1.根据所选的拱腹填料及其构造特点，实腹式拱上建筑可分为填充式和砌筑式两种方
式。
2.拱桥的转体施工方法有_平面转体、竖向转体和平竖结合转体三种。
3.不等跨连续拱桥的处理方法有：采用不同的矢跨比，采用不同的拱脚标高和调整拱
上建筑的质量三种。
4.汽车荷载对桥梁产生的影响力主要有冲击力制动力离心力和汽车荷载引的土侧压
力。
5.公路和城市桥梁，为了利于桥面排水，应设置从桥面中央倾向两侧横向坡度。具体
数值为1.5％至3％。
6.最经济的桥梁跨径是使_上部结构和下部结构的总造价最低的跨径。
7.在简单体系拱桥中，拱圈按不同的静力图式可分为三铰拱、两铰拱
无铰拱.
8.加筋混凝土结构按照预应力度可以划分为全预应力混凝土结构、部分预应力混凝土
结构和钢筋混凝土结构。
9.桥梁净空包括桥面净空和桥下净空.
10.支座的类型主要有简易垫层支座、橡胶支座、弧形钢板支座和钢筋混凝土摆柱式支
座。
11.预应力混凝土构件的截面特性计算与它所处的状态有关，在预加应力阶段，应按混
凝土净截面计算；在使用阶段，应按混凝土换算截面计算。
12.公路桥梁中常用的桥墩类型有实体式、桩柱式、薄壁空心墩和柔性墩。
13.预应力混凝土连续梁桥的施工方法很多，主要有有支架施工法、装配整体施工法、
移动模架施工法、悬臂施工法和顶推施工法。
14.我国公路桥规采用的是半概率极限状态设计法进行设计，所有桥梁结构的设计和计
算应满足承载能力极限状态和正常使用极限状态等两种极限状态。
15.斜拉桥的结构分析内容大致包括静力分析、动力分析和稳定性分析。
16.预应力混凝土刚构式桥一般可分为T形刚构、连续刚构和斜腿刚构等三种基本类
型。
17.上承式拱桥按照拱上结构按形式的不同，可分为实腹式拱桥和空腹式拱桥。
18.横隔梁的联结手段主要采用钢板联结、螺栓联结、扣环联结。
19.缆索吊装设备，按其用途和作用可分为：主索、工作索、塔架和锚固装置等四个基
本组成部分。
20.在悬臂要有法施工中，挂篮主要有梁式挂篮、斜拉式挂篮和组合式挂篮等三种形式。
21.目前梁式桥上常用的泄水管形式有金属泄水管、钢筋混凝土泄水管和横向的排水管
道。
22.长宽比大于等于2的周边支承板为单向板，而对于长宽比小于2的周边支承板为双
向板。
23.桥梁墩台常用的基础类型有刚性扩大基础、桩基础和沉井基础。
24.简支梁桥一般一端设固定支座，另一端设活动支座。
25.对于连续梁桥，为有利于梁的变形分散，宜将固定支座设在中跨处。
26.双曲拱桥的主拱圈由拱肋、拱波、拱板、横向联系等几部分组成。
27.拱桥的施工可分为两大类：有支架施工和无支架施工。
28.梁桥以承受竖向荷载竖向荷载为主，拱桥以受水平推力为主。
29.拱桥的立柱式腹孔墩由底梁、立柱、盖梁几部分组成。
30.拱桥的矢跨比是指计算矢高与计算跨径之比。
31.确定拱桥设计标高分别为桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高、基础底面标高。
32.刚构桥是指桥墩和主梁整体相连的桥梁。
33.桥台是由台帽、台身和基础等几部分组成。
34.作用在支座上的竖向力有结构自重反力、活荷载的支点反力及其影响力。
35.桥面铺装的类型有水泥混凝土铺装、沥青混凝土铺装、防水混凝土铺装和具有贴式
或涂料防水层的水泥混凝土或沥青混凝土铺装。
36.大型桥梁的设计阶段一般分为初步设计、技术设计和施工图设计三个阶段。
37.桥面板的有效工作宽度与板的支撑条件、荷载性质、荷载位置有关。
38.常用的重力式桥台有U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台和一字式桥台等。
39.明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定性验算和滑动稳定性验算。
40.柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合式。
41.设计钢筋混凝土简支T梁，需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚度和翼缘板厚
度。
42.常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥台和组合式轻型
桥台等。
43.桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。
44.作用代表值包括标准值、准永久值和频遇值。
45.钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有受力钢筋和构造钢筋。
46.按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为梁式桥、拱式桥、钢架桥、斜拉桥、悬索
桥以及组合体系桥梁。
47.按桥梁全长和跨径不同分为特大桥、大桥、中桥和小桥。
48.拱桥的桥跨结构是由主拱圈和拱上建筑所构成。
49.正常使用极限状态下的作用组合分为短期效应组合、长期效应组合。
50.净矢跨比是指拱圈的净矢高和净跨径的比值。
51.斜拉桥的结构体系可以分为悬浮体系、半悬浮体系、塔梁固结体系和刚构体系。
52.连续梁桥的施工方法主要有：有支架施工法、逐孔施工法、悬臂施工法、顶推施工
法等。
53.公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用、偶然作用三类。
54.梁式桥的支座按所用材料及结构形式分为简易垫层支座、弧形钢板支座、钢筋混凝
土摆柱式支座、橡胶支座等。
55.实腹式拱上建筑由拱腔填料、侧墙、护拱、变形缝、防水层、泄水管以及桥面系组
成。
56.装配式T形梁桥跨中横隔梁的高度通常可做成主梁高度的3/4左右。梁肋下部呈马
蹄加宽时，横隔梁延伸至马蹄的加宽处。
57.在简单体系拱桥中，桥面结构与拱圈之间无刚性联结或联结较薄弱，其不参与拱圈
一起受力或与拱圈的共同作用可以近似不计，拱圈以裸拱的形式作为主要承重结构。这种体系的拱桥，按照不同的静力图式，拱圈又可以做成无铰拱、两铰拱、三铰拱。
58.《公路桥涵设计规范》规定，桥梁结构的整体计算采用车道荷载，桥梁结构的局部
计算采用车辆荷载。
59.目前钢筋混凝土与预应力混凝土梁桥常用的块件划分有纵向竖缝、纵向水平缝和纵
横、向竖缝划分三种方法。
60.为了设计的方便，《公路桥规》按照使用荷载作用下构件正截面混凝土的应力状态，
将部分预应力混凝土构件分为A类构件和B类构件两种。
61.按墩身截面形式不同，常见的实体式桥墩可分为矩形墩、圆端形墩和圆形墩等。
62.目前常用的计算简支梁桥荷载横向分布系数的方法主要有杠杆原理法、偏心压力
法、横向铰接板（梁）法、横向刚接梁法、比拟正交异性板法等。
63.双预应力混凝土简支梁，是指在简支梁的下翼缘施加预压应力，同时也在主梁的上
翼缘施加预拉应力的双层预应力的简支梁。
64.按照桥梁用途分类，桥梁有铁路桥、公路桥、城市道路桥、公铁两用桥、人行及自
行车桥、输水桥、农桥等。
65.混凝土在长期荷载作用下，其变形将随时间而增加。在应力不变的情况下，混凝土
的应变将随时间增长。
66.公路桥梁横断面的设计，主要取决于桥面的宽度和不同桥跨结构横截面的形式。
67.混凝土简支梁桥按施工工艺可分为整体式和装配式两大类。
68.混凝土的变形可分类两类，一类是受力变形，如单调短期加载的变形、荷载长期作
用下的变形以及多次重复加载的变形。另一类是体积变形，如混凝土的收缩以及温度变化引起的变形。
69.支座是桥跨结构的支承部分，按其容许变位方式可分为固定支座和活动支座。
70.桥梁护栏按设置部位可分为桥侧护栏、中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏。
71.常用的型钢有等边角钢、不等边角钢、槽钢和工字钢等。
72.通常对于周边支承的矩形板，当其连长比或长宽比等于或大于2时，便可近似地按
仅按单向受力板来设计，而长跨方向只要配置适当的构造钢筋即可。
73.桥面连续构造的实质，是将简支上部结构在伸缩缝处实行铰接，使伸缩缝处的桥面
部分成为连续体，而主梁仍满足简支体系的受力特征。
74.悬索桥是一种特别适合于特大跨度的桥型。它以主缆、锚碇、塔为主要承重构件，
以加劲梁、吊索、鞍座等为辅助构件。
75.目前拱桥常用的拱轴线有圆弧线、抛物线、悬链线三种。
76.钢桥所用的连接有铆接、焊接、高强度螺栓连接（栓接）三种。
77.按主梁的截面形式来区分，混凝土简支梁桥可以分为板桥、肋板式梁桥、箱形梁桥
三种类型。
78.桥梁立面布置包括确定桥梁的总跨径、桥梁得分孔、桥道的高程与桥下净空、桥上
及桥头的纵坡以及基础的埋置深度等。
79.肋板式梁桥的横截面分为T形和Π形两种基本类型。
80.拱桥的主拱圈形式多样，常见的有板拱、肋拱、双曲拱和箱形拱等形式。
81.根据行车道位置，拱桥桥跨结构可做成上承式、中承式和下承式三种类型。
82.预应力混凝土连续梁桥需要计算由温度变化、预加力、混凝土收缩徐变、支座沉降
引起的次内力。
83.桥梁一般由四个基本部分组成，即上部结构、下部结构、支座和附属结构物。
