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基于系统及理论分析的气柱缓冲袋设计

基于系统及理论分析的气柱缓冲袋设计
基于系统及理论分析的气柱缓冲袋设计

基于系统及理论分析的气柱缓冲袋设计

从系统的观点看,气柱缓冲袋设计是一项系统工程,应按系统分析一系统设计—系统实施一系统运行与评价等阶段顺序去开发缓冲包装系统。但是,在以往的缓冲包装系统开发过程中,由于关注更多的是包装系统的设计本身,忽略了其它几个阶段,特别是系统分析阶段的重要性,以致因不合理的包装设计所造成的资源浪费是很大的。为了最大限度地减少缓冲包装系统开发过程中的资源浪费,并力求开发出一个最优的包装系统,必须按系统工程的规律去开发缓冲包装系统,使之具有最佳的保护性、经济性、社会适应性和生态特性,这既是缓冲包装系统的总体目标,也是缓冲包装设计理论的发展方向。

引入可靠性理论研究气柱缓冲袋设计问题

如前所述,缓冲包装的设计受到流通环境条件、缓冲材料性能、缓冲衬垫几何参数、产品脆值等许多具有随机变化特性的因素的影响,难以确切表征产品缓冲包装的适合程度。

由于可靠性理论与方法能够更客观准确地反映外界激励和结构性能的变化特性对于设计结构的影响,因此引入可靠性概念研究受到大量不确定性因素影响的缓冲包装设计问题是十分适当和必要的。

即考虑用包装产品的失效概率或可靠度指标来表征缓冲包装保护产品的能力和缓冲包装的合适程度,应用概率方法来设计缓冲包装。可靠性理论与方法在缓冲包装设计中的研究与应用,必将使缓冲包装产品具有更好的经济性和适用性。

在包装设计过程中,由于太注重于缓冲而忽视了防振包装。前述的缓

冲包装设计六步法的第四步‘衬垫材料的计算’中便提出应考虑冲击和振动相协调的问题,然而只有缓冲设计部分才有标准可参照,至于防振包装部分则没有任何标准可以使用。许多实际产品破损案例的调查与分析表明,随着商品运输设备和装卸技术的发展,冲击往往不是产品破损的主要原因,破损往往是由振动引起的。

但目前防振包装技术研究不足,或者说缓冲和防振未能很好地进行组合设计。不足之处主要在于:第一,在缓冲设计后,只校核包装系统会不会发生共振,或只是利用隔振原理进行被动隔振设计;第二,利用冲击脆值作为一次超越损坏来进行设计,但实际上很多元件是在重复载荷条件下发生损坏的。鉴于上述,防震包装设计尚需作进一步深入的研究。

缓冲包装设计的五步法或六步法均属“定值设计法’的范畴。当缓冲包装满足设计条件时,定值设计法认为包装产品是绝对安全的,否则认为是绝对不安全的。实际上,流通环境条件、缓冲材料性能、缓冲衬垫几何参数、产品脆值等设计参数都具有随机变化的特征,含有大量的主观和客观不确定性,难以确切表征产品缓冲包装的适合程度。因而缓冲包装产品的防护能力应当用概率来描述,笔者认为建立缓冲包装的概率设计方法是十分适当和必要的。

气柱袋又称气柱缓冲袋、充气袋,是21世纪使用自然空气填充的新式包装系统。全面性包覆的气柱式缓冲保护,将产品运输损失率降至最低。空气包装袋,系利用LLDPE及NYLON贴合或共挤方式,具有抗拉伸及均衡特性,表面印刷性佳,属于医疗级基材,透过连续

性压合,形成不透气的充气柱。

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缓冲包装课程设计

缓冲包装与结构设计课程设计说明书题目:志高空调的缓冲包装与结构设计 学生姓名: 学号: 院(系):轻工与能源学院 专业:包装工程 指导教师:

目录 1.课程设计目的与任务 (1) 1.1课程设计的目的 (1) 1.2 课程设计的任务 (1) 2.产品介绍 (1) 3.流通环境 (2) 3.1流通的基本环节 (2) 3.2确定跌落高度H (3) 3.3 流通环境的频率谱 (3) 4 选择合适的缓冲材料 (4) 4.1可选缓冲材料的静态压缩特性曲线(C?σm); (4) 4.2可选缓冲材料的动态压缩特性曲线(Gm?σst)。 (5) 5.确定产品的脆值 (5) 6.缓冲包装设计 (5) 6.1.初步设计 (5) 6.2衬垫校核 (6) 6.3缓冲衬垫结构设计 (7) 7.外包装箱设计 (7) 7.1 箱型的选择 (7) 7.2 尺寸设计 (8) 7.3抗压强度计算 (10) 7.4确定瓦楞纸箱封箱、钉箱要求 (12) 7.5瓦楞纸箱外包装装潢设计 (12) 8.小结 (13) 参考资料 (14)

1.课程设计目的与任务 1.1课程设计的目的 (1)通过缓冲包装与结构设计课程设计,使同学们对指定产品的缓冲包装设计过程和设计方法有一个全面的了解,熟练掌握缓冲包装设计六步法; (2)对于产品的缓冲衬垫和外包装箱的结构进行设计,掌握各种箱型结构设计的方法。为毕业设计和以后走向工作岗位打下良好的基础。 1.2 课程设计的任务 为GHIGO/志高KFR-51LW/CBP50+N2A空调设计出合理缓冲衬垫以及外包装箱。要适合国内运输环境的要求,存贮时间为30——100天。 2.产品介绍 图 2-1志高“天之骄子”型空调外形图 空调品牌: GHIGO/志高 格力空调型号: KFR-51LW/CBP50+N2A 价格:7450元 产地:广东 销售范围:产地到全国各地 室内机净质量(kg): 52kg

尾气缓冲罐设计文献综述

毕业设计(论文) 文献综述题目尾气缓冲罐设计 院(系) 专业班级 学生姓名胡照龙 指导教师(签字)

