LED Driver 測試說明 1 LED 的負載特性 1.1 圖 1 LED 的等效電路為圖 2 的電阻 Rd 與串聯電壓 Vd，特性曲線如圖 3 所示，當 LED 兩端的電壓 大於 LED 等效串聯電壓 Vd 後，流經 LED 的電流 Io 為(V-Vd)/Rd (即為等效電阻 Rd)。
1.2 1.3
當 LED driver 為定電流源時，流過 LED 於 LED 端的電壓為 Vd+(I?Rd)=Vo，實際上 Vd 為負溫度係 數 (-2mV/℃ ～ -4mV/℃)，即 Vd 會隨溫度上升而降低，導致 Vo 會隨溫度上升而降低。 為 LED driver 定電流源 Io 有漣波時，則 LED 端電壓亦會產生 Io? Rd 的漣波電壓．(一般為高 的三角波)。
Vo
Io
1.4
多個 LED 串聯 多個 LED 串聯可增加輸出亮度 Vd 及 ， ， Rd 均會依串接的倍數增加。圖 4 為 3 個 LED 串聯，其等效電路如圖 5 所示，圖 6 為簡化的等效電 路，圖 7 為對應的特性曲線。
1.5
多個 LED 串併聯：多個 LED 串併聯可更增加輸出亮度，Vd 會依串接的倍數增加，Rd 則依串併的 結果，圖 8 為兩串各 3 個 LED 的併聯，其等效電路如圖 9 所示，簡化的等效電路如圖 10，最簡化 的等效電路如圖 11，其特性曲線如圖 12 所示。
2
LED 負載與電子負載： 以下說明實際 LED 負載與電子負載測試時，其中電子負載在 CR、CV、LED mode 的差異 2.1 實際 LED 負載(3W/3.85V/700mA LED 串 10 個)
2.2
電子負載： 由於實際 LED driver 所連接的 LED 會依廠牌、規格、串接、併接等各種狀況而有不同的負載，若 逐一測試則需花費高昂的測試成本，使用電子負載來模擬各種不同 LED 的組合來測試，可達到快速 又低廉的成本。 2.2.1 CR mode；設定 R= Vo/Io, 38.5/0.7 = 55?
2.2.2 CV mode；設定 CV mode 的 V=Vo
2.3
LED mode LED 模式為模擬等效電路圖(2) 的 LED 整合上述的 CR mode + CV mode 而成 3340F ； ， ， 系列 LED mode 需設定 Vd 與 Rd，此時電流波形與 2.1 實際 LED 負載相同。
Vo=38.4V Io
3340F LED mode 電子 負載的電壓 Vo 與 電流 Io 波型，其中當輸出電 壓達到 25.8V 時, Io 電 流才開始增加，與 LED 等效電路相同
Vd=25.8V
3
如何設定 LED mode 負載的參數，Vd、Rd、Vo 等。 知道負載所使用的 LED 廠牌、型號、規格，再依據特定 LED 的特性來設定。 不知道負載所使用的 LED 廠牌、型號、規格為何→依據一般 LED Driver 規格來設定，Vo=LED Drive 的 輸出電壓規格, Vd 則為 Vo 的 70~90%(可先設定為 80%), Rd = (Vo-Vd)/Io，Io 即為 LED Driver 的輸 出電流規格。 3.1 廠牌：LUXEON Rebel(Philips) 的 LED 規格說明
3.1.1 依 LED 規格表找出 Vo, 即上表的 Vf(Forward Voltage)，一般 LED 廠商規格表上標示的 Vf(Forward Voltage) 並非 LED 特性曲線中的順向偏壓電壓點 而是 LED 的輸出電壓點 Vo。 ，
3.1.2 依特性曲線圖，如上圖藍色線條描繪出順向導通電壓點 Vd, Vd=3.05V
3.2
廠牌：CREE 的 LED 的規格說明(XLamp-L)
3.2.1 如何設定 3340F 系列 Vo, Vd, Rd, No
Press Mode key to Preset ON
LED Mode
Preset OFF
No (LED Quantity)
VO
VD
RD
如上圖先選擇 LED mode 按下“PRES”鍵設定 LED 串聯或者串併聯數量(初始值為 1, 一般來說 LED Driver 輸出規格都已經直接列出 Vo 最終數值，故一般來說設定在 1即可) 。
再按“PRES”鍵設定 Vo。 依 CREE LED 規格設定 Vo=25.000V
再按“PRES”鍵設定 Vd。 依 CREE LED 特性曲限設定 Vd=22.500V
再按“PRES”鍵設定 Rd。 依 (Vo-Vd)/Io 設定 Rd = 16.666?
