表1施工组织设计文字说明
前言
为圆满完成临川区芧排乡芧排至山陂（泽泉段）路面改建工程，根据施工招标文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织设计建议书。
在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质高效安全的完成该工程奠定基础。
第一章编制依据及范围
一、编制依据
（一）江西省临川区芧排乡泽泉村民委员会招标办公室编制的临川区芧排乡芧排至山陂（泽泉段）路面改建工程施工招标文件、图纸及补遗书。
（二）交通部颁发的技术规范、规程和验收标准等。
（三）交通部颁发的有关标准图
（四）施工安全操作规程
（五）我公司现在机械设备和技术实力，以及类似工程的施工经验。
二、编制范围
本工程为1个合同段，全长7.65km。
三、工程概况
本合同段路基宽度5米，水泥砼路面宽3.5米，两边土路肩各为0.75米。
施工条件和特点
1、本工程为改建项目且线路较长，材料、设备进场只能依靠原有公路，道路养护、维修任务较重，因此本工程的施工交通、三通条件较差；
2、沿线虽有村庄，但离施工点距离远，受地形地势约束，且本工程施工所需的临时设施建设、材料堆放场及砼搅拌站用地面积较大，因此在施工中应当因地制宜，处理好施工临时用地的选址和利用；
3、片石、碎石应从南城县城运入，其它材料、机械设备须由外地调运，施工中应当做好工程用料的采购计划和保管以避免停工待料现象；
4、沿线水源较方便，施工用水一般能保证，在施工过程中主要需解决施工用电、电讯设施工的架设和维修。
第二章施工总体组织部署
一、施工总目标
（一）质量：合格工程；
（二）工期：施工总工期3个月；
（三）安全：无死亡重伤事故，创文明施工单位；
（四）廉政建设：创廉洁高效工程
二、施工总体部署的原则
根据本合同段的工程量、工程特点和施工条件，结合本公司实际情况，为保证工期和质量，我公司将精心组织，科学管理，严格执行合同，严格按技术规范、施工组织设计的要求及投标书的承诺，投入足够的管理力量、施工人员、机械设备和资金。施工总体部署的原则是：“精选人才，科学管理，优配设备，合理组织劳力、材料、机械，突出重点，统筹兼顾，全面展开，确保工期，争创全优”。
三、施工组织机构
根据本合同段工程任务重、工期紧、要求高，本着确保工期、质量和安全的原则，充分发挥我公司专业化、机械化的施工优势，提高社会效益和经济效益，我们将采取项目法组织施工，整个工程项目组织、实施、管理均由项目经理部全权负责。
（一）工程科：负责工程的质量管理，技术管理；
（二）计划财会科：负责工程的计划统计，预算合同管理，财务管理；
（三）材料设备科：负责工程的料场调查、材料采购供应，机械设备管理，能源管理，机械设备的维修保养；
（四）质检科：负责质量检测，工地实验；
（五）党支部及精神文明：负责工地党组工作政治思想教育，内外协调及负责安全生产，文明施工及工地精神文明建设，负责安全保卫，纪检监察；
（六）行政办公室：负责本工程的人事、劳资管理、后勤服务；
四、施工平面总体布置及临时工程
（一）施工平面布置
根据本合同段的地理位置和交通条件，通过详细的现场踏勘，结合工程量
分布和总体施工方案的要求对施工平面布置说明如下：
1、项目经理部设置
为了按技术规范施工组织，加强现场实施与协调和保证工程质量，本项目经理部拟考虑设在村桩处。
2、各施工队本着“既能开展正常施工，又能节约用地，靠近现场”的原则，就近租用民房和搭建工棚。
3、配备洒水车一辆。
4、生活用水接当地居民用水，施工与生活用水就近解决。
详见施工总平面布置图
施工总平面布置图
施工起点施工中点施工终点
K0+00 K4+100 K7+650 ￤＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￤＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￤
项目经理部
拌和站
（二）临时通讯
经理部安装程控电话一部，保证经理部与业主、监理工程师和有关部门以及施工队伍通讯畅通。
第三章施工进度计划
一、施工进度计划的总体安排
临川区芧排乡芧排至山陂（泽泉段）路面改建工程项目按照业主和招标文件及补遗书和要求，拟定于2010年8月6日进场，2010年11月5日竣工，总工期3个月。在工程施工计划安排中尽量考虑计划合理，尽可能向前安排，尽量使工程安排做到前紧后松，各分项工程进度安排见《施工总体进度计划表》
1、准备工作安排
若我单位中标后，本合同段的准备工作控制在一个星期内完成，即2010年8月6日~2010年8月12日。一方面立即组织先遣人员选点进场，另一方面立即开展机械调送、人员调配工作，后续人员继续进场。同时积极与地方政府联系，搞好各方关系，为以后顺利开展工作铺平道路。
2、抽槽及回填碎石和调平施工
采用机械开挖，根据边桩所标数据，采用方格分块法，先挖纵、横小沟，沟底应符合路槽横断面及高程要求，挖完后进行检查整修。压实采用压路机压实，压至所要求的密实度为止。路槽挖完应向监理工程师检查合格后，及时回填碎石和调平，并压实。
第四章主要工程项目的施工方案、施工方法及工艺流程
一、施工方案
3、路面工程施工方案
本工程路面垫层使用未筛分碎石，采用运输车卸料，推土机铺料，平地机精平，压路机压实。水泥稳定碎石基层使用水泥稳定碎石，采用厂拌法拌料，自卸车运料，摊铺机铺筑，压路机压实。面层使用水泥混凝土，由混凝土拌和站搅拌混凝土，混凝土运输车运料，采用三辊轴整平机摊铺，自行式排式振捣机振实。
二、施工方法
（一）路面工程
1、未筛分碎石垫层：使用推土机结合平地机铺筑。
（1）施工前的准备工作：
A、原材料的准备
对计划使用的原材料按规范要求进行原材料的标准试验。试验结果提交监理工程师审批后方可使用。
B、施工机械、设备的准备
对拟投入施工的机械设备进行调试，证明其处于良好状态。
（2）施工工艺流程及要点
A、准备下承层
在垫层施工前，对下承层进行严格整修，尤其是压实度、平整度，必须高标准满足规范要求。凡不符合设计要求的路段，根据具体情况，采取措施，使其达到标准，尤其对路基深挖高填，桥涵、台背、标段段结合部，填挖结合部重点排查，彻底消除隐患。
B、施工放样
利用全站仪在下承层上每10m放出中、边桩。进行水平测量，在中、边桩上用明显标记标出底基层的设计标高。
C、砂石料的摊铺
采用推土机结合平地机铺筑砂石料。
D、砂石料的碾压
砂石料的碾压应在最佳含水量下进行，压至规定的压实度为止。碾压过程中，表面应保持潮湿。
E、养生封闭交通
碾压完成后，洒水进行养生，养生期间封闭交通。
2、水泥稳定碎石基层
本标段基层料采用在基层混合料拌和站进行集中拌和，用自卸车运输，摊铺机摊铺。
（1）施工顺序
施工准备工作—路基交接验收—基层试验段施工—基层摊铺施工—基层交验
（2）施工要点
A、材料试验及配合比设计
对计划使用的原材料按规范要求进行原材料的标准试验和混合料配合比设计。按工程所需材料的规格、数量组织原材料进场，并按规定频率进行抽检，不符合要求的材料不进场。材料进场后，分类堆放。水泥稳定碎石的施工有时限性，在本工程中使用P.O325普通硅酸盐水泥，掺加剂量为重量的5%。
根据试验室确定的配合比，拟定初步施工配合比进行试配并试拌，通过试拌及抽样试验确定施工配合比。
B、拌和
每天摊铺前，根据试验数据，调试所用的厂拌设备，确保混合料达到设计配合比要求，拌和时，使混合料的含水量控制在比最佳含水量大05~1%之间，并根据气温高低由试验室人员控制调节，保证混合料在运到现场摊铺碾压时达到最佳含水量。严格控制拌和时间，保证混合料的均匀。
C、运输
用小吨位自卸汽车及时将混合料运至摊铺现场。运输车辆根据需要配置，保证摊铺机连续作业。当摊铺现场距拌和场较远时，加以覆盖防止水分蒸发。车辆卸料过程中不主动接触摊铺机，挂空档靠摊铺机推动前进。
D、摊铺和整型
路段水泥稳定集料基层的摊铺采用摊铺机施工。施工时，用灰线撒好
摊铺机的行走线，使摊铺机行驶时有规划的行程。摊铺过程中，严格控制摊铺速度使之能以均匀稳定的速度行驶，从而保证路面平整度，并尽量避免停机。在弯道处摊铺时，要慢而平滑。
E、碾压
水泥稳定碎石要在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成碾压，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。
碾压过程中，水泥稳定碎石表面要始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，及时补洒少量的水。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定碎石表层不受破坏。
F、接缝的处理
人工将混合料末端整齐，紧靠混合料放置与混合料压实厚度相同的两根方木，碾压成型。摊铺机全路幅摊铺，不留纵缝。
G、养生
水泥稳定集料压实后，进行薄膜养生，养生不少于7天，养生期间除洒水车外封闭交通。
3、水泥混凝土面层
（1）施工顺序
施工放样—拌和—运输—摊铺—表面整型—养护—交工验收
（2）摊铺前的准备工作
水泥混凝土配合比的设计：水泥混凝土路面以抗弯拉强度为依据进行设计的，其配合比根据设计弯拉强度、耐久性、耐磨性、工作性等要求和经济合理的原则选用材料，通过试验和必要的调整，确定混凝土单位体积中各组成材料的用量。
（3）拌和、混凝土运输
后台采用先进的电子计量上料系统和拌和设备保证计量准确及成品混凝土质量的稳定。有效控制混凝土拌和时间，保证混凝土的工作性。
保持运输道路状况良好，减少车辆颠簸。混合料在运输过程中，如有明显离析现象废弃。合理安排车辆，使拌和、运输和铺筑紧密衔接，使搅拌机台（站）不积料，汽车不等料。运输车辆保持良好的车容，防止漏浆、洒料，车内外的粘浆、剩料要及时清除，为防止混合料离析，卸车高度不超过1.5m，超过时加设溜槽。
（4）摊铺
按放线位置支立模板，两侧模板用铁镢钉牢并紧靠模板，每隔2米一道，模板接头处外测用挡板加固，接头长度0.5米左右，浇筑混凝土前模板内侧均匀涂刷一薄层隔离剂。
混凝土摊铺采用纵向分条、分块方法施工，分条长度与路面胀缝间隔一致。安装好传力杆，保证其位置的准确和固定牢靠，放置角部加强筋，注意钢筋保护层符合设计要求。
摊铺前先将基层表面上的杂物予以清除，并进行必要的修整。然后检查模板的间距、高度、润滑、支撑稳固情况是否符合设计图纸要求，如不符合及时调整再摊铺。
自行式排架振捣机与三辊轴混凝土摊铺整平机联合作业的方式进行摊铺振捣工作。通过侧模的混凝土，混凝土表面常出现一些麻面、气泡，有的边角坍陷不齐，需由人工修整与处理。
（5）表面整型
精光是对混凝土表面进行最后的精细修整，使混凝土表面更加致密，平整、美观，这是混凝土路面外观质量的关键，施工中加强质量检查，校核，保证精光质量。纹理制作是提高行车安全性的重要措施之一，在不影响平整度的前提下，对混凝土面层进行拉槽或压槽，使其具有一定的粗糙度，纹理制作的平均深度控制在1-2mm以内，制作时控制纹理走向与路面前进方向垂直，相邻的纹理要相互衔接，横向纹理要沟通以利排水。