文献综述要求 1.文献综述是要求学生对所进行的课题搜集大量情报资料后综合分析而写出的一种学术论文。其特点“综”是要求对文献资料进行综合分析、归纳整理,使材料更加精练明确、更有逻辑层次;“述”就是要求对综合整理后的文献进行比较专门的、全面的、深入的、系统的描述和评价. 2.文献综述中引用的中外文资料,内容必须与课题或专业方向紧密相关,理工类不得少于10篇,其它不少于12篇。 3.文献综述不少于2000字。其所附注释、参考文献格式要求同正文。 文献综述的评阅 评阅要求:应根据学校“文献综述要求”,对学生的文献综述内容的相关性、阅读数量以及综述的文字表述情况等作具体的评价。 指导教师的评语: 指导教师(签字) 年月日

尾气缓冲罐简介 摘要: 技术领域本实用新型涉及一种机械设备,具体是指一种用于化工行业中尾气排放、或处理前进行储存用的装置。 背景技术目前在化工行业中,在生产过程中会产生大量的气体,而这些气体不能随便排放,否则会造成环境的污染等,而为了更好地将这些气体进行处理,一般会在进入处理或排放前需要进入到缓冲罐,缓冲罐可以起到把气体的压力进行平衡、其中的液滴等进行静置的效果。另外,在化工生产企业中,对于刚从生产线上出来的气体往往会具有较高的温度,这些高温气体的处理较为困难,而且气压也较不稳,目前许多企业为了减省成本等原因,把这些可能有害的气体直接排放,这将严重损害了环境,而企业对处理这些尾气却需要支付高额的费用而头痛。而有些企业虽然有了尾气的处理装置,但未对这些待处理尾气进行前期处理,直接进入到处理设备中,由于尾气的成份较为复杂,而且许多是有酸、碱性较强的气·体,对设备本身具有较强的腐蚀性。另外,在尾气中伴随着高温也同时伴随着水分,若没有中间的缓冲处理,则这些水分就直接进入到后期的处理设备,与尾气等其它成份可能会形成了其它物质。实用新型内容本实用新型针对现有技术中的不足,提出一种结构简单,能有效对尾气进行处理,实现更可靠的后期处理。本实用新型是通过下述技术方案得以实现的一种尾气缓冲罐,包括罐体外壳,其特征在于罐体外壳的顶盖上有检修孔、排料气口、排气口;在罐体外壳的侧壁上有液位计口、放料口。由于化工厂出来的尾气中往往会混杂许多物质,

缓冲包装与结构设计

1.课程设计目的与任务 课程设计的目的 (1)通过缓冲包装与结构设计课程设计,使同学们对指定产品的缓冲包装设计过程和设计方法有一个全面的了解,熟练掌握缓冲包装设计六步法; (2)对于产品的缓冲衬垫和外包装箱的结构进行设计,掌握各种箱型结构设计的方法。为毕业设计和以后走向工作岗位打下良好的基础。 课程设计的任务 为格力空调KFR-72LW设计出合理缓冲衬垫以及外包装箱。要适合国内运输环境的要求,存贮时间为30——100天。 2.产品介绍 产品名称:格力空调 型号:KFR-72LW 室内机竟重:40kg 产地:深圳珠海 价格:5999元 销售范围:全国各地 尺寸:宽*高*深mm(500*1720*300)图2-1 格力空调的外形图 产品机械性能: 3. 流通环境 a.外观工艺、检查:机柜表面喷涂均匀、无破损; b.操作及维修安全、方便,标牌、标记:应平整清晰。 c.部件排列合理、整齐;,布放平整;接插件牢固; 进出线符合工程需要;具备抗震措施。 流通的基本环节 包装件在运输流通中所经历的一切外部因素统称为流通环境条件。包装技术就是

要确保产品由一地向另一地运送时不受经济上和功能上的意外损失。对产品可能遭遇的条件作考察与评价,是运输包装设计中的重要内容。流通过程的基本环节有:装卸搬运环节、运输环节、贮存环节。 (1)装卸搬运环节 在装卸搬运环节中,由于格力KFR-72LW空调销售遍及全国乃至全球任何地方,其销售范围非常的广泛,所以既可能有短流程运输也可能包括较长流程的运输。如果流程越长,中转环节越多,装卸搬运次数就越多,所以对此商品的包装件造成的损害就越大。装卸作业中既可能有人工装卸也有机械装卸,所以要中和考虑到抛掷、堆垛倒塌、起吊脱落、装卸机的突然启动和过急的升降都会造成产品的跌落损害。 (2) 运输环节 产品的主要运输方式铁路和公路运输。由于产品销往全国各地,既有长途运输又有短途运输。一般产品从出厂到发货火车站使用汽车运输,从发货站到全国各地的代理商使用火车运输,而从各地代理商到零售商和从零售商到消费者手中多使用汽车运输。汽车运输的冲击,主要取决于路面状况,车辆的启动和制动,货物重量及装载稳定性。汽车运输振动加速度的大小也与路面状况、行驶速度、车型和载重量有关,但主要因素为公路的起伏和不平。汽车运输是包装件的共振频率一般小于25HZ,实验测得,汽车运输发生二次共振时其基频为~,二次共振频率范围为~18HZ,共振加速度增大为外界激励的18倍。汽车运输的随机振动加速度垂直方向最大,汽车运输振动能量绝大部分分布在0~200HZ,其中能量最集中处于0~50HZ频带内。汽车运输随机振动功率谱密度在2HZ和10HZ左右各有一个较大峰值。通常2HZ出的峰值为全频带内最大值,所以公路运输包装件的固有频率应避开这两个频率值。铁路运输时产生的冲击有两种。一种是车轮滚过钢轨接逢时的垂直冲击,在普通路轨上为80~120次/分,加速度最高为1g;另一种是火车在挂钩撞合时产生的水平冲击,加速度可达2~4g。若速度为h时作溜放挂钩,车体撞合瞬间可能产生18g 的冲击加速度。火车驶过钢轨时受到冲击,以正常速度70km/h驶过钢轨时,垂直方向加速度峰值为5~8g。 (3) 贮存环节 在贮存环节中,贮存是商品流通链中重要的一环。贮存方法、堆码重量、堆码高度、贮存周期、贮存地点、贮存环境等,会直接影响产品的流通安全性。在贮存时,为节省占地面积、常需将货物堆高,堆码后底部货物包装件将承受上部货物的重压。这种重载压力会导致包装容器变形,影响包装外观及其动态保护性能。一般情况下,空调的堆码层数为一层.存贮时间为30——100天。 确定跌落高度H (1)图表法:

