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考博论坛-北航01

08年北航考博总结

08年的考博早以告一段落,但由于一直在忙乱七八糟的事情,所以直到现在才有时间将考博的整个过程理一理,看看能不能对后来人有所帮助。

开始决定考博是在八月份。个人觉得对于考博复习战线不宜拉得过长,这是因为考博的内容没有考研时那么多,太长的准备时间反而会造成疲劳。9月开始正式准备考博,北航的博士考试总共考两天,头天上午是考英语,下午是数学(从数值、矩阵、概率中选一门);第二天上午是专业综合(这里需要注意的是专业综合包括两部分:专业课和专业英语,我报的专业是先考1个小时的专业英语,在考2个小时的专业课),下午是面试。

下面分开来讲一下各门课的复习。

首先是英语。北航的考博英语包含听力、阅读理解、完形填空、汉译英或英译汉、作文。考题比较中规中矩。个人感觉比较麻烦的是听力部分,这一部分并不是难,主要是听不清楚,我是在北航新主楼考的,其音响相对于教学区里老楼的考点来说,应该要好一点,我坐在教室的最后一排,音箱挂在教室的中部,我可以这么说,80%的听力我全是猜的,还好全是选择题,所以在准备北航英语考试时,别把拿分的希望寄托在听力上,在平时做模拟卷的时候,听力按得一半分就好。拿分的关键在于阅读和完形,尤其是阅读,也就是四级水平,平时多练练,保证这部分少丢分是过线的保证。今年北航的英译汉和往年的有所不同,往年是出一段话,让你翻译成中文,今年是跟考研似的在一段中挑出几句划线的让你翻译,可以说是难度降低了。但是汉译英也是要准备的,保不准下次就要考汉译英了。北航的作文很简单,字数要求比往年还减少了。今年的作文和04年北航的考博卷作文是一样的(晕-_-),所以历年试题一定要看。数学分为三门,数值、矩阵和概率,自己任选一门考。概率的情况我不了解,数值和矩阵是这样的:数值可以买到历年试题(但好像我考这次数值的出题风格完全变了),内容相对矩阵来说较少,往年大部分都报数值。矩阵没有历年试题,内容比较多,比较乱,往年报的人较少。但今年的考试情况是数值考的比较难,矩阵比较简单,我考的矩阵,3个小时的卷我两个小时答完的,最后得了九十多分,所以下次考试报矩阵的多还是报数值的人多,学校出题风格会不会变,这些都是选择考哪门数学需要考虑的一些事情。

北航的矩阵研究生课分为A班和B班,A班的教材是北理史荣昌的《矩阵分析》,B班的教材是北航自己的《矩阵论引论》,也就是指定的教材。复习的时候两本书都要看透,个人认为还是先看北理的那本比较好,那本有配套练习册,上面的题非常不错,多做几遍对自己有好处。北航指定的这本看起来比较费劲,但其实写的非常好,所带的题有很多证明题,很锻炼思路,建议也都做了。因为没有历年真题,所以有必要做一下北航历年研究生期末考试矩阵的卷子,因为风格差不多。网上指定的参考书还有一本线性代数,建议复习的时候不用单独在去细看线性代数了,挑重点比如二次型看一下就行。北航出了一本线性代数的练习册,那后面有几套考试题,把那几套题做了就差不多了。

最后是专业课,我考的是计算机控制。用的教材是高金源老师的《计算机控制系统》。这本书内容非常多,而且北航的计算机控制跟其他学校的侧重点不同,其他的爱考什么最小拍设计等,但北航更侧重实用。所以复习专业课,最好能搞到这门考试课的复习大纲,这个是不在网上公布的,至于怎么弄,就得

自己想办法了。

总体感觉北航的博士考试不是很难,认真复习2个月的时间,把握还是满大的。当然牛人有很多,我听说有个人用了半个月时间准备就考上了-_-!总之,希望啰嗦这么多能对将要考北航的人有一点点帮助,祝大家考试成功!

有一些个人用的资料转让,需要的可以联系QQ:739877956 或邮件:bolabola1982@https://www.doczj.com/doc/1912016491.html,。

资料如下:

一、矩阵:

1. 北航矩阵A班笔记、北航矩阵B班笔记(附:北航研究生矩阵课程是按照A、 B班上的。A 班的要求高一些,选用的教材是北理出的;B班的要求相对低一些,选用的教材是北航自己出的那本,也就是考博指定的那本。A、B班上课时老师都不照书讲,所以学生在准备期末考试时也主要是以笔记为主)

2. 北航把本矩阵理论的课后题答案(附:因为B班老师当时没讲第一章、第六章,所以课后题答案也没有这两章的;A班用的北理那本书另有一本参考书,上面有课后题答案)

3. 北航98~02年历年研究生矩阵考试试题(附:北航考博的矩阵真题是买不到的,至少我所认识的人没一个买到的,所以研究研究其研究生的历年试题还是挺有帮助的)

