长江三角洲城市群发展规划 2016 年 6 月 目录
长江三角洲城市群（以下简称长三角城市群）是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳外来人口最多的区域之一，是“一带一路”与长江经济带的重要交汇地带，在国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位。为优化提升长三角城市群，在更高层次参与国际合作和竞争，进一步发挥对全国经济社会发展的重要支撑和引领作用，依据《国家新型城镇化规划（2014—2020 年）》《长江经济带发展规划纲要》《全国主体功能区规划》《全国海洋主体功能区规划》，特制定本规划，作为长三角城市群一体化发展的指导性、约束性文件。 长三角城市群在上海市、江苏省、浙江省、安徽省范围内，由以上海为核心、联系紧密的多个城市组成，主要分布于国家“两横三纵”城市化格局的优化开发和重点开发区域。规划范围包括：上海市，江苏省的南京、无锡、常州、苏州、南通、盐城、扬州、镇江、泰州，浙江省的杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、金华、舟山、台州，安徽省的合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城等26 市，国土面积21.17 万平方公里，2014 年地区生产总值12.67 万亿元，总人口1.5 亿人，分别约占全国的 2.2%、18.5%、11.0%。 规划期为2016—2020 年，远期展望到2030 年。 图 1 长三角城市群范围图 第一章规划背景 长三角城市群正处于转型提升、创新发展的关键阶段，必须立足现有基础，针对突出矛盾和问题，紧紧抓住重大机遇，妥善应对风险挑战，实现更大跨越，成为我国经济社会发展的战略支撑。 第一节重大意义 以改革创新推动长三角城市群协调发展，有利于促进产业升级，推进以人为核心的新型城镇化，加快农业现代化，辐射带动周边区域和中西部地区发展，增强国家竞争力。 优化提升长三角城市群，是加快形成国际竞争新优势的必由之路。长三角城市群是我国参与国际竞争的重要平台。优化提升长三角城市群，全面
三角洲相分为：三角洲平原亚相、三角洲前缘亚相和前三角洲亚相 1、三角洲平原亚相 三角洲平原亚相是三角洲的陆上沉积部分，其范围包括从河流大量分叉处位置至海平面以上的广大河口地区。三角洲平原沉积的亚环境多种多样，以分流河道，分支河道）为格架，分流河道的两侧有天然堤、决口扇，而分流河道间地区常发育有沼泽、湖泊和分流间湾等。其中最主要的是分流河道砂沉积与沼泽的泥炭或（和）褐煤沉积，这是与一般河流的重要区别。 三角洲平原亚相可进一步分为分流河道、陆上天然堤、决口扇、沼泽、淡水湖泊等沉积微相。 （1）分流河道微相：是河流体系河床沉积向下延伸，是三角洲平原中的格架部分。具 有一般河道沉积的特征，即以砂质沉积为主，向上逐渐变细的层序特征。但它们较中、上游 河流沉积的粒度为细，分选变好。一般底部为中—细粒砂，常含泥砾、植物干茎等残留沉积 物，向上变为粉砂、泥质粉砂及粉砂质泥等。砂质层具有槽状或板状交错层理和波状交错层 理，而且其规模向上变小。其底界与下伏岩层常呈侵蚀冲刷接触。 由于分流河道位置较固定，而且较直，所以曲流沙坝一般不发育。分流河道砂体的形态
在平面上为长形砂体，有时分叉；在横剖面上呈对称的透镜状。砂体常沉陷于下伏的泥岩层 内，其中部最厚和最粗，而向两端变薄和变细。 （2）陆上天然堤微相：位于分流河道的两旁，向河道方向一侧较陡，向外一侧较缓。 这种天然堤系由洪水期携带泥沙的洪水漫出淤积而成。天然堤在三角洲平原的上部发育较 好，但向下游方向其高度、宽度、粒度和稳固性都逐渐变小。以粉砂和粉砂质粘土为主，而 且由河道向两侧变细和变薄。水平纹理和波状交错纹理发育。水流波痕、植屑、植茎、植根 和潜穴等较常见。有时见有雨痕和干裂等暴露成因的构造。 （3）决口扇微相：三角洲决口扇与河流的决口扇沉积亦很相似。但由于这种天然堤稳 定性较差，故它们较河流中下游更为发育，而且有的面积较大，可形成席状砂层。（4）沼泽微相：位于三角洲平原分流河道间的低洼地区，分布最广，约占三角洲平原 面积的90％。它们具有一般沼泽所具有的特征。这种沼泽的表面接近于平均高潮面，是一 个周期性被水淹没的低洼地区；其水体性质主要为淡水或半咸水。这种沼泽中植物繁茂，均
三角洲类型及其沉积特征总结 【摘要】三角洲类型的分类有很多不同的方案，其具体的沉积特征也是各不相同。本文在结合教材和其他文章的基础下一定系统性的分别总结了三角洲类型和三角洲的具体沉积特征及对比。列出了三角洲的几种典型分类并从两个方向总结了几种典型三角洲分类中具体的沉积特征。 【关键词】三角洲沉积类型沉积特征 三角洲概念是地质学中最古老的概念之一。三角洲是河流与海洋（湖泊）相互作用的结果，巴雷尔（1912）的现代三角洲定义中提出三角洲是河流在一个稳定的水体中或紧靠水体处形成的，部分出露水面的一种沉积物。由于河流和海洋（湖泊）作用强度不同以及沉积物粗细的差异，因而形成了不同类型的三角洲。三角洲沉积作用的自然因素十分复杂，因此三角洲的分类方案也各不相同。 一. 三角洲的类型 1.建设性与破坏性三角洲 斯考特和费希尔等（1969）根据河流，潮汐，波浪作用强弱将三角洲分为建设性和破坏性两种类型，提出了上述概念。建设性三角洲的形成过程主要受河流作用的控制，海洋作用很次要。