（6）养生
混凝土板做面完毕，及时养生，并根据现场情况和条件选用湿养和塑料薄漠覆盖，喷洒养护剂等方法，确保工程质量。
第五章施工质量及工期保证措施和目标
一、确保工程质量的措施
确保工程质量是工程施工最基本的前提，也是施工企业的生命，因此施工企业确保工程质量不仅是对业主的负责，也是企业本身的自重，为确保本合同工和的质量，我公司将采取如下措施：
（一）具体质量目标
本标段工程质量一次验收合格工程，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，都应达到100%的合格率，争取良好的信誉。
（二）质量控制机构和创优规划
质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总工程师、质检部长、实验室主任、工程部长组成，制定整个合同段工程质量的创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导小组，由施工部长、质检部长、工程部长、实验室主任组成。质检部和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订出本施工区段的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程式具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。
（三）强化质量意识，健全规章制度
1、建立施工组织设计审批制度
（1）施工组织设计必须有项目经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。
（2）施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和工程部由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批。
（3）施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善,方可进行施工。
2、技术复核、隐蔽工程验收制度
（1）技术复核应在施工组织设计中编制技术计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。
（2）技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》，作为施工技术资料归档。
（3）凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。
3、技术、质量交底制度
技术、质量的交底工作是施工管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：
（1）项目经理组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。同时，认真学习《技术规范》，并做好质量教育工作，开展群众性的TQC活动，提高质量意识，使全体人员树立质量第一、用户至上、预防为主的观点。新工人必须经过上岗培训。对关键项目或工艺委派有二十年以上丰富工经验的施工员把关。
（2）施工组织设计编制完毕送业主和监理工程师审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点
（3）本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。
4、二级验收及分部分项质量评定制度
（1）分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。
（2）分项工程施工完毕后，中分管负责人必须及时组织班组进行分项工程管理评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质检员核定。
（3）项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量讲评。
（4）质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检。
5、现场材料质量管理
（1）严格控制外加工、采购材料的质量。
各种地方材料、外购现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。
（2）搞好原材料二次复试取样、送检工作。
水泥必须取样进行物理试验；钢筋原材料必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。
6、计量器具管理
（1）工程管理部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。
（2）现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。
（3）损坏和计量管理器具必须及时申报修理调换，不得带病工作。
（4）计量跑龙套具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。
7、工程质量奖罚制度
（1）遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队、班组进行全面质量管理和追踪管理。
（2）凡各施工队、班组在施工过程中违反操作规程，不按图纸施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至赶出本工地。
（3）凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。
（4）项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式为依据。
8、开展技术攻关
重点是工程质量薄弱环节，开展群众性攻关，根据以往施工中存在问题及阶段性工程初验情况，提出课题，有针对性地进行技术攻关，不断提高工程质量。
9、检验
成立中心试验室，配备先进的检测仪器设备和较高素质的试验人员，提高自检检测手段和水平，以满足本工程所需用试验项目的试验。一切用数据说话，不达到标准决不放过。中心测试员在工程师监督指导下工作。
（四）分部分项工程质量控制
1、钢筋质量控制
（1）钢筋采购：必须要有出厂质量保证书，没有出厂质量保证书的钢筋，不能采购，对使用的钢筋，要严格按规定取样试验合格后方能使用。
（2）钢筋焊接：操作人员必须持上岗证，焊接头要经过试验合格后，才允许正式作业，在一批焊件中，进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。
（3）钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准开料，一料成型的钢筋，应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场要采取防锈措施。
专人负责钢筋垫块（保护层）制作，要确保规格准确，数量充足，并达到足够的设计强度，垫块的安放要疏密均匀，可靠地起到保护作用。
（4）钢筋绑扎完毕，要经过临理工程师验收合格后，方可浇注砼，在砼浇筑过程中，必须派钢筋工值班，以便处理在施工过程中发生的钢筋及其预埋移位等问题。
2、砼的质量控制
（1）根据砼的强度要求准确计算出砼的配合比，并申报监理工程师审批，监理工程师同意后方可使用，使用过程中，要严格按配合比执行。
（2）派专人（试验人员）到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符。
（3）混凝土运抵现场后，必须经过坍落度试验，符合要求后才能浇筑，若坍落度损失过大，试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆，以确保混凝土的水灰比不变，并要搅拌均匀后方可浇注。
（4）若混凝土采用泵送施工，输送管接头要密封，保证不漏气，管道安装要顺直、并垫平，泵送混凝土之前要先拌制一定数量的水泥砂浆润滑管道。
（5）浇注混凝土前，全部模板和钢筋应清洗干净，不得有杂物，模板若有缝应填密塞，并经监理工程师检查批准后方能开始浇注，混凝土的浇注方法，必须经过监理工程师的批准。
（6）混凝土施工时，要严格控制分层厚度，最大不超过40cm，一般在30—40cm左右，同时要严格控制混凝土自由下落高度，最高不能超过2m，超过2m 要使用串筒或流槽，以免混凝土生产离析。
（7）混凝土浇注作业应连续进行，如因故发生中断，其中断时间应小于前次混凝土的初凝时间或能重塑时间，超过中断时间，应采取相应措施处理，并立即向监理工程师报告。
（8）混凝土振捣时，振捣器的插入或拔出时的速度要慢，振捣点均匀，在振捣器不能达到的地方应辅以插铲式振捣，以免发生漏振现象。
（9）施工缝的处理，应按规定或监理工程师的要求进行，在旧混凝土表面浇注新混凝土前，必须将其表面凿毛清洗干净，用水湿润后，先浇一层水泥砂浆以确保新旧混凝土之间能结合良好。
（10）混凝土终凝以后要采取适当措施养护，并在浇注部位注明养护起止日期，以免遗漏。
（11）在监理工程师监督下按照交通部JTJ0583《公路工程水泥混凝土试验规程》规定制作试件测试强度。
二、保证工期的措施
针对本工程任务重、工期紧的特点，充分发挥我公司机械化施工水平高、管理科学的优势。采用网络计划技术，全面展开，抓住施工的有利季节，掀起施工高潮，快速优质的完成本合同段施工任务。具体措施如下：
（一）指挥机构迅速成立及时到位
在接到业主中标通知书后，立即在我公司范围内进行思想动员，以崭新的精神面貌投入到本合同工程建设中。
同时，我公司将成立有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。
（二）施工力量迅速进场
实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。
（三）施工准备抓早抓紧
尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重点分部工程的施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。
（四）加强工程计划管理，不断优化施工组织设计
以投标的施工组织进度和工期要求为依据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。
（五）施工调度高效运转
建立从经理部到各施工队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。