缓冲包装设计要求规范要点

Q/WHX XX.XXX-20XX 缓冲包装设计规范(初稿) 武汉虹信通信技术有限责任公司发布 Q/WHX XX.XXX—20XX 目次 目次 ............................................................................... I 前 言 ............................................................................. III 缓冲包装设计规范 (1) 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 定义和缩略语 (1) 3.1 定义 (1) 3.2 宿略语 (1) 4 一般要求 (2) 4.1 缓冲包装设计目的 (2) 4.2 缓冲包装设计应考虑的基本因素 (2) 5 详细设计 (2) 5.1 缓冲设计的基本依据 (2) 5.1.1 冲击和振动 (2) 5.1.1.1 冲击 (2) 5.1.1.1.1 冲击强度 (3) 5.1.1.1.2 冲击谱 (4) 5.1.1.2 振动 (5) 5.1.1.2.1 火车 (5) 5.1.1.2.2 卡车 (5) 5.1.1.2.3 飞机 (5) 5.1.1.2.4 轮船 (5) 5.1.2 产品的脆值 (6) 5.1.2.1 脆值评定 (6)

5.1.2.2 部分产品脆值参考 (6) 5.1.3 不规则结构 (7) 5.1.4 缓冲系统 (7) 5.1.4.1 缓冲 (7) 5.1.4.2 减振 (8) 5.2 缓冲设计程序 (8) 5.3 产品的特点 ....................................................... 错误!未定义书签。 5.4 流通环境 ......................................................... 错误!未定义书签。 5.4.1 冲击 ........................................................... 错误!未定义书签。 5.4.2 振动 ........................................................... 错误!未定义书签。 5.4.3 产品跌落高度 ................................................... 错误!未定义书签。 5.5 缓冲材料厚度、面积计算 ........................................... 错误!未定义书签。 6 缓冲衬垫结构设计 (8) 6.1 缓冲衬垫的宽度和高度设计 (9) 6.2 缓冲衬垫与设备配合面的设计 (9) I Q/WHX XX.XXX—20XX 6.3 缓冲衬垫与设备配合楞、角的设计 (9) 6.4 减轻孔的设计 (10) 7 附录A:机柜产品运输包装缓冲设计案例 (11) 7.1 设计基本条件(假定数值) (11) 7.1.1 产品基本属性 (12) 7.1.2 包装发运要求 (12) 7.2 缓冲设计 (12) 7.2.1 缓冲材料厚度选择 (12) 7.2.2 详细设计 ........................................................................ 15 II Q/WHX XX.XXX—20XX 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 标准结构的说明,标准代替的全部或部分其他文件的说明,与国际文件、国外文件关系的说明,有关专利的说明。 本标准由武汉虹信通信技术有限责任公司科研管理部提出并归口。 本标准主要起草和解释部门: 武汉虹信通信技术有限责任公司科技发展部。 本标准主要起草人: 彭长伟、汤翼、李雪峰。 III

事故缓冲罐(修改版)

*******公司 10000M3拱顶储罐移位施工技术措施 ***公司 **项目经理部 二○○九年九月一日

施工技术措施编制及审批表

A2 施工方案报审表 3

方案报审表

目录 一、编制说明 (1) 二、编制依据 (1) 三、工程实物量 (1) 四、工程设计参数 (1) 五、工程特点 (2) 六、施工前的准备 (2) 七、施工流程 (3) 八、储罐移位措施 (4) 8.1 构件的制作 (4) 8.2 构件的安装 (5) 8.3 罐的提升以及临时滑板的安装 (8) 8.4 导轨的安装 (11) 8.5 钢丝绳的就位 (15) 8.6 卷扬机的选择 (18) 8.7 罐体就位 (18) 8.8 工程收尾 (18) 8.9 施工重点和总结 (18) 九、雨季施工 (18) 十、水压试验 (19) 十一、质量保证措施 (21) 十二、安全保证措施 (21) 十三、施工劳动力计划 (23) 十四、施工机具 (23) 十五、手段用料 (25)

一、编制说明 中国石油***公司新建聚丙烯装置以北,有一台10000M3拱顶事故缓冲罐,由于原基础的位置需新建其他设施,厂方决定对储罐进行整体移位。 本次移位工程由****公司负责施工,针对大型储罐整体移位的特殊性,为了保证现场施工合理有序,施工过程和工程质量得到有效的控制,特编制本技术措施指导施工。 现场施工计划开工日期2009年9月10日,计划竣工日期2009年10月20日 二、编制依据 1、***设计院提供的相关的设计图纸 2006028设-03/1 总图 2006028设-01/2 方位图 2006028建-03/1 基础图 标罐-G-10000(1)/2~7 复用图 2、国家现行的规范和标准 GBJ128-90《立式圆筒型钢制焊接油罐施工及验收规范》 三、工程实物量 罐体工程量汇总表: 四、工程设计参数 储罐直径 30000mm 罐壁高度 15069mm 罐体总重 245064kg 储存介质污水 设计温度 80° 设计压力大气压力

氧气缓冲罐设计

目录 1 概述 (1) 2 工艺说明 (2) 2.1 工艺简介 (2) 2.2 工作温度 (2) 2.3 物料特性 (2) 2.4 工作压力 (3) 2.5 尺寸参数 (3) 2.6 其它说明 (3) 3 机械设计 (3) 3.1 材料选择 (3) 3.2 结构设计 (3) 3.3 设计计算 (4) 3.3.1 设计参数 (4) 3.3.2 筒体壁厚的计算 (4) 3.3.3 封头厚度的计算 (5) 3.3.4 水压试验 (5) 4 主要零部件选型 (6) 4.1 法兰的选型 (6) 4.2 人孔的选型 (6) 4.3 容器支座的选型 (7) 4.4 其他零部件的选型 (8) 4.4.1 进出面口接管的选择 (8) 4.4.2 液计的选型 (8) 5 氧气缓冲罐设计图 (9) 6 总结 (10)

