2008年广西电网公司安全知识复习题
《电气工作票技术规范（发电、变电部分）》_变电
一、填空题（共14题)
1、[3.3.1] 线路的 ( ___________ ) 状态，是指从该设备电源至受电端的电路接通并有相应电压(无论是否带有负荷)，且控制电源、继电保护及自动装置正常投入。
答案:运行
2、[5.12.1] 工作负责人对工作票所列工作任务确认不能按批准期限完成，第一种工作票应在工作批准期限前
( ___________ ) h，由工作负责人向值班负责人申请办理延期手续。
答案:2
3、[5.4.10] 一份工作票[或二次措施单]中非关键词的错、漏的修改不得超过 ( ___________ ) 处，否则应予作废。
答案:3
4、[5.4.8] 在 ( ___________ ) kV线路电缆零序电流互感器、电缆头、出线隔离开关和 ( ___________ ) kV及以上电压等级的线路电压抽取装置[YDR]二次回路上的工作及线路耦合电容器[OY]、电压抽取装置[YDR]、避雷器、阻波器等工作时，对侧线路[及有关支线]应接地。
答案:10; 35
5、[5.4.9] 需要将运行中的继电保护和
( ___________ ) 装置的直流、交流、信号电源临时拆开和更换的工作。除填用 ( ___________ ) 外，需要办理《二次设备及回路工作安全技术措施单》。
答案:自动; 工作票
6、[ ] 第一种工作票应严格按南方电网公司《电气工作票技术规范》 [发电、变电部分] 第5.6.3条的要求，在工作前一天送到值班现场。采用传真或电子邮件方式的，此时的传真票和电子邮件 ( ___________ ) 作为正式的工作票开展工作，只作为值班人员了解工作任务和安全措施的依据，工作当天应以 ( ___________ ) 工作票进行许可工作。
答案:不能; 正式
7、[ ] 第一种工作票应严格按南方电网公司《电气工作票技术规范》 (发电、变电部分) 第5.6.3条的要求，在工作前一天送到值班现场。采用传真或电子邮件方式的，此时的传真票和电子邮件不能作为 ( ___________ ) 的工作票开展工作，只作为值班人员了解工作任务和
( ___________ ) 措施的依据，工作当天应以正式工作票进行许可工作。
答案:正式; 安全
8、[5.7.4.1] ( ___________ ) kV设备室内工作地点设置遮栏应与其他运行设备隔开。
答案:10
9、[5.7.4.8] 悬挂标示牌时，其悬挂高度以离地面( ___________ ) m～ ( ___________ ) m范围为宜，即一般人站立平视时易看到的高度。
答案:1.5; 1.8
10、[5.8.6] 《电气工作票技术规范》[发电、变电部分]第5.8.6条的补充说明规定：同一电气连接部分，检修、试验工作( ___________ )办理一张工作票
答案:不能
11、[6.1.5] 工作票的“计划工作时间”应在调度批准的停电检修时间范围内，不包括 ( ___________ ) 操作所需的时间。一张工作票最长工作时间不超过
( ___________ ) 天。
答案:停送电; 15
12、[6.1.5] 在填写第一、二、三种工作票时，计划工作时间的填写应在调度批准的停电检修时间范围内，不包括停送电操作所需的时间。一张工作票最长工作时间不超过( ___________ ) 天，时间按照公历的年、月、日和
( ___________ ) 小时制填写。
答案:15; 24
13、[7.2] 工作票的编号原则之一：种类号说明：
( ___________ ) 为第一种工作票， ( ___________ ) 为第二种工作票， ( ___________ ) 为第三种工作票，
( ___________ ) 为安全技术措施交底单。
答案:1; 2; 3; 4
14、[7.2] 工作票的编号原则。网内编号按照
( ___________ ) 位阿拉伯数字来编。
答案:10
二、单选题（共92题）
1、[3.1] 外单位人员是指与设备所属单位无直接行政隶属关系，从事非生产运行职责范围内工作的设备、设施( ) 工作人员或基建施工人员。
(1)维护
(2)运行
(3)调度
答案:(1)
2、[3.1] 在已经投入运行的电气设备上及电气场所工作时，明确工作人员、交待工作任务和工作内容，实施安全技术措施，履行工作许可、工作监护、工作间断、转移和终结的书面依据是 ( ) 。
(1)电气工作票
(2)工作票
(3)工作单
(4)电器工作票
答案:(1)
3、[3.1] 双签发：是指外单位人员在变电站 (发电厂) 办理工作票，工作票已经本单位工作票签发人签发后，由变电站 (发电厂) 或主管部门的 ( ) 审核签发 (即会签) 的程序。双签发时变电站 (发电厂) 或主管部门的工作票签发人也称为工作票会签人。
(1)工作负责人
(2)工作许可人
(3)工作票签发人
(4)值班负责人
答案:(3)
4、[3.2] 将二次回路的连接片接入或退出工作回路的操作是指 ( ) 。
(1)取下或投上
(2)投上或切除
(3)插入或拔出
(4)悬挂或取下
答案:(2)
5、[3.3.1] 一次设备热备用状态是指该设备已具备运行条件，经一次 ( ) 操作即可转为运行状态的状态。
(1)合上
(2)合闸
(3)断开
(4)分闸
答案:(2)
6、[4] 电气工作票技术规范 (发电、变电部分) 标准贯彻“安全第一、预防为主”的方针，遵循“ ( ) ”的工作原则。
(1)保电力供应、保电网安全、保人身安全
(2)一切事故都可以预防
(3)保人身、保电网、保设备
(4)关注安全，关爱生命
答案:(3)
7、[5.1.3] 具有法人资格的外单位在运行中变电站进行基建、检修、改造施工前，必须向运行部门提交经批准的施工方案和安全、技术、组织措施，由 ( ) 对施工单位进行书面安全技术交底。
(1)运行部门；
(2)维护部门；
(3)调度部门；
(4)工程管理部门
答案:(1)
8、[5.10.2] 工作期间，工作负责人因故离开工作现场或不能继续履行工作负责人职责时，经工作票签发人同意，由工作票签发人将变动情况分别通知原工作负责人、现工作负责人和工作许可人，工作人员暂停工作。由 ( ) 认真交接，确认无问题后在工作票上分别签名。如工作票签发人在工作现场，则由签发人填写变动时间并签名；如工作票签发人不在现场，则由工作票签发人通知工作许可人 (或值班负责人) ，并由该工作许可人 (或值班负责人) 代替工作票签发人填写变动时间及签名。
(1)原工作负责人、现工作负责人
(2)工作许可人、现工作负责人
(3)工作许可人、值班负责人
(4)工作管理员、工作许可人
答案:(1)
9、[5.11.1] 每次工作间断及开始工作均由工作负责人和工作许可人签名并注明 ( ) 。
(1)地点
(2)设备
(3)环境
(4)时间
答案:(4)
10、[5.11.1] 若属多天工作，则每天工作间断时，由工作班人员清扫工作现场，值班人员开放已封闭通道，工作负责人将所持工作票交回值班员。复工前，工作负责人 ( ) 工作票，工作负责人重新检查、确认安全措施正确完备后才可工作。
(1)应经值班员同意并取回 (2)自己取回
(3)通知工作人员取回
答案:(1)
11、[5.11.4] 检修工作结束前，如需将设备试验加压或合闸送电，工作负责人应与工作许可人 (或值班负责人) 办理 ( ) 手续。
(1)停电申请
(2)带电申请
(3)送电申请
(4)停、送电申请
答案:(3)
12、[5.12.1] 工作负责人对工作票所列工作任务确认不能按批准期限完成，第一种工作票应在工作批准期限前( ) ，由工作负责人向值班负责人申请办理延期手续。
(1)半小时
(2)6h
(3)2h
(4)一小时
答案:(3)
13、[5.12.2]延期的工作票，由值班负责人填上延期的时限，经 ( ) 签名后生效。
(1)双方
(2)工作负责人
(3)值班负责人
(4)工作许可人
答案:(1)
14、[5.12.3] 一份工作票，延期手续只能办理 ( ) 。如需再次办理，需将原工作票结束，重新办理工作票。
(1)一次
(2)两次
(3)三次
(4)二至三次
答案:(1)
15、[5.13.1] 工作完毕后，工作人员应先进行自检，无问题后再由工作负责人 ( ) ，合格后由工作负责人带领全体工作人员撤离工作现场。
(1)抽样检查
(2)部分检查
(3)全面检查
(4)全身检查
答案:(3)
16、[5.13.2] 工作完毕后，( ) 在变电站的检修 (继电保护) 记录簿上填写检修、试验记录，向值班人员交代所检修、试验项目，试验结果，问题及注意事项等。
(1)值班负责人
(2)工作负责人
(3)工作许可人
(4)专项监护人
答案:(2)
17、[5.13.3] 工作负责人与工作许可人共同到现场检查设备状况，确认临时措施已拆除，已恢复到工作开始状态，场地无遗留物件，在工作票上填上工作结束时间，经双方签名，并在工作负责人收执的工作票上加盖“ ( ) ”章。
(1)工作结束
(2)工作完成
(3)工作终结
(4)工作停止
答案:(3)
18、[5.14] 已办理工作终结的工作票，值班人员按 ( ) 拆除 (断开) 全部接地线 (或接地开关) ，安全措施已全部
解除，并在收执的工作票上盖“工作票终结”印章，工作票
终结。
(1)工作命令
(2)工作负责人命令
(3)工作许可人命令
(4)调度命令
答案:(4)
19、[5.2.1] 班组或主管部门依据工作计划或命令，根
据具体工作情况确定熟识设备及了解现场情况的人员担任该
项 ( ) 。
(1)工作监护人
(2)工作班人员
(3)工作票签发人
(4)工作负责人
答案:(4)
20、[5.2.2] 确定工作负责人后，应对工作负责人进行( ) ，明确工作任务、工作地点和工作要求的安全措施，必
要时应实地观察。
(1)工前会
(2)安全技术措施交底
(3)安全培训
(4)技术交底
答案:(2)
21、[5.2.3] 下列不是工作负责人安全责任的是
( ) 。
(1)检查工作班人员 (变动) 是否合适和精神状态是否
良好；
(2)结合实际对工作班人员进行工作前技术及安全措施
交底；
(3)工作必要性；
(4)按照工作方案进行有效的组织工作
答案:(3)
22、[5.3.1] 工作负责人根据工作任务、工作地点和工
作要求的安全措施等情况选用办理 ( ) 。
(1)工作票
(2)工作图
(3)工作流程
(4)工作方案
答案:(1)
23、[5.3.2] 高压设备上工作需要全部停电或部分停电者；在电气场所工作需要高压设备全部停电或部分停电者；
进行继电保护或测控装置及二次回路等工作时，需将高压设
备停电者应填用 ( ) 。
(1)第一种工作票
(2)第二种工作票
(3)第三种工作票
(4)以上三种都可以
答案:(1)
24、[5.3.3] 继电保护装置、测控装置、通信通道、自动化设备、自动装置及二次回路上工作，无需将高压设备停电者应填用 ( ) 。
(1)第一种工作票
(2)第二种工作票
(3)第三种工作票
(4)以上三种
答案:(2)
25、[5.3.5] 事故抢修、紧急缺陷处理时，设备在 ( )
h (从设备停运开始计算) 内无法恢复的，则应办理工作票。
(1)12
(2)8
(3)24
答案:(2)
26、[5.3.5] 事故抢修、紧急缺陷处理 (设备在8h内无法恢复的应办理工作票) ；非高压场所的低压回路上工作是 ( ) 的工作。
(1)口头或电话吩咐
(2)口头或电话命令
(3)口头命令
(4)电话安排
答案:(2)
27、[5.3.6] 在已投入运行的高压场地扩建，电气设备未与运行设备连接且安全距离足够，在进行安装或试验的，办理 ( ) ，已与运行设备连接的，则办理第一种工作票。
(1)第一种工作票
(2)第二种工作票
(3)第三种工作票
答案:(2)
28、[5.4.1] 填写工作票应对照接线图或模拟图板，与现场设备的名称和编号相符合，并使用 ( ) 。
(1)双重编号
(2)中文编号
(3)英文编号
(4)一个编号
答案:(1)
29、[5.4.2] 工作票要用蓝、黑钢笔，圆珠笔填写或计算机打印，一式 ( ) 。
(1)一份
(2)三份
(3)四份
(4)两份
答案:(4)
30、[5.4.3] 工作票上所列的工作地点，以一个电气连接部分为限。对于 ( ) 且不会触及带电导体的几个电气连接部分范围内的工作，允许填写一张工作票。
(1)电压等级
(2)同一电压等级、同时停送电
(3)同时停送电
(4)电压等级、同时送电
答案:(2)
31、[5.4.4] 在几个电气连接部分依次进行不停电的同
一类型工作，可以填写 ( ) 工作票。
(1)一份第二种
(2)两份第一种
(3)两份第二种
(4)两份第三种
答案:(1)
32、[5.4.5] 若一个电气连接部分或一组电气装置全部停电，则所有不同地点的工作，可以填写一张工作票，主要( ) 要详细写明。
(1)工作内容和工作地点
(2)工作安排和工作地点
(3)工作时间和工作安排
(4)工作内容和工作方式
答案:(1)
33、[ ] 在全站定检时，检修班组做完后，高试班要做高压试验 ( ) 另外开工作票。
(1)可不
(2)需要时
(3)必须
答案:(3)
34、[5.4.7] 依据DL408-1991、DL409-1991的要求填写工作安全措施，用文字表达未能完全清楚时，应附相应简图并在图中用颜色来区分带电、不带电和接地部分，其中红色代表 ( ) 、蓝色代表 ( ) 、黑色代表 ( ) 。
(1)带电，不带电，接地
(2)不带电，带电，接地
(3)带电，接地，不带电
(4)不带电，接地，带电
答案:(1)
35、[5.5.1] 工作票由经批准的工作票 ( ) 审核签发。
(1)签发人
(2)负责人
(3)发送人
(4)接收人
答案:(1)
36、[5.5.3] 外单位人员担任工作负责人在变电站 (发电厂) 进行工作需办理工作票时，应使用 ( ) 的工作票，工作票实行 ( ) 。
(1)本单位，单签发
(2)运行单位；双签发
