果需要安装防护设施,应当统一设置通透不锈钢卷闸;

临主干道或者位于商业区并作商业使用的临时建筑,应当设置建筑物夜间景观照明系统,并且与主体工程同时设计、同时施工和同时投入使用;

2) 建筑室外附属设施

室外空调器、附墙抽风机或者防护设施应按规范或者规划要求统一设置。其中,空调冷凝水应当统一收集和排放,防护设施不得安装在窗户外侧。阳台、外走廊及其栏河上不得设置防盗网,阳台或外走廊确需安全防护的,应在其进出的门框处设置防盗门或栏栅;

建筑物用地范围内原则上不得建设围墙,原有围墙应当拆除。国家安全机关、党政机关、部队、学校、医院、仓库区、文物保护单位、电信调度楼、供电调度楼、箱式变、紧邻“城中村”或者地形高差、江湖河涌边等危险地带,经城市规划部门批准,可以临时建设通透式围墙、护栏,或以绿蓠相隔;

需要设置户外广告、招牌的,应当符合《广州市户外广告设置技术标准》和《广州市户外招牌设置技术标准》的规定;

3) 建筑场地及周边

建筑退缩、退让范围、建筑间距和建筑天面应当实施绿化建设,并且应当与主体工程同时设计、同时施工和同时投入使用;

建筑物室内地坪标高与人行道标高的高差不得大于0.3米;

应当设置无障碍设施,并且与主体工程同时设计、同时施工和同时投入使用;

应当按规定设置相应的装、卸货场地和停车场地;

应当设置完善的“三废”处理设施和垃圾收集场地;

在居民小区、人口稠密区、仓库区、重要路段或者重要建(构)筑物周边,应当严格控制严重污染环境的餐饮业、维修业的扰民项目或者易燃、易爆危险品的项目;

4) 其他规定

对整治前的地形、地貌、建(构)筑物的位置、平面、立面、使用功能、建筑结构、质量、面积、层数、高度及装修情况应当通过登记、丈量、拍照、公证等方式进行证据保全。

涉及国家安全、消防安全、环保、人防、疾病预防与控制、通讯、航空、航道、市政设施、绿化和文物等问题,应当取得相关专业主管部门的意见。

6.3.5 规划成果

环境整治规划成果包括:规划文本、图则以及附件(规划说明和基础资料收入附件)。。

6.3.6 规划调整

1 环境整治规划是近期性、临时性的建设规划,一经批准原则上不作调整。规划期满后自动失效。

2 如符合下列条件之一,并且经过原审批的城市规划部门批准,可以进行调整:

1) 法律、法规、规章、规范或政策发生变更的;

2) 上层次城市规划依法调整而对环境整治规划发生影响的;

3) 因公众重大利益需要的。

4) 符合相应的程序要求

第7节城市设计

7.1 城市设计体系

包括单独编制的城市设计和各层次城市规划中的城市设计。

7.1.1 单独编制的城市设计分为宏观城市设计和针对城市重点地区编制的微观城市设计。

7.1.2 宏观城市设计、微观城市设计应和相应阶段的城市规划相互协调,交叉的内容必须一致。

7.2 宏观城市设计

7.2.1 宏观城市设计是针对城市整体空间景观环境具有结构性影响的范围展开的城市设计。

7.2.2 规划任务:通过研究自然环境、历史文脉和物质空间等宏观层次的控制因素,从整体上确立设计范围内的城市结构、城市形态、景观环境特征及其构成,建立长远的城市可视形象的总体目标,确立具有特色的城市形态与人文活动的框架。

7.2.3 宏观城市设计应与相应的城市发展战略规划、城市总体规划、分区规划等相互配合、紧密协调,其主要内容宜纳入相应规划的规划文本中。

7.2.4 规划范围

宏观城市设计的规划范围可涉及城市总体发展战略规划、城市总体规划、分区规划三个层次所覆盖的范围以及某一主题所涉及的跨分区的范围。

7.2.5 规划内容

1 强制性内容

宏观城市设计的强制性内容主要为城市设计导则的内容,即以图示、表格和条文的形式,简明扼要地表达城市设计的核心内容和控制要点,包括:

1) 确定城市空间结构;

2) 确定城市景观体系,包括城市景观特征、景观结构及各景观要素的特征、构成与分布;

3) 确定重点地区与一般地区的划分与控制要求;

? 确定重点地区的划分原则;

? 确定体现和影响城市结构与景观的道路、区域、节点、标明位置范围及其控制原则;

? 确定各重点地区的景观、环境、人文特征及保护与控制原则;

? 确定一般地区的城市设计的控制原则。

2 指导性内容

1) 城市设计说明图则。

城市设计的目标与构思;

城市空间形态结构分析;

城市景观体系分析,包括对自然景观、人工景观的分析,以及人文特色景观在城市物质空间景观中的体现。

7.2.6 规划成果

宏观城市设计的成果主要包括城市设计导则、图纸及附件(规划说明和基础资料收入附件)

7.2.7 规划调整

根据城市社会、经济、文化发展及公共利益的需要,可以进行城市设计的修编或局部调整,但必须满足以下条件:

1 必须符合法律、法规、规章、规范及政策要求;

2 与上层次城市规划要求没有矛盾,调整后仍与分区规划的规划管理单元的总体要求相符;

3 不损害公共利益。

4 符合相应的程序要求

7.3 微观城市设计

7.3.1 微观城市设计属于控制性详细规划阶段。

7.3.2 微观城市设计的规划任务是根据宏观城市设计的原则,结合相应层次城市规划的要求,对重点地区的城市空间景观及相关内容进行系统、深入的分析研究,确定空间景观环境特征及其构成与分布,并制定相应的控制要求和设计指引。

7.3.3 市中心、各区中心、各建制镇(中心镇)文化中心,主要道路,口岸及客运交通枢纽,广场及步行街,滨水地区,重要风景旅游区以及宏观城市设计所确定的重点地区,可编制微观城市设计。

7.3.4 规划内容

1 强制性内容

微观城市设计的强制性内容主要为城市设计导则的内容,即以图纸和条文、表格的形式,表达城市设计的控制体系,包括:

1) 确定城市空间形态结构的控制原则和要求,包括空间结构系统、空间单元系统、空间节点系统、界面系统、路径系统等。

2) 确定城市设计要素的控制原则和要求,包括:

? 空间要素:确定建(构)筑物的高度控制、空间结构、空间单元、空间节点、界面、路径等内容的控制原则和要求。

? 环境要素:确定绿化配置、场地形式等环境设施的控制原则和要求。

? 建筑要素:确定建筑的主要轴线和景观朝向、形体、体量、材料、色彩等内容的控制原则和要求。

? 重要地区根据实际需要,可对广告及招牌标识、雕塑小品、灯光灯具、材料、色彩、景观、照明等的控制原则提出强制性要求。

3) 明确城市设计内容与相关层次城市规划的衔接与落实,从土地利用、道路交通、城市基础设施等方面提出实施策略。

2 指导性内容

提出体现空间要素、环境要素、建筑要素等控制要素要求的意向性方案。

提出重要节点的设计构思和意向性图则。

根据规划地区的实际需要,可提出广告及招牌标识、雕塑小品、灯光灯具、材料、色彩、景观、照明等的建议。

7.3.5 规划成果

微观城市设计的成果主要包括城市设计图则、图纸及附件(规划说明和基础资料收入附件)。

7.3.6 规划调整

根据城市社会、经济、文化发展及公共利益的需要,可以进行城市设计的修编或局部调整,但必须满足以下条件:

