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地下室深基坑土方开挖施工方案

地下室深基坑土方开挖施工方案
地下室深基坑土方开挖施工方案

目录

第一章编制依据及说明 (3)

第二章工程概况 (4)

一、地理位置 (4)

二、工程概况 (4)

三、场地施工条件 (8)

第三章施工计划 (9)

一、技术准备 (9)

二、场地准备 (9)

三、劳动力准备 (10)

四、材料准备和计划 (10)

五、施工机械配备计划 (11)

六、施工进度计划 (12)

第四章挖土施工工艺技术及工况流程 (13)

一、土方开挖施工方案 (13)

二、土方开挖技术措施及注意事项 (20)

三、围护拆除 (24)

四、土方回填 (25)

五、基坑北侧给水管线保护 (26)

第五章质量安全保证措施 (28)

一、组织保障机构 (28)

二、保障施工质量的技术措施.................................................... (28)

三、施工安全技术措施 (29)

四、施工用电安全措施 (30)

五、基坑监测............................................................... (33)

六、灾害性天气............................................................... (34)

第六章文明施工和环境保护措施 (36)

一、场容场貌管理流程控制 (36)

二、临时道路管理 (36)

三、材料堆放管理 (37)

四、保洁工作 (38)

五、环境保护 (39)

第七章应急预案 (40)

一、应急小组 (40)

二、安全隐患的认定 (40)

三、信息反馈 (41)

四、一般性问题的处理 (42)

附图:

(图1)土方开挖施工总平面图

(图2)基坑监测平面布置图

(图3)基坑开挖排水平面布置图

(图4)第一阶段开挖平面布置图

(图5)第二阶段开挖平面布置图

(图6)第三阶段开挖平面布置图

(图7)第四阶段开挖平面布置图

(图8)第一阶段开挖剖面图

(图9)第二阶段开挖剖面图

(图10)第三阶段开挖剖面图

(图11)第四阶段开挖剖面图

(图12)土方开挖进度计划

(图13)有代表性工程地质剖面图

(图14)工程地质物理力学指标统计表

第一章编制依据及说明

施工方案编制主要依据及规范:

1、**********设计院提供的工程设计图纸

2、*********有限公司提供的基坑支护图纸。

2、******土力工程勘察院提供的的岩土工程勘察报告。

3、有关国家行业、地方的现行建筑施工规范、规程、规定和工程质量检验评定标准

4、******市颁发的有关危险性较大施工方案专家论证的要求、施工质量、安全生产和文明施工的文件。《关于印发<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>的通知》建质[2009]87号

5、各参建单位在工程现场勘察、标高测定情况等。

6、相关规范

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002

《混凝土结构质量验收规范》GB50204-2011

《******省建筑基坑工程技术规范》DB33/T1008-2000

《******市软土深基坑支护设计与施工暂行规定-1998》

《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012

《基坑机械挖土施工作业指导书》QB0102-2003

《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012

《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009

7、公司有关规定和项目部相关施工组织设计

第二章工程概况

一、地理位置

本工程位于******。

二、工程概况

1、各方施工主体

工程名称:**工程;

建设单位:********有限公司;

设计单位:********设计院;

勘查单位:********勘察院

围护设计单位:********有限公司

监理单位:********有限公司;

施工单位:********集团有限公司。

2、部分工程建筑结构概况

拟建工程由1栋10层主楼及附属4~5层裙楼组成,总建筑面积56293.01㎡,其中地下建筑面积为21916.79㎡,主楼高度43.82m (从室外地面至屋檐顶),裙房高度分别为为24.5m、18.5m、13.85m,塔楼31.4m,地下室二层,地下室及主楼为框架剪力墙结构,裙房为框架结构,主楼与裙房联于一体。

基础采用钻孔灌注桩基础,桩径Φ600、Φ700两种。基坑外西北角有两枚高位桩。开挖前注意保护,适当卸土1.5米左右。

3、基坑概况

本工程基坑开挖面积约11520㎡(算至支护内侧),基坑围护周长约440m,东西向最长距离为120m,南北向最长距离为96m,基坑平面基本呈长方形,总挖土方量约为110000m3。自然地坪绝对标高3.0米,相对标高-0.6 m。

基础板面标高-8.8米,筏板厚度0.6米,垫层厚0.25米,则基础底板垫层底标高为-9.65m;地梁分别为500×800、700×900、600×1300,地梁垫层底标高为-9.85m、-9.95m、-10.35m承台厚度1.35米,1.65米,1.75米,承台垫层底标高-10.45m,-10.75 m,-10.85 m。电梯井集水坑面标高-10.45、-10.65米,厚度1600,垫层底标高-12.5米,-12.75米,最大深度-13.5米。

则地下室底板一般开挖深度9.05m,地梁开挖深度9.25m,9.35m,9.75m,承台开挖深度度9.85 m, 10.15 m,10.25 m,坑中坑开挖深度最大深度12.9 m。本基坑平均挖深9.5m左右,电梯井最大挖深12.9m,整个地下室底板设横向壹条、纵向壹条后浇带,且根据地下室挖深不同,结合实际情况,将整个地下室分为5个小区域。

4、场地情况

4.1水文概况:

拟建场地地下水位埋深在地表以下0.5——0.87米之间,地下水位埋深较浅,为浅层孔隙潜水,水量较小,主要接受地表水及大气胶水渗入补给,排泄途径以蒸发为主。下各含水层地下水对工程影响不大。

4.2 地质情况

本工程±0.000相当于绝对标高3.6 m。根据地质报告,本工程施工现场自然地坪绝对标高3.0米,相对标高暂定为-0.6m, 从上往下的土层分布见下表:

1-1层杂填土

杂色,松散,主要由块石、碎石、砖块混粘性土组成,土质不均,该层全场分布,层厚0.6~2.8m。

1-2层粘土

灰黄色、软可塑,高压缩性,具铁锰质渲染,切面较光滑,无摇振反应,干强度中等,韧性中等,土质均匀性一般,全场分布,层厚0.0~2.6m。

2层淤泥

灰色、流塑,厚层状,高压缩性,局部含云母碎片和贝壳碎屑,切面较光滑,无摇振反应,干强度高,韧性高,该层全场分布,层厚6.8~11.1m。

4-1层淤泥质粉质粘土

灰色,流塑,厚层状,高压缩性,局部含贝壳碎片,切面较光滑,无摇振反应,干强度高,韧性高,该层全场分布,层厚8.8~13.4m。

结合地层情况和结构施工图,本工程基坑开挖范围内主要涉及1-1层杂填土、1-2层粘土、2层淤泥、4-1淤泥质粉质粉土。基坑绝大部分设在2层淤泥层中,该层含水量大,土质差,沉降变形大,对土方开挖相当不利,施工时应采取正确措施确保施工安全。具体工程地质剖面图和物理力学性能指标见附图。

5、基坑围护形式

本基坑属于较大、较深,且周边环境较复杂的基坑,本工程基坑

围护形式采用排桩加水平支撑结构形式。采用二道水平钢筋混凝土支撑角撑,斜撑中间设有钢格构立柱,数量共计49根。

在四个角部采用角撑连接。支护桩径分别为φ600、φ800、φ850、φ900四种,支护桩混凝土强度为C25;桩长23~26m,桩顶标高-1.05m、-2.45m。立柱桩采用49枚Ф800钻孔灌注桩,桩顶标高-7.3m,桩长21~28m,支护桩外东、南、西侧采用单排Φ600高压旋喷桩挡土,桩长11.5m,桩顶标高-2.5m;

北面围护外侧采用水泥搅拌桩+高压旋喷桩,搅拌桩Φ700@500,桩长12.5米,桩顶标高-2.5米。高压旋喷桩为Φ600,桩长12.5米,桩顶标高-2.5米;北面围护内侧,增设一排高压旋喷桩和5排水泥搅拌桩,高压旋喷桩Φ600,桩长12.5米,桩顶标高-2.5米,水泥搅拌桩Φ700@500,桩长12.5米桩顶标高-2.5米。

北侧坑定加固采用密排5排水泥搅拌桩,桩长3 m,桩顶标高-9.65m;坑中坑采用1-4排Φ700高压旋喷桩,桩长分3.0m——7.5m。桩顶标高-9.65m、-9.75m、-10.8m、-12.35m。

第一道支撑梁面标高-1.8 m,第二道支撑顶标高分别为-6.5m。第一道支撑围梁、主撑截面高度为700㎜,第二道支撑围梁、主撑截面高度为800㎜,混凝土强度均为C30,支撑尺寸和标高如下:

