XXXX学院
实习报告
姓名：XXX 学号：XXXXXXXX 系部：资源与建筑工程专业：测绘工程班级：测绘BG081 指导教师：XXX
实习名称：工程测量实习实习时间：2011.8.28-2011.9.16 实习单位：XXXXX 学院
XXXXX 学院教务处制
一、实习目的
1、实习目的及任务
⑴巩固课堂所学知识，加深对工程测量基础理论的理解和学习。能够用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一。提高分析问题的能力。
⑵从理论出发，学习并理解工程测量所涉及的相关流程作业，通过实习，熟悉一些常见的工程测量体系。
⑶熟悉并掌握工程测量中应用的建筑，使用方法和注意事项等
⑷熟悉工程测量在各种工程中的应用。
⑸通过完成工程测量认识实习，提高学生相关专业知识，培养专业素质。培养学生良好的专业品质和职业道德。
2、实习时间及地点
本次实习在石桥子附近，地点变动，主要有石桥子火车站、学校后山建筑厂房附近、火连寨附近一处铁路隧道，铁路桥、公路桥
时间为2011年8月26日—2010年9月16日。
3、区域概况
实习区位于本溪市石桥子，山区丘陵较多，整体西南方和东北方地势偏高，地势陡峭。区域范围在东经123°41′15″，北纬41°25′00″。处在温带大陆季风气候，年平均气温100C，年降雨量400mm,70%集中在6-8月份，实习期间属秋季，气候温度宜人，本地区属于经济技术开发区，附近有施工地，铁路，公路交错，便于实习观看。
3、实习要求
二、实习内容
㈠铁路测量（站场）
铁路工程施工测量的组织实施及测量成果评价
1、了解施工测量的组织实施
铁路施工测量，是指在铁路工程施工阶段所进行的测量工作。目的：根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的平面位置和高程，按设计要求以
一定的精度敷设在地面上。时间：贯穿于施工的全过程。
（1）人员组织
铁路施工测量的技术人员，需要获得技术培训和执业资格上岗证书，方可上岗。
（2）仪器设备组织
1）仪器检校完善，专人维修保养
测量仪器设备及工具定期（一般为1年）到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。
2）仪器选用正确，方法采用得当
不同的工程对象，有不同的精度要求。
水准仪进行水准测量时，应尽量使前后视距离大致相等；经纬仪在测角时用正、倒镜观测取均值等。
（3）做好周密计划，精心组织安排
1）做到反复放样，注重步步校核放样后的点位应至少校验1-2次，必要时进行换手测量。
对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量。一般测量科目实行同级换手测量。（全部测量人员、仪器及计算资料；观测和计算人员）。
2）记录清楚完整，计算复核验算未经复核和验算的资料严禁使用。铅笔填写。
3）严格执行规范，超限返工新建和改建执行的规范名称。
4）及时整理测量资料，做好技术总结
2、了解施工测量成果评价
评价的参考依据：国家标准《工程测量规范》、铁道部行业标准《新建铁路工程测量规范》和《既有铁路测量技术规则》。
（1）施工测量的检查、验收
施工测量实行二级检查一级验收制。
施工单位对质量实行过程检查和最终检查，过程检查由测量队（班）检查人员承担，最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。
验收工作一般由监理单位组织实施。
了解施工测量质量特性及相应权的划分。
（2）质量评价
采用百分制，按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分。
了解施工测量的缺陷分类表。
铁路工程施工测量
1、了解线路施工测量
一、线路复测
线路施工桩点主要指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界限的边桩。
（1）线路复测
线路中线是线路施工的平面控制系统，也是路基的中轴线。线路复测的工作内容和方法与定测基本相同，它包括中线测量、基平测量、中平测量、横断面测量。线路复测的任务是检验原有桩点的准确性，而不是重新测设。
（2）路基边坡的放样
路基施工的零点，h=0。
测设边桩的工作，称为路基边坡的放样。
路基放样的主要内容是测设路基的施工零点和测设路基的边桩。
（3）线路竣工测量
包括中线测量、高程测量和横断面测量。
2、了解桥涵施工测量
包括桥梁控制测量、墩台定位及轴线测量、桥梁细部放样、变形观测和竣工测量等。
一、建立或复测平面和高程控制网
二、墩台定位及轴线测设
在桥梁施工中，最主要的工作是测设出墩、台的中心位置和它的纵横轴线。
三、桥梁的细部放样
包括：基础施工放样、墩台身的施工放样、顶帽及支承垫石的施工放样及架梁时的测设工作。
四、变形监测
包括：墩、台的沉降观测和墩、台的水平位移观测，必要时进行墩、台的倾斜和扭转观测。
（一）墩台的沉降观测
（二）墩台的水平位移观测
五、桥梁竣工测量
（一）测量墩距
（二）丈量墩、台各部尺寸
（三）测量支承垫石顶面的高程
六、涵洞的施工测量
（一）涵洞定位及轴线测设
（二）施工放样
3、了解隧道施工测量
贯通误差：横向误差和高程误差。高程误差对坡度有影响，横向误差对隧道质量有影响。
一、洞外控制测量
每一开挖口附近都应设立平面和高程控制点。
二、洞内、洞外的联系测量
三、洞内控制测量
四、隧道洞内的施工测量
五、隧道施工的位移观测
（一）浅埋隧道地表下沉量的测定
（二）新奥法施工拱部下沉测量
六、竣工测量
主要内容：隧道净空断面测量、中线基桩和永久性高程点的测设。
4、了解营业线线路测量
改建和增建第二线，在单线绕行或双线绕行地段同新建，只有在与营业线并行地段其方法不同于新线。其主要区别是前者不订中线，而是根据拨正量和线间距，以营业线或外移桩为基础进行营业线的拨正和第二线的测设。
一、施工复测
二、中线测设
（一）直线地段
（二）曲线地段（支距法和偏角法）
（三）陡坡地段
三、高程放样和边坡测设（同新线）
四、竣工测量（同新线）
㈡贯通测量（隧道）
贯通测量的步骤和要求
贯通工程测量，必须做到工作有计划，测量、计算有检查，精度有保证。所以，贯通测量工作一般按下述步骤和要求进行。
