安全反思要脚踏实地
作者: 肖平来源: 中国安全生产网发布时间: 2012-8-20 浏览: 108次
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企业组织一线班组职工召开安全反思会，对上一阶段安全工作进行回顾，对下一阶段安全风险进行有效研判，其目的就是为了进一步提高职工安全意识，让职工对安全生产能够引起足够重视。
近日，笔者却发现部分一线班组为了应付检查，不按规定程序召开班组安全反思会，而采取“闭门造车”方式进行，更有甚者随手拿起上季度安全工作反思材料直接进行“克隆”，整个安全反思过程、发现问题、整改情况几乎是一模一样。试问一下：这种安全反思又能起到什么作用呢？职工又能从中学到些什么？
一线班组职工在安全反思会上，能够对上一阶段工作进行预先“过筛”，可以了解到日常工作中的违章违纪行为，以便今后加以改进。倘若是为了完成任务而应付了事，一味对安全反思材料进行“克隆”，往往是松了安全这根弦，只能是让安全反思彻底跑了调，必然会给一线班组职工群众带来一些负面影响！
安全工作是一项系统工程，安全反思切不可忽视。事故的发生也往往是由于忽视了一个小小隐患，而造成重大损失。千里之堤，溃于蚁穴，倘若大家对自身存在的一些违章违纪总是屡禁不止，那一线班组的安全生产又该从何谈起？
大班安全过马路左右看教案反思大班安全过马路左右看教案反思主要包含了活动目标，活动准备，活动过程，活动反思等内容，通过游戏，巩固幼儿对交通规则的认识，引导幼儿遵守交通规则，知道不乱穿马路，增强幼儿遵守交通规则的意识，增强幼儿与同伴合作的游戏的意识，体验游戏的快乐，适合幼儿园老师们上大班安全活动课，快来看看过马路左右看教案吧。 活动目标： 1、通过游戏，巩固幼儿对交通规则的认识，引导幼儿遵守交通规则，知道不乱穿马路，增强幼儿遵守交通规则的意识。 2、增强幼儿与同伴合作的游戏的意识，体验游戏的快乐。 3、初步培养幼儿用已有的生活经验解决问题的能力。 4、遵守社会行为规则，不做“禁止”的事。 5、加强幼儿的安全意识。 活动准备： 1、录音机、音乐磁带《过马路要看看灯》 2、红绿灯指示牌，布置有人行道和横道线等的马路背景。 活动过程： 一、听音乐“手拉手”歌舞入座培养幼儿欢快有表情地进行。
二、欣赏歌曲《过马路要看看灯》并熟悉歌曲内容。 1、老师弹奏乐曲一遍，让幼儿熟悉并感受乐曲。 2、老师自弹自唱一遍，让幼儿说说歌曲的内容，帮助幼儿熟悉歌词及歌曲。 3、鼓励幼儿说说并动态表现歌曲的内容。 4、幼儿跟着老师唱一遍。 三、组织游戏。 1、出示红绿灯的牌子，让幼儿说说它们的用处等。 2、教师介绍游戏规则 3、教师和能力强的幼儿示范游戏 4、在老师的引导下，使幼儿形象性地进行游戏，从中让幼儿知道要遵守交通规则。 四、鼓励幼儿自由结伴游戏。 活动反思： 有趣的音乐游戏孩子们很喜欢，因此活动中他们的情绪一直很高，特别是第四环节“幼儿结伴游戏”时，个别幼儿在活动场地兴奋地奔跑。我及时介入转移其行为，让他看清交警的指挥手势及红绿灯。整个活动始终充满着自然流畅、轻松温馨的情感氛围。
安全生产反思工作总结 安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，近几年的铁路电气安全事故的发生，暴露安全生产管理薄弱的问题仍然十分突出。作为一名电力工作者，我们清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转安全生产的被动局面，确保行车安全、人身安全、设备安全。现就安全生产工作剖析如下: 1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。 2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会不知不觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。 1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式。
2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，班组在这一方面表现的尤为突出，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。 1、全员反思，深入查整。认真传达学习公司、工电部文件精神。 努力扭转安全生产的被动局面。 2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。 3、强化安全基础，把落实“安全责任”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。 4、加快规范新体制下安全生产管理。结合生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面，全面规范新体制下的安全管理确保安全生产持续稳定。