按下 ”LOAD” 按鍵開始準備吃載。 待測物接上負載端子後，再開啟待測物電源 (LED Driver 為定電流源時無法空載開機)。
3.3
Vo & Io 設定與實際輸出 3.3.1 3340F 系列 LED mode 負載依據使用者設定 Vo，Io 及 Rd 來模擬出如圖(3)之 LED 特性曲 線，所以並不是 LED 實際的拉載值。 3.3.2 因為 Io 是由 LED Driver 所提供，若實際輸出電流與設定值有誤差時，相對地 Vo 值也會不一 樣。例如 Io 設定為 150mA，實際 LED Driver 輸出 140mA，那麼實際 Vo 值也就會偏低。不 能用一般電子負載的 CV 或 CC mode 的觀念來看 Vo 及 Io 值。若以輸出電壓 Vo 實際測試 值來看會認為沒有依照 Vo 設定輸出，其實這是 LED Driver 的輸出電流不正確了。(這可以用 3340F 系列的電流表讀值或使用實際 LED Lamp +電流表來驗証)
4
LED Driver 的短路測試 4.1 4.2 輸出為定電流的 LED Driver 無法用一般 E-Load 進行短路測試 3340F 系列 LED mode Load 提供一 12V 電源及 Short Relay output 介面來控制外部 12V 繼電器進行短路測試。
5
LED Driver 的調光測試 LED Driver 調光裝置大致分為 TRIAC dimming 和 PWM dimming 2 種， 一般 E-Load 反應速度太慢，無法進行 LED Driver 的調光測試(Dimming test) 3340F 系列 LED mode Load 提高頻寬(100KHz 以上)改善反應速度。 ， 5.1 TRIAC dimming 為使用 TRIAC 調光器(目前市面上已使用多年的白熾燈泡調光器，使用 TRIAC 來調整電壓相位，達到調整白熾燈泡的亮度)，LED Driver 的輸入連接於調光器時，可以依 TRIAC 調光器的電壓相位變化，調整 LED Driver 的輸出電流達到調整 LED 燈的亮度。 5.2 PWM dimming 模式的調光測試，必須提供一控制訊號到 LED Driver 的調光控制輸入端做 LED Driver 的調光測試，故 LED Driver 測試系統必須增加一控制訊號來做調光測試，3340F 系列 LED mode Load 則提供了一 DIM Ctrl O/P 電壓訊號(可調整電壓準 位 0~10V, Duty Cycle 0.01~0.99(1~99%), Frequency DC, 10Hz~1KHz) 以模組來達到系統的功 能。
+ Io Rd Vo Vd -
6
如何判別 LED driver 為 PASS，FAIL LED driver 的等效電路如右圖，其中誤差如下 6.1 6.2 6.3 6.4 LED driver 的電流源 (Io) 誤差。 不同廠牌、規格的 LED 有不同的 Vd, Rd。
不同數量的 LED 串接，例 3 個 LED、 5 個 LED 串接負載，其 Rd, Vd 會隨之變化。 溫度變化時 Vd 會隨溫度升高而降低 -2 mV/℃ ～ - 4mV/℃，Rd 亦有溫度係數，因此測試時需綜 合以上的因素。 故測試 LED driver 時，設定不同的 Rd, Vd 會有不同的 Vo，(Vo = Io?Rd+Vd)，並不像一般的定電 壓輸出的 Power Supply，用 CC 測試時，其輸出電壓／電流有一般規格(如 5%) 亦不像一般的定電 流輸出的 Charger，用 CV 測試時，其輸出電壓／電流有一般的規格)，LED driver 輸出的 Vo 會隨 Vd, Rd 的設定而有相對應之變化。
6.5 故一般的判別項目有 Vo, Io, 短路時的電壓及 PWM 調光功能等。 博計電子股份有限公司 PRODIGIT ELECTRONICS CO., LTD. 新北市新店區寶中路 88 號 8F 8F, No.88 Baojhong Rd., New Taipei City, Sindian District 231, Taiwan, R.O.C. TEL:886-2-29182620 FAX:886-2-29129870, 886-2-29170397 https://www.doczj.com/doc/0610165156.html, Email : Sales@https://www.doczj.com/doc/0610165156.html,
M97系列可编程直流电子负载 用户使用手册 适用型号M9710/M9711/M9712/M9712B/M9712C 版本号：V1.1 南京美尔诺电子有限公司版权所有
目录 第一章 简介 (1) 第二章 技术规格 (2) 2.1主要技术规格 (2) 2.2电子负载尺寸图 (4) 第三章 快速入门 (5) 3.1开机自检 (5) 3.2如果负载不能启动 (5) 3.3前面板和后面板介绍 (6) 3.4键盘说明 (6) 3.5菜单操作 (7) 第四章 面板操作 (10) 4.1基本操作模式 (10) 4.1.1定电流操作模式（CC） (10) 4.1.1.1标准定电流模式 (10) 4.1.1.2加载卸载定电流模式 (10) 4.1.1.3软启动定电流模式 (11) 4.1.1.4定电流转定电压模式 (12) 4.1.2定电阻操作模式（CR） (12) 4.1.2.1 标准定电阻模式 (12) 4.1.2.2 加载卸载定电阻模式 (13) 4.1.2.3定电阻转定电压模式 (13) 4.1.3定电压操作模式（CV） (13) 4.1.3.1标准定电压模式 (14) 4.1.3.2加载卸载定电压模式 (14) 4.1.3.3软启动定电压模式 (14) 4.1.4定功率操作模式（CW） (15) 4.1.4.1标准定功率模式 (15) 4.1.4.2加载卸载定功率模式 (15) 4.2动态测试操作 (15) 4.2.1连续模式（CONTINUOUS ） (16) 4.2.2脉冲模式（PULSE） (16) 4.2.3触发模式（TRIGGER） (16) 4.2.4 动态测试参数设置 (16) 4.2.5波形控制 (17) 4.2.5.1方波 (17) 4.2.5.2三角波 (17) 4.2.5.3梯形波 (17) 4.2.6 触发控制 (17) 4.2.7 LIST功能 (17) 4.2.7.1.编辑LIST列表 (17) 4.2.7.2执行LIST功能 (18)