第一，根据团同测量的允许偏差，选择合理、可行的测量方案和方法。对重要贯通工程编制贯通测量设计书：进行贯通误差预计，说明采用的仪器、测量方法和作业时的各种测量限差等。贯通误差预计一般取中误差的两倍。当误差预计结果超过允许偏差时，应尽量采用提高测量精度的办法。
第二，按选定的测量方案和方法进行实测和计算，每行一步均须有可靠的检核，并与设计书中要求的精度进行比较，必要时进行重测。
第三，根据实测资料计算贯通巷道的标定要素，并于实地标设贯通隧道的中线和腰线。第四，随着隧道掘进，及时延设、检查中线和腰线：及时测量进度和添图：及时按实测点的平面坐标和高程，调整中线和腰线。
第五，贯通后，应立即测量实际偏差，并将两侧导线连接起来，计算各项闭合差。还应对最后一段的中线和腰线进行调整。
第六，重大贯通工程完成后，应对测量工作进行精度分析，提交技术总结。
关于隧道贯通误差规定：
贯通误差的调整
1、平面贯通误差调整。
2、高程贯通误差调整。
（三）铁路桥、公路桥
铁路桥
在修建一条铁路时，常常会碰到江河、山谷、公路或者与另外一条铁路交叉，为了让铁路跨越这些地形上的障碍，就需要修建各种各样的铁路桥梁。
铁路桥梁荷载大，冲击力大，行车密度大，要求能抵抗自然灾害的标准高，特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。100多年来，中国铁路的建桥技术取得了举世瞩目的进步，研究制造出高强度耐久的新材料，设计出先进合理的桥式结构，拥有科学先进的制造和施工工艺设备。现在，桥长可达11700米，墩高可达183米，最大跨度可达300多米；另外，多跨连续梁桥、斜腿刚构桥、柔性拱刚性桁梁桥、栓焊梁桥、平弯桥、双薄壁墩桥、高墩V形支撑桥、斜拉桥、钢拱桥等等科技含量很高的铁路桥，都出现在我国的大江大河上。中国桥梁的设计和施工已经达到了世界先进水平。
铁路桥梁的分类
铁路桥梁采用最多的是梁式桥。它是一种使用最广泛的桥梁型式，可细分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥。所谓简支梁是指梁的两端分别为铰支（固定）端与活动端的单跨梁式桥。连续梁桥是指桥跨结构连续跨越两个以上桥孔的梁式桥。在桥墩上连续，在桥孔内中断，线路在桥孔内过渡到另一根梁上的称为悬臂梁，采用这种梁的桥称为悬臂梁桥。梁式桥的梁身可以做成实腹的，也可做为空腹的，空腹的称为桁梁。桁梁也叫桁架。桁架的类型五花八门，有三角形、双斜杆形、菱格形、米字形、多腹杆密格形、K形、W形、空腹形等。
拱式桥
由拱上建筑、拱圈和墩台组成。在竖直荷载作用下，作为承重结构的拱肋主要承受压力，拱桥的支座既要承受竖向力，又要承受水平力，因此拱式桥对基础与地基的要求比梁式桥要高。拱式桥按桥面位置可分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥。悬索桥
是桥面支承在悬索（也称大缆）上的桥，又称吊桥。它是以悬索跨过塔顶的鞍形支座锚固在两岸的锚锭中，作为主要承重结构。在缆索上悬挂吊杆，桥面悬挂在吊杆上。由于这种桥可充分利用悬索钢缆的高抗拉强度，具有用料省、自重轻的特点，是现在各种体系桥梁中能达到最大跨度的一种桥型。
斜拉桥
斜拉桥是将梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的桥。它由梁、斜拉索和塔柱三部分组成。斜拉桥是—种自锚式体系，斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩台上外，还支承在由塔柱引出的斜拉索上。按梁所用的材料不同可分为钢斜拉桥、结合梁斜拉桥和混凝土梁斜拉桥。
刚构桥
刚构桥是指桥跨结构与桥墩式桥台连为一体的桥。刚构桥根据外形可分为门形刚构桥，斜腿刚构桥和箱形桥。斜腿刚构桥可应用于山谷、深河陡坡地段，避免修建高墩或深水基础。箱形桥的梁跨、腿部和底板联成整体，刚性好，适用于地基不良的情况和既有线下采用顶推法施工。
除以上5种桥梁基本结构型式外，还有一种其承重结构系由两种结构型式组合而
工程测量方法介绍 一、全仪器法 1极坐标法 极坐标法是测量碎部点最常用的方法。如下图所示,Z为测站点,O为定问点,P为待求点。在Z点安置好仪器,量取仪器高i 照准O点,读取定向点O的方向值L0,(常配置为零,以下设定向点的方向值为零),然后照准待求点P量取觇标高(镜高)读取方向值LP,再测出 Z至P点间的距离(斜距)SZP和竖角α(全站仪大部分以天顶距T表示),T=900-α,则待定点坐标和高程可由下式求得: 式中:αZP=αZO-LP 2照准偏心法 当待求点与测站点不通视或无法立镜时,可使用照准偏心法间接测定碎部点的点位,该法包括直线延长偏心法、方问延长偏心法和垂直偏心法。 a直线延长偏心法:如下图所示,Z为测站点,欲测定B点,但Z、B间不通视。此时可在地物边线方问找B’(或B”)点作为辅助点,先用极坐标法测定 其坐标,再用钢尺量取BB’(或BB”)的距离,即可求出B点的坐标。 b方向延长偏心法 在下图中,欲测定B点,但B点不宜立尺或立镜。此时可先测定ZB方向上的B’点,再丈量B’至B的距离ΔS,则B点的坐标可由下式得到: 式中,αZB=αZO+LB,ΔS为B’B的平距且很短。此法在线状或带状地物边有茂密植被时特别适用。 c垂直偏心法 如下图所示,欲测一点,由于Z、A间不通视,无法用极坐标法直接测定。 此时可在片附近找一 通视点A'(或A"),并使为直角(A或A"的位置可用直角棱镜设置),再量出AA'(或AA")的距离e’(或e"),即可按下式求出A点的坐标 式中,α A'A=αZO+Li-90 (对于A”点,αA'A=αZO+Li+90 ,α
