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液压与气动技术试题(A1)

液压与气动技术试题(A1)
液压与气动技术试题(A1)

系部:飞行器制造系专业班:机械类专业学生姓名学号:__ ______制题份数:

《液压与气动技术》试题(A1)

注意:请将选择、判断题填充到指定的表格中,否则不计分!

一、填充题(每空1分,共20分)

1.液压传动系统由、、、辅助装置和工作介质五部分组成。

2.液体的与其密度ρ的比值称为运动粘度,用符号ν表示。

3.液压系统的工作压力取决于并且随着负载。

4.常用的液压泵有、和三大类。

5.变量叶片泵通过改变定子和转子间的大小,来改变输出流量,轴向柱塞泵通过改变大小,来改变输出流量。

6.实心双杆液压缸比空心双杆液压缸的占地面积。

7.液压泵的卸荷有卸荷和卸荷两种方式。

8.电液换向阀是由和液控主阀组成。前者的作用是;后者的作用是。

9.蓄能器是用来的装置。

10.液压系统的元件一般是利用和进行连接。

2.液压系统的工作压力一般是指绝对压力值。

3.液体在变径的管道中流动时,管道截面积小的地方,液体流速高,而压力小。

4.YB1型叶片泵中的叶片向前倾,YBX型叶片泵中的叶片向后倾。

5.CB-B型齿轮泵可作液压马达用。

6.单柱塞缸靠液压油能实现两个方向的运动。

7.高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。

8.液控单向阀正向导通,反向截止。

9.纸芯式过滤器比烧结式过滤器的耐压高。

10.在定量泵与变量马达组成的容积调速回路中,其功率恒定不变。

实际流量。

A.大于B.小于C.等于2.对于要求运转平稳,流量均匀,脉动小的中、低压系统中,应选用。

A.CB-B型齿轮泵B.YB1型叶片泵C.径向柱塞泵3.液压缸的运动速度取决于。

A.压力和流量B.流量C.压力4.外圆磨床空心双杆活塞缸的活塞杆在工作时。

A.受压力B.受拉力C。不受力5.减压阀利用A压力油与弹簧力相平衡,它使A的压力稳定不变,有。

A.出油口B.进油口C.外泄口6.在液压系统图中,与三位阀连接的油路一般应画在换向阀符号的位置上。

A.左格B.右格C.中格7.选择过滤器应主要根据来选择。

A.通油能力B.外形尺寸C.滤芯的材料D.滤芯的结构形式8.在用节流阀的旁油路节流调速回路中,其液压缸速度。

A.随负载增大而增加B.随负载减少而增加C.不受负载的影响9.要实现快速运动可采用回路。

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A.差动连接B.调速阀调速C.大流量泵供油10.为使减压回路可靠地工作,其最高调整压力应系统压力。

A.大于B.小于C.等于

四、简答题(每题4分,共8分)

1.在齿轮中,开困油卸荷槽的原则是什么?

2.差动连接应用在什么场合?

五、计算题(第1题6分,第2题10共16分)

1.已知单活塞杆液压缸的内径D=80mm,活塞杆直径d=40mm,泵供油流量为8L/min。试求:

1)液压缸差动连接时的运动速度。

2)若缸在差动阶段所能克服的外负载为F L=1200N,无杆腔内油液的压力该有多大(不计管路压力损失)?

2.如图所示,两个结构相同的液压缸串联,无杆腔有效面积A1=200cm2,有杆腔有效面积A2=160cm2,缸1输入压力p1=18×106Pa,输入流量q1=24L/min。求:

(1)缸2的输入压力是缸1的一半(p2= 1/2p1)时,两缸各能承受的负载。

(2)缸1承受负载为0时,缸2能承受的负载。

(3)两活塞的运动速度。

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六、分析题(第1题6分,第2题10共16分)

1.在如图所示回路中,任一电磁铁通电,液压缸都不动,这是为什么?如何解决?

2.如图为调速阀串联的慢速转换回路试写出下图中油泵的通路情况

工进I:1YA通电,3Y A断电

进油路:

回油路:

工进II:1YA、3Y A通电

进油路:

回油路:

液压与气动技术总复习题(题库)

液压与气动技术总复习题 一、填空 1.液压系统中的压力取决于负载,执行元件的速度取决于。 2.空压机产生的压缩空气,还须经过、净化、减压、稳压等一系列的处理才能满足气压系统的要求。 3.在液压传动系统中,液体在管道中流动时,于流动方向的截面即为通流截面。 4.伯努利方程是守恒定律在流体力学中的一种具体表现形式。 5.液压泵是依靠密闭容积大小的反复变化进行工作的,所以称其为液压泵。6.由于液压泵各相邻零件之间存在间隙,会产生泄漏,因此液压泵输出压力越高,实际流量比理论流量越。 7.气缸和气压马达用压缩空气作为工作介质,所以其输出力和扭矩较。 8.双叶片摆动缸两叶片对称布置,摆动角度不超过o。 9.的作用是使压力油只能向一个方向流动,不能反方向流动。 10.机动换向阀主要借助于安装在工作台上的挡铁或凸轮来迫使,从而控制油液流动方向。11.主要是用来减小液压系统中某一油路的压力,使这一回路得到比主系统低的稳定压力。 12.在气压传动系统中,气动控制元件是用来控制和调节压缩空气的、、以及发送信号的重要元件,利用它们可以组成各种气动控制回路. 13.容积式空气压缩机的工作原理是使单位体积内的密度增加以提高压缩空气的压力。 14.把节流阀串联在液压缸的回油路上,借助于节流阀控制液压缸的排油量来实现速度调节的回路称 为节流调速回路。 15.调速阀能在负载变化的条件下,保证进出口的恒定。 16.在液压技术中,管道内流动的液体常常会因阀门突然关闭停止运动而在管内形成一个很大的压力峰值,这种现象叫做。 17.液压传动中压力和流量是最重要的两个参数。压力取决于;流量决定执行元件的____________。 18. 液压控制阀的作用是控制液压系统中液流的________、________和________。 19.液压马达的容积效率为流量与流量的比值。 20. 为防止活塞在,在气缸行程终端一般都设有缓冲装置。 21是两个输入口1中只要有一个有信号输入时,其输出口2就有信号输出。 二、选择 1.对于均质的液体来说,单位体积的液体质量称为该液体的()。 A.密度 B.重量C.速度 D.粘度 2.气压传动系统的工作介质主要是()。 A.液压油 B.压缩空气 C.水 D.氧气3.如果液体中某点处的绝对压力小于大气压力,这时,比大气压小的那部分数值叫做这点的。() A.绝对压力 B.相对压力C.真空度D.额定压力4.空压机,它将原动机的机械能转换成气体压力能,是气压传动系统中的()。 A.动力元件 B.执行元件C.控制元件 D.辅助元件 5.双作用叶片泵转子每旋转一周,完成吸油、压油()。