支流河水不断地把沉积物带入海中，使海岸线向海方向推进，三角洲平原随之向前扩展。破坏三角洲的形成过程主要受海洋作用控制，沉积物注入量相对于蓄水体能力来说比较适中，因而河流在携带入海的沉积物同时又被海水作用所改造，于是波浪作用和潮汐作用控制了沙体分布的几何形态。 2.河控，浪控及潮控三角洲 盖洛韦（1976）根据河流，波浪，潮汐作用的相对关系，提出了三角洲的三段元分类。这三个段元分别为河控三角洲，浪控三角洲和潮控三角洲。河控三角洲（River-dominated delta）：以河流作用为主，长形，分支流河道、河口坝与沼泽较发育，如密西西比（Mississippi delta of U S A ）三角洲。浪控三角洲（Wave-dominated delta）：尖形与弓形沙脊取代了河控三角洲的分之流河道，沙滩、沙丘和泻湖较发育，如圣弗郎西斯三角洲（San Francisco delta of Brazil）。潮控三角洲（Tide-dominated delta）：以发育与岸线垂直的线状沙脊为特征，受潮汐作用影响的分支流河道和泽较发育，如Makaham delta of Indonesia.其中前者属建设性三角洲，后两者属破坏性三角洲。如图一。
长江三角洲城市群规划及发展
一、长江三角洲及城市群的概述 ?长江三角洲位于我国东部沿 海、沿江发达地带，长江三角 洲城市群交汇部，区位优势突 出，经济实力雄厚，其核心城 市上海是世界最大城市之一。 其总面积约为5万平方公里。这 里是我国河网密度最高的地区， 平均每平方公里河网长度达4.8- 6.7公里。平原上总共有湖泊200 多个。长江三角洲河川纵横， 湖荡棋布，农业发达，人口密， 城市众多。在全国经济中占有 重要地位，号称中国的“金三 角”。其主要城市有上海、南 京和杭州等。长江三角洲既是 地理区域又是经济区域。
长三角城市群经济领先区域 ?近年来，长三角以其良好的基础 设施、发达的科技教育和日趋完善 的投资环境，成为国内外投资者关 注的“热土”。2004年上半年，这 一地区以占全国2%的陆地面积和约 占10%的人口数量，创造了全国 26%的GDP，完成了全国37%的外贸 出口额，吸引了全国52%的实收外 资，其经济总量领先于我国另外两 大城市群——珠江三角洲和京津唐 地区。 ?近年来长三角占中国经济总量也 由不足1/5提升到接近1/4，尤其是 苏北和浙西南将成为最具增长潜力 的地区，对拉动整个地区经济增长、 促进长三角核心地区产业配置有极 其重要的作用。
长三角城市群发展区域 ?长江三角洲城市群是世界第六大城市群，根据城市发展理论 和对长江三角洲城市群发展趋 势与走向的分析，目前长江三 角洲城市群的发展已进入城市 带发展规律的第二阶段。即着 重发展中心城市城郊地区，加 强城市功能定位，加快整个城 市带城市网络高级化。
1.长三角城市群经济社会整体发展策略 ·区域内具有综合服务功能的核心城，上海。 ·区域内新兴的中心城市，如苏州、无锡。 ·区域内重要功能型城市，如旅游与加工产业中心苏州、无锡，行政文化和商业中心南京、杭州，港口集散中心宁波、舟山、大小洋山等。 ·区域内欠发达地区中心城市，如上海的崇明、苏北的扬州、南通，浙北的嘉兴、湖州。 ·区域内中心城市的郊区城镇；如上海的松江，杭州的萧山等。
《6.4 长江三角洲地区——城市密集的区域》教案 教学目标 知识目标 1．通过读图6.34和6.35，使学生能够说明长江三角洲的范围和地理位置；对本区域地理位置的优越性做出简要评价；初步培养学生地图信息的认定、获取、分析及评价能力。 2．描述本区内人口、城市和工业部门结构的空间分布特点，了解长江三角洲在我国经济发展中的特殊地位，培养学生从交通、商业贸易、高新技术等方面综合分析其辐射作用的综合能力，初步树立区域协作、共同发展、区际公平的可持续发展观念。 3．了解上海市地理位置的优越性——沿河(京杭运河)、沿江、沿海，初步掌握区域地理特征的一般分析和认识方法。 能力目标 1．培养学生读图、析图能力，观察判断能力和主动探究能力。 2．通过读书本上的图以及通过课堂、课外活动，认识本区的地理位置、自然条件、城市、工业、农业和生态环境，分析长江三角洲经济发展的有利条件和面临的问题，特别是通过以上海为中心的长江三角洲城市群对长江流域经济的辐射作用，分析长江在该流域经济发展中的作用。 德育目标 1．使学生初步树立区域协作、共同发展和区际公平的可持续发展的观念。 2．培养学生正确的人地观念，认识到区域发展与生态环境保护的辩证关系。 3．通过长江三角洲地区存在的环境问题及治理保护的学习，培养学生推理和综合分析问题的思维能力，从而意识到自然环境的重要意义。 教学重点 了解长江三角洲在我国经济发展中的特殊地位，培养学生从交通、商业贸易、高新技术等方面综合分析其辐射作用的综合能力，初步树立区域协作、共同发展、区际公平的可持续发展观念。 教学难点 说明上海市地理位置的优越性——沿河(京杭运河)、沿江、沿海，初步掌握区域地理特征的一般分析和认识方法。 教学方法 在学习过程中要充分运用比较法、综合归纳法、读图分析法等多种学习方法。 教具准备 多媒体。 课时安排 三课时 第一课时 教学过程 ［导入新课］