4. 北航考博矩阵复习笔记(附:包括北理那本书和北航那本书的知识点,以及一些专题的考试题型总结,例如盖氏圆盘,克罗内特积等等,相信会对考试有所帮助)

二、计算机控制系统:

1. 北航博士生入学考试计算机控制复习参考大纲(重要性我就不说了吧。看过计控那本书的都明白,上面内容太多,若没有个复习范围的话,可要花费太多时间)

2.北航研究生考试计算机控制试卷(附:北航的研究生计算机控制课也分为A班和B班,其中A 班的最后要考试,B班的最后做个实验,交实验报告就行了。这是A班的一张考试卷,出题的就是07年考博卷出题人,可作为参考和考前模拟)

[本帖最后由bolabola 于2008-3-1 23:35 编辑]

北航考博并不难

我是北航07级在读博士生,参加的是06年10月底的考试,去年9月入学的,下面以我给大家介绍一下如何复习英语和数值分析,以及如何备考,希望能对各位备考北航的同学有所帮助.

首先有几个大家比较关心也经常问我的问题,我在这里回答一下.

1 有些同学会问北航的博士好不好考?这是个大家比较关心的问题,考博还是要比我们当年考研的竞争激烈程度要小,我个人觉得考上的原因有很多种,包括你是否可以联系到愿意带你的导师,还有就是你的复习是否对路,临场考试的状态如何,报考你所报的导师的竞争是否激烈等等。我觉得只要能把心放踏实,能够在最近的这三个月好好的努力,能够约束自己,安心的学习,复习充分了就应该没问题!

2 有的人会问外校考北航有没有歧视? 其实没有这么严重。导师只是想带科研能力强的学生,只要能帮他把课题完成,同时你自己也能顺利毕业就可以了.至于是本校的或者外校的,他可能并不太care. 有些老师倾向要本校的就是因为他们对本校生可能更了解的多一些,不过据我所知,从外校考来北航的博士还是很多很多的,当然我也是其中之一,所以大家应该有信心!

3 复习资料很重要.一份好的复习资料可以让你的复习事半功倍,我个人认为,北航的英语考试难度大概在5-5.5级左右吧,相对六级来说还是简单一些,不过大家还是别掉以轻心,还是要把历年真题好好的复习一下,多做几遍,找到出题的规律,摸清难度,知己知彼才能百战不殆啊.还有,数值分析要把北航的指定教材颜庆津编著的那本书做熟做透,这的确需要一段时间的准备,尽量把书上的大题和证明题多做一些,这也是北航考试的侧重点.

另外,我现在有北航考博英语真题资料和数值分析资料,如有需要的同学可以找我联系,QQ:3216垃圾广告封杀!8,一般白天会在,有问题的可以直接联系我.

提供一些复习数值分析的方法

1、首先把北航指定的那本教材《数值分析》(修订版)——北京航空航天大学出版社,颜庆津编著,的这本书上的定理,公理和公式尽可能记住,当然第一遍复习的时候,有个大概印象就不错了。

2、要把所有的书上例题做一遍,根据我的经验,北航也有考例题的时候,当然考试的不是原题,可能

是在例题基础上修改过的,所以大家对例题不可轻视。

3、要攻克所有书后的习题,尽量做到都会做,吃透,当然事实是不可能都会了,即使看到答案了也不可能,这时候心态就要摆正,有个别的题不会做也是正常的,考试也不可能那么巧就考你不会的,我们要答的数值分析满分100分,我们只要过线了就可(55左右),不用非得考90,80分吧,当然有些牛人动不动就考接近满分的也有,不过那是少数。

4、当然,有条件的话要尽量参照一些近年的考博数值分析真题,不过,据我了解,这个应该很难弄到。借鉴一些近几年北航招收硕士的考题,或者北航硕士的期末考试题也会有所帮助的,还有一些考博真题也会让大家了解题型和难度,以上资料我这里都有,如果有需要的话可以联系我,联系方式QQ:3216垃圾广告封杀!8.

5、在不断做例题,习题,以及参考资料之后,不要盲目的做题了,要适当停下来总结一下,自己哪方面强项,哪方面弱项,再针对弱项作复习。

6、最后,大家把自己做过的题再看几遍,把不确定的公式再好好的背一下,提醒大家一点的是:北航考博时监考非常严,甚至有点过于严厉而导致考场的气氛很紧张,所以大家不要有别的想法了,还是把时间好好的用在复习上吧。

最后,预祝大家考试成功!

补充一些北航考博英语的复习方法

首先,我建议大家应该客观的分析一下自己的水平与能力,摆正自己的位置,看看自己属于什么水平的,再相应的作出复习策略,少走冤枉路。

现在是7月底了,按照北航的惯例应该是10月底或11月初考试,所以时间上还剩3个月,足够了,别因为自己觉得时间不够了就丧失信心,一定要有自信!