充放电测试仪，是动力锂电池最常用的测试设备。新电池需要做配组，进行一致性筛选；电池包设计定型过程中，多个环节的测试需要进行充放电；考察电池包性能，进行工况测试需要充放电测试仪的辅助；旧电池，充放电测试健康状况；一些认证、抽查和应甲方要求进行的测试，都需要进行充放电。 1 锂电池主要参数 充放电测试设备，需要能够在充放电过程中，实时监测电池单体、模块和电池包的相关参数，这些参数包括如下内容。 容量，电池从满电状态放电至放电截止条件，总共放出来的电量，单位Ah。容量受到放电电流、环境温度等的影响比较大，因此，提起容量，必得说什么温度和什么放电电流下的容量。 荷电状态（SOC），电池当前电量与总体可用容量的比值，用百分数表示。 放电深度（DOD），电池从满电开始截止到当前，已经放出的电量与总体可用容量的比值，也用百分号表示，与SOC的关系是DOD=1-SOC； 开路电压（VOC），断开外部电路测量得到的电池两极间电压，数值上等于电池的电动势； 工作电压，接通外部回路以后，测量电池两极之间的电压，数值上等于电池电势减去电池内阻占压（以放电过程为例）； 充电截止电压，电池管理系统设置的充电过程能够达到的最高电压，到达这
个电压以后，电池管理系统要求充电过程结束。充电截止电压一般略低于电池允许的最高开路电压； 放电截止电压，放电过程允许的电池的最低电压，当放电过程触及这个数值超过一定延时时间，电池管理系统要求断开放电回路。 内阻，电池自身电化学反应的固有特性，以回路阻抗的形式表现在充放电过程中。主要由两部分构成，欧姆内阻和极化内阻。在充放电曲线上，电流加载瞬间，电池端电压的瞬间跌落是欧姆内阻带来的影响；充电截止，电流消失到端电压平稳一段时间内电压的回升则是极化电阻的影响力的体现。 2 一般充放电测试仪的功能有哪些？ 1）具有恒流恒压充放电功能，可以实现自动寿命循环，自动进行标准工况或者人为设定工况的测试；循环测试，可是实现循环的嵌套； 2）具有记录实时电流、电压、温度、荷电量等相关测试数据和故障数据的功能； 3）可以设置不同充放电终止条件，总电压、单体电压、电池荷电状态等； 4）安全监控功能，处理对过流、过压、过温、欠压、欠流、短路、掉电保
直流电子负载设计基础 电子负载基本工作原理： 1.恒压模式 2.恒流模式 3.恒阻模式 4.恒功率模式 恒流 图中R1为限流电阻，R1上的电压被限制约0.7V，所以改变R1的阻值就可以改变恒流值，在上图中 我们知道，在串联电路中，各点电流相同，电路要恒流工作，只要在串联回路里控制流过一个元 件的电流就可以达到我们所控制的恒流输出。 上图是一个简易的恒流电路，通常用在一些功率较小及要求不高的场合里应用，那么在一些应用 中这种电路就无能为力了，如：在输入电压为1V输入电流为30A，那么对于这样的要求这样的电 根本无法保证工作。这样的电路调节输出电流也不是很方便。
这个图是一个最常用的恒流电路，这样的电路更容易获得稳定及精确的电流值，R3为取样电阻,VREF是给定信 号，电路工作原理是：当给定一个信号时VREF，如果R3上的电压小于VREF，也就是OP07的-IN小于+IN，OP07加输出大，使MOS加大导通使R3的电流加大。如果R3上的电压大于VREF时，-IN大于+IN，OP07减小输出，也就降了R3上的电流，这样电路最终维持在恒定的给值上，也就实现了恒流工作。 如给定VREF为10mV，R3为0.01欧时电路恒流为1A，改变VREF可改变恒流值，VREF可用电位器调节输入或用DAC 芯片由MCU控制输入，采用电位器可手动调节输出电流。如采用DAC输入可实现数控恒流电子负载。 电路仿真验证
在上图中我们给定了Vin为4V-12V变化的电压信号，VREF给定50mV 的电压信号，在仿真结果中输入电流一真保持在5A，电路实现了恒流 作用。 恒压电路 一个简易的恒压电路，用一个稳压二极管就可以了。 这是一个很简易的图，输入电压被限制在10V，恒压电路在用于测试充 电器时是很有用的， 我们可以慢慢调节电压测试充电器的各种反应。图是10V是不可调的，请看下图可调直流 恒压电子负载电路：
摘要 本系统主要以89S52单片机为控制核心。恒流方式时不论输入电压如何变化（在一定范围内），流过该电子负载的电流恒定，且电流值可设定。工作于恒压方式时，电子负载端电压保持恒定，且可设定，流入电子负载的电流随被测直流电源的电压变化而变化。工作于恒压模式时，电流随电压变化，并且其比值为一固定不变的常数，且可设定.ADC0832采集数据，在数码管上显示数据，并可手动切换恒流恒压横阻工作模式。 。 一、系统方案 1、方案比较与选择 （1）恒压模式设计 方案一：使用开关稳压电源方式。这种方式效率较高，应用也比较普遍。但在实际测试的过程中，发现纹波较大，不易控制。故不采用此方案。 方案二：采用晶闸管，通过控制电路改变晶闸管导通角以实现恒压工作方式，性能稳定。但价格较高，不宜使用。 方案三：采用LM324组成比较器，三极管上的电压经过R1与R2的分压送入运放正向输入端与给定值比较。 （2）恒流模式设计 方案一：采用电流互感器对电流回路上器件的磁场进行反馈，构成恒流模块。然而该电路的实现形式比较复杂，考虑到竞赛的时间限制，不采用此方案。 方案二：采用恒流二极管构成恒流模块，简单易行。但恒流二极管的恒流特性并不是非常好且电流规格比较少，价格又比较昂贵。故此方案也不可行。 方案三：选用运放LM358，将反相端输入端与输出端采用负反馈电路，在反馈电路中加入可调电阻，使得取样电阻上的电流可以微调，实现输出电流与理论值相同，大大提高了输出电流的精度，又由于运放的同相输入端的信号来自与数模转换模块的运放输出，稳定度很高。所以采用方案三。原理图如图所示，图中输出端取样电阻为0.5欧大功率电阻； （3）恒阻模式设计 方案一：可以在恒流电路的基础上通过MCU检测到的输入电压来计算电流，达到恒阻的目的。但这种方法响应较慢，只适用于输入变化较慢，且要求不高的时候，所以不予采用。 方案二：搭建硬件电路实现。通过可调电阻分压，并使用运放构成反馈，经过三极管调整电路达到恒阻效果。选用方案二。 （4）负载参数调节设计 方案一：人工预置。使用电位器设置负载参数。电位器调节较为麻烦，且数值不宜掌控，偏差较大。不予选用。 方案二：数字程控设置。运用单片机采集I/U数据，简洁清晰，精度较高。故选用方案二。 2、总体方案描述 （1）系统工作流程框图
有用电子负载原理 RUSER redacted on the night of December 17,2020