基坑围护支撑系统截面尺寸

三、场地施工条件

1、临边建筑及管线情况:

本工程场地狭小,施工场地紧靠基坑边,对土方开挖带来不利影响,要随时注意监测,发现隐患及时上报。具体周边环境为:距离地下室基坑东侧最近3米为钢筋场地及砌体、砂石料、钢管堆场,基坑南面不设置堆场,基坑东侧7 m围墙外为在建工地;距离基坑南侧13m为已建好建筑,基础为砼基础;西基坑侧外为出土口,西侧距离5m为木工场地和模板堆场,西侧外12m为科欣路,这条主干道车辆通行正常,路边埋有天然气管线、给水管线、雨水管线等。施工时应注意管线的重点保护;基坑北侧外6.5米有一条和基坑北侧平行的给水管道,管道直径DN2000,为此区域主要生活用水管道,该管道埋地深度约2米。该管道埋地深度小,距离基坑近,必须做好基坑开挖时对管道的保护措施(对该管道已作保护措施,详见基坑围护图纸)。北侧10米外为办公区生活区。

2、道路运输条件

基坑开挖期间材料从北面春华路出入口进出,土方出去主要从西面出土口进入科欣路外运。

3、垂直运输工具

工程安装塔吊两台,2台均安装于地下室基坑范围内,塔吊桩均采用灌注桩,具体位置见施工总平面图。

第三章施工计划

施工目标:地下室基坑开挖施工是整个地下室施工的关键工序,施工时必须严格按设计、现行国家施工质量验收规范、规程及《******市软土深基坑支护设计与施工暂行技术规定》要求进行周密精心组织、科学全面管理、安全文明施工,确保基坑施工质量安全。

一、技术准备

1、公司和项目部组织施工技术人员进行有关资料和施工图纸的学习熟悉,详细了解工程的结构特点,并及时组织图纸预审、参与图纸会审,对挖土施工班组进行详细的分部分项工程的技术交底工作。

2、参与本工程施工的所有人员都要接受质量安全教育,分部分项工程的技术交底要深化到每个职工。

3、各施工主体单位必须紧密配合,协调施工。

二、场地准备

1、按照施工现场总平面布置图的要求落实各类临时设施的场地,布置上要符合******区文明标化工地的要求。

道路准备:基坑的西面设置1个出土口,在北侧设置加强板带。

在基坑开挖前对周围临时道路全部进行硬化处理,做好道路排水。

2、施工用水:用DN100管径的镀锌钢管进水,绕施工场地作环状布置,各区域用水用DN50管径的镀锌钢管引入。水管穿越道路时,应有一定的埋置深度,并穿套管保护。

3、临时用电

根据不同阶段的施工用电要求,编制施工现场临时用电方案,并按规定架设临时用电线路和施工配电箱。

三、劳动力准备和计划

本工程基坑开挖过程中,冠梁和第一道支撑施工阶段安排普工劳动力30人修整基坑边坡;第二道支撑施工阶段安排普工劳动力30人修整基坑边坡,开挖至基底,高峰土方劳动力安排40人,进行基槽土方的修平及基底下翻地梁、承台沟槽的开挖。

每个区域第一阶段挖土(围护桩四周土方):安排普工15-20人,凿工15人;第二阶段挖土安排普工30-40人,桩边土方开挖,排水沟开挖。凿工15人,凿工程桩及支撑立柱桩;第三阶段开挖至底板底,第四阶段挖土(开挖地梁、承台土方):少量余土人工进行开挖,安排普工30-40人,凿工10-15人。利用挖机、塔吊出土。

为保证本工程施工的安全顺利进行,现场设置3名专职安全员管理本项目的安全施工,特种作业人员全部持证上岗。挖土机械驾驶员、塔吊操作、指挥、电工等专业性较强的特种工人必须人证对齐。

四、材料准备和计划

根据工程施工需要,制定挖土阶段周转材料使用量计划,确保工程施工顺利进行。各标段准备如下:

周转材料需要量

五、施工机械配备计划

1、主要机械设备配备计划表

六、施工进度计划

见附图12。

第四章挖土施工工艺技术及工况流程一、土方开挖施工方案

1.1基坑开挖总体安排

水搅搅拌桩、钻孔灌注桩、高压旋喷桩施工完以后,开始

⑴挖土至北侧冠梁和梁板式加强带结构垫层底,放坡开挖至冠梁垫层底(-2.65m)凿灌注桩顶浮浆,北侧浇筑冠梁和梁板式加强带结构

⑵其余部位挖土至冠梁和第一道支撑底(-2.65m)(北侧一道环梁),浇筑冠梁和第一道支撑(北侧一道环梁),第一道支撑及围梁养护

⑶浇筑砖砌挡土墙、设置地表排水系统

⑷施工出土平台及车辆进出通道。

⑸中心岛标高保持为自然地坪标高-0.6米,出土口至中心岛行车路线回填。

⑹第二阶段放坡开挖土体至第二道围梁及支撑垫层底标高(从标高-0.6m~-7.45 m)

⑺第二道围梁及支撑施工、养护

⑻为方便第三阶段开挖,中心岛标高降低至标高-5.1米,

⑼出土口至中心岛行车路线二次回填

⑽第三阶段放坡开挖土体至地下室底板垫层底标高(标高从-5.1 m~基础垫层底-9.65m),按要求挖出坑底,经验槽合格后,随即进行浇筑坑底砼垫层

⑾第四阶段开挖承台、地梁及坑中坑,以机械开挖为主,人工为辅。开挖完成后,开始施工垫层和胎膜。

⑿打设600厚C25素砼换撑带(第一次换撑板带),打设500厚C25素砼换撑带(第二次换撑板带,北侧管线部位)

⒀做基础承台、地梁及底板--拆除第二道支撑--地下室二层顶板—设置第二道钢筋砼换撑和钢管换撑支撑--拆除第一道支撑--地下室一层顶板--地下室侧壁施工――侧壁防水――分层回填夯实--向上作业。

按基坑平面及开挖深度不同,垂直方向按支撑层数和底板、承台深度分四大阶段进行开挖。冠梁和第一道支撑以上土方为第一阶段;第一道支撑以下和第二道支撑以上土方为第二阶段;第二道支撑以下至底板垫层底土方为第三阶段,第四阶段开挖地梁承台坑中坑。同时底板土方的开挖按地下室底板设置的后浇带分为六个区域进行开挖,便于及时浇筑底板砼,对围护桩底端进行嵌固。同时根据后浇带将整个基坑划分为5个区域组织流水施工。整个基坑分为南北同时开挖,水平方向由东向西依次开挖;

围梁、支撑及挖土按中心岛式开挖,按自东向西推进。从西出土口运出,然后在从科欣路上西大门运出。

1.2、开挖原则

挖土施工方案参照《******市软土深基坑支护设计与施工暂行技术规定》中第5.301~5.3.7条要求进行,开挖总原则“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”,并配以机挖、人修和“五边”边挖、边凿、边铺、边浇、边砌的方法进行开挖。

1.3、土方开挖工况设计

根据本基坑形状和支撑体系特点,基坑开挖采用分区、分层进行,垂直方向总共分四阶段开挖,第一、二阶段开挖均挖至砼支撑底部。基坑开挖形式总体为“岛式放坡”开挖。水平方向根据后浇带划分为5个小区域,除中间区域外每个区域开挖时都先从围护桩边缘开始,层数区域划分后,每个区域必须保证连续不间断的开挖,开挖完成后,迅速进行垫层和支撑施工,最大限度控制减少围护体的变形,开挖时放坡坡度小于1:2且每层开挖厚度不大于1.5m。在土方开挖过程中严禁超挖,所以土方开挖后及时外运。本基坑的土方外运设西面一个出口。

1.31、第一阶段土方开挖

第一阶段土方开挖范围为冠梁和第一道支撑及出土平台土方,此阶段分2次开挖,第一次挖北侧冠梁底和给水管道加强带土方,第二次开挖其余部位冠梁和支撑底土方,土体从-0.6m开挖到-2.65m。每个区域配置二台PC200挖机。本次开挖深度约为2.05m,合计围护外侧土方估计总土方量约为15000 m3。因本次开挖标高均至第一道支撑垫层底,开挖完成后,排水沟设在围粱之间,待第一道支撑分段完成后再进行连接,并保证第一道围梁与排水沟之间需留出一定的坡度以利于排水。本工况土方开挖周期预计为20天(包括第一道支撑施工)

