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透明油墨在包装印刷中的使用要领[1]

透明油墨在包装印刷中的使用要领[1]
透明油墨在包装印刷中的使用要领[1]

透明油墨在包装印刷中的使用要领

随着人们对包装要求的不断提高,包装外形设计和印刷已趋向多元化。

在产品包装印刷中印刷色彩始终是首先引起人们关注的焦点,例如,商场中商品的外包装大多具有高透明度,给人以闪闪发亮的感觉。为此目前已开发出多种特种油墨并得到广泛的应用加珠光油墨、仿蚀刻金属油墨、珊瑚油墨、荧光油墨、冰花油墨等等。特种油墨的应用不但加强了包装装演的艺术效果,还在一定程度上提高了防伪的劝能。在包装印刷(主要是在软包装领域如食品行业等高档软包装)中透明油墨的应用也为包装印刷增添了色彩在包装印刷中占有特殊的位置,透明油墨用于镀铝膜或铝箔印刷,效果更为明显视觉效果最佳。现在透明油墨在包装印刷业中已得到了广泛应用具体应用在食品行业的软包装、酿酒行业的纸箱包装、烟草行业的纸盒包装等高档包装上。下面就谈谈透明油墨在包装印刷中的应用技巧。

透明油墨的特点

透明油墨是指着色剂全部或大部分采用高档透明颜料(染料)连接料以高档透明树脂为主要原料再加上其他各类助剂经过精细研磨制成的油墨.其遮盖力很低透明度极高。透明油墨可分为表印性透明油墨和里印(复合)性透明油墨两种。表印和里印透明油墨虽然都属于同树脂型的油墨,但一般不要混用,尤其是不同厂家生产的不同品牌的透明油墨更不能混用以免带来故障和质量问题。透明油墨与其它类型的油墨相比.具有钻度高、透明度高、亮度高、色彩艳丽、附着牢固和着色力强等特点。此外一般来说透明油墨的流平性都比较好印刷时几乎不会产生刀线等问题。透明油墨的细度一般在10微米以下所以其遮盖力和转移性较其它油墨好但表印透明油墨不如里印透明油墨耐高温。在设计包装袋时一般在热封刀压处都较少有透明油墨存在的现象.表印透明油墨一般耐高温在i2o0C左右当然也有的油墨厂家已生产出更耐高温的透明油墨。透明油墨的透明度是由颜料、连结料和助剂决定而且前者起主要作用,后者的影响很小。就聚氮醋、聚酞胺、氮化聚丙烯这几类常见的树脂制成的油墨而言聚氮醋油墨的透明度较高。一般来说.以染料为着色剂的油墨,其透明度比以颜料为着色剂的油墨的透明度要高。有时由于其他方面的僻要,也会在染料中混合使用部分颜料此时油墨的透明度会有所降低。透明油墨中所用的染料是完全溶于有机溶剂的因此当印刷品与复合用胶粘剂发生接触时。胶粘剂中的溶剂就会将印刷品上的透明油墨或多或少地溶解掉虽然提高复合速度或提高胶粘剂的钻

度可以在一定程度上缓解这个问题但并非根本的解决方法。另外,可在染料中添加部分颜料来制造透明油墨,这对透明油墨的溶解问题也有一定的改善但透明度会有所降低。针对这个问题有些油墨厂已经开发出了完全不溶于醇溶性胶枯剂的透明油墨,并在某些印刷材料上得到了很好的应用。因此,研制开发出不溶于醋溶性胶粘剂的透明油墨,才是解决问题的根本。

在包装印刷中透明油墨多配合复合镀铝膜印刷但很多透明油墨印刷后的产品在复合镀铝膜时经常发生剥离强度差的问题。其实,这也是其他油墨存在的问题,如采用其他油墨进行印刷时,如果不印刷白墨衬底在复合镀铝膜(特别是VMCPP)后也会出现剥离强度差的现象只不过平时用其他油墨印刷时很少采用这种工艺,所以极少发现剥离强度差的现象。由于透明油墨的透明度很高,印刷后一般都使铝膜的光泽与油墨的光泽相互结合,反射出较为鲜艳的色彩。而且,采用透明油墨印刷的产品,从不同的角度观看色相会有较明显的变化在不同的光源下观察差别会更大一些。所以,在调配透明油墨时一定要了解客户复合什么材料以便按相同的工艺调配油墨并在相似的环境下观察油墨的色相。

比如有些油墨复合前的色相很接近标准样但复合后色相可能会相差很远:反之也有一些油墨印刷后的色相虽然与标准样有一定的差距,但复合后其色相更接近标准样。透明油墨的色相调配是非常艰难的所以清楚客户的工艺是非常重要的。透明油墨的干燥速度很慢这是由于透明油墨的固化剂含f低(由于染料比颜料的色浓度高所以用量无须太多)溶剂含f高所以需要对其干燥状况加以控制,否则很容易造成残留溶剂超标并产生异味。严重时复合后溶剂还会慢慢向四周渗透、扩散使其他颜色发生变色。所以在印刷此类透明油墨时一定要注意溶剂配比和印刷速度的控制,印刷后再放入400℃左右的熟化室中熟化10多个小时。

透明油墨的选择和应用

透明油墨的选择应用要根据不同的承印物特点客户的要求等进行,归纳起来,主要从以下3个方面来考虑,合理选择透明油墨。

1根据承印材料选用与之适应的油墨:如印刷表印镀铝膜时必须选择表印透明油墨:印刷BOPP薄膜又要复合镀铝时则应选用里印透明(复合)油墨。所以,可以这样说承印材料的种类决定了使用的油墨类型即使是同一种类的薄膜材料,也往往因

品种和等级的不同而有所差异。另外注意,采用透明油墨印刷时一般在该色案下面不用白色垫底,因为白色起消光作用会大大降低其使用效果和价值。相对来讲,透明油墨印刷的色案处比有白色油墨垫底的地方薄O.Olmm。

2.根据客户提供的样品选择适应的透明油墨:透明油墨的选择包括色相和色泽.

若要调配专色透明油墨时,必须咨询生产供应商因为透明油墨专色的调配不同于一般专色油墨,其难度明显高于不透明油墨专色调配。

3.根据包装的实际情况和用途选择相应的透明油墨:如包装印刷品耐高温、耐晒、耐透渗等参数,这些都必须列入选择的考虑范畴。此外,透明油墨印刷要想获得高亮度和鲜艳的色彩离不开镀铝膜或铝箔纸、铝箔等材料因为透明油墨的透明性极高与镀铝膜复合或直接印刷到上述材料上会发生变化以透出金属的光泽与色彩.使黄更黄、绿更绿、红更红效果更佳。

如今.透明油墨已开发出透明金黄、透明黄、透明浅蓝相等多种。而透明金黄若复合在镀铝膜上更是金光闪闪:透明金黄由于透明性极高,也经常用在自配金方面,还可垫衬金粉。可根据客户的要求而选择调配诸如自配金墨中用金粉、调金油、透明金黄以1:3:2的比例调配出来的金黄色油墨不仅金光生辉,同时也大大增强了其附着性。目前,透明油墨主要是用于印刷鲜艳夺目的鲜花及彩条、彩带等的礼品金纸。这些包装纸是用透明油墨(红黄、绿、蓝等)里印后镀铝或用镀铝膜进行表印制成的.属单粘层薄膜。印刷透明油墨后内层用镀铝膜复合制成软包装袋或印刷镀铝膜后制成的小内袋结膜等这都是属于两层以上的薄膜在食品行业得到了广泛的应用。还有利用透明油墨印刷后经镀铝再复到纸张上而制成纸箱、纸盒、年画等高档包装印品,其印品具有防水、防潮的优点。而利用防伪材料印刷后再用透明油墨印刷再复上激光全息薄膜不仅可提高防伪效果,同时使外观五彩缤纷、光芒四射。为达到最佳效果,在设计时不一定全面采用透明油墨,而仅在局部采用透明油墨印刷,则可收到更好的效果。透明油墨属干特种油墨,由于其配方不同因此使用方法与一般油墨也有一定的差异。

