液化石油气的自动限压储存
2003-3-6
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已知液化气的储存方式有三种，即：
1.低温常压储存(又称"全冷储")；
2.常温压力储存(又称"全压力储存")；
3.介于以上二者之间的降温压力储存(又称"半冷储")。
国际上大量产出和大量输入液化石油气或天然气的国家，为了海上槽运的经济和安全，为了储备时少占地，好管理和安全目的，广泛采用全冷储方式。此时需将液化石油气降低到-40℃左右(天然气需更低)，使其饱和蒸气压力等于或略高于大气压力，储罐的耐压便可以很低，但肯定是耐低温的、大容积的，常常是半地下或地下式的。但是它要求合理的经营规模，陆地上的储罐一般单罐容积在3～5万吨到10～15万吨。
目前我国液化石油气资源并不依赖大量进口，还是维持在自产自销的状态，各炼油厂所能提供的液化石油气产量有限，各城市的储备量也有限，所以一直沿用全压力储存方式。国家规定，全压力储存的储罐耐压应当为1.76兆帕。随着经济发展，各大城市的储备规模也有所增长，已经达到几千吨到一两万吨一厂的水平，但在相当长的时间内仍然达不到全冷储合理经营的规模。况且我国液化气的生产成本较高，而消费主要是炊事性的民需，全冷储除了有一些技术问题，规模问题以外，储备环节上额外的增值将转嫁给消费者，肯定也是不受欢迎的。
但是法定全压力储存储罐耐压1.76兆帕，限制了将储罐造得很大，于是出现了几千吨的储备厂要采用十几个到几十个储罐的大罐场、占地大、管线多、阀门成群、管理复杂，在事故几率一样的情况下，事故预期值就高。事实上使用普通容器钢，如16MnR、SPV36等，1000m3容积，1.76兆帕的球罐壁厚已经达到50mm 左右，即达到了国际上公认的球罐焊接极限(50～60mm)，这样的容器自重大(200吨左右)，耗钢量大，焊接难度高，造价高。于是近年把介于全冷储和全压力储存之间的半冷储方式提到了议事日程上来。
半冷储的可取之处无非是采用低耐压储罐，把容器造得大一些，数量少一些，随之管线、阀门、配套的安全消防设施也少一些，占地也少一些，管理简单一些，综合起来的效果是投资的降低，日常运营费的降低，产品在储备环节上的增值率也降低。
半冷储即然介于全冷储和全压力储存之间，制冷的深度对液化石油气来说，大约是在-40℃～+40℃之间，选择是广泛的。一般说，只要有明显的经济效益和社会效益，完全可以把工作温度远在正温区，这样从容器材质、管线、阀门规格、到制冷系统设备都是常规的。但如若采用全冷储，则所有材料、设备甚至运营概
念都将是全新的。
论证表明，在较高的正温区，例如+10～20℃，在合理的工艺流程下，一座半冷储储备厂建设投资的节省可能是30～50％，占地少一半，运营费用(与造价高昂的容器折旧，定期开罐检查费用相抵后)会大量减少。
半冷储虽然是从温度入手，却是从压力着眼，因为效益均来自使用较低耐压的大容积储罐。所以一般都是控制压力，很少是控制温度。但压力的控制的确是以降低温度为手段的。
使密闭的保温容器内压力增高的因素有三方面，都是可以通过制冷环节消除的：
1.液相热介质的储入，介质饱和蒸气压导致的增压(对进液制冷--基本制冷)。
2.储入的液相压缩了气相空间而形成的瞬间增压效应(抽出被压缩气体以减
压--置换制冷)。
3.环境温度高或直接日照，热量侵入保温层造成冷损失使罐内增压(抽出气体使储液沸腾放热降温--维持制冷)。
使液化气降温降压的方式很多，常用的方法中较合理的有所谓"液化气自身循环制冷"工艺，其流程简图示如图1。
热液相介质经管线1泵入保温储罐的气相空间，以喷洒的方式进入储罐，对应较高温度和饱和压力的液滴，在较低压力的气相空间迅速闪蒸，同时夺走液滴自身的热量，使其温度压力降低到与气相空间压力对应的水平，停止闪蒸落入罐内的液面。闪蒸自然会造成气相空间升压，当压力达到位式调节器的整定上限P
上时，压缩机K开动，通过管线2抽出气相空间的气体，压缩之，在冷凝器F处凝
结成液，通过管线3靠背压复入储罐，喷雾闪蒸。这个过程在进液期间周而复始。当进液停止后，压缩机还会工作一段时间直到气相空间的压力达到整定的下限P
下为止。
这个流程将"基本"、"置换"和"维持"三部分制冷都考虑到了，且可以通过唯一的制冷手段予以解决。但它有许多缺点：
1.储罐耐压不能规定得太低，它第一要承受位式控制的上限压力P
上，而P
上
、
P
下
间隔太小，压缩制冷系统会频繁起动。第二由于储罐承受的压力完全取决于气相空间的实际压力，即便液相部分对应饱和蒸气压很低，而通过喷洒输入气相空间的热液相温度可能很高，迅速闪蒸后很容易使气相空间急剧增压。如果制冷部分处理能力与闪蒸量不匹配，而且偏小；如果进液与压缩机工作不同步，那么气相空间的压力很快会达到热液相介质对应的饱和蒸气压，所以储罐耐压无论如何不能选得太低。
2.从制冷原理上看，我们是利用液滴的部分闪蒸来冷却余下的部分，所以热液进入控制压力的空间后，对应干度可能是百分之几到百分之十几或再多一点，否则大部分都蒸发掉了，也就不经济了。但干度低说明在喷洒空间中会有很多雾滴在悬浮状态下被压缩机的吸气侧管线2吸走。当然在进入压缩机前会经过气液分离，把这部分液相分离出来，但这部分带走的液相是多余的，影响了制冷效率。另一方面这些液相介质会在吸入侧的管线(特别是在长管线、粗管线中)直到分液器的压力梯度作用下继续闪蒸一部分，也就是说在容器以外发生着无效的制冷，等同于降低压缩机的输气系数，再一次降低了制冷效率。
3.为了减小热液闪蒸的冲击，为了降低压缩机吸入侧的蒸气湿度，总希望把保温储罐的气相空间留得大些，喷头放得低些，也就是说装满度很低，不会是85～90％可能是60～70％。
4.管线较多，每个球罐在气相部分有进液管1，吸气管2，凝液复返管3，在液相部分有液相输出管4，也就是较常规全压力储存方式几乎多一倍。对一个多储罐系统的大储备厂，这些管线总和可能是以几公里或几十公里计算。
5.用在多储罐系统管理复杂，如果下是每罐有一个专用压缩机站和单独的控制系统(这样做显然不合理)，那么进液时一定要把进液罐接入制冷系统，把其它无关罐与制冷系统分离。而维持制冷则需要每一罐都与制冷系统接通，使制冷系统处在值班状态。要求经常是矛盾的。
这5个缺点之中以不能将储罐耐压大幅度降下来为最大，因为效益来自把压力降下来使用大容积储罐。
"液化气的自动限压储存"也是一种降温压力储存的流程，是针对几千吨以上多储罐大储备厂设计的适用的工艺流程。原理仍然是利用高温，高压液化气在保温储罐中蒸发，消耗热量完成降温，降压实观降温储存。