1概述 《化工设备机械基础》是化工工艺类专业一门综合性的机械类技术基础课,本课程是以掌握中、低压压力容器的设计为目的,以一系列技术法规、设计规定、材料和零部件标准为依托,讲解材料、机械、结构方面的基础知识。其任务是使学生掌握相关的基本理论、基本知识以及设计的基本方法,为从事化工设备机械的设计、使用、管理和维护打下基础。 完成一项相关设计是课程学习的主要目的,也是化工工艺类学生十分重要的教学环节之一。目的是为了使学生进一步加深并综合运用课本基本理论,训练和掌握典型化工设备机械设计的基本技能。 “化工设备机械基础课程设计”包括设计计算和机械制图。通过将“化工设备机械基础”与“化工原理课程设计”有机地结合起来,形成了“化工单元过程及设备设计”综合实践教学体系,提高学生查阅资料、理论计算、工程制图、数据处理、化工设备设计说明书写作等方面的能力。 学生在完成化工工艺设计的基础上,进行典型设备的机械设计,牢固掌握理论知识,参考各类标准,根据老师的指导意见规范完成作品。 本设计的主要内容:参照化工设备机械基础的化工容器设计,本设备按GB150-1998《钢制压力容器》,TSG R0004-2009《固定式压力容器安全技术监察规程》等标准法规进行设计、计算、校核。设计参数、接管方位和几何尺寸按工艺条件确定。焊接按JB/T4709-2009《压力容器焊接规程》。综合考虑各种因素,变压吸附氧气罐的结构设计选择适用合理、经济的结构形式,同时满足制造、检修、装配、等要求;而强度计算的内容包括氧气缓冲罐的材料,确定主要结构尺寸,满足强度、刚度和稳定性等要求,根据设计压力确定壁厚,使氧气缓冲罐有足够的腐蚀裕度,该设计分析包括内压薄壁圆筒与封头的强度设计、容器零部件 使设计结果达到最优化组合。

缓冲包装及结构设计

1.课程设计目的与任务 1.1 课程设计的目的 (1)通过缓冲包装与结构设计课程设计,使同学们对指定产品的缓冲包装设计过程和设计方法有一个全面的了解,熟练掌握缓冲包装设计六步法; (2)对于产品的缓冲衬垫和外包装箱的结构进行设计,掌握各种箱型结构设计的方法。为毕业设计和以后走向工作岗位打下良好的基础。 1.2课程设计的任务 为格力空调KFR-72LW设计出合理缓冲衬垫以及外包装箱。要适合国运输环境的要求,存贮时间为30——100天。 2.产品介绍 产品名称:格力空调 型号:KFR-72LW 室机竟重:40kg 产地: 价格:5999元 销售围:全国各地 尺寸:宽*高*深mm(500*1720*300)图2-1 格力空调的外形图 产品机械性能:

3. 流通环境 a.外观工艺、检查:机柜表面喷涂均匀、无破损; b.操作及维修安全、方便,标牌、标记:应平整清晰。 c.部件排列合理、整齐;,布放平整;接插件牢固; 进出线符合工程需要;具备抗震措施。 3.1流通的基本环节 包装件在运输流通中所经历的一切外部因素统称为流通环境条件。包装技术就是要确保产品由一地向另一地运送时不受经济上和功能上的意外损失。对产品可能遭遇的条件作考察与评价,是运输包装设计中的重要容。流通过程的基本环节有:装卸搬运环节、运输环节、贮存环节。 (1)装卸搬运环节 在装卸搬运环节中,由于格力KFR-72LW空调销售遍及全国乃至全球任何地方,其销售围非常的广泛,所以既可能有短流程运输也可能包括较长流程的运输。如果流程越长,中转环节越多,装卸搬运次数就越多,所以对此商品的包装件造成的损害就越大。装卸作业中既可能有人工装卸也有机械装卸,所以要中和考虑到抛掷、堆垛倒塌、起吊脱落、装卸机的突然启动和过急的升降都会造成产品的跌落损害。 (2) 运输环节 产品的主要运输方式铁路和公路运输。由于产品销往全国各地,既有长途运输又有短途运输。一般产品从出厂到发货火车站使用汽车运输,从发货站到全国各地的代理商使用火车运输,而从各地代理商到零售商和从零售商到消费者手中多使用汽车运输。汽车运输

缓冲罐计算

缓冲罐的计算 1.圆筒的计算 壁厚[]c t i c P D P -=φσδ2 选材料为16MnR 作压力为P w =0.18MPa ,筒体内径为1000mm 设计压力为P=1.1×P w =1.1×0.18=0.198MPa 。 设计温度C 25o =t 计算压力Pc=P=0.198MPa (由于为气体,故液柱静压力不计,取为0)。 []MPa t 165=σ, MPa s 330=σ, 1.0φ= (双面焊接对接接头,100%无损检测) 取mm C i 4=,于是[]mm 60.0198.016521000198.02=-??=-=c t i c P D P φσδ m m 6.446.0=+=+=i d C δδ10.6C mm = 又该值大于名义厚度的6%,所以钢板厚度负偏差不可忽略。m m 2.56.06.41=+=+=C d δδ 向上圆整后,取mm n 6=δ 所以,确定选用mm n 6=δ厚的16MnR 钢板制作罐体。 2.封头 采用标准椭圆形封头 厚度[]c t i c P D P 5.02-=φσδ 0.1=φ 于是mm 6.0198 .05.016521000198.0=?-??=δ 10.64 4.6i C C C mm =+=+= 故m m 2.56.46.0=+=+=i d C δδ圆整后取mm n 6=δ 确定选用mm n 6=δ厚的16MnR 钢板制作封头