ZO 为定点方向的坐标方位角,Li为照准 A'或A''时的方向值。 二、半仪器法(方向交会法):该方法主要包括方向直线交会法和方向直角交会法两种。1方向直线交会法:如下图所示,A、B为已知碎部点,欲测定i点。此时只要照准i点,读取 方向值 ,应用戎恪公式可计算出i点的坐标: 式中,α=αAZ-αAB,β=αZO+Li-αZA。使用该法测定规则的家属区很方便。 2方向直角交会法:对于构成直角的地物,可用方向直角交会法很方便地测定通视点的 位置。如下图所示,测出两个房角点A、B后,只要连续照准角点1,2,3,…分别读取方向值几,就可连续求出照准点的坐标。 当照准目标位于ZB方问的右侧时则 当照准目标位于ZB方向的左侧时 其余2,3,…各点计算类似。 三勘丈法:勘丈法指利用勘丈的距离及直线、直角的特性测算出待定点的坐标。 1直角坐标法又称正交法,它是借助测线和垂直短边支距测定目标点的方法。正交法使用钢尺丈量距离,配以直角棱镜作业。支距长度不得超过一个尺长。如下图所示,已知A、B两点,欲测碎部点i,则以AB为轴线,自碎部点i向轴线作垂线(由直角棱镜定垂足)。假 设以A为原点,只要量测得到原点A至垂足。di的距离αi和垂线的长度bi就可求得碎部点i的位置。 其中, 当碎部点位于轴线(AB方向)左侧时,取"-",右侧时取"+"。 2距离交会法:如下图所示。已知碎部点A、B欲测碎部点P,则可分别量取P至A、B 点距离D1 、D2 ,即可求得P点的坐标。先根据己知边DAB和D1、D2,求出角αβ 再根据戌格公式即可求得xp、yp 3距离直线交会法:如下图所示,A、B、C为已知碎部点。欲测1,2,3,…,i,量取C点至 各待测点的距离 ,即可求出各点的坐标: 其中， 当Li900时,取“+”；接近900时有二义性,应尽量避免。
工程测量技术专业学生专业技能考核标准 2019年6月
目录 一、专业名称及适用对象 (1) 二、考核目标 (1) 三、考核内容 (1) 四、评价标准 (1) 五、抽考方式 (4) 六、附录 (4)
工程测量技术专业学生专业技能考核标准 一、专业名称及适用对象 1、专业名称 工程测量技术（专业代码：520301）。 2、适用对象 高职全日制在籍毕业年级学生。 二、考核目标 通过研制《工程测量技术专业学生专业技能抽查考试标准》，建立与完善高职院校工程测量技术专业学生专业技能抽查考试题库，顺利推进工程测量技术专业学生专业技能抽查。引导高职院校进一步明确工程测量技术专业定位，深化专业教育教学改革和课程体系建设，提升专业高素质技术技能人才培养质量，为高职工程测量技术专业人才的培养和技能考核提供标准规范。 三、考核内容 综合工程测量技术技能人才的职业标准和专业教学标准中人才培养规格的核心能力要求，结合企业生产的典型工程项目，标准构建了导线控制测量外业观测和内业计算、四等水准测量外业观测和内业计算、数字测图外业观测和内业图形编辑、工程施工放样内业数据计算和外业放样共四个考核模块。 按完成生产项目任务考核学生利用专业知识和技能解决实际问题的能力。选取职业岗位广泛应用的新技术和完成任务的核心职业能力作为考核的主要内容。每个模块下分2个典型工程任务设计考核内容，共8个任务：导线控制测量外业观测、导线控制测量内业计算、四等水准测量外业观测、四等水准测量内业计算、数字测图外业观测、数字测图内业图形编辑、工程施工放样内业数据计算、工程施工放样外业观测。 四、评价标准 模块一导线控制测量外业观测和内业计算（外业观测） 1.导线控制测量外业观测
工作汇报/工作计划/工作总结结尾 姓名：____________________ 单位：____________________ 日期：____________________ 编号：YB-ZJ-024114 工程测量工作年终总结结尾End of year end summary of engineering survey
工程测量工作年终总结结尾 【篇一】 时光荏苒，20xx年一年很快就过去了，在项目领导的正确领导和关怀下，在同事的无私帮助下圆满完成了各项工作。 系统地了解项目的情况，明确了自己的工作内容，认识到了哪些是应该纠正和避免的，并从中吸取经验，记住教训。在工程施工中，测量是一项非常重要的工作，它是工程进度和质量的保证，在这20xx年一年的测量工作中。 做了如下几方面总结： 初到测量班，由于没有经验，很多理论知识都不知道如何应用到工作中去，在项目领导、总工、班长和各位同事的帮助下，从熟悉图纸开始慢慢入手，经过几个月的摸索和学习逐渐掌握了路基施工放样的坐标和高程计算方法，复核了桥梁的桩基坐标，并对整个工程的施工情况有了全面和基本的了解。 对现场施工测量的方法和数据处理有了全新的认识，对自己的工作内容有了更加清晰的了解，对自己也有了更加准确的定位。测量是施工的先头兵，测量放线的误差大小决定了后续施工的准确程度，作为一名测量新手，在工作中我时刻提醒自己要严格要求自己，将误差控制在规范要求的最小范围内。 期间对GPS的认识更进一步，在学校期间由于设备原因，对GPS的学习只
是掌握了一部分的理论知识，在实际应用中的操作可以说基本是空白。在路基平台的放样中，逐步学会了GPS的基本操作，回来后经过查找资料翻阅书籍，对动态GPS的测量原理有个更清晰的认识，这对今后GPS的应用打下了良好的基础。 中后期主要是结构物的放样测量工作，包括桥梁的桩基放样，涵洞的基础及墙身放样，隧道的洞身复测等。在涵洞的放样过程中，我认识到测量在根据实际情况计算坐标时要充分考虑曲线和角度的影响。在随后的桩基坐标复测中，必须依据坐标方位角才能准确的算出坐标数据，这对我今后的工作是一个很好的经验。 最后阶段，运用电子表格编程，我已经可以对测量坐标进行系统的计算和复核。可以从事路基，桥梁，涵洞，隧道的测量放样的工作。 对于测量员，准确性是硬性指标，在施工放样中必须做到准确无误，因此，在今后的工作中我会继续保持认真仔细的工作作风，更加严谨的对待本职工作，争取零错误。 过去的20xx年，是不断学习、不断充实的一年，是积极探索、逐步成长的一年。过去的经历让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，专业技能也得到了加强。在此，我要特别感谢公司领导的悉心栽培以及同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。 在20xx年的工作中，我将努力找准自己的定位，为公司的发展做出应有的贡献。 【篇二】 20xx年很快过去了，迎新之际，我们总结过去的20xx年。入职以来我在 新的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有激情，保持阳光的
《工程测量员》国家职业标准 《工程测量员》国家职业标准（6-01-02-04） 1.职业概况 1.1职业名称 工程测量员。 1.2职业定义 使用测量仪器设备，按工程建设的要求，依据有关技术标准进行测量的人员。 1.3职业等级 本职业共设五个等级，分别为：初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。 1.4职业环境条件 室内、外，常温。 1.5职业能力特征 有较强的计算能力、判断能力、分析能力和空间感觉。