84.代表性的组合体系桥有刚构桥、梁拱组合体系桥、斜拉桥、悬索桥等其他组合体系
桥梁。
85.斜拉桥的主要组成部分为主梁、斜拉索和索塔。
86.桥梁的下部结构包括桥墩、桥台和基础。
87.桥梁工程的设计应遵守技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理、造型美观、有
利环保和可持续发展的基本原则。
88.公路桥面构造包括桥面铺装、排水防水系统、人行道、路缘石、栏杆、灯柱、安全
护栏和伸缩装置等。
89.在后张法施工的预应力混凝土梁中，锚具在梁端的布置应遵循分散、均匀的原则，
尽量减小局部应力。
90.周边支承的板，当长宽比等于或大于2时，按单向板计算，若长宽比小于2时，则
应按双向板计算。
91.从结构静力体系来看，板桥可以分为简支板桥、悬臂板桥、连续板桥等三种。
92.汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。
93.汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。车道荷载由2/3和1.0m组成。
94.桥梁结构的稳定性是要使其在各种外力作用下具有保持原来的位置和形状的能力。
95.钢筋混凝土梁的主钢筋离截面边缘要留有一定厚度的保护层，其主要目的是为了保
证钢筋与混凝土之间的黏结力和防止钢筋锈蚀。
96.一般地说，加大支点附近梁高是合理的，因为这样做既对恒载引起的弯矩影响不大，
也与桥下净空要求无甚妨碍，并且还能适应抵抗支点处很大剪力的要求。
97.引起超静定结构产生次内力的因素主要有预加应力、温度变化、支座沉降．混凝
土收缩徐变等。
98.板式橡胶支座的工作原理为利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角，利用橡胶的剪切
变形实现水平位移。
99.预应力T梁采用马蹄的主要原因是减小肋宽、布置预应力筋和预应力筋锚固的需
要。
1)计算内力：将各类荷载引起的最不利内力分别乘以相应的荷载安全系数后，按规定
的作用效应组合而得到的内力值。
2)等截面拱：指拱桥各个截面的形状和大小都相等的拱桥。
3)假载法：通过改变拱轴系数来变更拱轴线，使拱顶、拱脚截面的控制应力接近相等。
4)剪力铰：是一种只能传递竖向剪力，但不能传递水平推力和弯矩的联结构造。
5)桥台：设置于桥梁的两端，它除能起衔接路线的作用外，还能承受台背填土及填土
上车辆荷载所产生的附加侧压力。
6)伸缩缝：设置于桥梁的两端，它除能起衔接路线的作用外，还能承受台背填土及填
土上车辆荷载所产生的附加侧压力。
7)混凝土徐变：混凝土在某一不变荷载的长期作用下（即应力维持不变时），其应变
随时间而增长的现象。
8)混凝土收缩：混凝土收缩是指在混凝土凝结初期或硬化过程中出现的体积缩小现
象。
9)桥墩：指多跨桥梁的中间支撑结构物，它除承受上部结构的荷载外，还要承受流水
压力、风力以及可能出现的地震力、浮冰、船只和漂浮物的撞击力等。
10)单向推力墩：指能够独立承受任意一侧拱的推力的撴。
11)重力式墩台：主要靠自身重量来平衡外力而保持平衡的墩台。
12)转体施工法：桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作（浇注或拼接）
成形后，通过转体就位的一种施工方法。
13)劲性骨架施工法：对于有劲性骨架的拱桥，施工时先制作骨架，安装合拢就位，再
以骨架为支架进行混凝土内填和外包的施工方法。
14)连拱作用：支承在有限刚度桥墩上的连续多孔拱桥，在拱圈受力时，各孔拱圈桥墩
变形相互影响的作用。
15)五点重合法：指在拱跨上有五个点（拱顶、两l/4点和两拱脚）的拱轴线与相应三
铰拱的恒载压力重合。
16)合理拱轴线：通常，以恒载作用下，不计弹性压缩时的压力线（恒载压力线）作为
设计拱轴线，或采用一条尽量接近这条压力线的曲线作为拱轴线，从而使拱的各个截面弯矩接近为零。
17)纯压拱：主拱圈各截面均无弯矩的拱桥称为纯压拱。
18)拱轴系数：指拱脚的恒载集度和拱顶恒载集度的比值。
19)钢管混凝土拱桥：拱肋采用钢管和混凝土组合截面的拱桥称为钢管混凝土拱桥。
20)提篮拱：两拱肋向内侧倾斜一定的角度值，以增加拱桥的稳定性。这类拱桥称为提
篮拱。
21)系杆拱：由水平受拉构件平衡拱脚推力的拱桥称为系杆拱。
22)变形缝：无缝宽的断缝，其缝可干砌、用油毛毡隔开或用低强度等级的砂浆砌筑。
23)腹拱：空腹式拱桥桥面以下，主拱圈以上部分所采用的小拱。
24)拱上建筑：又称拱上结构。上承式拱桥桥跨结构中主拱圈以上结构的总称。
25)起拱线：主拱圈拱脚截面的下缘线。
26)拱轴线：拱桥主拱圈各截面形心点的连线。
27)联合作用：对于上承式拱桥，当活载作用于桥面时，拱上建筑的主要组成部分与主
拱圈共同承担活载的作用。
28)悬臂浇筑法：指的是在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混
凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法。
29)顶推法：指的是梁体在桥头逐段浇筑或拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩
顶的临时滑动支座面就位的施工方法。
30)温度自应力：结构在非线性温度梯度影响下产生挠曲变形时，因梁要服从平截面假
定，致使截面内各纤维层的变形不协调而互相约束，从而在整个截面内产生一组自相平衡的应力，即温度自应力。
31)局部温差：是指由日照辐射或温度降低引起的，它的传热方式在结构各截面上分布
是不均匀的，而且分布也是非线性的。
32)年温差：是指常年缓慢变化的年气温，它对结构的影响主要导致桥梁各截面的均匀
温升或温降、伸长或缩短，当结构的上述位移受约束时，会导致结构内部产生温度次内力。
33)温度梯度：当桥梁结构受到太阳照射后，结构的温度沿截面的高度时各不相同的，
反映温度沿截面高度变化的规律称为温度梯度。
34)超静定结构影响力：对于超静定结构来说，在多余约束处将会产生多余的约束力，
从而就会产生桥梁结构的附加内力，称为结构影响力。
35)牛腿：悬臂梁桥中，悬臂端与挂梁端衔接的部位。
36)模板：在桥梁结构施工时，使桥梁结构按照设计尺寸成型的工具。
37)拉力支座：指既能承受拉力又能承受压力的支座。
38)后张法：先浇筑构件混凝土，待混凝土结硬后，再张拉预应力钢筋并锚固的方法。
39)先张法：先张拉钢筋，后浇筑混凝土的方法。
40)预拱度：为了避免桥梁在使用过程中由于荷载而产生变形影响美观或其功能，在施
工时预设与荷载变形相反方向的挠度。
41)荷载横向分布系数：表示某根主梁所承担的最大荷载是各个轴载的倍数。
42)荷载横向分布影响线：单位荷载沿横向作用在不同位置时对某梁所分配的荷载比值
变化曲线。
43)板的有效宽度：车轮荷载产生的跨中总弯矩与荷载中心处最大单宽弯矩值之比。
44)双向板：边长比或长宽比小于2的周边支承板。
45)单向板：边长比或长宽比等于和大于2的周边支承板。
46)行车道板：直接承受车轮荷载，把荷载传递给主梁的结构。
47)斜交角：斜交板桥的桥轴线与支承线的夹角。
48)荷载安全系数：是指结构截面按极限状态进行设计时所取的第一个安全系数。
49)施工荷载：指的是施工阶段为验算桥梁结构或构件安全度所考虑的临时荷载，如结
构重力、施工设备、风力、拱桥单向推力等。
50)作用效应组合：对结构上可能同时出现的作用，按照产生最不利效应时进行的组合。
51)荷载折减系数：计算结构受力时，考虑活荷载标准值不可能全部布满和各构件受载
后的传递效果不同，对荷载进行折减的系数。
52)持久状况：指结构在使用过程中一定出现，且持续期很长的荷载状况。
53)汽车制动力：车辆减速或制动时为克服车辆的惯性力而在路面与车辆之间发生的滑
动摩擦力，其作用于桥跨结构的方向与行车方向一致。
54)冲击作用：车辆以一定速度在桥上行驶时，由于桥面的不平整、车轮不圆以及发动
机的抖动等原因，会使桥梁发生振动，产生动力作用。这种动力作用会使桥梁的内力和变形较静活载作用时为大，这种现象称为冲击作用。
55)偶然作用：是指在结构使用期间出现的概率很小，一旦出现，其值很大且持续时间
很短的作用。
56)可变作用：是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不
可忽略的作用。
57)永久作用：是指在结构使用期间，其量值不随时间而变化或其变化值与平均值比较
可忽略不计的作用。
58)下承式桥：桥面布置在主要承重结构之下的桥梁。
59)中承式桥：桥面布置在桥跨结构高度中间的桥梁。
60)上承式桥：桥面布置在主要承重结构之上的桥梁。
61)钢架桥：以梁或板和立柱或竖墙整体结合在一起刚架结构为主要承重结构的桥梁。
62)拱式桥：以主拱圈或拱肋为主要承重结构的桥梁。在竖向荷载作用下，桥墩或桥台
将承受水平推力。
63)连续梁桥：指承重结构不间断地连续跨越几个桥孔而形成的超静定结构。
64)梁式桥：在竖向荷载作用下无水平反力的桥梁。
65)高水位：洪峰季节河流中的最高水位
66)低水位：枯水季节河流中的最低水位.
