高级安全审核策略循序渐进指南
更新时间: 2009年9月
应用到: Windows Server 2008, Windows Server 2008 R2
关于本指南
Windows Server 2008 R2 和 Windows 7 中的安全审核增强可以通过跟踪如下精确定义的活动来帮助您的组织审核是否符合与重要业务相关的规则以及与安全相关的规则：
?组管理员已经修改服务器上包含财务信息的设置或数据。
?已定义组中的员工已经访问重要文件。
?作为可验证的防护措施，已将正确的系统访问控制列表 (SACL) 应用于计算机上每个文件和文件夹或注册表项或者文件共享，以防止未经检测的访问。
在 Windows 7 和 Windows Server 2008 R2 中，对于可以跟踪其成功和失败的审核设置数量已经增加到 53。以前，在“计算机配置\策略\Windows 设置\安全设置\本地策略\审核策略”下有九个基本审核设置。使用这 53 个新设置，可以只选择您希望监视的行为，排除您很少关注或不关注的行为审核结果或者创建过多日志条目数量的行为。此外，由于可以使用域组策略应用 Windows 7 和 Windows Server 2008 R2 安全审核策略，因此修改、测试审核策略设置以及将其部署到选定用户和组相对比较简单。
本循序渐进指南介绍在测试环境中设置高级 Windows 7 和 Windows Server 2008 R2 安全审核策略基础结构的过程。还指导您完成配置某些具有代表性的高级安全审核策略设置的过程。完成这些初始任务之后，强烈鼓励您使用本指南中的过程来选择、配置、应用以及评估其他安全审核策略设置。
在此过程中，您将创建一个 Active Directory 域，在成员服务器上安装 Windows Server 2008 R2，在客户端计算机上安装 Windows 7，并且配置新的高级安全审核策略设置，包括全局对象访问审核。此外，本文档将使用很多新审核策略设置带您完成可用的新“访问原因”数据的检查。
完成之后，可以使用该测试环境应用不同的 Windows Server 2008 R2 高级安全审核策略设置集，并且评估它们如何用于提高组织的安全性。
当完成本指南的步骤后，您将能够：
?创建并将高级审核策略设置应用于组织中已定义的计算机组。
?验证是否已将审核策略设置应用于组织中已定义的客户端计算机组。
?使用新的“访问原因”安全事件数据标识用来确定是否触发特殊安全事件的权限。
?配置、应用和分析不同审核策略设置的影响以标识对组织非常重要的设置。
在 Windows 7 和 Windows Server 2008 R2 中管理每用户审核。
在测试环境中部署高级审核策略设置
完成本循序渐进指南后，您将有一个工作的高级安全审核基础结构。然后您可以通过登录 CONTOSO-CLNT 以及确保对计算机应用了正确的审核策略来测试和了解有关其他高级安全审核策略设置的信息。
重要事项
本指南中描述的测试环境包括三台连接到专用网络并且使用以下操作系统、应用程序和服务的计算机。
备注
备注
备注
这些计算机构成了专用 Intranet，且通过常用集线器或第 2 层交换机进行连接。如果需要，可以在虚拟机环境中模拟此配置。此循序渐进在整个测试实验室配置中使用专用地址。为 Intranet 使用专用网络 ID 10.0.0.0/24。名为https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html, 的域的域控制器名为 CONTOSO-DC。下图显示了测试环境的配置。
用于在测试环境中部署高级审核策略的步骤
完成以下步骤以在测试环境中部署高级审核策略设置。
步骤 1：设置基础结构
步骤 2：创建和验证高级审核策略
步骤 3：创建和验证提供对象访问原因的审核策略
步骤 4：创建和验证全局对象访问策略
步骤 5：创建和验证其他高级审核策略
步骤 1：设置基础结构
若要在 CONTOSO 域中准备测试环境，必须完成以下任务：
?配置域控制器 (CONTOSO-DC)。
?配置成员服务器 (CONTOSO-SRV)。
?配置客户端计算机 (CONTOSO-CLNT)。
设置完成本指南中步骤所需的适当计算机名称、操作系统和网络设置时，请参考下表。
重要事项
配置域控制器 (CONTOSO-DC)
根据您的环境，可以评估 Windows Server 2008 R2、Windows Server 2008 或 Windows Server 2003 域中的高级审核策略设置。对于本指南，我们使用 Windows Server 2008 R2 域。
备注
若要配置运行 Windows Server 2008 R2 的域控制器 CONTOSO-DC，您必须：
?安装 Windows Server 2008 R2。
?配置 TCP/IP 属性。
?安装 AD DS。
?创建一个金融组织单位 (OU)。
首先，在独立服务器上安装 Windows Server 2008 R2。
安装 Windows Server 2008 R2 的步骤
1.使用 Windows Server 2008 R2 产品 CD 启动计算机。
2.提示输入计算机名称时，键入CONTOSO-DC。
3.按照屏幕上显示的其他说明完成安装。
下一步，配置 TCP/IP 属性，使 CONTOSO-DC 具有 IPv4 静态 IP 地址 10.0.0.1。
配置 TCP/IP 属性的步骤
1.使用 CONTOSO-DC\Administrator 帐户登录到 CONTOSO-DC。
2.依次单击「开始」、“控制面板”、“网络和Internet”、“网络和共享中心”、“更改适配器设置”，右
键单击“本地连接”，然后单击“属性”。
3.在“网络”选项卡上，单击“Internet 协议版本4 (TCP/IPv4)”，然后单击“属性”。
4.单击“使用下面的 IP 地址”。在“IP 地址”框中，键入10.0.0.1。在“子网掩码”框中，键入
255.255.255.0。在“默认网关”框中，键入10.0.0.1。
5.在“首选 DNS 服务器”框中，键入10.0.0.1，然后单击“确定”。
6.在“网络”选项卡上，清除“Internet 协议版本6 (TCP/IPv6)”复选框，然后单击“关闭”。
下一步，将计算机配置为运行 Windows Server 2008 R2 的域控制器。
将 CONTOSO-DC 配置为运行 Windows Server 2008 的域控制器的步骤
1.单击「开始」，然后单击“运行”。在“打开”框中，键入dcpromo，然后单击“确定”。
2.在“欢迎使用 Active Directory 域服务安装向导”页上，单击“下一步”，然后再次单击“下一步”。
3.单击“在新林中新建域”，然后单击“下一步”。
4.在“目录林根级域的 FQD N”框中，键入https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html,，然后单击“下一步”。
5.在“域 NetBIOS 名称”框中保留默认值，然后单击“下一步”。
6.在“林功能级别”列表中，单击Windows Server 2003，然后单击“下一步”。
7.在“域功能级别”列表中，单击Windows Server 2003，然后单击“下一步”。
8.确保选中“DNS 服务器”复选框，然后单击“下一步”。
9.单击“是”，确认要为此 DNS 服务器创建委派。
10.在“数据库、日志文件和 SYSVOL 的位置”页上，单击“下一步”。
11.在“密码”和“确认密码”框中，键入一个强密码，然后单击“下一步”。
12.在“摘要”页中，单击“下一步”开始安装。
13.安装完成后，单击“完成”，然后单击“立即重新启动”。
备注
在 https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html, 中创建金融 OU 的步骤
1.使用 CONTOSO-DC\Administrator 帐户登录到 CONTOSO-DC。
2.依次单击「开始」、“控制面板”，双击“管理工具”，然后双击“Active Directory 用户和计算机”。
3.在控制台树中，右键单击https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html,，指向“新建”，然后单击“组织单位”。
4.键入新 OU 的名称Finance，然后单击“确定”。
配置 Windows Server 2008 R2 成员服务器 (CONTOSO-SRV)
若要配置成员服务器 CONTOSO-SRV，必须执行以下操作：
?安装 Windows Server 2008 R2。
?配置 TCP/IP 属性。
?将 CONTOSO-SRV 加入 https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html, 域。
?将 CONTOSO-SRV 添加到金融 OU。
?安装 GPMC。
首先，安装 Windows Server 2008 R2 作为独立服务器。
安装 Windows Server 2008 R2 的步骤
1.使用 Windows Server 2008 R2 产品 CD 启动计算机。
2.当提示输入计算机名称时，键入CONTOSO-SRV。
3.按照屏幕上显示的其他说明完成安装。