1.6基本文化程度 高中毕业(或同等学历)。 1.7培训要求 1.7.1培训期限 全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。 晋级培训期限：初级不少于360标准学时；中级不少于300标准学时；高级不少于260标准学时；技师不少于220标准学时；高级技师不少于180标准学时。 1.7.2培训教师 培训初级、中级的教师，应具有本职业高级以上职业资格证书，或相关专业中级以上(含中级)专业技术职务任职资格；培训高级的教师，应具有本职业技师职业资格证书2年以上，或相关专业中级(含中级)以上专业技术职务任职资格；培训技师的教师，应具有本职业高级技师职业资格证书2年以上，或相关专业高级专业技术职务任职资格；培训高级技师的教师，应具有本职业高级技师职业资格证书3年以上，或相关专业高级专业技术职务任职资格。 1.7.3培训场地设备
理论知识培训为标准教室；实际操作培训在具有被测实体的、配备测绘仪器的训练场地。 1.8鉴定要求 1.8.1鉴定对象 从事或准备从事本职业的人员。 1.8.2申报条件 1.8. 2.1初级(具备下列条件之一者)： (1)经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。 (2)在本职业连续见习2年以上。 1.8. 2.2中级(具备下列条件之一者)： (1)取得本职业或相关职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。 (2)取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。 (3)取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(专业)毕业证书。
《工程测量技术》课程标准 1.课程的性质 本课程是道路桥梁工程技术专业的一门专业核心课程，其教学目标是在具备了工程测量技术的基本知识、基本理论和基本方法的基础上，培养学生使用工程测量相关仪器完成道路桥梁工程设计、施工中工程测量的能力，以及运用国家现行规范、规程、标准解决道路桥梁工程测量技术相关问题的能力，加强对工程测量技术实践应用的探讨，促进学生处理实际工程施工测量问题能力的提高。 本专业学生应达到测量员职业资格证书中相关技术考证的基本要求。 2.课程内容选择思路 2.1 由学校专任教师、行业和企业专家合作选择课程内容。 2.2 变学科型课程体系为任务引领型课程体系，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容。 2.3 变知识学科本位为职业能力本位，从“任务与职业能力”分析出发，设定课程能力培养目标。 2.4 变书本知识的传授为动手能力的培养，以“工作项目”为主线，创设工作情境，结合职业技能证书考证，培养学生的实践动手能力。 2.5 构建模块化课程内容 本课程以道路桥梁工程技术类专业学生的就业为导向，根据行业专家对道路桥梁工程技术类专业所涵盖的岗位群进行的任务和职业能力分析，同时遵循高等职业院校学生的认知规律，紧密结合职业资格证书中相关考核要求，确定本课程的工作模块和课程内容。 为了充分体现任务引领、项目导向的课程思想，本课程按照工程测量技术的基本顺序按测量工作的认知、地面点位的确定、小区域控制测量、地面点的测绘技术、地面点的测设技术、道路中线测量技术、道路纵、横断面测量技术等七方面进行课程内容安排。整个课程内容的知识介绍以够用为度，操作技能力求熟练。 3.课程目标 通过任务引领型的项目活动，使学生具备道路桥梁施工测量的技能和相关理论知识，在掌握地面点位的确定、小区域控制测量、地面点的测绘技术、地面点的测设技术、道路中线测量技术、道路纵、横断面测量技术的基础上，通过其他专业核心课程的学习，能够承担施工一线的中线测量、纵断面测量、横断面测量以及公路、桥梁、隧道施工阶段的施工放样测量等工作任务。同时培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质、吃苦耐劳和客观科学的职业精神，为发展职业能力奠定良好的基础。 职业能力培养目标： 3.1能描述地面点位的确定要素、测量工作的程序与基本原则； 3.2会操作使用水准仪、光学经纬仪、全站仪、钢尺、GPS、罗盘仪等常用测绘仪器； 3.3能进行水准测量、角度测量、距离丈量及直线定向等各项基本测量工作和测量数 据的误差分析和处理； 3.4能操作使用传统测量仪器或全站仪完成导线测量并进行成果处理； 3.5能操作使用传统测量仪器或全站仪进行地形测量； 3.6能操作使用传统测量仪器或全站仪进行公路中线测量、纵断面测量、横断面测量， 能绘制纵、横断面图； 3.7能操作使用GPS进行控制测量和使用GPSRTK放样平面点位； 3.8能描述处理误差的基本原则和方法，并能对测量成果进行误差分析与精度评定。 4.课程内容和要求
工程测量个人工作总结 1、放孔该工程共有216个孔。 工期紧，孔数多是该工程的特点，在放孔的时候要首先熟悉图纸，了解、掌握每一个孔在图纸上的大体位置，在放孔的时候要记住每一 个孔的周边环境特点，为接下来的钻探工作打下良好的基础。 2、钻机布置 由于场地广、孔数多、任务紧、钻机多，在安排钻机方面就要按 照“劲量减少钻机搬家距离，多钻孔”的原则选择好钻机钻探方向， 这样既能节省了劳动力又加快了工程进度。 3、钻探 4、辨别土样 由于钻机多编录员少，不能保证所有的钻孔都能及时编录，有的 土样在编录时已经失水多时了，在区分粉土和粉粘上是很困难的，这 时候要用脚踩踩土样，观察土样整体韧性，在一般情况下粉粘的整体 韧性要高于粉土。 5、安全 这是一个老生常谈的话题了，在钻探的时候一定要保证人人都戴 安全帽，尤其要注意的是在每一个工程最后阶段是该工程事故突发的 阶段，一定要提醒钻探人员不要着急赶进度，安全是最重要的。 每一个钻探成员都是普普通通的农民为了生活他们不得不到离家 几百公里以外的地方钻探，这里的生活是艰苦的，是一般人无法想象的。他们得住在野外搭建的帐篷里，所谓的床就是一张木板，每天的 工作就是跟泥土打交道。无论是在炎热的夏天还是寒冷的冬天他们都 需要在野外施工，他们每一分钱都是自己的血汗钱。钻探工作是一项 艰苦的工作、钻探工作是一项危险的工作，向他们致敬，伟大的劳动 人们!