透明油墨印刷前必须充分搅拌若在比较寒冷的冬天表印透明油墨由于钻度低不宜添加过多的稀释剂,钻度一般控制在18-22秒3臼杯为宜.再根据印版的深度调整刮刀的角度和压印滚筒的压力以及刮墨刀与压印点的距离。

如果溶剂配比失调钻度控制不当或工艺操作失误都极有可能导致许多故障出现,所以每一个环节都不能马虎。

透明油墨印刷中常见故障的排除

透明油墨在软包装印刷使用过程中,多用镀铝膜或铝箔垫底以提高印刷和视觉效果。但在实际使用过程中常常发生一些质量现象诸如透明油墨印刷后有麻点、铺墨不均等现象这样就大大降低了其预期效果,因此要熟悉透明油墨的性质及印刷特点,分析排除。

1.透明油墨印刷时产生“麻点”现象

主要原因和解决方法这种故障表现为印刷后的产品垫上镀铝膜后,其闪光效果就出来了,但仔细观察会发现其表面有针孔状,好像是未印刷上去。产生这个故障的主要原因是:

①压印胶辊表面不够细腻,或有灰尘等异物,造成此处油墨不够厚。应检查压印胶辊是否粘有脏物,并将其表面擦拭干净;检查胶辊质量.更换合格的胶辊。

②薄膜中所含的增塑剂、润滑剂等浮到表面上妨碍了油墨的正常转移和润滑。印刷前要将塑料薄膜预热等印前处理,实行薄膜加温印刷若还不行则应更换合适的塑料薄膜。

③油墨钻度太高、干燥过快或钻著剂缺乏造成油墨转移、湿润适应性不良。应适当降低油墨钻度并且用缓千溶剂。

④印刷压力太小。可适当加大印刷压力并注惫控制好印刷压力(一般在4kg左右)。

⑤印版或压印胶辊的问题(表现为麻点比较有规律)应仔细检查印版及压印胶辊是否有缺陷若有则应重新制版或更换好的胶辊。

2.印刷透明油墨后发生粘连现象

主要原因和解决方法:在高温、高湿的梅雨季节塑料膜经过凹版印刷后收卷放皿期间易发生粘连现象,透明油墨被成块粘下来,在油墨处甚至不能与下层塑料膜分开,以致造成大量废品。印品产生粘连大多是由油墨发钻、环境湿度太高、压力太大等造成的,主要有如下因紊引起。①油墨本身耐热性差在高温条件下产生更大的钻性。油墨干燥时,用肉眼无法看出。由于印刷物品被卷起后,残留溶剂很难蒸发油墨中树脂不能干燥、固化使成品发生严重的粘连,油墨中残留的溶剂过多收卷后就会使成品发生严重的粘连。残留溶剂过多不仅会影响其牢固性,而且对食品极为不利,使包装品产生异味。②由于环境温度太高,会造成油墨软化,从而导致印品粘连。在常温下很多使用透明油墨的印刷品在操作和使用中都很正常但在高温印刷时,油墨就会软化而产生粘连。因此要求印刷品的操作和使用的环境温度不要超过50摄氏度最好能控制在45摄氏度以下。此外收卷过紧、收卷张力过大也会引起粘连解决的方法是控制好印刷干燥温度并将张力放松,收卷不宜太紧。③油墨与基材没有很好的粘结力.使承印物上的油墨粘结不牢收卷后容易产生转移导致粘连。解决方法是正确选用油墨.控制油墨的质量使其适应基材。另外可对基材表面进行处理,提高它对油墨的亲和力也是降低油墨发生粘连的方法。一般要保证BOPP表面张力应》38达因。

3.印刷透明油墨镀铝复合后光泽度不高

主要原因和解决方法:产生这种现象的主要原因是:①油墨本身的透明性差应更换透明性好的油墨。

②印刷时溶剂挥发太快钻度太低,应根据孺要选用合适的慢干溶剂,检查并提高油墨钻度。③镀铝层均性不良,造成反光泽差要更换镀铝膜并保证其表面均匀、无针孔。④刮墨刀角度太大印版网穴浅要调整控制好刮墨刀角度,一般夹角控制在35度左右为宜。

4.透明油墨发生结块现象

主要原因和解决方法:此现象一般发生在气温较低的情况下。此种情况下,应将

油墨放里在35℃室温下热化。为防止意外,还必须由专人看守。

总之溶剂配比失调、钻度控制不当或工艺操作失误等都极可能导致许多故障现象所以每一个环节都不能马虎。因此在使用透明油墨印刷时,要想获得理想的效果各个环节必须严格把关,并且要根据印刷的实际情况选择合适的油墨。

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目录 甲基苯 (1) 2-丙醇 (2) 2-丁酮 (3) 乙酸乙酯 (4) 乙酸正丁酯 (5) 环氧树酯 (6) 醇酸树酯 (7) 二甲苯异体混合物 (8) 环己酮 (9) 不干性醇酸树脂 (10) 聚氨酯树脂 (11) 硝化纤维素 (12) 2-丁氧基乙醇 (13) 丙烯酸清漆 (14) 丙烯酸漆稀释剂 (15) 环氧漆固化剂 (16) 环氧漆稀释剂 (17) 硝基底漆 (18) 硝基清漆 (19) 硝基磁漆 (20) 硝基漆防潮剂 (21) 硝基漆稀释剂 (22) 聚酯树脂清漆 (23) 聚酯漆稀释剂 (24) 醇酸漆稀释剂 (25) 环氧磁漆 (26) 汽油 (27) 柴油 (28) 1,2,4,5-四甲苯 (29) 1,2,3-三甲苯 (30) 1,2,4-三甲基苯 (31) 1,3,5-三甲苯 (32) 1-丙醇 (33) 2-氨基乙醇 (34)

2-甲基-1-丙醇 (35) 4-甲基-2-戊酮 (36) 7110甲聚氨酯固化剂 (37) 氨溶液 (38) 苯酚 (39) 苯乙烯 (40) 环己烷 (41) 丙酮 (42) 石脑油 (43) 1,1-二氯乙烷 (44) 1,2-二氯乙烷 (45) 甲醇 (46) 乙醇[无水] (47) 4-羟基-4-甲基-2-戊酮 (48) 乙酸正丙酯 (49) 乙酸异丙酯 (50) 乙酸异丁酯 (51) 乙酸仲丁酯 (52) 乙酸乙烯酯[抑制了的] (53) 碳酸(二)甲酯 (54) 1,2-二甲苯 (55) 1,3-二甲苯 (56) 1,4-二甲苯 (57) 1,3,5-三甲基苯 (58) 正丁醇 (59) 乙二醇甲醚 (60) 乙二醇乙醚 (61) 丙烯酸正丁酯[抑制了的] (62) N,N-二甲基甲酰胺 (63) 3-氯-1,2-环氧丙烷 (64) 三氯甲烷 (65) 三氯乙烯 (66) 乙酸[含量>80%] (67) 丙烯酸[抑制了的] (68) 氢氧化钠溶液 (69)