安全事故反思心得体会第一篇 在翻阅过去发生事故的案例时，不难看出每件惨痛教训的背后，都不外乎某某安全意识谈薄，严重违反操作规程。某某安全生产责任心不强，麻痹大意造成习惯性违章作业，某某对施工环境不熟悉，安全措施采取不当等等。综上所述，违章是事故的前提，事故是违章的结果。违章不除，事故难绝。 俗话说“苍蝇不叮无缝的蛋”。纵观所有的安全事故的发生，无不与当事人有侥幸心理及麻痹大意有关。大多数事故都是因为当事人技能素质不强，业务水平不高、安全意识谈薄，在执行任务时，随意性大，不按规章制度办事，加上安全措施不到位。甚至还有违章指挥，违章操作的习惯性错误。在施工时，缺乏监护管理及自我防护能力。 有些单位和个人在安全工作上只重视安全月、安全周，安全日的活动，平时对抓安全工作的意识较为淡薄，执行任务时“偷工减料”。说起来一套，做起来又是一套，对安全工作是“知也无畏”。安全月一过，安全意识就淡薄起来，制度管理松松垮垮，麻痹大意又重新抬头，违章现象又“故态复萌”。结果还会犯下过去的违章错误。正是因为这些在安全管理上“缺斤短两”现象，所以危及生命的事故有时仍在发生。 其实，抓安全工作一定要制度化，规范化，持久化。千万不能梦一时，糊一阵，走过场，安全没有“休止符”。特别我们电力事业在稳步发展的今天，更离不
开连续稳定的安全生产的局面，安全是发展电力企业的命脉，安全是每个员工的生命线，安全责任重于泰山，安全生产任重道远。只有时时不忘安全，安全才能出效益，安全才能构建和谐电力的保障。 时下正是年终岁末阶段，是完成全年生产任务的关键时刻。又是时值冬季，风雪交加，气候条件十分恶劣的时候，是历年来安全事故的高发期。因此，我们必须对安全事故“常反思”、“多回忆”。要坚持“安全第一、预防为主”的方针。抓安全首先要抓源头，抓落实，要有“常怀忧患之心，常思安全之策，常尽落实之责”的“三常”精神。决不能松一阵，紧一阵，切莫“文过饰非”。要总结经验，吸取教训，把过去发生事故的当事人找来现身说法，让活生生的教材教育人，警示人，使每个员工认识到安全工作的重要性与必要性。 务真求实，集思广益，在工作中紧绷安全之弦，常怀安全之心，不断提高预测、预防监护的能力，多角度地去考虑习惯性问题的危害性，收集“反思”问题的成效性，这样才能真正让“强制安全”化为“自觉安全”的实际行动，为企业安全工作实实在在筑起一道牢固的“防火墙”。 安全事故反思心得体会第二篇 结合近期发生的几起安全事故，从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。
小班安全教案过马路 【篇一：幼儿园小班安全教案：安全过马路】 幼儿园：江西省大余县水城幼儿园 设计意图： 城市交通的不断发展促使我们加强交通安全教育，让幼儿了解一些 危险因素，知道遵守交通规则的重要性，懂得如何保护自己。 设计这个活动时，我首先根据小班幼儿的已有生活经验与认知发展 水平，将目标定位为：了解行人在马路上应该遵守的一些交通规则，培养初步的安全意识与自我保护意识。由于小班幼儿注意力集中的 时间很短，因而活动内容不能过于繁杂，而应简单明确。为此，我 选择了幼儿日常生活中经常会遇到的几个场景，教育幼儿不在马路 上玩耍，要走人行道，过马路要走斑马线等。我采用多媒体课件、 情景模拟游戏等引导幼儿参与活动，并请家长在平时参与教育活动，实现家园共育，以增强幼儿的安全意识、自我保护意识和能力。 活动目标： 1、了解一些基本的交通安全知识，知道红灯停、绿灯行的道理。 2、知道过马路时要注意自己的安全。 3、不走斑马线会肇成事故的危险性。 活动重点：形象地感知交通常识过马路要小心走斑马线，红灯停， 绿灯行。活动难点：日常生活中，较自觉地遵守交通规则。 活动准备：红绿灯图片、画有十字路口(有斑马线)的图片 活动过程： 1、出示发生车祸图片，请幼儿观看。幼儿讨论，为什么会发生交通事故呢?(幼儿回答，主要原因是不遵守交通规则)引出主题。 2、教师出示十字路口的图片提问： ①这是哪里?小朋友在什么地方见过它? ②上面的白线叫什么?有什么作用? 3、出示红绿灯图片提问：它有什么作用呢? 4、让幼儿讨论，如果没有红绿灯的地方怎么过马路。 如果没有红绿灯，行人怎么过马路?(学生表演)总结要做到：一站二 看三通过。 5、教师小结 小朋友过马路时要注意自己的安全，要看红绿灯，绿灯可以走，红 灯不能走，走的时候要走斑马线，如果没有红绿灯的地方，要两边
安全反思报告范文 作为学生，总是要写各方面内容的作文，同学们常常为找资料而烦恼，那么关于安全方面的作文又该如何去写呢?为此学习啦小编为大家整理了一些关于安全反思报告范文，欢迎参阅。 通过学习5·30等安全生产及输运事故，我认为这些事故发生，大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出个人思想素质的问题;这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。特别是最近一段时间来，铁路改革迅速，新的规章制度不断颁布，从而出现自身业务知识不熟练，自身岗位技能不达标，主动学习意识不强等诸多因素，给铁路安全运输埋下了很大的安全隐患。 随着安全大检查活动的开展和推进，近期自己从安全管理方面，特别是安全措施的落实，安全关键的卡控、干部作风以及日常劳资管理方面等都进行了深刻的反思。深感自身的安全责任，安全履职方面还存在不少问题。 一、主要存在的问题有：
