BN3500现场调试和传感器安装指导 该指导书主要针对印度135MW机组编制，该工程TSI与常规设计不同在于，胀差是冗余布置，特别是低压缸胀差，为冗余补偿式测量，安装时需要对两对传感器同时考虑安装间隙，还有该机组盖振配置为XY向。其他机型可以参考变通。 软件安装 BN3500系统调试软件3500/01，安装简单；现场调试安装请注意软件版本，目前厂内调试一般用的最新软件，因此现场最好也安装最新版本软件，否则在软件组态通讯上会有不匹配的情况出现。本指导按软件版本（不同版本组态界面可能不一样）完成。 通讯连接 BN3500系统调试通讯通过通讯电缆从PC和框架接口模块（3500/20，该卡件已经被淘汰，目前为3500/22）连接。3500/20板件背后有个开关，可以选择RS232/RS422，一般情况下，出厂即是选的RS232，因此现场直接用232的电缆连接即可，BN3500系统用RS232电缆连接如图1），通讯连接不需要密码，只要电缆没问题就OK，设置（通讯口和波特率）也不用更改，连接界面如图2、3。 图1 RS232电缆连接 图2 通讯连接界面一
图3 通讯连接界面二 模块组态以及组态下载 按TSI机箱框架实际槽位布置新建一个框架配置组态（只针对同一机箱配置，不同机箱需要不同框架配置组态），该配置也可以直接从TSI框架接口模块中上传至PC上（因为出厂前，TSI在厂内已经完成调试工作），如图4。 图4 上传机箱配置到PC上 右键框架中任何一个模块，即可对其进行组态，右键菜单如图5： 图5 卡件组态 卡件右键OPTIONS，设置卡件参数，包括传感器选型，测量类型，通道选择等； 卡件右键SETPOINTS设置报警停机值； 卡件右键VERIFICATION为卡件通道显示（间隙电压和间隙值），当PC与框架接口模块处于连接状态，并且传感器安装连接上时，可以在这个画面中检测传感器间隙值显示；同时在该画面中可以显示该模块OK状态，通道OK状态和传感器所处的状态（间隙值，电压值，停机报警状态变化），界面如图6。
本特利组态 一、连接、上载 一般先上电，点击图1后，选择端口和波特率见图2，点CONNECT建立连接。 点UPLOAD图3，上载组态图4。 图1 图2 图3
图4 二、模块设置 1、模拟量模块设置 点击图4中左侧的options按钮，然后可以对各个模块进行组态。 以上图为例，1~7槽分别为CPU模块，增速箱振动，风机振动，风机位移，报警继电器，停车继电器，modbus通信模块。 点击图4中的2号槽进入图5的界面进行振动组态
图5 如图5中，选择通道信号类型，每两个通道为一组同类型信号，Radial Vibration为振动，如果信号为位移则选择Thrust Position.不测建相，将No Keyphasor打钩。用到那个通道将该通道Active打钩。设定量程，选择探头类型点击要设定的通道的Options按钮。现在以图5中通道1为例，进入图6选择探头类型 图6 再点击图6中的进入图7选择要设定的参数量程，并且可以设置报警和停机的延迟时间。设置好点ok保存，如果该模块四个通道信号类型，探头型号以及量程都相同，可以点击图5中的1和2按钮依次将设置好的1通道属性复制到Channel 2、Channel 3、Channel 4中。 位移的设置类似。
图7 2、继电器模块设置 点击图4中的槽5进入图8的界面 图8
图8的逻辑是该继电器模块的第一路通道是第一个模拟量模块前两个通道报警信号有任何一个出现，该继电器输出。依次可以根据实际情况设置其他通道输出逻辑。 三、报警、停机值设定 点击主菜单中的如下图 图9 要设置振动或位移的报警、停机值，可在图9的界面中点击相应的模块 图10
有关萧山电厂的3500本特利使用说明 我厂于2005年5月在#1机组上安装了3500本特利表(由3300改造) BNC System Installed Date: 本特利公司系统安装日期：2005年5月 BNC System Construct and It’s P/N, S/N: 本特利公司系统构成及编号，系列号： 3500监测系统1套: 3500/15 2块, 3500/22 1块, 3500/25 1块, 3500/42 3块, 3500/45 1块, 3500/32 2块, 3500/33 1块, 3500/92 1块 Installation/Configuration/Calibration/Inspection Procedure: 安装/组态/校验/检测步骤： 1, 3500系统组态 1), 槽2的CH1是键相器, 1齿, 0 - 5000rpm。键相探头的安装电压为-10Vdc，不能对准键槽. 2), 槽3和槽4的8个通道组态为绝对振动,相对振动传感器为3300 8mm,瓦振传感器9200。量程0 – 500um pp, 绝对振动报警1为125um pp, 报警2为250um pp。 槽3: ch1= VB1R, ch2= VB2R, ch3= VB1S, ch4= VB2S 槽4: ch1= VB3R, ch2= VB4R, ch3= VB3S, ch4= VB4S