水声通信系统中的信道编码技术研究 信道编码定理为人们探索信道的最佳编码方案提供了理论依据，但并没有指明如何获得好码。目前，出现了多种信道编码方案，如RS 码、卷积码、级联码等。本文简要介绍了RS 码和卷积码的基本原理，并进行了相应的计算机仿真，并给出了加入了RS 码和卷积码水声通信系统的水池实验数据，结果表明利用信道编码技术能够提高水声通信系统的误码性能。 （一）Reed －Solomon 码 1960 年I.S Reed 和G .Solomond 提出RS 码,又称Reed －Solomon 码，RS 码是一类纠错能力很强的多进制BCH 码。 RS 码是在GF(q)上长度为N=q-1的本原BCH 码。冗余根据可纠正错误确定，通常等于2t 个字符。这样，编码具有k=q-2t-1个信息字符。这种码具有N 个信息字符，可纠正t 个错误。长度为N ，设计距离为=q-k δ的RS 码的生成多项式为： )())()(()(1321-----=δααααx x x x x g (1) 本论文系统中实现的编码器按图1工作。开始编码前，向A0~A13或A0~A11单元写入信息字符（分别对应1个或2个可纠错码）。P0~P15单元记载类构造器算出的校验多项式的系数值。然后校验多项式系数和信息字相乘并相加，如图所示。运算的结果得出校验字符，存入A0（此时，信息字符向左移位）。生成过程继续，直到A15出现信息字高位元素。这样，在编码中，为纠正1个错误，必须进行2次迭代；为纠正2个错误，必须进行4次。 ∑ 图1 RS 码编码器的结构 纠错码的译码问题，一直是编码理论中最感兴趣的课题之一。RS 在短和中的码长下，具有很好的纠错性能，构造容易，故得到广泛应用。 RS 的译码基本上分为3步：第一步是由接收到的R(x)计算出伴随式；第2步由伴随式找出错误图样E(x)；第3步由R(x)- E(x)得到可能发送的码字C(x)。 记q(x)为信息多项式，则发送码字C(x)＝q(x)g(x)，接收到的码字:
三角洲就是河流入海或入湖以后在河口地区形成的扇形或舌形的沉积体，为什么河流入海就会形成三角洲呢？因为当河流入海入湖，随着河流能量的降低，会在河口地区卸载一些带不动的沉积物，渐渐的就会形成水下的浅滩，水下浅滩逐渐迂回增高以后就会形成河口砂坝，受河口砂坝的阻挡会使得原来的单河道分叉，形成分流河道，然后分流河道中又会形成次级的河口砂坝，河道又会继续分叉形成二次河道分支，这样就形成了三角洲的雏形。 三角洲雏形形成后会按照以下三步进行发育（1）当洪流冲决天然堤，沉积物淤积而呈决口扇滩，三角洲会扩大。（2）河水冲决天然堤，会取道新河床入海，旧河道会淤塞，泥砂供应断绝，同时受海浪改造和侵蚀，旧三角洲废弃，新三角洲开始发育。（3）三角洲废弃和发育相互转化，交替出现，各三角洲彼此连接且部分叠合，形成三角洲复合体。像密西西比河三角洲平原和黄河口现代三角洲都是由多期三角洲叠置形成，有机会应该去地质考察。 下面再来看看三角洲区域内的水流形式，由于蓄水密度与河水密度的差异，不同密度流交汇都会有三种水流扩散方式。 （1）河水密度大于蓄水密度。这种情况属于高密度流动，这种流动会形成底部面状射流也就是前面说到的浊流，会形成湖（海）底扇。也就是说河水携带较多的碎屑物质，这些碎屑物质会在河底形成高密度流体，进入湖盆后沿湖盆底部搬运沉积，个人认为这应该是近物源沉积会有的表现形式。 （2）河水密度与蓄水密度相当。这种情况属于等密度流动，这种流动会形
成辐射状扩散（喷射状），这种情况一般是湖泊三角洲。
（3）河水密度小于蓄水密度。这种情况属于低密度流动，这种流动扩散表现为表面面状流动属于平面喷流，这也是大部分海洋三角洲的形式。 下面来看三角洲的主要类型，按河流和海洋作用强弱程度可以分为建设性三角洲和破坏性三角洲。建设性三角洲受河流作用为主，泥砂在河口地区堆积速度大于波浪的改造速度，因此特点就是三角洲增长快，沉积厚度大，面积大，常形象的被称为鸟足或朵页状。破坏性的三角洲主要受波浪和潮汐改造作用形成，反映出海洋作用超过河流作用，波浪、潮汐、海流能量等于或大于河流输入泥砂能量，河口区泥砂堆积被海洋水动力改造、加工和破坏，因此特点就是河流作用时间短，三角洲面积小，常呈现出鸟嘴状的形态。可以按照下图对号入座。 除了按河流和海洋作用强弱程度来划分，还可以按河流、波浪、潮汐的相对强度来划分。可分为河控三角洲、浪控三角洲和潮控三角洲。 河控三角洲，河流输入泥砂量大，波浪、潮汐作用微弱，河流的建设作用远远超过波浪潮汐和潮汐的破坏作用的条件下形成。最典型的高建设性三角洲就是鸟足状三角洲了，河流输入泥砂量大，天然堤发育，分支河道比较固定，向海推进快，延伸原，前三角洲泥沉积巨厚，像密西西比河三角洲。另一种建设性三
高中地理常识：长江三角洲城市体系的五个发展 策略 一、地理常识：长江三角洲城市体系的五个发展策略长江三角洲城市体系的五个发展策略 长江三角洲的城市体系已比较完备，已形成了由特大城市、大城市、中等城市。小城市、县城、县属镇和乡级镇组成的七级城镇体系，城镇等级齐全，类型多样，各类城市的数量也呈现出宝塔型的特点，大中小型城市的数目之比分别为4∶17∶30。这样一种城市体系结构，有利于控制核心城市人口的盲目膨胀，实现各级城市之间的合理分工，发挥城市带的整体优势，是比较合理的。但是长江三角洲城市群内部各城市间仍然存在着较大的差异。解决的重点区域协调发展的主要对策思路有以下几条: 一、理顺城市关系 在整个区域范围内，推进分层次的人口和经济要素的集中，逐步理顺地级市、县级市的关系，并解决小城镇过于分散的问题，使城市体系空间布局合理化。 二、加强上海建设 加强上海作为区域核心城市的综合功能，特别是要着力培育作为区域以及更大范围内要素配置中心的功能和综合服务功能。 三、城乡一体化