67)设计洪水位：桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位
68)标准跨径：对于梁桥，是指两相邻桥墩中心线之间的距离，或桥墩中心线至桥台台
背前缘之间的距离；对于拱桥，则是指净跨径。
69)矢跨比：拱桥中拱圈（或拱肋）的计算矢高与计算跨径之比。
70)计算矢高：从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。
71)净矢高：从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。
72)容许建筑高差：从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。
73)建筑高度：指桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离。
74)桥下净空高度：指设计洪水位或通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。
75)桥梁高度：指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的高差。
76)桥梁全长：指桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，对于无桥台的
桥梁为桥面系行车道的全长。
77)计算跨径：对于有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心的距离；对于拱式
桥，是指相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离。
78)总跨径：多孔桥梁中各孔净跨径之和，也称桥梁孔径。
79)净跨径：对于梁桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩或桥墩与桥台之间的净距离；对
于拱桥是指两拱脚截面最低点之间的水平距离。
80)桥跨结构：在线路中断时跨越障碍的主要承重结构。
1.重力式桥台有哪些类型及构造特点？轻型桥台有哪些类型及构造特点？
重力式桥台的常用型式是U型桥台，它由台帽、台身和基础等三部分组成。台后的土压力主要靠自重来平衡，故桥台本身多数由石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造，并用就地浇筑的方法施工。轻型桥台的体积轻巧、自重较小，一般由钢筋混凝土材料建造，它借助结构物的整体刚度和材料强度承受外力，从而可节省材料，降低对地基强度的要求和扩大应用范围，为在软土地基上修建桥台开辟了经济可行的途径。常用的轻型桥台分为设有支撑梁的轻型桥台、钢筋混凝土薄壁桥台和埋置式桥台等几种类型。
2.何谓重力式桥墩？适用于何种环境？
实体重力式桥墩是一实体圬工墩，主要靠自身的重量（包括桥跨结构重力）平衡外力，从而保证桥墩的强度和稳定。此种桥墩自身刚度大，具有较强的防撞能力，但同时存在阻水面积大的缺陷，比较适合于修建在地基承载力较高、覆盖层较薄、基岩埋深较浅的地基上。
3.什么是拱上建筑？实腹式和空腹式拱上建筑的组成？
由于主拱圈是曲线型，一般情况下车辆无法直接在弧面上行驶，所以在行车道系与主拱圈之间需要有传递荷载的构件和填充物。这些主拱圈以上的行车道系和传载构件或填充物统称为拱上建筑。实腹式拱上建筑由拱腔填料、侧墙、护拱和桥面系等部分组成，一般适用于小跨径拱桥。空腹式拱上建筑最大的特点在于具有腹孔和腹孔墩。腹孔有拱式腹孔、梁（板）式腹孔两种形式。腹孔跨径不宜过大，腹孔的构造应统一。
4.拱桥按主拱圈截面形式的分类及其构造特点？
拱桥按主拱圈截面形式可分为板拱桥、肋拱桥、双曲拱桥和箱形拱桥。主拱圈为矩形实体截面的拱桥，称为板拱。肋拱桥是由两条或多条分离的平行拱肋，以及在拱肋上设置的立柱和横梁支承的形成部分组成的拱桥，其上部结构由横系梁、立柱、横梁、纵梁及桥面板组成。双曲拱桥的主拱圈由拱肋、拱波、拱板和横向联系组成，采用“化整为零，集零为整”的成型方式，充分利用了预制装配施工方法。箱形拱桥：① 截面挖空率大，减轻了自重；② 箱形截面的中性轴大致居中，对于抵抗正负弯矩具有几乎相等的能力，能较好地适应主拱圈各截面的正负弯矩变化的需要；③ 由于是闭合空心截面，抗弯和抗扭刚度大，拱圈的整体性好，应力分布较均匀；④ 单条肋箱刚度较大，稳定性好，能单箱肋成拱，便于无支架吊装；⑤ 制作要求较高，吊装设备较多，主要用于大跨径拱桥。
5.拱桥的伸缩缝和变形缝如何设置？
实腹式拱桥的伸缩缝通常设在两拱脚上方，并需在横桥方向贯通全宽和侧墙的全高以及人行道；空腹式拱桥一般在紧靠桥墩（台）的第一个腹拱圈做成三铰拱，并在靠墩台的拱铰上方的侧墙上也设置伸缩缝，其余两铰上方的侧墙上可设变形缝。
6.为什么可以用悬链线作为空腹式拱的拱轴线形？其拱轴线与三铰拱的恒载压力线
有何偏离情况？
悬链线作为空腹式拱的拱轴线形的原因是：由于悬链线的受力情况较好，又有完整的计算表格可供利用，故多采用悬链线作为拱轴线。用五点重合法计算确定的空腹式无铰拱桥的拱轴线，仅保证了全拱有五点与三铰拱的恒载压力线（不计弹性压缩）相重合，在其他截面点上都有不同程度的偏离。计算表明，从拱顶到
l/4点，一般压力线在拱轴线之上；而从l/4点到拱脚，压力线却大多在拱轴线之下。拱轴线与相应的三铰拱恒载压力线的偏离类似于一个正弦波。
7.选择拱轴线的原则？常用的拱轴线型有哪些？什么是合理拱轴线？
选择拱轴线的原则是尽可能降低由于荷载产生的弯矩值。常用的拱轴线型有圆弧线、抛物线和悬链线。合理拱轴线：通常，以恒载作用下，不计弹性压缩时的压力线（恒载压力线）作为设计拱轴线，或采用一条尽量接近这条压力线的曲线作为拱轴线，从而使拱的各个截面弯矩接近为零。
8.拱桥的设计标高主要有哪些？矢跨比的大小对拱桥结构的影响？
拱桥的设计标高主要有四个：桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高和基础底面标高。矢跨比的大小对拱桥结构的影响：① 拱桥的水平推力与垂直反力之比值，随矢跨比的减小而增大；② 当矢跨比减小时，拱的推力增大，反之则水平推力减小；③ 无铰拱随矢跨比减小其弹性压缩、温度变化、混凝土收缩及墩台位移产生的附加内力越大；
9.拱桥按结构受力图式的分类？三铰拱的受力特点？
拱桥按结构受力图式的分为：简单体系拱桥和组合体系拱桥。三铰拱的受力特点：温度变化、支座沉陷、混凝土收缩和徐变等原因引起的变形不会在拱内产生附加内力，计算时不需要考虑结构体系弹性变形对内力的影响。
10.为什么说拱桥主拱圈的矢跨比是拱轴设计中的主要参数之一？
原因：① 拱桥的水平推力与垂直反力之比值，随矢跨比的减小而增大；② 当矢跨比减小时，拱的推力增大，反之则水平推力减小；③ 无铰拱随矢跨比减小其弹性压缩、温度变化、混凝土收缩及墩台位移产生的附加内力越大；④ 拱的矢跨比过大使拱脚段施工困难；⑤ 矢跨比对拱桥的外形及周围景观的协调产生影响。
11.桥梁纵坡怎么规定？
一般小桥，通常做成平坡桥。对于大、中桥梁，往往设置从中间向两端倾斜的双向纵坡。桥上纵坡不大于4%；桥头引道纵坡不宜大于5%。对于市镇混合交通繁忙处的桥梁，桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于3%。桥上或引道处纵坡发生变更的地方均应设置竖曲线。
12.空腹式拱上建筑的特点是什么？拱上腹孔的布置原则是什么？
空腹式拱上建筑的最大特点是除了具有实腹拱上建筑相同构造外，还具有腹孔和腹孔墩，减轻了拱桥恒重，同时增加了美观性。拱上腹孔的布置原则是：① 应对称布置在靠拱脚侧的一定区段内；② 一般为奇数孔；③ 腹孔构造宜统一，以便与施工和有利于腹孔墩的受力④腹拱高度应布置在主拱圈允许的高度内；
⑤应尽量减轻拱上建筑的恒重，不使腹孔墩过分集中或者过分分散。
13.实腹式拱上建筑的特点是什么？拱上侧墙、护拱的作用各是什么？
实腹式拱上建筑的特点是构造简单，施工方便，填料数量较多，恒载较重。拱上侧墙作用是围护拱腹上的散粒填料，并承受拱腹填料及车辆荷载所产生的侧压力（推力）。护拱的作用加强拱脚段的主拱圈，方便防水层和泄水管的设置。
14.拱桥按结构体系可分为哪两类？各自受力特点是什么？
拱桥按结构体系可分为简单体系拱桥和组合体系拱桥两类。简单体系拱桥由主拱圈单独承受桥跨上的全部荷载作用，水平推力由桥墩直接承受；组合体系拱桥由车行道梁和主拱圈共同承受桥跨上的全部荷载作用，水平推力的传递受组合方式的制约。
15.拱桥与梁桥相比在受力性能上有哪三点差异？
拱桥与梁桥相比在受力性能上的差异为：① 竖向荷载作用下，支承处存在水平推力，且全拱均相等；② 由于水平推力使拱桥截面弯矩比同截面的梁桥小；③ 主拱主要承受弯压内力。
16.悬索桥的基本组成、构造类型、结构体系和受力特点？
悬索桥的主要结构由主缆、桥塔、锚碇、吊索、加劲梁等组成。构造类型是属于组合体系桥型，结构体系为利用主缆和吊索作为加劲梁的悬挂体系，受力特点是在吊索的悬吊下，加劲梁相当于多个弹性支承连续梁，弯矩显著减小；悬索桥的活载和恒载通过吊索和索夹传递至主缆，再通过鞍座传至桥塔顶，经桥塔传递到下部的桥墩和基础；主缆除承受活载和加劲梁的恒载外，还分担一部分横向风荷载并将它直接传到塔顶。
17.什么叫矮塔部分斜拉桥，它有什么特点？
矮塔部分斜拉桥由于拉索不能提供足够的支承刚度，故要求主梁的刚度较大。因拉索只提供部分刚度，所以命名为部分斜拉桥。特点是：桥塔较矮；主梁的无索区较长，没有端锚索；边跨与主跨比值较大，一般大于0.5；梁高较大；受力一梁为主，索为辅；斜拉锁的应力变幅较小，可按体外预应力索布置。
18.斜拉桥中设置辅助墩起什么作用？
可以增强结构体系的刚度、明确地改善边跨内力和减少挠度，特别是对辅助墩附近的断面的内力有明显的改善。设置辅助墩后大大减少了活载引起的梁端转角，使伸缩缝不易受损。当索塔刚度不够时，还可以约束塔身的变形，从而改善中跨的内力及挠度。
19.从桥梁立面上和横桥向上看，索塔分别有哪些形式？
从桥梁立面上看，索塔有独柱式、A型和倒Y型等。从桥梁横向上看，塔柱有独柱式、双柱式、门式、斜腿门式、倒V式、宝石式和倒Y式等。
20.简述斜拉桥的基本组成和受力特点。