（六）强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。
（七）搞好目标管理，实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。
（八）尊重科学，依靠科技进步。
施工过程中尽量运用国内外先进技术。结合工程实际消化和创新，积极开展群众性的技术革新活动，人人动脑筋、想办法。在应用和研制新技术、新工艺、新材料、新设备等方面要有重大突破。
（九）安排好冬季的施工。
根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好
预防工作，使工程能有序和不间断的进行。
（十）加强机械设备管理
切实做到加强械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。
（十一）确保劳力充足，高效。
根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。
第六章质量、安全保证体系
安全管理体系图
公司质安部
项目部质安部
工程处专职安全员
施工队专职安全员
班组兼职安全员
明第七章文明施工和安全生产措施
公路工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一宗旨，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点：
一、工程项目的安全与环境管理
（一）工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗工作，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工现场产生的紧急事故处理所需的开支。
（二）加强安全生产教育和预护措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。
1、设立安全标志，对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等树立醒目的安全标志，对开挖地段又处于交通要道处，派专人看守，或有明显的标志，防止过往行人或车辆不注意而发生事故。
2、对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，配备足够数量的消防器具、消防水管和消防栓等，以备急需。
3、项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期召开安全生产会议，检查安全生产规章制度执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩。
（三）加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放井井有条，即要保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利。
自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求，及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等，在全部工程竣工移交之前，将任何场地或地表面化恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失，创造良好的文明施工环境。
二、保证安全的主要措施
为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：
1、建立安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，专职安全员属质检科，在项目经理的领导下，履行保证安全的一切工作。
2、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立“安全第一”的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。
3、各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施。检查工作时，
必须总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。
4、认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，发挥职工安全人员的作用，发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。
5、施工中临时结构必须向施工人员进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。
6、工地修建的临地房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安装避雷设备。
三、安全管理制度
（一）安全管理
1、建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。
2、工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。
3、施工组织设计
施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。
4、进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。
5、安全检查
建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。
安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。
6、班组“三上岗、一讲评”活动
班组在上班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。
7、遵章守纪、佩戴标记。
（二）施工用电
1、支线架设
（1）配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，不容许在配电箱上加滴水弯。
（2）电线绝缘好，无老化、破损和漏电。
（3）电线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。
（4）过道电线可采用硬质护套管埋地并作标记。
（5）室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。
2、现场照明
（1）一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和持续照明灯具应采用符合要求的安全电压。
（2）照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。
（3）照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。
（4）室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。
3、架空线
（1）架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。
（2）架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。
（3）架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。
（五）安全管理网络
安全管理网络由项目经理牵头负责，由临时支部书记、总工程师、安监科长三条线分管共抓。临时支部书记分管安全，工程科和材设科，具体进行安全措施的制订落实；总工程师分管工程科、质检科，从技术方案角度来落实安全生产措施；安监科长分管计财科，主要考虑安全生产措施的预结算和资金。要建立专职安全员和分包安全员责任制度，并由他们去抓好班组长的兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。
四、文明生产、文明施工措施
为把本合同公路建充成一条环境优美的公路，我公司在施工中尽量最大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境地，在施工中，从下面几个方面加强文明施工管理。
1、现场布置
根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设计堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。
2、道路和场地
施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围应浇筑散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及地处理。
3、班组场地清理
班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。
4、材料堆放
砂石分类堆放成方，砌体料类堆放成垛，堆放整齐。
5、周转设备存放
施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，零用网模及零配件、脚手构件分类分规格，集中存放。
6、水泥库
袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定、专人管理，限额发放，分类插标识牌，记载齐全和正确，牌物账相符，库容整洁，无“上漏下渗”。
五、环境保护措施
（一）重视环境工作
为确保文明施工，促进施工顺利进行，我公司将采取以下环境保护措施。完善施工组织设计时，把环境工作为施工组织设计要求组成部分，并认真贯彻执行施工的全过程。
（二）加强环保教育
组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。
（三）贯彻环保法规
认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。
（四）强化环保管理
定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。
（五）美化施工场地
场地废料、土石方废方处理，应按设计要求按监理工程师指定的地点处理，取弃土场施工结束后及时平整种树种草，开沟排水，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围环境的影响和破坏。