液压与气动技术课程教案

模块一基础气动教学设计 教学内容 模块一基础气动 学习单元1 气动传动技术基础 一、气压传动技术介绍 二、气压传动技术的优缺点 三、气压传动系统的组成 四、气压传动技术常用物理量 学习单元2 常用气动元件介绍 一、气源 二、常用气动执行元件 三、常用气动控制元件 四、气动辅助元件

学习单元3 单缸气动回路设计与裝调 一、气动时间控制元件 二、控制回路分析 学习单元4 气动逻辑控制回路设计与裝调 一、逻辑元件 二、快速排气阀 三、典型逻辑回路介绍 四、自锁回路讲解 学习单元5双缸控制回路设计与裝调 一、气动回路图和位移-进步图的绘制要求 二、不带障碍信号的双缸控制回路设计方法 三、带障碍信号的双缸控制回路设计方法 模块小结 模块检测 教学目标 教学目的:让学员了解气压传动在工业中的应用,掌握气压传动系统的组成以及各部分的功效,了解其优缺点,掌握常见的元件的作用、典型结构、工作 原理及职能符号,学习气动回路的安装与调试以及回路设计,理解气动 各种回路的原理及功能。 教学要求:要求教师应对本模块所涉及的气动基础技术进行详细的讲解(包括结构、功能、原理、应用),针对所涉及的气动元件及回路,进行原理参数分析

和回路分析,通过课堂体验强化学生的认知。 教学重点及难点 教学重点:常用气动元件的作用、典型结构、工作原理及职能符号;单缸气动回路的设计和装调以及回路分析;气动逻辑回路的安装及调试,逻辑回路的 设计;双缸气动系统的安装及调试,双缸气动回路图的设计。 教学难点:气动回路图的设计以及气动系统的安装调试。 解决办法:课堂教学结合实物、现场演示、课堂体验综合讲解。 教学方法及手段 教学方法:实施直观导入法;案例教学法。 教学手段:实物演示;教学板书;录像插件;电子课件。 教学资源:相关的精品课程;网络教学资源等。 教学板书 模块一基础气动 课程引入:气动的概念,气动的应用,气动的优缺点,。 学习单元1 气动传动技术基础 一、气压传动技术介绍 气压传动技术是一种比较低成本的自动化控制系统,是以压缩空气为传动介质,传动动力以及控制信号,广泛应用与各种设备和机器上。 二、气压传动技术的优缺点 三、气压传动系统的组成

《液压与气动技术》习题集(附答案)剖析

液压与气动技术习题集(附答案) 第四章液压控制阀 一.填空题 1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。对单向阀的性能要求是:油液通过时,压力损失小;反向截止时,密封性能好。 2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。当背压阀用时,应改变弹簧的刚度。 3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向,换向时其阀芯移动速度可以控制,故换向平稳,位置精度高。它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。 4.三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,可选用 Y型中位机能换向阀。 5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀,其中位机能是“Y”,型,意在保证主滑阀换向中的灵敏度(或响应速度);而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。 6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位,并(在位置上)对中。 7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能(“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”)可选用其中的“M”,型;为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,中位机能可选用“Y”。型。 8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。 9.在先导式减压阀工作时,先导阀的作用主要是调压,而主阀的作用主要是减压。10.溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性,性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。显然(p s—p k)、(p s—p B)小好, n k和n b大好。 11.将压力阀的调压弹簧全部放松,阀通过额定流量时,进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失,而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。 12.溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值;开启比指的是开启压力与调定压力的比值,它是衡量溢流阀静态性能的指标,其值 越大越好。 13.溢流阀应用在定量泵节流调速回路中起溢流稳压作用,这时阀口是常开的;而应用在容

液压与气动技术试题(A1)

系部:飞行器制造系专业班:机械类专业学生姓名学号:__ ______制题份数: 《液压与气动技术》试题(A1) 注意:请将选择、判断题填充到指定的表格中,否则不计分! 一、填充题(每空1分,共20分) 1.液压传动系统由、、、辅助装置和工作介质五部分组成。 2.液体的与其密度ρ的比值称为运动粘度,用符号ν表示。 3.液压系统的工作压力取决于并且随着负载。 4.常用的液压泵有、和三大类。 5.变量叶片泵通过改变定子和转子间的大小,来改变输出流量,轴向柱塞泵通过改变大小,来改变输出流量。 6.实心双杆液压缸比空心双杆液压缸的占地面积。 7.液压泵的卸荷有卸荷和卸荷两种方式。 8.电液换向阀是由和液控主阀组成。前者的作用是;后者的作用是。 9.蓄能器是用来的装置。 10.液压系统的元件一般是利用和进行连接。 2.液压系统的工作压力一般是指绝对压力值。 3.液体在变径的管道中流动时,管道截面积小的地方,液体流速高,而压力小。 4.YB1型叶片泵中的叶片向前倾,YBX型叶片泵中的叶片向后倾。 5.CB-B型齿轮泵可作液压马达用。 6.单柱塞缸靠液压油能实现两个方向的运动。 7.高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。 8.液控单向阀正向导通,反向截止。 9.纸芯式过滤器比烧结式过滤器的耐压高。 10.在定量泵与变量马达组成的容积调速回路中,其功率恒定不变。 实际流量。 A.大于B.小于C.等于2.对于要求运转平稳,流量均匀,脉动小的中、低压系统中,应选用。 A.CB-B型齿轮泵B.YB1型叶片泵C.径向柱塞泵3.液压缸的运动速度取决于。 A.压力和流量B.流量C.压力4.外圆磨床空心双杆活塞缸的活塞杆在工作时。 A.受压力B.受拉力C。不受力5.减压阀利用A压力油与弹簧力相平衡,它使A的压力稳定不变,有。 A.出油口B.进油口C.外泄口6.在液压系统图中,与三位阀连接的油路一般应画在换向阀符号的位置上。 A.左格B.右格C.中格7.选择过滤器应主要根据来选择。 A.通油能力B.外形尺寸C.滤芯的材料D.滤芯的结构形式8.在用节流阀的旁油路节流调速回路中,其液压缸速度。 A.随负载增大而增加B.随负载减少而增加C.不受负载的影响9.要实现快速运动可采用回路。