印刷荧光油墨使用注意事项

印刷过程中如果想为胶印活件增加特殊效果,可以在四色印刷过程中使用荧光油墨,这样一来,印刷出的图像就能散发出熠熠的光辉。荧光能让图像跳跃起来,在胶印过程中,可以通过多种方法来使用荧光油墨。举例来说,如果能在普通的品红油墨里增加25%到50%的粉红色荧光油墨,那么一个粉红色气球的形象就会变得更加突出了。由于荧光油墨的颜色相对较浅,所以它能使图像变得更加轻盈,而颜色较重的品红油墨则可以用来保持图像的深度、细节和反差。要想更好地控制和影响印刷机,可以把粉色油墨作为第五色添加到这个粉红色气球的印刷过程中。这能有选择性地把荧光油墨印在特定的区域,从而保证其他色彩的真实性,例如手持气球的人手的颜色。对于需要重点强调的实地色块,可以印刷两遍荧光油墨。经济效益和多种用途由于非涂布纸很容易吸收大量的油墨,所以印刷页面上的颜色很容易失去活力。但是荧光油墨就能在被大量吸入纸张的前提下保持较高的亮度,因为它们能将更多的光线反射到眼中。它们也可以用在印刷过程的末端,以弥补没有在非涂布纸上印刷好的图像细节。举例来说,如果一幅图像以黄色和品红为主,那么就可以用荧光油墨来替代印刷原色,从而提高图像的亮度。上海印刷 荧光油墨的使用并不是一门精密科学,也不是每一家印刷厂都拥有同样的工艺、选项、设备和供应商。只要能够得到合理地使用,荧光油墨就能成为一种赚钱的工具,并对印刷效果产生重大影响。 印刷荧光油墨使用注意事项 含有大面积实地色块的明亮图像最适合使用荧光油墨。如果在含有很多阴影的暗调图像中使用这种油墨,也许就会损失掉一部分质感和反差。荧光油墨的价格大约比普通油墨贵20%左右。但是油墨在一个印刷活件的总成本中所占的比例是非常小的。黄色和品红色荧光油墨的冲击力最强,蓝色油墨的效果最弱。一定要小心选择荧光油墨的涂布方式。水性涂布比上光涂布更容易使荧光油墨褪色。但是无论选择哪种方式,涂料都会对荧光油墨的效果产生影响。不能用荧光油墨准确地检验图像。所以一定要在印刷机上检验图像,因为荧光油墨很有可能在印刷过程中出现轻微的色偏。由于这些油墨相对较浅,所以印刷厂往往会加大对印刷机的供墨量,以便印刷出更明亮的色彩。这些“变幻无常“的颜料最适合印刷短期使用的具有较强冲击力的促销材料,因为它们很容易褪色。虽然荧光油墨非常明亮,但也不必放弃阴影。荧光油墨之所以看起来比较明亮,是因为它们使用了大比例的光谱色,其中就包括UV 光。它们把UV光的波长转换到可见光里,从而将更多的色彩反射到眼睛里。荧光油墨是由荧光染料和树脂制成的。荧光染料能使油墨变得明亮起来,但如果不在溶液中添加树脂,它们就不能发出荧光。

油墨安全说明书

安全说明书 制定日期:2011-03-14 修订日期:2014-03-06 第一版 1.标识 产品标识 产品名称漆黑油墨 其他标识 SDS# DP/BJ/MRH/20 其他信息特定颜色代码:C-P 特定容量:F加仑桶 颜色种类:BK=black(黑色)BL=blue(蓝色),R=red(红色),V=violet(紫罗兰色),GR=green (绿色) 化学品的建议使用和限制使用 建议使用替换打码机油墨 用于打码机的多孔表面。新配方的打码机油墨粘性较好可适用于微孔辊重新上墨,可应用于 任何型号的打码机滚轴。 2.危害识别 外观:不同颜色的液体形状:液体轻微气味,无恶劣的乙二醇的气味 信号词 警告 危险概述 引起严重的眼部刺激 预防概述——预防 操作后彻底清洗脸部,手部以及任何暴露的皮肤。 佩戴眼镜/脸部防护面具 预防概述——应急反应 渗入眼中:小心用水冲洗几分钟。如果佩戴有隐形眼镜同时方便操作的话要当即摘除隐形眼镜。同时继续用清水冲洗,如仍有不适,应立即就医查看。 3.成分/组成信息

如果化学品名字/CAS号和/或重量-%是“proprietary”,表明这一化学品的信息和/或组分含量属于贸易秘密。 4.急救措施 急救措施 眼部接触立即用大量清水冲洗上下眼睑和眼睛。如仍存在不适,应立即就医。 皮肤接触立即用大量清水冲洗 吸入离开并去到新鲜空气的地方。如果仍呼吸困难,应立即就医。 食入在受害者意识清醒的时候催吐,并就医。 主要症状和影响 症状可能引起皮肤和眼部不适。不小心吸入会引起鼻腔不适,大剂量吸入会致人死亡。 就医及特殊症状指示 遵从医嘱对症治疗 5.消防措施 适当的灭火介质 使用适合当地情况和周边环境的灭火措施 不能使用不合适的灭火介质 化学品引起的特定危险 不产生易燃溶剂 消防员保护设备和防范措施 任何救火过程中,消防员要佩戴自给加压式呼吸器(经MSHA或NIOSH审核认证)并穿戴全身防护服。 6.泄漏应急处理 人员预防,防护设备和应急程序 个人防护使用要求的个人防护设备 环境预防避免流入下水道,沟渠和排水沟 密封及净化的材料和方法 密封方法在安全的前提下,防止进一步的泄漏和溢出 净化方法惰性吸收的方法来收集泄漏并防止在合适的容器中以便处置 7.操作处置与存储 安全操作防范 安全操作建议操作后彻底清洗。使用第8部分的个人防护建议。使用合适的通风设施。任何时候都要小心打开容器,以免泄露。 安全存储条件,包括任何不兼容性贮存条件 安全存储条件保持容器密闭在干燥,阴凉和通风良好的地方 不兼容的材料基于已有信息暂未发现 8.接触控制与个体防护 接触指南

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汽车电气焊安全操作注意事项示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

汽车电气焊安全操作注意事项示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 在汽车的电气焊过程中,会与各种易燃易爆气体、压 力容器和电器等接触,可能产生有毒气体、有害粉尘、弧 光辐射等危害。施工人员若忽视安全,违章作业,会引发 严重后果。如某汽修店一名焊工因违反操作规程,在焊补 汽油箱时,突然发生爆炸,造成操作者面部伤害。因此油 箱补焊前必须彻底清洗,一般汽油箱清洗方法如下。 1.放空汽油,拆下油箱,然后往油箱内加注大半箱 水,将锅炉蒸汽用导管导入水中,让箱中的水沸腾lh左 右,使胶质和脏物浮于水面便于排除,如此连续两次。 2.用热水清洗汽油箱,再用压缩空气吹干,以清除箱 中的汽油蒸气,最后再将汽油箱放入含有10%氢氧化钠的 水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗油箱内外,若发现有锈