以现代化交通体系为依托，建设一体化城市体系，推进交通基础设施的网络化建设。长江三角洲地区跨区域交通体系建设，一是要围绕国际航运中心建设，主要是建设主枢纽港(大小洋山港)，建设集疏运系统，促进形成各港口的合理分工;二是要与城市体系的完善紧密结合，基本目标是使三角洲地区任何两个地级城市之间的行车时间都能控制在4 个小时以下，其中上海到各个地级城市在3 个小时以下。在该地区城市功能定位上，大致分为三类:一类是本三角洲地区的资源配置中心，即最高等级的城市(上海)。第二类是地区性的资源配置中心，即二级城市或区域副中心。这两类城市都应是具有综合功能的城市。第三类是具有专业功能的城市，如旅游城市、交通枢纽城市、专业性工业城市等。区域整体城市化水平的发展目标是，到2018 年~2020 年，使整个城市群承载6000万以上人口，包括本地区人口的60%即4000万以上，以及外来人口约2000万;承载绝大部分新增工业及教育产业、文化产业和卫生事业;形成国际、国内人员与物资大规模高效率流动的现代化交通网络。 四、增强次中心 增强区域内次中心城市南京、杭州、合肥的经济实力，提升其在各自范围内的集聚、辐射能力，确定城市功能特色，促进城市功能的互相衔接。 五、加强城市化
河控三角洲的沉积模式平面和垂向）与各亚相的沉积特征 一、河控三角洲沉积模式 三角洲分为河控三角洲、浪控三角洲及潮控三角洲。以下介绍河控三角洲的沉积特征。 三角洲可以划分为三种亚环境： 三角洲平原 三角洲前缘 前三角洲 1．三角洲平原 是三角洲的陆上部分，它与河流的分界是从河流大量分叉处开始。包括分支流河道、天然堤、决口扇、沼泽、湖泊和分支间湾等。其中最主要的是分支流河道砂沉积与沼泽的泥炭或褐煤沉积。二者的共生是三角洲平原沉积的典型特征。 A.分支流河道沉积： 是三角洲平原的主体，大量泥砂都是通过分支流河道搬运至三角洲前缘的河口处沉积下来的。分支流河道本身的沉积具有一般河道沉积的特征，即以砂质沉积为主，向上逐渐变细，槽状、板状、波状交错层理，底界与下伏岩层常呈侵蚀接触。 B.天然堤沉积：
位于分支流河道的两旁。由洪水期携带泥砂漫出淤积而成。以粉砂和粉砂质粘土为主。水平层理和波状交错层理。 C.决口扇沉积： 洪水和河流冲破天然堤，在外侧更为发育。交错层理砂岩，呈透镜状沙体夹在分支间湾细粒粉砂质、泥质和沼泽沉积物之间。 D.沼泽沉积： 占三角洲平原的90%。表面接近于平均高潮面，是一个周期性被水淹没的低洼地区，水体为淡水或半咸水，弱还原或还原环境。沼泽中植物繁茂，多为芦苇等草本植物。岩性为暗色有机质泥岩、泥炭或褐煤沉积。块状层理和水平层理。 E.分支间湾沉积： 分支流河道之间较低洼地区，常与海域连通（外侧）。泥岩为主，夹粉砂岩、细砂岩。水平层理，生物扰动构造，偶见海相化石。当三角洲向海方推进时，在分支流间湾地区可形成泥岩楔（比沼泽的地貌低，靠海一侧）。 2．三角洲前缘 是三角洲的水下为主的部分，位于分支流河道的前端(河口部位)。是三角洲最活跃的沉积中心，是三角洲的主体。从河流带来的砂、泥沉积物在河口与海洋结合部位迅速地沉积。由于受到河流、波浪和潮汐的反复作用，砂泥经冲刷、簸扬和再分布，形
浅海水声信道模型 对浅海水声信道建模，一方面可以大致估计水声通信设备在不同水声信道下的性能；另一方面，可以很方便地控制各种不同的输入参数，以便模拟不同的实际环境，大大节省出海实验的费用和时间。 但是，要想获得完全符合实际应用环境的水下通信信道的解析模型在目前是不可能的，我们只能在假设一些理想条件的前提下，针对浅海信道影响信号传输和接收的主要干扰因素加以考虑，建一个半经验的模型。 水声信道尤其是浅海水声信道是典型的变参信道，其特性随时间和空间不断地变化，称为时变多径衰落信道。在水声数字通信系统的研究中，常用图3-3的模型表示： 图3-3 浅海水声信道模型 图中，()i s t 为发射信号，(;)h t τ为水声信道单位冲激响应，()n t 为信道噪声，()r s t 为经过信道后的信号，()r t 为接收信号，其中t 为时间变量，τ为时间延迟。则接收信号可表示为： ()()()(;)()()r i r t s t n t h t s t d n t τττ=+= -+? （3-13） 根据浅海水声信道的特点，浅海水声信道可以建立两类模型[5,27,28]：一是建立一个N 径非时变的确定性模型。二是建立一个随机统计模型，对于近距离的浅海水声信道可以建立莱斯衰落和加性高斯白噪声信道模型；对于中、远距离的浅海水声信道可以建立瑞利衰落和加性高斯白噪声信道模型。 3.2.1 N 径确定性模型 针对浅海水声信道，在建立浅海水声信道N 径确定性传播模型之前，
先假设几个理想条件： 1) 水深为常数； 2) 当声线掠射角小于5°、载波频率小于50KHz 和海底介质的密度大于 3 1.4 /g c m （例如 沙，淤泥，粘土等介质） 时，海底的反射系数b r 近似为1， 同时相位偏移为180°,考虑到浅海海底介质一般由细沙和淤泥构成，同时掠射角总是大于0°，无论怎样，声波由海底反射时，声能总是有所损失的，而且随着掠射角的增大而增加，在这里假设海底的反射系数等于0.9； 3) 海面的粗糙程度可以用瑞利参数R 来描述： ) sin(2?σπc f R = （3-14） 其中，f 为工作频率，c 为声速，σ为海面波浪高度（波峰到波谷）的均方根值，?为声线掠射角。经验数据表明，当瑞利参数1<