《液压与气动技术》考试试题(A卷)解读

一、填空题(共10题,每空1分,共30分) 1.常用的绝对粘度有和,二者之间的关系为。液体流动或有流动趋势时,粘性;静止液体粘性。 2.按输出流量是否可调液压泵分为和。 3.缸筒固定的双杆活塞缸,其工作台的移动范围约为活塞有效行程的 倍,故宜用于设备;活塞杆固定的双杆活塞缸,移动范围为缸筒有效行程的倍,故适用于设备。 4.齿轮缸是由和组成。 5.液压阀按其机能分为、 和。 6.先导式溢流阀的静态调压偏差比直动式;溢流阀工作时出现粘滞现象,使阀开启压力闭合压力。 7.顺序阀用来控制多个执行元件的顺序动作。通过改变控制方式、泄油方式和二次油路的接法,顺序阀还可构成其它功能,作、 或。 8.滤油器的功用是;按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小)的不同分、、和。 9.气液阻尼缸是由和串联而成。

10.气动系统回程管道,在其速度控制回路中,通常采用 节流方式。 二、画出原理图、职能符号并叙述其工作原理(共2题,每题10分,共 20分) 1.单作用叶片泵 2.快速排气阀 三、计算题(共3题,每题10分,共30分) 1. 附图所示回路中,液压缸两腔面积分别为A 1 = 100 cm2,A 2 = 50 cm2,当液压缸的 负载F从0增大到30000N时,液压缸向右运动速度保持不变,如调速阀最小压差△p = 5×105Pa,试问: 1)溢流阀最小调定压力p y 是多少(调压偏差不计)? 2)负载F = 0时,泵的工作压力是多少? 3)液压缸可能达到的最高工作压力是多少? 2. 在图示回路中,如溢流阀的调整压力分别为p y1 = 6 MPa,p y2 = 4.5 MPa,泵出口处 的负载阻力为无限大,试问在不计管道损失和调压偏差时: 1)电磁铁DT断电时,泵的工作压力是多少?如溢流阀阻尼小孔所产生的压差忽略不计,A、B、C三点处的压力是多少? 2)电磁铁DT得电时,泵的工作压力是多少?A、B、C三点处的压力又是多少?

液压与气动技术试题(气动)

选择题 1.以下不是贮气罐的作用是(C)。 A减少气源输出气流脉动B进一步分离压缩空气中的水分 C冷却压缩空气 2 利用压缩空气使膜片变形,从而推动活塞杆作直线运动的气缸是(C) A气-液阻尼缸 B 冲击气缸C 薄膜式气缸 3 气源装置的核心元件是(B) A气马达B空气压缩机 C 油水分离器 4 低压空压缩机的输出压力为(B) A小于0.2MPa B 0.2~1MPa C1~10Pa 5油水分离器安装在(A)后的管道上。 A后冷却器B干燥器C贮气罐 6 在要求双向行程时间相同的场合,应用哪种气缸(D)。 A 多位气缸B薄片式气缸C伸缩套筒气缸D双出杆活塞缸 7压缩空气站是气压系统的(D)。 A辅助装置B执行装置C控制装置D动力源装置 8 高温让人感觉干燥是因为空气的(C)小。 A绝对湿度B饱和绝对湿度C相对湿度D含湿量 9 气动系统中常用的压力控制阀是(A)。 A减压阀 B溢流阀C顺序阀 10 冲击气缸工作时,最好没有(D)。 A复位段B冲击段C储能段D耗能段 11下列气动元件是气动控制元件的是(B)。 A气马达B顺序阀C空气压缩机 12 气压传动中方向控制阀是用来(B)。 A 调节压力 B 截止或导通气流C调节执行元件的气流量 13 在气压传动具有的优点中,下列(A)是错误的。 A工作速速稳定性比液压传动好 B 工作介质容易取得 C 空气粘度小,便于远距离传输 D 工作环境适应性好 14 气动系统的空气压缩机后配置冷却器、分离器等元件,目的是为了(D)。A提高气体压力 B 降低气体粘性 B提高气体粘性D去除水分和油分 15 使用冲击气缸是为了(C)。 A有缓冲作用B有稳定的运动C有较大的冲击压力D能将低噪声 16 空气中水蒸气的含量是随温度而变的,当气温下降时,水蒸气的(A) A含量下降B含量增加C含量不变 17 空气压缩机按压力大小可分为(A) A鼓风机、低压空压机、中压空压机、高压空压机、超高压空压机 B鼓风机、低压空压机、中压空压机、高压空压机、微型空压机 C低压空压机、中压空压机、高压空压机、超高空压机、微型空压机 D小型空压机、鼓压机、低压空压机、中压空压机、高压空压机 18不属于气源净化装置的是(B)。 A后冷却器B减压阀 C 除油器 D 空气过滤器 19以下不是贮气罐的作用是(D)。 A稳定压缩空气的压力B储存压缩空气 C 分离油水杂质D 滤去灰尘

液压与气动技术复习题 (1)