工艺流程(图2)如下：经输油管输入的高温、高压
液化气首先进入缓冲罐A；(以液化石油气为例，国家规定标准耐压1.76兆帕)，
然后用烃泵P
1
从罐底(液相区)输入到各低耐压(＜＜1.76兆帕)保温储罐B，热液引起罐内液温升高，饱和蒸气压上升，定压控制系统(变送器S1，PID调节器T1，气动调节关断阀J2)开始工作，将B罐中以泡沫沸腾蒸发掉的气相排入压力较低的收容罐C中。有"积分"环节的调节器控制调节阀的开度，跟踪产气强度不使气相空间的压力发生显著的波动，这样靠蒸发吸走气化热使B罐中液相冷却直到其饱
和蒸气压等于设定压力值P
O
为止。收容罐C是兼用的检修、消防备用罐(也可专设)
它的压力用位式控制，由压缩机K在P
c上时抽出气体，P
c下
时停机。压缩机K，冷凝
器F，凝液罐E组成将B罐蒸发的气相回收的系统。凝液由泵P
2
送回缓冲罐A。
这套工艺的特点是：
1.这是一种适合降温压力储存的制冷和控制工艺；
2.它拚弃了常用的由气相空间进料方式，改由液相区进料；
3.它采用泡沫沸腾蒸发冷却方式，而不用节流喷雾闪蒸方式；
4.上述作法缓和了产气烈度和压力冲击，但拖长了制冷过程，正好用有PID 环节的连续调节系统使用调节--关断阀组成自动限压系统实施平稳的定值压力控制；
5.自动限压方式使储罐耐压的选择可以尽量贴近设定(限定)压力P
O
，充分利用容器耐压。泡沫沸腾压力冲击小、产生干蒸气，因此要求预留空间小，可提高储罐装满度，节省容积提高库容；
6.设立了C罐，使B罐的连续调节和压缩机的间歇工作之间得以过渡，并相互接口。C罐可利用检修、消防备用罐，充分利用了设备；
7.平时冷损失要求的"维持制冷"，进液时空间置换要求的"置换制冷"，可以被同一个自动限压工艺自动地完成；
8.较已有的"液化气自身循环制冷"工艺省掉气相进液管一组，凝液复返管一组，即节约近一半工艺管线。
这套"自动限压储存"工艺已经国家专利局授给发明专利，专利名称用的是《液化石油气降温压力储存方法》，专利号87103067.5。
已有工艺与新工艺比较见下表：
自动限压储存工艺已经在设计北京市液化石油气公司第一储备厂时采用。这个厂名义库容1万吨，实际可容纳一万两千吨。采用了两台1000m3，1.76兆帕耐压的球罐做为"缓冲罐"(A)，12台2000m3，0.98兆帕耐压的保温罐，其中11台做为自动限压储存的储罐(B)，1台做为消防、检修备用罐，兼作"气相收容罐"(C)。储罐装满系数取0.85～0.90。
设计时的给定介质组分偏严，它相当于北京市70年代检测到的较轻的组分，含丙烯50％，丙烷10％其余为碳4。这个组分的温度、压力行为与组分为80％丙烷加20％丁烷的混合介质相近。所以规定的定值调节整定压力P
=0.725兆帕。在
O
这个工作点上对应给定组分的温度约为25℃，对应纯丙烷的温度约为20℃，对应纯丙烯的温度约为13℃。
北京液化石油气第一锗备厂1992年3月投产，一年多来已周转了液化石油气二十余万吨。
目前看，选定P
=0.725，和球罐耐压为0.98兆帕对于存放组分较轻的如纯丙
O
烯，丙烷是合适的，但对于碳4较多的液化气就定得偏高。今后对于这样的液化
气完全可以将P
O 和罐压P
R
都适当降低，球罐容积可以向，例如，5000m3/罐，的方
向发展。
顺便说明，设定压力P
O
在运营中间可以很容易地整定成其它数值，但需规定个上限以策安全。鉴于日后液化石油气可能向汽车燃料(首先是出租车)和建筑物能源综合利用(发电、供暖、空调、供热水等)领域发展，需摆脱粗放经营办法，按组分分档供应，理论上说，自动限压工艺允许在一个多储罐的储备厂里只设一
个制冷压缩机站，用它控制耐压P
R
不同的储罐，各自收纳不同组分的介质使用各
不相同的整定(限定)压力P
O
。
这个工艺也可以用在采用压力储仓的槽船上，以减轻槽船的自重，提高运输效率。当然也可用于其他液化的化学介质，如无水氨，储存的场合。
北京市对液化气采用半冷储在国内开了先河，其倡导者是北京市公用局煤热设计研究院和液化石油气公司，为第一储备厂(设计项目和工程项目原称第三储备厂)的筹建，北京煤热设计研究院戚大名总工程师、液化气公司叶秀芬、孙敉、何立柱等同志做了许多前期工作。该工程项目的具体设计主要由北京市城建设计研究院、北京市自动化系统工程设计研究院和公安部天津消防研究所于1984-85年共同完成的。
北京市城建设计研究院是设计总包和主持单位，前述新工艺的发明专利拥有者。北京市自动化系统工程设计研究院为新工艺配置了自控系统和监控系统，公安部天津消防研究所经过专题研究配置了球罐的火灾水喷雾降温体系和消防监控系统。
设计人员依靠北京市消防局的指导为新工艺配套了安全保障措施。限于篇幅此处对于一储的其它情况不再详细叙述。
新工艺提供了经济和社会效益。以北京市一储为例，与用全压力储存方式设计成一座万吨储备厂或两座五千吨储备厂(因为一座万吨厂包括备用罐要集中24
个一千立米储罐，从国防、消防、选址等要求可能需要分设两个厂)相比较，分别节省投资4000/6000万元(90年价格)(33％/41％)，节省钢材2200/2500吨，少占耕地60/100亩，节省年运营费250/400万元(90年价格)。
采用本工艺一般可以节省投资1/3以上。如果在三北地区使用，采用更大容积，更低耐压储罐，可节省投资2/5以上，更少占用耕地，更多节省钢材和运营开支。三南地区至少可以采用北京一储现有参数，收到同等效益。我国地处温带，新工艺可在液化石油气或其它适用的液化气储运中加以应用。新工艺已获得1992年北京市科技进步二等奖。"一储"的设计获1993年度北京市工业项目优秀设计一等奖。
液化气站各种应急预案 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
百色市联达液化气有限公司事故预案及灭火方案汇编 目录 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 储罐或储罐根部阀泄漏抢险预案 预案名称：储罐或储罐根部阀泄漏 预案类别：紧急 抢险机构： 总指挥：站长(安全第一责任人) 副总指挥：主管安全副站长 抢险组：4人警戒组：3人 灭火组：3人救护组：3人