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UV油墨安全技术说明书 第一部分化学品 化学品中文名称:UV油墨 化学品英文名称: 中文名称2: 英文名称2: 技术说明书编码: 分子式: 分子量: 第二部成分/组成信息 第三部分:危险性概述 危险性类别:危险物第四类第二石油类 侵入途径: 健康危害:对皮肤、粘膜有刺激性,可出现眼及上呼吸道明显的刺激症状、眼结膜及咽部血、慢性中毒:长期接触可发生神经衰弱综合症,肝肿大等。皮肤干燥、皲裂、皮炎。环境危害:对环境有较轻危害,对空气、水环境及水源可造成污染。 燃爆危险:本品可燃,具刺激性。 第四部分:急救措施 皮肤接触:脱去污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。 眼镜接触:提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。就医。 吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。 食入:饮足量温水,催吐。就医。 第五部分:消防措施 危险特性:可燃,其蒸汽与空气可形成爆炸性混合物,遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。流速过快,容易产生和积聚静电。其蒸汽比空气重,能在 较低处扩散到相当远的地方,遇火源会着火回燃。 有害燃烧物质:一氧化碳、二氧化碳。 灭火方法:喷水冷却容器,可能的话将容器从火场移至空旷处。处在火场中的容器若已变色

或从安全泄压装置中产生声音,必须马上撤离。灭火剂:泡沫、二氧化碳、干粉、 砂土。用水灭火无效。 第六部分:泄漏应急处理 应急处理:迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防毒服。尽可能切断泄漏源。防治流入 下水道、排洪沟等限制性空间。用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性 分散剂制成的乳液刷洗,洗液稀释后放入废水系统。专用收集器内,回收或运至 废物处理场所处置。 第七部分:操作处置与储存 操作注意事项:密闭操作,加强通风。操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩),戴化学安全防护眼镜,穿防毒物 渗透工作服,戴橡胶耐油手套。远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。使用防爆 型的通风系统和设备。防止蒸汽泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂接触。罐 装时应控制流速,且有接地装置,防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸,防止包装 及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器 可能残留有害物。 储存注意事项:储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃。保持容器密封。应与氧化剂分开存放,切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用 易发生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。第八部分:接触控制/个体防护 职业接触限值 中国MAC(mg/m3):100 前苏联MAC(mg/m3):50 TLVTN:OSHA 200ppm,754mg/m3;ACGIH 50ppm,188mg/m3 TLVWN:未制定标准 监测方法:气相色谱法 工程控制:生产过程密闭,加强通风。 呼吸系统防护:空气中浓度超标时,佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)。紧急事态抢救或撤离时,应该佩戴空气呼吸器或氧气呼吸器。 眼睛防护:戴化学安全防护眼镜。 身体防护:穿防毒物渗透工作服。 手的防护:戴橡胶耐油手套。 其他防护:工作现场禁止吸烟、进食和饮水。工作完毕,沐浴更衣。保持良好的卫生习惯。第九部分:理化特性 主要成分:纯品 外观与性状:液体,有芳香气味 PH: 熔点(℃): 沸点(℃):156 相对密度(水=1):1.102 闪点(℃):60

油墨色相与注意事项

油墨色相与注意事项 油墨色相的调配是印刷前的重要工作,也是很抽象的工作。简单的色料三原色,黄、品红、青可调配出赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫等几十种颜色。而在实际调配过程中,仅靠三原色油墨无法获得获得的色彩,这是由于油墨厂家所选用的颜料、染料根本无法达到国际标准三原色的饱和度、色浓度、亮度等,三等份原色墨相加只能是茶灰色,而不是黑色。因此在实际调色过程中离不开黑墨、白墨、冲淡剂等油墨和助剂。 调墨过程 1.掌握所用油墨的体系、颜色、色饱和度、黏度、细度等指标。 2.对样张及客户要求、工艺要求、色相要求、油墨使用要求进行审定,对每一色组色序的排列、产品的印数、油墨的用量、主色调的调配等要深入了解。 3.稀释剂与油墨树脂的溶解性、气温偏差和稀释剂的配比是相关的,如气温高则稀释剂应采用慢干型。同时,溶解效果,挥发速度对产品的印刷质量也起着非常重要的作用,因此要根据相关条件选择合适的稀释剂。 4.印刷前要做好油墨、稀释剂的准备工作。 5.在开机套印的短暂时间里,要根据颜色的搭配,适当利用原色墨,并把握好比例,依照样张对每一色组油墨的色相进行调配,使印刷车速稳定后,稍加调整即可达到样张效果。在正常印刷中,批量控制色相相同,对调墨人员来说难度较大,如稀释剂的添加量等会不同程度地影响颜色效果,这就要求调墨人员要具备较强的责任心。 调墨注意事项 1.在色调符合要求的情况下,所用油墨的色彩种类越少越容易调配和控制。能采用间色油墨就不要采用复色油墨,按照减色法,专色油墨采用的颜色越多其饱和度就会越低,黑色成分就相应增加。 2.确认印刷品的主色调及所含的辅色调,主色调墨作为基本墨,其他墨作为调色墨,以基本墨为主,调色墨为辅,这样调配专色油墨才会更快,更准确。 3.调配打样和小样油墨时,尽量使用与印刷所用纸张相同的纸,因为油墨的颜色会随着纸张吸收性的差别等因素而变化。只有保持稳定的纸质,才能避免因纸张的差别而造成的颜色误差。 4.用普通白卡纸打小样或刮样,墨层的薄厚会直接影响墨迹的颜色,墨层薄,则颜色浅、亮度高。实地或网线,湿压湿或湿压干,喷粉量大或小,纸张表面的平整度及白度,墨层的薄厚等不同都会引起颜色的差别。

水性油墨干燥速度的调整

水性油墨干燥速度的调整 蓝铂化工专业生产纸张表面处理化学品。水性油墨主要由水溶性树脂、有机颜料、溶剂及相关助剂经复合研磨加工而成。水性油墨特别适用于烟、酒、食品、饮料、药品、儿童玩具等卫生条件要求严格的包装印刷产品。 水性油墨怎样调整能让干燥速度快一点。油墨干燥速度的提升有助于为企业降低成本,因此对于这方面助剂的研究以及技术一直称从未停止过,但是据研究,干燥速度要保持在一定的范围之内才能保证一个良好的产品印刷质量,因此我们在一味的追求快的同时也要注意产品的用户体验度,这样的话就能让我们的产品做的更长,走得更远。而这个也是我们企业能在未来的社会发展中立足的根本。 1.在对油墨进行配置的过程中,不能将水墨与溶剂油墨混合使用。因为这样的会改变油墨本身的一个性质,而在使用过程中适当补加水。 2.油墨使用之前一定要做相应的检查,因为水性油墨本身在放置的过程中会产生一些沉淀,因此在使用的过程中要及时的对油墨进行充分的搅拌,这样的话就能使得所有印刷产品的性能保持同样的属性,另外再重新对油墨进行配置的过程中,要想保持上次的一个油墨的性能,应该适当的保持一个色卡或者是样品来进行比对,这样的话就能很好的达到上次的印刷效果了,有时候客户会有这样的需求,因此我们可能会在印刷中遇到这样的问题,用水适当调整黏度,才可以使用。未使用的应盖好包装桶,不能让水墨在自然中挥发。 3.将要开始印刷之前,一定要首先用少量的配置一些油墨首先印制出一个样品或者是制作出一个色卡,首先让客户确认一下,客户满意之后才能进行相应的大量的印刷,而在整个过程中我们在对样品进行印刷的过程中,通过对部位油墨的配置以及助剂的使用,大致就能统计出配置的一些用量和方法,因此在以后的配置过程中都会有一定的导向作用。在和客户确认的过程中,特别是色相是否符合自己的要求,若色相偏差较大,请通知水墨厂家进行适当调配,从而避免因色相误差造成双方的纠纷。 4.在印刷过程中由于水的挥发原因,会影响水墨原有的黏度和PH值,需要经常检测黏度和PH值,需要时应适当加入纯净自来水或PH值稳定剂。 5.印刷后残留在印刷设备上的水墨应用清水冲洗,印刷机网纹辊上的墨迹最好用清洗剂进行清洗,以便为下一次印刷服务。走出水性油墨使用误区并不是所