1.32、第二阶段土方开挖

第二阶段土方开挖范围为第一道支撑底至第二道支撑底之间的土方(从-0.6m~第二道支撑垫层底标高-7.45 m)。本次土方开挖由西到东分步进行,支撑下开挖深度为4.8 m,中心岛土体降低至-5.1米,

开挖深度4.5米,总开挖土方量约为50000 m3。本阶段开挖应在第一道支撑和围梁达到设计强度80%方可动土,且坑内运土道路先回填完成,坑内道路垫8米宽1000mm厚糖渣,且面上铺设2公分厚路基板。

本层采用“岛式”开挖,开挖顺序均是从围护体的内侧先开始进行。每个区域个配置2台PC200与2台PC120按一大一小配备分三部分分步进行开挖。开挖从基坑东北面开始进行,先由PC120挖机缓慢下沉至第二道支撑标高,然后进入第一道支撑下部取土,将第一道支撑下部土方翻运至位于中心岛上部的PC200挖机的工作半径内。因开挖深度为4.4m,故开挖时设阶梯放坡,放坡坡度小于1:2。为考虑下层土方开挖,本层完成后,中心岛留土区域土方面标高均削除至-5.1 m,以降低下层开挖的坡面高度,保证边坡稳定。当开挖出一定工作面后,随即进行垫层和支撑的施工,合理组织劳动力。

本层土方开挖周期预计为25天(包括第二道支撑施工),在开挖过程中坑内的明水仍须用临时明排水沟排向集水井,保证支撑施工与下一层土方开挖前的时间间隔周期内,因下雨或其他因素而引起的坑内积水能及时排出坑外。

1.33、第三阶段土方开挖

第三阶段土方开挖范围为第二道支撑底以下的土方,本阶段土方开挖从-5.1m~基础垫层底标高-9.65 m。本次土方开挖应在第二道支撑砼强度达到设计强度的90%后进行,总开挖土方量约为20000m3,本层土方开挖周期预计为25天。

本次土方开挖范围为第二道支撑底至基础板垫层底之间的土方

和中心岛的全部土方。因本次土方开挖机械及车辆均由西面出土平台进出,土方车均进入基坑内部装土外运,故开挖前需将行车路线用8米宽1200mm厚塘渣第二次回填夯实,考虑土方车行走所需坡度≤1:8,故将行车路线设置成曲线状缓坡,并在压实后的行车路线上部采用2公分厚路基板铺设,利于车辆自由进出。开挖时采用2台PC200和若干台PC120液压挖机,按以小接大为一班,分组进行开挖。因取土部位与基础底板之间的土体落差较大,故开挖仍需阶梯放坡的形式进行,放坡坡度小于1:2,开挖按底板后浇带分六个区域进行,由基坑东侧向西侧平行均速退挖。本次开挖由于系直接挖至基础垫层底,严禁对基坑底的持力层产生扰动,故由挖机挖土时,为防止超挖,禁止一挖到底。严禁挖机再次回到已成型的土面,对持力层产生干扰,产生橡皮土。

本次土方开挖根据基坑底部暴露的顺序,合理及时安排垫层浇筑。垫层应随挖随浇捣,基坑边9米范围内直接改为300厚C20素砼浇捣,4小时内完成,其余部位暴露面积控制在200㎡以内,且暴露时间控制在6小时以内。

1.34、第四阶段土方开挖

第四阶段土方开挖范围为开挖地梁、承台和坑中坑土方,本次土方开挖应穿插在第三阶段进行,和第三阶段土方开挖形成流水施工,每个小区域应在底板垫层完成后在进行第四阶段土方开挖,基础梁、桩承台等下翻部分的土方,开挖时必须遵守分段、间隔开挖的原则,以避免土体变形过大而引起围护结构变形。应根据结构设计提供的基

础底板施工图,准确的放出灰线,各种标高较多,施工人员应仔细核对标高,避免错误。由最下层PC120小挖机配合人工修整开挖。坑中坑开挖必须等高压旋喷桩强度达到设计要求后方可进行。PC120挖机的工作层面(停机位)位于基础底板,主要进行基础梁、承台等部位的土方作业,另一台PC200挖机的工作层面位于第二道支撑面,负责装车外运。土方开挖顺序由东向西进行,

本阶段开挖土方尽量通过第三阶段运输车辆外运,剩余土方利用塔吊外运。本次开挖放量约为2万方。

挖至最后出土平台位置出的土方,则有小挖机配合长臂挖机进行剩余土方的收尾。所挖出的土方将全部外运,运土车采用自卸车35辆左右,自西侧大门进出。土方卸点应有关部门指定。挖土工作全部结束后,在出土平台出用50T吊机将挖机吊离基坑,装车运走。

1.4、砼垫层施工

机械挖土至底板底标高后,立即进行人工修土和设置垫层,要求垫层在6小时内完成。支护桩9米范围以内垫层必须在4小时内完成,由原设计的垫层直接改为300厚C20素砼浇筑并在4小时内完成。1.5、截桩工程

为确保工程桩在土方施工期间避免受损,截桩施工必须穿插在土方施工全过程中,即按土方施工工艺分层开挖,截桩也必须跟随分段截桩。开挖时桩顶部应妥善保护,防止挖土机械撞击破坏工程桩。在土方施工中,截桩采用人力及空气压缩机配风镐击碎,先剥出桩内钢筋,用气割割断钢筋后,用钢凿凿断砼桩身。人工用钢丝绳捆好砼桩,

利用挖机铲斗配合塔吊将砼桩吊出基坑装车外运,严禁将截下的桩堆放在围护桩上方或者场地内。施工过程中决不允许使用挖机铲斗将桩身拔出,以免破坏工程桩。要求最后一节截桩时预留200mm长度,然后用小锤人力修,慢慢地修到设计标高,以确保桩顶高出垫层面50mm。1.6降水和排水

1.61坑外排水

地表用混凝土硬化封闭,围梁四周杂填土用粘性土换填夯实,以防杂填土内的孔隙水大量渗入基坑,地表用100mm厚C 20素砼硬化封闭。在基坑外四周做好400×400mm的环形砖砌排水沟(内粉),壁厚240,沟底3mmSBS防水卷材,表面100厚C 15素砼找平;每隔25m-30m设600×600×800mm的砖砌集水井,排水沟内侧浇筑100厚C 20钢筋砼挡土墙,使地表水不易渗入基坑。

道路外侧设置排水沟,使路面雨水及时排除,不得流向基坑。

考虑到现场条件,采用预埋管道的形式将水经过沉淀以后排入北侧春华路和西侧科欣路上的市政污水管。

1.62坑内排水

第一阶段:在支护桩顶两侧基槽内外侧,用人工挖掘排水明沟,并根据实际情况每隔25~30m左右设600×600×800mm集水井,利用水泵将水排至沉淀池。

第二阶段:挖第二道支撑时,采取同样方法进行集水排水。

第三、四阶段:挖地量承台及坑中坑时,充分利用地梁承台作为排水通道,同时利用后浇带作为排水盲沟;基坑中间排水利用下翻梁

沟槽排至承台内,在承台内挖300×300砖砌集水坑,用水泵抽至地面集水坑内,集水坑尽量靠近承台边,具体位置根据现场地实际情况确定。局部主楼区域的多桩承台深度较深,分块区域内选定个别承台用作集水井,多桩承台、下翻梁以及后浇带部位,在做内部垫层前,在部分梁、承台埋设排水管作为排水盲沟,集中排向选定集水井内,用水泵抽至地面就近的集水井。

根据土质情况,结合基坑支护设计要求,发现渗漏水现象采取注浆封堵,基坑内地表水采用明沟、集水井排水。在坑底沿围护桩内侧每隔25m左右设一集水井,集水井采用砖砌240墙体,尺寸600×600×800,再用水泵及时排出基坑,做到有组织排水,确保基坑内土体不受水浸泡。、

二、土方开挖技术措施及注意事项

1、设台阶挖土

分台阶挖土时,上下两个台阶的间距不宜小于8m,也不宜大于12m。台阶边坡小于1:2设置,防止坑内土方而影响支撑桩、工程桩和支撑梁。

2、堆土

挖出的土应尽量随挖随运走,基坑外四周严禁堆土。坑内不宜堆土,应及时外运出去。

3、对称开挖

每道支撑以下土体开挖时,为使支撑体系均匀对称受力,开挖土方宜对称开挖。特别是第二道支撑以下土方开挖时,先用挖机在第二

深基坑土方开挖专项方案67070

安都国际总部基地 土方开挖专项施工方案 项目经理: 审批: 审核: 编制: 总包单位:中机建工西南分公司 专业分包单位:中冶成都勘察研究总院有限公司 2013年8月5日 土方开挖专项方案