1 必须符合法律、法规、规章、规范及政策要求;

2 与上层次城市规划要求没有矛盾,调整后仍与分区规划的规划管理单元的总体要求相符;

3 不损害公共利益;

4 符合相应的程序要求。

7.4 各阶段城市规划中的城市设计

7.4.1 各阶段城市规划中的城市设计是宏观城市设计、微观城市设计在城市规划中的落实与实施。

7.4.2 各阶段城市规划中的城市设计的规划范围与相应阶段的城市规划相同。

7.4.3 主要规划内容:

1 城市总体规划阶段中的城市设计的主要规划内容为:确定城市空间结构,城市组团分布及其相互关系,城市景观发展的特征,城市各景观要素的特征、构成与分布,城市人文环境特色及其在城市物质空间中的体现,以及能够体现上述特征及结构的重点地区。

2 分区规划阶段中的城市设计的主要规划内容:为城市总体空间结构在片区、分区规划范围内的落实,及指导下一层次的规划设计,即确定片区、分区规划范围内的空间结构及其与周围区域的关系;城市景观特征在片区、分区规划范围内的体现;各景观要素的特征、构成与分布,片区、分区规划范围内的人文环境特色及其在城市物质空间中的体现;确定自然景观对地形、地貌的利用提出要求和人文景观及城市文化

特色的保护与利用;确定景观视廊及空间轴线;确定重点地区的特征、范围及其分布;确定主要景观节点、主要街道、堤岸等重要景观界面的设计;提出重点地段的建筑景观形态特征;确定公共开放空间;确定片区、分区的道路、绿化和水体等系统;对主要人流集散点的空间布局和交通组织提出指导性意见。

3 控制性详细规划阶段和修建性详细规划阶段中的城市设计的主要规划内容为:确定设计范围的空间景观特征及其构成;确定公共开放空间的功能布局和形态结构,规定主要公共开放空间的范围并提出控制原则;确定建筑群体的景观特征、空间形态布局及其外部空间的环境设计要求;确定建(构)筑物的使用功能、体量、色彩、风格、高度、外墙材料等方面的控制原则和要求;确定重点文物保护单位、传统街区及相邻地区的范围、保护与更新的控制原则;确定重要空间节点的概念设计和控制要求;确定建筑物公共通道的位置、尺度与标高的控制要求;提出环境小品及街道家具的设计意向。

7.4.4 规划成果

各阶段城市规划中的城市设计成果主要包括城市设计图则、图纸及附件(规划说明和基础资料收入附件),应纳入到相应层次的城市规划成果中。

7.4.5 规划调整

各阶段城市规划中的城市设计不作单独的调整,应纳入到相应层次的城市规划的修编或局部调整中。

广东省区域性交通干道的规划,建设和管理

广东省区域性交通干道的规划、建设和管理 罗勇徐东辉 (广东省城市发展研究中心,广州510045) 摘要:区域交通干道对区域城镇开发和经济发展具有引导性的作用。本文根据区域性交通干道的特点和国家的政策要求,并结合广东省区域性交通干道的建设和管理实践,论述了区域性交通干道从规划、建设到管理的一般程序要求、工作内容和工作流程,反映了近年来广东省区域性交通干道建设的创新实践和发展态势,为将来的区域性交通干道项目建设提供工作参考。 关键词:区域性交通干道;规划;建设程序;运营管理 Planning, Construction and Management of Regional Main Roads in Guangdong Province Abstract:Regional main roads play a guiding role in promoting economic development of regional towns. According to characteristics of regional main roads, the state's policy requirements, and the experience of Guangdong province, this paper discussed the general procedure, work content and workflow of regional road from planning, construction to management. This paper reflected the innovative practices and developing trend of regional road construction in Guangdong province which provide useful reference for future work. Key words:regional main roads;planning;construction procedure;management 1.概述 区域性交通干道对于促进城乡区域协调、提高沿线城镇经济发展水平有着重大的意义。区域性交通干道主要指区域交通运输体系规划中所涉及的高速铁路、铁路、城际轨道和高速公路等交通要道①,主要有以下特征:一是交通运输网的骨干,承担着区际运输联系的大部分或全部运输任务,通道是否畅通对于运输网整体的效益起决定性作用;二是运量大而集中,主要以区际交通运量为主;三是有一定的层次性,高层次的运输通道由多种运输方式组成,通过能力大,能适应各种运输需求,低层次的则由单一方式组成或以某一运输方式为主;四是经济区域具有扩展性,除直接联系和经过的区域外,还影响到非相邻区域③。 目前珠江三角洲的区域交通网络日益显现高等级、多层次、网络化等特征,但在区域交通运设施建设快速发展的形势下,珠江三角洲内部也出现了交通网络不衔接的问题,不同城市之间、不同交通方式之间未能充分协调;在城镇密集地区还出现大量土地已被使用,使区域中适用于建设交通线路的通道地区用地急剧减少,为区域性交通干道的建设带来障碍,从而影响了区域交通运输网络整体效益的发挥。为了实现区域性交通干道的可持续、健康、良性发展,需要加强对区域性交通干道的宏观管理,强化和突出项目建设的程序性和规范性。区域性交通干道的一般工作程序可划分为三个大的阶段,即规划、建设和管理。本文将结合珠江三角洲城镇群协调发展规划和广东省区域性交通干道的建设实例论述区域性交通干道从规划、建设到管理的一般程序要求和工作流程。

“十三五”装配式建筑行动方案

“十三五”装配式建筑行动方案 为深入贯彻《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》(国办发[2016]71号)和《国务院办公厅关于促进建筑业持续健康发展的意见》(国办发[2017]19号),进一步明确阶段性工作目标,落实重点任务,强化保障措施,突出抓规划、抓标准、抓产业、抓队伍,促进装配式建筑全面发展,特制定本行动方案。 一、确定工作目标 到2020年,全国装配式建筑占新建建筑的比例达到15%以上,其中重点推进地区达到20%以上,积极推进地区达到15%以上,鼓励推进地区达到10%以上。鼓励各地制定更高的发展目标。建立健全装配式建筑政策体系、规划体系、标准体系、技术体系、产品体系和监管体系,形成一批装配式建筑设计、施工、部品部件规模化生产企业和工程总承包企业,形成装配式建筑专业化队伍,全面提升装配式建筑质量、效益和品质,实现装配式建筑全面发展。 到2020年,培育50个以上装配式建筑示范城市,200个以上装配式建筑产业基地,500个以上装配式建筑示范工程,建设30个以上装配式建筑科技创新基地,充分发挥示范引领和带动作用。 二、明确重点任务