下一步，配置 TCP/IP 属性，以便 CONTOSO-SRV 具有静态 IP 地址 10.0.0.2。此外，还要使用 CONTOSO-DC 的 IP 地址 (10.0.0.1) 配置 DNS 服务器。
配置 TCP/IP 属性的步骤
1.使用 CONTOSO-SRV\Administrator 帐户或本地Administrators组中的其他用户帐户登录 CONTOSO-SRV。
2.依次单击「开始」、“控制面板”，双击“网络和共享中心”，单击“管理网络连接”，右键单击“本地连
接”，然后单击“属性”。
3.在“网络”选项卡上，单击“Internet 协议版本4 (TCP/IPv4)”，然后单击“属性”。
4.单击“使用下面的 IP 地址”。在“IP 地址”框中，键入10.0.0.2。在“子网掩码”框中，键入
255.255.255.0。在“默认网关”框中，键入10.0.0.1。
5.单击“使用下面的 DNS 服务器地址”。在“首选 DNS 服务器”中，键入10.0.0.1。
6.单击“确定”，然后单击“关闭”关闭“本地连接属性”对话框。
接下来，将 CONTOSO-SRV 加入 https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html, 域。
将 CONTOSO-SRV 加入 https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html, 域的步骤
1.单击「开始」，右键单击“计算机”，然后单击“属性”。
2.单击“更改设置”（位于“计算机名称、域和工作组设置”的右下方），然后单击“更改”。
3.在“计算机名/域更改”对话框中，单击“域”，然后键入https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html,。
4.单击“更多”，在“此计算机的主 DNS 后缀”框中，键入https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html,。
5.单击“确定”，然后再次单击“确定”。
6.当出现“计算机名/域更改”对话框提示输入管理凭据时，请提供 CONTOSO\Administrator 的凭据，然后单
击“确定”。
7.当出现“计算机名/域更改”对话框欢迎您进入 https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html, 域时，单击“确定”。
8.当出现“计算机名/域更改”对话框提示您必须重新启动计算机时，单击“确定”，然后单击“关闭”。
9.单击“立即重新启动”。
重新启动计算机之后，将 CONTOSO-SRV 添加到金融 OU。
将计算机添加到金融 OU 的步骤
1.使用 CONTOSO-DC\Administrator 帐户登录到 CONTOSO-DC。
2.依次单击「开始」、“控制面板”，双击“管理工具”，然后双击“Active Directory 用户和计算机”。
3.在控制台树中，右键单击https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html,。
4.在控制台树中，右键单击“金融”OU，指向“新建”，然后单击“组”。
5.键入新组的名称Computers，然后在“组作用域”中，单击“本地域”并在“组类型”中，单击“安全组”。
6.右键单击“计算机”，然后单击“属性”。在“成员”选项卡上，单击“添加”。
7.在“输入要选择的对象名称”中，键入CONTOSO-SRV，然后单击“确定”。
最后，使用服务器管理器将 GPMC 安装在 CONTOSO-SRV 上。它将用来配置高级安全审核策略设置。
安装 GPMC 的步骤
1.以本地Administrators组的成员身份登录 CONTOSO-SRV。
2.单击「开始」，指向“管理工具”，然后单击“服务器管理器”。
3.在“功能摘要”下，单击“添加功能”。
4.选中“组策略管理”复选框，然后单击“安装”。
5.关闭“服务器管理器”。
配置客户端计算机 (CONTOSO-CLNT)
若要配置 CONTOSO-CLNT，必须执行以下操作：
?安装 Windows 7。
?配置 TCP/IP 属性。
?将 CONTOSO-CLNT 加入 https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html, 域。
安装 Windows 7 的步骤
1.使用 Windows 7 产品 CD 启动计算机。
2.按照计算机屏幕上显示的说明操作，当系统提示输入计算机名称时，请键入CONTOSO-CLNT。
下一步，配置 TCP/IP 属性，使 CONTOSO-CLNT 具有静态 IP 地址 10.0.0.3。此外，配置 CONTOSO-DC 的 DNS 服务器(10.0.0.1)。
配置 TCP/IP 属性的步骤
1.使用 CONTOSO-CLNT\Administrator 帐户或本地Administrators组中的其他用户帐户登录 CONTOSO-CLNT。
2.依次单击「开始」、“控制面板”以及“网络和Internet”，然后单击“网络和共享中心”。
3.单击“更改适配器设置”，右键单击“本地连接”，然后单击“属性”。
4.如果出现“用户帐户控制”对话框，请确认其显示的是您要执行的操作，然后单击“是”。
5.在“网络”选项卡上，单击“Internet 协议版本4 (TCP/IPv4)”，然后单击“属性”。
6.单击“使用下面的 IP 地址”。在“IP 地址”中，键入10.0.0.3。在“子网掩码”中，键入255.255.255.0。
7.单击“使用下面的 DNS 服务器地址”。在“首选 DNS 服务器”中，键入10.0.0.1。
8.单击“确定”，然后单击“关闭”关闭“本地连接属性”对话框。
接下来，将 CONTOSO-CLNT 加入到 https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html, 域。
将 CONTOSO-CLNT 加入到 https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html, 域的步骤
1.单击「开始」，右键单击“计算机”，然后单击“属性”。
2.在“计算机名称、域和工作组设置”下，单击“更改设置”。
3.如果出现“用户帐户控制”对话框，请确认其显示的是您要执行的操作，然后单击“是”。
4.在“计算机名”选项卡上，单击“更改”。
5.在“计算机名/域更改”对话框中，单击“域”，然后键入https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html,。
6.单击“更多”，在“此计算机的主 DNS 后缀”框中，键入https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html,。
7.单击“确定”，然后再次单击“确定”。
8.当出现“计算机名/域更改”对话框提示输入管理凭据时，请提供相应凭据，然后单击“确定”。
9.当出现“计算机名/域更改”对话框欢迎您进入 https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html, 域时，单击“确定”。
10.当出现“计算机名/域更改”对话框提示您必须重新启动计算机时，单击“确定”，然后单击“关闭”。
11.在“系统设置更改”对话框中，单击“是”重新启动计算机。
步骤 2：创建和验证高级审核策略
使用“计算机配置\策略\Windows 设置\安全设置\本地策略\审核策略”下的九个基本审核策略，可以为广泛的行为集配置安全审核策略设置，其中一些行为生成比其他行为更多的审核事件。不管对这些事件是否感兴趣，管理员必须查看生成的所有事件。
在 Windows Server 2008 R2 和 Windows 7 中，管理员可以审核计算机或网络上更具体的客户端行为的各个方面，从而便于确定最感兴趣的行为。例如，在“计算机配置\策略\Windows 设置\安全设置\本地策略\审核策略”中，只有一
个用于登录事件的策略设置“审核登录事件”。在“计算机配置\策略\Windows 设置\安全设置\高级审核策略配置\系统审核策略”中，您可以在“登录/注销”类别中选择八个不同的策略设置。这为您提供了对可以跟踪的登录和注销方面的更加详细地控制。
当创建新域时自动生成默认域策略。在此部分中，我们将编辑默认的域策略并添加在用户成功或未成功登录 CONTOSO 域中的计算机时进行审核的高级安全审核策略设置。
若要配置、应用和验证高级域登录审核策略设置，您必须：
?配置高级域登录策略设置。
?确保高级审核策略配置设置不被覆盖。
?更新组策略设置。
?验证是否正确应用高级登录安全审核策略设置。
配置高级域登录审核策略设置的步骤
1.以本地Administrators组的成员身份登录 CONTOSO-SRV。
2.单击「开始」，指向“管理工具”，然后单击“组策略管理”。
3.在控制台树中，依次双击“林: https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html,”、“域”、https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html,。
4.右键单击“默认域策略”，然后单击“编辑”。
5.依次双击“计算机配置”、“策略”和“Windows 设置”。