岩土工程勘察2018年工作计划 2018年构建xx全面发展的战略高地，实现xx可持续发展的战略 思想实施。我们转变固有的管理观念，改变工作作风，把服务于企业，谋划企业发展作为工作管理的宗旨，“俯下身”同企业座谈，找差距、谈不足、想办法、出对策，研究制定2018年勘察设计工作。现将勘察 设计管理2018年工作做以下汇报。 一、指导思想 以提高设计质量、减少设计浪费为重点，以质量治差、市场治乱、企业治散为主线，解放思想、创新思维为构建我市城乡建设发展战略 新高地提供政策服务与技术支持。 二、总体思路 总的想法是：创新机制强监管，制定办法促发展，完善标准提质量，加强领导保项目，强化协调抓落实。 在完成日常管理工作的同时，我们要着力做好以下几项工作： 三、主要工作及工作措施 (一)、规范程序、制定制度，加大施工图审查力度，为城市建设 服务 一是进一步规范施工图审查程序,落实施工图审查备案制度。 要做到工程事前审查，审结备案，持备案报告办理工程招投标及 施工许可证等相关手续，增强审查工作的时效性和准确性。同时，着 重对住宅设计中燃气、纯净水入户及节能建筑设计项目进行审查。未 经审查或审查不合格的项目不予通过。 二是加强管理，制定《施工图设计文件质量管理办法》。 结合目前市场反应强烈的有关岩石勘察设计文件编制质量差、深 度不足等问题，采取调查问卷的方式组织勘察设计单位、施工图使用
《工程测量》课程标准 课程名称、代码：工程测量技术、 总学时数：48 学分数：3 适用专业：地勘地测 一、课程性质 必修课，专业基础课 二、课程定位 《工程测量》是“工程测量技术”专业一门主要专业课，是一门实践性强、理论和实践相结合紧密的课程。本课程解决学生在土木工程建设中必须掌握的测量基本理论、基本方法和基本技能，培养学生动手、实践和创新能力，为学生学习后继专业课程和毕业后工作奠定基础。 三、课程设计思路 《工程测量》的课程结构是以比较完善的测量学科基本理论和技术原理，提供适应性强、内容比较先进的工程测量理论和技术方法。通过学习工程测量，明确测量科学技术在现代土木工程建设中的重要地位，通过学习以期熟练掌握测量基本理论和技术原理，熟练掌握和应用工程测量基本理论和方法。 四、课程基本目标 使学生熟练掌握经纬仪、水准仪等主要测量仪器的构造、检验校正和使用方法，一般测量工具的构造与使用方法；熟练掌握角度测量、
高程测量、距离测量、导线测绘等测量工作；掌握比较完善系统的普通测量基本知识和本专业测量的基本知识；理解小地区控制测量、测设的基本工作、线路曲线测设、桥梁与隧道施工测量的基本知识；了解光电测绘仪、全站仪等现代仪器的构造，掌握其使用方法和土模工程中的应用。 1.知识目标 （1）学习普通测量的基本知识，掌握常用仪器(水准仪、J6经纬仪、大平板仪) 的使用方法，能进行图根控制测量和手工白纸测 图等。 （2）建立控制测量的概念，掌握三、四等平面控制测量及高程控制测量的基本知识、基本理论、作业方法及平差计算的操作技 能。熟悉全站仪、J2经纬仪和GPS接机的使用及成果的处 理方法。 （3）掌握各类工程的勘测设计、施工及运营管理过程中的测量原理和方法，具备从事具体工程的测量和管理工作的能力。（4）掌握土地管理的基本流程和方法、地籍测量的方法；熟悉土地管理法的基本内容，土地管理工作的基本作业步骤和技术要 求；数字化地籍图的成图方法；地籍宗地图的绘制方法。（5）掌握误差理论、条件平差、间接平差、误差椭圆的理论和方法，能运用计算工具从事各种平差计算。 （6）掌握计算机绘图的基本指令、操作方法和绘图技巧，为数字化成图打下基础。 （7）掌握画法几何及投影制图的基本原理与方法，各种建筑图的表示方法，能够读懂建筑施工图。 （8）了解遥感技术的应用。能看懂遥感像片并能从遥感图像上获取所需要的信息。 （9）了解GPS测量的原理、掌握GPS网布网的方法、GPS网观测方案的实施、数据传输的方法和内业数据处理方法。
工程测量（与监理）专业人才培养方案 一、专业调研分析 工程测量（与监理）专业毕业生主要从事工业与民用建筑、道路桥梁、市政工程建设和管理工作。根据目前国家建筑行业、道路现状和今后发展目标分析，我们认为本专业适应了时代发展的需要，发展前景十分广阔。 1．我国建筑业发展分析 建筑业是国民经济的支柱产业，在全面建设小康社会中肩负着重要的历史使命。从中长期来看，根据我国经济和社会发展总的趋势分析，建筑业仍将是具有广阔发展前景的产业。如果用建筑业的产量除以各个国家的人口数量，世界各国为建筑业投入的平均标准为2500美元/人。其中加拿大为2516美元/人，美国为2851美元/人，北欧为2500美元/人，日本为4448美元/人，而我国仅为205美元/人。我国对建筑业的投入远低于世界的平均标准。随着我国国民经济持续、稳定发展以及人民生活水平的不断提高，使我国国民经济的支柱产业—建筑业得到迅猛发展。国家西部大开发的宏伟战略、城市基础建设规模的不断扩大以及房地产事业的方兴未艾，入世给建筑业发展带来新机遇, WTO过渡期结束，国内、国际市场一体化，我国建筑业将面临着更加激烈的竞争，机遇与挑战并存,给建筑行业提供了持续、良好的市场前景。建筑业也是我国对外合作项目的重要组成部分，已有越来越多的建筑企业走出国门,进入国际市场，为建筑业提供了新的机遇和发展空间。 2．我国交通运输业发展分析 交通运输业是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度是衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。从2001年起，我国开始制定“国家高速公路网规划”。根据交通部规划，到2010年，全国公路总里程要达到210万至230万公里，全面建成“五纵七横”国道主干线。目前人口在20万以上的城市高速公路连接率将达到90%，高速公路总里程达到5万公里。十一五期间，我国重点强调“全社会交通运输的布局合理和各种运输方式的协调发展”，尽管十五期间我国交通基础设施发展较快，但目前仍存在跨区域干线运输通道不足，省际干线公路尚未成网，运输能力不适应市场需求。在密度方面，现有的运网密度低，公路密度仅为18.87公里/百平方公里。这与我国社会经济发展、人们生存环境改善的要求很不适应，与国外发达国家相比，高等级公路比重较低，整个行业的发展存在着巨大的需求推动， 3.工程测量（与监理）专业高素质技能型专门人才需求及行业、高职教育发展需要 工程测量与各种工程建设密不可分。工程建设离不开测量，测量为工程建设的各阶段服务，是实现城市规划、建筑、道路桥梁建设，保证工程质量的重要手段。随着我国建筑业、交通运输业的迅速发展，必然要求交通、城市规划等基础设施建设的提高，而这些都离不开工程测量技术的保障。同时，也使得测绘人才需求大幅度增加，并且这种需求是长期和稳定的。这就为工程测量技术、监理等相关专业群的建设与发展提供了广阔的空间。从目前的应用来看，除测绘系统外，其他行业诸如：国土、城建、交通、建筑等行业均需要大量的测量技术人员。同时，行业从业人员的培训任务也是相当大的，这些都为工程测量（与监理）专业的快速发展奠定了良好的行业需求基础，同时要求测量专业人才的培养工作必须紧跟社会发展，着力培养工程测量（与监理）专业高技能应用性人才，因此，必须提高工程测量（与监理）专业从业人员的综合素质，加大高技能人才的培养数量。 由于以空间技术、计算机技术、通讯技术和信息技术为支柱的测绘高新技术日新月异的迅猛发展，新技术、新仪器的不断出现客观上必然要求学校要对新技术、新仪器进行相关研究和教学，以适应新形势的需要。