3.高度 储罐容积32 101.2180250325.1013484.0Q V m P P tP s =-??=-= V :储罐容积,m 3 Qs :供气设计容量,Nm 3/min P 1:正常操作压力,kPa P 2:最低送出压力,kPa P 0:大气压力,P 0=101.325 kPa t :保持时间,分钟min 高度m D 67.214 1 .24V H 22=?= =ππ 向上圆整H=2.8m 董振龙.缓冲罐的设计[J].石油化工设备技术,1996,3,30 周桂杰.氯气缓冲罐的设计[J].沈阳化工,1996,3,30 贺智慧.关于氯气缓冲罐的探讨[J].天津化工,2013,3,30

氯气缓冲罐设计详解

课程设计说明书题目名称:维持罐设计 学生姓名: 系部:化学工程系 专业班级: 指导教师: 完成日期: 2011年12月24日

课程设计评定意见 设计题目:维持罐设计 学生姓名: 评定意见: 评定成绩: 指导教师(签名):2012年12月30日

课程设计任务书 指导教师(签名)年月日

摘要 本文扼要介绍了维持罐的特点以及在工业中的发展,详细的阐述了维持罐的结构以及强度设计计算以及维护。 参照参考文献及维持罐的特性,根据设计压力确定壁厚,使维持罐有足够的腐蚀欲度,从而使设计结果达到最优化组合。 一个完整的维持罐主要是由圆柱形罐体、气体进出口、排污管、安全阀、压力表口、法兰等部件组成,同时考虑到安装和检修的需要,罐体上还要设置人孔、平台扶梯和吊柱等部件,整个罐体采用立式支撑式。 关键词:圆柱罐体、管法兰、人孔、补强

目录 课程设计任务书.............................................. 错误!未定义书签。摘要.. (1) 目录 (5) 符号说明 (7) 维持罐设计 (9) 1.罐体壁厚设计 (9) 2.封头厚度设计 (10) 2.1计算封头厚度 (10) 2.2校核罐体与封头水压试验强度 (10) 3.鞍座 (11) 3.1 罐体质量 (11) 3.2 封头质量 (11) 3.3水质量 (11) 3.4 附件质量 (12) 4.人孔 (13) 5.人孔补强 (14) 5.1确定壳体和接管的计算厚度及开孔直径 (14) 5.2确定壳体和接管实际高度 (14) 5.3计算需要补强的金属面积和可以作为补强的金属面积 (14) 6. 接管 (15) 6.1 水蒸气进料管 (15) 6.2 出气管 (15) 6.3排污管 (15) 6.4压力表管 (15)

缓冲包装课程设计说明书

缓冲包装设计说明书

联想Y460 笔记本电脑缓冲包装设计 目录 一、设计说明说的英文摘要和英文摘要???????????2 二、课程设计任务书???????????????????3 三、正文????????????????????????4 1.设计内容整体概述????????????????..4 2.设计方案的确定方法???????????????..4 (1)确定流通环境?????????????????..4 (2)产品特性分析?????????????????..6 (3)缓冲包装材料的选择??????????????..7 (4)缓冲包装方法的确定??????????????..8 3.缓冲设计计算与校核???????????????..8 (1)缓冲衬垫基本尺寸计算?????????????..8 (2)缓冲衬垫校核?????????????????..8 (3)缓冲衬垫的结构设计??????????????..9 (4)笔记本其他配件的包装?????????????10 4.外包装容器设计计算???????????????11 (1)运输包装的设计????????????????11 (2)集合包装的选择????????????????17 5.引用的测试标准与方法??????????????18 四、结论???????????????????????..27 ..28 五、参考文献 摘要

通过分析联想Y460 笔记本电脑的外部流通环境和产品本身特性,选择了合适的缓冲包装材料EPE,进行了缓冲衬 垫的尺寸计算和结构设计,并进行相应的各种数据的校核,完 成了缓冲包装设计。运输包装设计选用了0201 型瓦楞纸箱进行尺寸和结构设计,并计算了该纸箱运输过程中需要满足的强 度要求。集合包装设计进行了托盘和集装箱的选用和排列方式 的分析。最后针对本次课程设计做出概括性的总结。 关键词:流通环境;EPE;缓冲包装;瓦楞纸箱;集合包装; ABSTRACT Through the analysis of the Y460 laptop lenovo external circulation environment and the product itself characteristics, select the appropriate cushion packaging material EPE, the cushioning pad size calculation and structure design, and carries on the corresponding to all kinds of data of checking, completed the cushion packaging design. The package design choose the type 0201 corrugated carton for size and structure design, and calculate the carton transportation process of need to meet the required strength. Set the tray and packaging design the selection and arrangement of the container of the analysis. Finally, according to the course design make general summary. Keywords: circulation environment; EPE; Cushion packaging; Corrugated carton; Set packing; 《运输包装》课程设计任务书 一、设计题目:机电产品(主机、显示器、电视机、打印机、电子仪器 等)的运输包装 二、设计任务:

空气缓冲罐容积的确定(11.6)

压空缓冲罐和真空缓冲罐容积的确定 王绍宇 (中核第四研究设计工程有限公司,河北石家庄050021) 【摘要】本文介绍了制药行业压空缓冲罐和真空缓冲罐容积的计算公式,并结合实例对储气罐、稳压罐的容积计算方法、组合方式进行了讨论,同时对缓冲罐的气液分离效果及设备直径的确定给出了计算方法。 【关键词】压空缓冲罐、真空缓冲罐、气液分离。 压空缓冲罐和真空缓冲罐在化工、医药和机械加工等行业广泛使用,其作用是降低空气系统的压力波动,保证系统平稳、连续供气。压空缓冲罐一般设置在空压机出口和用气点,设置在空压机出口的缓冲罐主要是为了降低空压机出口压力的脉动及分离压缩空气中的水。对于往复式压缩机,空压机出口空气缓冲罐的容积一般取空压机每分钟流量(Nm3/min)的10%左右[1],而对于离心式或螺杆式离心机,由于其排气口气压比较稳定,空气缓冲罐的作用主要是分离冷凝水,其尺寸及容积按照分离冷凝水的要求确定;而设置在用气点的空气缓冲罐,其作用是调节用气负荷,降低不同用气点由于用气量变化而引起的系统压力波动,保证生产装置的正常运行;真空缓冲罐的作用是分离气体中的水分及稳定系统压力,一般设置在真空泵入口。 本文根据压空缓冲罐和真空缓冲罐的功能及使用要求,通过分析计算,给出确定压空缓冲罐和真空缓冲罐容积的计算方法。 1. 气体缓冲罐的计算模型 对于常温、低压的压空系统,可以用理想气体状态方程PV=nRT描述气体的体积、压力的变化。 缓冲罐向用户供气,缓冲罐内空气的质量减少、压力降低,此过程存在如下的微分方程式[2]: Vd P=RTdn(1) 式中: V:空气缓冲罐体积,m3; P:系统压力(绝压),Pa; n:系统内空气的摩尔数; T:系统温度,K。 摩尔数的减少和抽气速度之间存在如下微分方程式:

包装功能和包装【结构设计】原则方案

包装功能和包装结构设计原则 纸箱包装要素的确定 在做商品包装纸箱设计时,设计师首先碰到这几个问题: 1.一个纸箱内装商品数量与单箱重量究竟多少为宜?如何来确定? 2.依据什么确定纸箱产品的内部排列方式,如何选择最好的排列组合? 3.所设计的箱体长宽高尺寸是否有利于增强纸箱强度和节省原材料? 纸箱内装产品的数量、重量、排列,纸箱内外尺寸,以及瓦楞纸板材料规格等要素,这些都是首要的考虑内容,因为它们最终决定了包装纸箱的制造、容纳、储运、使用的效率、经济性和总体功能。 单箱重量 根据国际贸易惯例,作为消费品运输包装的瓦楞纸箱的单箱重量一般不超过20为宜,最大25。主要考虑到搬运工或店员的操作方便,不容易导致人体损伤等因素。我国国家标准对人工搬运的单件包装箱最大重量规定为18。据此,一般消费商品的瓦楞纸箱货物的单件重量限定为20当属比较合理。 当然,大中型工业产品的缓冲运输包装纸箱不应受此限制。 由内装产品的数量乘以产品单位重量可计算得到包装货物净重,整个纸箱货物重量(毛重)当然还要包含纸箱本身材料和隔衬材料的重量(皮重)。 需要说明的是,按贸易惯例规定单箱重量不大于20为宜。但若设计纸箱的单箱重量过小也不明智,因为小的纸箱所容纳的产品数少,材料相对耗用率高,又经历与大箱差不多的制造过程,小箱的生产、使用、包装的总体效率不如大箱。所以,只要有可能,应尽量接近20为好,以发挥最大功能。 内容物的数量 纸箱内装产品的数量主要由纸箱最大允许重量除以产品的单位重量来计算确定。 由于要顾及内部产品的长、宽、高三个方向的排列(它决定了纸箱的综合尺寸),所以,内装物数量也不是可随意选择或确定的。设计时一般可考虑几个不同的数量方案,然后根据既合乎重量限定,又有利于排列方式可灵活调整的原则来确定。 具体来说,内装物品件数应该选择分解因子较多的数值,这样有利于长宽高尺寸的调整。举例来说,7、11、13、17、19、23、29、41、43、47……都不宜选择,因为这些数分解因子只有1和其自身,没有别的更多排列法。相反地,如选12件,12=1×2×2×3,就有12×1×1、6×2×1、4×3×1、3×4×1、3×2×2、6×1×2等许多种可用的长宽高排列方式。而如选10件,10=1×2×5,可用的长宽高排列方式就比12要少得多。所以,在相差不太大的几个数值之间,一般应该选择可分解因子较多的数值。市场上的商品数量传统组合以12(一打)或其倍数用得比较多,显然有利于流通环节的模数化与标准化。 内容物的排列方式 指产品在纸箱内部的长宽高三个方向上的具体排列数。 实际上,在确定内装物数量的时候,已经考虑到产品的内部排列了。这里除了数的选择外,还涉及到纸箱的结构强度、用料量等问题。

瓷瓶缓冲包装设计说明

目录 一、陶瓷缓冲包装的意义 (2) 二、陶瓷制品的物性分析 (2) 三、针对瓷器花瓶的缓冲包装设计 (3) (一)产品所处环境条件的分析 (4) <1>运输方式 (4) <2>装卸与搬运 (4) <3>贮存环节 (4) <4>流通环境的气象条件 (4) (二)确定产品的脆值 (5) (三)缓冲材料的选择 (5) (四)设计原型包装结构 (6) <1>缓冲衬垫的计算 (6) <2>缓冲衬垫的校核 (7) <3>缓冲衬垫效果图和结构图 (7) (五)产品设计评价 (8)

瓷瓶缓冲包装设计 一、陶瓷缓冲包装的意义 陶瓷制品是我国传统文化的杰出产物,是我国古代劳动人民智慧的结晶,从古至今陶瓷在我们的生活中一直扮演着重要的角色,作为盛装物品的器皿或作为观赏的工艺品。陶瓷文化深深的影响着我们的生活,一些优秀的陶瓷制品是我国传统文化记忆符号,一直流传下来且价值连城。我国陶瓷的发展因地理位置和资 源分布的不均存在不同的发展水平,为了满足广大消费者的需要就需要对陶瓷进行长途和大规模的运输,但是大部分陶瓷由于它自身的一些物性和外界环境的因素在长途大规模的运输方面存 在着很多不确定的因素,容易造成破损,所以就需要对陶瓷的运输进行缓冲包装设计。通过包装的技术提高来确保运输的安全性 从而减少破损。 二、陶瓷制品的物性分析 陶瓷制品的品种繁多,它们之间的化学成分.矿物组成,物 理性质,以及制造方法,常常互相接近交错,无明显的界限,而 在应用上却有很大的区别。因此很难硬性地归纳为几个系统,详细的分类法各家说法不一,到现在国际上还没有一个统一的分类 方法。按用途的不同分类: 1.日用陶瓷:如餐具、茶具、缸,坛、盆、罐、盘、碟、碗等。2.艺术{工艺}陶瓷:如花瓶、雕塑品.园林陶瓷器皿设品等。3.工