冬季车辆使用注意事项

冬季使用汽车需要注意的几点 更换冬季专用玻璃水 有些车主反映雨刮器不喷水了,专家认为,这种情况大部分是由于夏天买车的车主还在使用夏季玻璃水或普通水所导致的结冰现象。冬季一定要换冬季专用防冻玻璃水。 冬天注意锁孔防水 如果车锁在雪后被冻住,专家建议用打火机把钥匙烤一下,然后插入锁心一会儿,等锁心解冻后就好开了,防止锁心上冻最根本的办法还是在洗车的时候注意锁孔的防水。 雪后注意勤洗车 有些车主反映雪后洗车漆面不如从前光亮。专家建议车主在雪停后洗车要及时,因为随着城市污染逐渐严重,雪中的腐蚀杂质越来越多,对车辆的损害也很严重。即使天气预报显示未来的几天内还会下雪,也不要拖着不擦车 注意清洁节气门 冬天的早上车子不易打着,专家认为,此故障绝大部分是进气道积炭过多造成的,像进气门等部位过脏。冬季车行驶到两万公里左右或购车满 1 年的车主清洁节气门能够很好预防此类情况的发生。 更换冬季适用的机油 车子不易打着除了上面的情况外,还有一种就是机油的选择不当。冬季气温低,机油的黏度会随之变大,从而使发动机阻力增大。这就造成了汽车在冬季的冷启动困难,而发动机在启动时造成的磨损是平时的两倍。在冬季的几个月里应该选择黏度指数高的机油,因为黏度指数越高,黏度随温度变化越小,能够为车辆提供更好的保护。 雨刮器冻住了怎么办 如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开。 自驾前仔细检查冬季用车需“以内养外” 三分修七分养,与夏天不同,由于冬天天气寒冷,因此冬季用车更多的是“以内养外”。本周请来本地维修厂的师傅为你关注一些冬季用车的问题。 预热,冬季安全驾驶第一步

塑料凹版水性油墨使用方法

塑料凹版水性油墨使用方法 塑料凹版水性油墨使 用方法 一、水性油墨不可与溶剂油墨混合使用,一定要将沾有溶剂型油墨的墨盘、版 辊以及工具彻底清洗干净并保证无残余有机溶剂方可上机。 二、水墨是要调好粘度才可上机印刷,不可沿用溶剂型油墨边印刷边加稀释水 的习惯,否则会因局部的油墨浓度过大影响印刷效果。 三、完全用水稀释水墨,浓度会下降很快,水的添加量按3%—5%的梯度来进行, 切忌一次性加水过多造成粘度过低印品水纹严重,上机后确定加水比例后,以达到效果满意为准,将后续的油墨在一个周转桶内按比例调好备用。 四、印刷过程中,如需临时停机,墨辊最好在墨槽内保持转动,或者升起墨刀,让墨水随辊转动。 五、长时间印刷后可能会出现版刮不净,有灰雾或糊版,的现象,不考虑版辊的 光洁度和刮力的磨损,通常是因为印速过慢或因图案过小导致用墨量太少,从而使PH值下降过低,水墨的PH值保持在8,8.5处于最佳状态,印刷过程中适当添加PH 稳定剂,。 六、水墨如不能得到有效的循环就会处于缓慢的干结过程,形成半凝结状态的 墨渣,或结皮,。墨渣不能被水溶解,一旦被带到刮刀位置就会出现拉线。有效解决办法换个小墨槽,少加墨勤加墨,使槽内的水墨始终保持较新鲜的状态。 七、条件允许的情况下尽可能增加热风量,先提温,后开机,让机速逐级缓慢增加,发现粘辊时就要把整个机速降下来,这也是机器使用水墨时可以运行的最高速度,否则必然造成沾辊或印刷品粘连。

八、印刷结速后将余墨倒回桶内,然后可用自来水,可加洗衣粉,、乙醇或者有机溶剂进行清洗。 九、剩余的油墨在倒回桶内前最好用200目的滤网过滤一遍再密封保存,密封不严会导致上层结皮而浪费掉或者空气中的细菌侵蚀而发霉变质。气味异常的水墨不可用。

化学品安全技术说明书

化学品安全技术说明书 化学品名称:甲缩醛编制标准:GB/T 16483、GB/T 17519 修订日期:2015年7月25日SDS编号:PX-SDS-001 编制日期:2010年8月15日版本:A/3 第一部分化学品及企业标识 化学品中文名称:二甲氧基甲烷;甲缩醛; 化学品英文名称:dimethoxymethane; Methylal 生产企业名称:XXX化工(深圳)有限公司 地址:广东省深圳市XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 邮编:518122 联系电话:0传真:0 电子邮件地址 企业应急电话:0755-XXXXXXXX 国家化学事故应急电话:0532- 产品推荐用途:广泛应用于化妆品、药品、家庭用品、工业汽车用品、皮革上光剂、清洁剂、橡胶工业、油漆、油墨等产品中,是降低对大气污染的环保产品。 产品限制用途:无资料。 第二部分危险性概述 紧急情况概述: 高度易燃液体,其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热及强氧化剂易引起燃烧爆炸。对粘膜有刺激性,有麻醉作用。 GHS危险类别: 易燃液体类别2 急性毒性-吸入类别5 皮肤腐蚀/刺激类别2 严重眼晴损伤/眼晴刺激性类别2A 危害水生环境-急性危险类别3 标签要素: 象形图: 警示词:危险 危险说明:H225高度易燃液体和蒸 气。 H333吸入可能有害。

H315造成皮肤刺激。 H319造成严重眼刺激。 H402对水生生物有害。 防范说明: 【一般防范】P101如需就医:请随身携带产品容器或标签。 P102放在儿童无法触及之处。 P103使用前请阅读标签。 【预防措施】P210远离热源/火花/明火/热表面---禁止吸烟。 P233保持容器密闭。 P240容器和接收设备接地/等势联接。 ---如果静电敏感材料准备用于再填装。 ---如果产品极易挥发,可造成周围空气危险。 P241使用防爆的电气/通风/照明设备。 P242只能使用不产生火花的工具。 P243采取防止静电放电的措施。 P261避免吸入粉尘/烟/气体/烟雾/蒸气/喷雾。 P264 操作后彻底清洁皮肤。 P270使用本品时不要进食、饮水或吸烟。 P271只能在室外或通风良好之处使用。 P280戴防护手套/穿防护服/戴防护眼镜/戴防毒面具。 【事故响应】P303+P361+P353如皮肤(或头发)沾染:立即脱掉所有沾染的衣服。用水 清洗皮肤/淋浴。 P304+P340如吸入,将患者移至新鲜空气处,并保持呼吸顺畅的 姿势休息。 P305+P351+ P338 如与眼睛接触,用水缓慢温和地冲洗几分钟。 如戴隐形眼镜并可方便地取出,取出隐形眼睛,继续冲洗。 P312 如感觉不适,呼救中毒控制中心或医生。 P332+ P313如发生皮肤刺激:求医/就诊。 P370+P378火灾时:使用抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土灭火。【安全贮存】P403+P233 存放于通风良好的地方。保持容器密闭。 P403+P235存放在通风良好的地方。保持低温。