3), 槽5的CH1和CH2组态为轴位移,7200 11mm传感器,量程为±2mm, 报警1为±1.0mm, 报警2为±1.2mm 。轴位移正方向为远离探头。轴位移1和2的安装零位电压为-12Vdc。 Ch1=RP1, Ch2=RP2 4), 槽5的CH3组态为偏芯, 峰峰值量程0 – 500um pp.电名为RX. 安装零位电压为-10Vdc。 5), 槽6 CH1组态为高缸胀差, 量称为-2.0 -0- +8.0mm, 报警1为+6.0mm, -1.0mm。报警2为+7.0mm, -1.5mm。其正方向为靠近探头。高胀差的安装零位电压为-10Vdc 槽6 CH2组态为低缸胀差, 量称为-2.0 -0- +8.0mm, 报警1为+6.5mm,报警2为+7.0mm。其正方向为远离探头。低胀差的安装零位电压为-5Vdc Ch1= DEA, Ch2= DEB 6), 槽7的CH1是轴位移报警1输出, CH2是轴位移报警2输出。 7),槽8的CH1是高缸胀差报警1输出,CH2是高缸胀差报警2输出。CH3是低缸胀差报警1输出,CH4是低缸胀差报警2输出。 8), 槽9的CH1是VB1报警1输出, CH2是VB1报警2输出。CH3是VB2报警1输出, CH4是VB2报警2输出, CH5是VB3报警1输出, CH6是VB3报警2输出。CH7是VB4报警1输出, CH8是VB4报警2输出。
本特利bently电涡流传感器工作原理 本特利bently电涡流传感器工作原理 一、本特利bently电涡流传感器常用分类 我们常接触到的本特利bently涡流传感器有直径5mm涡流传感器、8mm涡流传感器、11mm涡流传感器、14mm涡流传感器、25mm涡流传感器、50mm差胀传感器、3300耐高温电涡流传感器几种，其中5mm探头和14mm探头不常用。每个传感器系统都由探头、延长线和前置器组成，本特利探头、延长线和前置器具有完全的可互换性，只要部件号一致，各部分可以互换。 二、本特利bently电涡流传感器工作原理 电涡流传感器是以高频电涡流效应为原理的非接触式位移、振动传感器，其基本原理是探头、延伸电缆、前置器以及被测体构成基本工作系统。 前置器中高频振荡电流通过延伸电缆流入探头线圈，在探头头部的线圈中产生交变的磁场。如果在这一交变磁场的有效范围内没有金属材料靠近，则这一磁场能量会全部损失；当有被测金属体靠近这一磁场，则在此金属表面产生感应电流，电磁学上称之为电涡流。与此同时该电涡流场也产生一个方向与头部线圈方向相反的交变磁场，由于其反作用，使头部线圈高频电流的幅度和相位得到改变（线圈的有效阻抗），这一变化与金属体磁导率、电导率、线圈的几何形状、几何尺寸、电流频率以及头部线圈到金属导体表面的距离等参数有关。 通常假定金属导体材质均匀且性能是线性和各项同性，则线圈和金属导体系统的物理性质可由金属导体的电导率б、磁导率ξ、尺寸因子τ、头部体线圈与金属导体表面的距离D、电流强度I和频率ω参数来描述。则线圈特征阻抗可用Z=F(τ, ξ, б, D, I, ω)函数来表示。通常我们能做到控制τ, ξ, б, I, ω这几个参数在一定范围内不变，则线圈的特征阻抗Z就成为距离D的单值函数，虽然它整个函数是一非线性的，其函数特征为S型曲线，但可以选取它近似为线性的一段。于此，通过前置器电子线路的处理，将线圈阻抗Z的变化，即头部
1 传感器的安装与调试 1.1轴承振动传感器探头的安装 6个φ8 mm灵敏度为7.87 V/rnm 的涡流探头分别装于1号、2号、3号轴承处。每个轴承处安装两只互成90° ,垂直于轴承,探头与水平方向的夹角为45°,分别测量X、Y方向上的振动。一般涡流传感器,涡流影响范围约为传感器线圈直径的三倍,因此传感器对应的测量宽度应为传感器直径的三倍,而且在传感器空间24mm范围内不应有其它金属物存在,否则会带来误差。安装间隙电压应为传感器输出特性曲线确定的线形中点位而定,φ8 mm灵敏度为7.87 V/mm的探头,安装间隙电压为- 9.75 V或1.2 mm左右。由于传感器线形电压范围大大超过测量范围,所以安装间隙允许有较大的偏差,只要保证测量范围在线形段内即可,但为了满足故障诊断和可靠性的需要,一般要求安装电压9.75土0.2 V。 1.2轴向位移、高低压差胀传感器的安装 轴向位移测的是推力轴承相对汽缸的轴向位移,在机组运行过程中,使动静部件之间保持一定的轴向间隙,避免汽轮机内部转动部件和静止部件之间发生摩擦和碰撞。两只轴向位移传感器探头安装在2号轴承处,分别装于甲乙两侧,探头朝向低压缸方向安装探头型号为7200型φ14 mm探头,灵敏度为3.937 V/mm，前臵器供电电压为-24V。大轴相对于汽缸的设计零点为止推轴承靠在工作瓦面为大轴零位。在安装轴向位移和低压差胀传感器前,首先要把大轴推到零位,然后按要求安装。轴向位移的量程范围为-2 mm一+ 2 mm,安装电压- 9.75
土0.2 V 沾化电厂汽轮机膨胀相对死点在2号轴承处,高压缸转子膨胀在以2号轴承处为相对死点向前箱方向膨胀,低压缸转子膨胀在以2轴承处为相对死点向发电机方向膨胀。高低压差胀探头为不带前臵器φ25 mm涡流探头,灵敏度为0.8 V/ mm,因为高低压差胀都是朝着发电机方向安装,要使高低缸差胀测量范围均在线形范围之内,按照探头线性中点及量程范围- 2--10 mm定位。探头零位的安装电压可按下式计算: 高压差胀探头零位安装电压:探头线性中点电压(-6.95 V)-探头灵敏度(0.8 V/mm)*4 低压差胀探头零位安装电压:探头线性中点电压(-6.95 V) +探头灵敏度(0.8 V/mm)*4 所以,高压差胀探头零位安装电压为-11.10 V;低压差胀探头零位安装电压为-3.8V。 1.3大轴偏心传感器的安装 偏心度的测量是监视大轴的弯曲程度。直接偏心指瞬时偏心值,峰一峰值偏心表示的是轴弯曲正方向的极值与负方向的极值之差。偏心的测量是通过偏心探头和键向探头共同完成的,均为φ8 m灵敏度为7.874 V/mm的涡流探头,键相器探头监测轴上一个凹槽,当轴每转一周,在探头上产生一个脉冲电压,提供计算偏心峰一峰值的频率。探头的安装间隙电压都为一10 V,注意键相探头的安装,不要正对着槽位安装。键相器也为振动提供相位信号,以便对振动进行分析研究。 1.4转速探头的安装