1、安全第一的思想还没有牢固树立，安全责任意识淡薄。主动参加安全教育积极性不高，对事关安全问题不够敏感。对段要求记名传达的相关安全文件、通知通报、典型事故案例学习不到位，认为只要知道有这么一件事就行了，没有结合实际，细致的、有针对性的查找自身存在的安全隐患。 、工作作风不实，好人主义思想还没有杜绝，在从严解决和处理“两违”问题上力度不大，特别是在考勤管理上，对存在出现的问题避重就轻，手段不够强硬，只是说说了事，大事化小，怕撕破脸皮以后不好管理，为公司的日常管理埋下了安全隐患。 、岗位责任制落实不到位，自身业务知识还不能完全掌握，对国家相关的法律法规、劳动用工合同制度等相关条款还没有全面了解，对职工的思想教育意识不够重视，一直都是走走过场而已，没有切实的去了解职工思想动态或有针对性去引导，帮助他们解决实际问题，从而大大的限制了公司人才队伍的建设和职工综合素质的提升。在人员管理上存在很大的安全隐患。 二、针对以上存在的问题，今后我在安全上要采取以下几点整改措施： 1、加强理论学习，提高安全意识。深刻贯彻这次安全大检查活动精神，引领思想工作，全面提升自我安全防范意识，做到安全警钟长鸣，时刻不能对安全工作有半点松懈。
安全反思会议纪要范文 每次在发生什么事故或者错误之后，我们都是需要反思的。反思是进步的很重要的一个换届。那么今天我就安全反思会议，整理了相关信息，仅供参考! 安全反思会议纪要一 铁路事故反思会议纪要 20xx年8月5日14点40分，由段长主持在段办二楼会议室召开了安全生产委员会会议，段党政工团领导、段办、党办、安监、技术、教育及运转、检修车间以及宝丰分段等领导参加了会议。会议对七月份的安全生产情况进行了分析，对八月份的安全重点工作进行了部署。现纪要如下： 一、七月份安全生产情况 (一)行车方面： 七月份，全段干部职工按照段各项工作部署，强化安全管理，严格落实标准化作业，特别是认真贯彻执行大战七、八、九安全控制措施，确保了安全生产的基本稳定。七月份消灭责任了望一般及其以上事故，截止7月31日，实现安全生产74天。七月份防止行车事故164件，其中防止险性事故10件，防止一般事故14，防止路外伤亡事故140件。 七月份发生行车关系问题25件，比上月的44件减少19件，下降43%;比去年同期的17件增加8件，上升47%。其中机
车质量问题16件，比上月的31件减少15件，下降48%;辆故3件;坡停2件;弓网2件;分离1件;机车迟拨1件。按车间分：洛阳运转13件，比上月的20件减少7件，下降31%;比去年同期的11件增加4件，上升36%。其中机车质量问题5件，比上月的8件减少3件，下降38%;弓网2件;坡停2件;分离1件;辆故3件。 三西运转2件，比上月的件减少10件，下降83%，与去年同期的2件持平。其中机车质量问题2件，比上月的11件减少9件，下降82%。 宝丰运转10件，比上月的件减少2件，下降17%;比去年同期的4件增加6件，上升150%。其中机车质量问题9件，比上月的件减少3件，下降25%;机车迟拨1件。 (二)监控装置"用、管、修"方面 1、运器放风：七月份运器放风39件，比上月的36件增加3件，上升8%。其中乘务员责任放风30件，占放风总数的78%，比上月的23件增加7件，上升31%，电务信号不良放风7件，占放风总数18%;平面调车放风2件(宝丰)，占放风总数4%。按车间分为： 洛阳运转放风21件，与上月的21件持平。其中责任放风15件，占放风总数71%，比上月的10件增加5件，上升50%。电务信号不良造成放风6件，占放风总数29%。 三西运转放风8件，与上月的8件持平，均为责任放风8
中班安全我会安全过马路教案反思 中班安全我会安全过马路教案反思主要包含了活动目标，活动准备，活动过程，活动反思等内容，让幼儿了解一些基本的交通安全知识，知道红灯停，绿灯行的道理，知道过马路时要大人陪伴，并懂得不走斑马线的危险性，适合幼儿园老师们上中班安全活动课，快来看看我会安全过马路教案吧。 预设目标 1.让幼儿了解一些基本的交通安全知识，知道红灯停，绿灯行的道理。 2.知道过马路时要大人陪伴，并懂得不走斑马线的危险性。 3.树立遵守社会公共规则的好品质，从而增强自我保护意识。 活动准备 1.幼儿知道汽车撞人，人会受伤、甚至会死亡。 2.多媒体课件。 3.自制的红绿灯、布置公路场景所需的道具。 预设过程 （一）设置悬念，激发兴趣。 1.师：今天小猴去上幼儿园时候发生了一件事，我们去看看发生了什么事情？为什么会被车撞呢？小朋友可以自己一个人过马路吗？ （幼儿讨论） 2.认识"斑马线"和"红绿灯"。 师：原来小猴一个小朋友去过马路，没有走斑马线，才发生了车祸。那什么是斑马线？你们认识吗？ （1）认识斑马线。 （出示斑马线）这是什么？斑马线有什么作用？ 小结：斑马线是主要是保护行人安全的，所以也叫"人行道"。当我们需要过马路时就要走斑马线，这样我们就更安全。 （2）认识红绿灯。