液压与气压传动习题库 一、填空题 1、液压传动的工作原理是()定律。即密封容积中的液体既可以传递(),又可以传递()。 2、液压管路中的压力损失可分为两种,一种是(),一种是()。 3、液体的流态分为()和(),判别流态的准则是()。 4、我国采用的相对粘度是(),它是用()测量的。 5、在液压系统中,由于某些原因使液体压力突然急剧上升,形成很高的压力峰值,这种现象称为()。 6、在密闭系统中,由外力作用所产生的压力可地传递到的所有各点,这就是静压力传递原理。 7、单作用叶片泵的特点是改变()就可以改变输油量,改变()就可以改变输油方向。 8、径向柱塞泵的配流方式为(),其装置名称为();叶片泵的配流方式为(),其装置名称为()。 9、V型密封圈由形状不同的()环()环和()环组成。 10、滑阀式换向阀的外圆柱面常开若干个环形槽,其作用是()和()。 11、当油液压力达到预定值时便发出电信号的液-电信号转换元件是()。 12、根据液压泵与执行元件的组合方式不同,容积调速回路有四种形式,即()容积调速回路()容积调速回路、()容积调速回路、()容积调速回路。 13、液体的粘性是由分子间的相互运动而产生的一种()引起的,其大小可用粘度来度量。温度越高,液体的粘度越();液体所受的压力越大,其粘度越()。 14、绝对压力等于大气压力(),真空度等于大气压力()。 15、先导式溢流阀一般由一个和一个两部分组成。 16、液压泵将()转换成(),为系统提供();液压马达将()转换成(),输出()和()。 17、在实际工作中,泵的实际流量()理论流量(填大于、等于或小于),马达的实际流量()理论流量,是由()引起的,缩小实际流量、理论流量二者之差的主要措施为()。 18、齿轮泵困油现象的产生原因是(),会造成(),解决的办法是()。 19、双作用叶片泵通常作()量泵使用,单作用叶片泵通常作()量泵使用。 20、轴向柱塞泵改变()的倾角可改变()和()。 21、单杆液压缸可采用()连接,使其活塞缸伸出速度提高。 22、在先导式溢流阀中,先导阀的作用是(),主阀的作用是()。 23、液压传动的工作原理是()定律。即密封容积中的液体既可以传递(),又可以传递()。 24、过滤器可安装在液压系统的()管路上、()管路上和()管路上等。 25、气缸是一种将能转换为能的能量转换装置。 26、我国采用的相对粘度是(),它是用()测量的。 27、容积调速是利用改变变量泵或变量马达的()来调节执行元件运动速度的。 28、齿轮泵存在径向力不平衡,减小它的措施为()。 29、气压传动系统的三联件是指、和。 30、在定量泵供油的系统中,用流量控制阀实现对执行元件的速度调节。这种回路称为

液压与气动技术实训总结演示教学

液压与气动技术实训 总结

数控081班2009-2010第一学期 液压与气动技术实训总结 一、实训内容的确定: 液压与气动技术机电类专业技术人员必须掌握的基本技能之一。液压传动有许多突出的优点,它的应用非常广泛,如常见的压力机械、工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等,另外液压与气动技术还广泛应用在军事工业、医疗器械中。通过本次实训,一方面让学生巩固理论知识,另一方面,锻炼学生实际动手能力,掌握主要液压元件的性能测试,拆装技能,提高学生对基本控制回路的实际操作能力和使用能力,并锻炼学生独立发现问题,解决问题的能力。 二、组织形式确定: 在实训过程中主要采用小组合作的形式。每班根据学生对本课程理论知识掌握的实际水平,分成相应小组,每组有5名学生。实训过程中,各小组成员先分别独立实验完成一种典型回路的连接及试验,经指导教师对每个成员检查并合格后,该小组进入下一环节,即由各个小组成员合力完成一个复杂回路的连接、调试及验测,小组中,成员分工明确,既培养学生独立思考能力,又增强了团体协作意识。 三、实训过程: 1、原理分析 液压与气压传动的基本原理是在密闭的容器内,利用有压力的油液或气体作为工作介质来实现能量转换和传递动力的。从压力能转换到机械能的过程中,需要经过动力元件、控制元件、执行元件以及各辅助元件。对于这一部分内容的学习,串插到各实训项目当中,因为每一个实训项目都会用到不同的元器件,相同元件用在不同的实训中也会起到不同的作用,所以在指导教师的指导下及前面课程的基础之上,通过实践能够很快掌握各种元件的结构及各元件在基本液压与气压回路里的工作原理与作用。在这一环节当中,充分体现了实践对理论的巩固。 2、基本回路连接 学生在有一定的理论知识基础上,按照指导书要求,从浅入深地连接基本回路。一方面,在基本回路中分析元器件的作用与应用,一方面,通过独立地连接回路,清晰地认识到回路最终实现的动作与完成的任务,并要解决几个“为

液压与气动技术-试题与答案

1.通过环形缝隙中的液流,当两圆环同心时的流量与两圆环偏心时的流量相比: B A 前者大 B 后者大 C 一样大 D 前面三项都有可能 2.解决齿轮泵困油现象的最常用方法是:B A 减少转速 B 开卸荷槽 C 加大吸油口 D 降低气体温度 3.CB-B型齿轮泵中泄漏的途径有有三条,其中_________对容积效率影响最大。A A 齿轮端面间隙 B 齿顶间隙 C 齿顶间隙 D A+B+C 4.斜盘式轴向柱塞泵改变流量是靠改变______。D A 转速 B 油缸体摆角 C 浮动环偏心距 D 斜盘倾角 5.液压马达的总效率通常等于:A A 容积效率×机械效率 B 容积效率×水力效率 C 水力效率×机械效率D容积效率×机械效率×水力效率 6.能实现差动连接的油缸是:B A 双活塞杆液压缸 B 单活塞杆液压缸 C 柱塞式液压缸 D A+B+C 7.选择过滤器应主要根据____来选择。A A 通油能力 B 外形尺寸 C 滤芯的材料 D 滤芯的结构尺寸 8.M型三位四通换向阀的中位机能是____。A A 压力油口卸荷,两个工作油口锁闭 B 压力油口卸荷,两个工作油口卸荷 C 所有油口都锁闭 D 所有油口都卸荷 9.在液压系统中,_______可作背压阀。A A 溢流阀 B 减压阀 C 液控顺序阀 D 调速阀 10.低压系统作安全阀的溢流阀,一般选择____结构。C A 差动式 B 先导式 C 直动式 D 锥阀式 11.节流阀的节流阀应尽量做成____式A。 A 薄壁孔 B 短孔 C 细长孔 D A+C 12.液压系统的油箱内隔板____。C A 应高出油面 B 约为油面高度的1/2C约为油面高度的3/4D 可以不设 13.液压系统中冷却器一般安装在:B A 油泵出口管路上 B 回油管路上 C 补油管路上 D 无特殊要求 14.下列基本回路中,不属于容积调速回路的是____。B A 变量泵和定量马达调速回路B定量泵和定量马达调速回路 C 定量泵和变量马达调速回路 D 变量泵和变量马达调速回路 15.如右图所示,各溢流阀的调整压力p1=5Mpa, p2=3Mpa,p3=2Mpa。当外负载趋于无穷大时,若二位二通电磁阀通电,泵的工作压力为:C A 5 Mpa B 3Mpa C 2Mpa D 10 Mpa 16.液压机床中往往采用快速回路,它的主要目的是:B A 加快工作机构工进时的速度,提高系统的工作效率 B加快工作机构空载时的速度,提高系统的工作效率 C加快工作机构加工时的速度,提高系统的工作效率 D提高系统油压加快工作机构速度,提高系统的工作效率 17.在油箱中,溢流阀的回油口应____泵的吸油口。A A 远离 B 靠近 C 平行于 D 无特殊要求 18.下列气动元件属于逻辑元件的是:C A 与门型梭阀 B 快速排气阀 C 记忆元件 D A+C 19.后冷却器—般安装在________。B A 空压机的进口管路上 B 空压机的出口管路上 C 储气罐的进口管路上 D 储气罐的出口管路上