6.依次双击“安全设置”、“高级审核策略配置”和“系统审核策略”。
7.双击“登录/注销”，再双击“登录”。
8.依次选中“配置以下审核事件”复选框、“成功”复选框、“失败”复选框，然后单击“确定”。
当使用“高级审核策略配置”设置时，您需要确认这些设置不会被基本审核策略设置覆盖。以下过程介绍如何通过阻止应用任何基本的审核策略设置来防止冲突。
确保高级审核策略配置设置不被覆盖的步骤
1.在 CONTOSO-SRV 上，单击「开始」，指向“管理工具”，然后单击“组策略管理”。
2.在控制台树中，依次双击“林: https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html,”、“域”、https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html,。
3.右键单击“默认域策略”，然后单击“编辑”。
4.依次双击“计算机配置”、“策略”和“Windows 设置”。
5.双击“安全设置”，然后单击“安全选项”。
6.双击“审核: 强制审核策略子类别设置(Windows Vista 或更高版本)替代审核策略类别设置”，然后单击
“定义此策略设置”。
7.单击“已启用”，然后单击“确定”。
在验证 https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html, 域中高级安全审核策略设置的功能之前，您将以 https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html, 域的域管理员身份登录CONTOSO-CLNT 并且确保应用组策略设置。
更新组策略设置的步骤
1.以 CONTOSO\Administrator 身份登录到 CONTOSO-CLNT。
2.单击「开始」，指向“所有程序”，单击“附件”，右键单击“命令提示符”，然后单击“以管理员身份运
行”。
3.如果出现“用户帐户控制”对话框，请确认其显示的是您要执行的操作，然后单击“是”。
4.键入gpupdate，然后按 Enter。
应用组策略设置之后，您可以验证是否正确应用审核策略设置。
验证是否正确应用高级登录安全审核策略设置的步骤
1.以 CONTOSO\Administrator 身份登录到 CONTOSO-CLNT。
2.单击「开始」，指向“所有程序”，单击“附件”，右键单击“命令提示符”，然后单击“以管理员身份运
行”。
3.如果出现“用户帐户控制”对话框，请确认其显示的是您要执行的操作，然后单击“是”。
4.键入auditpol.exe /get /category:*，然后按 Enter。
5.验证“成功”、“失败”或“成功和失败”显示在“登录”的右侧。
步骤 3：创建和验证提供对象访问原因的审核策略
最常见的审核需要之一是跟踪对特殊文件或文件夹的访问。例如，您可能需要确定某个活动，如用户正在写入他应该没有访问权限的某个文件。通过启用“访问原因”审核，您将不仅仅能够跟踪这种类型的活动，而且还将能够确定允许不需要的访问的确切访问控制条目，这可以大大简化对修改访问控制设置的任务，以防止将来进行类似的不需要的对象访问。
若要配置、应用和验证对象访问策略的原因，您必须：
?配置文件系统审核策略。
?启用对文件或文件夹的审核。
?启用句柄操作审核策略。
?确保高级审核策略配置设置不被覆盖。
?更新组策略设置。
?查看和验证访问审核数据的原因。
配置文件系统审核策略的步骤
1.以本地Administrators组的成员身份登录 CONTOSO-SRV。
2.单击「开始」，指向“管理工具”，然后单击“组策略管理”。
3.在控制台树中，依次双击“林: https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html,”、“域”、https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html,。
4.右键单击“默认域策略”，然后单击“编辑”。
5.依次双击“计算机配置”、“策略”和“Windows 设置”。
6.依次双击“安全设置”、“高级审核策略配置”和“系统审核策略”。
7.双击“对象访问”，然后双击“文件系统”。
8.选中“配置以下事件”复选框，然后选中“成功”、“失败”或同时选中“成功”和“失败”复选框。
9.单击“确定”。
文件系统审核策略仅用于监视已经配置审核 SACL 的对象。以下过程介绍如何配置对文件或文件夹的审核。
启用对文件或文件夹的审核的步骤
1.以本地Administrators组的成员身份登录 CONTOSO-CLNT。
2.创建一个新文件夹或 .txt 文档。
3.右键单击新对象，单击“属性”，然后单击“安全”选项卡。
4.单击“高级”，然后单击“审核”选项卡。
5.如果出现“用户帐户控制”对话框，请确认其显示的是您要执行的操作，然后单击“是”。
6.单击“添加”，以contoso\user1格式键入用户名或计算机名，然后单击“确定”。
7.在“以下内容的审核项目”对话框中，选择要审核的权限，如“完全控制”或“删除”。
8.单击“确定”四次以完成对象 SACL 的配置。
在 Windows 7 和 Windows Server 2008 R2 中，将授予或拒绝某人访问的原因添加到开放句柄事件。这样可使管理员了解为什么某个人能够打开文件、文件夹或文件共享进行特定访问。若要启用该功能，还需要启用句柄操作审核策略，以便允许成功的事件记录访问尝试以及拒绝失败的事件记录访问尝试。
启用句柄操作审核策略的步骤
1.以本地Administrators组的成员身份登录 CONTOSO-SRV。
2.单击「开始」，指向“管理工具”，然后单击“组策略管理”。
3.在控制台树中，依次双击“林: https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html,”、“域”、https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html,。
4.双击“金融”OU，右键单击“金融审核策略”，然后单击“编辑”。
5.依次双击“计算机配置”、“策略”和“Windows 设置”。
6.依次双击“安全设置”、“高级审核策略配置”和“系统审核策略”。
7.双击“对象访问”，右键单击“句柄操作”，然后单击“属性”。
8.依次选中“配置以下审核事件”复选框、“成功”和“失败”复选框，然后单击“确定”。
创建此审核策略之后，确认这些高级审核策略设置不会被覆盖。有关详细信息，请参阅步骤 2：创建和验证高级审核策略部分中的“确保高级审核策略配置设置不被覆盖的步骤”过程。
然后通过使用步骤 2：创建和验证高级审核策略部分中的“更新组策略设置”过程来应用组策略更新。
应用更新的组策略设置之后，确保登录并从 CONTOSO-CLNT 注销，然后完成将生成对象访问事件原因的一些任务。完成这些步骤之后，便可以查看提供访问原因的审核数据。
查看访问原因审核数据的步骤
1.在 CONTOSO-CLNT 上，请单击「开始」，指向“管理工具”，然后单击“事件查看器”。
2.单击“Windows 日志”，然后单击“安全”。
3.在“操作”窗格中，单击“清除日志”。
4.查找您在域级别对象访问过程中配置的文件或文件夹，并使用您为用户帐户配置的权限修改该文件或文件夹。
5.回到“事件查看器”，然后在“操作”窗格中，单击“刷新”。
6.在“事件ID”列中，单击标题为4656的事件，向下滚动到“访问请求信息”部分，确认使用这些权限执行
该任务。
步骤 4：创建和验证全局对象访问策略
可以使用全局对象访问审核策略对计算机、文件共享或注册表实施对象访问审核策略，而不需配置和传播传统的 SACL。配置和传播 SACL 是一个非常复杂的管理任务，并且很难进行验证，尤其是需要向审核员验证是否实施安全策略时。通过使用全局对象访问审核策略，您可以实施安全策略，如“记录服务器上包含金融信息的所有管理写入活动”，并且可以验证重要资产是否受保护。
这种情况下，您将审核指定组中成员对注册表项进行的任何更改，而不是对文件系统对象进行的更改。
若要配置、应用和验证全局对象访问审核策略，您必须：
?配置域全局对象访问审核策略。
?确保高级审核策略配置设置不被覆盖。
?更新组策略设置。
?确认进行的是全局对象访问审核。
配置域全局对象访问审核策略的步骤
1.以本地Administrators组的成员身份登录 CONTOSO-SRV。
2.单击「开始」，指向“管理工具”，然后单击“组策略管理”。
3.在控制台树中，依次双击“林: https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html,”、“域”、https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html,。
4.右键单击“默认域策略”，然后单击“编辑”。
5.依次双击“计算机配置”、“策略”和“Windows 设置”。
6.依次双击“安全设置”、“高级审核策略配置”和“系统审核策略”。
7.双击“对象访问”，然后双击“注册表”。
8.依次选中“配置以下事件”复选框、“成功”和“失败”复选框，然后单击“确定”。
9.双击“全局对象访问策略”，然后双击“注册表”。
10.选中“定义此策略设置”复选框，然后单击“配置”。