缓冲包装与结构设计

1、课程设计目的与任务 1、1 课程设计的目的 (1)通过缓冲包装与结构设计课程设计,使同学们对指定产品的缓冲包装设计过程与设计 方法有一个全面的了解, 熟练掌握缓冲包装设计六步法; (2)对于产品的缓冲衬垫与外包装箱的结构进行设计,掌握各种箱型结构设计的方法。为毕业设计与以后走向工作岗位打下良好的基础。 1、2课程设计的任务 为格力空调KFR-72LW设计出合理缓冲衬垫以及外包装箱。要适合国内运输环境的要求,存贮时间为30——100天。 2、产品介绍 产品名称:格力空调 型号:KFR-72LW 室内机竟重:40kg 产地:深圳珠海 价格:5999元 销售范围:全国各地 尺寸:宽*高*深mm(500*1720*300) 图2-1 格力空调的外形图 产品机械性能: 3、流通环境 a、外观工艺、检查:机柜表面喷涂均匀、无破损; b、操作及维修安全、方便,标牌、标记:应平整清晰。 c、部件排列合理、整齐;,布放平整;接插件牢固; 进出线符合工程需要;具备抗震措施。 3、1流通的基本环节 包装件在运输流通中所经历的一切外部因素统称为流通环境条件。包装技术就就是要确保产品由一地向另一地运送时不受经济上与功能上的意外损失。对产品可能遭遇的条件

作考察与评价,就是运输包装设计中的重要内容。流通过程的基本环节有:装卸搬运环节、运输环节、贮存环节。 (1)装卸搬运环节 在装卸搬运环节中,由于格力KFR-72LW空调销售遍及全国乃至全球任何地方,其销售范围非常的广泛,所以既可能有短流程运输也可能包括较长流程的运输。如果流程越长,中转环节越多,装卸搬运次数就越多,所以对此商品的包装件造成的损害就越大。装卸作业中既可能有人工装卸也有机械装卸,所以要中与考虑到抛掷、堆垛倒塌、起吊脱落、装卸机的突然启动与过急的升降都会造成产品的跌落损害。 (2) 运输环节 产品的主要运输方式铁路与公路运输。由于产品销往全国各地,既有长途运输又有短途运输。一般产品从出厂到发货火车站使用汽车运输,从发货站到全国各地的代理商使用火车运输,而从各地代理商到零售商与从零售商到消费者手中多使用汽车运输。汽车运输的冲击,主要取决于路面状况,车辆的启动与制动,货物重量及装载稳定性。汽车运输振动加速度的大小也与路面状况、行驶速度、车型与载重量有关,但主要因素为公路的起伏与不平。汽车运输就是包装件的共振频率一般小于25HZ,实验测得,汽车运输发生二次共振时其基频为8、2~8、5HZ,二次共振频率范围为17、3~18HZ,共振加速度增大为外界激励的18倍。汽车运输的随机振动加速度垂直方向最大,汽车运输振动能量绝大部分分布在0~200HZ,其中能量最集中处于0~50HZ频带内。汽车运输随机振动功率谱密度在2HZ与10HZ 左右各有一个较大峰值。通常2HZ出的峰值为全频带内最大值,所以公路运输包装件的固有频率应避开这两个频率值。铁路运输时产生的冲击有两种。一种就是车轮滚过钢轨接逢时的垂直冲击,在普通路轨上为80~120次/分,加速度最高为1g;另一种就是火车在挂钩撞合时产生的水平冲击,加速度可达2~4g。若速度为14、5km/h时作溜放挂钩,车体撞合瞬间可能产生18g的冲击加速度。火车驶过钢轨时受到冲击,以正常速度70km/h驶过钢轨时,垂直方向加速度峰值为5~8g。 (3) 贮存环节 在贮存环节中,贮存就是商品流通链中重要的一环。贮存方法、堆码重量、堆码高度、贮存周期、贮存地点、贮存环境等,会直接影响产品的流通安全性。在贮存时,为节省占地面积、常需将货物堆高,堆码后底部货物包装件将承受上部货物的重压。这种重载压力会导致包装容器变形,影响包装外观及其动态保护性能。一般情况下,空调的堆码层数为一层、存贮时间为30——100天。 3、2确定跌落高度H (1)图表法:

石油气缓冲罐设计

2010学年第一学期2010年7月8日

引言 压力容器一般是指在工业生产中用来完成反应、传热、传质、分离、贮存等工艺过程,并承受0.1MPa 表压以上压力的容器。化工生产过程中使用的压力容器形式多样,结构复杂,工作条件苛刻,危险性较大。 压力容器分类:⑴中压容器1. 6MP系P v 10MPa。;⑵低压容器0. 1MP系P V 1.6MPa。;(3)低压反应容器和低压储存容器;(4)低压管壳式余热锅炉;(5)低压搪玻璃压力容器。 本设计属于低压容器。 化工装置的压力容器绝大多数为钢制的。制造材料多种多样,比较常用的有如下几种。 (1 )Q235 —A 0235—A 钢,含硅量多,脱氧完全,因而质量较好。 (2)20g 20g 锅炉钢板与一般20 号优质钢相同,含硫量较Q235 —A 钢低,具有较高的强度。(3)16MnR 16MnR 普通低合金容器钢板,制造中、低压容器可减轻温度较高的容器重量。 (4)高温容器用钢 温度V 400、可用普通碳钢,使用温度400?500 C可用15MnVR、14MnMoVg , 使用温度500?600 C可采用15CrMo、12Cr2Mol,使用温度600?700 C应采用0Cr13Ni9 和1 Cr18Ni9Ti 等高合金钢。 (5 )低温容器(低于—20 C)材料 主要是要求在低温条件下有较好的韧性以防脆裂,一般低温容器用钢多采用锰钒钢。 本设计主要选用16MnR 型号钢材。

摘要 石油气缓冲罐设计: 设备设计主要技术指标:设计压力为O.IMpa,最高工作压力为0.08Mpa, 设计温度为50C,工作温度为50C的石油气缓冲罐。 设备主要材质为16MnR设备容积为0.3m3,介质名称为石油气。 石油气缓冲罐的设计步骤:(1)罐体壁厚设计(2)封头厚度设计(3)立式容器支座(4)手孔(5)手孔补强(6)接管。 关键词:计算厚度、设计厚度、计算封头厚度、接管、手孔补强、 手孔