液压与气动技术复习题及答案

液压与气动技术复习题 一、 填空: 1、 一个完整的液压系统由 、 、 、 和工作介质五部分组成。 2、 液压泵是__元件。是把原动机输入的 转变成— 输出的装置。按结构分为_ 泵,_ 泵和 ________ 泵。 3、 — 缸是— 元件,是把通过回路输入的 _ 转变为— 输出的装置。能实现差动连接的液压缸是 = ______ 液压缸。可以提高 ____________ 。 — 4、 管路内液流的压力损失有 — 压力损失和— 压力损失。7 5、 液体的流动状态有 和 。当Re< Re L 为__^^,当Re> Re L 为__^_。在液压传动系统设计中, 为使其能量损失小,应使其能量在管道中为 _________ 状态。 6、 伯努利方程是— 在流体力学中的应用。理想液体的伯努利方程中的三项分别是 ____ 能, ________ 能和 ______ 能,三者之和是一个常数。 7 .液压传动是利用液体的 ______________ 能的传动;液压传动的过程是将 __________ 进行转换和传递的过程。 8.某压力容器表压力为0.3Mpa,则压力容器的绝对压力为 _________ Mpa (大气压力为0. 1Mpa ) 9 .液压马达是 元件,输入的是压力油,输出的是 。 10. 排气装置应设在液压缸 位置。 11. 液压泵的理论流量 量(大于、小于、等于)。 12. 调速阀可使速度稳定,是因为其节流阀前后的压力差 _______________ 13. 在液压技术中,压力与流量的乘积即为 - 14. _____________________________ 液压泵的理论流量是 和 的乘积。 15. ________________ 将既无 ________ 又 的假想液体称为理想液体。 16. 重力作用下静止液体的等压面是一族 面。 右职能符号表示的液压元件是 ______ 。 先导型溢流阀B 先导型减压阀C 先导型顺序阀D 直动型顺序阀 17 .液压系统油箱内设隔板是为了: A 增强刚度 B 减轻油面晃动 C 防止油漏光 D 利于散热和分离杂质 17.溢流阀能使其 、选择: 液压缸是__= 溢流阀是 _______ 。 1、 2、 3-元件。 压力保持恒定,减压阀能使其 压力保持恒定。 A A 属于___ 。 A 小孔的长径比L/d < 0.5 仪表所测压力是______ 双作用叶片泵是 。 A 下面哪一种三位阀的中位机能可以实现卸荷, 动力 B 执行元件B > A 薄壁孔 绝对压力 定量泵 C 控制 执行 压力控制阀C 流量控制阀 B B 细长孔 C 短孔 相对压力 C 大气压力 变量泵 C 都不是 Pl LU E 8.右图中,溢流阀的作用是 不属于容积调速回路的是 _________ 。A 变量泵和液压缸组成的容积调速回路 B 定量泵和变量马达组成的容积调速回路 D 变量泵和变量马达组成的容积调速回路 、便于实现压力控制的节流调速回路是 ____________ 。 、A 进油路节流调速回路 B 回油路节流调速回路 C 旁油路节流调速回路 、液压锁指的是 、在结构上存在困油现象的液压泵的是 _ 、CB-B 型齿轮泵中泄漏的途径有有三条,其中 圆管中液流的流动状态的表达式即雷诺数为 RE Re= 石 A . 'j B. ■■ i: .定值溢流阀可保持 ______ 稳定。A 阀前压力 C 作卸荷阀用 9、 C , 10、 11、 11、 D 作背压阀用 定量泵和液压缸组成的容积调速回路 B 。A 普通单向阀 B 液控单向阀 C 换向阀 =。A 齿轮泵B 叶片泵C 柱塞泵 —对容积效率影响最大。A 齿轮端面间隙B 齿顶间隙C 齿轮径向间隙 () 。 Re= C. B 阀后压力 15. 16 .调速阀是通过调节 A 油泵流量 B 执行机构排油量 C 执行机构供油压力 C 泵前、后压差 D 泵出口流量 D 油马达进油量 B 作安全阀用

《液压与气动技术》教学大纲-

《液压与气压传动》教学大纲 【课程编号】26143014 【课程名称】液压与气压传动/HYDRAULICS AND PNEUMATIC 【课程性质】专业选修课 【学时】24学时【实验/上机学时】0学时 【考核方式】上机考【开课单位】交通机电学院 【授课对象】本科、机械设计制造及其自动化专业 一、课程的性质、目的和任务 随着科学技术的不断发展,工业生产自动化程度的不断提高,作为机械工程与自动化专业的学生,从将来从事机械工程技术研究工作的需要出发,除必须具备机械及其工艺知识外,同时还必须掌握有关自动化方面的一些知识。液压与气压传动是当代先进科学技术之一,它不但渗透在各种工业设备中,而且是科学实践研究,自动化生产的有机组成部分。“液压传动与气压传动”课是机械类专业必修的专业基础课。在整个教学计划中,该课程占有很重要的地位,它所介绍的内容,是机械工程技术人员必须掌握,不可缺少的基础技术知识。 课程教学所要达到的目的是:1、使学生了解和掌握液压与气压传动技术的基本知识,典型液压元件的结构特点和工作原理;2、掌握液压基本回路的组成,典型液压传动系统的工作原理;3、液压传动系统的设计计算及其在工程实际中的应用等;4、通过实验课使学生对液压元件结构及液压传动系统有更深刻的认识,并掌握必要的实验技能和一定的分析和解决问题的实际能力。 二、课程教学基本要求 学完本课程后,应达到下列基本要求: 1.掌握液压传动的基本知识。 2.掌握基本液压元件的结构特点、工作原理、性能及应用。 3.能对一般的机械设备的液压系统进行阅读、分析,具备按设备说明书进行调试和维修的初步能力。 4.能合理地设计一般机械设备的液压系统,具备初步的设计、计算能力,并能合理地选用液压元件。 5.了解液压伺服系统的工作原理、系统组成及性能特点。 6.了解气压传动的基本知识,气动元件的工作原理及气动传动基本回路。 7.具备一定的安装、调试、维修及使用一般液压及气压系统的能力。 三、教学内容和要求 (一)绪论 1、教学内容和教学要求 教学内容:

液压与气动技术复习题及答案

液压与气动技术复习题 一、填空: 1、一个完整的液压系统由、、、和工作介质五部分组成。 2、液压泵是_ _元件。是把原动机输入的__ ________转变成__ _______输出的装置。按结构分为_ ______泵,_ ______泵和__ _____泵。 3、液压缸是__ ____元件,是把通过回路输入的_ _________转变为__ ______输出的装置。能实现差动连接的液压缸是__ _______ 液压缸。可以提高_ _______ 。 4、管路内液流的压力损失有___ 压力损失和___ 压力损失。7 5、液体的流动状态有___ 和___ 。当Re≤Re L为___ ,当Re>Re L为___ 。在液压传动系统设计中, 为使其能量损失小,应使其能量在管道中为___ ___ 状态。 6、伯努利方程是___ 在流体力学中的应用。理想液体的伯努利方程中的三项分别是______能,______能和 ______ 能,三者之和是一个常数。 7.液压传动是利用液体的能的传动;液压传动的过程是将进行转换和传递的过程。 8.某压力容器表压力为0.3Mpa,则压力容器的绝对压力为____Mpa。(大气压力为0. 1Mpa) 9.液压马达是元件,输入的是压力油,输出的是。 10.排气装置应设在液压缸位置。 11.液压泵的理论流量实际流量(大于、小于、等于)。 12.调速阀可使速度稳定,是因为其节流阀前后的压力差。 13.在液压技术中,压力与流量的乘积即为。 14.液压泵的理论流量是和的乘积。 15.将既无又的假想液体称为理想液体。 16.重力作用下静止液体的等压面是一族面。 17.溢流阀能使其压力保持恒定,减压阀能使其压力保持恒定。 二、选择: 1、液压缸是_______元件。 A动力 B执行 C控制 2、溢流阀是_______。 A执行元件 B压力控制阀 C流量控制阀 3、小孔的长径比L/d≤0.5属于_______。A薄壁孔 B细长孔 C短孔 4、仪表所测压力是_______。 A绝对压力 B相对压力 C大气压力 5、双作用叶片泵是_______。 A定量泵 B变量泵 C都不是 6、下面哪一种三位阀的中位机能可以实现卸荷,_______。 A B C 7.右职能符号表示的液压元件是____。 A 先导型溢流阀 B先导型减压阀 C先导型顺序阀 D 直动型顺序阀 8.右图中,溢流阀的作用是_______。 A 作溢流阀用 B作安全阀用 C 作卸荷阀用 D作背压阀用 9、不属于容积调速回路的是_______。A变量泵和液压缸组成的容积调速回路 B定量泵和液压缸组成的容积调速回路 C定量泵和变量马达组成的容积调速回路 D变量泵和变量马达组成的容积调速回路 10、便于实现压力控制的节流调速回路是_______。 11、A进油路节流调速回路 B回油路节流调速回路 C旁油路节流调速回路 11、液压锁指的是_______。A普通单向阀 B液控单向阀 C换向阀 12、在结构上存在困油现象的液压泵的是_______。A齿轮泵 B叶片泵 C柱塞泵 13、CB-B型齿轮泵中泄漏的途径有有三条,其中___对容积效率影响最大。A 齿轮端面间隙 B 齿顶间隙 C 齿轮径向间隙 14. 圆管中液流的流动状态的表达式即雷诺数为 ( )。 A. B. C. 15.定值溢流阀可保持____稳定。A 阀前压力 B 阀后压力 C 泵前、后压差 D 泵出口流量 16.调速阀是通过调节____来调节执行机构运动速度。 A 油泵流量 B 执行机构排油量 C 执行机构供油压力 D 油马达进油量 17.液压系统油箱内设隔板是为了: A 增强刚度 B 减轻油面晃动 C 防止油漏光 D 利于散热和分离杂质

农机液压与气动技术教学基本要求

农机液压与气动技术教学基本要求 (68学时) 一、课程性质和任务 本课程是中等职业学校农业机械化专业的一门主干专业课程。其任务是:讲授液压与气动的基本知识、常用元件的构造原理和性能、基本回路、农机典型系统等内容。通过教学和实验,使学生熟悉液压与气动系统的构造、工作原理和使用方法,能正确选用元件、分析和排除农机具一般液压与气动故障。 二、课程教学目标 本课程的教学目标是:使学生掌握从事农业机械化工作必需的液压与气动基本知识和基本技能,初步形成解决农机液压与气动系统实际问题的职业能力,具备良好的劳动观念和职业道德观念。 (一) 知识教学目标 1. 了解液压与气动的基本概念和基本知识。 2. 理解常用液压与气动元件的工作原理,掌握其结构、性能特点和图形符号。 3. 掌握液压与气动系统的基本分析方法。 (二) 能力培养目标 1. 具有正确选用液压油的能力。 2. 具有测试液压与气动系统参数的能力。 3. 具有正确选择、使用和维护液压与气动元件的能力。 4. 具有参照说明书正确阅读和分析各类农机具、拖拉机及汽车的液压与气动系统图的能力。 5. 具有分析、诊断和排除各类农机具、拖拉机及汽车的液压与气动系统常见故障的能力。 (三) 思想教育目标 1. 具有严谨求实、刻苦钻研的学风和勇于创新的精神。 2. 提高全面素质,具有良好的职业道德。 三、教学内容和要求 (一) 基础模块 1. 液压与气动基础知识 (1) 液压与气动概论 了解液压与气动的概念,理解液压传动和气压传动的工作原理及系统组成。(2) 流体力学基础 了解液压油的特性、种类及代号,掌握液压油的选用。