11.在“注册表 SACL 的高级安全设置”框中，单击“添加”。
12.以contoso\user1、user1@https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html,或CONTOSO-CLNT格式键入用户名或计算机名，然后单击“确定”。
13.在“全局注册表 SACL 的审核项目”框中，选择要为其记录审核项目的“成功”或“失败”的活动，例如，
“创建子项”、“删除”或“读取”。
14.单击“确定”三次以完成审核策略配置。
创建该审核策略之后，确认这些高级审核策略设置不会被覆盖。有关详细信息，请参阅步骤 2：创建和验证高级审核策略部分中的“确保高级审核策略配置设置不被覆盖的步骤”过程。
然后通过使用步骤 2：创建和验证高级审核策略部分中的“更新组策略设置”过程来应用组策略更新。应用更新的组策略设置之后，登录并从 CONTOSO-CLNT 注销。
验证是否应用全局对象访问策略的步骤
1.打开注册表编辑器，创建并修改一个或多个注册表设置。
2.删除您创建的一个或多个注册表设置。
3.打开事件查看器，确认您的活动导致了审核事件，即使您没有在创建、修改和删除的注册表设置上设置显式
审核 SACL。
步骤 5：创建和验证其他高级审核策略
既然您已经创建、应用和验证了三种基本类型的高级安全审核策略设置，下面继续使用前面部分中概述的基本过程标识和测试其他高级安全审核策略设置。
若要标识您的组织可能感兴趣的其他设置，请查看Windows 安全审核中的新增功能中的信息。
通过右键单击各个设置，单击“属性”，然后单击“说明”选项卡可以在“计算机配置\策略\Windows 设置\安全设置\高级审核策略配置\系统审核策略”下获得其他信息。
应用和测试其他设置时，考虑生成的审核事件数据如何帮助您创建更安全的网络。尤其要考虑以下内容：?这些审核事件提供的信息有用吗？
?审核数据提供足够的信息了吗？
?审核数据提供的信息太多了吗？
?如何调整这些审核策略设置以只获得需要的信息？
安全审核是非常重要且必不可少的工具，它可以帮助您确保网络资产的安全。您应该花费必要的时间来探讨和了解Windows 7 和 Windows Server 2008 R2 中的新高级安全审核策略设置。
管理 Windows 7 和 Windows Server 2008 R2 中的每用户审核
只能针对每台计算机而不是针对每个用户配置和使用 Windows 7 和 Windows Server 2008 R2 中的安全审核策略设置。但是，有多种方法将审核设置应用于特定用户：
?可能的话，在被审核的对象上配置高级安全权限以便审核策略仅用于特定组。例如，如果您想将“对象访问”
策略设置应用于某个文件或文件夹，则可以在该文件或文件夹上配置权限，以便仅跟踪指定个人或组的对象访问。本文档前面部分中标题为“启用对文件或文件夹的审核的步骤”的过程介绍了如何完成此任务。
?使用审核策略文本文件、登录脚本以及 Auditpol.exe 命令行工具定义和部署每用户审核设置。
重要事项
以下过程介绍如何创建可以使用登录脚本部署的审核策略文本文件。有关使用登录脚本部署审核策略的详细信息，请参阅 Microsoft 知识库中的文章 921469 (https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html,/fwlink/?LinkID=82447)（可能为英文网页）。
创建审核策略文本文件的步骤
1.在命令提示符下，键入auditpol /set /user:securityprincipalname/category:"subcategoryname"
/include /Success or Failure:enable以添加每用户审核设置。对每个审核策略子类别以及您要添加到审核策略文本文件的用户或组重复该步骤。
备注
2.在命令提示符下，键入auditpol /backup /file: auditpolicyfilename.txt以导出策略。
3.通过打开auditpolicyfilename.txt并删除除了第一行文本和每用户审核文本行之外的所有行来格式化策
略。
备注
4.完成创建文件之后，在“文件”菜单上，单击“另存为”并确认在“编码”列表中选择ANSI。单击“确定”。
5.在命令提示符下，键入auditpol /restore /file: auditpolicyfilename.txt，然后按 Ener 以确认配置了
所需的审核设置。键入auditpol /list /user，然后按 Enter 以列出具有每用户审核设置的任何用户。6.将auditpolicyfilename.txt文件复制到域中包含主域控制器 (PDC) 模拟器角色的域控制器的 Netlogon
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重要事项
编号：AQ-CS-09423 ( 安全常识) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 雨天驾驶是道槛四项驾驶技 巧保证安全 Driving on rainy days is the threshold, four driving skills to ensure safety
雨天驾驶是道槛四项驾驶技巧保证 安全 备注：安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险、危害的隐患, 是免除了不可接受的损害风险的状态，安全是在人类生产过程中，将系统的 运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。 曾有朋友告诉我，一到下雨，她就怕，不开车，打车。当时我的回答是：汽车最有用的时刻之一便是遇到雨雪天气，此时不开，更待何时；至于安全，只要小心一点，再注意一点小技巧，不会有问题。 技巧一是降低车速。雨天对开车最重要的影响便是地面湿滑，刹车距离比干路要远上许多，稍激烈点打方向盘容易造成车辆失控，所以，雨天驾驶最首要的是降低行驶速度，建议城市道路不要超过60km/h，高速路则不超过80km/h，并加大与前车的距离，防止追尾。转向打灯、不抢红灯等基本交通规则更应严格遵守。 技巧二是学会跟车。找一辆尺寸跟你差不多的车型，跟在后面，它能通过的路面，你一样可以通过；前车突然打灯变线，那意味着
前方肯定有情况，你得做好准备。假如实在没车可跟，那一定要留意路面颜色，正常的路面颜色是灰黑色，稍积水的路面则是白色，看见黑色路面一定要提前减速，前方极有可能有坑洞。 技巧三是多让着行人和自行车。雨声和雷声经常会掩盖汽车的喇叭声，顶着雨具的行人和自行车也难回头，他们对汽车的敏感要远低于平常。在这种情况下，应该打醒十二分精神，随时做好避让准备，看到路边行人和自行车有横穿马路的苗头，提前减速。如需提醒行人和自行车注意，那就不吝啬用喇叭，长时间地按喇叭；不要闪灯，闪灯不会有太大效果。切记，车伤了还有保险公司可以理赔，但万一人伤了，谁都赔不起。 技巧四是尽量不涉水。每辆车都有一定的涉水能力，轿车是20~40厘米不等，SUV是40~50厘米之间，但是，对于积水严重的路段，能绕就绕，不能绕就等，等到水泄干净。这没有办法，等在那里，总好过陷在水中，进退两难。万一遇到特大暴雨，那么建议晚点出门，下了班就在公司里待着，等到雨停了，广播说路面通了，再开车回家，假如堵塞严重，在公司打地铺，将就一晚。总结
行车安全常识与技巧 一、行车安全常识 （一）、高速公路安全行车 高速公路上的交通事故发生率是非常高的，主要原因有超速、违章停车、装载违章、疲劳驾驶、机件故障等因素。在高速公路上开车需要格外注意：●进高速前仔细检查 必须检查车辆的轮胎、燃料、润滑油、制动器、灯光装置、故障车警告标志牌、灭火器等装置，保障齐全有效。 ●遵守速度车距的规定 同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距，正常情况下，当时速100公里时，行车间距应在100米以上；时速70公里时，行车间距应在70米以上。不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上连续行驶。 ●前方情况早做准备 在保证安全行驶速度和与前车间距的前提下，遇有这些情况时，应当避让并减速行驶，变更至无障碍车道缓速通过。变更车道时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后，再驶入需要进入的车道。 ●遇到故障规范停车
在行驶中，车辆因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩上，绝对不能在行车道上修车；机动车修复后需返回行车道时，应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速，并开启左转向灯，进入行车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶。 机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时，驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方一百米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和乘车人应迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并立即报告交通警察，转移过程中要注意避让正常行驶的车辆。 （二）、雨天行车安全提示 近日全国各地仍有大范围降雨，在此提醒司机朋友，雨天行车时一定要提高警惕，牢记以下注意事项。 一、如果涉水深度超过前保险杠，行车时应该多警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车检查，避免发动机进水。 二、如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。三、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。 四、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使