(一)编制发展规划。 各省(区、市)和重点城市住房城乡建设主管部门要抓紧编制完成装配式建筑发展规划,明确发展目标和主要任务,细化阶段性工作安排,提出保障措施。重点做好装配式建筑产业发展规划,合理布局产业基地,实现市场供需基本平衡。 制定全国木结构建筑发展规划,明确发展目标和任务,确定重点发展地区,开展试点示范。具备木结构建筑发展条件的地区可编制专项规划。 (二)健全标准体系。 建立完善覆盖设计、生产、施工和使用维护全过程的装配式建筑标准规范体系。支持地方、社会团体和企业编制装配式建筑相关配套标准,促进关键技术和成套技术研究成果转化为标准规范。编制与装配式建筑相配套的标准图集、工法、手册、指南等。 强化建筑材料标准、部品部件标准、工程建设标准之间的衔接。建立统一的部品部件产品标准和认证、标识等体系,制定相关评价通则,健全部品部件设计、生产和施工工艺标准。严格执行《建筑模数协调标准》、部品部件公差标准,健全功能空间与部品部件之间的协调标准。 积极开展《装配式混凝土建筑技术标准》《装配式钢结构建筑技术标准》《装配式木结构建筑技术标准》以及《装配式建筑评价标准》宣传贯彻和培训交流活动。

2020年母婴用品零售企业三年发展战略规划

2020年母婴用品零售企业三年发展战略规划 2020年11月

目录 一、公司发展战略 (3) 1、总体规划及目标 (3) 2、未来三年发展规划及目标 (3) (1)全渠道零售终端拓展计划 (3) (2)数字化平台升级计划 (4) (3)仓储物流体系完善计划 (4) (4)人才培养计划 (5) (5)管理提升计划 (6) (6)产业整合计划 (6) 二、拟定计划依据的假设条件和存在的困难 (7) 1、假设条件 (7) 2、主要困难 (7) 三、确保实现计划拟采用的方式、方法或途径 (8) 四、发展计划与现有业务的关系 (9)

一、公司发展战略 1、总体规划及目标 公司主要从事母婴童商品零售及增值服务,是一家数据驱动的,基于顾客关系经营的创新型新家庭全渠道服务提供商。自设立以来,公司以“让每个童年更美好”为使命,以“构建产业智慧新生态,成为新家庭的首选服务平台”为愿景,致力于我国母婴童行业零售模式的创新,打造行业连锁销售和服务的标杆,成为消费者和供应商首选的商业伙伴之一。 在未来的经营过程中,公司将持续通过“科技力量+人性化服务”,加强营销渠道建设,拓展商品服务维度,完善会员服务体系,加大品牌宣传和推广力度,加强全产业链数字化建设,提升公司的供应链整合能力,深耕单客经济,进一步巩固公司在母婴零售行业的核心竞争力和市场领先地位。 2、未来三年发展规划及目标 (1)全渠道零售终端拓展计划 公司将充分发挥多年积累的营销经验、管理制度以及独特的全渠道会员服务体系,在巩固原有优势区域的基础上进一步拓展市场,扩大覆盖面。公司计划三年内在江苏、安徽、浙江、湖南、湖北等22个省(市)建设300家数字化直营门店,加强在核心区域的渗透率,

平战转换设计专篇

人防工程防护功能平战转换设计 建设单位: 设计单位: 2012 -5-18

目录 一、工程概况错误!未定义书签。 二、设计依据错误!未定义书签。 三、平战转换要求错误!未定义书签。 四、各阶段平战转换设计错误!未定义书签。(一)施工阶段错误!未定义书签。 1、土建错误!未定义书签。 2、通风错误!未定义书签。 3、给水、排水错误!未定义书签。 4、电气错误!未定义书签。 (二)早期转换错误!未定义书签。 1、土建错误!未定义书签。 2、给水、排水错误!未定义书签。 3、电气错误!未定义书签。 (三)临战转换错误!未定义书签。 1、土建错误!未定义书签。 2、通风错误!未定义书签。 3、给水、排水错误!未定义书签。 4、电气错误!未定义书签。 (四)紧急转换错误!未定义书签。 1、土建错误!未定义书签。 2、通风错误!未定义书签。 3、给水、排水错误!未定义书签。 4、电气错误!未定义书签。

本工程位于交叉口,地上部分为汽车站房及办公,宿舍等配套,地下一层为附建式甲类人防工程。地下室建筑面积8463.7m2 ,人防工程建筑面积为1998.5m2,掩蔽人数为1499人。本人防工程战时防核武器抗力等级为6级,防常规武器等级为6级。平时功能为机动车库,战时为二等人员掩蔽部,共划分为4个防护单元。 设计依据 《人民防空地下室设计规范》GB 50038-2005 《人民防空工程设计规范》GB50225-2005 《人民防空地下室设计规范》(GB50038-2005)若干技术要求(闽人防办〔2008〕54号) 《人民防空工程防护功能平战转换设计标准》(RFJ1—98) 《福建省人防工程防护功能平战转换暂行规定》(闽人防办[2010]121号) 平战转换要求 人防工程防护功能平战转换可分为早期转换、临战转换和紧急转换三个阶段。早期转换应在30d内完成物资、器材筹措和构件加工;临战转换应在15d内完成后加柱安装和对外出入口及孔口的封堵;紧急转换应在3d内完成防护单元连通口的转换及综合调试等工作,达到战时的使用要求。 按《人民防空地下室设计规范》、《人民防空工程防护功能平战转换设计标准》及闽人防办[2010]121号,人防工程的部分项目应在施工、安装时一次到位,不得实施预留和二次施工。 各阶段平战转换设计

2019年互联网企业级SaaS营销服务企业三年发展战略规划

2019年互联网企业级SaaS营销服务企业三年发展战略规划 2019年11月

目录 一、公司未来发展愿景和业务发展目标 (3) 二、公司未来三年的发展计划 (3) (一)全国互联网营销服务网络升级及扩展计划 (3) (二)公司研发升级计划 (3) (三)提升企业级SaaS营销服务领域的核心竞争力 (5) (四)兼并收购计划 (5) (五)人员扩充和培训计划 (6) 三、公司实施规划所依据的假设和可能面临的主要困难 (6) (一)拟定计划依据的假设条件 (6) (二)公司实施规划将面临的主要困难 (7) 1、人才瓶颈 (7) 2、管理水平 (7) 3、资金瓶颈 (7) 四、确保实现发展规划采用的方法或途径 (7) (一)加强募集资金投资项目管理,确保募集资金投资项目顺利实施 (7) (二)加强公司规范运作 (8) (三)吸引优秀人才,提高公司员工的忠诚度 (8) 五、公司发展计划与现有业务的关系 (8)