（六）消除施工污染
施工废水、生活污水源，要采用渗井或其它措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水，采用过滤的方法或沉淀池处理，所有机械的废油回收利用，严禁随地泼倒，使生态环境受损减少到最低程度。
（七）对噪音较大的机械设备的安放，尽量远离人口密度区、学校、医院。
（八）施工中发现有文物、古墓葬、古生物化石以及矿藏露头等及时向当地政府及文件管理部门报告，并采取措施加以保护，待文物管理部门处理后继续开工。
（九）保护农田排灌，合理疏导水系，确保农田的排灌作业。
第七章施工机械配置
机械设备名
称型号规
格
数量产地额定功
率
备注
1 电子配料机 1
2 压路机YT18 1 徐工
3 纲模400m 南纲
4 装载机ZL50 2 厦工
5 砼搅拌机JS500 2 郑州18.5KW
WBZ300 1 郑州90.25KW
6 稳定土拌和
机
7 18型切缝机HQV-18 1 5.5KW
8 三轴摊铺仪 1 青岛
9 排振 1 青岛
10 光轮压路机12-18t 1 洛阳
11 推土机T-129 1 上海120KW
12 发电机组2COKW 2组河南200KW
13 自卸车8T 10 武汉
14 洒水车6000L 1 武汉
16 砼运输车10 浙江
第八章施工机械配置
施工机械配置及检测仪器按投标书标书附表中的表3、表4内容配置，做到专人专机，设备的使用及维修保养按有关规定执行。
第九章加强廉政建设，创建廉洁工程
在公路工程施工管理中，加强党风廉政建设，对保证工程建设高效优质，杜绝“豆腐渣”工程，保障建设资金的安全和有效使用，确保工程投资取得预期的社会效益和经济效益，为公路工程建设市场的健康稳定发展有着极其重要的意义，实施工程廉政建设，创建廉洁高效工程，是展现企业形象和信誉的又一重要举措。
（一、成立廉政建设领导小组，设立纪检监察办公室，纪检临察办公室主任由经理部党支部书记兼任，成员包括项目经理、副经理、总工程师、各部部长、各施工队队长，强化纪检监察工作力度，加强对工程建设全过程的监督管理。
（二）设立专职纪检监察员，专职检查廉政管理制度和措施的落实情况，考核干部廉政责任，加强日常监督，寻执行不力的，督促改进，要敢于追究，善于追究，确保党风廉政建设落到实处。
（三）重视领导干部廉洁自律工作，依靠群众支持和参与，使领导干部廉洁自律工作的力度得到一步加强。
二、廉政建设措施
（一）强化思想教育，努力提高党员干部的抗腐防变能力。
1、加强党的思想作风建设，深入进行党风纪教育，强化立党为公，廉洁从政的意识，严格按照“三个代表”的要求，自觉加强自身修养，树立正确的世界观、人生观、价值观。
2、认真贯彻实中纪委五次全会精神，大力宣传邓小平党风廉政建设理论和党中央关于反腐败工作的指导思想，广泛宣传党风条规和廉政法规，用正确的舆论引导人。
3、立足于教育，着眼于防范，定期组织党员干部深入学习，以案施教，警钟长鸣。
（二）强化管理，加大从源头上预防和治理腐败的工作力度。
1、配合财政制度改革，强化资金监管，实行会计委派制，切实加强财务管理力度。
2、在合同执行过程中，加大公开办事力度，规范从业行为。
3、对物资采购、材料等合同的签订，领导集体共同决策，实行公开招标。
（三）积极发扬民主，加强群众监督工作。
设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违法违纪行为。
（四）建立健全廉政制度，严格遵守党和国家的有关法律、法规及交通部的有关廉政规定。
（五）搞好组织协调，狠抓廉政建设责任制的落实。
全面实施廉政建设责任制，先决条件是职责分明，主要措施是责任考核，关键问题是责任追究，纪检监察部门充分发挥组织协调职能，经常开展督查工作，开展责任考核，对违反责任制规定造成不良影响和严重后果者实行责任追究。
公路工程总体施工组织 设计方案 一、工程概况 1.1概述 1.1.1 工程概况 G105、G206、S319段大中修工程03标是合安路的重要组成部分，起讫桩号为K1095+389~K1132+889，全长37.5km。主要工程量为凿除原水泥混凝土路面15332.74m3，凿除水泥稳定碎石基层6850 m3，浇筑C15砼基层1501.9 m3，C35砼面板15332.74 m3，级配碎石基层1280 m2，水泥稳定碎石基层25406.25 m3，合同总产值为13742305元。 1.1.2自然地理概况 本项目东部位于江淮丘陵西段，路线西部为大别山余脉，整个地势为岗地，冲畈交错，起伏不断，但高差不大。路线经过地区属亚热带湿润季风气候区，四季分明，气候温和，雨量适中，春温多变，秋高气爽，梅雨显著，夏雨集中。公路自然区划为Ⅳ2区。沿线水系发达，地表水和浅地下水系对公路路基有一定的影响。根据《中国地震动峰值加速度区划图》该区动峰值加速度0.05g，对应地震基本烈度Ⅵ度。 1.1.3设计标准 公路等级为一级公路，设计车速为80km/h，路面断面形式采用水泥混凝土路面，路基宽26米，路面宽15米，维修后设计载荷为公路-Ⅰ级。 1.2交通 本工程所在位置沿线交通便利，工程材料运输有国省道和县乡道路利用。 1.3供电 沿线村镇密集，电力线、网分布齐全，工程、生活用电方便，施工时与有关部门协商后可就地利用。 1.4筑路材料
本项目各结构层所用工程材料料源稳定，料质良好，运输道路交通便利。 1.5施工组织设计编制依据和原则 1.5.1编制依据 a.本项目招标文件 b.现场考察情况 c.我公司历年从事类似项目的管理方法和经验 d.我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备 e.现行的部颁标准和技术规 1.5.2编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，将G105、G206、S319段大中修工程03标修建成优良工程的原则进行编制。具体表现在以下几方面： a.采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备，提高机械化、标准化施工作业水平。 b.调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，组成一个强有力的项目经理部。 c.树立视优良工程为合格工程的标准，一定要在G105、G206、S319段大中修工程03标施工中确保优良工程。 d.分别考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 e.针对本合同段的施工重点、难点，着重考虑相应的施工方案和措施。 二、施工组织设计总体目标和施工部署 2.1 施工组织设计总目标 精心组织，确保工期；规施工，强化过程；以人为本，力创精品；预防为主，杜绝事故；健全机构，绿色环保；快速、有序、优质、高效地完成本标段全部工程和实施缺陷修复。 2.1.1质量目标 确保标段全部工程达到招标文件规定的工程质量验收标准，争创优良工程。具体目
目录 一、施工组织设计 (1) （一） ..................................... 编制说明及编制原则2 （二） ..................................... 工程概况3 （三） ..................................... 施工准备4 （四） ..................................... 主要施工工艺及方法6 （五） ........................... 质量目标及保证措施10 （六） ....................... 安全生产目标及保证措施13 （七） ............................. 进度计划保证措施14 （八） ................... 雨季施工安排及施工技术措施15（九） ........................... 文明施工及环境保护16十）工程进度形象表18
（一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt 焙烧项目（二期）路面施 工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科 学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均
株洲市荷塘区棚户区改造工程 ---煤田小区 道路改造施工方案 编制人：审核人：审批人： 株洲市基础设施建设有限公司年日期： 201608日月31
... 煤田小区道路路基工程施工方案 一、工程概况 煤田小区内主要车行道路砼改沥青，排水井盖和井篦等改造提升，道路宽度为2.0-10米不等，路面破损位置破除后C25砼浇筑， 本次路面改造面积约2万平方，主干道约6000平方。 二、编制依据 1、《设计文件》 2、《施工组织设计》 3、《城市道路工程施工技术规范》 三、施工准备及主要施工方法 3.1施工测量前准备 3.1.1校对测量仪器，本工程使用全站仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准，保证测量仪器的精度。 3.1.2对施工现场内影响施测的障碍进行处理。 3.1.3对施测用辅助材料：如标高控制桩油漆、麻线等提前准备到位。 3.1.4定位 依据总平面定出本工程的横竖轴控制线，并依此分别定出其余轴线，并将总控制轴线作出永久性标识，做好保护，便于以后使用。
轴线控制网布设，根据当地地形的实际情况，依据《工程测量规程》进行控制网布设，布设原则以施工测量方便、容易核验为原则。... 控制轴线网施测后，由施测人员自检，自检合格后由工长复检，再由专职质检员专检，确认无误后报监理验线。 3.1.5施工轴线测量 控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。本工程轴线控制网的测角中误差不超过12”，边长相对中误并不大于1/15000。 3.1.6施工高程测量 水准点引测：根据业主提供的设置的水准点引测现场施工用水准点，采用高精度水准仪进行数次往返闭合，误差符合规范要求后，敷设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于个（根据现场总平面图合理确定水准点个数），以便于相互校核和满足分段施工的需要。 3.1.7现场水准点精度及测量方法 根据《工程测量规程》高程控制网拟采用四等水准测量方法测定。 3.2拆除道路工程 3.2.1挖除砼路面 (1)首先将要挖除的旧路面范围，用人工撒灰线标示，然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除，确保保留部分不受损伤；大面积混凝土板采炮机破除。 (2)施工中应特别注意对相邻保留板的影响，使用炮机破除的路段应保留板块50cm范围，该50cm范围采用人工凿除；在进行挖除作业前，首先确定位置和范围，是否有管线等，注意对这些管线进行保