（出示红绿灯）孩子们，你们看！这是什么呀？红绿灯是干什么用的？ 小结：红绿灯是指挥灯，红灯亮时说明行人要停，绿灯亮时行人才可以通行。 （二）安全过马路的方法 1. 看一看人们过马路的情景图片师："刚才我们认识了斑马线和红绿灯，是不是认识了就会用吗？让我们一起去看看吧！"（出示不正确过马路的图片）教师提出问题，启发幼儿思考：图片上有谁？他们在干什么？你觉得他们这样过马路好吗？会发生什么事？让孩子说一说不安全的地方。 2．说一说过马路的正确做法师："那你觉得应该怎么过马路，才不会发生这样的事？"（出示正确过马路的图片）小结：在过马路的时候，小孩子要和大人陪伴。一定不能闯红灯，闯了红灯就会发生安全事故。要绿灯亮时才能行走，而且还要左右看一看，最后走在斑马线上过马路。 3.播放动画--我会过马路，再一次巩固过马路知识。 （三）游戏--看图片说对错交代玩法：幼儿分成两队，男孩一队，女孩一队。教师出示有关过马路图片，让幼儿快速抢答，说说哪些过马路的做法是正确的？哪些是错误的？以又快又对的一组为胜，并奖励笑脸你真棒！ （四）呼应身边人--遵守交通规则小结：刚刚小朋友表现的真棒！老师希望小朋友把这个过马路的本领带回家，告诉你得爸爸妈妈、爷爷奶奶和你所认识的人，小朋友一个人是不可以过马路的，要大人相伴。不管是大人，还是小朋友。我们都必须遵守交通规则--因为它和我们的生命紧紧连在一起的！ 延伸活动：与幼儿一起玩"交通"游戏。 （1）与幼儿一起将交通标志布置在"马路"的各个角落。 （2）全班幼儿分两组，一组当行人，一组当司机（身戴汽车胸饰），两名幼儿当交通警察。（一个管行人，一个管汽车） （3）未遵守交通规则的司机及行人，交通警察给予罚单。 （4）老师与幼儿一起评议游戏情况。（重点放在遵守交通规则方面）你为什么会得了罚单？你违反了什么交通规则？ （5）行人与司机交换角色继续进行游戏。 活动反思：
安全心得体会1000字_安全工作感悟与反思 20XX年，中国石化集团公司提出开展覆盖全员的“我 要安全”活动，我公司积极行动，结合企业实际情况成立组织机构，制定活动方案以及实施细则，将安全运营的理念贯穿于加油站工作的每个环节。一场坚持以人为本的思想、落实科学发展观和安全理念的全年大戏上映，行走在“安全”的路上，这是对员工生命健康的承诺，也是员工对企业和谐高尚发展的承诺，更是我们对阳城繁荣昌盛发展的承诺。 集团公司、省市公司多次召开会议，部署20XX年度安 全环保工作，要求强化责任，严格监管,扎实开展“我要安全”主题活动,促进安全环保工作再上新台阶，可见集团公司对此 次活动的重视。 我公司召开会议积极动员安排，要求各站要以开展“我 要安全”主题活动为载体，进一步强化“谁主管、谁负责”的原则，在安全上要一级对一级负责，时刻绷紧安全的弦;在活 动中要正确处理安全管理与各项工作的关系。“我要安全”主题活动领导小组要求各加油站以切实转变安全观念为目标，广泛宣传发动，不断丰富活动内容，极大激发了广大干部职工从“要我安全”向“我要安全”转变的积极性、主动性从古至今，谁不想幸福安乐，谁不想平安到老。“安全生产”是所有人共同的心愿，但是心愿和现实之间有很长的一段距离。
我们操纵的是随时会燃烧爆炸的化工产品，怎样才能避免事故的发生，有没有配套的防止事故系统方法，来指导我们平平安安的完成每一次哪怕最细小的操作呢? 首先我公司从人的因素开始抓起，把人的行为限制在动作标准之中，从根本上控制违章作业，特别是习惯性违章作业，保证加油站人员上标准岗、干标准活、交标准班，从而制约了侥幸心理、冒险蛮干的不良现象。因为人的思想决定了一切，安全是一种仁爱之心，仁爱即爱人。安全以人为本，就是要爱护和保护人的生命财产，把人看作世间最宝贵的。我们要让企业的每一个员工知道安全的重要性。刚开始员工普遍存在反感情绪，每天的工作较为繁琐，下班还要开会、打扫卫生、检查设备、安全培训等等工作。了解到职工的思想后，公司迅速召开会议，首先教育站长，让站长以实际行动带动广大员工，从思想上高度重视起来。经过半年时间，职工慢慢在思想上重视了，在行动中也能带动周围的人们加入安全的保卫战。大家从被迫到服从，从服从到体会，从体会到琢磨，从琢磨再到行动。“要我安全”到“我要安全”在根本上发生了改变。 无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是企业管理的重点，是企业发展的根本保证，安全就是效益。我们肩负着国家的财产、职工的安全。血的教训，时时刻刻印在我心中。企业要搞好安全生产工作，就是要时刻把人民和职工的安危放在心上。“我要安全”的活动应该常抓不懈，因为安全是企业之本，是效益之源，更是职工的救命稻草。 今年是国家安全生产年，也是中石化“我要安全”主题年。通过“我要安全”主题年的开展，使自己对安全生产的重