(3)运行单位，单签发
(4)外单位；双签发
答案:(2)
37、[5.5.4] 外单位安全资质是否具备是 ( ) 时工作票会签人的安全责任之一。
(1)单签发
(2)多签发
(3)双签发
(4)以上三种都可
答案:(3)
38、[5.5.4] 下列 ( ) 既是工作票签发人安全责任，又是双签发时工作票会签人的安全责任。
(1)工作必要性 (2)工作是否安全
(3)工作班人员是否适当和足够
(4)指派工作许可人是否合适
答案:(2)
39、[5.6.3] 第一种工作票应在工作 ( ) 送达值班负责人。临时工作可在工作开始以前交给值班负责人。第二、第三种工作票应在进行工作的 ( ) ，预先交给值班负责人。
(1)第一天；前一日
(2)前一日；当天
(3)当天；前一日
(4)前一日；第一天
答案:(2)
40、[5.6.4] 值班负责人收到正式工作票后，及时核定( ) ，确认无疑问后，填写收到时间并签名。
(1)工作任务和保护措施
(2)工作时间和安全措施
(3)工作内容和安全措施
(4)安全措施
答案:(3)
41、[5.7.1] ( ) 根据调度员或值班负责人的命令，按照工作时设备状态要求实施安全措施。根据工作票的要求投切相关直流 (空气开关、熔断器、连接片) 、低压及二次回路。工作负责人组织完成二次措施单等现场的安全措施。
(1)工作签发人
(2)值班员
(3)工作人员
(4)工作负责人
答案:(2)
42、[5.7.2] ( ) 工作在办理许可开始前，与管辖调度联系，根据工作情况申请办理退出重合闸装置。
(1)不带电作业
(2)带电作业
(3)停电作业
(4)不停电作业
答案:(2)
43、[5.7.3] 在线路侧设备上工作时需线路对侧 (及有关支线) 完成的安全措施，由值班负责人报告相应调度管辖权限的调度，由 ( ) 完成线路对侧的安全措施。
(1)工作负责人
(2)值班员
(3)调度指挥
(4)调度员
答案:(3)
44、[5.7.3] 在变电站内的线路侧设备上工作时需线路对侧 (及有关支线) 完成的安全措施，由 ( ) ，由调度指挥完成线路对侧的安全措施。
(1)许可人报告值班负责人
(2)值班负责人报告相应调度管辖权限的调度
(3)工作负责人报告值班负责人
答案:(2)
45、[5.7.4.2] 工作地点四周的临时遮栏或网状围栏(面向工作人员) 应悬挂 ( ) 标示牌。
(1)禁止攀登、高压危险！
(2)止步、高压危险！
(3)禁止合闸，线路有人工作！
(4)禁止合闸，有人工作！
答案:(2)
46、[5.7.4.4] 线路上有人工作，应在线路断路器和隔离开关操作把手上应悬挂 ( ) 标示牌。
(1)禁止攀登、高压危险！
(2)止步、高压危险！
(3)禁止合闸，线路有人工作！
(4)禁止合闸，有人工作！
答案:(3)
47、[5.7.4.6] 在室外和室内工作地点或作业设备上、构架上工作时的爬梯上应悬挂 ( ) 标示牌。
(1)禁止攀登、高压危险！
(2)止步、高压危险！
(3)禁止合闸，线路有人工作！
(4)在此工作
答案:(4)
48、[5.7.4.7] 在工作人员上下用的铁架、爬梯上应悬挂 ( ) 标示牌。
(1)从此上下！
(2)止步、高压危险！
(3)禁止合闸，线路有人工作！
(4)在此工作！
答案:(1)
49、[5.7.4.8] 悬挂的标示牌，其悬挂高度以离地面1.5m～1.8m范围为宜，即一般人站立 ( ) 时易看到的高度。
(1)仰视
(2)平视
(3)俯视
(4)目视
答案:(2)
50、[5.8.1] 值班负责人确认现场安全措施满足工作要求，指定一名熟识情况的值班员担任 ( ) ，办理许可手续。
(1)工作管理员
(2)工作负责人
(3)工作许可人
(4)工作监督人
答案:(3)
51、[5.8.10] 对于无人值班的发电厂、变电站在第二种工作票不需要值班人员现场办理安全措施时，可以 ( ) 方式。
(1)使用电话许可
(2)采用不需办理许可
(3)办公自动化
(4)采用自行工作
答案:(1)
52、[5.8.11] 线路检修人员进入发电厂、变电站内对其管辖的线路 (电缆) 设备进行工作，凭经设备所属调度部门已办理许可手续的线路工作票，经值班人员许可 (明确工作地点及相关安全注意事项后，在“备注”栏双方签名) 后方可进行工作。当工作涉及变电站内其他设备停电时，应办理 ( ) 工作票。
(1)第一种
(2)第二种
(3)第三种
(4)多种
答案:(1)
53、[5.8.3] 工作许可人许可工作票前应核对工作负责人身份与 ( ) 填写工作负责人相符，核对实际工作人数与( ) 上所填写的工作人数一致。
(1)工作票
(2)工作单
(3)工作凭证
(4)工作表
答案:(1)
54、[5.8.5] 一个工作负责人在同一变电站内的同一时段内只能持有 ( ) 工作票，同一工作人员参加另外一项工作时，应在“备注”栏注明人员变动情况。
(1)一张
(2)二张
(3)三张
(4)多张
答案:(2)
55、[ ] 线路送电一般应选择 ( ) 侧作为充电侧，停电时顺序相反。
(1)无电源
(2)小电源
(3)大电源
答案:(3)
56、[5.8.6] 在同一电气连接部分，未拆除 ( ) 接线或解开 ( ) 接线的情况下，在进行加压试验前必须停止其他相关工作。
(1)二次回路；一次回路
(2)一次回路；三次回路
(3)一次回路；二次回路
(4)二次回路；多次回路
答案:(3)
57、[5.8.7] 若需增加工作任务，必须由工作负责人通过工作许可人。不需变更或增设安全措施者，在工作票填写增加工作内容，经工作负责人和工作许可人双方 ( ) 。
(1)许可
(2)认可
(3)签名
(4)确认
答案:(3)
58、[5.8.8] 工作负责人、工作许可人任何一方不得擅自变更安全措施， ( ) 不得变更有关检修设备的运行接线方式。工作中如有特殊情况需要变更时，应事先取得对方的同意。
(1)工作负责人
(2)值班负责人
(3)工作许可人
(4)值班人员
答案:(4)
59、[5.8.9] 设备试验过程中因工作需要变更安全措施时，应经 ( ) 同意，在“备注”栏注明，工作许可人和工作负责人签名确认。
(1)工作负责人
(2)值班负责人
(3)工作许可人
(4)值班人员
答案:(3)
60、[5.9.3] 工作负责人必须始终在工作现场，对工作班人员的作业行为认真监护，及时纠正可能出现的危及人身、设备、电网安全的行为。由工作负责人收执的工作票必须保存在 ( ) 。
(1)工作地点
(2)值班现场
(3)休息地方
(4)其他场所
答案:(1)
61、[5.9.4] 工作负责人可根据工作现场安全条件、施工范围和环境、工作需要等情况，增设 ( ) 。
(1)专责监护人
(2)监护人
(3)责任人
(4)监工人员
答案:(1)
62、[5.9.6] ( ) 在指定专责监护人并交待监护要求之后可参加工作。
(1)工作许可人
(2)工作负责人
(3)工作签发人
(4)值班负责人
答案:(2)
63、[5.9.7] 已办理工作票的工作因( ) 或其他原因需增加、减少、变更工作班组成员时，由工作负责人确认是否合适，将变更情况通知工作许可人并在工作票“备注”栏注明变更的人员。
(1)工作时间
(2)工作地点
(3)工作安排
(4)工作任务
答案:(4)
64、[5.9.8] 工作许可人如发现工作人员违反安全规程或任何危及人身及设备安全的情况时，应向 ( ) 提出改正意见，必要时可下令停止工作，并立即报告上级。
(1)值班负责人
(2)专责监护人
(3)工作负责人
(4)工作管理员
答案:(3)
65、[6.1.10] 工作票会签人栏的填写方法是：由工作票 ( ) 填写姓名会签。
(1)签发人
(2)负责人
(3)会签人
(4)管理人
答案:(3)
66、[6.1.11] 工作票的接收：由接收并审核该工作票
的值班负责人填写 ( ) 。
(1)姓名及接收时间
(2)工作班人员和工作要求
(3)工作人员和工作安排
(4)姓名和工作时间
答案:(1)
67、[6.1.13] 工作负责人变动栏的填写方法是：同意
变更的工作票签发人填写姓名， ( ) 填写姓名、交接时
间。
(1)原工作负责人、现工作负责人、工作许可人
(2)原工作负责人、现工作负责人、值班负责人
(3)原工作负责人、值班负责人、工作许可人
(4)原工作负责人、现工作负责人、专项监护人
答案:(1)
68、[6.1.14] 工作票延期：填写 ( ) ，办理延期手续
的工作负责人、值班负责人填写姓名。
(1)工作时间
(2)延期时间
(3)工作变更
(4)工作延后
答案:(2)
69、[6.1.15] 工作票的工作间断栏：填写 ( ) ，办理
手续的工作负责人、值班负责人填写姓名。
(1)当次工作间断及工作开始时间
(2)每次工作间断及工作结束时间
(3)每次工作间断及工作开始时间
(4)每次工作间断及工作安排时间
答案:(3)
70、[6.1.17] 工作终结：填写工作终结时间，办理 ( ) 手续的工作负责人、工作许可人填写姓名。
(1)检查、验收
(2)验收、终结
(3)验收
(4)结束
答案:(2)
71、[6.1.18] 工作票终结： ( ) ，填写接地线组数、
接地开关编号及数目，值班负责人填写姓名。
(1)设备检查完毕
(2)安全措施全部清理完毕
(3)全体工作人员及工器具撤离工作地点
(4)撤除设备一切安全措施恢复常设遮栏
答案:(2)
72、[6.1.2] 第一、二、三种工作票编号由 ( ) 按规
定的要求填写。
(1)工作负责人
(2)工作监督人
(3)工作许可人
(4)值班负责人
答案:(3)
73、[6.1.3] 第一、二、三种工作票的工作负责人是填
写该项工作的工作负责人 ( ) 。
(1)职位
(2)职称
(3)姓名
(4)职务
答案:(3)
74、[6.1.4] 在填写第一、二、三种工作票时，单位和班组栏应填写工作负责人所在单位和班组名称，班组与变电站属于 ( ) 的不必填单位名称。
(1)同一主管单位
(2)不同主管单位
(3)两个主管单位
(4)多个主管单位
答案:(1)
75、[6.1.5] 一张工作票最长工作时间不超过 ( ) 天。
(1)5
(2)8
(3)15
答案:(3)
76、[6.1.5] 在填写第一、二、三种工作票时，计划工作时间的填写应在调度批准的停电检修时间范围内，不包括( ) 。一张工作票最长工作时间不超过15天，时间按照公历的年、月、日和24小时制填写。
(1)停送电操作所需的时间
(2)送电操作所需的时间
(3)停电操作所需的时间
答案:(1)
77、[6.1.6] 填写工作票时，工作班人员一栏内，一个工作组时，填写本工作组的全体人员姓名，工作负责人 ( ) 填写。
(1)重复
(2)多次
(3)依次
(4)不用重复
答案:(4)
78、[6.1.8] 填写工作票时，工作地点填写实际工作主要场所。其中断路器、隔离开关填写双重编号：断路器、母线、构架、线路及其他设备上工作填写 ( ) 。
(1)电压等级和设备名称
(2)电压数和设备编号
(3)电压等级和设备英文名称
(4)电压数和设备名称
答案:(1)
79、[6.1.9.1] 工作票的“安全措施”栏填写内容之一：应断开开关和刀闸， ( ) 填票时已断开的开关和刀闸。
(1)包括
(2)不包括
(3)不用填写
答案:(1)
80、[6.1.9.3] 第三种工作票的安全措施栏应填写( ) 。
(1)工作的安排
(2)电气设备的检修情况 (3)写明在什么地方 (设备) 设置遮栏或围栏和悬挂标示牌
(4)对工作人员的要求
答案:(4)
81、[6.2.1] 二次措施单一式两份，作为工作票必要的补充 ( ) 填写，一般由工作班人员中熟识设备情况的人员填写，工作负责人审批；填写应使用统一的调度、操作和继电保护术语。
(1)工作结束
(2)在工作时进行
(3)与工作票同步
答案:(3)
82、[6.2.2] 填写二次措施单的工作票编号应填写对应的 ( ) 的编号。
(1)工作票
(2)措施票
(3)工作单
(4)签发单
答案:(1)
83、[6.2.3] 填写二次措施单时，措施票编号应填写( ) 措施票的编号。
(1)两张
(2)多张
(3)本张
(4)一张
答案:(3)
84、[6.2.5] 二次措施单“安全措施”栏应按照 ( ) 填写。
(1)电压等级和设备名称
(2)每次工作的具体要求填写
(3)应断开断路器和隔离开关，包括填票时已断开的断路器和隔离开关
(4)需写明在什么地方 (设备) 设置遮栏、围栏和悬挂标示牌。
答案:(2)
85、[6.2.6] 每张二次措施单只能填写一个工作任务，当一个工作任务的措施单一页写不完时，可在下面留空一行，填入“ ( ) ”，每页空白处应用“↙”符号划去或在空白第一行填写“以下空白”的字样。
(1)下接第二页
(2)转下页
(3)见下单页
(4)下接X号措施单页
答案:(4)
86、[6.2.7] 填写二次措施单时，执行人 (恢复人) 一栏：工作中 ( ) 填写姓名，一般是工作班组成员。
(1)操作员
(2)值班员
(3)实际操作的人员
(4)工作人员
答案:(3)
87、[6.2.9] 填写二次措施单时，审批人一栏：审核( ) 内容人员填写姓名，一般是指工作负责人。
(1)保护措施
(2)安全措施
(3)设备情况
(4)工作安全
答案:(2)
88、[6.3.2] ( ) 是运行单位向施工单位进行安全技术交底的记录，双方参加的人员必须熟悉现场设备情况与施工情况。
(1)工作单
(2)安全技术交底单
(3)安全措施单
(4)安全技术单
答案:(2)
89、[6.3.3.1]安全技术交底单中施工应采取的安全措施栏应该填写的内容之一：工作地点需要设备停电：参照( ) 的要求填写；
(1)第一种工作票
(2)第二种工作票
(3)第三种工作票
(4)三种工作票
答案:(1)
90、[6.3.4] 填写安全技术交底单时，确认一栏，运行部门代表签名：填写 ( ) 的运行部门代表姓名；工程施工方代表签名：填写接收交底的工程施工方代表姓名。
(1)参与工作
(2)参与交底
(3)参与施工