(三个组的成员由各库站根据人员情况，落实到人头，名单由库站自己拟定) 抢险组职责：利用防爆专用工具，采取紧急措施，预防事故扩大或险情恶化。 警戒组职责：负责报警及通讯网络，督促检查熄灭火源，设立警戒线，保障大门和消防通道的畅通。 灭火组职责：负责准备消防器材及其附件，做好灭火准备。 救护组职责：负责与当地急救中心联系，做好救援准备。 抢险措施： 1.当发现储罐或储罐根部阀泄漏时，抢险组要立即派人带上空气呼吸器到泄漏点前检查是否具备处理条件，如具备处理条件，要立即利用带压堵漏专用工具、调料实施补漏；如不具备处理条件，警戒组立即通知门卫值班人员，敲响警钟报警，同时向119报警。 2.全体人员听到警钟后，立即停止生产操作，禁止启动储配站内机动车辆，已启动的要迅速熄火。警戒组人员设立警戒线，警戒线内严禁烟火和启动无防爆装置的电器设备，组织无关人员撤离至警戒线外，并随泄漏不断扩大，警戒线范围也必须不断扩大。 3.灭火组立即派人专门开启阀门和启动烃泵和压缩机，将泄漏储罐的液化气转移到其他储罐，同时关闭其他无关阀门。启动消防水泵喷淋储罐。连接水龙带和消防栓，用水枪向泄漏点喷水，降低空气中液化气浓度。 4.救护组协助处理泄漏，协助运送消防器材和抢险工具，做好抢救伤员的准备。
海量免费资料尽在此 九丰集团液化石油气储配站营运手册 (讨论稿) 珠海九丰集团有限公司 二OOO年月
目录 1、液化石油气储配站概况介绍 1.1液化石油气储配站的功能 (2) 1.2液化石油气储配站设施介绍 (2) 2.液化石油气储配站设备操作及管理要求 (5) 3. 液化石油气储配站营运规程 3.1.营业前准备工作 (6) 3.2.营业程序 (8) 3.3.进气程序 (9) 3.4.帐款结算程序 (10) 3.4. 下班后检查工作程 序 (10) 3.5. 夜间充装工作程 序 (11)
1.液化石油气储配站情况介绍 1.1液化石油气储配站的功能 液化石油气储配站是集团运作的重要组成部分之一。它是储存石油液化气的仓库，也是进气和充气作业区，对进气、充气的数量与质量负有直接责任，所以液化石油气储配站是集团安全管理的重点。同时，液化石油气储配站营业厅承担着与客户及供应商或运输商结算、盘点等工作，是确保单据、帐务及钱款一致性、安全性的重要环节。此外，液化石油气储配站是直接与客户进行业务往来的场所，其操作的规范性及服务的质量将影响集团的形象和与客户的合作关系。 1.2 液化石油气储配站设施介绍 1.2.1.仓储设备 1.2.1.1.贮气罐、残液罐 贮罐是储配站内贮存液化石油气的压力容器，目前以卧式和圆筒形贮罐为主。贮罐上设有：液相管、气相管、排污管、安全阀、压力表、液位计、温度计及上入孔等。 附：100M3卧罐
附：液化石油气液化石油气储罐示意图（包括罐体上的各种管道、计量表等）1.2.1.2液位计 液位计是用来反映贮罐，残液罐或蒸发器内液面高度的仪器。通过它可以了解贮罐内液体的贮藏量多少。分为玻璃板面液位计和浮球式液位计两种。1.2.1.3压力表 压力表是为观察和控制贮罐内的压力而设置的。应装置在贮罐或管道上，便于观察。 1.2.1.4温度计 温度计一般安装在储罐本体液相部位，其可以测定的温度，应比最低使用温度低100C以上。 1.2.2作业设施 1.2.2.1压缩机 压缩机是用来压缩气体，提高气体压力和输送气体的机械，液化石油气储配站主要使用活塞式压缩机来压缩液化石油气气体。 附：ZG—0.75/16—24性能参数（供参考）： 1.2.2.2叶片泵（烃泵） 叶电泵用于抽吸、输送液体和增加压力，液化石油气储配站使用叶片泵输送和灌装液化石油气。 附：YB-5-5叶片泵性能参数（供参考）： 1.2.2.3充装台
公司食堂液化气使用现场应急处置方案 1编制目的 为了规范食堂安全应急管理工作，提高处理液化气泄漏安全事故的应急救援 反应速度和协调水平，及时有效地预防、控制和消除食堂液化气安全事故的危害，保障员工的生命安全、最大限度地减少财产损失，故编制了本应急预案。 2液化气危险性分析 液化气属于易燃易爆危险化学品，在使用过程中，液化气可能有以下几种安全隐患： (1)液化气瓶嘴与减压阀连接处漏气或密封胶圈失效漏气而引起失； (2)连接气瓶和灶具的软管老化漏气或连接处不严漏气失火； (3)液化气灶具漏气失火； (4)液化气瓶上的阀门漏气失火。 事故发生的区域、地点 公司食堂灶间、液化气瓶存放间 事故可能发生的季节和造成的危害程度 液化气泄漏着火一年四季均可发生；事故可能造成火灾爆炸、人员中毒和伤亡等情况。 事故前可能出现的征兆 现场有强烈化学气味。 3应急组织及职责 食堂应急指挥领导小组 总指挥：公司经理 现场指挥：安全主管 成员：厨师、炊事员、公司应急救援小组 应急组织机构和人员的具体职责 总指挥职责： a)发布和解除应急处理命令； b)组织应急救援队伍进行救援行动； c)向上级汇报事故情况，必要时向相关单位发出救援请求； d)组织事故调查，总结应急处置经验教训等。 现场指挥职责： a)协助总指挥做好事故处置工作； b)负责现场灭火、警戒、疏散等工作； c)组织现场处置方案的演练；
d)负责组织协调应急救援队伍、医疗救护等救援力量 炊事员、公司应急救援小组职责： a）炊事员详细了解现场处置情况，及时向指挥部汇报、请示并落实指令； b）炊事员和公司应急救援小组各成员要协助完成现场指挥交办的应急处理工作。4应急处置 事故应急处置程序。 人员职责和措施 炊事员 发现事件第一人1、迅速向总指挥报告。 2、在确保自身和他人安全的情况下，采取措施控 制事态。 总指挥 1.发布和解除应急处理命令 总指挥 2.组织应急救援队伍进行救援行动 3.组织事故调查，总结应急处置经验教训 现场指挥员 现场指挥员 1. 接替厨师成为现场指挥员，组织现场人员进行 现场应急处置。 2. 协助总指挥做好现场处置工作。 汇报事故报告的基本要求和内容 4.2.1 公司应急值守电话： 4.2.2 事故报告的基本要求和内容 事故发生后，报告应至少包括以下内容： a）事故发生时间、部位、类型； b）人员伤亡情况； c)物料泄漏影响范围。 5注意事项 佩戴个人防护器具方面的注意事项： 进入液化气泄漏、着火区域可能发生人员中毒，需要戴空气呼吸器或过滤式防毒面具；灭火人员须穿防护服。
液化气站消防应急预案(共3 篇) 液化气站消防应急预案 -------- 液化气站应急预案液化石油气站如果发生事故，发生储罐炸裂，并引起大火，要针对具体情况进行处理。首先储站内要有健全的消防组织，一是事故发生后，能有分工的进行抢救工作，其次要向消防部门报警，请专业部门前来扑救，再次要求当地政府协助气站周围单位或居民的疏散。一、对液化气站发生事故, 要采取果断处理措施。对液化气站一旦发生事故，要针对