一、总体部署 针对深基坑特点,基坑土方开挖必须做到合理划分施工区域,土方施工应遵循分区、分层、对称开挖的原则,使基坑对称卸载;支撑梁施工必须做到混凝土强度达到设计要求后开挖下一层基坑。 考虑到基坑较宽大,支撑梁横跨基坑,而基坑四周均无施工场地,无法满足自卸汽车在基坑边通行。鉴于此情况,基坑土方开挖前期应采用铺设坑内场地道路,自卸汽车直接进入基坑内装土外运;基坑土方开挖后期应采用大型机械配合小型机械以及人工开挖。 二、土方开挖方案 根据本工程按设计要求,现场土方分为3阶段分层开挖,总体开挖思路是: 1、土方分3阶段分层开挖,每阶段实施再分小段开挖,即“竖向分层、水平分段”开挖; 2、开挖原则为“分层开挖、先支后挖、不得超挖”。根据设计要求,各层土方开挖过程中随开挖进度,当机械挖至距支护柱、支撑柱及支撑梁连梁1米范围后,防止机械对支护柱、支撑柱、支撑梁及连梁的影响,其周边1米范围采用人工开挖。(1米范围指构件外边沿起1米的范围)

图1.1 基坑土方分层开挖示意图 3、第1阶段施工流程(519.50m-513.1米): 施工需要时间约30天。2013年10月25日-2013年11月25日(具体详施工组织设计进度计划表) 由于支护排桩采用机械旋挖成孔施工以及在自然地貌下18-22米有土质含水量丰富,该层土质具有较强的流塑性,机械成孔出部分“淤泥”土,对原场地影响较大,需在冠梁施工前对场地进行清理,平整,将现场土方予以清除外运。因此,将第一阶段分成3个步骤进行施工。 1)第一步骤,519.5米上机械成孔及淤泥清除、场地平整。 2)第二步骤,冠梁及支撑梁部位土方开挖及钢筋砼施工。 3)第三步骤,等冠梁及支撑桩强度达到设计值的80%时,开始进行冠梁及支撑梁下的土方开挖。 从场地南侧16号桩与24号桩间预留马道至场地中部作为土方运输道路,并分区进行土方开挖。 第一:运输马道由南向北逐渐降低,坡度控制在15°~20°,由519.50m开挖至513.10m (第二层钢筋砼水平支撑底面) ,出口通车位置必须用30mm厚钢板全部覆盖,以免运土车辆对支撑体系造成破坏;马道宽6米,由于是粘土路面,汽车行驶易打滑,马道上铺筑50㎝厚建渣或砂夹石。并备用50型装载机对马道进行随时进行修补。 图1.2马道做法剖面示意图 第二:第一道钢筋砼水平支撑底面与第二道钢筋砼水平支撑底面之间土方开挖,施工时应遵循分区、分层、对称开挖的原则,使基坑

独立基础土方开挖施工方案

华侨城生态住宅社区A地块二期小学 独立承台及筏板基础土方开挖 施工方案 审批: 审核: 编制: 河南一建建设发展有限公司 二○一三年六月二十一日

一. 工程概况 1.1工程名称:武汉华侨城生态住宅社区二期工程小学。 建设地点:武汉市平安大道以南。 建设单位:武汉华侨城实业发展有限公司。 设计单位:中信建筑设计研究总院。 监理单位:湖北百顺监理工程有限公司。 结构类型:框架结构 建设项目主要特征:建筑等级为二级,耐久年限50年,地下部分耐火等级一级,地上部分耐火等级二级,结构类型为矩形柱框架结构,抗震设防烈度6度,建筑基底面积为3010㎡,建筑层数±0.00以上五层,±0.00以下局部设一层地下室。其他为承台独立基础,共分为A,B,C,D四个区域A区基底绝对标高为21.35m,B区基底绝对标高以实际情况为准,C区,D区为地下室柱敦筏板基础,基底绝对标高为20.15m,标高详见表一. 1.2地下车库地基基础设计等级丙级,±0.000相对绝对于标高24.95m。 本工程柱下采用独立基础。基础持力层选用○4-2|粉质粘土(承载力特征值fak=350Kpa),基础垫层应进入基底持力层内≥300mm。基础底标高应保证不浅于-3.5m。根据现场开挖情况,若开挖至标高-3.5m 未达到基础持力层应继续下挖,并应使基础垫层进入基底持力层内≥300mm,此时基础底标高随之下降,柱长度相应加长。 地下水位高程介于:15.80~34.1m之间,平均标高为23.1m。水位变幅约2.00m.

二、编制依据 1.3中信建筑设计研究总院设计的小学相关图纸 1.4《建筑施工计算手册》 1.5《实用土木工程手册 1.6《地基与基础》第三版。 1.7《建筑地基基础设计规范规范》(GB50007-2011)1.8《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001 1.9国家现行材料质量标准及检验方法; 1.10《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008) 二. 施工计划 2.1进度计划 1).本阶段施工工期为天, 2.2设备计划 机械准备计划 2.3工艺流程

深基坑开挖专项施工组织方案(H>5m)

深基坑开挖专项施工方案(H>5m) 一、工程概况及特点 1、工程概况: 本工程项目建设场地位于六盘水市盘县柏果镇,发电有限责任公司东南侧,与焦化厂紧邻。拟扩建项目厂区总占地面积59.78 万m2,总建筑面积约248090m2,道路及广场占地面积95650m2,,绿化面积89670 m2。拟建工程主要为工业用房、办公楼、堆煤场、场区道路及绿地建设等。 拟建项目平面呈东——西走向的不规则展布,主要分成1541、1564、1586三个场坪标高进行建设,各拟建物为先平场再进行建设。场平后将在厂区内形成四段高大边坡,分别为:第一段为选煤前缘边坡,位于选煤工段前缘,长度约310m,最大高度约24m;第二段为前部边坡,位于炼焦工段前缘,长度约340m,最大高度约24.5m;第三段为中部边坡,位于化产工段前缘,长度约530m,最大高度约23m;第四段为后部边坡,位于深加工工段前缘,长度约525m,最大高度约21m。 2、工程特点: 本项目工程挡墙基础开挖最深超过20m(墙前深度超过10m,墙后开挖放坡最高超过30m,此处开挖深度以墙顶处原地面综合计算开挖深度),距相邻建筑物水平距离0-4m(XM02段部分挡墙基础距原选煤主厂房水平距离4m,基础垂直高差4m;XM03段部分挡墙基础

距输煤载桥基础水平距离-2.0-0m,基础垂直高差3-4m;QB01段部分挡墙基础距输煤载桥基础水平距离0-2.6m,基础垂直高差4-5m) 二、方案编制依据 1、《工程地质勘察报告》 2、工程施工图设计 3、施工采用规范、规程及国家和地方相关标准 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002) 《混凝土工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002) 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2003) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS-22:2005) 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086—2001) 其他有关的规范、规程及图集 三、施工准备工作 基坑开挖的施工准备工作一般包括以下几方面内容: 1.查勘现场,摸清工程实地情况。 2.按设计或施工要求标高整平场地。 3.做好防水排水工作。 4.设置测量控制网。 5.设置就绪基坑施工用的临时设施。 四、深基坑开挖施工方法

深基坑土方开挖方案()知识讲解

三号地块地下车库楼工程 土 方 开 挖 专 项 方 案

编制人:编制日期: 审批人:审核日期: 批准人:批准日期: 上海绿地工程建筑有限公司 一、工程概况: 1、工程概况 地下车库位于盐城市近临331省道、光伏路南侧、生态大道西侧,总体上交通运输情况良好,本建筑设计标高±0.000,相当于绝对标高 3.100,基坑开挖深度为自然土往下-6.03、5.83m,基坑围护周长约为500m,面积10560m2。由上海海达工程监理咨询有限公司、采用剪力墙结构,基础形式为实心方桩基础。 2、编制依据 1、主要规范、规程 《建筑地基基础处理技术规程》 《建筑工程质量检验评定标准》 《建筑机械使用安全技术规程》 《建筑地基基础工程施工质量验收规程》 地基与基础施工手册 2、施工图纸