电子负载原理 直流电子负载是控制功率MOSFET的导通深度，靠功率管的耗散功率（发热）消耗电能的设备，它的基本工作方式有恒压、恒流、恒阻、恒功率这几种。 下文讲述直流电子负载恒流模式原理。 在恒流模式下，不管输入电压是否改变，电子负载消耗一个恒定的电流。 一、功率MOS管的工作状态 电子负载是利用 MOS 的线性区，当作可变电阻来用的，把电消耗掉。 MOS管在恒流区（放大状态）内，Vgs一定时Id不随Vds的变化而变化，可实现MOS 管输出回路电流恒定。只要改变Vgs的值，即可在改变输出回路中恒定的电流的大小。 二、用运放控制Vgs 采样电阻Rs、运放构成一比较放大电路，MOS管输出回路的电流经RS转换成电压后，反馈到运放反向端实现控制vgs，从而MOS管输出回路的电流。 当给定一个电压VREF时，如果Rs上的电压小于 VREF，也就是运放的-IN小于+IN，运放加大输出，使MOS导通程度加深，使MOS管输出回路电流加大。如果 Rs 上的电压大于 VREF时，-IN大于+IN，运放减小输出，也就MOS管输出回路电流，这样电路最终维持在恒定的给值上，也就实现了恒流工作。 下面推导Id的表达式： Un=Is*Rs Up=Un=Uref Uref=Is*Rs Is=Id-Ig 对于MOS管，其输入电阻很大，Ig近似为0，则： Id=Is=Uref/Rs 由此可知只要Uref不变，Id也不变，即可实现恒流输出。
如果改变 UREF就可改变恒流值，UREF可用电位器调节输入或用DAC芯片由MCU控制输入，采用电位器可手动调节输出电流。若采用 DAC输入即可实现数控恒流电子负载。 三、实用的运放恒流电子负载 基本原理：MOS和电阻Rs组成负反馈电路，MOS管工作在恒流区，运放同相端调节设定恒流值，MOS管的电流在电阻Rs上产生压降，反馈到运放反向端实现控制输出电流。 R1、U2构成一基准电压源，R2、Rp对这电压分压得到一参考电压送入运放同相端，MOS管输出回路的电流Is经Rs转换成电压后，反馈到运放反向端实现控制vgs，从而控制MOS管输出回路的电流Is的稳定。电容C1主要作用有2个，一方面是消杂 波，另一方面也是对运放输出的梯波进行补偿，使得电压变化速度减缓，尽量减少mosfet的G极电压高频变化引发振荡的可能。 下面给出各种参数的表达式： Uref=*（Rp’/(R2+Rp)） 其中Rp’为Rp抽头对地的电阻 Is=Uref/RS=*（Rp’/(R2+Rp)）/Rs 当Rp抽头在最上端时，Uref、Is有最大值 Urefmax=*（Rp/(R2+Rp)） Ismax=Urefmax/RS=*（Rp/(R2+Rp)）/Rs 如果已知最大电流Is可用 Rs=Urefmax/RS=*（Rp/(R2+Rp)）/Ismax 按图中元件参数计算，可以得到 Urefmax=*（(27+）= Ismax=Urefmax/RS=*( Rp/(R2+Rp)）/Rs = *（ (27+）/=
电源供应器网 https://www.doczj.com/doc/0610165156.html,/news/192449.html LED电源测试中电子负载的误区讲解及解决【大比特导读】本篇文章全面介绍了电子负载的原理，尤其对电子负载在LED 测量过程中存在的误区进行重点介绍。不仅如此，在本文当中还提出了一些可行 的解决方法，以便得到较为稳定的电流数据。希望大家在阅读过本篇文章之后能 够有所收获。 想要提高LED电源的测试效率，最快捷简便的方法就是选择恰当的电子负载。如果对电 子负载的知识不够熟悉，或者熟练度不够无法掌握的话，甚至会造成测试结果的置信度下滑， 从而影响到产品的质量，严重的还会引发事故。本篇文章主要讲述电子负载CV的原理，并 对LED电源测试的一些误区进行介绍。 电子负载的CV模式带载，是LED电源测试的基础。CV，便是恒定电压，但负载只是电 流拉载的设备，自身不能提供恒定电压，因此，所谓的CV，仅仅是通过电压负反馈电路， 来伺服LED电源输出电流的变化，使LED输出电容上的电荷平衡，进而达到恒定电压的目的。 因此，决定CV精度的核心因素有2个： 负载带宽 LED电源输出电容的大小 当LED电源输出电流的纹波频率很高时，如果负载带宽不足，便无法伺服电流变化，而 引发震荡，当震荡发生时，负载输入电压急剧变化，LED输出电容便进行频繁的大电流充放 电，此时所检测的电流纹波，将远大于LED电源稳态工作时的实际电流纹波。 当负载带宽不足时，如果LED电源的输出电容足够大，那么震荡幅度也能控制在可接受 的范围内，但遗憾的是，LED电源的价格竞争非常激烈，输出电容容量普遍不足，因此，对 LED电源进行测试，对负载带宽要求非常苛刻。 负载的带宽指标，厂家都不会直接标示，只能参考另外一个指标：满量程电流上升时间， 很显然，满量程电流上升时间越小，说明负载的带宽越高。负载带宽越高，对LED电源输出 电容的要求就越低，一般而言，10uS满量程电流上升时间的负载，能满足大多数LED电源 的测试需要，但从理论上说，任何负载在CV模式下，都有震荡的可能，在此情况下，当LED 输出电容不变的情况下，负载带宽越高，震荡幅度也就越小，测试结果置信度就越高，因此， 用户在使用电子负载进行测试时，必须密切关注负载输入电压纹波Vpp的变化，一旦其超出 范围，整个测试结果便不再可信，此点非常重要，用户必须谨记。 在CV模式下，恒定的是电压，而电流纹波通常是非常大的，而负载为提高测试效率， 数据刷新频率往往较高，因此数据跳动很大，很多用户以此来判定负载是否适合进行LED 测试，其实这是一个非常严重的误区，数据的稳定与否，其实是非常容易实现的，只需要加 大数据滤波的时间测度就可以实现，很短低端电子负载，因为测量精度低，因此不得不进行
电子负载电路原理图 原理图如图2所示，基本电路为除虚线框⑤和两个万用表以外的部分，由恒压电路、恒流电路、过流保护电路、驱动电路组成。V =12V输入电压，经过限流电阻R1到三端可调分流基准源U1(TL431)的阴极K后，由参考端R得到输出基准电压VR 为2.5V，经电阻R1到调整滑动变阻器R6，一路经电阻R2为U3A提供电压，另一路经电阻R7为U3C提供电压。 .恒压电路 如图2虚线框①所示。当负载端输入电压增大时，U3A同相输入端电压增大。当同相输人端电压大于反相输入端电压(基准电压)时，U3A输出高电平，在场效应管Q1、Q2、Q3、Q4的栅极G电压VG上产生压降，使得漏极D和源极S之间的电压VDS 减小，从而达到恒压的目的。 2.恒流电路 如图2虚线框②所示。当负载电流增大时，R19、R22、R25、R28上的电压增大。即R18、R21、R24、R27上的取样电压增大，也即是U3C反相输入端电压增大，当U3C反相输入端电压大于同相输入端电压时，U3C输出低电平，场效应管Q1、Q2、Q3、Q4的栅极G电压VG减小，Q1、Q2、Q3、Q4的内阻RDS增大，负载电流减小，从而达到恒流的目的。 3.过流保护电路 如图2虚线框③所示。当负载电流增大时，R19、R22、R25、R28上的电压增大，即R18、R21、R24、R27上的取样电压增大，U3B反相输入端电压增大，但电流继续增大。