液化石油气的性质及液化石油气的特点，对控制着火储罐的燃烧，防止相邻储罐被烘烤爆炸是最基本措施，也是较为有效的办法。对已着火的储罐，要尽量采取可控制减少其储量的有效方法。(1) 强行倒罐减少着火储罐的液化石油气数量，采用液化石油气泵倒走罐内的液化石油气，倒走的液化石油气最好往液化气槽车中装，以便于迅速疏散。如能往较远的储罐中倒气，也是可行的。但一定要控制不能超装。我国燃气规范中要求储罐数量不少于两个，实际也考虑了这一安全因素，为了防止在事故中，本站的槽车不能满足要求，所以液化气管理部门应掌握全市或相邻县市的槽车的状况，以便调度解决应急使用。(2) 放空燃烧如无法切断泄露气液，为防止液化石油气的继续扩散，应将漏气的裂口孔洞或安全排放管点燃。点火时人要站在上风头的气雾区以外，将火种抛向漏气点，不能在气雾区点火。采用此办法是在不得已情况下有组织的在统一指挥下，而且要求雾区不能太大，液化石油气的浓度尚不十分大的情况下进行，否则会造成更大的损失及伤亡。(3) 冷却喷淋对已着火的储罐和着火相邻储罐的冷却是极为重要的，所以对液化石油气站本身要求有足够的储水量，因为水在受热变成水蒸气的时候，每公斤水要吸走540 大卡的热量，同时水蒸气会减少溢出的液化石油气与空气混合的速度，所以对着火储罐用喷淋降温管喷淋，再加上水枪的补救淋水
液化石油气储配站的建设(最 新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0398
液化石油气储配站的建设(最新版) 根据液化石油气储配站的主要功能，可分别称为储存站、充气站或灌装站，有的也称为液化石油气公司。液化石油气储配站是一个接收、储存和分配液化石油气的基地，是城镇或燃气企业把液化石油气从生产厂家转往用户的中间调节场所。由于液化石油气本身具有易燃、易爆的危险性，因此，液化石油气储配站在建设布局、设备安装、操作管理等方面必须满足液化石油气性质的安全要求。本章主要介绍液化石油气储配站在建设、布局和安装等方面的有关规定。 一、储配站的工作任务和条件 1．储配站的工作任务 液化石油气储配站的工作任务，就是经营液化石油气，即接收
和储存由气源厂输送来的液化石油气，并将其灌装到罐车或钢瓶内，分送到供应点或用户手中。具体内容如下。 ①接纳气源生产厂或其他液化石油气储配站通过管道或罐车输送来的液化石油气，并通过机、泵将液化石油气卸入站内的储罐储存。 ②将储罐内的液化石油气通过机、泵灌装到罐车或钢瓶中，并向外发送。 ③从有缺陷的钢瓶中回收液化石油气，从待灌瓶中通过压缩机回收残液，并进行处理。 ④对自有产权钢瓶进行建档管理，对所充装、调换钢瓶的安全负责。 ⑤按照有关规定对灌装前的钢瓶进行检查，对不符合灌装条件的钢瓶负责检验单位处理。 ⑥认真贯彻落实国家有关规定，保证液化石油气储配站的安全运营。 2．储配站的基本条件
编号：SY-AQ-01617 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 液化石油气储存设备的分类及 构造 Classification and construction of LPG storage equipment
液化石油气储存设备的分类及构造 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 液化石油气常用的储存设备，有卧式圆筒罐和球罐两种。 一、卧式圆筒罐 卧式圆筒罐是一种压力容器，主要由筒体、封头、人孔、支座、接筒、安全阀、液位计、温度计及压力表等部件组成(见图1-10-1)。 卧式圆筒罐的形状特点是轴对称，圆筒体是一个平滑的曲面，应力分布比较均匀，承载能力较高，且易于制造，便于内件的设置和装拆，因而获得广泛的应用，一般用于中小型液化石油气储配站。 图1-10-1卧式圆筒罐 1-就地液位计接管；2-远传液位计接管；3-就地压力表接管；4-远传压力表接管；5-液相回流管接管； 6-安全阀接管；7-人孔；8-排污管；9，10-液相管接管；11-气相管接管； 12-就地温度计接管；13-远传温度计接管；14-固定鞍座；15-
活动鞍座 二、球形罐 球形罐的容积较大，主要由壳体、人孔接管及拉杆等组成(见图1-10-2)，其壳体又由不同数量的瓣片组装焊接而成(见图1-10-3)。 球形罐的形状特点是中心对称，具有以下优点：受力均匀，在相同壁厚的条件下，球形壳体的承载能力最高。即在同样内压下，球形壳体所需要的壁厚最薄，仅为同直径、同材料圆筒形壳体壁厚的1／2(不计腐蚀裕度)；在相同容积条件下，球形壳体的表面积最小。壳体壁厚薄和表面积小，制造时可以节省钢材。如制造容积相同的容器，球形要比圆筒形节省约30％～40％的钢材。所以，从受力状态和节约用材来说，球形是压力形容器最理想的形体。但球形罐也存在某些不足，制造比较困难，工时成本高，对于大型球罐，由于运输等原因，要先在制造厂压好球瓣，然后运到现场组装，由于施工条件差，质量不易保证。因此，球形罐只用于大型液化石油气储配站，球形罐的基本参数见表1-10-1。 图1-10-2球形罐
液化石油气充装站事故应急救援预案指南YZ0209—2009
液化石油气充装站事故应急救援预案指南YZ0209—2009 国家质检总局特种设备事故调查处理中心
前言 根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《特种设备安全监察条例》等法律法规和国家质检总局《关于编制特种设备专项应急预案指南的通知》（质检特函【2006】71号）文件的要求，为规范特种设备应急救援体系的建设工作，提高企业应急救援预案的编写质量，国家质检总局特种设备事故调查处理中心组织人员会同有关单位编制完成了《液化石油气充装站事故应急救援预案指南》。 本指南共分13章，主要由总则、应急救援组织机构及职责、单位资源和安全状况分析、危险辨识与灾害后果预测、预警和预防机制、应急响应、应急技术和现场处置措施、现场恢复、保障措施、预案编制管理和更新、事故调查等内容组成，其中危险辨识与灾害后果预测，预警和预防措施，应急技术和现场处置措施是本预案指南的技术基础。本指南较为详尽的叙述了企业应急管理所应采取的程序、方法和技术路线，阐述了企业如何建立液化石油气充装站事故专项预案、确立企业应急管理体系的问题。 