客观的说,北航考博英语的题不难,相信去年或者前年考过的同学会跟我有相同感想,如果你复习的方法得当的话,过线肯定没问题,分数线基本是50-55之间。我个人认为北航考题的难度比考研和六级都要简单。只不过主观题的比重要比前两种考试多一点,这样也是为了锻炼大家的实际能力,而不是凭运气去把选择题蒙对了。

下面,我针对水平在不同档次的同学,做一下复习方面的指导:

如果你英语没过CET—4,那么如果想过线有很大的难度。因为你基础比别人差了,所以就要用努力去补回了。我个人认为,你要把时间分散开复习,利用每天的小段时间多次的复习。比如早晨可以背单词,上午可以做题,下午还可以听听力,晚上有空的话还可以把单词复习了。当然,每次的时间最好别超过1小时,做题的那次可以多一些,不然你会觉得头晕眼花,效率也不高,就没必要了。

如果你英语过了CET—4,但是没过CET—6,当年考研的英语分数50—60之间,那么这部分的同学相信是具备一定基础的,单词再把以前背过的书捡起来翻阅几遍回忆一下就可以了。重点应该分块联习,比如针对自己的薄弱点复习,如果你听力不好,可以多听一些考研时或者六级的磁带,考博的难度不会超过这个。插句话,北航英语听力是从教室的喇叭筒里传出声音来,我去年考试的时候考场比较大,声音完全听不清楚,不知道别的小考场会不会好一些,反正喇叭的不清楚是我去年考试时不太满意的地方,当然这也影响了我强项听力的发挥。词汇的单词量没有太大的,去年我考试的时候基本没遇到生词,都认识吧,可能跟我背过TOEFL单词有关。

如果你CET—6也过了,当年考研英语也及格了,那么先恭喜你们,没有意外的话,应该考过北航英语的分数线。这些同学的英语基础较好,肯定也有自己一套适合自身的英语复习方法,我就不再赘述了。需要提醒大家的是,复习时一定要把北航真题做透,做仔细了,当然最好有参考答案,那样方便一些。不要自己做了一遍题,核对一下答案,看看自己得了多少分,然后就丢到一边,不去理睬了。真题的价值在于里面可以体现出北航考博英语的出题难度和出题思路,这个比题的自身更重要。只要你摸清了北航的出题套路,就可以去考试--->然后就过线了!

如果到现在还没有考博英语真题的同学们应该尽快把真题和答案拿到手,这样复习的时候会给你很大的帮助。我这里有历年北航英语考博的真题和参考答案,如果有需要的同学可以联系我,QQ:3216垃圾广告封杀!8,注明“北航考博”,还有数值分析的珍贵资料。祝大家复习顺利,考博成功!

以我的经历所总结的北航历年英语考试的题型

2001年

Part1:听力,25%,其中Section A:10个short conversation,5%;Section B:3个passages,10%; Section C: Spot dictation,10%

Part2:阅读理解,25%,5篇文章,每个题1%

Part3:完型填空,10%,每个题0.5%

Part4:翻译,25%

Part5:写作,15%

2002年

Part1:听力,25%,其中Section A:10个short conversation,5%;Section B:3个passages,10%; Section C: Write down Main ideas & Spot dictation,共10%

Part2:阅读理解,25%,5篇文章,每个题1%

Part3:完型填空,10%,每个题0.5%

Part4:翻译,25%。其中英译汉10%,汉译英15%

Part5:写作,15%

2003年

Part1:听力,25%,其中Section A:复合式听写,10%;Section B:简短回答,5%; Section C: 3篇passages,10%

Part2:阅读理解,30%,Section A: 5篇文章,每个题1%; Section B: 根据一篇文章回答5个问题,5% Part3:完型填空,10%,每个题0.5%

Part4:翻译,20%。其中英译汉10%,汉译英10%

Part5:写作,15%

2004年

Part1:听力,30%,其中Section A:10个short conversation,10%;Section B:Spot dictation,10%; Section C: 听两篇文章分别回答问题,共5个问题,10%

Part2:阅读理解,40%,4篇相对较长的文章,每个题2%

Part3:完型填空,10%,每个题0.5%

Part4:翻译,15%。英译汉

Part5:写作,15%

2005年

Part1:听力,25%,其中Section A:10个short conversation,10%;Section B:Spot dictation,5%; Section C: 听文章回答5个问题,10%

Part2:阅读理解,25%,Section A:3篇文章,每个题1%;Section B:读一篇长文章回答5个问题,10%

Part3:完型填空,10%,每个题0.5%

Part4:翻译,20%。汉译英

Part5:写作,20%

2006年

Part1:听力,20%,其中Section A:10个short conversation,10%;Section B:听文章回答5个问题,5%; Section C: 1篇passage回答5个问题,5%

Part2:阅读理解,30%,4篇文章,每个题1.5%

Part3:词汇,10%,每个题0.5%

Part3:完型填空,10%,每个题0.5%

Part4:翻译,15%。英译汉

Part5:写作,15%

2007年

跟大家解释一下,2007年也就是我参加考试的这次,由于当时状态都投入在考试当中了,就没记得具体考的题型,应该跟上面历年但印象很深的就是题不太难,大家只要把上面历年的题型掌握了,做相应的练习,就应该可以过北航的分数线!单词/听力/阅读的水平都比六级稍微低一些,所以大家要有信心,复习充分了是没有问题的!如果大家需要北航的历年真题,可以联系我,QQ:3216垃圾广告封杀!8,希望我所总结的这些东西能对各位有所帮助,祝各位博友好运!