安全大检查、大反思个人剖析材料 安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，“4.11”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下: 一、在安全意识方面 1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。 2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。 二、在安全管理方面 1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布臵安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。 2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。 三、在工作作风方面 1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。 2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。 四、对今后工作的打算及对策
安全生产反思材料 按照《关于开展“安全生产月”活动的通知》及公司“大反思、大讨论、大排查、大整顿和大提高”的活动及安全警示教育活动要求，在安全管理上坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，通过学习自己在履行安全的力度上，在安全责任的落实上，在管理制度的执行上都有一定的提高，在各项工作的执行上也基本上达到了“事不过夜”，使本职安全生产状态保持了基本稳定。作为一名安全工作者，谈谈我个人对安全工作的一点反思。 1、加强安全管理。项目在安全管理上我个人认为项目上必须建立安全管理制度、细则，分工明确落实到人，每项工作必须细化、具体化。每单位工程必须安排专职安全人员负责，管生产必须管安全、质量。所有工人必须做到上班前第一件事就是检查自己的工作场所、环境、工具器具的安全性，服从指挥、政令畅通、令行禁止、实事求是、忠于职守、不留后患、真正做到安全人人有责。放松安全管理就会发生安全事故，只有坚持不懈的查隐患、堵违章，加强日常巡查，管理要有方法有手段，只有配备足够的安全人员增强安全管理，才能有效的杜绝安全事故的发生。 2、安全费用投入。严格按照国家的相关法律法规要求完善、改造和维护安全防护设备、设施支出，加强设备设施、地质监控、防灭火、防治水、危险气体监测、通风系统,支护及防治边坡滑坡设备、
机电设备、供配电系统、运输（提升）系统投入；加强炸药库监控、监测、通风、防晒、调温、防火、灭火、防爆、防潮、防雷、防静电、防护围等设施的完善；配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品、重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控、安全技能培训及进行应急救援演练支出。安全生产费用投入一定要到位，尽量减少或避免因投入不足而发生的安全事故。 3、加强安全教育。必须做好安全生产基本知识，本单位安全生产规章制度，劳动纪律，作业场所和工作岗位存在的危险因素，防范措施及事故应急措施，岗位按操作规程，生产设备，安全装置，劳动防护用品(用距)的性能及正确使用方法等"三级"安全教育培训，还必须做好班前安全讲话等经常性的安全教育，复工教育，"四新"教育，特别是从事特种作业的员工，还必须接受专门的特种作业人员安全教育培训，取得特种作业人员操作资格证，才能上岗作业。员工只有通过这些教育培训，才能不断提高自身的安全意识和技能，在安全生产执行力上才能有效的克服意识障碍关、行为障碍关、制度障碍关、方法障碍关。 4、安全生产抓落实、抓执行力。安全生产不得重形式轻效果，一味追求形式上轰轰烈烈，在发现解决问题上一定要一抓到底，对造成问题和隐患要彻底的解决。在落实安全责任，狠抓安全管理上，必须做到尽善尽美，举一反三，把安全问题彻底消灭在萌芽状态。把“落
( 安全心得体会) 姓名：____________________ 单位：____________________ 日期：____________________ 编号：YB-BH-016770 个人安全反思心得体会精选Personal safety reflection experience selection
个人安全反思心得体会精选 个人安全反思心得体会【一】 时间过的很快，一个学期的化工安全知识学习即将结束了，一个学期给我带来了许多感触。让我感受到了任何企业成于安全，败于事故。。无论我们在哪一个岗位，都应该认真学习安全知识。 企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾近期我厂交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱!“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能
中班社会我会过马路教案反思 中班社会我会过马路教案反思主要包含了活动背景，活动目标，活动准备，活动过程，活动反思等内容，借助多种场景，知 道安全过马路的方法，增强自我保护意识，通过操作活动巩固对交通规则的认识，适合幼儿园老师们上中班社会活动课，快来看看我会过马路教案吧。 活动背景： 随着城市交通的不断发展，遵守交通规则已成为我们安全教 育必不可少的一部分。为唤起幼儿的生活经验，引起幼儿的情感共鸣，我选择了日常生活中经常会遇到的几个场景，借助多媒体课件，引导幼儿观察并体验怎样过马路最安全，帮助幼儿树立安全意识，提高自我保护的能力。 活动目标： 1.借助多种场景，知道安全过马路的方法，增强自我保护意识。 2.通过操作活动巩固对交通规则的认识。 3.能清楚地表达自己的生活经验，体验游戏的快乐。 4.探索、发现生活中的多样性及特征。 5.培养幼儿敏锐的观察能力。 活动准备：