YF-ED-J7343 可按资料类型定义编号 安全驾驶常识实用版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
安全驾驶常识实用版 提示：该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全，以及交通运输安全等方面的管理，使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1．正确控制车速 正确控制车速，是安全行驶的一个必要条 件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的就是 这个道理。一般来说，许多司机根据自己所驾 驶车辆的车型和性能，经过实践和测试，大都 能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车 速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的 有关规定和交通环境，即可把这种车速定为自 己的安全车速。
当然，城市与乡村不同，山区与平原不同，正确控制车速，还必须注意下列车辆的行驶环境： （1）密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。 （2）根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。 （3）在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。 （4）尽量保持经济车速的稳定，避免高速
用车技巧之安全驾驶方法及注意事项 汽车驾驶窍门集锦（一） 各种天气下的安全行车措施公共交通全天候不间断的运营服务特点，要求驾驶员既能在风和日丽的天气下安全驾驶车辆，更能在恶劣气候中安全行车。这样才能适应工作需要，圆满完成任务。 １、雨天行车操作方法： 1）、久旱初雨。雨水和路面上所积聚的油污、泥土及渣油相混合，形成危险的“润滑剂”，使道路溜滑异常。行车时必须谨慎，操作机件的动作应轻缓（包括方向盘、离合器、制动器和油门踏板），严格控制行车速度，做好防滑操作的思想准备。 2）、蒙蒙细雨。雨丝虽细却下个不停，雨刷刮不净风挡玻璃上的雨水，因而造成驾驶员视线模糊。行人和骑车人因雨具的遮挡，听觉和视觉都受到限制，对交通情况不易掌握，当车辆临近时，还可能突然转弯或横穿马路，并且容易滑倒。因此必须采用防滑操作，控制车速，密切观察行人、骑车人的动态，并与车辆、行人等保持较宽的前距和横距。 3）、久雨不晴。久雨不晴，路面积水较多。如果车速快或轮胎胎面花纹磨损过多，轮胎便容易产生“水滑”，使车辆的方向失去控制。因此驾驶员在此情况下必须控制车速。 4）、阵雨、暴雨。乌云笼罩，狂风大作。骑车人、行人往往会因为天气骤变而埋头急奔，寻找避雨场所。遇到这种情况驾驶员必须谨慎慢行，注意观察动态随时警惕突然情况发生。交通状况过于混乱时，可暂时靠边停车，待情况好转再继续行驶。遇有积水路段过水后要轻摩刹车，水深超过轮胎半径，不得冒险通过。如大雨倾盆而下，可降低车速并开启小光灯、防雾灯，以示来车和行人。
２、雾天安全行车操作方法： 勤鸣笛，开雾灯。要充分利用各种车灯以提高驾驶员自己与周围其它的交通参与者的能见度。驾驶员在雾天行车时应当将风挡玻璃、各种车灯擦拭干净，并开启防雾灯、近光灯及尾灯以示目标；多鸣喇叭，以警告车辆和行人；如听到来车的喇叭声，应短鸣喇叭应答，以免相互刮撞。拉开距离，减速行。雾天因视距短，路面湿滑使制动效能大力降低，制动距离增加。驾驶员要降低车速，使制动距离小于驾驶员的可见距离；要增大跟车距离，以防止追尾的交通事故。雾天行驶在交叉路口或弯道上时，在到达路口和弯道之前，应放慢车速，采取平稳制动，以防止侧滑。能见度低，及时停。雾天行驶能见度在以30m内，时速不得超过15km；能见度在5m以内，应当停车。 ３、风天安全行车操作方法： 风天飞沙迷漫、视距减小。有些行人或骑车人为躲避风沙会突然横穿马路或埋头骑车、行走；有些骑车人受风沙影响，致使车辆失控、驶人道路中央或摔倒，使驾驶员措手不及，对安全行车威胁较大。为此，驾驶员在风天行驶的措施应该是与自行车或行人放宽横向距离，减速慢行，遇到人车不盲目行驶，视线不清及时停车。 4、冰雪天气的安全行车操作方法： 在大雪中行车，驾驶员视线不清，盲区较大，能见度低，因此应及时清除风挡玻璃上的积雪，以开阔视野，使视线尽量少受影响；在行驶中还应适时开启近光灯和小光灯，以便向其他车辆或行人示意。在结冰道路上起步时，应缓抬离合器，油门逐渐加大，以防止车轮滑动或侧滑；如起步困难，可在驱动轮下铺垫砂土、炉渣等，以提高附着力。在行驶中，要严格控制车速，时速不准超过20km，行驶速度要均匀平稳，不可突然加速或减速；行驶中严禁空挡滑行，尽量少用制动，如遇情况，要利用发动机牵阻作用断续制动，不能使用紧急制动，以防车辆侧滑。
《冬季安全驾驶车主手册》 驾车基本常识 汽车驾驶员的正确坐姿 作为一名合格的驾驶员，从学习汽车驾驶技术之始，就要注意驾驶坐姿的规范化，正确的驾驶坐姿有利于驾驶操作，减少错误动作，便于观察仪表和道路情况，便于运用各种驾驶操纵机构，从而保证正确、灵活、敏捷、持久、安全地进行驾驶操作，确保交通安全，同时，驾驶坐姿规范、正确，还能够减轻驾驶员的疲劳程度，保证驾驶工作持久和维护驾驶员身体健康，减少职业病的发生；另外，也是驾驶作风的一个组成部分。因此，驾驶员必须有正确的驾驶姿势。 正确的驾驶坐姿，可以使驾驶员手、足得以自由活动，顺利地操纵方向盘、拉杆、踏板和按钮等机构。同时，正确的驾驶坐姿还能使驾驶员感到舒适。 坐姿过高或过低，均会影响驾驶员眼睛的观察位置，妨碍交通信息的及时收集，对安全行车不利，特别是上、下坡道和弯道行驶时，观察地形更为重要，稍有遗漏就可能诱发交通事故。 驾驶员正确的坐姿应遵循下列原则： (1)身体与转向机柱对正：驾驶员进入坐席之后，要保持上身端正、两脚均匀分开，使身体轴线与转向机柱对正。 (2)后背与坐椅靠背轻轻接触必须要调节坐椅高度或靠背倾斜角度，务必使驾驶员坐姿保持正确。
(3)系好安全带：坐姿调节完毕之后，要系好安全带(特别是高速车)，并根据个人的体型、胖瘦调整安全带的长短，使之松紧适度。安全带过于松弛，将会降低安全作用；安全带过紧，将会束缚驾驶员必要的操控运动，妨碍驾驶操作。 (4)检查左、右两脚动作是否灵活：先用左脚踩踏离合器踏板，再用右脚试踩节气门踏板(称油门踏板)和制动踏板，确认两脚是否均能顺利无阻碍地踩踏运动，并检查踏板是否能踏到底和完全放松。必要时还可以适当调节坐椅向前或向后移动(身体矮小的可将坐椅向前移动，身体肥胖的可将坐椅向后移动)。 生命系于一线间请使用安全带 一家权威调查机构的科学家在研究了数百起造成司机死亡的车祸后发现，一辆时速88公里的汽车从相撞到导致司机死亡只需短短的0.7秒。 在大多数车祸中，撞击发生后的第一个1/10秒，汽车前保险杠和“前脸”被撞毁；在第二个1/10秒，虽然汽车大架已经停下来，但汽车的其它部件仍然在以每小时88公里的速度前行，这时司机出于本能伸直双腿支撑，但双腿在膝关节处断裂；在第三个1/10秒中，方向盘开始破碎，且方向盘轴已接触到驾驶员的胸腔；在第四个1/10秒，汽车前轮损毁，车体开始支解；第五个1/10秒时，司机的躯体被方向盘轴刺穿，肺部开始出血；第六个1/10秒的冲击来得更加剧烈，汽车大架挤压成原来的一半大小，驾驶员的头撞上了挡风玻璃；在第七个1/10秒中，方向盘轴、车门断裂后挤压着司机，但这已经不会再对司机造成任何痛苦——因为他已经死了。 早在1964年，美国就已经正式立法强制要求在所有轿车、轻型客车的驾驶座位装备二点式安全带。到现在，安全带已经是各种汽车最基本的法定基本安全配置，而安全带也由二