斜拉桥由斜索、塔柱、主梁三部分组成。斜拉桥是一种桥面体系受压，支承体系受拉的多次超静定结构。从塔柱上伸出并悬吊起主梁的高强度钢索起着主梁弹性支承的作用，从而大大减小梁内弯矩，使梁截面尺寸减小，减轻了主梁的重量，加大了桥的跨越能力。在这三者中，塔柱以承压为主有时还要承受较大弯矩，主梁受弯，也承受轴向压力或拉力。
21.悬臂梁桥和连续梁桥为什么比简支梁桥具有更大的跨越能力？它们的主要配筋特
点是什么？
悬臂梁桥和连续梁桥比简支梁桥具有更大的跨越能力的原因是：由于悬臂体系梁桥和连续体系梁桥存在支点负弯矩，所以，其跨中弯矩比相同跨径相同荷载的简支梁桥的跨中弯矩显著减小。同时，由于跨中弯矩的减小可以减小跨度内主梁的高度，从而降低钢筋混凝土用量和结构自重，而这本身又导致了恒载内力的减小，所以它们具有更大的跨越能力。由于负弯矩的存在，它们主要的配筋特点是在支点附近需要配置承受负弯矩的力筋，在跨中附近需要配置承受正弯矩的力筋。
22.预应力混凝土连续梁桥的主要施工方法、施工设备有哪些？
预应力混凝土连续梁桥的主要施工方法有：装配—整体施工法、悬臂施工法和顶推法施工等。装配—整体施工法，主要施工设备为起吊安装设备；悬臂施工法，主要施工设备为挂篮，吊装设备等；顶推法施工，主要设备为顶推装置。
23.变高度连续体系梁桥箱梁的顶板、底板厚度应如何确定？
顶板：一般要考虑两个因素，即满足桥面板横向弯矩的要求；满足纵向预应力钢束的要求；底板：箱梁底板厚度随箱梁负弯矩的增大而逐渐加厚至墩顶，以适应箱梁下缘受压的要求，墩顶区域顶板不一过薄，否则压应力过高，由此产生的徐变将使跨中区域梁体下挠较多。墩顶区底板厚度宜为跨径的1/140—1/170，跨中区的底板厚度宜为20~25cm。
24.变高度连续体系梁桥箱梁的腹板厚度应如何确定？
变高度连续体系梁桥箱梁腹板的主要功能是承受结构的弯曲剪应力和扭转剪应力所引起的主拉应力，墩顶区域剪力大，因而腹板较厚，跨中区域的腹板较薄，但腹板的最小厚度应考虑钢束的管道布置、钢筋布置和混凝土浇筑的要求。
25.为什么大跨度连续梁桥沿纵向一般设计成变高度的形式？
大跨度连续梁桥沿纵向一般设计成变高度形式的原因：大跨度连续梁桥恒载内力占的比重比较大，选用变高度梁可以大大减少跨中区段因恒载产生的内力；变高度梁符合内力分布规律；采用悬臂法施工时，变高度梁又与施工的内力状态相吻合；从美学观点出发，变高度梁比较有韵律感，特别是位于城市中的桥梁。
26.为改善牛腿受力，可采取哪些措施？
为改善牛腿受力采取的措施有：悬臂梁与挂梁的腹板宜一一对应，使受力明确，缩短传力路线；接近牛腿部位的腹板应适当加厚，加厚区段的长度不应小于梁高；设置端横梁加强，端横梁的宽度应将牛腿包含在内，形成整体；牛腿的凹角线形应和缓，避免尖锐转角，以减缓主拉应力的过分集中；牛腿处的支座高度应尽量
减小，如采用橡胶支座；按设计计算要求配置密集的钢筋，钢筋布置应与主拉应力的方向协调一致，以防止混凝土开裂。
27.连续梁桥的固定支座布置有何要求？
连续梁桥的固定支座布置要求：一般在每一联设置一个固定支座，并宜将固定支座设置在靠近温度中心处，以使全梁的纵向变形分散在梁的两端，其余墩台上均设置活动支座。在设置固定支座的桥墩(台)上，一般采用一个固定支座，其余为横桥向的单向活动支座；在设置活动支座的所有桥墩台(台)上，一般沿设置固定支座的一侧，均布置顺桥向的单向活动支座，其余均布置双向活动支座。
28.盆式橡胶支座有哪些优点？说明其工作原理。
盆式橡胶支座具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等优点。工作原理：将橡胶块放在凹形金属槽内，使橡胶处于有侧限受压状态，提高了它的承载力。另外利用嵌放在金属盆顶面的聚四氟乙烯板与不锈钢板的相对摩擦系数小的特性，保证了活动支座能满足梁的水平移动要求，同时，通过橡胶的不均匀压缩使得梁体能够进行转动。
29.支座的作用主要表现在哪几个方面？
支座的作用是把上部结构的各种荷载传递到墩台上，并能够适应活载、混凝土收缩与徐变等因素所产生的变位（位移和转角），使上下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。
30.支座布置原则是什么？固定支座的布置有何要求？
支座的布置原则：有利于墩台传递纵向水平力，有利于梁体的自由变形为原则。固定支座的布置要求：对于简支梁桥，每跨宜布置一个固定支座，一个活动支座；对于多跨简支梁，一般把固定支座布置在桥台上，每个桥墩上布置一个（组）活动支座与一个（组）固定支座。若个别墩较高，也可在高墩上布置两个（组）活动支座。在坡桥处，固定支座放置在标高较低的墩台上。
31.梁式桥支座按受力情况划分可分为哪两种？各种支座可允许梁的支承产生哪些方
向的变位？
梁式桥的支座一般分成固定支座和活动支座两种。固定支座既要固定主梁在墩台上的位置并传递竖向力，又要保证主梁发生挠曲时在支承处能自由转动。活动支座只传递竖向压力，但要保证主梁在支承处既能自由转动又能水平移动。
32.什么是挠度和刚度？公路桥规对梁式桥的最大挠度有何规定，预拱度应如何设置？
挠度是指在最不利作用效应组合下的位移值，刚度是指材料在产生单位位移所需要的力。对钢筋混凝土和预应力混凝土受弯构件而言，梁式桥主梁的最大挠度不应超过计算跨径的1/600；梁式桥主梁的悬臂端的最大挠度不应超过悬臂长度的1/300。
对于一般跨径的钢筋混凝土梁桥，当由荷载短期效应组合并考虑荷载长期效应影响产生的长期挠度不超过计算跨径的1/1600时，可不设预拱度。否则，预拱度值应按全部恒载和1/2可变作用频遇值计算的长期挠度值之和采用；对于预应力混凝土构件，当预加应力引起的长期上拱值小于按荷载短期组合计算的长期挠度时，应设置预拱度。其值按该项荷载的挠度值与预加应力上拱值之差采用。
33.荷载横向分布系数沿桥跨方向的变化在实际中如何处理？
对于无横隔梁或者仅有一根横隔梁的情况，跨中部分可采用不变的横向分布系数，在离支点l/4起至支点的区段内按线性关系过渡，对于有横多根横隔梁的情况，在第一更横隔梁起至支点的区段内按线性关系过渡。在实际应用中，当计算简支梁的跨中弯矩时，一般可不考虑荷载横向分布系数的变化，均按不变化的来处理。
34.简述杠杆原理法的基本假定和适用条件。
杠杆原理法的基本假定：⑴ 忽略主梁之间横向结构联系作用，即假设桥面板在主梁梁肋处断开。⑵ 按沿横向支承在主梁上的简支梁或悬臂梁来考虑。适用范围：⑴ 用于计算多肋梁桥的支点的荷载横向分布的mo；⑵ 近似计算中间无横梁的跨中支点的mc、mo。
35.简述偏心压力法的基本假定和适用条件。
偏心压力法的基本假定：汽车荷载作用下，横梁刚度无穷大；忽略主梁的抗扭刚度。适用条件：桥上具有可靠的横向联结，且桥的宽跨比Ｂ/Ｌ小于0.5的情况时，计算跨中截面荷载横向分布系数mc。
36.行车道板上的车轮荷载作用面是由有哪三条假定进行分布的？
桥梁与隧道工程 Bridge Tunnel Engineering 专业代码 081406 一．学科专业简介 桥梁与隧道工程是土木工程学科中的重要分支学科。在公路、铁路和城市交通建设中，为跨越江河、深谷和海峡或穿越山岭和水底都需要建造各种桥梁和隧道等结构构造物。除了和结构工程学科有许多共同的基础理论外，在水文、地质、荷载作用、结构体系和基础工程方面也有一定的特殊性。交通建设在国家经济发展中起着十分重要的先行作用，而且，一些新材料、新理论和新技术往往首先得到应用，以迎接桥梁与隧道工程所面临的许多自然条件的挑战。桥梁与隧道工程的研究生教育必将为我国的交通建设作出重要贡献 二．培养目标 博士学位获得者应具有土木工程学科的坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识,以及较为宽广的相关学科的基本知识;了解学科的现状和发展趋势,熟练地掌握计算机技术，能独立地应用理论或实验的研究方法开展创新性的研究工作;并有严谨求实和勇于探索的科学态度和作风;应掌握两门外语,其中一门能熟练应用;身心健康;能胜任教学、科研和技术管理等工作. 三、研究方向 1．桥梁结构可靠度与优化设计 2．桥梁结构分析与工程控制 3．桥梁工程的新技术与新工艺 四、学习年限、学习时间和学分要求 本专业博士研究生学位课程学习及学分的基本要求 总学分≥16 分 其中学位课须修 4 门共 10 分 选修课选修 2~4 门共 4~12 分 必修环节共 2 分
六．学术活动、前沿性学术专题 博士研究生在学期间需参加6次以上学术报告会，其中博士生本人报告2次以上；在论文工作期间参加1-2次全国性学术会议。 考核方法：每次学术活动之后，博士生要提交参加学术会议的论文、本人报告复印件或听学术报告的小结（小结不少于500字）,并注明听报告的时间、地点、报告人。经指导教师签字后自己留存。达到要求时由所在学科研究生学术活动考核小组按优、良、中、及格、不及格记载成绩。 七．中期筛选 时间：第三学期或第四学期（在职生可顺延）； 方式：考试采用笔试和面试相结合的方法，由3~4名教授组成的考试小组（指导教师可参加考试小组，但不担任考试小组组长）按百分制评分；
长沙理工大学和沈阳建筑大学哪个好，更容易录取 武汉工程大学，也就是原来的武汉化工学院。跟武汉工业学院是两码事。武汉工业学院是以前的武汉粮食工业学院。。。。。。 武汉工程大学，貌似没有博士点。。。。= =！完全不能跟长沙理工大学比吧。 武汉工程大学，50个本科专业，硕士学位授权点24个。全日制在校生18318人，其中研究生1084人，本科生15363人，国际学院学生452人，专科生1419人。研究生只占全部学生的6% 长沙理工大学，1个博士后流动站，1个一级学科博士学位授权点，6个二级学科博士学位授权点，4个一级学科硕士学位授权点，57个二级学科硕士学位授权点。目前全日制在校学生20199人（不含三本10532人）；博士、硕士研究生2348人。研究生也只占全部学生的7.6% 总体来说，长沙理工大学在实力方面还是要高于武汉工程大学不少的。武汉工程大学连博士生都无法培养，还拿什么跟长沙理工比？长沙理工不但能培养博士，而且还有博士后科研流动站。。。。