当反相端电压大于所设定过流保护电流的基准电压(同相端输入电压)时，U3B 输出低电平，场效应管Q1、Q2、Q3、Q4的栅极G电压VG减小，Q1、Q2、Q3、Q4的内阻RDS增大，负载电流减小，从而起到过流保护作用。 4.驱动电路 如图2虚线框④所示。Q1、Q2、Q3、Q4选用大功率场效应管IRF540作为功率器，但是多管并联后，由于极间电容和分布电容相应增加，使放大器的高频特性变坏，通过反馈容易引起放大器的高频寄生振荡。为此，并联复合管一般不超过4个，而且在每管基极或栅极上串接防寄生振荡电阻。R17、R20、R23、R26为驱动电阻，R18、R21、R24、R27为取样电压电阻，R19、R22、R25、R28为限流电阻。C9一端接场效应管IRF540漏极，另一端接地，用于防震荡。 本文来自: https://www.doczj.com/doc/0610165156.html, 原文网址：https://www.doczj.com/doc/0610165156.html,/sch/others/0086778.html
摘要 电子负载的原理是控制内功率MOSFET或晶体管的导通量，靠功率管的耗散功率消耗电能的设备，它的基本工作方式有恒压、恒流、恒阻、恒功率这几种。 本设计从直流电子负载系统方案分析入手，详细讨论了整个系统的硬件电路和软件实现，并给出较为合理的解决方案。为便于控制的实现和功能的扩展，采用了STC89C52 单片机作为核心控制器，设计了DA 输出控制电路、AD电压电流检测电路、键盘电路、显示电路和驱动电路，通过软、硬件的协调配合，实现了整个设计。通过运放、PI调节器及负反馈控制环路来控制MOSFET的栅极电压，从而达到其内阻变化。这个控制环路是整个电路的核心实质，MOS管在这里既作为电流的控制器件同时也作为被测电源的负载。控制MOS管的导通量，其内阻发生相应的变化，从而达到流过该电子负载的电流恒定，实现恒流工作模式。 本设计能实现电子负载的恒流控制：能够检测被测电源的电流、电压及功率并由液晶显示。在额定使用环境下,恒流方式时不论输入电压如何变化（在一定范围内），电子负载将根据设定值来吸收电流，流过该电子负载的电流恒定。 关键词：电子负载；恒流模式； PI调节器； AD转换； DA转换
ABSTRACT The principle of electronic load is control of transistors inside power MOSFET or the guide flux of power tube, it is a consumption power equipment which depends on the dissipation power of tube, there are four basic working ways that persistence pressure, constant current, the constant resistance, constant power . This design start with the analysis of DC electric load system solutions, it discussed the realization of the whole system detail, and give a reasonable solution. In order to realize the control and the expansion of function conveniently, we adopted the STC89C52 microcontroller as the core controller, and designed the DA output control circuit, AD voltage current detection circuit, keyboard circuit, display circuit and drive circuit, through the coordination between . PI adjuster and negative feedback control loop of the circuit which control
第一章绪论 在电子技术应用领域,经常要对开关电源、线性电源、UPS 电源、变压器、整流器、电池、充电器等电子设备进行测试，如何对其输出特性进行可靠、全面且比较简单、快捷的测试，一直是仪表测试行业研究的问题。传统的测试方法中一般都采用电阻、滑线变阻器、电阻箱等充当测试负载，但这些负载不能满足我们对负载多方面的要求，如：恒定电流的负载；带输出接口的负载；随意调节的负载、恒功率的负载、动态负载；多输出端口的负载等。现在有一种新型多功能的电子负载，可据实际应用中对负载特性的要求进行设置，满足了我们对负载的各种要求，解决了开发研制测试中的困难。 电子负载即电子负荷。凡是能够消耗能量的器件,可以广泛地称为负载。电子负载能消耗电能，使之转化成热能或其它形式的能量。静态的电子负载可以是电阻性(如功率电阻、滑线变阻器等) 、电感性、电容性。但实际应用中，负载形式就较为复杂，如动态负载，消耗功率是时间函数，或电流、电压是动态的，也可能是恒定电流、恒定电阻、恒定电压，不同峰值系数(交流情况下)，不同功率因数或瞬时短路等。电子负载就是在实际应用中负载比较复杂的情况下而设计生产的测试设备。它能替代传统的负载，如电阻箱、滑线变阻器、电阻线、电感、电容等。尤其对吸收恒定电流或以恒定电压吸收电流，或电压电流都要在设定范围突变等传统方法不能解决的领域里，更能显示出优越性能。 直流电子负载可以具备恒定电流、恒定电阻、恒定电压、动态负载及短路负载等工作方式。本课题主要讨论恒压和恒流两种模式。
第二章总体设计方案 需要设计一个直流负载，可以实现恒压和恒流两种模式，并可以切换，且电压值和电流值都可以设定在一定范围内。本实验采用的是手动切换两种模式的方式。恒压、恒流两种模式都是采用运算放大器和反馈网络所组成的电路而实现的，其中，电路中的反馈网络是以场效应管为核心而构成的可调式放大电路，并增加了软启动电路和电压补偿电路进行补充。 可调式放大电路就是指放大电路根据输出要求的需要改变经过反馈电路的反馈信号，以达到输出需求。 软启动电路可以使电压由零慢慢提升到额定电压，这样电路在启动过程中的启动电流，就由过去过载冲击电流不可控制变成为可控制。 电压补偿电路即功率因数的补偿，电流在经过负载会消耗部分能量，以致最终得到的结果和预期值有较大差距，电压补偿电路则可以弥补损失。