(4)接收工作
答案:(2)
91、[7.3.5] 印章使用紫红色印泥。盖在票面 ( ) “盖章处”。
(1)右上角
(2)左上角
(3)左、右上角
(4)右下角
答案:(1)
92、[7.3.6] 已使用的工作票，保存 ( ) 。
(1)一年
(2)两个月
(3)三个月
(4)半年
答案:(3)
三、多选题（共62题）
1、[1.1] 电气工作票技术规范 (发电、变电部分) 标准规定了中国南方电网有限责任公司系统各单位控股及管理的发电、 ( ) 工作中的电气工作内容。
(1)变电；
(2)调度；
(3)通信；
(4)自动化
答案:(1);(2);(3);(4)
2、[2] 以下 ( ) 文件中的条款通过电气工作票技术规范 (发电、变电部分) 标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单 (不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于电气工作票技术规范 (发电、变电部分) 标准。
(1)GBl4285-1993继电保护和安全自动装置技术规程；
(2)DL408-1991电业安全工作规程 (发电厂和变电所电气部分) ；
(3)DL409-1991电业安全工作规程 (线路部分) ；
(4)DL558-1994电业生产事故调查规程
答案:(1);(2);(3);(4)
3、[4] 电气工作票技术规范 (发电、变电部分) 标准贯彻“安全第一、预防为主”的方针，遵循“ ( ) ”的工作原则。
(1)保人身
(2)保电网
(3)保电器
(4)保设备
(5)保供电
答案:(1);(2);(4)
4、[5.1.1] 电气设备上及电气场所的工作分为 ( )
(1)全部停电工作；
(2)部分停电工作；
(3)不停电工作；
(4)临近带电场所工作
答案:(1);(2);(3);(4)
5、[5.1.2] 在电气设备上及电气场所工作，应填用工作票或按口头或电话命令执行，其方式有 ( ) 。
(1)变电站第一种工作票；
(2)变电站第二种工作票；
(3)变电站第三种工作票；
(4)口头或电话命令
答案:(1);(2);(3);(4)
6、[5.1.3]具有法人资格的外单位在运行中变电站进行基建、检修、改造施工前，必须向运行部门提交经批准的施工方案和 ( ) 措施，由运行部门对施工单位进行书面安全技术交底。
(1)安全；
(2)技术；
(3)组织；
(4)人员安排
答案:(1);(2);(3)
7、[5.10.1] 工作期间，工作负责人因故暂时离开工作现场，应指定胜任者临时代替。离开前应交待清楚 ( ) 及其他注意事项，并告知全体工作人员。
(1)工作主要任务；
(2)现场安全措施；
(3)工作班人员情况；
(4)工作设备情况
答案:(1);(2);(3)
8、[5.10.2] 工作期间，工作负责人因故离开工作现场或不能继续履行工作负责人职责时，经工作票签发人同意，由工作票签发人将变动情况分别通知( ) ，工作人员暂停工作。
(1)原工作负责人
(2)现工作负责人和工作许可人
(3)工作许可人与现工作负责人相互通知
(4)原工作负责人与现工作负责人相互通知
答案:(1);(2)
9、[5.11.3] 在工作间断期间，若遇特殊情况，值班员可在未办理工作终结手续、工作票未收回的情况下向设备合闸送电，但必须事先确认工作班全体人员已经离开工作现场，并通知工作负责人，在得到他们可以送电的答复后方可执行，应采取下列措施 ( ) 。
(1)预先改接联锁跳线、信号线等；
(2)拆除接地线 (或断开接地开关) 和临时遮栏、标示牌，恢复常设遮栏，换挂“止步，高压危险！”标示牌； (3)必须在所有通道派专人守候，以便告诉工作班人员“设备已经合闸送电，不得继续工作”，守候人员在工作票未交回以前，不得离开守候地点；
(4)检查设备和安全措施等。
答案:(2);(3)
10、[5.11.4] 检修工作结束前，如需将设备试验加压或合闸送电，工作负责人应与工作许可人 (或值班负责人) 办理送电申请手续，并按下列哪些 ( ) 要求进行。
(1)全体工作人员及工器具撤离工作地点；
(2)将该系统所有工作票收回，撤除该设备一切安全措施恢复常设遮栏；
(3)经工作负责人和值班员全面检查无误后由值班员进行送电操作；
(4)工作班如需继续工作时，应重新履行工作许可手续。
答案:(1);(2);(3);(4)
11、[5.13.2] 工作终结手续之一：工作负责人在变电站的检修 (继电保护) 记录簿上填写 ( )试验结果、问题及注意事项等。
(1)检修、试验记录,
(2)向值班人员交代所检修、试验项目
(3)三措
答案:(1);(2)
12、[5.13.2] 工作完毕后，工作负责人在变电站的检修 (继电保护) 记录簿上填写检修、试验记录，向值班人员交代 ( ) 等。
(1)所检修、试验项目；
(2)试验结果；
(3)问题及注意事项；
(4)安全措施
答案:(1);(2);(3)
13、[5.13.3] 工作负责人与工作许可人共同到现场检查设备状况，确认临时措施已拆除， ( ) ，在工作票上填上工作结束时间，经双方签名，并在工作负责人收执的工作票上加盖“工作终结”章。
(1)已恢复到工作开始状态；
(2)电气设备完好；
(3)场地无遗留物件；
(4)场地的检修物件堆放整齐
答案:(1);(3)
14、[5.2.1] 班组或主管部门依据工作计划或命令，根据具体工作情况确定 ( ) 的人员担任该项工作负责人。
(1)熟识设备； (2)了解现场情况；
(3)有相关工作资质；
(4)专业技术水平高
答案:(1);(2)
15、[5.2.2] 确定工作负责人后，应对工作负责人进行安全技术措施交底，明确 ( ) ，必要时应实地观察。
(1)工作分工；
(2)工作任务；
(3)工作地点；
(4)工作要求的安全措施
答案:(2);(3);(4)
16、[5.2.3] 工作负责人安全责任包括 ( ) 。
(1)负责提出正确完备的工作所需的安全措施；
(2)结合实际对工作班人员进行工作前技术及安全措施交底；
(3)检查核实已完成安全措施是否符合工作要求；
(4)督促、看护本工作班人员遵守本规范的规定和要求
答案:(1);(2);(3);(4)
17、[5.3.1] 工作负责人根据 ( ) 的安全措施等情况选用办理工作票。
(1)工作任务；
(2)工作情况；
(3)工作地点；
(4)工作要求
答案:(1);(3);(4)
18、[5.3.2] 填用第一种工作票的工作为： ( )
(1)高压设备上工作需要全部停电或部分停电者；
(2)继电保护装置、测控装置、通信通道、自动化设备、自动装置及二次回路上工作，无需将高压设备停电者；
(3)在电气场所工作需要高压设备全部停电或部分停电者；
(4)进行继电保护或测控装置及二次回路等工作时，需将高压设备停电者
答案:(1);(3);(4)
19、[5.3.3] 填用第二种工作票的工作包括以下哪几种( )
(1)带电作业和在带电设备外壳上的工作；
(2)控制盘和低压配电盘、配电箱上的工作；
(3)转动中的发电机、调相机的励磁回路或高压电动机转子电阻回路上的工作；
(4)高压设备上工作需要全部停电或部分停电者
答案:(1);(2);(3)
20、[5.3.4] 填写第三种工作票的工作包括以下哪几种( )
(1)改建、扩建工作的土建不需运行设备停电者；
(2)运输及装卸不需运行设备停电者；
(3)生产性建筑设施修缮不需运行设备停电者；
(4)在高压场所的照明回路上工作不需运行设备停电者；
答案:(1);(2);(3);(4)
21、[5.3.5] 口头或电话命令的工作为： ( ) 。
(1)事故抢修、紧急缺陷处理 (设备在8h内无法恢复的应办理工作票) ；
(2)消防、绿化及维护不需运行设备停电者；
(3)其他非电气工作不需运行设备停电者；
(4)非高压场所的低压回路上工作
答案:(1);(4)
22、[5.4.10] 以下属于关键词有 ( )
(1)断路器、隔离开关、接地开关、保护连接片等设备的名称和编号，接地线安装位置；
(2)断开、合上、取下、短接、拆除、投入、装设、投上、插入、悬挂；
(3)工作许可时间、工作终结时间；
(4)有关设备编号的阿拉伯数字，甲、乙，一、二，Ⅰ、Ⅱ，A、B等
答案:(1);(2);(3);(4)
23、[5.4.2] 工作票可用 ( ) 填写或计算机打印。
(1)蓝、黑钢笔；
(2)圆珠笔；
(3)铅笔；
(4)毛笔
答案:(1);(2)
24、[5.4.7] 依据DL408-1991、DL409-1991的要求填写工作安全措施，用文字表达未能完全清楚时，应附相应简图并在图中用颜色来区分 ( ) 。
(1)带电；
(2)不带电；
(3)接地部分；
(4)断开
答案:(1);(2);(3)
25、[5.4.8] 在10kV线路电缆零序电流互感器、电缆头、出线隔离开关和35kV及以上电压等级的线路电压抽取装置 (YDR) 二次回路上的工作及 ( ) 等工作时，对侧线路(及有关支线) 应接地。
(1)线路耦合电容器 (OY) ；
(2)电压抽取装置 (YDR) ；
(3)避雷器；
(4)阻波器
答案:(1);(2);(3);(4)
26、[5.4.9] 在二次设备及回路工作，除填用第一种工作票、第二种工作票外，有下列 ( ) 工作时还需要办理《二次设备及回路工作安全技术措施单》
(1)在35kV及以上的主变压器保护、母线保护、断路器失灵保护、备用电源自动投切装置、远方跳闸装置、低周减载装置、有联跳回路的变压器保护及其他具有连锁回路的继电保护及自动装置二次回路上工作；
(2)在110kV及以上线路保护及自动装置回路上的工作；
(3)在110kV及以上运行中的互感器二次回路及纵联保护通道 (导引电缆、光缆、高频加工设备……) 上的工作；
(4)需要将运行中的继电保护和自动装置的直流、交流、信号电源临时拆开和更换的工作。
答案:(1);(2);(3);(4)
27、[5.5.2] 下列哪些是工作票签发人的安全责任( ) 。
(1)工作必要性；
(2)工作是否安全；
(3)外单位安全资质是否具备； (4)工作票上所填安全措施是否正确完备
答案:(1);(2);(4)
28、[5.5.4] 双签发时工作票会签人的安全责任包括( )
(1)外单位安全资质是否具备；
(2)工作是否安全；
(3)工作票所列的安全措施是否正确完备；
(4)工作班人员是否适当和足够
答案:(1);(2);(3)
29、[5.6.2]以下 ( ) 是值班负责人 (值长) 的安全责任。
(1)工作票中所列内容有疑问时，应向工作票签发人询问清楚，必要时应作补充；
(2)工作是否安全；
(3)检修工期是否与批准期限相符；
(4)工作票所列安全措施是否正确完备，必要时应补充安全措施
答案:(1);(3);(4)
30、[5.6.3] 变电站距离较远或因故更换新工作票不能在工作前一日将工作票送到，工作票签发人 (或委托工作负责人) 可将已签发的工作票用以下 ( ) 方式全文传达给值班负责人。
(1)传真；
(2)电子邮件；
(3)办公自动化；
(4)电话
答案:(1);(2);(3)
31、[5.6.4] 工作票存在下列 ( ) 情况时，值班负责人应拒绝接收。
(1)工作内容或工作地点不清；
(2)计划工作时间已过期或超出计划停电时间；
(3)工作票签发人或工作负责人不符合规定；
(4)工作票上的修改符合规定
答案:(1);(2);(3)
32、[5.6.4] 工作票存在下列 ( ) 情况时，值班负责人拒绝接收，该份工作票应重新填写签发。
(1)工作票上的修改不符合规定
(2)计划工作时间已过期或超出计划停电时间
(3)安全措施不足或填写错误
(4)工作票签发人或工作负责人不符合规定
(5)工作内容或工作地点不清
(6)工作票中非关键词的错、漏均有1处
答案:(1);(2);(3);(4);(5)
33、[5.6.4] 工作票上出现工作内容或 ( ) 、工作票上的修改不符合规定、计划工作时间已过期或超出计划停电时间时，该份工作票应重新填写签发。
(1)非关键词错、漏的修改有3处；
(2)工作地点不清；
(3)安全措施不足或填写错误；
(4)工作票签发人或工作负责人不符合规定；
答案:(2);(3);(4)
34、[5.7.1] 值班员根据调度员或值班负责人的命令，按照工作时设备状态要求实施安全措施。根据工作票的要求投切相关 ( ) 。
(1)直流 (空气开关、熔断器、连接片) ；
(2)低压；
(3)交流；
(4)二次回路
答案:(1);(2);(4)
35、[5.7.4.1] 在控制室或继电保护室进行屏上设备工作时，设置遮栏可在屏内用布帘、贴封条等方式， ( ) 。
(1)将定校或试验的设备与其他设备隔开；
(2)相邻运行中的设备应挂红布；
(3)相邻运行中的设备可不挂红布；
答案:(1);(2)
36、[5.7.4.1] 设置遮栏的要求有 ( ) 。
(1)室外单一间隔工作，在工作地点四周设置遮栏；
(2)某一电压等级全停，只需用遮栏或网状围栏将检修设备与运行设备隔开；
(3)在控制室或继电保护室进行屏上设备工作时，用遮栏 (屏内用布帘、贴封条) 等方式，将定校或试验的设备与其他设备隔开，相邻运行中的设备应挂红布；
(4)10kV设备室内工作地点设置遮栏与其他运行设备隔开
答案:(1);(2);(3);(4)
37、[5.7.4.2] “止步、高压危险！”标示牌悬挂要求是 ( ) 。
(1)工作地点四周的临时遮栏或网状围栏 (面向工作人员) ；
(2)构架上工作，在邻近的其他可能发生误登的爬梯上；
(3)邻近带电设备的通道口 (面向通道入口) ；
(4)工作地点邻近带电设备的支架横梁上
答案:(1);(3);(4)
38、[5.7.4.5] “禁止攀登、高压危险！”标示牌悬挂要求包括 ( )
(1)隔离开关工作时，在相邻的隔离开关 (包括本间隔的其他隔离开关) 处；
(2)构架上工作，在邻近的其他可能发生误登的爬梯上；
(3)邻近带电设备的通道口 (面向通道入口) ；
(4)工作地点邻近带电设备的支架横梁上