1.皮皮过马路和各个马路交叉口场景的多媒体课件 2.正确和错误过马路场景图片各一套 3.自制交通棋、信号灯等 活动过程： 一、组织谈话，引发猜想 师：皮皮独自上街玩耍，看到马路对面有个玩具商店。他想过马路，接下来会发生什么事呢？ 二、观看课件（1），了解事情的经过 提问： 1.发生了什么事？ 2.皮皮为什么差点被车撞？ 3.他这样过马路安全吗？ 三、分场景讨论：怎样过马路最安全 场景一：走斑马线 请个别幼儿回答，鼓励幼儿结合生活经验大胆表达。 场景二：在十字路口 1.启发思考：如果是在十字路口，除了走斑马线还要注意什么？（看信号灯，一看、二慢、三通过） 2.儿歌小结： 大马路，真热闹，过马路，不乱跑。
公司安全事故反思报告 公司安全事故反思报告 通过对我公司最近发生的3起事故的学习、分析、讨论，我更加深刻认识到安全生产对于企业、对于家庭、对于个人的极端重要性。 企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾我公司发生的事故，一次次映入我脑海的不外乎是以下内容：某人安全意识淡漠，严重违反操作规程；某单位安全管理不严，尤其是现场安全监督检查不力；某人安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章等等。这些惨痛的案例，无不表现出“安全第一”的思想基础还不牢固，安全生产的责任基础还不牢固，安全生产的执行力基础还不牢固。 “安全就是效益”，这种观点应根植于每个人的心中。首先自己要熟知熟会各项操作规程、安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；第三是勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。 让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会带给亲人无法弥补的伤痛。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作就能做得更好，玉门油田就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
关于认真贯彻安全视频会议讲话、深刻汲取常兴煤业“7.20” 事故教训的反思体会总结报告 2015年8月17日上午，集团公司召开了全省煤矿安全视频会议暨“7.20”常兴煤业事故处理通报会。会上，集团公司主要领导作了重要指示，尤其是常兴煤业“7.20”事故，损失惨重，教训深刻，认真分析汲取常兴煤业“7.20”事故教训。作为一名煤矿企业主要负责人，必须时刻警醒自己，牢固树立安全发展理念，不断建立完善安全责任体系，严格落实企业主体责任，加强安全监管体系创新、强化干部作风建设和各项安全措施落实，建立安全长效机制，确保安全生产。 根据《关于对常兴煤业公司“7.20”支架倾倒事故的调查处理决定》，2015年7月20日零点班，常兴煤业公司井下2301采煤工作面发生一起支架倾倒事故，该事故共造成3人死亡，4人受伤，且在事故发生后瞒报。事故原因分析有四点： 1、工作面机尾段106#-118#支架顶底板不平，地面积水多，底板松软；工作面实际采高为 2.9m，不符合安全技术措施规定（2.6m）要求；且局部支架支护强度不达要求，作业人员操作不规范，违章进入该区段移架作业，是造成本起事故的直接原因。 2、常兴煤业领导法制意识淡薄，心存侥幸怕担事，没有按规定时限要求及时报告相关上级部门，且在调查过程中重新上报死亡人数由2人升至3人，是造成本起事故瞒报的直接原因。
3、常兴煤业现场管理不到位，未严格按照《2301工作面回采作业规程》作业，是造成本起事故的间接原因。 4、安全培训不到位，员工安全素质不高，未及时辨识危险源，是造成本起事故的重要原因。 按照本次会议的要求，结合本次事故，对安全管理反思如下： 一、要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共识。要时常提醒每位煤矿工人“违章就是事故、事故意味死亡”，一个人的违章就有可能带走多名兄弟的生命，既然选择了煤矿行业，就需要每一名煤矿工人牢记安全文化理念，真正做到坚持“安全第一”思想不动摇，把安全放在一切工作的首位。 二、要加强培训，提高职工安全意识。坚持以人为本，更新观念，增强紧迫感，把全员培训作为一项战略任务来对待，以“学习强素质、技能保安全”全员培训活动为载体，进一步引伸“手指口述”工作方法。开展手指口述竞赛活动，让每位职工都了解自己岗位的危险源及防范措施。以丰富多样的培训形式，减轻职工的思想负担和工作压力，提高职工的学习兴趣，强化职工的规范操作，提高安全防范意识。 三、要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发生的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可