测绘业已成为一项重要的信息产业。它的服务范围和对象也在不断扩大，不仅是原来的单纯从控制到测图，而是扩大到国民经济和工程建设中与空间数据有关的各个领域的基础及综合应用。 工程测量（与监理）专业是建筑、道路桥梁行业的主干专业。我国建筑、道桥业的发展前景广阔,人才需求量大。 工程测量（与监理）专业在本科院校设置较早，长期的办学中积累了丰富的办学经验和先进的管理经验，在同类专业中具有一定影响，该专业在高职高专学校设置较少，我院开设工程测量（与监理）专业有更大的发展空间，能更好的培养服务生产一线的高技能人才。 4．工程测量（与监理）专业高素质技能型专门人才现状及预测 我国建设工程监理自1988年开始试行，5年后逐步展开，1998年《中华人民共和国建筑法》以法律制度的形式作出规定“国家推行建筑工程监理制度”。建设工程监理制度现已成为我国工程建设领域管理制度中一项必要的制度，监理制已经成为我国工程建设的普遍管理手段，监理制为减少投资失误、提高工程质量、规范管理和与国际接轨起到了重要作用,被全社会所认同和接受，如今我国的监理已延伸至工程的各个角落。我国的建设工程监理制度至今已经历了近二十年的时间,大体上划分为三个阶段。详见下表。 阶段时间监理方式监理对象 第一阶段 1988 ～ 1993 年自行监理国家或地方重点工程 第二阶段 1993 ～ 1998 年自行或委托监理投资或规模较大的工程 第三阶段 1998 ～至今委托监理造价 50 万元以上的工程 工程监理是近年来新兴的一个职业，前面分析我国建筑、道桥业的发展前景,随着我国对建筑、路桥施工质量监管的日益规范，监理行业自诞生以来就面临着空前的发展机遇，并且随着国家工程监理制度的日益完善有着更加广阔的发展空间。大规模城市基础建设和房产建设需要一支精良、全面的监理队伍，使得工程监理咨询人才成为必不可少
2017 年度 工 作 总 结 姓名：XXXX 2018年2月1日
金鸡辞旧岁，吠犬闹新年，2017年已经成为过去，回首时光年轮上又一度春秋寒暑，我们不禁感慨万千。在这年的时间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成绩，但也存在了诸多不足。现将工作总结如下： 这一年我主要在宜昌市江南二路道路工程及综合管廊工程建设中负责施工测量及相关工作，我带领测量队同事们按照公司及项目部领导的要求，严格按照施工图纸和规范，开展工作，为工程的顺利进行提供了保障，为工程建设尽了一份应尽的职责： 1、根据工程进度做好现场施工放样工作，确保工程顺利进行。由于测量队人员比较少，任务重，工作过程中我们始终与施工员进行及时的沟通，根据轻重缓急合理安排工作计划，确保不耽误工程施工，由于人少点多，往往测完一个点马上赶赴下一个点，甚至一个点未测完，有了更急的任务，丢下这里忙完别处再回来，每天都是来来回回奔波。 测量过程中，我们同施工员进行细致的沟通和配合，确保测量结果顺利交接到施工员手中，不存在测量施工脱节情况发生。 2、积极配合项目部领导作好设计变更、方案比较等工作。包括统计征地拆迁过程中的大量房屋、电线电杆的位置、数量；电线改迁方案比较；弃土场选择方案；明渠调整方案；排洪抢险明渠方案等。 3、积极配合工程计量工作，按照领导安排适时提供现场工程量形象进度供决策使用，配合向上报工程进度，复核班组进度
报表等，在这项工作中，我们测量队始终坚持实事求是的原测，不搞弄虚作假，始终把公司的利益放在第一位，我觉得每签一个字，我都是要负责任的，也是代表了我的诚信的，我可以负责的说从我这里出去的数据是准确的。 4、想尽一切办法确保测量精度，提高测量精度，提高工作效率。我们工地的所有控制点都是水泥钢筋桩，埋设时就充分考虑了施工的需要和测量的方便，施工过程中出现了两次控制点被破坏的情况，我们及时的进行了补充，并重新进行了控制测量，对于桥梁测量控制点的布设我们高度重视，每一座桥控制点不少于3个，进行测量平差后才投入使用。 对于高程控制系统，沿道路全线每300m左右布置一高程控制点，水准测量平差后将成果交给各施工员使用。 总理号召全国人民“大众创业、万众创新”，我们作为一个工程建设者也要积极响应，要将新科技、新设备、新技术应用到我们工程测量中来，不断尝试新的测量方法和测量工艺来不断提高工程测量的工作效率和准确性。 在测量中，我们积极探索计算器编程，将道路设计参数都输入到计算器里面，能根据现场实际计算出结果，减少了查看不同图纸和分步计算的时间。 我们还充分挖掘GPS手簿的功能，结合智能手机强大的功能共同进行施工放样，取得了较好的效果。 今年新增的道路综合管廊工程的测量放线就较原来的公路
第一节工程测量基础概念及工程测量的重要性 在工程建设的设计、施工和管理各阶段中进行测量工作的理论、方法和技术，称为“工程测量”。工程测量是测绘科学与技术在国民经济和国防建设中的直接应用，是综合性的应用测绘科学与技术。 按工程建设的进行程序，工程测量可分为规划设计阶段的测量，施工兴建阶段的测量和竣工后的运营管理阶段的测量。 规划设计阶段的测量主要是提供地形资料。取得地形资料的方法是，在所建立的控制测量的基础上进行地面测图或航空摄影测量。 施工兴建阶段的测量的主要任务是，按照设计要求在实地准确地标定建筑物各部分的平面位置和高程，作为施工与安装的依据。一般也要求先建立施工控制网，然后根据工程的要求进行各种测量工作。 竣工后的营运管理阶段的测量，包括竣工测量以及为监视工程安全状况的变形观测与维修养护等测量工作。 按工程测量所服务的工程种类，也可分为建筑工程测量、线路测量、桥梁与隧道测量、矿山测量、城市测量和水利工程测量等。此外，还将用于大型设备的高精度定位和变形观测称为高精度工程测量；将摄影测量技术应用于工程建设称为工程摄影测量。 工程测量是直接为工程建设服务的，它的服务和应用范围包括城建、地质、铁路、交通、房地产管理、水利电力、能源、航天和国防等各种工程建设部门。 无论是工程进程各阶段的测量工作，还是不同工程的测量工作，都需要根据误差分析和测量平差理论选择适当的测量手段，并对测量成果进行处理和分析，也就是说，测量数据处理也是工程测量的重要内容。 在当代国民经济建设中，测量技术的应用十分广泛。在很多工程建设中，从规划、勘测、设计、施工及管理和运营阶段等的决策和实施都需要有力的测绘技术保障。在研究地球自然和人文现象，解决人口、资源、环境和灾害等社会可持续发展中的重大问题以及国民经济和国防建设的重大抉择同样需要测绘技术提供技术支撑和数据保障。 第二节常用仪器及其操作方法 1.水准仪及其操作 常用的水准仪为DS3型微倾式水准仪（见图1）。水准仪可以提供一条水平视线，通过观测水准尺读
工程测量技术工作总结 目录 第一篇：工程测量专业学历专业技术总结 第二篇：工程技术实习总结(测量) 第三篇：工程测量实习技术总结 第四篇：测量工作技术总结 第五篇：工程测量工作总结1更多相关范文正文 第一篇：工程测量专业学历专业技术总结专业技术总结本人1994年7月毕业于大学工程测量专业本科学历, 并取 得工学学士学位。毕业分配至公司工作 , 参与黄茅海跨海大 桥的前期工作。1995年2月,由于市重点工程珠港大道建设的 需要,借调至珠港大道公路建设工程指挥部工作,负责珠港大道北段8公里路桥工程现场监理工作及承担相关技术资料的整理、管理及验收工作。由于工作的良好表现及较强的技术业务能力,98年8月, 随着迎澳门回归重点工程莲花大桥建设的展开,调至珠海市莲花大桥及横琴联检楼工程指挥部工作,作为以公 路局总工林鉴主同志为首的莲花大桥三人技术小组成员,长驻 工地现场,与另一工程师协助林鉴章同志处理莲花大桥及横琴 联检楼的技术问题。对相关的技术问题提出意见及解决方案, 组织并协调相关施工单位,监督工程监理及质量监督站工作,保证莲花大桥保质按期完成。 94 年下半年 , 主要参加黄茅海大桥前期工作。拟建中的黄茅海大桥从珠海港跨黄茅海到达台山,全长15公里,投资约