春晓东八路、洋沙山东八路工程 施工组织设计方案 第一章编制说明第一节编制依据 一) 由宁波市城建设计研究院有限公司提供的施工图 二) 《室外排水规范》(GB50014-2006) 三) 《城市道路设计规范》(CJJ 37-90) 四) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 五) 《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 六) 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2002) 七) 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003) 八) 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006) 九) 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 十)《给水排水管道工程施工及验收 规范》(GB50268-2008) 十一)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 十二)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 十三)《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98) 十四)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 十 五)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008) 十六)《宁波市建筑桩基设计与施工细 则》(2001 甬DBJ02-12) 十七)其他相关标准及规范 第二节编制原则 一) 遵照招标文件中的各项条款要求进行编制。 二) 按“项目法”的施工原则进行管理和施工，严格执行有关的施工规范和验收标准,按图施工。 三) 制定创优目标，严格执行各项施工保证措施，确保工程质量达到预定目标。 四) 保证重点、兼顾一般、统筹安排，科学合理地安排进度计划。 五) 采用先进的施工方案和技术管理措施，确保施工实施方案的可行性和合理性。 六) 制定施工所需的劳动力、材料及施工机具的投入计划，确保工程施工最合理的平面布置方案。 七）实行经济核算，推广增产节约，努力降低生产成本，提高经济效益。 八）编制详细的实施性施工实施方案，突出各重点部位的施工节点，工期网络和质量控制措施，经业主、监理和有关部门批准后严格执行施工。
某城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施（含管线配套） 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 （一）工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m（绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。 本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 （二）工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计，设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物：城—A级；路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土，其结构为：表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土［AC-13］，中面层为5CM厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土［AC-25（Ι）］，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 （三）主要工程量 主要工程量表 序号分项工程名称规格单位数量 1 细粒式沥青混凝土4cm m 2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土5cm m2 74168.12 3 粗粒式沥青混凝土6cm m2 74168.12 4 水泥稳定碎石20cm m2 77876.53
编制依据及原则 一）编制依据 1、朗县金东乡西日卡村施工图设计文件。 2、现行公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 3、本单位管理水平、技术设备力量，多年积累的公路施工经验用施 工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 （二）编制原则 1、工程合格率100%。 2、遵循合同文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范 和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。 3、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔 接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。 4、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。 5、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预
期目标。 工程概况及主要工程数量 一）工程简介： 本合同项目工程地点位于朗县金东乡西日卡村。工程范围：全长14KM。其中噶木组牧场道路2000米；噶木普牧场道路7000 米；思思卡牧场道路5000 米。设计技术标准为，路宽3.5M，面层砂石路面。（二）场地工程地质、： 本合同段工程无滑坡、危岩、崩塌、泥石流、地表塌陷等不良地质现象发生。 （三）设计标准 1、道路等级：公路路线等级采用四级公路标准 2、计算行车速度：V=15km/h； 3、最大纵坡≤ 9%，最小纵坡0.3%； 4、路面交叉：平面交叉； 5、路面类型：砂石路面（五）工程承包范围及主要工程数量 本项目承包范围为公路道路工程，包括临时电力线路、路基挖方、路基填方、路基平整、培土路肩等工程， 三、施工管理力量及劳动力安排 一）项目管理机构 根据合同任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理机构，
市政道路施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为太原市I期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标（山西安宇建设监理有限公司）路段为道路工程（K0+000—K3+392.687）段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计，计算行车速度40Km/h。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，
按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。 2.2.2、施工用水 施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电 工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。 三、现场恢复
公路工程总体施工组织设计(doc 61页)
国道307平定城段改线工程（庙沟至西关段） 总 体 施 工 组 织
设 计 国道307平定城段改线工程项目部 2008年1月15日 施工组织设计目录 第一章：施工组织设计编制说明 第二章：工程概况 第三章：施工组织设计目标 第四章：施工总体部署及进场安排 第五章：各分项工程的施工顺序及时间安排 第六章：主要工程项目的施工方案 第七章：冬季雨季施工措施
第八章：确保工程质量和工期的措施 第九章：施工安全和环境保护的措施 第十章：附表 第一章施工组织设计编制说明 一、编制范围： 国道307平定城段改线工程（庙沟至西关段）范围内的路基、涵洞、排水及防护等有关项目。 二、编制原则： 1、质量目标：确保本工程达到优良。 2、工期目标：确保本工程在业主要求的时间内完成。 3、遵循有关文件中通用、专用条款原则。在编制施工组织设计文件时，做到统一标准，规范编制。 4、遵循设计文件、施工规范和有关质量验收评定标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施时，严格按设计要求，并按
现行施工技术规范质量评定验收标准，科学组织施工，确保工程质量优良。 5、坚持实事求是的原则。在制定施工方案时，坚持科学组织，统筹安排，保证重点，均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本工程的施工。 6、坚持施工中严格管理的原则。在施工过程中，从加强基础管理入手，实现质量管理、进度控制、成本管理、安全生产及环境保护。 7、坚持在施工中推广和采用新技术、新工艺、新设备，不断优化、改进施工方案和技术措施。 8、加强精神文明建设和廉政建设。 三、编制依据： 本施工组织设计是在现场实地考察的基础上，根据设计文件及施工图纸等相关要求，结合我单位实际情况，经项目部相关职能部门研究讨论后制定的。 本施工组织设计的编制是以公司的施工技术力量和历年来省内外公路路基、路面、桥梁施工的经验作为基点，以“保部优，争国优”和提前竣工为目标，统筹考虑了全合同段的施工工艺，现场布置及施工进度计划。 本施工组织设计主要以下列文件和资料为依据： 1、业主汇编的“国道307平定城段改线工程（庙沟至西关段）”的设计文件及施工图纸。 2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)
道路工程施工组织设计方 案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.