瓦楞纸箱印刷机水性油墨循环系统的发展及使用

瓦楞纸箱印刷机水性油墨循环系统的发展及使用 摘要:瓦楞纸箱在使用过程中需要进行油墨印刷,以显示其箱体外侧标志,因此其印刷机需要与其进行配套使用。本文对瓦楞纸箱印刷机水性油墨循环系统进行研究,对其发展和使用进行阐述,以供参考。 关键词:瓦楞纸箱;印刷机;油墨印刷;循环系统; 前言:在我们的生活中,瓦楞纸箱的使用非常广泛,并且,因为其使用方便,折叠起来所占空间很小的特点,受到了人们的喜爱,同时其还具有一定的防水、防潮、防碰撞的功能,也让其在收纳方面起到了很好的作用。也正因为其适用范围较广,因此,其所需要进行的标签打印也越来越多,以便与其他箱体进行区分。在印刷机结构中,随着印刷品质、效率的提升,其对于油墨循环的要求也在不断提高。当前,市面上存在很多油墨印刷机,虽然其原理存在或大或小的区别,但是总归有很多相似之处,纸箱厂为了能够让瓦楞纸箱的印刷更加清晰、油墨均匀,需要给印刷机配备不同的幽默循环系统,从而保证其能够适用不同大小、型号的纸箱,才能保证印刷机与纸箱相配,保证印刷的效率、质量的提高,保证成本能够达到最低,从而提高企业经济效益。 一、传统胶辊式油墨循环系统优点及不足 1.传统的胶辊式油墨巡回系统,其原理是利用胶辊与网目辊挤压将网目辊表面多余的墨油去除。其优点如下。 (1)传统的胶辊式幽默循环系统,其操作简单,上手非常容易,维护起来也很便捷,清晰的时候只需要将胶辊与网目辊进行分离拆卸即可。 (2)其因为所使用的技术为传统技术,设计简单,因此其在使用过程中不容易发生质量问题,使用时间较长。 (3)其印刷所囊括的范围较广,一般的纸箱都可以进行印刷。但同时也因为这个特点,而使其印刷出来的字体在表面不平整的箱体上,油墨较厚,遮蔽效果较好。 (4)因为其设计非常简单,造价成本不高。因此,其在购置的时候花费不多,成本低廉。 2.虽然胶辊式油墨巡回系统具有很多优点,但是,其也存在一些缺点,总结如下。

油气两用汽车安全操作注意事项

油气两用汽车安全操作注意事项CNG系统操作 (1)汽车起动前:缓慢开启各天然气瓶阀,然后缓慢开启高压截止阀,观察压力表,了解天然气压力,检查管线接头和减压阀是否漏气。打开气阀时,人不要站在阀和气瓶的正面。 (2)、天然气启动:将燃料转换开关扳到“气”位置,点火开关置 于“点火”位置,燃料转换开关上的指示灯亮,即可按汽车正常操 作程序启动运行。 (3)天然气转换为汽油:将燃料转换开关从“气”位置一次扳到“油”位置即可可,在转换过程中发动机会出现轻微的停顿现象, 所以最好不要在交通拥挤的地方进行,如果在停驶状态下进行转换,应将发动机转速提高后进行,以免熄火。 (4)汽油转换为天然气:先将燃料转换开关从“油”位置扳到中间 位置,待化油器油室中汽车将用完,即发动机声音变化时(大约1~2

分钟),立即转换开关扳到“气”位置即可。在转换过程中,发动机仍会出现轻微的停顿现象,不要在交通拥挤的地方进行。 (5)使用天然气行驶时,注意观察仪表上气量指标灯,了解气量情况,当绿灯全熄而红灯亮时,表示天然气即将用完。 (6)严禁油气混烧。 (7)充气:汽车进入充气位置后应拉住刹车,以免充气时车辆移动,关闭电器装置(包括收录机等等),取下充气阀防尘塞,插入充气管即可充气。充气后,取出充气管,装上防尘塞,并检查连接处是否 有泄漏现象,如不泄漏即可起动车辆。 (8)漏气处理:汽车在行驶中发生漏气,首先应将电源关闭使发动 机熄火,迅速将气瓶阀关闭,然后再作其它处理。如果管线破裂气 体大量泄漏无法关闭气瓶时,应立即将现场圈起,隔离火源,不允 许人车入内,待天然气散尽(天然气比空气轻)后再作处理。如果发生火灾,除立即关闭电源和气瓶外,还应将现场圈起,用灭火机灭火,由于气瓶上有安全装置,不会发生爆炸,可放心地处理。

水性油墨使用管理规定

佛山市南海至力纸品制造有限公司 水性油墨使用管理规定 第A版WI/F-16-007 第0次修改第 1 页,共 3 页 1目的: 为规范水墨领用、退料流程,提高水性水墨数据准确性,特制订《水性油墨使用管理规定》。2适用范围: 适用于至力纸品公司水性油墨使用流程及要求; 3定义 水性油墨:简称为水墨,柔性版水性墨也称液体水墨,它主要由水溶性树脂、有机颜料、溶剂及相关助剂经复合研磨加工而成。水性油墨特别适用于烟、酒、食品、饮料、药品、儿童玩具等卫生条件要求严格的包装印刷产品。 4工作职责 4.1工程部 41.1负责根据计划排产提供水墨需求量; 4.1.2负责根据水墨《领用量》、退料数量计算实际水墨消耗量,填写水墨《进仓单》; 4.1.2负责《送货单》、《进仓单》的管理,月底水墨消耗汇总统计。 4.2品质管理部 4.2.1负责水墨粘度及颜色检验; 4.2.2负责生产过程中水墨颜色的监督; 4.3生产管理部印刷车间 4.3.1负责水墨领料核秤、退料核秤,填写《水墨领用登记表》、《水墨退料登记表》; 4.3.2负责审核水墨《进仓单》数量准确性,根据水墨实际消耗量,填写《领料单》;签《送货单》; 4.3.3负责水墨使用过程控制; 5操作流程及要求 5.1操作流程 5.1.1工程部根据每天排产计划,分颜色统计水墨箱需求量,生产前一天提供需求至水墨调剂师; 5.1.2水墨调剂师接到水墨需求计划,调配水墨,调配好后送货至印刷车间; 5.1.3印刷车间指定专人收货,使用电子秤核实水墨重量,核实无误后填写《水墨领用登记表》;5.1.4品质管理部对水墨粘度进行抽检; 5.1.5水墨上机调试完毕后,印刷车间向品质管理部首版检验员报检,品质管理部首版检验员根据技术图纸上PANTONE色标号对水墨进行颜色检验; 5.1.6印刷完毕后,印刷车间专人收集剩余水墨,退料至水墨调剂师,使用电子称过磅后填写《水墨退料登记表》,红色、黑色两种颜色不退料,其他颜色退料; 5.1.7工程部根据印刷车间、天龙水墨调剂师双方签字确认的水墨领用、退料登记表,计算实际水墨消耗量,并填写水墨《进仓单》; 5.1.8印刷车间主任审核工程部填写的水墨《进仓单》,核实无误后,根据水墨《进仓单》填写水墨