答案:(1);(2)
39、[5.8.2] 以下属于工作许可人的安全责任有 ( ) (1)工作票所列安全措施是否正确完备，是否符合现场实际条件；
(2)工作现场布置的安全措施是否完善；
(3)停电设备有无突然来电的危险；
(4)许可和组织验收、工作终结。
答案:(1);(2);(3);(4)
40、[5.8.4] 工作许可人与工作负责人手持工作票共同到施工现场，完成下列 ( ) 许可手续后，工作班组方可开始工作。
(1)到现场检查所做的安全措施与工作要求的安全措施对应情况，对有调整的进行说明，证明检修设备确无电压；
(2)工作票所列的安全措施是否正确完备；
(3)指明工作地点保留的带电部位和其他安全注意事项； (4)确认安全措施满足要求时，在工作票上分别签名。
答案:(1);(3);(4)
41、[5.8.7] 若需增加工作任务，必须由 ( ) 。
(1)工作负责人通过工作许可人
(2)若需变更或增设安全措施者，应重新办理工作票
(3)任一工作班人员通过工作许可人
(4)若需变更或增设安全措施者，不需重新办理工作票
答案:(1);(2)
42、[5.9.1] 工作负责人应将已办妥许可手续的工作票，向全体工作人员交待 ( ) 。
(1)分工情况；
(2)现场安全措施情况；
(3)工作地点保留的带电部位；
(4)其他安全注意事项。
答案:(1);(2);(3);(4)
43、[5.9.2] 工作班人员的安全责任是 ( ) 。
(1)认真执行工作负责人交待的工作要求和现场安全注意事项；
(2)分工情况；
(3)发现现场安全措施不适应工作时，应提出异议；
(4)工作时互相关心工作安全，不伤害自己，不伤害他人和不被他人伤害
答案:(1);(3);(4)
44、[5.9.3] 工作负责人必须始终在工作现场，对工作班人员的作业行为认真监护，及时纠正可能出现的危及( ) 安全的行为。
(1)人身；
(2)设备；
(3)环境；
(4)电网
答案:(1);(2);(4)
45、[5.9.5] 在进行 ( ) 等工作需要时，且现场设备具体情况允许，安全措施完备，可以准许有实际工作经验的一人单独工作，但工作负责人必须事前将有关安全注意事项详细交待。
(1)测量极性；
(2)回路导通试验；
(3)检查一次设备整组试验；
(4)测量电压
答案:(1);(2);(3)
46、[6.1.12.1] 第一种工作票的填写的工作许可栏内容包括以下 ( ) 等。
(1)与工作要求的安全措施一致 (是/否) 需要补充或调整的：应注明变动情况；
(2)工作地点保留的带电部位：应填写工作地点的带电设备；
(3)其他安全注意事项：填写工作地点相邻的带电或运行设备及提醒工作人员工作期间有关安全注意事项；
(4)工作负责人：认可上述安全措施满足工作要求的工作负责人填写姓名。
答案:(1);(2);(3);(4)
47、[6.1.12.2] 以下同是第二、三种工作票的填写的工作许可内容是 ( ) 。
(1)与工作要求的安全措施一致 (是/否) 。需要补充或
调整的：应注明变动情况；
(2)工作地点应注意的带电部位或运行设备：填写工作地点的带电设备部位及运行设备名称；
(3)注意事项：填写工作地点相邻的带电或运行设备及提醒工作人员工作期间有关安全注意事项；
(4)工作许可人：确认上述安全措施的值班员填写姓名。
答案:(1);(2);(3);(4)
48、[6.1.18] 工作票终结：安全措施全部清理完毕，填写 ( ) 。
(1)接地线组数；
(2)工作负责人姓名；
(3)接地开关编号及数目；
(4)值班负责人填写姓名
答案:(1);(3);(4)
49、[6.1.19]工作票的备注栏：填写 ( ) 在办理工作票过程需要双方交代的工作及注意事项。
(1)工作票签发人；
(2)工作许可人；
(3)值班负责人；
(4)工作负责人
答案:(1);(2);(4)
50、[6.1.7] 填写工作票时，工作任务栏填写 ( ) 。其中断路器、隔离开关填写双重编号；断路器、母线、构架、线路及其他设备上工作填写电压等级和设备名称。
(1)该项目工作任务名称；
(2)概括说明设备检修、试验及设备更改、安装、拆除等项目；
(3)该项目工作时间；
(4)说明工作安排
答案:(1);(2)
51、[6.1.8] 工作票工作地点的填写：填写实际工作主要场所。其中 ( ) 。
(1)断路器、隔离开关填写双重编号
(2)开关、刀闸填写编号
(3)断路器、母线、构架、线路及其他设备上工作填写电压等级和设备名称
答案:(1);(3)
52、[6.1.9.1] 第一种工作票的安全措施栏填写以下( ) 等内容。
(1)填写应断开断路器和隔离开关，包括填票时已断开的断路器和隔离开关。断路器与隔离开关分别填写，只填写设备编号，不填设备名称：新建、扩建工程设备变更未定编号时，可以使用设备名称。；
(2)应合接地开关需注明编号，装接地线需注明确实地点，应设绝缘挡板。接地开关只填编号；接地线注明装设处的位置、装设组数；绝缘挡板注明装设处的位置。；
(3)应投切相关直流 (空气开关、熔断器、连接片) 、低压及二次回路。填写投切直流 (空气开关、熔断器、连接片) 、连锁开关、“远方/就地”选择开关、低压及二次回路的名称和状态。；
(4)工作条件。相关高压设备状态需满足工作要求，一般是指高压设备不停电或不需要停电；相关直流、低压及二次回路状态：被检修设备工作时应处状态，一般是指被检修设备不停电或停电。
答案:(1);(2);(3)
53、[6.1.9.2] 第二种工作票安全措施的“工作条件”栏：应填写 ( )
(1)应投切相关直流 (空气开关、熔断器、连接片) 、低压及二次回路
(2)相关高压设备状态需满足工作要求，一般是指高压设备不停电或不需要停电
(3)相关直流、低压及二次回路状态：被检修设备工作时应处状态，一般是指被检修设备不停电或停电答案:(2);(3)
54、[6.1.9.2] 第二种工作票的安全措施栏应填写以下( ) 等内容。
(1)工作条件。相关高压设备状态需满足工作要求，一般是指高压设备不停电或不需要停电；相关直流、低压及二次回路状态：被检修设备工作时应处状态，一般是指被检修设备不停电或停电。；
(2)应投切相关直流 (空气开关、熔断器、连接片) 、低压及二次回路。填写投切直流 (空气开关、熔断器、连接片) 、连锁开关、“远方/就地”选择开关、低压及二次回路的名称和状态。；
(3)应设遮栏、应挂标示牌。写明在什么地方 (设备) 设置遮栏或围栏和悬挂标示牌。；
(4)需办理二次设备及回路工作安全技术措施单 (是/否) ：，共张。需要时填写“是”，并注明张数，不需要时填写“否”。
答案:(1);(2);(3);(4)
55、[6.2.1] 二次措施单一式两份，作为工作票必要的补充与工作票同步填写，一般由 ( ) ；填写应使用统一的调度、操作和继电保护术语。
(1)工作班人员中熟识设备情况的人员填写；
(2)工作负责人审批；
(3)工作许可人填写；
(4)值班负责人审批
答案:(1);(2)
56、[6.2.4] 二次措施单填写的主要内容包括 ( ) 。
(1)电流互感器二次短路接地线的接入与拆除；
(2)接地线组数、接地开关编号及数目；
(3)电压互感器二次端子接线的解除与接入；
(4)直流线、电流线、电压线、连锁跳线、信号线的拆、接以及改线等
答案:(1);(3);(4)
57、[6.3.1] 下列哪些情况需要进行安全技术交底记录( ) 。
(1)流线、电流线、电压线、连锁跳线、信号线的拆、接以及改线等；
(2)具有法人资格的外单位来变电站承包设备检修、防腐、安装、调试；
(3)基建施工需要运行中设备停止运行；
(4)外单位在变电站 (发电厂) 内对非管辖范围内设备的工作。
答案:(2);(3);(4)
58、[6.3.3] 运行单位依据施工单位编写的 ( ) 措
施，结合变电站 (发电厂) 具体情况确定交底的内容。
(1)施工方案和安全；
(2)工作安排；
(3)技术；
(4)组织
答案:(1);(3);(4)
59、[6.3.3.1]安全技术交底单中施工应采取的安全措施有 ( ) 。
(1)工作地点需要设备停电：参照第一种工作票的要求填写；
(2)对施工人员的要求：填写对施工人员在工作期间的衣着和行为的要求；
(3)工作地点不需要设备停电：参照第二种工作票的要求填写；
(4)对施工现场环境保护的要求：填写对现场环境保护的要求
答案:(1);(3)
60、[6.3.3.2] 填写安全技术交底单时，注意事项一栏应填写：工作地点带电的设备部位及运行设备：填写工作地点带电的设备部位及运行设备名称；对施工人员的要求：填写对施工人员在工作期间的衣着和行为的要求；对施工机具的要求：填写对进入变电站内施工机具要求，特别是大型施工机具的限制要求； ( ) 等内容。
(1)填写工作地点相邻的带电或运行设备及提醒工作人员工作期间有关安全注意事项；
(2)对施工现场环境保护的要求：填写对现场环境保护的要求；
(3)施工过程中与运行人员联系的有关事项：填写有关工作联系及联系人；
(4)工作地点保留的带电部位：应填写工作地点的带电设备。
答案:(2);(3)
61、[7.2] 工作票的编号原则。网内编号按照10位阿拉伯数字，编号原则如下 ( ) 。
(1)第一、二、三种工作票和安全技术措施交底单应分开编号；
(2)编号由XXXX (年份，4位数字) -XX (月份，2位数字) -X (种类号，1位数字) -XXX (编号，3位数字) 组成；
(3)种类号说明：1为第一种工作票，2为第二种工作票，3为第三种工作票，4为安全技术措施交底单；
(4)二次措施单编号为每次使用二次措施单的自编号。
答案:(1);(2);(3);(4)
62、[7.3.4] 对已使用的工作票，应按执行与否等情况，及时在工作票上分别盖 ( ) 印章。（变电部分）
(1)“工作终结”；
(2)“工作结束”；
(3)“工作票终结”；
(4)“作废”
答案:(1);(3);(4)
四、判断题（共108题)
1、[2] 中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国电力法、DL408-1991电业安全工作规程 (发电厂和变电所电气部分) 、DL409-1991电业安全工作规程 (线路部分) 等文件中的条款通过电气工作票技术规范的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单 (不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于电气工作票技术规范标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
答案:对
2、[3.1]一个电气连接部分是指电气装置的一个单元中，其中用刀闸和其他元件截然分开的部分，不包括二次部分。
答案:错
3、[3.1] 工作负责人：是指不参与具体工作，负责监督和看护工作成员的工作行为是否符合安全标准的责任人员。
答案:错
4、[3.2] 装设地线是指通过接地短路线使电气设备全部可靠接地的操作。
答案:错
5、[3.3.1] 110kV变压器的继电保护正常投入，带电空载运行，应定为变压器的运行状态。
答案:对
6、[3.3.1] 母线、线路、断路器、变压器、电抗器、电容器及电压互感器等一次电气设备的运行状态，是指从该设备电源至受电端的电路接通并有相应电压 (无论是否带有负荷) ，且控制电源、继电保护及自动装置正常投入。
答案:对
7、[3.3.1] 冷备用状态是指连接该设备的各侧均有安全措施，且连接该设备的各侧均有明显断开点或可判断的断开点。
答案:错
8、[3.3.2] 二次设备运行状态是指其工作电源投入，出口连接片连接到指令回路的状态。
答案:对
9、[5.1.1] 电气设备上及电气场所的工作分为三类。
答案:错
10、[5.1.2] 在电气设备上及电气场所工作，只能填用工作票执行。
答案:错
11、[5.1.2] 在电气设备上及电气场所工作，应填写工作票按口头或电话命令执行。
答案:对
12、[5.1.3] 具有法人资格的外单位在运行中变电站进行基建、检修、改造施工后，必须向运行部门提交经批准的施工方案和安全、技术、组织措施，由运行部门对施工单位进行书面安全技术交底。
答案:错
13、[5.1.4] 有关工作票的执行按工作票流程图进行。
答案:对
14、[5.1.4] 在“变电 (发电) 工作票执行程序流程图”中，应由工作票签发人填写工作票，然后审核签发。
答案:错
15、[5.10.1] 工作期间，工作负责人因故暂时离开工作现场，应指定胜任者临时代替。离开前应交待清楚工作主要任务、现场安全措施、工作班人员情况及其他注意事项，并告知全体工作人员。原工作负责人返回时，同样要履行交接手续。
答案:对
16、[5.11.1] 工作间断复工前，工作负责人可以不经值班员同意取回工作票，但工作负责人要重新检查、确认安全措施正确完备后才可工作。
答案:错
17、[5.11.2] 在未办理工作票终结手续或未经工作负责人同意、工作班人员全部撤离现场前，严禁值班员将工作设备合闸送电。
答案:对
18、[5.12.2] 延期的工作票，由值班负责人填上延期的时限，经工作负责人和值班负责人双方签名后生效。
答案:对
19、[5.12.3] 一份工作票，延期手续只能办理一次。
答案:对
20、[5.13.1] 撤离工作现场后，任何工作人员未经工作负责人许可，不得进入工作现场进行任何工作。
答案:对
21、[5.13.1] 工作完毕后，工作人员应先进行自检，无问题后再由工作负责人全面检查，合格后由工作负责人带领全体工作人员撤离工作现场。
答案:对
22、[5.14] 已办理工作终结的工作票，值班人员按调度命令拆除 (断开) 全部接地线 (或接地开关) ，安全措施已全部解除，并在收执的工作票上盖“工作票终结”印章，工作票终结。
答案:对
23、[5.3.4] 消防、绿化及维护不需运行设备停电者是填写第三种工作票的工作之一。
答案:对