能量回馈型电子负载的原理介绍 党三磊，丘东元，张波 （华南理工大学电力学院广州510640） Study on the Theory of Energy Recycling Electronic Load DANG Sanlei, QIU Dongyuan (Electric Power College, South China University of Technology, Guangzhou 510640, China) 摘要：能量回馈型电子负载是一种用于各种电源出厂试验的能够模拟实际电阻负载特性的新型电力电子装置。它能够实现对所模拟电阻值的无级调节，并能够实现电能的再生利用，具有节能、体积小、重量轻、节省安装空间、试验性能优良等优点。本文简要描述了交直流电子负载的结构、原理和控制方式，并对主要影响系统性能的PWM整流器的工作原理和控制方法进行了重点分析。 关键字：电子负载，能量回馈，PWM整流器ABSTRACT:The energy recycling electronic load is a new type power electronics instrument that can run with the same function as resistors in the all kinds of power source burn-in test. It can be regarded as a resistor whose value can change smoothly. The device saves energy by feeding burn-in test power back to the utility system. It is lighter, smaller and has a better performance in the test than the normal electronic load. This paper describes the structure, principle and control strategy of AC and DC energy recycling electronic load briefly. The principle and control strategy of the PWM rectifier are studied in-depth. KEYWORDS: electronic load, energy recycling, PWM rectifier 1引言 电子负载是指能模拟真实负载某些特性的电子设备，它不仅可模拟不同数值的电阻、电感、电容及它们的组合，而且可模拟非线性负载的某些特性。电子负载具有调节方便、通用性强、精度高、稳定性好等优点，是电源试验测试用负载的发展方向。电子负载作为电源测试的重要手段，随着电源测试集成化、一体化的发展趋势，其重要性越发明显。 能量回馈型电子负载既能模拟各种负载特性，又能将电能无污染的回馈电网，是当前电子负载发展的必然趋势。与普通电阻负载相比，它的工作方式是利用电力电子变换技术在完成测试功率实验的前提下，将被测电源的输出能量循环再生利用，既节约了能源又不产生大量的热量，避免了试验场所环境温度升高的问题。该电子负载未将试验功率转变为热能，因此不必使用体积庞大的电阻箱及冷却设备，节约了安装空间。由于采用的是能量回馈的方式，因此试验场所不必配备较大的电源容量，降低了供电容量的成本[1]。 本文分别介绍了交直流电子负载的结构，工作原理和相应的控制方式，并重点分析了PWM整流器的工作原理和不同控制方式的优缺点。 2能量回馈型交流电子负载 图1给出了单相能量回馈型交流电子负载系统结构图，采用具有中间直流环节的AC/DC/AC双级变换结构，分开控制电子负载的输入电流i u、输出电流i r，并且能使输入和输出工作在不同的频率满足某些特殊电源测试需要。AC/DC整流单元与DC/AC逆变单元均采用电压型PWM整流器，前级整流单元控制被测电源的输出电流i u，模拟被测电源需要的负载特性；后级整流单元控制直流侧电压V dc和并网电流i r。控制上前后级是解耦的，可以分开进行分析和设计[2]。
基于HLW8110的交流测量原理及校准方法 ---消费类电子产品篇芯片介绍 HLW8110是一款高精度的电能计量IC,它采用CMOS制造工艺，该器件内部集成了三个∑-Δ型ADC和一个高精度的电能计量内核。 HLW8110用于单相交流应用，也可以测量直流信号。 HLW8110采用UART通讯接口访问片内寄存器。 HLW8110电能计量IC采用3.3V或5.0V电源供电，内置振荡器，采用SOP8封装。 交流典型应用 下图是HLW8110的典型电路，外围电路简单，外围器件非常少，单路通道可用于检测负载设备的功率、电压、电流和用电量，通过UART或接口传输数据至MCU，HLW8110内部可以设置功率过载、电压过载和电流过载阀值，通过内部寄存器可以查询，并可以检测电压过零点。 为什么需要校准
HLW8110用于交流测量时，由于出厂做过交流信号的校准，在对精度要求不是非常高的情况下，可以免校准。 产品在涉及到计量收费，是一定要校准的。 某些产品不涉及计费，但又要求精度和一致性比较好，比如要求1%的精度，或者一致性要求比较高，要求2%或3%以内的一致性，也需要进行校准。 以上图为例，交流测量系统的误差来源于以下几个方面： 1、电压采样电路：分压电路器件参数引起的误差； 2、电流采样电路:1mR电阻的误差； 3、HLW8110：内部1.25V Vref参考电源和PGA增益误差，包括电流PGA 和电压PGA。 为减少系统带来的测量的误差，需要对整个系统进行增益校准。 如何校准 校准一共有2个部分，增益校准和电量校准，校准完成后，需要将校准得到的数据写入EEPROM内，等系统上电初始化时，从EEPROM内读取校准数据，用于计算。
电子负载原理 直流电子负载是控制功率MOSFET的导通深度，靠功率管的耗散功率（发热）消耗电能的设备，它的基本工作方式有恒压、恒流、恒阻、恒功率这几种。 下文讲述直流电子负载恒流模式原理。 在恒流模式下，不管输入电压是否改变，电子负载消耗一个恒定的电流。 一、功率MOS管的工作状态 电子负载是利用MOS 的线性区，当作可变电阻来用的，把电消耗掉。MOS管在恒流区（放大状态）内，Vgs一定时Id不随Vds的变化而变化，可实现MOS管输出回路电流恒定。只要改变Vgs的值，即可在改变输出回路中恒定的电流的大小。