配置本地安全策略端口的保护 IP 安全策略设置方法 一、适用范围： 它适用于2000以上Windows系统的专业版；对家庭版的用户可以看一下是不是能通过：控制台（运行mm）-文件-添加/删除管理单元-添加-添加独立单元，添加上“ IP 安全策略管理”，如行的话则可在左边的窗口中看到“ IP 安全策略，在本地计算机”了，接下来的操作就跟专业版一样了。 二、找到“ IP 安全策略，在本地计算机”： “IP 安全策略，在本地计算机”选项在“本地安全设置”下，所以要找到它就打开“本地安全设置”的方法，主要采用以下两种方法来打开：1是点“开始”-“运行” -输入 secpol.msc ，点确定；2 是“控制面板”-“管理工具”-“本地安全策略”。打开“本地安全策略”对话框就能在左边的窗口中看到“ IP 安全策略，在本地计算机”了。右击它，在它的下级菜单中能看到“创建IP 安全策略”和“管理IP 筛选器表和筛选器操作”等菜单（也可以在此级菜单中的“所有任务”项的下级菜单中看到上面的两个菜单）。 三、建立新的筛选器： 1、在“ IP 安全策略，在本地计算机”的下级菜单中选择“管理IP 筛选器和筛选器操作”菜单，打开“管理IP 筛选器和筛选器操作”对话框，里面有两个标签：“管理IP 筛选器列表”和“管理筛选器操作”。选择“管理IP 筛选器列表”标签，在“ IP 筛选器列表”下的文本框下面能看到三个按钮：“添加”、“编辑”和“删除”。 2、点“添加”按钮，打开叫做“ IP筛选器列表”的对话框，里面有三个文本框，从上到下分别是：“名称”、“描述”和“筛选器”。在“名称”和“描述”文本框右边，能看到“添加”、“编辑”和“删除”三个按钮（对没有内容的筛选器而言，它的 “编辑”和“删除”按钮不可用），在这三个按钮下有一个复选框，复选框后面有“使用‘添加向导'”这样的文本说明。 3、取消默认的对“使用‘添加向导'”的勾选，在“名称”下面的文本框中把默认的“新IP 筛选器列表”修改成下面要建立的筛选器列表的名称，我们这里先输入： “病毒常驻端口”，在“描述”下面的空白文本框中输进去“病毒常驻端口”后面的全部
安全驾驶小常识小技巧 （1） 利用停车场检查爱车。停车场除了停车外，聪明的车主在开车前可利用实地实物检查爱车状况。譬如：当您发现停车位置有漏油、漏水的污渍，表示爱车可能有漏机油或冷却水箱破裂的状况，如此每天同一地点，就算漏得不多，车主也该对爱车发出的讯息提高警觉。 再者，若车主为一个人驾驶，通常无法自行检查灯号，此时，可利用停车场四周墙面的反射作用，检查一下煞车灯以及倒车灯的功能。 车尾后方极有可能隐藏驾驶者无法注意到的危险，若遇到像照片中的情况，驾驶者排入倒档后，后果就不堪想象了。 （2） 不久前，我有一位开车的朋友在出车途中不幸发生了一起由他负主要责任的交通事故。他在回顾事故发生的过程时说，他早晨起来未吃东西，自己未带食品，路边又没有饮食摊点，只好饿着肚子坚持开车，途中突感头昏，手足不听使唤，结果翻了车，好在没有发生人员重大伤亡，也算是不幸中的万幸。
实践证明，车祸的原因是多方面的，但空腹开车是一个很重要又极易被人们忽视的因素。国外曾有人对交通事故中的驾驶员进行身体状况检查，发现很多交通事故与空腹开车有关，我国也有不少有关的回顾调查材料。很多人知道，人在长时间处于饥饿状态下，体内血糖下降，当下降到一定程度时，就会发生低血糖，此时脑组织可因缺乏能源而发生功能障碍，出现头昏、眼花、全身乏力、精力分散，甚至发生恶心、出冷汗。这样，人体的应急能力、思维能力都会下降，因而容易发生交通事故。 为此，笔者建议：机动车驾驶员应当切实注意饮食问题，尤其是长途运输司机，更不可马虎对待，出车前必须进食，同时可自带一些食物，如饼干、饮料、方便面等，一旦出现饥饿时，可及时补充，以免因为肚子饿了而发生车祸。 （3） 新手驾车一般都很守规矩，而且对汽车的例行维护也很在意，毕竟是新车嘛。说起轮胎，新手就会想到胎压，他会说，我可是时常检查轮胎的气压的，但要是提起备胎，新手一般就会忽略。 但备胎是不应该忽略的，尤其高温季节，“爆胎”现象时有发生，不把备胎准备好，一旦发生事故了，自己就会傻了眼。 https://www.doczj.com/doc/1e11564526.html,
交通安全小常识 1、步行安全常识 步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥或地下通道，没有天桥和地下通道的地方应走人行通道；在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑；在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号；在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。 2、骑车安全常识 骑车外出的同学，出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。在道路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号，停车不要越过停车线；不要绕过信号行驶；不要骑车逆行；不扶肩并行；不双手离把骑车；不攀扶其他车辆；不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行；骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐。 3、驾车安全常识 凡有驾驶执照的人员来到学校后，都应到保卫处综合科办理驾驶执照备案手续，综合科将会向你提出安全要求，制定安全学习时间等。出车前一定要认真检查车辆，确认车辆无故障后方可出车；出车时还要带齐有关证件，行车中要随时注意标志牌，以防走错路线无故造成违章。另外一定要切记酒后不能驾车。 4、乘车安全常识 乘车时要现下后上，排队上车，不要乱拥乱挤以免踩伤或为小偷作案提供条件。车停稳时，才能上下车，不能抢车、扒车。乘车时不可将头或手伸出窗外，以免受到伤害。乘长途汽车，一定要忍住瞌睡。在睡眠时，若司机急刹车，巨大的惯性可能给你造成伤害。 交通安全小常识 骑自行车须知 1、要学习了解、自觉遵守道路交通法规。 2、保持车况良好，车铃、刹车齐全有效。 3、行驶中要遵守交通信号灯，不得抢穿红灯。 4、穿越无信号灯的十字路口，必须"一慢、二看、三通过"。 5、必须在规定的非机动车道内行驶；在无分道标志线的道路，必须靠边行驶。 6、行驶时不要随意抢占机动车道、不要多车并排行驶。 7、行驶时要集中思想，不要带着耳机收听广播、音乐。 8、在转弯时必须看清后面来车，先伸手示意，不要突然转弯、斜行转弯。 9、对于不同天气特点，做到安全行车：顺风不要借助风势骑快车；逆风不要低头猛骑不看路；雾天视 线变差要慢速骑行；下雪结冰路滑要把稳龙头；雨天穿戴雨披更要多留心。 -- 消防安全小知识：煤气安全篇 一、使用煤气前应注意什么？ 使用煤气必须注意是否有臭味，确认无漏气时再开火使用，并注意通风要良好。 二、使用煤气钢瓶应注意什么？ 1、钢瓶请注意检验期限，并附有检验合格标。 2、钢瓶请直立，且避免受猛烈震动。 3、放置于通风良好且避免日晒场所。 4、不可将钢瓶放倒使用。 5、钢瓶上不可放置物品，以免引燃。 三、煤气管线是否漏气如何查知？ 怀疑家中煤气管（管线）有漏气时，不可用火柴或打火机点火测试，应以肥皂泡检查有无泄漏。 四、煤气热水器应装何处最安全？ 应装在室外通风良好的地方，可避免产生一氧化碳中毒之意外。 五、煤气烟火呈现红色火焰状是什么现象？有何危险性？应如何处理？ 煤气火焰正常呈淡蓝色，如发现呈红色，即表示不完全燃烧现象。会产生一氧化碳中毒之危险，应立即请煤气专业人员检修、调整炉具。 六、你如何知道煤气外泄吗？ 1、嗅觉——家用煤气中掺有臭剂，漏出时会有自味。
安全驾驶技巧小解 （二） 新手基础驾驶知识(2)换挡杆的操作方法 变速杆是“汽车变速器操纵杆”的简称，也是汽车变速器总成的一部分。它的作用是使汽车从某一速度变换为另一速度。随着汽车的发展，汽车变速杆设计和技术也发生了天翻覆地的变化，其中不乏让人看不懂的设计。 变速杆的作用 变速杆可以改变变速器中齿轮的齿合化，使车辆的行驶速度变化，驱动力随之变化;是使运动部件从某一速度变换为另一速度的工具。 变速杆操作方法 手动档汽车，左置式转向盘的车辆，变速器操纵杆安装在驾驶座的右侧位置，或转向柱上，变速器操纵杆的握法，右手的掌心贴住球头，五指自然将球头握住，操纵变速杆时，两眼注视前方，右手以手腕的力量准确的推入和拉出档位，变速杆球头不可握的太紧，以便适应各种档位，用力方向不同的需要。 第一步 上路之前一定要熟悉各个档位都在什么位置，因为等到你把车开到路上，眼睛要一直注意路面和行人车辆，以随时应付各种未知的突发状况，而不可能盯着档位来换挡，这样很容易发生意外。 第二步 换挡的时候，一定要记得把离合器踩到底，否则是根本挂不进档位的。虽然脚要踩得重一些，但是手上推拉变速杆的动作可以轻松一些，不要太过于用力了。 第三步
换挡其实并不难，一档是把变速杆往左平行拉到底后向上推，二档是直接由一档向下拉，三档四档只要手放开变速杆，让它处于空挡位置后在向上向下直接推拉，五档则是将变速杆往右推到底后向上推，倒档在五档的正后方，有的车是需要将变速杆上的圆疙瘩向下按才能拉动，有的不用，这个就看具体的车型了。 第四步 加档必须按部就班地依次上调，根据转速表上的转速显示来慢慢地按照二三四档的顺序往上加。减档就没有这么多讲究了，只要你看到车速下降到某一个档位的范围时，就可以直接挂到那一档，比如直接从五档减到二档，这是没问题的。 第五步 只要车子是从停止状态启动，就必须从一档起步。新手最容易疏忽的就是在等待红灯的时候，往往会忘记将变速杆脱空挡，再打到一档，而是踩刹车前是几档就几档起步，这样对离合器、变速箱的损害都比较大，而且还费油。 第六步 一般来说一档就是起到一个起步和过度的作用，往往车子开动几秒之后就可以加到二档，之后再按照转速表来一档档往上加。如果你不是很喜欢加档，就喜欢在二档的小速度各种悠闲的话，觉得速度快了就难以掌控。但是如果速度提升了，档位没有相应的上调，那么处于这种低档高速的状态下，不仅耗油量会增加很多,对变速箱也不好,严重时甚至会导致变速箱过热而损坏。因此还是老老实实地加速吧。 第七步 如果踩了刹车，也不要急于减档，因为有时候只是轻轻点一下刹车，车速并没有很明显的下降，这时候只要再踩一脚油门就可以继续保持在之前的档位。但如果刹车踩得比较重，车速有很显著的降低，这时候就要根据时速表上显示的数值将变速杆换到相应的档位。 错误操作 1、换档时低头下看; 2、变速杆握法不正确; 3、不踏离合器踏板，强行摘或挂档;