泵缓冲罐和安全阀及配管

缓冲罐和安全阀 1 缓冲罐 是往复泵和计量泵的重要附属设备,用于减小管路中流量的不均匀度,分为吸入缓冲罐和排出缓冲罐种。吸入缓冲罐的作用是减小吸入管路流量不均匀度,减小惯性损失,提高泵的吸人性能。排出缓冲罐的作用是减小排出管路流量不均匀度,避免过流量的产生,以适应工艺流程的需要。缓冲罐的结构型式有直接接触式和隔膜式两类。 (1)直接接触式缓冲罐 直接接触式缓冲罐也称常压式缓冲罐,内充常压气体,气体与输送液体直接接触,如图2-72所示。充入的气体一般为空气,当输送易燃易爆液体时应充人惰性气体。此外由于气体与输送液体直接接触,部分气体会溶解在液体中(在高压下溶解量较大),而被液体带走。因此在缓冲罐上设有注气阀门或注气设备,以便补充空气。 (2)隔膜式缓冲罐 隔膜式缓冲罐也称预压式缓冲罐,为蓄能器式,利用隔膜将气体和液体隔开(见图2-73),工作时须预先充入一定压力的气体(空气或氮气)。隔膜式缓冲罐和直接接触式缓冲罐相比,其体积小,且气体与液体不接触,能保证输送液体的性质。除另有规定外,推荐采用隔膜式缓冲罐。 隔膜式缓冲罐分单隔膜式与双隔膜式两种。单隔膜式缓冲罐的隔膜材料有不锈钢、PVDF、橡胶等;双隔膜式缓冲罐常用于金属隔膜不宜用的场合,隔膜材料有PVC、玻璃纤维增强聚四氟烯等。 (3)缓冲罐的选用 ①排出缓冲罐的选用:当往复泵的流量不均匀度不能满足工艺流程需要时,可安装排出缓冲罐。在允许范围内(通常-0.005~0.04),具体数值根据使用要求确定。排出缓冲罐的容积可按式(2-32)计算。 式中D—柱塞或活塞直径m; L—柱塞或活塞行程长度,rn; Pd——泵出口压力,MPa; Pra——泵出l:1管路的总阻力损失(不包括加速度头),MPa; Pgas——缓冲罐充气压力,一般为泵出口压力的60%,MPa; Q——工艺要求的允许流量不均匀度; 广脉动系数,单缸泵一1.1,双缸泵妒一0.42,三缸泵咖一0.05。 ②吸入缓冲罐的选用安装吸人缓冲罐,可使泵的吸入压力不均匀系数如控制在1%~5%。一般由水泵厂决定是否需要安装吸入缓冲罐,以及缓冲罐的结构形式和规格参数等。 储气罐容积计算:V=QstP0/(P1-P2) V:储罐容积,m3 Qs:供气设计容量,Nm3/min P1:正常操作压力,kPa(A) P2:最低送出压力,kPa(A) P0:大气压力,P0=101.33 kPa(A) t:保持时间,分钟min 2 安全阀 安全阀也是容积式泵的重要附属部件,每一台容积式泵均需设有安全阀,若泵自备可不另设。容积式泵的安全阀通常安装在泵出口集液管后,如设有排出缓冲罐,须安装在排出缓冲罐后面第一个阀f-1(即切断阀)的前面。 (1)安全阀的性能参数 ①密封压力Pm安全阀的密封压力Pm应等于泵的许用最大排出压力Pd(对往复泵指多缸泵集液管或排出缓冲罐后液体的压力)。如果泵的实际操作压力低于许用最大排压时,安全阀应按实际操作压力调整密封压力。在密封压力下,安全阀不得有任何泄漏。

第六章 包装与艺术

1、______是指把同一商标品牌,不同种类的产品用统一的形式,统一的色调,统一的形象,统一的标识等进行统一的规范设计,使各产品形成统一的视觉形象。 A、 POP包装 B、礼品包装 C、绿色包装 D、系列化包装 2、下列不能体现包装结构设计的出发点的是______。 A、保护性 B、方便性 C、审美性 D、民族性 3、具有______的包装造型,常博得崇尚个性、追求时尚、紧跟潮流的年轻消费群体的青睐。 A、形式感 B、美感 C、质感 D、动感 4、组合包装也可称为______。 A、集合包装 B、系列化包装 C、智能包装 D、趣味包装 5、对于发展的市场具有前瞻性与预测力,能引导使用者的消费行为与审美趋势的是包装______设计。 A、 POP B、概念 C、缓冲 D、礼品 6、包装造型的生命感是通过模仿具有生命力事物的______展现出来。 A、自然形态 B、社会形态 C、动感 D、质感 7、下列______材料作为酒包装的容器,具有透气性,可以促进白酒的老熟。 A、玻璃 B、塑料 C、陶瓷 D、木质

8、包装装潢是______的重要环节,在产品与消费者之间起传递信息的媒介作用。 A、包装设计 B、产品产品 C、货品展示 D、包装运输 9、优秀的包装造型必须具备的因素不包括______。 A、保护产品的功能 B、优良的外观 C、相适应的经济性 D、高档的材质 10、我们在产品包装视觉传达设计过程中要把握其规律,创造出宜人适时的_______。 A、视觉享受 B、触觉享受 C、产品体验 D、质感体验 11、卡通形用来塑造各种形象使用的手法不包括______。 A、归纳 B、夸张 C、变形 D、抽象 12、传统化包装的设计原则是形式与______的统一、历史性与______的统一、民族性与______的统一。 A、外在;未来性;世界性 B、内容;未来性;世界性 C、内容;时代性;世界性 D、外在;时代性;世界性 13、______在包装中的运用,既能传达文字信息,起到介绍、宣传商品的作用,又能表现其独特的艺术情趣。 A、传统书法艺术 B、传统绘画艺术 C、篆刻 D、素描 14、现代包装设计往往将造型效果与______有机地结合起来。 A、商品销售 B、平面展示 C、包装造型 D、保护功能

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