对长三角城市群规模分布体系的测算及分析 ——基于捷夫法则 摘要：所谓城市群是城市化过程中一种特殊的经济与空间的组织形式，是以中心城市为核心的、由不同等级－规模城市所组成的巨大的多中心城市区域。由于经济的高度发展及城市间巨大的相互作用，致使城市间的地域边界相互蔓延，形成连结成片的城市地区，即城市群。长江三角洲城市群已是国际公认的六大世界级城市群之一，并致力于在2018年建设成为世界第一大都市圈。长江三角洲城市群的快速崛起，是改革开放以来中国发生的重大变化之一，其对中国经济未来的走向，乃至全球经济格局都将产生深远的影响。 关键词：城市群；长三角；位序规模分布；捷夫法则 1引言 长江三角洲是位于长江入海之前的冲积平原，也是中国第一大经济区，中央政府定位的中国综合实力最强的经济中心、亚太地区重要国际门户、全球重要的先进制造业基地、中国率先跻身世界级城市群的地区。 根据国务院批准的《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，长江三角洲城市群包括上海、江苏、浙江、安徽（2014年划入），区域面积35.44万平方公里，占国土面积的3.69%。 长江三角洲城市群是中国经济最发达、城镇集聚程度最高的城市化地区。长三角是中国经济发展最活跃的地区之一，以仅占全国2.1%的国土面积，集中了全国1/4的经济总量和1/4以上的工业增加值，被视为中国经济发展的重要引擎，是中国经济最发达的地区。 上世纪80年代以后，随着改革开放，经济迅速发展（比如典型的江苏乡镇企业、浙江民营企业、上海外资企业），集聚效应开始发挥作用，城市化率快速提高，其中城镇化尤为快速，小城镇和城市对本地区城市化率的发挥较大作用。在全球化背景下，长江三角洲正在通过经济与空间的双向运动，逐渐成长为世界第六大城市群
岩相古地理读书报告 ——三角洲分类及沉积模式 三角洲分类及沉积模式 1、三角洲概述 三角洲是一类非常重要的沉积相，中国很多油田，如大庆油田、胜利油田、长庆油气田、新疆油田等，三角洲砂体都是主力产层，可见三角洲是油气聚集的重要场所。此外三角洲也是许多煤层的产出层位，对于找煤也可起到指导预测作用[1，2]。三角洲有很多类型，不同类型的三角洲，其砂体发育特征和展布规律不同。准确可靠的三角洲沉积模式，对指导油气的勘探和开发都有重要意义。 “三角洲”一词最初由古希腊历史学家荷罗多特斯（Herodotus）提出，他观察到尼罗河河口冲积平原的形态与希腊字母的Δ相似，因此称之为三角洲（Delta）。关于三角洲的定义，教科书中引用了Barrell（1912）的定义，即“三角洲是河流在一个稳定的水体中或紧靠水体处形成的、部分露出水面的一种沉积物”，但是这一定义并不严谨，金振奎将三角洲定义为“河流等水流汇入蓄水盆地时，所搬运的碎屑物质在入口附近堆积形成的、总体呈朵状的沉积体”[3]。 2、三角洲沉积动力学几沉积作用 2.1建设作用 2.1.1河口作用 Bates（1953）对三角洲进行了研究。将三角洲河口比拟为水力学上的喷嘴。依据河水和蓄水体混合的类型，可形成两种自由喷流类型：
轴状喷流：是河水与蓄水体的混合作用发生在三度空间（立体的），其混合作用较快，致使水流速度迅速降低。 平面喷流：是河水与蓄水体的混合作用发生在二度空间（平面的），其混合作用较慢，故向盆地方向较远的地方仍保持较高的流速。 如果没有波浪和潮汐的较大影响，其流动类型取决于两种水之间的密度差异。 a、河水（地表径流）密度=蓄水体密度：为等密度流动，属轴状喷流，这种情况通常出现在湖泊三角洲中，但沉积范围一般较小。 b、河流密度>蓄水体密度：为高密度流动，沿水底呈平面喷流形式。这种情况经常发生在大陆坡上，为骨界的海底沉积物因受重力或其他外力作用二发生滑塌或滑动，可形成浊流。这种浊流侵蚀海底峡谷，并沿海地峡谷流动，在峡谷口附近形成近岸水下扇等。 c、河水密度<蓄水体密度：为低密度流动，在咸水面上向海水流动，属严格的平面喷流类型，形成以河流作用为主的海成三角洲。 2.1.2决口改道作用 沿三角洲分流体系形成的决口扇在三角洲平原的发育中是非常重要的。同在河流体系中一样，决口扇是在洪水期间水和沉积物通过天然堤上的缺口涌出时形成的。然而，许多三角洲分流决口扇的形成比河流更复杂。实际上，决口扇可以变为进积到边缘三角洲间海湾的子三角洲[4]。 2.2破坏作用 三角洲的破坏作用是各种对建设性河流作用所沉积的沉积物进行改造、改变、再分布或迁徙的过程，包括波浪能通量，潮能通量、侵入的恒定盆地流、季节性的风力流，以及由盆地边缘与盆地之间的高度差产生的重力势能。 2.2.1波浪和流水的再分布 在几乎所有的蓄水体中均存在波浪能，，在三角州河口坝或决口分流中的推移质沉积物的沉积作用，使它处于波浪和潮汐改造的最佳位置。河口坝上的破浪会加强混合作用，产生紊流，使啥子沿沿岸流的方向进行重新堆积。沉积在河口的沙就这样在侧向上重新分布，如果没有多少沙被重新移动，由河道进积作用产