当然，长沙理工大学还是无法与武汉科技大学比的。武汉科技大学实力要更强。 武汉科技大学：51个本科专业。5个博士后科研流动站，6个博士学位授权点，52个硕士学位授权点，11个工程硕士授权领域，1个国家重点（培育）学科。全日制在校生18318人，其中研究生1084人，本科生15363人，国际学院学生452人，专科生1419人。研究生占所有学生中的比例也仅为6% 总的来说：武汉科技大学》长沙理工大学》》武汉工程大学 事实都摆在了眼前，长沙理工大学明显比武汉科技大学这样的学校要好了。理由长沙理工大学每年得到的拨款数量比武汉科技大学多比国家211工程大学湖南师范大学还多很多。长沙理工大学每年得到交通部，电力部中国中铁，湖南省政府等的拨款非常多，武汉科技大学你除开得到湖北政府和冶金部的钱你还得到了什么？你不要告诉我湖北省重视你武汉科技大学的程度大于湖南省重视长沙理工大学啊我会笑死的、你也不要告诉我冶金部比交通部国家电网和南方电网中电投大唐集团有钱啊我会神经。第二长沙理工大学的专业比武汉科技大学好，第三长沙理工大学现在在全国也是20多个省区是一本和你武汉科技大学差不多。第四别人长沙理工大学来的就业单位比中南大学湖南大学都好你想说什么呢？ 武汉科技大学综合实力强些，和长沙理工大学是同一批次的学校。武汉科技大学26个省市一本招生，长沙理工大学25个省市一本招生。 国家重点(培育)学科（1个）材料学 国家重点实验室培育基地：高温陶瓷耐火材料国家重点实验室培育基地。 博士后科研流动站（5个）：冶金工程、机械工程、材料科学与工程、控制科学与工程、化学工程与技术。 一级学科博士学位点（6个）机械工程、材料科学与工程、冶金工程、控制科学与工程、化学工程与技术、矿业工程。 有56个本科专业，有23个博士点，117个硕士点。27个省部级重点学科。 招收国防生：二炮导弹部队国防生。 长沙理工大学： 博士后科研流动站（1个）：交通运输工程。 一级学科博士点（3个）：交通运输工程、土木工程、工商管理。 有56个本科专业，有15个博士点，111个硕士点。7个省部级重点学科。 招收国防生：空军国防生。
长沙理工大学工程地质实验报告范文Model report of Engineering Geology Experiment of Cha ngsha University of science and technology
长沙理工大学工程地质实验报告范文 小泰温馨提示：实验报告是把实验的目的、方法、过程、结果等记录下来，经过整理，写成的书面汇报。本文档根据实验报告内容要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。 一、名词解释（每小题2分，共12分） （1）工程地质问题： 二、填空题（每空0.5分，共12分） （1）外力地质作用主要包括有 （2）条痕是，通常将矿物在刻画后进行观察。 （3）变质岩的结构具有和两大类。 （4）古生代包括有： （5）褶皱的主要要素包括： （6）地下水的运动有： （7）沉积岩的构造主要有： 三、简答题（每小题7分，共28分）
（1）何谓流砂？它一般在哪些情况下最容易发生？ （2）何谓风化作用？影响风化作用的主要因素有哪些？ （3）按照埋藏条件，地下水可以分为哪几种类型？ （4）何谓现场原位测试？现场测试的方法主要有哪些？ 四、多项选择题（每题2 分，共16分） （1）下列选项中，属于岩石工程地质性质指标的是。 （A）密度； （B）吸水率；（C）弹性模量；（D）渗透系数 （2）河流的地质作用包括。 （A）侵蚀作用； （B）腐蚀作用；（C）搬运作用； （D）沉积作用 （3）若稳定系数K，则斜坡平衡条件将破坏而滑坡。 （A）大于1；（B）大于等于1；（C）小于1；（D）小于等于1 （4）滑坡的防治措施包括。
1.根据所选的拱腹填料及其构造特点，实腹式拱上建筑可分为填充式和砌筑式两种方 式。 2.拱桥的转体施工方法有_平面转体、竖向转体和平竖结合转体三种。 3.不等跨连续拱桥的处理方法有：采用不同的矢跨比，采用不同的拱脚标高和调整拱 上建筑的质量三种。 4.汽车荷载对桥梁产生的影响力主要有冲击力制动力离心力和汽车荷载引的土侧压 力。 5.公路和城市桥梁，为了利于桥面排水，应设置从桥面中央倾向两侧横向坡度。具体 数值为1.5％至3％。 6.最经济的桥梁跨径是使_上部结构和下部结构的总造价最低的跨径。 7.在简单体系拱桥中，拱圈按不同的静力图式可分为三铰拱、两铰拱 无铰拱. 8.加筋混凝土结构按照预应力度可以划分为全预应力混凝土结构、部分预应力混凝土 结构和钢筋混凝土结构。 9.桥梁净空包括桥面净空和桥下净空. 10.支座的类型主要有简易垫层支座、橡胶支座、弧形钢板支座和钢筋混凝土摆柱式支 座。 11.预应力混凝土构件的截面特性计算与它所处的状态有关，在预加应力阶段，应按混 凝土净截面计算；在使用阶段，应按混凝土换算截面计算。 12.公路桥梁中常用的桥墩类型有实体式、桩柱式、薄壁空心墩和柔性墩。 13.预应力混凝土连续梁桥的施工方法很多，主要有有支架施工法、装配整体施工法、 移动模架施工法、悬臂施工法和顶推施工法。
14.我国公路桥规采用的是半概率极限状态设计法进行设计，所有桥梁结构的设计和计 算应满足承载能力极限状态和正常使用极限状态等两种极限状态。 15.斜拉桥的结构分析内容大致包括静力分析、动力分析和稳定性分析。 16.预应力混凝土刚构式桥一般可分为T形刚构、连续刚构和斜腿刚构等三种基本类 型。 17.上承式拱桥按照拱上结构按形式的不同，可分为实腹式拱桥和空腹式拱桥。 18.横隔梁的联结手段主要采用钢板联结、螺栓联结、扣环联结。 19.缆索吊装设备，按其用途和作用可分为：主索、工作索、塔架和锚固装置等四个基 本组成部分。 20.在悬臂要有法施工中，挂篮主要有梁式挂篮、斜拉式挂篮和组合式挂篮等三种形式。 21.目前梁式桥上常用的泄水管形式有金属泄水管、钢筋混凝土泄水管和横向的排水管 道。 22.长宽比大于等于2的周边支承板为单向板，而对于长宽比小于2的周边支承板为双 向板。 23.桥梁墩台常用的基础类型有刚性扩大基础、桩基础和沉井基础。 24.简支梁桥一般一端设固定支座，另一端设活动支座。 25.对于连续梁桥，为有利于梁的变形分散，宜将固定支座设在中跨处。 26.双曲拱桥的主拱圈由拱肋、拱波、拱板、横向联系等几部分组成。 27.拱桥的施工可分为两大类：有支架施工和无支架施工。 28.梁桥以承受竖向荷载竖向荷载为主，拱桥以受水平推力为主。 29.拱桥的立柱式腹孔墩由底梁、立柱、盖梁几部分组成。 30.拱桥的矢跨比是指计算矢高与计算跨径之比。
1.题目：电荷q均匀分布在长为2l的细杆上，求在杆外延长线上与杆端距离为a的P点的电势(设无穷远处为电势零点)． 答案：解：设坐标原点位于杆中心O点，x轴沿杆的方向，如图所示． 细杆的电荷线密度λ＝q / (2l)，在x处取电荷元d q = λd x＝q d x / (2l)，它在P点产生的电势为 4分 整个杆上电荷在P点产生的电势 4分2 题目：圆形平行板电容器，从q= 0开始充电，试画出充电过程中，极板间某点P处电场强度的方向和磁场强度的方向． 答案：解： 见图．，2分；，2分 3题目：氢原子可以看成电子在平面内绕核作匀速圆周运动的带电系统．已知电子电荷为e，质量为m e，圆周运动的速率为v，求圆心处的磁感强度的值B．
答案：解：由 有2分 2分 2分 2分 4 5 题目：一平面线圈由半径为0.2 m的1/4圆弧和相互垂直的二直线组成，通以电流2 A，把它放在磁感强度为0.5 T的均匀磁场中，求： (1) 线圈平面与磁场垂直时(如图)，圆弧段所受的磁力． (2) 线圈平面与磁场成60°角时，线圈所受的磁力矩． 答案：解：(1) 圆弧所受的磁力：在均匀磁场中通电圆弧所受的磁力与通有相同电流的直线所受的磁力相等，故有 F AC = N 3分 方向：与AC直线垂直，与OC夹角45°，如图． 1分
(2) 磁力矩：线圈的磁矩为 本小问中设线圈平面与成60°角，则与成30°角，有力矩 M =1.57310-2 N2m 3分 方向：力矩将驱使线圈法线转向与平行. 1分6 题目：两根导线沿半径方向接到一半径R =9.00 cm的导电圆环上．如图．圆弧ADB是铝导线，铝线电阻率为ρ1 =2.50310-8Ω2m，圆弧ACB是铜导线，铜线电阻率为ρ2 =1.60310-8Ω2m．两种导线截面积相同，圆弧ACB的弧长是圆周长的1/π．直导线在很远处与电源相联，弧ACB上的电流I2=2.00Ａ，求圆心O点处磁感强度B的大小．(真空磁导率μ0 =4π310-7 T2m/A) 答案：解：设弧ADB = L1，弧ACB = L2，两段弧上电流在圆心处产生的磁感强度分别为 3分、方向相反． 圆心处总磁感强度值为
长沙理工大学考试试卷 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 试卷编号B9 拟题教研室（或老师）签名岩土教研室主任签名 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 课程名称（含档次）工程地质B 课程代号000182 专业水电层次（本、专）本科考试方式（开、闭卷）闭卷 一、填空（1×25=25分） 1．按轴面产状分，褶皱的形态类型有：（）、( )、( )和平卧褶皱。2．泥化夹层的形成条件包括（）、（）和（）。 3．动力法测得的弹性模量叫（），静力法测得的弹性模量叫（）。 4．坝基滑动边界条件包括（）、（）和（）。 5．结构面按形成原因分为（）、（）和（）。 6．逆断层按断层面陡倾程度分为（）、（）和碾掩断层。 7．岩层产状三要素是指（）、（）和（）。 8．砂岩属于（）岩，大理岩属于（）岩。 9．表层蠕动是从（）部位开始变形，深层蠕动是从（）部位开始变形。 10．潜水形成的泉叫（）泉，承压水形成的泉叫（）泉。 二、术语解释（3×4=12分） 1．卸荷裂隙2．变质岩３．软弱夹层４．潜水 三、读图（4×2=8分）
四、问答题（9×5=45分） 1．当边坡岩体滑动破坏沿两组相交的软弱面发生时，如何利用赤平投影来分析滑动的方向 2．褶皱地区应该如何选择坝轴线？为什么？ 3．不稳定边坡的防治措施有哪些？ 4．坝基岩体发生不均匀沉降的因素有哪些？ 5．滑坡的野外识别标志主要有哪些？ 五．计算（10分） 已知某点承压水地形标高为100M，承压水位为102M，隔水顶板高程为98，求：该点的承压水的埋深；（3分）承压水位距离地表的深度；（3分）承压水头的大小，（3分）是正水头还是负水头。（1分）