防拐骗防止性侵害安全教育主题班会教案 四年级 教学目标： 1．通过生活中发生的被拐骗防止性侵害案例、引起同学们对防拐骗、防盗防止性侵害的重视。 2．通过本次班会活动，使同学们了解一些基本的防拐骗防盗防止性侵害知识和被拐骗性侵害后的自我解救方法。 教学方法: 讲授法、讲事例组织学生讨论 时间安排：一节课 课前准备： 2．了解一些基本的防拐骗防盗知识。 ３．了解一些被拐骗后的自我解救方法。 一、防拐骗教育 （一）被拐骗被诱拐的事例 柴伟是郑州市民，一个月前他16岁的儿子在郑州火车站附近突然走失，经过多方打听，柴伟得知儿子被人贩子卖到了山西黑窑场做了苦工。在寻找孩子的过程中，他结识了另外五家和他一样丢失孩子的家长，几位家长开始联合在山西黑窑场寻找孩子。在将近两个月的寻找过程中，他们只找到了一家丢失的孩子，却解救了另外50多名素不相识的童工。这三个孩子，都是刚从山西被解救出来的。 （二）小组讨论：吸取以上案例的教训，我们应如何防拐骗防诱拐？ （三）防拐骗知识
１．掌握动向。告诉x，外出一定要跟家长“请假”。 ２．教点本领。告诉孩子家庭住址、父母工作单位的全称以及电话号码，并要求记住。要告诉孩子因迷了路或被拐骗、被绑架，应找警察或拨打“110”电话。３．防陌生人。告诉孩子，不要听信陌生人的话，不要请陌生人带路，不能搭乘陌生人的车出去，更不可食用陌生人给的饮料、糖果和其他小食品。 ４．约法三章。父母与学校要讲定通常来接孩子回家的人，并一起去跟教师熟悉情况，把接送人的电话号码告诉教师，无人接送时，就留在学校，或请教师打电话给父母等接送人。 5．巧施“伪装”。欲留孩子一人在家，要有意识在门口放几双大人的鞋子，使歹徒难以看出家中只有孩子一人在家，并告诉孩子不要给陌生人开门。 （四）上当被拐骗后自我解救方法： １．沉着冷静，注意观察犯罪分子的人数、交谈内容，从中摸清犯罪分子作案的意图。在摸清对方的意图后，要想方设法，在适当的时候，寻找借口逃跑如上厕所、装病。不要与犯罪分子当面顶撞，以免受皮肉之苦。 ２．一旦被软禁，要装作很顺从的样子来麻痹对方，使犯罪分子放松警惕。一有机会就接近窗户、天窗、通气孔等通向外界的地方，想办法向邻居、路人呼救，或者写纸条、扔东西。纸条内容大概是“我被坏人关在××地方，请报警”，这不仅使自己免遭不幸，而且使犯罪分子很快落网。 ３．如果已被人贩子卖掉，要冷静，想办法拖延时间，可以说身体不适，或用温柔的语言哄骗对方。抓住机会向你能够接触到的人求救，如向清洁工人求助。在人多的地方一定要大声呼救。见到警察、机关单位等要想办法靠近并求助。４．打110电话求助。不论是哪个电话，都可打110，电话打通后，
中班安全马路上的安全教案反思 中班安全马路上的安全教案反思主要包含了活动目标，活动准备，活动过程，活动反思等内容，让幼儿了解一些基本的交通安全知识，知道红灯停，绿灯行的道理，知道过马路时要注意自己的安全，让幼儿知道不走斑马线的危险性，适合幼儿园老师们上中班安全活动课，快来看看马路上的安全教案吧。活动目标： 1、让幼儿了解一些基本的交通安全知识，知道红灯停，绿灯行的道理。 2、知道过马路时要注意自己的安全，让幼儿知道不走斑马线的危险性。 3、让幼儿学会念儿歌，进一步培养幼儿的幼儿的语言表达能力。 4、培养幼儿敏锐的观察能力。 5、探索、发现生活中的多样性及特征。 活动准备： 1、图片红绿灯、斑马线 2、儿歌《交通灯》 活动过程： 1、手指游戏，稳定幼儿情绪。 "小朋友们伸出小手，跟老师一起玩个手指游戏好不好?" 2、谈话，引入主题。 "小朋友们知道怎样过马路吗?过马路时应该注意些什么?"(幼儿讨论) 3、出示图片，提高幼儿兴趣。
"我们中一班小朋友太乖了，老师让你们看以些图片好不好?想不想看?小朋友们把小眼睛闭上，(教案出自：幼儿园学习网教案网)老师把小图片请出来，3,2,1，好了，睁开小眼睛。""这是什么呀?(红绿灯)小朋友们见过吗?小朋友们跟爸爸妈妈上街的时候有没有见过?"(幼儿讨论) 4、引导幼儿认识红绿灯"中一班小朋友真棒，老师来告诉小朋友，这个是红绿灯，小朋友们跟爸爸妈妈上街时候可以看一看，马路上的十字路口就有了。" 5、引导幼儿讨论"我们中一班小朋友那么聪明，那么，你们知道要怎样看红绿灯吗?" (幼儿讨论) 6、讲解怎样安全过马路"小朋友说街上车多不多?危不危险?所以小朋友们一定要知道怎样看红绿灯是不是。""红灯停(出示图片红灯)，绿灯行(出示图片绿灯)。" 7、引导幼儿认识斑马线"小朋友们看，这又是什么呀?你们有没有见过"(同上，介绍红绿灯时一样) 8、引导幼儿学习儿歌"今天我们班小朋友表现太棒了，老师来教你们一首儿歌好不好?每个小朋友都要张开小嘴巴跟老师学习，看哪个小朋友的声音最好听，等一下我们就送小星星给它。 9、延伸"小朋友跟爸爸妈妈上街时候还要注意些什么呀?"(做公车时先下后上，上街时要拉好爸爸妈妈的手，不能攀爬街上的护栏等等) 10、请小朋友跟图片红绿灯说再见，活动结束。 活动反思：