甲醇合成器压缩机振动探头校验记录表1、确认探头、前置器编号: 探头S/N: 前置器S/N: 注：探头和前置器是相互匹配的，若与其他的探头和前置器相互更换，需重新拉线性。 校验装置：TK-3e 2、万用表接线： （-24）、（Com---万用表笔的负）、（Out ---万用表笔的正） 3、参数记录（手操校验台就地做）: 1）校验装置（TK-3e）通电，固定探头，安装间隙电压在-8VDC至-12VDC之间。 2）万用表打至交流电压档测前置器Com、Out信号电压，测得对应振动的电压变化数值（万用表测得为有效值）。 3）校验装置（TK-3e）按下开关按钮至i位,通电，转盘旋转，通过调节探头固定支架的前后左右位置，使振动示值变化。探头针对转盘中心振动值最小，向转盘外缘移动，振动值逐渐增大，向中心移动逐渐减小。
甲醇合成器压缩机5103X 振动探头校验记录表 安装间隙电压: -9.71VDC,灵敏度：7.87V/mm DCS 画面示值μm 24 49 76 102 测量电压mv(AC) 60 129 203 272 验证电压mv(AC) 67 128 212 284 甲醇合成器压缩机5103X振动探头校验记录表 50 100 150 200 250 300 24 49 76 102 画面示值（μm） 电压（m V ） 测量电压验证电压
甲醇合成器压缩机5103Y 振动探头校验记录表 安装间隙电压: -10.58VDC, 灵敏度：7.87V/mm DCS 画面示值μm 24 49 74 101 测量电压mv(AC) 59 128 199 271 验证电压mv(AC) 67 128 206 281 甲醇合成器压缩机5103Y振动探头校验记录表 50 100 150 200 250 300 24 4974101 画面示值（μm） 电压（m V ） 测量电压验证电压
1传感器的安装与调试 1.1轴承振动传感器探头的安装 6个φ8 mm灵敏度为 7.87 V/rnm的涡流探头分别装于1号、2号、3号轴承处。每个轴承处安装两只互成90°,垂直于轴承,探头与水平方向的夹角为45°,分别测量X、Y方向上的振动。一般涡流传感器,涡流影响范围约为传感器线圈直径的三倍,因此传感器对应的测量宽度应为传感器直径的三倍,而且在传感器空间24mm范围内不应有其它金属物存在,否则会带来误差。安装间隙电压应为传感器输出特性曲线确定的线形中点位而定,φ8 mm灵敏度为 7.87 V/mm的探头,安装间隙电压为- 9.75 V或 1.2 mm左右。由于传感器线形电压范围大大超过测量范围,所以安装间隙允许有较大的偏差,只要保证测量范围在线形段内即可,但为了满足故障诊断和可靠性的需要,一般要求安装电压 9.75土 0.2 V。 1.2轴向位移、高低压差胀传感器的安装 轴向位移测的是推力轴承相对汽缸的轴向位移,在机组运行过程中,使动静部件之间保持一定的轴向间隙,避免汽轮机内部转动部件和静止部件之间发生摩擦和碰撞。两只轴向位移传感器探头安装在2号轴承处,分别装于甲乙两侧,探头朝向低压缸方向安装探头型号为7200型φ14mm探头,灵敏度为 3.937V/mm，前臵器供电电压为-24V。 大轴相对于汽缸的设计零点为止推轴承靠在工作瓦面为大轴零位。在安装轴向位移和低压差胀传感器前,首先要把大轴推到零位,然后按要求安装。轴向位移的量程范围为-2 mm一+ 2 mm,安装电压-
9.75土 0.2 V沾化电厂汽轮机膨胀相对死点在2号轴承处,高压缸转子膨胀在以2号轴承处为相对死点向前箱方向膨胀,低压缸转子膨胀在以2轴承处为相对死点向发电机方向膨胀。高低压差胀探头为不带前臵器φ25 mm涡流探头,灵敏度为 0.8 V/ mm,因为高低压差胀都是朝着发电机方向安装,要使高低缸差胀测量范围均在线形范围之内,按照探头线性中点及量程范围- 2--10 mm定位。探头零位的安装电压可按下式计算: 高压差胀探头零位安装电压: 探头线性中点电压(- 6.95 V)-探头灵敏度( 0.8 V/mm)*4 低压差胀探头零位安装电压: 探头线性中点电压(- 6.95V)+探头灵敏度( 0.8 V/mm)*4 所以,高压差胀探头零位安装电压为- 11.10 V;低压差胀探头零位安装电压为- 3.8V。 1.3大轴偏心传感器的安装 偏心度的测量是监视大轴的弯曲程度。直接偏心指瞬时偏心值,峰一峰值偏心表示的是轴弯曲正方向的极值与负方向的极值之差。偏心的测量是通过偏心探头和键向探头共同完成的,均为φ8 m灵敏度为