A4 施工组织设计(方案)报审表工程名称：安康今东物流园区室外工程
陕西省建设监理协会印刷 安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 安康市康泰建筑工程有限公司 2017年2月12日 （一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同；
2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 二、编制原则 根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总
第一章、施工方案与技术措施 一、工程概况 本工程为道路维修改造工程，分为二个施工段，分别位于凤凰县209国道云桥到花园酒店段423米和土桥路新华书店到看守所段1840米。维修改造内容为：原路面拉毛新修沥青混凝土路面，道路两侧设置集水管网、排污管网，电力、电信馆网沟，路灯及配电设施、人行道铺设及道路绿化等。 二、施工流向和施工顺序 根据本工程工地现场情况及设计图纸要求，考虑交通便利等因素，本工程施工顺序确定如下： 由于本工程工期较紧，故采用平行交叉流水施工作业方法， 即同时开工多个工作面和当前面一个环节施工进行到一定程度后，即开辟另一个工作面进行下一环节的施工，在互相不干扰的前提下，将工作面逐渐展开。 三、测量施工 1、测量定位 1）、首先根据设计交底提供的红线，在整个施工范围放出道
路的边线，提请监理工程师及建设单位复核认可。 2）、根据上述具体桩位，进行加密保护控制，即在整个施工范围内作好控制桩的保护桩，引线桩，经校核正确，满足三等控制网要求，全部反映到控制网上。 3）、所有保护桩，线桩必须设在明显可靠牢固的地段，采用现浇钢筋砼桩来代替。 2、具体放样 1）、下水道先根据图纸提供的坐标放出边线位置，考虑开挖边坡，放出下水道开挖面开挖，放样原始记录应妥善保存。 2）、路基、路面放样根据图纸提供的坐标放出中心线和边线，施工时尽量保护好控制桩、百米桩及重要的桩们。 3、标高测量 先根据建设单位提供的两个以上永久性高程点和根据施工现场进行两次闭合测量。通过监理工程师及建设单位复核认可。 4、如道路及人行道的宽度和标高与设计不相符，应请示监理工程师及建设单位现场负责人及设计单位并作出相应的变更。 四、拆除及沟槽开挖 1、拆除工程包含原人行道拆除，路沿石及平石拆除，拆除采用机械与人工相配合，拆除的渣土废料及时装车外运弃置。 2、沟槽土方开挖 ①沟槽土方开挖采用挖掘机反铲挖土和自卸汽车运土。用作回填的土堆集在5Km处（或甲方指定地点）调用，不符合填土使用要求的土方也用汽车运出场外抛弃。机械挖不到的地方和基
五、施工组织设计 1．投标人应按以下要点编制施工组织设计（文字宜精练、内容具有针对性，总体控制在30,000 字以内）： (1)总体施工组织布置及规划 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） (3)工期保证体系及保证措施 (4)工程质量管理体系及保证措施（含工程质量标准化管理内容） (5)安全生产管理体系及保证措施（含安全生产标准化管理内容） (6)环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (7)文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (8)项目风险预测与防范，事故应急预案 (9)其他应说明的事项 2．施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表，图表及格式要求附后。 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划（斜率图） 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八外供电力需求计划表 附表九合同用款估算表
第一章总体施工组织布置及规划 针对本工程的现状情况，本着科学合理、经济实效的原则，对本工程的施工做总体部署及场地总平面布置，使工作开展得明确而有序。 1.1工程特点 本工程具有以下显著特点： 1、本工程施工道路施工材料、施工人员、设备的转场比较困难。 2、本工程施工专业多，专业性强，施工技术管理富有挑战性。 3、本工程存在与沿线企业交叉施工的潜在可能，届时施工人员、施工机械集聚，相互之间交错频繁，施工组织管理要求高。 4、工程位置紧邻东海，海风大有扬尘，施工环境差，台风季节对工程影响较大。 1.2施工区域划分及布置安排 1.2.1 总平面布置原则 (1) 充分利用场地的现有条件，将生产、办公区、堆场等均设置在施工场地附近。 (2) 围绕各单体范围根据现场情况设置施工便道，便于材料运输通行。 (3) 堆场靠近施工区域,便于材料调运。 (4) 采用堆场和加工场尽量靠近各单体,便于工程的顺利进行。 (5) 项目部场地设在场外主要通道旁边。 1.2.2 施工区段空间布置 本标段在空间上划分为3个施工段，雁楠公路景观提升工程起点
路基路面施工组织设 计
八、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 四、保证措施 1.质量体系与保证措施 2.工期保证措施 3.人员安排与保证措施 4.安全生产保证措施 5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 6.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 7.项目风险预测与防范，事故应急预案 8.标准化管理及保证措施 9.支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）
第一章施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划 表 一、施工组织机构 本工程一旦中标后，我们将立即组建云南省楚雄州彩云至嘉公路工程项目经理部，现场管理机构框图如下：
二、施工总平面布置图 根据本项目所在路线分析，我公司拟将项目经理部、拌和站、料场分别设于本项目路线中间位置的右侧，实行挂牌施工制。所设置平面图大致如下： 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除
三、施工总体进度计划表 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除
第二章质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目 标 一、质量目标： 标段工程交工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量评定为优良。 二、工期目标： 计划总工期为32个月，计划开工日期：2014年11月1日；计划完工日期：2017年6月30日，具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。 其节点工期如下： 1、施工准备计划于2014年11月1日开始，于2014年12月31日完成； 2、路基工程计划于2014年12月1日开始，于2016年12月31日完成； 3、桥涵工程计划于2014年12月1日开始，于2016年8月31日完成； 4、路面工程计划于2017年1月1日开始，于2017年4月30日完成； 5、排水工程计划于2015年3月1日开始，于2016年12月31日完成； 6、软基处理工程计划于2015年2月1日开始，于2015年11月30日完成； 7、其他工程计划于2016年7月1日开始，于2017年6月30日完成； 三、安全目标： 实现“四无”，“一控制”、“一达标”即： 1、“四无”：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故、无机破事故。 2、“一控制”：职工年重伤频率控制在0.5‰以下。 3、“一达标”：安全生产达国标。
第一篇编制说明 第一章编制依据与原则 1.1编制的原则： 全面贯彻执行业主对本建设项目的各项要求和各项有关行业技术标准、技术规范。科技为先，精心施工，保证质量；预防污染，杜绝浪费，保护环境；关爱员工，防范事故，确保安全；遵规守法，诚实守信，提升业绩。 1.2编制的依据： 编制依据一览表表1-1