MSDS丝印油墨安全使说明书

M S D S丝印油墨安全使说 明书 The pony was revised in January 2021

MSDS-丝印油墨安全技术说明书 第一部分化学品及企业标识 化学品中文名称:油墨 化学品英文名称:HB-81,B-82,HB-83,HB-85,HB-86,HB-87 颜色编号:20金黄、21中黄、23桔红、26浅黄、30玫红、31金红、32大红、33品红、 35鲜红、41紫色、55群青、57天蓝、58深蓝、59蓝色、64绿色、67草 绿、 70白色、71特白、73黑色、80光油、90细闪银、91银色、92青金、93红 金 企业名称: 地址: 邮编: 传真号码: 企业应急电话: 生效日期: 国家应急电话: 第二部分成分/组成信息 化学品名称:混合物

第三部分危险性概述 危险性类别:第3-3类高闪点易燃液体,环已酮 侵入途径:吸入、食入、经皮吸收。 健康危害:长时间吸入,可能导致人昏睡与晕眩,可能会造成神经中中枢神经之麻痹; 环境危害:该物质对环境有危害。 燃爆危险:在闪点或闪点以上温度时,泄露的气体或液体容易造成可燃性混合物,有燃烧爆炸危险。 第四部分急救措施 皮肤接触:脱去污染的衣着,用肥皂水及清水彻底冲洗皮肤。

眼睛接触:立即翻开上下眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗至少15min,就医。 吸入:生产时若将其吸入呼吸器官内时,请接受医生的治疗。 食入:饮足量温水,催吐,就医。 第五部分消防措施 危险特性:其蒸气与空气形成爆炸性混合物,遇明火、高热能引起燃烧爆炸;与氧化剂能发生强烈反应;其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇火源引 着回燃;若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险;流速过快,容易产 生和积聚静电。 有害燃烧产物:CO 灭火方法及灭火剂:可用泡沫、二氧化碳、干粉、砂土扑救,用水灭火无效。 第六部分泄露应急处理 应急处理:切断火源,迅速撤离泄露污染区人员至安全地带,并进行隔离,严格限制出入。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防毒服;尽可能切断泄露源; 防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。 小量泄露:尽可能将溢漏液收集在密闭容器内,用砂土、活性碳或其它惰性材料吸收残液,也可以用不燃性分散剂制成的乳液刷洗,洗液稀释后放入废水系统。 大量泄露:构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖,降低蒸气灾害;喷雾状水冷却和稀释蒸气、保护现场人员;用防爆泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处 理所处理。 第七部分操作处置与储存 操作注意事项:密闭操作,加强通风;操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程; 建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩),戴化学安全防护眼 镜,穿防毒物渗透工作服,戴橡胶耐油手套。远离火种、热源、工作场所

汽车仪表使用注意事项

汽车仪表使用注意事项 汽车仪表当中的灯有一个什么规则,我们知道灯花花绿绿特别好看,但是设计的时候有一定的规则,红色的灯一般情况下都是危险警报灯,这些红色的指示灯如果点亮的话对它置之不理,要么对你的行车安全造成巨大影响,要么对车辆本身造成很大的伤害。 制动系统的警报灯点亮的情况下肯定告诉你制动系统已经出现问题了,如果点亮你还继续开,有可能造成严重事故。空气囊警报灯如果点亮的话,肯定内部系统产生了故障,即使出现故障也没办法保护你了。 机油的压力警报灯如果点亮的话,如果继续行驶会造成发动机重大的损害,直接后果就是当时行驶不了,造成很大的维修费用。这是红色警报灯。黄色灯是故障指示灯,仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了,比如ABS警报灯点亮,直接意义就是ABS已经不再起作用了,在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。 发动机的警报灯点亮,发动机出现故障。还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯,道理都是一样的,说明车辆的某一功能将会丧失。发动机的警报灯点亮,发动机出现故障。还有车辆稳定性控

制系统、主动空气悬架警报灯,道理都是一样的,说明车辆的某一功能将会丧失。 绿色指示灯是状态指示灯,车辆处在什么工作状态。自动变速器的动力模式指示灯,或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员,而是警告驾驶员车辆处在什么状态。了解了规则之后就可以让驾驶员知道哪些灯是必须要处理的,哪些灯一定要提高警惕。 新手特别注意篇 现在较新款的汽车,仪表指示灯都比较多。一般指示灯分为3种类型:第1种是显示功能,如转向指示灯、远近光灯、小灯指示灯等,一般灯光颜色为蓝色或绿色;第2种是提醒功能,如制动片磨损、燃油下限指示、发动机故障指示等,这类灯光一般为黄色,提醒驾驶者尽快进行处理,一般不影响行驶;第3种为警告灯,主要是在车辆出现故障或异常情况时进行警示,此类灯亮时应引起驾驶员高度重视。因此,在行车过程中,驾驶员一定要养成经常看仪表的习惯,注意行车过程中各种指示灯是点亮或闪亮,尤其是注意以下的几种警告灯的工作情况: 机油报警灯

油墨安全技术说明书

油墨安全技术说明书 第一部分化学品及企业标识 化学品中文名称:油墨 化学品英文名称: 企业名称:广惠化工有限公司 地址:东莞市沙田镇大坭管理区金和村 企业电话:-8线 传真:-5线 技术说明书编码:WC-013C 事故应急电话:120 第二部分物理及化学性 纯品混合 物质状态:■液态口固体口气体口粉末口糊状物 气味:具有刺激性醋酸正丁酯 沸点:126℃ 比重:(水=1) (25℃) 水中溶解度:不溶于水 蒸气压: 第三部分火灾危害及防护装备资料 火灾:灭火材料:应用二氧化碳﹑干化学粉末、泡沫、砂、泥土或水雾(不可用水喷射)。 特殊灭火材料:应用泡沫或水雾。 防护装备: 1、喷油车间工人操作时应佩戴活性过滤口罩; 2、喷小工件或无模时应佩戴手套; 3、运搬时工人应佩戴塑料手套,可于室外空地进行; 第四部分健康危害资料 进入人体之途径:■吸入■皮肤接触■眼睛接触■吞食。 可能发生:过高热,明火或与氧化剂接触,引起燃烧危险,容器内压增大有开裂和爆 炸危险。 第五部分运搬储存方法 运搬储存方法:1、独立摆放于通风区域; 2、严禁烟火 3、工场内保持良好通风状态; 4、采取措施,防止静电发生; 5、用容器密封盛装。 第六部分紧急应变、泄漏及废弃物处理紧急 紧急处理及措施:1、皮肤接触:用清水及肥皂清洗接触部份,需干净弄污之衣物方可再用。 2、呼吸吸入:立即离开暴露现场,如已失去知觉,应送医疗,呼吸停止, 应施行人工呼吸。 3、口部摄入:应即送医治疗。