本特利3500系统介绍及探头安装、调试 【摘要】本文介绍本特利3500系统软硬件结构，以及各传感器的测量原理，同事根据笔者多年工作经验对传感器探头的安装与调试进行说明，供大家参考与学习。 【关键词】本特利3500；轴振；轴向位移；电涡流传感器 随着机组容量的增大，汽轮机安全监视与保护，已成为汽轮机的重要组成部分；同时，对汽轮机的各种安全装置的动作的准确性和可靠性提出了更高的要求。汽轮机的安全检测系统是对汽机的转速、轴承振动、轴向位移、高低压缸差胀、盖振、偏心、绝对膨胀进行时实监测，并当某一参数越限时，监测系统及时的发出报警或跳机信号，保护汽轮机设备运行安全。耒阳电厂汽轮机安全监测系统使用了本特利3500型监测系统，其方便的软件组态形式和可靠硬件质量，将为电厂的安全运行提供了有力保障，本人根据多年工作经验跟大家分享一下本特利3500系统结构以及传感器的安装与调试。 一、系统结构 1.1仪表框架部分 仪表框架部分包括：电源输入模块1个，框架接口模块模块1个，两通道键相监测模块1个，四通道电涡流位移传感器或速度加速度传感器监测模块4个、四通道差胀或轴向位移监测模块2个，两通道的转速监测模块1个。四通道的继电器模块2个。 1.2现场传感器部分 传感器部分主要有：各种涡流监测探头和速度式探头、延长电缆和前置器及信号线。 1.3计算机及软件 3500软件包包括：框架配置软件；数据采集/服务器软件；操作员显示软件。各种监测模块的内部设置，可以通过连接装有框架组态软件的计算机的RS232接口和框架接口模块的组态专用接口，在计算机上设置好各模块的参数，下装到各模块，及完成对各监测器的量程、报警点、探头类型和继电器输出的设置。 1.4电涡流传感器监测原理 电涡流传感器是根据涡流效应原理工作的，涡流传感器的线圈L与一个电容C并联，构成一个并联谐振电路。由前置器内的晶体振荡器供给稳定的高频电流来激励，在线圈周围产生高频交变磁场俑，当被测主轴靠近次交流磁场φ用范围时，在被测主轴表面产生电涡流，而此电涡流又产生一个新交变磁场来阻碍主磁场的变化，这一过程将消耗能量，因而使线圈的Q值发生变化。在被测主轴与传感器之间的间隙d改变时，传感器线圈的Q值也随之变化。 在电路中线圈Q值与线圈是电感量之间的关系为： Q=XL/R 式中L——线圈是电感量；R——电路中的祸合电阻。 上式说明，线圈的电感量随Q值变化而变化，亦即随间隙d的变化而变化。而线圈电感量的变化，使线圈的输出电压U发生变化。这样涡流传感器便将间隙d的变化转变成电压的变化。信号经前置器放大以后为0—24VDC信号进仪表框架。 二、TSI探头的安装与调试
本特利探头检测及安装作业指导说明 编号: 目录 1. 目的 (2) 2. 范围 (2) 3. 定义 (2) 4. 参考文献 (2) 5. 说明指导 (3) 5.1 探头检查及更换. (3) 5.2 探头安装 (6) 6. 注意事项 (6)
1. 目的 此作业指导的目的是提供操作步骤对于本特利探头的检查、安装、更换在旋转设备上。 2.适用范围 此作业指导适用范围包含所有本特利探头应用于旋转设备上状态监视及仪表连锁系统含振动、位移、键相、转速 3. 定义 本特利探头: 本特利公司制造的电涡流传感器应用于检测振动、位移、键相、速度 延长电缆: 一根同轴电缆连接在传感器和前置器之间 前置器: 一个转换设备把从探头来的信号传送到3500监测系统 TK3: 一种校验本特利探头静态及动态特征曲线的专用工具 4. 参考文献 本特利说明书: 1, 3300XL 8mm 电涡流传感器 2, 3300 5mm, 8mm 电涡流传感器 3, 3500/25 键相卡 4, 3500/40 振动卡 5, 3500/42 振动及位移卡 6, 3500/50 转速卡
5. 说明指导 5.1探头检查及更换. 5.1.1 所有探头安装前都需要做检查. 5.1.2 Beside linearity verification, dynamic verification should be done for the probes used in vibration. 5.1.3 在做检查前确保探头、延长电缆、前置器相互匹配（5M系统、9M系统） 5.1.4 被测量探头电阻值应在本特利探头说明书规定范围内，列表如下: 8mm 探头 11mm 探头 6 5.1.5被测量延长电缆电阻值应在本特利延长电缆说明书规定范围内，列表如下: 8mm 延长电缆
本特利探头的安装调试 摘要：简明的介绍了大型转动设备轴系监测的3500系统的原理，详细说明了其在实际应用中的注意事项及调试方法。 关键词：电涡流传感器轴系监测安装调试 概述：当今化工领域，工艺过程的长周期运行依赖于大型旋转设备不停息的运转，其一旦发生故障不仅影响生产效益，更有可能造成灾难性后果。为确保这些大型旋转设备安全平稳运行，必须对其状态进行实时监测，本特利3500系统是监测其运行参数的有效工具，而探头的安装质量直接影响其长周期运行，是其最基本也最关键一环。 1基本原理：本特利3500系统由电涡流传感器探头、延伸电缆、前置器所组成的传感器系统以及3500检测模块组成。探头安装于现场，检测轴承的振动、位移、转速等；延伸电缆用来连接探头与前置器，传输探头检测到的信号；前置器接收由探头和延伸电缆传输的信号，并将其转换为3500检测模块接收的电压信号。至此，电涡流传感器系统，将被测轴承表面与探头顶端的距离转变为容易采集识别的直流或者交流电压信号分别用以分析轴承的位移或者震动。 2探头的安装 探头安装之前务必确保所用探头选型正确且检验合格，探头的线性范围与其探头直径有着确定的关系，且探头直径越大其线性范围越宽，所以根据设备的极限动距离即可选定探头直径。为了直观简洁，下面均已8mm系统为例说明。8mm 探头的线性范围约从0.25到 2.3mm处对应电压-1到-17vdc，对应关系为7.87v/mm。根据现场安装条件选定合适的延伸电缆长度以及与之匹配的前置器型号，现场安装时切记混搭以免影响传感器系统线性造成测量失真。 2.1探头安装应注意以下问题：①安装面的大小以及探头与安装面之间的距离；②安装支架的选择；③探头与探头之间的距离；④探头锥孔的清洁以及安装间隙的确定；⑤探头电缆外观检查以及走线固定；⑥探头转接头的密封与绝缘。其中①②③应有设备供应商完成，且在设备第一次空负荷试车时检验，仪表工作人员通常只需做好④⑤⑥。在探头安装前应检查探头外观是否完好，线缆有无破损，探头阻值是否在正常范围内，如无异常则可以安装调试。在安装或存储过程中应对探头及接头做好防护，防止探头受损接头受污染等情况出现，接头可先用四氟带缠绕后加自黏胶带包裹的方法防污染，切记用电工胶带直接包裹，否则很容易污染接头。 探头间隙的确定以位移最为复杂，重点以其为例加以说明。首先本特利厂商对位移零点电压缺省设置为-9.75V，那么在位移安装时相应可以采用现场测电压或者室内看位移两种方法来安装位移探头。机组的轴窜量应由钳工予以确定，在钳工拨轴之前可以初步紧固一个探头至间隙电压-10v左右，假如钳工确定窜量0.4mm，间隙电压变化3.15v左右，因为将轴拨至中点较为困难，可在两端调整