广东XXXX职业学院 计算机工程技术学院(软件学院) 实验报告 专业计算机网络技术班级XXX 成绩评定______ 学号XX 姓名XXX (合作者____号____) 教师签名XX 实验八题目本地安全策略第九周星期二第节 一、实验目的与要求（此栏实验前由老师填写） ◆创建和验证多重本地组策略的设置； ◆配置本地安全策略设置。 二、实验环境及方案（此栏实验前由老师填写） 实验环境： 主机硬件配置至少1G内存，15G以上的空余硬盘空间，然后要求在主机上安装Oracle VM VirtualBox 4.1.8，利用它配置至少一台虚拟机，安装windows 7企业版客户机，并准备好相应的windows 7安装盘或对应ISO文件。 实验说明： 1.计算机启动时所启动的操作系统称为主机，在虚拟机上安装的操作系统称 为客户机； 2.启动客户机后，如果想操作客户机，只需用鼠标点击客户机桌面就可以； 如果要回到主机操作，可以按下键盘右边ctrl键。 3.也可以通过安装增强功能来实现在主机与客户机之间自由地切换 4.客户机的管理员kgy帐号的登录密码：P@ssw0rd 5.实验所需的各种资料在共享文件夹中找
6.请把实验过程的关键操作屏幕的图片剪切下来，贴在相应实验内容后面， 以备检查。（截屏方法：如果要截全屏，直接按屏幕打印键；如果只截当前屏幕，请按Alt+屏幕打印键） 7.完成后，请将实验结果文件命名为：“班内序号_姓名_第几次实验”，如张 三班内序号为18号、实验一的结果文件可命名为：“18_张三_1.doc” ；再如李四班内序号为8号、实验六的结果文件可命名为：“08_李四_6.doc” 三、实验内容（将每项实验内容的具体操作步骤及相关截图存放于实验结果 栏中） （一）创建和验证多重本地组策略的设置 1、以administrator登录计算机，创建自定义管理控制台，分别选择本地计算机、Administrators和非管理员为组策略对象，保存到桌面并命名为Multiple Local Group Policy Editor； 2、配置本地计算机策略 ●在本地计算机策略中配置windows登录脚本，添加一个登录脚本文件， 脚本文件名称为computerscript.vbs，脚本内容为msgbox “Default Computer Policy”； 3、配置本地计算机管理员策略 ●在本地计算机\Administrators策略中配置windows登录脚本，添加一个 登录脚本文件，脚本文件名称为administratorscript.vbs，脚本内容为msgbox “Default Administrator’s Policy”； 4、配置本地计算机非管理员策略 ●在本地计算机\非管理员策略中配置windows登录脚本，添加一个登录
行车安全常识与技巧 尊敬的领导和战友们下午好： 根据仓库“百日安全活动”安排，今天很高兴能够在这里与大家共同交流学习有关行车安全方面的知识。 我与大家交流的主要内容有三个方面：第一行车安全的常识，第二行车安全的技巧，第三九种危险情况下的应急处理。因为能力素质有限，其中可能有些不对不妥的地方，也恳请领导和同志们批评指正。 有句俗话说得好：车子再安全不如自己安全行车。在实际生活中的无数事例都已经证明，我们在关注汽车自身的安全装备时，更应当将安全隐患消灭在自己的思想范围内，因为血的教训是一次都经受不起的。有关安全方面的问题，只要你拥有足够的安全意识，安全行车很容易就能做到。所以，安全行车，从你我的行车习惯做起。 下面我们首先谈谈行车安全的常识 （一）高速公路的安全行车 高速公路上的交通事故发生率是非常高的，主要原因有超速、违章停车、装载违章、疲劳驾驶、机件故障等因素。在高速公路上开车需要格外注意： 1、进高速前仔细检查 必须检查车辆的轮胎、燃料、润滑油、制动器、灯光装置、故障车警告标志牌、灭火器等装置，保障齐全有效。 2、遵守速度、保持车距的规定 同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距，正常情况下，当时速100公里时，行车间距应在100米以上；时速70公里时，行车间距应在70米以上。不准压在车道分界线上行驶和超车道上连续行驶。 3、前方情况早做准备 在保证安全行驶速度和与前车间距的前提下，遇有这些情况时，应当避让并减速行驶，变更至无障碍车道缓速通过。变更车道时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光
灯，确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后，再驶入需要进入的车道。 4、遇到故障规范停车 在行驶中，车辆因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩上，绝对不能在行车道上修车；机动车修复后需返回行车道时，应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速，并开启左转向灯，进入行车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶。 机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时，驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方一百米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和乘车人应迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并立即报告交通警察，转移过程中要注意避让正常行驶的车辆。 （二）雨天行车注意事项 雨天行车时，驾驶员的视线受阻，视距较近，行车更要提高警惕，注意安全。 第一：保持良好视野 雨天行车，除了要及时打开雨刮器，还应开启近光灯和防雾气。如果前风挡玻璃有霜气，需要冷风吹向前风挡玻璃；如果后分挡玻璃有霜期，则要打开后风挡玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。 第二：防止车轮侧滑 防止车轮侧滑，需双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当换踩刹车，以防轮胎暴死而造成车辆侧滑：如果是前轮侧滑，应当将方向盘朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正切不可打反方向。夏秋季节,天降大雨时,路面上会浮着一层流动的水,这使汽车轮胎极易打滑和方向失控。首先要注意的是轮胎的磨损程度。如果你的轮胎磨损超标,排水能力就会变差,车辆就容易产生侧滑而发生危险。因此,平时要多检查轮胎磨损情况,如果轮胎面磨损
本地安全策略 任务: 基于服务器安全要求,做为网络管理员,进行安全策略设置。 任务目的： 1．掌握Windows Server 2003账户策略使用方法。 2．掌握Windows Server 2003审核策略的使用方法。 3．掌握本地策略的使用方法。 任务要求: 根据安全策略特性,制定本地安全策略, 写出方案,并进行实施,实施步骤进行抓屏做为作业上交。 任务具体内容： 一、备份本地安全策略 依次打开“开始”、“程序”、“管理工具”、“本地安全策略”，右键“安全设置”，“导出策略”，输入文件名bak.inf，确定。文件名可以任选，只要你知道是它是最原始的安全策略便可。 二、恢复本地安全策略 1．在做恢复本地安全策略以前，先建立一个用户，不给口令， 应该顺利建成。 2．进入本地安全策略，右键“安全设置”，“导入策略”可以看到许多安全模板，包括你上面备份的那一个，这些安全模板是 Server 2003自带的几套，系统管理员可以不作任何更改将其
应用到系统中来，不同模板安全级别不同，作用网管员应该熟 悉这些模板，在具体工作时，你可以在这些模板的基础上，自 定义出适合具体工作场合的模板。 3．导入hisecde.inf策略，重新建一个用户，如同（1）一样，不给口令，结果？不能建用户，原因：因为本地安全策略与原 来的不同了，它使用了另外一个系统已经设置好的要求用户口 令的安全策略。 4．导入备份的本地安全策略bak.inf，导入结束后，你再从新建一个用户，结果？说明了什么？ 三、帐户策略 1.用管理员登录，新建一个user1用户，不输入密码，是否能建成？ 进入本地安全策略，再进入帐户策略，再进入密码策略，双击密码 长度最小值，输入4，退出。这时新建一个用户user2，不输入密 码，是否能建成？有什么提示？输入3位密码，结果如何？输入4 位密码，结果如何？再进入本地策略中的帐户策略，双击密码必须 符合复杂性要求，先已启用，退出。这时再新建一个用户user3， 输入密码abcd，1234，a1b2，a1b:，哪个能建成用户？从而说明密 码必须符合复杂性要求是指：该密码必须由字母、数字、符号三种 组成，缺一不可。最后复原：取消密码必须符合复杂性要求和把密 码长度最小值设为0。 2.用管理员登录，新建一个user4用户，只选下次登录时改变密码， 再建一个用户user5，输入密码：user5，只选用户不能修改密码。 分别用user4和user5登录，是否都能登录？用管理员登录，进入 安全策略，再进入密码策略，把密码最长保存期改为30天，再修 改系统时间，向后延长30天，分别用user4和user5登录，有什 么提示？能否登录？为什么？用user4用户登录，能否自己修改密 码？用管理员登录，进入安全策略，再进入密码策略，把密码最短 存留期改为60天，用user4用户登录，能否自己修改密码？用管