25亿元人民币。这期间主要参与了“ 黄茅海大桥预可行性研 究报告”的相关编写及筹备工作, 并参与了相关项目的引资洽谈及水工模型试验等工作。 对这些工作的参与,通过不断的学习,并阅读有关路桥方面的科技书籍, 向路桥方面的技术人员及专家请教, 使我掌握了不少路桥 方面的技术知识,同时加深了我对大型项目相关前期工作 的理解。 1995年2月,由于市重点工程珠港大道建设的需要,到珠 港大道公路建设工程指挥部工作, 珠港大道原名北疏港公路, 全长26公里,为一级高速公路。本次到珠港大道公路建设工程指挥部工作,主要是负责北段18k+000至26k+371 路段相关路 桥的监理工作。该路段有大桥一座, 中小桥5座,涵洞15座, 其中中小桥除一座22米一跨的预应力平板桥外 , 其余均为 13米一跨的普通钢筋平板桥:大桥为20 米一跨的预应力平板 桥 : 桩基础均采用混凝土灌注桩基础。涵洞包括板涵、箱涵 及圆管涵。路面为贯入式沥青碎石过渡性路面。由于该路段地基为软土基础 , 加上因工期原因采取高填土路基 , 并且未作分层碾压。从95年11月11日至97年10月19日, 针对路基的下沉,进行了相关路段路基的下沉观测及分析试验,以便为珠港大道的后期土方施工及其他涉及软土地基的项目参考。 19k+059大桥引道采用水泥喷粉桩的方法加固地基, 为了检测 地基加固效果,指挥部专门聘请了广东工业大学的有关专家对 喷粉桩进行了原状土试压块、动测、单桩承载、复合地基、抽芯等试验。作为实验小组的成员, 对试验的全过程进行了跟进。除对该路段的路桥进行监理工作外,本人还承担了该路段的测 量工作,与交通勘察设计院人员合作布设及恢复全路段的坐标
工程测量技术专业大学生职业生涯规划 一.前言： 大学四年说长不长、说短不短，就在自己还在迷茫混沌的时候，大学时光已经在不知不觉中过了将近三分之一，回头看看自己一路走来的足迹，竟发现自己什么都没留下，什么都没得到，而当初来大学前的那些美好梦想也在这庸庸碌碌的时光中被一点一点的消磨。庆幸的是，这不是故事的结局，在上了近一学期的职业生涯规划课后，我明发现梦想不曾消失，它只是被掩埋，现在就行动起来，规划自己的未来，我不期许能成就什么惊天动地的大事业，但希望可以微笑着回首往事，拥抱属于自己的成功、属于自己的丰富人生。 二.自我分析： 性格开朗外向，对人友善，善于表达，富于想象力，喜欢具有创造性的工作，能够很快的找出事件和资料之间的关联性。缺点也不少，自己在办事能力、学习能力、独立能力等等方面差，对于自己不感兴趣的事情，总是抱着无所谓的态度，没有责任感等。这也导致自己到目前为止，没有真正用心去体会和学习这个专业。所以我要克服懒惰心理，克服散漫。学会自己做决定，自己拿主意，学会控制自己。
三.社会环境及专业就业前景分析 当初选择工程测量专业，谈不上喜欢，就是感觉上这个专业就业很好，到处跑跑不用一直坐办公室，具体谈不上什么了解，而我从小就在设计方面有些天分，只是由于家庭因素，不得不放弃，这就让自己在接触这个专业时没有任何动力。在专业的学习工程中，自己也渐渐喜欢上了这门学科，觉得它的发展也是不错的。它主要是培养掌握测量工程专业必需的基础理论知识和基本测绘技能，从事工程建设中的测量工作的高级技术应用性专门人才。展望21 世纪,工程测量将在以下方面将得到显著发展，测量机器人将作为多传感器集成系统在人工智能方面得到进一步发展,其应用范围将进一步扩大,影像、图形和数据处理方面的能力进一步增强。在变形观测数据处理和大型工程建设中,将发展基于知识的信息系统,并进一步与大地测量、地球物理、工程与水文地质以及土木建筑等学科相结合,解决工程建设中以及运行期间的安全监测、灾害防治和环境保护的各种问题。大型复杂结构建筑、设备的三维测量,几何重构及质量控制,以及由于现代工业生产对自动化流程,生产过程控制,产品质量检验与监控的数据与定位要求越来越高,将促使三维业测量技术的进一步发展。工程测量将从土木工程测量、三维工业测量扩展到人体科学
工程测量实训总结【三篇】 【导语】工程测量实训是工程类专业主要的基础课程,提升实训课程的教育水平对提升该专业学生专业技能具有非常重要的作用。本文是为大家整理的工程测量实训总结，仅供参考。 工程测量实训总结篇一 紧张而有难忘的两周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次实习，巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识，掌握了DJ-6经纬仪的基本操作，并达到了一定的熟练程度，而且还有机会学会了地形图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用CAD绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，还着重培养了我们的独立工作能力，培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力，而且进一步熟练了测量仪器的使用
技能，提高了数据计算能力和对数据的敏感程度，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识，有了一定雄厚的基础才可以决定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验，也让我学到了很多实践知识，因为我们大家都明白实践是检验真理的标准这一马克思辨证唯物主义真理! 本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种!我们组有六名组员，每个人的工作任务和各自的长处是不一样的，我们配合起来才能发挥出较高的效率。我的主要任务是使用仪器测出数据。同时这次实习也拓展了我们与老师与同学的交际，合作的能力。因为以前人家说工程测量特别需要团队合作精神，我都没有能够完全了解。的确，一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠，顶个诸葛亮”。另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力，增进了同学之间的感情，深化了友谊。在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情，闹得大家都不愉快，但是我们能够及时地进行交
2020年工程测量专业实习报告文档2篇 Practice report document of engineering surveying maj or in 2020 编订：JinTai College