精品文档就在这里---------------------------各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 《工程经济》课程作业某建设项目计算期为10年，其中建设期2年，生产期8年。该 项目基础数据如下： 1、建设期第一年固定资产投资（200＋学号后两位）万元，其中自有资金150万，银行贷款（50＋学号后两位）万元。第二年固定资产投资300万元，其中自有资金200万，银行贷款100万元。预计全部形成固定资产，生产期末固定资产残值50万元，折旧年限为10年，按照直线法折旧。银行贷款利率为5%，按月结息。按照每年等额本金偿还法在生产期的前4年内偿还贷款。 2、第三年注入流动资金80万元，全部为银行贷款，年利率为5%，当年开始生产，预计当年的达产率为90%，投产当年的销售收入、经营成本、销售税金及附加，均按正常生产年份的90%计算。 3、正常年份每年的销售收入为450万元，经营成本为200万元，销售税金及附加按销售收入的8%计算，所得税率为25%，基准收益率为10%。 问题： 1.计算银行贷款实际利率；建设期银行贷款利息；生产期前4年（还款期）内各年 还款额。编制还本付息表 2.计算固定资产年折旧额为多少。 3.生产期内各年的总成本费用分别为多少（用总成本费用表表示）。 4.根据以上数据编制项目的全部投资现金流量表（不要求列出计算式，直接填入表 中） 5．计算项目的财务净现值分析该项目的可行性。 6．若项目可行，计算静态投资回收期和动态投资回收期。 7．计算项目的投资利润率、投资利税率和资本金利润率。 ---------------------------------------------------------精品文档--------------------------------------------------------------------- 精品文档就在这里---------------------------各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
概念 浅基础：埋置深度较浅（一般在数米以内），且施工相对简单的皋础 刚性基础：主要承受压应力的基础，一般用抗压性能好，抗拉、抗剪性能较差的材料（如混凝十、毛石、三合十?等）建造受刚性角限制的基础称为刚性基础 桩基础：由基桩和联接于桩顶的承台共同组成 护筒：用来浇筑桥桩的 泥浆：泥土和水混合而成的半流体 墩台：支承桥梁上部结构的荷载，并将它传给地基基础 围堰：是指在水利工程建设中，为建造永久性水利设施，修建的临时性围护结构 地基：承受结构物荷载的岩体、土体有天然地基和人丄地里两类。天然地基是不需耍人加固的天然土层。人工地基需耍人加固处理 斜拉桥布置：主要由主梁、索塔和斜拉索三大部分组成。主梁一般采川混凝土结构、钢■混凝土组合结构或钢结构，索塔人都采川混凝土结构，而斜拉索则采川高强材料（高强钢丝或钢绞线）制成。 沉井：是一种井筒状空腔结构物，是在预制好的井筒内挖土，依靠井筒口重或借助外克服井储与地层的摩擦阻力逐步沉入地下至设计高程，最终形成桥梁墩台或其他建筑物基础的一种深基础形式。 软弱下卧层：承载力容许值小于持力层承载力容许值的土层 持力层：指直接与基底相接触的土层 地基验槽：山建设单位组织勘察单位，设计单位，施工单位、监理单位共同检杏验收地基承载力及确定方法：指地基承担荷载的能力1）原位试验法2）理论公式法3）规范表格法4）当地经验法 桥台台后土压力：支撑桥台背墙后填土的水平荷载 简答 1.简述钻孔桩灌注水下殓施工耍点？ 答：（1）混凝土拌和必须均匀，尽可能缩短运输距离和减小颠簸，防止混凝土离析而发生卡管事故（2）灌注混凝土必须连续作业，一气呵成，避免任何原因的中断，因此混凝土的拌和运输设备应满足连续作业的要求，孔内泮上升到接近钢筋笼架底处时应防止钢筋笼架被混凝土顶起。 （3）在灌注过程屮，婆随时测呈和记录孔内混凝土灌注高程和导管入孔长度，捉管时控制和保证导管埋入混凝七面内有3?5m深度。防止鸭提升过猛，管底提离混凝土而或埋入过浅，而使导管内进水造成断桩夹泥。但也要防止导管埋入过深，而造成导管内混凝七压不出或导管为混凝土埋住凝结，不能提升，导致中止浇灌而成断桩。 （4）灌注的桩顶高程应比设计值侦加一定高度，此范用的浮浆和混凝土应凿除，以确保桩顶混凝土的质量。预加岛度一般为0.5m,深桩应酌屋增加。 2.简述水中沉井施工要点？ 答：当水深小于3m,流速W1.5m/s吋，可采用砂或砾石在水中筑岛，周围用草袋围护；当水深或流速加大，可采用围堤防护筑岛；当水深较大（）或流速较大吋，宜采用钢板桩围垠筑岛。当水深（大丁10m）人工筑岛困难或不经济时，可采用浮运法施工。当沉井较高，需分段制造，在悬浮状态下逐节接长下沉至河底，但整个过程应保证沉井本身稳定。当刃脚切入河床一定深度后，即可按一般沉井下沉方法施工。3.试说明砂桩、振冲桩对不同土质的加固机理适用情况？ 答：对松散的砂土层，砂桩的加固机理有挤密作川、排水减压作川和砂土地慕预振作用，对于松软黏性土地基，主要通过桩体的置换和排水作川加速桩间土的排水固结，并形成复合地基，提高地基的承载力和稳定性，改善地基土的力学性质。对于砂土与黏性土互层的地基及冲填土，砂桩也能起到一定的挤实加固作用。 振冲法対砂性土地基的加固原理是：振动力除直接将砂层挤压密实外，还向饱和砂土传播加速度，因此在振冲器周围一定范围内砂土产牛振动液化，液化后的土颗粒在重力、上覆土压力及外添填料的挤压下重
2013届校级“优秀毕业生”公示名单 文法学院（23人） （本科生21人） 朱婷刘婕陈申曲阳余娇娇易小云闾鹏胡梦娜王凤叶璐璐卢玉霞吴茜文丽娟黄倩茜邓欣欣莫维丽伍敏宣辉刘鹏胡植陈璞 （研究生2人） 楚艳鸽杨鑫 外国语学院（19人） （本科生9人） 宋晓冰冯少英刘伊洋柏宇峰黄韵琴葛邵玲廉多珍孙叶李姗俊 （研究生10人） 赵如梦张芳龙丽超赵辉孙奉怡张晓妍雷宇彭初肃唐胜蓝袁小岚 经济与管理学院（82人） （本科生64人） 刘宝铃肖丽娜郑超罗丹曹亚琴林雯王亚赵灿杨慧徐婷肖咪张丽萍王青园张珂覃丹肖娟红阳亚宁宋宸苏骏侠王志婷潘钱罗玉凤刘学堃陈帅曾成玉白丽杨俊许可瑞琳洪雪花谢铭轩罗薇陈纯仵倩杨松张建张丹丹袁亚军王成田红艳白彦瑶刘轲杨丹妮陈林娜彭好费超怀张良辉陈治权胡翔王娜娜陈伟李丹阳周波桃张凌芳于远征冯亚暖盛昊雯宋文平周亚亚沈蓓邓红艳
徐密彭旺蒙秋球包文君 （研究生18人） 肖金利龚旭张婷婷张蜜刘丹刘练春刘黎牟子杨小青刘长庚康亚南胥思姜浩斌刘言磷耿鹏李军雄曾清华罗健娜数学与计算科学学院（16人） （本科生12人） 范璐孔德吉陈广辉安上杭唐婷杨光杜鹏李亚聪么新新陈璞王定杰张阳意（研究生4人） 朱伟华李铭高欢董美玲 电气与信息工程学院（53人） （本科生37人） 王杰吴杰黄绍城魏来马玲芝马欢袁雪琼周丰林道宇杨亚九魏少敏谢典刘祺陶攀葛俊邓凯肖琳李垚菁浦汉辉张立谭仕强唐婷翟夏曹作能秦泽宇彭怡峰孟莎李琪蒋碧纯黄龙孟涛陈贤明孙祯鸿徐自衡尹权臧丽佟东霖 （研究生16人） 郑攀易德鑫王昆洋陈云罗莎王彪 郑晖谭璐宋晓明罗健豪周敏周涛 伍小兵王允彬逄伟杨雨薇 交通运输工程学院（71人） （本科生51人） 冯超王西营张玉明高欣圆徐伟森郑奕丹李晋楼杨勇刘志龙石苏意罗欣王露李明袁明龙赖文勇刘兴武王曼尹子瑜陈李峰黄杨英子曹前洪莹李成刘丽霞严娟詹艳东罗露明兴邱亚玲肖崇其刘娟黄润稳刘安琪陈凌云刘艳婷何甜甜王慧薛红丽谢婷余雷陈继霖邱逸
岩石力学 一、第二章 2.1 判断： 1. 岩石颗粒间联结分为结晶联结和胶结联结两类，一般而言，胶结联结岩石比结晶联结岩石强度高。 3. 岩石颗粒间联结分为结晶联结和胶结联结两类，岩浆岩是胶结联结。 2.2 判断： 1. 岩石重度大小，在一定程度上反映出岩石力学性质的优劣，通常岩石重度愈大，其力学性质愈差 3. 岩石的重度在一定程度上与其埋深有关，一般而言，靠近地表岩石重度大，深层岩石重度小。 5. 岩石相对密度是岩石干重量除以岩石体积所的量与1个大气压下4℃纯水重度比值。（×） 7. 岩石的相对密度取决于组成岩石的矿物相对密度，岩石中重矿物含量越多其相对密度越大。 8. 岩石空隙率越大，岩石中的孔隙和裂隙就越多，岩石的力学性能越差。 9.岩石的吸水率的大小取决于岩石中孔隙数量和细微裂隙数量的多少。 11. 一般而言，岩石孔隙愈大、愈多、孔隙和细微裂隙连通情况愈好，岩石的力学性能愈差。 13. 岩石的饱水率是指岩石吸入水的重量与岩石重量的比值百分率。 15. 饱水率反映岩石中裂隙和孔隙的发育情况，对岩石的抗冻性有较大影响。 17. 饱水系数越大，岩石的抗冻性越好。 18. 饱水系数小于91%，岩石可免遭冻胀破坏。） 18. 饱水系数是指岩石吸水率与饱水率比值的百分率。 19. 饱水系数是指岩石含水率与饱水率比值的百分率。 20. 饱水系数是指岩石含水率与吸水率比值的百分率。 21. 饱水系数是指岩石饱水率与吸水率比值的百分率。 选择： 1. 岩石相对密度s G 为: A) w s s Vr W G = B ）w s Vr W G = C ）w s s s r V W G = D ）w s s r V W G = 2. 岩石的孔隙比是指： A ）岩石孔隙体积与固体体积的比值； B ）岩石孔隙体积与岩石体积比值； C ）岩石孔隙和裂隙体积与岩石体积比值； D ）岩石孔隙和裂隙体积与岩石固体体积的比值。 3. 岩石的饱水率sa w 为： A ）岩石吸入水的重量与岩石干重量比值的百分率； B ）岩石在强制状态下吸入水的重量与岩石重量比值的百分率； C ）岩石吸入水的重量与岩石重量的比值百分率；
长沙理工大学 计算机与通信工程学院2007年3月15日