绿地璟庭地下车库施工总平面图,地下车库结构施工图、建筑施工图、电气施工图、给排水施工图。 3、施工组织设计 绿地璟庭地下车库工程施工组织设计。 二、工程挖土具体情况 1、本工程基础承台及基础地梁均设置在筏板底部。腹部埋深较深,土方开挖量较大。因此采用直接将土方开挖到基础承台及基础地梁的底标高。待基础承台及基础地梁垫层砖模施工完成后,对筏板底部用粉质粘土分层夯填并在垫层底铺设100mm厚级配层。 2、根据总平面图布置情况,以及劳务队的安排情况,确定本工程的土方开控形式。该楼为筏板基础,土方开挖进行全面大开挖挖土方向由西向东进行。由设计可知楼基础选用打入式预应力实心方桩基础。承台及基础地梁设计要求开挖深度在5.2m左右。根据现场施工情况:基坑底操作面考虑排水沟及基础施工操作空间,按基础边外放1m定位;基坑放坡按1:1。(开挖平面布置详见附图) 三、施工准备 1、做好测量放线工作,在不受基础施工影响的范围内设置测量控制网,包括轴线和水准基点,根据龙门桩上的轴线,放出基坑灰线和水准标志,龙门桩设置在离基坑边缘3.0m左右,灰线、标高、轴线进行技术复核后方可破土动工。 2、基坑上部积水排除,防止地面水流入坑内冲刷边坡,造成塌方和破坏基底。注意雨水的排放,使场地保持干燥,以利于土方施工。

独立基础土方开挖施工方案

基础土方开挖施工方案 一、工程概况: 沧州渤海新区科创园创新基地项目,本工程主体结构为钢结构,基础为独立基础。总建筑面积161691平米,其中厂房面积156980平米,办公面积4368平米,附属用房面积343平米。 二、编制依据 《建筑地基基础设计规范》(GB50007─2002)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202─2002)、《建筑工程施工质量评价标准》(GB/T50375-2006)、《建筑施工土石方工程安全技术规范》(JGJ180-2009)、《建筑地基处理技术规程》(JGJ79-2002)、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330─2002)、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)三、施工准备工作 (1)勘查现场,清除地面及地上障碍物。 (2)保护测量基准桩,以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。 (3)备好开挖机械、人员、施工用电、用水、道路及其他设施。 四、清表 凡工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等均应清除干净,平整压实,清理厚度不得小于0.3m,清除出来的废渣不得随地弃置,采用自卸汽车外运至弃料场。 五、土方开挖

这里所指土方开挖主要为招标人指定范围内的土方开挖,开挖的土方外运至招标人指定地点,堆土高度不得超过1985黄海高程12.20米。 (1)施工准备 ①施工资料准备:土方开挖受天气、地质条件、及原有建筑物的影响,开挖前应做好以下工作: a施工图纸的审阅、分析,及施工方案的拟定。 b 当地的水文、气象条件的了解。 c 施工场地的地质条件的了解。 d 施工范围内的建筑物及管线埋设情况。 e 绘制土方开挖的平面图和横断面图。 (2)测量放样 利用布设的临时控制点,放样定出开挖边线和开挖深度等。在开挖边线放样时,应在设计边线外增加30~50cm,并作上明显的标记。基坑底部开挖尺寸,除建筑物轮廓要求外,还应考虑排水设施和安装模板等要求。 (3)土方开挖要求 ①施工准备 a 土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 b 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。

5米深基坑土方施工方案

华能伊春“上大压小”热电联产(2X350MW)新建工程 行政、生产综合楼 土方施工方案 编制单位:中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 编制人: 编制日期:

目录目录2 第一章编制依据3 第二章工程概况3 一、整体工程概况3 二、土方开挖工程概况3 第三章工程地质条件5 一、工程地质情况5 二、水文地质情况错误!未定义书签。 第四章工程施工的重点与难点5 一、工程施工的重点7 二、工程施工的难点7 第五章施工部署7 一、施工顺序7 二、主要管理人员配备8 三、施工人员及主要机械配备8 第六章施工进度计划9 第七章施工工艺9 一、施工工艺9 二、基坑降水、排水11 三、土方开挖顺序及相关技术措施11 第八章施工质量保证措施14 一、质量标准14 二、成品保护14 三、应注意的质量问题14 第九章施工安全保证措施15 一、安全生产目标15 二、安全生产管理原则15 三、土方施工安全措施16 四、用电安全保证措施17 五、机械安全保证措施17 六、电(气)焊作业安全保证措施18 七、雨天施工安全保证措施18 八、环境保护措施18 九、基坑临边安全防护措施19 第十章施工监测及应急措施19 一、施工监测19 二、应急措施20

第一章编制依据 (1)业主提供的行政办公综合楼建筑图、结构图(2014年5月版); (2)业主提供的《岩土工程勘察报告》; (3)现场实际踏勘情况; (4)《工程测量规范》(GBJ50026-93); (5)机械挖土方工艺标准(GY102-1996); (6)人工挖土方工艺标准(GY101-1996); (7)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); (8)其它的现行国家、电力规范、规程和标准。 第二章工程概况 一、整体工程概况 本工程集控楼及行政办公楼采用一体化设计,集中控制楼区域纵向长度为43.50m,,横向宽度为16.2m,共为三层,标高分别为±0.000m、5.600m、11.600m。标高±0.000m 层设有蓄电池室、化学药品库和加药间等;标高5.600m层为电气配电间和办公用房;标高11.600m层为集中控制室、电子设备间、工程师室、打印机室和会议办公等辅助用房。空调机房布置在24.900m层。卫生间按需要分布在各层。联合建筑物地上面积:13124㎡地上部分体积:60733m3,地下面积:1809㎡地下部分体积:8683m3。办公区域分为7层,局部8层,标高分别为±0.000m、4.100m、8.000m、11.600m、17.100m、21.000m、 24.900m、28.800m。整个区域均有地下室,地下室标高为-4.800m。 二、土方开挖工程概况 土方开挖方式 本工程采用大开挖形式,因为独立基础之间距离不到一米,底部是卵石,所以采用大开挖;分层开挖防冻; 基础埋深>-5.00m,为深基坑施工,开挖深度较大,基坑开挖深度超过地下水位线约2、5m须降水,施工过程中水平运输和垂直运输难度较大,必须统筹考虑深基坑的施工组织。 采取的的措施:

地下室基坑土方开挖方案

淮安康居花园17#、20#、21#楼 基坑支护方案 编制: 审核: 审批: 施工单位:中博建设集团有限公司 2011年 4月2日

17#、20#、21#楼基坑开挖方案 一、编制依据 1、无锡轻大建筑设计院设计的淮安康居花园17#、20#、21#楼施工图。 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002。 3、江苏华信勘测设计有限公司出具的地质勘察报告。 4、省、市建设部门颁布的有关文件、规定。 5、本公司编制的施工组织设计。 二、工程概况 本工程建设单位为淮安市保障性住房建设管理中心,无锡轻大建筑设计研究院有限公司设计,监理公司为江苏淮安万源建设工程监理有限公司。17#、20#、21#楼拟建场地位于淮安市健康西路南侧,地质路西侧,地势平坦,场地较开阔,周围无建筑物,地面平均高程为+16.50m。 17#楼为(18+1)层框剪结构,地基基础设计等级为乙级,基坑底板平面开挖长约30m,宽约20m,开挖深度约3m,放坡系数1.0,开挖土方量约为2650立方。20#、21#楼为(23+1)层框剪结构,地基基础设计等级为乙级,基坑底板平面开挖长约61m,宽约15m,开挖深度约3.5m,放坡系数1.0,开挖土方量均约为5000立方。 三、施工准备 1、基坑工程分析 1.1 本工程开挖深度范围内土层主要为○1层耕土、○2层粉质粘土夹粉土,地下水属孔隙潜水,透水性和富水性一般。基坑底部为粉质粘土夹粉土,基坑侧壁主要为耕土和粉质粘土夹粉土,在外力作用下易产生蠕变而产生滑动变形和管涌失稳,基坑开挖的主要问题是边坡失稳、涌水和对周边建(构)筑物的影响。 1.2 根据基坑深度及场地周围环境因素,影响本基坑工程施工的主要因素为地下水,因此基坑工程施工时,必须进行基坑降水(降水方案见《地下室基坑排水方案》);基坑支护采用喷锚网与锚杆护面,放坡系数参考地质勘察报告取1.0(具体设计方案另见《基坑支护方案》),基坑周围地面应采用抹砂浆、设排水沟等防护措施,防止雨水渗入,并不得在影响边坡稳定的范围内堆载或积水。

深基坑土方开挖方案

深基坑土方开挖专项施工方案编制人: 审核人: 批准人: 批准部门: 编制日期: 目录 一、编制依据 二、工程概况 2.1工程概述 2.2工程目标 2.3周围环境条件 2.4 场地工程地质情况 三、基坑维护设计概况 3.1基坑围护设计方案 3.2基坑排水方案