1范围 本规程主要适用于3500系统硬件、软件。硬件系统包括：3500系统构成、各种卡件、系统电源组成等。软件系统包括组态软件。 2．检修的一般规定 2.1.1 检修项目、间隔及停用期间的规定 2.1.1.1 每6个月用防静电的真空吸尘器清除以下部件的灰尘：卡件、卡件安装单元、风扇组件、电源装置 2.1.1.2 每6个月清理并紧固所有电源线和接地线 2.1.1.3停用期间，应作电源故障切换试验，以及电源电缆绝缘测试 3．检修前的准备 2.2.1 一块万用表、一套电工组合工具、一把尖嘴钳、组合扳手、信号发生器、摇表 2.2.2 防静电真空吸尘器、防静电工具 2.2.3 检修电子电路应遵守的原则 注：当安装、调试卡件时，要使用现场防静电工具（手环、接地导线装置、鳄鱼夹和防静电扩散工作面），这些工具把技术人员和静电扩散工作表面连到同一个接地点，以防静电损坏卡件。 2.2. 3.1 使用静电袋。在把装入系统前不要把它从特殊的防静电袋中取出。卡件取出后，袋子待以后使用。 2.2. 3.2 打开前把防静电袋接地。在打开含有半导体设备的防静电袋以前，请将其与设备外壳接触一下，或者接地。 2.2. 3.3 不要触摸电路。处理卡件时，拿卡件的两侧，不要触摸电路。 2.2. 3.4 防止半导体器件局部连接。在使用前，一定要检查和卡件相连的所有设备是否完好接地。 2.2. 3.5 测试设备接地。 2.2. 3.6 使用现场抗静电吸尘设备。 2.2. 3.7 使用接地手环。连接接地环到电源引入盘上的接地插座，电源引入盘的接地插座和大地相连。 2.2. 3.8 不要用铅笔或圆珠笔设置小开关，防止开关触电损坏，触电损坏可能导致不必要的电路板误动作。 4．系统概述 我厂的汽轮机保护装置采用的是美国本特利（BENTLY）公司生产的3500保护系统，该系统是计算机化的振动信息系统，可对旋转机械和往复式运动机械的机械状态提供所需要的信息，如不平衡、不对中，轴裂纹和轴承故障等机械问题的早期判定提供可靠依据。其工作原理为：探头将位移信号送至前置器，前置器将其转换为电压信号送至3500保护系统进行处理，处理后由继电器模件输出报警、危险值送至ETS实现紧急停机，模件输出4～20mA 信号至DCS显示其数值。 5．主要技术规范： 5．1 电源3500/15 输入
TSI系统调试基本知识 本内容将围绕大多数电厂中广泛使用的美国本特利（BENTLY）公司生产的振动检测系统3500为模版，全面讲述系统安装、组态、调试过程及调试中常见问题的处理。 第一节 TSI系统硬件基本知识 3500系统能提供连续、在线监测功能，适用于机械保护应用，并为早期识别机械故障提供重要的信息。该系统高度模块化的设计主要包括： 见下图： 系统的工作流程是：从现场取得的传感器输入信号提供给3500监测器框架内的监测器和
键相位通道，数据被采集后，与报警点比较并从监测器框架送到一个地方或多个地方处理。 3500框架中模件的共同特征是带电插拔和内部、外部接线端子。任何主模件（安装在3500框架前端）能够在系统供电状态中拆除和更换而不影响不相关模块的工作，如果框架有两个电源，插拔其中一块电源不会影响3500框架的工作。外部端子使用多芯电缆（每个模块一根线）把输入\输出模块与终端连接起来，这些终端设备使得在紧密空间内把多条线与框架连接起来变的非常容易，内部端子则用于把传感器与输入\输出模块直接连接起来。外部端子块一般不能与内部端子输入/输出模块一起使用。 1、3500/05系统框架 3500框架用于安装所有的监测器模块和框架电源。它为3500各个框架之间的互相通讯提
供背板通讯，并为每个模块提供所要求的电源。 3500框架有两种尺寸： 1 全尺寸框架——19英寸EIA框架，有14个可用模块插槽 2 迷你型框架——12英寸框架，有7个可用模块插槽 电源和框架接口模块必须安装于最左边的两个插槽中。其余14个框架位置（对与迷你型框架来说是其余7个位置）可以安装任何模 块。 2、3500/15电源模块 3500 电源是半高度模块，必须安装在框架左边特殊设计的槽口内。3500 框架可装有一个或两个电源(交流或直流的任意组合)。其中任何一个电源都可给整个框架供电。如果安装两个电源，第二个电源可做为第一个电源的备份。当安装两个电源时，上边的电源作为主电源，下边的电源作为备用电源，只要装有一个电源，拆除或安装第二个电源模块将不影响框架的运行。3500 电源能接受大范围的输入电压，并可把该输入电压转换成其它3500 模块能接受的电压。对于3500 机械保护系统，有以下三种电源： 1.交流电源 2.高压直流电源 3.低压直流电源 输入电源选项: 175 到 264 Vac rms: (247 到 373 Vac, pk)，47 到 63 Hz。该选项使用交流电源且为高电压(通常220V)交流电源输入模块(PIM)。安装版本R 以前的交流电源输入模块(PIM)和/或版本M 以前的电源模块要求电压输入：175 到250 Vac rms。 85 到 132 Vac rms: (120 到 188 Vac, pk), 47 到 63 Hz。该选项使用交流电源并且是低电压(通 常110V)交流电源输入模块(PIM)。安装版本R 以前的交流电源输入模块(PIM)和/或版本M 以前的电源模块要求电压输入：85 到125 Vac rms。 88 到 140 Vdc: 该选项使用直流电源，并且是高电压直流电源输入模块(PIM)。 20 到 30 Vdc: 该选项是低压直流供电，是低压直流供电模块(PIM)。