了解压力和流量的概念、计算、单位。 理解液压传动中的两个重要基本概念和流体流经小孔的流量通用公式。 了解液压冲击和空穴现象的概念、危害及防治措施。 了解空气的性质及气体的状态方程。 2. 常用液压元件 (1) 动力元件 了解液压泵的作用、分类及功率计算,理解各类液压泵的工作原理及应用,掌握齿轮泵和轴向柱塞泵的结构、常见故障及排除方法。 (2) 执行元件 了解液压缸的类型、工作原理、动力计算、特点及应用。 掌握常见液压缸的结构、安装、调整、维护及常见故障分析方法。 (3) 控制元件 了解液压控制阀的作用及分类。 理解单向阀和换向阀的工作原理、图形符号、滑阀机能的特点及应用。 掌握方向控制阀的常见故障及排除方法。 理解溢流阀的结构、工作原理、图形符号及应用,了解减压阀和顺序阀的结构、工作原理、图形符号及应用。 掌握压力控制阀的常见故障及排除方法。 理解节流阀、调速阀和分流阀的工作原理、特性和图形符号。 掌握流量控制阀的常见故障及排除方法。 (4) 辅助元件 了解油箱、滤油器、压力表、压力表开关、加热器、冷却器、油管及管接头的种类及使用方法。 3. 液压回路及典型系统 (1) 液压基本回路 掌握调压回路、减压回路、卸荷回路、卸压回路、增压回路、保压回路、平衡回路的组成和工作原理。 理解调速回路、快速回路、速度换接回路的组成和工作原理。 了解换向回路、锁紧回路、顺序动作回路、同步回路的组成和工作原理。(2) 液压伺服回路 了解液压伺服回路的基本类型,理解液压伺服回路的工作原理和特点,掌握拖拉机、汽车液压伺服转向系统的工作原理、故障诊断和排除的方法。 (3) 液压系统的使用及故障分析 了解液压系统的安装、清洗、调试、使用与维护、故障诊断方法、常见故障及排除方法。 (4) 典型液压系统的原理及故障分析 了解阅读液压系统图的方法和步骤,掌握常见的农机具、拖拉机、汽车等液压系统的工作原理、故障诊断和排除的方法。 4. 气压传动 (1) 气动元件 了解空气压缩机的作用、分类和工作原理。 理解气动辅助元件的功用、工作原理及图形符号。 了解气缸和气压发动机的分类、工作原理、特点和应用范围。 掌握气动控制元件的工作原理及图形符号。

液压与气动技术课程设计

广播电视大学汽修工作站 《液压气动技术》课程设计说明书 题目液压气动课程设计 专业机械设计制造及其自动化 学号62 姓名余德伟 指导老师宇红 设计时间2013年11月

目录 一.液压系统原理图设计计算 (2) 二.计算和选择液压件 (7) 三.验算液压系统性能 (12) 四、液压缸的设计计算 (14) 参考文献 (16)

一.液压系统原理图设计计算 技术参数和设计要求 设计一台卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台的液压系统,其工作循环是:快进→工进→快退→停止。主要参数:轴向切削力为30000N,移动部件总重力为10000N,快进行程为150mm,快进与快退速度均为4.2m/min。工进行程为30mm,工进速度为0.05m/min,加速、减速时间均为0.2s,利用平导轨,静摩擦系数为0.2,动摩擦系数为0.1。要求活塞杆固定,油缸与工作台联接。设计该组合机床的液压传动系统。 一工况分析 首先,根据已知条件,绘制运动部件的速度循环图(图1-1): 图1-1 速度循环图

其次,计算各阶段的外负载并绘制负载图,根据液压缸所受外负载情况,进行如下分析: 启动时:静摩擦负载 0.210002000fs s F f G N ? ==?= 加速时:惯性负载 10000 4.2350100.260a G v F N g t ??= ?==??? 快进时:动摩擦负载 0.1100001000fd d F f G N ? ==?= 工进时:负载 10003000031000fd e F F F N =+=+= 快退时:动摩擦负载 0.1100001000fd d F f G N ? ==?= 其中,fs F 为静摩擦负载,fd F 为动摩擦负载,F 为液压缸所受外加负载,a F 为 运动部件速度变化时的惯性负载,e F 为工作负载。 根据上述计算结果,列出各工作阶段所受外载荷表1-1,如下: 表1-1 工作循环各阶段的外负载 根据上表绘制出负载循环图,如图1-2所示:

液压与气动技术期终考试试卷及答案

液压与气动技术期终考试试卷及答案 一.填空题(每空分,共 27 分) 1、液压传动是以流体为工作介质进行能量的传递和控制的一种传动形式。 2、液压阀按照用途可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀三大类。 3、液压与气压传动系统由能源装置、执行装置、控制装置和辅助元件四个部分组成。 4、液压缸的作用是将压力能转变为直线运动或摆动的机械能是液压传动系统中的执行元件。 5、液压泵是一种能源装置,它将机械能转换为压力能是液压传动系统中的动力元件。 6、溢流阀通常并接在液压泵的出口,用来保证液压系统的出口压力恒定时称为定压阀;用来限制系统压力的最大值称为安全阀;还可以在执行元件不工作时使液压泵卸载。 7、 8、液压阀按照用途可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀三大类。二.判断题(每题2分,共12分) 1、在液压系统中液压缸和马达都可以作为执行装置。(√) 2、各类液压阀在工作原理上都是通过改变阀芯与阀体的相对位置来控制和调节液流的压力、流量及流动方向。(√) 3、当液控单向阀的控制口K处无压力油通入时,它的工作和普通单向阀一样。 (√) 4、减压阀的阀口常闭,溢流阀的阀口常开。(×) 5、流量控制阀是通过改变阀口的大小,改变液阻,实现流量调节的阀。(√) 6、液压系统执行元件运动速度较高时,宜选粘度大的液压油。(×) 三、单项选择题(每题3分,共30分) 1、选择液压用油首先要考虑的是( C )问题。 A液压系统的工作压力 B运动速度 C 粘度问题 D环境温度