一、公司未来发展愿景和业务发展目标 公司凭借对互联网营销行业、客户需求的深刻理解及多年的专业服务经验,持续为客户提供全方位、深层次、高质量的互联网综合营销服务。公司秉承“天道酬勤脚踏实地”企业价值观,为客户打造集互联网营销、品牌推广、移动办公等为一体的企业互联网生态圈。公司的长远战略目标是:做中国领先的一站式互联网综合营销服务及企业级SaaS营销服务提供商。 二、公司未来三年的发展计划 (一)全国互联网营销服务网络升级及扩展计划 未来三年内,在消费力较强、互联网用户规模较大的重点城市和地区建设全国性的营销服务网络,依托公司现有的北京、天津、深圳、合肥、成都、西安、南京等核心服务城市,扩大办公面积,吸纳优秀从业人员,加强后备人才储备,打造公司向其他重点城市和区域扩张业务的坚实基础;同时依托公司持续研发中的全时服务平台,全面提升公司的客户服务能力并打造优质的客户消费体验,进而为公司新业务的拓展奠定良好的用户基础,推动公司稳步实现“做中国领先的一站式互联网综合营销服务及企业级SaaS营销服务提供商”的战略目标。(二)公司研发升级计划 公司将通过专业的信息化建设,新技术的运用、数据分析及各系

深圳市装配式建筑住宅项目建筑面积奖励实施细则

深圳市装配式建筑住宅项目建筑面积奖励实施细则 第一条为了促进我市装配式建筑住宅项目发展,提高住宅建设的效率和质量,实现住宅建设领域节能减排,根据《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》(国办发〔2016〕71号)和《关于加快推进深圳住宅产业化的指导意见(试行)》(深建字〔2014〕193号)等规定,结合我市实际,制定本细则。 第二条本细则适用于建设单位在自有土地上申请实施装配式建筑的住宅项目,不包括通过招标、拍卖、挂牌方式取得的建设用地项目、人才住房和保障性住房项目以及土地使用权出让合同中要求实施装配式建筑的住宅项目。 第三条奖励建筑面积不得超过符合装配式建筑相关技术要求的住宅项目建筑面积的3%,最多不超过5000平方米,奖励建筑面积无需修改已有法定规划。奖励后的容积率不得超过《深圳市城市规划标准与准则》中规定的容积率上限。 第四条奖励建筑面积的功能为住宅的,不纳入预售范围,并按照我市宗地地价测算规则计收地价。土地使用权使用期限和起始年期维持原土地使用权出让合同的约定不变。 第五条建设单位在申报方案设计核查前,应当向市住房建设部门提出实施装配式建筑的申请并出具承诺函。承诺严格按照我市装配式建筑的相关技术要求实施项目;未按照要求实施的,奖励建筑面积由相关单位以成本价收购用作人才住房和保障性住房。 市住房建设部门收到建设单位的申请及承诺函后,应当及时出具复函。 第六条建设单位在申报方案设计核查时,应当提供市住房建设部门的复函。项目方案设计文件应当包括装配式建筑设计说明专篇,注明装配式建筑预制率和装配率要求、住宅项目建筑面积总和、申请奖励的建筑面积数量和比例。

规划国土部门应当在方案设计核查意见书中确定奖励建筑面积的数量和比例,并注明该项目装配式建筑设计须通过市住房建设部门技术认定。技术认定未通过的,应当重新申报方案设计核查。 第七条建设单位在方案设计核查、初步设计完成后,向市住房建设部门提出技术认定申请,并提交申请表、装配式建筑项目预制率和装配率计算书(须由施工图审查机构审核后盖章确认)、装配式建筑项目实施方案等材料。 市住房建设部门应当组织装配式建筑设计、生产、施工等领域专家对建设单位提交的相关材料进行技术认定,通过技术认定的,出具技术认定意见书。 第八条通过技术认定的项目,建设单位持方案设计核查意见书和技术认定意见书,向规划国土部门申请合并办理《建设用地规划许可证》变更和签订土地使用权出让合同补充协议,并按照我市宗地地价测算规则补交地价。 规划国土部门在《建设用地规划许可证》中备注奖励的建筑面积,并将承诺函的内容纳入土地使用权出让合同补充协议。 第九条【施工图审查】建设单位应当在施工图设计文件中注明奖励建筑面积的数量和比例,并在施工图设计完成后,将施工图设计文件以及技术认定申请表、技术认定意见书、装配式建筑项目预制率和装配率计算书、装配式建筑项目实施方案等材料提交至施工图审查机构审查。 施工图审查机构应当对装配式建筑项目预制率和装配率等要求进行审查,经审查合格的,出具施工图设计文件审查合格书,并在施工图设计文件审查合格书和审查报告中注明。 第十条建设单位向规划国土部门申请办理《建设工程规划许可证》时,规

广东省2019年度公路工程从业企业信用评价结果

附件: 广东省2019年度公路工程从业企业信用评价结果 (单位排名不分先后) 一、AA级单位(共69家) 序号企业名称备注 一、设计单位(10家) 1北京交科公路勘察设计研究院有限公司 2广东省交通规划设计研究院股份有限公司 3湖南省交通规划勘察设计院有限公司 4苏交科集团股份有限公司 5中国公路工程咨询集团有限公司 6中交第二公路勘察设计研究院有限公司 7中交第一公路勘察设计研究院有限公司 8中交公路规划设计院有限公司 9中铁大桥勘测设计院集团有限公司 10中铁二院工程集团有限责任公司 二、施工单位(29家) (一)土建工程施工单位(23家) 1保利长大工程有限公司 2广东冠粤路桥有限公司 3广州市公路工程公司 4中国铁建港航局集团有限公司 5中交第二公路工程局有限公司 6中交第二航务工程局有限公司 7中交第一航务工程局有限公司 8中交二公局第三工程有限公司 9中交路桥建设有限公司 10中交一公局桥隧工程有限公司 11中铁大桥局集团有限公司 12中铁二十五局集团有限公司 13中铁七局集团有限公司 14中铁十八局集团有限公司 15中铁十二局集团第一工程有限公司 16中铁十二局集团有限公司 17中铁十七局集团有限公司 18中铁十四局集团有限公司 19中铁十五局集团有限公司 20中铁十一局集团有限公司 21中铁四局集团有限公司 22中铁隧道局集团有限公司 23中铁一局集团有限公司