本特利探头及卡件介绍 本特利内华达的电涡流传感器。用于大多数涡流机械的永久监测，它们测量实际的轴运动，这是反映机器受力的可靠指标。 3300 XL 8 mm 电涡流传感器系统：这种电涡流传感器系统提供最大80 mils (2 mm)线性范围和200 mV/mil的输出。它在大多数机械监测应用中用于径向振动、轴向（侧向）位移、转速和相位(Keyphasor? )测量，并符合美国石油协会标准670第4版的要求。有多种螺纹尺寸、探头配置和安装附件可供选择。 3300 XL 11 mm 电涡流传感器系统：这种电涡流传感器系统专门用于当我们8 mm传感器的80 mil (2 mm)线性范围不能满足要求时的场合。 11 mm 电涡流传感器系统提供最大180 mils (4 mm)的线性范围和100 mV/mil的输出，主要用于要求大线性范围的轴向（测向）位移、转速、差胀以及往复式压缩机活塞杆位置（下落）测量。有多种螺纹尺寸、探头配置和安装附件可供选择。 3300 5 mm / 8 mm 电涡流传感器系统：这种电涡流传感器系统是我们的3300 XL 8 mm 系统的前一代产品，我们推荐在所有新的和备件应用中使用3300 XL 8 mm系统。 8 mm XL 探头、电缆和前置器和旧的 3300 系列产品具有互换性。当8 mm探头的端部直径和相应的螺纹尺寸不适用时，也可以使用5 mm探头。有多种螺纹尺寸、探头配置和安装附件可供选择。 3300 XL NSv? 电涡流传感器系统：这种电涡流传感器系统具有5mm端部直
径和60 mils (1.5 mm)的更短线性范围，适用于被测靶面区域小、侧视或沉孔 间隙减小以及其它限制使用我们标准的 5 mm / 8 mm 电涡流传感器的情况。 3300 16 mm 高温电涡流传感器系统：这种电涡流传感器系统用于最高350℃ (662°F)的高温环境，如温度超过我们标准电涡流探头和电缆能够承受的极限的 某些燃气和蒸汽轮机应用。高温传感器系统探头端部直径为16 mm，提供最大160 mils (4 mm)的线性范围。 3300 REBAM? 传感器系统：这种高增益的电涡流传感器系统用于测量滚动 轴承外圈微英寸级的变形。与壳体安装的地震式传感器，如加速度计相比，它提 供更直接的轴承状态测量，灵敏度和信噪比更高。系统具有两种线性范围可选：16 mils (400 μm) 及 40 V/mm 输出，或8 mils (200 μm) 及 20 V/mm 输出。 3300 XL 25 mm 差胀传感器系统：差胀(DE) 为主要用于发电行业的大中型 蒸汽透平提供转子与壳体之间的相对膨胀/收缩测量。这种传感器系统专门用于 满足用户在恶劣的蒸汽和温度环境中对差胀进行测量的需要。它采用了我们所提 供的差胀传感器系统中最坚固耐用的技术，推荐用于所有新的和改造安装代替我 们旧的 25 mm 一体化和7200 系列 35 mm 传感器系统。 3300 XL 50 mm 差胀传感器：这种大范围的传感器专门用于要求最大范围 28 mm (1.1 inches)的差胀测量。它是所有标准的电涡流传感器系统中线性范围 最大的一种。 PROXPAC? 电涡流传感器系统组件，这套组件不需要单独的 Proximitor? 防护箱和延伸电缆，降低了安装成本。这种设计采用了标准的31000系列防护箱 组件，但在防护箱中安装了特殊的 3300系列前置器，允许3300系列 8 mm 或 5 mm 电涡流探头直接与前置器连接，不再需要延伸电缆。到监测器系统的现场连 线可以直接连接到防护箱组件。注：这种系统不设计用于API 670 应用。 26530 复合探头传感器系统：这一系统将3300 XL 8 mm 电涡流探头和Velomitor? 速度传感器包含到一个防护箱中，当连接到合适的监测器或故障诊 断仪表时，可以提供轴相对振动、壳体绝对振动以及轴绝对振动测量。它主要用 于壳体条件允许的大型蒸汽或燃气透平。