二、用运放控制Vgs 采样电阻Rs、运放构成一比较放大电路，MOS管输出回路的电流经RS转换成电压后，反馈到运放反向端实现控制vgs，从而MOS管输出回路的电流。 当给定一个电压VREF时，如果Rs上的电压小于VREF，也就是运放的-IN小于+IN，运放加大输出，使MOS导通程度加深，使MOS管输出回路电流加大。如果Rs 上的电压大于VREF时，-IN大于+IN，运放减小输出，也就MOS管输出回路电流，这样电路最终维持在恒定的给值上，也就实现了恒流工作。 下面推导Id的表达式： Un=Is*Rs Up=Un=Uref Uref=Is*Rs Is=Id-Ig 对于MOS管，其输入电阻很大，Ig近似为0，则： Id=Is=Uref/Rs 由此可知只要Uref不变，Id也不变，即可实现恒流输出。 如果改变UREF就可改变恒流值，UREF可用电位器调节输入或用DAC芯片由MCU控制输入，采用电位器可手动调节输出电流。若采用DAC输入即可实现数控恒流电子负载。
三、实用的运放恒流电子负载 基本原理：MOS和电阻Rs组成负反馈电路，MOS管工作在恒流区，运放同相端调节设定恒流值，MOS管的电流在电阻Rs上产生压降，反馈到运放反向端实现控制输出电流。 R1、U2构成一2.5V基准电压源，R2、Rp对这2.5V电压分压得到一参考电压送入运放同相端，MOS管输出回路的电流Is经Rs转换成电压后，反馈到运放反向端实现控制vgs，从而控制MOS管输出回路的电流Is的稳定。电容C1主要作用有2个，一方面是消杂波，另一方面也是对运放输出的梯波进行补偿，使得电压变化速度减缓，尽量减少mosfet的G极电压高频变化引发振荡的可能。 下面给出各种参数的表达式： Uref=2.5*（Rp’/(R2+Rp)） 其中Rp’为Rp抽头对地的电阻 Is=Uref/RS=2.5*（Rp’/(R2+Rp)）/Rs 当Rp抽头在最上端时，Uref、Is有最大值 Urefmax=2.5*（Rp/(R2+Rp)） Ismax=Urefmax/RS=2.5*（Rp/(R2+Rp)）/Rs 如果已知最大电流Is可用 Rs=Urefmax/RS=2.5*（Rp/(R2+Rp)）/Ismax 按图中元件参数计算，可以得到 Urefmax=2.5*（4.7/(27+4.7)）=0.37v Ismax=Urefmax/RS=2.5*( Rp/(R2+Rp)）/Rs = 2.5*（4.7/(27+4.7)） /0.1=3.7A
电子负载 百科名片 电子负载的原理是控制内功率MOSFET或晶体管的导通量(量占空比大小),靠功率管的耗散功率消耗电能的设备,它能够准确检测出负载电压,精确调整负载电流,同时可以实现模拟负载短路,模拟负载是感性阻性和容性,容性负载电流上升时间。一般开关电源电源的调试检测是不可缺少的。 目录 基本简介 模拟真实环境中的负载 电子负载的原理 可编程电源-电子负载基本选择 可编程电源-电子负载功能选择 可编程电源-电子负载保护功能选择 其他功能选择 基本简介 模拟真实环境中的负载 电子负载的原理 可编程电源-电子负载基本选择 可编程电源-电子负载功能选择 可编程电源-电子负载保护功能选择 其他功能选择 展开 编辑本段 基本简介 电子负载的基本工作模式(CC/CV)是电子负载在电源产品的设计生产中扮演着很重要的角色，然而直到现在它似乎仍然披着神秘的面纱。下面的例子可以让你对电子负载有个初步的了解； 1.电子负载的恒流控制（中文名称：定电流模式；英文名称：CC-Constant Current mode）。。电路的核心实质是一个电流取样负反馈控制环路，晶体管Q1(2N3055)在这里既作为电流的控制器件同时也作为被测电源的负载。晶体管Q2(BC337)是Q1的推动管；电阻R1是电流－电压转换元件(I/V converter)，落在R1上的电压降通过电压比较器IC1与基准源（Verf）比较，控制Q2,Q1的导通与截止，从而达到保持电流恒定的目的。 2.电子负载的恒电压控制（中文名称：定电压模式；英文名称：CV-Constant Voltage mode）。电路原理见下图；恒电压模式的电路原理与电流控制基本相同。
电子负载的原理（转自https://www.doczj.com/doc/0610165156.html,） 电子负载可以模拟真实环境中的负载（用电器），一般对电源要求比较严格的厂家都会用电子负载来检测电源的好坏。它有好多功能，可以调节负载大小，以及短路，过流，动态等等，应该说所有的电源厂家都会有用，而且也必须有。 电子负载是由电阻，电感，电容，晶体管，集成电路组成。 电子负载的原理是控制内功率MOSFET或晶体管的导通量(量占空比大小),靠功率管的耗散功率消耗电能的设备,它能够准确检测出负载电压,精确调整负载电流,同时可以实现模拟负载短路,模拟负载是感性阻性和容性,容性负载电流上升时间。一般开关电源电源的调试检测是不可缺少的。 负载有电阻性负载、电感性负载或电容性负载。实际上负载型式比较复杂，通常有动态、定电流、定电阻、定电压、峰值系数、功率因数或短路等各种负载型式。电子负载是利用有源(主动)元件从电源中吸取电流。许多AC/DC电子负载都能显示电压和电流的表头、GPIB和RS-232C接口等配置。这些负载可以被计算机控制，电压/电流通过 GPIB/RS-232接口读入和读出。这些重要的功能将使(ATE)自动化测试系统更完整，使用者也容易操控仪器。下表为电子负载的操作模式的定义和应用： 1 、定电流(CC)模式：定电流模式中，不论输入电压多少，电子负载将根据设定值来吸取导入电流。定电流模式通常应用在测试电压源、AC/DC电源的负载调整率和蓄电池放电，尤其为开关电源主流测试。 2 、定电阻(CR)模式：在定电阻模式中，电子负载将吸取与输入电压成线性正比例的负载电流。定电阻模式应用在测试电压源或电流源和电源激活测试，用于测试电源的启动与限流特性，相应于滑线变阻器，不易受温度影响。
题目：直流电子负载的设计 摘要由大功率晶体管构成的功率恒流源充当负载, 通过吸收电源提供的大电流,从而模拟复杂的负载形式, 测试电能输
出装置或转换装置的输出性能。在对比传统测试所用的静态负载的基础上, 提出新型电子负载实现的基本功能, 并作了原理和电路分析及电路调试, 同时进行了功能完善、性能改善及智能控制探讨。实验证明, 该装置解决了传统测试中用电阻、电阻箱、滑线变阻器等模拟不了复杂负载的问题。 关键词负载; 电子负载; 定电流模式; 定电压模式 输出电能或转换电能的设备或部件各式各样, 如何对其输出特性进行可靠、全面且比较简单、快捷的测试, 一直是仪表测试行业研究的问题。传统测试中, 常采用静态负载( 作为消耗能量的器件广泛地称为负载) 。实际上负载的形式较为复杂, 常为一些动态负载, 如: 负载消耗的功率是时间的函数, 或者负载工作在恒定电流、恒定电阻、恒定电压方式以及不同的峰值因数、功率因数或负载为瞬时短路负载等, 传统负载模拟不了这些复杂的负载形式。本文研制的电子负载就是针对实际应用中负载比较复杂的情况而设计的测试设备。 1工作原理 为了使电子负载有具有定电流(CC) 、定电阻(CR) 、定电压(CV) 、定功率(CP)等工作模式. 采用以单片机为核心的控制电子负载的工作模式,通过检测电源输出的电压和输出电流. 根据电子负载设定的模式,控制电源输出电流的大小,使电子负载具有定