24、[5.3.5] 事故抢修、紧急缺陷处理时，设备在8h (从设备停运开始计算) 内无法恢复的，则应办理工作票。
答案:对
25、[5.3.5] 事故抢修、紧急缺陷处理时，设备在8h (从抢修开始计算) 内无法恢复的，则应办理工作票。
答案:错
26、[5.3.6] 已投入运行的高压场地扩建，电气设备未与运行设备连接且安全距离足够，在进行安装或试验的，办理第二种工作票，已与运行设备连接的，则办理第一种工作票。
答案:对
27、[5.3.6] 在已投入运行的高压场地扩建，电气设备未与运行设备连接且安全距离足够，在进行安装或试验的，办理第一种工作票，已与运行设备连接的，则办理第二种工作票。
答案:错
28、[5.4.1] 填写工作票应对照接线图或模拟图板，与现场设备的名称和编号相符合，并使用双重编号。
答案:对
29、[ ] 按照《电气工作票技术规范》补充规定的相关条款规定，在填写工作票时，笔划不清需补笔划的不属修改范围，错别字的修改应在其上方修改，同时在错别字横划三道。
答案:对 30、[5.4.10] 断路器、隔离开关、接地开关、保护连接片等设备的名称和编号，接地线安装位置出现错、漏情况时，该工作票予以作废。
答案:对
31、[5.4.10] 保护压板的名称和编号，接地线安装位置不属关键词。
答案:错
32、[5.4.10] 一份工作票 (或二次措施单) 中非关键词的错、漏的修改不得超过4处，否则应予作废。
答案:错
33、[5.4.10] 开关、刀闸、接地刀闸、保护压板等设备的名称和编号，接地线安装位置均属关键词。
答案:对
34、[5.4.10] 一份工作票 (或二次措施单) 中非关键词的错、漏的修改不得超过3处，否则应予作废答案:对
35、[5.4.2] 工作票要用蓝、黑钢笔，圆珠笔填写或计算机打印，一式两份，应正确清楚，可任意涂改答案:错
36、[5.4.3] 工作票上所列的工作地点，以一个电气连接部分为限。
答案:对
37、[5.4.4] 在几个电气连接部分依次进行不停电的同一类型工作，可以填写一份第二种工作票。
答案:对
38、[5.4.5] 若一个电气连接部分或一组电气装置全部停电，则所有不同地点的工作，应分别填写工作票。
答案:错
39、[5.4.6]在一个电气连接部分，同时有检修和试验等综合停电工作时，应分别填写工作票。
答案:对
40、[5.4.9] 在二次设备及回路工作，除填用第一种工作票、第二种工作票外，110kV及以上线路保护及自动装置回路上的工作，还需要办理《二次设备及回路工作安全技术措施单》
答案:对
41、[5.5.1] 工作票由经批准的工作票负责人审核签发。
答案:错
42、[5.5.2] 工作必要性、工作是否安全、工作票上所填安全措施是否正确完备、工作班人员是否适当和足够、指派工作许可人是否合适都是工作票签发人的安全责任。
答案:错
43、[5.5.3] 外单位人员担任工作负责人在变电站 (发电厂) 进行工作需办理工作票时，不能使用运行单位的工作票，工作票实行单签发。
答案:错
44、[5.5.3]外单位人员担任工作负责人在变电站 (发电厂) 进行工作需办理工作票时，应使用运行单位的工作票，工作票实行双签发。
答案:对
45、[5.6.2] 工作票中所列内容有疑问时，值班负责人(值长) 应向工作票签发人询问清楚，必要时应作补充。
答案:对
46、[5.7.2] 带电作业工作在办理许可后，应与管辖调度联系，根据工作情况申请办理退出重合闸装置。
答案:错
47、[5.7.4.1]某一电压等级全停，只需用遮栏或网状围栏将检修设备与运行设备隔开。
答案:对
48、[5.7.4.1] 在控制室或继电保护室进行屏上设备工作时，用遮栏 (屏内用布帘、贴封条) 等方式，将定校或试验的设备与其他设备隔开，相邻运行中的设备应挂蓝布。
答案:错
49、[5.7.4.4] 线路上有人工作，应在线路断路器和隔离开关操作把手上应悬挂“禁止合闸，线路有人工作！”标示牌。
答案:对
50、[5.7.4.5] 隔离开关工作时，在相邻的隔离开关(包括本间隔的其他隔离开关) 处应悬挂“禁止合闸，有人工作！”标示牌。
答案:错
51、[5.7.4.6] 在室外和室内工作地点或作业设备上上工作时，应悬挂“从此上下！”标示牌。
答案:错
52、[5.7.4.7] 工作人员上下用的铁架、爬梯上应悬挂“在此工作！”标示牌。
答案:错
53、[5.8.10] 对于无人值班的发电厂、变电站在第一种工作票不需要值班人员现场办理安全措施时，可以使用电话许可的方式。
答案:错
54、[5.8.11] 线路检修人员进入发电厂、变电站内对其管辖的线路 (电缆) 设备进行工作，凭经设备所属调度部门已办理许可手续的线路工作票，经值班人员许可 (明确工作地点及相关安全注意事项后，在“备注”栏双方签名) 后方可进行工作。当工作涉及变电站内其他设备停电时，应办理变电第一种工作票。
答案:对
55、[5.8.2] 工作现场布置的安全措施是否完善是工作许可人的安全责任之一。
答案:对
56、[5.8.3] 工作许可人许可后应核对工作负责人身份与工作票填写工作负责人相符，核对实际工作人数与工作票上所填写的工作人数一致。
答案:错
57、[5.8.4] 工作许可人与工作负责人手持工作票共同到施工现场，在完成检查现场所做的安全措施与工作要求的安全措施对应情况，对有调整的进行说明，证明检修设备确无电压；指明工作地点保留的带电部位和其他安全注意事项；确认安全措施满足要求时，还应在工作票上分别签名，工作班组方可开始工作。
答案:对
58、[5.8.5] 一个工作负责人在不同变电站内的不同时段内只能持有二张工作票，同一工作人员参加另外一项工作时，应在“备注”栏注明人员变动情况。
答案:错
59、[5.8.6] 在同一电气连接部分，未拆除一次回路接线或解开二次回路接线的情况下，在进行加压试验前可以不停止其他相关工作。
答案:错
60、[5.8.7] 若需增加工作任务，必须由工作负责人通过工作许可人。不需变更或增设安全措施者，在工作票填写增加工作内容，经工作负责人和工作许可人双方签名。若需变更或增设安全措施者，也不需重新办理工作票。
答案:错
61、[5.8.8] 工作负责人、工作许可人任何一方不得擅自变更安全措施，值班人员不得变更有关检修设备的运行接线方式。工作中如有特殊情况需要变更时，应事先取得对方的同意。
答案:对
62、[5.8.9] 设备试验过程中因工作需要变更安全措施时，应经工作许可人同意，在“备注”栏注明，工作许可人和工作负责人签名确认。
答案:对
63、[5.9.1] 多班组工作时，由工作负责人向班组负责人交代，再由班组负责人向工作班人员交代。
答案:对
64、[5.9.2] 发现现场安全措施不适应工作时，应提出异议是工作班人员安全责任之一。
答案:对
65、[5.9.4] 对于在布置复杂的电气设备上工作，或可能存在有交叉、间歇带停电可能的设备上工作，在一个电气连接部分进行检修、预防性试验、检验等多专业协同工作时，工作负责人必须认真监护并参与工作。
答案:错
66、[5.9.5] 除工作负责人外，所有工作人员不得单独留在高压室内和敞开式的高压设备区。
答案:错
67、[5.9.6] 工作负责人在指定专责监护人并交待监护要求之前就可参加工作。
答案:错
68、[5.9.7] 因工作任务或其他原因需增加、减少、变更工作班组成员时，由工作负责人确认是否合适，将变更情况通知工作许可人并在工作票“备注”栏注明变更的人员。
答案:对
69、[5.9.8] 工作许可人如发现工作人员违反安全规程或任何危及人身及设备安全的情况时，应向工作负责人提出改正意见，必要时可下令停止工作，并立即报告上级。
答案:对
70、[6.1.1] 第一、二、三种工作票的站 (厂) 名应填写工作地点所在的变电站 (发电厂) 名称和电压等级。
答案:对
71、[6.1.10] 第三种工作票也需要签发。
答案:错
72、[6.1.11] 工作票的接收：由接收并审核该工作票的值班负责人填写姓名及接收时间。
答案:对
73、[6.1.12.1] 第一种工作票的工作许可填写内容之一：线路对侧安全措施：经调度员—— (姓名) 确认线路对侧已按要求执行。由经调度员填写自己的姓名。
答案:错
74、[6.1.12.2] 工作地点应注意的带电部位或运行设备：填写工作地点的带电部位及运行设备名称是第一种工作票的工作许可填写内容之一。
答案:错
75、[6.1.12.4] 在填写工作票中，用文字表达未能完全清楚时，应附上相应简图并在图中用颜色来区分带电、不带电、接地部分 (红色代表带电、蓝色代表不带电、黑色代表接地) ，以保证实施安全措施时的正确完备。
答案:对
76、[6.1.13] 工作中，如遇工作负责人发生变动，在工作负责人变更栏上同意变更的工作票签发人填写姓名，原工作负责人、现工作负责人、工作许可人填写姓名、交接时间。
答案:对
77、[6.1.14] 工作因故需要延期，应在工作票延期栏上填写工作时间，办理延期手续的工作负责人、值班负责人填写姓名。
答案:对
78、[6.1.15] 工作间断：填写每次工作间断及工作开始时间，办理手续的工作负责人、值班负责人填写姓名。
答案:错
79、[6.1.16] 增加内容。需要变更安全措施下增加的工作项目：填写增加的工作项目，办理手续的工作负责人、工作负责人填写姓名。
答案:错
80、[6.1.17] 工作终结：填写工作终结时间，办理验收、终结手续的工作负责人、工作许可人填写姓名。
答案:对
81、[6.1.19] 工作票备注栏：填写工作票签发人、工作许可人、工作负责人在办理工作票过程需要双方交代的工作及注意事项。
答案:对
82、[6.1.2] 第一、二、三种工作票的编号由工作负责人按规定的要求填写。
答案:错
83、[6.1.3] 第一、二、三种工作票的工作负责人是填写该项工作的工作负责人姓名。
答案:对
84、[6.1.4] 在填写第一、二、三种工作票时，单位和班组栏应填写工作负责人所在单位和班组名称，班组与变电站属于同一主管单位的不必填单位名称。工作成员有其他班组人员参加时，用括号将参加工作的其他班组在后面注明。
答案:对
85、[6.1.5] 工作票的“计划工作时间”应在调度批准的停电检修时间范围内，包括停送电操作所需的时间。
答案:错
86、[6.1.6] 填写工作票时，工作班人员一栏，一个工作组时，填写本工作组的全体人员姓名，工作负责人不用重复填写。多个工作组时，填写工作组负责人姓名并注明该工作组人数，工作负责人兼任一个工作组负责人时，重复填写该工作负责人姓名。共人：填写包括工作负责人在内的所有工作人员的总数。
答案:对
87、[6.1.7] 填写工作票时，工作任务里填写该项目工作任务名称，概括说明设备检修、试验及设备更改、安装、拆除等项目。其中断路器、隔离开关填写中英文名称；断路器、母线、构架、线路及其他设备上工作填写电压等级和设备名称。
答案:错
88、[6.1.9.1] 第一种工作票的安全措施栏填写内容之一：填写应断开断路器和隔离开关，包括填票时已断开的断路器和隔离开关。断路器与隔离开关分别填写，只填写设备名称，不填设备编号；新建、扩建工程设备变更未定编号时，可以使用设备名称。
答案:错
89、[6.1.9.2] 相关直流、低压及二次回路状态：被检修设备工作时应处状态，一般是指被检修设备不停电或停电。
答案:对
90、[6.1.9.3] 第三种工作票的安全措施栏应填写对工作人员的要求。
答案:对
91、[6.2.1] 二次措施单一式三份，作为工作票必要的补充与工作票同步填写，一般由工作班人员中熟识设备情况的人员填写，工作负责人审批；填写应使用统一的调度、操作和继电保护术语。
答案:错
92、[6.2.2]填写二次措施单的编号时，应填写对应的工作票的编号。
答案:对
93、[6.2.3] 填写二次措施单时，措施票编号应填写两张措施票的编号。
答案:错
94、[6.2.4] 电流互感器二次短路接地线的接入与拆除是二次措施单填写的主要内容之一。
答案:对
95、[6.2.5] 二次措施单“安全措施”栏按照每次工作的具体要求填写。
答案:对
96、[6.2.6] 每张二次措施单只能填写一个工作任务，当一个工作任务的措施单一页写不完时，可在下面留空一行，填入“下接X号措施单页”，每页空白处应用“↙”符号划去或在空白第一行填写“以下空白”的字样。
答案:对
97、[6.2.7] 填写二次措施单时，执行人 (恢复人) 一栏：工作中实际操作的人员填写姓名，一般是值班员。
答案:错
98、[6.2.8] 填写二次措施单时，监护人一栏：监护操作人员填写姓名，一般是指工作负责人。
答案:对
99、[6.2.9] 填写二次措施单时，审批人一栏：审核安全措施内容人员填写姓名，一般是指工作负责人。
答案:对
100、[6.3.2] 安全技术交底单是施工单位向运行单位进行安全技术交底的记录，双方参加的人员必须熟悉现场设备情况与施工情况。
答案:错
101、[6.3.3] 运行单位依据施工单位编写的施工方案和安全、技术、组织措施，结合变电站 (发电厂) 具体情况确定交底的内容。
答案:对
102、[6.3.4] 填写安全技术交底单时，确认一栏，运行部门代表签名：填写参与交底的运行部门代表姓名；工程施工方代表签名：填写接收交底的工程施工方代表姓名。
答案:对
103、[7.1] 一份工作票要印制成一式两联，工作负责人保存联为红字印刷，工作许可人保存联为绿字印刷，两联编号应相同。
答案:错
104、[7.2] 工作票的编号原则之一：第一、二、三种工作票和安全技术措施交底单应分开编号。
答案:对
105、[7.3.2] “工作票终结”和“工作终结”印章的外围宽度、外围长度不同。
答案:错
106、[7.3.4] 对已使用的工作票，应按执行与否等情况，及时在工作票上分别盖“工作终结”、“工作票终结”或“作废”印章。
答案:对
107、[7.3.5] 印章使用红色印泥。盖在票面左上角“盖章处”。
答案:错
108、[7.3.6] 已使用的工作票，保存六个月。
答案:错