安全反思材料 为贯彻落实全国安全生产电视电话会及全省主要产煤县市区委书记集体谈心对话会精神,深刻汲取xｘ事故、天津“８、12”事故教训，根据公司要求,我对安全生产工作进行了全面梳理，查找短板漏洞,制定整改措施,现将有关情况汇报如下: 一、当前安全生产工作中存在得问题 １、安全思想得短板 分析各类安全事故不难发现，大多数事故不就是因为企业安全投入不够、人得安全技术不高，而就是由于当事人思想麻痹、有章不循、违章操作所造成得。设备与环境存在得不安全因素,可以通过人得思维与行动得以改变，而人得思想隐患不除，往往会给设备与环境造成隐患，甚至发生各类事故，因此，抓安全应首先从人得“安全思想"入手.通过日常检查发现,公司员工在安全思想上存在以下短板问题: 一就是人员短缺.公司员工流动性大,部分岗位人员短缺,新员工安全意识与安全技能欠缺，人员不足. 二就是图方便,图省事,怕麻烦得心理。主要表现为违章作业,冒险蛮干,这就是事故发生得最大隐患。 三就是重生产、轻安全得心理。主要表现为没有摆正安全与生产得位置，安全意识淡薄。在安全与生产发生冲突时,置安全规章与“禁令”于不顾,一心只就是抢时间、抢进度.隐患就是事故得土壤,思想隐
患就就是隐患得根源，思想隐患不除,事故得土壤就会存在。要消除“思想隐患＂根源,就要时时处处绷紧“安全”这根弦，摆正“安全第一”得位置，真正做到想安全、行安全、做安全，只有这样,才能防患于未然. 2、安全管理上得短板 安全重于泰山，安全管理时刻不能放松，我始终以如临深渊、如履薄冰得态度抓安全管理,严要求、细落实，但反思管理工作,还存在一些问题与薄弱环节： 一就是现场标准化欠缺。表现在跑冒滴漏多发、物品放置不规范、脏乱差得死角仍然存在,在检查与日常巡查中，这些问题反复出现。 二就是设备老化加重，维护保养管理不到位。公司设备设施日益老化，问题多发,部分设备维护保养不到位,经常出现设备故障停炉、紧急抢修等情况。 三就是生产工艺指标有待提高.Xx长期达不到标准要求，产品质量有时出现不合格,说明生产管理水平还有待提高. 3、隐患排查治理力度还需加强 隐患不除，事故不止,在公司日常管理中,对于一些大得、明显得、危害大安全隐患也都及时排除,可对类似于“焊缝上一道细小得裂纹＂“紧固螺杆忘了上弹簧垫"等细微得安全隐患却熟视无睹视而不见,觉得没有什么大不了得,不会有什么事情,之所以会存在有这种瞧惯了干惯了，不以为然得心理，关键还就是抓隐患力度还不够,细节上得疏忽往往能引发安全上得事故发生。
中班安全活动教案：我会过马路教案(附教学反思) 中班安全活动我会过马路教案(附教学反思)主要包含了活动目标，活动准备，活动过程，延伸活动，活动反思等内容，借助多种场景，知道过马路的正确方法，增强安全意识，能清楚地表达自己的生活经验，体验游戏的快乐，适合幼儿园老师们上中班安全活动课，快来看看我会过马路教案吧。 活动目标： 1.借助多种场景，知道过马路的正确方法，增强安全意识。 2.能清楚地表达自己的生活经验，体验游戏的快乐。 3.通过操作活动巩固对交通规则的认识。 4.培养幼儿敏锐的观察能力。 5.探索、发现生活中的多样性及特征。 活动准备： 1.多媒体课件 2.图片 3.自制交通棋、信号灯等 活动过程： 一、 组织谈话，引发猜想 皮皮一个人在家，很无聊。他一个人悄悄地去街上玩，看到马路对面有个玩具商店。在皮皮过马路时，发生了一件非常危险的事情。究竟是什么事呢？ 二、播放课件（1），了解事情的经过 提问： 1.发生了什么事？ 2.皮皮为什么差点被车撞？ 3.他这样过马路安全吗？ 三、分场景讨论：怎样过马路最安全？ 场景一：走斑马线 请个别幼儿回答，鼓励幼儿结合生活经验大胆表达。 场景二：在十字路口 师：如果是在十字路口，除了走斑马线还要注意什么？（看信号灯） 幼儿回答后教师用自编的儿歌总结： 大马路，真热闹，过马路，不乱跑。 行人要走斑马线，红灯停，绿灯行。 交通规则要记牢，安全第一最重要。 师：我们来看看皮皮现在是怎样做的。（播放课件2） 总结：为了自己和他人的安全，我们平时过马路时要注意看交通信号灯，走斑马线，一看、二慢、三通过。 场景三：没有交通信号灯和斑马线 师：生活中不是所有的马路都有信号灯和斑马线（播放课件3），如果想过马路应该怎么办呢？ 引导幼儿仔细观察画面，学交警指挥。 总结：在没有红路灯和斑马线的情况下，过马路要注意看警察叔叔的指挥。 四、拓展经验，了解更多过马路的方法。 师：大城市里人特别多，还有很多安全过马路的好办法呢？你们知道吗？（过天桥、走地道）我们一起来看看 （播放课件4） 总结：在大城市里，为缓解交通的繁忙，人们可以从天桥或地下通道安全过马路。 五、游戏活动：看谁做得对 （播放课件5） 请小朋友看图后迅速做出判断，对的站在笑脸这一边，错的站在哭脸那一边。 延伸活动： 走交通规则棋 讲解游戏玩法：两人一组轮流掷骰子玩，走到遵守交通规则的格子里可以前进一个， 走到违反交通规则的格子里就后退一个，走到空格里停止不动，谁最先到终点即为胜利。 活动反思： 三月是文明月，围绕《我会过马路》这个主题，在本组成员的共同研讨中，设计了此次活动。教案几经修改和试教后，上