1.3编制的目标 编制施工组织设计的目标为工期目标、质量目标、安全与文明施工目标、生态、环境目标。 1.3.1工期目标 根据本合同段的合同文件及其业主要求，开始施工时间为2015年11月30日，竣工日期为2016年11月30日。 1.3.2质量目标 一、施工准备阶段的质量目标 1、设计文件（图纸）复核率100%，设计问题处理率100%； 2、项目所采用的质量标准、技术规范、法律、法规100%为现行有效版本； 3、项目所有测量、检测、试验仪器设备/器具100%进行检定，并在有效期内； 4、项目主要管理人员、特种作业人员资格和数量100%符合并满足《合同文件》和相关
法律、法规的要求，或100%得到业主认可； 5、项目主要材料供方选择100%符合业主方的规定，或得到业主认可； 6、《项目实施性施工组织设计》100%得到总工程师办公室及相关部门的审核和批准。 二、施工阶段的质量目标 1、工程所使用的原材料、半成品、构配件质量应100%符合现行质量标准要求或《合同文件》要求，采购程序及入库管理100%符合公司管理规定；对业主方提供的材料100%进行质量检验验证，材料的质量抽样和检验方法100%符合现行建筑材料质量标准与试验规程的要求； 2、项目所有单位、分部、分项工程的施工技术交底在设计文件（图纸）复核的基础上达到100%； 3、项目所有工序100%按照项目制定的施工工艺、操作规程、作业指导书、技术交底的要求进行施工，并按照项目《检验和试验计划》（即项目试验台帐）100%进行检验，检验和试验方法100%符合质量标准和试验规程的要求，各工序质量100%合格； 4、项目所有特殊过程在编制《项目实施性施工组织设计》以及《项目质量计划》时应100%得到识别和确定，并得到公司质量保证部的审批，对这些特殊过程100%设置关键质量控制点，编制作业指导书，分析影响其质量的原因，提出相应的措施，进行主动性和预防性的控制，确保其质量100%合格； 5、项目工程变更100%符合《合同文件》规定的程序； 6、项目外协工艺设计方案必须100%经过专家评审会评审后才能采用（评审其经济性、安全性、技术可行性）；外协加工临时结构件(必要时包括安装)在《外协加工（安装）协议》中必须明确我方对过程质量控制及检验的方法、标准，确保其质量100%合格； 7、施工现场标识必须100%按照公司《VI视觉形象识别系统》和业主要求进行设置，现场管理必须100%符合公司《施工项目管理规定》； 8、业主/监理方意见处理率100%。 三、交（竣）工验收阶段和缺陷责任期的质量目标 1、单位工程一次交验合格率100%，最终检验和试验的方法必须符合现行有效的标准和《合同文件》的规定； 2、竣工文件及决算办理100%符合业主及行业法规的规定和要求，项目决算审计投资核减额≤45万元人民币； 3、质量缺陷责任期业主方意见处理率100%； 4、项目交工后质量缺陷责任期内的已交付项目工程回访率在60%以上。
1. 施工方案与技术措施 、道路工程 结合现场实际情况进行板块处理后实施， 根据设计图 纸要求，从上到下的结构形式 为： 细粒式改性沥青混凝土 加 0.3% 沥青混凝土专用复合纤维） +6?12cm 厚AC-20C 粗 粒式沥 青混凝土（掺 0.5%沥青改良剂）+聚酯玻纤 格栅（满铺）+改性乳化沥青粘层+水泥混凝土路 C20+级配碎 石 20cm 。 （一）、道路工程施工总休设想 1、进场后组织力量进行交 通围护施工，实行分阶段 施工、分段落组织交通； 2、道路工程实施机械化施工结合作业， 以机械为主， 人工 4cm 厚 AC-13C (SBS 型改性剂掺 3%?4% ,
为辅的施工方案； 3、石灰土底基层直接从场外用汽车运至施工现场 摊铺碾压；4、稳定层混合料基层采用厂拌，自卸车运至现场，机械摊铺，振动压路机压实； C30 混凝土采用商品砼，从场区外直接运输5、道路基层 至工程所在地进行浇筑。 6、沥青砼采用摊铺机摊铺，钢轮及皮轮压路机进行压实。 二）、老路面拆除施工
1、拆除老路面， 均应测定好设计标高， 由测量员计算好现有高 程与设计标高拆除高差。 3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用 风钻机队老路面实施点对 点的打孔成缝，使之开裂。 4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废 渣进行集中清除，运至指 定弃土场。 5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检， 可用作填筑料，运至填 方区填筑。 6、对根据设计标高形成的新路基应复测， 复测后， 采用路 基分层填筑的碾 压方案进行碾压并调平标高 （三）、新建沥青混凝土道路 中桩定位， 2、根据计算好的高差应在各桩号 标注好。
第一章工程概况 一、工程概况 本工程位于咸阳市城市规划区的北部，是咸阳城区连接咸阳---西安航空港南北向交通主干道之一。为改建道路，它南起文林路北半幅，沿现状咸周公路经咸宋路至机场J号匝道，道路设计全长7139.922米。本标段为G标段，桩号6+100---7+139.922.,全长为1039.922米。 二、路面结构设计 Ａ、机动车道路路面结构：（宽23米） 面层：AC－13、I型、细粒式沥青混凝土４厘米 联结层：AM--25 中粒式沥青碎石５厘米 乳化沥青透层油： 1.2KG／米２ 基层：二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石＝7.5:17.5:75）23 厘米 底基层：石灰土（含灰量12%） 30 厘米 Ｂ、非机动车道路面结构：（宽5*2米，双向） 面层：ＡＣ－１３、I型、细粒式沥青混凝土５厘米 乳化沥青透层油： 1.2KG／米２ 基层：二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石＝7.5:17.5:75）20 厘米 Ｃ、人行道路面结构：（直线段1.55*2米宽,盘道部分6米宽） 面层：Ｃ30彩色釉面砖250*250*50 5厘米座浆层：Ｍ7.5干硬性水泥砂浆３厘米 基层：石灰土（含灰量12％） 20厘米 D、排水部分：排水主干管为玻璃钢夹砂管（管径D500—D700，过街管 为钢筋砼管D300）
在投标阶段的基础上进一步对工程的性质、规模、图纸、技术要求、标准、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，并为一旦中标后的进场施工作准备。 1．技术准备工作 （1）落实项目部人选，组建强有力的项目经理部，并落实参与本项目施工人员。 （2）熟悉、审查设计图，参加设计交底和图纸会审。 （3）复测控制桩并制定测量方案。 （4）做好技术交底和培训，安排好有关的试验工作。 2 .施工准备工作 （1）编制施工计划，安排施工程序，协调各工序及专业间的配合工作。（2）落实相应的专业施工队伍，并进行施工前培训和教育。 （3）编制材料和设备供应计划并组织供应，安排非标准件加工以及施工机具的维修保养工作。 （4）落实施工场外的弃、存土场地和运输道路。 3.现场准备工作 （1）测设线路中线及标高的控制网； （2）确定施工范围，做好围蔽，拆除地面、地下障碍物、探明落实地下管线迁移、保护措施，修建临时设施，平整场地； （3）架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备和土方运输线路； （4）做好场区的临时排水； （5）组织施工及工程机械设备和材料进场；
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安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 安康市康泰建筑工程有限公司
2017年2月12日 （一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同； 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 二、编制原则 根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。