本指南在编制过程中，编制组总结了多年液化石油气充装站事故应急救援的经验，借鉴了国内外相关的法规、标准和规范，并广泛征求了国内有关单位、专家的意见，最后经审查定稿。 本指南主要适用于指导企业编制专项应急预案，也可用于基层技术人员应急救援工作时借鉴和参考。使用单位应在编制专项预案，开展应急工作时，考虑自身应急资源情况，结合实践，对其进行补充和完善。 本指南由国家质检总局特种设备事故调查处理中心负责管理和解释。 本指南由辽宁省质量技术监督局、葫芦岛市质量技术监督局、葫芦岛市特种设备监督检验所负责起草。 参加起草的人员有王宏新、张忠新、刘敬华、张喜明、刘颖异。 本指南由国家质检总局特种设备事故调查处理中心吴旭正、石少华、刘牧玲负责统稿，郭元亮主审。 由于应急事业的不断发展，编者水平所限，本指南不足之处在所难免。在使用指南过程中，如有不妥之处，请将意见和建议反馈给国家质检总局特种设备事故调查处理中心，以便今后修订时参考。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 液化石油气储配站需要注意的几个安全问题(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
液化石油气储配站需要注意的几个安全问 题(通用版) 一、管法兰、紧固件、垫片的选用 1995年前投运的液化气站基本采用板式平焊法兰和耐油橡胶石棉板，沿用HG58、JB59管法兰标准。由于板式平焊法兰强度、刚度不够，使用时往往为了改善密封性能，只能跳级使用，但仍不能解决泄漏问题。石棉橡胶板垫片使用在国际上已日趋减少。 为改善法兰密封结构，液化石油气储罐的第一道法兰，应采用突面带颈对焊法兰、金属缠绕垫片和专用级螺栓螺母组合。管道与设备、阀门连接的管法兰应采用带颈平焊法兰、金属缠绕垫片和专用级螺栓螺母组合。法兰、垫片、螺栓螺母材料应符合国家现行有关标准的要求。对气温较低地区，初冬和开春两季，由于液化石油气中水份会导致石棉橡胶垫片膨胀和收缩，易造成法兰密封失效，
故对使用石棉橡胶垫片的液化气站要加强上述两季的安全检查，并逐步取消石棉橡胶垫片。 二、与储罐连接的管道及附件的稳定性 液化石油气储罐工艺配管一般有：液相进出口管、液相回流管、气相管、排污管、放散管、安全阀放散管等，储罐工艺配管配置的阀门10多个到20个，需要注意运行中管系产生的荷载、应力、振动，进行必要的应力分析，确定管系的支承和防振措施，避免应力过大和振动产生的事故隐患。 西安“3.5”液化石油气爆炸是由于400m3球罐根部法兰与排污阀之间的耐油石棉橡胶垫片泄漏，因泄漏时间长且量大发生三次爆炸，此次燃爆事故烧毁40m3球罐2台、100m3卧罐4台、燃损槽车7辆，炸毁配电室、水泵房等建筑，死亡12人(其中消防官兵7人)，受伤30余人，直接经济损失477万元。事故调查组分析泄漏原因认为：排污阀上法兰密封垫片上、下表面与球罐根部法兰和排污阀上法兰密封面均在同一方位存在无贴合部位，密封面与垫片之间有弧长60mm的扇区无贴合。由于密封垫片物理性能退化，与球罐连接的
液化石油气的储存和运输 第一部分 液化石油气的储存 液化石油气是一种易燃易爆物质，它易燃易爆的特性主要表现有： (1)液化石油气沸点低，在常温常压下极易汽化。 (2)液化石油气气态比空气重，能飘浮在地面或在低洼处沉积，而不易扩散。 (3)液化石油气的爆炸下限低，当液化石油气在空气中的浓度达到1.5%时，就能形成爆炸性气体。 (4)液化石油气的点火能量小（小于0.4mJ），只要有极微小的火星就可引燃引爆。 (5)液化石油气的电阻率高，高速从容器中喷出时能产生数千伏以上的静电电压，其放电火花足以引起着火爆炸。 (6)液化石油气中含有硫化物，能腐蚀容器产生硫化亚铁粉末，遇空气会放热自燃。 储存液化石油气应注意事项： （1）仓库应阴凉通风，防止日光曝晒，严禁受热。在运输中必须轻装轻卸，不得撞击。同时应戴好钢瓶上的安全帽。 （2）钢瓶内容物性质互相抵触的钢瓶应分开存放。例如，氢气钢瓶与液氯钢瓶；氢气瓶与氧气钢瓶；液氯钢瓶与液氨钢瓶等均不得同库存放。 （3）储运中的钢瓶阀门应旋紧，不得泄漏。 1钢瓶液化石油气应放在容易搬动而又通风干燥、不容易受腐蚀的地方。客户应经常检查钢瓶角阀、胶管、减压阀、灶具是否完好，用肥皂水泡沫在气路及各接头处涂抹，以检查是否有漏气、裂纹、老化、松脱等现象，严禁用明火检漏。高温季节，要特别注意减压阀皮膜、皮垫及胶管的检查，防止超压、漏气等情况发生。 2.液化石油气和其他物质一样也具有热胀冷缩的性能，而且它的膨胀系数比水大10倍左右，因此不能超装，夏季禁止钢瓶在阳光下曝晒，严禁用火烤钢瓶和用开水烫钢瓶，以免钢瓶爆破。液化气不能和煤炉等其他火源同室使用。不准在卧室、办公室、地下室、浴室存放、使用装有液化石油气的钢瓶。 3.钢瓶与灶具和热水器的使用距离不得少于0.8米,胶管长度不宜超过2米,不用时关闭所有阀门。 4.在使用燃气灶、热水器、取暖器等过程中，不能脱人监护，并要保持室内通风，睡觉时严禁使用取暖器。 5. 钢瓶使用前应检查瓶体及附件角阀、减压阀各部分的连接处是否有漏气。检查的方法通常是涂刷肥皂溶液，如有漏气即出现鼓泡现象。钢瓶在使用过程中由于多种原因会产生一些缺陷，致使机械强度降低，如不及时发现或清除而任其发展，有可能会发生重大事故，因此必须对钢瓶进行定期检查。禁止使用未经检测合格、超过检测期限的钢瓶和生锈腐蚀严重的、报废钢瓶。 6.不可随意将钢瓶内的残液倾倒或排放。在日常生活中，有些客户为了图便利，多充气，错误认为残液就是水，因而随便将残液倒入地沟、下水道以及厕所内，这是十分危险的。因为残液倒出瓶外后，其残液比汽油还易挥发、扩散，当气体与空气混合达到一定浓度时，只要遇到丁点火星就会引起燃烧爆炸事故。因此禁止乱倒液化气残液，残液由燃气公司统一回收。 7.液化石油气钢瓶属于薄壁压力容器，所以钢瓶在使用过程中要轻拿轻放，禁止摔、砸、滚、踢。 8.钢瓶的使用是靠自然蒸发，其下部是液相，上部是气相。气体从角阀流出，经减压阀把压力降至使用压力供燃具使用。如果钢瓶卧放或倒立，这就使液体直接从角阀流出，减压阀失去降压作用，造成高压供气，这时容易导致液体外泄，泄漏出的液化石油气体积迅速扩大200多倍，遇明火即可能发生爆炸事故后果不堪设想。因此钢瓶禁止卧放或倒立。 9.液化石油气钢瓶的倒罐充装必须要有一套严格的操作规程和安全防火措施，现场杜绝明火和静电火花以及合格的连接部件，稍有差错极易造成爆炸、火灾和冻伤事故，因此相互之间严禁倒罐。 10.要正确掌握角阀、减压阀、燃具开关的使用方法，同时经常注意和教育孩子，不要去玩弄阀门开关，弄坏了开关或忘记关闭就会造成漏气，以致引起火灾或其它事故。每次使用前必须确认燃气具的开关在关闭的位置上方可通气点火。用气完毕后，牢记关闭钢瓶角阀防止漏气。关闭时不要用力过猛，以防角阀发生意外事故。严禁客户私自拆卸、检修角阀和减压阀。 11.气瓶角阀、减压阀、应使用质量合格的产品。胶管应使用专用耐油高压胶管，长度1.5～2米，不能穿墙越室，并要定时检查，发现老化或损坏要及时更换。胶管两端与燃气具和减压阀之间要用卡箍紧固，严禁泄漏。 12. 使用液化石油气时应打开厨房窗户，使厨房通风良好。如发现液化石油气泄漏应迅速关闭气源总开关；熄灭一切火种同时