《网络系统课程实验》指导书2007 指导老师：罗奕，邓泽林，彭玉旭，吴建华，卢曼莎， 王艳华，徐远方，宋云，晏弼成，付强 1 课程设计目的及基本要求 计算机网络系统课程设计是重要地实践性教学环节。在进行了专业基础课和《网络操作系统》课程教学的基础上，设计或分析一个实际的网络操作系统工程项目，有助于加深对计算机网络结构和操作系统系统软件的认识。本课程设计指导书适用计算机专业及其相近专业的本科学生。学生通过课程设计，可以进一步理解计算机网络理论、操作系统理论知识、通信技术理论、网络硬件设备、网络程序开发等方面的相关知识。并可综合运用这些知识解决一定的实际问题，使学生在所学知识的综合运用能力上以及分析问题、解决问题能力上得到一定的提高。 课程设计的基本要求是： （1）通过使用实际网络操作系统(Unix/Linux)，掌握Unix环境下的系统分析、结构设计、网络的管理和维护、服务器的搭建的方法。 （2）掌握在Unix环境下程序开发、网络安全防护的方法，掌握网络操作系统的分析方法和使用方法。 （3）按要求编写课程设计报告书，能正确阐述设计和实验结果、正确绘制网络拓扑结构图、正确编写程序和书写相关配置文件。 （4）通过课程设计培养学生严谨的科学态度，认真的工作作风和团队协作精神。 （5）在老师的指导下，要求每个学生独立完成课程设计的全部内容。 2 课程设计安排 （1）课程设计时间 2007年第2学期，第19周星期一开始，到20周星期天结束，一共进行2周。 指导教师罗奕，邓泽林，彭玉旭，吴建华，卢曼莎，王艳华，徐远方，宋云，晏弼成，付强 （2）课程设计安排 ●教师下达课程设计任务：任务内容包括题目、主要技术指标和要求、给定条件及 原始数据、所用仪器设备和参考资料及文献等。教师讲授必要的设计思路和设计方法。 ●学生完成预设计：本阶段学生应明确任务，查阅资料及文献（主要自学），掌握 工程设计基本方法，确定设计方案，进行设计分析，完成预设计。 ●实验阶段：经教师审查通过预设计方案后，即可进行项目设计。实验由学生独立 完成，教师定时指导。 ●设计总结阶段：本阶段学生要认真完成课程设计报告书，整理技术资料，应写出 课程设计报告。 ●课程设计答辩与报告提交。 3 课程设计内容 （1）课程设计基本要求
About CUST Changsha University of Science & Technology (CUST) is an engineering-centered multidisciplinary university integrating engineering, science, management, economics, liberal arts and law, with strong disciplinary advantages and prominent features in the industries of communications, electric power and water conservancy. The university is jointly established by the Central Government and Hunan Provincial Government, mainly under the administration of Hunan Province. The university is located on Jinpenling and Yuntang Campuses, with an area of 210.56 hectares (equivalent to 3158.4mu) and a total floor space of 1173000 square meters. The university has fixed assets totaling 1.683 billion yuan (around US$ 246 million), among which the apparatus and equipment for teaching and research are valued at 285 million yuan. The university has a collection of more than 3,628,700 books and a Gigabit Backbone Networking system. The multimedia classrooms and language laboratories can seat 15,772 students. The university boasts of 17 schools and departments, with 1 post-doctoral workstation, 1 discipline and 6 sub-disciplines for doctoral degrees, 4 disciplines and 57 sub-disciplines for master’s degrees. It is accredited to confer master’s degrees to those with equivalent academic attainments and to confer master of engineering and MBA. It has 7 key disciplines at provincial or ministerial level, 11 key specialties at provincial level. The university also establishes 5 key laboratories at provincial or ministerial level, 4 research bases of Philosophy and Social Sciences at provincial level, 6 demonstration laboratories for basic courses at provincial level, 9 excellent Bases for Educational Practices at provincial level. The university is staffed with 1882 full-time teachers, among whom are 241 professors, 3 academicians of Chinese Academy of Engineering in concurrent posts, 1 entitled as the State young and middle-aged expert with outstanding contribution, 1 selected as candidate of the first and second level of t he “National Hundred, Thousand, and Ten Thousand Talents Project”, 1 selected as candidate of the first national level of the “New Century National Hundred, Thousand, and Ten Thousand Talents Project”, and 2 with the “Program for New Century Excellent Tale nts in University” of the Ministry of Education. The university recruits students from 31 municipalities, provinces and autonomous regions. And the full-time enrolled students total 33,000, among whom are 21,001 undergraduate students, 1507 postgraduate students and 30 PhD candidates. The graduate employment rate has kept at more than 95% for consecutive years, topping Hunan Province. The university is accredited to enroll international students and students from Hong Kong, Macau and Taiwan, and has established cooperation and exchange programs with over ten universities and scientific institutes from the USA, UK, France, Russia, Canada, South Korea, Japan and Australia. The university also cooperates with Xinjiang Autonomous Region in training senior engineering talents of the minority ethics, and jointly train students of
共 2 页第 2 页 长沙理工大学标准答案 课程名称：《工程地质》-A2 试卷编号： 2 一、名词解释（每小题2分，共12分） （1）工程地质问题：指已有的工程地质条件在工程建筑和运行期间会产生一些新的变化和发展，构成威胁影响工程建筑安全的地质问题 （2）解理：矿物受外力作用时，能沿一定的方向破裂成平面的性质；它通常平行于晶体结构中相邻质点间联接力弱的方向发生。 （3）岩石的构造：是指岩石中矿物集合体之间或矿物集合体与岩石其他组成部分之间的排列和充填方式。 （4）断层：岩石受力后，发生破裂，沿破裂面两侧岩块有明显位移时，这种断裂构造就称为断层。 （5）承压水：是指充填于两个稳定的隔水层之间的重力水。 （6）地层层序律：是确定地层相对年代的基本方法，指未经构造运动改造的层状岩石大多是水平岩层，且每一层都比它下伏的相邻层新，而比上覆的相邻层老，为下老上新。 二、填空题（每空0.5分，共12分） （1）外力地质作用主要包括有：风化作用、剥蚀作用、搬运作用、沉积作用、成岩作用等。 （2）条痕是矿物粉末的颜色，通常将矿物在无釉瓷板上刻画后进行观察。 （3）变质岩的结构具有变晶结构和变余结构两大类。 （4）古生代包括有：寒武纪、奥陶纪、志留纪、泥盆纪、石炭纪和二叠纪。 （5）褶皱的主要要素包括：核部、翼部、枢纽和轴面。 （5）地下水的运动有：层流、紊流和混合流三种形式。 （6）沉积岩的构造主要有：层理构造、递变层理、波痕与泥裂等。 三、简答题（每小题7分，共28分） （1）何谓流砂？它一般在哪些情况下最容易发生？ 答：所谓流砂是指地下水自下而上渗流时，土产生流动的现象。当地下水的动水压力大于土的浮容重或者地下水的水力坡度大于临界水力坡度时，就会产生流砂。地下水位以下开挖基坑、埋设管道、打井等工程活动中，最容易发生流砂现象。