高速铁路牵引供电方式 1.直接供电方式 电方式是指牵引变电所通过接触网直接向动车组供电，回流经钢轨及大地直接返回牵引变电所。这种供电方式的电路构成简单、设备少，施工及运营维修都较方便，造价也低。但由于接触网在空中产生的强大磁场得不到平衡，对邻近的广播、通信干扰较大，因此一般不采用。 2.BT供电方式 BT供电方式就是在牵引供电系统中加装吸流变压器（3～4 km安装一台）和回流线。这种供电方式由于在接触网同高度的外侧增设了一条回流线，回流线上的电流与接触网上的电流方向相反，因此大大减轻了接触网对邻近通信线路的干扰。采用BT供电方式的电路是由牵引变电所、接触悬挂、回流线、轨道及吸上线等组成。牵引变电所作为电源向接触网供电；动车组列车运行于接触网与轨道之间；吸流变压器的原边串接在接触网中，副边串接在回流线中。吸流变压器是变比为1∶1的特殊变压器。它使流过原、副边线圈的电流相等，即接触网上的电流和回流线上的电流相等。因此，可以说是吸流变压器把经钢轨、大地回路返回变电所的电流吸引到回流线上，经回流线返回牵引变电所。这样，回流线上的电流与接触网上的电流大小基本相等、方向相反，故能抵消接触网产生的电磁场，从而起到防干扰作用。 理论上的理想情况是这样的，但实际上由于吸流变压器线圈中总需要励磁电流，经回流线的电流总小于接触网上的电流，因此不能完全抵消接触网对通信线路电磁感应的影响。另外，当机车位于吸流变压器附近时，回流还是从轨道中流过一段距离，至吸上线处才流向回流线，该段回流线上的电流会小于接触网上的电流，这种情况称为半段效应。此外，吸流变压器的原边线圈串接在接触网中，所以在每个吸流变压器安装处，接触网必须安装电分段，这样就增加了接触网的维修工作量和事故率。当高速大功率机车通过该电分段时会产生很大的电弧，极易烧损机车受电弓和接触线。BT供电方式的牵引网阻抗较大，造成较大的电压
城市轨道交通牵引供电系统复习资料 第一章电力牵引供电系统概述 1、电力牵引的制式概念： 供电系统向电动车辆或电力机车供电所采用的电流或电压制式，包括直流/交流制、电压等级、交流电频率、交流制中单相/三相等问题。 2、电力牵引系统性能要求： ①启动加速性能：启动力矩大，加速平稳； ②动力设备容量利用充分：轻载时，运行速度高；重载时，运行速度可以低一些。功率容量 P=FV近似于常数； ③调速性能：速度调节容易实现，能量损耗小。 满足上述条件：直流串激（串励）电动机。 3、直流串励电动机优缺点： 通过串联电阻调速，原理简单，调速范围宽，供电系统电压损失和能量消耗较大，而且需要换向。 4、城市轨道交通牵引制式：直流供电制式。 城市轨道机车功率不大，供电半径小，城市之间运营供电电压不能太高，以确保安全。我国国标规定采用750V 和1500V直流供电两种制式，不推荐600V。 5、城市轨道交通电力牵引供电系统组成：发电厂（站）、升压变压器、电力网（110-220KV）、主降压变电站（110~220KV→10~35KV）、直流牵引变电所（10~35KV→1500、750V）、馈电线、接触网、走行轨道、回流线。 6、组成统一的电力供电系统的优点： ①充分利用动力资源；②减少燃料运输；③提高供电可靠性；④提高发电效率。 7、环形供电接线：由两个或两个以上主降压变电站和所有的牵引变电所用输电线联成一个环行。 8、环形供电接线的优缺点：环行供电是很可靠的供电线路，因为在这种情况下，一路输电线和一个主降压变电站同时停止工作时，只要其母线仍保持通电，就不致中断任何一个牵引变电所的正常
供电。但其投资较大。 9、双边供电接线：由两个主降压变电站向沿线牵引变电所供电，通往牵引变电所的输电线都经过其母线联接，为了增加供电的可靠性．用双路输电线供电，而每路按输送功率计算。这种接线可靠性稍低于环行供电。当引入线数目较多时，开关设备多，投资增加。 10、电网向牵引变电所供电形式：环形供电接线、双边供电接线、单边供电接线、辐射形供电接线。 11、最简单单相半波整流： 12、单相半波整流原理：13、单相全波整流原理： 14、三相半波整流原理：
高速铁路牵引变电所安全工作规则 第一章总则 第一条在高速铁路牵引变电所（包括开闭所、分区所、AT所、接触网开关控制站，除特别指出者外，以下皆同）的运行和检修工作中，为确保人身、行车和设备安全，特制定本规则。本规则适用于高速铁路牵引变电所的运行、检修和试验。 第二条牵引变电所带电设备的一切作业，均必须按本规则的规定严格执行。 第三条各部门要经常进行安全技术教育，组织有关人员认真学习和熟悉本规则，不断提高安全技术水平，切实贯彻执行本规则的各项内容。各铁路局应根据本规则规定的原则和要求，结合实际情况制定细则、办法，并报总公司核备。 第四条对现有不符合本规则规定标准的设备，应有计划的逐步改造或更换。 第二章一般规定 第五条牵引变电所的电气设备自第一次受电开始即认定为带电设备。 第六条从事牵引变电所运行和检修工作的有关人员，必须实行安全等级制度，经过考试评定安全等级，取得安全合格证之后（安全合格证格式和安全等级的规定，分别见附件
1、2），方准参加牵引变电所运行和检修工作。每年定期按下表要求进行年度安全考试和签发安全合格证。 第七条从事牵引变电所运行和检修工作的人员，每年定期进行１次安全考试。属于下列情况的人员，要事先进行安全考试。 （一）开始参加牵引变电所运行和检修工作的人员。 （二）当职务或工作单位变更，但仍从事牵引变电所运行和检修工作并需提高安全等级的人员。 （三）中断工作连续３个月以上仍需继续担当牵引变电所运行和检修工作的人员。 第八条运行检修人员应掌握紧急救护法，特别要学会触电急救；具备必要的消防知识，特别要具备电气设备消防知识。 第九条对违反本规则受处分的人员，降低其安全等级，需恢复原安全等级时，必须重新通过安全等级考试。 第十条未按规定参加安全考试和取得安全合格证的人员，必须在安全等级不低于三级的人员监护下，方可进入牵引变电所的高压设备区。外单位来所作业的人员，应进行安
目录 第1章牵引变电所设计基础 (1) 1.1 概述 (1) 1.2 电气主接线设计的基本要求 (1) 1.3 电气主接线的设计依据 (2) 1.4 主变压器型式、台数及容量的选择 (3) 第2章 F所牵引变电所电气主接线图设计说明 (3) 第3章短路计算 (4) 第4章高压电气设备选择及校验 (5) 4.1 高压电气设备选择的原则 (5) 4.2 高压电气设备的选择方法及校验 (7) 4.2.1 高压断路器和隔离开关的选择 (11) 4.2.2 高压熔断器的选择和校验 (13) 4.2.3 电流互感器的选择和校验 (14) 4.2.4 电压互感器 (14) 4.2.5 支柱绝缘子及穿墙套管的选择和校验 (15) 4.2.6 母线的选择和校验 (16) 4.2.7 限流电抗器选择 (16) 4.2.8 避雷器的选择 (17) 后记 (19) 参考资料 (20) 附图 (21)
第1章牵引变电所设计原则及要求 1.1概述 变电所电气主接线设计是依据变电所的最高电压等级和变电所的性质，选择出一种与变电所在系统中的地位和作用相适应的接线方式。变电所的电气主接线是电力系统接线的重要组成部分，它表明变电所内的变压器、各电压等级的线路、无功补偿设备以最优化的接线方式与电力系统连接，同时也表明在变电所内各种电气设备之间的连接方式。一个变电所的电气主接线包括高压侧、中压侧、低压侧以及变压器的接线。因各侧所接的系统情况不同，进出线回路数不同，其接线方式也不同。电气主结线的基本结线形式有但母线结线，双母线结线，桥形结线和简单分支结线。牵引负荷侧电气结线特点主要有：1.每路馈线设有备用断路器的单母线结线；2.具有公共备用断路器的结线；3.但母线分段带旁路母线结线。 1.2 电气主接线基本要求 电气主接线应满足可靠性、经济性和灵活性三项基本要求： 1、灵活性 主接线的灵活性主要表现在正常运行或故障情况下都能迅速改变接线方式，具体情况如下： ①满足调度正常操作灵活的要求，调度员根据系统正常运行的需要，能方便、 灵活地切除或投入线路、变压器或无功补偿装置，使电力系统处于最经济、最安全的运行状态。 ②满足输电线路、变压器、开关设备停电检修或设备更换方便灵活的要求。 设备停电检修引起的操作，包括本站内的设备检修和系统相关的厂、站设备检修引起的站内的操作是否方便灵活。 ③满足接线过渡的灵活性。一般变电站都是分期建设的，从初期接线到最终 接线的形成，中间要经过多次扩建。主接线设计要考虑接线过渡过程中停电范围最少，停电时间最短，一次、二次设备接线的改动最少，设备的搬迁最少或不进行设备搬迁。 ④满足处理事故的灵活性。变电所内部或系统发生故障后，能迅速地隔离故 障部分，尽快恢复供电操作的方便和灵活性，保障电网的安全稳定。
第二章高速铁路牵引供电系统 第一节电气化铁路的组成 由于电力机车本身不带原动机，需要靠外部电力系统经过牵引供电装置供给其电能，故电气化铁路是由电力机车和牵引供电系统组成的。 牵引供电系统主要由牵引变电所和接触网两部分组成，所以人们又称电力机车、牵引变电所和接触网为电气化铁道的三大元件。 一、电力机车 （一）工作原理 电力机车靠其顶部升起的受电弓和接触网接触获取电能。电力机车顶部都有受电弓，由司机控制其升降。受电弓升起时，紧贴接触网线摩擦滑行，将电能引入机车，经机车主断路器到机车主变压器，主变压器降压后，经供电装置供给牵引电动机，牵引电动机通过传动机构使电力机车运行。 （二）组成部分 电力机车由机械部分(包括车体和转向架)、电气部分和空气管路系统构成。 车体是电力机车的骨架，是由钢板和压型梁组焊成的复杂的空间结构，电力机车大部分机械及电气设备都安装在车体内，它也是机车乘务员的工作场所。 转向架是由牵引电机把电能转变成机械能，便电力机车沿轨道走行的机械装置。它的上部支持着车体，它的下部轮对与铁路轨道接触。 电气部分包括机车主电路、辅助电路和控制电路形成的全部电气设备，在机车上占的比重最大，除安装在转向架中的牵引电机之外，其余均安装在车顶、车内、车下和司机室内。 空气管路系统主要执行机车空气制动功能，由空气压缩机、气阀柜、制动机和管路等组成 （三）分类 干线电力牵引中，按照供电电流制分为：直流制电力机车和交流制电力机车和多流制电力机车。交流机车又分为单相低频电力机车(25Hz或16 2/3Hz)和单相工频(50Hz)电力机车。单相工频电力机车，又可分为交--直传动电力机车和交—直—交传动电力机车。 二、牵引变电所 牵引变电所的主要任务是将电力系统输送来的110kV三相交流电变换为（或55）kV单相电，然后以单相供电方式经馈电线送至接触网上，电压变化由牵引变压器完成。电力系统的三相交流电改变为单相，是通过牵引变压器的电气接线
铁路牵引变电所施工工法 中铁二十局电气化工程有限公司 1.前言 铁路电力牵引变电所是将国家超高压电网110KV的电压转变为适应于铁路牵引机车使用的25KV（±10%）的转换设备，该设备为铁路运输提供了可靠的、安全的、环保的能源动力。铁路牵引变电所的施工是铁路站后四电工程中重要的一环，它的建成为铁路最后的开始运营起到了至关总要的一步。铁路牵引变电所施工工法是一种新型的、先进的施工工艺方法，尤其是该工法采用平行作业的施工方法，缩短了施工时间，合理地安排了施工工序，极大地提高了施工效率，确保了施工安全，应用于大西高铁工程、集通铁路工程、黄韩侯铁路工程等，并于2015年12月通过中铁二十局集团工程有限公司科技成果鉴定，经专家评审为国内领先水平，对类似工程施工具有积极的借鉴和推广作用。 2.工法特点 2.1采取平行作业，极大地提高了施工效率 室内外展开平行作业，室内设备安装和室外设备安装同时展开，合理地利用地理地形、人力资源、施工器具，最大限度地多方位开展施工工序，不仅使各种资源得到了充分的利用和发挥，而且缩短了施工时间，极大地提高了施工效率。 2.2施工标准化、工艺程序化 基础施工、构架安装、主变压器安装、避雷器安装、母线施工、电缆施工等等施工工艺，已在多条铁路线上牵引变电所施工中应用，形成了很成熟
的施工工艺，具有施工工艺程序化、施工技术标准化，具有施工工艺简单、节约材料、提高效率等特点。 2.3应用广泛具有推广价值 我国现有电气化铁路已经超过2万公里，在新建的高铁、国家铁路、地方铁路中，机车牵引的制式以电力牵引为主，在对既有的铁路改造过程中也是将内燃机车牵引改为电力供电牵引，所以说铁路牵引变电所施工是未来铁路机车动力的主打制式，该技术具有应用广泛，极具推广价值等特点。 3.使用范围 本工法适用于高铁变电所、铁路专用线、客货共线、地铁、城市轻轨等铁路牵引变电所工程项目的施工。 4.工艺原理 牵引变电所的功能是将三相的110KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的27.5KV的交流电，然后向铁路上、下行两个方向的接触网(额定电压为25KV)供电，牵引变电所每一侧的接触网都被称做供电臂。该两臂的接触网电压相位是不同的，一般是用分相绝缘器隔离开来。相邻变电所间的接触网电压一般是同相的标准电压，期间除也用分相绝缘器隔离外，还设置了分区亭，通过分区亭断路器或隔离开关的操作，实行双边(或单边)供电。 牵引变电所内的变压器，根据用途不同，分为主变压器(牵引变压器)、动力变压器、自耦变压器(AT)、所用变压器几种；根据接线方式不同，又有单相变压器、三相变压器、三相-二相变压器等。尽管变压器的类型、容量、电压等级千差万别，但其基本原理都是一样的，其作用都是变换电压，传输电能，以供给不同的电负荷。适合电力机车使用的27.5KV的单相电。由于牵引负荷
.高速铁路牵引变电岗位作业标准
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高速铁路牵引变电所岗位作业标准
目录 前言 (5) 1范围 (6) 2规范性引用文件 (6) 3值班作业标准 (6) 4牵引变电所交接班作业标准 (7) 5牵引变电所巡视作业标准 (9) 6牵引变电所验电接地作业标准 (12) 7牵引变电所工作票标准 (13) 8牵引变电所要令消令标准 (15) 9牵引变电所检修作业标准 (16) 10牵引变电所倒闸作业标准 (17) 附录A：牵引变电所倒闸作业标准用语 (21)