液化石油气应急预案 编制人： 校对人： 审核人： 审批人： XXXXXX项目部 XXX年XXX月
一、基本原则 快速反映、统一指挥、分级负责、层层落实、自救与社会救援相结合。 二、本预案合用规模 本站充装过程中具有易燃易爆等危险品。故各岗位操作工应强化一样平常的安全出产意识，自觉执行防火防爆安全轨制和严格执行岗位的安全技术操作规程，杜绝各类事故发生。当发生重大（含）各类气瓶、充装设备、槽车卸液高压胶管爆裂、贮罐根部与熬头道阀门连接处泄漏等孕育发锅炉工人警或者爆炸突发性事故，均合用本预案。 …… 本工程地处朝阳区，是三栋砌体结构多层住宅，均为地上六层。施工现场情况复杂，人员素质将对较低，极易发生安全事故，为了防患于未然，保证生产顺利进行，将伤亡事故的损失降到最低，我项目部特编制了安全生产应急预案。 为了保护企业从业人员在生产经营活动中的身体健康（和生命安全，保证在企业内部出现生产安全事故时，能够及时进行应急救援，最大限度地降低生产安全事故给企业和企业从业人员所造成的损失，特制定本《生产安全应急预案》。 …… 为确保我项目部高处坠落事故发生以后，能迅速有效地开展抢救工作，最大限度地降低员工及相关方生命安全风险，特制定稿处坠落应急准备与响应预案。 一、组织机构 本项目部成立高处坠落应急准备与响应预案指挥部，负责指挥及协调工作。 组长： 成员： 1、xx负责现场，其任务是了解掌握事故情况，组织现场抢救指挥。 2、xx负责联络，任务是根据指挥部命令，及时布置现场抢救，保持与当地建设行政主管部门、劳动部门等单位的沟通，并及时通知集团
公司应急领导小组和当事人的亲人。 3、xx负责维持保护事故现场、做好问讯纪录，保持与公安部门的沟通。 4、xx、 xx负责妥善处理好善后工作，负责保持和当地相关部门的沟通联系。 二、事故处理程序 1、高处坠落事故发生后，事故发现第一人应立即大声呼救，报告负责人（项目经理或管理人员）。 2、项目管理人员获得求救信息并确认高处坠落事故发生以后，应： ①：立即组织项目职工自我救护队伍进行施救；本项目部配备应急急救药箱1只。 药箱存放在安全综合办公室。 ②：立即向集团公司应急抢救领导小组汇报事故发生情况并寻求支持； ③：立即向当地医疗卫生（120）、公安部门（110）电话报告； ④：严格保护事故现场。 三、项目指挥部接到电话报告后，应立即在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。 四、当事人被送入医院接受抢救以后，指挥部即指令善后处理人员到达事故现场： 1、做好与当事人家属的接洽善后处理工作 2、按职能归口做好与当地有关部门的沟通、汇报工作。 1总则 1.1编制目的 为提高应对和处置突发性安全事故能力，及时、有序、科学、有效地组织应急救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保证企业安全，维护社会稳定。本着“自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，根据单位实际，制订本安全事故应急预案。 …… 一、基本情况
YF-ED-J4660 可按资料类型定义编号 液化石油气储配站的建设 实用版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
液化石油气储配站的建设实用版 提示：该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全，以及交通运输安全等方面的管理，使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 根据液化石油气储配站的主要功能，可分别称为储存站、充气站或灌装站，有的也称为液化石油气公司。液化石油气储配站是一个接收、储存和分配液化石油气的基地，是城镇或燃气企业把液化石油气从生产厂家转往用户的中间调节场所。由于液化石油气本身具有易燃、易爆的危险性，因此，液化石油气储配站在建设布局、设备安装、操作管理等方面必须满足液化石油气性质的安全要求。本章主要介绍液化石油气储配站在建设、布局和安装等方面的有关规定。
一、储配站的工作任务和条件 1．储配站的工作任务 液化石油气储配站的工作任务，就是经营液化石油气，即接收和储存由气源厂输送来的液化石油气，并将其灌装到罐车或钢瓶内，分送到供应点或用户手中。具体内容如下。 ①接纳气源生产厂或其他液化石油气储配站通过管道或罐车输送来的液化石油气，并通过机、泵将液化石油气卸入站内的储罐储存。 ②将储罐内的液化石油气通过机、泵灌装到罐车或钢瓶中，并向外发送。 ③从有缺陷的钢瓶中回收液化石油气，从待灌瓶中通过压缩机回收残液，并进行处理。
文件编号：TP-AR-L1874 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 液化石油气储罐倒罐(正 式版)
液化石油气储罐倒罐(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 储罐倒罐是指将某个储罐内的液态液化石油气通 过输送设备和管道倒入另一储罐的操作过程。要求储 配站至少配备两台液化石油气储罐，其目的就是以备 相互倒罐。 一、储罐倒罐的原因 液化石油气倒罐，除了从储罐倒入中间储罐以备 汽化输往生产窑炉使用外，当遇有下列情况之一时， 必须进行倒罐。 1.已到检验周期，需要进行定期检验的储罐