关于英语(第一部分)

北航的考博英语题型为:

I 听力(20分)

10个短对话(10分)

2-3篇短文(10分)

复习建议:现场考试时听力为外放,效果不是很好,请考生提前做好心理准备。

听力总体不是很难,难度高于四级,接近或者略低于六级和考研水平。

从朗读者音色判断,个人感觉其素材可能摘自六级模拟试题。

因此复习时可以选用六级或考研真题进行训练,考前一个月最好每天保证1- 2个小时的听力训练时间。另外,在英语考试前15分钟,最好能听一段英文对话,进行考前热身,这样能迅速进入听力考试状态。

II 阅读理解(30分)

一般4篇短文,每篇文章5道题。

复习建议:北航考博英语阅读理解仍在六级或考研水平,复习材料首先推荐的是历年考博真题,然后可以选取相应的六级或者考研真题进行训练。(一般不建议拿六级或考研模拟题进行训练,市场上的模拟试题质量参差不齐,而且其中很多的出题思路与真题相差甚远,所以还是建议用真题作为复习材料)

阅读理解是长期积累的过程,建议复习期间保证每天的阅读量。另外,在做模拟题或真题时,核对答案之后,要对答案进行认真分析,这点很重要。具体的分析方法和思路可以参考六级或者考研辅导书后的思路。不要光对答案,

时间允许的话,最好分析题目中各个选项对在哪里,错在哪里,并做好总结笔记,这样对提高阅读理解能力会有一定的帮助。

关于英语(第二部分)

III 词汇(10分)

20题,每题0.5分,考察的重点多为词汇词组的辨析,题型接近六级真题

复习建议:单词量至少达到六级或考研水平。复习时应注意近义词汇(包括形近,意近等)的含义辨析,并掌握熟词的多种释义及多种用法,扩大词汇量,加深对基本重点词汇的含义及用法的掌握。

复习时首先选取一本适合自己的单词书进行背诵,并认真研究历年考博真题,另外,如果想进行模拟

训练,可以拿各高校的考博词汇题进行练习(北理工(07年以前),人大中科院等院校的词汇题题型类似,可以作为参考复习资料)

IV 完形填空(10分)

20空,每空0.5分。

北航的完形填空是传统的有选项的填充题型。考察重点为词汇的辨析使用,连接词的运用,常见语法以及文章结构的分析等知识点。难度适中。

复习建议:完形填空考察的能力有词汇辨析能力,阅读理解能力,语法运用能力等综合能力。因此复习要从提高综合能力入手。一般建议先将文章通读一遍,掌握文章的总体结构和基本内容,然后再填空,填空完毕后,再进行最后一次通读,以检查错误并核对连贯性。

复习时首先要研究历年考博真题,不会的单词和语法知识点可以查阅参考书或请教老师同学。另外,如果时间充足,可以选一本考博辅导书的完形填空部分进行练习,当然,六级和考研真题的完形部分也是不错的模拟素材。

[本帖最后由colly 于2008-7-15 23:08 编辑]

关于英语(第三部分)

V 翻译(15分-25分)

英译汉或汉译英

归纳总结一下近几年的翻译题型:

01年英译汉(10分)汉译英(15分)

02年英译汉(10分)汉译英(15分)

03年英译汉(10分)汉译英(10分)

04年英译汉(15分)

05年汉译英(20分)

06年英译汉(15分)

07年英译汉(15分)

08年英译汉(15分)

复习建议:可以选取专门的考博辅导书中的翻译部分进行练习,也可以用历年考研真题的翻译部分作训练素材。

VI 写作(15分-20分)

根据要求写一篇不少于200字的文章,归纳总结一下近几年的写作题型:

01年根据一篇寓言写文章(15分)

02年关于养宠物的利弊(15分)

03年图表题,关于能源使用和美国环境污染相关性(15分)

04年关于学术抄袭现象(15分)

05年关于世界语(20分)

06年Space Research(15分)

07年Opportunity and success(15分)

复习建议:北航的写作试题基本上选的都是热点话题,所以应该有话可写。复习时可以选取考研参考书的写作部分

进行训练,此外平时还要注意关注时事和热门话题,搜集相关素材和经典句型,并进行相关训练。写作部分光看不

行,一定要亲自动手进行练习。个人觉得新东方的写作参考书很不错,也听过新东方的考研网络辅导班,其中的写

作部分讲解的比较透彻,方法系统,值得借鉴。

关于北航考博的数值分析

北航数值分析考博题型一般为选择题,填空题和计算证明题,从近几年的试题来看,计算证明题都是整张试卷的

重中之重,因此,某种程度上可以说拿下这些大题就能拿下数值分析。

由于考试时间距现在已近一年,本人对08年数值分析博士试题的回忆可能有一定差距,大致题型和分值如下:

(1)选择题21分(大概每题3分)

(2)填空题24分

(2)计算证明题55分

从08年数值分析试题来看,最后的几道大题考的都是主要知识点,题目出的也并不偏,所以如果能把握这55分,过

线应该不难(分数线在50-55分左右),另外,选择题至少有4题都比较简单。08年数值分析的难点在填空题上,考

到了RQ分解以及Householder矩阵等知识点。

另外,根据考生反映,08年的概率试题比较难,整体考的不是太好。

复习建议:

复习时要紧紧围绕参考课本《数值分析》(《数值分析》或《数值分析》(修订版),颜庆津著,北航出版社出

版社),课本上的基本概念要理解透彻,需要背诵的定理公式都尽量记住。

参考课本上的例题和书后习题都要看懂做会,并注意总结和归纳题型和解题思路。

另外,北航硕士学位期末试题和硕士及博士入学考试试题对于复习也是非常有帮助的,从北航的硕士

博士数值分

析题型来看,计算证明题历来都是考试的重点,而且所考的考点基本都是书上的重点。因此,时间允许的情况下,

要将这些试题多做几遍,一方面可以巩固所学的课本知识,另一方面也可以将自己提前进入考试热身状态。

归纳起来,复习数值分析时,参考课本上的知识点一定要看懂学会,该记忆的公式一定要记住,该熟悉的题型特

别是大题的题型一定要多做做练,把握住课本的重要知识点,我觉得过线应该不难。如果想取得高分,那复习时就

不能有任何遗漏,包括较偏的知识点和难点。

关于北航考博专业课

北航的考博专业课和专业英语是在同堂进行的。关于专业课,监考老师的原话是:能不能过线关键是看前两场考试(英语和数学),考博专业课一般不太会为难大家。专业课和专业英语满分各100分。

专业课的难度不是很大,题型一般是选择,填空和简单计算或者是几个大的简答题。复习的时候紧紧围绕指定的参考课本就行,如果时间充分,可以参考一两本辅导书,注意牢牢把握课本的基本概念和基本知识点,尽量不要有遗漏。至于具体的复习方法,各个专业的出题老师不同,题型不同,题目难度也不一样,因此这里不便做建议。

专业英语包括汉译英和英译汉,其来源可能是某本专业课本,难度不大。复习的建议是对于所考领域的专业术语和词汇要熟悉,剩下的句子组织等就要看你英语翻译的基本功是否扎实了。

北航08年考博英语谈(一)

北航08年考博英语的阅读理解,个人感觉还是有难度的,六级水平吧。在最后涂卡时,我记得修改了三四个答案。不过阅读广泛的人,可能会遇到熟悉的文章。这也是考博英语的最大特点,很多学校不会为了招博士,专门进行新的题目设计。这时大的感受之一。

另外,在阅读理解中,再次遭遇西方谚语。记得考硕士时就碰到过这个情况,不过那次是幸运遭遇,因为知道什么意思。而这次考博则没那么幸运。其中一个英语,明明感觉见到过,但不知道什么意思,考试回来之后才拿起枕边的英语沙龙翻了翻,便找到了这个谚语。这个谚语的就是:Spare the rod and spoil the child,意思是“ 孩子不打不成器(省下了棍子,惯坏了孩子)”。这是英语中一则“上了年纪”的谚语,源于基督教的《圣经》(the Bible)。

中西文化在许多方面都差异很大,但在教育子女,至少在惩罚子女上却有某种共通之处。西方家长曾信奉Spare the rod and spoil the child,中国家长也曾遵从“棍棒之下出孝子”。直至20世纪初期,西方家庭中大人在谈话时,都要求孩子们遵守一条原则:Children should be seen but not be heard,即:大人讲话时小孩只能听(be seen)不能插嘴(not be heard)。当然,现在已事过境迁了。

以上是关于阅读理解的情况。

北航考博QQ群34726432

欢迎大家来这里及时交流。

2008北航博士考试总结-—仅供参考

看到很多网友咨询北航博士考试问题,我也谈谈我的一点感受吧。我刚刚参加完北航2008博士入学考试,至于成绩如何我这里就不谈了,一句话,感觉一般一般。

北航的博士入学考试分为专业基础和专业课考试。专业基础是英语+数学,英语是一样的,数学可以选择,有数值分析、离散数学、概率统计等。专业课考试分为专业英语和两门专业课的综合卷。