(二)机电工程施工单位(4家) 24广东飞达交通工程有限公司 25北京公科飞达交通工程发展有限公司26甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司27广东新粤交通投资有限公司 (三)交通安全设施施工单位(2家) 28广东省交通发展有限公司 29广东新粤交通投资有限公司 三、监理单位(8家) 1广东华路交通科技有限公司 2广东翔飞公路工程监理有限公司 3广州诚信公路建设监理咨询有限公司 4深圳高速工程顾问有限公司 5育才-布朗交通咨询监理有限公司 6武汉桥梁建筑工程监理有限公司 7中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司 8中咨公路工程监理咨询有限公司 四、试验检测单位(5家) 1广东交科检测有限公司 2广州诚安路桥检测有限公司 3湖南联智科技股份有限公司 4深圳高速工程检测有限公司 5苏交科集团检测认证有限公司 五、材料供应单位(17家) 1广州新粤沥青有限公司 2广东创尔实业有限公司 3广东南粤物流实业有限公司 4广东省公路机械材料有限公司 5广东通发贸易发展有限公司 6广东粤运交通股份有限公司 7广东华强嘉捷实业有限公司 8广州市建龙贸易有限公司 9广州祥圳商贸有限公司 10江苏普菲卡特科技有限公司 11江苏帅龙集团有限公司 12江西新华金属制品有限责任公司 13江阴华新钢缆有限公司 14深圳恒立投资有限公司 15深圳正章贸易有限公司 16天津冶金集团中兴盛达钢业有限公司17中化广东有限公司

关于发展装配式建筑的实施方案(最新)

关于发展装配式建筑的实施方案(最新) 为促进我市建筑业创新发展、绿色发展,提升施工效率和建筑品质,根据《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》(国办发〔X〕71号)、《XX自治区人民政府办公厅关于大力发展装配式建筑的实施意见》(X政办发〔X〕156号)精神,结合我市实际,制定本方案。 一、指导思想 坚持标准化设计、工厂化生产、装配化建造、一体化装修、信息化管理、智能化应用,以培育国家级、自治区级和市级装配式建筑产业基地为重点,建立政府引导、市场运作的工作机制,大力发展装配式混凝土建筑和钢结构建筑,在具备条件的地区倡导发展现代木结构建筑,不断提高装配式建筑在新建建筑中的比例,促进全市装配式建筑稳步健康发展。 二、发展目标 (一)落实阶段发展目标。到X年,全市新开工装配式建筑占当年新建建筑面积的比例达到15%以上,其中政府投资工程项目装配式建筑占当年新建建筑面积的比例达到50%以上。到X年,全市新开工装配式建筑占当年新建建筑面积的比例力争达到30%以上,其中政府投资工程项目装配式建筑占当年新建建筑面积的比例达到70%以上。

(二)推广装配式建筑示范。采用“试点先行、稳步推进”的方式推广应用装配式建筑,以政府投资项目为示范引导,其他投资类型项目积极跟进,建成2-3个技术先进、质量优良、经济适用的装配式建筑项目进行示范。 (三)培育一批装配式建筑产业基地。培育2-3家钢结构、3-4家混凝土结构装配式产业基地。X年,将我市建成自治区级装配式混凝土建筑产业基地,基本形成全产业链。X年,装配式成为我市建筑业主要建造方式之一,形成一批现代化装配式建筑设计、施工、部品部件规模化生产企业,打造一批具有现代装配式建筑水平的工程总承包龙头企业及与之相应的具有专业化技能的产业队伍。 三、重点任务 (一)明确重点推广和应用领域。政府投资建设的保障性住房和办公楼、学校、医院、科技馆、体育馆等公共建筑和大型市政基础设施项目应率先采用装配式建筑;大跨度、大空间公共建筑和工业厂房等优先采用装配式钢结构;旅游景区、园林景观、仿古建筑、林场等低层公共建筑,优先采用现代装配式木结构;在特色小镇建设中,积极稳妥推进装配式建筑;农牧民自建房屋可根据家庭实际,选择轻钢结构、木结构等适宜技术建造。 (二)全面提升装配式建造水平。 1.标准化设计。充分发挥设计先导作用。以工业化、产业化、信息化建立装配式建筑设计理念,将设计模式由面向现场施工转变为面向工厂加工和现场施工的新模式。统筹建筑结构、机电设备、部品部

超市管理系统战略规划

管理信息系统课程设计 13级市场营销一班 印长剑022130105 李国梁022130104

管理信息系统战略规划 一、总体结构设计 1.1需求分析 超市进销存系统必须提供顾客信息、厂家信息、采购信息、销售信息、库存信息和财务信息的基础设计:提供强大的精确查找和模糊查找信息的功能,可以分不同权限、不同用户对该系统进行操作。另外,该系统还必须保证数据的安全性、完整性和准确性。 超市进销存财务一体化系统的目标是实现超市信息化管理,减少盲目采购、降低采购成本、合理控制库存、减少资金占用并提升超市综合竞争力。时间就是金钱,效率就是生命。超市进销存管理系统能够为超市节省大量人力资源,减少管理费用,从而间接为超市节约成本,提高超市效率。 超市的销售业务一直使用着最简单的人工管理。超市经营物品的采购、库存、销售及核算等手工信息管理使得员工工作量大、服务质量差、工作效率低。同时,由于对市场的反馈信息不能及时地处理,从而导致销售与市场脱节。 要改变这种手工管理的落后状况,把工作人员从枯燥乏味的重复劳动中解脱出来,用计算机系统进行管理是一个明智的选择。利用计

算机这一工具,不但能成百倍地提高工作效率,还能及时准确地得到有关信息,有效排除人为造成的失误,避免许多不必要的损失。 在性能方面要求系统核算准确,使实存商品、销售商品与所记帐目一致,能够被超市长期有效使用。数据主要来自于入库单、发票,超市销售在营业期间内一直发生,数据也就一直变化。销售商品后开出发票,并且要显示商品价格数额。在当天汇总时修改相应文件,注重的是总额、总数量。为减少月末工作量,日常中要对报表数据逐步统计核算。 综上所述,随着当今全球经济化的大潮下和信息化建设的全面发展,超市进销存管理系统对超市的管理和运营很有必要,也很有必要做到超市信息在线管理,以更贴近时代需求和超市发展需要。 1.2 系统结构 1.2.1系统总结构

装配式建筑商品房项目容积率奖励实施细则

县装配式建筑商品房项目容积率奖励实施细则 第一条根据《省人民政府关于大力发展装配式建筑的实施意见》(琼府〔2017〕100号)、《省自然资源和规划厅省住房和城乡建设厅关于加快制定装配式建筑容积率奖励实施细则的通知》(琼自然资函〔2020〕777号)、《省人民政府办公厅关于加快推进装配式建筑发展的通知》(琼府办函〔2020〕127号)文件要求,为鼓励社会项目积极采用装配式建筑,结合我县实际,制定本细则。 第二条本细则适用于本县行政区域范围内的商品房项目,包括住宅建筑和公共建筑。 第三条按装配式方式建造的商品房项目,且满足国家装配式建筑认定标准的,其满足装配式建筑要求部分的建筑面积可按一定比例(不超过规划地上建筑面积的3%)不计入容积率核算。 第四条建设单位向县自然资源和规划局申请报建方案设计审查前,应先向县住房和城乡建设局提出项目装配式建筑实施方案审查申请,并提交申请表、装配式建筑实施方案等材料。 第五条县住房和城乡建设局组织装配式建筑设计、结构、施工等方面的专家(5或7名)按照我省装配式建筑实施方案审查要点对建设单位提交的材料进行审查,符合要求的出具专 - 1 -