道路交通安全法律小常识问答 1、交通事故发生后，是否必须经交通警察处理？ 答：交通事故发生后，根据事故情形、发生的原因是否明晰，当事人之间是否有争议等确定是协商解决，还是交由交通警察处理。如果情节轻微，可以撤离现场而未撤离的，交通警察有权作出处罚。 法条参考： 《道路交通安全法》第七十条：在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。 未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。 在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。 《道路交通事故处理程序规定》第十三条第三款：对应当自行撤离现场而未撤离的，交通警察应当责令当事人撤离现场；造成交通堵塞的，对驾驶人处以200元罚款； 2、交通事故发生后，受伤人员的医疗费如何处理？肇事者是否应当垫付？ 答：交通事故发生后，受伤人员的医疗费，投保机动车第三者强制保险的（交强险）的，限额内由保险公司支付，交通警察通知保险公司支付；未投保交强险或者肇事者逃逸的，由道路交通事故救助基金垫付，交通警察通知基金管理机构。
法条参考： 《道路交通安全法》第七十五条：医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用；抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。 《道路交通安全法实施条例》第九十条投保机动车第三者责任强制保险的机动车发生交通事故，因抢救受伤人员需要保险公司支付抢救费用的，由公安机关交通管理部门通知保险公司。 抢救受伤人员需要道路交通事故救助基金垫付费用的，由公安机关交通管理部门通知道路交通事故社会救助基金管理机构。 《道路交通事故处理程序规定》第三十一条投保机动车交通事故责任强制保险的车辆发生道路交通事故，因抢救受伤人员需要保险公司支付抢救费用的，公安机关交通管理部门书面通知保险公司。 抢救受伤人员需要道路交通事故社会救助基金垫付费用的，公安机关交通管理部门书面通知道路交通事故社会救助基金管理机构。 3、交通事故发生后，交通警察部门的处理时限？ 答：公路交通管理部门应当自现场调查之日起10日内，出具道路交通事故认定书。需要鉴定、检验的，应当自鉴定、检验结论确定之日5日内出具道路交通事故认定书。 法条参考： 《道路交通事故处理程序规定》 第三十八条公安机关交通管理部门应当与检验、鉴定机构约定检验、鉴定完成的期限，约定的期限不得超过二十日。超过二十日的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准，但最长不得超过六十日。 第四十七条公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交
( 安全常识 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 夜间行车安全驾驶技巧(新编 版) Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety accidents.
夜间行车安全驾驶技巧(新编版) 相对白天而言，夜间行车，车辆灯光照射的范围小，驾驶人的视野受限。另外，夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差，视距变短。所以，夜间行车相对白天难度增大，为确保行车安全，驾驶人应注意以下几点： 1、出车前应认真检查车辆技术状况，发现故障应及时排除，若无法排除，则不得出车。尤其对灯光线路要仔细检查，并携带应急灯等必要的器材和备件。 2、正确使用灯光，严格遵守交通法规。 3、夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶人一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速。在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随
时做好制动或停车的准备。如遇一下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。 4、夜间行车时，视线不如白天开阔，且常遇危险、紧急情况。为避免发生危险，要适当增加跟车距离。尤其在多尘道路上跟车行驶时，更应拉大车距,以免前车扬起的尘土影响灯光照明，遮住视线。 5、通过繁华的街道时，要注意霓虹灯及其他各种灯光对视线的影响，在雨后沥青路面上行驶要注意光线反射对视线的影响。遇到上述情况应当降低车速，细心观察，谨慎驾驶。 6、在道路无照明地段、路况不易辨清时，车辆必须减速并在道路中间行驶，驾驶人应以路边的交通标志或电线杆、树木等物作参照系加以判断。如系险要地段，要下车观察，摸清情况，在有充分把握的情况下才可通过。 7、夜间行驶中，如遇前照灯突然不亮，要沉着果断，稳住转向盘，立即采取停车措施，同时开亮示廓灯、雾灯，必要时也可使用转向灯。如前照灯不能修复，可暂时用其他灯光代替，但必须谨慎地慢速行驶，并随时做好停车的准备。
安全驾驶常识 高速公路安全行车必修课: 第一，高速上别按喇叭又没用又显得你很二逼，用大灯晃。 第二，超大货车先看大车的前轮。 第三，两条车道，右侧大货车后边跟着小车的时候，劝你等他过来后你再超车。 第四，高速上能不压的东西就别压，哪怕看着是个塑料袋。 第五，遇到路面颜色不一样的时候一定减速再减速，一个半公分高的小坎，就能让你的车胎爆掉。 第六，高速上急刹车的时候看下后视镜，高速上被追尾的死亡率远远大于追尾的。 第七，第七，路口开过了就下一个口掉头，高速上急刹并线或者倒车的，都是二的不能再二的人！！ 第八，城里较劲开开斗气车就算了，高速上斗气一旦出事绝不是小事。 第九，下雨下雪慢慢慢慢慢！！！！！！ 第十，高速上冲出一个动物，宁可直接撞，也别躲！！！！切记！！ 开车技巧: 1、上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。 2、点火步骤拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。 3、开车先热车电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。 4、一档起步轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。 5、平稳换档换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。 6、踩准脚刹为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为圆心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！ 7、带档刹车加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。 8、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。 9、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。 10、公交车站有危险公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。
文件编号：GD/FS-7236 （管理制度范本系列） 安全文明驾车技巧操作基 本原则详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
安全文明驾车技巧操作基本原则详 细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 安全驾车，文明驾车，是交通规则的基本原则，也是一个文明公民的标志。 其实驾车如同做人做事，做人做事都是要有原则的，没有原则的人，做不好人，办不好事。 驾车同理，驾车，有驾车的原则，没有原则的驾车，不守规则的乱开车，是开不好车的。 驾车若不谨记以下基本原则，那么“在车祸中倒霉的就不仅仅是'车'了。”请新老驾驶员车友们读读并记住这些难得的驾车技巧操作的原则篇吧！相信你我一定都会受益匪浅！ ★开车第一原则--安全驾车，文明驾车
★驾驶的三条黄金原则，给新车友的提示 1、集中注意力 2、仔细观察 3、提前预防 ★驾驶机动车必须遵守的原则。--靠右侧通行。 根据《道路交通管理条例》中的规定，应靠道路的右侧行驶，靠道路的右侧选择自己的行驶路线。同时，严格遵守“各行其道”的原则，在划分机动车道和非机动车道的道路上，在机动车道行驶；在没有划分中心线和机动车道的道路上，在中间行驶；在划分小型机动车道和大型机动车道的道路上，按规定的车道行驶。 ★行车途中紧急躲避障碍原则--先慢后快 车辆行驶时，忽然遇到危险却来不急制动时，惟一的办法只有闪避了，而闪避也是有技巧的。具体的方法就是当发现情况时，转动方向盘要由慢到快。路面越滑，就越要平稳地转动方向盘。完成闪避动作