Abstract Underwater Channel Tracking can be used in channel equalization for underwater acoustic communication and it can also help to explore the underwater channel environment. Traditional methods used in common wireless communication for channel equalization are usually the Least Mean Square (LMS) and the Recursive Least Mean Square (RLS) based methods. These are limited to overcome the time-varying complicated underwater acoustic channel. Hence, Autoregressive (AR) model and Subspace Tracking (ST) methods are introduced and studied in some works to help the channel tracking based on the cross-correlation of underwater acoustic channel. These methods transform the nonlinear channel parameters into some linear ones to simplify the tracking. However, these nonlinear parameters are still important and required to fully understand the underwater acoustic channel. In these work, we provide a channel tracking method to track the channel parameters directly. Underwater acoustic channel is characterized by multipath and time-varying. Hence, we track each physical path of eigen sound rays to obtain the channel parameters and the process of establishment, hiddenness and vanishment for each path based on the framework of Kalman filter. We first establish a slow time-varying multipath model for shallow sea. And fast time-vary path model is also studied including the establishment, hiddenness and vanishment. The delay and the doppler of each physical path of eigen sound rays are transmitted cooperatively during the channel state evolution, so that we can jointly track these two parameters. What’s more,parameters such as the depth of the transducer and the distance between the sender and receiver, usually considered in underwater acoustic communication environment with large observation errors, are fitly avoided in this model. Then MB method is used. Even mismatch of the model we can still track each path. We can estimate the number of the paths along with the state of each one at every sampling instant and track each confirmed path from the past to the present. Hence, a visualized evolution of the multipath in the communication environment can be achieved by analyzing all the tracking results related to a success judgement for establishment, hiddenness or vanishment of a path. Other than traditional ones, MB method gets rid of too complicated data association and multihypothesis and it also appears a ”no spooky effect” outbalance a Cardinalized Probability Hypothesis Density (CPHD) filter under the same Random Finite Set (RFS) frame when tracking underwater acoustic channels.