项审查意见书。专项审查意见书作为县自然资源和规划局容积率奖励依据。 第六条建设单位向县自然资源和规划局申请报建方案设计审查时,须提供县住房和城乡建设局的专项审查意见书材料。报建方案设计内容应有装配式建筑设计专篇,主要包括实施装配式建筑的建筑面积、结构类型、实施楼栋、装配率、申请奖励的建筑面积和比例。 县自然资源和规划局应在报建方案设计审查时确定实施装配式建筑的建筑面积、实施楼栋、奖励的建筑面积和比例,按程序进行公示。 第七条建设单位向县自然资源和规划局申请办理《建设工程规划许可证》时,县自然资源和规划局将奖励的建筑面积在《建设工程规划许可证》中载明。 第八条建设单位应将施工图设计文件、装配式建筑实施方案以及装配式建筑技术认定审查意见书等材料提交施工图审查机构审查。经审查合格的,出具施工图设计文件审查合格书。 施工图设计文件涉及装配部位、装配率等重要变更的,建设单位应报县住房和城乡建设局对装配式建筑修改后实施方案重新审查,审查结论作为图审依据。 第九条县建设工程质量安全监督站对实施装配式建筑项目纳入日常监督检查,并形成书面监督记录。 第十条建设单位在竣工验收报告中应有装配式建筑专篇,- 2 -

广东综合交通“”发展规划

广东综合交通“”发展规划

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广东省综合交通“十一五”发展规划 “十一五”时期,是我省全面建设小康社会的关键时期。根据《广东省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》,特制定《广东省综合运输体系“十一五”规划》。 一、“十五”发展状况 (一) 发展成绩 “十五”期间,我省抓住国家进一步加快交通基础设施建设的机遇,采取一系列有效措施,以提高交通设施技术水平和综合运输效率为中心,进一步加强交通基础设施建设,取得了巨大成就,在综合运输网络规模、能力等方面都取得了新的突破,为促进我省经济社会全面发展提供了运输保障。 1.综合运输能力明显增强,运输量快速增长 “十五”期间,我省交通基础设施规模总量大幅增长,交通运输网络进一步完善,通达度进一步提高,综合运输能力显著增强,客、货运输量快速增长。2005年,全省完成客运量21.6亿人,完成货运量16.9亿吨,分别比2000年增长了34.1%和50%;全省港口货物吞吐量达7亿吨,集装箱吞吐量达2645万标箱,分别比2000年增长了140%和207%;全省机场旅客吞吐量达4175.6万人,货邮吞吐量达108.5万吨,分别比2000年增长了94.8%和48.6%;输油气管道里程达1615.9公里,比2000年增长5.2%。 2.公路建设取得显著成绩 到2005年底,公路总里程达到11.5万公里,“十五”期间新增约1.2万公

里,公路密度达64公里/百平方公里,高速公路通车里程约达3140公里。实现全省所有地级以上市通高速公路、与周边省份(除海南省外)均有高速公路相连、市到县通二级以上公路及县到镇通三级公路的目标;全省通行政村公路路面硬化工程全面展开。 3.铁路建设进入新的发展阶段 “十五”期间建成了粤海、梅坎、阳阳、惠澳、罗定至春湾等一批铁路项目,铁路营业里程达到1883公里,新增里程414公里。2004年10月1日,省政府和铁道部共同签订《关于加快广东省铁路建设会谈纪要》,部省共同加快武广客运专线(含新广州站)等铁路项目的建设,省内建设总里程约2200公里,总投资约1400亿元。武广客运专线、新广州站、广深四线、珠江三角洲城际快速轨道交通广州至珠海段、广深港客运专线(广深城际线)、洛湛铁路岑溪至茂名段、黎湛铁路增建二线等铁路项目已开工建设;东南沿海铁路客运专线厦门至深圳段、广珠铁路等项目的前期工作正在积极推动。部、省合作建设铁路模式为我省“十一五”期间加快铁路建设打下了坚实的基础,我省铁路建设进入一个新的发展阶段。 4.港口和航道建设掀开新的一页 建成广州南沙港区一期工程、深圳蛇口集装箱二期工程、深圳盐田港三期工程等项目,新增吞吐能力约2亿吨,万吨级以上泊位达159个,比2000年增加26.2%。积极推进内河航道整治工作,共整治内河航道13条,整治航道里程648公里,完成了西江下游肇庆-虎跳门航道整治工程、莲沙蓉水道整治工程、小榄水道整治工程等航道整治工程;陈村水道等项目已开工建设,其他珠江三角洲骨

各省市装配式建筑规划目标汇总

2018年全国各省市装配式建筑规划目标汇总 北京(装配式建筑示范城市) 北京市人民政府办公厅关于加快发展装配式建筑的实施意见 目标:到2018年,实现装配式建筑占新建建筑面积的比例达到20%以上。 天津(装配式建筑示范城市) 天津市人民政府办公厅印发关于大力发展装配式建筑实施方案的通知 至2020年,新建的公共建筑具备条件的应全部采用装配式建筑,中心城区、滨海新区核心区和中新生态城商品住宅应全部采用装配式建筑;采用装配式建筑的保障性住房和商品住房全装修比例达到100%; 河北省 石家庄市(装配式建筑示范城市) 石家庄市政府关于大力发展装配式建筑的实施意见 2018年起,鹿泉区、栾城区、藁城区、高新区、正定县(含正定新区)新建建筑面积10%以上采用装配式建造。 秦皇岛 秦皇岛市人民政府办公厅关于大力推进建筑产业现代化发展的实施意见 2018年1月1日起,全市行政区域内5000平方米以上新建公共建筑应采用装配式方式建造。 邢台市 邢台市人民政府关于推进建筑产业现代化发展的实施意见 年1月1日起,新批准的住宅小区采用建筑产业现代化方式建设的单体建筑达到30%。 安徽省亳州市 亳州市大力推行装配式建筑实施方案 到2018年底,力争装配式建筑项目开工面积60万平方米。 滁州市 滁州市大力推进装配式建筑实施方案 力争2018年滁城中心城区装配式建筑试点示范项目开工面积不少于40万平方米,各县、市、区装配式建筑试点示范项目2018年开工面积不少于10万平方米。 六安市 六安市大力发展装配式建筑实施方案 年末,全市10%的新建建筑采用装配式方式建造,政府投资的新建建筑采用装配式方式建造比例达到30%。 池州市 池州市人民政府办公室关于加快推进建筑产业现代化的实施意见 到2018年底,力争产业化建筑占新建建筑的比例达到20%以上。 福建省 福建省人民政府办公厅关于大力发展装配式建筑的实施意见 2018年,全省新开工装配式建筑总建筑面积不少于600万平方米。 福州市 福州市人民政府关于加快发展装配式建筑的实施意见(试行) 到2018年底,全市实现装配式建筑占新建建筑的建筑面积比例达到20%以上。 泉州市 泉州市人民政府办公室关于大力发展装配式建筑的实施意见 2018年,全市落实装配式建筑面积50万平方米以上,各县(市、区)原则上至少要落实5万平方米以上,新出让建设用地、总建筑面积2万平方米以上的商品住宅项目设定装配式建筑面积要达到20%以上。 广东省东莞市 东莞市人民政府关于大力发展装配式建筑的实施意见 2018年起,政府投资(含PPP项目)总规划建筑面积为1万平方米(含)以上的新建房屋建筑工程,应采用装配式建造并满足《装配式建筑