四、施工部署及施工计划 4.1总体部署 4.2项目班子组织和管理 4.3施工准备工作 4.4水平与垂直运输方案 4.5施工进度计划 4.6挖土阶段施工平面布置 五、施工方案和技术措施 5.1压顶梁支撑系统施工 5.2挖土施工方案 5.3土钉墙及喷锚施工 5.4支撑的拆除 5.5基坑回填土施工 六、基坑及周围管线工程监测 6.1设计要求的施工监测 6.2施工单位监测措施 七、文明施工、质量安全保证措施

7.1文明施工措施 7.2质量安全保证措施 八、基坑支护应急措施 九、冬、雨季及台风等季节的施工措施 附件 1、基坑围护设计专家论证意见书和设计对论证意见的回复 2、施工进度计划表 3、施工现场总平面布置图(基坑阶段) 4、土方开挖示意图 5、基坑周围环境示意图 6、典型地质状况剖面图、土层物理力学性质参数表 7、基坑围护结构设计图纸 土方开挖专项施工方案 一、编制依据 1、勘察研究院提供的地质勘察报告 2、设计提供的基坑围护施工图纸

3、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99) 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 5、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 6、《建筑变形测量规程》(JPJ/T-97) 7、国家及山西省的有关标准图集 8、国家及山西省的有关规范、规程和标准 9、工程的施工组织设计 二、工程概况 2.1工程概况 本工程基坑面积大深度较深,周围环境严峻,地下室基坑呈不规则梯形状态,。。。。。。以防止地表水流到基坑内,保证基坑开挖顺利。 2.2工程目标 2.2.1质量目标:达到国家现行建设工程施工质量验收规范的合格标准, 2.2.2安全生产文明施工目标:在整个施工过程中杜绝重大伤亡事故,按主管部门及公司的规定管理施工现场,达到市级标化工地。 2.2.3工期目标:确保在100天内完成土方开挖的施工任务。 2.3周围环境条件、平面图 该工程由******公司开发建设,

基础基坑土方开挖施工方案

XX县立体停车库(一期)工程 基 础 ︵ 基 坑 ︶ 土 方 开 挖 施 工 方 案 XX建工集团有限责任公司 20XX年月日

一、工程概况: XX县立体停车库(一期)工程位于XX省宁德市XX县古峰镇,拟建的XX县。工程基础需挖土方的为:立体车库和水泵房工程。 a、立体车库工程:地上7层停车架(耐火等级:二级),总停车位96个,按Ⅲ类汽车库设计,总建筑面积3397.71㎡,占地面积542.85㎡,建筑高度:19.10m,工程建筑物结构体系:为多层钢框结构。工程抗震设防烈度为6度。工程耐久使用年限为50年,建筑耐火等级:二级。 b、水泵房总建筑面积251.47㎡,占地面积60.97㎡,地上地下各一层,建筑地下高度5.7m,建筑地上高度4.5m。工程防火等级:地下建筑部分,耐火等级为一级;工程地上建筑部分,耐火等级为二级。建筑结构形式:框架结构。抗震重点设防类别:丙类;抗震设防烈度:6度,主体结构合理使用年限:50年,安全等级为Ⅱ级。 二、地质概况 场地地质情况:详见《XX县立体停车库(一期)地质报告,场地上部土层自上而下依次为: 1、耕植土,厚0.6米 2、粉质粘土,厚2.5米 3、残积砂质粘性土,厚4.4米 4、全风化花岗岩,厚3.7米 三、施工及设计要求 (一)施工准备 1、生产准备:

(1)、清除(或拆迁)工程范围内所有障碍物(地下管道、电缆、旧基础等); (2)、修建临时设施工棚及堆料场,安装水电线路,并试水试电; (3)、订购施工需要的材料,提出规格数量和使用时间,签订相关购货合同。 2、技术准备: (1)、图纸会审。认真进行施工图纸学习、自会审,进行设计交底和施工技术交底,编制施工预算; (2)、编制施工操作要点,组织施工人员学习,对专业人员进行技术培训; (3)、根据设计总图作好测量总控制,设置基准点,对工程进行定位放线; (4)、组织钢筋放样,落实加工订货。 (二)基坑土方及排水要求 1、施工面复核工程坐标、水准基点、场地标高,并报验。本项目水泵房由于基坑深度达5.7m,故先对场地进行整体开挖下降1m,使之深度为4.7m,立体车库基础不足5m故不需要整体高程下降。 2、基坑土方开挖原则基本:土方开挖的顺序、方法必须与设计要求相一致,并遵循“开槽支撑,先撑后禄,分层开挖,严禁超挖”的原则。基坑边界周围地面应设排水沟,对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。具体如下: (1)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB 50202-2002

承台深基坑专项施工方案

目录 1.工程概况及特点 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2工程特点 (1) 2.方案编制依据 (1) 3.施工准备工作 (2) 4.深基坑开挖施工方法2 4.1施工工艺 (2) 4.2放坡系数的设置............................ 错误!未定义书签。 4.3开挖方法及注意事项2 5.地基局部处理 (3) 5.1软弱填土、淤泥等的处理 (3) 5.2局部无放坡条件的地方的开挖支护处理 (4) 6.排水措施 (4) 7.安全防护及质量保证措施 (4) 7.1安全防护措施 (4) 7.2安全保证体系 (6) 7.3质量保证 (6) 7.4质量管理措施 (7) 8.局部地方垮塌的处理方案7 9.项目管理组织机构 (7) 10.施工部署及进度安排 (8)

10.1施工准备工作 (8) 10.2施工组织及进度安排 (8) 10.3保证施工进度计划的措施 (9) 10.4配备适宜施工机械设备、提高机械化水平 (9) 11.文明施工保证措施 (10) 12.环境保护保证措施 (10) 12.1环境保护目标 (10) 12.2环境保护措施 (11)

1、工程概况及特点 1.1工程概况: 本工程项目位于云南省大理市巍山县大仓镇境内,全线共有特大桥、大、中桥共计10座,其中特大桥两座,大桥4座,中桥4座,均为单线客货共线预应力T型简支梁铁路桥;桥梁承台共计88个,承台高度分为2.0m和2.5m 两种,均为群桩单墩承台;所施工深基坑为部分承台基坑。 本线路桥梁承台所处地质情况为硬塑性粉质黏土和圆砾土为主。工程区属地处低纬高原,四季温差不大,干湿季分明,以低纬高原季风气候为主,枯雨季明显,年均降雨量1078.9毫米。 1.2工程特点: 本项目工程承台基坑开挖最深9.6m(以承台中心顶处原地面综合考虑计算开挖深度),位于高明元中桥2号台处,其余大部分承台基坑开挖为2.5~5.5m,承台开挖深度范围内基坑基本在设计水位线以上。 2、方案编制依据 1、新建铁路大理至临沧线施工图 2、施工采用规范、规程及国家和地方相关标准 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99) 《建筑工程施工测量规范》(DBJ01-21-95) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 《施工现场临时用电技术规范》(JGJ46-2005) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS-22:2005)

深基坑土方开挖专项施工方案

深基坑土方开挖专项施工方案 编制人: 审核人: 编制单位: 编制时间:

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、基坑围护概况 (5) 四、施工部署及施工计划 (5) 五、施工方案 (10) 六、质量保证措施 (14) 七、安全保证措施 (14) 八、文明施工及环保保证措施 (16) 九、应急预案 (17) 附件:1、基坑开挖断面示意图

一、编制依据 1.1 编制依据 该施工方案编制的主要依据:招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计;建设部现行有关规范。主要规范、规程如下: 主要规范、规程