前言 本标准针对高速铁路牵引变电所作业实际，参照《铁路技术管理规程》、《牵引变电所安全工作规程》、《牵引变电所运行检修规程》和有关规章的规定，对牵引变电所值班作业进行了明确和规定。 、
高速铁路牵引变电岗位作业标准 1范围 本标准规定了牵引变电所值班岗位作业的基本要求和作业程序、作业内容和有关安全要求。 本标准适用于牵引变电所值班员人员岗位。 本文牵引变电所包括分区所、AT所、开闭所及开关站。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 《铁路技术管理规程》、《牵引变电所安全工作规程》、《牵引变电所运行检修规程》 3值班作业标准 3.1值班基本要求 3.1.1牵引变电所值班人员应接受供电调度统一指挥，保证安全、可靠、不间断供电。 3.1.2熟悉设备性能和一、二次接线图，掌握设备运行现状，监视仪表指示及设备运行。 3.1.3正确执行供电调度命令，按规定进行倒闸作业，办理检修工作票，并做好安全措施。
高速铁路牵引供电系统 组成 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
第一节高速铁路牵引供电系统 电气化铁路的组成 由于电力机车本身不带原动机，需要靠外部电力系统经过牵引供电装置供给其电能，故电气化铁路是由电力机车和牵引供电系统组成的。 牵引供电系统主要由牵引变电所和接触网两部分组成，所以人们又称电力机车、牵引变电所和接触网为电气化铁道的三大元件。 一、电力机车 （一）工作原理 电力机车靠其顶部升起的受电弓和接触网接触获取电能。电力机车顶部都有受电弓，由司机控制其升降。受电弓升起时，紧贴接触网线摩擦滑行，将电能引入机车，经机车主断路器到机车主变压器，主变压器降压后，经供电装置供给牵引电动机，牵引电动机通过传动机构使电力机车运行。 （二）组成部分 电力机车由机械部分(包括车体和转向架)、电气部分和空气管路系统构成。 车体是电力机车的骨架，是由钢板和压型梁组焊成的复杂的空间结构，电力机车大部分机械及电气设备都安装在车体内，它也是机车乘务员的工作场所。 转向架是由牵引电机把电能转变成机械能，便电力机车沿轨道走行的机械装置。它的上部支持着车体，它的下部轮对与铁路轨道接触。 电气部分包括机车主电路、辅助电路和控制电路形成的全部电气设备，在机车上占的比重最大，除安装在转向架中的牵引电机之外，其余均安装在车顶、车内、车下和司机室内。 空气管路系统主要执行机车空气制动功能，由空气压缩机、气阀柜、制动机和管路等组成 （三）分类 干线电力牵引中，按照供电电流制分为：直流制电力机车和交流制电力机车和多流制电力机车。交流机车又分为单相低频电力机车(25Hz或162/3Hz)和单相工频(50Hz)电力机车。单相工频电力机车，又可分为交--直传动电力机车和交—直—交传动电力机车。 二、牵引变电所
关于牵引变电所无功补偿研究 梁俊 （华东交通大学电气与电子学院电气（城轨）2009-1） 摘要：为克服现有牵引变电所固功率因数低，谐波含量大和通过牵引变电所向电力系统注入波动的负序电流，改善电能质量，要进行进行无功补偿。并联电容补偿的缺陷经济有效的方式是采用并联补偿，而对于电力部门采用的发送正计的计量方式，固定无功补偿已经满足不了要求，需采用动态补偿方案，而动态补偿方案的确定需根据牵引负荷的特点来最终确定。 关键字：牵引变电所；无功补偿；固定补偿；动态补偿；功率因数 电力牵引负荷波动范围很大，一般机车电流很难保持30 s平稳不变，有时还会在更短的时间发生更突然的变化，使得日平均负荷与最大负荷相差很大。同时，现在国内外普遍采用交—直型机车，产生整流型牵引负荷，这使牵引负荷具有功率因数低和谐波含有大（主要是奇次）的特点。因此，功率因数低，谐波含量大和通过牵引变电所向电力系统注入波动的负序电流即为电力牵引自身具有的三大技术课题，这不仅使牵引供电系统自身的技术指标变坏，还使电力系统的电能质量受到损害。 改善电能质量的有效措施之一就是进行无功补偿。所谓的无功补偿方案, 就是补偿基波下的牵引负荷的无功功率，以提高功率因数，滤除指定谐波。为提高电力系统的容量利用率和供电质量，各国对各级电网及各类电力用户功率因数有着明确的规定，并采用经济手段进行管理。我国将大宗工业用户经济功率因数定为0．90，高于0．90奖励，低于0．90惩罚。 我国幅员广大、地质情况多样，各地区发展程度不一，许多欠发达地区普遍具有电网容量小，公用电网负荷中铁路占比重过大的问题。现有的无功补偿方案一般是设置固定电容进行并联补偿，实际运营后发现，在铁路轻载和空载的条件下，过补偿问题严重。补偿后造成无负荷时电压抬升，变电所月平均功率因数反而降低，罚款增加等问题。因此研究一种能提高电能质量，又不用大量追加一次性投资的补偿方案是非常必要的。 1 补偿方案 近几年，结合国外的先进技术，我国电气化铁道变电所无功补偿与谐波综合治理提出了多种无功补偿方案，无论哪种方案，都是力求基波下补偿牵引负荷的感性无功功率，提高功率因数，降低负序，并构成有效的滤波通路，滤除（或抵消）指定谐波。主要方案有： （1）安装固定电容器和电抗器组成单调谐滤波器。在设计时，滤除指定的谐波，并兼顾提高功率因数，降低负序。这种方案的优点是结构简单，投资少，但很难适应牵引负荷变化剧烈的特点，对于过补、欠补问题无法解决，在电力部门使用“返送正计”的无功计量方式情况下，功率因数很难满足要求。 （2）分组投切电容器。可采用晶闸管进行投切电(TSC)晶闸管投切电容器的单相电路图如图1 所示,其 图1 晶闸管投切电容器电路图
电气化铁路牵引变电所的主接线与变压器设计 牵引变电所是电气化铁路牵引供电系统的心脏，它的主要任务是将电力系统输送来的三相高压电变化成适合电力机车使用的电能。而电气主接线反映牵引变电所设施的主要电气设备以及这些设备的规格、型号、技术参数以及在电气上是如何连接的，高压侧有几回进线、几台牵引变压器，有几回接触网馈电线。通过电气主接线可以了解牵引变电所等设施的规模大小、设备情况。 标签：牵引变电所；铁路；牵引变压器 1 牵引变电所主结线的选择 牵引变电气主接线是变电所设计的首要部分，也是构成电力系统的重要环节。主接线的确定与电力系统整体及变电所本身运行的可靠性，灵活性和经济性是密切相关的，而且对电气设备的选择，配电装置布置，继电保护和控制方式的拟定有较大影响。因此必须合理的确定主接线。 电气主结线应满足的基本要求 ①首先保证电力牵引负荷，运输用动力，信号负荷安全，可靠供电的需要和电能质量。 ②具有必要的运行灵活性，使检修维护安全方便。 ③应有较好的经济性，力求减小投资和运行费用。 ④应力求接线简捷明了，并有发展和扩建的余地。 1.1 高压侧电气主结线的基本形式 1.1.1 单母线接线 如图1-1所示，单母线接线的的特点是整个的配电装置只有一组母线，每个电源线和引出线都经过开关电器接到同一组母线上。同一回路中串接的隔离开关和断路器，在运行操作时，必须严格遵守以下操作顺序：对馈线送电时必须先和1QS和2QS在投入1QF；如欲停止对其供电必须先断开1QF然后断开1QS和2QS。 单母线结线的特点是：（1）结线简单、设备少、配电装置费用低、经济性好并能满足一定的可靠性。（2）每回路断路器切断负荷电流和故障电流。检修任一回路及其断路器时，仅该回路停电，其他回路不受影响。（3）检修母线和与母线相连的隔离开关时，将造成全部停电。母线发生故障时，将是全部电源断开，待修复后才能恢复供电。
1牵引供电系统：从主降压变电站（当它不属于电力部门时）及其以后部分统称“牵引供电系统” 2杂散电流：绝大多数电力牵引轨道交通线路是以走行轨为其回路的，由于钢轨大地之间不是绝缘的，因此回流电流必有部分经大地回牵引所，这部分电流因土壤的导电性质，地下管道位置不同，可以分布很广，故称杂散电流。 3.GIS：六氟化硫全封闭组合电器，它是在六氟化硫断路器的基础上把各种控制保护电器全部封装的组合电器设备。 4远动控制：又称遥控即在远离变电所（执行端）的电气设备进行控制。 5距离控制:即在主控制室内对变电所的一次设备集中进行控制监测，开关位置信号-中央信号以及继电保护装置等都配置在主控制室的屏台上，便于监视和管理运行。 6安装接线图：为二次设备的制造安装或调试检修而专门绘制的安装图 7二次原理图：也称归总式原理图，用来表示二次设备中的监视仪表，控制与信号，保护和自动装置等的工作原理图。 一．简述断路器的主要功能？答：断路器又叫高压开关，断路器不仅可以切断和闭合高压电路的空载电流和负载电流，而且，当系统发生故障时，它与保护装置相配合，可以迅速地切断故障电流，以减少停电范围，防止事故扩大，保证系统的安全运行。 二．简述地铁动力照明结构及功能？答： 三．简述直流牵引所的保护？答： 四．接触网设计过程中应满足什么要求？答：1.接触网 悬挂应弹性均匀高度一致， 在高速行车和恶习的气象 条件下，能保证正常取。2. 接触网结构应力求简单，并 保证在施工和运营检修方 面具有充分的可靠性和灵 活性。3.接触网寿命应尽量 长，具有足够的耐磨性和抗 腐蚀能力。4.接触网的建设 应注意节约有色金属及其 他贵重材料，以降低成本。 五．简述地面架空接触网组 成及功能？答：架空式接触 网由接触悬挂，支撑装置， 支柱与基础设施几大部分 组成。接触悬挂是将电能传 导给电动车组的供电设备。 支持装置用来支持悬挂，并 将悬挂的负荷传递给支柱 和固定装置。支柱与基础用 以承受接触悬挂和支撑装 置所传递的负荷（包括自身 重量），并将接触线悬挂固 定在一定高度。 六．简述地下迷流防护措 施？答：在电力牵引方面： 提高供电电压，减小牵引所 距离，采用双边供电，减小 钢轨电阻，增加回流线减少 回流电阻，增加到道泄漏电 阻，定期检测。在埋设金属 管方面:尽量远离，在金属表 面或接头处采用绝缘，采用 防电蚀电缆线路，在电缆上 包铜线套钢管，在地下管道 涂沥青包油毡，设排流装 置。 七．牵引变电所计算需要的 参数有那些？答：1.馈电线 及牵引变电所的平均电流， 有效电流，最大电流；2.电 动车辆或机车在供电区段 内运行时的平均电压损失 及最大电压损失；3.接触网 中平均功率损失等 八．高压控制电路构成及作 用？答：主要由控制元件， 中间放大元件与继电器以 及操作机构等几部分组成。 1控制元件：运行人员用来 发出开关跳，合闸操作命令 的操作按钮。2 中间放大元 件与继电器：将控制元件的 操作命令转化成高压开关 的电磁操作机构所需要的 大电流。3操作机构;直接对 高压开关进行分，合闸操 作。 九．电气主接线的要求是？ 答：可靠性:保证在各种运行 方式下，牵引负荷以及其他 动力的供电连续性。灵活 性：在系统故障或变电所设 备故障和检修时，能适应调 度的要求，灵活便捷迅速地 改变运行方式，且故障影响 的范围最小。安全性：保证 在进行一切操作切换时，工 作人员和设备的安全以及 能在安全条件下进行维护 检修工作。经济性应使主接 线投资与运行费用达到经 济合理。 十．简述断路器控制回路的 要求？答;1高压开关的合 跳闸回路是按短路通过大 电流脉冲来设计的。操作或 自动合跳闸完成后，应迅速 自动断开跳合闸回路以免 烧损线圈。2控制回路应能 在控制室由控制开关控制 进行手动跳合闸，又能在自 动装置和继电保护作用下 自动合闸或跳闸，同时能由 远方调度中心发送控制命 令进行跳合闸。3应具有高 压开关位置状态的信号，事 故跳闸与自动合闸的闪光 信号。4.具有防止断路器多 次合跳闸的“防跳”装置。 5.采用液压和气压操作的机 构，跳合闸操作回路中应分 别设有液压和气压闭锁，在 低于规定标准压力情况下， 闭锁操作回路。断路器和隔 离开关配合使用时，应有防 误操作的闭锁措施。6.对跳 合闸回路及其电源的完好 性，应能进行监视。
高速铁路牵引变电所电气主接线的设计 摘要：牵引变电所是电气化铁路牵引供电系统的心脏，它的主要任务是将电力系统输送来的三相高压电变化成适合电力机车使用的电能。而电气主接线反映牵引变电所设施的主要电气设备以及这些设备的规格、型号、技术参数以及在电气上是如何连接的，高压侧有几回进线、几台牵引变压器，有几回接触网馈电线。通过电气主接线可以了解牵引变电所等设施的规模大小、设备情况。 1.2 电气化铁路的国内外现状 变电所是对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。在电能是社会生产和生活质量中最为重要的能源和动力的今天，变电所的作用是很重要的当前我国进行的输变电建设和城乡电网的建设与改造，对未来电力工业发展有着重要的作用。因此，产品技术要先进，产品质量要过硬，应达到30～40年后也能适用的水平；而且产品必须要国产化。现阶段我过主要是使用常规变电所。常规变电所即采用传统模式进行设计、建造和管理的变电所，一般为有人值班或驻所值班，有稳定的值班队伍。继电保护为电磁型，电器就地控制，不具备四遥、远方操作功能，需要一支训练有素的运行与检修队伍和一整套相应的管理机构、制度进行管理，以满足安全运行的要求。这种模式有许多不足之处。我国的近期目标是既要充分利用原有设备，又要能够适应微机远动自动化系统；既要实现无人值班，又要满足安全经济运行的要求。 国外的变电所研究已经远远超过我国，他们在变电站的运行管理模式上, 已经能做到无人值守。 1.3 牵引变电所 1.3.1 电力牵引的电流制 电力牵引按牵引网供电电流的种类可分为三种电流制，即直流制、低频单相交流制和工频单相交流制。 (1) 直流制 即牵引网供电电流为直流的电力牵引电流制。电力系统将三相交流电送到牵引变电所一次侧，经过牵引变电所降压并整流变成直流电，再通过牵引网供给电力机车使用。直流制发展最早，目前有些国家的电气化铁路仍在应用。我国仅工矿、城市电车和地下铁道采用。牵引网电压有1200V，1500V，3000V和600V，750V等，后两种分别用于城市电车、地下铁道。直流制存在