电子商务分析之战略规划篇

电子商务分析之战略规划篇 一.纯电商企业战略。 目前大型电商企业战略都在整合供应链,都在维护自己的主营业务以免丢失市场和话语权,所以价格战还是未来电商大企业之间的主要竞争方式,差异化方面会有探索,但是由于综合平台商业模式的限制很难突破,所以大企业的目前主要战略还是在仓储物流,提升平台电子化功能应用满足客户体验,供应链整合,新增的金融服务的布局,以争取自己的市场份额最大化,这方面。 二.新纯电商企业战略。 目前听说很多什么靠积分绑定客户做区域性服务整合的电商个人认为都不成熟,原因很简单只是在做零售商和消费者之间搭建一个桥梁,所创作的价值有限,其运营成本奇高,和团购类似属于入不敷出。而目前所谓的垂直电商都只是在商品上垂直,没有真正垂直到线下市场,形成线上线下结合,所以战略规划上都不得不横向扩充品类,增加仓储库存风险和运营风险。现阶段纯电商企业制定O2O战略本人不看好,相反那些在传统行业有一定规模的企业做线上线下直营应该是恰逢时机。还有一个极大的商机就是垂直平台的产供销整合战略,这个需要极强的团队,强大的资金和行业资源支持,目前是很多人可望不可即的。而成熟行业已经被大平台占据主要市场抢夺不易,不成熟市场供应量又跟不上平台战略在品质和服务上无法形成差异化,所以垂直平台战略目前还主要在尝试阶段,无法形成完整有效的战略规划。 三.传统企业制造商电商战略。 这个是我今天想讲的重点,中国传统制造业很多通过代工和自营品牌已经完成了生产初期的积累,但是明显市场份额占有度还不够,这个问题不是生产能力造成的,而是品牌运营,渠道建设和维护,市场营销没有很好的团队。而传统渠道建设和维护是需要较长周期的,见效较慢,而品牌定位又不精准,造成市场拓展和目标客户很难锁定,起成本居高不下,所以传统企业电商战略我个人认为应该分为三部分: 1.传统制造型企业定位。 企业定位目前主要的有以下几种,每种定位对应的电商定位也不同,下面单独介绍:1)纯制造型企业定位。 这种企业定位以专业的生产设备和人员,保证品质和交货周期的信誉为企业生存根本的定位,可能也有自己所谓的品牌,但是基本没有什么市场和知名度,做电商个人更建议不要自己去做电商零售,因为他们在渠道建设,市场信息搜集,市场零售没有任何经验,即使有专业人员加入因为老板之前的固化思维也很难博得老板信任,没有支持做事捉襟见肘,最后不欢而散的结局比比皆是,就好比一下从封建社会跳跃到共产主义式的大跃进多半会死的很惨,如果定位积极参与各大零售电商公司和大平台卖家进行深度合作,通过他们营销带动

装配式建筑设计专篇

装配式建筑设计专篇 一、设计依据 1.装配式建筑主要设计依据 ?《装配式混凝土建筑技术标准》(GB/T 51231-2016) ?《装配式混凝土结构技术规程》(JGJ1-2014) ?《预应力混凝土用金属波纹管》(JG225-2007) ?《钢筋锚固板应用技术规程》(JGJ256-2011) ?《钢筋机械连接用套筒》(JGT163-2013) ?《装配式混凝土表示方法及示例》(15G107-1) ?《装配式混凝土结构连接节点构造》(15G310-1~2) ?《桁架钢筋混凝土叠合板》(15G366-1) ?《预制带肋底板混凝土叠合楼板技术规程》(JGJT258-2011) ?《预制钢筋混凝土板式楼梯》(15G367-1) ?《外墙保温用锚栓》(JGT366-2012) ?《预制混凝土剪力墙外墙板》(15G365-1) ?《预制钢筋混凝土阳台板、空调板及女儿墙》(15G368-1) ?《建筑外墙外保温防火隔离技术规程》(JGJ289-2012) ?《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》(16G101-1)?《工程建设标准强制性条文》(2009版) ?《工业化建筑评价导则》(2016.01浙江省住房和城建设厅)二、新型建筑工业化设计 1.设计原则 (1)严格执行国家、杭州市相关规范、规定,符合政府相关部门的审批文件要求。满足业主对 设计方面的基本要求及希望达到的目标。 (2)解决本工程中必须解决的一系列技术问题。使工程的建设在安全、适用、经济、美观、技 术先进等方面能得到综合体现。 (3)充分发挥建筑工业化的相对优势,尽量减小预制构件建筑结构整体性的不利影响,预制装 配式建筑拆分原则是优先选用非抗侧移构件,便于模数协调,易于标准化生产和安装的建筑部品。 2.设计目标 (1)实现建筑设计的标准化。 (2)与构件生产、施工工艺形成配套设计,降低成本、提高效率。 (3)采用模块化设计方法,形成符合模数数列的标准化模块。 (4)在标准化套型基础上,充分发挥生产和施工工艺的特点,满足里面多样性和创新性的要 求。 3.工业化分析 (1)工业化实现目标 根据浙江省《工业化建筑评价导则》,装配式混凝土结构项目的预制率不低于 20%,预制率可按下式计算: K预=(V预+ 0.5V叠)/ V总 V预──预制构件混凝土体积; V叠──叠合构件现浇混凝土体积; 1

广东省交通运输厅关于公布2017年度广东省 公路工程从业

粤交基〔2018〕438号 广东省交通运输厅关于公布2017年度广东省公路工程从业单位信用评价结果的通知 各地级以上市交通运输局(委),省公路事务中心,省交通集团有限公司: 根据《广东省交通运输厅关于印发公路设计企业信用评价管理办法(试行)的通知》(粤交基〔2014〕245 号)、《广东省交通运输厅关于印发公路工程施工监理企业和试验检测机构信用评价管理办法的通知》(粤交基〔2015〕88号)、《广东省交通运输厅 (粤交关于印发高速公路材料供应行为信用评价管理办法的通知》 基〔2015〕89号)和《广东省交通运输厅关于组织开展2017年 —1—