本特利内华达的电涡流传感器。用于大多数涡流机械的永久监测，它们测量实际的轴运动，这是反映机器受力的可靠指标。 3300 XL 8 mm 电涡流传感器系统：这种电涡流传感器系统提供最大80 mils (2 mm)线性范围和200 mV/mil的输出。它在大多数机械监测应用中用于径向振动、轴向（侧向）位移、转速和相位(Keyphasor? )测量，并符合美国石油协会标准670第4版的要求。有多种螺纹尺寸、探头配置和安装附件可供选择。 3300 XL 11 mm 电涡流传感器系统：这种电涡流传感器系统专门用于当我们8 mm传感器的80 mil (2 mm)线性范围不能满足要求时的场合。 11 mm 电涡流传感器系统提供最大180 mils (4 mm)的线性范围和100 mV/mil的输出，主要用于要求大线性范围的轴向（测向）位移、转速、差胀以及往复式压缩机活塞杆位置（下落）测量。有多种螺纹尺寸、探头配置和安装附件可供选择。 3300 5 mm / 8 mm 电涡流传感器系统：这种电涡流传感器系统是我们的3300 XL 8 mm 系统的前一代产品，我们推荐在所有新的和备件应用中使用3300 XL 8 mm系统。 8 mm XL 探头、电缆和前置器和旧的 3300 系列产品具有互换性。当8 mm探头的端部直径和相应的螺纹尺寸不适用时，也可以使用5 mm探头。有多种螺纹尺寸、探头配置和安装附件可供选择。 3300 XL NSv?电涡流传感器系统：这种电涡流传感器系统具有5mm端部直径和60 mils (1.5 mm)的更短线性范围，适用于被测靶面区域小、侧视或沉孔间隙减小以及其它限制使用我们标准的 5 mm / 8 mm 电涡流传感器的情况。 3300 16 mm 高温电涡流传感器系统：这种电涡流传感器系统用于最高350℃ (662°F)的高温环境，如温度超过我们标准电涡流探头和电缆能够承受的极限的某些燃气和蒸汽轮机应用。高温传感器系统探头端部直径为16 mm，提供最大160 mils (4 mm)的线性范围。 3300 REBAM? 传感器系统：这种高增益的电涡流传感器系统用于测量滚动轴承外圈微英寸级的变形。与壳体安装的地震式传感器，如加速度计相比，它提供更直接的轴承状态测量，灵敏度和信噪比更高。系统具有两种线性范围可选：16 mils (400 μm) 及 40 V/mm 输出，或8 mils (200 μm) 及 20 V/mm 输出。 3300 XL 25 mm 差胀传感器系统：差胀(DE) 为主要用于发电行业的大中型蒸汽透平提供转子与壳体之间的相对膨胀/收缩测量。这种传感器系统专门用于满足用户在恶劣的蒸汽和温度环境中对差胀进行测量的需要。它采用了我们所提供的差胀传感器系统中最坚固耐用的技术，推荐用于所有新的和改造安装代替我们旧的 25 mm 一体化和7200 系列 35 mm 传感器系统。 3300 XL 50 mm 差胀传感器：这种大范围的传感器专门用于要求最大范围28 mm (1.1
本特利轴向位移探头说明 3300 XL 11mm 电涡流传感器系统 对于油膜轴承机器非接触式振动和位移测量，3300 XL 11mm电涡流传感器系统可输出3.94 V/mm（100mV/mil）。11mm的探头端部使这种传感器与我们标准的3300 XL8mm传感器系统相比具有更大的线性区。它主要应用在要求大线性范围的下列测量： 轴向（推力）位移测量 蒸汽轮机的斜面差胀测量 往复式压缩机活塞杆位移或下降的测量 转速计和零转速测量 相位参考（键相位）信号 330701 3300 XL 11mm探头，1/2-20 UNF螺纹，非铠装 330702 3300 XL 11mm探头，1/2-20 UNF螺纹，铠装 330707 3300 XL 11mm探头，5/8-18 UNF螺纹，非铠装 本特利（Bently Nevada）330707-05-35-10-02-00 本特利（Bently Nevada）330707-00-62-10-01-00 本特利（Bently Nevada）330707-00-20-10-02-00 330708 3300 XL 11mm探头，5/8-18 UNF螺纹，铠装 3300 XL 11mm 电涡流探头，公制 330703 3300 XL 11mm探头，M14×1.5螺纹，非铠装 本特利（Bently Nevada）330703-000-040-50-11-00 本特利（Bently Nevada）330703-000-040-10-02-00 本特利（Bently Nevada）330703-000-050-10-02-00 本特利（Bently Nevada）330703-000-050-50-02-00 本特利（Bently Nevada）330703-000-060-10-02-00 本特利（Bently Nevada）330703-000-060-90-02-00 本特利（Bently Nevada）330703-000-064-90-02-00 本特利（Bently Nevada）330703-000-070-10-02-00 本特利（Bently Nevada）330703-000-080-10-02-00 本特利（Bently Nevada）330703-000-090-10-02-00 本特利（Bently Nevada）330703-000-100-10-02-00 本特利（Bently Nevada）330703-000-120-10-02-00 本特利（Bently Nevada）330703-050-120-10-02-00 330704 3300 XL 11mm探头，M14×1.5螺纹，铠装 本特利（Bently Nevada）330704-000-100-10-11-00 本特利（Bently Nevada）330704-000-040-10-02-00 本特利（Bently Nevada）330704-000-050-10-01-05 本特利（Bently Nevada）330704-000-050-10-02-00 本特利（Bently Nevada）330704-000-060-10-02-00 本特利（Bently Nevada）330704-000-060-90-02-00 本特利（Bently Nevada）330704-000-080-10-02-00 本特利（Bently Nevada）330704-000-080-50-02-00 330709 3300 XL 11mm探头，M16×1.5螺纹，非铠装 本特利（Bently Nevada）330709-000-030-10-02-00 本特利（Bently Nevada）330709-000-040-10-02-00