危险源划分

二、工程概况 2.1工程概况 霍尔果斯国际会展中心(二期)工程;工程建设地点:霍尔果斯经济特区国际合作中心A7地块,其中一期东西长约200米,南北宽约122米,一层室内地坪标高为818.80米,二期呈扇形,半径长约210米,一层室内地坪标高为822.20米。二期属于钢筋框架结构;地上一层;建筑高度:23.75m;地下一层为设备、电气用房,地上南侧为服务区与北侧展览区总建筑面积:45583.03平方米。 本工程由中港(霍尔果斯)投资有限公司投资建设,中国航天建设集团有限公司第三设计研究院设计,新疆新工勘岩土工程勘察设计院有限公司承担地质勘察,有限公司监理,有限公司组织施工;由周益祥担任项目经理,苏志国担任技术负责人。 2.2 工程目标 2.2.1质量目标:达到国家现行建设工程施工质量验收规范的合格标准。 2.2.2安全生产文明施工目标:在整个施工过程中杜绝发生重大伤亡事故,按主管部门及公司的规章制度管理施工现场。 2.3 工程地质条件 拟建场地形位于霍尔果斯经济特区国际合作中心A7地块,伊犁谷地属于天山褶皱带内的新生代,南北两侧与古生界山体成断层接触,主要岩性以粉土、碎石土为主。 本次勘察查明,在勘探深度范围内,场地主要地层属冲、洪积层,由上至下为: ①杂填土:杂色,不均匀,松散,稍湿,以碎石土为主,包含粉土及建筑、生活垃圾、 植物根系等。层厚0.20~1.50米。 ②卵石:杂色,次圆,中密~很密,含漂石,级配良好,母岩呈微风化状,成分以变质 岩、沉积岩为主,含少量岩浆岩,骨架颗粒交错排列,大部分连续接触,充填物以粗砂、砾砂为主,局部夹粉土、砾砂、粗砂透镜体,钻进较困难,孔壁较稳定,层顶深度0.20~1.50米(高程814.4~821.8米),层厚大于19.8米(未揭穿)。 三、基坑围护及施工工序安排 本工程基坑边坡支护方案采用基坑四面钢筋混凝土支护桩,预应力锚索挂网喷射混凝土护坡;支护桩采用700和800直径的钢筋混凝土桩,桩中心间距1.5m,桩长20m,混凝土强度C30; 桩顶设置截面尺寸1000X800和800X600的强度等级为C30的钢筋混凝土冠梁;预应力锚索直径

基础土方开挖工程施工组织设计方案

基础土方开挖施工方案 编制: 审核: 批准: 编制日期:年月日

目录 一、工程概况 二、机械配备 三、土方开挖方法 四、挖掘机及土方车运输道路铺设 五、挖土施工注意事项 六、土方开挖质量要求和质量保证措施 七、土方开挖安全要求及安全保证措施 八、防雨防水措施

一、工程概况 本工程为预制混凝土管桩基础,钢筋混凝土独立承台,土方开挖面积为m2,土方开挖深度为4米,结合现场的情况编制以下施工方案。 二、机械配备 配备1台大挖掘机和1台小挖掘机协同作业,10~20辆斗容量20m3~24m3自卸式汽车,确保土方挖运及时。 三、土方开挖方法 1、为保护基坑底面,基坑底预留10cm土方用人工开挖修整,人工挖除的土方及时用脚手板铺路,手推车运送至挖掘机开挖半径内及塔吊作用半径范围内,由土方车运走。 2、各开挖流程段基坑放坡处(如基坑放坡转角、基坑底边线等),挖掘机不能一次挖到位的部位,全部用人工进行挖土修整,挖除的土方同样用九夹板铺路,手推车运送至挖掘机开挖半径内,由土方车运走。 3、基础梁、地坑部分土方采用小挖掘机及人工配合开挖,土方运输及20m3~24m3自卸式汽车外运。做好轴线及标高控制。 四、挖掘机及土方车运输道路的铺设 考虑到场地内的地表土为回填土,为防止挖掘机及土方车在运送土方时陷车,在土方车行多的部位提前用1.5宽的道板临时铺路;或用25mm厚的钢板铺地;每天土方开挖前,从各大门开始到场外20m范围内的运输路面设专

人清扫,避免挖土车轮胎上的泥土污染场外道路。 五、挖土施工注意事项 1、基坑开挖时及时通知市容、交警、环卫、业主等有关部门,以便相互配合避免发生意外事件。 2、基坑四周不得任意堆放材料。基坑开挖后,基坑边一米内严禁行走汽车。 3、挖土过程中如土体出现较大位移,应立即停止挖土,分析原因,采取有效措施。 4、及时排除基坑周围的地表水。 5、及时施工垫层,防止搁置时间过长土体产生严重回弹现象,同时加快基础施工步伐,缩短施工周期。 6、开挖土方时应有足够的照明,电工应日夜值班。 7、挖掘机开挖土方时,严禁碰到管桩,由专门人员指挥操作。 六、土方开挖质量要求和质量保证措施 1、基坑土方允许偏差 1、底面标高0—-50mm; 2、底面长宽不应偏小; 3、边坡坡度不应偏陡。 2、土方开挖质量保证措施 A、开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员(工长)、测量人员要熟悉图纸,掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸,同施工管理人员输验桩、验线手续。 B、施工要配备专职测量人员进行质量控制。要及时复撒灰线,将基坑开

深基坑土方开挖施工方案

北京华联购物市场工程 深基坑土方开挖施工方案 编制人:_____________ 审核人:_____________ 审批人:_____________ 北京华联太原胜利购物市场工程项目部 二O一三年九月

目录 一、综合说明 1、工程概况 2、编制依据 3、总体施工部署 二、土方开挖施工 1、施工准备 2、开挖方法 3、确保工程质量的技术组织措施 4、确保安全生产的技术组织措施 5、确保文明施工的技术组织措施 6、确保工期的技术组织措施 7、减少噪音、降低环境污染技术措施 8、地上、地下管线及道路的保护措施 9、与其他施工队伍友好配合措施 10、质量保证措施 11、安全生产及文明施工 12、临边安全围护 三、基坑安全监测方案 四、雨季施工方案 五、应急预案

一、综合说明 1、编制依据 该施工组织设计的编制主要依据:山西省建筑设计院设计的基坑支护图纸;现行规范、规程以及现场实际情况。主要规范、规程如下: 1、国家法律、法规、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》其 它法律、行政法规。 2、现行国家有关建筑工程规范、标准和规程 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001) 4、《工程测量规范》(GB50026—2007) 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); 6、《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ∕T111-98) 7、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012) 8、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497) 9、《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46—2005) 10、《地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 11、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 12、《北京华联太原胜利购物市场总平面图、地下平面图、剖面图》 13、《北京华联太原胜利购物市场岩土工程勘察报告》 14、两次专家论证意见 15、质量管理体系文件、质量保证手册、程序文件 16、施工现场及周围环境调查记录 2、工程概况 工程名称:北京华联胜利购物市场工程 建设单位:山西华联购物中心有限公司 设计单位:山西省建筑设计研究院 监理单位:山西省建设监理有限公司 施工单位:山西省第五建筑工程公司 北京华联太原胜利购物市场位于太原市解放北路75号,建筑物为地下三层、

房建基础土方开挖专项施工方案【最新】

房建基础土方开挖专项施工方案 XX城市轨道一号线18A标段 XX路车辆基地 编制人: 审核人: 审批人: 基础土方开挖施工方案 XX集团有限公司

土方开挖施工方案 一、工程概况 1.工程名称:XX轨道交通一号线XX路车辆基地工程。建设地点:城北主干道北侧、北京路东侧、三工乡八队南侧。总结构建筑面积约84500平方米,共19个单体工程,均为地上一层,地上局部二层,结构形式:框架结构,部分单体为预制柱钢架结构。房屋高度3.30~9.15米(指室外地面至主要屋面檐口高度),室内外高差0.15米。 2.本工程建设单位:XX集团有限公司。 建设管理单位:XX管理有限公司。 设计单位:XX集团有限公司。 监理单位:XX有限公司。 施工单位:XX集团有限公司。

3.基坑挖土深度约为1.3m~3.75m(自然地面高度-0.65m,基础底面标高-1.85m~- 4.3m,另加0.1m垫层高度) 二、地质状况 根据地质勘察报告可知,基坑土方开挖涉及2个地质层,其各地基土层的地质特征如下: 1层:回填土、主要为素填土。其中检修库部分原为居民住宅,层厚0.7m~1.0m。 2层:戈壁园砾土,颗粒尺寸3cm~12cm,原土荷载270kpa~450kpa,中密~密实,层厚18m~30m。 三、施工部署 1.施工前准备 土方开挖前应对施工现场地上、地下障碍物进行全面调查及场地平整,如果有障碍物须另行制定排障计划和处理措施。根据业主提供的建筑红线、建筑角点坐标进行全场的引测,并将各转角点和轴线延伸至不会被破坏的地方,做永久轴线控制点。施测完成后,报请监理