筚路蓝缕开创电力教育先河 1956.1 创建长沙水力发电学校 新中国建立前，湖南电力行业没有一所学校。1956年，我国生产资料私有制的社会主义改造基本完成，以生产资料公有制为主体的社会主义制度已经基本确立。从此，我国进入了社会主义初级阶段。中国共产党领导全国各族人民开始了全面的大规模的社会主义建设。“随着经济建设的高潮的到来，不可避免地将要出现一个文化建设的高潮”（《毛泽东选集》第5卷第6页）。因此，我国教育事业从1956年开始，进入一个新的发展阶段。 1956年高等教育部召开全国中等专业教育工作会议，会议提出，为适应第二个五年计划对中等专业干部的需要，在最近三年内，中等专业教育要加速发展。在这种历史条件下，湖南境内的电力中等专业教育事业便应运而生。 根据“水利是农业的命脉”、“电力是工业的先行”的方针，电力工业部于1956年1月25日下文决定，新建长沙水力发电学校，设置“水文地质与工程地质”、“钻探”两个专业。3月份成立学校筹备处，在长沙市城南路30号办公。在筹备处主任于斌的带领下，以“革命加拼命”的精神开展工作，一面抓基建，一面组建教职工队伍，一面开展招生，在不到半年的时间内结束了筹建处的工作。当年8月20日学校办公地点迁到金盆岭义山上的新校址。9月1日学校举行首届新生开学典礼。这时，全校按计划开设两个专业，共10个班，实际到校446名学生，教职工108人，校园面积93.4亩，建筑面积1.39万平方米。这就是学校初创伊始的规模。 长沙水力发电学校在筹建过程中，电力部曾于1956年8月11日通知，将长沙水力发电学校改名为长沙地质钻探学校。这个校名涵盖了学校的专业名称，但没体现电力系统的办学特征。同年9月4日，电力部又通知，长沙地质钻探学校复名长沙水力发电学校。1957年，学校专业设置不变，共招生84人。这一时期，担任书记的有于斌、崔富生、叶自培，担任过校长的有于斌、陶寓言。 1958—1965.升格、调整三易校名 这个阶段，三易校名。由部属中等专业学校升格为省属普通高等学校后，又调整为部属中等专业学校，即长沙水力发电学校→湖南水利水电学院→湖南电力学院→长沙电力学校。 湖南省委根据我省水利资源开发的需要，于当年8月将长沙水电发电学校升格为湖南水利水电学院。湖南水利水电学院保留了中专专业，并附设中专部，实行“大学与中专并举”。1958年招生的中专专业，除原有的“水文地质与工程地质”和“钻探”两个专业外，还增加了“中小型水电站”专业。1959年1月，省水利水电局与省电业局合并，成立省电力工业局。湖南水利水电学院归省电力工业局领导。4月7日，学院改名为湖南电力学院。 1959年4月8日，省电力技工学校中技班309名学生并入湖南电力学院中专部。 按照省电力工业局6月份的批复，湖南电力学院中专部于1959年增设水利工程建筑、动力装置和运行、发电厂电力网及电力系统3个专业。同年8月，中专部的中小型水电站专业改为水电工程建筑施工专业；水文地质与工程地质、钻探两个专业合并为地质勘探专业。 1960年8月，中专部动力安装和运行专业改为电厂热动装置。1960年12月湖南水利水电学校并入。 1962年7月起，湖南电力学院改为长沙电力学校，交水电部领导；原湖南电力学院的水利专业划归湖南省仍办湖南水利学校。湖南电力学院改名为长沙电力学校之后，水电部于1963年7月下达《关于所属中专技术学校发展规模和专业设置的调整方案》，长沙电力学校规模为960人，设置电厂热能动力装置、电厂电力网及电力系统、财务会计3个专业。这3个中专专业直到1965年，连续招生。 艰苦岁月。由于反右斗争扩大化、“反右倾”的错误和“大跃进”的浮夸风，学校同国家一样陷入巨大困境。大批职工下放；专业、学制、规模多次调整，中专7个专业调整为3个专业，5个本科专业和2个专科专业停办，6200人的规模调整为960人；为度过暂时困难，将家在农村和城镇的中专在校生分别放假二年和一年，放假期间保留学籍不计算学历。从1963年开始，学校又逐渐恢复到正常发展轨道，走上了重新崛起之路。
长沙理工大学考试试卷 试卷编号A6 拟题教研室（或老师）签名周德泉教研室主任签名 ----------------------------------密------------------------------封--------------------------线------------------------------------课程名称（含档次）《工程地质》课程代号000182 专业土木工程专业层次（本、专）本考试方式（开、闭卷）闭卷 一、名词解释（每个2分，共12分） 1、风化作用： 2、非整合： 3、冲积层： 4、地质作用： 5、岩堆： 6、逆地形： 二、选择（每个2分，共16分） 1、负荷地质作用包括（）。 a、不整合； b、滑坡； c、解理； d、风沙； e、均正确 2、某一岩层产状为S50°E，∠45°，NE，下列产状与其相同的是（）。 a、SE150°，240°，∠45°； b、130°，N60°E，∠45°； c、S30°E，∠45°，NE； d、310°，240°，∠45° 3、当岩层倾向与地面倾向相反时，岩层出露线与地形等高线（）。 a、同向弯曲； b、反向弯曲； c、垂直 d、重合 4、埋藏承压水的向斜构造称为（）。 a、自流斜地； b、自流盘地； c、向斜盘地； d、向斜斜地 5、新构造运动加速上升，河流强烈下切形成的坡称（）。 a、直线形坡； b、凸形坡； c、凹形坡； d、阶梯形坡 6、构造上台的山区河谷，其阶地类型一般属（）。 a、侵蚀阶地； b、内迭阶地； c、上迭阶地； d、基座阶地 7、白云岩具（）。 a、流纹构造； b、层理构造； c、片理构造； d、杏仁构造 8、崩塌常发生在（）。 a、均质软弱粘土层组成的高陡斜坡上； b、坚硬性脆岩石组成的陡峭斜坡上； c、软硬互层遭差异风化的高陡斜坡上； d、均有可能 共 2 页第 1 页
第一篇 总跨径：多孔桥梁中各孔净跨径的总和，反映桥下宣泄洪水的能力。 基础：桥墩和桥台底部的奠基部分。 计算跨径：对于有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心的距离，用l表示;对于拱桥,是指相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离 建筑高度：指桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离。 桥下净空高度：指设计洪水位或通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。 桥梁高度：指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的高差。设计洪水频率：是由有关技术标准规定作为桥梁设计依据的洪水频率。 净跨径:对于梁桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩或桥墩与桥台之间的净距离；对于拱桥是指两拱脚截面最低点之间的水平距离。 标准跨径: 对于梁桥，是指两相邻桥墩中心线之间的距离，或桥墩中心线至桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥，则是指净跨径，用b l表示。 桥梁全长:指桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长. 设计洪水位:桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位 低水位: 枯水期的最低水位. 高水位:洪水期的最高水位 桥梁的四个基本组成部分：上部结构、下部结构、支座和附属设施 桥的分类：1、按受力体系：梁式桥、拱式桥、刚构桥、悬索桥、斜拉桥 2、其他分类简述： 1）按用途分：公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、水运桥、管线桥。 2）按跨径大小和多跨总长分为：特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。 3）按行车道位置分为：上承式桥、中承式桥、下承式桥。 4）按跨越障碍的性质：跨河桥、跨海桥、跨线桥、立交桥、高架桥 5）按材料类型分为：木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。 6）按桥跨结构的平面布置：正立交桥、斜交桥、弯桥 7）按桥梁的可移动性：固定桥、活动桥 桥梁设计的基本原则：遵照“安全、经济、适用、美观”的基本原则，设计时要充分考虑建造技术的先进性以及环境保护和可持续发展的要求。 ①技术先进：在因地制宜下尽可能采用新技术，新工艺②安全可靠：强度和稳定方面有足够安全储备③使用耐久：考虑设计期内交通流及环境类别影响④经济合理：因地制宜，方便施工，维护费用低⑤美观：外观优美，结构布置精练⑥环境保护和可持续发展。 偶然作用：是指在结构使用期间出现的概率很小，一旦出现，其值很大且持续时间很短的作用。 永久作用：是指在结构使用期间，其量值不随时间而变化或其变化值与平均值比较可忽略不计的作用。 可变作用是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。包括汽车荷载、汽车冲击力荷载、汽车荷载离心力、汽车荷载引起的土侧压力、人群荷载、汽车荷载制动力、风荷载、温度荷载和其他可变荷载。冲击作用：车辆以一定速度在桥上行驶时，由于桥面的不平整、车轮不圆以及发动机的抖动等原因，会使桥梁发生振动，产生动力作用。这种动力作用会使桥梁的内力和变形较静活载作用时为大，这种现象称为冲击作用 汽车荷载：通过对实际车辆的轮轴数目、前后轴的间距、轮轴压力等情况的分析、