2020年工程测量专业实习报告文档2篇 小泰温馨提示：报告是按照上级部署或工作计划，每完成一项任务， 一般都要向上级写报告，反映工作中的基本情况、工作中取得的经验 教训、存在的问题以及今后工作设想等，以取得上级领导部门的指导。本文档根据申请报告内容要求展开说明，具有实践指导意义，便于学 习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘 Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：2020年工程测量专业实习报告文档 2、篇章2：工程测量专业实习报告范文 篇章1:2020年工程测量专业实习报告文档 实习目的：通过实地的测量实习，巩固课堂所学的理论知识，熟练掌握水准仪、经纬仪的基本操作，掌握导线测量、三角高程测量、四等水准测量的观测和计算方法，学习如何进行实地的地形控制测量和地形图的展绘、拼接，在实习的同时也体验一下实际测量工作的生活、培养团队协作能力。 实习时间：XX年5月11日到XX年5月19日
实习地点：江西省**茶叶研究所 实习人员：14水利水电工程专业全体学生及老师 实习仪器：经纬仪，水准仪，水准尺，尺垫，计算器，记录本，三角板等 实习计划：踏勘选点一天，控制测量三天，控制点坐标计算和展绘一天，地形测量四天，拼图一天（计划十天，实际实习时间为九天）。 实习经历及体会： XX年5月11日上午，带着愉快的心情，坐上一路向南的汽车，开始了我们本学期的工程测量实习，这也是我们专业第三次的实习!一个多小时之后，我们来到了我们实习的目的地——江西省桑蚕茶叶研究所! 在这里不得不介绍一下江西省**茶叶研究所了，江西省**茶叶研究所始建于1958年，经50年的建设，现已发展成集**、茶叶科学研究与科技服务，农业良种繁育与推广，园林设计与苗木栽培及现代农业展示为一体的科研事业单位。所内主要经营项目有：蚕种培育、茶叶加工、苗木种植、园林设计和果树栽培等。我们所住的招待所周围空气清新，树木繁茂，山塘众多，地貌丰富，植被覆盖率超高，而且民风淳朴，安居乐
工程测量实习心得体会 篇一:工程测量实习心得体会 土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。为了提高我们的测绘能力,能更好的把实践和理论联系起来,城市建设系为我们开展了为期两个星期的工程测量实习。 我们的目的是小区域控制测量,用到的仪器有经纬仪,水准仪,标尺,脚架等等,更感谢学校为了使我们能更方便的测量,还为我们配备了先进的全站仪。通过这次测量,巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识,掌握了各种仪器的操作,并达到了一定的熟练程度。作为一个户外的专业实习,我们有了经验,为我们将来步入社会做好了铺垫,更重要的是它培养了我们一种精神,吃苦耐劳,独立自主,自己发现问题通过自己的努力去解决它,提高对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的,但他又是那么基础,重要,由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。 工程测量,它是个复杂的工作,光靠一个人的力量是远远不够的,所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有7个组员,必须发挥每个人的长处,才能使工作的效率最大化,我作为组长,要负责安排好每个组员的任务,定好每天的工作的计划,还要保持和老师之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。 夫妻之间,亲兄弟之间难免都会吵架,我们这组人天天聚在一起,不同的意见,不同的做法,就会发生磕磕碰碰,闹的大家不愉快,但我们能够及时沟通了解,忘记不愉快,重新投入新的工作中。学校安排我们实习的目的是为了让每个学生都能用自己所学到的理论知识来实际操作仪器,所以我们之间要相互学习,不懂的就问,决不是为了赶时间,赶进度。不然就算了结束了实习,作业是完成了,但学校老师对我们的目的和期望却落在了过去的两个星期里了。 在测量过程中我们最大程度的做到了精确,每个数据都经过检验,没有上一步的验证绝不做下一步。举个简单的例子吧,每次仪器在测量时都要经过对中整平,这个表面上看是一个简单的工作,但它必须做到精确精确再精确,只要不小心稍稍动一下仪器我们就要重新这一步工作,不然就会造成数据的误差,影响真个测量结果。还有一些很多人都会忽略的东西我们也绝不能不注意,路面上有多少个井盖,他们之间的距离是多少,越是细小的东西越能表现出一个团队的工作态度和能力。团结就是力量,每个早上大家早早的起床开始一天忙碌的工作,遇到问题大家一起解决,有了误差大家一研究,分析原因,不厌其烦的反复测量,有了大家,我们的干劲十足。 现在回想起测量那会,我觉得那是校园里一道独特的风景线,天天背着仪器到处跑,有次回来的时候还被同学亲切的叫为专业的技师。在这里我要说说很重要的一点是,我们测量的那几天,天气很冷,头两天还下了雪,寒风中测量真不是一般的痛苦,但是我们既然选择了这个专业,就绝没后退的可能,摸着那冰冷的仪器,将测量进行到底。测绘是艰苦型的专业,不留汗、不吃苦是做不出成就的！这次实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度,俗话说得好“态度决定一切”。一个组的团结也是至关重要的,它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。 我很珍惜学校给我的这次机会,在大学的几年中这样的机会不多,如果不好好把握每一次,等将来进入社会,早上工作岗位了,我们必定会后悔。平时看到的那一张张图纸,有时会觉得不懂,经过实习发下就你们简单,将实物和图纸联系在一起,学习起这个专业来就更简单,更上手了。总之,感谢老师,同学,我会好好记住这次难忘的经历,它永远是我这辈子最大的财富之一。
工程测量的主要工作 目录 绪论 1.测量的任务及目的 2.数字化测量的发展 1概述 1.1测区概况 1.2已有资料的概况 2控制测量 2.1高程控制测量 2.1.1四等水准测量 2.1.2四等水准测量操作规范 2.2平面控制测量 2.2.1导线测量 2.2.2一级导线测量操作规范 3碎部测量 3.1碎部测量的基本介绍 3.2碎部测量的操作规范 4数字地形图测绘 4.1数字化地形图测绘基本介绍 5附成果 6结论 绪论
1、测量的任务及目的 测量是研究地球的形状、大小以及地表的几何形状及空间位置的科学。为人类了解自然、认识自然和能动的改造自然服务。测量工作的基本任务是确定地面点在规定坐标系中的坐标值（x、y、z），控制测量的基本任务是研究精确测定和描绘地面控制点空间位置,为人类社会活动提供有用的空间信息,以工程建设测量为主要服务对象,依据大地测量学基本理论基础。 2、数字化测量的发展 随着计算机、网络技术的发展及测量仪器的智能化，特别是全球定位系统技术全面用于大地测量定位，全数字化测图系统、影像扫描系统、全数字摄影测量工作站等数字化测绘技术装备以及地理信息系统基础软件和应用软件相继问世，实现了地理信息获取、处理、管理和分发服务全过程数字化，测绘生产力水平和生产效率大大提高。已经全面涉入了数字化测绘生产技术，具备了空间定位（GPS系统）、数据采集、外业一体化数字成图与建库等技术生产能力。从事控制测量、地形地籍测量、房产测绘工程与精密工程测量、航空摄影测量、地理信息工程、立体模型制作，服务领域涉及土地管理、水利工程、城市建设、房地产开发、公路与铁路交通、国防建设、基础测绘、地质找矿与矿山开发。 随着信息技术的不断发展大比例尺数字测图和传统测图在概念上 已出现很大的不同。传统大比例尺测图是以生产纸质地图为惟一目