电流(CC) 、定电阻(CR) 、定电压(CV) 、定功率(CP)等工作模式. 电流采用滞环控制方式,功率管工作在开关状态,产生的能量大部分消耗在功率电阻上,功率管的损耗小,温升低. 图1 为恒流型电子负载的结构框图. 各部分的功能分别为:电流控制电路是控制被测电源的负载的电流, 能按设定的电流给电源加载,功率消耗电路是把电流控制产生的能量以热的形式消耗掉,显示及键盘电路主要是满足人机界面, CPU主要完成人机交互,测量电压电流,计算出放电的能量,以及根据要求产生电压信号控制负载的电流;电源电路产生合适电源为其它电路提供工作电源。 2恒流电子负载的硬件组成 在定电流工作模式时，电子负载所流入的负载电流依据所设定的电流值而保持恒定，与输入电压大无关，即负载电流保持摄定值不变。 下图是一个最常用的恒流电路，这样的电路更容易获得稳定及精确的电流值，R1 为取样电阻,REF 是给定信号，电路工作原理是：当给定一个信号时REF，如果R1 上的电压小于1REF，也就是OP07的-IN 小于+IN，OP07 加输出大，使MOS 加大导通使R3 的电流加大。如果R1上的电压大于REF 时，-IN 大于+IN，OP07 减小输出，也就降了R3 上的电流，这样电路最终维持在恒定的给值上，也就实现了恒流工作。如给定1REF 为10mV，R3 为0.1 欧时电路恒流为0.1A，改变。REF 可改变恒流值，REF 可用电位器调节输入或用DAC
白皮 书 电子负载基础知识 电源极性定义 在详细了解电子负载之前，我们首先来了解一下关于电源极性的定义。这一基本概念可以帮助您了解电子负载的工作原理。图 1 所示为具有标准电压和电流极性的电源（双端子器件）示意图。标准电源通常是一个输出功率的器件。为了输出功率，电流必须从正电压端子流出。大多数电源通过提供正输出电压和正输出电流来提供电能。极性通常是指电压的极性，而不是电流的方向。如果电流流入正电压端子，那么电源就会像电子负载一样消耗电流 — 它会吸收和消耗功率，而不是提供功率。 图 1. 电源极性定义 +I
率，电流从正极电压端子流出。在第 2 象限和第 4 象限中，双极性电源消耗功率，电流流入正极电压端子，如图 2 所示。 为什么需要直流电子负载？ 从前文中可以了解到，当电源吸收电流（消耗功率）时，它实质上相当于一个电子负载。电子负载设计模仿的是一个消耗电力的器件。它对电源进行拉载，可以使电源“看到”DUT 中的负载（应用和环境）。它们可以进行编程，以提供不同类型的负载；它们具有静态和动态拉载模式。实际负载更为复杂并且难以预测，但电子负载可以提供稳定且有程控的负载模式。 直流电子负载是设计、制造和评测直流电源（电池、转换器和逆变器）时必不可少的工具。其他应用包括燃料电池和光伏电池测试。 直流电子负载包含一组功率晶体管或金属氧化物半导体场效应晶体管（MOSFET），目的是消耗或吸收功率。电流放大器通过开关这些晶体管来调节电子负载的输入电流。
电子负载应用 随着技术的发展，传统的机械驱动逐渐被电气驱动替代，导致功耗大大增加。电力需求的大幅增加使得人们愈发重视节能。设计人员竞相开发各种高能效产品。对电源和耗电器件执行严格的测试可以拓宽直流电子负载的应用领域。 下面介绍的就是电子负载典型应用，以及它们如何帮助业界测量。 不间断电源（UPS ）— 完整测试需要交流电源、直流电源、直流负载和交流负载。直流负载使用负载组来测试 UPS 内的备用电池和充电器。交流负载测试整个 UPS 系统。负载组测试可以验证 UPS 在不同负载条件下提供所需电力的能力，以及电压稳定性和控制系统的效率。 电源转换器和逆变器测试 — 测试 DC-DC 、AC-DC 和 DC-AC 的快捷方法。在输出端应用电子负载可以仿真上电过程中的产品。您可以使用不同等级的负载来测试最小和最大输入开启电压电平。使用电子负载可以进行纹波和噪声测量、负载和电源调整以及过压和过流保护测试。 电池和燃料电池 — 与电阻负载组相比，它们可为您提供恒定负载，从而缩短测试时间。如需进行容量测试，请使用 CP 模式，以便在电池电压随时间下降时提供一致的功耗。电子负载可以通过编程输出包括快速跳变的各种负载曲线，使用户能够测试电池充电和放电循环的特征曲线。 太阳能电池板 — 用于大功率光伏测试的出色解决方案。它能够以较低的成本供应大电流。使用 CV 模式捕获 I-V 曲线、或增加电压以便进行电流测量。 便携式器件 — 对电子负载进行编程，以仿真产品的各种功率状态，如睡 眠模式、节能模式和全功率模式，从而执行功耗测试。
2012年湖北省TI杯电子设计竞赛 简易直流电子负载（G题） 【高职高专组】 2012年8月7日
摘要：本设计制作的是一个能自动测试电源性能好坏的直流电子负载。该电子负载可程控调节电源输出电流，调节范围从100mA 到1A，其以10mA及100 mA为步进，精度为1‰。具有自动负载调整率测量功能，并实时显示输出电流、电压及负载调整率。本设计以单片机STC12C5A60S2为核心，用4cm长的康铜丝作为电流取样电阻，配合电流监视器INA282进行电流测量，其测量结果通过单片机内部的10位ADC转换为数字量并显示。用12位DAC（TLC5618）产生模拟电压来控制可变恒流源。 关键词：电子负载、数控恒流源、康铜丝、电流监视器、
目录 一、系统方案与设计 (4) 1. 课题要求与任务 (4) 2. 指标及功能要求 (4) 3..方案比较与选择 (4) 1、方案一 (4) 2.、方案二 (4) 3、方案三 (4) 方案描述 (5) 1、系统工作流程框图 (5) 2.、简述 (5) 3、电路图 (5) 二、电路分析与计算 (5) 1.电子负载及恒流电路的分析 (5) 1、电路图 (5) 2、分析与计算 (6) 2.电压、电流测量及精度分析 (6) 1、电压测量 (6) 2、电流测量 (7) 3.直流稳压电源 (7) 1、电路图 (7) 2、描述 (7) 4.电源负载调整率的测试原理 (8) 5.发挥部分的设计与实现 (8) 1、直流电压源的设计 (8) 2、负载调整率的测量 (8) 3、键盘 (8) 三、程序设计 (9) 1.程序设计……………………………………………………………………………, 9 流程图 (9) 四、测试方案与测试结果 (10) 1.测试方案及测试条件 (10) 2.测试结果 (10) 3.误差分析 (11) 五、结论和经验总结 (11) 六、总体电路图 (12)