4、眼睛接触:立即提起眼睑用大量流动清水冲洗,并至眼科医师处消炎 及诊治。 泄漏紧急应变措施:1、产品意外溢出时能采取之步骤:消除一切可能火源,例如火焰、火花。从该区域撤离人员。避免吸入其气体,并戴上能提供所需空气之呼吸器械,呼吸口罩只可在撤离时使用。 2、少量溢出:用沙或泥土吸收溢出之液体,然后移至安全地区,以待日后处理。 3、大量溢出:用沙或泥土防止溢出之液体蔓延,如溢出之液体进入下水道,则有爆炸或毒性之潜在危险;应立即通知有关当局(尤其消防局)。可能的话将溢出之液体转入糟罐以备日后回收或处理,否则按处置小量溢出的方法处理溢出之液体。 废弃物处理方法:废液转入糟以备日后由回收公司处理(选择处理及废弃方法时,应小心考虑各项安全守则并遵守本地现行之有关法例/法规)。 第七部分操作处置与储存 操作注意事项:任何含有此类产品的工段不能雇佣有哮喘、过敏、慢性或周期性呼吸道疾病史的人。使用此产品的人员应服从适当的健康监督。任何含有此类产品的工 段有与安全资料表第2节中所列物质相关的哮喘、过敏、慢性或周期性呼吸 道疾病史的人员,只有在适当的医务监督下才能补雇佣。 任何含有此类产品的工段有与安全资料表第2节中所列物质相关的皮肤过敏问题的人员,只有在适当的医务监督下才能被雇佣。 蒸气密度大于空气,因此会沿着地面散播。蒸气还可能与空气形成易爆的混合气体。防止蒸气在空气中形成易燃易爆浓度,避免蒸气浓度高于职业暴露极限。此外,此产品只能在无裸露灯或其它火源的地方使用。电器设备必须按相应的标准做好保护。 保持容器密闭。远离热源,火星以及明火。避免使用打火工具。避免皮肤和眼睛接触。避免吸入蒸气和雾。在储存和使用的区域禁止吸烟,饮食。有关个人防护用品请参阅第八部分。产品须存放于同原包装容器相同材料制成的容器中,或存放于其他同此产品兼容的容器中。受污染碎布的堆积物可能会引起自燃。良好的卫生标准加上经常并安全地清理废弃原材料会减少引起自燃和其它火灾的危险。 准备工作可能产生静电:在从一个容器转移到另一个时要保证接地线已接好。操作人员应该戴防静电鞋和服装,且地面必须为导电型的。 保持容器密封。应注意尽可能减少产品与空气中的潮气或水接触:会产生二氧化碳而导致密闭容器内部增压。已使用过一部分的产品再次开罐时需特别注意。 建议施工方法:刷涂,绝对不要使用喷涂或滚涂。 储存注意事项:请参照标签指示。储存在凉爽、干燥通风的地方,远离热源,火源及阳光直射。禁止吸烟。禁止未经授权的使用。已开罐的容器要盖好且罐口朝上放置以防泄漏。使用和储存时不可将油漆桶吊在吊钩上。

油墨的特性和使用注意事项

油墨的特性和使用注意事项 印制电路板所采用的各种类型的油墨有很多种性能,其中重要的就是油墨的粘性、触变性和精细度。这些物理特性,需要知道以提高运用油墨的能力。 一、油墨的特性 1、粘性和触变性 在印制电路板制造过程中,网印是必不可缺的重要工序之一。为要获得图像复制的保真度,要求油墨必须具有良好的粘性和适宜的触变性。所谓粘度就是液体的内摩擦,表示在外力的作用下,使一层液体在另一层液体上滑动,内层液体所施加的摩擦力。稠的液体内层滑动遇到的机械阻力较大,较稀的液体阻力较小。粘度测定的单位使泊。特别应指出的温度对粘度有明显的影响。 触变性是液体的一种物理特性,即在搅拌状态下其粘度下降,待静置后又很快恢复其原来粘度的特性。通过搅拌,触变性的作用持续很长时间,足以使其内部结构重新构成。要达到高质量的网印效果,油墨的触变性是十分重要的。特别是在刮板过程中,油墨被搅动,进而使其液态化。这一作用加快油墨通过网孔的速度,促进原来网线分开的油墨均匀的连城一体。一旦刮板停止运动,油墨回到静止状态,其粘度就有很快的恢复到原来所要求得数据。 2、精细度 颜料和矿物质填料一般呈固态,经过精细的研磨,其颗粒尺寸不超过0.8微米。并以固态形式形成均质化的流动状态。所以,要求油墨具

有精细度是非常重要的。 二、油墨的使用注意事项 根据多数厂家的油墨使用实际经验,使用油墨时必须按照下述规定参考进行: 1、在任何情况下,油墨的温度必须保持在20-25摄氏度以下,温 度变化不能太大,否则会影响到油墨的粘度和网印质量及效果。 特别当油墨在户外存放或在不同温度下存放时,再使用前就必须将其放在环境温度下适应几天或使油墨桶内达到合适的使作温度。这是因为是用冷油墨会引起网印故障,造成不必要的麻烦,因此,要保持油墨的质量,最好存放在或贮存在常温的工艺条件下。 2、使用前必须充分的合仔细的对油墨进行手工或机械搅拌均匀。 如果油墨中进入空气,使用时要静置一段时间。如果需要进行稀释,首先要充分进行混合,然后再检测其粘度。用后必须立即把墨桶封好。同时决不要将网板上油墨放回桶内与未用过得油墨放在一起。 3、最好采用相互适应的清洗剂进行清网,而且要非常彻底又干 净。再进行清洗时,最好采用干净的溶剂。 4、油墨进行干燥时,必须在具备良好排气系统的装置内进行。 5、要保持作业条件应符合工艺技术要求的作业场的进行网印作 业。

汽车司机操作规程及注意事项

汽车司机操作规程及注意事项 行车前检查: ①按规定项目、标准检查车辆各部技术状况,要重点检查机油、转向机构、刹车机构、喇叭、灯光等主要安全装置是否齐全完好,严禁带病出车。 ②检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等,不准无证驾车。实习驾驶员除持实习证外,不准驾驶特种车。厂内驾车必须配备正式驾驶员。 途中行驶: ①厂内汽车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》、《安全生产守则》。 ②起步前应观察车辆四周情况,确认安全无误后待气压表读数达到规定数值鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。 ③汽车在出入矿区、煤场、施工现场大门,倒车、调头、拐弯、过十字路口时,应鸣笛、减速、靠右行。通过交叉路口,应“一慢,二看,三通过”。会车时,要做到礼让三先(先让、先慢、先停)。 ④汽车在厂(场)区内行驶,最高时速不得超过5公里,进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过1公里,进入、出厂房、仓库,大门,以及人流密集的区间时速不得超过3公里。 ⑤在车间、库房及露天施工工地行驶时,要密切注意周围环境和人员动向,低速慢行,随时做好停车准备。 ⑥严禁超重、超长、超宽、超高装运物品。(四超标准按《道

路交通管理条例》规定)装载物品要捆绑稳固牢靠。载货汽车不准搭乘无关人员。 ⑦停车要选择适当地点,不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹车制动器。 ⑧矿外行驶的货车载人时,要经有关部门批准。不准超过规定的人数。驾驶员要等上车人员全部进入车厢,下车人员离开车体,关好车门后方可开动。车厢以外的任何部位,如汽车脚踏板、保险杠等处严禁站人。矿内行驶的机动车辆禁止载人。 ⑨机动车驾驶员严禁酒后驾驶。汽车行驶或加油时不准吸烟,饮食和闲谈。汽车驾驶室不准超额坐人。 ⑩在矿(场)内和车间行驶时,只准按规定路线行驶,不能从低垂的电线、传送带、工程脚手架下通过。 在矿内过铁道时,要减速瞭望,确认无火车时再通过。有人看守道口横杆拦道时要依次停车。距离火车道30米以内时,不能调头、倒车,更不准超车。 矿内汽车在用起重设备装卸货物时或用挖掘机装运散装货物时,驾驶员必须离开驾驶室,不准同时检查、修理车辆。 矿内机动车停车不准停在铁路两轨之间,靠近火车直接装卸时,距铁路车辆的间距应不小于0.5米。 在矿区内同型号车辆不准超车,汽车进入施工工地时也不准超车。矿内跟车要根据车速保持一定的安全距离。试车时,要在指定地点,设好安全监护,不准任意在矿区道路上试车。

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