1. 英语考试。北航的英语考试总体感觉难度不大。有人说6级水平,其实我感觉似乎没那么难。英语考试包含听力(20分),阅读理解(30分,1.5分/题),词汇(10分,0.5分/题),完型填空(10分,0.5分/题),英译汉(15分),英译汉有时候是整段的,有时是指定的长句,一般是6-8个句子。另外还有作文(15分)。作文一般都是议论文形式的。有本机械出版社出版的《博士入学考试全项指导》似乎可以参考,尤其是对写作的三段论模式描写的比较透彻,而且举例也紧跟形式。2008的考试题目是"Dishonest in campus of communication"。北航英语考试题目题量不小,2008年的考试题达到15页。考试的时候一定要注意协调时间,不能把时间耗在一些自己不熟悉的项目上。我就是先把作文写完然后在回头作完型填空和词汇的。总的看来,北航的英语考试难度不大。阅读理解很多都是考研英语复习资料上的(有个北京的考生告诉我,说阅读了其中的2篇)

2.数学考试。北航的数学考试在我看来可能是比较弱智的。考试的题目和一般的本科考试题型没什么区别。从最基本的填空、选择、到简单解答、证明,综合题目等。2008考试总共8个大题。各题的大致内容如下:第一题,填空题(40分!)。最弱智的题目。每个空4分!而且它的计算量不见得就是最小的。比如概率中计算一个分段密度分布的概率……共10道题,如果都想得分,估计至少也需要1小时。如果您聪明,那也许30分钟搞定。第二题-第四题,均是简单解答。分数不等。主要考试的范围从古典概率,到概率密度运算、到期望方差等。注意!最后的假设检验和参数估计考的很少!而数据拟合根本就不考。第五题,是选择题,哈哈!和每个4分!不过选择题感觉稍微好做点,毕竟麻烦的计算少多了。而且可以采用排除法……第六和第七题,应该属于大题了,哈哈,不过分数不多,每个最多10分。这两个题目感觉不是很难,没有前面的有些填空题啰嗦呢。总之,数学考试(我考的是概率统计)感觉最弱智!考的不是博士的分析解决问题的能力,而是考博士生的计算速度和记忆程度。

3.专业英语(100分)。专业英语考试包含两部分:英译汉和汉译英。英译汉的内容不少,主要是科技英语的。当然各个专业不同。我考的是计算机的。满满2个A4幅面的英语要全部翻译,量不少啊 汉译英也是两段!本次考试是信息技术基础知识和电子银行的。很多人都说要全部翻译下来至少需要90分钟!而且光写字也差不多需要1小时。在考试的时候时间把握很重要,我就发现有考友急躁难耐。

4. 专业综合专业综合课是两门(各50分)。也是可以选择的。当然报考的时候选择了什么就是什么。在我看来,考试题目也很偏,而且往往集中在一起。比如这次考试,软件工程总共50分,有30分都是UML的(一个是要求画顺序图,一个是要求画类图)。另外20分就是4个概念。而且这些概念也不全是常见概念。所以阿,考试似乎不是考水平,而是考记忆。哈哈。对于网络,考试题目主要集中在网

络层上了,比如路由表的选择过程,组播和单播。

给我的整体感觉是:英语贴近科技英语,比较符合博士考试宗旨;数学比较弱智,似乎在考本科生;专业课,也比较弱智,复习考试只能靠运气了。当然,如果有时间,最好把所有指定的参考书都看了,但我建议也结合别的好参考书,那本指定的网络(国外那个第四版)就不好,写的很啰嗦。另外,很多人说“没有考不上的博士,只有毕业不了的博士”,我说那是废话!如果真是那样,那他一定是靠关系进去的,因为走关系的能力无法用到学术上了,所以……就这个道理!有人说博士考试才三门课,哈哈,别忘记了,北航的包括:英语,数学、专业英语、两门专业课,5门!

以上仅仅是个人的观点,不代表权威。只是想回答很多朋友的一点疑惑罢了。祝福朋友们行行如愿!不一定博士就是生才之道。买猪肉的老农不一定就赚的比清华博士少,你信不?

他山之石

历年英语考试题值得注意的是翻译和阅读的比重较大,其次是写作(现在基本没有听力,复试时加考口语)。

一、指导思想

我的复习英语的指导思想是:

第一、通过阅读来带动翻译能力的培养,包括英翻译汉和汉翻译英,以此来进行阅读和翻译的复习备考。第二、通过利用零星时间来熟悉单词,通过阅读来扩大和巩固词汇量。

第三、每天2个小时的复习时间足以应付备考。

在整个英语的复习过程中,我一直坚持这样的指导思想,2个月下来就

收到了良好的效果,获得了88分的成绩。

二、选择辅导书

对于辅导书的选择,我觉得不需要太多,只需要一本词汇书,一本阅读书还有就是一本作文书共三本书即可。词汇书我用的是新东方编的6级核心词汇(1500词左右),建议书中附有例句为宜,一方面是可以增强语感,另一方面还可以练习翻译,可谓一举几得。