2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。 （二）工程概况 1、工程概况： 设计道路位于陕西安康今东物流园内，道路全长为368.251米，
市政道路施工组织设计目录 第一部分：施工组织设计 第一篇编制说明和依据 9 第二篇工程概况 9 第三篇施工进度计划 10 第四篇施工平面图布置 10 第五篇施工部署 12 一、施工准备 12 二、项目管理机构 13 三、施工力量组织 15 四、施工作业班次 15 五、建立现场协调会制度 15 第六篇主要施工方法及技术措施 16 一、道路施工测量 20
二、道路工程 21 （一）、设计概况 21 1. 主要技术标准 22 2. 道路横断面设计 22 3. 路面结构设计 22 (1) 机动车道： 22 (2) 非机动车道及人行道 23 （二）、施工要求 23 （三）、施工方法 24 1. 路基土方工程 24 (1) 施工准备 24 (2) 土方路堑开挖 25 (3) 填方路基施工 26 2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层 28 (1) 准备工作 28
(2) 施工要点 29 (3) 操作方法 30 3. 混凝土路面 31 4. 人行道 40 5. 沿线设施施工 41 三、给水管道工程 42 （一）、设计概况 42 （二）、施工方法 42 1. 管沟开挖： 43 2. 给水管道基础： 43 3. 管道安装方法； 43 4. 管道试验 47 5. 管道回填 48 四、排水管道工程 48 （一）、设计概况 48
（二）、施工要求 49 （三）、施工方法 50 （四）、排水管道的闭水试验 52 （五）、工艺和安全要求 53 五、电缆沟工程 56 （一）、设计概况 56 （二）、施工要求 56 （三）、施工方法 57 1. 施工条件 57 2. 测量放线： 57 3. 沟槽开挖： 57 4. 基底处理： 58 5. 墙体砌筑： 58 (1) 施工准备： 58 (2) 拌制砂浆 59
姓名：李卓 班级： 10级路桥一班学号： 13
施工组织设计 一、前言 1)适用范围 本施工组织设计仅适用于高碑店至北京高速公路合用段工程项目。 2）引用文件 （1）《质量手册》（JXLQ/SC-A/0-2003)。 （2）《程序文件》（JXLQ/CX-A/0-2003)。 （3）《公路工程技术标准》（JTJ 001-97)。 （4）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000)。 （5）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ 071-98)。 （6）《公路工程国内招标文件范本》（2003版，交公路发【2003】94号）。 （7）本项目招标文件、合同文件及有关设计图纸 二、工程概况 （一）工程范围 ××高速公路工程路线起点自高碑店市，终点为北京市，路线全长59.349公里。本合同段地处高碑店市境内，起讫桩号为K85+000～K96+000，总长11Km，路基宽28m，为双向四车道，路线走向基本为西北至东南走向。施工范围包括路基、路面、桥涵、立交、防护、排水工程、通信管道工程。 （二）地区特征 1．地形、地貌、地震 本合同段地处河北平原，地形平坦开阔，地面稍有起伏，微地貌复杂，普遍存在起伏不大的缓岗、倾斜平地和浅平碟状洼地，排水困难，加上河流多次泛滥改道，以及河床淤积加高，致使古河床形成高地和波形沙地等，全线植被多为农作物及枣林。地表覆土层多为第四纪冲洪积亚砂土及亚粘土松散堆积物。 本合同段穿越区属于华北地震构造区，为地震活动强烈地区，地震烈度为Ⅶ度。 2．气象、水文 路线穿越区属温带大陆性季风少雨气候区，四季特点分明。春季干燥，风沙盛行；夏季炎热多雨；秋季风清气爽，寒暖适中；冬季寒冷少雪。全年平均气温约12℃，年最大冻深度为500mm左右。该地区年平均降水量570～600mm，多集中在七、八月份，约占全年降水量的60%～70%。 本路线经过地区地下水位较深，在8～15m左右，沿流向逐渐变浅。 （三）设计特点 本合同段为高速公路，设计车速为120km/h，路基宽28.0m，桥梁与路基同宽，桥梁设计荷载为公路—Ⅰ级。 1．道路工程 本合同段路基采用整体式断面形式，双向四车道。断面组成为：行车道宽2×7.5m，硬路肩2×4.0m，中间带宽3.5m，土路肩2×0.75m。设计路面横坡为2%，土路肩坡度3%，路基边坡设计坡度为1：1.5，采用菱形格网及植灌木的护坡形式。路两侧设三维网及浆砌片石排水沟。 路面结构层总厚72cm，其中底基层18cm石灰稳定土；下基层18cm石灰、粉煤灰稳定级配碎石，上基层18cm 水泥稳定级配碎石；基层与面层间设SBS改性沥青封层；下面层8cm粗粒式沥青混凝土，中面层6cm中粒式沥青混凝土，上面层4cm细粒式沥青混凝土。 2．路基防护、排水 ⑴填土高度小于3.0m时，坡面采用植被防护；大于3.0m时，坡面采用菱形格网防护。土质挖方路堑边坡，采用六棱形格网防护。格网内种植被防护。路线大、中桥头至桥头搭板尾段端边坡，采用实心六棱形预制块护坡；易受水淹、冲刷路段边坡采用浆砌片石护坡；
目录 第一章工程概况 (1) 第一节编制依据、设计规范与施工标准 (1) 第二节设计概况 (3) 第三节工程范围 (5) 第四节主要实物工程量 (5) 第五节工程特（难）点分析 (6) 第二章施工组织保证体系 (8) 第一节施工组织机构 (8) 第二节组织机构框架详见下图 (8) 第三节施工安全管理框图 (8) 第四节施工组织管理机构高效运转保障措施 (9) 第五节方针目标管理 (9) 第六节技术保证措施 (10) 第三章施工总体方案及施工准备 (12) 第一节施工指导思想 (12) 第二节施工展开顺序 (12) 第三节工程进度安排 (13) 第四节施工任务的划分 (14) 第五节临时设施工程 (14) 第六节主要施工机械 (15) 第七节主要材料用量 (17) 第四章目标与管理手段 (19) 第一节工程进度管理 (19) 第二节成本控制与管理 (19) 第三节质量控制与管理 (19) 第四节安全管理 (20) 第五章施工方法 (21)
第一节修长临时道路 (21) 第二节破除道路砼路面 (21) 第三节施工测量 (21) 第四节地下排水管道施工 (22) 第五节路道工程施工 (26) 第六节人行道及绿化带、桥涵等附属工程施工 (30) 第七节小三线工程施工 (31) 第八节与建设单位的配合 (31) 第六章质量保证措施 (32) 第七章工期保证措施 (33) 第八章保证工程安全措施 (34) 第一节安全管理制度 (34) 第二节施工安全注意事项 (34) 第九章文明施工措施 (36) 第十章排水、防雨措施 (37)
第一章工程概况 第一节编制依据、设计规范与施工标准 1、【×××】道路、排水、桥梁工程工程施工设计文件和施工设计图以及有关设计文件。 2、现场实际踏勘所了解的情况。 3、交通、市政、建筑安装有关道路、排水、管渠、桥梁等的施工规范，施工工艺及操作规程和质量验收评定标准。 4、本企业管理水平，机械设备能力，类似工程施工经验。 5、本设计中采用规范 （1）《城市道路设计规范》CJJ37-90 （2）《公路设计手册》（路基） （3）《公路设计手册》（路面） （4）《城市道路设计手册》（上、下册） （5）《公路水泥砼路面设计规范》G85768-86 （6）《公路路线设计规范》CJTJ101 （7）《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89 （8）《公路砖石及砼桥涵设计规范》JTJ022-85 （9）《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTJ023-85 （10）《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98 （11）《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85 （12）《城市道路设计规范》CJJ37-90 （13）《城市桥梁设计准则》CJJ11-93 6、施工标准 （1）【×××】市政设计院提供的图纸及有关资料 （2）设计图纸中指定使用的标准图 （3）《城市道路设计规范》（CJJ37-90） （4）《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）