2、广泛应用于龙门刨床、拉床、液压机、工程机械、矿山冶金机械、船舶上液压泵是( C )。 A齿轮泵 B叶片泵 C柱塞泵 D螺杆泵 3、常用于送料和转位装置、液压机械手以及间歇进给机构等辅助运动的是( B ) A活塞式液压缸 B摆动式液压缸 C柱塞式液压缸 D伸缩液压缸 4、当单杆活塞缸的(C)时,活塞的运动速度最快。 A压力油进入无杆腔 B压力油进入有杆腔 C左右两腔同时通入压力油(差动连接) 5、下列液压泵不能调节流量的是( C )。 A轴向柱塞泵 B径向柱塞泵 C 齿轮泵 D 单作用叶片泵 6、以下控制阀图形符号那一个是直动式溢流阀( A ) 7、能够使油口P和T通,油口A、B封闭,液压泵卸载,液压缸两腔闭锁的滑阀中位机能是( D )。 A、O型 B、H型 C、Y型 D、M型 8、( B)在常态时,阀口是常开的,进、出油口相通。 A 溢流阀; B减压阀; C顺序阀 9、应用最广的减压阀类型是( A )。 A 定值减压阀; B定差减压阀; C定比减压阀 10、与溢流阀的图形符号和动作原理相同的是( B )。 A、内控外泄顺序阀 B、内控内泄顺序阀

液压与气动技术复习题集

液压与气动技术习题集 一、判断题(正确填“√ ”,反之填“×”,每小题1分) ()1、液压传动系统中,常用的工作介质是汽油。 ()2、在液压传动中,人们利用液体来传递动力和运动。 ()3、气压传动的工作介质可不经处理而直接利用大气。 ()4、当液压缸的截面积一定时,活塞的运动速度取决于进入液压缸的液体的压力。 ()5、压力和流量是液压传动中最重要的参数。 ()6、液压传动系统中常用的压力控制阀是节流阀。 ()7、液压传动系统中的执行元件是液压缸。 ()8、液压传动是依靠密封容积中液体静压力来传递力的, 如万吨水压机。 ()9、与机械传动相比, 液压传动其中一个优点是运动平穏。 ()10、可以在运行过程中实现大围的无级调速的传动方式是机械传动。 ()11、在液压传动中, 液压缸的速度决定于进入缸的流量。 ()12、将单杆活塞式液压缸的左右两腔接通,同时引入压力油,可使活塞获得快速运动。 ()13、单活塞杆液压缸缸筒固定时液压缸运动所占长度与活塞杆固定的不相等。 ()14、液压缸输出力的大小决定于进入液压缸油液压力的大小。 ()15、单向阀用作背压阀时,应将其弹簧更换成软弹簧。 ()16、液控单向阀控制油口不通压力油时,其作用与单向阀相同。 ()17、三位五通阀有三个工作位置,五个通路。 ()18、三位换向阀的阀芯未受操纵时,其所处位置上各油口的连通方式就是它的滑阀机能。()19、溢流阀在系统中作安全阀调定的压力比作调压阀调定的压力大。 ()20、减压阀的主要作用是使的出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。 ()21、不考虑泄漏情况下, 根据液压泵的几何尺寸计算而得到的流量称为理论流量。 ()22、液压泵在额定转速下和最大压力下的输出流量称为额定流量。 ()23、液压泵自吸能力的实质是由于泵的吸油腔形成局部真空,油箱中的油在大气压作用下流入油腔。 ()24、为提高泵的自吸能力, 应使泵吸油口的真空度尽可能大( )。 ()25、齿轮泵、叶片泵和柱塞泵相比较,柱塞泵输出压力最大, 齿轮泵容积效率最低, 双作用叶片泵噪音最小。

液压与气动技术习题集

三.分析题 第一章液压流体力学基础 一.填空题 1.液压系统中,当系统压力较高时,往往选用粘度的液压油,因为此时 成了值得突出的问题;而当环境温度较高时,宜选用粘度的油。 2.从粘度方面考虑,选用液压油的原则之一:当执行机构运动速度大时,往往选用粘度液压油,因为这时损失成了主要矛盾,而损失(相对而言)成了次要问题。 4.液体动力粘度μ的物理意义是,其常用单位是。另外运动粘度的含义是,其常用计量单位是。随着温度的增加,油的粘度。 5.液体作用在曲面上某一方向上的力,等于液体的压力与 乘积。 6.液压传动是基于流体力学中的(定律)定理进行工作的。 7.某容积腔中的真空度是0.55×105Pa,其绝对压力是 Pa,相对压力是 Pa。(大气压力是P =1.01×105Pa) 8.液体静力学基本方程式为,其物理意义是 。 9.在研究流动液体时,将假设既无粘性又不可压缩的假想液体,称为理想液体。 11.容积泵正常工作时,希望其吸油腔内的真空度,是越小越好,这样才能尽量避免空穴现象。 13.液体在管道中存在两种流动状态,层流时粘性力起主导作用,紊流时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用雷诺数来判断。 14.由于流体具有,液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由沿程损失和局部压力损失两部分组成。 15.在节流元件中,往往都选用作为节流口,主要是因为通过的流量不受的影响。

21.一般情况下,当小孔的通流长度L与孔径d之比称此小孔为薄壁小孔,而称L/d 时的小孔为细长小孔,液流流经薄壁小孔主要产生损失,其流量与压差关系的表达式为,液流流经细长小孔则只产生损失,其流量与压差关系的表达式为。 22.液流流经薄壁小孔的流量与的一次方成正比,与的1/2次方成正比。通过小孔的流量对不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。23.通过固定平行平板缝隙的流量与一次方成正比,与的三次方成正比,这说明液压元件内的的大小对其泄漏量的影响非常大。 24.如图,管道输送γ=9000N/m3液体, 已知h=15m, A点压力为0.4MPa, B点压力为0.45MPa。则管中油流 方向是,管中流体 流动压力损失是。 25.已知h=0.5m,γ=10000N/m3, 则容器内真空度为, 绝对压力为,(大气 压力是P =1.01×105Pa)。 二.判断题 1.冬季宜选用牌号高的液压油,夏季宜选用牌号低的液压油。() 2.帕斯卡定律仅适用于静止液体。() 3.当容器内液体绝对压力不足于大气压力时,它可表示为:绝对压力-真空度=大气压力。() 4.容积泵工作时,希望其吸油腔真空度越大越好,这样自吸能力强。()5.液体流动时,其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。() 6.理想流体伯努力方程的物理意义是:在管内作稳定流动的理想流体,在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换,但其总和不变。()

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