阅读材料我用的是胡敏主编的2007年研究生英语阅读,选择这本书主要是因为书中每一篇阅读都有词汇,还有比较精美的翻译,在遇到不懂得句子时可以参考,还可以参照检验一下自己对文章的理解是否准确。

三、关于阅读

在练习阅读时有几点尤其值得注意:

1、快速阅读一遍文章,务求理解文章大意。在第一遍阅读文章的时候,不要太在意对细枝末节的追究,

主要是要弄清楚文章的大体意思即可。有时候一遍还是难以把握其大意,这时候就需要耐心的多读几遍,主要是要弄清楚作者写作的意图和文章的主要说明的问题,这一步相当重要,要直到弄清楚大意才能进入第二个阶段的学习;

2、反覆思量,力猜大意。弄懂大意后,要对阅读过程中存在的难点和没有完全弄明白的句子反复琢磨,实在不明白时再去参阅翻译部分,对于生词要结合上下文来进行猜测,相信当你猜出的意思与翻译意思相近时,这将带来很大的成就感,无疑会增强考博士气;

3、注重结构分析、提高阅读速度。在平时练习阅读时,要有意识的对于遇到的长句河难句进行分析,熟练后就可以提高做题的阅读速度和准确率。

同时要有耐心,不能急躁。我在备考期间,对于遇到的难句和长句我总是在理解文章大意后,选出一两个难句或长句(参照阅读)来进行分析,直到想明白为止。当然对于每天的阅读任务也不宜过多,我认为2篇为好,因为认真学习2篇文章效果会比较好。

四、关于写作

关于写作,这一部分是我复习过程中相对比较薄弱的环节,基本上没有怎样复习。唯一的方式就是在网上察看考博的作文题,然后进行审题,偶尔进行一次。现在想想这次考试还是有些缺憾,作文写的不好,只要平时多留心一下就可以考更好的分数。不过失败这是有益的经验之谈。

我认为,英语作文备考还是要在平时练习,一定要动笔写写作文,最好是每个星期练习一篇,最好还是要按照模式来写,这样可以节省考博写作的时间。万能作文是一个很好的参考书。

五、关于利用零星时间

在英语复习备考过程中要学会利用零星时间学习单词,这样的做法是复习的效果比较好,记忆也比较准确,而且有利于腾出时间进行专业课的复习。

我是这样利用零星时间我是这样做的:早上醒来挣开眼睛我就看(或读)单词,读完单词后就去吃早餐,然后去上班,在路上我总是携带着一本词汇书方便在路上或在早餐过程中阅读,这样下来每天可完成3到5篇大约50到100个单词左右的任务,完成任务后就不再看单词书。2个月下来,整个词汇书看了近4遍。别忘了,一定不要整天背单词,因为在看阅读的过程中,也在实践单词的记忆,而且是一种更高级的记忆方式。

六、关于临场考试

经过平时的分块复习准备,对于要考的内容就有了比较清楚的认识和了解,在考场上拿到试卷时先通篇浏览一下试卷,计算一下每个部分应该花费的时间,做到心中有数。考博英语最主要的是三个部分:阅读(30%)、翻译(英译汉和汉译英,各占15%)还有就是写作(20%),这三个部分总共占了80%。

考博阅读理解的量比较大,一般有6篇,其中有1-2篇是比较难做的,对于这样的题目最好不要花太多的时间,在规定的时间(每篇10-12分钟完成)中如果还不能看懂文章,这时就应该主动放弃,根据自己的理解随机选择即可,因为后面30分的翻译量也比较大,英译汉的文章长度相当于一篇阅读理解,这一部分相对比较容易,但是要花相当多的时间才能做完。

考博是对意志和心力的考验,希望大家目标坚定,排除万难。最后祝愿大家考博成功!

北航08考博英语谈(二)——作文

今年的考博英语作文与某年的作文题目完全相同,是关于学术剽窃的。开来出题的老师是想对大家进行一次科研道德教育。拿到试卷后,还是很惊讶,因为认为不会考原来考过的题目,所以在下面也就没写过。

所以大家要对以往的作文试题要重视,这是感受之一。

感受之二,大家可能有很多人好久没写过英语作文了,考前也没有好好练习,所以考试的时候很容易犯低级的错误。大家在考试之前最好练习几篇作文,找到手感。

还有作文一定要书写清楚干净,这是最基本的。

当然,你的英语要是非常棒,就一切不用担心了,准备出国吧。

北航考博课程心得

我考的课程是英语、概率论、管理信息系统,分别总结一下,希望能为以后考的人做个参考,少走点弯路

1、英语

北航近年的题型向雅思考试靠得很近,听力题可以找个新东方的课程看看,听听录音,以便了解听力题中的陷阱类型。但听力不用放太多功夫,因为播音设备太糙了,效果很差;阅读、完形填空、汉译英,大家都是考博的人了,应该不会有太多问题;但词汇题大家有机会的话还是看看GRE或者TOEFL的红宝书系列,看完以后词汇差不多能得满分,没时间也就算了,背背六级词汇也就得了,反正分值也不多;重点说一下作文,就是雅思的题型,而且字数要求比雅思低,雅思要求250以上,北航要求200,这个推荐《建宏国际雅思应考丛书》中的写作篇,里面3种写作格式和若干例句,找些经典的背背,应付考试简直太容易了。