根据《压力容器安全技术监察规程》第132条规定：安全状况等级为1～2级的压力容器，每6年至少进行一次内外部检验；安全状况等级为3级的压力容器，每隔3年至少进行一次内外部检验。液化石油气储罐在进行内外部检验之前，应将内存液化石油气全部倒出，并经清洗置换合格，以便检验人员进入罐内检查。 2.储罐的安全附件损坏，需进行修理时 液化石油气储罐的安全附件主要有：安全阀、压力表、温度计、液压计、降温冷却系统等。当这些部件损坏、失灵，需要修理或更换，有的附件还要进入罐内修复，即使不需动火，也应将液化石油气倒出，以免发生事故。 3.储罐的入孔盖、盲板、法兰出现泄漏或所属阀门损坏
液化气、丙炕站事故处置应急预案 (第A 版第0 次修订)
目录 液化气事故应急预案..................................................................................................................... . (1) 1 总贝I J (3) 编制自 的 .................................................................................................. .................... (3) 编制依 据.................................................................. .................................................................... (3) 适用范 围.................................................................. .................................................................... (3) 2 事故类型和危害程度分析 (3)
2. 1液化石油气组成及理化特性 2. 2 危险源及危害 3 应急处置基本原则..................................................................................................................... . (4) 危险点的隔离和人员撤 出............................................................................................................. ..4 液化气阀门关 停..................................................................................................................... (5) 液化气爆炸事故的处 理..........….......….......…..............…….......….......................... (5) 4 组织机构及职责............................................................................................. .... . (5) 应急组织体 系..................................................................................................................... (5) 指挥机构组 成..........….......…..….......…...............................…........….......…..….......…
佛山市南海沙头石江液化石油气站突发环境事件应急预案 2016年11月第1版
A、编写、审核及批准 B、修订记录 C、版本号 年月第1版 D、修改状态 无 E、生效日期 年月日
目录 1.目的和使用指引0 1.1编制目的0 1.2编制依据0 1.3适用范围0 2.气站基本情况1 3.工作原则2 4.区域气象气候及水体水文特征2 4.1气象气候2 4.2水体水文5 4.3受纳水体及区域空气质量标准5 5.危险目标及环境风险6 5.1危险化学品6 5.2周围保护对象6 5.3气站主要易发环境风险事故装置和区域6 6.环境风险事故分类及信息传递7 6.1事故分类7 6.2事故报告程序8 7.应急组织机构和职责9 7.1应急组织机构9 7.2应急组织机构职责10 8.应急响应11 8.1应急响应程序和级别11 8.2应急响应行动计划13 8.3应急器材和保障20 9.应急公关与善后行动20 9.1应急公关20 9.2善后行动22 10.应急培训和演练22
10.1应急培训计划22 10.2应急响应模拟演练计划23 11.预案评审和更新23 11.1气站应急预案更新23 11.2应急预案部分更新24 12.附则：名词术语定义25 附件1 站区平面布置及场内疏散路线图26附件2 四周环境示意图27 附件3 站外疏散路线图28 附件4 气站排污河涌和应急监测断面图29附件5 LPG运输事故紧急处理流程30 附件6 主要化学品原料31 附件7 气站内部应急组织结构图33 附件8 内部应急组织通讯录33 附件9 应急器材错误!未定义书签。 附件10 对外紧急应变通讯错误!未定义书签。附件11 与本预案相关的预案关系34 附件12 紧急应变指挥中心35
石油液化气(LPG)储配站设计 一 设计任务 液化石油气储配站是气源厂接收液化石油气，储存在站内的固定储罐中，并通过各种转售给各种用户，其主要任务是： 1． 自气源厂或储罐站接受液化石油气； 2． 将液化石油气卸入站内固定储罐进行储存； 3． 将站内固定储罐中的液化石油罐注到钢瓶 汽车槽车的储罐或其他移动式储罐中； 4． 接收空瓶，发送实瓶； 5． 将空瓶中的残液倒入残液罐中； 6． 残液处理； 7． 检查和修理气瓶 二 基础资料 .年供应某地城镇居民液化石油气5000t ，年工作日为350天，工作小时为8h 。 .液化石油气组分为50%丙烷，50%正丁烷。 .工作最高温度为0 25c ,工作温度为0 20c ，最低温度-10 5c ，工作压力为. 下烃的基本性质 表2-1 三 储配站储罐区设计 为了保证不间断供气，特别是在用气高峰季节也能保证正常供应，储配站中应储存一定数量的液化石油气，目前广泛采用的储存方式是利用储罐储存。