长江三角洲发展概况 长江三角洲指长江和钱塘江在入海处冲积成的三角洲。包括江苏省东南部和上海市，浙江省东北部。是长江中下游平原的一部分。长江三角洲城市群简称长三角城市群，位于中国沿江沿海“T”字带，是中国最大的城市群，它由沿江城市带和杭州湾城市群构成，成员包括：上海，南京，杭州，苏州，无锡，宁波，嘉兴，镇江，常州，湖州，绍兴，南通，舟山，扬州，台州，泰州，合肥，马鞍山，衢州，金华，淮安，盐城22个城市。长江三角洲是长江中下游平原的重要组成部分。位于江苏省镇江以东，杭州湾以北，通扬运河以南。面积约为5万平方公里。长江三角洲河川纵横，湖荡棋布，农业发达，人口稠密，城市众多。在全国经济中占有重要地位，号称中国的“金三角”。传统意义的长江三角洲北起通扬运河，南抵杭州湾，西至南京，东到海滨，包括上海市、江苏省南部、浙江省北部以及邻近海域。 为推动和加强长江三角洲地区经济联合与协作，促进长江三角洲地区经济可持续发展，1992年由上海、南通、无锡、宁波、舟山、苏州、扬州、杭州、绍兴、南京、常州、湖州、嘉兴、镇江14个市经协委(办)发起、组织，成立长江三角洲十四城市协作办(委)主任联席会，至1996年共召开五次会议。 1997年，上述14个城市的市政府和新成立的共15个城市通过平等协商，自愿组成新的经济协调组织――长江三角洲城市经济协调会。协调会设常务主席方和执行主席方。常务主席方由上海市担任，执行主席方由除上海市外的其他成员市轮流担任。协调会每两年举行一次正式会议。协调会在常务主席方设联络处作为常设办事机构，负责日常工作。各成员市的协作办(委)作为协调会具体的联络、办事部门。 扩大区域 2010年3月在浙江嘉兴召开的长三角城市经济协调会第十次市长联席会议宣布，协调会成员由此前16个增至22个，即长三角核心城市群扩容，不仅吸收盐城、淮安、金华、衢州等4个苏浙城市为新会员，而且让泛长三角区域内的合肥、马鞍山两个安徽省的城市也正式“加盟”。长江三角洲是我国对外开放的最大地区，该地区工业基础雄厚、商品经济发达，水陆交通方便，是全国最大的外贸出口基地。 交通 长江三角洲地区是中国交通最为发达的地区之一。新建的虹桥枢纽中心是华东最大的中转站。
沉积盆地基本类型 及其基本特征介绍 胡经国 本文作者的话 沉积盆地基本类型及其基本特征的研究，对于油气等矿产的普查与勘探具有重要的指导意义。百度文库2011年10月13日发表《沉积盆地的基本类型及其基本特征》一文，值得一读。现将该文内容介绍如下，供读者阅读和研究。 下面是正文 一、前言 沉积盆地是油气形成的基本构造单元。“没有盆地就没有石油”等广为流行的观点，充分说明了盆地在油气勘探开发中的重要性。与此同时，盆地也是其它金属矿产的沉积发育基地，即盆地对多种沉积矿产的赋存具有重要的控制作用。 中国和世界油气勘探实践证实，不同的地球动力背景和构造作用过程，形成不同类型的盆地；而不同类型的盆地，其含油气丰度及金属矿产的品位是有差异的。因此，对沉积盆地进行合理的、科学的分类是研究矿产成因、类型、特点及分布规律的基础，对矿产普查与勘探具有重要的指导意义。 二、沉积盆地的分类方案 自从20世纪40年代以来，人们就已经开始了沉积盆地的分类工作。尤其是在板块构造学说问世以后，以此为基础的分类方案不断出现。在国外，Klemme（1970）Bally（1980）、Kingston（1983）、Miall（1984、1990、2000）、Klein（1987）、Ingersoll（1988）、Allen和Akkev（1992）等，对全球主要沉积盆地进行了研究和类型划分。 在国内，赵重远（1978）、甘克文（1982）、李德生（1980、1984）、陈发景（1986）、朱夏（1979、1983）、罗立志等（1982）、刘和甫（1986）、陈景达（1989）和彭作林（1995）等，先后利用板块构造的观点，对中国的沉积盆地或含油气盆地进行了分类。 1、主要分类依据 综合而言，主要的分类依据有： ⑴、地壳类型：大陆壳、洋壳、过渡壳； ⑵、板块的运动形式：聚敛型、离散型、转换型；
简述三角洲沉积体系特征 三角洲简述： 三角洲，即河口冲积平原，是一种常见的地表形貌。江河奔流中所裹挟的泥沙等杂质，在入海口处遇到含盐量较淡水高得多的海水，凝絮淤积，逐渐成为河口岸边新的湿地，继而形成三角洲平原。三角洲的顶部指向河流上游，外缘面向大海，可以看作是三角形的“底边”。 三角洲体系划分以及沉积体系简述 虽然影响三角洲发育的因素很多，三角洲的类型又是十分复杂。下面分三种三角洲沉积特征做分析。 一、河控三角洲的沉积特征 河控取决于河口宽度，河水流速及含砂量。 该地带为三角洲体系中砂质沉积物最为丰富、最集中的地区，砂的成分主要是纯净的石英砂，分选磨圆都很好，成熟度也很高。 河控、潮控、浪控三角洲的平面组合及垂向层序特征 颜色变化： （1）下部一般为暗色，反映富含有机质的泥岩特点（前三角洲沉积和浅海沉积）；（2）向上微浅水、受海水扰动的浅色的前缘砂体； （3）最上部为夹有浅色砂体（分流河道）的大量暗色层（深灰色至黑色），为广泛沼泽发育的三角洲平原环境。 粒度和沉积构造变化： （1）下部浅海陆棚和前三角洲的泥岩，水平层理及被生物强烈扰动而均化的块状层理； （2）向上过渡为远砂坝、河口砂坝、席状砂等沉积的细纱和粉砂，发育各种交错层理； （3）最上部为分流河道、天然堤等形成的细纱、泥岩和煤等，槽状、板状交错层理与块状层理交替出现。 （4）反映从前三角洲到三角洲前缘再到三角洲平原水动力活动是从低能~高能~能量多变的特点。 自下而上沉积相标志： （1）沉积物颜色由暗变淡（青灰—灰）再变褐黄； （2）沉积物粒度由细变粗再变粗； （3）沉积物分选性由差变好再变差； （4）粘土矿物、有机质、微量元素含量由多变少再变多； （5）构造由水平变波状和交错再变水平； （6）海相生物向上变少，陆相生物向上变多； （7）生物钻穴见于三角洲层序的下部，植物根系出现于顶部； 例如松辽盆地北部葡萄花油层沉积时期基底整体一致缓慢沉降地形十分平缓，盆地气候相对干旱湖面快速大规模收缩水体很浅水深通常不超过10m。在此背景下形成了北部富有特色的大型河控浅水三角洲沉积体系。 二、潮控三角洲的沉积特征 潮控取决与海的剖面大小，就是典型的冲刷海岸积沙，并且有绵延的海岸线，有些大洋中的岛屿，陆地会逐渐变小是因为海洋潮起潮落轮番带走泥沙，近海则可能出现相反结果所以造成潮控。潮控三角洲一般发育于中高潮差、低波浪能量、
附件 长江三角洲城市群发展规划 2016年6月
目录 第一章规划背景 (3) 第一节重大意义 (3) 第二节发展基础 (4) 第三节突出矛盾 (6) 第四节重大机遇 (8) 第二章建设具有全球影响力的世界级城市群 (9) 第一节指导思想 (9) 第二节基本原则 (10) 第三节战略定位 (11) 第四节发展目标 (13) 第三章构建适应资源环境承载能力的空间格局 (14) 第一节强化主体功能分区的基底作用 (14) 第二节推动人口区域平衡发展 (16) 第三节构建“一核五圈四带”的网络化空间格局 (17) 第四节打造一体化的城乡体系 (21) 第四章创新驱动经济转型升级 (22) 第一节共建内聚外合的开放型创新网络 (22) 第二节推进创新链产业链深度融合 (23) 第三节营造创新驱动发展良好生态 (24) 第五章健全互联互通的基础设施网络 (26) 第一节构筑以轨道交通为主的综合交通网络 (26)
第二节构建泛在普惠的信息网络 (29) 第三节提高能源保障水平 (32) 第四节强化水资源安全保障 (34) 第六章推动生态共建环境共治 (36) 第一节共守生态安全格局 (36) 第二节推动环境联防联治 (39) 第三节全面推进绿色城市建设 (43) 第四节加强环境影响评价 (44) 第七章深度融入全球经济体系 (44) 第一节提升对外开放层次 (44) 第二节建设高标准开放平台 (45) 第三节加速集聚国际化人才 (46) 第四节培育本土跨国公司 (47) 第八章创新一体化发展体制机制 (48) 第一节推动要素市场一体化建设 (48) 第二节建立基本公共服务一体化发展机制 (50) 第三节健全成本共担利益共享机制 (52) 第九章规划实施 (53) 第一节加强组织领导 (53) 第二节推动重点工作 (53) 第三节营造良好舆论环境 (54)
第17卷第4期 海洋地质与第四纪地质 V ol.17,No.4 1997年11月 M ARIN E GEO LOGY&QU AT ERN ARY GEOLO GY Nov.,1997 编者按:中韩合作黄海第四纪地质对比研究为南黄海陆架环境的演变、海平面变化以及与黑潮路径有关的古海洋学提供了一个完整的时空研究框架,尤其对涡旋泥和沙脊成因的见解,丰富了陆架区沉积学、层序地层学以及重大环境演变细节的内容。这里我们集中编发了此课题阶段性研究的三篇论文,意在及时将最新研究成果呈献给读者。同时,请有意集中登载最新研究成果者与本编辑部联系,我们将以最快的速度编排出版。 南黄海东侧陆架 冰消期以来的海侵沉积特征* 李绍全 刘 健 王圣洁 杨子赓 (地质矿产部海洋地质研究所,青岛,266071) 提 要 根据浅地层剖面、海底地貌、柱状样和对钻孔岩心的分析测试数据,论述了南黄海东侧陆架冰消期以来的沉积特征。在冰消期海侵的初期,海水对南黄海东侧陆架早期沉积物的 侵蚀和改造形成了滞留砂砾层、席状砂和潮流沙脊。随着海面的上升和海侵范围的扩大,黄海暖 流形成并由于它的驱动在南黄海东侧陆架的南部发育涡旋而形成厚层泥质沉积,而在北部(35°40’至36°35’N之间)则形成潮上带-潮坪-浅海沉积序列。中全新世后,强潮流作用在北部陆架 形成潮流沙脊;在江华湾形成潮控三角洲。 关键词 沉积特征 冰消期 全新世 南黄海 南黄海陆架第四纪沉积的研究,无论其研究广度与深度都偏重于西侧[1—6]。对于陆架东侧的研究,七十年代以前多集中在近岸潮间带及河口地区。自1972年以来,韩国资源研究所在黄海东侧陆架进行了1∶25万的填图。进入九十年代后,黄海东侧陆架研究有了长足的进展。Bang等(1994)研究了朝鲜半岛西部陆架上的潮流沙脊[7],Suk等(1994)研究了陆架上砂质沉积物的底形形态[8],Choi等(1996)研究了南黄海东部悬浮体的分布及运移[9],Lee等(1997)根据浅地层剖面和柱状样研究了南黄海东侧的沉积结构及序列[10]。自“中韩合作黄海地质地球物理综合调查”项目于1995年实施以来,韩国资源研究所和地矿部海洋地质研究所在南黄海东侧陆架上合作施工了6个钻孔,首次揭示了该海区基岩面以上的第四纪 收稿日期:1997—07—30 *中韩科技合作项目第七项“黄海第四纪地质对比研究”资助。 第一作者简介:李绍全,男,53岁,副研究员,海洋地质学专业,E-mail:qdimg○a https://www.doczj.com/doc/1c9457385.html,