(粤交基函度广东省在建公路工程从业单位信用评价工作的通知》〔2018〕190号),厅组织对2017年度广东省在建公路工程设计、施工、监理、试验检测以及材料供应等单位开展了信用评价工作,并按规定将综合评价结果进行了公示。现将公示无异议并经审定后的2017年度广东省公路工程从业单位信用评价结果予以公布(详见附件),并提出如下要求,请各有关单位贯彻落实。 一、规范信用评价结果的使用工作 各有关单位要严格按《广东省交通运输厅关于进一步贯彻广东省公路水运工程从业企业信用评价管理办法的实施意见的通知》(粤交基〔2014〕564号)要求落实好信用评价结果的使用工作。 自本通知印发之日起,在招标评标过程中,无2017年度广东省公路工程从业单位信用评价结果的单位可延续使用上一年度(2016年度)信用评价结果,但在递交资审文件(资格后审的为投标文件)时信用等级的使用次数应按照2016年度公布的信用评价结果顺延2016年度的使用次数,使用次数有关规定执行粤交基〔2014〕564号的要求。 为规范信用等级的使用管理,各招标人在评标结束后,除在中标候选人公示中将信用等级使用情况公开外,须公示所有承诺使用AA、A级投标人的年度信用等级使用情况。如发现投标人承诺使用次数与实际使用次数不符的,将按有关规定处理并记入企业信用档案。 —2—

202X年零售连锁药店三年发展战略规划 实施乡村振兴战略产业发展规划

202X年零售连锁药店三年发展战略规划实施乡村振兴 战略产业发展规划 精品文档,仅供参考

202X年零售连锁药店三年发展战略规划实施乡村振 兴战略产业发展规划 国内药店连锁化率不断提升,17年连锁药店数量首次超过单体药店,药店龙头陆续上市,资金优势明显。20XX年我国共有约45.4万家零售药店(同比增加6700家),其中连锁药店数量为22.9万家,连锁化率由20XX年的49.4%升至50.4%,连锁门店数量首次超过单体药店。以下是我能网小编为大家带来的关于20XX年零售连锁药店三年发展战略规划,以供大家参考! 20XX年零售连锁药店三年发展战略规划 一、现状:药品销售增速回暖,批发行业集中度提升明显,零售端集中度仍很低 全国药品销售数量增速回暖,零售端占比稳定在 20%。20XX 年中国医药七大类商品销售总额为 18393 亿,而增速开始回暖至 10.4%。零售业营收占比稳定在医药流通业整体的 20%左右,达到 3679 亿规模,增速 9.5%。据预测到2020年中国 OTC 市场规模将位居世界第一。 20XX 年医药工业、医保支出增速约为11%左右,未来在占医药消费 70%的医保支出增速控制在 10%左右的政策指引下,医药零售业内生增速估计也将维持在这个水平。 药品批发企业全国龙头增速放缓,区域龙头增速提升。从销售增速看,大型药品批发企业销售增速高于行业平均水

平,但有所放缓。 20XX 年,药品批发企业主营业务收入前100 位同比增长 14.0%,增速下降 1.6 个百分点。其中, 4 家全国龙头企业主营业务收入同比增长 12.2%,增速下降7.5 个百分点; 15 家区域龙头企业主营业务收入同比增长17.6%,增速提高 5.2 个百分点。两票制下,地方龙头通过快速并购取得了更快的增速,但是同时也累积了相当大的商誉减值风险。 医药商业总体处于集中度提升的关键时期,医药批发百大集中度为 76%,医药零售仍低于 30%,行业集中正处于逐步提升的过程中,但离规划还有差距。为迎接可能到来的器械、耗材两票制,高值耗材、 IVD 等专科经销商也在通过打包等方式快速淘汰及并购小型企业, Top100 企业集中度达到了 76%,相比之下零售行业仍然在 30%以下。从集中度提升的速度来看,批发业务一直在稳步提升,而零售业务 2011-2013 年前百大企业的份额有所下降,之后扭转并逐渐提升。零售市场连锁化率也在提高,因此营收增长高于行业增速。总量减少的过程中龙头企业增速高于行业平均水平,逐渐在竞争中建立规模优势。即便如此,无论零售还是批发都很难说目前集中度较高,相比美国等成熟市场还有很大提升空间。《全国药品流通行业发展规划(20XX2020 年)》提出 2020年目标药品批发百强企业年销售额占药品批发市场总额 90%以上;药品零售百强企业年销售额占药品零售市

20180301附件1-4装配式建筑文件编制技术规定和审查要点(2018年装配式建筑专篇局部修改版)

附件1 重庆市建筑工程初步设计文件编制技术规定(2017年版) 装配式建筑专篇(修订)

7 装配式建筑专篇 7.1 一般要求 7.1.1 装配式建筑初步设计文件除应满足本规定其它章节的要求,还应包含本专篇专项设计说明书、图纸、计算书。 7.1.2 装配式建筑设计说明书应单独成章;图纸的要求为本规定第4章内容的补充,可不单独成册;计算书的要求为第5章内容的补充,可不单独成册。 7.1.3 装配式建筑设计应采用建筑信息模型技术,并满足本规定第8章的要求。 7.1.4 本章规定仅涉及装配式建筑所采用的装配式建筑技术。 7.2 专项设计说明书 7.2.1 概况 1 装配式建筑楼栋组成、项目特点和装配式建筑目标及预评价等级。 2 简述项目采用装配式建筑技术的选项内容及主要技术措施。 7.2.2 设计依据 1 与装配式建筑设计有关的国家及重庆市技术标准、规定。 2 建设单位提供的有关使用要求或部品部件等技术资料。 3 政府主管部门对项目有关装配式建筑的管理要求。 7.2.3 建筑设计说明 1 说明围护墙和内隔墙的材料性能要求(包括主要规格、墙体材质、密度、防火、防水、保温隔热、隔声、抗风、抗震、耐撞击、气密性、耐久性等)、施工方式(砌筑或者非砌筑)。 2 简述围护墙与保温隔热、装饰一体化的情况,内隔墙与管线、装修一体化的情况。 3 建筑全装修内容:建筑装修材料表(包含楼地面、墙面、天棚、门窗的建筑做法);建筑设施配置情况。 4 当采用楼地面的干式时应说明做法。 5 当采用集成厨房、集成卫生间、整体收纳等部品时应说明做法。 7.2.4 结构设计说明 1 结构设计 1)装配式建筑结构体系选用说明,抗震等级等。 2)竖向预制构件(墙、支撑、承重墙、延性墙板等)和水平预制构件(梁、板、楼梯、阳台、空调板等)布置情况。 3)采用高精度模板的说明。 4)关键技术问题的解决方法、特殊技术的说明,结构重要节点的说明或简图、结构预制构件的连接方式。 2 主要结构材料 装配式建筑结构采用的混凝土强度等级、钢筋种类、钢绞线或高强钢丝种类、钢材牌号、预制构件连接材料、特殊材料或产品(如成品拉索、锚具、铸钢件、成品支座、阻尼器等)的说明。 3 结构分析 1)对关键节点、接缝应根据实际情况进行补充分析;对超过《装配式混凝土建筑技术标准》GB/T51231第5章规定的尚应进行性能化分析或专项论证。

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