确定储罐型式应充分考虑占地面积、施工技术和生产流程等因素。相同总容积储罐，若单罐容积小，则数量多，占地面积大，卧罐为小容积储罐，最小罐容积10m3；若单罐容积大，则数量少，占地面积小；但单罐容积越大，对施工技术要求就越高，目前最大的单罐容积是5000m3的球罐。单罐容积过大，对生产作业也有不利影响，如装槽车和灌瓶，有时作业量很小，过大的储罐，则气相空间较大，尤其当罐内仅有少量LPG时，气相空间更大，这时用LPG压缩机加压该储罐时，不仅升压速度慢，而且开机时间长，浪费大量能源，不如小罐。但，为便于施工安装和营运管理，储罐规格种类应尽可能少。 故LPG储配站宜选用同规格大储罐，再配以若干小储罐，可减少储罐规格；以大罐为主，可减少占地面积；辅以小罐，可便于装槽车和灌瓶，节能降耗。 m的卧式LPG储罐。基本参数如下表3-1 根据储罐规格选用5个1003 储罐的附件 为了保证储罐的正常安全运行，在储罐上安装必要的附件。除了需要安装压力表温度计外，尚需要设置液面指示计安全阀安全回流阀及防冻排污阀等。阀门及附件的配置应按液化石油气系统设计压力提高一级。 3.2.1安全阀的选用 为防止由于储罐附近发生火灾或其他操作错误而使储罐的压力突然提高，在储罐上必须设置安全阀，应符合下列要求： 1）必须选用全启封闭弹簧式。 2）储罐应设置两个安全阀 3）安全阀应装设放散管，其管径不小于安发阀的管径，放散管管口高出储罐操作平台2m 以上，且高出地面5m以上。 4）安全阀与储罐之间必须装设阀门。 安全阀的开启压力应取储罐最高工作压力的倍， 四液化石油气的运输 当液态液化石油气由生产厂运输到储配站，其运输方式可分为：管道运输铁路运输公路运输水路运输。 该设计运输量大，采用铁路运输。铁路运输的主要设备有栈桥，铁路槽车，铁路专用线。根 m的铁路槽车，，铁路槽车构造包括圆筒形储罐，人孔，据铁路运输规范选择容积为80-1003
安全管理编号：LX-FS-A17444 液化石油气储存设备的分类及构造 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
液化石油气储存设备的分类及构造 使用说明：本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 液化石油气常用的储存设备，有卧式圆筒罐和球罐两种。 一、卧式圆筒罐 卧式圆筒罐是一种压力容器，主要由筒体、封头、人孔、支座、接筒、安全阀、液位计、温度计及压力表等部件组成(见图1-10-1)。 卧式圆筒罐的形状特点是轴对称，圆筒体是一个平滑的曲面，应力分布比较均匀，承载能力较高，且易于制造，便于内件的设置和装拆，因而获得广泛的
应用，一般用于中小型液化石油气储配站。 图1-10-1 卧式圆筒罐 1-就地液位计接管；2-远传液位计接管；3-就地压力表接管；4-远传压力表接管；5-液相回流管接管； 6-安全阀接管；7-人孔；8-排污管；9，10-液相管接管；11-气相管接管； 12-就地温度计接管；13-远传温度计接管；14-固定鞍座；15-活动鞍座 二、球形罐 球形罐的容积较大，主要由壳体、人孔接管及拉杆等组成(见图1-10-2)，其壳体又由不同数量的瓣
丽江华康燃气有限责任公司液化气储配站事故应急救援预案 实施日期：2010年1月1日 签发人：
前言 液化石油气储配站是易燃易爆场所，属一级重点防火单位，液化石油气具有易燃易爆、冻伤、中毒窒息等危险性。按照国家相关规定，必须制定事故应急救援预案。事故应急救援是指危险化学品由于各种原因造成或可能造成众多人员伤亡及其它较大社会危害时，为及时控制危险源，抢救受害人员，指挥群众防护和组织撤离，清除危害后果而组织的救援活动。一般包括报警与接警、应急救援队伍的出动、实施应急处理即设立警戒、现场伤员急救、泄漏处理和灭火处理几个方面。 制定事故应急救援预案，其目的是为了提高对突发事故的处理能力。应急救援预案是根据实际情况预计未来可能发生的事故，预先制定的事故救援对策，它是为在事故中保护人员和设施的安全而制定的行动计划。 编制应急救援预案的目的，是为了迅速而有效地将事故损失减少至最少。应急预案能否有效地实施，在很大程度上取决于预案与实际情况的符合与否，以及准备的充分与否。应急救援预案的总目标是：将紧急事故局部化，并尽可能予以消除；尽量缩小事故对人和财产的影响。 为了确保我站安全生产，提高在生产经营过程中出现突发事故时的处理能力,及时有效地减小事故的危害和人员的伤害，更好地协助有关部门调查、处理事故，我单位依据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条理》等相关法律法规和液化石油气的物理化学特点，并结合我单位生产经营活动中的实际情况，特制定丽江华康燃气有限责任公司液化石油气储配站事故应急预案。
丽江华康燃气有限责任公司液化气储配站的基本情况危险品品名：液化石油气 危险品主要化学成分：丙烷、丙烯、丁烷、丁烯 我站原属丽江地区建筑有限公司私营企业（储量800M3），1997年被滇黔桂石油勘探局收购，在1998年4月至1999年6月期间进行扩建，扩建后其储量增至2550M3，占地30余亩，拥有1300米长的铁路专用线，可以同时接卸六节火槽车，液化石油气年销售量2余万吨。现属国有独资企业。 我站的液化石油气来源于全国各大炼油厂，由火车槽车运输至我站铁路专用线接货，卸入储罐储存，由公司营销中心负责统一调配和销售。由于液化石油气为易燃易爆介质，为确保安全生产，我站建立了较为完善的各项安全管理制度。 我站的具体经营方式为：以汽车槽车批发为主，不送货上门。 一、站内人员设施基本情况 1、人员情况：西南石油局昆明（秧田冲）液化石油气储配站，现有职工23人，其中站领导4人（持安全管理资格证、消防培训合格证、特殊作业操作证）、特殊工种人员8人（持特殊作业操作证、消防培训合格证）、其它工种人员11人（持消防培训合格证）。 2、站内主要生产设备：1000m3球形储罐2个、100m3卧式储罐4个、50m3卧式储罐3个、总库容量为2550m3；烃泵4台（总流量90m3／t）；烃压缩机间2个（烃压缩机共5台，总排量7.0m3／min）；汽槽车装卸位有4个；钢瓶灌装间1个（自动及手动灌装线各1条）；火槽车装卸位6个。