单位进行复核确认。在监理单位对轴线复核合格后,根据放线定位灰线,采用挖掘机进行基础基坑、槽的土方开挖施工。 2.土方运输:利用自缷汽车随挖随运,车辆出场均应清扫(洗)干净,严禁滴、漏、洒及携泥上路,根据有关部门规定的运输路线运输,弃土堆场提前备好; 3.土方开挖至基础底30cm后采用人工修整至设计标高,并配合机械进行清槽、修边,保持基坑内干燥,严禁地下水积在坑内,破坏基底土层,基坑底表面平整度应符合(GB50202-2002)土方开挖工程检验批质量验收要求。并及时通知有关各方对基土持力层进行基槽验收,待验收后及时浇筑素混凝土垫层; 4.排水(如果有地下水):基坑外侧设置300#215;400排水沟,将地表水引至集水坑,同时坑内水需及时排除。 四、土方工程施工技术要点 1. 挖方经过不同类别土(岩)层时,其边坡可做成折线形或台阶形; 2. 开挖基坑(槽)时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度;

5米深基坑土方施工方案

中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 华能伊春“上大压小”热电联产(2X350MW)新建工程 行政、生产综合楼 土方施工方案 编制单位:中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司

编制人: 编制日期: 中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 目录 目录 2 第一章编制依据 3 3 第二章工程概况 3整体工程概况一、 二、土方开挖工程概况3 第三章工程地质条件 5 5 一、工程地质情况错误!未定义书签。水文地质情况二、 第四章工程施工的重点与难点 5 7 一、工程施工的重点7 二、工程施工的难点第五章施工部署 7 7 施工顺序一、8 主要管理人员配备二、8 施工人员及主要机械配备三、第六章施工进度计划 9 第七章施工工艺 9 9施工工艺一、 11基坑降水、排水二、 11土方开挖顺序及相关技术措施三、 第八章施工质量保证措施 14 14 一、质量标准14 二、成品保护14 三、应注意的质量问题第九章施工安全保证措施 15 15 安全生产目标一、15安全生产管理原则二、16土方施工安全措施三、 17用电安全保证措施四、 17 五、机械安全保证措施18 六、电(气)焊作业安全保证措施18 雨天施工安全保证措施七、18环境保护措施八、 19 九、基坑临边安全防护措施第十章施工监测及应急措施 19 19 一、施工监测20 应急措施二、.中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司

第一章编制依据 (1)业主提供的行政办公综合楼建筑图、结构图(2014年5月版); (2)业主提供的《岩土工程勘察报告》; (3)现场实际踏勘情况; (4)《工程测量规范》(GBJ50026-93); (5)机械挖土方工艺标准(GY102-1996); (6)人工挖土方工艺标准(GY101-1996); (7)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); (8)其它的现行国家、电力规范、规程和标准。 第二章工程概况 一、整体工程概况 本工程集控楼及行政办公楼采用一体化设计,集中控制楼区域纵向长度为 43.50m,,横向宽度为16.2m,共为三层,标高分别为±0.000m、5.600m、11.600m。标高±0.000m层设有蓄电池室、化学药品库和加药间等;标高5.600m层为电气配电间和办公用房;标高11.600m层为集中控制室、电子设备间、工程师室、打印机室和会议办公等辅助用房。空调机房布置在24.900m层。卫生间按需要分布在各层。联合建筑物地上面积:13124㎡地上部分体积:60733m3,地下面积:1809㎡地下部分体积:8683m3。办公区域分为7层,局部8层,标高分别为±0.000m、4.100m、8.000m、11.600m、17.100m、21.000m、24.900m、28.800m。整个区域均有地下室,地下室标高为-4.800m。 二、土方开挖工程概况 土方开挖方式 本工程采用大开挖形式,因为独立基础之间距离不到一米,底部是卵石,所以采用大开挖;分层开挖防冻; 基础埋深>-5.00m,为深基坑施工,开挖深度较大,基坑开挖深度超过地下水位线约2、5m须降水,施工过程中水平运输和垂直运输难度较大,必须统筹考虑深基坑的施工组织。 采取的的措施:中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 1)、本工程基坑支护主要采用大放坡,大放坡的系数在本工程采用基坑放坡坡比一般为1.00~1.25,边坡采用阶梯式,梯段水平宽度>1.5米,以满足降水井布置要求。 2)、首先进行开挖位置的地下降水,待开挖土方的地下水位及土壤含水率达到开挖条件后,方可进行土方开挖工作。

基坑土方开挖施工组织设计方案

基坑土方开挖施工方案 一、工程概况 : 本工程沪东新村北区而街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路,临近浦东大道。本工程总建筑面积为 28008.23 平方米,由 9 幢号房及一地下车库组成,本工程建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7 度,设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类,25#、34#、35#底层框架—剪力墙结构的框架和剪力墙的抗震等级为二级。设计使用年限 50 年。结构类型为六层砖混结构,商铺层高3.3m,住宅楼层高2.8m,地下车库3.8m。 本工程号房桩基础采用 250*250 与 300*300 预制钢筋混凝土方桩。有地下室基础埋深5.95m,无地下室的号房基础埋深为 2.6m,集水坑基坑为 23#、24#、36#、37#号房基础底标高 2.05m, 25#、35# 号房基础底标高1.8m,32#、33#号房基础底标高3.34m,地下车库基础底标高5.9m。23#、24#、33#、34#、36#、37#号房± 0.00 相当于绝对标高4.550m,25#、35#号房± 0.00 相当于绝对标高 4.300, 32# 号房± 0.00 相当于绝对 标高 4.850m。 本工程多数号房的基础下有暗浜,土质比较软,地下水位普遍高。所以挖土时对基坑的围护特别重要,尤其是地下车库的基础埋深要达到5.9 米,机械开挖时注意挖土机涡于暗浜中及倾覆。 本工程由于场地小的缘故,所有号房及地下车库的基础土方原则

全部外运出现场 本工程计划除地下车库采用井点降水外,其他号房均采用集水井降水;由于地基比较软故地下室土方开挖原则上采用1 台大挖土机与1台小挖机相互配合进行开挖;其他号房基础较浅,但由于工期紧的缘故假如几幢号房同时开挖时,应根据开挖的号房的数量配置挖土机。(具体数量根据进度的要求再定) 二、施工部署 : 25#、35#号房土方开挖时间:2 0 0 4年12月26日一28日;工 期3天。 其余号房的土方开挖待施工的进度再定。 三、施工准备 3.1 主要机具:挖土机、自卸汽车、铁锹、手推车、钢卷尺等。 3.2 作业条件: 3.2.1 土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 3.2.2 建筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。 3.2.3 夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖和超挖。 3.2.4 开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据工程地质资料,

深基坑土方开挖方案 (2)

深基坑土方开挖方案 一、编制依据: (1)《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001); (2) 《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002); (3) 《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010); (4)《高层建筑岩土工程勘察规范》(JGJ87-92); (5) 设计图纸及规范; 二、工程概况: 本工程为“金鼎国际公寓”楼,位于张家口市赐儿山街与西坝岗路交叉口西北侧,北侧毗邻金鼎世纪城。楼占地面积1615m2,总建筑面积16000m2。基础采用混凝土筏板基础。高程控制点,±0.000相当于绝对高程785.25。基坑开挖尺寸:长99.00米,宽19.60米,深8.00米,开挖土方工程量12090m3。基坑土方开挖依据现场情况,计划采用基坑放边坡处理,其放坡系数为1:0.2。计划基础开挖回填工程50天时间完成。 三、施工条件: 1、岩土工程勘察工作已经完成,测量定位已完成。 2、现场临设施工完毕,能正常使用。 3、施工道路基本畅通,施工用临时用水、电已连接。 4、机械、劳动力已完成调配,现已进入施工现场。 四、施工准备: 1、技术准备:

1)标高水准点依据建设单位给定的高程点已引入施工区。 2)熟悉施工图纸及地质情况,埋设好轴线控制桩,了解地下管线情况,检查挖土及运输机械的准备情况,进行施工前技术质量和安全交底工作。 2、现场准备: 1)进行定位放线,放出基坑开挖线和边坡线。 2)落实基坑支护队伍,以便开挖与支护同时进行。 3、机械准备: 采用2台挖掘机,1台装载机,8辆自卸汽车配合外运。 五、土方开挖: 1)施工工艺: 测量定位→机械进场→土方开挖→边坡修护→基底平整→验槽2)施工流向:基坑分两次开完到基底,自西向东,自上而下依次开挖,依据施工开挖线进行开挖。 3)放坡:依据现场土质和周围环境情况计划坡比,进行放坡。以保证边坡稳定和施工操作安全。基坑挖方安全边坡按以下方法计算。 a、参数信息: 坑壁土类型:粉土 坑壁土的重度γ(kN/m3):19.25 坑壁土的内摩擦角φ(°):25.0 坑壁土粘聚力c(kN/m2):18.5

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