2、概率论

北航概率论出题有点意思,挺让人头疼,因为概率这门课就得做大量的题才能掌握,我复习时候,把浙大版概率论的配套习题书看了2遍,陈文灯考研指导的概率部分看了一遍,历年考研题看了一遍,考前觉得挺有把握,结果一上考场还是力不从心,手生。最后考得不理想。我有一同学,也是考概率,考了80+,原来他的基础和我差不多,他的经验就是多做题,而不能像我一样,仅满足于把题看懂了,到时候还是不会。概率论看懂和会做的差距很容易体现。

提醒一下考管院的朋友们,考生中选择数值分析以及矩阵论的比较多,那两门课出现高分的比较多,很容易就把分数线拉高了,今年管院的数学就比别的学院分数线高。

3、管理信息系统

管信指定教材是刘鲁老师的书,编写的较早,用那本书作为备考用书,复习得再充分也只能给到70分,还是要多看看别的一些书,例如刘仲英老师的《管理信息系统》内容就很全。另外一点就是,出题人对一些比较前沿的算法有偏好,例如神经网络算法、遗传算法之类,多看看多了解了解。不然,到时候一个字也答不上来

考博准备的时间也没有必要太长,在职的人准备3、4个月就行了,能够全天学习的,2、3个月就行了,再懒一点的,准备一个月也行,就是把握不那么大了,要依赖出题人的范围了。准备时间太长,就是对人的一种熬炼。

就是这些吧,希望能对明年的考生有所帮助

最新的北航考博经验

终于忙完了毕业论文,距离09年北航博士生入学考试结束已经半年了,现在在这里就我的经验给广大战友做个介绍吧,也让大家少走写弯路。也许是刚写完了论文的缘故,所以在写这篇“文章”时,也按照论文的格式来写吧。

一绪论

为什么读博?这个问题不好回答。每个人和每个人情况不一样,所学专业要求不一样。比如,旅游,酒店管理这样的专业个人认为本科就够了。计算机,机械这样的工科学科个人认为如果只想找个好工作,不在事业单位工作、不在高校当老师的话,读个硕士也就够了,将来弄个在职读博也可以(不过现在很多单位都不让)。数学,力学,这样的理科,或者在高校当老师,在科研单位、国有事业单位供职,个人认为如果年纪、精力、经济都允许的话,还是应该读一个博士,毕竟现在硕士每年都在扩招,也就越来越贬值了。

二.考前准备

考前准备包括专业选择、导师选择、考试复习资料搜集等等。好在现在是互联网时代,什么东西都可以在网上查到,其中专业的排名,导师信息,考试的科目都可以在北航的官方网站上查到。现在简要介绍一下:

1 专业。

北航很多专业在全国的排名都很靠前。其中工科总体在北京可以排到第二,仅次于清华,在全国,也可以进前十。其中比较有优势的有航空科学、计算机、电子信息、机械、材料、仪器、经管等。具体的可以上网查询,在这里就不多说了。

2 联系导师

联系导师很重要。因为考博和考研不同,它很多情况下是老师决定要不要你(当然分数也很重要)。但是是否联系了导师,导师同意你报考是否意味着你一定就能考上呢?答案是否定的!!我经常可以看到有些博友说他的导师已经同意报考了,就在那里得意洋洋,好象一定可以上一样。其实这是很愚蠢的想法,因为他的导师可能给N个人都说过同意报考这样的话!

联系导师的目的,有以下几个:1简单的介绍自己,让导师对你自己有一个大概的了解。现在报考的人数比较多,老师的选择余地很大,所以你在报考之前一定要让老师知道你的一些具体情况,比如性别、年龄、所学专业、毕业院校、所做的硕士课题或毕业论文题目等等。2尽可能多的了解导师的情况。导师一般都有几个硬性的标准:比如不要女生、不要在职的、不要跨专业的等等。你的目的就是看看自己是否符合老师的报考标准,一般若是你不符和他的标准,负责的导师会通知你不能报考,若是你符合他的报考标准,你就可以报考。但是,切记,你只是可以报考,至于可不可以读他的博士,还要看你的初试成绩、复试成绩、综合评分等等,所以导师同意只是万里长征第一步而已,切不可盲目高兴。3了解导师的招考名额。现在北航的导师一般招收3~4名学生,其中包括1~2名数博连读,提前攻博的,所以一般公开招考也只有1~2个,你一定要问清楚导师是否还有名额,最好知道已经有几个人报考了。联系导师的方法。联系导师一般提前3~4个月就可以了,不建议太提前联系,因为过于超前,导师很可

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