本特利3500故障诊断（上） 原创：工业透平室-徐杰上汽自控中心2016-02-22 本文介绍本特利3500监测系统和电涡流传感器系统问题的排查和修复的策略。 当电子设备的任何部位发生故障时，主要目标都是排查和修复故障，以使设备尽快恢复工作。如果这个设备属于机械监测系统中的一个环节，这个目标将变得更加重要。 如图1，此诊断步骤将3500监控系统分为三个部分： 一、现场接线和前置器 二、延伸电缆和探头 三、框架 图1 检查步骤如下： 1、测量监视器上I/O模块的PWR和COM端子之间的传感器供电电压（-VT），其值应为-23.7±0.5VDC。 如果-VT在允许范围外，问题发生在监视器或者I/O模块中，这是因为-VT电压调节器在这两个部件中有。拆除PWR端子信号线，用一个兼容的部件替换监视器或I/O模块，测量PWR 和COM之间的电压，以诊断故障部件。 如果-VT在允许范围内，监视器或者I/O模块正常工作，则进行下一步监测。 2、测量前置器上端子之间的电压，前置器电源电压-VT应为-23.7±0.5VDC。 如果-VT在允许范围外，现场信号线有故障，断开电涡流传感器的VT线，测量线端电压-VT，如果-VT还是在允许范围外，现场接线有问题，如果-VT在允许范围内，用兼容的备件替换电涡流传感器； 如果-VT在允许范围内，则进行下一步监测。 3、断开OUT端子的信号线，测量COM和OUT之间的直流间隙电压，该电压值应该在电涡流传感器的OK电压范围内。 如果OK电压超出范围，检查传感器的延长线，则断开I/O模块上SIG/A端子上的信号线，测量COM和SIG/A之间的直流间隙电压。电压应该在涡流传感器的OK范围之内。如果OK 电压超出范围，更换现场电缆，如果OK电压在范围之内，重新连接SIG/A端子信号线，用一个兼容的设备替换监视器。 如果OK电压在范围之内，重新连接OUT端子的信号线，进行下一步监测。 4、测试探头和延伸电缆 重新连接前置器OUT端子上的现场信号线，移除前置器上同轴延伸电缆接头，确认前置器上的同轴插座和延伸电缆上的插头是清洁的，测量延伸电缆外导体和内导体之间的电阻，正常阻值应在7-11欧姆之间，取决于传感器系统电气长度。 如果电阻超出限值，断开探头和延长电缆之间的同轴插头，确保延伸电缆上的同轴插座和探头上的同轴插头是干净的。测量探头外导体和内导体之间的电阻，如果电阻超出限值，使用兼容的备件更换探头，如果电阻没有超出限值，用兼容的备件替换延伸电缆。 如果电阻是在正常范围内，探头和延伸电缆无故障。 本特利3500故障诊断（下） 工业透平室徐杰上汽自控中心2016-02-29 关于3500框架故障诊断，检查步骤如下： 1、检查LED状态
1.范围 本规程主要适用于3500系统硬件、软件。硬件系统包括： 3500系统构成、各种卡件、系统电源组成等。软件系统包括组态软件。 2.检修的一般规定 检修项目、间隔及停用期间的规定 1每6个月用防静电的真空吸尘器清除以下部件的灰尘：卡件、卡件安装单元、风扇组件、电源装置 2每6个月清理并紧固所有电源线和接地线 3停用期间，应作电源故障切换试验，以及电源电缆绝缘测试 3.检修前的准备 2.2.1 一块万用表、一套电工组合工具、一把尖嘴钳、组合扳手、信号发生器、摇表2.2.2 防静电真空吸尘器、防静电工具 2.2.3 检修电子电路应遵守的原则 注：当安装、调试卡件时，要使用现场防静电工具（手环、接地导线装置、鳄鱼夹和防静电扩散工作面），这些工具把技术人员和静电扩散工作表面连到同一个接地点，以防静电损坏卡件。 2.2. 3.1 使用静电袋。在把装入系统前不要把它从特殊的防静电袋中取出。卡件取出后，袋子待以后使用。 2.2. 3.2 打开前把防静电袋接地。在打开含有半导体设备的防静电袋以前，请将其与设备外壳接触一下，或者接地。 2.2. 3.3 不要触摸电路。处理卡件时，拿卡件的两侧，不要触摸电路。 2.2. 3.4 防止半导体器件局部连接。在使用前，一定要检查和卡件相连的所有设备是否完好接地。 2.2. 3.5 测试设备接地。
2.2. 3.6 使用现场抗静电吸尘设备。 2.2. 3.7 使用接地手环。连接接地环到电源引入盘上的接地插座，电源引入盘的接地插座和大地相连。 2.2. 3.8 不要用铅笔或圆珠笔设置小开关，防止开关触电损坏，触电损坏可能导致不必要的电路板误动作。 4.系统概述 我厂的汽轮机保护装置采用的是美国本特利（BENTLY）公司生产的3500保护系统，该系统是计算机化的振动信息系统，可对旋转机械和往复式运动机械的机械状态提供所需要的信息，如不平衡、不对中，轴裂纹和轴承故障等机械问题的早期判定提供可靠依据。其工作原理为：探头将位移信号送至前置器，前置器将其转换为电压信号送至3500保护系统进行处理，处理后由继电器模件输出报警、危险值送至ETS实现紧急停机，模件输出4～20mA信号至DCS显示其数值。 5.主要技术规范： 5.1 电源3500/15 输入 最大熔断电流： 85～125Vac输入： 2.5A rms (最大) 175～250Vac输入： 1.5A rms (最大) 88～140Vdc输入： 2.5A (最大)