牵引供电系统简介 （丁为民） 一、系统功能 牵引供电系统的主要功能是：将地方电力系统的电源（交流电气化铁路： AC110 kV或AC220kV ，城市轨道交通：中心变电所AC220kV 或AC110kV →AC35 kV 环网）引入牵引供电系统的牵引变电所，通过牵引变压器变压为适合电力机车运行的电压制式（交流电气化铁路：AC25kV 或AC2×25kV ，城市轨道交通：DC750V 、DC1500V 或DC3000V ），向电力机车提供连续电能。 电力牵引负荷为一级负荷，引入牵引变电所的外部电源应为两回独力可靠的电源，并互为热备用，能够实现自动切换。 交流电气化铁路及城市轨道交通牵引供电系统简图分别如图1.1和图1.2所示。 图1.1 交流电气化铁路牵引供电系统
图1.2 城市轨道交通牵引供电系统 二、牵引网供电方式 1. 交流电气化铁路 交流电气化铁路牵引网供电方式大体上可分为三种：直接供电方式（包括带回流线的直接供电方式）、BT 供电方式和AT 供电方式。 （1）直接供电方式 直接供电方式又可分为不带回流线直接供电方式(图2.1 和带回流线的直接供电方式(图2.2 两种。 图2.1 不带回流线的直接供电方式
图2.2 带回流线的直接供电方式 不带回流线的直接供电方式在我国早期的电气化铁路中采用，机车电流完全通过钢轨和大地流回牵引变电所，牵引网本身不具备防干扰功能。在接地方面，每根支柱需单独接地（设接地极或通过火花间隙），或者通过架空地线实现集中接地（架空地线不与信号扼流圈中性点连接）。 带回流线的直接供电方式，机车电流一部分通过钢轨和大地流回牵引变电所（约70%），其余通过回流线流回牵引变电所（约30%）。由于流经接触网的电流和流经回流线的电流虽然大小不等，单方向相反，且安装高度比较接近，两者对铁路沿线通讯设施的电磁干扰影响趋于抵消，因此牵引网本身具备防干扰功能。在接地方面，接触网支柱通过回流线实现集中接地，回流线每隔一个闭塞分区通过吸上线（铝芯或铜芯电缆，常用VLV-70和2xVLV-150）与信号扼流圈中性点连接（吸上线间距3～4km ）。 （2） BT 供电方式 BT （Boost Transformer）供电方式又称吸流变压器供电方式，也是在我国早期电气化铁路中有采用，其主要目的是为了提高牵引网防干扰能力，但随着通讯线路电缆化和光缆化，防干扰矛盾越来越不突出，其生命力也已大大降低，该种供电
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城市轨道交通电力牵引复习资料第一章牵引理论基础 1、目前，绝大多数城市轨道交通车辆属于钢轮钢轨式，运行的任何一种工况，都依赖于车轮和钢轨的相互作用力。在钢轮钢轨式城市轨道交通车辆中，牵引动力由牵引电动机通过传动机构，传递给动车的动力轮对(动轮)，由车轮和钢轨的相互作用，产生使车辆运动的反作用力。 2、空转：因驱动转矩过大，破坏粘着关系，使轮轨间出现相对滑动的现象，称为“空转”。 3、粘着：由于正压力而保持动轮与钢轨接触处相对静止的现象称为“粘着”。 4、蠕滑：在动轮正压力的作用下，轮轨接触处产生弹性变形，形成椭圆形的接触面。从微观上看，两接触面是粗糙不平的。由于切向力的作用，动轮在钢轨上滚动时，车轮和钢轨的粗糙接触面产生新弹性变形，接触面间出现微量滑动，即“蠕滑”。 5、蠕滑速度：由于蠕滑的存在，牵引时动轮的波动圆周速度将比其前进速度高，速度差称为蠕滑速度，用蠕滑率表示。σ=ωR i?v ，式中v—动轮的前进速度；ω—动轮的转 v 动角速度。 6、论述：粘着系数与改善粘着的方法。（P5） （一）影响粘着系数的重要因素：①动轮踏面与钢轨表面状态；②线路质量；③车辆运行速度和状态；④动车有关部件的状态。 （二）改善粘着的方法：①修正轮轨表面接触条件，改善轮轨表面不清洁状态；②试法改善轨道车辆的悬挂系统，以减轻轮对减载带来的不利影响。常用的措施：撒沙、清洗轨道、打磨钢轨，改进匝瓦材料如用增粘匝瓦，改善车辆悬挂减少轴重转移。
电气化铁路原理 电气化铁道牵引供电装置，又称为牵引供电系统，其系统本身没有发电设备，而是从电力系统取得电能。目前我国一般由110kV以上的高压电力系统向牵引变电所供电。 目前牵引供电系统的供电方式有直接供电方式、BT供电方式、AT供电方式、同轴电缆和直供加回流线供电方式四种，京沪、沪杭、浙赣都是采用的直供加回流线方式。 一、直接供电方式 直接供电方式(T—R供电)是指牵引变电所通过接触网直接向电力机车供电，及回流经钢轨及大地直接返回牵引变电所的供电方式。 这种供电方式的电路构成及结构简单，设备少，施工及运营维修都较方便，因此造价也低。但由于接触网在空中产生的强大磁场得不到平衡，对邻近的广播、通信干扰较大，所以一般不采用。我国现在多采用加回流线的直接供电方式。 二、BT供电方式 所谓BT供电方式就是在牵引供电系统中加装吸流变压器(约3～4km安装一台)和回流线的供电方式。这种供电方式由于在接触网同高度的外侧增设了一条回流线，回流线上的电流与接触网上的电流方向相反，这样大大减轻了接触网对邻近通信线路的干扰。 BT供电的电路是由牵引变电所、接触悬挂、回流线、轨道以及吸上线等组成。由图可知，牵引变电所作为电源向接触网供电；电力机车(EL)运行于接触网与轨道之间；吸流变压器的原边串接在接触网中，副边串接在回流线中。吸流变压器是变比为1：1的特殊变压器。它使流过原、副边线圈的电流相等，即接触网上的电流和回流线上的电流相等。因此可以说是吸流变压器把经钢轨、大地回路返回变电所的电流吸引到回流线上，经回流线返回牵引变电所。这样，回流线上的电流与接触网上的电流大小基本相等，方向却相反，故能抵消接触网产生的电磁场，从而起到防干扰作用。 以上是从理论上分析的理想情况，但实际上由于吸流变压器线圈中总需要励磁电流，所以经回流线的电流总小于接触网上的电流，因此不能完全抵消接触网对通信线路的电磁感应影响。另外，当机车位于吸流变压器附近时回流还是从轨道中流过一段距离，至吸上线处才流向回流线，则该段回流线上的电流会小于接触网上的电流，这种情况称为“半段效应”。此外，吸流变压器的原边线圈串接在接触网中，所以在每个吸流变压器安装处接触网必须安装电分段，这样就增加了接触网的维修工作量和事故率。当高速大功率机车通过，该电分段时产生
轨道交通牵引供电系统综述 在各行各业不断发展的今天，轨道交通扮演了非常重要的角色，可以说轨道交通已经成为了现如今生活生产中必不可少的一项组成内容。在轨道交通系统中，牵引系统是重要的组成内容，所以也是轨道交通研究人员重点关注的内容。为了进一步保证轨道交通系统的安全性和可靠性，本文将就轨道交通牵引供电系统展开论述。 标签：轨道交通；牵引供电；供电系统 1 牵引变压器 1.1 普通铁路牵引变压器 普通铁路牵引变电所内的牵引变压器设置了两台，一旦其中一台出现故障那么另一台将启动保证正常供电。原变压电压等级主要是以110kv为主，电气化铁路牵引变电器多选择V/v接线的方式，有时在交大外部电源容量时会采用单相接线形式变压器。 1.2 高速铁路牵引变压器 我国的高速铁路通常采用的是V/x接线牵引变压器。这种牵引变压器方式的构成主要是两台单相变压器，变压器分别和接触网和负馈线连接，中间抽头和钢轨连接。 2 牵引供电系统 2.1 牵引变电站 2.1.1 牵引变电站位置确定 牵引变电站与车站内的降压变电站一起组成牵引降压混合变电站，然而并不是每个车站都是牵引降压混合变电站。它的设置取决于牵引系统网络结构、牵引网电压等级、牵引网电压损失、供电质量，并涉及到杂散电流防护、线路能耗、土建造价及运营维护等因素。 2.1.2 牵引变电站设备 牵引变电站的主要设备是27.5kV开关柜、整流变、整流器、直流1500V正负母排、直流高速开关。27.5kV开关柜应选用SF6绝缘全封闭组合电器，以减少占地面积。27.5kV开关柜进线还配有避雷器，防止雷电波入侵。整流器组由24个整流二极管与24个保护二极管组成，每个牵引变电站有两套整流器组，每套整流器为6相12脉波整流，单独运行时输出的为12脉波的脉动电流，两套并
哈大电气化铁路牵引供电系统情况介绍
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哈大电气化铁路牵引供电系统情况介绍哈大铁路为中国铁路网中一条重要干线，贯穿哈尔滨、长春、沈阳、大连四大枢纽，始建于1898年，为双线铁路，线路全长946.5公里。在东北乃至全国铁路运输中具有十分重要的地位。国家计委于1990年12月31日批准对哈大铁路进行电气化技术改造。2001年8月18日开通沈阳至哈尔滨段，11月30日开通沈阳至大连段，既全线开通运行。 哈大电气化铁路是我国首次系统引进具有国际先进水平的德国技术、设备和管理模式，其牵引供电系统适应200km/h高速铁路。牵引供电系统新建牵引变电所17座，架设接触网3314条公里，RTU135个，隔离开关900余台，远动控制系统设置1个主控中心和4个分控中心，设置抢修基地4个，引进接触网动态检测车1辆。开通之初成立了哈尔滨、长春、沈阳、大连4个供电中心，随着铁路改革的深入，维修体制也几经变化，现全线由沈哈两局的沈阳、长春、哈尔滨供电段担负运营管理工作。 哈大电气化工程系统引进规模大，设备技术水平新，建设速度快，自全线开通至今，系统设备性能稳定，总体质量优良，达到了项目引进的预期目的。现全面介绍如下： 一、哈大牵引供电系统特点 （一）供电方式 1、全线采用220/27.5kv单相变压器供电，牵引变压器利用率高，变电所接线简洁，接触网电分相数目少，适应高速、繁忙区段。两路进线电源，设有跨桥连接，两台主变压器互为备用。 2、采用带回流线上下行全并联直接供电方式。上下行正线的接触网在车站通过一个带短路报警互感器的柱上开关进行并联。为了改善接触网的电传输特性，沿正线贯通架设加强线和回流线，每隔1500米加强线和回流线进行一次电连接，可每隔300米上下行的回流线并联一次，以明显降低接触网阻抗值和电压降，从而加大变电所的间距，减少牵引变电所的数量，节省了工程投资，降低了运营成本。
第二章城市轨道交通供电系统描述 ●第一节供电系统的组成与功能 ●地铁供电系统是为地铁运营提供所需电能的系统，它不仅为地铁电动列车提供牵引用 电，而且还为地铁运营服务的其它设施提供电能，如照明、通风、空调、给排水、通信、信号、防灾报警、自动扶梯等。 ●地铁供电系统一般包括外部电源、主变电所（或电源开闭所）、牵引供电系统、动力照 明供电系统、电力监控系统。其中，牵引供电系统包括牵引变电所和牵引网，动力照明供电系统包括降压变电所和动力照明配电系统。 幻灯片26 ●地铁系统是一个重要的用电负荷。按规定应为一级负荷，即应由两路电源供电，当任 何一路电源发生故障中断供电时，另一路应能保证地铁重要负荷的全部用电需要。在地铁供电系统中牵引用电负荷为一级负荷，而动力照明等用电负荷根据它们的实际情况可分为一级、二级或三级负荷。地铁外部电源供电方案，可根据实际情况不同分为集中供电方式、分散供电方式和混合供电方式。 幻灯片27 第二节变电所的分类 ●地铁供电系统中一般设置三类变电所，即主变电所（分散式供电方式为电源开闭所）、 降压变电所及牵引降压混合变电所。 ●主变电所是指采用集中供电方式时，接受城市电网35kV及以上电压等级的电源，经其 降压后以中压供给牵引变电所和降压变电所的一种地铁变电所。 ●降压变电所从主变电所（电源开闭所）获得电能并降压变成低压交流电。 ● 幻灯片28 ●牵引变电所从主变电所（电源开闭所）获得电能，经过降压和整流变成电动列车牵引所 需要的直流电。 ●主变电所：专为城市轨道交通系统提供能源的枢纽。 ●牵引变电所：为列车提供适应的电源。 ●降压变电所（配电变电所）：为车站、隧道动力照明负荷提供电源。 幻灯片29 第四节供电系统主要运行方式 ● 1 10kV系统运行方式 ● 1.1 正常运行方式 ●变电所10kV母联开关和开闭所间联络开关均处于打开状态，每座变电所由2回电源供 电，两段10kV母线分列运行。变电所由开闭所按不同的供电分区供电。 1.2 其它运行方式 1.2.1 故障或检修运行方式 开闭所一回10kV外电源退出时的运行方式时，合上开闭所母联开关，由另一回10kV外电源向该开闭所供电范围内所有变电所供电。 非开闭所一回10kV进线电源退出运行时，合上该变电所母联开关，由另一回10kV进线电
哈大电气化铁路牵引供电系统情况介绍 哈大铁路为中国铁路网中一条重要干线，贯穿哈尔滨、长春、沈阳、大连四大枢纽，始 建于1898年，为双线铁路，线路全长946.5公里。在东北乃至全国铁路运输中具有十分重 要的地位。国家计委于1990年12月31日批准对哈大铁路进行电气化技术改造。2001年8月18日开通沈阳至哈尔滨段，11月30日开通沈阳至大连段，既全线开通运行。 哈大电气化铁路是我国首次系统引进具有国际先进水平的德国技术、设备和管理模式，其牵引供电系统适应200km/h高速铁路。牵引供电系统新建牵引变电所17座，架设接触网3314条公里，RTU135个，隔离开关900余台，远动控制系统设置1个主控中心和4个分控中心，设置抢修基地4个，引进接触网动态检测车1辆。开通之初成立了哈尔滨、 长春、沈阳、大连4个供电中心，随着铁路改革的深入，维修体制也几经变化，现全线由 沈哈两局的沈阳、长春、哈尔滨供电段担负运营管理工作。 哈大电气化工程系统引进规模大，设备技术水平新，建设速度快，自全线开通至今，系统设备性能稳定，总体质量优良，达到了项目引进的预期目的。现全面介绍如下： 一、哈大牵引供电系统特点 （一）供电方式 1、全线采用220/27.5kv单相变压器供电，牵引变压器利用率高，变电所接线简洁， 接触网电分相数目少，适应高速、繁忙区段。两路进线电源，设有跨桥连接，两台主变压器 互为备用。 2、采用带回流线上下行全并联直接供电方式。上下行正线的接触网在车站通过一个带 短路报警互感器的柱上开关进行并联。为了改善接触网的电传输特性，沿正线贯通架设加强线和回流线，每隔1500米加强线和回流线进行一次电连接，可每隔300米上下行的回流线并联一次，以明显降低接触网阻抗值和电压降，从而加大变电所的间距，减少牵引变电所的数量，节省了工程投资，降低了运营成本。